KR102219188B1 - 각도조절이 용이한 난간 연결구 - Google Patents
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Abstract
이 건 발명은 각도조절이 용이한 난간 연결구에 관한 것이다.
이를 위하여, 이 건 발명은 일측 핸드레일과 타측 핸드레일 사이에 서로 연결되는 핸드레일의 각도 조절이 용이하도록 구비된 각도조절이 용이한 난간 연결구에 있어서, 상기 난간 연결구는 일측 회동부재와 타측 회동부재가 힌지 결합되어 구비되어지되, 상기 일측 핸드레일의 타측 단부에 일측 회동부재의 일측 끼움단부가 끼워지게 결합되어지고, 상기 타측 핸드레일의 일측 단부에 타측 회동부재의 타측 끼움단부가 결합되어지며, 상기 일측 회동부재의 타측 회동결합단부와 상기 타측 회동부재의 일측 회동결합단부가 힌지 결합됨을 특징으로 한다.
따라서, 이 건 발명은 충분한 결합 강도가 유지될 수 있도록 하는 가운데 힌지 결합이 용이하게 이루어질 수 있도록 하고, 아울러 시공 후 튀들림으로 인한 변형 및 파손을 방지하여 수명이 연장될 수 있도록 한 것이다.
이를 위하여, 이 건 발명은 일측 핸드레일과 타측 핸드레일 사이에 서로 연결되는 핸드레일의 각도 조절이 용이하도록 구비된 각도조절이 용이한 난간 연결구에 있어서, 상기 난간 연결구는 일측 회동부재와 타측 회동부재가 힌지 결합되어 구비되어지되, 상기 일측 핸드레일의 타측 단부에 일측 회동부재의 일측 끼움단부가 끼워지게 결합되어지고, 상기 타측 핸드레일의 일측 단부에 타측 회동부재의 타측 끼움단부가 결합되어지며, 상기 일측 회동부재의 타측 회동결합단부와 상기 타측 회동부재의 일측 회동결합단부가 힌지 결합됨을 특징으로 한다.
따라서, 이 건 발명은 충분한 결합 강도가 유지될 수 있도록 하는 가운데 힌지 결합이 용이하게 이루어질 수 있도록 하고, 아울러 시공 후 튀들림으로 인한 변형 및 파손을 방지하여 수명이 연장될 수 있도록 한 것이다.
Description
이 건 발명은 각도조절이 용이한 난간 연결구에 관한 것으로서, 특히 일측 핸드레일에 구비된 일측 회동부재가 타측 핸드레일에 구비된 타측 회동부재에 끼워져 힌지 결합되도록 하여 충분한 결합강도가 유지되어 수명이 연장될 수 있도록 하는 가운데 핸드레일의 각도조절이 용이하게 이루어질 수 있도록 한 것이다.
일반적으로 난간은 각종 건축물의 계단, 베란다 및 경사로 등에 안전시설로서 바닥면에 하단이 고정되어 수직으로 설치되는 지주 파이프와, 지주 파이프의 상단에 연결되는 손잡이 파이프 및 지주 파이프의 상단에 설치되어 지주 파이프와 손잡이 파이프를 상호간에 연결시키는 연결구로 구비되어 있다.
이러한 연결구는 지주 파이프 상단으로 한쌍의 반구가 상호 용접 이음된 상태로 고정되는 장식구의 외주면에 고정관이 용접 이음되어 지주 파이프의 상단에 끼움 결합되어 설치되어 있다.
즉, 장식구의 외주면 위치에 상관없이 손잡이 파이프가 장식구에 밀착되어질 수 있게 됨으로써, 손잡이 파이프의 경사각도에 제한없이 지주 파이프에 연결 가능하게 되어 안정적으로 설치될 수 있게 된다.
그러나 고정관에 장식구가 용접 이음에 의하여 결합되어짐으로써, 장식구에 고정관이 용접 이음되면 난간의 분해 및 손잡이 파이프의 각도 조정이 불가능하므로 추후 난간의 보수 및 교체가 매우 어려운 문제점이 있었다.
