KR102205545B1 - 슬러지 수집기용 단위체인 및 이의 제조방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 슬러지 수집기용 단위체인에 관한 것으로서, 슬러지 수집기용 컨베이어 체인을 구성하는 단위체인에 있어서, 배럴부; 상기 배럴부의 양측에 각각 결합된 상태에서 서로 벌어지면서 연장되는 한 쌍의 요크부; 상기 배럴부의 내측에 형성되어 체인핀이 삽입되는 체인핀홀; 상기 배럴부의 외측면을 둘러싼 보강용 외측스틸링; 및 상기 체인핀홀을 형성하는 상기 배럴부의 내측면을 따라 위치되는 보강용 내측스틸링을 포함하는 슬러지 수집기용 단위체인에 관한 것이다.

Description

슬러지 수집기용 단위체인 및 이의 제조방법{A unit chain for sludge collector and a manufacturing method thereof}
본 발명은 슬러지 수집기용 단위체인에 관한 것으로서, 체인 플라이트 방식의 슬러지 수집기에서 단위체인을 구성하는 배럴부의 외측면과 내측면에 보강용 외측스틸링과 보강용 내측스틸링을 장착시켜, 단위체인에서 가장 강한 압력을 받고 마모될 가능성이 높은 배럴부를 보강시킬 수 있는 슬러지 수집기용 단위체인에 관한 것이다.
나아가, 슬러지 수집기용 단위체인 제조방법에 관한 것으로서, 체인 플라이트 방식의 슬러지 수집기에서 단위체인을 구성하는 배럴부의 외측면과 내측면에 보강용 외측스틸링과 보강용 내측스틸링을 장착시키기 위해, 서로 간에 스틸링리브로 연결된 보강용 외측스틸링과 보강용 내측스틸링 사이로 액화된 비금속 물질이 사출되어 배럴부가 사출성형되도록 하는 슬러지 수집기용 단위체인 제조방법에 관한 것이다.
복합소재 또는 고강도 엔지니어링 플라스틱으로 제작되는 컨베이어 체인은 상하수 처리를 위한 수처리 설비 및 정유공장, 혹은 해수담수화 등의 다양한 산업분야에 적용되며, 주로 모래나 슬러지, 슬래그 등 마모성이 높은 물질의 이송을 담당한다.
대표적인 예로 상하수 처리를 위한 수처리 설비에 대해 알아본다. 통상의 수처리 설비는 가정 또는 산업현장에서 유입되는 원수 내의 부유물을 제거하는 부유물 제거단계, 활성오니를 이용한 분해 및 침전단계를 포함한다.
분해 및 침전단계에서 걸러진 상등수는 폭기조에서 산소를 공급받아 호기성 박테리아를 번식시키는 활성화단계를 거친 다음, 2차 침전지에서 상등수를 재분리한 후, 다시 3차 침전지나 여과지를 통과한 최상등수를 약품 처리하여 하천으로 방류하는 과정을 진행한다.
이와 같은 공정 플로를 포함하는 수처리 설비의 경우, 유입부에서 많은 부유물질과 함께 모래가 유입되는데, 후단 공정 및 기계를 보호하기 위해 침사 제거기와 1차 침전지, 그리고 2차 침전지에서는 슬러지 수집기가 사용된다.
다양한 형태의 침사 제거기와 슬러지 수집기가 존재하나 체인 플라이트 방식의 슬러지 수집기가 가장 널리 사용되는 것으로 알려져 있는데, 이와 같은 슬러지 수집기에 컨베이어 체인(conveyor chain)이 적용된다.
단위체인이 적용될 수 있는 체인 플라이트 방식의 슬러지 수집기는 침전지 내의 슬러지를 수집하는 다수의 플라이트, 플라이트를 이동시키는 컨베이어 체인, 그리고 침전지의 외부에 배치되고 컨베이어 체인이 구동되기 위한 동력을 제공하는 드라이빙 유닛을 포함할 수 있다.
