KR102278358B1 - 데크 및 이를 이용한 난간구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 데크를 이용한 난간구조에 관한 것으로, 하단이 설치면에 안착되고, 양측으로 길이를 가지며, 상단의 길이방향을 따라 안착홈이 오목하게 형성되는 몸체와, 하단이 안착홈에 대응되게 삽입되고, 몸체의 상부로 곡면을 이루면서 돌출되도록 상단에 곡면부가 형성되는 미끄럼방지부 및, 안착홈의 바닥면에 수직하게 관통 형성되어, 안착홈의 상부영역과 몸체의 하부영역을 연통시키는 배출부를 포함한다.

Description

데크 및 이를 이용한 난간구조{Deck and railing structure using the same}

본 발명은 데크 및 이를 이용한 난간구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 몸체의 안착홈으로 유입된 물을 외부로 신속히 배출시킬 수 있어 몸체가 수분에 의해 부식되는 것을 방지할 수 있는 데크 및 이를 이용한 난간구조에 관한 것이다.

일반적으로 목재 데크는 산책로, 수변, 등산로, 공원, 주택 등의 바닥에 설치되고 있으며, 목재 데크는 자연 친화적일 뿐 아니라 충격 및 진동을 효율적으로 흡수할 수 있어 널리 사용되고 있다.

종래의 목재 데크 중에는 비나 눈이 오는 경우 미끄러짐을 방지하기 위해 미끄럼방지 구조가 적용된 논슬립 구조의 데크가 사용되고 있다. 종래의 논슬립 데크는 일정 길이로 바닥면에 설치되고, 상면에 결합홈이 형성되는 다수의 데크 몸체 및, 데크 몸체의 결합홈에 암수로 결합되어 데크 몸체의 마찰력을 증가시키는 논슬립 패드 등으로 구성되며, 여기서 논슬립 패드는 충격 및 진동을 효과적으로 흡수하기 위해 고무 등의 소재로 제작된다.

그런데, 종래의 논슬립 데크는 논슬립 패드와 결합홈의 사이 간격으로 물(빗물 등)이 유입되는 경우, 물이 빠르게 증발되지 않고 장시간 체류하는 구조이므로 데크 몸체가 부식될 염려가 있었고, 부식이 발생하는 경우 데크 몸체가 외력에 의해 쉽게 파손되거나 논슬립 패드와 데크 몸체의 결합력이 저하될 염려가 있었다.

본 발명과 관련된 선행 문헌으로는 대한민국 공개특허공보 제10-2019-0114116호(2019년 10월 10일)가 있으며, 상기 선행 문헌에는 슬립 방지형 목재 데크가 개시되어 있다.

본 발명의 목적은 몸체의 안착홈으로 유입된 물을 외부로 신속히 배출시킬 수 있어 몸체가 수분에 의해 부식되는 것을 방지할 수 있는 데크 및 이를 이용한 난간구조를 제공하는데 있다.

본 발명의 일 측면에 따른 데크는 하단이 설치면에 안착되고, 양측으로 길이를 가지며, 상단의 길이방향을 따라 안착홈이 오목하게 형성되는 몸체와, 하단이 상기 안착홈에 대응되게 삽입되고, 상기 몸체의 상부로 곡면을 이루면서 돌출되도록 상단에 곡면부가 형성되는 미끄럼방지부 및, 상기 안착홈의 바닥면에 수직하게 관통 형성되어, 상기 안착홈의 상부영역과 상기 몸체의 하부영역을 연통시키는 배출부를 포함하며, 상기 몸체는 폭방향을 따라 다수가 배열되고, 상기 곡면부는 상기 몸체의 폭방향으로 곡면을 이루며, 상기 배출부는 상기 안착홈의 길이방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 배출부는 상기 안착홈의 바닥면으로부터 하부로 갈수록 직경이 점진적으로 작아지는 대직경부 및, 상기 대직경부의 하단으로부터 상기 몸체의 하부로 수직하게 관통되는 소직경부를 형성할 수 있다.

또한, 상기 몸체의 외면에는 백반(白礬)이 함침 처리될 수 있다.

또한, 상기 설치면에는 설치 프레임이 수평하게 설치될 수 있고, 상기 몸체는 체결부재에 의해 상기 설치 프레임의 상단에 결합되어 상기 설치면의 상부에 이격 위치될 수 있다.

