KR102287028B1 - Guide rail - Google Patents

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KR102287028B1
KR102287028B1 KR1020200044152A KR20200044152A KR102287028B1 KR 102287028 B1 KR102287028 B1 KR 102287028B1 KR 1020200044152 A KR1020200044152 A KR 1020200044152A KR 20200044152 A KR20200044152 A KR 20200044152A KR 102287028 B1 KR102287028 B1 KR 102287028B1
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김종은
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Abstract

The present invention relates to an angle-adjustable guardrail comprising: a post which is installed on the ground at regular intervals and has a coupling part having an aperture on both sides thereof; a connecting rod inserted and installed in the coupling part of the post while having a coupling groove correspondent to the aperture of the coupling part; and a rail bar having a coupling piece which is inserted into the coupling groove of the connecting rod to be fastened and fixed therewith. Provided is the guardrail provided to adjust a vertical angle of the rail bar by vertically rotating the coupling piece of the rail bar while temporarily fixing the same on the coupling groove of the connecting rod and to adjust a front and a rear angle of the rail bar by rotating the connecting rod at the coupling part of the post.

Description

각도 조절이 가능한 가드레일{Guide rail}Angle-adjustable guard rail {Guide rail}

본 발명은 각도 조절이 가능한 가드레일에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도로의 가장자리에 설치되는 가드레일의 지주와 지주 사이에서 레일바를 지형에 따라 각도 조절하여 간편하게 설치할 수 있도록 한 각도 조절이 가능한 가드레일에 관한 것이다.The present invention relates to an angle-adjustable guard rail, and more particularly, an angle-adjustable guard rail that can be easily installed by adjusting the angle of the rail bar between the posts and the posts of the guard rail installed at the edge of the road according to the terrain. is about

일반적으로, 가드레일은 도로의 가장자리에 설치되어 차량을 안전하게 유도하고, 도로를 주행하는 차량으로부터 보행자를 보호하거나 또는 보행자의 추락 등과 같은 안전사고를 방지하기 위해 설치되는 도로 시설물이다.In general, a guard rail is a road facility installed at the edge of a road to safely guide a vehicle, to protect a pedestrian from a vehicle traveling on the road, or to prevent a safety accident such as a fall of a pedestrian.

이러한 가드레일은 도로의 경계를 이루는 가장자리를 따라 일정 간격으로 지주가 설치되고, 이웃하는 양 지주 사이에는 다수의 레일바가 가로 방향으로 설치된다.In these guard rails, posts are installed at regular intervals along the edges forming the boundary of the road, and a plurality of rail bars are installed in the horizontal direction between the two adjacent posts.

이와 같은 가드레일은 도로의 특성상 직선 구간 뿐만 아니라, 곡선 구간 또는 경사 구간에도 각각의 지형에 맞게 가드레일이 제작되어 설치된다.Such guardrails are manufactured and installed to suit each terrain, not only in a straight section, but also in a curved section or an inclined section due to the characteristics of the road.

하지만, 이와 같이 설치되는 종래의 가드레일은 양 지주 사이에 레일바가 용접에 의해 고정되게 설치되는데, 곡선 구간이나 경사 구간에서는 다수의 레일바를 일정 간격으로 정확히 설치하기가 매우 어려울 뿐 아니라 용접의 특성상 레일바를 한번 설치한 상태에서는 레일바의 위치 조절을 위한 재설치가 불가하므로 다수의 레일바를 양 지주 사이에 설치하는데 있어 많은 어려움이 따르는 문제가 있다.However, in the conventional guard rail installed in this way, the rail bar is fixedly installed between the two posts by welding. Since re-installation for adjusting the position of the rail bar is not possible once the bar is installed, there is a problem in that it is difficult to install a plurality of rail bars between the two posts.

