KR102241037B1 - 세탁물 처리기기 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 세탁물 처리기기는 케이싱; 지지로드에 의해 상기 케이싱 내에 매달리는 외조; 상기 케이싱에 구비되고, 상하방향으로 연장되는 가이드 핀; 상기 가이드 핀을 따라 이동 가능하게 구비되는 이동부재; 상기 이동부재에 회전 가능하게 연결되는 제 1 연결부재; 상기 외조와 연결되고, 상기 외조의 진동에 대응하여 상기 제 1 연결부재에 대해 변위되는 제 2 연결부재; 및 상기 제 1 연결부재와 상기 제 2 연결부재 간의 상대 운동에 따라 마찰력을 제공하는 마찰부재를 포함한다.

Description

세탁물 처리기기{LAUNDRY TREATING APPARATUS}
본 발명은 세탁물 처리기기에 관한 것이다.
일반적으로, 세탁물 처리기기는 세탁물에 물리적, 화학적 작용을 가하여 세탁물을 처리하는 장치로, 세탁물에 뭍은 오염을 제거하는 세탁기, 세탁물이 담긴 세탁조를 고속으로 회전시켜 세탁물을 탈수시키는 탈수기, 세탁조 내로 냉풍 또는 열풍을 가하여 젖은 세탁물을 건조시키는 건조기 등을 통칭한다.
도 11은 세탁물 처리기기의 일례로 통상의 세탁기를 도시한 것이다. 도 1을 참조하면, 세탁기(W)는 외관을 형성하는 케이싱(1)과, 사용자로부터 각종 제어명령을 입력받는 조작키들과 세탁기의 작동상태에 대한 정보를 표시하는 디스플레이 등을 구비하여 사용자 인터페이스를 제공하는 컨트롤 패널(11)과, 케이싱(10)에 회전 가능하게 구비되어 세탁물이 출입하는 출입홀(미도시)을 여닫는 도어(7)를 포함한다.
케이싱(1)은 세탁기(W)가 거치되는 바닥 위에 놓여지는 베이스(12)와, 베이스(12)에 의해 지지되는 캐비닛(11)과, 캐비닛(11)의 상측에 결합되고 출입홀이 형성된 탑커버(14)를 포함할 수 있다.
세탁수가 담기는 외조(2)가 지지로드(15)에 의해 케이싱(10) 내부에 매달린다. 외조(2) 내에는 세탁물을 수용하는 내조(3)가 회전 가능하게 구비되고, 내조(3)에는 세탁수가 통과하는 복수의 홀이 형성되고, 내조(3)의 바닥에는 펄세이터(4)가 회전 가능하게 구비될 수 있다.
지지로드(15)의 일단에는 피벗(18)이 결합된다. 피벗(18)은 피벗 지지부(16)에 의해 지지된다. 피벗 지지부(16)는 케이싱(10)에 대해 고정되어 피벗(18)이 소정 범위 내에서 선회될 수 있도록 지지하는 것으로, 대략 중앙부에 형성된 개구부를 통해 상측으로부터 피벗(18)의 삽입이 이루어지되, 피벗(18)이 완전이 통과되지 않고 부분적으로 상기 개구부에 걸림으로써 지지된다. 피벗 지지부(16)는 캐비닛(11) 및 탑커버(14) 중 어느 것에 의해서도 고정될 수 있다.
지지로드(15)는 일단이 피벗(18)과 결합되고, 타단은 서스펜션(30)에 의해 외조(2)와 연결된다. 서스펜션(30)은 지지로드(15)와 외조(2)를 연결함과 아울러, 세탁기 작동 중 발생하는 외조(2)의 진동을 감쇠시킨다. 서스펜션(30)은 외조(2)의 외측면에 고정되는 캡(31)과, 외조(2)의 진동에 따라 탄성적으로 변형되는 탄성부재(32)를 포함할 수 있다. 지지로드(15)는 캡(31)을 관통하며, 지지로드(15)의 일단에는 탄성부재(32)를 지지하는 지지단(33)이 구비된다.
외조(2) 진동 시, 서스펜션 캡(31)이 외조(2)와 일체로 지지로드(15)를 따라 승강된다. 외조(2)와 일체로 캡(31)이 이동되는 과정에서 지지단(33)과의 사이에 작용하는 마찰력, 캡(31)의 이동에 따라 압축된 공기가 캡(31)의 내주면과 지지단(33) 사이를 통해 빠져 나오면서 작용하는 점성력, 탄성부재(32)의 탄성변형에 따른 탄성/복원력 등의 상호 작용에 의해 완충작용을 수행한다.
또한, 세탁기(W)는 수도꼭지 등의 외부수원과 연결되어 외조(2) 및/또는 내조(3)내로 물을 급수하는 급수유로(5), 급수유로(5)를 단속하는 급수밸브(6), 내조(3) 및/또는 펄세이터(4)를 회전시키는 구동력을 제공하는 구동부(13), 외조(2) 내의 세탁수를 배수시키는 배수유로(9), 배수유로(9)를 단속하는 배수밸브(8) 및/또는 배수유로(9)를 통해 배수되는 세탁수를 세탁기(W) 외부로 펌핑하는 배수펌프(17)를 포함한다.
이러한 통상의 세탁기(W)는 서스펜션(30)에 의해 어느 정도는 외조(2)의 진동이 감쇠되기는 하나, 서스펜션(30)은 주로 외조(2)의 상하방향 진동을 저감시키는 역할을 하는 것으로, 수평방향의 진동을 저감시키기에는 역부족이었다.
