KR102190733B1 - A Spring pad that combines the insert and the securing clip - Google Patents

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KR102190733B1
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장병구
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주식회사 디엠씨
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Abstract

The present invention relates to a spring pad incorporated with an insert and a fixing clip. According to the present invention, the spring pad incorporated with an insert and a fixing clip comprises: a chassis (20) located on both sides of a coil spring; a pad part (1000); and an insert part (2000) inserted into the pad part (1000). According to the present invention, the fastening force can be greatly improved.

Description

인서트와 고정용 클립을 일체로 하는 스프링 패드{A Spring pad that combines the insert and the securing clip} A spring pad that combines the insert and the securing clip}

본 발명은 인서트와 고정용 클립을 일체로 하는 스프링 패드에 관한 것으로, 자동차 현가장치에 사용되는 코일 스프링을 지지하도록 상기 코일 스프링과 어퍼시트 사이, 상기 코일 스프링과 로어시트 사이에 각각 구비되는 스프링 패드에 상기 어퍼시트와 상기 로어시트에 끼워지는 결합장치가 구비되며, 상기 결합장치에 의해서 상기 스프링 패드가 상기 어퍼시트와 상기 로어시트에 고정되는 인서트와 고정용 클립을 일체로 하는 스프링 패드에 관한 것이다.The present invention relates to a spring pad in which an insert and a fixing clip are integrated, and a spring pad provided between the coil spring and the upper seat, and between the coil spring and the lower seat to support a coil spring used in a vehicle suspension system To a spring pad in which a coupling device fitted between the upper seat and the lower seat is provided, wherein the spring pad integrally incorporates an insert fixed to the upper seat and the lower seat and a fixing clip by the coupling device. .

일반적으로 자동차 현가장치는 차축과 차체를 연결하여 주행 중에 차축이 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 완화하여 차체에 전달하도록 하여 승차감의 향상 및 차체의 손상을 방지하기 위한 장치이다. In general, a vehicle suspension device is a device for improving ride comfort and preventing damage to the vehicle body by connecting an axle and a vehicle body to relieve vibration or shock that the axle receives from the road surface during driving and transmit it to the vehicle body.

상기 자동차 현가장치는 쇽업소버(Shock absorber) 실린더에 로어(lower)패드와 어퍼(upper)패드가 상호 이격되게 설치되고, 상기 로어시트와 어퍼패드 사이에 코일 스프링이 설치되며, 코일 스프링과 로어패드 사이, 코일스프링과 어퍼패드 사이에 각각 스프링 패드가 설치된다.In the automobile suspension system, a lower pad and an upper pad are installed to be spaced apart from each other in a shock absorber cylinder, a coil spring is installed between the lower seat and the upper pad, and a coil spring and a lower pad Between, spring pads are installed between the coil spring and the upper pad, respectively.

여기서 상기 스프링 패드는 코일 스프링과 로이시트, 코일 스프링과 어퍼패드의 직접적인 접촉을 방지함으로써, 충격을 흡수하고 코일 스프링과 로어시트 및 어퍼패드의 손상을 방지하는 기능을 제공하게 된다.Here, the spring pad provides a function of absorbing shock and preventing damage to the coil spring, the lower seat and the upper pad by preventing direct contact between the coil spring and the low seat, and the coil spring and the upper pad.

또한, 상기 스프링 패드는 차체(로이시트 또는 어퍼패드)에 체결되고, 종래 스프링 패드를 체결하기 위한 체결장치인 돌기는 고무재질로 형성되고, 체결장치인 돌기는 차체에 형성된 결합홀에 삽입된다.In addition, the spring pad is fastened to the vehicle body (Roy seat or upper pad), the protrusion, which is a conventional fastening device for fastening the spring pad, is formed of a rubber material, and the protrusion, which is the fastening device, is inserted into a coupling hole formed in the vehicle body.

상기 스플링 패드를 체결하기 위한 결합부는 고무재질로 형성된 돌기부로서 상기 돌기부의 턱과 마찰력으로 결합됨으로서 결합력의 부족으로 차체와 이탈되는 문제점이 있다. The coupling portion for fastening the spling pad is a protrusion formed of a rubber material, and is coupled to the jaw of the protrusion by frictional force, so that there is a problem in that it is separated from the vehicle body due to insufficient coupling force.

