KR102281422B1 - Apparatus for image acquisition of outside in vehicle - Google Patents

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KR102281422B1
KR102281422B1 KR1020150024394A KR20150024394A KR102281422B1 KR 102281422 B1 KR102281422 B1 KR 102281422B1 KR 1020150024394 A KR1020150024394 A KR 1020150024394A KR 20150024394 A KR20150024394 A KR 20150024394A KR 102281422 B1 KR102281422 B1 KR 102281422B1
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Abstract

본 발명은 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치에 관한 것으로서, 차량의 외측에 설치되는 하우징; 상기 하우징 내부에 설치되어 차량의 후방 측면 부위를 촬영하는 카메라 및; 상기 카메라의 렌즈와 동일 선상을 이루는 통과홀을 갖고, 상기 카메라의 렌즈로 물방울이 유입되는 것을 예방하도록 상기 하우징의 일 측에 설치되는 보호 캡을 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.The present invention relates to an outside image acquisition device for a vehicle, comprising: a housing installed on the outside of the vehicle; a camera installed inside the housing to photograph the rear side of the vehicle; It may have a through hole forming the same line as the lens of the camera, and may be configured to include a protective cap installed on one side of the housing to prevent water droplets from flowing into the lens of the camera.

Description

차량용 아웃사이드 영상 획득 장치{Apparatus for image acquisition of outside in vehicle}Apparatus for image acquisition of outside in vehicle}

본 발명은 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 아웃사이드 미러 대신에 설치되어 실시간으로 차량의 후방 영상을 획득한 후, 획득된 영상을 차량 실내의 디스플레이 장치에 송출함으로써, 운전자가 안전운전을 도모할 수 있도록 하는 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an outside image acquisition device for a vehicle, and more particularly, it is installed instead of an outside mirror of a vehicle to acquire a rear image of the vehicle in real time, and then transmits the acquired image to a display device inside the vehicle, It relates to an outside image acquisition device for a vehicle that enables a driver to promote safe driving.

일반적으로, 차량은 전방으로 고속 주행하는 경우가 대부분이고, 이의 경우 운전자는 윈드실드 글라스를 통해 전방의 시야를 확보하면서 운전을 하게 된다.In general, the vehicle travels forward at high speed in most cases, and in this case, the driver drives while securing the front view through the windshield glass.

또한, 주행 중 차선 변경과 같은 진로 변경 시에 후방 측 타 차량의 주행 흐름을 파악하거나 또는 후진 시에 후방의 시야를 확보하기 위한 용도로서, 차량에는 각종 미러들이 마련된다.In addition, various mirrors are provided in the vehicle for the purpose of grasping the driving flow of another vehicle on the rear side when changing a course such as changing a lane while driving or for securing a rear view when reversing.

차량에 마련되는 미러들로서는, 양 프론트 도어 외측 면에 설치되는 아웃사이드 미러(Outside Mirror)와, 차량 실내의 상부 전방 측에 설치되는 인사이드 미러(Inside Mirror)가 있다.Examples of the mirrors provided in the vehicle include an outside mirror installed on outer surfaces of both front doors and an inside mirror installed on an upper front side of the vehicle interior.

아웃사이드 미러는 운전자가 자신의 체형에 따른 최적의 시야각도에 맞게 수동 또는 전동으로 미러의 각도를 조절할 수 있으며, 차선 변경과 같은 진로 변경 시에 후방 측 타 차량의 주행 흐름을 파악하는 용도로 주로 사용된다.The outside mirror allows the driver to manually or electrically adjust the angle of the mirror to suit the optimal viewing angle according to his or her body type. used

그런데, 아웃사이드 미러는 차량의 양 프론트 도어 외측 면에 설치됨으로써, 운전자가 후방 측 차량의 주행 흐름을 파악하기 위해서는 고개를 돌려 각각 좌우측에 설치된 아웃사이드 미러를 육안으로 확인하여야 함으로써, 전방 주시의 집중력이 상실되어 안전 운전을 저해하는 요인이 될 수 있다.However, since the outside mirrors are installed on the outer surfaces of both front doors of the vehicle, the driver must turn his head to visually check the outside mirrors installed on the left and right sides in order to grasp the driving flow of the vehicle on the rear side, so that the concentration of forward gaze This loss may be a factor impeding safe driving.

특히, 초보 운전자의 경우 전방 주시로부터 눈을 떼지 못하여 양쪽의 아웃사이드 미러를 육안으로 확인하지 못함으로써, 정상적인 운전이 어렵게 되는 문제점이 있었다.In particular, in the case of a novice driver, there is a problem in that normal driving is difficult because the driver cannot take his/her eyes off the front gaze and cannot visually check both side mirrors with the naked eye.

