KR102249951B1 - 건축용 발코니 난간의 핸드레일 고정장치 - Google Patents

건축용 발코니 난간의 핸드레일 고정장치 Download PDF

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KR102249951B1
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김동술
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(주)종합건축사 사무소 담
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Abstract

본 발명은 건축물의 발코니 설치 부위에 난간을 설치하는 경우, 난간의 설치 위치나 환경에 따라 유연하게 변경하며 핸드레일의 설치를 이룰 수 있도록 하는 건축용 발코니 난간의 핸드레일 고정장치에 관한 것으로, 그 특징적인 구성은, 건축물의 개방된 부위에 난간을 설치하기 위한 핸드레일 고정장치에 있어서, 이미 설정한 부위에 안착홈이 형성된 벽체와, 상기 벽체의 전면에 후면이 밀착되게 설치되며, 벽체와 대응되는 부위에는 볼트가 결합되는 복수개의 체결공이 형성되고, 상기 안착홈과 대응되는 부위에는 안착홈에 삽입되는 결합판이 돌출 구비되며, 상기 결합판과 대향되는 전면에는 내경 길이 방향을 따라 복수개의 안착돌기가 마주보게 구비된 한 쌍의 결합홈이 이격 형성된 설치판과, 상기 설치판의 전면에 밀착되게 설치되며, 상기 체결공과 대응되는 부위에는 볼트가 결합되는 복수개의 결합공이 형성되고, 상기 결합홈과 대응되는 부위에는 전면에 삽입공을 갖는 고정하우징이 내측에 설치공간을 형성하도록 설치판과 대향되는 방향으로 돌출 구비되며, 상기 삽입공에는 상기 설치공간을 구획하도록 수평 방향으로 가이드바가 설치된 고정판과, 상기 안착돌기와 대응되는 복수개의 결합돌기가 외측 길이 방향을 따라 복수개 구비되어 상기 가이드바를 감싸도록 결합되는 한 쌍의 고정바와, 상기 고정바를 연결하도록 고정바의 단부에 연결되고 고정바와 대향되는 단부에는 핸드레일이 결합되는 삽입홈이 구비된 연결바로 구성되어 상기 가이드바를 감싸도록 고정판의 전면에 설치되는 고정구를 포함하고, 상기 고정판과 고정구 간 결합 시, 상기 고정바가 가이드바를 감싸도록 고정바가 결합홈에 삽입된 후, 고정바의 결합돌기가 결합홈의 안착돌기에 걸려 고정되게 구성된다.

Description

건축용 발코니 난간의 핸드레일 고정장치{Handrail Fixing Structure for Construction}
본 발명은 건축용 발코니 난간의 핸드레일 고정장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 건축물의 발코니 설치 부위에 난간을 설치하는 경우, 난간의 설치 위치나 환경에 따라 유연하게 변경하며 핸드레일의 설치를 이룰 수 있도록 하는 건축용 발코니 난간의 핸드레일 고정장치에 관한 것이다.
난간이란, 건축물을 개방된 부위를 이루는 발코니나 베란다에 설치되는 것을 말하는 것이다.
이는, 건축물의 실내에서 건축물의 외부와 연결되게 형성되는 베란다나 발코니 등에 설치되어 건축물의 개방된 부위로 사람이 떨어지는 것을 방지하기 위한 것으로, 이러한 난간은 대개, 건축물의 바닥면에 설치되는 하부레일과, 상기 하부레일과 대향되게 건축물의 벽체에 수평 방향으로 설치되는 핸드레일과, 상기 하부레일과 핸드레일을 연결하도록 설치되는 난간동자로 이루어진다.
위와 같이, 건축물의 개방된 부위에 난간을 설치하고자 하는 경우에는 하부레일, 난간동자, 핸드레일이 견고하게 결합된 상태를 이루도록 구성하는 것이며, 건축물의 벽체를 연결하도록 설치되는 핸드레일의 구성을 통하여 사람이 건축물의 개방된 부위로 떨어지는 것을 용이하게 방지하는 것이다.
이때, 난간을 이루는 핸드레일은 사람이 건축물의 개방된 부위로 떨어지는 것을 방지하기 위하여 건축물의 벽체에 견고하게 설치하여야 하는 것을 이를 위해서 종래에는 다양한 형상의 핸드레일 고정장치가 제안되어 사용되고 있다.
