KR102239684B1 - 차량용 매트 고정장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 차량의 카페트에 배치하며, 상면에는 카페트의 상부에 배치되는 매트가 끼워지는 후크가 마련된 판 형상의 본체, 카페트에 형성된 홀을 관통하도록 본체의 저면에 연장 형성되며, 외주면에는 카페트의 홀을 관통한 상태에서 카페트의 저면에 걸림되게 하는 걸림부가 돌출 형성된 걸림기둥을 구비하며, 걸림부는 걸림기둥의 길이방향으로 상호 이격되게 복수개가 형성되고, 걸림부는 걸림기둥의 상단에서 하단 방향으로 갈수록 직경이 작아지도록 형성된 차량용 매트 고정장치를 제공한다.

Description

차량용 매트 고정장치{Fixing device for car mat}

본 발명은, 차량의 카페트 상에 매트를 고정하기 위하여 카페트에 설치하는 차량용 매트 고정장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 실내 바닥면에는 카페트가 마련되고, 카페트의 상부에는 카페트의 오염을 방지하는 발판 역할을 하는 매트가 배치된다.

이때, 매트는 여러 조각으로 구분되어 있어서, 외부의 요인, 예를 들어 브레이크 및 가속 페달의 조작, 사용자의 부주의, 외부 충격에 의하여 위치가 유동되기 쉽다. 또한, 매트의 유동은 페달의 조작에 불편을 주고 각종 안전사고를 유발할 수 있다.

이에 따라, 종래에는 카페트 상에 매트를 고정하여 매트의 유동을 방지하기 위한 클립과 같은 고정장치를 사용한다.

그러나, 종래의 클립은 카페트에 대한 고정력이 불안정하여, 카페트 상에서 클립의 위치가 유동될 수 있으며, 이에 따라 매트의 위치 또한 조금씩 유동하게 되는 문제점이 있다. 더불어, 클립의 체결부를 통한 카페트 체결 가능한 두께가 한정된 바, 카페트의 두께가 일정 두께 이상될 경우 사용이 불가능한 문제점이 있다.

또한, 종래의 클립은 카페트와 체결하기 위한 체결부의 강도가 약해 쉽게 파손되지 쉽고, 파손시 사용자가 쉽게 교환하기 어려운 문제점이 있다.

이러한, 매트 고정용 클립에 관한 기술은, 대한민국 등록특허 제10-971252호(2010.07.13)에 제시된다.

본 발명은, 카페트에 안정적인 고정상태를 유지함과 더불어 카페트의 두께에 상관없이 체결을 가능하게 하고, 파손시 교체를 용이하게 할 수 있는 차량용 매트 고정장치를 제공하는데 목적이 있다.

본 발명은, 차량의 카페트에 배치하며, 상면에는 카페트의 상부에 배치되는 매트가 끼워지는 후크가 마련된 판 형상의 본체, 상기 카페트에 형성된 홀을 관통하도록 본체의 저면에 연장 형성되며, 외주면에는 카페트의 홀을 관통한 상태에서 카페트의 저면에 걸림되게 하는 걸림부가 돌출 형성된 걸림기둥을 구비하며, 상기 걸림부는 걸림기둥의 길이방향으로 상호 이격되게 복수개가 형성되고, 상기 걸림부는 걸림기둥의 상단에서 하단 방향으로 갈수록 직경이 작아지도록 형성된 차량용 매트 고정장치를 제공한다.

또한, 상기 본체의 상면에는 걸림기둥의 내측으로 연장되도록 삽입홈이 더 형성되고, 상기 삽입홈에 억지끼움상태로 삽입되어, 걸림기둥의 외주면 부피가 증대되게 하면서 걸림기둥과 홀 사이의 유격을 줄임과 더불어 걸림부와 카페트 저면의 접촉반경을 증대시키는 고정삽입핀을 구비할 수 있다.

또한, 상기 걸림부의 상면에는 걸림기둥의 길이방향과 나란한 방향으로 걸림부 내측으로 연장되는 걸림가이드홈이 형성되고, 상기 걸림부의 내측에는 걸림가이드홈의 하단과 삽입홈을 연결하도록 걸림기둥의 길이방향에 수직하게 연장 형성되는 밀림가이드홈이 형성되며, 상기 걸림가이드홈에 슬라이딩 가능하게 삽입 설치하는 가압핀과, 상기 밀림가이드홈에 슬라이딩 가능하게 삽입 설치하며, 삽입홈에 고정삽입핀이 삽입시, 고정삽입핀에 의해 밀림 이동하면서 가압핀의 상단을 걸림부의 상면보다 돌출된 상태로 지지하는 밀림핀을 포함할 수 있다.