또한, 상기 스프링 패드는 고무재질로 형성되어있어 진동 및 충격을 대항하기 위한 강성이 부족하여 내구 성능이 저하되는 문제점이 있다. In addition, since the spring pad is formed of a rubber material, there is a problem in that durability performance is deteriorated due to insufficient rigidity to counter vibration and impact.

특허문헌1 ; 특허등록공보 제10-1882334호Patent Document 1; Patent Registration Publication No. 10-1882334 특허문헌2 ; 공개특허공보 제10-2017-0073815호Patent Document 2; Unexamined Patent Publication No. 10-2017-0073815 특허문헌3 ; 등록특허공보 제10-1887390호Patent Document 3; Registered Patent Publication No. 10-1887390

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명은 고무재질로 형성된 스프링 패드 내부에 강성을 가진 인서트를 삽입하여 강성이 향상된 인서트와 고정용 클립을 일체로 하는 스프링 패드를 제공하고자 하는데 그 목적이 있다. The present invention is to solve the above problems, and the present invention is to provide a spring pad in which an insert having improved rigidity and a fixing clip are integrated by inserting an insert having rigidity into a spring pad formed of a rubber material. There is this.

또한, 스프링 패드 내부에 삽입되는 인서트에 체결장치를 부가하는 구조로 설계되어 조립성과 체결력이 크게 향상된 인서트와 고정용 클립을 일체로 하는 스프링 패드를 제공하고자 하는데 그 목적이 있다. In addition, there is an object to provide a spring pad in which a fastening device is added to an insert inserted into the spring pad, so that an insert and a fastening clip are integrally improved with improved assembly and fastening force.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 자동차 현가장치에 사용되는 코일 스프링(15)을 지지하도록 상기 코일스프링의 양측에 위치하는 차체(어퍼시트 및 로어시트;20)와, 상기 코일 스프링 사이에 구비되는 패드부(1000)와, 상기 패드부의 내부에는 패드부의 들뜸 방지 및 내구성을 향상시키기 위해 삽입된 인서트부(2000)로 형성되는 스프링 패드에 있어서, 상기 패드부(1000)는 코일 스프링(15)이 안착되는 스프링안착부(100)와 스프링의 안쪽으로 삽입되는 스프링삽입부(200)로 형성되며, In order to achieve the above object, the present invention is provided between the vehicle body (upper seat and lower seat; 20) positioned on both sides of the coil spring to support the coil spring 15 used in the automobile suspension system, and the coil spring. In a spring pad formed of a pad portion 1000 that is formed and an insert portion 2000 inserted in the pad portion to prevent lifting of the pad portion and improve durability, the pad portion 1000 includes a coil spring 15 It is formed of a spring seating portion 100 to be seated and a spring insertion portion 200 inserted into the spring,

상기 스프링안착부(100)는 도우넛 형상으로 코일 스프링(15)이 직접 안착되는 스프링안착면(110)과 상기 스프링안착면(110)의 반대쪽에 형성되어 차체에 접촉하는 아랫면(120)으로 이루어진다.The spring seating portion 100 is formed in a donut shape and includes a spring seating surface 110 on which the coil spring 15 is directly seated and a lower surface 120 that is formed on the opposite side of the spring seating surface 110 and contacts the vehicle body.

그리고 상기 스프링 삽입부(200)는 원통형상으로 형성되고, 상기 스프링 삽입부의 하부는 상기 도우넛 형상의 안쪽면(210)과 결합되고 상부는 개방된 구조인 것을 특징하는 인서트와 고정용 클립을 일체로 하는 스프링 패드가 제공된다. In addition, the spring insertion portion 200 is formed in a cylindrical shape, the lower portion of the spring insertion portion is coupled to the inner surface 210 of the donut shape, and the upper portion is an open structure. Spring pads are provided.

또한, 상기 인서트부(2000)는 상기 스프링 안착부(100)의 안쪽에 배치되면서 도우넛 형상을 갖는 인서트안착부(1100)와, 상기 스프링삽입부(200)의 안쪽에 배치되는 인서트 삽입부(1200)로 형성되며, 상기 인서트삽입부(1200)는 원통형으로 형성되되, 하부는 상기 인서트안착부(1100)의 도우넛형상의 안쪽면(1210)에 결합되고, 상기 스프링삽입부 상부는 상면이 폐쇄된 인서트 탑부(1220)로 형성된다. In addition, the insert portion 2000 is an insert seating portion 1100 having a donut shape while being disposed inside the spring seating portion 100, and an insert inserting portion 1200 disposed inside the spring inserting portion 200. ), the insert insertion portion 1200 is formed in a cylindrical shape, the lower portion is coupled to the donut-shaped inner surface 1210 of the insert seating portion 1100, and the upper surface of the spring insertion portion is closed. It is formed with an insert top portion 1220.