예컨대, 종래에는 문헌(1)에서와 같이, 핸드레일의 길이 방향 양단이 건축물의 벽체에 견고하게 설치되도록 하는 핸드레일 고정장치가 제안된 바 있다.
그러나 문헌(1)과 같은 종래의 핸드레일 고정장치는 핸드레일을 건축물의 벽체에 견고하게 설치할 수는 있으나, 작업자가 핸드레일을 벽체의 개방된 부위에 설치하고자 하는 경우, 벽체의 이격 거리와 핸드레일의 길이가 변경되는 경우에는 이에 유연하게 대응하며 핸드레일의 설치를 이룰 수 없어 핸드레일을 다시 재작하여 운반한 후, 벽체의 개방된 부위에 설치하여야 하는 문제가 있었다.
또한, 제작이 이루어진 핸드레일이 시공을 이루고자 하는 벽체의 길이보다 짧거나 길어지는 경우에는 핸드레일의 설치 과정을 이룰 수 없어, 핸드레일을 다시 제작하여 설치작업을 이루어야 함으로써, 핸드레일 설치과정의 불필요한 비용증대와 작업시간 증대가 일어나는 문제가 있었던 것이다.
대한민국 등록특허 제10-2118536호(2020.05.28)
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 다음과 같다.
첫째, 건축물의 발코니 형성 부위에 난간을 설치하고자 하는 경우, 난간의 핸드레일을 설치하고자 하는 벽체의 이격 거리가 변경되는 경우에도 핸드레일의 설치과정을 용이하게 이룰 수 있도록 한다.
둘째, 이격 되게 위치된 벽체를 연결하도록 핸드레일을 설치한 경우에도 핸드레일의 설치 위치를 조절하며 용이한 사용을 이룰 수 있도록 한다.
셋째, 난간을 설치하고자 하는 벽체의 이격 거리가 변경되는 경우에도 핸드레일을 다시 제작하여 설치하는 불필요한 작업비용과 작업시간이 증대되는 것을 방지하며 안정적인 핸드레일의 설치작업을 이룰 수 있도록 한다.
넷째, 건축물의 개방된 부위에 난간을 설치하고자 하는 경우에도 작업시간과, 작업비용을 절감하며 안정적인 설치를 이룰 수 있도록 한다.
다섯째, 건축물의 개방된 부위에 핸드레일이 설치된 상태에서도 구비된 지지부재의 구성을 통하여 핸드레일의 설치 위치가 변경되는 것을 방지하며 안정적인 사용을 이룰 수 있도록 한다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 건축물의 개방된 부위에 난간을 설치하기 위한 핸드레일 고정장치에 있어서, 이미 설정한 부위에 안착홈이 형성된 벽체와, 상기 벽체의 전면에 후면이 밀착되게 설치되며, 벽체와 대응되는 부위에는 볼트가 결합되는 복수개의 체결공이 형성되고, 상기 안착홈과 대응되는 부위에는 안착홈에 삽입되는 결합판이 돌출 구비되며, 상기 결합판과 대향되는 전면에는 내경 길이 방향을 따라 복수개의 안착돌기가 마주보게 구비된 한 쌍의 결합홈이 이격 형성된 설치판과, 상기 설치판의 전면에 밀착되게 설치되며, 상기 체결공과 대응되는 부위에는 볼트가 결합되는 복수개의 결합공이 형성되고, 상기 결합홈과 대응되는 부위에는 전면에 삽입공을 갖는 고정하우징이 내측에 설치공간을 형성하도록 설치판과 대향되는 방향으로 돌출 구비되며, 상기 삽입공에는 상기 설치공간을 구획하도록 수평 방향으로 가이드바가 설치된 고정판과, 상기 안착돌기와 대응되는 복수개의 결합돌기가 외측 길이 방향을 따라 복수개 구비되어 상기 가이드바를 감싸도록 결합되는 한 쌍의 고정바와, 상기 고정바를 연결하도록 고정바의 단부에 연결되고 고정바와 대향되는 단부에는 핸드레일이 결합되는 삽입홈이 구비된 연결바로 구성되어 상기 가이드바를 감싸도록 고정판의 전면에 설치되는 고정구를 포함하고, 상기 고정판과 고정구 간 결합 시, 상기 고정바가 가이드바를 감싸도록 고정바가 결합홈에 삽입된 후, 고정바의 결합돌기가 결합홈의 안착돌기에 걸려 고정되게 구성될 수 있다.