특히, 최근에는 주거 공간의 활용성 향상을 위해, 세탁물 처리기기의 전체 크기는 될 수 있으면 늘리지 않으면서도, 외조(2)의 용량을 최대로 증가시키기 위한 연구가 활발히 이루어지고 있는 추세로, 케이싱(10)과 외조(2) 사이의 간격은 점점 좁혀지고 있다. 그런데, 케이싱(10)과 외조(2) 사이의 간격이 좁아질수록, 외조(2)와 케이싱(10) 간에 충돌이 발생할 개연성이 높아지기 때문에, 외조(2)의 수평방향으로의 진동을 보다 효과적으로 저감시킬 수 있는 방안 마련이 매우 중요하다.
본 발명이 해결하려고 하는 과제는 첫째, 외조의 하부에서의 수평진동을 저감시킬 수 있는 세탁물 처리기기를 제공하는 것이다.
둘째, 외조의 수평진동을 저감시킴으로써, 외조와 케이싱 간의 간격을 줄여, 그 만큼 외조의 용량을 증가시킨 세탁물 처리기기를 제공하는 것이다.
셋째, 외조와 케이싱 간의 충돌을 방지한 세탁물 처리기기를 제공하는 것이다.
본 발명의 세탁물 처리기기는 본 발명의 세탁물 처리기기는 케이싱; 지지로드에 의해 상기 케이싱 내에 매달리는 외조; 상기 케이싱에 구비되고, 상하방향으로 연장되는 가이드 핀; 상기 가이드 핀을 따라 이동 가능하게 구비되는 이동부재; 상기 이동부재에 회전 가능하게 연결되는 제 1 연결부재; 상기 외조와 연결되고, 상기 외조의 진동에 대응하여 상기 제 1 연결부재에 대해 변위되는 제 2 연결부재; 및 상기 제 1 연결부재와 상기 제 2 연결부재 간의 상대 운동에 따라 마찰력을 제공하는 마찰부재를 포함한다.
본 발명의 세탁물 처리기기는 외조의 수평진동을 저감시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 세탁물 처리기기는 외조의 용량을 확대할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 세탁물 처리기기는 외조와 케이싱과의 충돌을 방지함으로써, 내구성을 향상시키고, 이상 소음의 발생을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 세탁물 처리기기는 어느 정도의 포의 편심이 유발된 상황에서도 외조의 진동을 신속하게 감쇠시킴으로써, 포를 분산시키기 위한 구동 시간을 줄일 수 있다. 따라서, 통상 탈수 진입을 위해, 일정 수준 이하로 외조의 진동을 제어하기 위해 내조 내의 포들의 위치를 변화시키는 포분산 구동이 수행되는 점을 고려하면, 탈수 진입에 소요되는 시간을 줄일 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 세탁기의 케이싱 내부를 도시한 것이다.
도 2는 도 1에 도시된 세탁기에서 상하진동댐퍼와 외조가 연결되는 구조를 도시한 것이다.
도 3은 도 1에 도시된 수평진동댐퍼의 분해 사시도이다.
도 4는 수평진동댐퍼의 제 1 연결부재를 종방향에서 도시한 것이다.
도 5는 제 1 연결부재와 제한부재의 조립도이다.
도 6은 제한부재와 실린더 간의 결합구조를 보여주는 단면도이다.
도 7은 수평진동댐퍼와 외조간의 결합구조를 도시한 것이다.
도 8은 베이스를 위에서 내려다 본 것으로, 특히, 수평진동댐퍼가 베이스에 설치되는 구조를 도시한 것이다.
도 9 내지 도 10은 수평진동댐퍼과 가이드 핀 간의 결합구조를 도시한 것이다.
도 11은 종래의 세탁기를 도시한 것이다.
본발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본발명의 개시가 완전하도록 하고, 본발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 본발명을 설명함에 있어서, 세탁물 처리리기의 일종인 세탁기를 예를들어 설명하나, 이에 한하지 않고 본발명의 범위는 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 건조기, 탈수기, 건조 겸용 세탁기 등의 다양한 형태의 세탁물 처리기기에도 미칠 수 있음을 명시한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 세탁기의 케이싱 내부를 도시한 것이다. 도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 세탁기는 지지로드(15)에 의해 케이싱(10) 내에 매달리는 외조(2)를 포함한다. 구동부(13)의 운전에 의해 내조(3)가 회전되는 중에 유발된 진동에 따라, 상하방향은 물론이고, 수평방향으로도 외조(2)가 운동하게된다. 외조(2)의 상하 및/또는 수평 방향의 진동을 효과적으로 감쇠시킬 수 있도록, 세탁기(1)는 상하진동댐퍼(200) 및/또는 수평진동댐퍼(100)를 포함한다.
상하진동댐퍼(200)는 지지로드(15)의 일단에 구비되어, 지지로드(15)와 외조(2)를 연결시킨다. 즉, 외조(2)는 상하진동댐퍼(200)에 의해 지지로드(15)와 연결됨으로써, 케이싱(10) 내에 매달리며, 지지로드(15)를 따라 외조(2)가 이동되는 과정에서 상하진동댐퍼(200)가 작동됨으로써, 외조(2)의 진동이 감쇠된다. 케이싱(10)의 네 모서리에 대응하여, 4 개의 지지로드(15)가 구비될 수 있으며, 각각의 지지로드(15)에는 상하진동댐퍼(200)가 구비될 수 있다.