이에, 최근에는 아웃사이드 미러를 대신하여 후방 측 차량의 주행 흐름을 영상으로 획득하고, 획득된 영상은 차량 실내에 배치되는 디스플레이를 통해 영상이 구현되도록 함으로써, 운전자가 굳이 고개를 돌리지 않고도 후방 측 차량의 주행 흐름을 파악할 수 있도록 하고 있다.Accordingly, recently, instead of the outside mirror, the driving flow of the rear-side vehicle is acquired as an image, and the acquired image is implemented through a display disposed inside the vehicle, so that the driver does not have to turn his head to the rear-side vehicle. to understand the driving flow of

그러나, 최근에 제공되는 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치의 경우, 후방 측 차량의 주행 흐름을 영상으로 획득하기 위한 카메라가 제공되는데, 차량의 주행 중 각종 이물질이나 빗물 등이 카메라의 렌즈 표면에 묻게 되는 경우, 카메라가 후방 측 차량의 주행 흐름에 대한 영상을 정확히 획득하지 못함으로써, 안전운전에 저해요인이 되는 문제점이 있었다.However, in the case of an outside image acquisition device for a vehicle that has been recently provided, a camera for acquiring the driving flow of the rear-side vehicle as an image is provided. When various foreign substances or rainwater are deposited on the lens surface of the camera while the vehicle is driving , there was a problem in that the camera did not accurately acquire an image of the driving flow of the rear-side vehicle, which was a hindrance to safe driving.

한국공개특허 제2014-0018111호Korea Patent Publication No. 2014-0018111 한국공개특허 제1997-0038088호Korea Patent Publication No. 1997-0038088

본 발명은 상기와 같은 제반 문제점에 착안하여 안출된 것으로서, 본 발명의 이루고자 하는 기술적 과제는 카메라 렌즈 면에 빗물 등의 물방울이 묻는 것을 예방할 수 있는 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치를 제공하는 것이다.The present invention has been devised in view of the various problems described above, and an object of the present invention is to provide an outside image acquisition device for a vehicle that can prevent water droplets such as rainwater from being deposited on a camera lens surface.

또한, 본 발명의 이루고자 하는 기술적 과제는, 카메라의 렌즈를 비롯한 카메라와 연결되는 전기적 부품에 물기가 묻는 것을 예방하여 합선 등의 문제점을 예방할 수 있는 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치를 제공하는 것이다.In addition, an object of the present invention is to provide an outside image acquisition device for a vehicle that can prevent problems such as short circuits by preventing moisture from getting on electrical parts connected to the camera, including the lens of the camera.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치는, 차량의 외측에 설치되는 하우징; 상기 하우징 내부에 설치되어 차량의 후방 측면 부위를 촬영하는 카메라 및; 상기 카메라의 렌즈와 동일 선상을 이루는 통과홀을 갖고, 상기 카메라의 렌즈로 물방울이 유입되는 것을 예방하도록 상기 하우징의 일 측에 구비되는 보호 캡을 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.An apparatus for obtaining an outside image for a vehicle according to an embodiment of the present invention for solving the above problems includes: a housing installed on the outside of a vehicle; a camera installed inside the housing to photograph the rear side of the vehicle; It may have a through hole forming the same line as the lens of the camera, and may be configured to include a protective cap provided on one side of the housing to prevent water droplets from flowing into the lens of the camera.

여기서, 상기 하우징은, 상기 카메라의 수용 공간을 갖는 하부 커버; 상기 하부 커버와 착탈되는 상부 커버를 포함할 수 있는데, 상기 상부 커버의 상면 일부가 개방되고, 상기 개방된 상면 일부를 개폐시키는 덮개 커버를 더 포함할 수 있다.Here, the housing may include: a lower cover having an accommodation space for the camera; It may include an upper cover that is detachable from the lower cover, and may further include a cover cover in which a portion of an upper surface of the upper cover is opened and opening and closing a portion of the opened upper surface.

또한, 상기 보호 캡은, 둘레 면을 이루는 외주부와; 상기 외주부의 일 측으로부터 교차되는 방향으로 연장 형성되는 제 1연장부와; 상기 제 1연장부의 일 측으로부터 교차되는 방향으로 연장되어, 상기 외주부와 나란한 방향으로 형성되는 내주부와; 상기 내주부의 일 측으로부터 교차되는 방향으로 연장 형성되는 제 2연장부; 및 상기 제 2연장부의 일 측으로부터 교차되는 방향으로 연장되어, 상기 외주부 및 상기 내주부와 나란한 방향으로 형성되는 원주부를 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.In addition, the protective cap, the outer peripheral portion forming a circumferential surface; a first extension formed extending in a direction crossing from one side of the outer peripheral portion; an inner periphery extending in a direction crossing from one side of the first extension portion and formed in a direction parallel to the outer periphery; a second extension portion extending in a direction crossing from one side of the inner peripheral portion; and a circumferential portion extending in a direction intersecting from one side of the second extension portion and formed in a direction parallel to the outer circumference portion and the inner circumference portion.

