KR102295306B1 - Class-movable bridge apparatus - Google Patents

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KR102295306B1
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곽근성
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주식회사 청진
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
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Abstract

The present invention relates to a hydraulic movable bridge structure configured for berthing of a ship and loading and unloading of marine cargo and having a supporting load of 10 tons. In addition, the present invention relates to a hydraulic movable bridge structure in which the height of a deck plate between main pillars can be adjusted using a hydraulic cylinder so that a ship can dock under the deck plate while responding to a change in the level of the water surface and people and vehicles can pass on the upper surface of the deck plate when the deck plate is not in use. To this end, the hydraulic movable bridge includes the two main pillars (10), a connection pillar (20) connecting the two main pillars (10), connecting units (30, 40), and the deck plate (50).

Description

유압식 가동교 구조물{CLASS-MOVABLE BRIDGE APPARATUS}Hydraulic movable bridge structure {CLASS-MOVABLE BRIDGE APPARATUS}

본 발명은 선박의 접안과 해상 화물의 상하역을 위해 구성되며 지지하중 10ton급을 가지는 유압식 가동교 구조물에 관한 것이다.The present invention relates to a hydraulic movable bridge structure configured for berthing of a ship and loading and unloading of sea cargo and having a support load of 10 ton class.

또한, 본 발명은 메인기둥 사이에 구성된 발판을 유압실린더를 이용하여 높이 조절할 수 있도록 함으로써, 수면의 수위 변화에 대응하면서 선박이 발판 하측으로 접안할 수 있도록 하고, 미사용시에는 사람과 차량이 발판의 상면에서 통행할 수 있도록 하는, 유압식 가동교 구조물에 관한 것이다.In addition, the present invention enables the height of the footrest formed between the main pillars to be adjusted using a hydraulic cylinder, so that the vessel can dock under the footrest while responding to changes in the water level, and when not in use, people and vehicles can use the footrest. It relates to a hydraulically movable bridge structure that allows passage on the upper surface.

항구 및 부두에 소형선박이 접안하는 경우, 부교가 없는 곳에서 작업자가 암벽을 직접 기어 다니며 이동해야 하고 어획량과 제품의 하역에도 무게에 따른 고강도의 노동력이 필요하므로 원활한 승선 및 제품하역에 어려움이 있다.When small ships are docked in ports and piers, workers have to crawl directly on the rock wall where there is no floating bridge, and high-strength labor is required according to the weight of catch and product, so it is difficult to board and unload products smoothly. .

현재 소형선박의 점검, 수리, 보관을 위한 상가 작업은 와이어나 슬링벨트를 하부에 감아 연결하고 고정식 또는 이동식 크레인으로 인양하고 있으나, 물류 과적 또는 무게 중심계산 착오로 인해 선박 전복사고가 빈번히 발생하고 있다.Currently, commercial work for inspection, repair, and storage of small ships is carried out by winding wires or sling belts at the bottom and lifting them with fixed or mobile cranes. .

한편, 일본 등 해외에서는 고정교 및 가동교를 본래의 기능과 적용 분야 이외의 다양한 목적으로 활용하고 있으며, 대표적인 예로 선박 접안 및 화물 상·하역, 대형 화물 차량의 진입이 가능한 가동교 및 수위 변화에 대응할 수 있는 가동교 시스템을 개발하여 적극적으로 활용되고 잇다.Meanwhile, in overseas countries such as Japan, fixed bridges and movable bridges are being used for various purposes other than their original functions and applications. A movable bridge system has been developed and is being actively used.

현재까지 국내에서는 기존에 설치된 가동교를 선박 접안 및 소형선박 진수, 제품하역 과정에 활용하는 경우와 지지 하중 10ton급 유압식 가동 장치가 적용된 가동교의 설치 사례는 전혀 없는 실정이다.So far, there have been no cases in Korea where an existing movable bridge is used for ship berthing, small ship launching, and product loading and unloading, and there is no case of installing a movable bridge with a support load of 10 tons.

따라서, 기존의 해외 제품을 벤치마킹하여 선박 접안 및 화물 상·하역 상황에서 작업자의 노동력을 절감시키고 안전성을 확보할 수 있는 유압식 가동 장치가 적용된 다목적 가동교를 국산화 개발하고자 한다.Therefore, by benchmarking existing overseas products, we intend to localize and develop a multi-purpose movable bridge with a hydraulic movable device that can reduce labor force and secure safety in ship berthing and cargo loading/unloading situations.

관련된 기술로서, 등록특허공보 제10-1966111호의 덤핑 도어 시스템(선행기술 1)과; 등록특허공보 제10-1733006호의 압연 부하 검출 구조 유닛(선행기술 2)과; 등록특허공보 제10-1853747호의 선미 유동 개선 구조물(선행기술 3)과; 등록특허공보 제10-1825564호의 계단 접이식 문풀의 개폐장치 및 그 문풀 개폐장치를 구비하는 다이빙 보트(선행기술 4) 등이 있다.As a related technology, the dumping door system of Patent Publication No. 10-1966111 (Prior Art 1) and; a rolling load detection structure unit (Prior Art 2) of Korean Patent Publication No. 10-1733006; The stern flow improvement structure of Korean Patent Publication No. 10-1853747 (Prior Art 3) and; There are a diving boat (prior art 4) having an opening/closing device for a stair-folding doorpool and the like of Korean Patent Publication No. 10-1825564.

특히, 선행기술 1은 덤핑 도어 시스템에 관한 것이다. 구체적으로는, 쓰레기, 진흙 등의 퇴적물을 이송하는 호퍼바지(호퍼선) 내에 설치된 덤핑도어를 개방 또는 폐쇄하기 위해 구성된 구조물로서, 호퍼바지의 바닥 상측에 구성된 도어 제어부와 도어를 체인으로 연결하여, 상기 도어가 도어 제어부의 움직임을 따라 개방 또는 폐쇄되도록 하고, 선수부 일측에 구성된 스토퍼에 의해 도어 폐쇄유지시 걸리는 하중을 완화시킬 수 있는, 덤핑 도어 시스템에 관한 것이다.In particular, prior art 1 relates to a dumping door system. Specifically, it is a structure configured to open or close the dumping door installed in the hopper pants (hopper ship) that transports sediments such as garbage, mud, etc. By connecting the door control unit and the door configured on the upper side of the bottom of the hopper pants with a chain, It relates to a dumping door system, which allows the door to be opened or closed according to the movement of the door control unit, and to relieve a load applied when the door is kept closed by a stopper configured on one side of the bow part.

