KR102206671B1 - 탈황집진장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 의하면, 배기가스가 유입 및 배기되는 구조를 제공하는 통체 구조의 사이클론; 사이클론에 배기가스 유입시 배기가스를 향하여 분말 타입의 중화용 흡착제를 분사하여 기체 및 고체 반응을 통해 오염물질을 중화시키는 분말분사수단; 사이클론의 내부에 구성되어 기체 및 고체 반응에 의해 생성된 생성물을 필터링하여 분진 및 탈황 처리를 가능하게 하는 통체 구조의 집진필터; 집진필터의 내부에 회전 가능하게 구성되고 집진필터의 내부로부터 외부를 향해 고압의 에어를 분사하여 집진필터에 흡착된 분진이 탈리되도록 하는 에어분사수단; 사이클론의 하측부에 구성되고 집진필터에 진동을 전달하여 집진필터로부터 분진이 탈리되도록 하는 진동수단; 집진필터 내부와 외부의 배기가스 압력 차이를 감지하는 차압감지센서; 사이클론으로 배기되는 정화 공기 중 미세먼지와 오염물질의 농도를 측정하는 농도측정센서; 및 분말분사수단, 에어분사수단, 진동수단, 차압감지센서 및 농도측정센서에 전기적으로 접속되고 차압감지센서와 농도측정센서의 측정값을 토대로 분말분사수단, 에어분사수단 및 진동수단의 동작을 제어하는 제어부를 포함하는 탈황집진장치가 제공된다.

Description

탈황집진장치{Desylfurization and dust collectiong apparatus}
본 발명은 탈황집진장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 선박 등으로부터 배기되는 배기가스의 분진과 황화수소 등과 같은 오염물질이 사이클론으로 유입시 흡착제를 분사한 후 반응 생성물을 집진필터를 통해 집진 및 탈황 처리되도록 하고 집진필터에 흡착된 분진이 에어분사수단과 진동수단에 의해 탈리되도록 할 수 있는 탈황집진장치에 관한 것이다.
국제해사기구(IMO)는, 2020년 1월 1일부터 전세계 모든 해역을 통과하는 선박을 대상으로 연료유의 황 함유량을 3.5%에서 0.5%로 강화하는 규제를 시행하기로 결정하였다.
최근에는 상기와 같은 대기오염 배출규제에 대응하기 위해서, 선박에 스크러버를 장착하여 탈황 처리한 후 배기가스를 배출시키거나, 벙커씨유 대신 LNG로 연료를 변경하여 선박에 자체적인 탈황 설비를 장착하고 있는 실정이다.
그러나 상기와 같은 스크러버의 경우, 대부분 습식방식으로 크기가 매우 크고 설치 기간과 비용적인 측면에서 많은 문제가 있으며, 탈황 처리에 사용된 약액을 포함하는 배??수가 2차 오염으로 이어져 이에 대한 규제도 강화되고 있어 사용성이 저하되는 문제점이 있다.
이에, 통체 구조의 사이클론을 이용하여 배기가스 중 분진이나 황화수소 등을 탈황시킬 수 있는 집진장치의 연구가 대두되고 있으며, 등록특허 10-1097899호 등에, 집진장치가 개시된 바 있다.
여기서, 종래의 집진장치는, 고온의 열풍을 이용하여 폐기물 슬러지를 건조시키는 건조수단 등과 같은 배기가스 배출장치로부터 배출되는 배기가스를 백필터를 통해 집진 처리하고 배기가스에 함유된 수분과 미세먼지 등을 제거하고 대기중으로 방출하는 구성을 포함하고 있다.
그러나 종래의 집진장치는, 배기가스가 단순히 복수개의 백필터를 경유하면서 백필터에 수분과 분진 등이 흡착되도록 하기 때문에, 장시간 사용시 백필터에 더 이상 수분과 분진이 흡착되지 않게 되어 흡착 기능이 현저히 저하되고 이에 유지보수에 많은 비용이 소요되는 문제점이 있다.
따라서 본 발명의 목적은 선박 등으로부터 배기되는 배기가스의 분진과 황화수소 등과 같은 오염물질이 사이클론으로 유입시 흡착제를 분사한 후 반응 생성물을 집진필터를 통해 집진 및 탈황 처리되도록 하고 집진필터에 흡착된 분진이 에어분사수단과 진동수단에 의해 탈리되도록 할 수 있는 탈황집진장치를 제공하는 것이다.