대한민국 등록특허 제10-0655449호Republic of Korea Patent Registration No. 10-0655449

따라서, 본 발명은 전술한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 도로의 가장자리에 설치되는 가드레일의 지주와 지주 사이에서 레일바를 지형에 따라 각도 조절하여 그 위치를 정확히 설치할 수 있도록 한 각도 조절이 가능한 가드레일을 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been devised to solve the problems of the prior art as described above, so that the position can be accurately installed by adjusting the angle of the rail bar between the posts and the posts of the guard rails installed on the edge of the road according to the terrain. An object of the present invention is to provide a guard rail that can be adjusted in one angle.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 각도 조절이 가능한 가드레일은, 일정 간격마다 지면에 설치되는 한편 그 양측부에는 개구된 결합구를 갖는 지주; 지주의 결합구에 삽입되어 구비되는 한편 결합구의 개구와 일치되는 결합홈을 갖는 연결대; 연결대의 결합홈에 삽입되어 체결 고정되는 결합편을 갖는 레일바;를 포함하여, 레일바의 결합편을 연결대의 결합홈에 가고정한 상태로 상하 회전시켜 레일바의 상하 각도를 조절하고, 연결대를 지주의 결합구에서 회전시켜 레일바의 전후 각도를 조절하도록 구비될 수 있다.A guard rail capable of angle adjustment according to the present invention for achieving the above object, is installed on the ground at regular intervals, while the both sides of the post having an open coupling; a connecting rod having a coupling groove that is provided while being inserted into the coupling port of the holding member and coincides with the opening of the coupling member; Including; a rail bar having a coupling piece that is inserted into the coupling groove of the coupling rod and fixed to the coupling groove, and the coupling piece of the rail bar is temporarily fixed in the coupling groove of the coupling member and rotated up and down to adjust the vertical angle of the rail bar, and It may be provided to adjust the front and rear angle of the rail bar by rotating it in the coupling part of the post.

그리고, 지주의 결합구는 지주의 중심 측으로 위치되는 평면부와, 평면부의 양측부에서 외측으로 연장되는 원호부와, 양 원호부 사이에 형성되는 개구부를 포함하고, 연결대는 결합구의 평면부와 나란하게 구비되는 평판부와, 평판부의 일면에서 돌출되는 복수의 돌출부와, 양 돌출부의 단부에서 평판부 측으로 만곡 형성되는 원주부를 포함하여, 연결대의 원주부가 지주의 결합구 내에서 원호부와 접한 상태로 회전되도록 구비될 수 있다.And, the coupler of the post includes a planar part positioned toward the center of the post, an arc extending outward from both sides of the planar part, and an opening formed between both arc parts, and the connecting rod is parallel to the flat part of the coupler Including a flat portion provided, a plurality of protrusions protruding from one surface of the flat portion, and a circumferential portion that is curved from the ends of both protrusions toward the flat portion, the circumferential portion of the connecting rod is in contact with the arc portion in the coupling port of the post. It may be provided to rotate.

게다가, 연결대의 평판부에는 돌출부 반대편으로 돌출되어 결합구의 평면부에 접하는 복수의 지지돌기가 형성되어, 지주의 결합구 내에서 연결대가 회전될 수 있는 공간을 확보하도록 구비될 수 있다.In addition, a plurality of support protrusions are formed on the flat portion of the connecting rod to protrude from the opposite side of the protrusion to contact the flat portion of the coupler, and may be provided to secure a space in which the connecting rod can be rotated in the coupler of the support.

본 발명의 각도 조절이 가능한 가드레일에 따르면, 지주와 지주 사이에 설치되는 레일바를 곡선 구간 또는 경사 구간에서 해당 지형에 맞게 상하 방향 또는 전후 방향으로 각도 조절하여 설치함으로써 직선 구간 뿐만 아니라 곡선 구간 및 경사 구간에서도 간편하게 가드레일을 설치할 수 있는 장점이 있다.According to the angle-adjustable guard rail of the present invention, the rail bar installed between the posts and the posts is installed by adjusting the angle in the vertical or front-back direction to suit the terrain in a curved section or an inclined section, so that not only a straight section but also a curved section and a slope It has the advantage of being able to easily install guard rails even in sections.

도 1은 본 발명에 따른 가드레일의 전체 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 가드레일의 분리도이다.
도 3은 본 발명에 따른 가드레일의 지주와 연결대 및 횡바의 분리도이다.
도 4는 본 발명에 따른 지주에 결합된 연결대의 회전 상태 즉 횡바의 전후 각도 조절상태를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 횡바의 상하 각도 조절상태를 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명에 따라 각도 조절된 상태의 가드레일을 도시한 설치상태도이다.1 is an overall configuration diagram of a guard rail according to the present invention.
2 is an exploded view of a guard rail according to the present invention.
3 is an exploded view of a pole, a connecting rod, and a transverse bar of a guard rail according to the present invention.
4 is a view showing the rotational state of the connecting rod coupled to the post according to the present invention, that is, the front and rear angle adjustment state of the transverse bar.
5 is a view showing the vertical angle adjustment state of the transverse bar according to the present invention.
6 is an installation state diagram illustrating a guard rail in an angle-adjusted state according to the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에서 사용되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 발명의 기술적 사항에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야 할 것이다.The terms used in the present invention are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user or operator, so the definitions of these terms correspond to the technical matters of the present invention and should be interpreted as a concept.

