KR102249618B1 - 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템 및 그 방법, 이의 ａｖｎ 장치 - Google Patents

차량용 소프트웨어 업데이트 시스템 및 그 방법, 이의 ａｖｎ 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템 및 그 방법, 이의 AVN 장치에 관한 것으로, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템은, 차량용 소프트웨어의 업데이트 진행을 위한 업데이트 이미지의 업데이트 영역 특성에 따라 업데이트 영역을 구분하여 업데이트를 진행하기 위한 AVN 장치; 상기 AVN 장치의 업데이트 진행을 위한 요청에 따라 사용자 단말기의 승인을 통해 차량의 원격시동 온/오프 동작제어를 진행하는 텔레매틱스 센터; 및 상기 업데이트 이미지를 제공하는 차량용 소프트웨어 제공 서버;를 포함한다.

Description

차량용 소프트웨어 업데이트 시스템 및 그 방법, 이의 ＡＶＮ 장치{SYSTEM AND METHOD OF UPDATING SOFTWARE FOR VEHICLE AND AVN DEVICE THEREOF}
본 발명은 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템 및 그 방법, 이의 AVN 장치에 관한 것으로, 구체적으로는 차량에 구비된 AVN 장치의 차량용 소프트웨어 업데이트를 진행할 때 백그라운드 업데이트가 가능한 경우와 가능하지 않은 경우를 구분하여 업데이트를 진행함으로써, 사용자의 AVN 장치의 사용을 방해하지 않으면서 사용자가 원하는 시간에 업데이트를 진행하기 위한, 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템 및 그 방법, 이의 AVN 장치에 관한 것이다.
AVN 장치는 오디오(Audio), 비디오(Video) 및 내비게이션(Navigation)의 약자로, 차량 내 오디오와 멀티미디어 장치 및 내비게이션 장치 등이 통합되어 하나의 유닛(unit)으로 구현된 차량용 전장부품이다. 즉, AVN 장치는 차량에 독립적으로 제공되던 멀티미디어 장치와 내비게이션 장치가 하나로 통합된 것으로, 차량 운전시 운전경로나 운전정보를 안내하거나 방송 및 멀티미디어적인 요소를 제공한다. 이러한 AVN 장치는 다양한 멀티미디어 장치들을 조작하는데 있어서 사용자에게 편의성을 제공하고, 차량 내부 공간을 효율적으로 활용할 수 있게 한다.
그런데 AVN 장치는 차량용 소프트웨어를 탑재하고 있는데, 차량용 소프트웨어의 일부 데이터의 경우에 정기적인 업데이트가 필요하다. 예를 들어, 차량용 소프트웨어는 지도데이터를 변경하거나 최신 버전의 소프트웨어로 적용하기 위한 업데이트가 필요하다.
도 1은 종래의 차량용 소프트웨어 업데이트에 대한 도면이다. 먼저, 사용자는 PC를 통해 차량용 소프트웨어의 다운로드 홈페이지에 접속한다(S1). 이후, 사용자는 다운로드 홈페이지를 통해 업데이트용 소프트웨어를 다운로드받아 SD 카드(Secure Digital memory card)에 복사한다(S2). 그런 다음 사용자는 SD 카드를 차량의 AVN 장치에 탑재하여 업데이트를 진행한다(S3). 이때, 사용자는 차량용 소프트웨어의 업데이트가 완료될 때까지 차량 내에서 대기하면서 업데이트의 진행상황을 확인한다(S4).
이처럼 사용자는 차량용 소프트웨어의 업데이트가 완료될 때까지 차량 내에서 대기해야 할 뿐만 아니라, AVN 장치를 사용할 수 없기 때문에 불편함을 느낄 수 있다. 특히, 차량용 소프트웨어의 지도데이터를 업데이트하는 경우에는 지도데이터 자체의 용량이 크기 때문에 업데이트 시간이 상당하게 걸릴 수 있다.
따라서, 차량용 소프트웨어를 업데이트를 하는 경우에는 차량용 소프트웨어를 업데이트하는 시간이 오래걸릴 뿐만 아니라, 차량내 고객이 대기해야 하는 불편함을 줄일 수 있는 방식이 제안될 필요가 있다.
한편, ANV 장치에 응용소프트웨어를 설치하는 기술은 대한민국 공개특허공보 제10-2012-0057457호의 '응용 소프트웨어 설치가 가능한 ＡＶＮ 시스템 및 그 동작 방법'에 제안된 바 있다.
대한민국 공개특허공보 제10-2012-0057457호(2012.06.05)
본 발명의 목적은 차량에 구비된 AVN 장치의 차량용 소프트웨어 업데이트를 진행할 때 백그라운드 업데이트가 가능한 경우와 가능하지 않은 경우를 구분하여 업데이트를 진행함으로써, 사용자의 AVN 장치의 사용을 방해하지 않으면서 사용자가 원하는 시간에 업데이트를 진행하기 위한, 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템 및 그 방법, 이의 AVN 장치를 제공하는데 있다.