상기 보호 캡이 상기 하우징에 장착된 상태에서, 상기 보호 캡의 외주부와, 상기 내주부 및 상기 원주부는 수평 상태를 이루고, 상기 보호 캡의 제 1연장부와 상기 제 2연장부는 수직 상태를 이루는 것이 바람직하다.In a state in which the protective cap is mounted on the housing, the outer peripheral portion, the inner peripheral portion, and the circumferential portion of the protective cap form a horizontal state, and the first extension portion and the second extension portion of the protective cap form a vertical state desirable.

또한, 상기 원주부 안쪽에는, 상기 카메라의 렌즈와 동일 선상을 이루는 통과홀이 형성될 수 있으며, 상기 내주부의 내면 둘레에 걸쳐 널링이 형성될 수 있다.In addition, a through hole forming the same line as the lens of the camera may be formed inside the circumferential portion, and a knurling may be formed over the inner circumference of the inner circumferential portion.

또한, 상기 제 1연장부의 일면은 상부 쪽에서 하부 쪽으로 경사진 경사면으로 형성될 수 있는데, 상기 보호 캡의 외주부 길이는 상부 쪽에서 하부 쪽으로 갈수록 짧아지면서 상기 경사면이 형성되는 것이 바람직하다.In addition, one surface of the first extension may be formed as an inclined surface inclined from the upper side to the lower side, and the length of the outer periphery of the protective cap is preferably formed as the inclined surface becomes shorter from the upper side to the lower side.

한편, 상기 보호 캡에 착탈되는 보조 미러를 더 포함할 수 있으며, 상기 보조 미러는, 상기 보호 캡에 착탈되는 하우징부와, 상기 하우징부의 일면에 형성되는 미러를 포함하는 구성일 수 있다.On the other hand, it may further include an auxiliary mirror detachable from the protective cap, the auxiliary mirror may be configured to include a housing part detachable from the protective cap, and a mirror formed on one surface of the housing part.

본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Other specific details of the invention are included in the detailed description and drawings.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치에 의하면, 카메라 렌즈 면에 빗물 등의 물방울이 묻는 것이 예방됨에 따라 카메라가 차량의 후방 측면을 보다 선명하게 촬영할 수 있게 되어, 결국 안전운전을 도모할 수 있는 효과가 제공될 수 있다.As described above, according to the outside image acquisition device for a vehicle according to an embodiment of the present invention, water droplets such as rainwater are prevented from accumulating on the camera lens surface, so that the camera can take a clearer picture of the rear side of the vehicle. As a result, an effect that can promote safe driving can be provided.

또한, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치에 의하면, 카메라의 렌즈를 비롯한 카메라와 연결되는 전기적 부품에 물기가 묻는 것이 예방됨에 따라, 합선 등의 문제점을 해소할 수 있는 효과도 제공될 수 있다.In addition, according to the outside image acquisition device for a vehicle according to an embodiment of the present invention, since moisture is prevented from getting on electrical parts connected to the camera, including the lens of the camera, it is possible to solve problems such as short circuits. can be

본 발명에 따른 효과는 이상에서 예시된 내용에 의해 제한되지 않으며, 더욱 다양한 효과들이 본 명세서 내에 포함되어 있다.The effect according to the present invention is not limited by the contents exemplified above, and more various effects are included in the present specification.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치가 이너 베이스에 장착된 상태를 도시한 사시도.
도 2는 도 1의 분리 사시도.
도 3의 도 1의 평면도.
도 4는 도 3의 A-A선 단면도.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치에서 보호 캡의 배면 사시도.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치에서 보호 캡의 단면도.
도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치에서 보조 미러가 장착되는 관계를 도시한 사시도.
도 8은 도 7의 결합 사시도.
도 9는 도 8의 단면도.1 is a perspective view illustrating a state in which an outside image acquisition device for a vehicle according to an embodiment of the present invention is mounted on an inner base;
Figure 2 is an exploded perspective view of Figure 1;
A plan view of FIG. 1 of FIG. 3 .
Figure 4 is a cross-sectional view taken along line AA of Figure 3;
5 is a rear perspective view of a protective cap in the outside image acquisition device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
6 is a cross-sectional view of a protective cap in the outside image acquisition device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
7 is a perspective view illustrating a relationship in which an auxiliary mirror is mounted in the apparatus for acquiring an outside image for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
8 is a combined perspective view of FIG. 7 ;
Fig. 9 is a cross-sectional view of Fig. 8;

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention, and a method for achieving them will become apparent with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in various different forms, and only these embodiments allow the disclosure of the present invention to be complete, and common knowledge in the art to which the present invention pertains. It is provided to fully inform the possessor of the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout.

또한, 본 명세서에서 기술하는 실시 예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.In addition, the embodiments described herein will be described with reference to cross-sectional and/or schematic diagrams that are ideal illustrative views of the present invention. Accordingly, the form of the illustrative drawing may be modified due to manufacturing technology and/or tolerance. In addition, in each of the drawings shown in the present invention, each component may be enlarged or reduced to some extent in consideration of convenience of description. Like reference numerals refer to like elements throughout.

