KR102197983B1 - 차단 디바이스를 구비하는 유압 유체 컨테이너 - Google Patents

차단 디바이스를 구비하는 유압 유체 컨테이너 Download PDF

Info

Publication number
KR102197983B1
KR102197983B1 KR1020157027450A KR20157027450A KR102197983B1 KR 102197983 B1 KR102197983 B1 KR 102197983B1 KR 1020157027450 A KR1020157027450 A KR 1020157027450A KR 20157027450 A KR20157027450 A KR 20157027450A KR 102197983 B1 KR102197983 B1 KR 102197983B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
container
valve piston
pressurized medium
hydraulic
sealing element
Prior art date
Application number
KR1020157027450A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20160002744A (ko
Inventor
베르너 크렙스
슈테판 슐리히트
다비트 시브르
Original Assignee
콘티넨탈 테베스 아게 운트 코. 오하게
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 콘티넨탈 테베스 아게 운트 코. 오하게 filed Critical 콘티넨탈 테베스 아게 운트 코. 오하게
Publication of KR20160002744A publication Critical patent/KR20160002744A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102197983B1 publication Critical patent/KR102197983B1/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T11/00Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
    • B60T11/10Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
    • B60T11/28Valves specially adapted therefor
    • B60T11/32Automatic cut-off valves for defective pipes
    • B60T11/323Automatic cut-off valves for defective pipes in hydraulic systems
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T11/00Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
    • B60T11/10Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
    • B60T11/16Master control, e.g. master cylinders
    • B60T11/22Master control, e.g. master cylinders characterised by being integral with reservoir
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T11/00Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
    • B60T11/10Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
    • B60T11/26Reservoirs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/04Arrangements of piping, valves in the piping, e.g. cut-off valves, couplings or air hoses
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/04Arrangements of piping, valves in the piping, e.g. cut-off valves, couplings or air hoses
    • B60T17/043Brake line couplings, air hoses and stopcocks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/06Applications or arrangements of reservoirs
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K17/00Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
    • F16K17/36Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves actuated in consequence of extraneous circumstances, e.g. shock, change of position

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

본 발명은 다른 컴포넌트에 유압 유체 컨테이너 (1) 를 연결시키기 위해 유압 인터페이스를 포함하는 유압 브레이크 시스템용 유압 유체 컨테이너 (1) 에 관한 것이다. 유압 유체 컨테이너 (1) 는 컨테이너 하우징 (2) 을 구비하고, 유압 인터페이스는 컨테이너 하우징 (2) 상에 배치된 적어도 하나의 커넥터 (4) 를 포함하며, 상기 커넥터는 다른 컴포넌트의 수용 시트 (6) 내에 수용된다. 커넥터 (4) 는 컨테이너 하우징 (2) 의 내부와 다른 컴포넌트 사이의 유압 연결을 보장하는 채널 (9) 을 구비한다. 유압 연결을 차단하는 차단 디바이스 (10; blocking device) 가 제공되고, 차단 디바이스는 커넥터 (4) 가 수용 시트 (6) 내에 수용되는 때에 개방되고, 상기 차단 디바이스 (10) 는 이동가능한 밸브 피스톤 (11) 및 밀봉 요소 (12) 를 구비한다. 본 발명의 목적은 차단 디바이스를 개선하고 공간 요건 및 어셈블리 복잡성 (complexity) 을 감소시키는 것이다. 본 발명에 따라, 이러한 목적은 밀봉 요소 (12) 가 밸브 피스톤 (11) 의 위치를 고정하기 위해 디자인된다는 점에서 달성된다.