이러한 기술들이 존재함에도 불구하고, 여전히 국내에서는 본 발명에 따른 가동교의 구조에 대한 기술 개발이 이루어지지 않고 있는 실정이다.Despite the existence of these technologies, there is still no technological development for the structure of the movable bridge according to the present invention in Korea.

등록특허공보 제10-1966111호Registered Patent Publication No. 10-1966111 등록특허공보 제10-1733006호Registered Patent Publication No. 10-1733006 등록특허공보 제10-1853747호Registered Patent Publication No. 10-1853747 등록특허공보 제10-1825564호Registered Patent Publication No. 10-1825564

본 발명의 목적은, 선박의 접안과 해상 화물의 상하역을 위해 구성되며 지지하중 10ton급을 가지는 유압식 가동교 구조물로서, 메인기둥 사이에 구성된 발판을 유압실린더를 이용하여 높이 조절할 수 있도록 함으로써, 수면의 수위 변화에 대응하면서 선박이 발판 하측으로 접안할 수 있도록 하고, 미사용시에는 사람과 차량이 발판의 상면에서 통행할 수 있도록 하는, 유압식 가동교 구조물을 제공하는데 있다.An object of the present invention is a hydraulic movable bridge structure configured for berthing of a ship and loading and unloading of sea cargo and having a support load of 10 ton class. An object of the present invention is to provide a hydraulic movable bridge structure that allows a vessel to dock under the scaffold while responding to a water level change, and to allow people and vehicles to pass on the upper surface of the scaffold when not in use.

상술된 목적을 달성하기 위하여 안출된 것으로 본 발명에 따른 유압식 가동교 구조물은, 지면으로부터 입설된 2개의 메인기둥(10)과; 2개의 메인기둥(10) 사이를 연결하는 연결기둥(20)을 포함하는 유압식 가동교 구조물에 있어서,The hydraulic movable bridge structure according to the present invention as devised to achieve the above-described object includes two main pillars 10 erected from the ground; In the hydraulic movable bridge structure comprising a connecting column (20) connecting between the two main columns (10),

상기 메인기둥(10)은 2개가 마주하는 방향의 일측에 각각 돌출기둥(11)이 돌출되도록 구성되며,The main pillar 10 is configured such that the two protruding pillars 11 protrude on one side of the facing direction, respectively,

상기 연결기둥(20)은 플랜지를 이용하여 돌출기둥(11)과 양단부가 결합되고,The connecting column 20 is coupled to the protruding column 11 and both ends using a flange,

상기 돌출기둥(11)의 하측으로는 하방으로 연장되며 돌출기둥(11)과 일체 또는 용접으로 결합된 연결모듈(11b)이 구성되며, 11자 방향으로 2개가 마주하는 1쌍이 1개의 돌출기둥(11)의 하측에 각각 구성되고,A connecting module 11b that extends downwardly and integrally or welded with the protruding column 11 is configured to the lower side of the protruding column 11, and a pair of two facing each other in the figure 11 direction is one protruding column ( 11) is configured on the lower side of each,

상기 연결모듈(11b)에 결합되는 연결부(30, 40) 및 발판(50)을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.It characterized in that it further comprises a connection part (30, 40) and a footrest (50) coupled to the connection module (11b).

이때, 상기 돌출기둥(11)과 연결기둥(20) 양단부의 안정적인 결합을 위하여 플랜지 결합 후, 플랜지의 주변부로는 리브(11a)를 다수 개 구비하여 결합을 안정적으로 하는 것을 특징으로 한다.At this time, after flange coupling for stable coupling of both ends of the protruding pillar 11 and the connecting pillar 20, a plurality of ribs 11a are provided as a peripheral portion of the flange to stabilize the coupling.

또한, 상기 연결부(30, 40)는 상기 연결모듈(11b)에 직접 결합되는 상측연결부(30)와; 상기 상측연결부(30)에 결합되며 다른 단부는 발판(50)에 직접 결합되는 하측연결부(40);로 구분되되,In addition, the connection parts 30 and 40 include an upper connection part 30 directly coupled to the connection module 11b; It is coupled to the upper connection part 30 and the other end is a lower connection part 40 that is directly coupled to the footrest 50;

상기 상측연결부(30)는,The upper connection part 30,

유압방식으로 길이가변이 이루어지는 실린더몸체(31) 및 상기 실린더몸체(31)로부터 인출되어 길이가변되는 실린더로드(32)를 포함하되,It includes a cylinder body 31 whose length is variable in a hydraulic manner and a cylinder rod 32 that is drawn out from the cylinder body 31 and whose length is variable,

상기 실린더몸체(31)의 상측에서 돌출되는 상단부(31a)와; 상기 상단부(31a)에 폭방향으로 관통되어 형성된 관통홀(31b);을 포함하고,an upper end (31a) protruding from the upper side of the cylinder body (31); and a through hole 31b formed to penetrate through the upper end portion 31a in the width direction;

상기 실린더로드(32)의 하측 단부에 돌출되는 하단부(32a)와; 상기 하단부(32a)에 폭방향으로 관통되어 형성된 관통홀(32b);을 포함하며,a lower end portion 32a protruding from the lower end portion of the cylinder rod 32; and a through hole (32b) formed through the lower end portion (32a) in the width direction;

상기 하측연결부(40)는,The lower connection part 40,

몸체(41)와; 상기 몸체(41)의 상측에 일체로 구성되며 11자로 갈라지면서 사이공간을 가지도록 구성된 벌어짐단부(42)와; 상기 몸체(41)의 하측 단부에 폭방향으로 관통되도록 형성된 관통홀(44);을 포함하되,a body 41; a flared end 42 integrally formed on the upper side of the body 41 and divided into 11 characters to have a space therebetween; A through hole (44) formed to penetrate in the width direction at the lower end of the body (41);

상기 벌어짐단부(42)의 사이공간에 상측연결부(30)의 하단부(32a)가 삽입되며, 핀(43)이 하단부(32a)의 관통홀(32b)을 관통하여 상측연결부(30)와 하측연결부(40)가 고정 결합되도록 구성된 것을 특징으로 한다.The lower end 32a of the upper connection part 30 is inserted into the space between the flared ends 42, and the pin 43 penetrates the through hole 32b of the lower end 32a to the upper connection part 30 and the lower connection part. (40) is characterized in that it is configured to be fixedly coupled.