플라이트는 긴 막대 구조를 갖는다. 플라이트는 별도의 어태치먼트에 의해 컨베이어 체인에 각각 연결되며, 컨베이어 체인의 동작 시 이동되면서 슬러지를 수집한다. 이때의 슬러지는 모래나 슬래그를 포함하는 비중과 마모성이 높은 물질을 가리킨다.
한편, 종전의 슬러지 수집기에 적용되는 컨베이어 체인은 플라이트를 이송하기 위한 것으로서 스프라켓과 더불어 주물 또는 스테인리스 스틸 재질로 적용되는 것이 일반적이었다.
그러나, 이처럼 주물 또는 스테인리스 스틸 재질로 컨베이어 체인을 적용하면 체인의 자중으로 인해 플라이트의 이송 동작 시 동력이 과도하게 소요될 수밖에 없으며, 또한 유지보수에 많은 인력을 필요로 하였다.
이에, 이러한 단점을 해결하기 위해 종전의 주물 또는 스테인리스 스틸 재질로 된 컨베이어 체인에서 벗어나 복합소재 혹은 고강도 엔지니어링 플라스틱으로 된 컨베이어 체인의 적용을 시도하는 추세에 있다.
하지만, 현존하는 컨베이어 체인의 경우, 재질적 혹은 구조적인 한계로 인해 여러 문제점을 노출시키고 있는 실정이다.
첫째, 컨베이어 체인이 모래나 슬러지, 슬래그 등 비중이 높은 물질을 이송시켜야 하기 때문에 부하가 많이 걸릴 수밖에 없으며, 이로 인해 컨베이어 체인에 높은 파단강도가 요구될 수밖에 없는데, 현존하는 것으로는 대체가 어렵다.
둘째, 컨베이어 체인이 모래나 슬러지, 슬래그 등 마모성이 높은 물질을 이송시켜야 하기 때문에 컨베이어 체인에 높은 내마모성과 고강도가 요구될 수밖에 없는데, 현존하는 것으로는 대체가 어렵다.
특히, 종래기술의 경우에는 그 구조적인 한계로 인해 컨베이어 체인의 배럴부가 심하게 마모되는 현상이 일어나게 되는데, 심한 경우에는 원수에 포함되는 슬러지나 모래에 의한 마모가 급격하게 일어나서 컨베이어 체인이 단락될 수 있으며, 그로 인해 처리장의 운영에 지장을 초래하는 경우가 발생될 수 있다는 점에서 이를 해결하기 위한 기술개발이 필요한 실정이다.
상술한 문제점을 해결하기 위한 종래기술인 대한민국 특허등록번호 제10-2050406호를 살펴본다.
종래기술은, 배럴부의 외측면에 보강용 스틸링을 적용함으로써 마모도와 전단력을 가장 많이 받는 배럴부를 효과적으로 보강하고자 하는 단위체인이 연결된 컨베이어 체인 및 그 제조방법을 제공하는 것이다.
그러나 단위체인에서 높은 마모성이 갖는 부분은 배럴부의 외측면뿐만 아니라, 배럴부의 내측으로 삽입되는 체인핀과 배럴부의 내측면 사이에 마모성이 높은 물질이 유입됨에 따라 체인핀과 접촉하는 배럴부의 내측면도 마모될 가능성이 높은 부분에 해당되는데, 이러한 배럴부의 내측면의 마모를 최소화할 기술적 특징을 개시하고 있지 않다.
나아가, 배럴부의 외측면뿐만 아니라 배럴부의 내측면의 마모를 최소화하는 기술적 특징이 구비될 수 있도록 단위체인을 효율적인 제조하는 방법에 대한 기술적 특징이 절실히 필요한 실정이다.
상술한 종래기술에 따른 문제점을 해결하기 위하여, 슬러지 수집기용 컨베이어 체인을 구성하는 단위체인에 있어서, 단위체인의 배럴부의 외측면과 내측면의 전단력 및 내마모성을 높일 수 있는 단위체인과, 이러한 단위체인을 효율적으로 제조할 수 있는 제조방법을 제안하고자 한다.