Description

차단 디바이스를 구비하는 유압 유체 컨테이너{HYDRAULIC FLUID CONTAINER WITH BLOCKING DEVICE}
공지된 유압 자동차 브레이크 시스템들은 흔히 메인 브레이크 실린더 또는 엑추에이터로의 가압 매체의 공급을 보장하는 가압 매체 컨테이너들을 구비한다. 이러한 가압 매체 컨테이너들은 흔히 메인 브레이크 실린더 상에 직접적으로 배치되고, 가압 매체의 공급은, 가압 매체 컨테이너 상에 형성되고 밀봉 방식으로 메인 브레이크 실린더의 수용 시트들 내로 도입되는 연결 피스들을 통해 실시된다.
예를 들어, 사고의 결과로서, 가압 매체 컨테이너에 현저한 힘이 작용할 경우에, 가압 매체 컨테이너가 메인 브레이크 실린더로부터 들어 올려지는 것이 발생할 수 있다. 이러한 경우에, 가압 매체 컨테이너로부터 기관 격실 내의 고온 부품들에서 점화할 수 있는 가압 매체의 벗어남을 방지하기 위하여, 가압 매체 컨테이너의 연결 피스들을 통해 유압 연결을 자동적으로 차단하는 차단 디바이스들을 제공하는 것이 공지되어 있다.
예를 들어, 가압 매체 컨테이너의 제조 동안 가압 매체 컨테이너의 내부 공간 내로 도입되고 별개의 고정 핀들의 고온 성형에 의해 비가역적으로 분리가능하게 체결되는 미리 탑재된 밸브 유닛을 구비하는 차단 디바이스들이 공지되어 있다.
구조 및 탑재의 복잡성, 공구들을 탑재하기 위한 큰 공간 요건, 및 컨테이너 하우징 내에 밸브 유닛을 지탱 및 고정하기 위한 추가의 구성 요소들에 대한 필요성이 단점으로 간주된다.
그러므로 본 발명의 일 목적은, 더 작은 공간 요건을 가지고 종래 기술에 비해 더 쉽게 그리고 더 낮은 가격으로 제작 및 탑재될 수 있으며 작은 지출로 현존하는 가압 매체 컨테이너 디바이스들에 통합될 수 있는 차단 디바이스를 갖는 개선된 가압 매체 컨테이너를 제공하는 것이다.
상기 목적은 밀봉 요소가 밸브 피스톤 (11) 의 위치를 고정하기 위해 형성될 수 있다는 사실에 의해 독립 청구항 1 의 특징부들과 함께 본 발명에 따라 달성된다. 따라서, 이러한 밀봉 요소는 유리하게는 동시에 밀봉부 및 정지부의 역할을 하고, 또한 차단 디바이스의 폐쇄 상태의 경우에 폐쇄력을 수용하는 역할을 한다. 이송, 저장, 탑재 및 작동 동안 가압 매체 컨테이너 내에서 차단 디바이스를 고정하기 위한 별개의 요소들뿐만 아니라, 오염 보호로서 연결 피스들에 대한 추가의 이송 보호 캡들은 생략될 수 있다.
종속 청구항들은 추가로 가능한 유리한 구성들을 나타낸다.
정지부와 밀봉 요소 사이의 밸브 피스톤의 일 구역은 차단 디바이스의 폐쇄 상태에서 인장 응력 하에 있도록 유리하게는 구현될 수 있다.
따라서, 차단 디바이스가 더 적은 컴포넌트들을 구비하고 연결 피스에 의해 탑재될 수 있으며 단독으로 밀봉 요소를 탑재함으로써 고온 성형 또는 접착 (gluing) 없이 고정될 수 있기 때문에, 차단 디바이스는 공지된 디자인에 비해 더 작은 디자인을 가져서 더 낮은 비용이 들도록 구성될 수 있다.
본 발명의 추가의 발전에 있어서, 이러한 차단 디바이스는 본 발명에 따른 가압 매체 컨테이너의 연결 피스의 채널 내에 거의 전적으로 직접적으로 배치될 수 있다. 이 결과로서, 본 발명에 따른 차단 디바이스는, 단지 연결 피스의 채널에 적합한 차단 디바이스의 실시형태가 제공되고 적용가능하다면 밸브 시트는 밀봉 요소를 지탱하기에 적합하다는 사실에 의해 공구가 더 크게 변경되지 않으면서 거의 모든 현존하는 가압 매체 컨테이너 내에서 사용될 수 있다.
본 발명의 추가의 상세부들, 특징들, 이점들, 및 가능한 적용들은 도면에 근거하여 상세한 설명과 함께 종속 청구항들로부터 현저해질 것이다. 일치하는 컴포넌트들 및 구성 요소들은 가능하다면 동일한 도면 부호들이 제공된다.