본 발명의 일실시예에 따른 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템은, 차량용 소프트웨어의 업데이트 진행을 위한 업데이트 이미지의 업데이트 영역 특성에 따라 업데이트 영역을 구분하여 업데이트를 진행하기 위한 AVN 장치; 상기 AVN 장치의 업데이트 진행을 위한 요청에 따라 사용자 단말기의 승인을 통해 차량의 원격시동 온/오프 동작제어를 진행하는 텔레매틱스 센터; 및 상기 업데이트 이미지를 제공하는 차량용 소프트웨어 제공 서버;를 포함한다.
상기 AVN 장치는, 상기 업데이트 이미지를 백그라운 업데이트가 가능한 시스템 업데이트 영역과 백그라운 업데이트가 가능하지 않은 모듈 업데이트 영역으로 구분하여 업데이트를 진행한다.
상기 AVN 장치는, 상기 모듈 업데이트 영역의 업데이트를 진행하는 경우에, 상기 모듈 업데이트 영역의 업데이트 시간을 예약하여 업데이트를 진행한다.
상기 AVN 장치는, 상기 모듈 업데이트 영역의 업데이트를 진행하는 경우에, 상기 차량의 배터리 충전량과 기준량의 비교 결과에 따라 상기 차량의 원격시동 온/오프 동작제어에 대해 상기 텔레매틱스 센터로 요청한다.
상기 AVN 장치는, 상기 모듈 업데이트 영역의 업데이트를 진행하는 경우에, 상기 차량의 CAN 인터페이스가 필요한지를 확인함에 따라 상기 차량의 CAN 인터페이스를 웨이크업(wake up) 상태로 전환한다.
상기 텔레매틱스 센터는, 상기 사용자 단말기에 대한 인증절차를 사전에 진행한 후, 상기 사용자 단말기와 상기 차량의 원격시동 온/오프 동작제어에 대한 승인절차를 진행한다.
상기 사용자 단말기는, 상기 텔레매틱스 센터를 통해 상기 차량에 대한 원격시동 온/오프 동작제어에 대한 승인을 위한 애플리케이션이 미리 설치된다.
상기 차량용 소프트웨어 제공 서버는, 상기 업데이트 이미지를 웹페이지를 통해 SD 카드에 다운 가능한 상태로 제공하거나, 상기 업데이트 이미지를 상기 텔레매틱스 센터를 통해 상기 AVN 장치로 직접다운 가능한 상태로 제공한다.
상기 차량용 소프트웨어 제공 서버는, 상기 업데이트 이미지를 업데이트 영역 특성에 따라 업데이트 영역을 구분하여 생성한다.
상기 차량은, 상기 AVN 장치가 모듈 업데이트 영역에 대해 업데이트를 진행하는 경우에 시동이 오프(off) 상태이다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 AVN 장치는, 차량용 소프트웨어의 업데이트 진행을 위한 업데이트 이미지를 검출하여 백그라운드 업데이트가 가능한 시스템 업데이트와 백그라운 업데이트가 가능하지 않은 모듈 업데이트 영역을 구분하는 업데이트 이미지 검출부; 상기 모듈 업데이트 영역에 대한 업데이트 예약시간을 설정하기 위한 예약 업데이트 시간 설정부; 및 상기 시스템 업데이트 영역에 대해 백그라운드 업데이트를 진행하고, 상기 모듈 업데이트 영역에 대해 상기 업데이트 예약시간에 업데이트를 진행하는 제어부;를 포함한다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 AVN 장치는, 차량의 배터리 상태를 확인하여 배터리 충전량과 기준량을 비교하는 배터리 상태 확인부;를 더 포함하며, 상기 제어부는, 상기 차량의 배터리 충전량과 기준량의 비교 결과에 따라 텔레매틱스 센터로 원격시동 온/오프 동작제어를 요청하여 상기 모듈 업데이트 영역에 대한 업데이트를 수행한다.
상기 제어부는, 상기 모듈 업데이트 영역에 대한 업데이트를 진행할 때, 차량의 CAN 인터페이스가 필요한지를 확인함에 따라 상기 차량의 CAN 인터페이스를 웨이크업 상태로 전환한다.
상기 예약 업데이트 시간 설정부는, 상기 제어부가 이용하는 실시간 클럭(RTC)을 타이머 설정에 이용한다.
상기 예약 업데이트 시간 설정부는, 업데이트 예약시간의 시(hour), 분(minute), 오전(AM)/오후(PM)를 설정할 수 있는 예약시간 설정창을 제공한다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 AVN 장치는, SD 카드의 삽입을 통해 상기 SD 카드에 저장된 상기 업데이트 이미지를 인식하기 위한 SD 카드 삽입부; 및 텔레매틱스 센터로부터 상기 업데이트 이미지를 전송받기 위한 통신부;를 더 포함한다.