한편, 본 발명의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
이를 위하여, 본 발명에 의하면, 배기가스가 유입 및 배기되는 구조를 제공하는 통체 구조의 사이클론; 사이클론에 배기가스 유입시 배기가스를 향하여 분말 타입의 중화용 흡착제를 분사하여 기체 및 고체 반응을 통해 오염물질을 중화시키는 분말분사수단; 사이클론의 내부에 구성되어 기체 및 고체 반응에 의해 생성된 생성물을 필터링하여 분진 및 탈황 처리를 가능하게 하는 통체 구조의 집진필터; 집진필터의 내부에 회전 가능하게 구성되고 집진필터의 내부로부터 외부를 향해 고압의 에어를 분사하여 집진필터에 흡착된 분진이 탈리되도록 하는 에어분사수단; 사이클론의 하측부에 구성되고 집진필터에 진동을 전달하여 집진필터로부터 분진이 탈리되도록 하는 진동수단; 집진필터 내부와 외부의 배기가스 압력 차이를 감지하는 차압감지센서; 사이클론으로 배기되는 정화 공기 중 미세먼지와 오염물질의 농도를 측정하는 농도측정센서; 및 분말분사수단, 에어분사수단, 진동수단, 차압감지센서 및 농도측정센서에 전기적으로 접속되고 차압감지센서와 농도측정센서의 측정값을 토대로 분말분사수단, 에어분사수단 및 진동수단의 동작을 제어하는 제어부를 포함하는 탈황집진장치가 제공된다.
여기서, 사이클론은, 원통체 형상을 가지고 내부에 집진필터와 에어분사수단이 구성되는 반응실; 반응실의 하부에 구성되어 집진필터로부터 탈리되는 분진이나 오염물질 입자가 수집되도록 하는 수집실; 반응실의 상측부에 연장 구성되고 반응실에 배기가스가 유입되도록 하는 배기가스유입구; 반응실의 상단부에 연장 구성되고 반응실에서 정화 공기가 배출되도록 하는 배기가스배출구; 및 수집실의 하단부에 연통 구성되어 수집실에 수집된 분진 및 오염물질이 수거되도록 하는 분진함으로 토출되도록 하는 분진토출구를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 에어분사수단은, 반응실의 상단으로부터 내부를 향해 수직하게 관통 구성되고 회전 가능하게 설치 구성되는 에어공급파이프; 에어공급파이프의 하단부에 설치 구성되고 에어공급파이프에 연통 및 분기되는 에어나이프; 및 에어나이프의 길이방향에 소정의 간격으로 다수개가 구성되고 집진필터의 내측벽을 향해 고압으로 에어를 분사시켜 에어공급파이프가 회전되도록 하여 집진필터의 외측벽에 흡착된 분진이나 오염물질을 탈리시키는 에어분사노즐을 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 에어분사노즐은, 에어나이프의 회전 방향의 반대 방향으로 에어가 분사되는 각도를 가지는 것이 바람직하다.
따라서 본 발명에 의하면, 선박 등으로부터 배기되는 배기가스의 분진과 황화수소 등과 같은 오염물질이 사이클론으로 유입시 흡착제를 분사한 후 반응 생성물을 집진필터를 통해 집진 및 탈황 처리되도록 하고 집진필터에 흡착된 분진이 에어분사수단과 진동수단에 의해 탈리되도록 할 수 있다.
한편, 본 발명의 효과는 이상에서 언급한 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 탈황집진장치의 구성을 나타낸 도면;
도 2와 도 3은 각각 도 1의 탈황집진장치에 있어서 사이클론을 나타낸 평단면도와 측단면도;
도 4는 도 1의 탈황집진장치에 있어서 집진필터를 나타낸 도면; 및
도 5는 도 1의 탈황집진장치에 있어서 에어분사수단을 나타낸 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명하기로 한다.