또한, 상기 발판(50)은,In addition, the scaffold 50 is,

차도영역(52)과 인도영역(53)을 포함하는 바닥체(51)와; 상기 바닥체(51)의 일측방향으로 11자 방향을 가지도록 돌출된 2개의 돌출브라켓(54)과; 상기 2개의 돌출브라켓(54) 사이를 연결하는 연결체(55);를 포함하여 구성되되,a floor body 51 including a driveway area 52 and a sidewalk area 53; two protruding brackets 54 protruding to have a figure 11 direction in one direction of the bottom body 51; Constructed including; a connector (55) for connecting between the two protruding brackets (54);

상기 2개의 돌출브라켓(54)과 연결체(55)는 바닥체(51)를 기준으로 양방향으로 구성되며, 상기 발판(50)의 상면에 난간이 구성되는 것을 특징으로 한다.The two protruding brackets 54 and the connecting body 55 are configured in both directions with respect to the bottom body 51 , and a handrail is configured on the upper surface of the footrest 50 .

본 발명에 따른 유압식 가동교 구조물에 의하면, 선박의 접안과 해상 화물의 상하역을 위해 구성되며 지지하중 10ton급을 가지는 유압식 가동교 구조물을 제공할 수 있다.According to the hydraulic movable bridge structure according to the present invention, it is possible to provide a hydraulic movable bridge structure that is configured for berthing of a ship and loading and unloading of sea cargo and having a support load of 10 ton class.

또한, 메인기둥 사이에 구성된 발판을 유압실린더를 이용하여 높이 조절할 수 있도록 함으로써, 수면의 수위 변화에 대응하면서 선박이 발판 하측으로 접안할 수 있도록 하고, 미사용시에는 사람과 차량이 발판의 상면에서 통행할 수 있도록 한다.In addition, by allowing the height of the footrest formed between the main pillars to be adjusted using a hydraulic cylinder, the vessel can dock under the footrest while responding to changes in the water level of the water surface, and when not in use, people and vehicles pass from the upper surface of the footrest make it possible

도 1은 본 발명에 따른 유압식 가동교 구조물을 정면 방향에서 나타내 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 유압식 가동교 구조물을 측면 방향에서 나타낸 것이다.
도 3은 본 발명에 따른 유압식 가동교 구조물의 상측연결부 및 하측연결부를 나타낸 것이다.
도 4는 본 발명에 따른 유압식 가동교 구조물의 연결부를 통해 연결되는 발판의 구성을 상면 방향에서 나타낸 것이다.
도 5는 본 발명에 따른 유압식 가동교 구조물의 연결부를 통해 연결되는 발판의 구성을 측면 방향에서 나타낸 것이다.
도 6은 본 발명에 따른 유압식 가동교 구조물의 메인기둥에 결합되는 간이발판을 나타낸 것으로서, (a)는 상측 간이발판을 나타낸 것이고, (b)는 하측 간이발판을 나타낸 것이다.
도 7 및 도 8은 본 발명에 따른 유압식 가동교 구조물의 발판이 상승 및 하강하는 것을 각각 나타낸 것이다.1 is a view showing a hydraulic movable bridge structure according to the present invention from the front direction.
2 is a view showing the hydraulic movable bridge structure according to the present invention in the lateral direction.
Figure 3 shows the upper connection part and the lower connection part of the hydraulic movable bridge structure according to the present invention.
4 is a view showing the configuration of the scaffold connected through the connection part of the hydraulic movable bridge structure according to the present invention from the top direction.
5 is a view showing the configuration of the scaffold connected through the connection part of the hydraulic movable bridge structure according to the present invention in the lateral direction.
6 is a view showing a simple scaffold coupled to the main column of the hydraulic movable bridge structure according to the present invention, (a) showing the upper side scaffolding, (b) showing the lower side scaffolding.
7 and 8 show the rising and falling of the scaffold of the hydraulic movable bridge structure according to the present invention, respectively.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The terms or words used in the present specification and claims should not be construed as being limited to their ordinary or dictionary meanings, and the inventor may properly define the concepts of the terms to best describe his invention. Based on the principle, it should be interpreted as meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention.

따라서 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 실시 예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all the technical spirit of the present invention, so various equivalents that can be substituted for them at the time of the present application It should be understood that there may be variations and examples.

이하, 도면을 참조하여 설명하기에 앞서, 본 발명의 요지를 드러내기 위해서 필요하지 않은 사항 즉 통상의 지식을 가진 당업자가 자명하게 부가할 수 있는 공지 구성에 대해서는 도시하지 않거나, 구체적으로 기술하지 않았음을 밝혀둔다.Hereinafter, prior to the description with reference to the drawings, it is not shown or specifically described for the known configurations that are not necessary to reveal the gist of the present invention, that is, those skilled in the art that can be added obviously by those skilled in the art. reveal the sound

본 발명은 선박의 접안과 해상 화물의 상하역을 위해 구성되며 지지하중 10ton급을 가지는 유압식 가동교 구조물에 관한 것이다.The present invention relates to a hydraulic movable bridge structure configured for berthing of a ship and loading and unloading of sea cargo and having a support load of 10 ton class.

또한, 본 발명은 메인기둥 사이에 구성된 발판을 유압실린더를 이용하여 높이 조절할 수 있도록 함으로써, 수면의 수위 변화에 대응하면서 선박이 발판 하측으로 접안할 수 있도록 하고, 미사용시에는 사람과 차량이 발판의 상면에서 통행할 수 있도록 하는, 유압식 가동교 구조물에 관한 것이다.In addition, the present invention enables the height of the footrest formed between the main pillars to be adjusted using a hydraulic cylinder, so that the vessel can dock under the footrest while responding to changes in the water level, and when not in use, people and vehicles can use the footrest. It relates to a hydraulically movable bridge structure that allows passage on the upper surface.

도 1은 본 발명에 따른 유압식 가동교 구조물을 정면 방향에서 나타내 나타낸 것이고, 도 2는 본 발명에 따른 유압식 가동교 구조물을 측면 방향에서 나타낸 것이다.1 is a view showing the hydraulic movable bridge structure according to the present invention from the front direction, Figure 2 is a view showing the hydraulic movable bridge structure according to the present invention from the side direction.

첨부된 도면에 따른 유압식 가동교 구조물은, 지면으로부터 입설된 2개의 메인기둥(10)과; 2개의 메인기둥(10) 사이를 연결하는 연결기둥(20)을 포함한다.The hydraulic movable bridge structure according to the accompanying drawings includes two main pillars 10 erected from the ground; It includes a connecting pole 20 connecting between the two main poles (10).