한편, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 소프트웨어 업데이트 방법은, 차량용 소프트웨어의 업데이트 진행을 위한 업데이트 이미지를 검출하여 백그라운드 업데이트가 가능한 시스템 업데이트 영역과 백그라운드 업데이트가 가능하지 않은 모듈 업데이트 영역을 구분하는 단계; 상기 시스템 업데이트 영역의 백그라운 업데이트를 진행하면서 업데이트 예약시간을 설정하는 단계; 및 상기 업데이트 예약시간에 도달하면, 상기 모듈 업데이트 영역에 대한 업데이트를 진행하여 업데이트 상태를 저장하는 단계;를 포함한다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 소프트웨어 업데이트 방법은, 상기 설정 단계 이후에, 차량의 배터리 충전량과 기준량의 비교결과에 따라 텔레매틱스 센터로 원격시동 온/오프 동작제어를 요청하는 단계;를 더 포함한다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 소프트웨어 업데이트 방법은, 상기 설정 단계 이후에, 차량의 CAN 인터페이스가 필요한지를 확인함에 따라 상기 차량의 CAN 인터페이스를 웨이크업 상태로 전환하는 단계;를 더 포함한다.
상기 진행 단계는, 상기 업데이트 진행을 표시하는 팝업창을 제공한다.
상기 설정 단계는, 상기 업데이트 예약시간의 시(hour), 분(minute), 오전(AM)/오후(PM)를 설정할 수 있는 팝업창을 제공한다.
본 발명은 차량에 구비된 AVN 장치의 차량용 소프트웨어 업데이트를 진행할 때 백그라운드 업데이트가 가능한 경우와 가능하지 않은 경우를 구분하여 업데이트를 진행함으로써, 사용자의 AVN 장치의 사용을 방해하지 않으면서 사용자가 원하는 시간에 업데이트를 진행할 수 있다.
또한, 본 발명은 업데이트 이미지를 시스템 업데이트 영역과 모듈 업데이트 영역으로 구분한 후, 시스템 업데이트 영역에 대해 백그라운드 업데이트를 진행할 수 있기 때문에 전체 업데이트 시간을 줄일 수 있다.
또한, 본 발명은 예약 업데이트를 통해 사용자가 원하는 시간에 자동으로 업데이트 가능하여 업데이트로 인한 사용자 대기 시간을 줄일 수 있다.
또한, 본 발명은 텔레매틱스 기능을 통한 원격 소프트웨어 데이터 전송 및 원격 명령 전송으로 사용자가 원하는 시간에 원격에서 업데이트를 수행할 수 있다.
또한, 본 발명은 배터리 소모량 감소를 위한 백그라운드 업데이트 기능 사용이 가능하고, 배터리 충전량 적음으로 인해 예약 업데이트가 불가한 경우 원격 시동 온/오프 동작 제어와 연동하여 예약 업데이트를 가능하게 할 수 있다.
도 1은 종래의 차량용 소프트웨어 업데이트에 대한 도면,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템을 나타낸 도면,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 AVN 장치를 나타낸 도면,
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 소프트웨어 업데이트 방법을 나타낸 도면이다.
본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공 되어지는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템을 나타낸 도면이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템(이하 "업데이트 시스템"이라 함)은, 차량(10)에 구비된 AVN 장치(100)의 차량용 소프트웨어 업데이트를 진행할 때 백그라운드 업데이트가 가능한 경우와 가능하지 않은 경우를 구분하여 사용자의 AVN 장치(100)의 사용을 방해하지 않으면서 사용자가 원하는 시간에 업데이트를 진행할 수 있다.
업데이트 시스템은 AVN 장치(100), 텔레매틱스 센터(Telematics center, 200), 차량용 소프트웨어 제공 서버(300)를 포함한다.
AVN 장치(100)와 사용자 단말기(20)는 텔레매틱스 센터(200)와 통신을 수행할 수 있다. 일반적으로, AVN 장치(100)와 사용자 단말기(20)는 이동통신을 위한 기술표준들 또는 통신방식에 따라 구축된 이동통신망의 기지국 등을 통해 텔레매틱스 센터(200)와 무선 신호를 송수신할 수 있다. 이동통신을 위한 통신방식의 예로서는 GSM(Global System for Mobile communication), CDMA(Code Division Multi Access), CDMA1000(Code Division Multi Access 1000), EV-DO(Enhanced Voice-Data Optimized or Enhanced Voice-Data Only), WCDMA(Wideband CDMA), HSDPA(High Speed Downlink Packet Access), HSUPA(High Speed Uplink Packet Access), LTE(Long Term Evolution), LTE-A(Long Term Evolution-Advanced) 등이 있다. 또한, 텔레매틱스 센터(200)는 인터넷을 통해 이동통신망과 차량용 소프트웨어 제공 서버(300)에 연결될 수 있다.
AVN 장치(100)는 사용자의 차량(10)에 구비되며, 차량(10)의 오디오(Audio), 비디오(Video) 및 내비게이션(Navigation) 기능을 통합하여 하나의 유닛으로 제공한다. 즉, AVN 장치(100)는 차량용 소프트웨어를 탑재하여 오디오, 비디오 및 내비게이션 기능을 통합적으로 수행 가능하다.
AVN 장치(100)는 이동통신망을 통해 텔레매틱스 센터(200)와 연동하여 기탑재된 차량용 소프트웨어에 대한 업데이트를 진행한다.