도 2는 도 1에 도시된 세탁기에서 상하진동댐퍼와 외조가 연결되는 구조를 도시한 것이다. 도 2를 참조하면, 상하진동댐퍼(200)는 지지로드(15)를 따라 외조(2)와 일체로 이동되는 슬라이더(230)와, 지지로드(15)의 단부에 구비되는 지지단(260)과, 하단이 지지단(260)에 의해 탄지되고, 상단은 슬라이더(230)를 탄지하는 스프링(250)과, 외조(2)의 진동 시 슬라이더(230)에 의해 밀려 이동되며, 그 이동 중에 지지로드(15)와의 사이에 마찰력을 제공하는 마찰부(240)를 포함한다.
슬라이더(230)는 그 내측으로 마찰부(240)가 수용되는 소정의 공간을 형성하되, 상기 공간의 상하방향 길이는 마찰부(240)의 상하방향 길이보다 길게 형성된다. 따라서, 마찰부(240)는 슬라이더(230)와 항시 일체로 이동되는 것이 아니라, 슬라이더(230)의 변위가 일정 수준 이상이 되는 경우, 즉, 외조(2)의 상하방향 진동폭이 일정한 수준 이상이 되어 슬라이더(230)와 마찰부(240)가 서로 접촉되는 경우에 한하여 이동이 이루어진다. 이러한 구조는, 외조(2)의 진동 폭이 일정 수준 이하인 경우에는 마찰부(240)에 의한 마찰 작용 없이, 스프링(250)에 의한 완충작용과, 슬라이더(230)에 의한 마찰감쇠 작용만이 이루어지도록 하고, 외조(2)의 진동 폭이 상기 일정 수준 이상이 되는 경우에는 마찰부(240)에 의한 마찰작용까지 더해진 진동 감쇠가 작용이 이루어지도록 한다. 따라서, 정상진동상태(예를들어, 내조(3) 내에 세탁물들이 균일하게 분포하는 경우)와 같이 외조(2)의 진동이 비교적 작은 경우에는 슬라이더(230)가 비교적 원활하게 지지로드(15)를 따라 이동될 수 있으며, 과도진동상태(예를들어, 내조(3) 내에서 세탁물들이 불균일하게 분포한 상태에서 고속 탈수가 이루어지는 경우)의 경우에는 마찰부(240)에 의한 마찰력까지 가해짐으로써, 적극적으로 진동이 감쇠되도록 할 수 있다.
슬라이더(230)는 외조(2)에 형성된 상하진동댐퍼 체결부(2a)를 지지하는 외조 지지부(220)와, 마찰부(240)가 수용되는 공간을 형성하는 마찰부 수용부(210)가 별도의 부품으로 형성될 수 있으며, 이 경우, 외조 지지부(220)는 스프링(250)에 의해 탄지되고, 외조 지지부(220)의 상측으로 마찰부 수용부(210)가 분리가능하게 결합될 수 있다.
외조 지지부(220)는 스프링(250)에 의해 탄지되는 캡부(221)와, 캡부(221)로부터 상측으로 연장되어 그 내측으로 지지로드(15)가 통과되는 넥부(222)를 포함할 수 있다. 상하진동댐퍼 체결부(2a)는 외조(2)의 외주로부터 돌출된 것으로, 캡부(221) 위에 거치된다. 상하진동댐퍼 체결부(2a)는 상방향으로 개구된 개구부를 가지며, 상기 개구부를 통해 넥부(222)는 상측으로 노출되나, 캡부(221)는 상기 개구부를 통과하지 못한다. 외조(2)로부터 작용하는 부하에 의해 캡부(221)와 상하진동댐퍼 체결부(2a)는 일체로 변위된다.
상하진동댐퍼 체결부(2a)는 횡방향으로 개구되고 종방향으로 연장된 슬릿(2b)을 가지며, 슬릿(2b)의 횡방향 개구 폭은, 바람직하게는 상하진동댐퍼(200)가 쉽게 조립될 수 있도록 지지로드(15)의 통과는 허용하되, 조립이 완료된 상태의 상하진동댐퍼(200)가 상하진동댐퍼 체결부(2a)로부터 분리, 이탈되지 않도록, 넥부(222)은 통과하지 못하도록 정해진다.
지지로드(15)의 일단에 구비된 피벗(18)이 피벗 지지부(16)를 기준으로 선회 운동함으로써, 외조(2) 또한 수평 운동을 하게된다. 수평진동댐퍼(100)는 이러한 외조(2)의 수평 운동에 대한 저항으로써 작용하는 것으로, 외조(2)의 운동 에너지를 소산시킨다. 수평진동댐퍼(100)는 복수개가 구비될 수 있으며, 같은 높이에 복수가 배치될 수 있을 뿐만 아니라, 높이를 달리하여 복수개가 배치될 수도 있다.
실시예에서, 수평진동댐퍼(100)는 외조(2)의 중간 높이(M)를 기준으로 상측에 배치되는 상부 수평진동댐퍼(100(U))와 하측에 배치되는 하부 수평진동댐퍼(100(L))로 구분된다. 또한, 상부 수평진동댐퍼(100(U))와 하부 수평진동댐퍼(100(L))는 각각이 4개씩 구비되어, 외조(2)의 상부에 4개의 상부 수평진동댐퍼(100(U))가 연결되고, 하부에 4 개의 하부 수평진동댐퍼(100(L))가 연결되는 계층적 구조를 이룬다. 상부 수평진동댐퍼(100(U))와 하부 수평진동댐퍼(100(L))는 실질적으로 같은 구조로 이루어질 수 있다.