도 1 은 개방 상태에 있는 두 개의 차단 디바이스들을 갖는, 텐덤 메인 브레이크 실린더에 탑재된 가압 매체 컨테이너의 본 발명에 따른 실시형태를 도시한다.
도 2 는 차단 디바이스의 공지된 실시형태를 단면도로 도시한다.
도 3 은 폐쇄 상태에 있는 차단 디바이스의 본 발명에 따른 실시형태를 단면도로 도시한다.
도 4 는 연결 피스가 메인 브레이크 실린더의 수용 시트 내로 도입된, 개방 상태에 있는 도 3 에 따른 차단 디바이스의 본 발명에 따른 실시형태를 도시한다.
도 1
가압 매체 컨테이너 (1) 는 컨테이너 하우징 (2) 을 구비하고, 상기 컨테이너 하우징 (2) 의 내부 공간은 액체 가압 매체를 포함하는 두 개의 가압 매체 챔버들 (3, 3') 을 구비한다. 충전 연결 피스 (27) 는 가압 매체 컨테이너 (1) 를 가압 매체로 충전하기 위해 제공되고, 상기 충전 연결 피스 (27) 는 클로져 캡 (28) 으로 폐쇄된다. 두 개의 연결 피스들 (4, 4') 은 컨테이너 하우징 (2) 상에 형성되고, 상기 연결 피스들 (4, 4') 은 텐덤 메인 브레이크 실린더 (7) 의 수용 시트들 (6, 6') 내에 배치되고 밀봉부들 (8, 8') 에 의해 주위로부터 고정 및 밀봉 (sealed off) 된다. 수용 시트들 (6, 6') 은 각각의 경우에 하나의 벽 (22) 및 하나의 기저부 (23) 와 컵 모양이 되도록 형성된다. 연결 피스들 (4, 4') 의 내부 채널들 (9, 9') 은 각각의 가압 매체 챔버 (3, 3') 와 하류 채널들 (5, 5') 사이의 유압 연결을 가능하게 하고, 상기 하류 채널들은 그 자체가 메인 브레이크 실린더 (7) 내에서 압력 챔버들 (미도시) 에 유압식으로 연결된다. 두 개의 차단 디바이스들 (10, 10') 은 연결 피스들 (4, 4') 내에 배치되고, 가압 매체 챔버들 (3, 3') 과 하류 채널들 (5, 5') 사이에 유압 연결이 있고 상기 유압 연결이 중단되지 않는 개방 상태에서 위치된다.
도 2
도 2 는 차단 디바이스 (10) 의 공지된 실시형태를 도시한다. 차단 디바이스 (10) 는, 밸브 피스톤 (11), 밸브 피스톤 (11) 에 배치된 밀봉 요소 (12), 홀딩 디스크 (13), 및 홀딩 디스크 (13) 와 정지부 (14) 사이에 클램핑된 스프링 요소 (15) 를 포함하는 밸브 유닛 (16) 을 구비하고, 상기 밸브 유닛 (16) 은 밸브 피스톤 (11) 의 일부를 제외하고 가압 매체 챔버 (3) 내에 실질적으로 배치된다. 디스크 정지부 (17) 는 홀딩 디스크 (13) 가 밸브 피스톤 (11) 으로부터 멀리 떨어져서 안내되는 것을 방지한다. 밀봉 요소 (12) 는 컨테이너 하우징 (2) 상에서 홀딩 디스크 (13) 를 통해 간접적으로 지지되는 스프링 요소 (15) 에 의하여 밸브 시트 (21) 에 대해 밀리게 된다.
컨테이너 하우징 (5) 내에 탑재하기 위하여, 밸브 유닛 (16) 은 처음에 미리 탑재된 후, 컨테이너 하우징 (2) 내로, 그리고 컨테이너 하우징 (2) 의 내부 공간으로부터 연결 피스 (4) 의 채널 (9) 내로 도입되며, 상기 연결 피스에는 고정 핀들 (19) 이 홀딩 디스크의 개구들 (20) 을 통해 돌출하고 이어서 고정 핀들 (19) 의 용융에 의해 컨테이너 하우징 (2) 에서 비가역적으로 고정되도록 베어링 시트들 (18) 이 배치된다. 밀봉 요소 (12) 는 스프링 요소 (15) 의 프리스트레싱 힘에 의하여 밸브 시트 (21) 에 대해 밀리게 된다. 가압 매체 컨테이너 (1) 가 연결 피스 (4) 를 이용하여 수용 시트 (6) 내로 도입되면, 수용 시트 (6) 의 기저부 (23) 는, 밀봉 요소 (12) 가 밸브 시트 (21) 로부터 들어 올려지고 채널 (9) 을 통한 유압 연결을 해제하도록, 밸브 피스톤 (11) 을 상향으로 밀어 낸다.