또한, 이러한 문제점들을 해결하기 위해 연결구를 미리 용접하여 준비한다 하더라도 설치 오차가 심한 건축물의 특성상 약간의 각도상의 오차에 의해서 조립이 이루어지지 않게 되므로 범용화가 이루어지기 어려운 문제점이 있었다.
이와 같은 문제점을 해소하기 위한 방안으로 공개특허공보 제10-2014-0030614(2014.03.12)호의 난간이 제안되었고, 제안된 난간은 연결반구를 갖는 끼움부가 각각 제1,2연결구에 구비되어 서로 맞대어진 상태에서 임의 각도로 회전 가능하게 고정볼트로 결합되어 난간의 경사각도 조절이 용이하게 하도록 하였으나, 연결반구의 내부가 비어 있어 내구성이 낮아지는 문제점이 있었다. 즉, 설치 후 시간이 경과되는 과정에서 연결부위가 뒤틀리며 부분적으로 크랙이 발생되거나 분리되는 문제점이 있었다.
이 건 발명은 충분한 결합강도가 유지될 수 있도록 일측 핸드레일에 구비된 일측 회동부재와 타측 핸드레일에 구비된 타측 회동부재가 서로 맞물리게 끼워진 상태로 힌지결합되도록 하여 시공 후 튀들림으로 인한 변형 및 파손을 방지하여 수명이 연장될 수 있도록 하는 가운데 핸드레일의 각도조절이 용이하게 조절될 수 있도록 한 것이다.
이 건 발명은 일측 핸드레일(HR)과 타측 핸드레일(HR)의 각도 조절이 용이하도록 일측 회동부재(10)와 타측 회동부재(20)가 나사(S)에 의하여 힌지 결합되어지난간 연결구(A)에 있어서, 상기 상기 일측 회동부재(10)는 일측 끼움단부(110)와 타측 회동결합단부(120)가 일체로 형성되고, 상기 타측 회동부재(20)는 타측 끼움단부(210)과 일측 회동결합단부(220)가 일체로 형성되어지며, 상기 일측 회동부재(10)의 일측 끼움단부(110)는 상기 일측 핸드레일(HR)의 타측 단부에 끼워지고, 상기 타측 회동부재(20)의 타측 끼움단부(210)는 상기 타측 핸드레일(HR)의 일측 단부에 끼워져 힌지 결합됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 일측 회동부재(10)의 타측 회동결합단부(120)는 일측 멈춤스페이서(121)에 디스크 형태의 반원형 디스크 회동편(123)이 상기 타측 회동부재(20)를 향하여 일정각도로 돌출되어 구비되어지되, 상기 일측 회동부재(10)의 일측 멈춤스페이서(121) 내부에는 오목하게 반원형 오목홈부(122)가 형성되고, 상기 오목하게 형성된 반원형 오목홈부(122)의 내부에 디스크 회동편(123)이 구비되어 상기 디스크 회동편(123)에 의하여 상기 반원형 오목홈부(122)가 일측 오목홈부(122a)와 타측 오목홈부(122b)로 구분되어 각각 구비됨을 특징으로 한다.