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 탈황집진장치는, 배기가스가 유입 및 배기되는 구조를 제공하는 통체 구조의 사이클론(110), 사이클론(110)에 배기가스 유입시 배기가스를 향하여 소석회 분말 등과 같은 중화용 흡착제를 분사하여 기체 및 고체 반응을 통한 SOx 및 HCl을 중화시키는 분말분사수단(120), 사이클론(110)의 내부에 구성되어 기체 및 고체 반응에 의해 생성된 생성물을 필터링하여 분진 및 탈황 처리를 가능하게 하는 통체 구조의 집진필터(130), 집진필터(130)의 내부에 회전 가능하게 구성되고 집진필터(130)의 내부로부터 외부를 향해 고압의 에어를 분사하여 집진필터(130)에 흡착된 분진이 탈리되도록 하는 에어분사수단(140), 사이클론(110)의 하측부에 구성되고 집진필터(130)에 진동을 전달하여 집진필터(130)로부터 분진이 탈리되도록 하는 진동수단(150), 집진필터(130) 내부와 외부의 배기가스 압력 차이를 감지하는 차압감지센서(160), 사이클론(110)으로 유입 후 중화, 분진 및 탈황 과정을 거친 후 배기되는 배기가스 중 SOx, HCl 및 미세먼지 농도 등을 측정하는 농도측정센서(170) 및 분말분사수단(120), 에어분사수단(140), 진동수단(150), 차압감지센서(160) 및 농도측정센서(170)에 전기적으로 접속되고 차압감지센서(160)와 농도측정센서(170)의 측정값을 토대로 분말분사수단(120), 에어분사수단(140) 및 진동수단(150)의 동작을 제어하는 제어부(180) 등을 포함한다.
사이클론(110)은, 선박 등의 엔진수단으로부터 배출되는 배기가스가 유입되고 미세먼지나 오염물질이 제거된 후 외부로 배기되도록 하는 처리 공간을 제공하는 수단으로서, 원통체 형상을 가지고 내부에 집진필터(130)와 에어분사수단(140)이 구성되는 반응실(111), 반응실(111)의 하부에 고깔 또는 깔대기 형상을 가지면서 구성되어 집진필터(130)로부터 탈리되는 분진이나 오염물질 입자가 수집되도록 하는 수집실(112), 반응실(111)의 상측부에 연장 구성되고 배기가스가 배출되는 배기가스연도(10)에 연결되어 반응실(111)에 배기가스가 유입되도록 하는 배기가스유입구(113), 반응실(111)의 상단부에 연장 구성되고 반응실(111)에서 분진 제거 및 오염물질이 제거된 정화 공기가 스크러버 등과 같은 후단 공정수단(20)으로 배출되도록 하는 배기가스배출구(114) 및 수집실(112)의 하단부에 연통 구성되어 수집실(112)에 수집된 분진 및 오염물질이 수거되도록 하는 분진함(115)으로 토출되도록 하는 분진토출구(116) 등을 포함한다.
여기서, 배기가스유입구(113), 배기가스배출구(114) 및 분진토출구(116)는, 후술된 진동수단(150)에 의한 진동이 사이클론(110)에 전달되더라도 배기가스연도(10), 후단 공정수단(20) 및 분진함(115) 등에 안정적으로 결합된 상태를 가지도록 플렉시블한 튜브(30)를 통해 연결되는 것이 바람직하다.
따라서 사이클론(110)에 의하면, 배기가스가 후술된 분말분사수단(120)에 의해 분사되는 중화용 흡착제와 함께 반응실(111) 내부로 유입된 후 원심력에 의해 회전하면서 중화되도록 할 수 있고, 진동수단(150)이 구성되더라도 배기가스연도(10), 후단 공정수단(20) 및 분진함(115) 등에 안정적인 결합 상태를 가지도록 할 수 있다.
분말분사수단(120)은, 사이클론(110)에 배기가스 유입시 배기가스를 향하여 소석회 분말 등과 같은 중화용 흡착제를 분사하여 기체 및 고체 반응을 통한 SOx 및 HCl을 중화시키는 수단으로서, 배기가스유입구(113)가 연통되는 배기가스연도(10)에 분말 타입의 중화용 흡착제를 소정의 압력으로 분사시키는 분사관과, 중화용 흡착제 보관 탱크 등을 포함한다.
