KR102217748B1 - 맨홀 여과 장치 - Google Patents

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KR102217748B1
KR102217748B1 KR1020200038941A KR20200038941A KR102217748B1 KR 102217748 B1 KR102217748 B1 KR 102217748B1 KR 1020200038941 A KR1020200038941 A KR 1020200038941A KR 20200038941 A KR20200038941 A KR 20200038941A KR 102217748 B1 KR102217748 B1 KR 102217748B1
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이상희
이성진
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유한회사 평화스테인레스
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E03WATER SUPPLY; SEWERAGE
    • E03FSEWERS; CESSPOOLS
    • E03F5/00Sewerage structures
    • E03F5/04Gullies inlets, road sinks, floor drains with or without odour seals or sediment traps
    • E03F5/0401Gullies for use in roads or pavements
    • E03F5/0404Gullies for use in roads or pavements with a permanent or temporary filtering device; Filtering devices specially adapted therefor
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/12Manhole shafts; Other inspection or access chambers; Accessories therefor
    • E02D29/14Covers for manholes or the like; Frames for covers

Abstract

본 발명은 맨홀에 유입되는 퇴적물의 공극률, 형태 등 그 특성에 따라 소정의 경로를 통해 분리 여과 가능하게 유도할 뿐만 아니라 맨홀에 유입되는 유수의 원활한 배출에 기여할 수 있도록 기존 대비 극히 간소화되고 차별화된 구조로부터 비롯되는 취급과 사용, 유지 및 관리 보수의 용이함 등으로 인해 조작의 편의성 내지 사용상 효율성이 극대화되는 맨홀 여과 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 교차 형식 구간을 형성하여 퇴적물 유입 여부를 결정하면서 수분을 통과시키고 설정 영역으로 하여금 지면으로부터 유입되는 퇴적물을 수용케 하는 외부차단부(100); 외부차단부 저면에 배치되고 맨홀(10)에 상향 입설되되, 중공된 공간이 마련되어 외부차단부로부터 유입이 허용된 퇴적물을 수용하면서 수분의 배수를 유도하는 내부여과부(200); 내부여과부의 내주면을 둘러 형성되고 외부차단부의 수용력 초과분 퇴적물을 수용하여 내부여과부로 유입됨을 차단하는 미세차단부(300);로 구성하는 것에 특징이 있는 맨홀 여과 장치에 관한 것이다.

Description

맨홀 여과 장치{Manhole filtration device}
본 발명은 맨홀에 유입되는 퇴적물의 공극률, 형태 등 그 특성에 따라 소정의 경로를 통해 분리 여과 가능하게 유도할 뿐만 아니라 맨홀에 유입되는 유수의 원활한 배출에 기여할 수 있도록 기존 대비 극히 간소화되고 차별화된 구조로부터 비롯되는 취급과 사용, 유지 및 관리 보수의 용이함 등으로 인해 조작의 편의성 내지 사용상 효율성이 극대화되는 맨홀 여과 장치에 관한 것이다.
일반적으로 도로변이나 길 가장자리에서 발생하는 오·폐수 및 우수를 배수 처리하기 위한 맨홀이 설치되고 있으며, 이러한 맨홀은 지하에 매립된 하수관으로 연결 시공됨으로써 해당 오·폐수를 원격지에 있는 정화처리 시설로 이송시킨다.
이때 맨홀 상부 또는 도로변을 따라 자연스럽게 퇴적물이 유입되는 과정에서 물리적, 비물리적 요인에 의해 해당 하수관이 막히거나 그 통로가 협소해지는 등 배수에서 크고 작은 문제가 초래되어 왔다. 아울러 누적된 퇴적물을 주기적으로 제거해야만 하는바, 이를 위해 맨홀 뚜껑을 해체한 후 작업자가 직접 맨홀 아래로 투입되어 수작업에 의존하여 해당 퇴적물을 제거하고 있는 실정이다.
상기 문제점을 해결하기 위해 다수의 연구가 있어 왔다.