본 발명의 다른 측면에 따른 데크를 이용한 난간구조는 하단이 설치면에 안착되고, 양측으로 길이를 가지며, 상단의 길이방향을 따라 안착홈이 오목하게 형성되는 몸체와, 하단이 상기 안착홈에 대응되게 삽입되고, 상기 몸체의 상부로 곡면을 이루면서 돌출되도록 상단에 곡면부가 형성되는 미끄럼방지부와, 상기 안착홈의 바닥면에 수직하게 관통 형성되어, 상기 안착홈의 상부영역과 상기 몸체의 하부영역을 연통시키는 배출부 및, 상기 몸체의 길이방향 일측 또는 양측에 수직하게 결합되고, 상단이 상기 몸체의 상단보다 설정길이로 높게 위치되는 난간부를 포함하며, 상기 몸체는 폭방향을 따라 다수가 배열되고, 상기 난간부는 상기 몸체의 폭방향과 대응하는 길이를 가지며, 상기 배출부는 상기 안착홈의 길이방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열되는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 몸체의 안착홈으로 유입된 물을 외부로 신속히 배출시킬 수 있어 몸체가 수분에 의해 부식되는 것을 방지할 수 있고, 몸체의 마찰력을 증가시킬 수 있어 통행자의 미끄러짐을 방지함과 아울러 미끄러짐방지부의 조립성과 결합력을 향상시킬 수 있으며, 몸체의 표면에 백반이 함침되므로, 방부, 방충, 난연 성능을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크를 보여주기 위한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 데크를 보여주기 위한 분리 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크를 보여주기 위한 단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 데크의 체결부재를 이용해 몸체를 설치 프레임에 결합시킨 상태를 보여주기 위한 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 데크의 연결 브라켓을 이용해 몸체를 설치 프레임에 결합시킨 상태를 보여주기 위한 단면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크에 삽입홈과 삽입돌기를 형성시킨 상태를 보여주기 위한 분리 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크의 삽입홈과 삽입돌기가 결합된 상태를 보여주기 위한 단면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크에 걸림홈과 걸림돌기를 형성시킨 상태를 보여주기 위한 단면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 데크에 안내홈을 형성시킨 상태를 보여주기 위한 분리 사시도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크에 안내홈을 형성시킨 상태를 보여주기 위한 단면도이다.
도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 데크를 이용한 난간구조를 보여주기 위한 사시도이다.
도 12는 본 발명의 다른 실시예에 따른 데크를 이용한 난간구조를 보여주기 위한 단면도이다.
도 13은 본 발명의 다른 실시예에 따른 데크를 이용한 난간구조를 계단 형태로 적용한 상태를 보여주기 위한 사시도이다.
도 14는 본 발명의 다른 실시예에 따른 데크를 이용한 난간구조를 아치 형태로 적용한 상태를 보여주기 위한 사시도이다.
도 15는 본 발명의 다른 실시예에 따른 데크를 이용한 난간구조를 커브 형태로 적용한 상태를 보여주기 위한 사시도이다.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하는 방법은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.

그러나 본 발명은 이하에 개시되는 실시예들에 의해 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크를 보여주기 위한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 데크를 보여주기 위한 분리 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크를 보여주기 위한 단면도이다. 또한 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 데크의 체결부재를 이용해 몸체를 설치 프레임에 결합시킨 상태를 보여주기 위한 단면도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 데크의 연결 브라켓을 이용해 몸체를 설치 프레임에 결합시킨 상태를 보여주기 위한 단면도이다.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크에 삽입홈과 삽입돌기를 형성시킨 상태를 보여주기 위한 분리 사시도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크의 삽입홈과 삽입돌기가 결합된 상태를 보여주기 위한 단면도이며, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크에 걸림홈과 걸림돌기를 형성시킨 상태를 보여주기 위한 단면도이다. 또한 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 데크에 안내홈을 형성시킨 상태를 보여주기 위한 분리 사시도이고, 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크에 안내홈을 형성시킨 상태를 보여주기 위한 단면도이다.

도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 데크를 이용한 난간구조를 보여주기 위한 사시도이고, 도 12는 본 발명의 다른 실시예에 따른 데크를 이용한 난간구조를 보여주기 위한 단면도이며, 도 13은 본 발명의 다른 실시예에 따른 데크를 이용한 난간구조를 계단 형태로 적용한 상태를 보여주기 위한 사시도이다. 또한 도 14는 본 발명의 다른 실시예에 따른 데크를 이용한 난간구조를 아치 형태로 적용한 상태를 보여주기 위한 사시도이고, 도 15는 본 발명의 다른 실시예에 따른 데크를 이용한 난간구조를 커브 형태로 적용한 상태를 보여주기 위한 사시도이다.

도 1 내지 10을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 데크는 몸체(100)와, 미끄럼방지부(200) 및, 배출부(300)를 포함한다.

몸체(100)는 옥상, 베란다, 공원 등의 설치면(10)에 하단이 수평하게 안착되는 것으로, 몸체(100)는 목재 등을 이용해 일정 길이로 제작할 수 있고, 몸체(100)의 폭방향을 인접하게 연결시켜 일정 넓이의 데크 공간을 형성시킬 수 있으며, 몸체(100)의 상단에는 후술 될 미끄럼방지부(200)를 결합시키기 위한 안착홈(110)이 하부로 오목하게 형성된다. 여기서 안착홈(110)은 몸체(100)의 길이방향을 따라 연속적으로 형성될 수 있으며, 안착홈(110)은 바닥면이 수평하게 형성되고, 폭방향 양측은 수직하게 형성될 수 있다.

그리고, 몸체(100)는 설치 프레임(20)에 의해 설치면(10)에 고정적으로 결합될 수 있다. 설치 프레임(20)은 금속 빔 등을 사용할 수 있고, 금속 빔을 격자 형상으로 연결시켜 하나의 프레임을 형성할 수 있으며, 설치면(10)에 수평하게 설치되어 몸체(100)를 하방에서 지지할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 몸체(100)는 도 4에서처럼 체결부재(400)에 의해 설치 프레임(20)의 상단에 안착된 상태로 결합될 수 있다. 체결부재(400)는 하단에 형성되는 나사부(410)와, 나사부(410)의 상단에 형성되어 회전 공구(미도시)를 결합시키기 위한 머리부(420)가 구비될 수 있다.