상기 타측 회동부재(20)의 일측 회동결합단부(220)는 타측 멈춤스페이서(221)의 외측으로 상기 일측 회동부재(10)의 반원형 오목홈부(122)에 끼워지는 반원형 볼록돌부(222)가 상기 일측회동부재(10)를 향하여 일정각도로 볼록하게 구비되어지되, 상기 반원형 볼록돌부(222)의 외측에는 상기 일측 회동부재(10)의 반원형 디스크 회동편(123)가 삽입되어 회전될 수 있도록 반원형 디스크 삽입홈(223)이 구비되고, 상기 반원형 디스크 삽입홈(223)에 의하여 상기 반원형 볼록돌부(222)는 일측 볼록돌부(222a) 및 타측 볼록돌부(222b)가 각각 구비됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 일측 회동부재(10)의 디스크 회동편(123) 양측에 구비된 일측 오목홈부(122a) 및 타측 오목홈부(122b)에 상기 타측 회동부재(20)의 일측 볼록돌부(222a) 및 타측 볼록돌부(222b)가 각각 끼워짐과 동시에 상기 타측 회동부재(20)의 디스크 삽입홈(223)에 상기 일측 회동부재(10)의 디스크 회동편(123)이 끼워져 서로 맞물리게 힌지결합됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 타측 회동부재(20)의 일측 볼록돌부(222a)의 힌지 결합홀(224)을 나사(S)가 관통하여 상기 타측 회동부재(20)의 디스크 삽입홈(223)에 끼워진 상기 일측 회동부재(10)의 디스크 회동편(123)에 구비된 힌지 관통홀(124)을 관통하여 상기 타측 회동부재(20)의 타측 볼록돌부(222b)의 내측면에 구비된 고정 결합공(127)에 고정되어 힌지결합됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 일측 회동부재(10)의 디스크 회동편(123) 양측에 구비된 일측 오목홈부(122a) 및 타측 오목홈부(122b)에 상기 타측 회동부재(20)의 일측 볼록돌부(222a) 및 타측 볼록돌부(222b)가 각각 끼워짐과 동시에 상기 타측 회동부재(20)의 디스크 삽입홈(223)에 상기 일측 회동부재(10)의 디스크 회동편(123)이 끼워져 서로 맞물리게 힌지결합됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 타측 회동부재(20)의 일측 볼록돌부(222a)의 힌지 결합홀(224)을 나사(S)가 관통하여 상기 타측 회동부재(20)의 디스크 삽입홈(223)에 끼워진 상기 일측 회동부재(10)의 디스크 회동편(123)에 구비된 힌지 관통홀(124)을 관통하여 상기 타측 회동부재(20)의 타측 볼록돌부(222b)의 내측면에 구비된 고정 결합공(127)에 고정되어 힌지결합됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 타측 회동부재(10)의 일측 회동 결합단부(220)는 타측 핸드레일(HR)과 동일한 직경을 갖는 타측 멈춤 스페이서(221)가 형성되고, 상기 타측 멈춤 스페이서(221)에 디스크형태의 디스크 삽입홈(223)이 일체로 구비되어지고, 상기 타측 멈춤 스페이서(221)의 일측 외부 측면에 힌지 결합홀(224)이 형성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 일측 회동부재(10)의 일측 끼움단부(110)와 타측 회동부재(20)의 타측 끼움단부(210)는 2중의 원통체로 구비됨을 특징으로 한다.
그리고 상기 일측 회동부재(10)와 타측 회동부재(20)는 합성수지로 사출성형되어지되, 표면에 무늬목 문양층(SL)이 더 구비되어짐을 특징으로 한다.
이 건 발명은 일측 핸드레일에 구비된 일측 회동부재와 타측 핸드레일에 구비된 타측 회동부재가 서로 끼워진 상태로 맞물려지도록 함으로써, 충분한 결합강도가 유지될 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 이를 통해 힌지 결합이 더 한층 부드럽게 이루어질 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 이를 통해 장기간 사용하는 과정에서 튀틀림으로 인한 변형 내지는 파손을 방지하여 수명이 연장될 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 이를 통해 일측 핸드레일과 타측 핸드레일의 각도가 더 용이하게 조절될 수 있도록 한 효과를 얻을 수 있다.
그리고 일측 회동부재와 타측 회동부재가 끼워진 상태에서 일정 깊이로 삽입되어지는 나사에 의하여 결합되어지도록 함으로써, 사용자가 이용과정에서 걸리는 것을 방지하는 가운데 미관을 높일 수 있는 효과를 더 얻을 수 있다.
도1은 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구에 의하여 난간이 시공된 상태를 도시한 사시도.
도2는 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구를 분리 도시한 사시도.
도3은 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구를 분리하여 도시한 횡단면도.
도4는 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구가 분리된 상태를 도시한 정면도.
도5는 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구가 결합된 상태를 도시한 횡단면도.
도6은 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구가 결합된 상태를 도시한 종단면도.
도7은 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구에 의하여 일측 핸드레일과 타측 핸드레일이 결합된 상태를 도시한 종단면도.