도 3은 도 1에 도시된 수평진동댐퍼의 분해 사시도이다. 도 4는 수평진동댐퍼의 제 1 연결부재를 종방향에서 도시한 것이다. 도 5는 제 1 연결부재와 제한부재의 조립도이다. 도 6은 제한부재와 실린더 간의 결합구조를 보여주는 단면도이다. 도 7은 수평진동댐퍼와 외조간의 결합구조를 도시한 것이다. 이하, 도 3 내지 도 7을 참조하여, 수평진동댐퍼에 대해 설명한다.
수평진동댐퍼(100)는 외조(2)의 진동에 대응하여, 서로 간에 변위를 갖는 제 1 연결부재(110)와 제 2 연결부재(120)를 포함한다. 제 1 연결부재(110)는 외조(2)의 외측에 위치하는 소정의 지지체를 따라 이동 가능하게 연결되고, 제 2 연결부재(120)는 외조(2)와 연결된다. 여기서, 상기 지지체는 상부 수평진동댐퍼(100(U))의 설치를 위한 경우는 지지로드(15)에 해당하고, 하부 수평진동댐퍼(100(L))의 설치를 위한 경우는 가이드 핀(350)에 해당한다.
수평진동댐퍼(100)는 상기 지지체를 따라 습동가능하게 이동부재(140)가 더 구비될 수 있고, 제 1 연결부재(110)는 실질적으로 수평한 축을 중심으로 회전 가능하도록 이동부재(140)와 결합될 수 있다.
제 1 연결부재(110)와 제 2 연결부재(120) 중의 어느 하나는 실린더를 포함할 수 있고, 다른 하나는 상기 실린더 내에 삽입되는 피스톤을 포함할 수 있다. 이하, 제 1 연결부재(110)는 피스톤(116)를 포함하고, 제 2 연결부재(120)는 실린더(122)를 포함하는 것으로 예를들어 설명한다.
이동부재(140)는 지지로드(15) 또는 가이드 핀(350)이 관통되는 관통구(141a)가 형성된 이동부재 몸체부(141)를 포함할 수 있으며, 이동부재 몸체부(141)는 이동부재 연결부(115)에 대해 회전가능하게 구비된다. 이동부재(140)와 이동부재 연결부(115) 중 어느 하나에는 회전축(144a, 144b)이 형성될 수 있고, 다른 하나에는 회전축(144a, 144b)이 삽입 결합되는 축 체결구(111h, 112h)가 형성될 수 있다. 이하, 이동부재 몸체부(141)로부터 양쪽으로 한 쌍의 회전축(144a, 144b)이 돌출되고, 이동부재 연결부(115)에는 한 쌍의 회전축(144a, 144b)이 각각 삽입되는 한 쌍의 축 체결구(111h, 112h)가 형성되는 것으로 설명한다.
보다 상세하게, 이동부재 연결부(115)는 이동부재(240)를 사이에 두고 서로 대향하는 한 쌍의 레그(111, 112, 도 3 참조)와, 피스톤(116)으로부터 연장되어 한 쌍의 레그(111, 112) 간을 연결하는 레그 연결부(113, 도 4 참조)를 포함할 수 있고, 이 경우, 각각의 레그(111, 112)에 축 체결구(111h, 112h)가 형성된다.
제 1 연결부재(110)는 이동부재(140)와 회전 가능하게 연결되는 이동부재 연결부(115)와 이동부재 연결부(115)로부터 연장된 피스톤(116)을 포함할 수 있다. 제 2 연결부재(120)는 외조(2)와 회전 가능하게 연결되는 외조 연결부(121)와, 외조 연결부(121)로부터 연장되는 실린더(122)를 포함할 수 있으며, 몰론 실시예에 따라 외조 연결부(121)로부터 피스톤이 연장되는 경우, 이동부재 연결부(115)로부터는 실린더가 연장된다.
수평진동댐퍼(100)는 실린더(122)와 피스톤(116) 중의 어느 하나에 구비되어, 다른 하나와의 사이에서 마찰력을 작용하는 마찰부재(130)를 포함할 수 있다. 외조(2)의 진동 에너지가 마찰부재(130)의 마찰작용에 의해 열에너지로 소산된다. 이하, 마찰부재(130)는 피스톤(116)에 고정배치되어, 피스톤(116)의 이동 과정에서 실린더(122)의 내주면과 마찰되는 것으로 예를든다.
수평진동댐퍼(100)는 실린더(122)에 대한 피스톤(116)의 변위를 제한하는 제한부재(160)를 더 포함할 수 있다. 제한부재(160)는 실린더(122)에 고정될 수 있다. 도 6을 참조하면, 실린더(122)의 외주면으로부터 결합돌기(123)가 돌출될 수 있으며, 제한부재(160)에는 결합돌기(123)와 체결되는 결합돌기 체결구(161h)가 형성될 수 있다.
결합돌기(123)는 제한부재(160)가 설치시 이동하는 방향과 반대방향으로 갈수록 높이가 점점 낮아지는 제 1 경사면(123a)을 포함할 수 있다. 또한, 제한부재(160)의 일단에는 결합돌기(123)의 제 1 경사면(323a)과 접하는 제 2 경사면(163a)이 형성될 수 있다. 제 1 경사면(123a)과 제 2 경사면(163a)이 경사구조로 되어 있기 때문에 간섭이 줄어들고, 제한부재(160)의 조립 과정에서 응력 집중으로 인한 결합돌기(123) 또는 제한부재(160)의 파손이 방지될 수 있다.