예컨대 등록실용신안공보 제20-0195759호에는 하수도에서 나오는 유해가스나 악취 등을 배출하고 거리에서 발생하는 생활하수나 빗물 등을 처리하기 위하여 하수도에 설치되어 있는 맨홀의 하부에 결합되어, 도로나 거리에서 하수도로 투입되는 각종 쓰레기를 거름망으로 분리해서 수가할 수 있는 거름망 맨홀이 기술되어 있으나, 해당 종래의 기술은 공국률이 높은 퇴적물은 기존과 동일하게 맨홀 아래에 퇴적되는 문제점 및 퇴적물로 인해 거름망의 훼손에 대한 문제점이 있어왔고, 낙엽 등 접하는 면적이 큰 퇴적물로 인해 유수를 위한 홀이 막히면 배수 문제가 발생해 왔다.
등록실용신안공보 제20-0195759호
본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 적극적으로 해소하기 위하여 창출된 것으로, 1차적으로 퇴적물의 공극률에 따른 유도 분리 및 그 형태 즉, 면적이 큰 퇴적물을 2차적으로 여과되도록 유도함과 더불어 퇴적물의 간섭을 최소화시켜 유수의 흐름을 원활하게 하는 맨홀 여과 장치를 제공하는 것에 목적이 있으며, 맨홀과 분리 구성됨에 따라 유지 보수의 비용절감 및 간편하게 퇴적물을 제거할 수 있는 맨홀 여과 장치를 제공하는 것에 또 다른 목적이 있다.
위의 해결 과제를 달성하기 위하여 본 발명에서 제안하는 차량 주행풍을 이용한 풍력발전시스템의 구성은 다음과 같다.
본 발명은 맨홀(10)에 유입되는 퇴적물을 수용하여 배수로 막힘을 방지하는 맨홀 여과 장치에 있어서, 교차 형식 구간을 형성하여 퇴적물 유입 여부를 결정하면서 수분을 통과시키고 설정 영역으로 하여금 지면으로부터 유입되는 퇴적물을 수용하는 외부차단부(100); 외부차단부 저면에 배치되고 맨홀(10)에 상향 입설되되, 중공된 공간이 마련되어 외부차단부로부터 유입이 허용된 퇴적물을 수용하면서 수분의 배수를 유도하는 내부여과부(200); 내부여과부의 내주면을 둘러 형성되고 외부차단부의 수용력 초과분 퇴적물을 수용하여 내부여과부로의 유입을 차단하는 미세차단부(300);로 구성한다.
상기 외부차단부(100)는 교차 형식으로 이루어져 퇴적물 유입 여부를 결정하면서 수분이 통과되는 교차부(110); 교차부와 설정 간격을 갖으면서 교차부의 측면을 포위하고 여과부에 안착되는 외면부(120); 교차부와 외면부의 경계영역에 형성되는 중공된 공간으로서 지면으로부터 유입되는 퇴적물을 수용하는 외부수용부(130); 교차부 저면에 배치되어 교차부로 투척 되는 퇴적물을 차단하는 차단판(142)과, 차단판 상에 등 간격을 갖으면서 관통 형성되어 수분이 통과되는 제1유수홀(144)과, 제1유수홀 하방에 중공된 공간으로 형성되고 내부여과부의 인입을 유도하여 위치 고수하는 여과부고정부(146)를 더 포함하는 차단부(140);로 구성하는 것을 포함한다.
상기 내부여과부(200)는 외부차단부(100)의 저면에 배치되고 지면에 안착하여 지탱하는 지지판(210); 지지판(210)으로부터 하향 연장되어 네 면을 갖으면서 수분의 배수를 유도하기 위한 다수의 제2유수홀(222)이 등 간격으로 관통 형성된 제1몸체(220); 제1몸체로부터 연장되어 하방을 폐쇄하여 낙하하는 퇴적물이 안착되도록 하면서 수분의 배수를 유도하기 위한 다수의 제3유수홀(232)이 등 간격으로 관통 형성된 제2몸체(230); 제2몸체로부터 상향 연장함에 따라 상부와 하부가 개방되면서 중공된 공간으로 형성되는 관통홀(242)을 포함하되, 외부차단부(100)의 내측으로 인입되고 수분의 배수를 유도하기 위한 다수의 제4유수홀(244)이 등 간격으로 관통 형성된 제3몸체(240);로 구성하는 것을 포함한다.