아울러, 본 발명의 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 본 발명의 청구범위에 제시된 구성요소의 예시적인 사항에 불과하며, 본 발명의 명세서 전반에 걸친 기술사상에 포함되고 청구범위의 구성요소에서 균등물로서 치환 가능한 구성요소를 포함하는 실시예이다.In addition, the embodiments of the present invention do not limit the scope of the present invention, but are merely exemplary matters of the constituent elements presented in the claims of the present invention, and are included in the technical spirit throughout the specification of the present invention and the scope of the claims. It is an embodiment including a substitutable component as an equivalent in the component.

그리고, 아래 실시예에서의 선택적인 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위해 사용되는 것으로서, 구성요소가 상기 용어들에 의해 제한되는 것은 아니다.In addition, optional terms in the examples below are used to distinguish one component from other components, and the components are not limited by the terms.

이에, 본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 관련된 공지기술에 대한 상세한 설명은 생략한다.Accordingly, in describing the present invention, detailed descriptions of related known technologies that may unnecessarily obscure the gist of the present invention will be omitted.

첨부도면 도 1 내지 도 6은 본 발명에 따른 각도 조절이 가능한 가드레일을 도시한 도면들이다.1 to 6 are views illustrating a guard rail capable of adjusting an angle according to the present invention.

본 발명에 따른 각도 조절이 가능한 가드레일은 도 1에 도시된 바와 같이, 일정 간격마다 지면에 수직하게 세워져 설치되는 지주(100)와, 이웃하는 양 지주(100) 사이를 연결하도록 설치되는 적어도 하나 이상의 레일바(300)를 포함한다.As shown in FIG. 1, the guard rail capable of angle adjustment according to the present invention is at least one installed to connect the posts 100 that are installed perpendicular to the ground at regular intervals and the adjacent two posts 100, as shown in FIG. It includes the above rail bar 300 .

지주(100)는 일정 높이를 갖는 중공부재로서, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 지면 위에 세워져 설치되고, 그 내부에는 중앙부에 폐단면으로 이루어진 장착구(120)가 형성되며, 장착구(120)의 양측부에는 결합구(110)가 형성된다.The post 100 is a hollow member having a certain height, and as shown in FIGS. 1 and 2 , is installed standing up on the ground, and a mounting hole 120 made of a closed cross-section is formed in the central portion thereof, and the mounting hole is formed. A coupler 110 is formed on both sides of the 120 .

지주(100) 중앙부의 장착구(120)에는 지주(100)를 지탱해 주는 지지대(150)가 삽입되어 구비되고, 지지대(150)는 그 하단부가 지면에 매설되게 구비되어, 지면 위에 설치되는 지주(100)를 견고히 받쳐 지탱하게 된다.A support 150 for supporting the post 100 is inserted into the mounting hole 120 of the central part of the post 100, and the support 150 is provided so that the lower end thereof is buried in the ground, the post installed on the ground (100) is firmly supported and supported.

그리고, 지주(100)의 장착구(120) 상면에는 후술될 마감캡(140)의 블록부(141)가 삽입되어 결합된 상태에서 마감캡(140)이 지주(100)에 리벳팅으로 고정된다.And, in the upper surface of the mounting hole 120 of the post 100, the closing cap 140 is fixed to the post 100 by riveting in a state in which the block part 141 of the closing cap 140 to be described later is inserted and coupled. .