이때, 상기 고정판은 상기 설치공간의 상, 하 내측면에 마주보게 형성되는 한 쌍의 설치홈과, 상기 설치홈에 일단이 밀착되게 결합되고 타단에는 밀착판이 구비된 탄성부재를 포함하고, 상기 밀착판은 상기 고정판의 삽입공에 고정구의 결합바가 결합되는 경우, 탄성부재의 탄성을 통하여 결합바의 일면에 밀착되게 구성될 수 있다.
또한, 상기 설치판이 설치된 벽체의 하단에는 상기 고정판, 고정구의 하단을 지지하는 지지부재가 더 설치되고, 상기 지지부재는 상기 벽체와 대응되는 부위에 볼트가 결합되는 관통공이 형성된 제1지지판과, 상기 제1지지판의 상단 전면으로 돌출 형성되는 제2지지판과, 상기 제2지지판의 단부에서 수직 방향을 이루도록 상부로 돌출되게 형성되는 제3지지판과, 상기 제3지지판의 단부에서 수평 방향으로 돌출되게 형성되며 상면에는 스프링이 결합되는 복수개의 고정홈이 형성된 제4지지판과, 상기 제4지지판의 단부에서 상부로 돌출되게 형성되며 상단에는 상기 고정구의 하단을 감싸도록 지지홈이 형성된 제5지지판을 포함하여 구성될 수 있다.
이상과 같은 본 발명은 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.
첫째, 건축물의 발코니 형성 부위에 난간을 설치하고자 하는 경우, 난간의 핸드레일을 설치하고자 하는 벽체의 이격 거리가 변경되는 경우에도 핸드레일의 설치과정을 용이하게 이룰 수 있다.
둘째, 이격 되게 위치된 벽체를 연결하도록 핸드레일을 설치한 경우에도 핸드레일의 설치 위치를 조절하며 용이한 사용을 이룰 수 있다.
셋째, 난간을 설치하고자 하는 벽체의 이격 거리가 변경되는 경우에도 핸드레일을 다시 제작하여 설치하는 불필요한 작업비용과 작업시간이 증대되는 것을 방지하며 안정적인 핸드레일의 설치작업을 이룰 수 있다.
넷째, 건축물의 개방된 부위에 난간을 설치하고자 하는 경우에도 작업시간과, 작업비용을 절감하며 안정적인 설치를 이룰 수 있다.
다섯째, 건축물의 개방된 부위에 핸드레일이 설치된 상태에서도 구비된 지지부재의 구성을 통하여 핸드레일의 설치 위치가 변경되는 것을 방지하며 안정적인 사용을 이룰 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 건축용 발코니 난간의 핸드레일 고정장치를 도시한 결합 단면도.
도 2는 본 발명에 따른 건축용 발코니 난간의 핸드레일 고정장치를 도시한 다른 결합 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 건축용 발코니 난간의 핸드레일 고정장치를 도시한 또 다른 결합 단면도.
도 4는 본 발명에 따른 건축용 발코니 난간의 핸드레일 고정장치가 벽체에 설치된 상태를 도시한 사용상태 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 건축용 발코니 난간의 핸드레일 고정장치가 벽체에 설치된 상태를 도시한 다른 사용상태 단면도.
본 명세서 및 청구범위에서 사용하는 용어나 단어는, 통상적이거나 사전적인 의미로 한정하여 해석될 것이 아니라, '발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다'는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
또한, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시한 구성은, 본 발명의 바람직한 실시 예에 불과한 것일 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해해야 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.