도 3
도 3 은 차단 디바이스 (10) 의 본 발명에 따른 실시형태를 도시한다. 도 2 에서 설명된 공지된 종래 기술과 비교하여, 본 발명에 따른 디바이스는 밸브 피스톤 (11) 의 일 단부만이 밀봉 요소 (12) 로 컨테이너 하우징 (2) 내의 가압 매체 챔버 (3) 내로 돌출하도록 연결 피스 (4) 의 채널 (9) 내에 거의 전적으로 배치된다.
밀봉 요소 (12) 는 가압 매체 챔버 (3) 내로 돌출하는 단부에 있는 주변 그루브 (30) 내에 배치되고, 밀봉 요소 (12) 가 밸브 시트 (21) 를 지탱할 때에, 채널 (9) 을 통한 유압 연결을 방지할뿐만 아니라, 오히려 동시에 컨테이너 하우징 (2) 내에서 밸브 피스톤 (11) 의 위치 그리고 따라서 전체 차단 디바이스 (10) 의 위치를 고정하는 역할을 한다. 따라서, 가압 매체 컨테이너 (1) 내에서 차단 디바이스 (10) 를 체결하기 위해 추가의 별개의 체결 요소들이 요구되지 않는다.
게다가, 전술한 공지된 종래 기술과 비교하여, 본 발명에 따른 차단 디바이스 (10) 의 밀봉 요소 (12) 는 컨테이너 하우징 (2) 상에서 직접적으로 지지되는 스프링 요소 (15) 에 의하여 밸브 시트 (21) 에 대해 당겨진다는 것은 분명하게 알 수 있다. 스프링 요소 (15) 가 밸브 피스톤 (11) 상의 정지부 (14) 와 밸브 시트 (21) 아래에서 채널 (9) 내로 돌출하는 칼라 (24) 사이에서 프리스트레싱된 방식으로 배치되기 때문에, 도시된 차단 디바이스 (10) 의 폐쇄 상태에서 밸브 피스톤 (11) 은 정지부 (14) 와 밀봉 요소 (12) 사이의 구역에서 인장 응력 하에 놓이게 된다.
밸브 피스톤 (11) 은 그루브 (30) 와 밀봉 요소 (12) 로부터 멀리 떨어져 있는 그루브 (30) 의 단부 사이의 구역에서 거의 십자가형 단면부를 가지고, 상기 십자가형 단면부는 4 개의 리브들 (29) 에 의해 형성된다. 리브들 (29) 사이의 공동들은 밸브 피스톤 (11) 을 지나서 그리고 밸브 피스톤 (11) 을 따라서 채널 (9) 을 통한 가압 매체 유동을 가지는 역할을 한다. 4 이외의 수의 리브들 (29) 이 또한 본 발명 내에서 허용되고 밸브 피스톤 (11) 의 단면 프로파일은 또한 별모양, 정방형, 다각형, 타원형일 수 있고, 또는 도입된 길이방향 그루브들과 원형을 이룰 수 있거나, 또는 본 발명에서 벗어남 없이 상기한 프로파일들의 조합을 가질 수 있다는 것은 명백할 것이다.
추가로, 리브들 (29) 은 돌출부들 (25) 을 구비하고, 상기 돌출부들은 돌출부들이 스프링 요소 (15) 의 외부 직경을 넘어서 돌출하고 채널 (9) 내의 밸브 피스톤 (11) 을 안내 및 센터링하는 역할을 하도록 형성된다.
도시된 바와 같이 단 하나의 리브 상에 또는 수개의 리브들 (29) 상에 또는 밸브 피스톤 (11) 의 보디 상의 상이한 위치에 배치될 수 있는 체결 요소 (26) 는 이송, 탑재 동안 또는 다른 핸들링 작동들 중에 스프링 요소 (15) 에 대한 체결 디바이스의 역할을 한다. 하지만, 이러한 체결 요소 (26) 는 또한 본 발명 내에서 생략될 수 있다.
도 4
도 4 는, 연결 피스 (4) 가 수용 시트 (6) 내에 배치되어 밀봉부 (8) 에 의해 안내 및 유지될 뿐만 아니라 가압 매체 컨테이너 (1) 의 주위들로부터 밀봉되는 경우에 탑재된 상태에 있는 컨테이너 하우징 (2) 의 절개도를 도시한다.