상기 미세차단부(300)는 내부여과부(200)의 내면을 둘러 면 접합하여 퇴적물이 수용되는 깊이를 설정하는 제1여과면(310); 제1여과면으로부터 연장되어 하부를 폐쇄하여 퇴적물의 안착을 유도하는 제2여과면(320); 제2여과면(314)으로부터 상향 연장되어 퇴적물 수용 공간을 마련하는 제3여과면(330); 제3여과면으로부터 상향 기울기를 갖으면서 연장되어 수용된 퇴적물의 유출을 방지하는 제4여과면(340);로 구성하는 것을 포함한다.
상기 제1몸체(220)와 제3몸체(240)가 제2몸체(230)에 의해 설정 간격을 갖음에 따라 중공된 공간인 퇴적물수용부(250)가 형성된다.
상기와 같은 구성을 가진 본 발명인 맨홀 여과 장치는 자갈, 모래 등 공극률이 커 미세한 입자를 가진 퇴적물을 1차적으로 분리 여과하여 수용되도록 유도하고, 1차 수용공간의 수용력이 초과되거나 수용될 수 없는 낙엽 등의 접하는 면적이 큰 퇴적물은 별도의 공간에 분리 여과되도록 하여 비교적 장시간 방치하더라도 퇴적물이 배수로로 유입되는 것을 최대한 방지하여 유지보수 비용이 절감될 수 있다.
또한, 우천시 하강하는 빗물이 퇴적물로 간섭받는 작용을 최소화하여 유입되는 유수의 흐름에 있어 막힘이 없도록 함에 따라 배수 문제의 발생을 저지할 수 있다. 즉, 퇴적물이 직접적으로 빗물을 받아내어 그 잠긴 부피만큼의 물을 밀어내는 현상을 최대한 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 맨홀 여과 장치의 전체사시도.
도 2는 본 발명에 따른 맨홀 여과 장치의 단면도
도 3은 본 발명에 따른 맨홀 여과 장치의 평면도.
도 4는 본 발명에 따른 맨홀 여과 장치의 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 맨홀 여과 장치의 평면도.
도 6은 본 발명에 따른 맨홀 여과 장치의 단면 사시도.
도 7은 본 발명에 따른 맨홀 여과 장치의 단면도.
도 8은 본 발명에 따른 맨홀 여과 장치의 사용상태도.
본 발명은 맨홀 여과 장치에 관한 것으로서, 1차적으로 퇴적물의 공극률에 따른 분리 유도 및 그 형태 즉, 면적이 큰 퇴적물을 2차적으로 분리 유도하여 퇴적물로 인한 유수의 흐름을 방해하는 것을 최대한 방지하여 배수의 고질적인 문제점을 해결함으로써 유지보수 비용을 절감시키는 맨홀 여과 장치에 관련된 것임을 주지한다.
본 발명의 이점 및 특징 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예에 한정되는 것이 아니라, 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 그리고, 명세서 전문에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다.
이하, 첨부도면을 참고하여 본 발명의 구성 및 이로 인한 작용, 효과에 대해 일괄적으로 기술하기로 한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명인 맨홀 여과 장치는 도로변 등 지하에 구성된 맨홀(30)로 인입된 상태로 위치가 고수되고, 상방에서 유입되는 폐기물 등을 맨홀 여과 장치가 효과적으로 분리 여과를 유도함으로써 지하의 맨홀(10)로 폐기물 등이 퇴적되는 현상을 방지할 수 있다.
상기 작용들을 구현하는 본 발명은 교차 형식 구간을 형성하여 퇴적물 유입 여부를 결정하면서 수분을 통과시키고 설정 영역으로 하여금 지면으로부터 유입되는 퇴적물을 수용하는 외부차단부(100); 외부차단부 저면에 배치되고 맨홀(10)에 상향 입설되되, 중공된 공간이 마련되어 외부차단부로부터 유입이 허용된 퇴적물을 수용하면서 수분의 배수를 유도하는 내부여과부(200); 내부여과부의 내주면을 둘러 형성되고 외부차단부의 수용력 초과분 퇴적물을 수용하여 내부여과부로의 유입을 차단하는 미세차단부(300);로 구성된다.