나아가, 종래기술과 더하여, 배럴부의 외측면뿐만 아니라 배럴부의 내측면의 마모를 최소화할 수 있을 뿐만 아니라, 배럴부의 외측면을 더욱 보강할 수 있는 단위체인 및 이의 제조방법을 제안하고자 한다.
상술한 종래기술에 따른 문제점을 해결하고자 본 발명에 따른 슬러지 수집기용 컨베이어 체인을 구성하는 단위체인은 슬러지 수집기용 컨베이어 체인을 구성하는 단위체인에 있어서, 배럴부(100); 상기 배럴부(100)의 양측에 각각 결합된 상태에서 서로 벌어지면서 연장되는 한 쌍의 요크부(200); 상기 배럴부(100)의 내측에 형성되어 체인핀(150)이 삽입되는 체인핀홀(120); 상기 배럴부(100)의 외측면을 둘러싼 보강용 외측스틸링(320); 및 상기 체인핀홀(120)을 형성하는 상기 배럴부(100)의 내측면을 따라 위치되는 보강용 내측스틸링(340)을 포함한다.
바람직하게는, 상기 보강용 외측스틸링(320)과 상기 보강용 내측스틸링(340)를 연결하는 다수의 스틸링리브(330)를 더 포함하며,
상기 보강용 외측스틸링(320)과 상기 보강용 내측스틸링(340)를 연결하는 다수의 스틸링리브(330)가 일정한 간격으로 형성되어 있는 상태에서, 상기 보강용 외측스틸링(320)과 상기 보강용 내측스틸링(340) 사이에 상기 배럴부(100)가 형성되어 있으며,
상기 체인핀홀(120)로 상기 체인핀(150)이 삽입됨에 따라, 상기 체인핀(150)의 외측면이 상기 보강용 내측스틸링(340)에 접촉된다.
상술한 종래기술에 따른 문제점을 해결하고자 본 발명에 따른 슬러지 수집기용 컨베이어 체인은 상술한 단위체인을 포함한다.
상술한 종래기술에 따른 문제점을 해결하고자 본 발명에 따른 슬러지 수집기용 컨베이어 체인을 구성하는 단위체인을 제조하는 방법으로서, 내측에 체인핀홀(120)이 형성된 배럴부(100) 및 상기 배럴부(100)의 양측에 각각 결합된 상태에서 서로 벌어지면서 연장되는 한 쌍의 요크부(200)로 구성된 슬러지 수집기용 단위체인을 제조하는 방법은, (a) 양단이 개방된 일정한 길이의 원통 형태의 보강용 외측스틸링(320)과, 상기 보강용 외측스틸링(320)의 내측에 위치되어 양단이 개방된 일정한 길이의 원통 형태의 보강용 내측스틸링(340) 사이로 비금속 사출물이 유입되어 상기 배럴부(100)가 성형되는 단계를 포함한다.
바람직하게는, 상기 보강용 외측스틸링(320)과 상기 보강용 내측스틸링(340) 사이에는 상기 보강용 외측스틸링(320)과 상기 보강용 내측스틸링(340)를 연결하는 다수의 스틸링리브(330)가 일정한 간격으로 형성되어 있으며,
상기 (a) 단계에서, 상기 보강용 외측스틸링(320)의 일단과 상기 보강용 내측스틸링(340)의 일단 사이의 공간에서, 상기 보강용 외측스틸링(320)의 타단과 상기 보강용 내측스틸링(340)의 타단 사이의 공간까지 액화된 비금속재 물질이 사출되어 상기 배럴부(100)가 사출성형된다.
상술한 종래기술에 따른 문제점을 해결하고자 본 발명에 따른 슬러지 수집기용 컨베이어 체인을 제조하는 방법은 상술한 단위체인을 연결하는 단계를 포함한다.