도2는 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구를 분리 도시한 사시도.
도3은 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구를 분리하여 도시한 횡단면도.
도4는 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구가 분리된 상태를 도시한 정면도.
도5는 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구가 결합된 상태를 도시한 횡단면도.
도6은 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구가 결합된 상태를 도시한 종단면도.
도7은 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구에 의하여 일측 핸드레일과 타측 핸드레일이 결합된 상태를 도시한 종단면도.
이 건 발명에 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도1은 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구에 의하여 난간이 시공된 상태를 도시한 사시도이고, 도2는 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구를 분리 도시한 사시도이고, 도3은 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구를 분리하여 도시한 횡단면도이고, 도4는 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구가 분리된 상태를 도시한 정면도이고, 도5는 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구가 결합된 상태를 도시한 횡단면도이고, 도6은 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구가 결합된 상태를 도시한 종단면도이고, 도7은 이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구에 의하여 일측 핸드레일과 타측 핸드레일이 결합된 상태를 도시한 종단면도이다.
이 건 발명에 따른 각도조절이 용이한 난간 연결구(A)는 충분한 결합강도가 유지될 수 있도록 하는 가운데 수명이 연장될 수 있도록 하고, 아울러 각도 조절이 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 가운데 사용 과정에서 사용자가 외부로 노출된 나사에 걸리는 것을 방지하여 안전을 도모할 수 있도록 하고, 미관이 돋보일 수 있도록 한 것으로 도1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 일측 회동부재(10)와 타측 회동부재(20)가 힌지 결합되어짐으로써, 일측 핸드레일(HR)과 타측 핸드레일(HR) 사이에 서로 연결되는 핸드레일(HR)의 각도가 용이하게 조절될 수 있도록 구비되어 있다.
이러한 난간 연결구(A)는 일측 핸드레일(HR)의 타측 단부에 일측 회동부재(10)의 일측 끼움단부(110)가 끼워지게 결합되어지고, 상기 타측 핸드레일(HR)의 일측 단부에 타측 회동부재(20)의 타측 끼움단부(210)가 결합되어지도록 구비되어 있다.
상기 일측 회동부재(10)의 타측 회동결합단부(120)와 상기 타측 회동부재(20)의 일측 회동결합단부(220)는 힌지 결합되어짐으로써, 일측 핸드레일(HR)과 타측 핸드레일(HR)의 각도 조절이 더 용이하게 이루어질 수 있도록 구비되어 있다.
상기 일측 회동부재(10)는 일측 끼움단부(110)가 원통체로 형성되어 소재의 사용량을 줄이는 가운데 일측 핸드레일(HR)에 용이하게 끼워질 수 있도록 구비되어 있고, 원통체의 외주연부에는 다수의 돌기 라이너(111)가 축방향으로 형성되어 미끄럼 즉, 유격이 발생되는 것을 방지할 수 있도록 구비되어 있다.
상기 일측 회동부재(10)의 타측 회동결합단부(120)는 일측 핸드레일(HR)과 동일한 직경을 갖는 일측 멈춤 스페이서(121)가 형성되어 일측 끼움단부(110)가 일측 핸드레일(HR)의 타측 단부에 끼워지는 과정에서 일정 한도 이상으로 끼워지는 것을 방지하는 가운데 끼워진 상태에서 단차가 발생되는 것을 방지하여 미관을 높일 수 있도록 하고, 아울러 사용자가 일측 핸드레일(HR)의 표면을 붙잡고 이동하는 과정에서 이질감을 느끼는 것을 더 방지할 수 있도록 구비되어 있다.