본 발명은, 건축물의 개방된 부위에 난간을 설치하기 위한 핸드레일 고정장치에 있어서, 이미 설정한 부위에 안착홈(11)이 형성된 벽체(10)와, 상기 벽체(10)의 전면에 후면이 밀착되게 설치되며, 벽체(10)와 대응되는 부위에는 볼트(P)가 결합되는 복수개의 체결공(21)이 형성되고, 상기 안착홈(11)과 대응되는 부위에는 안착홈(11)에 삽입되는 결합판(22)이 돌출 구비되며, 상기 결합판(22)과 대향되는 전면에는 내경 길이 방향을 따라 복수개의 안착돌기(23a)가 마주보게 구비된 한 쌍의 결합홈(23)이 이격 형성된 설치판(20)과, 상기 설치판(20)의 전면에 밀착되게 설치되며, 상기 체결공(21)과 대응되는 부위에는 볼트(P)가 결합되는 복수개의 결합공(31)이 형성되고, 상기 결합홈(23)과 대응되는 부위에는 전면에 삽입공(32a)을 갖는 고정하우징(32)이 내측에 설치공간(32b)을 형성하도록 설치판(20)과 대향되는 방향으로 돌출 구비되며, 상기 삽입공(32a)에는 상기 설치공간(32b)을 구획하도록 수평 방향으로 가이드바(33)가 설치된 고정판(30)과, 상기 안착돌기(23a)와 대응되는 복수개의 결합돌기(41a)가 외측 길이 방향을 따라 복수개 구비되어 상기 가이드바를 감싸도록 결합되는 한 쌍의 고정바(41)와, 상기 고정바(41)를 연결하도록 고정바(41)의 단부에 연결되고 고정바(41)와 대향되는 단부에는 핸드레일(2)이 결합되는 삽입홈(42a)이 구비된 연결바(42)로 구성되어 상기 가이드바(33)를 감싸도록 고정판(30)의 전면에 설치되는 고정구(40)를 포함하여 구성된다.
상기 벽체(10)는 본 발명에 따른, 설치판(20)을 설치하고자 하는 위치에 안착홈(11)을 형성하여 구성되는 것으로, 이러한 안착홈(11)은 벽체(10)의 형성과정에서 미리 형성하거나, 벽체(10)가 형성된 후 안착홈(11)을 형성하여 구성될 수 있다.
또한, 상기 설치판(20)은 도 1 내지 도 3에서 도시한 바와 같이, 상기 벽체(10)의 전면에 설치되는 것으로, 체결공(21)에 결합되는 볼트(P)를 통하여 벽체(10)의 전면에 고정되게 설치된다.
이때, 상기 설치판(20)은 상기 벽체(10)의 안착홈(11)에 삽입될 수 있는 결합판(22)이 벽체(10)와 대응되는 부위에 돌출되게 구비되어 벽체(10)와 더욱 견고한 결합이 이루어지도록 구성되는 것이며, 상기 결합판(22)과 대향되는 전면으로는 한 쌍의 결합홈(23)이 이격되게 형성된다.
상기 결합홈(23)은 상기 설치판(20)의 전면에 복수개 구비되되, 도 1 내지 도 3에서 나타낸 바와 같이, 설치판(20)의 전면에 형성된 결합홈(23)이 결합판(22)의 중심 부위까지 이어지도록 형성되는 것이며, 내경 길이 방향을 따라서는 복수개의 안착돌기(23a)가 마주보게 구비되어 형성된다.
이러한 구성은, 하기에서 상세히 설명할 고정구(40)의 고정바(41)가 결합홈(23)의 내측으로 삽입되게 구성되는 것이며, 결합홈(23)에 결합된 고정바(41)가 그 결합 위치를 조절하며 결합될 수 있게 구성되는 것이다.
또한, 상기 고정판(30)은 도 1 내지 도 5에서 나타낸 바와 같이, 상기 설치판(20)의 전면에 밀착되게 설치되는 것이며, 상기 체결공(21)과 대응되는 부위에 복수개의 결합공(31)이 형성되어, 상기 결합공(31)에 체결되는 볼트(P)가 체결공(21)을 관통하게 결합 된 후 벽체(10)에 고정되게 구성됨으로써, 벽체(10)의 전면으로 설치판(20)과 고정판(30)이 견고한 결합을 이루도록 구성된다.
또한, 상기 고정판(30)은 상기 설치판(20)의 결합홈(23)과 대응되는 부위 전면으로 고정하우징(32)이 돌출되게 구비되는 것이며, 상기 고정하우징(32)은 내측에 설치공간(32b)이 형성되고, 전면에는 삽입공(32a)이 형성되어 구성된다.
이러한 구성은, 상기 고정판(30)의 삽입공(32a)으로 하기에서 상세히 설명할 고정구(40)의 고정바(41)가 체결을 이룬 후, 상기 설치공간(32b)을 따라 고정바(41)가 이동되게 구성되어 설치판(20)의 결합홈(23)으로 고정바(41)가 결합될 수 있게 구성되는 것이다.
이는 즉, 도 1 내지 도 5에서 나타낸 바와 같이, 상기 설치판(20)과 고정판(30)이 결합을 이루는 경우, 상기 고정판(30)의 삽입공(32a)으로 고정구(40)의 고정바(41)를 체결하여 고정바(41)가 설치판(20)의 결합홈(23)에 결합되게 구성되는 것이며, 이를 통하여, 벽체(10)의 전면에 설치되는 설치판(20)과 고정판(30)에 고정구(40)가 견고한 결합을 이루도록 구성됨으로써, 고정구(40)의 삽입홈(42a)으로 핸드레일(2)을 결합하는 경우에도 핸드레일(2)의 무게나 유동에 의하여 고정구(40)가 흔들리는 것을 방지하며 안정적인 사용을 이룰 수 있게 되는 것이다.
또한, 상기 삽입공(32a)에는 도 1 내지 도 3에서 나타낸 바와 같이, 상기 설치공(32b)을 구획할 수 있도록 가이드바(33)가 설치 구성된다.
이러한, 상기 가이드바(33)는 상기 설치공(32b)으로 고정바(41)가 삽입되는 경우, 설치공간(32b)을 따라 이동되는 고정바(41)가 가이드바(33)를 통하여 안내되어 상기 설치판(20)의 결합홈(23)에 결합 될 수 있게 하는 것이며, 상기 설치공(32b)에 고정바(41)가 과다하게 결합되어 고정바(41)가 파손되는 것을 방지하기 위해 구성되는 것이다.
그리고 상기 고정구(40)는 도 1 내지 도 5에서와 같이, 상기 가이드바를 감싸도록 결합되는 한 쌍의 고정바(41)와, 상기 고정바(41)를 연결하도록 구비되는 연결바(42)로 구성된다.
위와 같은 구성은, 도 1 내지 도 5에서 나타낸 바와 같이, 상기 고정바(41)와 연결바(42)가 'U'자 형상을 이루도록 구성함으로써, 도 4 및 도 5에서와 같이, 고정바(41)가 고정판(30)의 삽입공(32a)에 결합되는 경우에는 가이드바(33)의 상, 하 측을 고정바(41)가 감싸며 결합되게 구성되는 것이다.
또한, 상기 고정바(41)의 외측 길이 방향으로는 복수개의 결합돌기(41a)가 구비되어 상기 설치판(20)의 결합홈(23)으로 고정바(41)가 결합을 이루는 경우, 상기 결합돌기(41a)가 안착돌기(23a)에 걸려 결합 된 위치가 고정되게 구성되는 것이며, 특히, 상기 결합홈(23)과 고정바(41) 간 결합 시에는, 도 3 내지 도 5에서와 같이, 결합홈(23)에 삽입되는 고정바(41)의 결합 상태를 사용자가 조절하며 결합이 이루어지게 구성됨으로써, 난간의 핸드레일을 설치하고자 하는 벽체의 이격 거리가 변경되는 경우에도 결합홈(23)과 고정바(41)의 결합 위치를 조절하는 간단한 방법 만으로도 핸드레일의 길이나 난간을 설치하고자 하는 벽체의 이격 거리 변화에도 유연하게 대응하며 안정적인 핸드레일의 설치를 이룰 수 있게 되는 것이다.
한편, 상기 고정판(30)은, 상기 설치공간(32b)의 상, 하 내측면에 마주보게 형성되는 한 쌍의 설치홈(34)과, 상기 설치홈(34)에 일단이 밀착되게 결합되고 타단에는 밀착판(35a)이 구비된 탄성부재(35)를 포함하여 구성된다.