한편, 결합돌기(123)가 결합돌기 체결구(161h)에 완전히 삽입된 상태에서는 제 1 경사면(123a)과 반대쪽으로 실린더(122)의 외주면에 대해 대략 수직하게 형성된 걸림턱(132b)이 결합돌기 체결구(161h) 둘레에 걸린다. 따라서, 제한부재(160)와 실린더(123) 간의 분리가 방지될 수 있다.
제한부재(160)는 실린더(122)에 대한 피스톤(116)의 이동 변위가 일정 수준에 도달하면, 피스톤(116)이 걸림됨으로써, 더 이상의 이동이 제한되는 하나 이상의 걸림돌기(162a, 162b)를 가질 수 있다.
도 4를 참조하면, 피스톤(116)의 외주면으로부터 피스톤(116)의 종방향에 대해 횡으로 연장되는 제 1 횡방향 리브(117a)와 제 2 횡방향 리브(118a)가 돌출될 수 있다. 제 1 횡방향 리브(117a)와 제 2 횡방향 리브(118a)는 그들 사이에 마찰부재(130)가 안착될 수 있도록 소정의 간격을 두고 서로 이격된다. 마찰부재(130)는 시트형태의 유연한 재질로 이루어져 피스톤(116)을 감싸며, 제 1 횡방향 리브(117a)와 제 2 횡방향 리브(118a) 사이에 배치된다.
한편, 횡방향 리브들(117a, 118a)은 피스톤(116)의 외주면 상에서의 원주 중 일부 구간에 형성된다. 이러게 하는 이유는, 제한부재(160)가 피스톤(116)의 길이방향을 따라 끼워질 시, 걸림돌기(162a, 162b)가 종방향으로 통과될 수 있는 종방향 통로를 형성하기 위해서이다. 즉, 제한부재(160)가 피스톤(116)의 단부를 통해 끼워질 시, 걸림돌기(162a, 162b)가 차례로 제 2 횡방향 리브(118a)와, 제 1 횡방향 리브(117a)를 지나야 하며, 이때의 걸림돌기(162a, 162b)의 이동은 횡방향 리브들(117a, 118a)이 형성되지 않는 구간을 통해 이루어진다.
제 1 횡방향 리브(117a, 117b)는 피스톤(116) 외주면에서 원주방향을 따라 다수개가 형성될 수 있으며, 제 1 횡방향 리브들(117a, 117b) 사이에는 제한부재(160)의 걸림돌기(162a, 162b)가 통과되는 간격이 존재한다. 즉, 제 1 횡방향 리브들(117a, 117b)은 피스톤(116) 외주면을 따라 하나의 완전한 원을 이루는 형태로 연장되는 것이 아니라, 각각 원주의 일부 구간에 제한적으로 형성되고, 인접한 제 1 횡방향 리브들(117a, 117b) 사이에는 소정의 간격이 존재한다. 특히, 제 1 횡방향 리브(117a, 117b)는 피스톤(116)에 설치된 제한부재(160)의 걸림돌기(162a, 162b)가 걸림으로써, 피스톤(116)으로부터 제한부재(160)가 분리되는 방지하는 기능을 하는 바, 이하 제 1 횡방향 리브(117a, 117b)를 분리방지 리브라고도 병칭하기로 한다.
마찬가지로, 제 2 횡방향 리브(118a, 118b)는 피스톤(116)의 외주면에서 원주방향을 따라 다수개가 형성될 수 있으며, 제 2 횡방향 리브들(118a, 118b) 사이에는 제한부재(160)의 걸림돌기(162a, 162b)가 통과되는 간격이 존재한다. 즉, 제 2 횡방향 리브들(118a, 118b)은 피스톤(116) 외주면을 따라 하나의 완전한 원을 이루는 형태로 연장되는 것이 아니라, 일부 구간에 제한적으로 형성되고, 인접한 제 2 횡방향 리브들(118a, 118b) 사이에는 소정의 간격이 존재한다.
피스톤(116)에 제한부재(160)를 삽입시키는 동작을 살펴보면, 걸림돌기(162a, 162b)는 제 2 횡방향 리브들(118a, 118b) 사이에 존재하는 간격과, 제 1 횡방향 리브들(118a, 118b) 사이에 존재하는 간격을 차례로 통과한다. 즉, 제 2 횡방향 리브들(118a, 118b) 사이에 존재하는 간격은 걸림돌기(162a, 162b)의 삽입이 이루어지는 입구이고, 제 1 횡방향 리브들(118a, 118b) 사이에 존재하는 간격은 걸림돌기(162a, 162b)의 삽입이 완료되는 출구가 된다. 이하, 걸림돌기(162a, 162b)가 피스톤(116)이 길이방향, 즉 종방향으로 이동되며 통과되는 종방향 통로 (116h)는 그 일단이 상기 입구이고 타단이 상기 출구가 되는 경로로 정의한다.
피스톤(116)의 길이방향을 따라 다수개의 종방향 리브(119a, 119b, 119c, 119d)가 돌출될 수 있다. 종방향 리브(119a, 119b)는 분리방지 리브(117a, 117b)로부터 레그 연결부(113)를 향해 연장될 수 있으며, 특히, 종방향 리브(119a, 119b)와 레그 연결부(113) 사이에는 걸림돌기(162a, 162b)가 원주방향을 따라 통과될 수 있는 간격이 존재한다.
종방향 리브(319a)는 피스톤(316)의 길이방향, 즉 종방향을 따라 연장되되, 분리방지 리브(317a, 317b)와 레그 연결부(313) 사이의 구간 모두에서 연장되는 것이 아니라, 걸림돌기(162a, 162b)가 원주방향으로 통과될 수 있는 적어도 하나의 간격이 제공되도록 일부 구간에서 연장된다.