이 건 발명에서 상기 일측 회동부재(10)의 일측 끼움단부(110)가 단순한 한겹 또는 하나의 원통체 형태를 갖도록 하였으나, 이러한 형태 이외에 2중의 원통체 형태를 갖도록 할 수 있다. 이러한 경우, 한겹의 원통체에 비해 소재 사용량은 증가되더라도 그 만큼의 단면적을 넓혀 강도의 증가를 가져와 일측 끼움단부(110)가 변형 내지는 파손되는 것을 더 방지하여 수명이 연장될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
상기 일측 멈춤 스페이서(121)에는 디스크형태를 갖는 디스크 회동편(123)이 외측으로 돌출되게 일체로 구비되어 후술하는 타측 회동부재(20)의 일측 회동 결합단부(220)에 구비된 디스크 삽입홈(223)에 중간 끼워??춤 형태로 결합될 수 있게 구비되어 있고, 타측 회동부재(20)의 일측 회동 결합단부(220)에 구비된 힌지 결합홀(224)로 삽입되어지는 나사(S)에 의하여 힌지 결합될 수 있도록 구비되어 있다.
상기 일측 회동부재(10)는 합성수지를 이용하여 사출성형되어지도록 하는 것이 바람직하며, 이때, 사출성형되어지는 색상이 도4에 도시된 바와 같이, 나무의 색상을 갖도록 하는 가운데 표면에 무늬목 문양층(SL)이 더 구비되어질 수 있도록 하는 것이 더 바람직하다.
이는 별도의 도색을 하지 않은 상태로 구비되어짐으로써, 제조공정을 줄이는 가운데 주변과 조화를 이룰 수 있도록 하고, 미관을 더 높일 수 있도록 하기 위함이다.
상기 타측 회동부재(20)의 타측 끼움단부(210)는 원통체로 형성되어진 것으로 상기 원통체의 외주연부에 다수의 돌기 라이너(211)가 축방향으로 형성되어지도록 하여 유동을 방지하는 가운데 미끄럼을 더 방지할 수 있도록 하고, 끼움결합이 더 용이하게 이루어질 수 있도록 하기 위함이다.
상기 타측 회동부재(10)의 일측 회동 결합단부(220)는 타측 핸드레일(HR)과 동일한 직경을 갖는 타측 멈춤 스페이서(221)가 형성되어 타측 핸드레일(HR)과 결합되어지는 과정에서 일정 한도 이상으로 결합되어지는 것을 방지하는 가운데 단차가 발생되는 것을 방지할 수 있도록 구비되어 있다.
상기 타측 멈춤 스페이서(221)에는 디스크형태의 디스크 삽입홈(223)이 일체로 구비되어 상기 일측 회동부재(10)의 디스크 회동편(123)이 중간 끼워맞춤으로 결합될 수 있도록 구비되어 있다.
상기 타측 멈춤 스페이서(221)의 일측 외부 측면에는 일측 회동부재(10)의 디스크 회동편(123)에 구비된 힌지 관통홀(124)과 중심이 일치되는 힌지 결합홀(224)이 형성되어 나사(S)가 용이하게 결합되어지는 가운데 결합되어지는 나사(S)가 힌지 관통홀(124)을 관통하여 고정 결합공(227)에 결합될 수 있도록 구비되어 있다.
이 건 발명에서 상기 타측 회동부재(20)의 타측 끼움단부(210)가 한겹 또는 하나의 원통체를 갖도록 하였으나, 이러한 형태 이외에 2중의 원통체를 갖도록 할 수 있다. 이러한 경우, 상기한 바와 같이, 소재의 사용량이 증가되더라도 그 만큼의 단면적을 넓혀 강도가 보강될 수 있도록 함으로써, 사용 과정에서 변형 내지는 파손되는 것을 더 방지하여 수명이 연장될 수 있게 된다.
상기 타측 회동부재(20)는 도4에 도시된 바와 같이, 나무의 색상을 갖는 합성수지로 사출성형되어지는 가운데 표면에 무늬목 문양층(SL)이 더 구비되어지도록 하는 것이 바람직하다.
상기 일측 회동부재(10)의 타측 회동결합단부(120)는 일측 멈춤 스페이서(121)에 디스크형태의 반원형 디스크 회동편(123)이 상기 타측회동부재(20)를 향하여 일정각도로 돌출되어 구비되어지되, 상기 일측 회동부재(10)의 일측 멈춤 스페이서(121) 내부에는 오목하게 반원형 오목 홈부(122)가 형성되고, 상기 오목하게 형성된 반원형 오목 홈부(122)의 내부에 디스크 회동편(123)이 구비되어 상기 디스크 회동편(123)에 의하여 상기 반원형 오목 홈부(122)가 일측 오목홈부(122a)와 타측 오목홈부(122b)로 구분되어 각각 구비되어진다.