수용 시트 (6) 는 도시된 실시예에서 도 1 에 따른 메인 브레이크 실린더 (7) 상에 형성되지만, 또한 본 발명 내에서 임의의 원하는 어셈블리 상에 또는 연결 라인 상에 배치될 수 있다. 도시된 수용 시트 (6) 는 벽 (22) 및 기저부 (23) 와 실질적으로 컵 모양이 되도록 형성되고, 또한 브레이크 시스템 내에서 수용 시트 (6) 의 내부 구역 (31) 과 추가의 내부 공간 (미도시) 사이의 유압 연결을 가능하게 하는 하류 채널 (5) 을 구비한다.
밸브 피스톤 (11) 은 일 단부로 수용 시트 (6) 의 기저부 상에서 지지되어, 밸브 피스톤의 타 단부가 가압 매체 챔버 (3) 내로 밀려진 채로 있고, 밀봉 요소 (12) 는 밸브 시트로부터 들어 올려져서 브레이크 시스템 내에서 가압 매체 챔버 (3) 와 수용 시트 (6) 의 내부 구역 (31) 그리고 따라서 추가의 내부 공간 (미도시) 사이의 가압 매체의 교환이 가능해진다.
가압 매체 컨테이너 (1) 가 예를 들어 사고의 결과로서 현저한 힘의 작용에 의해 변위되어, 연결 피스 (4) 가 수용 시트 (6) 로부터 외부로 이동되면, 밸브 피스톤 (11) 은 더 이상 기저부 (23) 에 의해 지지되지 않고 주변 방향으로 스프링 요소 (15) 의 프리스트레싱된 힘에 의해 이동되지 않아서 밀봉 요소 (12) 가 밸브 시트 (21) 상에서 밀봉 방식으로 휴지하게 되고 가압 매체 챔버 (3) 와 채널 사이의 유압 연결 그리고 따라서 채널 (9) 을 통한 관류 (throughflow) 가 차단된다.
또한, 차단 디바이스 (10) 의 개방 상태에서 밸브 피스톤 (11) 의 도시된 위치는 컨테이너 하우징 (2) 내에서 차단 디바이스 (10) 의 설치 동안의 탑재 위치에 실질적으로 상응한다. 탑재 프로세스 동안, 스프링 요소 (15) 는 처음에 밸브 피스톤 (11) 을 향해 밀려지고, 체결 요소 (26) 에 걸쳐서 적어도 하나의 턴 (turn) 을 가짐으로써, 체결 요소 (26) 와 정지부 (14) 사이의 구역에서 턴의 래칭 (latching) 에 의한 손실을 보지 않도록 한다. 밸브 피스톤 (11) 의 단부가 그루브 (30) 로 컨테이너 하우징 (2) 의 내측 내로 어느 정도까지 돌출하여 밀봉 요소 (12) 가 그루브 (30) 내로 도입될 수 있을 때 까지, 밸브 피스톤 (11) 과 스프링 요소 (15) 로부터 형성된 미리 탑재된 구성 유닛은 가압 매체 챔버 (3) 의 방향으로 외측으로부터 연결 피스 (4) 의 채널 (9) 내로 밀려지게 된다. 또한, 스프링 요소 (15) 는 정지부 (14) 와 칼라 (24) 사이에서 프리스트레싱된다. 밸브 피스톤 (11) 은, 밀봉 요소 (12) 가 그루브 (30) 내에서 래칭되고 그 후에 다시 완화되거나 해제될 때 까지, 설명된 위치에서 유지된다. 그 후, 밸브 피스톤 상에 탑재된 밀봉 요소 (12) 를 갖는 밸브 피스톤 (11) 은, 밀봉 요소 (12) 가 밸브 시트 (21) 에서 휴지하게 되어 가압될 때 까지 스프링 요소 (15) 에 의해 뒤로 이동된다. 이 결과로서, 차단 디바이스 (10) 의 차단 기능 및 차단 디바이스 (10) 의 위치 고정은 밀봉 요소 (12) 에 의해 동시에 달성된다.
1 가압 매체 컨테이너
2 컨테이너 하우징
3 가압 매체 챔버들
4 연결 피스
5 하류 채널
6 수용 시트
7 메인 브레이크 실린더
8 밀봉부
9 채널
10 차단 디바이스
11 밸브 피스톤
12 밀봉 요소
13 홀딩 디스크
14 정지부
15 스프링 요소
16 밸브 유닛
17 디스크 정지부
18 베어링 시트
19 고정 핀
20 개구
21 밸브 시트
22 벽
23 기저부
24 칼라
25 돌출부
26 체결 요소
27 충전 연결 피스
28 클로져 캡
29 리브
30 그루브
31 내부 구역