제한부재(160)와 제 1 연결부재(110) 간의 조립은 다음과 같은 순서로 이루어진다. 먼저, 제한부재(160)의 걸림돌기(162a, 162b)가 종방향 통로(116h)를 통과하도록 제한부재(160)를 피스톤(116)의 종방향을 따라 밀어, 도 4에 표시된 제 1 영역(S1)에 걸림돌기(162a, 162b)를 위치시킨다. 이후, 걸림돌기(162a, 162b)가 종방향 리브(119a, 119b)와 레그 연결부(113) 사이의 간격을 통과하여(도 4의 경로 P를 따라 이동) 제 2 영역(S2)에 위치하도록 제한부재(160)를 회전시키고, 피스톤(116)의 종방향을 따라 잡아 당김으로써, 조립을 완료한다. 조립이 완료된 상태에서, 걸림돌기(162a, 162b)가 제 2 영역(S2)에 위치하기 때문에, 종방향 통로(116h)를 통한 걸림돌기(162a, 162b)의 이탈, 즉, 제한부재(160)와 제 1 연결부재(110) 간의 분리가 방지된다.
한편, 설명되지 않은 또 다른 종방향 리브(119b)는 제 2 횡방향 리브(118a, 118b)로부터 피스톤(116)의 단부를 향해 연장되는 것으로, 종방향 리브(319a)와 동일 선 상에에서 연장될 수 있다.
도 7을 참조하면, 외조 연결부(121)는 핀, 나사, 볼트 등의 체결부재에 의해 연결부재 체결부(20)와 회전 가능하게 체결될 수 있다. 이하, 상기 체결부재는 외조 연결 핀(41)인 것으로 설명하나, 이에 한정되는 것은 아니다.
연결부재 체결부(20)는 제 2 연결부재(120)가 외조(2)에 대해 회전될 수 있도록 제 2 연결부재(120)와 체결된다. 보다 상세하게, 연결부재 체결부(20)는 외조 연결부(121)를 지지하는 연결부 지지판(21)과, 연결부 지지판(21)과 대향하는 체결부재 지지판(22)을 포함할 수 있다. 연결부 지지판(21)과 체결부재 지지판(22)에는 각각 상기 체결부재가 관통되는 체결구(21h, 22h)가 형성될 수 있다.
외조 연결 핀(41)은 연결부 지지판(21)의 체결구(21h), 외조 연결부(121)의 체결구(121h), 체결부재 지지판(22)의 체결구(22h)을 통과한다. 부싱(미도시)과 탄성부재(42)가 더 구비될 수 있으며, 이 경우, 연결부 지지판(21)의 체결구(21h), 외조 연결부(121)의 체결구(121h), 체결부재 지지판(22)의 체결구(22h)에 탄성부재(42)를 삽입한 후, 다시 탄성부재(42) 내에 상기 부싱을 삽입하고, 상기 부싱에 외조 연결 핀(41)이 삽입된다. 탄성부재(42)는 합성 또는 천연 고무와 같이 다소간의 탄성력을 갖는 재질로 이루어진다. 외조(2)에 대한 제 2 연결부재(120)의 원활한 회전 동작을 유도하고, 이상소음의 발생을 저감시키고, 조립성이 개선되는 효과가 있다.
연결부 지지판(21)과 체결부재 지지판(22) 사이는 연결판(23)에 의해 연결될 수 있고, 이 경우, 연결판(23)은 연결부 지지판(21)의 일측과, 상기 일측과 같은 쪽의 체결부재 지지판(22)의 일측을 연결한다. 따라서, 연결부 지지판(21)과 체결부재 지지판(22) 사이는 한쪽은 연결판(23)에 의해 막히나, 다른 한쪽은 제 2 연결부재(120)가 원활하게 회전될 수 있도록 개구부를 이룬다.
한편, 강도 보강을 위해 체결부재 지지판(22)과 외조(2)를 연결하는 적어도 하나의 리브(25a, 25b), 연결부 지지판(21)과 외조(2)를 연결하는 적어도 하나의 리브(24a, 24b) 및/또는 연결판(23)과 외조(2)를 연결하는 적어도 하나의 리브(26a, 26b)가 형성될 수 있다.
연결부재 체결부(20)는 외조(2)와 별개의 형성되어 나사, 볼트, 너트 등의 체결부재에 의해 서로 결합 또는 형합될 수도 있으며, 다르게는 외조(2)와 일체로 성형될 수 있다.
본 실시예에서, 연결부재 체결부(20)는 상부 수평진동댐퍼(100(U))들을 설치하기 위해, 외조(2)의 상부에 4군데 형성되고, 하부 수평진동댐퍼(100(L))들을 설치하기 위해, 외조(2)의 하부에 4 군데 형성되었다.
이상에서 설명한 수평진동댐퍼(100)는 외조(2)의 상부에서의 수평진동을 감쇠시키는 상부 수평진동댐퍼(100(U)) 및 외조(2)의 하부에서 수평진동을 감쇠시키는 하부 수평진동댐퍼(100(L))에 모두 적용될 수 있으며, 상부 수평진동댐퍼(100(U))의 경우는 이동부재(140)가 지지로드(15)를 따라 이동가능하게 구비되고, 하부 수평진동댐퍼(100(L))의 경우는 이동부재(140)가 가이드 핀(350)을 따라 이동가능하게 구비되는 점에 있어서 차이가 있을 뿐, 이동부재(140), 제 1 연결부재(110), 제 2 연결부재(120), 마찰부재(130) 및 제한부재(160) 간의 결합구조는 실질적으로 모두 동일하다. 따라서, 각 부재간의 결합 구조에 대해서는 상술한 바에 따르기로 하고, 이하, 하부 수평진동댐퍼(100(L))의 취부 구조에 대해 보다 상세하게 설명한다.