이하, 본 발명에 따른 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치의 바람직한 실시 예를 첨부된 예시도면들에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the apparatus for acquiring an outside image for a vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치가 이너 베이스에 장착된 상태를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 분리 사시도이며, 도 3의 도 1의 평면도, 도 4는 도 3의 A-A선 단면도이다.1 is a perspective view illustrating a state in which an outside image acquisition device for a vehicle according to an embodiment of the present invention is mounted on an inner base, FIG. 2 is an exploded perspective view of FIG. 1 , a plan view of FIG. 3 , FIG. 4 is 3 is a cross-sectional view taken along line AA.

또한, 도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치에서 보호 캡의 배면 사시도이고, 도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치에서 보호 캡의 단면도이다.5 is a rear perspective view of a protective cap in the outside image acquisition device for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a cross-sectional view of the protective cap in the outside image acquisition device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치(100)는, 차량의 양 프론트 도어 외측에 설치되는 이너 베이스(10)에 고정 결합될 수 있다.As shown, the outside image acquisition apparatus 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention may be fixedly coupled to the inner base 10 installed outside both front doors of the vehicle.

즉, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치(100)는, 종래의 아웃사이드 미러가 설치되는 위치에 아웃사이드 미러를 대신하여 설치될 수 있다.That is, the outside image acquisition apparatus 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention may be installed instead of the outside mirror at a location where the conventional outside mirror is installed.

본 발명의 실시 예에 따른 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치(100)는, 이너 베이스(10)에 착탈 가능하게 설치되는 하우징(200)과, 이 하우징(200) 내부에 배치되어 차량 주행 방향을 기준으로 후방 측면을 실시간으로 촬영하는 카메라(300)와, 하우징(200)의 후단에 설치되는 보호 캡(400)을 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.The outside image acquisition apparatus 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a housing 200 that is detachably installed on an inner base 10, and is disposed inside the housing 200 based on the driving direction of the vehicle. It may be configured to include a camera 300 that captures the rear side in real time, and a protective cap 400 installed at the rear end of the housing 200 .

이너 베이스(10)는 하우징(200)을 고정 결합시키기 위하여 차량의 프론트 도어 외측에 설치되는 것으로서, 본 발명의 실시 예에서는 하우징(200)이 이너 베이스(10)에 고정 결합되는 것을 일 예로 설명하나, 이에 한정되는 것은 아니며, 차량의 양 측면 부위 중 어느 곳에라도 설치될 수 있다.The inner base 10 is installed outside the front door of the vehicle to fix the housing 200, and in the embodiment of the present invention, the housing 200 is fixedly coupled to the inner base 10 as an example. , but is not limited thereto, and may be installed in any of both side portions of the vehicle.

하우징(200) 내부에는 차량의 주행 방향을 기준으로 후방 측면을 실시간으로 촬영하는 카메라(300)가 설치될 수 있다.A camera 300 for photographing the rear side in real time based on the driving direction of the vehicle may be installed inside the housing 200 .

따라서, 하우징(200)은 내부에 빈 공간을 즉, 카메라(300) 안착되기 위한 수용 공간을 갖는 통 형상으로 이루어질 수 있다.Accordingly, the housing 200 may be formed in a cylindrical shape having an empty space therein, that is, an accommodating space for the camera 300 to be seated therein.

하우징(200)은, 하부 커버(210)(Lower cover)와 이 하부 커버(210)와 착탈되는 상부 커버(220)(Upper cover)로 이루어져서, 상호 조립에 의해 통 형상으로 이루어질 수 있다. 또한 상부 커버(220)의 경우에 상면 일부가 개방되고, 이 개방 부위에 덮개 커버(230)가 착탈될 수 있다.The housing 200 is composed of a lower cover 210 (Lower cover) and an upper cover 220 (Upper cover) that is detachable from the lower cover 210, and may be formed in a cylindrical shape by mutual assembly. In addition, in the case of the upper cover 220, a portion of the upper surface is opened, and the cover cover 230 may be detachably attached to the open portion.

또한, 하우징(200)의 전방 쪽 즉, 차량의 진행 방향을 기준으로 전방 쪽에는 하부 커버(210) 및 상부 커버(220)와 착탈되는 전방 커버(240)를 더 포함할 수 있다.In addition, the front side of the housing 200 , that is, the front side with respect to the traveling direction of the vehicle may further include a lower cover 210 and a front cover 240 detachable from the upper cover 220 .

이와 같이, 하우징(200)이 착탈 가능한 하부 커버(210)와 상부 커버(220)로 이루어지고, 상부 커버(220)의 개방 부위는 덮개 커버(230)에 의해 착탈이 가능하게 되면, 하우징(200) 내부에 카메라(300)의 조립이 용이해지고, 카메라(300)의 유지 보수가 용이해질 수 있다.In this way, when the housing 200 is made of a detachable lower cover 210 and an upper cover 220 , and an open portion of the upper cover 220 is detachable by the cover cover 230 , the housing 200 ) to facilitate the assembly of the camera 300 inside, the maintenance of the camera 300 can be facilitated.