Claims (11)

  1. 상이한 컴포넌트에 가압 매체 컨테이너 (1) 를 연결하기 위해 유압 인터페이스를 갖는 유압 브레이크 시스템용 가압 매체 컨테이너 (1) 로서,
    상기 가압 매체 컨테이너 (1) 는 컨테이너 하우징 (2) 을 구비하고, 상기 유압 인터페이스는 상기 컨테이너 하우징 (2) 상에 배치된 적어도 하나의 연결 피스 (4) 를 포함하며, 상기 연결 피스 (4) 는 다른 컴포넌트의 수용 시트 (6) 내에 수용되고, 상기 연결 피스 (4) 는 상기 컨테이너 하우징 (2) 의 내부 공간과 상기 다른 컴포넌트 사이의 유압 연결을 보장하는 채널 (9) 을 구비하고,
    상기 연결 피스 (4) 가 상기 수용 시트 (6) 내에 수용되는 경우에 개방되는 유압 연결을 차단 (shutting off) 하기 위해 차단 디바이스 (10) 가 제공되고,
    상기 차단 디바이스 (10) 는 변위가능한 밸브 피스톤 (11) 및 밀봉 요소 (12) 를 구비하고,
    상기 밀봉 요소 (12) 는 상기 밸브 피스톤 (11) 의 위치를 고정하기 위해 형성되고,
    상기 밸브 피스톤 (11) 의 적어도 하나의 구역은 상기 차단 디바이스 (10) 의 폐쇄 상태에서 상기 밸브 피스톤 (11) 의 축 방향으로의 인장 응력 하에 있는, 유압 브레이크 시스템용 가압 매체 컨테이너.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 연결 피스 (4) 가 상기 수용 시트 (6) 내에 수용되지 않는 경우에, 상기 밀봉 요소 (12) 는 상기 밸브 피스톤 (11) 에 의해 수용되어 밸브 시트 (21) 에 대해 가압되는 것을 특징으로 하는, 유압 브레이크 시스템용 가압 매체 컨테이너.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 밸브 피스톤 (11) 은 정지부 (14) 를 구비하고, 상기 정지부 (14) 와 상기 컨테이너 하우징 (2) 의 상기 컨테이너 하우징 상에 고정된 요소 사이에 탄성적으로 프리스트레싱된 (prestressed) 스프링 요소 (15) 가 배치되는 것을 특징으로 하는, 유압 브레이크 시스템용 가압 매체 컨테이너.
  4. 삭제
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 스프링 요소 (15) 는 상기 채널 (9) 내에 배치되는 것을 특징으로 하는, 유압 브레이크 시스템용 가압 매체 컨테이너.
  6. 제 3 항에 있어서,
    상기 프리스트레싱된 스프링 요소 (15) 는 상기 정지부 (14) 와 칼라 (24) 사이에 배치되고, 상기 칼라 (24) 는 상기 채널 (9) 내로 돌출되는 것을 특징으로 하는, 유압 브레이크 시스템용 가압 매체 컨테이너.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 밀봉 요소 (12) 는 O-링으로서 형성되는 것을 특징으로 하는, 유압 브레이크 시스템용 가압 매체 컨테이너.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 다른 컴포넌트는 메인 브레이크 실린더 (7) 인 것을 특징으로 하는, 유압 브레이크 시스템용 가압 매체 컨테이너.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 다른 컴포넌트는 메인 브레이크 실린더 (7) 와 상기 가압 매체 컨테이너 (1) 사이의 강성 또는 가요성 라인 연결부인 것을 특징으로 하는, 유압 브레이크 시스템용 가압 매체 컨테이너.
  10. 제 3 항, 제 5 항 및 제 6 항 중 어느 한 항에 따른 특징들을 갖는 상기 가압 매체 컨테이너 (1) 내에 차단 디바이스 (10) 를 탑재하는 방법으로서,
    상기 스프링 요소 (15) 를 상기 밸브 피스톤 (11) 을 향해 미는 단계,
    상기 컨테이너 하우징 (2) 의 내부 공간에 대향하는 상기 밸브 피스톤 (11) 의 일 단부를 로딩시킴으로써 상기 밸브 피스톤 (11) 의 다른 단부가 상기 컨테이너 하우징 (2) 의 내부 공간 내로 돌출될 때까지 상기 스프링 요소 (15) 의 프리스트레싱 (prestressing) 을 형성 (bulid-up) 하면서 상기 컨테이너 하우징 (2) 의 내부 공간의 방향으로 상기 밸브 피스톤 (11) 으로 밀려진 상기 스프링 요소 (15) 와 함께 상기 밸브 피스톤 (11) 을 상기 채널 (9) 내로 삽입하는 단계,
    상기 삽입하는 단계에 도달된 상기 밸브 피스톤 (11) 의 위치를 유지시키는 단계,
    상기 밸브 피스톤 (11) 상에 상기 밀봉 요소 (12) 를 탑재하는 단계,
    상기 밸브 피스톤 (11) 을 완화시키는 단계가 포함되는 것을 특징으로 하는, 가압 매체 컨테이너 (1) 내에 차단 디바이스 (10) 를 탑재하는 방법.
  11. 제 1 항 내지 제 3 항 및 제 5 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 따른 특징들을 갖는 가압 매체 컨테이너 (1) 를 상이한 컴포넌트 상에 탑재하는 방법으로서,
    상기 차단 디바이스 (10) 는 상이한 컴포넌트와 상기 가압 매체 컨테이너 (1) 의 연결에 의해 개방되는 것을 특징으로 하는, 가압 매체 컨테이너 (1) 를 상이한 컴포넌트 상에 탑재하는 방법.
KR1020157027450A 2013-04-26 2014-04-25 차단 디바이스를 구비하는 유압 유체 컨테이너 KR102197983B1 (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013207742.4 2013-04-26
DE102013207742 2013-04-26
PCT/EP2014/058487 WO2014174092A2 (de) 2013-04-26 2014-04-25 Druckmittelbehälter mit absperrvorrichtung.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20160002744A KR20160002744A (ko) 2016-01-08
KR102197983B1 true KR102197983B1 (ko) 2021-01-05