여기서, 분말분사수단(120)은, 분사관과 보관 탱크 이외에 공지의 구성을 가질 수 있으므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
따라서 분말분사수단(120)에 의하면, 사이클론(110)으로 배기가스가 유입되는 배기가스연도(10)에 분말 타입의 중화용 흡착제가 분사 및 확산됨으로써, 기체와 고체의 교반 및 반응에 의하여 배기가스 중 SOx 및 HCl이 중화되도록 할 수 있다.
집진필터(130)는, 사이클론(110)의 내부에 구성되어 기체 및 고체 반응에 의해 생성된 생성물을 필터링하여 분진 및 탈황 처리를 가능하게 하는 수단으로서, 원통체 구조를 가지고 반응실(111)의 내부에 구성되어 반응실(111)로 유입되는 배기가스 중 중화 처리된 생성물이 흡착되도록 하는 공지의 필터 부재인 것이 바람직하다.
여기서, 집진필터(130)는, 하단부는 폐쇄되고 상단부는 배기가스배출구(114)에 연통되는 것이 바람직하며, 이를 통하여, 반응실(111)로 유입된 배기가스가 반응실(111) 내부 하부부터 상부를 향해 와류 회전하면서 집진필터(130) 외부로부터 내부로 관통하면서 배기가스배출구(114)를 통해 배기되도록 할 수 있고, 이때, 배기가스 중 중화 처리된 생성물 즉, 분진이나 오염물질이 흡착되도록 할 수 있다.
따라서 집진필터(130)에 의하면, 사이클론(110)으로 유입된 배기가스 중 분진이나 오염물질이 흡착 및 제거된 상태로 외부나 후단 공정수단(20)으로 배출되도록 할 수 있다.
에어분사수단(140)은, 집진필터(130)의 내부에 회전 가능하게 구성되고 집진필터(130)의 내부로부터 외부를 향해 고압의 에어를 분사하여 집진필터(130)에 흡착된 분진이 탈리되도록 하는 수단으로서, 반응실(111)의 상단으로부터 내부를 향해 수직하게 관통 구성되고 회전 가능하게 설치 구성되는 에어공급파이프(141), 에어공급파이프(141)의 하단부에 'H'자 형상을 가지면서 설치 구성되고 에어공급파이프(141)에 연통 및 분기되는 에어나이프(142) 및 에어나이프(142)의 길이방향에 소정의 간격으로 다수개가 구성되고 집진필터(130)의 내측벽을 향해 고압으로 에어를 분사시켜 에어공급파이프(141)가 회전되도록 하여 집진필터(130)의 외측벽에 흡착된 분진이나 오염물질을 탈리시키는 에어분사노즐(143) 등을 포함한다.
에어공급파이프(141)는, 반응실(111)의 상단에 샤프트베어링 등이 구성되어 에어분사노즐(143)을 통해 에어 분사시 추진력에 의해 회전되는 구조를 가질 수 있으며, 공지의 구성이므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
또한, 에어공급파이프(141)는, 상단에 로터리조인트와 밸브플랜지 등의 구성을 통해, 외부의 에어공급수단(40)으로부터 소정의 압력을 가지는 에어가 공급되도록 할 수 있으며, 공지의 구성이므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
또한, 에어공급파이프(141)의 밸브플랜지는, 에어공급수단(40) 등과 결합시 진동수단(150)에 의한 진동이 전달되지 않도록 플렉시블한 튜브(30)를 통해 연결되는 것이 바람직하다.
에어분사노즐(143)은, 에어나이프(142)의 회전 방향의 반대 방향으로 에어가 분사되는 각도를 가지는 것이 바람직하다.
따라서 에어분사수단(140)에 의하면, 집진필터(130)의 표면 등에 흡착된 분진이나 오염물질을 외부나 수집실(112)로 탈리시켜 집진필터(130)의 효율을 향상시키고 유지보수 비용도 절감할 수 있다.
진동수단(150)은, 사이클론(110)의 수집실(112) 외면에 구성되고 집진필터(130)에 진동을 전달하여 집진필터(130)로부터 분진이 탈리되도록 하여 수집실(112)로 수집되도록 함과 동시에 분진이 수집실(112)로부터 분진함(115)으로 토출되도록 하는 수단으로서, 공지의 구성을 가질 수 있으므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
따라서 진동수단(150)에 의하면, 집진필터(130)로부터 탈리 및 수집실(112)에 수집된 분진이 분진함(115)으로 토출되도록 할 수 있다.