이때, 상기 메인기둥(10)은 2개가 마주하는 방향의 일측에 각각 돌출기둥(11)이 돌출되도록 구성되는데, 상기 연결기둥(20)은 플랜지를 이용하여 돌출기둥(11)과 양단부가 결합된다.At this time, the main pillar 10 is configured such that the two protruding pillars 11 protrude from one side of the facing direction, respectively, and the connecting pillar 20 is coupled to the projecting pillar 11 and both ends using a flange. .

또한, 돌출기둥(11)과 연결기둥(20) 양단부의 안정적인 결합을 위하여 플랜지 결합 후, 플랜지의 주변부로는 리브(11a)를 다수 개 구비하여 결합을 안정적으로 하도록 한다.In addition, after flange coupling for stable coupling of both ends of the protruding pillar 11 and the connecting pillar 20, a plurality of ribs 11a are provided as a periphery of the flange to stabilize the coupling.

상기 돌출기둥(11)의 하측으로는 하방으로 연장되며 돌출기둥(11)과 일체 또는 용접으로 결합된 연결모듈(11b)이 구성되며, 11자 방향으로 2개가 마주하는 1쌍이 1개의 돌출기둥(11)의 하측에 각각 구성된다.A connecting module 11b that extends downwardly and integrally or welded with the protruding column 11 is configured to the lower side of the protruding column 11, and a pair of two facing each other in the figure 11 direction is one protruding column ( 11) is configured on the lower side of each.

또한, 상기 메인기둥(10)의 일측으로는 사다리(12)가 구성되어 관리자가 유지보수를 목적으로 메인기둥(10)의 높이방향으로 등반이 가능하도록 구성한다.In addition, the ladder 12 is configured on one side of the main pole 10 so that the manager can climb in the height direction of the main pole 10 for the purpose of maintenance.

또한, 상기 메인기둥(10)에는 2개의 간이발판(13, 14)이 구성되는데, 상기 간이발판은 첨부된 도면의 도 6을 참조할 수 있다.In addition, two simple scaffolding plates 13 and 14 are configured in the main pillar 10, and the simple scaffolding board may refer to FIG. 6 of the accompanying drawings.

도 6은 본 발명에 따른 유압식 가동교 구조물의 메인기둥에 결합되는 간이발판을 나타낸 것으로서, (a)는 상측 간이발판을 나타낸 것이고, (b)는 하측 간이발판을 나타낸 것이다.6 is a view showing a simple scaffold coupled to the main pillar of the hydraulic movable bridge structure according to the present invention, (a) showing the upper side scaffolding, and (b) showing the lower side scaffolding.

상기 간이발판(13, 14)은 상대적으로 상측에 위치된 상측 간이발판(13)과; 상기 상측 간이발판(13)보다 하측에 위치된 하측 간이발판(14);으로 구분되는데, 상기 상측 간이발판(13)은 상기 메인기둥(10)을 기준으로 양방향에 구성되도록 2개 구비되며, 상기 하측 간이발판(14)은 어느 일방향에 구성되도록 1개만 구성된다.The simple scaffolding plate (13, 14) and an upper side simple scaffolding plate 13 located on the relatively upper side; It is divided into; the lower side simple scaffolding plate 14 located below the upper side simple scaffolding board 13; the upper side simple scaffolding board 13 is provided with two so as to be configured in both directions based on the main pillar 10, and the Only one lower simple footboard 14 is configured so as to be configured in any one direction.

이때, 상측 간이발판(13)은 2개로 구성되면서 사람이 2개의 간이발판을 왕복할 수 있도록 인접한 방향의 상측 간이발판(13) 간에 연장영역을 가지도록 한다.At this time, the upper simple stool 13 is composed of two, so that a person can reciprocate the two simple stools to have an extension area between the upper simple stool 13 in the adjacent direction.

그리고 간이발판(13, 14)의 다른 일측으로는 상술된 사다리(12)가 인접하여, 사다리(12)를 통해 등반하는 사람이 간이발판(13, 14)에 올라서기 쉽도록 한다.And the ladder 12 described above is adjacent to the other side of the simple scaffolding 13 and 14, so that a person climbing through the ladder 12 can easily stand on the simple scaffolding 13, 14.

이때, 하측 간입라판(14)을 1개로만 구성하는 이유는, 연결부(30, 40)에 의해 승강 또는 하강되는 발판(50)이 승강 또는 하강되는 과정에서 연결부(30, 40)의 움직일 수 있는 공간을 마련하기 위함이다.At this time, the reason for configuring only one lower inter-intrusion plate 14 is that in the process of lifting or lowering the footrest 50 that is raised or lowered by the connecting parts 30 and 40, the connecting parts 30 and 40 can move. to make space.

상기 연결부(30, 40)는 상술된 연결모듈(11b)에 결합되는 것으로 첨부된 도면의 도 3을 참조할 수 있다.The connection parts 30 and 40 are coupled to the above-described connection module 11b, and may refer to FIG. 3 of the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 따른 유압식 가동교 구조물의 상측연결부 및 하측연결부를 나타낸 것이다.Figure 3 shows the upper connection part and the lower connection part of the hydraulic movable bridge structure according to the present invention.

첨부된 도면의 도 3에 따른 연결부(30, 40)는 상기 연결모듈(11b)에 직접 결합되는 상측연결부(30)와; 상기 상측연결부(30)에 결합되며 다른 단부는 발판(50)에 직접 결합되는 하측연결부(40);로 구분된다.The connection parts 30 and 40 according to FIG. 3 of the accompanying drawings include an upper connection part 30 directly coupled to the connection module 11b; It is divided into a; is coupled to the upper connection portion 30 and the other end is a lower connection portion 40 directly coupled to the footrest (50).

상기 상측연결부(30)는, 유압방식으로 길이가변이 이루어지는 실린더몸체(31) 및 상기 실린더몸체(31)로부터 인출되어 길이가변되는 실린더로드(32)를 포함하되, 상기 실린더몸체(31)의 상측에서 돌출되는 상단부(31a)와; 상기 상단부(31a)에 폭방향으로 관통되어 형성된 관통홀(31b);을 포함하고,The upper connection part 30 includes a cylinder body 31 whose length is variable in a hydraulic manner and a cylinder rod 32 that is drawn out from the cylinder body 31 and whose length is variable, the upper side of the cylinder body 31 . an upper end (31a) protruding from the; and a through hole 31b formed to penetrate through the upper end portion 31a in the width direction;

상기 실린더로드(32)의 하측 단부에 돌출되는 하단부(32a)와; 상기 하단부(32a)에 폭방향으로 관통되어 형성된 관통홀(32b);을 포함한다.a lower end portion 32a protruding from the lower end portion of the cylinder rod 32; and a through hole (32b) formed through the lower end portion (32a) in the width direction.