AVN 장치(100)는 업데이트를 진행함에 앞서, '차량용 소프트웨어에 대해 업데이트를 진행하기 위해 필요한 파일 또는 이미지'(이하 "업데이트 이미지"라 함)를 준비한다. 구체적으로, AVN 장치(100)는 업데이트 이미지가 저장된 SD 카드를 이용하여 업데이트를 진행한다. 여기서, 사용자는 차량용 소프트웨어 제공 서버(300)에 의해 제공되는 웹페이지를 통해 업데이트 이미지를 미리 다운받아 SD 카드에 저장한다. 또한, AVN 장치(100)는 업데이트 이미지를 텔레매틱스 센터(200)로부터 직접 다운받은 후 업데이트를 진행할 수 있다.
AVN 장치(100)는 전술한 바와 같이 업데이트 이미지가 탑재되면, 업데이트 이미지를 스캔 및 검출하여 업데이트 이미지에서 구분되는 업데이트 영역 특성을 확인한다. 즉, AVN 장치(100)는 '백그라운드 업데이트(background update)가 가능한 영역'(일명 시스템 업데이트 영역)과 '백그라운드 업데이트가 가능하지 않은 영역'(일명 모듈 업데이트 영역)을 확인한다.
여기서, 시스템 업데이트 영역은 업데이트 이미지에서 AVN 장치(100)의 동작을 지속하면서 백그라운드 업데이트를 진행할 수 있는 영역이고, 모듈 업데이트 영역은 업데이트 이미지에서 AVN 장치(100)의 동작을 중지한 후 업데이트를 진행해야 하는 영역으로, 백그라운드 업데이트가 가능하지 않은 영역이다.
이와 같은 업데이트 이미지의 업데이트 영역 특성은 후술할 차량용 소프트웨어 제공 서버(300)에 의해 업데이트 이미지가 생성될 때 구분될 수 있다.
한편, AVN 장치(100)는 업데이트 이미지에서 시스템 업데이트 영역에 대하여 수행중인 동작을 지속하면서 백그라운드 업데이트를 진행한다. 즉, AVN 장치(100)는 오디오, 비디오 및 내비게이션 기능을 계속 수행하면서 백그라운드 업데이트를 진행한다. 이 경우, AVN 장치(100)는 백그라운드 업데이트 진행상황을 사용자에게 제공하지 않고, 백그라운드 업데이트 진행완료를 사용자에게 알려줄 수 있다.
그리고 AVN 장치(100)는 업데이트 이미지에서 모듈 업데이트 영역에 대하여 사용자가 차량(10)을 사용하지 않는 경우에 업데이트를 진행한다. 즉, AVN 장치(100)는 사용자가 차량(10)을 사용하지 않기 때문에 오디오, 비디오 및 내비게이션 기능을 수행하지 않고 업데이트만 진행한다.
여기서, AVN 장치(100)는 예약 업데이트 시간 설정 기능을 사용자에게 제공할 수 있다. 즉, 사용자는 모듈 업데이트 영역에 대한 업데이트 시작시간을 설정할 수 있다. 예를 들어, 사용자는 출퇴근 시간 이외의 시간 또는 심야시간에 업데이트 시작시간을 설정할 수 있다.
AVN 장치(100)는 시스템 업데이트 영역에 대해서도 예약 업데이트 시간 설정 기능을 사용자에게도 제공할 수 있으나, 시스템 업데이트 영역의 경우 백그라운드 업데이트가 가능하므로 모듈 업데이트 영역에 대해서만 예약 업데이트 시간 설정 기능을 제공하는 것이 바람직하다.
한편, AVN 장치(100)는 업데이트 이미지의 모듈 업데이트 영역에 대한 업데이트를 진행할 때 차량(10)의 시동이 오프(off) 상태이므로 차량(10)의 배터리를 이용하여 업데이트를 진행해야 한다. 다만, AVN 장치(100)는 차량(10)의 배터리 상태 확인 결과에 따라 텔레매틱스 센터(200)로 차량(10)의 원격시동 온/오프 동작을 요청한다. 즉, AVN 장치(100)는 차량(10)의 배터리 상태 확인 결과로, 배터리의 충전량이 기준량 이하인 경우에 텔레매틱스 센터(200)로 차량(10)의 시동을 온(on)시키는 동작을 원격으로 요청한다. 여기서, 기준량은 일례로 배터리 전체 충전량의 70% 수준일 수 있다.
이와 같이, AVN 장치(100)는 업데이트 이미지에 대해 시스템 업데이트 영역과 모듈 업데이트 영역를 구분하여 업데이트를 진행함으로써, AVN 기능을 사용할 수 없는 사용자 대기시간을 줄일 수 있다. 예를 들어, 기존에는 업데이트 이미지의 업데이트 영역이 구분되어 있지 않기 때문에 전체 업데이트 시간이 약 30분 가량 걸린다고 가정할 때, 본 발명의 AVN 장치(100)는 시스템 업데이트 영역과 모듈 업데이트 영역을 구분하여 업데이트를 진행하면, AVN 기능을 사용하면서 시스템 업데이트 영역에 대한 업데이트를 진행하고, 모듈 업데이트 영역에 대한 업데이트 시간에만 사용자가 대기하면 된다. 이에 따라, 모듈 업데이트 영역의 업데이트 시간이 15분이 걸리는 경우를 가정하면 기존에 비해 50%의 사용자 대기 시간이 줄어드는 것을 알 수 있다. 이 경우에도 사용자가 원하는 시간에 업데이트를 진행할 수 있기 때문에 실질적으로 사용자 대기 시간이 없어지는 것이라 할 수 있다.