슬러지 수집기용 컨베이어 체인을 구성하는 단위체인에 있어서, 단위체인의 배럴부의 외측면과 내측면에 보강용 외측스틸링과 보강용 내측스틸링이 구비되어 있어 배럴부의 전단력과 내마모성을 증대시킬 수 있다.
나아가, 종래기술과 더하여, 배럴부의 외측면뿐만 아니라 배럴부의 내측면의 마모를 최소화할 수 있을 뿐만 아니라, 배럴부의 외측면을 더욱 보강할 수 있어 컨베이어 체인의 단락 등의 문제점을 최소화할 수 있다.
나아가, 전단력과 내마모성을 증대시킬 수 있는 배럴부를 구비한 단위체인을 제조함에 있어서, 스틸링리브로 연결된 보강용 외측스틸링과 보강용 내측스틸링 사이로 액화된 비금속 물질을 사출시켜 배럴부를 사출성형하여 제조하는 바, 단위체인의 제조방법이 효율적으로 이루어진다.
도 1은 본 발명의 단위체인이 연결된 컨베이어 체인의 일부분을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 단위체인이 연결된 컨베이어 체인을 분해한 상태를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명에서 배럴부에 장착되는 보강용 스틸링을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 단위체인에서 보강용 스틸링이 장착된 배럴부의 A-A' 부분의 단면도이다.
이하, 본 발명에 따른 방법의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의성을 위해 과장되게 도시될 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자 또는 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1 내지 도 4를 참조하여 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 단위체인이 연결된 상태의 컨베이어 체인을 간략하게 도시한 도면이며, 도 2는 단위체인이 연결된 상태의 컨베이어 체인을 분해한 상태를 간략하게 도시한 도면이다.
본 발명에 따른 단위체인이 연결되어 슬러지 수집기용 컨베이어 체인을 구성한다. 체인핀(150)에 의해 단위체인과 단위체인이 연결된다.
단위체인은 배럴부(100) 및 배럴부(100)의 양측에서 각각 결합된 상태에서 서로 벌어지면서 연장되는 요크부(200)를 포함한다.
어느 하나의 단위체인의 서로 일정한 간격으로 벌어진 상태의 요크부(200)의 일단에 다른 하나의 단위체인의 배럴부(100)가 위치된 상태에서, 체인핀(150)이 어느 하나의 단위체인의 요크부(200)의 일단에 형성된 홀을 관통하고, 다른 하나의 단위체인의 배럴부(100)의 내측의 체인핀홀(120)을 관통함으로써 어느 하나의 단위체인과 다른 하나의 단위체인이 연결된다.
다수의 단위체인이 연결되어 형성되는 컨베이어 체인에서 강한 전단력과 높은 내마모성이 필요한 부분이 배럴부(100)이다. 스프라켓과 직접 맞물려 무한궤도로 구성된 컨베이어 체인와 플라이트에 걸리는 하중이 단위체인과 단위체인이 연결되는 배럴부(100)와 체인핀(150)에 모두 전달되기 때문이다. 그로 인해 배럴부(100)의 외측면 및 내측면이 심하게 마모되는 현상이 일어날 수 있는데, 심한 경우에는 원수에 포함되는 슬러지나 모래에 의한 마모가 급격하게 일어나서 단위체인과 단위체인 간의 단락될 수 있다.
본 발명에 따른 단위체인에서는 배럴부(100)에 보강용 스틸링(300)이 장착될 수 있다. 보강용 스틸링(300)은 보강용 외측스틸링(320), 보강용 내측스틸링(340) 및 스틸링리브(330)를 포함한다.
즉, 본 발명에 따른 단위체인에서는 배럴부(100)의 외측면을 둘러싼 보강용 외측스틸링(320) 및 배럴부(100)의 내측면을 따라 위치되는 보강용 내측스틸링(340)이 장착될 수 있다.