또한, 지주(100) 양측부의 결합구(110)에는 후술될 연결대(200)가 삽입되게 구비되는 바, 이러한 결합구(110)는 장착구(120)와 경계를 이루는 평탄한 격벽으로 형성되는 평면부(111)와, 평면부(111)의 양측부에서 지주(100)의 외측부로 확장되는 원호를 그리며 연장 형성되는 원호부(112)와, 양 원호부(112) 사이에 형성되는 개구부(113)를 포함한다.In addition, the coupler 110 of both sides of the post 100 is provided with a connecting rod 200 to be described later to be inserted into the bar, such a coupler 110 is a flat portion formed of a flat partition wall forming a boundary with the mounting port (120). (111), an arc portion 112 extending by drawing an arc extending from both sides of the flat portion 111 to the outer portion of the post 100, and an opening 113 formed between both arc portions 112 includes

이러한 개구부(113)는 양 원호부(112)가 이루는 직경보다 작은 직경으로 개구되게 형성되어, 후술될 연결대(200)가 개구부(113) 측으로 이탈되는 것을 방지할 수 있게 된다.The opening 113 is formed to be opened with a diameter smaller than the diameter formed by both arc portions 112 , so that it is possible to prevent the connecting rod 200 , which will be described later, from being separated toward the opening 113 .

그리고, 양 결합구(110)를 연결하는 지주(100)의 외측면에는 지주(100)를 보강하기 위한 다수의 보강비드(130)가 주름진 형태로 연속적으로 형성되고, 이 보강비드(130)는 지주(100)의 상하 전 길이에 걸쳐 형성된다.In addition, a plurality of reinforcement beads 130 for reinforcing the posts 100 are continuously formed in a corrugated form on the outer surface of the posts 100 connecting both couplings 110 , and the reinforcement beads 130 are It is formed over the entire length of the top and bottom of the support (100).

따라서, 보강비드(130)에 의해 지주(100)가 휨이나 굽힘에 대한 강성이 보강되어 충격에 대한 견고한 내구력을 갖게 된다.Accordingly, the post 100 is reinforced with respect to bending or bending by the reinforcing bead 130 to have strong durability against impact.

한편, 지주(100)의 상면에는 지주(100)에 대응하게 형성된 알루미늄 재질의 마감캡(140)이 결합되어 구비되고, 마감캡(140)의 저면에는 지주(100)의 장착구(120)에 삽입되어 결합되는 블록부(141)가 돌출 형성된다. 게다가, 블록부(141)가 삽입 결합되는 장착구(120)의 내측에는 블록부(141)의 외주면과 접하여 블록부(141)를 정위치로 고정시키는 내측 돌기가 형성되는 한편 내측 돌기는 마감캡(140)을 지주(100)에 고정시키는 리벳이 결합되는 양 체결구 사이의 장착구(120)에 구비되는 것이 바람직하다.On the other hand, the upper surface of the post 100 is provided with a finish cap 140 formed of an aluminum material formed to correspond to the post 100, and on the lower surface of the finish cap 140, the mounting hole 120 of the post 100 is provided. The block portion 141 to be inserted and coupled is formed to protrude. In addition, on the inside of the mounting hole 120 to which the block part 141 is inserted and coupled, an inner protrusion for fixing the block part 141 in a fixed position in contact with the outer circumferential surface of the block part 141 is formed while the inner protrusion is a closing cap It is preferable to be provided in the mounting hole 120 between the two fasteners to which the rivets for fixing the 140 to the post 100 are coupled.

이로써, 마감캡(140)은 블록부(141)가 지주(100)의 장착구(120)에 삽입되어 결합된 상태에서 리벳팅으로 지주(100)에 고정되고, 이와 같이 구비되는 마감캡(140)은 지주(100)의 장착구(120) 뿐 아니라 양 결합구(110)를 완전히 커버하여 마감하게 된다.Accordingly, the closing cap 140 is fixed to the holding post 100 by riveting in a state in which the block part 141 is inserted into the mounting hole 120 of the post 100 and coupled, and the closing cap 140 provided in this way ) is finished by completely covering both the coupler 110 as well as the mounting hole 120 of the post 100 .

또한, 상기와 같은 지주(100)의 결합구(110)에는 양 지주(100) 사이에 레일바(300)를 설치하기 위한 연결대(200)가 삽입되어 구비된다.In addition, a connecting rod 200 for installing the rail bar 300 between the two posts 100 is inserted into the coupling port 110 of the post 100 as described above.

연결대(200)는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 결합구(110)의 평면부(111)와 나란하게 구비되는 평판부(210)와, 평판부(210)의 일면에서 수직하게 돌출된 판으로 형성되는 복수의 돌출부(220)와, 양 돌출부(220)의 단부에서 평판부(210) 측으로 만곡된 판으로 형성되는 원주부(230)를 포함한다.As shown in FIGS. 3 and 4 , the connecting rod 200 vertically protrudes from one surface of the flat portion 210 and the flat portion 210 provided in parallel with the flat portion 111 of the coupler 110 , and the flat portion 210 , as shown in FIGS. It includes a plurality of protrusions 220 formed of a plate, and a circumferential portion 230 formed of a plate curved from the ends of both protrusions 220 toward the flat plate portion 210 .