텔레매틱스 센터(200)는 차량용 소프트웨어 제공 서버(300)와 연동하여 업데이트 이미지를 소프트웨어 제공 서버(300)로부터 제공받는다.
텔레매틱스 센터(200)는 차량(10)에 대한 원격시동 온(on)/오프(off) 동작의 요청을 AVN 장치(100)로부터 수신하여, 기설정된 원격시동 온/오프 동작 절차에 따라 차량(10)에 대한 원격시동 온/오프 동작을 원격 제어한다.
그런데 텔레매틱스 센터(200)는 사용자 단말기(20)에 대한 인증절차를 사전에 진행한 후, 차량(10)의 원격시동 온/오프 동작제어에 대한 사용자 단말기(20)의 승인절차가 필요하다. 즉, 텔레매틱스 센터(200)는 차량(10)의 원격시동 온/오프 동작제어 승인을 사용자 단말기(20)로 요청하고, 사용자 단말기(20)로부터 승인을 받아 차량(10)의 원격시동 온/오프 동작제어를 진행한다.
여기서, 사용자 단말기(20)는 텔레매틱스 센터(200)를 통해 차량(10)에 대한 일련의 원격시동 온/오프 동작제어를 진행하기 위한 애플리케이션(application)을 미리 설치한다.
전술한 바와 같이, 차량용 소프트웨어 제공 서버(300)는 웹페이지를 통해 업데이트 이미지가 SD 카드에 다운 가능한 상태로 제공하거나, 텔레매틱스 센터(200)를 통해 업데이트 이미지가 AVN 장치(100)로 직접다운 가능한 상태로 제공한다.
그런데 차량용 소프트웨어 제공 서버(300)는 업데이트 이미지를 생성할 때, 'AVN 장치(100)의 동작을 지속하면서 백그라운드 업데이트를 진행할 수 있는 영역'(일명 시스템 업데이트 영역)과 'AVN 장치(100)의 동작을 중지한 후 업데이트를 진행해야 하는 영역'(일명 모듈 업데이트 영역)으로 구분하여 생성한다.
즉, AVN 장치(100)는 업데이트 이미지를 이용하여 업데이트를 진행할 때, 업데이트 이미지에서 '시스템 업데이트 영역'의 경우에 수행중이던 동작을 지속하면서 백그라운드 업데이트를 수행할 수 있지만, 업데이트 이미지에서 '모듈 업데이트 영역'의 경우에 백그라운드 업데이트를 수행할 수 없다.
다시 말해, 사용자는 시스템 업데이트를 수행할 때 AVN 장치(100)의 기능을 이용할 수 있으나, 모듈 업데이트를 수행할 때 AVN 장치(100)의 기능을 이용할 수 없다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 AVN 장치를 나타낸 도면이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 AVN 장치(100)는, 업데이트 이미지 검출부(110), 예약 업데이트 시간 설정부(120), 배터리 상태 확인부(130), 제어부(140), SD 카드 삽입부(150), 통신부(160), 저장부(170)를 포함한다.
업데이트 이미지 검출부(110)는 SD 카드 삽입부(150)에 삽입된 SD 카드 또는 통신부(160)를 통해 전송받은 파일을 스캔하여 업데이트 이미지를 검출한다. 그리고 업데이트 이미지 검출부(110)는 업데이트 이미지의 업데이트 영역 특성을 확인하여 시스템 업데이트 영역과 모듈 업데이트 영역으로 확인한다. 이후, 제어부(140)는 업데이트 이미지의 시스템 업데이트 영역에 대해 백그라운드 업데이트를 진행하고, 업데이트 이미지의 모듈 업데이트 영역에 대해 사용자에 의해 설정된 예약시간에 업데이트를 진행하기 위해 저장부(170)에 저장한다.
예약 업데이트 시간 설정부(120)는 업데이트 이미지의 모듈 업데이트 영역에 대한 업데이트 예약시간을 설정할 수 있는 설정창을 사용자에게 제공한다. 즉, 사용자는 업데이트 이미지의 모듈 업데이트 영역에 대한 업데이트 진행 시간을 설정할 수 있는데, AVN 장치(100)를 이용하는데 방해받지 않는 시간인 심야시간이나 차량(10)을 일정시간 사용하지 않는 시간을 예상하여 설정할 수 있다. 예약 업데이트 시간 설정부(120)는 타이머 설정을 위해 AVN 장치(100)의 제어부(140)에서 이용하는 실시간 클럭(Real Time Clock: RTC)을 사용한다. 예약시간 설정창은 AVN 장치(100)의 디스플레이(미도시)를 통해 표시되며, 업데이트 예약시간의 시(hour), 분(minute), 오전(AM)/오후(PM) 등을 설정할 수 있다.