상기 타측 회동부재(20)의 일측 회동 결합단부(220)는 타측 멈춤 스페이서(221)의 외측으로 상기 일측 회동부재(10)의 반원형 오목 홈부(122)에 끼워지는 반원형 볼록돌부(222)가 상기 일측회동부재(10)를 향하여 일정각도로 볼록하게 구비되어지되, 상기 반원형 볼록돌부(222)의 외측에는 상기 일측 회동부재(10)의 반원형 디스크 회동편(123)가 삽입되어 회전될 수 있도록 내측으로 반원형 디스크 삽입홈(223)이 구비되고, 상기 반원형 디스크 삽입홈(223)에 의하여 상기 반원형 볼록돌부(222)는 일측 볼록돌부(222a) 및 타측 볼록돌부(222b)가 각각 구비되어진다.
따라서 상기 일측 회동부재(10)의 반원형 오목 홈부(122)의 디스크 회동편(123) 양측에 구비된 일측 오목홈부(122a) 및 타측 오목홈부(122b)에 상기 타측 회동부재(20)의 일측 볼록돌부(222a) 및 타측 볼록돌부(222b)가 끼워짐과 동시에 상기 타측 회동부재(20)의 디스크 삽입홈(223)에 상기 일측 회동부재(10)의 디스크 회동편(123)이 끼워져 서로 맞물리게 힌지결합되어짐으로써, 힌지결합이 부드럽고 내구성이 강하게 유지될 수 있게 된다.
또한, 상기 타측 회동부재(20)의 일측 볼록돌부(222a)의 힌지 결합홀(224)을 나사(S)가 관통하여 상기 타측 회동부재(20)의 디스크 삽입홈(223)에 끼워진 상기 일측 회동부재(10)의 디스크 회동편(123)에 구비된 힌지 관통홀(124)을 관통하여 상기 타측 회동부재(20)의 타측 볼록돌부(222b)의 내측면에 구비된 고정 결합공(127)에 고정되어 힌지결합되어진다.
상기 타측 회동부재(10)의 타측 멈춤 스페이서(221)의 일측 외부 측면에 형성된 힌지 결합홀(224)은 내부에 단턱부(225)가 형성되어 나사(S)가 일정 깊이로 들어간 후 나사 결합되어지게 하므로써, 상기 나사(S)의 머리부가 상기 힌지 결합홀(224) 내부에 위치하게 되어 사용자가 이용시 걸림이 없게 될 뿐만 아니라 미관상도 좋아지는 효과를 가질 수 있게 된다.
또한, 상기 힌지 결합홀(224)에는 암나사부(226)가 형성되어지며, 상기 일측 회동부재(10)의 디스크 회동편(123)에 형성된 힌지 관통홀(124)을 관통하여 상기 타측 회동부재(10)의 디스크 삽입홈(223) 내부에 형성된 고정 결합공(227)에 고정되어진다.
상기 디스크 삽입홈(223) 내부에 형성된 고정 결합공(227)은 상기 힌지 결합홀(224)과 대응되어지게 형성되어진다.