차압감지센서(160)는, 집진필터(130) 내부와 외부의 배기가스 압력 차이를 감지하여 에어분사수단(140)과 진동수단(150)에 의해 집진필터(130)의 분진이 탈리되도록 하는 수단으로서, IoT 센서일 수 있으며, 공지의 구성을 가질 수 있으므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
따라서 차압감지센서(160)에 의하면, 집진필터(130)에 흡착된 분진에 의해 배기가스 통과량을 파악할 수 있으며, 제어부(180)로 하여금 에어분사수단(140)과 진동수단(150)의 동작이 제어되도록 할 수 있다.
농도측정센서(170)는, 사이클론(110)의 배기가스배출구(114)에 연통되는 후단 공정수단(20) 사이의 덕트에 설치 구성되어 중화, 분진 및 탈황 과정을 거친 후 배기되는 배기가스 중 SOx, HCl 및 미세먼지 농도 등을 측정하는 수단으로서, IoT 센서 일 수 있으며, 공지의 구성을 가질 수 있으므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
따라서 농도측정센서(170)에 의하면, 집진필터(130)에 의해 미세먼지 및 오염물질이 제거된 정화 공기 중 SOx, HCl 및 미세먼지 농도 등이 측정되어 제어부(180)에 의해 분말분사수단(120), 에어분사수단(140) 및 진동수단(150)의 동작이 제어되도록 할 수 있다.
제어부(180)는, 분말분사수단(120), 에어분사수단(140), 진동수단(150), 차압감지센서(160) 및 농도측정센서(170)에 전기적으로 접속되고 차압감지센서(160)와 농도측정센서(170)의 측정값을 토대로 분말분사수단(120), 에어분사수단(140) 및 진동수단(150)의 동작을 제어하는 수단으로서, 차압감지센서(160)의 측정값을 토대로 에어분사수단(140)과 진동수단(150)을 제어하여 집진필터(130)의 분진이 탈리되도록 하거나, 농도측정센서(170)의 측정값을 토대로 중화용 흡착제의 분사량 조절, 에어분사수단(140)의 동작 및 진동수단(150)의 동작 등이 제어되도록 할 수 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 탈황집진장치의 작용에 대해 설명하기로 한다.
먼저, 선박 등의 엔진수단으로 배기가스가 사이클론(110)으로 유입되는데, 이때, 사이클론(110)의 유입단 측에 연통되는 배기가스연도(10)에 분말분사수단(120)으로부터 분말 타입의 중화용 흡착제가 분사되어 배기가스와 혼합되면서 사이클론(110)의 반응실(111)로 유입된다.
이후, 사이클론(110)의 반응실(111)에서 원심력에 의해 배기가스와 중화용 흡착제가 교반 및 반응되면서 배기가스 중 SOx 및 HCl 등의 오염물질이 중화된 후, 집진필터(130)의 외부로부터 내부를 통과하면서 분진과 오염물질이 흡착 제거된 후 후단 공정수단(20)을 향해 배출된다.
이때, 차압감지센서(160)에 의해 집진필터(130)의 내부와 외부의 배기가스 압력의 차이가 측정되고 설정값 이상의 차이 발생시 제어부(180)에 의해 동작되는 에어분사수단(140)으로부터 에어가 집진필터(130)의 내부로부터 외부를 향해 고압으로 분사되어 집진필터(130)에 흡착된 분진이나 오염물질이 탈리되면서 사이클론(110)의 하단부로 수집 및 토출되거나, 진동수단(150)의 진동이 집진필터(130)에 전달되어 집진필터(130)에 흡착된 분진이나 오염물질이 탈리되면서 사이클론(110)의 하단부로 수집 및 토출된다.
또한, 후단 공정수단(20)으로 배기되는 정화 공기 중 미세먼지 농도나 SOx 및 HCl 등의 오염물질 농도가 측정되고 설정값 이상일 경우 제어부(180)에 의해 분말분사수단(120)의 분말 타입의 중화용 흡착제의 분사량이 조절되거나 상기와 같이 에어분사수단(140)과 진동수단(150)의 동작이 제어된다.
