KR102200331B1 - 레이스 웨이 연결장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 건물의 천장에 전선을 배선하거나 조명기구를 지탱하는 용도의 레이스 웨이를 연달아 설치할 때 서로 인접되는 양측 레이스 웨이의 사이에 한 쌍의 레버가 구비된 클램프를 개입되게 한 후 각 레버의 조작에 의해 원터치 동작으로 상호 결착되도록 함으로써, 레이스 웨이의 연결작업을 간편하고 신속하게 하여 작업성과 안전성을 높일 수 있게 한 레이스 웨이 연결장치에 관한 것으로,
즉, 규격화된 레이스웨이의 통로 내부에 삽입되어 그 통로의 양측벽 상단에 구비된 걸림부에 의해 각각 구속되게 바닥면의 양측에 서로 대응하는 한 쌍의 수직벽을 갖춘 U형 채널구조로 된 클램프와, 상기 각 수직벽의 전방과 후방부위에는 서로 마주하는 통공이 형성되어 있되 각 통공에는 양측으로 돌출된 핀축을 회동 가능하게 지지하면서 선택적인 조작으로 록킹 또는 언록킹 기능을 발휘하도록 결합된 복수의 레버와, 상기 핀축을 기점으로 레버의 한쪽에는 지렛대 작용으로 힘을 가하는 누름부를 형성하되 상기 누름부에 상응하는 핀축의 타측에는 록킹조작시 클램프의 바닥면에 형성된 슬릿홈을 통과하여 그 저면에 위치하는 레이스 웨이의 통로 바닥면을 강하게 압박하도록 형성된 복수의 걸림턱으로 구성된 것이다.

Description

레이스 웨이 연결장치{Race way connection device}

본 발명은 레이스 웨이 연결장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 건물의 천장에 전선을 배선하거나 조명기구를 지탱하는 용도의 레이스 웨이를 연달아 설치할 때 서로 인접되는 양측 레이스 웨이의 사이에 한 쌍의 레버가 구비된 클램프를 개입되게 한 후 각 레버의 조작에 의해 원터치 동작으로 상호 결착되도록 함으로써, 레이스 웨이의 연결작업을 간편하고 신속하게 하여 작업성과 안전성을 높일 수 있게 한 레이스 웨이 연결장치에 관한 것이다.

일반적으로, 각종 건물의 내부에 천장이 노출된 상태에서 전선을 배선하거나 조명기구 등을 설치할 때 외관 미를 제고하면서 작업성을 높이기 위하여 천장 슬라브로부터 수직으로 행거로드를 매단 후 그 행거로드의 하단에 레이스 웨이를 지지되게 하여 전선을 배선하거나 조명기구를 부설하는 공법이 보편화되었다.

상기 레이스 웨이는 도금강판을 사용하여 한 면이 개방되게 절곡한 "ㄷ"자 형태의 채널(channel)로 성형하되 개방된 부위의 양쪽 측면 단부는 내측으로 절곡되는 걸림턱이 구비되게 한 것으로, 천장이 노출된 건축물에 레이스 웨이를 설치할 때 채널의 개방 부위가 천장을 향하도록 하면서 다수를 연달아 시공한 상태에서 그 내부에 전선을 수용되게 배선하고, 채널의 바닥면과 그 양쪽 측면에 각종 조명기구를 거치하게 된 것이다.

도 1은 상기와 동일 구조의 레이스 웨이를 연달아 시공할 때 서로 인접되는 양측 레이스 웨이를 연결하기 위해 제안된 바 있는 실용신안등록 제20-0486162호의 "레이스웨이 커넥터 및 레이스웨이 연결구조"에 관한 것으로, 저면부(202) 양측에 수직으로 절곡되는 한 쌍의 측면부(204)와 걸림부(203)를 구비하는 2개 이상의 레이스웨이(200) 사이에 일부가 삽입되어 각 레이스웨이를 연결하게 된 레이스웨이 커넥터(100)에 있어서, 상기 레이스웨이(200)의 저면부(202)와 대응되며 상측으로 돌출된 돌출부(120)에 의해 둘러싸인 복수의 나사공(110)이 형성된 메인저면부(102)와; 상기 메인저면부(102)의 양측에서 수직방향으로 절곡되는 한 쌍의 측면날개부(104)와; 상기 나사공(110)에 나사결합되는 볼트(300)로 구성됨으로써, 상기 볼트(300)가 하측으로 돌출될 때 상기 메인저면부(102)가 상측으로 상대이동되어 상기 측면날개부(104)의 끝단이 상기 레이스웨이(200)의 측면부(204) 끝단에 형성된 걸림부(203)의 저면을 가압하여 상기 레이스웨이 커넥터(100)가 상기 레이스웨이(200)에 고정되게 한 것이다.