상기 상단부(31a)는 11자로 구성된 2개의 연결모듈(11b) 사이에 삽입되어 별도의 핀이 관통홀(32b)을 관통하여 고정 결합된다. 이를 위해 상기 연결모듈(11b)에도 핀의 관통을 위한 관통홀(도면부호 미표시)을 포함함이 당연하다.The upper end 31a is inserted between the two connection modules 11b composed of 11 characters, and a separate pin passes through the through hole 32b to be fixedly coupled. For this purpose, it is natural that the connection module 11b also includes a through hole (reference numeral not shown) for penetrating the pin.

또한, 상기 하측연결부(40)는, 몸체(41)와; 상기 몸체(41)의 상측에 일체로 구성되며 11자로 갈라지면서 사이공간을 가지도록 구성된 벌어짐단부(42)와; 상기 몸체(41)의 하측 단부에 폭방향으로 관통되도록 형성된 관통홀(44);을 포함하되,In addition, the lower connection portion 40, the body 41 and; a flared end 42 integrally formed on the upper side of the body 41 and divided into 11 characters to have a space therebetween; A through hole (44) formed to penetrate in the width direction at the lower end of the body (41);

상기 벌어짐단부(42)의 사이공간에 상측연결부(30)의 하단부(32a)가 삽입되며, 핀(43)이 하단부(32a)의 관통홀(32b)을 관통하여 상측연결부(30)와 하측연결부(40)가 고정 결합되도록 할 수 있다.The lower end 32a of the upper connection part 30 is inserted into the space between the flared ends 42, and the pin 43 penetrates the through hole 32b of the lower end 32a to the upper connection part 30 and the lower connection part. (40) may be fixedly coupled.

이를 위하여, 상기 벌어짐단부(42)에도 핀(43)의 관통을 위한 관통홀(도면부호 미표시)을 포함할 수 있다.To this end, the flared end portion 42 may also include a through hole (reference numeral not shown) for penetrating the pin 43 .

또한, 상기 하측연결부(40)의 관통홀(44)은, 발판(50)이 하측연결부(40)에 결합될 수 있도록 기능한다.In addition, the through hole 44 of the lower connection part 40 functions so that the footrest 50 can be coupled to the lower connection part 40 .

이를 위하여 상기 발판(50)을 첨부된 도면의 도 4 및 도 5를 통해 설명하도록 한다.For this purpose, the scaffold 50 will be described with reference to FIGS. 4 and 5 of the accompanying drawings.

도 4는 본 발명에 따른 유압식 가동교 구조물의 연결부를 통해 연결되는 발판의 구성을 상면 방향에서 나타낸 것이고, 도 5는 본 발명에 따른 유압식 가동교 구조물의 연결부를 통해 연결되는 발판의 구성을 측면 방향에서 나타낸 것이다.4 shows the configuration of the scaffold connected through the connection part of the hydraulic movable bridge structure according to the present invention from the top direction, and FIG. 5 shows the configuration of the scaffold connected through the connection part of the hydraulic movable bridge structure according to the present invention in the side direction. will be.

첨부된 도면에 따른 발판(50)은 차도영역(52)과 인도영역(53)을 포함하는 바닥체(51)와; 상기 바닥체(51)의 일측방향으로 11자 방향을 가지도록 돌출된 2개의 돌출브라켓(54)과; 상기 2개의 돌출브라켓(54) 사이를 연결하는 연결체(55);를 포함하여 구성된다.The footrest 50 according to the accompanying drawings includes a floor 51 including a driveway area 52 and a sidewalk area 53; two protruding brackets 54 protruding to have a figure 11 direction in one direction of the bottom body 51; It is configured to include; a connector (55) for connecting between the two protruding brackets (54).

이때, 상기 2개의 돌출브라켓(54)과 연결체(55)는 바닥체(51)를 기준으로 양방향으로 구성되며, 이에 따라 2개씩 구성되는 연결부(30, 40)에 의해 양방향이 결합 고정되어 안정적인 구동이 가능하도록 한다.At this time, the two protruding brackets 54 and the connecting body 55 are configured in both directions with respect to the bottom body 51, and accordingly, the two protruding brackets 54 and the connecting body 55 are coupled and fixed in both directions by the two connecting parts 30 and 40 to be stable. make it possible to drive.

또한, 상기 발판(50)은 첨부된 도면의 도 5와 같이 상면에 안전을 위한 난간을 구성하도록 한다.In addition, the footrest 50 is to constitute a handrail for safety on the upper surface as shown in FIG. 5 of the accompanying drawings.

상기 발판(50)의 다른 단부는 첨부된 도면의 도 1과 같이, 메인기둥(10)이 입설된 지면보다 높은 위치를 가지는 지면에 유압제어부(1)를 구성하고, 유압제어부(1)가 구성된 높은 위치의 지면에 힌지를 통해 고정되도록 구성한다.As shown in FIG. 1 of the accompanying drawings, the other end of the footrest 50 constitutes the hydraulic control unit 1 on the ground having a position higher than the ground on which the main pillar 10 is erected, and the hydraulic control unit 1 is configured It is configured to be fixed through a hinge to the ground in a high position.

한편, 상기 연결체(55)는 내측으로 돌출된 핀 형상의 돌기를 포함하는데, 상기 2개의 돌출브라켓(54) 사이에 하측연결부(40)의 몸체(41) 하단부 일부가 내삽되도록 위치되며, 상기 연결체(55)의 돌기에 하측연결부(40)의 관통홀(44)이 삽입되어, 하측연결부(40)와 발판(50)이 결합되도록 한다.On the other hand, the connector 55 includes a pin-shaped protrusion protruding inward, and a portion of the lower end of the body 41 of the lower connector 40 is interpolated between the two protruding brackets 54, and the The through-hole 44 of the lower connection part 40 is inserted into the protrusion of the connector 55 , so that the lower connection part 40 and the footrest 50 are coupled.