특히, 평판부(210)는 결합구(110)의 평면부(111)와 이격된 간극을 갖도록 구비되지만, 결합구(110)의 평면부(111)와 마주하는 평판부(210)의 일면에는 결합구(110)의 평면부(111)에 접하는 복수의 지지돌기(211)가 돌출 형성된다.In particular, the flat portion 210 is provided to have a gap spaced apart from the flat portion 111 of the coupler 110 , but on one surface of the flat portion 210 facing the flat portion 111 of the coupler 110 . A plurality of support protrusions 211 in contact with the flat portion 111 of the coupler 110 are formed to protrude.

이때, 복수의 지지돌기(211)가 결합구(110)의 평면부(111)에 접하여 구비됨에 따라 연결대(200)의 양 원주부(230)는 도 4에서와 같이, 결합구(110)의 양 원호부(112) 내주면에 접하도록 구비된다. 게다가, 복수의 지지돌기(211)는 일정 간격으로 이격되게 형성되되, 양 지지돌기(211) 간의 이격된 거리는 양 돌출부(220) 간의 이격 거리 즉 결합홈(222)의 폭보다 짧은 거리로 형성된다.At this time, as the plurality of support protrusions 211 are provided in contact with the flat portion 111 of the coupler 110 , both circumferential portions 230 of the connecting rod 200 are, as shown in FIG. 4 , of the coupler 110 . Both arc portions 112 are provided to be in contact with the inner circumferential surface. In addition, the plurality of support protrusions 211 are formed to be spaced apart at regular intervals, and the distance between the two support protrusions 211 is shorter than the distance between the two protrusions 220, that is, the width of the coupling groove 222. .

이로써, 연결대(200)는 결합구(110)의 평면부(111)에 양 지지돌기(211)를 통해 접한 상태로 구비되는 한편 지주(100)의 결합구(110) 내에서 지지돌기(211)를 축으로 회전될 수 있도록 구비된다.Accordingly, the connecting rod 200 is provided in a state in contact with the flat portion 111 of the coupler 110 through both support protrusions 211 , while the support protrusions 211 in the coupler 110 of the post 100 . It is provided so that it can be rotated about the axis.

따라서, 양 지지돌기(211)가 결합구(110)의 평면부(111)에 접한 상태에서는 연결대(200)의 결합홈(222)이 결합구(110)의 개구부(113)와 일직선상으로 위치되고, 일측의 지지돌기(211)를 축으로 회전되어 평판부(210)의 일측 단부와 일측의 지지돌기(211)가 결합구(110)의 평면부에 접한 상태에서는 연결대(200)가 회전되어 연결대(200)의 결합홈(222)이 결합구(110)의 개구부(113) 일측편으로 어긋나 치우친 상태가 된다.Therefore, in a state in which both support protrusions 211 are in contact with the flat portion 111 of the coupler 110 , the engaging groove 222 of the connecting rod 200 is positioned in a straight line with the opening 113 of the coupler 110 . In a state in which one side of the supporting protrusion 211 is rotated as an axis, and the one end of the flat plate 210 and the supporting protrusion 211 of one side are in contact with the flat portion of the coupling unit 110, the connecting rod 200 is rotated, The coupling groove 222 of the connecting rod 200 is shifted to one side of the opening 113 of the coupling port 110 to be in a biased state.

이와 같이 지주(100)의 결합구(110) 내에서 회전되는 연결대(200)를 통해 양 지주(100) 사이에 설치되는 레일바(300)를 직선 구간에서 일직선으로 위치된 지주(100) 뿐 아니라 곡선 구간에서 어긋나게 위치된 지주(100)에도 간편하게 설치할 수 있는 이점이 있다.In this way, the rail bar 300 installed between the two posts 100 through the connecting rod 200 rotated in the coupling port 110 of the post 100 is not only the post 100 positioned in a straight line in a straight section, but also There is an advantage that it can be easily installed even on the posts 100 that are shifted in the curved section.