이러한 보강용 외측스틸링(320) 및 보강용 내측스틸링(340)은 비금속재인 배럴부(100)와 달리 금속재, 특히 스테인레스 스틸이나 알루니늄 다이캐스팅 재질일 수 있다. 배럴부(100)의 외측면에 보강용 외측스틸링(320)이 장착됨에 따라 스프라켓과의 높은 압력 및 원수 속의 모래나, 슬러지나 슬래그 등에 의한 비금속재인 배럴부(100)에 전단력과 내마모성이 보강된다.
체인핀(150)이 배럴부(100)의 체인핀홀(120)에 삽입된 상태에서, 체인핀홀(120)이 형성된 배럴부(120)의 내측면에 장착된 보강용 내측스틸링(340)에 체인핀(150)이 접촉된다. 체인핀(150)이 배럴부(100)의 체인핀홀(120)에 삽입된 상태에서, 체인핀(150)과 보강용 내측스틸링(340) 사이에 슬러지나 모래 등 마모성 물질이 유입된다 하더라도 배럴부(120)의 내측면에서 발생될 수 있는 마모가 최소화된다. 즉, 배럴부(100)의 내측면에 보강용 내측스틸링(340)이 장착됨에 따라 비금속재인 배럴부(100)에 전단력과 내마모성이 보강된다.
배럴부(100)에서 체인핀홀(120)을 형성하는 내측면을 따라 보강용 내측스틸링(340)이 장착됨에 따라, 보강용 내측스틸링(340)이 배럴부(100)의 내측면에 원통 형태로 장착된다.
배럴부(100)에서 체인핀홀(120)을 형성하는 내측면에 원통 형태의 보강용 내측스틸링(340)이 장착됨에 따라, 결국 원통 형태의 보강용 내측스틸링(340)의 내측에 형성된 내측스틸링체인핀홀(360)로 체인핀(150)이 삽입된다. 삽입된 체인핀(150)이 내측스틸링체인핀홀(360)을 형성하는 보강용 내측스틸링(340)에 접촉하게 된다.
도 3은 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340)이 스틸링리브(330)로 연결된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 4는 배럴부(100)에 스틸링리브(330)로 연결된 상태의 보강용 외측스틸링(320)와 보강용 내측스틸링(340)이 배럴부(100)에 장착된 상태의 단면도를 도시한 도면이다.
본 발명에 따른 단위체인은 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340)를 연결하는 다수의 스틸링리브(330)를 더 포함할 수 있다.
이러한 다수의 스틸링리브(330)가 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340) 사이에서 일정한 간격으로 형성되어 있는 상태에서, 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340) 사이에 배럴부(100)가 형성되어 있다.
스틸링리브(330) 또한 비금속재인 배럴부(100)와 달리 금속재, 특히 스테인레스 스틸이나 알루미늄 다이캐스팅 재질일 수 있다.
보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340)은 일정한 간격을 두고 위치되고, 다수의 스틸링리브(330)가 일정한 간격으로 형성되어 있는 바, 이러한 일정한 간격으로 형성된 공간에 비금속재가 사출성형되어 배럴부(100)가 형성된다.
상술한 바와 같이, 스프라켓과 직접 맞물려 무한궤도로 구성된 컨베이어 체인과 플라이트에 걸리는 하중이 단위체인과 단위체인이 연결되는 배럴부(100)와 체인핀(150)에 전달된다.
특히, 배럴부(100)에 많은 하중이 가해지는데, 배럴부(100)의 외측면에 장착된 보강용 외측스틸링(320)이 이러한 하중에 대항하고, 나아가 보강용 외측스틸링(320)에 전달된 하중이 스틸링리브(330)로 전달되어 보강용 내측스틸링(320)에 전달된다. 내측스틸링(320)에 전달된 하중은 체인핀(150)까지 전달된다.
결국, 스틸링리브(330)로 인하여 보강용 외측스틸링(320)에 가해진 하중이 스틸링리브(330), 보강용 내측스틸링(340) 및 체인핀(150)으로 분산되는 바, 결국 배럴부(100)의 하중에 대한 대항력이 증대된다.