그러나 상기와 같은 종래의 기술은, 인접된 양측 레이스웨이(200)의 사이에 레이스웨이 커넥터(100)를 삽입하여 그 측면날개부(104)를 레이스웨이의 측면부(204)에 형성된 걸림부(203)를 향하도록 한 상태에서 메인저면부(102)에 형성된 복수의 나사공(110)에 각각 다수의 볼트(300)를 나사조임하여 상호 긴밀하게 맞물리면서 고정되게 한 구조이므로, 다수의 나사를 결합하는데 비례하여 작업시간이 길게 소요되면서 작업의 효율성이 매우 저조하였음은 물론 사다리를 이용하여 고소작업을 하는 특성상 장시간 작업을 하는 과정에 안전사고의 위험에 노출되는 문제점이 있었다.

본 발명은 위와 같은 종래의 레이스웨이 연결구조의 문제점을 감안하여 발명한 것으로, 그 목적은 건물의 천장에 다수의 레이스 웨이를 연달아 설치할 때 서로 인접되는 양측 레이스 웨이의 사이에 한 쌍의 레버를 갖춘 클램프를 개입되게 한 상태에서 원터치 조작에 의해 일체로 결착 연결되도록 한 레이스 웨이 연결장치를 제공하는 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 규격화된 레이스웨이의 통로 내부에 삽입되어 그 통로의 양측벽 상단에 구비된 걸림부에 의해 각각 구속되게 바닥면의 양측에 서로 대응하는 한 쌍의 수직벽을 갖춘 U형 채널구조로 된 클램프와, 상기 각 수직벽의 전방과 후방부위에는 서로 마주하는 통공이 형성되어 있되 각 통공에는 양측으로 돌출된 핀축을 회동 가능하게 지지하면서 선택적인 조작으로 록킹 또는 언록킹 기능을 발휘하도록 결합된 복수의 레버와, 상기 핀축을 기점으로 레버의 한쪽에는 지렛대 작용으로 힘을 가하는 누름부를 형성하되 상기 누름부에 상응하는 핀축의 타측에는 록킹조작시 클램프의 바닥면에 형성된 슬릿홈을 통과하여 그 저면에 위치하는 레이스 웨이의 통로 바닥면을 강하게 압박하도록 형성된 복수의 걸림턱을 포함한 구성을 특징으로 한다.

이와 같은 본 발명의 레이스 웨이 연결장치는, 다수의 레이스 웨이를 연달아 설치하는 작업을 클램프의 삽입과 이에 구비된 레버의 누름 조작에 의해 간편하고 신속하게 함으로써, 높은 곳에서 레이스 웨이를 설치하는 작업특성상 작업시간의 단축에 비례하여 안전성을 확보함과 아울러 작업성과를 높일 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 레이스 웨이 연결용 커넥터의 일 예를 나타낸 분리사시도,
도 2는 본 발명의 레이스 웨이 연결장치를 구성하는 클램프의 사용 예를 나타낸 분리사시도,
도 3은 상기 클램프를 나타낸 단면구성도,
도 4a 및 4b는 상기 클램프의 양측에 레이스 웨이를 연결하기 전, 후 상태를 나타낸 단면구성도 이다.

이하, 본 발명의 레이스 웨이 연결장치를 첨부도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 2 및 도 3은 본 발명의 레이스 웨이 연결장치를 구성하는 클램프의 사용 예를 나타낸 분리사시도와 그 클램프를 나타낸 단면구성도이고, 도 4a 및 4b는 상기 클램프의 양측에 레이스 웨이를 연결하기 전, 후 상태를 나타낸 단면구성도로서, 본 발명은 건물의 천장이 노출된 상태에서 전선을 배선하거나 조명기구를 지지하게 되는 다수의 레이스 웨이(C)를 연달아 설치할 때 서로 인접되는 양측 레이스 웨이를 신속하고 간편하게 연결할 수 있는 클램프(10)를 제공하는 것이다.

상기 클램프(10)는 규격화된 레이스웨이(C)의 통로 내부에 삽입되어 그 통로의 양측벽 상단에 구비된 걸림부(H)에 의해 각각 구속되게 바닥면(11)의 양측에 서로 대응하는 한 쌍의 수직벽(12)을 갖춘 U형 채널구조로 되어 있다.

상기 각 수직벽(12)의 전방과 후방부위에는 서로 마주하는 통공(12')이 형성되어 있고, 각 통공(12')에는 양측으로 돌출된 핀축(21)을 회동 가능하게 지지하면서 선택적인 조작으로 록킹 또는 언록킹 기능을 발휘하는 복수의 레버(20)가 결합되어 있다.

이때, 상기 핀축(21)에는 탄성력에 의해 레버(20)의 록킹 또는 언록킹 조작시 동작을 원활하도록 하는 스프링(30)이 개입되어 있다.

상기 핀축(21)을 기점으로 레버(20)의 한쪽에는 지렛대 작용으로 힘을 가하는 누름부(22)가 형성되고, 상기 누름부(22)에 상응하는 핀축(21)의 타측에는 로킹조작시 클램프(10)의 바닥면(11)에 형성된 슬릿홈(11')을 통과하여 그 저면에 위치하는 레이스 웨이(C)의 통로 바닥면을 강하게 압박하는 복수의 걸림턱(23)이 형성되어 있다.