즉, 카메라(300)의 유지 보수를 필요로 하는 경우, 상부 커버(220)의 덮개 커버(230)를 분리하여 카메라(300)를 유지 보수하거나, 또는 카메라(300)의 교체를 실시하고자 하는 경우에는 하부 커버(210)에 대하여 상부 커버(220)를 분리하여 카메라(300)의 교체 등을 실시할 수 있게 된다.That is, when maintenance of the camera 300 is required, the camera 300 is maintained by removing the cover cover 230 of the upper cover 220 or when the camera 300 is to be replaced. In this case, the camera 300 can be replaced by removing the upper cover 220 from the lower cover 210 .

또한, 전방 커버(240)를 상부 커버(220) 및 하부 커버(210)로부터 분리하여 카메라(300)를 유지 보수할 수도 있다.In addition, the camera 300 may be maintained by separating the front cover 240 from the upper cover 220 and the lower cover 210 .

하우징(200)에서 전방 커버(240)와 대향되는 후방 즉, 차량의 진행 방향을 기준으로 후방 쪽에는 보호 캡(400)이 착탈 가능하게 설치될 수 있다.In the housing 200 , the protective cap 400 may be detachably installed on the rear side opposite to the front cover 240 , that is, on the rear side based on the traveling direction of the vehicle.

참고로, 하우징(200) 내부에 마련되는 카메라(300)는 그 렌즈(302)가 하우징(200)의 후방 쪽에 설치되는 보호 캡(400)을 향하는 위치로 배치되어 차량의 후방 측면 부위를 실시간으로 촬영하게 된다.For reference, the camera 300 provided inside the housing 200 is disposed at a position in which the lens 302 faces the protective cap 400 installed on the rear side of the housing 200 to view the rear side of the vehicle in real time. will be filmed

보호 캡(400)은, 하우징(200)의 하부 커버(210)와 상부 커버(220)가 결합된 상태에서 후방 쪽 개구된 부위에 착탈되는 것으로서, 마치 원통 형상으로 이루어질 수 있다.The protective cap 400 is detachably attached to the rear opening in a state in which the lower cover 210 and the upper cover 220 of the housing 200 are coupled, and may have a cylindrical shape.

본 발명의 실시 예에서 보호 캡(400)이 원통 형상인 것을 일 예로 설명하기로 하나, 보호 캡(400)은 삼각 형상 이상의 다각 형상으로 이루어진 것일 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the protective cap 400 will be described as having a cylindrical shape as an example, but the protective cap 400 may be formed of a triangular or more polygonal shape.

보호 캡(400)은 둘레 면을 이루는 외주부(410)와, 이 외주부(410)의 일 측으로부터 절곡되어 외주부(410)와 교차되는 방향으로 형성되는 제 1연장부(420)와, 이 제 1연장부(420)의 일 측으로부터 절곡되어 제 1연장부(420)와 교차되는 방향으로 형성됨에 따라 외주부(410)와 나란한 방향으로 형성되는 내주부(430)를 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.The protective cap 400 includes an outer peripheral portion 410 forming a circumferential surface, a first extension portion 420 bent from one side of the outer peripheral portion 410 and formed in a direction crossing the outer peripheral portion 410 , and the first As it is bent from one side of the extension part 420 and formed in a direction crossing the first extension part 420 , it may be configured to include an inner peripheral part 430 formed in a direction parallel to the outer peripheral part 410 .

또한, 내주부(430)의 일 측으로부터 절곡되어 내주부(430)와 교차되는 방향으로 형성되는 제 2연장부(440)와, 이 제 2연장부(440)의 일 측로부터 절곡되어 제 2연장부(440)와 교차되는 방향으로 형성됨에 따라 외주부(410) 및 내주부(430)와 나란한 방향으로 형성되는 원주부(450)를 더 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.In addition, the second extension portion 440 is bent from one side of the inner peripheral portion 430 and formed in a direction intersecting the inner peripheral portion 430 , and the second extension portion 440 is bent from one side of the second extension portion 440 to form a second second extension portion 440 . As it is formed in a direction intersecting with the extension portion 440 , it may be configured to further include a circumferential portion 450 formed in a direction parallel to the outer peripheral portion 410 and the inner peripheral portion 430 .

여기서, 외주부(410), 제 1연장부(420), 내주부(430), 제 2연장부(440) 및 원주부(450)는 일체형으로 이루어진 것일 수 있으며, 이러한 구성으로 이루어진 보호 캡(400)이 하우징(200)에 장착된 상태에서 외주부(410)와 내주부(430) 및 원주부(450)는 수평 상태를 이루고, 제 1연장부(420)와 제 2연장부(440)는 수직 상태를 이룰 수 있다.Here, the outer periphery 410, the first extension 420, the inner periphery 430, the second extension 440, and the circumferential portion 450 may be integrally formed, and the protective cap 400 having such a configuration. ) is mounted on the housing 200, the outer peripheral portion 410, the inner peripheral portion 430, and the circumferential portion 450 form a horizontal state, the first extension portion 420 and the second extension portion 440 is vertical state can be achieved.