또한, 설치 프레임(20)의 상단과 몸체(100)에는 체결부재(400)를 결합시키기 위한 체결홀이 상하로 형성되고, 체결부재(400)의 나사부(410)를 몸체(100)의 체결홀을 통해 설치 프레임(20)의 체결홀로 수직하게 결합시킬 수 있다. 이때 체결부재(400)의 나사부(410)는 나사결합 방식에 의해 설치 프레임(20)의 체결홀에 결합될 수 있고, 머리부(420)가 몸체(100)의 상단에 걸림 위치될 수 있다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 몸체(100)는 도 5에서처럼 연결 브라켓(500)에 의해 설치 프레임(20)의 상단에 안착된 상태로 결합될 수 있고, 몸체(100)의 폭방향 양측에는 연결 브라켓(500)을 결합시키기 위한 한 쌍의 걸림홈(112)이 오목하게 형성될 수 있다.

연결 브라켓(500)은 금속 등의 소재를 이용해 제작할 수 있고, 연결 브라켓(500)은 하단에 형성되는 수평부(510)와, 수평부(510)의 상부에 수직하게 형성되는 수직부(520) 및, 수직부(520)의 양측으로 수평하게 돌출되는 한 쌍의 걸림돌기(530)가 구비될 수 있다.

연결 브라켓(500)의 수평부(510)는 설치 프레임(20)의 상단에 안착된 상태로 결합되고, 수직부(520)가 몸체(100)들의 사이 간격에 삽입된 상태로 위치되며, 한 쌍의 걸림돌기(530)가 걸림홈(112)에 수평하게 삽입된다.

또한, 수평부(510)에는 체결홀이 상하로 관통 형성될 수 있고, 수평부(510)는 체결부재(600)에 의해 설치 프레임(20)의 상단에 고정적으로 결합될 수 있다. 이 경우 수평부(510)에는 체결홀이 상하로 관통 형성될 수 있고, 체결부재(600)를 체결홀의 상부를 통해 설치 프레임(20)의 상단에 나사결합 방식으로 결합시킬 수 있다. 물론 수평부(510)를 용접 등의 방식으로 설치 프레임(20)의 상단에 결합시킬 수도 있다.

아울러, 몸체(100)의 외면에는 광물 명반석을 가공 정제한 백반(白礬) 소재가 저압으로 함침 처리될 수 있다. 백반(白礬)은 황산 알루미늄, 알칼리 금속, 암모늄 등 황산염과의 복염의 총칭으로, 복염의 결정을 만드는 두 개의 염이 일정한 비율로 구성되는 물질을 말한다. 즉 몸체(100)의 표면에 함침되는 백반은 방부, 방충, 난연 성능을 향상시키므로 개미 등의 벌레가 몸체(100)를 갉아먹는 것을 방지할 수 있고, 몸체(100)의 난연 성능이 향상되므로 화재시 안전성을 확보할 수 있다.

미끄럼방지부(200)는 몸체(100)의 상부에 설치되어 마찰력을 증가시키기 위한 것으로, 몸체(100)의 안착홈(110)에 하단이 대응되게 삽입되고, 미끄럼방지부(200)는 안착홈(110)의 내부에 부착 성형되어 몸체(100)와 일체로 결합되며, 몸체(100)의 상단에는 상부로 곡면을 이루면서 돌출되는 곡면부(210)가 형성된다. 여기서 미끄럼방지부(200)는 충격 흡수가 가능하고 마찰력을 향상시킬 수 있는 소재(우레탄(urethane), 고무(rubber) 등)를 사용할 수 있고, 안착홈(200)에 대응되게 삽입되도록 양측으로 길이를 가질 수 있으며, 곡면부(210)는 몸체(100)의 폭방향 양측으로 곡률을 형성하면서 상부로 돌출될 수 있다.

또한, 곡면부(210)에는 미끄럼방지홈(211)이 오목하게 형성될 수 있다. 미끄럼방지홈(211)은 미끄럼방지부(200)의 길이방향을 따라 연속적으로 형성될 수 있고, 미끄럼방지부(200)의 폭방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열될 수 있다. 따라서 미끄럼방지홈(211)이 곡면부(210)의 상면에 굴곡면을 형성하므로, 미끄럼방지부(200)의 마찰력을 증가시킬 수 있다.

미끄럼방지부(200)를 안착홈(110)에 결합시키는 경우, 미끄럼방지부(200)는 하단이 안착홈(110)의 바닥면에 수평하게 안착되고, 미끄럼방지부(200)의 폭방향 양측은 안착홈(110)의 폭방향 양측과 수직하게 밀착된다.

한편, 미끄럼방지부(200)와 몸체(100)는 도 6과 7에서처럼 삽입홈(111)과 삽입돌기(220)에 의해 암수로 결합될 수 있다. 삽입홈(111)은 안착홈(110)의 바닥면에 하나 이상으로 오목하게 형성되고, 삽입돌기(220)는 미끄럼방지부(200)의 하단으로부터 하나 이상으로 돌출되어 삽입홈(111)에 대응되게 삽입된다. 여기서 삽입홈(111)은 몸체(100)의 길이방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열될 수 있고, 삽입돌기(220)는 미끄럼방지부(200)의 길이방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열될 수 있다.