이후, 제어부(140)는 예약 업데이트 시간 설정부(120)의 설정시간까지 대기한 후, 해당 설정시간이 되면 업데이트 이미지의 모듈 업데이트 영역에 대한 업데이트를 진행한다. 이 경우에는 차량(10)의 시동이 걸리지 않은 상태에서 스스로 깨어나 업데이트를 진행해야 하므로 차량(10)의 배터리를 사용한다. 이에 따라, 제어부(140)는 배터리 상태의 확인 결과에 따라 업데이트를 진행하는 것이 바람직하다. 이는 차량(10)의 배터리가 블랙박스 등의 사용으로 충전량이 적을 경우에 배터리 방전을 위해 업데이트를 진행할 수 없기 때문이다.
따라서, 제어부(140)는 배터리 상태 확인부(130)를 통해 차량(10)의 배터리 상태를 확인한다.
즉, 제어부(140)는 배터리 충전량이 기준량 이상인 경우에, 배터리를 이용하여 AVN 장치(100)를 웨이크 업(wakeup)시켜 업데이트 이미지의 모듈 업데이트 영역에 대한 업데이트를 진행한다. 이 경우에, 제어부(140)는 배터리 사용을 최소화하기 위해 CAN 인터페이스를 통한 외부 장치 업데이트가 필요하지 않는 경우에 CAN 인터페이스를 슬립(sleep) 상태로 유지시킨다.
반면에, 제어부(140)는 배터리 충전량이 기준량 미만인 경우에, 통신부(160)를 통해 텔레매틱스 센터(200)와 연동한 후 원격시동 온/오프 동작제어를 진행한다. 텔레매틱스 센터(200)는 차량(10)의 시동을 온(on)시킨다. 이때, AVN 장치(100)는 업데이트 이미지의 모듈 업데이트 영역에 대한 업데이트를 진행한다.
차량(10)은 AVN 장치(100)에 의한 업데이트 진행이 완료될 때까지 시동을 온 상태로 유지시키는 것이 바람직하다. 제어부(140)는 업데이트 진행이 완료되면, 통신부(160)를 통해 텔레매틱스 센터(200)와 연동하여 사용자 단말기(20)로 업데이트 완료를 알려줄 수 있다.
한편, 제어부(140)는 AVN 장치(100)의 오디오, 비디오 및 내비게이션 기능을 통합하여 운영할 수 있도록 제어한다. SD 카드 삽입부(150)는 SD 카드에 대한 인터페이스 환경을 제공하며, SD 카드를 삽입하여 SD 카드에 저장된 파일을 확인 가능하게 한다. 즉, SD 카드 삽입부(150)는 SD 카드에 저장된 업데이트 이미지를 인식한다. 통신부(160)는 이동통신을 위한 기술표준들 또는 통신방식에 따라 이동통신망의 기지국 등을 통해 텔레매틱스 센터(200)와 무선 신호를 송수신할 수 있다. 통신부(160)는 텔레매틱스 센터(200)로부터 업데이트 이미지를 전송받는다. 저장부(170)는 AVN 장치(100)의 오디오, 비디오 및 내비게이션 기능을 제공하기 위해 필요한 파일 등을 저장한다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 소프트웨어 업데이트 방법을 나타낸 도면이다.
도 4를 참조하면, AVN 장치(100)는 SD 카드가 삽입되면 SD 카드에 저장된 파일을 스캔하거나, 텔레매틱스 센터(200)로부터 전송된 파일을 스캔하여 업데이트 이미지를 검출하면 사용자에게 업데이트 진행 여부를 문의하는 업데이트 진행 문의 팝업창을 표시한다(S101).
그런 다음, AVN 장치(100)는 업데이트 이미지의 업데이트 영역 특성을 확인하여 시스템 업데이트 영역과 모듈 업데이트 영역을 구분한다(S102).
먼저, AVN 장치(100)는 업데이트 이미지의 시스템 업데이트 영역에 대해 백그라운드 업데이트를 진행한다(S103). 또한, AVN 장치(100)는 업데이트 이미지의 모듈 업데이트 영역에 대한 업데이트를 진행하기에 앞서, 사용자가 원하는 시간에 업데이트 진행 시간을 설정하는 예약 업데이트 시간설정 팝업창을 표시한다(S104).
이후, AVN 장치(100)는 타이머를 설정하여 업데이트 예약시간에 도달하는지를 확인한다(S105). 이때, AVN 장치(100)는 업데이트 예약시간에 도달하면(S105), 슬립(sleep) 상태에서 웨이크업(wake up) 상태로 전환한다(S106).