Family

ID=50721765

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020157027450A KR102197983B1 (ko) 2013-04-26 2014-04-25 차단 디바이스를 구비하는 유압 유체 컨테이너

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9656645B2 (ko)
EP (1) EP2988978B1 (ko)
KR (1) KR102197983B1 (ko)
CN (1) CN105189226B (ko)
DE (1) DE102014207839A1 (ko)
WO (1) WO2014174092A2 (ko)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3030420B1 (fr) * 2014-12-19 2018-08-17 Robert Bosch Gmbh Clapet de reservoir de liquide de frein pour un maitre-cylindre
EP3418141B1 (en) * 2017-06-22 2022-07-27 Ningbo Geely Automobile Research & Development Co. Ltd. A container unit for brake fluid and a system for controlling the flow of brake fluid
DE102017219030A1 (de) 2017-10-25 2019-04-25 Continental Teves Ag & Co. Ohg Fluidbehälter mit einem Sperrventil
US10744992B2 (en) * 2018-05-15 2020-08-18 Robert Bosch Gmbh Sealing device for a dynamic reservoir
EP3789257B1 (en) * 2019-09-04 2023-04-19 Robert Bosch GmbH Tank device, in particular brake fluid reservoir for a hydraulic brake system of a vehicle
DE102019219869A1 (de) * 2019-12-17 2021-06-17 Continental Teves Ag & Co. Ohg Hydraulisches Bremsgerät für eine Kraftfahrzeugbremsanlage mit einer verbesserten Behälteranbindung
GB2615609A (en) * 2022-02-15 2023-08-16 Continental Automotive Tech Gmbh One-way valve, reservoir assembly comprising one-way valve and brake system