10:일측 회동부재 20:타측 회동부재
110:일측 끼움단부 111,211:돌기 라이너
120:타측 회동결합단부 121:일측 멈춤 스페이서
123:디스크 회동편 124:힌지 관통홀
210:타측 끼움단부 220:일측 회동결합단부
221:타측 멈춤 스페이서 223:디스크 삽입홈
224:힌지 결합홀
110:일측 끼움단부 111,211:돌기 라이너
120:타측 회동결합단부 121:일측 멈춤 스페이서
123:디스크 회동편 124:힌지 관통홀
210:타측 끼움단부 220:일측 회동결합단부
221:타측 멈춤 스페이서 223:디스크 삽입홈
224:힌지 결합홀
Claims (6)
- 일측 핸드레일(HR)과 타측 핸드레일(HR)의 각도 조절이 용이하도록 일측 회동부재(10)와 타측 회동부재(20)가 나사(S)에 의하여 힌지 결합되어지되, 상기 상기 일측 회동부재(10)는 일측 끼움단부(110)와 타측 회동결합단부(120)가 일체로 형성되고, 상기 타측 회동부재(20)는 타측 끼움단부(210)과 일측 회동결합단부(220)가 일체로 형성되어지며, 상기 일측 회동부재(10)의 일측 끼움단부(110)는 상기 일측 핸드레일(HR)의 타측 단부에 끼워지고, 상기 타측 회동부재(20)의 타측 끼움단부(210)는 상기 타측 핸드레일(HR)의 일측 단부에 끼워지는 난간 연결구(A)에 있어서,
상기 일측 회동부재(10)의 타측 회동결합단부(120)는 일측 멈춤스페이서(121)에 디스크 형태의 반원형 디스크 회동편(123)이 상기 타측 회동부재(20)를 향하여 일정각도로 돌출되어 구비되어지되, 상기 일측 회동부재(10)의 일측 멈춤스페이서(121) 내부에는 오목하게 반원형 오목홈부(122)가 형성되고, 상기 오목하게 형성된 반원형 오목홈부(122)의 내부에 디스크 회동편(123)이 구비되어 상기 디스크 회동편(123)에 의하여 상기 반원형 오목홈부(122)가 일측 오목홈부(122a)와 타측 오목홈부(122b)로 구분되어 각각 구비되며, 상기 타측 회동부재(20)의 일측 회동결합단부(220)는 타측 멈춤스페이서(221)의 외측으로 상기 일측 회동부재(10)의 반원형 오목홈부(122)에 끼워지는 반원형 볼록돌부(222)가 상기 일측회동부재(10)를 향하여 일정각도로 볼록하게 구비되어지되, 상기 반원형 볼록돌부(222)의 외측에는 상기 일측 회동부재(10)의 반원형 디스크 회동편(123)가 삽입되어 회전될 수 있도록 반원형 디스크 삽입홈(223)이 구비되고, 상기 반원형 디스크 삽입홈(223)에 의하여 상기 반원형 볼록돌부(222)는 일측 볼록돌부(222a) 및 타측 볼록돌부(222b)가 각각 구비되어, 상기 일측 회동부재(10)의 디스크 회동편(123) 양측에 구비된 일측 오목홈부(122a) 및 타측 오목홈부(122b)에 상기 타측 회동부재(20)의 일측 볼록돌부(222a) 및 타측 볼록돌부(222b)가 각각 끼워짐과 동시에 상기 타측 회동부재(20)의 디스크 삽입홈(223)에 상기 일측 회동부재(10)의 디스크 회동편(123)이 끼워져 서로 맞물리게 힌지결합됨을 특징으로 하는 난간 연결구.
- 제1항에 있어서,
상기 일측 회동부재(10)의 일측 끼움단부(110)와 타측 회동부재(20)의 타측 끼움단부(210)는 원통체로 형성되어지되, 상기 원통체의 외주연부에는 미끄럼을 방지하고 끼움결합을 용이하게 하기 위한 다수의 돌기 라이너(111)(211)가 축방향으로 형성됨을 특징으로 하는 난간 연결구.
- 삭제
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 일측 회동부재(10)의 일측 끼움단부(110)와 타측 회동부재(20)의 타측 끼움단부(210)는 2중의 원통체로 구비됨을 특징으로 하는 난간 연결구.
- 제1항에 있어서,
상기 타측 회동부재(20)의 일측 볼록돌부(222a)의 힌지 결합홀(224)을 나사(S)가 관통하여 상기 타측 회동부재(20)의 디스크 삽입홈(223)에 끼워진 상기 일측 회동부재(10)의 디스크 회동편(123)에 구비된 힌지 관통홀(124)을 관통하여 상기 타측 회동부재(20)의 타측 볼록돌부(222b)의 내측면에 구비된 고정 결합공(127)에 고정되어 힌지결합됨을 특징으로 하는 난간 연결구.
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2019
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