따라서, 상기 발판(50)은 다른 단부에 힌지를 통해 회동 가능하고, 연결부(30, 40)와 연결되면서, ① 관통홀(44)에 의한 축, ② 하측연결부과 상측연결부가 연결됨에 의한 축 및 ③ 연결모듈과 상측연결부의 결합에 의한 축, 총 3개의 회동축으로 인해 보다 용이하게 상승 및 하강 구동될 수 있다.Accordingly, the footrest 50 is rotatable through a hinge at the other end, and is connected to the connecting parts 30 and 40, ① the shaft by the through hole 44, ② the lower connecting part and the upper connecting part are connected to the shaft and ③ The shaft by the coupling of the connection module and the upper connection part can be driven up and down more easily due to a total of three rotation shafts.

또한, 상기 유압제어부(1)는 유압구동되는 상측연결부(30)의 길이가변을 제어하는 기능을 수행한다.In addition, the hydraulic control unit 1 performs a function of controlling the variable length of the hydraulically driven upper connection part 30 .

이때, 상기 발판(50)의 승강 또는 하강은 첨부된 도면의 도 7 및 도 8을 참조할 수 있다.In this case, the lifting or lowering of the scaffold 50 may refer to FIGS. 7 and 8 of the accompanying drawings.

도 7 및 도 8은 본 발명에 따른 유압식 가동교 구조물의 발판이 상승 및 하강하는 것을 각각 나타낸 것이다.7 and 8 show the rising and falling of the scaffold of the hydraulic movable bridge structure according to the present invention, respectively.

한편, 본 발명에 따른 유압식 가동교 구조물을 조립하는데 있어서, 상술된 발판(50)과 하측연결부(40)를 연결하거나, 유지보수 등을 수행할 때, 발판(50) 및 하측연결부(40)의 연결이 보다 자유로울 수 있어야 한다.On the other hand, in assembling the hydraulic movable bridge structure according to the present invention, when connecting the above-described scaffold 50 and the lower connection part 40 or performing maintenance, etc., the connection of the scaffold 50 and the lower connection part 40 You should be freer than this.

이에 따라, 본 발명의 다른 실시예로서 [표 1]의 2개의 돌출브라켓(54) 구성을 제안한다.Accordingly, as another embodiment of the present invention, the configuration of the two protruding brackets 54 of [Table 1] is proposed.

Figure 112021051167029-pat00001
Figure 112021051167029-pat00001

[표 1]에 따르면, 상기 2개의 돌출브라켓(54) 각각은, 제1 체(54a) 및 제2 체(54b)로 나뉘어 구성된다.According to [Table 1], each of the two protruding brackets 54 is divided into a first sieve 54a and a second sieve 54b.

이때, 상기 제1 체(54a)는 상기 발판(50)으로부터 일체로 연결되어 돌출되며, 'ㄴ'자 형상의 제1 돌출부(100) 및 상기 제1 돌출부(100)의 돌출반대방향으로 더 돌출된 제2 돌출부(110)를 포함하는 돌출부가 일체로 더 돌출되도록 구성된다.At this time, the first body 54a is integrally connected from the footrest 50 and protrudes, and further protrudes in the opposite direction of the 'L'-shaped first protrusion 100 and the first protrusion 100 . The protrusion including the second protrusion 110 is configured to further protrude integrally.

또한, 상기 제2 체(54b)는 상기 제1 체(54a)와 별개의 구성으로 분리되어 위치되되, 상기 돌출부(100, 110)에 의해 제1 체(54a)와 결합되며, 이를 위하여 상기 돌출부(100, 110)가 삽입되기 위한 홈부(200, 210)를 포함한다.In addition, the second sieve 54b is positioned separately from the first sieve 54a, and is coupled to the first sieve 54a by the protrusions 100 and 110, and for this purpose, the protrusions (100, 110) includes grooves (200, 210) for insertion.

상기 홈부(200, 210)는, 제1 돌출부(100)가 삽입되기 위한 제1 홈부(200)와; 제2 돌출부(110)가 삽입되는 제2 홈부(210);를 포함한다.The grooves 200 and 210 include a first groove 200 into which the first protrusion 100 is inserted; and a second groove portion 210 into which the second protrusion 110 is inserted.

다만, 상기 제1 홈부(200)는 제1 돌출부(100)가 삽입된 후 빈공간(b)을 가지도록 제1 돌출부(100)보다 크게 형성되고, 제2 홈부(210) 역시 제2 돌출부(110)가 삽입된 후 빈공간(a)을 가지도록 형성된다. 다만, 제2 홈부(210)의 깊이는 제2 돌출부(110)의 돌출길이보다 짧은 길이를 가지도록 한다.However, the first groove 200 is formed to be larger than the first protrusion 100 so as to have an empty space b after the first protrusion 100 is inserted, and the second groove 210 is also a second protrusion ( After the 110) is inserted, it is formed to have an empty space (a). However, the depth of the second groove portion 210 is shorter than the protrusion length of the second projection portion 110 .

또한, 상기 제1 돌출부(100)의 제2 돌출부(110) 하측으로는 스프링(310)과 판부(320)로 구성된 탄성부재(300)가 위치되며, 이때 스프링(310)은 제1 돌출부(100)에 용접, 볼트체결 등에 의해 연결되도록 결합되며, 판부(320)가 제1 홈부(200)의 일측 내벽에 맞닿도록 구성된다.In addition, an elastic member 300 composed of a spring 310 and a plate portion 320 is positioned below the second protrusion 110 of the first protrusion 100 , and in this case, the spring 310 includes the first protrusion 100 . ) is coupled to be connected by welding, bolting, etc., and the plate portion 320 is configured to abut against the inner wall of one side of the first groove portion 200 .

아울러, 상기 제1 체(54a)와 제2 체(54b) 사이에도 탄성부재(300)가 1개 이상 구성될 수 있는데, 상기 제1 체(54a)와 제2 체(54b) 사이의 탄성부재(300)는 제1 돌출부(100)의 탄성부재와 반대방향을 가지도록, 즉 판부(320)가 제2 체(54b)의 일측벽에 맞닿는 방향을 가지도록 구성된다.In addition, one or more elastic members 300 may be configured between the first sieve 54a and the second sieve 54b, and an elastic member between the first sieve 54a and the second sieve 54b. Reference numeral 300 is configured to have a direction opposite to that of the elastic member of the first protrusion 100 , that is, a direction in which the plate portion 320 abuts against one side wall of the second sieve 54b.