도 8은 베이스를 위에서 내려다 본 것으로, 특히, 하부 수평진동댐퍼가 베이스에 설치되는 구조를 도시한 것이다. 도 9 내지 도 10은 하부 수평진동댐퍼와 가이드 핀 간의 결합구조를 도시한 것이다.
하부 수평진동댐퍼(100(L))는 케이싱(10)에 배치된 가이드 핀(350)을 따라 이동가능하게 구비된다. 가이드 핀(350)은 케이싱(10)의 캐비닛(11) 및/또는 베이스(12) 중 어느 것에나 배치될 수 있으며, 실시예에 따라 캐비닛(11) 및/또는 베이스(12)에 직접 고정되는 것도 가능하나, 설치의 편리성과 유지 보수의 용이성 차원에서 이하에서 설명하는 실시예에서와 같이 브래킷(310)을 매개로 지지, 고정되는 것이 바람직하다.
브래킷(310)은 나사나 볼트 등의 체결부재에 의해 베이스(12)와 체결되는 지지판부(311)와, 지지판부(311)로부터 상측으로 연장된 적어도 하나의 측벽부(312)를 포함할 수 있다. 지지판부(311)와 측벽부(312)는 별개의 부품으로 형성되어 체결부재에 의해 상호 결합되는 것도 가능하나, 하나의 금속 판체를 적절하게 절단, 절곡 가공하여 지지판부(311)와 측벽부(312)를 일체로써 형성하는 것도 가능함은 물론이다.
브래킷(310)은 베이스(12)의 모서리에 배치될 수 있다. 측벽부(312)는 베이스(12)의 모서리가 위치하는 곳과 대응하여, 그 횡단면이 'L'자형을 이루도록 상호 직교하는 형태로 절곡된 제 1 측벽(312a)과 제 2 측벽(312b)을 가질 수 있다.
브래킷(310)에는 가이드 핀(350)이 삽입되는 2 이상의 가이드 핀 홀더(313, 314)가 상하 방향으로 서로 이격되어 형성된다. 가이드 핀(350)이 2 개 이상의 가이드 핀 홀더(313, 314)를 통과한 채로 세워지며, 따라서, 가이드 핀(350)은 수평방향의 움직임이 효과적으로 제지된 상태로 지지될 수 있다. 가이드 핀 홀더(313, 314)는 가이드 핀(350)이 통과하는 구멍을 갖는 고리 형태로 형성될 수 있다. 가이드 핀 홀더(313, 314) 역시 하나의 금속 판체를 가공함으로써, 측벽부(312)와 일체로 형성될 수 있다.
또한, 이동부재(140)는 가이드 핀(350)에 삽입된 상태로, 2 개의 가이드 핀 홀더(313, 314) 사이에 배치된다. 즉, 이동부재(140)의 이동 가능한 범위는 상측으로는 위쪽에 있는 제 1 가이드 핀 홀더(313)에 의해 제한되고, 하측으로는 아래 쪽에 있는 제 2 가이드 핀 홀더(314)에 의해 제한된다. 이때, 제 1 가이드 핀 홀더(313)의 위치는, 바람직하게는, 내조(3)와 외조(2)가 모두 비어있는 무부하 상태에서의 이동부재(140)의 위치보다는 높다. 또한, 제 2 가이드 핀 홀더(314)의 위치는, 바람직하게는, 기 설정된 최대 부하 상태에서의 이동부재(140)의 위치보다는 낮다.
한편, 가이드 핀(350)은 헤드(351)와, 헤드(351)로부터 연장된 핀부(352)를 포함할 수 있다. 핀부(352)는 위에서 아래로 제 1, 2 가이드 핀 홀더(313, 314)를 차례로 통과하여 설치되며, 헤드(351)는 제 1 가이드 핀 홀더(313)를 통과하지 못하고 걸림된다.
외조(2)에 형성된 연결부재 체결부(20)는 하부 수평진동댐퍼(100(L))의 설치를 위한 하부 연결부재 체결부(20(L))와 상부 수평진동댐퍼(100(U))의 설치를 위한 상부 연결부재 체결부(20(U))로 구분될 수 있다. 하부 연결부재 체결부(20(L))는 상부 연결부재 체결부(20(U))에 비해 외조(2)의 중심과 더 가깝게 위치한다. 즉, 외관상 하부 연결부재 체결부(20(L))는 상부 연결부재 체결부(20(U))에 비해 외조(2)의 내측으로 인입된 부분에 형성되었다.
한편, 외조(2) 상에서 상하진동댐퍼(200), 상부 수평진동댐퍼(100(U)) 및 하부 수평진동댐퍼(100(L))가 연결되는 위치를 살펴보면, 상하진동댐퍼(200)는 외조(2)의 중간 높이(M) 보다 아래에서 외조(2)와 연결되며, 상부 수평진동댐퍼(100(U))는 중간 높이(M)보다 위에서 외조(2)와 연결되며, 하부 수평진동댐퍼(100(L))는 상하진동댐퍼(200) 보다 아래 쪽에서 외조(2)와 연결된다. 즉, 상하진동댐퍼 체결부(2a)와 하부 연결부재 체결부(20(L))는 둘다 외조(2)의 중간 높이(M) 보다 하측에 위치하되, 하부 연결부재 체결부(20(L))가 상하진동댐퍼 체결부(2a) 보다 하측에 위치하고, 상부 연결부재 체결부(20(U))는 외조(2)의 중간 높이(M) 보다 상측에 위치한다.