한편, 원주부(450) 안쪽에는 카메라(300)의 렌즈(302)와 동일 선상을 이루는 통과홀(460)이 형성될 수 있다.Meanwhile, a passage hole 460 forming the same line as the lens 302 of the camera 300 may be formed inside the circumferential portion 450 .

따라서, 보호 캡(400)을 바라보도록 배치되는 카메라(300)의 렌즈(302)는 보호 캡(400)의 원주부(450) 통과홀(460)과 동일선상에 위치하게 됨으로써, 카메라(300)가 차량의 후방 측면 부위를 실시간으로 촬영하는데 아무런 방해가 발생되지 않는다.Accordingly, the lens 302 of the camera 300 disposed to face the protective cap 400 is positioned on the same line with the circumferential portion 450 of the protective cap 400 and the through hole 460, so that the camera 300 There is no obstruction to the real-time recording of the rear side of the vehicle.

또한, 햇빛이 강하게 내리쬐는 경우, 햇빛이 보호 캡(400)의 통과홀(460)을 통해 하우징(200) 내부로 유입될 수 있고, 이의 경우 카메라(300) 렌즈(302)에 빛이 유입되어 차량의 후방 측면을 제대로 촬영하지 못하는 경우가 발생될 수 있는데, 이를 예방하기 위하여 보호 캡(400)의 내주부(430) 내면 둘레에는 햇빛의 난반사를 예방하기 위하여 널링(470)(Knurling)이 형성될 수 있다.In addition, when sunlight is strong, sunlight may be introduced into the housing 200 through the through hole 460 of the protective cap 400 , and in this case, the light is introduced into the lens 302 of the camera 300 and It may occur that the rear side of the vehicle cannot be properly photographed. In order to prevent this, a knurling 470 (Knurling) is formed around the inner periphery 430 of the protective cap 400 to prevent diffuse reflection of sunlight. can be

이와 같이, 보호 캡(400)의 내주부(430) 내주면 둘레에 일정간격을 두고 널링(470)이 형성되는 경우, 햇빛에 의한 난반사로 인한 하우징(200) 내부로의 빛 유입이 제한됨으로써, 카메라(300)가 차량의 후방 측면 부위를 보다 선명하게 촬영하여 디스플레이 장치로 영상 신호를 송출할 수 있게 된다.In this way, when the knurling 470 is formed at a predetermined interval around the inner circumferential surface of the inner peripheral portion 430 of the protective cap 400, the inflow of light into the housing 200 due to diffuse reflection by sunlight is restricted, so that the camera 300 can transmit an image signal to the display device by more clearly photographing the rear side portion of the vehicle.

한편, 도 6에 도시된 바와 같이, 보호 캡(400)의 제 1연장부(420) 일면은 상부 쪽에서 하부 쪽으로 경사진 경사면(c)으로 형성될 수 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 6 , one surface of the first extension 420 of the protective cap 400 may be formed as an inclined surface c inclined from the upper side to the lower side.

즉, 보호 캡(400)의 외주부(410) 길이는 상부 쪽에서 하부 쪽으로 갈수록 짧아지면서 제 1연장부(420) 일면이 경사면(c)으로 형성될 수 있다.That is, as the length of the outer peripheral portion 410 of the protective cap 400 becomes shorter from the upper side toward the lower side, one surface of the first extension portion 420 may be formed as an inclined surface c.

보호 캡(400)은 차량의 후방 쪽으로 바라보도록 설치됨으로써, 보호 캡(400)의 외주부(410) 상부 쪽은 하부 쪽에 비하여 차량의 후방 쪽으로 더 돌출된 형태로 이루어지게 된다.The protective cap 400 is installed to face the rear of the vehicle, so that the upper side of the outer periphery 410 of the protective cap 400 protrudes more toward the rear of the vehicle than the lower side.

이와 같이, 보호 캡(400)의 외주부(410) 상부 쪽 길이(a)를 하부 쪽 길이(b)보다 더 길게 형성하게 되면, 원주부(450)의 통과홀(460)을 통해 빗물 등의 물방울이 하우징(200) 내부로 유입되는 것을 예방할 수 있게 됨으로써, 카메라(300)를 보호할 수 있게 된다.In this way, when the upper length (a) of the outer peripheral portion 410 of the protective cap 400 is formed to be longer than the lower length (b), water droplets such as rainwater pass through the through hole 460 of the peripheral portion 450 . By being able to prevent inflow into the housing 200 , it is possible to protect the camera 300 .