한편, 복수의 돌출부(220)는 양 돌출부(220) 사이의 공간이 양 지지돌기(211)의 간격보다 넓게 간격으로 이격된 결합홈(222)으로 형성되고, 양 돌출부(220)의 상하 길이 방향으로는 일정 간격마다 레일바(300)를 고정시키기 위한 체결공(221)이 천공된다.On the other hand, the plurality of protrusions 220 are formed with coupling grooves 222 spaced apart at intervals wider than the distance between the support protrusions 211 in the space between the protrusions 220 , in the vertical longitudinal direction of both protrusions 220 . As a result, fastening holes 221 for fixing the rail bar 300 are drilled at regular intervals.

그리고, 복수의 원주부(230)는 지주(100)의 결합구(110)에 형성된 원호부(112)와 동일한 곡률로 형성되어 원호부(112)의 내주면에 접한 상태로 구비됨으로써, 지주(100)의 결합구(110) 내에서 연결대(200)의 회전시는 연결대(200)의 원주부(230)가 결합구(110)의 원호부(112)에 접한 상태로 가이드 회전된다.And, the plurality of circumferential portions 230 are formed to have the same curvature as the arc portion 112 formed in the coupling port 110 of the post 100 and are provided in a state in contact with the inner circumferential surface of the arc portion 112, so that the post 100 ) When the connecting rod 200 is rotated within the coupler 110 , the circumferential portion 230 of the connecting bar 200 is rotated by the guide while in contact with the arc portion 112 of the coupler 110 .

레일바(300)는 이웃하는 양 지주(100) 사이에 설치되어 양 지주(100)를 연결하도록 구비된다.The rail bar 300 is installed between the two adjacent posts 100 to connect the two posts 100 .

이러한 레일바(300)는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 그 단부에 결합편(310)이 돌출 형성되되, 이 결합편(310)은 플랫(flat)한 반원 형상으로 형성되고, 그 중앙부에는 연결대(200)의 돌출부(220)에 형성된 체결공(221)과 일치되는 결합공(311)이 천공된다.As shown in FIGS. 4 and 5, the rail bar 300 has a coupling piece 310 protruding from the end thereof, and the coupling piece 310 is formed in a flat semicircular shape, and the A coupling hole 311 coincident with the coupling hole 221 formed in the protrusion 220 of the connecting rod 200 is drilled in the central portion.

따라서, 레일바(300)의 결합편(310)을 연결대(200)의 결합홈(222)에 삽입하여 결합편(310)의 결합공(311)을 연결대(200)의 체결공(221)에 일치시킨 상태에서 볼트(320)를 관통시켜 너트(321)에 체결함으로써 레일바(300)를 연결대(200)의 결합홈(222)에 결합 고정시키게 된다.Accordingly, by inserting the coupling piece 310 of the rail bar 300 into the coupling groove 222 of the connecting rod 200 , the coupling hole 311 of the coupling piece 310 is inserted into the coupling hole 221 of the connecting rod 200 . In the matched state, the rail bar 300 is coupled and fixed to the coupling groove 222 of the connecting rod 200 by penetrating the bolt 320 and fastening it to the nut 321 .

이 과정에서 볼트(320)와 너트(321)를 완전히 체결하기 전에는 레일바(300)의 결합편(310)이 연결대(200)의 결합홈(222)에 가고정된 상태로 구비됨으로써 이 상태에서 레일바(300)를 상하로 회전시켜 도 5에서와 같이 레일바(300)의 상하 각도를 조절한 후, 볼트(320)와 너트(321)를 완전히 체결한다.In this process, before the bolt 320 and the nut 321 are completely fastened, the coupling piece 310 of the rail bar 300 is provided in a state of being temporarily fixed to the coupling groove 222 of the connecting rod 200 in this state. After adjusting the vertical angle of the rail bar 300 as shown in FIG. 5 by rotating the rail bar 300 up and down, the bolt 320 and the nut 321 are completely fastened.

이상과 같은 본 발명의 가드레일은 도 6에서와 같이, 직선 구간뿐 아니라 곡선 구간, 경사 구간에서도 간편하게 설치할 수 있게 된다.As described above, the guard rail of the present invention can be easily installed not only in a straight section, but also in a curved section and an inclined section, as shown in FIG. 6 .