나아가, 외측면과 내측면에 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340)이 장착된 배럴부(100)를 비금속 사출성형으로 제조함에 있어서 그 제조의 용이함으로 제조의 효율성이 증대된다.
스틸링리브(330)로 연결된 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340)이 한 몸체로 형성된 상태에서, 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340)이 배럴부(100)가 성형되는 틀에 위치될 수 있다. 액화된 비금속 물질이 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340) 사이로 사출되어 배럴부(100)가 사출성형되는 바, 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340)이 장착된 배럴부(100) 나아가 본 발명에 따른 단위체인를 간단한 과정만으로 제조할 수 있다.
본 발명에 따른 컨베이어 체인은 상술한 단위체인이 다수로 연결되어 제조된다.
본 발명에 따른 단위체인의 제조방법을 설명한다.
슬러지 수집기용 단위체인을 제조하는 방법은 양단이 개방된 일정한 길이의 원통 형태의 보강용 외측스틸링(320)과, 보강용 외측스틸링(320)의 내측에 위치되어 양단이 개방된 일정한 길이의 원통 형태의 보강용 내측스틸링(340) 사이로 액화된 비금속재 물질이 사출되어 상기 배럴부(100)가 사출성형되는 단계를 포함한다.
단위체인, 특히 배럴부(100)가 성형되는 틀에 금속재인 보강용 스틸링(300)을 위치시킨 상태에서 액화된 비금속 물질을 틀에 사출시키되, 이러한 액화된 비금속 물질이 보강용 스틸링(300)으로 사출되도록 하여 배럴부(100)가 사출성형되도록 한다.
구체적으로, 스틸링리브(330)로 연결된 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340)을 사출성형틀에 위치시킨 후, 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340) 사이에 형성된 공간으로 액화된 비금속 물질이 사출되도록 하여 배럴부(100)가 사출성형되도록 한다.
상술한 바와 같이, 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340) 사이에는 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340)를 연결하는 다수의 스틸링리브(330)가 일정한 간격으로 형성되어 있어, 다수의 스틸링리브(330) 사이에는 일정한 공간이 형성되어 있다.
나아가, 스틸링리브(330)의 길이만큼의 간격을 유지함에 따라 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340) 사이에 공간이 형성된다. 이러한 공간으로 액화된 비금속 물질이 사출된다.
구체적으로, 보강용 외측스틸링(320)의 일단과 보강용 내측스틸링(340)의 일단 사이의 공간에서, 보강용 외측스틸링(320)의 타단과 보강용 내측스틸링(340)의 타단 사이의 공간까지 액화된 비금속재 물질이 사출되어 배럴부(100)가 사출성형된다.
스틸링리브(330)로 연결되지 않은 상태의 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340)을 배럴부(100)의 외측면과 내측면에 장착시키기 위해서는, 각각 별도의 제조공정이 필요하다. 한 번의 사출성형으로 배럴부(100)의 외측면과 내측면에 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340)을 장착시킬 수 없어, 제조공정이 늘어날 수밖에 없다. 또는, 스틸링리브(330) 없이 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340)이 분리된 상태에서 배럴부(100)에 장착하는 제조공정이 불가능할 수 있다.
따라서, 배럴부(100)의 외측면과 내측면 모두 보강이 필요하고, 단위체인의 제조공정을 단순화시킬 필요가 있다.
이에 따라 본 발명에 따른 단위체인 제조방법에서는, 스틸링리브(330)로 연결된 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340)를 한 몸체로 하여 배럴부(100)가 성형되는 틀에 위치시키고, 보강용 외측스틸링(320)과 보강용 내측스틸링(340) 사이로 액화된 비금속 물질을 사출시켜 배럴부(100)를 사출성형할 수 있다. 한 번의 제조공정으로 배럴부(100)의 외측면과 내측면을 보강할 수 있다.