이에 따라, 상기 제1 체(54a)와 제2 체(54b) 사이의 탄성부재는 제2 체가 제1 체로부터 멀어지는 힘을 가지도록 하고, 홈부와 돌출부 사이의 탄성부재는 그 반대되는 방향의 힘을 가지도록 하게 되고,Accordingly, the elastic member between the first sieve 54a and the second sieve 54b causes the second sieve to have a force away from the first sieve, and the elastic member between the groove and the protrusion has a force in the opposite direction. to have a

더 많은 개수를 가지는 상기 제1 체(54a)와 제2 체(54b) 사이의 탄성부재의 힘이 더 세짐에 의해, 제2 체와 제1 체의 결합이 평상시에 가능하도록 하면서, 동시에 발판(50)의 상면에 차량이나 사람이 위치되어 하중이 발생되거나, 연결부(30, 40)에 의해 지지됨에 따라 중력으로 인한 하중이 발생되는 경우, 제2 돌출부가 제2 홈부로부터 이탈되지 않도록 하고,By the stronger the force of the elastic member between the first sieve 54a and the second sieve 54b having a larger number, the second sieve and the first sieve can be combined normally, while at the same time the footrest ( 50), when a load is generated because a vehicle or a person is positioned on the upper surface, or a load due to gravity is generated as it is supported by the connecting parts 30 and 40, the second protrusion is prevented from being separated from the second groove,

인위적으로 제1 체와 제2 체를 분리하려는 경우, 제2 체를 제1 체 방향으로 밀어줌으로써 제2 체가 제1 체로부터 분리될 수 있도록 하여, 발판(50)과 하측연결부(40)의 결합과 분리가 용이하도록 할 수 있다.When the first sieve and the second sieve are artificially separated, the second sieve can be separated from the first sieve by pushing the second sieve in the direction of the first sieve, so that the footrest 50 and the lower connection part 40 are combined. and separation can be facilitated.

이를 위해, 제1 홈부(200)는 제1 돌출부(100)가 결합된 후 빈공간(c)를 가질 수 있을 정도의 크기를 가지도록 할 수 있다.To this end, the first groove 200 may have a size sufficient to have an empty space c after the first protrusion 100 is coupled.

상기에서 첨부된 도면을 이용하여 서술한 것은, 본 발명의 주요 사항만을 서술한 것으로, 그 기술적 범위 내에서 다양한 설계가 가능한 만큼, 본 발명의 첨부된 도면의 구성에 한정되는 것이 아님은 자명하다.What has been described using the accompanying drawings in the above is to describe only the main points of the present invention, as much as various designs are possible within the technical scope, it is obvious that it is not limited to the configuration of the accompanying drawings of the present invention.

10 : 메인기둥
11 : 돌출기둥 11a : 리브
11b : 연결모듈 12 : 사다리
13 : 상측 간이발판 14 : 하측 간이발판
20 : 연결기둥
30 : 상측연결부
31 : 실린더몸체 31a : 상단부
31b : 관통홀 32 : 실린더로드
32a : 하단부 32b : 관통홀
40 : 하측연결부
41 : 몸체 42 : 벌어짐단부
43 : 핀 44 : 관통홀
50 : 발판
51 : 바닥체 52 : 차도영역
53 : 인도영역 54 : 2개의 돌출브라켓
55 : 연결체10: main pillar
11: protruding column 11a: rib
11b: connection module 12: ladder
13: upper simple foot plate 14: lower simple foot plate
20: connecting column
30: upper connection part
31: cylinder body 31a: upper part
31b: through hole 32: cylinder rod
32a: lower part 32b: through hole
40: lower connection part
41: body 42: open end
43: pin 44: through hole
50: scaffold
51: floor 52: driveway area
53: delivery area 54: 2 protruding brackets
55: connector

Claims (4)