즉, 직선 구간에서는 이웃하는 양 지주(100)가 일직선상으로 위치되어 있으므로 양 연결대(200)의 결합홈(222)에 레일바(300)의 결합편(310)을 삽입하여 결합편(310)의 결합공(311)을 연결대(200)의 체결공(221)에 일치시킨 상태에서 볼트(320)와 너트(321)로서 레일바(300)의 결합편(310)을 결합홈(222)에 체결 고정함으로써 레일바(300)를 연결대(200)에 고정시키게 된다.That is, in the straight section, since the adjacent two posts 100 are positioned in a straight line, the coupling piece 310 of the rail bar 300 is inserted into the coupling groove 222 of the both connecting rods 200 to the coupling piece 310 . In a state in which the coupling hole 311 of the connecting rod 200 coincides with the coupling hole 221 of the connecting rod 200, the coupling piece 310 of the rail bar 300 as the bolt 320 and the nut 321 is inserted into the coupling groove 222. By fastening and fixing, the rail bar 300 is fixed to the connecting rod 200 .

이와 같은 방법으로 나머지 레일바(300)를 연결대(200)에 차례로 고정시켜 설치하고, 이 상태에서 양 연결대(200)를 양 지주(100)의 결합구(110)에 삽입한 후, 마감캡(140)을 지주(100)의 상면에 리벳팅으로 고정시키면 설치가 완료된다.In this way, the remaining rail bars 300 are sequentially fixed to the connecting rods 200 and installed, and in this state, both connecting rods 200 are inserted into the coupling ports 110 of both posts 100, and then the closing cap ( 140) is fixed to the upper surface of the post 100 by riveting, the installation is completed.

이러한 방법으로 이웃하는 지주(100)에 레일바(300)를 연속적으로 설치하면 가드레일의 설치가 완료된다.When the rail bar 300 is continuously installed on the neighboring posts 100 in this way, the installation of the guard rail is completed.

그리고, 곡선 구간에서는 직선 구간에서와 같이 레일바(300)가 설치된 양 연결대(200)를 지주(100)의 결합구(110)에 삽입하여 결합하면, 양 연결대(200)가 도 4에서와 같이 양 지주(100)의 결합구(110)에서 서로 반대 방향으로 회전되면서 레일바(300)가 어긋나게 위치된 양 지주(100) 사이를 연결하게 되므로 곡간 구간에서의 가드레일을 완성하게 된다.And, in the curved section, as in the straight section, when both connecting rods 200 on which the rail bar 300 is installed are inserted and coupled into the coupling port 110 of the post 100, both connecting rods 200 are connected as shown in FIG. The rail bar 300 is rotated in opposite directions in the coupler 110 of the two posts 100 to connect the two posts 100 that are misaligned, thereby completing the guard rail in the grain section.

또, 경사 구간에서는 양 연결대(200)의 결합홈(222)에 체결되는 레일바(300)의 결합편(310)을 가고정 상태에서 레일바(300)의 기울기를 도 5에서와 같이 지면의 경사에 맞게 조절한 후, 레일바(300)의 결합편(310)을 연결대(200)의 결합홈(222)에 체결 고정한 상태로 양 연결대(200)를 양 지주(100)의 결합구(110)에 삽입하고 마감캡(140)을 지주(100)의 상면에 리벳팅으로 고정하면 경사 구간에서의 가드레일을 완성하게 된다.In addition, in the inclined section, the inclination of the rail bar 300 in the state of temporarily fixing the coupling piece 310 of the rail bar 300 that is fastened to the coupling groove 222 of the both connecting rods 200 is adjusted to the slope of the ground as shown in FIG. 5 . After adjusting to fit the inclination, the coupling pieces 310 of the rail bar 300 are fastened to the coupling grooves 222 of the coupling bars 200, and both coupling bars 200 are fastened to the coupling ports 110 of both posts 100. ) and fixing the closing cap 140 to the upper surface of the post 100 by riveting, the guard rail in the inclined section is completed.

이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함이 명백하다.Although the present invention has been described in detail through specific examples, this is intended to describe the present invention in detail, and the present invention is not limited thereto, and by those of ordinary skill in the art within the technical spirit of the present invention. It is clear that the modification or improvement is possible.

본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 범주에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해 명확해질 것이다.All simple modifications and variations of the present invention fall within the scope of the present invention, and the specific protection scope of the present invention will be clarified by the appended claims.