또한, 삽입돌기(220)의 측면에는 가압돌기(221)가 수평하게 돌출될 수 있다. 가압돌기(221)는 삽입돌기(220)의 측면을 따라 연속적으로 형성될 수 있고, 삽입돌기(220)를 삽입홈(111)에 수직하게 삽입시키는 경우, 가압돌기(221)의 돌출된 끝단이 삽입홈(111)의 내측면에 가압된 상태로 밀착될 수 있다.

그리고, 가압돌기(221)의 돌출된 끝단에는 상하 방향으로 곡률을 이루는 곡면이 형성될 수 있다. 예를 들어 삽입돌기(220)를 삽입홈(111)에 수직하게 밀어 넣는 경우, 가압돌기(221)의 돌출된 끝단이 삽입홈(111)의 가장자리측 상단과 밀착되면서 삽입홈(111)의 내부로 가압될 수 있다. 따라서 가압돌기(221)가 삽입홈(111)의 내측면을 가압하는 상태로 밀착되므로, 삽입돌기(220)가 외력에 의해 삽입홈(111)의 상부로 쉽게 분리되지 않고, 삽입돌기(220)와 삽입홈(111)의 암수 결합 구조가 추가적으로 적용되므로 미끄럼방지부(200)의 결합력을 향상시킬 수 있다.

또 한편, 미끄럼방지부(200)와 몸체(100)는 도 8에서처럼 걸림홈(112)과 걸림돌기(222)에 의해 암수로 결합될 수 있다. 걸림홈(112)은 안착홈(110)의 폭방향 양측에 하나 이상으로 오목하게 형성되고, 걸림돌기(222)는 미끄럼방지부(200)의 폭방향 양측으로부터 수평하게 돌출되어 걸림홈(112)에 대응되게 삽입된다. 여기서 걸림홈(112)은 몸체(100)의 길이방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열될 수 있고, 걸림돌기(222)는 미끄럼방지부(200)의 길이방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열될 수 있다.

또한, 걸림돌기(222)의 돌출된 끝단은 상하 방향으로 곡률을 이루는 곡면이 형성될 수 있다. 예를 들어 미끄럼방지부(200)를 안착홈(110)에 수직하게 밀어 넣는 경우, 걸림돌기(222)의 돌출된 끝단이 안착홈(110)의 가장자리측 상단과 밀착되면서 안착홈(110)의 내부로 삽입되고, 결합 완료 위치에서 원래의 형태로 탄성 복원되면서 걸림홈(112)에 대응되게 삽입될 수 있다.

따라서, 미끄럼방지부(200)가 외력에 의해 안착홈(110)의 상부로 쉽게 분리되지 않으므로 미끄럼방지부(200)의 결합력을 향상시킬 수 있고, 미끄럼방지부(200)는 탄성 소재로 적용되므로 보행자가 통행시 충격 및 소음을 줄일 수 있다.

배출부(300)는 안착홈(110)의 바닥면에 수직하게 관통 형성되는 것으로, 안착홈(110)의 상부영역과 몸체(100)의 하부영역을 연통시키고, 안착홈(110)의 길이방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열된다. 여기서 배출부(300)는 다수가 약 15cm의 간격으로 배열될 수 있다.

그리고, 배출부(300)는 안착홈(110)의 바닥면으로부터 하부로 갈수록 직경이 점진적으로 작아지는 대직경부(310) 및, 대직경부(310)의 하단으로부터 몸체(100)의 하부로 수직하게 관통되는 소직경부(320)를 형성한다. 여기서 배출부(300)는 안착홈(110)의 폭방향 중심 위치에 형성될 수 있고, 대직경부(310)와 소직경부(320)는 약 5 ~ 20mm의 직경을 가질 수 있다.

즉, 안착홈(110)의 내주면과 미끄럼방지부(200)의 사이 간격을 통해 물(빗물 등) 유입되는 경우, 배출부(300)는 몸체(100)의 하부영역으로 물을 신속히 배출시킬 수 있고, 대직경부(310)의 상단이 넓은 직경을 가지므로 물을 용이하게 유입시킬 수 있으며, 안착홈(110)에 물이 고이지 않으므로 몸체(100)가 부식되는 것을 방지할 수 있다.

한편, 안착홈(110)의 바닥면에는 배출부(300)의 상부로 물을 이통시키기 위한 안내홈(113)이 오목하게 형성될 수 있다. 안내홈(113)은 배출부(300)를 기준으로 몸체(100)의 폭방향 일측 또는 양측에 각각 형성될 수 있고, 안내홈(113)은 몸체(100)의 폭방향으로 길이를 가질 수 있다.

여기서, 안내홈(113)의 길이방향 일측은 대직경부(310)의 일측과 수평하게 연통될 수 있다. 예를 들어 안착홈(110)의 내주면과 미끄럼방지부(200)의 사이 간격을 통해 유입된 물은 안내홈(113)을 따라 수평하게 이동된 후 대직경부(310)의 입구로 유입될 수 있다.

즉, 안내홈(113)이 미끄럼방지부(200)의 하단과 이격되어 물이 이동할 수 있는 공간을 형성하므로, 안착홈(110)의 바닥면으로 유입된 물은 안내홈(113)과 배출부(300)를 통해 몸체(100)의 하부영역으로 신속히 배출될 수 있으며, 이를 통해 물 배출 성능을 더욱 향상시킬 수 있다.

도 1 내지 15를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 데크는 몸체(100)와, 미끄럼방지부(200)와, 배출부(300) 및, 난간부(700)를 포함한다.

몸체(100)는 옥상, 베란다, 공원 등의 설치면(10)에 하단이 수평하게 안착되는 것으로, 몸체(100)는 목재 등을 이용해 일정 길이로 제작할 수 있고, 몸체(100)의 폭방향을 인접하게 연결시켜 일정 넓이의 데크 공간을 형성시킬 수 있으며, 몸체(100)의 상단에는 후술 될 미끄럼방지부(200)를 결합시키기 위한 안착홈(110)이 하부로 오목하게 형성된다. 여기서 안착홈(110)은 몸체(100)의 길이방향을 따라 연속적으로 형성될 수 있으며, 안착홈(110)은 바닥면이 수평하게 형성되고, 폭방향 양측은 수직하게 형성될 수 있다.

그리고, 몸체(100)는 설치 프레임(20)에 의해 설치면(10)에 고정적으로 결합될 수 있다. 설치 프레임(20)은 금속 빔 등을 사용할 수 있고, 금속 빔을 격자 형상으로 연결시켜 하나의 프레임을 형성할 수 있으며, 설치면(10)에 수평하게 설치되어 몸체(100)를 하방에서 지지할 수 있다.

이와 같은 몸체(100)는 도 11와 12에서처럼 폭방향을 따라 수평하게 배열할 수 있고, 도 13에서처럼 경사진 설치면(10)을 따라 안착시켜 계단 형태로 배열할 수 있다. 또한 몸체(100)는 도 14에서처럼 곡률을 이루는 설치면(10)을 따라 안착시켜 아치 형태로 배열할 수 있고, 도 15에서처럼 배열되는 방향을 전환시켜 커브 형태 등으로 배열할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 몸체(100)는 도 4에서처럼 체결부재(400)에 의해 설치 프레임(20)의 상단에 안착된 상태로 결합될 수 있다. 체결부재(400)는 하단에 형성되는 나사부(410)와, 나사부(410)의 상단에 형성되어 회전 공구(미도시)를 결합시키기 위한 머리부(420)가 구비될 수 있다.

또한, 설치 프레임(20)의 상단과 몸체(100)에는 체결부재(400)를 결합시키기 위한 체결홀이 상하로 형성되고, 체결부재(400)의 나사부(410)를 몸체(100)의 체결홀을 통해 설치 프레임(20)의 체결홀로 수직하게 결합시킬 수 있다. 이때 체결부재(400)의 나사부(410)는 나사결합 방식에 의해 설치 프레임(20)의 체결홀에 결합될 수 있고, 머리부(420)가 몸체(100)의 상단에 걸림 위치될 수 있다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 몸체(100)는 도 5에서처럼 연결 브라켓(500)에 의해 설치 프레임(20)의 상단에 안착된 상태로 결합될 수 있고, 몸체(100)의 폭방향 양측에는 연결 브라켓(500)을 결합시키기 위한 한 쌍의 걸림홈(112)이 오목하게 형성될 수 있다.

연결 브라켓(500)은 금속 등의 소재를 이용해 제작할 수 있고, 연결 브라켓(500)은 하단에 형성되는 수평부(510)와, 수평부(510)의 상부에 수직하게 형성되는 수직부(520) 및, 수직부(520)의 양측으로 수평하게 돌출되는 한 쌍의 걸림돌기(530)가 구비될 수 있다.

연결 브라켓(500)의 수평부(510)는 설치 프레임(20)의 상단에 안착된 상태로 결합되고, 수직부(520)가 몸체(100)들의 사이 간격에 삽입된 상태로 위치되며, 한 쌍의 걸림돌기(530)가 걸림홈(112)에 수평하게 삽입된다.

또한, 수평부(510)에는 체결홀이 상하로 관통 형성될 수 있고, 수평부(510)는 체결부재(600)에 의해 설치 프레임(20)의 상단에 고정적으로 결합될 수 있다. 이 경우 수평부(510)에는 체결홀이 상하로 관통 형성될 수 있고, 체결부재(600)를 체결홀의 상부를 통해 설치 프레임(20)의 상단에 나사결합 방식으로 결합시킬 수 있다. 물론 수평부(510)를 용접 등의 방식으로 설치 프레임(20)의 상단에 결합시킬 수도 있다.

아울러, 몸체(100)의 외면에는 광물 명반석을 가공 정제한 백반(白礬) 소재가 저압으로 함침 처리될 수 있다. 백반(白礬)은 황산 알루미늄, 알칼리 금속, 암모늄 등 황산염과의 복염의 총칭으로, 복염의 결정을 만드는 두 개의 염이 일정한 비율로 구성되는 물질을 말한다. 즉 몸체(100)의 표면에 함침되는 백반은 방부, 방충, 난연 성능을 향상시키므로 개미 등의 벌레가 몸체(100)를 갉아먹는 것을 방지할 수 있고, 몸체(100)의 난연 성능이 향상되므로 화재시 안전성을 확보할 수 있다.

미끄럼방지부(200)는 몸체(100)의 상부에 설치되어 마찰력을 증가시키기 위한 것으로, 몸체(100)의 안착홈(110)에 하단이 대응되게 삽입되고, 미끄럼방지부(200)는 안착홈(110)의 내부에 부착 성형되어 몸체(100)와 일체로 결합되며, 몸체(100)의 상단에는 상부로 곡면을 이루면서 돌출되는 곡면부(210)가 형성된다.

여기서, 미끄럼방지부(200)는 충격 흡수가 가능하고 마찰력을 향상시킬 수 있는 소재(우레탄(urethane), 고무(rubber) 등)를 사용할 수 있고, 안착홈(200)에 대응되게 삽입되도록 양측으로 길이를 가질 수 있으며, 곡면부(210)는 몸체(100)의 폭방향 양측으로 곡률을 형성하면서 상부로 돌출될 수 있다.

미끄럼방지부(200)를 안착홈(110)에 결합시키는 경우, 미끄럼방지부(200)는 하단이 안착홈(110)의 바닥면에 수평하게 안착되고, 미끄럼방지부(200)의 폭방향 양측은 안착홈(110)의 폭방향 양측과 수직하게 밀착된다.

한편, 미끄럼방지부(200)와 몸체(100)는 도 6과 7에서처럼 삽입홈(111)과 삽입돌기(220)에 의해 암수로 결합될 수 있다. 삽입홈(111)은 안착홈(110)의 바닥면에 하나 이상으로 오목하게 형성되고, 삽입돌기(220)는 미끄럼방지부(200)의 하단으로부터 하나 이상으로 돌출되어 삽입홈(111)에 대응되게 삽입된다. 여기서 삽입홈(111)은 몸체(100)의 길이방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열될 수 있고, 삽입돌기(220)는 미끄럼방지부(200)의 길이방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열될 수 있다.

또한, 삽입돌기(220)의 측면에는 가압돌기(221)가 수평하게 돌출될 수 있다. 가압돌기(221)는 삽입돌기(220)의 측면을 따라 연속적으로 형성될 수 있고, 삽입돌기(220)를 삽입홈(111)에 수직하게 삽입시키는 경우, 가압돌기(221)의 돌출된 끝단이 삽입홈(111)의 내측면에 가압된 상태로 밀착될 수 있다.

그리고, 가압돌기(221)의 돌출된 끝단에는 상하 방향으로 곡률을 이루는 곡면이 형성될 수 있다. 예를 들어 삽입돌기(220)를 삽입홈(111)에 수직하게 밀어 넣는 경우, 가압돌기(221)의 돌출된 끝단이 삽입홈(111)의 가장자리측 상단과 밀착되면서 삽입홈(111)의 내부로 가압될 수 있다. 따라서 가압돌기(221)가 삽입홈(111)의 내측면을 가압하는 상태로 밀착되므로, 삽입돌기(220)가 외력에 의해 삽입홈(111)의 상부로 쉽게 분리되지 않고, 삽입돌기(220)와 삽입홈(111)의 암수 결합 구조가 추가적으로 적용되므로 미끄럼방지부(200)의 결합력을 향상시킬 수 있다.

또 한편, 미끄럼방지부(200)와 몸체(100)는 도 8에서처럼 걸림홈(112)과 걸림돌기(222)에 의해 암수로 결합될 수 있다. 걸림홈(112)은 안착홈(110)의 폭방향 양측에 하나 이상으로 오목하게 형성되고, 걸림돌기(222)는 미끄럼방지부(200)의 폭방향 양측으로부터 수평하게 돌출되어 걸림홈(112)에 대응되게 삽입된다. 여기서 걸림홈(112)은 몸체(100)의 길이방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열될 수 있고, 걸림돌기(222)는 미끄럼방지부(200)의 길이방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열될 수 있다.

또한, 걸림돌기(222)의 돌출된 끝단은 상하 방향으로 곡률을 이루는 곡면이 형성될 수 있다. 예를 들어 미끄럼방지부(200)를 안착홈(110)에 수직하게 밀어 넣는 경우, 걸림돌기(222)의 돌출된 끝단이 안착홈(110)의 가장자리측 상단과 밀착되면서 안착홈(110)의 내부로 삽입되고, 결합 완료 위치에서 원래의 형태로 탄성 복원되면서 걸림홈(112)에 대응되게 삽입될 수 있다.

따라서, 미끄럼방지부(200)가 외력에 의해 안착홈(110)의 상부로 쉽게 분리되지 않으므로 미끄럼방지부(200)의 결합력을 향상시킬 수 있고, 미끄럼방지부(200)는 탄성 소재로 적용되므로 보행자가 통행시 충격 및 소음을 줄일 수 있다.

배출부(300)는 안착홈(110)의 바닥면에 수직하게 관통 형성되는 것으로, 안착홈(110)의 상부영역과 몸체(100)의 하부영역을 연통시키고, 안착홈(110)의 길이방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열된다. 여기서 배출부(300)는 다수가 약 15cm의 간격으로 배열될 수 있다.

그리고, 배출부(300)는 안착홈(110)의 바닥면으로부터 하부로 갈수록 직경이 점진적으로 작아지는 대직경부(310) 및, 대직경부(310)의 하단으로부터 몸체(100)의 하부로 수직하게 관통되는 소직경부(320)를 형성한다. 여기서 배출부(300)는 안착홈(110)의 폭방향 중심 위치에 형성될 수 있고, 대직경부(310)와 소직경부(320)는 약 5 ~ 20mm의 직경을 가질 수 있다.