지면으로부터 입설된 2개의 메인기둥(10)과; 2개의 메인기둥(10) 사이를 연결하는 연결기둥(20)을 포함하는 유압식 가동교 구조물에 있어서,
상기 메인기둥(10)은 2개가 마주하는 방향의 일측에 각각 돌출기둥(11)이 돌출되도록 구성되며,
상기 연결기둥(20)은 플랜지를 이용하여 돌출기둥(11)과 양단부가 결합되고,
상기 돌출기둥(11)의 하측으로는 하방으로 연장되며 돌출기둥(11)과 일체 또는 용접으로 결합된 연결모듈(11b)이 구성되며, 11자 방향으로 2개가 마주하는 1쌍이 1개의 돌출기둥(11)의 하측에 각각 구성되고,
상기 연결모듈(11b)에 결합되는 연결부(30, 40) 및 발판(50)을 더 포함하되,
(a) 상기 돌출기둥(11)과 연결기둥(20) 양단부의 안정적인 결합을 위하여 플랜지 결합 후, 플랜지의 주변부로는 리브(11a)를 다수 개 구비하여 결합을 안정적으로 하고,
(b) 상기 연결부(30, 40)는 상기 연결모듈(11b)에 직접 결합되는 상측연결부(30)와; 상기 상측연결부(30)에 결합되며 다른 단부는 발판(50)에 직접 결합되는 하측연결부(40);로 구분되되,
상기 상측연결부(30)는,
유압방식으로 길이가변이 이루어지는 실린더몸체(31) 및 상기 실린더몸체(31)로부터 인출되어 길이가변되는 실린더로드(32)를 포함하되,
상기 실린더몸체(31)의 상측에서 돌출되는 상단부(31a)와; 상기 상단부(31a)에 폭방향으로 관통되어 형성된 관통홀(31b);을 포함하고,
상기 실린더로드(32)의 하측 단부에 돌출되는 하단부(32a)와; 상기 하단부(32a)에 폭방향으로 관통되어 형성된 관통홀(32b);을 포함하며,
상기 하측연결부(40)는,
몸체(41)와; 상기 몸체(41)의 상측에 일체로 구성되며 11자로 갈라지면서 사이공간을 가지도록 구성된 벌어짐단부(42)와; 상기 몸체(41)의 하측 단부에 폭방향으로 관통되도록 형성된 관통홀(44);을 포함하되,
상기 벌어짐단부(42)의 사이공간에 상측연결부(30)의 하단부(32a)가 삽입되며, 핀(43)이 하단부(32a)의 관통홀(32b)을 관통하여 상측연결부(30)와 하측연결부(40)가 고정 결합되도록 구성되고,
(c) 상기 발판(50)은,
차도영역(52)과 인도영역(53)을 포함하는 바닥체(51)와; 상기 바닥체(51)의 일측방향으로 11자 방향을 가지도록 돌출된 2개의 돌출브라켓(54)과; 상기 2개의 돌출브라켓(54) 사이를 연결하는 연결체(55);를 포함하여 구성되되,
상기 2개의 돌출브라켓(54)과 연결체(55)는 바닥체(51)를 기준으로 양방향으로 구성되며,
상기 발판(50)의 상면에 난간이 구성되고,
상기 돌출브라켓(54)은,
제1 체(54a) 및 제2 체(54b)로 나뉘어 구성되되,
상기 제1 체(54a)는 상기 발판(50)으로부터 일체로 연결되어 돌출되며, 'ㄴ'자 형상의 제1 돌출부(100) 및 상기 제1 돌출부(100)의 돌출반대방향으로 더 돌출된 제2 돌출부(110)를 포함하는 돌출부가 일체로 더 돌출되도록 구성되고,
상기 제2 체(54b)는 상기 제1 체(54a)와 별개의 구성으로 분리되어 위치되되, 상기 돌출부(100, 110)에 의해 제1 체(54a)와 결합되며, 상기 돌출부(100, 110)가 삽입되기 위한 홈부(200, 210)를 포함하고,
상기 홈부(200, 210)는, 제1 돌출부(100)가 삽입되기 위한 제1 홈부(200)와; 제2 돌출부(110)가 삽입되는 제2 홈부(210);를 포함하되,
상기 제1 홈부(200)는 제1 돌출부(100)가 삽입된 후 빈공간(b)을 가지도록 제1 돌출부(100)보다 크게 형성되고, 제2 홈부(210) 역시 제2 돌출부(110)가 삽입된 후 빈공간(a)을 가지도록 형성되며,
제2 홈부(210)의 깊이는 제2 돌출부(110)의 돌출길이보다 짧은 길이를 가지도록 하고,
상기 제1 돌출부(100)의 제2 돌출부(110) 하측으로는 스프링(310)과 판부(320)로 구성된 탄성부재(300)가 위치되며, 상기 스프링(310)은 제1 돌출부(100)에 용접, 볼트체결 등에 의해 연결되도록 결합되며, 판부(320)가 제1 홈부(200)의 일측 내벽에 맞닿도록 구성되고,
상기 제1 체(54a)와 제2 체(54b) 사이에도 탄성부재(300)가 1개 이상 구성되되, 상기 제1 체(54a)와 제2 체(54b) 사이의 탄성부재(300)는 제1 돌출부(100)의 탄성부재와 반대방향을 가지도록, 즉 판부(320)가 제2 체(54b)의 일측벽에 맞닿는 방향을 가지도록 구성되는 것을 특징으로 하는, 유압식 가동교 구조물.Two main pillars (10) erected from the ground and; In the hydraulic movable bridge structure comprising a connecting column (20) connecting between the two main columns (10),
The main pillar 10 is configured such that the two protruding pillars 11 protrude on one side of the facing direction, respectively,
The connecting column 20 is coupled to the protruding column 11 and both ends using a flange,
A connecting module 11b that extends downwardly and integrally or welded with the protruding column 11 is configured to the lower side of the protruding column 11, and a pair of two facing each other in the figure 11 direction is one protruding column ( 11) is configured on the lower side of each,
Further comprising a connection portion (30, 40) and a footrest (50) coupled to the connection module (11b),
(a) after flange coupling for stable coupling of both ends of the protruding pillar 11 and the connecting pillar 20, a plurality of ribs 11a are provided as a periphery of the flange to stabilize the coupling,
(b) the connection parts 30 and 40 include an upper connection part 30 directly coupled to the connection module 11b; It is coupled to the upper connection part 30 and the other end is a lower connection part 40 that is directly coupled to the footrest 50;
The upper connection part 30,
It includes a cylinder body 31 whose length is variable in a hydraulic manner and a cylinder rod 32 that is drawn out from the cylinder body 31 and whose length is variable,
an upper end (31a) protruding from the upper side of the cylinder body (31); and a through hole 31b formed to penetrate through the upper end portion 31a in the width direction;
a lower end portion 32a protruding from the lower end portion of the cylinder rod 32; and a through hole (32b) formed through the lower end portion (32a) in the width direction;
The lower connection part 40,
a body 41; a flared end 42 integrally formed on the upper side of the body 41 and divided into 11 characters to have a space therebetween; A through hole (44) formed to penetrate in the width direction at the lower end of the body (41);
The lower end 32a of the upper connecting portion 30 is inserted into the space between the flaring end portions 42, and the pin 43 penetrates the through hole 32b of the lower end 32a to the upper connecting portion 30 and the lower connecting portion. (40) is configured to be fixedly coupled,
(c) the scaffold 50,
a floor body 51 including a driveway area 52 and a sidewalk area 53; two protruding brackets 54 protruding to have a figure 11 direction in one direction of the bottom body 51; Constructed including; a connector (55) for connecting between the two protruding brackets (54);
The two protruding brackets 54 and the connecting body 55 are configured in both directions with respect to the bottom body 51,
A handrail is configured on the upper surface of the footrest 50,
The protruding bracket 54,
It is divided into a first sieve (54a) and a second sieve (54b),
The first body 54a is integrally connected from the footrest 50 and protrudes, and the 'L'-shaped first protrusion 100 and the first protrusion further protruding in a direction opposite to the protrusion of the first protrusion 100 are formed. 2 The protrusion including the protrusion 110 is configured to further protrude integrally,
The second sieve 54b is positioned separately from the first sieve 54a and is coupled to the first sieve 54a by the protrusions 100 and 110, and the protrusions 100 and 110 ) includes grooves 200 and 210 for insertion,
The grooves 200 and 210 include a first groove 200 into which the first protrusion 100 is inserted; A second groove portion 210 into which the second protrusion 110 is inserted; including,
The first groove 200 is formed to be larger than the first protrusion 100 so as to have an empty space b after the first protrusion 100 is inserted, and the second groove 210 is also a second protrusion 110 . is formed to have an empty space (a) after being inserted,
The depth of the second groove 210 is shorter than the protrusion length of the second protrusion 110,
An elastic member 300 composed of a spring 310 and a plate 320 is positioned below the second protrusion 110 of the first protrusion 100 , and the spring 310 is attached to the first protrusion 100 . It is coupled to be connected by welding, bolt fastening, etc., and the plate portion 320 is configured to abut against the inner wall of one side of the first groove portion 200,
At least one elastic member 300 is also configured between the first body 54a and the second body 54b, and the elastic member 300 between the first body 54a and the second body 54b is Hydraulic movable bridge structure, characterized in that it is configured to have a direction opposite to that of the elastic member of the first protrusion 100, that is, the plate portion 320 is configured to have a direction in contact with one side wall of the second sieve (54b). 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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