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2872759A1 (fr) * 2004-07-07 2006-01-13 Bosch Gmbh Robert Maitre-cylindre de freinage comportant des moyens de limitation de pression

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE716384C (de) * 1938-04-17 1942-01-17 Audi Nsu Auto Union Ag Hauptdruckzylinder fuer Fluessigkeitsbremsen, insbesondere von Kraftfahrzeugen
FR2619936B1 (fr) * 1987-09-01 1989-12-01 Thomson Csf Modulateur pour onde electromagnetique, a puits quantiques, et utilisation de ce modulateur comme polariseur
SE460891B (sv) 1988-04-26 1989-12-04 Volvo Ab Bromscylinder med loestagbar bromsvaetskebehaallare
DE3912110A1 (de) * 1989-04-13 1990-10-18 Teves Gmbh Alfred Baugruppe, bestehend aus einem hauptbremszylinder und einem nachfuellbehaelter
DE10135793C1 (de) * 2001-07-23 2003-04-17 Lucas Automotive Gmbh Hydraulikfluidbehälter für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage
DE602004003261T2 (de) * 2003-01-06 2007-05-31 Nissin Kogyo Co. Ltd., Ueda Hydraulischer Hauptzylinder für ein Fahrzeug
FR2861356B1 (fr) * 2003-10-23 2006-02-10 Bosch Gmbh Robert Agencement pour la connexion d'un reservoir d'alimentation en fluide de freinage.

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2872759A1 (fr) * 2004-07-07 2006-01-13 Bosch Gmbh Robert Maitre-cylindre de freinage comportant des moyens de limitation de pression

Also Published As

Publication number Publication date
WO2014174092A2 (de) 2014-10-30
EP2988978A2 (de) 2016-03-02
WO2014174092A3 (de) 2015-08-20
CN105189226B (zh) 2018-01-30
CN105189226A (zh) 2015-12-23
US9656645B2 (en) 2017-05-23
KR20160002744A (ko) 2016-01-08
US20160052497A1 (en) 2016-02-25
EP2988978B1 (de) 2020-10-21
DE102014207839A1 (de) 2014-10-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102197983B1 (ko) 차단 디바이스를 구비하는 유압 유체 컨테이너
KR101333952B1 (ko) 압축 가스 용기용 안전 밸브
RU2468278C2 (ru) Соединительный элемент для соединения двух концов труб
CA2789845C (en) Tire valve
CN112709849A (zh) 用于容器的压力平衡和/或紧急排气的阀和具有阀的容器
JP6754762B2 (ja) アキュムレータ
JP5677574B2 (ja) 閉止体を備えるピストンポンプのバルブ
US20160357198A1 (en) Pressure relief valve
KR20100003785A (ko) 브레이크 시스템용 솔레노이드밸브
KR102116863B1 (ko) 공기압 조작 밸브 및 그 조립 방법
CN109210241B (zh) 安全阀及热水器
JP2016508587A (ja) オーバーフロー弁
EP3418141A1 (en) A container unit for brake fluid and a system for controlling the flow of brake fluid
US10131334B2 (en) Brake fluid container
KR20060030470A (ko) 체크 밸브가 통합된 신속 커플링 유닛
US6928814B2 (en) Hydraulic fluid container for a vehicle hydraulic brake system
JP6002933B2 (ja) 逆止弁およびそれを備えた給湯機
EP2439433B1 (en) Safety valve and electromagnetic valve
US20230184389A1 (en) Pressure vessel and method for filling it
US11549596B2 (en) Diaphragm valve
JP4877947B2 (ja) リリーフ弁及び燃料電池システム
US10464542B2 (en) Brake fluid reservoir valve for a master cylinder
JP2014190523A (ja) 逆止弁
RU2461757C1 (ru) Клапан управляемый
EP2040968B1 (en) High flow calibration test point

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant