KR102261425B1 - Vehicle seat - Google Patents

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KR102261425B1
KR102261425B1 KR1020190134409A KR20190134409A KR102261425B1 KR 102261425 B1 KR102261425 B1 KR 102261425B1 KR 1020190134409 A KR1020190134409 A KR 1020190134409A KR 20190134409 A KR20190134409 A KR 20190134409A KR 102261425 B1 KR102261425 B1 KR 102261425B1
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Abstract

본 발명은 시트쿠션을 교체할 수 있고, 시트쿠션에서 쿠션 패드의 경도를 탑승자가 원하는 경도로 조절할 수 있는 차량용 시트에 관한 것으로, 상기 차량용 시트는 차량에 구비된 시트프레임과, 상기 시트프레임에 구비되고 탑승자의 등을 받쳐주는 시트백과, 상기 시트프레임에 구비되어 탑승자가 안착하고 탈착되게 마련되어 필요에 따라 교체 가능한 시트쿠션을 포함한다. 이러한 구성으로, 시트쿠션만을 교체할 수 있어 탑승자가 원하는 색상, 소재 등으로 교체하여 심미감을 향상시킬 수 있고, 오염시 분리하여 편리하게 세척할 수 있어 청결성을 향상시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다.The present invention relates to a vehicle seat in which a seat cushion can be replaced and the hardness of a cushion pad in the seat cushion can be adjusted to a hardness desired by an occupant, wherein the vehicle seat includes a seat frame provided in the vehicle, and the seat frame and a seat back supporting the back of the occupant, and a seat cushion provided on the seat frame to be seated and detached for the occupant and replaceable as needed. With this configuration, only the seat cushion can be replaced, so that it can be replaced with a color, material, etc. desired by the occupant to improve the aesthetics, and when dirty, it can be separated and washed conveniently, thereby improving cleanliness.

Description

차량용 시트{VEHICLE SEAT}Vehicle seat {VEHICLE SEAT}

본 발명은 차량용 시트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 시트쿠션을 교체할 수 있고, 시트쿠션에서 쿠션 패드의 경도를 탑승자가 원하는 경도로 조절할 수 있는 차량용 시트에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle seat, and more particularly, to a vehicle seat in which the seat cushion can be replaced and the hardness of the cushion pad in the seat cushion can be adjusted to the hardness desired by a passenger.

일반적으로, 차량의 실내에 장착되는 시트는 운전자 및 승객의 엉덩이 부분이 닿는 시트 쿠션과, 등 부분이 닿는 시트백을 기본 구성으로 하고 있다. In general, a seat mounted in the interior of a vehicle has a basic configuration of a seat cushion in contact with the buttocks of a driver and a passenger and a seatback in contact with the back.

이러한 시트의 기본 구성에 시트 쿠션의 높이를 조절하기 위한 시트 리프터, 시트 쿠션의 각도를 조절하기 위한 틸팅 수단, 및 시트 쿠션과 시트백 사이의 각도를 조절하기 위한 리클라이너와 같은 시트 조절 수단 등이 구비된다. A seat lifter for adjusting the height of the seat cushion, a tilting means for adjusting the angle of the seat cushion, and a seat adjusting means such as a recliner for adjusting the angle between the seat cushion and the seatback are provided in the basic configuration of the seat do.

하지만, 일반적으로 시트 쿠션은 차량의 시트프레임에 일체형으로 구성되어 있어, 차량을 장기간 사용함에 따라 오염이 될 수 있음에도 이를 세척하기에 어려움이 있다. 또한 시트 자체를 교체하기에는 많은 비용이 소모되기 때문에 비용적 부담이 발생하는 문제가 있다.However, in general, since the seat cushion is integrally formed with the seat frame of the vehicle, it is difficult to clean it even though it may become contaminated with long-term use of the vehicle. In addition, there is a problem in that a cost burden occurs because a large amount of cost is consumed to replace the sheet itself.

한편, 운전자가 차량에 탑승하게 되면, 시트에 착석하여 두손으로 핸들을 잡고 운행을 하게 된다. 그런데, 차량을 장시간 운전하는 경우, 요추부와 엉덩이 부근에 하중이 집중되게 되어, 그 부근의 혈류가 정체된다. 이에 따라, 다리 저림, 붓기 증상 등이 동반됨으로써 운전자에게 극심한 피로를 느끼게 한다. 이러한 증상은 특히 인체의 혈류가 가장 느린 허벅지 부분에서 많이 발생된다. 나아가 장시간 유지시에는 특정 부위의 하중 집중으로 인해 허리 통증 및 디스크 등을 유발할 수 있다. On the other hand, when the driver gets into the vehicle, he sits on the seat and holds the steering wheel with both hands to drive. However, when the vehicle is driven for a long time, the load is concentrated in the vicinity of the lumbar spine and the buttocks, and blood flow in the vicinity is stagnated. Accordingly, numbness in the legs, swelling symptoms, etc. are accompanied, making the driver feel extreme fatigue. These symptoms are especially common in the thigh area, where the blood flow of the human body is slowest. Furthermore, when maintained for a long time, it may cause back pain and discs due to the concentration of the load in a specific area.

따라서, 운전 시 인체의 특정 부위에 집중되는 하중을 분산시키고 사용자가 편함을 느낄 수 있는 시트의 필요성이 커지고 있다.Accordingly, there is a growing need for a seat that distributes the load concentrated on a specific part of the human body during driving and allows the user to feel comfortable.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 시트쿠션을 교체할 수 있고, 시트쿠션에서 쿠션 패드의 경도를 탑승자가 원하는 경도로 조절할 수 있는 차량용 시트를 제공하는 데에 그 목적이 있다. The present invention has been devised to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a vehicle seat in which the seat cushion can be replaced and the hardness of the cushion pad in the seat cushion can be adjusted to the hardness desired by the occupant. .

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차랴용 시트는, 차량에 구비된 시트프레임; 상기 시트프레임에 구비되고, 탑승자의 등을 받쳐주는 시트백; 및 상기 시트프레임에 구비되어 탑승자가 안착하고, 탈착되게 마련되어 필요에 따라 교체 가능한 시트쿠션;을 포함한다.In order to achieve the above object, a vehicle seat according to a preferred embodiment of the present invention includes a seat frame provided in a vehicle; a seat back provided on the seat frame and supporting the back of the occupant; and a seat cushion that is provided on the seat frame to seat and detachably replace the seat cushion as needed.

보다 구체적으로, 상기 시트쿠션은, 상기 시트프레임에 안착되는 시트쿠션 베이스; 일측단은 상기 시트쿠션 베이스의 측면에 삽입 체결되고, 타측단은 상기 시트프레임에 탈착되게 삽입 체결되는 체결부; 및 상기 시트쿠션 베이스의 바닥면에 구비되고, 상기 시트프레임에 부착되는 고정부;를 포함할 수 있다.More specifically, the seat cushion may include: a seat cushion base seated on the seat frame; One end is inserted and fastened to the side surface of the seat cushion base, the other end is a fastening part which is inserted and fastened detachably to the seat frame; and a fixing part provided on the bottom surface of the seat cushion base and attached to the seat frame.

여기서, 상기 체결부는, ㄱ자 형태로 절곡 형성되어, 일측단은 상기 시트쿠션 베이스의 측면에 삽입 체결되고, 상향 절곡된 타측단은 상기 시트프레임에 삽입되어 상기 시트백 측에 배치될 수 있다.Here, the fastening part may be bent in a L shape, and one end may be inserted and fastened to the side of the seat cushion base, and the other end bent upward may be inserted into the seat frame and disposed on the seatback side.

그리고, 상기 고정부는, 자석으로 마련되어, 상기 체결부가 상기 시트프레임에 삽입된 상태에서 상기 시트프레임에 자력으로 부착될 수도 있다.In addition, the fixing part may be provided with a magnet, and may be magnetically attached to the seat frame in a state in which the fastening part is inserted into the seat frame.

상기 시트쿠션 베이스는, 탑승자가 착좌하는 착좌부; 상기 착좌부의 표면에 구비되고 필요에 따라 경도를 가변할 수 있는 쿠션 패드; 및 상기 착좌부에서 연장되어 하향 절곡되고, 탑승자의 다리 부분을 지지하는 다리지지부;를 포함할 수 있다.The seat cushion base may include: a seating part on which the occupant is seated; a cushion pad which is provided on the surface of the seating part and whose hardness can be varied as needed; and a leg support part extending from the seating part and bent downward, and supporting a leg part of the occupant.

여기서, 상기 쿠션 패드는, 일정 두께를 가지고, 상기 착좌부에 체결되는 베이스 패드; 및 상기 베이스 패드의 내부에서 특정 패턴을 가지도록 배치되고, 외부 공급원으로부터 에어를 공급받아 팽창되는 튜브;를 포함할 수도 있다.Here, the cushion pad may include: a base pad having a predetermined thickness and fastened to the seating unit; and a tube that is arranged to have a specific pattern inside the base pad and is expanded by receiving air from an external source.

그리고, 상기 체결부는, 중심이 관통된 관 형태로 마련되고, 일측단은 상기 튜브와 체결되어 연통되고, 타측단은 상기 시트프레임에 구비된 에어공급부에 삽입 체결되어, 상기 에어공급부에서 공급되는 에어를 상기 튜브로 공급하도록 마련될 수도 있다.In addition, the fastening part is provided in the form of a tube through which the center is penetrated, one end is connected to the tube and communicated, and the other end is inserted and fastened to the air supply unit provided in the seat frame, and the air supplied from the air supply unit may be provided to supply to the tube.

나아가, 상기 시트프레임에 구비되고, 탑승자의 팔을 지지하는 암레스트; 및 상기 암레스트에 마련되고 차량의 전자장치를 제어하기 위한 명령신호를 입력하는 콘트롤패널;을 포함하고, 상기 에어공급부는 상기 콘트롤패널에서 입력되는 명령신호에 대응하여 동작하도록 마련될 수도 있다.Furthermore, an armrest provided on the seat frame and supporting the arm of the occupant; and a control panel provided on the armrest and inputting a command signal for controlling an electronic device of the vehicle, wherein the air supply unit may be provided to operate in response to a command signal input from the control panel.

본 발명에 의한 차량용 시트에 따르면, 시트쿠션만을 교체할 수 있어 탑승자가 원하는 색상, 소재 등으로 교체하여 심미감을 향상시킬 수 있고, 오염시 분리하여 편리하게 세척할 수 있어 청결성을 향상시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다.According to the vehicle seat according to the present invention, only the seat cushion can be replaced, so that the occupant can replace it with a desired color, material, etc. to improve the aesthetics, and when dirty, it can be separated and washed conveniently, thereby improving cleanliness can get

그리고, 본 발명에 따르면, 시트쿠션에서 쿠션 패드의 경도를 탑승자가 원하는 경도로 조절할 수 있어 장기간 운전의 피로감 저하 및 사용자 편의성을 향상시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다.And, according to the present invention, it is possible to adjust the hardness of the cushion pad in the seat cushion to the hardness desired by the occupant, thereby reducing fatigue and improving user convenience during long-term driving.

도 1은 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트를 개략적으로 도시해 보인 사시도,
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트를 개략적으로 도시해 보인 부분 단면도,
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트에서 시트쿠션이 탈착되는 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면,
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트에서 쿠션 패드의 튜브에 공기가 주입되기 전후의 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면,
도 5는 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트에서 쿠션 패드에 배치되는 튜브의 패턴 형태의 일 예를 개략적으로 나타낸 도면이다.1 is a perspective view schematically showing a vehicle seat according to an embodiment of the present invention;
2 is a partial cross-sectional view schematically showing a vehicle seat according to an embodiment of the present invention;
3 is a view schematically showing a state in which a seat cushion is detached from a vehicle seat according to an embodiment of the present invention;
4 is a view schematically showing a state before and after air is injected into a tube of a cushion pad in a vehicle seat according to an embodiment of the present invention;
5 is a diagram schematically illustrating an example of a pattern shape of a tube disposed on a cushion pad in a vehicle seat according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 특징들에 대한 이해를 돕기 위하여, 이하 본 발명의 실시예와 관련된 차량용 시트에 대하여 보다 상세하게 설명하기로 한다. In order to help understanding of the features of the present invention, a vehicle seat related to an embodiment of the present invention will be described in more detail below.

이하 설명되는 실시예의 이해를 돕기 위하여 첨부된 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Note that in adding reference numerals to the components of the accompanying drawings to help the understanding of the embodiments described below, the same components are given the same reference numerals as much as possible even though they are indicated on different drawings. . In addition, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

이하에서는 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 구체적인 실시예에 대하여 설명한다.Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트를 개략적으로 도시해 보인 사시도 및 부분 단면도, 도 3은 상기 차량용 시트에서 시트쿠션이 탈착되는 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면이다. 1 and 2 are a perspective view and a partial cross-sectional view schematically illustrating a vehicle seat according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a view schematically illustrating a state in which the seat cushion is detached from the vehicle seat.

그리고, 도 4는 상기 차량용 시트에서 쿠션 패드의 튜브에 공기가 주입되기 전후의 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면이고, 도 5는 상기 쿠션 패드에 배치되는 튜브의 패턴 형태의 일 예를 개략적으로 나타낸 도면이다.And, FIG. 4 is a view schematically showing a state before and after air is injected into the tube of the cushion pad in the vehicle seat, and FIG. 5 is a view schematically showing an example of the pattern shape of the tube disposed on the cushion pad It is a drawing.

도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트(100)는 차량에 구비된 시트프레임(210)과, 상기 시트프레임(210)에 구비되고 탑승자의 등을 받쳐주는 시트백(220), 그리고 상기 시트프레임(210)에 구비되어 탑승자가 안착하고 탈착되게 마련되어 필요에 따라 교체 가능한 시트쿠션(300)을 포함한다. 1 to 5, the seat 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a seat frame 210 provided in the vehicle, and a seat back provided in the seat frame 210 and supporting the back of the occupant ( 220), and a seat cushion 300 that is provided on the seat frame 210 so that the occupant can be seated and detached, and can be replaced as needed.

일반적으로, 종래의 차량용 시트는 시트백 또는 시트쿠션이 시트프레임에 체결 고정되어 있어 시트백 또는 시트쿠션만을 별도로 분리하여 교체할 수 없게 구성되어 있다. In general, the conventional vehicle seat is configured such that the seat back or the seat cushion is fixed to the seat frame, so that only the seat back or the seat cushion is separately separated and replaced.

본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트(100)는 시트쿠션(300)을 교체할 수 있도록 구성하여, 사용자의 취향에 따라 사용자가 원하는 색상, 재질 등으로 마련된 시트쿠션(300)으로 교체하여 사용할 수 있고, 장시간 사용 또는 특정 상황에서 오염된 경우 시트쿠션(300)만을 분리하여 세척 후 다시 체결할 수 있다. The vehicle seat 100 according to the embodiment of the present invention is configured so that the seat cushion 300 can be replaced, and can be used by replacing the seat cushion 300 provided with a color, material, etc. desired by the user according to the user's taste. In case of use for a long time or contaminated in a specific situation, only the seat cushion 300 can be removed and re-fastened after washing.

이를 위하여, 상기 시트쿠션(300)은 상기 시트프레임(210)에 안착되는 시트쿠션 베이스(310)와, 일측단은 상기 시트쿠션 베이스(310)의 측면에 삽입 체결되고 타측단은 상기 시트프레임(210)에 탈착되게 삽입 체결되는 체결부(320), 그리고 상기 시트쿠션 베이스(310)의 바닥면에 구비되고 상기 시트프레임(210)에 부착되는 고정부(330)를 포함한다. To this end, the seat cushion 300 has a seat cushion base 310 that is seated on the seat frame 210, and one end is inserted and fastened to the side of the seat cushion base 310 and the other end is the seat frame ( It includes a fastening part 320 which is detachably inserted and fastened to 210 , and a fixing part 330 provided on the bottom surface of the seat cushion base 310 and attached to the seat frame 210 .

보다 구체적으로, 상기 체결부(320)는 ㄱ자 형태로 절곡 형성되어, 일측단은 상기 시트쿠션 베이스(310)의 측면에 삽입 체결되고, 상향 절곡된 타측단은 상기 시트프레임(210)에 삽입되어 상기 시트백(220) 측에 배치된다. More specifically, the fastening part 320 is bent in a L shape, one end is inserted and fastened to the side of the seat cushion base 310, and the other end bent upward is inserted into the seat frame 210, It is disposed on the seatback 220 side.

여기서, 상기 시트프레임(210)에도 상기 체결부(320)의 형상에 대응되도록 ㄱ자 형태의 홈(211)이 형성되어 있고, 상기 체결부(320)를 상기 홈(211)에 삽입하여 체결 고정할 수 있다. Here, a L-shaped groove 211 is formed in the seat frame 210 to correspond to the shape of the fastening part 320 , and the fastening part 320 is inserted into the groove 211 to be fastened and fixed. can

즉, 도 3을 참조하면, 상기 시트프레임(210)에서 상기 시트쿠션(300)을 분리시키는 경우에는, 상기 시트쿠션 베이스(310)의 단부를 잡고 들어 올리면, 상기 고정부(330)가 상기 시트프레임(210)에서 분리되고, 그 상태에서 회전시키면 상기 체결부(320)가 상기 홈(211)에서 슬라이딩 이동하면서 빠지게 되어 분리할 수 있다. That is, referring to FIG. 3 , when the seat cushion 300 is separated from the seat frame 210 , when the seat cushion base 310 is lifted by holding the end, the fixing part 330 is the seat When separated from the frame 210 and rotated in that state, the fastening part 320 slides out of the groove 211 and can be separated.

또한, 상기 시트프레임(210)에 상기 시트쿠션(300)을 체결하는 경우에는, 상기 시트쿠션(300)을 일정 각도 이상으로 경사지도록 잡은 상태에서 상기 체결부(320)의 단부를 상기 홈(211)에 삽입한 후 상기 시트쿠션(300)의 각도를 서서히 낮추면서 회전시켜 상기 체결부(320)가 상기 홈(211)의 내측으로 삽입되면, 상기 고정부(330)를 상기 시트프레임(210)에 부착시켜 체결한다. In addition, when the seat cushion 300 is fastened to the seat frame 210 , the end of the fastening part 320 is inserted into the groove 211 while holding the seat cushion 300 to be inclined at a predetermined angle or more. ) and rotated while gradually lowering the angle of the seat cushion 300, when the fastening part 320 is inserted into the groove 211, the fixing part 330 is inserted into the seat frame 210. Attach and fasten

여기서, 상기 고정부(330)는 자석으로 마련되어, 상기 체결부(320)가 상기 시트프레임(210)에 삽입된 상태에서 상기 시트프레임(210)에 자력으로 부착할 수 있다. Here, the fixing part 330 is provided with a magnet, and can be magnetically attached to the seat frame 210 while the fastening part 320 is inserted into the seat frame 210 .

또한, 상기 고정부(330)는 전자석으로 마련되어, 전력이 인가된 상태에서는 강한 자력에 의해 사용자의 인력으로 분리하게 어렵게 고정되어 있고, 분리 명령이 인가되어 전력 공급이 차단되어 자력이 제거되면 쉽게 분리할 수 있도록 마련될 수도 있다. In addition, the fixing part 330 is provided with an electromagnet, and is difficult to be separated by the user's attractive force by strong magnetic force in a state in which power is applied, and is easily separated when the power supply is cut off and the magnetic force is removed by applying a separation command. It may be arranged to do so.

물론, 상기 고정부(330)는 이에 한정되는 것은 아니고, 상기 시트쿠션(300)을 상기 시트프레임(210)에 탈착할 수 있다면 어떠한 형태로도 마련될 수 있다. Of course, the fixing part 330 is not limited thereto, and may be provided in any shape as long as the seat cushion 300 can be detachably attached to the seat frame 210 .

이러한 구성을 통하여, 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트(100)는 필요에 따라 상기 시트프레임(210)에서 시트쿠션(300)을 손쉽게 탈착할 수 있어, 사용자 편의성을 향상시킬 수 있다. Through this configuration, the seat cushion 300 for a vehicle according to the embodiment of the present invention can be easily detached from the seat frame 210 as needed, thereby improving user convenience.

그리고, 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트(100)는 상기 시트쿠션(300)에서 쿠션 패드(350)의 경도를 탑승자가 원하는 경도로 조절할 수 있는 구성을 더 포함한다.In addition, the vehicle seat 100 according to the embodiment of the present invention further includes a configuration in which the hardness of the cushion pad 350 in the seat cushion 300 can be adjusted to the hardness desired by the occupant.

보다 구체적으로, 상기 시트쿠션 베이스(310)는 탑승자가 착좌하는 착좌부(340)와, 상기 착좌부(340)의 표면에 구비되고 필요에 따라 경도를 가변할 수 있는 쿠션 패드(350), 그리고 상기 착좌부(340)에서 연장되어 하향 절곡되고 탑승자의 다리 부분을 지지하는 다리지지부(360)를 포함한다. More specifically, the seat cushion base 310 includes a seating portion 340 on which the occupant sits, a cushion pad 350 provided on the surface of the seating portion 340 and capable of varying hardness as needed, and It extends from the seating part 340 and is bent downward and includes a leg support part 360 for supporting the passenger's leg portion.

그리고, 상기 쿠션 패드(350)는 일정 두께를 가지고 상기 착좌부(340)에 체결되는 베이스 패드(351)와, 상기 베이스 패드(351)의 내부에서 특정 패턴을 가지도록 배치되고 외부 공급원으로부터 에어를 공급받아 팽창되는 튜브(352)를 포함한다. In addition, the cushion pad 350 has a base pad 351 fastened to the seating portion 340 having a certain thickness, and is disposed to have a specific pattern inside the base pad 351 and receives air from an external source. and a tube 352 that is supplied and inflated.

여기서, 상기 튜브(352)의 패턴은, 도 5의 (a)에 도시된 바와 같이 평행한 복수의 직선이 배치된 패턴이거나, 도 5의 (b)에 도시된 바와 같이 서로 다른 크기의 복수의 사각형이 배치된 패턴으로 마련될 수 있다. 물론, 상기 튜브(352)의 패턴이 이에 한정되는 것은 아니고 지그 재그 패턴, 원형 패턴 등 다양하게 마련될 수 있다. Here, the pattern of the tube 352 is a pattern in which a plurality of parallel straight lines are arranged as shown in (a) of FIG. 5, or a plurality of different sizes as shown in (b) of FIG. It may be provided in a pattern in which squares are arranged. Of course, the pattern of the tube 352 is not limited thereto, and may be provided in various ways, such as a zigzag pattern, a circular pattern, and the like.

따라서, 탑승자가 원하는 튜브(352)의 패턴이 형성되는 시트쿠션(300)을 선택하여 이로 교체하여 사용할 수 있다. Accordingly, the passenger may select and replace the seat cushion 300 on which the desired tube 352 pattern is formed.

이러한 구성으로, 탑승자가 추가 경도를 희망하지 않는 경우에는 상기 튜브(352)에 에어를 주입하지 않아 상기 베이스 패드(351)의 소재에 의한 경도로 착좌 상태를 유지할 수 있다. With this configuration, when the occupant does not want additional hardness, air is not injected into the tube 352 , so that the seated state can be maintained with hardness due to the material of the base pad 351 .

그리고, 탑승자가 상기 쿠션 패드(350)에 추가 경도를 희망하는 경우에는 상기 외부 공급원을 동작시켜 상기 튜브(352)에 에어를 공급하여 상기 베이스 패드(351)의 소재에 의한 경도에 주입된 에어의 압력에 의한 경도를 추가할 수 있다. 이때, 상기 외부 공급원을 조절하여 상기 튜브(352)에 에어의 주입 및 배출을 손쉽게 수행할 수 있어 필요에 따라 탑승자가 원하는 경도로 착좌 상태를 변경할 수 있다. In addition, when the occupant desires additional hardness to the cushion pad 350 , the external source is operated to supply air to the tube 352 , and the amount of air injected to the hardness of the material of the base pad 351 is reduced. Hardness by pressure can be added. At this time, by controlling the external source, the injection and discharge of air into the tube 352 can be easily performed, so that the seated state can be changed to a hardness desired by the passenger as needed.

나아가, 상기 튜브(352)의 패턴은, 도 5의 (a)에 도시된 바와 같이 평행한 복수의 직선이 배치된 패턴이거나, 도 5의 (b)에 도시된 바와 같이 서로 다른 크기의 복수의 사각형이 배치된 패턴으로 마련될 수 있다. 물론, 상기 튜브(352)의 패턴이 이에 한정되는 것은 아니고 지그 재그 패턴, 원형 패턴 등 다양하게 마련될 수 있다. Furthermore, the pattern of the tube 352 is a pattern in which a plurality of parallel straight lines are arranged as shown in (a) of FIG. 5, or a plurality of different sizes as shown in (b) of FIG. It may be provided in a pattern in which squares are arranged. Of course, the pattern of the tube 352 is not limited thereto, and may be provided in various ways, such as a zigzag pattern, a circular pattern, and the like.

따라서, 탑승자가 원하는 튜브(352)의 패턴이 형성되는 시트쿠션(300)을 선택하여 이로 교체하여 사용할 수도 있다. Therefore, the passenger may select the seat cushion 300 on which the desired tube 352 pattern is formed and use it by replacing it.

여기서, 상기 외부 공급원은 상기 시트프레임(210)에 구비된 에어공급부(230)로 마련될 수 있다. Here, the external source may be provided as an air supply unit 230 provided in the seat frame 210 .

그리고, 상기 체결부(320)는 중심이 관통된 관 형태로 마련되고, 일측단은 상기 튜브(352)와 체결되어 연통되고, 타측단은 상기 에어공급부(230)에 삽입 체결되어, 상기 에어공급부(230)에서 공급되는 에어를 상기 튜브(352)로 공급하도록 구성될 수 있다. And, the fastening part 320 is provided in the form of a tube through which the center is penetrated, one end is fastened to communicate with the tube 352 , and the other end is inserted and fastened to the air supply unit 230 , and the air supply unit It may be configured to supply air supplied from 230 to the tube 352 .

따라서, 상기 시트쿠션(300)을 교체하는 경우에도 별도로 상기 에어공급부(230)와 연결하기 위한 별도의 작업이 필요하지 않고, 상기 시트프레임(210)에 상기 시트쿠션(300)을 체결하면서 상기 체결부(320)가 상기 에어공급부(230)에 삽입 연결되어 자동으로 연결하여 편리하게 사용할 수 있다. Therefore, even when the seat cushion 300 is replaced, a separate operation for connecting with the air supply unit 230 is not required, and the seat cushion 300 is fastened to the seat frame 210 while the fastening is performed. The unit 320 is inserted and connected to the air supply unit 230 and automatically connected so that it can be conveniently used.

나아가, 본 발명의 실시예에 의한 차량용 시트(100)는, 도 1을 참조하면, 상기 시트프레임(210)에 구비되고 탑승자의 팔을 지지하는 암레스트(240)와, 상기 암레스트(240)에 마련되고 차량의 전자장치를 제어하기 위한 명령신호를 입력하는 콘트롤패널(250)을 포함한다. Furthermore, referring to FIG. 1 , the vehicle seat 100 according to the embodiment of the present invention includes an armrest 240 provided on the seat frame 210 and supporting the arm of a passenger, and the armrest 240 . and a control panel 250 for inputting a command signal for controlling the electronic device of the vehicle.

그리고, 상기 에어공급부(230)는 상기 콘트롤패널(250)에서 입력되는 명령신호에 대응하여 동작한다. In addition, the air supply unit 230 operates in response to a command signal input from the control panel 250 .

따라서, 탑승자가 차량용 시트(100)에 안착한 상태에서 상기 콘트롤패널(250)을 통해 명령신호를 인가하여 상기 튜브(352)에 에어를 인가하거나 배출하여 보다 편안한 착좌 상태를 유지할 수 있다. Accordingly, a more comfortable seating state can be maintained by applying or discharging air to the tube 352 by applying a command signal through the control panel 250 while the passenger is seated on the vehicle seat 100 .

이러한 구성으로, 본 발명에 의한 차량용 시트(100)는 상기 시트쿠션(300)에서 쿠션 패드(350)의 경도를 탑승자가 원하는 경도로 조절할 수 있어 장기간 운전의 피로감 저하 및 사용자 편의성을 향상시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다. With this configuration, the vehicle seat 100 according to the present invention can adjust the hardness of the cushion pad 350 in the seat cushion 300 to the hardness desired by the occupant, thereby reducing fatigue and improving user convenience for long-term driving. effect can be obtained.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.As described above, although the present invention has been described with reference to limited embodiments and drawings, the present invention is not limited thereto, and the technical idea of the present invention and the following by those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains. Of course, various modifications and variations are possible within the scope of equivalents of the claims to be described.

100 : 차량용 시트
210 : 시트프레임
220 : 시트백
230 : 에어공급부
240 : 암레스트
250 : 콘트롤패널
300 : 시트쿠션
310 : 시트쿠션 베이스
320 : 체결부
330 : 고정부
340 : ?d좌부
350 : 쿠션 패드
351 : 베이스 패드
352 : 튜브
360 : 다리지지부100: vehicle seat
210: seat frame
220: seat back
230: air supply
240: armrest
250: control panel
300: seat cushion
310: seat cushion base
320: fastening part
330: fixed part
340: ?d left
350: cushion pad
351: base pad
352: tube
360: leg support

Claims (8)

차량에 구비된 시트프레임;
상기 시트프레임에 구비되고, 탑승자의 등을 받쳐주는 시트백; 및
상기 시트프레임에 탈착되게 마련되어 필요에 따라 교체 가능하고, 상기 시트프레임에 안착되는 시트쿠션 베이스, 일측단은 상기 시트쿠션 베이스의 측면에 삽입 체결되고 타측단은 상기 시트프레임에 탈착되게 삽입 체결되는 체결부, 상기 시트쿠션 베이스의 바닥면에 구비되고, 상기 시트프레임에 부착되는 고정부를 포함하는 시트쿠션;을 포함하고,
상기 시트쿠션 베이스는, 일정 두께를 갖도록 형성되어 탑승자가 착좌하는 착좌부에 체결되는 베이스 패드와, 상기 베이스 패드의 내부에서 특정 패턴을 가지도록 배치되고 외부 공급원으로부터 에어를 공급받아 팽창되는 튜브를 포함하며,
상기 체결부는 중심이 관통된 관 형태로 마련되고, 일측단은 상기 튜브와 체결되어 연통되고, 타측단은 상기 시트프레임에 구비된 에어공급부에 삽입 체결되어, 상기 에어공급부에서 공급되는 에어를 상기 튜브로 공급하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트.
a seat frame provided in a vehicle;
a seat back provided on the seat frame and supporting the back of the occupant; and
A seat cushion base that is provided detachably from the seat frame and replaceable as needed, one end is inserted and fastened to the side of the seat cushion base, and the other end is inserted and fastened to be detachably inserted into the seat frame. It includes; a seat cushion provided on the bottom surface of the seat cushion base and comprising a fixing part attached to the seat frame.
The seat cushion base includes a base pad that is formed to have a certain thickness and fastened to a seating portion on which an occupant is seated, and a tube disposed to have a specific pattern inside the base pad and expanded by receiving air from an external source and
The fastening part is provided in the form of a tube through which the center is penetrated, one end is fastened to communicate with the tube, and the other end is inserted and fastened to the air supply unit provided in the seat frame, and air supplied from the air supply unit is supplied to the tube A vehicle seat, characterized in that supplied as.
 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 체결부는,
ㄱ자 형태로 절곡 형성되어, 일측단은 상기 시트쿠션 베이스의 측면에 삽입 체결되고, 상향 절곡된 타측단은 상기 시트프레임에 삽입되어 상기 시트백 측에 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트.
According to claim 1,
The fastening part,
A vehicle seat, characterized in that bent in the shape of a letter, one end is inserted and fastened to the side of the seat cushion base, and the other end bent upward is inserted into the seat frame and disposed on the seatback side.
 제1항에 있어서,
상기 고정부는,
자석으로 마련되어, 상기 체결부가 상기 시트프레임에 삽입된 상태에서 상기 시트프레임에 자력으로 부착되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트.
According to claim 1,
The fixing part,
A vehicle seat provided with a magnet and magnetically attached to the seat frame in a state in which the fastening part is inserted into the seat frame.
 제1항에 있어서,
상기 시트쿠션 베이스는,
상기 착좌부;
상기 착좌부의 표면에 구비되고 필요에 따라 경도를 가변할 수 있는 쿠션 패드; 및
상기 착좌부에서 연장되어 하향 절곡되고, 탑승자의 다리 부분을 지지하는 다리지지부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트.
According to claim 1,
The seat cushion base,
the seating unit;
a cushion pad which is provided on the surface of the seating part and whose hardness can be varied as needed; and
a leg support part extending from the seating part and bent downward to support a leg part of a passenger;
A vehicle seat comprising a.
 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 시트프레임에 구비되고, 탑승자의 팔을 지지하는 암레스트; 및
상기 암레스트에 마련되고 차량의 전자장치를 제어하기 위한 명령신호를 입력하는 콘트롤패널;을 포함하고,
상기 에어공급부는 상기 콘트롤패널에서 입력되는 명령신호에 대응하여 동작하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트.
According to claim 1,
an armrest provided on the seat frame and supporting the occupant's arm; and
a control panel provided on the armrest and inputting a command signal for controlling the electronic device of the vehicle;
The vehicle seat, characterized in that the air supply unit operates in response to a command signal input from the control panel.
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