상세하게는 도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 외부차단부(100)는 교차 형식으로 이루어져 퇴적물 유입 여부를 결정하면서 수분이 통과되는 교차부(110); 교차부와 설정 간격을 갖으면서 교차부의 측면을 포위하고 여과부에 안착되는 외면부(120); 교차부와 외면부의 경계영역에 형성되는 중공된 공간으로서 지면으로부터 유입되는 퇴적물을 수용하는 외부수용부(130); 교차부 저면에 배치되어 교차부로 투척 되는 퇴적물을 차단하면서 수분의 배수 및 내부여과부의 인입을 유도하는 차단부(140);로 구성하는 것을 포함한다.
상기 교차부(110)는 퇴적물 내지 수분이 통과할 수 있도록 구성함에 특징이 있고 이는 선형이 대칭된 교차형식으로 형성하여 강제적으로 퇴적물 유입 여부를 결정한다. 여기서 유입이라 함은 본 발명의 내측을 지칭하고 본 발명의 내측이라 함은 차단부(140) 및 내부여과부(200)을 통해 마련되는 공간이다.
상기 외부수용부(130)는 도로변에 차량의 주행풍 또는 빗물 등의 유수에 따라 유입되는 미세 퇴적물을 수용하는데, 수용력은 외면부(120)가 교차부(110)로부터 형성되는 거리에 기인한다.
상기 차단부(140)는 교차부 저면에 배치되어 교차부로 투척 되는 퇴적물을 차단하는 차단판(142)과, 차단판 상에 등 간격을 갖으면서 관통 형성되어 수분이 통과되는 제1유수홀(144)과, 제1유수홀 하방에 중공된 공간으로 형성되고 내부여과부의 인입을 유도하여 위치 고수하는 여과부고정부(146)를 더 포함하여 교차부로 투척 되는 퇴적물을 차단하면서 수분의 배수 및 내부여과부(200)의 인입을 유도한다.
도 4 내지 6에 도시된 바와 같이, 상기 내부여과부(200)는 외부차단부(100)의 저면에 배치되고 지면에 안착하여 지탱하는 지지판(210); 지지판(210)으로부터 하향 연장되어 네 면을 갖으면서 수분의 배수를 유도하기 위한 다수의 제2유수홀(222)이 등 간격으로 관통 형성된 제1몸체(220); 제1몸체로부터 연장되어 하방을 폐쇄하여 낙하하는 퇴적물이 안착되도록 하면서 수분의 배수를 유도하기 위한 다수의 제3유수홀(232)이 등 간격으로 관통 형성된 제2몸체(230); 제2몸체로부터 상향 연장되어 수직 낙하하는 수분을 배수하되, 외주면을 둘러 수분 배수를 유도하기 위한 다수의 제4유수홀(244)이 등 간격으로 관통 형성된 제3몸체(240);로 구성하는 것을 포함한다.
상기 지지판(210); 제1몸체(220); 제2몸체(230); 제3몸체(240)는 일체화된 구성으로 퇴적물 특성에 따른 분리 여과를 유도한다.
상기 지지판(210)은 상면에 외부차단부(100)의 안착을 유도하고 저면은 맨홀(20)이 구성된 주변부 지면과 면 접촉하면서 전체로 내부여과부(200)의 위치를 고수시킨다.
상기 제1몸체(220); 제2몸체(230); 제3몸체(240);는 지지판(210)에 의해 지탱되고 맨홀(10)에 상향 입설된 상태로 제1몸체(220)와 제3몸체(240)가 제2몸체(230)에 의해 설정 간격을 갖음에 따라 중공된 공간인 퇴적물수용부(250)가 형성된다. 퇴적물수용부(250)는 외부차단부(100)로부터 유입이 허용된 퇴적물을 수용한다. 이때, 각 몸체들에는 각각의 유수홀(222, 232, 244)이 존재하므로 퇴적물 수용과 동시에 수분의 배출을 유도한다. 결국, 각 유수홀(222, 232, 244)이 수분의 유수경로를 마련함으로써 수분 배출시 퇴적물에 의한 간섭을 배제케 하여 배수로의 역류현상을 방지할 수 있다.
특히 상기 제3몸체(240)는 차단부(140)의 여과부고정부(146)로 인입되면서 외부차단부(100)와 내부여과부(200)의 결합을 유도한다. 또한 제3몸체(240)는 상부와 하부가 개방되어 수직 하강하는 배수경로를 마련한다. 이는 퇴적물을 포함하지 않는 수분 빗물, 또는 제1유수홀(144)로부터 유입이 허용된 수분을 퇴적물 간섭 없이 수직낙하 되도록 함으로써 병목현상 등을 방지한다.