예를 들어, 차량이 주행하는 상태에서 비가 오는 경우, 빗물은 하우징(200)의 전방 커버(240)쪽으로부터 보호 캡(400) 쪽으로 사선을 이루며 아래로 떨어지게 되는데, 이때 보호 캡(400)의 외주부(410) 상부 쪽 길이(a)가 하부 쪽 길이(b)보다 더 길게 형성되어 있으므로 주행 중 빗물은 보호 캡(400)의 통과홀(460)을 통해 하우징(200) 내부로 유입이 제한될 수 있다.For example, when it rains while the vehicle is running, rainwater falls downward while forming an oblique line from the front cover 240 side of the housing 200 toward the protection cap 400 , at this time, the outer periphery of the protection cap 400 . (410) Since the upper length (a) is longer than the lower length (b), the inflow of rainwater into the housing 200 through the through hole 460 of the protective cap 400 while driving may be restricted. there is.

또한, 차량이 신호 대기 등으로 정차한 경우 빗물은 수직을 이루며 아래로 떨어지게 되는데, 이때에도 보호 캡(400)의 외주부(410) 상부 쪽 길이(a)가 하부 쪽 길이(b)보다 더 길게 형성되어 있으므로 빗물은 보호 캡(400)의 통과홀(460)을 통해 하우징(200) 내부로 유입이 제한될 수 있다.In addition, when the vehicle is stopped due to a signal waiting, etc., rainwater falls vertically and falls down. Even at this time, the outer periphery 410 of the protective cap 400 has a longer length (a) on the upper side than the length on the lower side (b). Therefore, the inflow of rainwater into the housing 200 through the through hole 460 of the protective cap 400 may be restricted.

이와 같이, 보호 캡(400)의 통과홀(460)을 통해 빗물 등의 물방울이 하우징(200) 내부로 유입되는 것이 제한됨으로써, 카메라(300) 렌즈(302)에 물방울이 맺힐 우려가 없고 또한 물방울에 의하여 전기 부품이 합선 등을 발생시킬 우려가 불식되는바, 카메라(300)는 안정적으로 후방 측면을 선명하게 촬영할 수 있게 된다.In this way, by restricting the inflow of water droplets such as rainwater into the housing 200 through the through hole 460 of the protective cap 400 , there is no risk of water droplets forming on the lens 302 of the camera 300 and water droplets. This eliminates the possibility that electrical components may cause a short circuit, and the like, so that the camera 300 can stably and clearly photograph the rear side.

한편, 도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치에서 보조 미러가 장착되는 관계를 도시한 사시도이고, 도 8은 도 7의 결합 사시도이며, 도 9는 도 8의 단면도이다.Meanwhile, FIG. 7 is a perspective view illustrating a relationship in which an auxiliary mirror is mounted in the outside image acquisition device for a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 8 is a combined perspective view of FIG. 7 , and FIG. 9 is a cross-sectional view of FIG. 8 .

도 7 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치(100)는, 보호 캡(400)에 착탈되는 보조 미러(500)를 더 포함할 수 있다.7 to 9 , the outside image acquisition apparatus 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention may further include an auxiliary mirror 500 that is detachably attached to the protective cap 400 .

즉, 보조 미러(500)는 보호 캡(400) 또는 하우징(200)의 후단 쪽에 착탈 가능하게 설치되는 것으로서, 하우징부와, 이 하우징부의 일면에 형성되는 미러(510)를 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.That is, the auxiliary mirror 500 is detachably installed on the rear end of the protective cap 400 or the housing 200, and may be configured to include a housing portion and a mirror 510 formed on one surface of the housing portion. there is.

보조 미러(500)는 카메라(300)가 제 기능을 발휘하지 못하거나, 또는 디스플레이 장치가 제 기능을 발휘하지 못하는 경우 보호 캡(400) 또는 하우징(200)에 장착되어 종래의 아웃사이드 미러와 같은 기능을 담당할 수 있게 된다.The auxiliary mirror 500 is mounted on the protective cap 400 or the housing 200 when the camera 300 does not function properly or when the display device does not function properly, such as a conventional outside mirror. function can be assumed.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains will understand that the present invention may be embodied in other specific forms without changing the technical spirit or essential features thereof. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive. The scope of the present invention is indicated by the following claims rather than the above detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalent concepts should be interpreted as being included in the scope of the present invention. do.

100 : 영상 획득 장치 200 : 하우징
210 : 하부 커버 220 : 상부 커버
230 : 덮개 커버 240 : 전방 커버
300 : 카메라 302 : 렌즈
400 : 보호 캡 410 : 외주부
420 : 제1 연장부 430 : 내주부
440 : 제 2연장부 450 : 원주부
460 : 통과홀 470 : 널링
500 : 보조 미러 510 : 미러
a : 외주부 상부 길이 b : 외주부 하부 길이
c : 경사면100: image acquisition device 200: housing
210: lower cover 220: upper cover
230: cover cover 240: front cover
300: camera 302: lens
400: protective cap 410: outer periphery
420: first extension 430: inner periphery
440: second extension 450: circumference
460: through hole 470: knurling
500: secondary mirror 510: mirror
a: Length of upper part of outer periphery b: Length of lower part of outer periphery
c: slope

Claims (11)