또한, 상기 밀림핀의 일측 외주면에는 고정삽입핀에 의해 밀림 이동되기 전에 가압핀의 하단을 삽입되게 하면서 가압핀의 상단이 걸림부의 상면보다 하방에 위치되게 하는 반원 단면형상을 가지는 삽입지지홈이 형성될 수 있다.

본 발명에 따른 차량용 매트 고정장치는, 본체를 카페트 상에 안착시킨 상태로 카페트의 홀에 걸림기둥을 관통되게 삽입 배치시, 걸림기둥의 외주면에 형성된 걸림부가 카페트의 저면에 접촉상태로 걸림되게 배치하는 바, 본체에 형성된 후크의 파손시 카페트에서 쉽게 분리할 수 있어 교체를 용이하게 할 수 있다. 더불어, 걸림부가 걸림기둥의 길이방향으로 상호 이격되게 복수개 형성됨으로써, 카페트의 두께에 상관없이 설치를 가능하게 한다

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 매트 고정장치의 단면도이다.
도 2는 도 1에 나타낸 고정삽입핀의 삽입 설치전 차량용 매트 고정장치의 단면도이다.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 매트 고정장치의 단면도이다. 도 1을 참조하면, 일 실시예의 차량용 매트 고정장치는, 본체(100), 걸림기둥(200)을 구비하고 있다.

상기 본체(100)는 차량의 카페트(10) 상에 밀착상태로 안착 배치되는 판 형상을 가지는 부분이다. 여기서, 본체(100)는 사각판 형상을 가지는 것으로 도시하였으나, 이에 한정하지 않고, 원판 또는 사각판 이외의 다양한 다각형판으로 적용할 수도 있음은 물론이다. 이때, 상기 본체(100)의 저면 및 상면에는 카페트(10)와 매트(20)와의 접촉면적을 증대시켜 고정력을 강화할 수 있도록 요철(도면미도시)이 형성될 수도 있다. 여기서, 카페트(10)의 저면에는 카페트(10)의 강도를 보강하도록 보강판(도면미도시)이 결합 구비될 수 있다.

그리고, 상기 본체(100)의 상면에는 매트(20)의 걸림홈(21)에 삽입되는 후크(110)가 상방으로 돌출되게 형성된다. 여기서, 후크(110)는 매트(20)의 걸림홈(21)에 끼움상태로 고정되게 하면서 매트(20)의 이탈을 방지할 수 있도록 '「'자 수평단면 형상을 가지도록 형성된다.

상기 걸림기둥(200)은 본체(100)를 카페트(10)의 상면에 배치한 상태에서 걸림 고정되게 하는 부분이다. 즉, 걸림기둥(200)은 카페트(10)에 형성된 홀(11)을 관통하면서 카페트(10)에 걸림이 이루어지게 한다.

이러한, 상기 걸림기둥(200)은 카페트(10)의 홀(11)에 용이한 관통 삽입이 이루어지도록 원형 단면을 가지는 봉 구조로 이루어지나, 이에 한정하지 않고 다각형 단면을 가지는 봉 구조로 이루어질 수도 있다. 여기서, 걸림기둥(200)은 본체(100)의 저면에 수직하게 연결 결합한다. 즉, 걸림기둥(200)의 상단은 본체(100)의 저면에 결합하며, 걸림기둥(200)의 하단은 본체(100)의 하방으로 연장되게 형성된다.

그리고, 상기 걸림기둥(200)의 외주면에는 카페트(10)의 홀(11)에 관통되게 삽입이 이루어진 상태에서 카페트(10)의 저면에 걸림되어, 카페트(10)의 홀(11)에서 이탈되는 것을 방지하는 걸림부(210)가 돌출 형성된다. 이러한, 걸림부(210)는 걸림기둥(200)의 상단에서 하단 방향으로 갈수록 직경이 작아지는 원뿔 형상으로 형성되어, 카페트(10)의 홀(11)을 관통한 후, 걸림부(210)의 상면이 카페트(10)의 저면에 접촉상태로 걸림이 이루어질 수 있게 한다.