다시 말하자면, 본 발명은 상기 제1몸체(220)는 제3몸체(240)를 포위하고 제2몸체(230)에 의해 하부가 폐쇄되어 상부 개방의 중공된 공간인 퇴적물수용부(250)가 마련된다. 퇴적물수용부(250)가 낙엽 등 접하는 면적이 큰 퇴적물, 길이가 길어 각 유수홀을 통과하지 못하는 퇴적물을 수용하면서 일체화된 제1몸체(230), 제2몸체(230), 제3몸체(240)가 퇴적물이 맨홀(10)로 유입됨을 차단하므로 배수 문제를 해결할 수 있는 것이다.
이렇게 수용된 퇴적물은 외부차단부(100)를 내부여과부(200)로부터 분리하여 간편하게 제거할 수 있다.
본 발명은 퇴적물 공극률에 따른 분리여과를 실현함에 그 특징이 있다. 이는 앞서 설명한 외부차단부(100)의 외부수용부(130)와, 하술 되는 미세차단부(300)의 협동에 기인한다.
상기 미세차단부(300)는 내부여과부(200)의 내면을 둘러 면 접합하여 퇴적물이 수용되는 깊이를 설정하는 제1여과면(310); 제1여과면으로부터 연장되어 하부를 폐쇄하여 퇴적물의 안착을 유도하는 제2여과면(320); 제2여과면로부터 상향 연장되어 퇴적물 수용 공간을 마련하는 제3여과면(330); 제3여과면으로부터 상향 기울기를 갖으면서 연장되어 수용된 퇴적물의 유출을 방지하는 제4여과면(340);로 구성하는 것을 포함한다.
상기 제1여과면(310); 제2여과면(320); 제3여과면(330); 제4여과면(340)은 일체화 되어 중공된 공간을 마련한다.
다시 말하자면, 제1여과면(310); 제2여과면(320); 제3여과면(330);이 일체화되어 '∪'의 형태로 구성되고 제4여과면(340)이 제3여과면(330)으로부터 상향 기울기를 갖으면서 연장되어 마련된 공간 상에 수용된 퇴적물의 유출을 적극 방지한다.
이하, 상술한 구성과 중복된 설명 외 본 발명이 구현하는 작용을 도 7 내지 8을 참조하여 기술하기로 한다.
종래에는 맨홀 상부 또는 도로변을 따라 자연스럽게 퇴적물이 유입되는 과정에서 물리적, 비물리적 요인에 의해 해당 하수관이 막히거나 그 통로가 협소해지는 등 배수에서 크고 작은 문제가 초래되어 왔다. 아울러 누적된 퇴적물을 주기적으로 제거해야만 하는바, 이를 위해 맨홀 뚜껑을 해체한 후 작업자가 직접 맨홀 아래로 투입되어 수작업에 의존하여 해당 퇴적물을 제거하였다.
그러나 본 발명은 도 7 내지 8에 도시된 바와 같이, 퇴적물의 공극률 및 면적, 유입되는 위치에 따라 개별 퇴적 공간이 마련되어 분리여과를 유도함에 따라 배수로 막힘 현상을 적극 방지하면서 퇴적물 제거에 용이함을 더해준다.
상세하게 본 발명은 도로변의 설치된 맨홀(10)로 인입 고정된다. 한편, 퇴적물들은 자연적인 요인으로 인해 도로변을 따라 유입되고 소정의 공극률을 갖는 퇴적물들이 우선적으로 유입된다.
이러한 퇴적물은 1차적으로 상기 외부수용부(130)에 수용되고 해당 수용부의 수용력 초과분은 자연스럽게 교차부(110)로 유입되는데 이때, 퇴적물은 교차부(110) 통과와 동시에 제1여과면(310); 제2여과면(320); 제3여과면(330); 제4여과면(340)이 마련하는 공간으로 수용되어 재차 여과되고 제4여과면(340)을 이탈이 방지된다.