한편, 상부 수평진동댐퍼(100(U))와 마찬가지로, 하부 수평진동댐퍼(100(L))도 부싱(미도시)과 탄성부재(42)를 포함할 수 있으며, 이 경우, 하부 연결부재 체결부(20(L))의 연결부 지지판(21)의 체결구(21h), 외조 연결부(121)의 체결구(121h), 체결부재 지지판(22)의 체결구(22h)에 탄성부재(42)를 삽입한 후, 다시 탄성부재(42) 내에 상기 부싱을 삽입하고, 상기 부싱에 외조 연결 핀(41)이 삽입된다.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

Claims (15)

  1. 케이싱;
    지지로드에 의해 상기 케이싱 내에 매달리는 외조;
    상기 케이싱의 베이스에 결합되는 브래킷에 구비되고, 상하방향으로 연장되는 가이드 핀;
    상기 브래킷에 형성되고, 상기 가이드 핀이 상하 방향으로 통과하는 2 이상의 가이드 핀 홀더;
    상기 가이드 핀을 따라 이동 가능하게 구비되는 이동부재;
    상기 이동부재에 회전 가능하게 연결되는 제 1 연결부재;
    상기 외조와 연결되고, 상기 외조의 진동에 대응하여 상기 제 1 연결부재에 대해 변위되는 제 2 연결부재; 및
    상기 제 1 연결부재와 상기 제 2 연결부재 간의 상대 운동에 따라 마찰력을 제공하는 마찰부재를 포함하는 세탁물 처리기기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 케이싱은,
    상기 외조가 수용되는 공간을 형성하는 캐비닛을 포함하고,
    상기 베이스는 상기 캐비닛을 지지하는 세탁물 처리기기.
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 브래킷은,
    상기 베이스의 코너에 배치되는 세탁물 처리기기.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 브래킷은,
    상기 베이스의 코너에 대응하여 절곡된 것으로, 그 단면이 L자형을 이루는 측벽부; 및
    상기 베이스에 고정되며, 상기 측벽부를 지지하는 지지판부를 포함하는 세탁물 처리기기.
  6. 삭제
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 가이드 핀은 상기 가이드 핀 홀더에 의해 걸림되는 헤드; 및
    상기 헤드로부터 연장되어 상기 가이드 핀 홀더를 통과하는 핀부를 포함하는 세탁물 처리기기.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 이동부재는,
    상기 2 이상의 가이드 핀 홀더 중, 인접한 2개의 가이드 핀 홀더 사이에 배치되는 세탁물 처리기기.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 이동부재의 상측 방향으로의 이동은 상기 인접한 2개의 가이드 핀 홀더 중 위쪽에 있는 것에 의해 제한되고, 하측 방향으로의 이동은 상기 인접한 2개의 가이드 핀 홀더 중 아래쪽에 있는 것에 의해 제한되는 세탁물 처리기기.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 2 연결부재는,
    상기 외조의 중간 높이 아래에서 상기 외조와 연결되는 세탁물 처리기기.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 외조의 상하방향 진동을 감쇠시키는 상하진동 댐퍼를 더 포함하고,
    상기 상하진동 댐퍼는,
    상기 외조와 체결되고, 상기 지지로드를 따라 이동가능하게 구비는 슬라이더;
    하단이 상기 지지로드의 일단에 구비된 지지단에 의해 지지되고, 상단이 상기 슬라이더를 탄지하는 스프링; 및
    상기 슬라이더에 의해 밀려 이동하며 상기 지지로드와의 사이에서 마찰력을 작용하는 마찰부를 포함하고,
    상기 슬라이더는,
    상기 제 1 연결부재 보다 위쪽에서 상기 외조와 체결되는 세탁물 처리기기.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 이동부재와, 상기 제 1 연결부재와, 상기 제 2 연결부재와, 상기 마찰부재를 포함하는 하부 수평진동 댐퍼; 및
    상기 이동부재와, 상기 제 1 연결부재와, 상기 제 2 연결부재와, 상기 마찰부재를 포함하되, 상기 이동부재가 상기 지지로드를 따라 이동가능하게 구비되는 상부 수평진동 댐퍼를 포함하고,
    상기 상부 수평진동 댐퍼의 이동부재는,
    상기 하부 수평진동 댐퍼의 이동부재 보다 상측에 구비되고,
    상기 상부 수평진동 댐퍼의 제 2 연결부재는,
    상기 하부 수평진동 댐퍼의 제 2 연결부재에 비해 상측에서 상기 외조와 연결되는 세탁물 처리기기.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 하부 수평진동 댐퍼의 제 2 연결부재는,
    상기 상부 수평진동 댐퍼의 제 2 연결부재에 비해 상기 외조의 중심을 향해 더 인입된 위치에서 상기 외조와 연결되는 세탁물 처리기기.
  14. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 연결부재 및 상기 제 2 연결부재 중 어느 하나는 실린더를 포함하고, 다른 하나는 상기 실린더에 삽입되는 피스톤을 포함하는 세탁물 처리기기.
  15. 제 14 항에 있어서
    상기 마찰부재는,
    상기 실린더 및 피스톤 중 어느 하나에 구비되어 다른 하나와의 사이에 마찰력을 제공하는 세탁물 처리기기.
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