따라서 본 발명에 의하면, 선박 등으로부터 배기되는 배기가스의 분진과 황화수소 등과 같은 오염물질이 사이클론(110)으로 유입시 흡착제를 분사한 후 반응 생성물을 집진필터(130)를 통해 집진 및 탈황 처리되도록 하고 집진필터(130)에 흡착된 분진이 에어분사수단(140)과 진동수단(150)에 의해 탈리되도록 할 수 있다.
상술한 본 발명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 여러 가지 변형이 본 발명의 범위에서 벗어나지 않고 실시될 수 있다. 따라서 발명의 범위는 설명된 실시예에 의하여 정할 것이 아니고 청구 범위와 청구 범위의 균등한 것에 의해 정해져야 한다.

Claims (4)

  1. 배기가스가 유입 및 배기되는 구조를 제공하는 통체 구조의 사이클론(110);
    사이클론(110)에 배기가스 유입시 배기가스를 향하여 분말 타입의 중화용 흡착제를 분사하여 기체 및 고체 반응을 통해 오염물질을 중화시키는 분말분사수단(120);
    사이클론(110)의 내부에 구성되어 기체 및 고체 반응에 의해 생성된 생성물을 필터링하여 분진 및 탈황 처리를 가능하게 하는 통체 구조의 집진필터(130);
    집진필터(130)의 내부에 회전 가능하게 구성되고 집진필터(130)의 내부로부터 외부를 향해 고압의 에어를 분사하여 집진필터(130)에 흡착된 분진이 탈리되도록 하는 에어분사수단(140);
    사이클론(110)의 하측부에 구성되고 집진필터(130)에 진동을 전달하여 집진필터(130)로부터 분진이 탈리되도록 하는 진동수단(150);
    집진필터(130) 내부와 외부의 배기가스 압력 차이를 감지하는 차압감지센서(160);
    사이클론(110)으로 배기되는 정화 공기 중 미세먼지와 오염물질의 농도를 측정하는 농도측정센서(170); 및
    분말분사수단(120), 에어분사수단(140), 진동수단(150), 차압감지센서(160) 및 농도측정센서(170)에 전기적으로 접속되고 차압감지센서(160)와 농도측정센서(170)의 측정값을 토대로 분말분사수단(120), 에어분사수단(140) 및 진동수단(150)의 동작을 제어하는 제어부(180)를 포함하는 것을 특징으로 하는 탈황집진장치.
  2. 제1항에 있어서, 사이클론(110)은,
    원통체 형상을 가지고 내부에 집진필터(130)와 에어분사수단(140)이 구성되는 반응실(111);
    반응실(111)의 하부에 구성되어 집진필터(130)로부터 탈리되는 분진이나 오염물질 입자가 수집되도록 하는 수집실(112);
    반응실(111)의 상측부에 연장 구성되고 반응실(111)에 배기가스가 유입되도록 하는 배기가스유입구(113);
    반응실(111)의 상단부에 연장 구성되고 반응실(111)에서 정화 공기가 배출되도록 하는 배기가스배출구(114); 및
    수집실(112)의 하단부에 연통 구성되어 수집실(112)에 수집된 분진 및 오염물질이 수거되도록 하는 분진함(115)으로 토출되도록 하는 분진토출구(116)를 포함하는 것을 특징으로 하는 탈황집진장치.
  3. 제2항에 있어서, 에어분사수단(140)은,
    반응실(111)의 상단으로부터 내부를 향해 수직하게 관통 구성되고 회전 가능하게 설치 구성되는 에어공급파이프(141);
    에어공급파이프(141)의 하단부에 설치 구성되고 에어공급파이프(141)에 연통 및 분기되는 에어나이프(142); 및
    에어나이프(142)의 길이방향에 소정의 간격으로 다수개가 구성되고 집진필터(130)의 내측벽을 향해 고압으로 에어를 분사시켜 에어공급파이프(141)가 회전되도록 하여 집진필터(130)의 외측벽에 흡착된 분진이나 오염물질을 탈리시키는 에어분사노즐(143)을 포함하는 것을 특징으로 하는 탈황집진장치.
  4. 제3항에 있어서, 에어분사노즐(143)은,
    에어나이프(142)의 회전 방향의 반대 방향으로 에어가 분사되는 각도를 가지는 것을 특징으로 하는 탈황집진장치.
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