그런 다음, AVN 장치(100)는 차량(10)의 배터리 상태 즉, 배터리 충전량이 기준량 이상인지를 확인한다(S107). 이때, AVN 장치(100)는 배터리 충전량이 기준량 미만인 경우에(S107), 텔레매틱스 센터(200)를 통해 차량(10)에 대한 원격시동 온/오프 동작제어를 진행하도록 한다(S108). 여기서, 텔레매틱스 센터(200)는 차량(10)에 대한 원격시동 온/오프 동작제어 진행 절차를 진행할 때 사용자 단말기(20)에 대한 승인절차를 수행한다. 또한, 차량(10)은 원격으로 시동이 온 상태로 동작 제어된 후, 배터리 충전량이 기준량 이상이거나, 업데이트가 완료된 경우에 원격으로 시동이 오프 상태로 동작 제어될 수 있다.
그리고 AVN 장치(100)는 배터리 충전량이 기준량 이상인 경우에(S107), CAN 인터페이스가 업데이트를 진행할 때 필요한지를 확인한다(S109). 이때, AVN 장치(100)는 CAN 인터페이스가 업데이트를 진행할 때 필요하다면(S109), CAN 인터페이스를 웨이크업 상태로 전환한다(S110).
이후, AVN 장치(100)는 모듈 업데이트 영역에 대한 업데이트를 진행한 후(S111), 업데이트 상태를 저장한다(S112).
한편, 전술한 S107 단계와 S108 단계는 S104 단계 이후에 차량(10)의 시동이 오프된 이후에 진행할 수도 있다.
즉, AVN 장치(100)는 사용자에 의해 예약 업데이트 설정시간이 설정된 이후 차량(10)의 시동이 오프되면, 차량(10)의 배터리 충전량 신호를 검출한 이후 S107 단계인 배터리 충전량이 기준량 이상인지를 확인한다.
이후, AVN 장치(100)는 배터리 충전량이 기준량 이상인 경우에 타이머를 설정하여 예약 업데이트 설정시간에 도달하는지를 확인한다. 이때, AVN 장치(100)는 예약 업데이트 설정시간에 도달하면 CAN 인터페이스가 필요한지를 확인하는 단계(S109) 이후를 진행한다.
아울러, AVN 장치(100)는 배터리 충전량이 기준량 미만인 경우에, 텔레매틱스 센터(200)를 통해 배터리 충전량이 부족하거나 원격시동 온/오프 동작제어가 필요하다는 알림메시지를 사용자 단말기(20)로 전달할 수 있다.
이상에서 설명된 본 발명의 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그럼으로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
10 : 차량 20 : 사용자 단말기
100 : AVN 장치 110 : 업데이트 이미지 검출부
120 : 예약 업데이트 시간 설정부 130 : 배터리 상태 확인부
140 : 제어부 150 : SD 카드 삽입부
160 : 통신부 170 : 저장부
200: 텔레매틱스 센터 300 : 차량용 소프트웨어 제공 서버

Claims (21)

  1. 차량용 소프트웨어의 업데이트 진행을 위한 업데이트 이미지의 업데이트 영역 특성에 따라 업데이트 영역을 구분하여 업데이트를 진행하기 위한 AVN 장치;
    상기 AVN 장치의 업데이트 진행을 위한 요청에 따라 사용자 단말기의 승인을 통해 차량의 원격시동 온/오프 동작제어를 진행하는 텔레매틱스 센터; 및
    상기 업데이트 이미지를 제공하는 차량용 소프트웨어 제공 서버;를 포함하고,
    상기 AVN 장치는,
    상기 업데이트 이미지를 백그라운 업데이트가 가능한 시스템 업데이트 영역과 백그라운 업데이트가 가능하지 않은 모듈 업데이트 영역으로 구분하여 업데이트를 진행하는 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 AVN 장치는,
    상기 모듈 업데이트 영역의 업데이트를 진행하는 경우에, 상기 모듈 업데이트 영역의 업데이트 시간을 예약하여 업데이트를 진행하는 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 AVN 장치는,
    상기 모듈 업데이트 영역의 업데이트를 진행하는 경우에, 상기 차량의 배터리 충전량과 기준량의 비교 결과에 따라 상기 차량의 원격시동 온/오프 동작제어에 대해 상기 텔레매틱스 센터로 요청하는 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 AVN 장치는,
    상기 모듈 업데이트 영역의 업데이트를 진행하는 경우에, 상기 차량의 CAN 인터페이스가 필요한지를 확인함에 따라 상기 차량의 CAN 인터페이스를 웨이크업(wake up) 상태로 전환하는 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 텔레매틱스 센터는,
    상기 사용자 단말기에 대한 인증절차를 사전에 진행한 후, 상기 사용자 단말기와 상기 차량의 원격시동 온/오프 동작제어에 대한 승인절차를 진행하는 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 사용자 단말기는,
    상기 텔레매틱스 센터를 통해 상기 차량에 대한 원격시동 온/오프 동작제어에 대한 승인을 위한 애플리케이션이 미리 설치되는 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 차량용 소프트웨어 제공 서버는,
    상기 업데이트 이미지를 웹페이지를 통해 SD 카드에 다운 가능한 상태로 제공하거나, 상기 업데이트 이미지를 상기 텔레매틱스 센터를 통해 상기 AVN 장치로 직접다운 가능한 상태로 제공하는 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 차량용 소프트웨어 제공 서버는,
    상기 업데이트 이미지를 업데이트 영역 특성에 따라 업데이트 영역을 구분하여 생성하는 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 차량은,
    상기 AVN 장치가 모듈 업데이트 영역에 대해 업데이트를 진행하는 경우에 시동이 오프(off) 상태인 차량용 소프트웨어 업데이트 시스템.