또한, 상기 외부차단부(100)와 미세차단부(300)에서 여과되지 못하는 특성을 갖는 퇴적물이라면 이는 내부여과부(200)에 퇴적될 것이다. 즉, 낙엽 등 접하는 면적이 큰 퇴적물 등은 제1몸체(220)와 제2몸체(230), 제3몸체(240)에 의해 마련된 공간인 퇴적물수용부(250)에 수용되어 여과된다. 이때, 각 몸체 상에 수개의 제2,3,4유수홀이 퇴적물이 머금고 있는 수분을 배출하고 낙하 되는 수분 배수에 퇴적물로 인한 간섭을 최소화할 수 있어 퇴적물로 인한 배수의 막힘을 방지할 수 있다. 또한, 상기 상,하부가 개방된 제3몸체(240)에 의해 우천시 수직 하강하는 빗물 등이 어떠한 간섭없이 통과되도록 함으로써 퇴적물이 물에 잠겨 그 부피만큼 밀어내는 역류현상을 방지할 수 있다.
결국, 앞서 설명한 바와 같이 퇴적물을 1차, 2차, 3차 구분된 경로를 거치도록 함으로써 분리 여과를 유도하고 이로 인해 지하에 매립된 하수관이 좁아지거나 막히는 현상을 방지한다. 아울러, 종래 방식보다 오폐수 처리과정에 효율성을 더해줄 뿐 아니라 인력이 직접 지하로 투입되어 퇴적물을 제거하는 작업 등을 최소화하여 유지보수 비용을 절감하는 이점을 얻을 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명은, 도면에 도시된 일실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 명확히 하여야 할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술적 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10 : 맨홀 100 : 외부차단부
110 : 교차부 120 : 외면부
130 : 외부수용부 140 : 차단부
142 : 차단판 144 : 제1유수홀
146 : 여과부고정부 200 : 내부여과부
210 : 지지판 220 : 제1몸체
222 ; 제2유수홀 230 : 제2몸체
232 : 제3유수홀 240 : 제3몸체
242 : 제4유수홀 300 : 미세차단부
310 : 제1여과면 320 : 제2여과면
330 : 제3여과면 340 : 제4여과면

Claims (4)

  1. 맨홀(10)에 유입되는 퇴적물을 수용하여 배수로 막힘을 방지하는 맨홀 여과 장치에 있어서,
    교차 형식 구간을 형성하여 퇴적물 유입 여부를 결정하면서 수분을 통과시키고 설정 영역으로 하여금 지면으로부터 유입되는 퇴적물을 수용하는 외부차단부(100);
    외부차단부 저면에 배치되고 맨홀(10)에 상향 입설되되, 중공된 공간이 마련되어 외부차단부로부터 유입이 허용된 퇴적물을 수용하면서 수분의 배수를 유도하는 내부여과부(200);
    내부여과부의 내주면을 둘러 형성되고 외부차단부의 수용력 초과분 퇴적물을 수용하여 내부여과부로의 유입을 차단하는 미세차단부(300); 를 포함하되,
    상기 외부차단부(100)는,
    교차 형식으로 이루어져 퇴적물 유입 여부를 결정하면서 수분이 통과되는 교차부(110);
    교차부와 설정 간격을 갖으면서 교차부의 측면을 포위하고 여과부에 안착되는 외면부(120);
    교차부와 외면부의 경계영역에 형성되는 중공된 공간으로서 지면으로부터 유입되는 퇴적물을 수용하는 외부수용부(130);
    교차부 저면에 배치되어 교차부로 투척 되는 퇴적물을 차단하면서 수분의 배수 및 내부여과부의 인입을 유도하는 외부차단부(140);로 구성하는 것을 포함하는 맨홀 여과 장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 미세차단부(300)는,
    내부여과부(200)의 내면을 둘러 면 접합하여 퇴적물이 수용되는 깊이를 설정하는 제1여과면(310);
    제1여과면으로부터 연장되어 하부를 폐쇄하여 퇴적물의 안착을 유도하는 제2여과면(320);
    제2여과면로부터 상향 연장되어 퇴적물 수용 공간을 마련하는 제3여과면(330);
    제3여과면으로부터 상향 기울기를 갖으면서 연장되어 수용된 퇴적물의 유출을 방지하는 제4여과면(340);
    로 구성하는 것을 포함하는 맨홀 여과 장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR200195759Y1 (ko) 2000-04-11 2000-09-15 박봉일 거름망 맨홀
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