이상, 본 명세서에는 본 발명을 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 도면에 도시한 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당업자라면 본 발명의 실시예로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정해져야 할 것이다.
100: 배럴부
120: 체인핀홀
150: 체인핀
200: 요크부
300: 보강용 스틸링
320: 보강용 외측스틸링
330: 스틸링리브
340: 보강용 내측스틸링
360: 내측스틸링체인핀홀

Claims (6)

  1. 슬러지 수집기용 컨베이어 체인을 구성하는 단위체인에 있어서,
    배럴부(100);
    상기 배럴부(100)의 양측에 각각 결합된 상태에서 서로 벌어지면서 연장되는 한 쌍의 요크부(200);
    상기 배럴부(100)의 내측에 형성되어 체인핀(150)이 삽입되는 체인핀홀(120);
    상기 배럴부(100)의 외측면을 둘러싼 보강용 외측스틸링(320); 및
    상기 체인핀홀(120)을 형성하는 상기 배럴부(100)의 내측면을 따라 위치되는 보강용 내측스틸링(340)을 포함하며,
    상기 배럴부(100)가 사출성형됨에 따라, 상기 외측스틸링(320), 상기 배럴부(100) 및 상기 내측스틸링(340)이 한 몸체로 형성된 슬러지 수집기용 단위체인.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 보강용 외측스틸링(320)과 상기 보강용 내측스틸링(340)를 연결하는 다수의 스틸링리브(330)를 더 포함하며,
    상기 보강용 외측스틸링(320)과 상기 보강용 내측스틸링(340)를 연결하는 다수의 스틸링리브(330)가 일정한 간격으로 형성되어 있는 상태에서, 상기 보강용 외측스틸링(320)과 상기 보강용 내측스틸링(340) 사이에 상기 배럴부(100)가 형성되어 있으며,
    상기 체인핀홀(120)로 상기 체인핀(150)이 삽입됨에 따라, 상기 체인핀(150)의 외측면이 상기 보강용 내측스틸링(340)에 접촉되는 슬러지 수집기용 단위체인.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 따른 슬러지 수집기용 단위체인을 포함하는 슬러지 수집기용 컨베이어 체인.
  4. 내측에 체인핀홀(120)이 형성된 배럴부(100) 및 상기 배럴부(100)의 양측에 각각 결합된 상태에서 서로 벌어지면서 연장되는 한 쌍의 요크부(200)로 구성된 슬러지 수집기용 단위체인을 제조하는 방법에 있어서,
    (a) 양단이 개방된 일정한 길이의 원통 형태의 보강용 외측스틸링(320)과, 상기 보강용 외측스틸링(320)의 내측에 위치되어 양단이 개방된 일정한 길이의 원통 형태의 보강용 내측스틸링(340) 사이로 액화된 비금속재 물질이 사출되어 상기 배럴부(100)가 사출성형됨에 따라, 상기 외측스틸링(320), 상기 배럴부(100) 및 상기 내측스틸링(340)이 한 몸체로 형성되는 단계를 포함하는 단위체인 제조방법.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 보강용 외측스틸링(320)과 상기 보강용 내측스틸링(340) 사이에는 상기 보강용 외측스틸링(320)과 상기 보강용 내측스틸링(340)를 연결하는 다수의 스틸링리브(330)가 일정한 간격으로 형성되어 있으며,
    상기 (a) 단계에서, 상기 보강용 외측스틸링(320)의 일단과 상기 보강용 내측스틸링(340)의 일단 사이의 공간에서, 상기 보강용 외측스틸링(320)의 타단과 상기 보강용 내측스틸링(340)의 타단 사이의 공간까지 액화된 비금속재 물질이 사출되어 상기 배럴부(100)가 사출성형되는 단계를 포함하는 단위체인 제조방법.
  6. 제 4 항 또는 제5항에 따른 방법으로 제조된 단위체인을 연결하는 단계를 포함하는 컨베이어 체인 제조방법.
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