  11. 차량용 소프트웨어의 업데이트 진행을 위한 업데이트 이미지를 검출하여, 상기 업데이트 이미지를 백그라운드 업데이트가 가능한 시스템 업데이트 영역과 백그라운 업데이트가 가능하지 않은 모듈 업데이트 영역을 구분하는 업데이트 이미지 검출부;
    상기 모듈 업데이트 영역에 대한 업데이트 예약시간을 설정하기 위한 예약 업데이트 시간 설정부; 및
    상기 시스템 업데이트 영역에 대해 백그라운드 업데이트를 진행하고, 상기 모듈 업데이트 영역에 대해 상기 업데이트 예약시간에 업데이트를 진행하는 제어부; 를 포함하고서,
    상기 업데이트 이미지를 시스템 업데이트 영역과 백그라운 업데이트가 가능하지 않은 모듈 업데이트 영역을 구분하여 업데이트를 진행하는 AVN 장치.
  12. 제 11 항에 있어서,
    차량의 배터리 상태를 확인하여 배터리 충전량과 기준량을 비교하는 배터리 상태 확인부;를 더 포함하며,
    상기 제어부는, 상기 차량의 배터리 충전량과 기준량의 비교 결과에 따라 텔레매틱스 센터로 원격시동 온/오프 동작제어를 요청하여 상기 모듈 업데이트 영역에 대한 업데이트를 수행하는 AVN 장치.
  13. 제 11 항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 모듈 업데이트 영역에 대한 업데이트를 진행할 때, 차량의 CAN 인터페이스가 필요한지를 확인함에 따라 상기 차량의 CAN 인터페이스를 웨이크업 상태로 전환하는 AVN 장치.
  14. 제 11 항에 있어서,
    상기 예약 업데이트 시간 설정부는,
    상기 제어부가 이용하는 실시간 클럭(RTC)을 타이머 설정에 이용하는 AVN 장치.
  15. 제 11 항에 있어서,
    상기 예약 업데이트 시간 설정부는,
    업데이트 예약시간의 시(hour), 분(minute), 오전(AM)/오후(PM)를 설정할 수 있는 예약시간 설정창을 제공하는 AVN 장치.
  16. 제 11 항에 있어서,
    SD 카드의 삽입을 통해 상기 SD 카드에 저장된 상기 업데이트 이미지를 인식하기 위한 SD 카드 삽입부; 및
    텔레매틱스 센터로부터 상기 업데이트 이미지를 전송받기 위한 통신부;
    를 더 포함하는 AVN 장치.
  17. 차량용 소프트웨어의 업데이트 진행을 위한 업데이트 이미지를 검출하여 백그라운드 업데이트가 가능한 시스템 업데이트 영역과 백그라운드 업데이트가 가능하지 않은 모듈 업데이트 영역을 구분하는 단계;
    상기 시스템 업데이트 영역의 백그라운 업데이트를 진행하면서 업데이트 예약시간을 설정하는 단계; 및
    상기 업데이트 예약시간에 도달하면, 상기 모듈 업데이트 영역에 대한 업데이트를 진행하여 업데이트 상태를 저장하는 단계; 를 포함하고,
    상기 시스템 업데이트 영역과 상기 모듈 업데이트 영역으로 구분하여 업데이트 이미지를 생성하며,
    상기 업데이트 이미지를 상기 시스템 업데이트 영역과 상기 모듈 업데이트 영역으로 구분하여 업데이트를 진행하는 차량용 소프트웨어 업데이트 방법.
  18. 제 17 항에 있어서,
    상기 설정 단계 이후에,
    차량의 배터리 충전량과 기준량의 비교결과에 따라 텔레매틱스 센터로 원격시동 온/오프 동작제어를 요청하는 단계;
    를 더 포함하는 차량용 소프트웨어 업데이트 방법.
  19. 제 17 항에 있어서,
    상기 설정 단계 이후에,
    차량의 CAN 인터페이스가 필요한지를 확인함에 따라 상기 차량의 CAN 인터페이스를 웨이크업 상태로 전환하는 단계;
    를 더 포함하는 차량용 소프트웨어 업데이트 방법.
  20. 제 17 항에 있어서,
    상기 진행 단계는,
    상기 업데이트 진행을 표시하는 팝업창을 제공하는 차량용 소프트웨어 업데이트 방법.
  21. 제 17 항에 있어서,
    상기 설정 단계는,
    상기 업데이트 예약시간의 시(hour), 분(minute), 오전(AM)/오후(PM)를 설정할 수 있는 팝업창을 제공하는 차량용 소프트웨어 업데이트 방법.
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