이러한 구성은, 도 3 및 도 4에서 나타낸 바와 같이, 상기 고정판(30)의 삽입공(32a)으로 고정구(40)의 고정바(41)를 삽입하여 결합을 이루는 경우, 가이드바(33)와 밀착판(35a)의 사이로 고정바(41)가 위치되게 결합함으로써, 탄성부재(35)의 탄성을 통하여 가이드바(33)와 밀착판(35a)의 사이에 위치된 고정바(41)의 위치를 견고하게 유지하며 안정적인 결합을 유지할 수 있게 구성되는 것이다.
이때, 상기 밀착판(35a)은 상기 고정바(41)와 밀착이 이루어지는 부위가 완만한 경사를 이루는 반원형으로 형성되게 구성함으로써, 상기 고정판(30)의 삽입공(32a)으로 결합되는 고정바(41)의 이동이 저해되거나, 밀착판(35a)에 고정바(41)가 걸려 손상되는 것을 방지하게 구성되는 것이다.
더하여, 상기 설치판(20)이 설치된 벽체(10)의 하단에는 상기 고정판(30), 고정구(40)의 하단을 지지하는 지지부재(50)가 더 설치되어 구성되고, 상기 지지부재(50)는 상기 벽체(10)와 대응되는 부위에 볼트(P)가 결합되는 관통공(51a)이 형성된 제1지지판(51)과, 상기 제1지지판(51)의 상단 전면으로 돌출 형성되는 제2지지판(52)과, 상기 제2지지판(52)의 단부에서 수직 방향을 이루도록 상부로 돌출되게 형성되는 제3지지판(53)과, 상기 제3지지판(53)의 단부에서 수평 방향으로 돌출되게 형성되며 상면에는 스프링(S)이 결합되는 복수개의 고정홈(54a)이 형성된 제4지지판(54)과, 상기 제4지지판(54)의 단부에서 상부로 돌출되게 형성되며 상단에는 상기 고정구(40)의 하단을 감싸도록 지지홈(55a)이 형성된 제5지지판(55)을 포함하여 구성된다.
이러한 구성은, 상기 벽체(10)의 전면으로 설치판(20), 고정판(30), 고정구(40)를 설치하는 경우, 상기 고정판(30)과 고정구(40)의 하단을 상기 지지부재(50)가 받치도록 구성함으로써, 고정판(30)과 고정구(40)가 핸드레일(2)의 하중으로 처지는 것을 방지하며 안정적인 사용을 이루도록 구성되는 것이다.
이를 위하여, 상기 지지부재(50)는 도시한 도 3 내지 도 5에서 나타낸 바와 같이, 상기 제1지지판(51)의 관통(51a)으로 볼트(P)를 체결하여 제1지지판(51)의 벽체(10)의 전면에 결합되게 구성되는 것이며, 상기 제2지지판(52)과 제3지지판(53)을 통하여 고정판(30)의 하단에 위치되는 제4지지판(54)의 고정홈(54a)으로 복수개의 스프링(S)을 결합함으로써, 고정판(30)의 하단이 상기 스프링(S)의 상부에 밀착되어 스프링(S)의 탄성을 통하여 하부로 처지는 것이 방지되게 구성되는 것이고, 상기 제4지지판(55)과 연결된 제5지지판(55)의 지지홈(55a)이 도 4 및 도 5에서와 같이, 고정판(30)에 결합된 고정구(40)의 하부를 감싸도록 결합됨으로써, 고정구(40)가 흔들리거나 하부로 처지는 것을 방지하며 안정적인 사용을 이룰 수 있게 구성되는 것이다.
본 발명은 특정한 실시 예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 요지 또는 범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 본 발명이 다양하게 개량 및 변경될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진자에게 있어서 자명할 것이다.