더불어, 상기 걸림부(210)는 걸림기둥(200)의 길이방향으로 상호 이격되게 복수개를 형성되게 하여, 카페트(10)의 두께에 따라 걸림되는 걸림부(210)를 선택 적용할 수 있게 함으로써, 카페트(10)의 두께에 상관없이 안정적인 걸림을 가능하게 한다.

또한, 상기 본체(100)의 상면에는 걸림기둥(200)의 내측으로 연장되도록 삽입홈(120)이 형성될 수 있다. 이러한, 삽입홈(120)에는 원기둥 형상의 고정삽입핀(300)을 삽입 구비할 수 있다. 이때, 고정삽입핀(300)의 직경은 삽입홈(120)의 직경보다 크게 형성되면서 삽입홈(120)에 억지끼움상태로 삽입되어, 걸림기둥(200)의 외주면 부피를 증대되게 하면서 걸림기둥(200)과 카페트(10)의 홀(11) 사이 유격을 줄여 걸림기둥(200)이 홀(11)에 삽입된 상태에서 움직임이 발생하는 것을 억제함과 더불어 걸림부(210)와 카페트(10) 저면의 접촉 반경을 증대시켜 안정적인 걸림상태를 유지되게 한다. 여기서, 걸림기둥(200)의 하단 내주면에는 스토퍼걸림돌기(220)가 돌출 형성되고, 고정삽입핀(300)의 하단 외주면에는 스토퍼걸림돌기(220)에 대응되게 삽입되는 스토퍼걸림홈(310)이 형성될 수 있다. 이같이, 스토퍼걸림돌기(220)가 스토퍼걸림홈(310)에 삽입 걸림될 경우, 고정삽입핀(300)은 삽입홈(110)에 삽입 배치된 상태에서 걸림이 되면서, 충격에 의해 고정삽입핀(300)이 삽입홈(110)에서 이탈하는 것을 방지할 수 있다.

더불어, 상기 걸림부(210)의 상면에는 걸림기둥(200)의 길이방향과 나란한 방향으로 걸림부(210) 내측으로 연장되는 걸림가이드홈(230)이 형성되고, 상기 걸림부(210)의 내측에 걸림가이드홈(230)의 하단과 삽입홈(120)을 연결하도록 걸림기둥(200)의 길이방향에 수직한 방향으로 연장 형성되는 밀림가이드홈(240)이 형성될 수 있다. 그리고, 걸림가이드홈(230)에는 직선봉 형상의 가압핀(400)을 슬라이딩 가능하게 삽입 설치하며, 밀림가이드홈(240)에는 직선봉 형상의 밀림핀(500)을 슬라이딩 가능하게 삽입 설치할 수 있다. 여기서, 본체(100)의 삽입홈(120)에 고정삽입핀(300)을 삽입시, 밀림핀(500)은 고정삽입핀(300)에 의해 밀림 이동하면서 가압핀(400)의 상단을 걸림부(210)의 상면보다 상방으로 돌출되게 배치된 상태를 지지한다. 여기서, 밀림핀(500)의 일측 외주면에는 고정삽입핀(300)에 의한 밀림 이동전에 가압핀(400)의 하단을 삽입되게 하면서 가압핀(400)의 상단이 걸림부(210)의 상면보다 하방에 위치할 수 있게 하는 반원 단면형상을 가지는 삽입지지홈(510)이 형성된다. 이같이, 고정삽입핀(300)이 본체(100)의 삽입홈(120)으로 삽입시, 고정삽입핀(300)에 의해 밀림핀(500)이 이동하고, 밀림핀(500)의 이동을 통해 가압핀(400)이 걸림부(210)의 상면보다 돌출되면서 카페트(10)의 저면에 접촉상태로 가압되게 하는 바, 카페트(10) 상에 안정적인 고정상태를 유지되게 한다. 여기서, 가압핀(400)의 상단은 상방으로 갈수록 직경이 작아지는 원뿔 형상으로 뾰족하게 형성되게 함으로써, 걸림부(210)의 상면보다 돌출될 때, 카페트(10)의 저면에 박힘상태가 되면서 더욱 안정적인 고정상태를 유지되게 한다.