차량의 외측에 설치되는 하우징;
상기 하우징 내부에 설치되어 차량의 후방을 촬영하는 카메라 및;
상기 카메라의 렌즈와 동일 선상을 이루는 통과홀을 갖고, 상기 카메라의 렌즈로 물방울이 유입되는 것을 예방하도록 상기 하우징의 일 측에 구비되는 보호 캡을 포함하되,
상기 보호 캡은,
둘레 면을 이루는 외주부와;
상기 외주부의 일 측으로부터 교차되는 방향으로 연장 형성되는 제 1연장부와;
상기 제 1연장부의 일 측으로부터 교차되는 방향으로 연장되어, 상기 외주부와 나란한 방향으로 형성되는 내주부와;
상기 내주부의 일 측으로부터 교차되는 방향으로 연장 형성되는 제 2연장부; 및
상기 제 2연장부의 일 측으로부터 교차되는 방향으로 연장되어, 상기 외주부 및 상기 내주부와 나란한 방향으로 형성되는 원주부를 포함하는 구성으로 이루어지는 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치.a housing installed on the outside of the vehicle;
a camera installed inside the housing to photograph the rear of the vehicle;
It has a through hole forming the same line as the lens of the camera, and includes a protective cap provided on one side of the housing to prevent water droplets from flowing into the lens of the camera,
The protective cap is
an outer periphery forming a circumferential surface;
a first extension formed extending in a direction crossing from one side of the outer peripheral portion;
an inner periphery extending in a direction crossing from one side of the first extension portion and formed in a direction parallel to the outer periphery;
a second extension portion extending in a direction crossing from one side of the inner peripheral portion; and
The outside image acquisition apparatus for a vehicle extending in a direction crossing from one side of the second extension part and including a circumference part formed in a direction parallel to the outer periphery and the inner periphery. 제 1항에 있어서,
상기 하우징은,
상기 카메라의 수용 공간을 갖는 하부 커버;
상기 하부 커버와 착탈되는 상부 커버를 포함하는 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치.The method of claim 1,
The housing is
a lower cover having an accommodation space for the camera;
An outside image acquisition device for a vehicle including the lower cover and a detachable upper cover. 제 2항에 있어서,
상기 상부 커버의 상면 일부가 개방되고,
상기 개방된 상면 일부를 개폐시키는 덮개 커버를 더 포함하는 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치.3. The method of claim 2,
A portion of the upper surface of the upper cover is opened,
The outside image acquisition device for a vehicle further comprising a cover for opening and closing a portion of the open upper surface. 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 보호 캡이 상기 하우징에 장착된 상태에서,
상기 보호 캡의 외주부와, 상기 내주부 및 상기 원주부는 수평 상태를 이루고,
상기 보호 캡의 제 1연장부와 상기 제 2연장부는 수직 상태를 이루는 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치.The method of claim 1,
In a state in which the protective cap is mounted on the housing,
The outer periphery of the protective cap, the inner periphery and the circumferential portion form a horizontal state,
The outside image acquisition device for a vehicle in which the first extension portion and the second extension portion of the protective cap form a vertical state. 제 1항에 있어서,
상기 원주부 안쪽에는, 상기 카메라의 렌즈와 동일 선상을 이루는 통과홀이 형성되는 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치.The method of claim 1,
An outside image acquisition device for a vehicle in which a through hole forming the same line as that of the lens of the camera is formed inside the circumferential portion. 제 1항에 있어서,
상기 내주부의 내면 둘레에 걸쳐 널링이 형성된 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치.The method of claim 1,
An outside image acquisition device for a vehicle in which a knurling is formed over the inner circumference of the inner circumference. 제 1항에 있어서,
상기 제 1연장부의 일면은 상부 쪽에서 하부 쪽으로 경사진 경사면으로 형성되는 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치.The method of claim 1,
One surface of the first extension is formed as an inclined surface inclined from the upper side to the lower side image acquisition device for a vehicle. 제 8항에 있어서,
상기 보호 캡의 외주부 길이는 상부 쪽에서 하부 쪽으로 갈수록 짧아지면서 상기 경사면이 형성되는 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치.9. The method of claim 8,
The outside image acquisition device for a vehicle in which the length of the outer periphery of the protective cap becomes shorter from the upper side to the lower side and the inclined surface is formed. 제 1항 내지 제 3항 및 제 5항 내지 제 9항 중, 어느 하나의 항에 있어서,
상기 보호 캡에 착탈되는 보조 미러를 더 포함하는 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치.10. The method according to any one of claims 1 to 3 and 5 to 9,
The outside image acquisition device for a vehicle further comprising an auxiliary mirror detachable from the protective cap. 제 10항에 있어서,
상기 보조 미러는,
상기 보호 캡에 착탈되는 하우징부와, 상기 하우징부의 일면에 형성되는 미러를 포함하는 차량용 아웃사이드 영상 획득 장치.11. The method of claim 10,
The auxiliary mirror is
An outside image acquisition device for a vehicle comprising a housing part detachable from the protective cap, and a mirror formed on one surface of the housing part.
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