즉, 안착홈(110)의 내주면과 미끄럼방지부(200)의 사이 간격을 통해 물(빗물 등) 유입되는 경우, 배출부(300)는 몸체(100)의 하부영역으로 물을 신속히 배출시킬 수 있고, 대직경부(310)의 상단이 넓은 직경을 가지므로 물을 용이하게 유입시킬 수 있으며, 안착홈(110)에 물이 고이지 않으므로 몸체(100)가 부식되는 것을 방지할 수 있다.

한편, 안착홈(110)의 바닥면에는 배출부(300)의 상부로 물을 이통시키기 위한 안내홈(113)이 오목하게 형성될 수 있다. 안내홈(113)은 배출부(300)를 기준으로 몸체(100)의 폭방향 일측 또는 양측에 각각 형성될 수 있고, 안내홈(113)은 몸체(100)의 폭방향으로 길이를 가질 수 있다.

여기서, 안내홈(113)의 길이방향 일측은 대직경부(310)의 일측과 수평하게 연통될 수 있다. 예를 들어 안착홈(110)의 내주면과 미끄럼방지부(200)의 사이 간격을 통해 유입된 물은 안내홈(113)을 따라 수평하게 이동된 후 대직경부(310)의 입구로 유입될 수 있다.

즉, 안내홈(113)이 미끄럼방지부(200)의 하단과 이격되어 물이 이동할 수 있는 공간을 형성하므로, 안착홈(110)의 바닥면으로 유입된 물은 안내홈(113)과 배출부(300)를 통해 몸체(100)의 하부영역으로 신속히 배출될 수 있으며, 이를 통해 물 배출 성능을 더욱 향상시킬 수 있다.

난간부(700)는 몸체(100)의 길이방향 일측 또는 양측에 수직하게 설치되는 것으로, 도 11 내지 15에서처럼 일측 하단이 몸체(100)의 길이방향 일측 또는 양측에 수직하게 결합되고, 상단이 몸체(100)의 상단보다 설정길이로 높게 위치된다. 여기서 난간부(700)는 몸체(100)의 폭방향과 대응하는 길이를 가질 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 난간부(700)는 몸체(100)의 길이방향 일측 또는 양측에 일측 하단이 결합되고, 상단이 몸체(100)의 상단보다 설정길이로 높게 위치되며, 중공이 몸체(100)의 길이방향으로 관통되는 난간틀(710) 및, 난간틀(710)의 중공 내에 구비되고, 일측 또는 양측이 상호 연결되거나 난간틀(710)의 내주면에 연결되는 다수의 보강부재(720)를 포함할 수 있다.

난간틀(710)은 목재 등을 이용해 틀 형상으로 적용할 수 있고, 다수의 보강부재(720)는 일정 길이를 갖고, 중공의 내부에서 일측 또는 양측을 난간틀(710)의 내주면에 수직, 수평, 경사 형태로 연결시키거나, 상호 대응되는 길이방향 일측 또는 양측을 수직, 수평, 경사 형태로 연결시킬 수 있으며, 보강부재(720)가 연결되는 형상과 개수 등은 필요에 따라 다양하게 적용할 수 있다.

예를 들어, 도 11 내지 15에서처럼 보강부재(720)의 길이방향과 폭방향을 직각으로 상호 연결시켜 중공의 내부에 보강부재(720)를 격자 형태로 설치할 수 있으며, 보강부재(720)들은 별도의 체결부재(미도시)에 의해 상호 연결되거나 난간틀(710)의 내주면에 연결될 수 있다.

이와 같은 난간부(700)는 도 11 내지 15에서처럼 몸체(100)의 폭방향을 따라 대응되는 길이로 설치할 수 있고, 난간부(700)가 일정 높이로 설치되므로, 몸체(100)의 길이방향이 일정 높이로 커버되므로 보행자의 안전사고를 예방할 수 있고, 보강부재(720)를 다양한 형태로 적용할 수 있어 난간부(700)를 다양한 형태로 연출할 수 있다.

결과적으로, 본 발명은 몸체(100)의 안착홈(110)으로 유입된 물을 외부로 신속히 배출시킬 수 있어 몸체(100)가 수분에 의해 부식되는 것을 방지할 수 있고, 몸체(100)의 마찰력을 증가시킬 수 있어 보행자가 통행시 미끄러짐을 방지함과 아울러 암수 결합 구조가 적용되므로 미끄러짐방지부(200)의 조립성과 결합력을 향상시킬 수 있으며, 몸체의 표면에 백반이 함침되므로, 방부, 방충, 난연 성능을 향상시킬 수 있다.

지금까지 본 발명에 따른 데크 및 이를 이용한 난간구조에 관한 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 실시 변형이 가능함은 자명하다.