또한, 상기 밀림가이드홈(240)의 내측에는 밀림핀(500)의 일단을 탄성 지지하는 탄성부재(도면미도시)를 구비할 수 있다. 이러한, 탄성부재는 본체(100)의 삽입홈(120)에 고정삽입핀(300)을 삽입시키지 않은 상태에서 밀림핀(500)의 삽입지지홈(510)에 가압핀(400)의 하단이 삽입 위치하도록 밀림핀(500)을 배치되게 연결상태로 탄성 지지한다. 그리고, 밀림핀(500)의 타단은 상단에서 하단으로 경사지게 경사면이 형성되어, 고정삽입핀(300)이 삽입홈(120)으로 삽입시 고정삽입핀(300)에 의한 밀림핀(500)의 타단이 안정적으로 밀림되게 하면서 하밀림가이드홈(240) 상에서 이동이 이루어지게 한다.

이와 같이, 일 실시예의 차량용 매트 고정장치는, 본체(100)를 카페트(10) 상에 안착시킨 상태로 카페트(10)의 홀(11)에 걸림기둥(200)을 관통되게 삽입 배치시, 걸림기둥(200)의 외주면에 형성된 걸림부(210)가 카페트(10)의 저면에 접촉상태로 걸림되게 배치하는 바, 본체(100)에 형성된 후크(110)의 파손시 카페트(10)에서 쉽게 분리할 수 있어 교체를 용이하게 할 수 있다. 더불어, 걸림부가 걸림기둥(200)의 길이방향으로 상호 이격되게 복수개 형성됨으로써, 카페트(10)의 두께에 상관없이 설치를 가능하게 한다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.

100: 본체 110: 후크
120: 삽입홈 200: 걸림기둥
210: 걸림부 220: 스토퍼걸림돌기
230: 걸림가이드홈 240: 밀림가이드홈
300: 고정삽입핀 310: 스토퍼걸림홈
400: 가압핀 500: 밀림핀
510: 삽입지지홈

Claims (4)

1. 차량의 카페트에 배치하며, 상면에는 카페트의 상부에 배치되는 매트가 끼워지는 후크가 마련된 판 형상의 본체와;
   상기 카페트에 형성된 홀을 관통하도록 본체의 저면에 연장 형성되며, 외주면에는 카페트의 홀을 관통한 상태에서 카페트의 저면에 걸림되게 하는 걸림부가 돌출 형성된 걸림기둥;을 구비하며,
   상기 걸림부는 걸림기둥의 길이방향으로 상호 이격되게 복수개가 형성되고,
   상기 걸림부는 걸림기둥의 상단에서 하단 방향으로 갈수록 직경이 작아지도록 형성되며,
   상기 본체의 상면에는 걸림기둥의 내측으로 연장되도록 삽입홈이 더 형성되고,
   상기 삽입홈에 억지끼움상태로 삽입되어, 걸림기둥의 외주면 부피가 증대되게 하면서 걸림기둥과 홀 사이의 유격을 줄임과 더불어 걸림부와 카페트 저면의 접촉반경을 증대시키는 고정삽입핀을 구비하고,
   상기 걸림부의 상면에는 걸림기둥의 길이방향과 나란한 방향으로 걸림부 내측으로 연장되는 걸림가이드홈이 형성되고,
   상기 걸림부의 내측에는 걸림가이드홈의 하단과 삽입홈을 연결하도록 걸림기둥의 길이방향에 수직하게 연장 형성되는 밀림가이드홈이 형성되며,
   상기 걸림가이드홈에 슬라이딩 가능하게 삽입 설치하는 가압핀과,
   상기 밀림가이드홈에 슬라이딩 가능하게 삽입 설치하며, 삽입홈에 고정삽입핀이 삽입시, 고정삽입핀에 의해 밀림 이동하면서 가압핀의 상단을 걸림부의 상면보다 돌출된 상태로 지지하는 밀림핀을 포함하는 차량용 매트 고정장치.
2. 삭제
3. 삭제
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 밀림핀의 일측 외주면에는 고정삽입핀에 의해 밀림 이동되기 전에 가압핀의 하단을 삽입되게 하면서 가압핀의 상단이 걸림부의 상면보다 하방에 위치되게 하는 반원 단면형상을 가지는 삽입지지홈이 형성된 차량용 매트 고정장치.
   
   

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