2: 핸드레일 10: 벽체
11: 안착홈 20: 설치판
21: 체결공 22: 결합판
23: 결합홈 23a: 안착돌기
30: 고정판 31: 결합공
32: 고정하우징 32a: 삽입공
32b: 설치공간 33: 가이드바
34: 설치홈 35: 탄성부재
35a: 밀착판 40: 고정구
41: 고정바 41a: 결합돌기
42: 연결바 42a: 삽입홈
50: 지지부재 51: 제1지지판
51a: 관통공 52: 제2지지판
53: 제3지지판 54: 제4지지판
54a: 고정홈 55: 제5지지판
55a: 지지홈 P: 볼트

Claims (3)

  1. 건축물의 개방된 부위에 난간을 설치하기 위한 핸드레일 고정장치에 있어서,
    이미 설정한 부위에 안착홈(11)이 형성된 벽체(10)와,
    상기 벽체(10)의 전면에 후면이 밀착되게 설치되며, 벽체(10)와 대응되는 부위에는 볼트(P)가 결합되는 복수개의 체결공(21)이 형성되고, 상기 안착홈(11)과 대응되는 부위에는 안착홈(11)에 삽입되는 결합판(22)이 돌출 구비되며, 상기 결합판(22)과 대향되는 전면에는 내경 길이 방향을 따라 복수개의 안착돌기(23a)가 마주보게 구비된 한 쌍의 결합홈(23)이 이격 형성된 설치판(20)과,
    상기 설치판(20)의 전면에 밀착되게 설치되며, 상기 체결공(21)과 대응되는 부위에는 볼트(P)가 결합되는 복수개의 결합공(31)이 형성되고, 상기 결합홈(23)과 대응되는 부위에는 전면에 삽입공(32a)을 갖는 고정하우징(32)이 내측에 설치공간(32b)을 형성하도록 설치판(20)과 대향되는 방향으로 돌출 구비되며, 상기 삽입공(32a)에는 상기 설치공간(32b)을 구획하도록 수평 방향으로 가이드바(33)가 설치된 고정판(30)과,
    상기 안착돌기(23a)와 대응되는 복수개의 결합돌기(41a)가 외측 길이 방향을 따라 복수개 구비되어 상기 가이드바를 감싸도록 결합되는 한 쌍의 고정바(41)와, 상기 고정바(41)를 연결하도록 고정바(41)의 단부에 연결되고 고정바(41)와 대향되는 단부에는 핸드레일(2)이 결합되는 삽입홈(42a)이 구비된 연결바(42)로 구성되어 상기 가이드바(33)를 감싸도록 고정판(30)의 전면에 설치되는 고정구(40)를 포함하고,
    상기 고정판(30)과 고정구(40) 간 결합 시, 상기 고정바(41)가 가이드바(33)를 감싸도록 고정바(41)가 결합홈(23)에 삽입된 후, 고정바(41)의 결합돌기(41a)가 결합홈(23)의 안착돌기(23a)에 걸려 고정되는 것을 특징으로 하는 건축용 발코니 난간의 핸드레일 고정장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 고정판(30)은
    상기 설치공간(32b)의 상, 하 내측면에 마주보게 형성되는 한 쌍의 설치홈(34)과,
    상기 설치홈(34)에 일단이 밀착되게 결합되고 타단에는 밀착판(35a)이 구비된 탄성부재(35)를 포함하고,
    상기 밀착판(35a)은 상기 고정판(30)의 삽입공(32a)에 고정구(40)의 고정바(41)가 결합되는 경우, 탄성부재(35)의 탄성을 통하여 고정바(41)의 일면에 밀착되게 구성되는 것을 특징으로 하는 건축용 발코니 난간의 핸드레일 고정장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 설치판(20)이 설치된 벽체(10)의 하단에는 상기 고정판(30), 고정구(40)의 하단을 지지하는 지지부재(50)가 더 설치되고,
    상기 지지부재(50)는
    상기 벽체(10)와 대응되는 부위에 볼트(P)가 결합되는 관통공(51a)이 형성된 제1지지판(51)과, 상기 제1지지판(51)의 상단 전면으로 돌출 형성되는 제2지지판(52)과, 상기 제2지지판(52)의 단부에서 수직 방향을 이루도록 상부로 돌출되게 형성되는 제3지지판(53)과, 상기 제3지지판(53)의 단부에서 수평 방향으로 돌출되게 형성되며 상면에는 스프링(S)이 결합되는 복수개의 고정홈(54a)이 형성된 제4지지판(54)과, 상기 제4지지판(54)의 단부에서 상부로 돌출되게 형성되며 상단에는 상기 고정구(40)의 하단을 감싸도록 지지홈(55a)이 형성된 제5지지판(55)을 포함하는 것을 특징으로 하는 건축용 발코니 난간의 핸드레일 고정장치.
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