그러므로 본 발명의 범위에는 설명된 실시예에 국한되어 전해져서는 안되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

즉, 전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술될 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 그 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

10: 설치면 20: 설치 프레임
100: 몸체 110: 안착홈
111: 삽입홈 112: 걸림홈
113: 안내홈 200: 미끄럼방지부
210: 곡면부 220: 삽입돌기
221: 가압돌기 222: 걸림돌기
300: 배출부 310: 대직경부
320: 소직경부 400: 체결부재
410: 나사부 420: 머리부
500: 연결 브라켓 510: 수평부
520: 수직부 530: 걸림돌기
600: 체결부재 700: 난간부
710: 난간틀 720: 보강부재

Claims (5)

1. 하단이 설치면에 안착되고, 양측으로 길이를 가지며, 상단의 길이방향을 따라 안착홈이 오목하게 형성되는 몸체;
   하단이 상기 안착홈에 대응되게 삽입되고, 상기 몸체의 상부로 곡면을 이루면서 돌출되도록 상단에 곡면부가 형성되는 미끄럼방지부; 및
   상기 안착홈의 바닥면에 수직하게 관통 형성되어, 상기 안착홈의 상부영역과 상기 몸체의 하부영역을 연통시키는 배출부;를 포함하며,
   상기 몸체는 폭방향을 따라 다수가 배열되고, 상기 곡면부는 상기 몸체의 폭방향으로 곡면을 이루며, 상기 배출부는 상기 안착홈의 길이방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열되되,
   상기 배출부는 상기 안착홈의 바닥면으로부터 하부로 갈수록 직경이 점진적으로 작아지는 대직경부 및,
   상기 대직경부의 하단으로부터 상기 몸체의 하부로 수직하게 관통되는 소직경부를 형성하며,
   상기 안착홈의 바닥면에는 상기 배출부의 상부로 물을 이통시키기 위한 안내홈이 오목하게 형성되고, 상기 안내홈은 상기 배출부를 기준으로 상기 몸체의 폭방향 일측 또는 양측에 각각 형성될 수 있고, 상기 안내홈은 상기 몸체의 폭방향으로 길이를 가지며, 상기 안내홈의 길이방향 일측은 상기 대직경부의 일측과 수평하게 연통되며,
   상기 미끄럼방지부와 상기 몸체는 삽입홈과 삽입돌기에 의해 암수로 결합되고, 상기 삽입홈은 상기 안착홈의 바닥면에 하나 이상으로 오목하게 형성되고, 상기 삽입돌기는 상기 미끄럼방지부의 하단으로부터 하나 이상으로 돌출되어 상기 삽입홈에 대응되게 삽입되며, 상기 삽입홈은 상기 몸체의 길이방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열되고, 상기 삽입돌기는 상기 미끄럼방지부의 길이방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열되며, 상기 삽입돌기의 측면에는 가압돌기가 수평하게 돌출되고, 상기 가압돌기는 상기 삽입돌기의 측면을 따라 연속적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 데크.
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 몸체의 외면에는 백반(白礬)이 함침 처리되는 것을 특징으로 하는 데크.
4. 제1항에 있어서,
   상기 설치면에는 설치 프레임이 수평하게 설치되고,
   상기 몸체는 체결부재에 의해 상기 설치 프레임의 상단에 결합되어 상기 설치면의 상부에 이격 위치되는 것을 특징으로 하는 데크.
5. 하단이 설치면에 안착되고, 양측으로 길이를 가지며, 상단의 길이방향을 따라 안착홈이 오목하게 형성되는 몸체;
   하단이 상기 안착홈에 대응되게 삽입되고, 상기 몸체의 상부로 곡면을 이루면서 돌출되도록 상단에 곡면부가 형성되는 미끄럼방지부;
   상기 안착홈의 바닥면에 수직하게 관통 형성되어, 상기 안착홈의 상부영역과 상기 몸체의 하부영역을 연통시키는 배출부; 및
   상기 몸체의 길이방향 일측 또는 양측에 수직하게 결합되고, 상단이 상기 몸체의 상단보다 설정길이로 높게 위치되는 난간부;를 포함하며,
   상기 몸체는 폭방향을 따라 다수가 배열되고, 상기 난간부는 상기 몸체의 폭방향과 대응하는 길이를 가지며, 상기 배출부는 상기 안착홈의 길이방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열되되,
   상기 배출부는 상기 안착홈의 바닥면으로부터 하부로 갈수록 직경이 점진적으로 작아지는 대직경부 및,
   상기 대직경부의 하단으로부터 상기 몸체의 하부로 수직하게 관통되는 소직경부를 형성하며,
   상기 안착홈의 바닥면에는 상기 배출부의 상부로 물을 이통시키기 위한 안내홈이 오목하게 형성되고, 상기 안내홈은 상기 배출부를 기준으로 상기 몸체의 폭방향 일측 또는 양측에 각각 형성될 수 있고, 상기 안내홈은 상기 몸체의 폭방향으로 길이를 가지며, 상기 안내홈의 길이방향 일측은 상기 대직경부의 일측과 수평하게 연통되며,
   상기 미끄럼방지부와 상기 몸체는 삽입홈과 삽입돌기에 의해 암수로 결합되고, 상기 삽입홈은 상기 안착홈의 바닥면에 하나 이상으로 오목하게 형성되고, 상기 삽입돌기는 상기 미끄럼방지부의 하단으로부터 하나 이상으로 돌출되어 상기 삽입홈에 대응되게 삽입되며, 상기 삽입홈은 상기 몸체의 길이방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열되고, 상기 삽입돌기는 상기 미끄럼방지부의 길이방향을 따라 다수가 이격된 상태로 배열되며, 상기 삽입돌기의 측면에는 가압돌기가 수평하게 돌출되고, 상기 가압돌기는 상기 삽입돌기의 측면을 따라 연속적으로 형성되는 것을 특징으로 하는 데크를 이용한 난간구조.

Images