즉, 서로 인접된 양측 레이스 웨이(C)의 통로 입구를 통해 클램프(10)를 절반 정도 각각 삽입하여 그 클램프에 구비된 양측 수직벽(12)이 레이스웨이(C)의 양측벽 상단에 구비된 걸림부(H)에 진입되게 한 후 핀축(21)을 기점으로 회동되는 레버(20)의 누름부(22)에 힘을 가하여 록킹조작을 하게 됨으로써, 누름부에 상응하는 위치에 형성되어 있는 걸림턱(23)이 클램프(10)의 바닥면(11)에 형성된 슬릿홈(11')을 통과하여 그 저면에 위치하는 레이스 웨이(C)의 통로 바닥면을 강하게 압박하게 되고, 걸림턱(23)의 압박에 대한 반발력이 클램프(10) 전체에 가해지면서 레이스웨이(C)의 양측벽 상단의 걸림부(H)에 진입되어 있던 클램프(10)의 양측 수직벽(12)이 견고하게 밀착 구속되어 양측 레이스 웨이가 일체로 연결되는 것이다.

또한, 레버(20)의 누름부(22)를 상향으로 변위시키면 레이스 웨이(C)의 통로 바닥면을 강하게 압박하던 걸림턱(23)의 압박이 해제되면서 언록킹 상태를 유지한다.

이때, 클램프(10)의 양측 수직벽(12)에 지지되게 전방과 후방부위에 설치되는 복수의 레버(20)는 힘을 가하게 되는 누름부(22)가 클램프(10)의 외측을 향하여 돌출되도록 대응하여 설치하는 것이 록킹 또는 언록킹 조작을 손쉽게 하는 점에서 바람직하다.

이와 같은 본 발명의 클램프(10)는 규격화된 레이스웨이(C)의 통로 내부에 삽입되도록 바닥면(11)의 양측에 서로 대응하는 한 쌍의 수직벽(12)을 갖춘 U형 채널구조로 되어 서로 인접된 양측 레이스 웨이(C)의 통로 입구를 통해 클램프(10)를 절반 정도 각각 삽입하여 연결작업을 하게 된다.

즉, 클램프(10)에 구비된 양측 수직벽(12)을 레이스웨이(C)의 양측벽 상단에 구비된 걸림부(H)에 진입되게 한다.

이어서 클램프(10)의 통공(12')에 회동 가능하게 결합된 핀축(21)을 기점으로 레버(20)의 누름부(22)에 힘을 가하게 되면, 그 누름부에 상응하는 위치에 형성되어 있는 걸림턱(23)이 클램프(10)의 바닥면(11)에 형성된 슬릿홈(11')을 통과하여 그 저면에 위치하는 레이스 웨이(C)의 통로 바닥면을 강하게 압박하게 되고, 이에 다라 압박에 대한 반발력이 클램프(10) 전체에 가해지면서 레이스웨이(C)의 양측벽 상단의 걸림부(H)에 진입되어 있던 클램프(10)의 양측 수직벽(12)이 견고하게 밀착 구속되어 양측 레이스 웨이가 일체로 연결되는 것이다.

따라서, 다수의 레이스 웨이(C)를 연달아 설치하는 작업을 클램프(10)의 삽입과 이에 구비된 레버(20)의 누름 조작에 의해 간편하고 신속하게 함으로써, 높은 곳에서 레이스 웨이를 설치하는 작업특성상 작업시간의 단축에 비례하여 안전성을 확보함과 아울러 작업성과를 높일 수 있는 것이다.

10 : 클램프 11 : 바닥면
11' : 슬릿홈 12 : 수직벽
12' : 통공
20 : 레버 21 : 핀축
22 : 누름부 23 : 걸림턱
30 : 스프링
C : 레이스웨이
H : 걸림부

Claims (2)

1. 규격화된 레이스웨이(C)의 통로 내부에 삽입되어 그 통로의 양측벽 상단에 구비된 걸림부(H)에 각각 구속되고, 바닥면(11)의 양측에 서로 대응하게 구비된 한 쌍의 수직벽(12)을 갖춘 U형 채널구조의 클램프(10)에 의해 양측 레이스웨이(C)를 연결하게 된 레이스웨이 연결장치에 있어서,
   상기 클램프(10)는 양측 수직벽(12)의 전방과 후방부위에 서로 마주하여 형성된 통공(12')에 양측으로 돌출된 핀축(21)이 회동 가능하게 결합되어 선택적인 조작으로 록킹 또는 언록킹 기능을 발휘하는 복수의 레버(20)와,
   상기 핀축(21)을 기점으로 레버(20)의 한쪽에 지렛대 작용으로 힘을 가하는 누름부(22)가 형성되어 있되 상기 누름부(22)에 상응하는 핀축(21)의 타측에는 록킹조작시 클램프(10)의 바닥면(11)에 형성된 슬릿홈(11')을 통과하여 그 저면에 위치하는 레이스 웨이(C)의 통로 바닥면을 강하게 압박하도록 형성된 복수의 걸림턱(23)으로 된 구성을 특징으로 하는 레이스 웨이 연결장치.
   
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