100 : 지주 110 : 결합구
111 : 평면부 112 : 원호부
113 : 개구부 120 : 장착구
130 : 보강비드 140 : 마감캡
141 : 블록부 150 : 지지대
200 : 연결대 210 : 평판부
211 : 지지돌기 220 : 돌출부
221 : 체결공 230 : 원주부
231 : 결합홈 232 : 결합홈
300 : 레일바 311 : 결합공
320 : 볼트 321 : 너트100: support 110: coupler
111: flat part 112: arc part
113: opening 120: mounting hole
130: reinforcement bead 140: closing cap
141: block 150: support
200: connecting rod 210: flat plate
211: support projection 220: protrusion
221: fastening hole 230: circumference
231: coupling groove 232: coupling groove
300: rail bar 311: coupling hole
320: bolt 321: nut

Claims (3)

일정 간격마다 지면에 설치되는 한편 그 중앙부에 폐단면으로 이루어진 장착구와, 장착구의 양측부에는 개구된 결합구를 갖는 지주; 지주의 결합구에 삽입되어 구비되는 한편 결합구의 개구와 일치되는 결합홈을 갖는 연결대; 연결대의 결합홈에 삽입되어 체결 고정되는 결합편을 갖는 레일바;를 포함하여, 레일바의 결합편을 연결대의 결합홈에 가고정한 상태로 상하 회전시켜 레일바의 상하 각도를 조절하고, 연결대를 지주의 결합구에서 회전시켜 레일바의 전후 각도를 조절하도록 구비되되,
지주의 장착구에는 마감캡의 블록부가 삽입되어 결합되되, 장착구의 내측 양측면에는 블록부의 외주면과 접하여 블록부를 정위치로 구비시키는 내측 돌기가 돌출 형성되고,
지주의 결합구는 지주의 중심 측으로 위치되는 평면부와, 평면부의 양측부에서 외측으로 연장되는 원호부와, 양 원호부 사이에 형성되는 개구부를 포함하며,
연결대는 결합구의 평면부와 나란하게 구비되는 평판부와, 평판부의 일면에서 돌출되는 복수의 돌출부와, 양 돌출부의 단부에서 평판부 측으로 만곡 형성되는 원주부를 포함하여,
연결대의 원주부가 지주의 결합구 내에서 원호부와 접한 상태로 회전되도록 구비되고,
연결대의 평판부에는 돌출부 반대편으로 돌출되어 결합구의 평면부에 접하는 복수의 지지돌기가 형성되어, 지주의 결합구 내에서 연결대가 회전될 수 있는 공간을 확보하도록 구비되며,
복수의 지지돌기는 연결대의 양 돌출부 간의 이격 거리보다 짧은 거리로 구비되는 가드레일.Posts installed on the ground at regular intervals while having a mounting hole having a closed cross-section in the central portion thereof, and an open coupling hole on both sides of the mounting hole; a connecting rod having a coupling groove that is provided while being inserted into the coupling port of the holding member and coincides with the opening of the coupling member; Including; a rail bar having a coupling piece that is inserted into the coupling groove of the coupling rod and fixed to the coupling groove, and the coupling piece of the rail bar is temporarily fixed in the coupling groove of the coupling member and rotated up and down to adjust the vertical angle of the rail bar, and It is provided to adjust the front and rear angle of the rail bar by rotating it at the coupling port of the post,
The block portion of the closing cap is inserted and coupled to the mounting port of the post, and inner protrusions for providing the block unit in the correct position in contact with the outer circumferential surface of the block unit are formed on both inner side surfaces of the mounting port to protrude,
The coupler of the support includes a flat portion positioned toward the center of the support, an arc extending outward from both sides of the flat portion, and an opening formed between both arc portions,
The connecting rod includes a flat portion provided in parallel with the flat portion of the coupler, a plurality of protrusions protruding from one surface of the flat portion, and a circumferential portion curved from the ends of both protrusions toward the flat portion,
The circumferential part of the connecting rod is provided so as to be rotated in a state in contact with the arc part within the coupling port of the post,
A plurality of support protrusions are formed on the flat portion of the connecting rod to protrude opposite to the protrusion and contact the flat portion of the coupler, and are provided to secure a space in which the connecting rod can be rotated within the coupler of the support.
The plurality of support protrusions are provided with a distance shorter than the distance between the two protrusions of the connecting rod. 삭제delete 삭제delete
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KR100655449B1 (en) 2006-09-14 2006-12-08 주식회사 선진엔지니어링 종합건축사 사무소 Structure of guard rail on roadway
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