또한, 상기 인서트부(2000)는 상기 인서트 탑부(1220)는 원판형으로 형성되되, 상기 원판의 안쪽에는 하방으로 돌출된 돌출끼움부(1300)가 형성되며, 상기 돌출 끼움부의 내부는 빈 상태로서 그 단면의 모양은 타원형 혹은 사각형 형상으로 형성되며, 상기 돌출 끼움부의 외면에는 서로 대칭되는 위치에 클립부(1400)가 형성된다. In addition, as for the insert part 2000, the insert top part 1220 is formed in a disc shape, and a protruding fitting part 1300 protruding downward is formed inside the disc, and the inside of the protruding fitting part is empty. The cross-sectional shape is formed in an oval or square shape, and a clip portion 1400 is formed on an outer surface of the protruding fitting portion at a position symmetrical to each other.

그리고, 상기 클립부(1400)는 상기 돌출 끼움부(1300)의 끝 부분인 단부(1340)에서 멀어질수록, 외측방향으로 점점 벌어지는 구조의 경사면을 구비하는 탄성부(1410)와, 상기 탄성부(1410)의 경사면의 끝부분은 안쪽으로 단차진 걸림턱(1420)을 구비하며, 상기 걸림턱(1420)의 안쪽면과 연결되어 상기 단부의 반대방향으로 일정 길이만큼 면을 이루는 가압부(1430)와, 상기 가압부(1430)를 내향으로 가압하면, 상기 걸림턱(1420)이 내향으로 이동 가능하도록 형성되며, 상기 가압부(1430)의 상부에서 인서트 탑부(1220)까지의 상기 돌출 끼움부의 외면에는 상기 걸림턱의 넓이로 공간부(1450)가 형성되며, 상기 인서트 탑부(1220) 쪽에서 상기 공간부(1450)를 통하여 상기 가압부(1430)를 가압하여 클립부의 해체가 가능하도록 형성된다. In addition, the clip portion 1400 has an elastic portion 1410 having an inclined surface having a structure that gradually opens in an outward direction as the distance from the end portion 1340 which is the end portion of the protruding fitting portion 1300, and the elastic portion The end portion of the inclined surface of 1410 has a locking projection 1420 stepped inward, and is connected to the inner surface of the locking projection 1420 to form a surface by a predetermined length in the opposite direction of the end of the pressing portion 1430 ), and when the pressing portion 1430 is pressed inward, the locking projection 1420 is formed to be movable inward, and the protruding fitting portion from the upper portion of the pressing portion 1430 to the insert top portion 1220 A space part 1450 is formed on the outer surface of the width of the locking protrusion, and is formed to enable disassembly of the clip part by pressing the pressing part 1430 through the space part 1450 from the insert top part 1220 side.

또한, 상기 돌출 끼움부(1300)의 강성 보강을 위해 상기 돌출 끼움부(1300)의 내부에는 타원형 혹은 사각형 형상 단면 중 마주보는 외주변의 길이가 짧은 면(1320)들의 중앙을 서로 연결하는 보강리부(1330)가 형성되며, 상기 클립부(1400)가 결합되는 차체에는 상기 클립부(1400)의 단면과 동일한 형상인 타원형 혹은 사각형 형상의 결합홀(30)이 형성되며, 상기 결합홀(30)은 상기 돌출 끼움부의 타원형 혹은 사각형 형상 단면과 동일한 형상으로 형성되어, 돌출 끼움부 외면과 면접촉되어 고정되는 것이다. In addition, in order to reinforce the rigidity of the protruding fitting part 1300, a reinforcing part connecting the centers of the short outer peripheries 1320 of the elliptical or rectangular cross-section inside the protruding fitting part 1300 to each other (1330) is formed, and the vehicle body to which the clip part 1400 is coupled is formed with an oval or square-shaped coupling hole 30 having the same shape as the cross section of the clip part 1400, and the coupling hole 30 Is formed in the same shape as the elliptical or square-shaped cross section of the protruding fitting portion, and fixed in surface contact with the outer surface of the protruding fitting portion.

또한, 상기 인서트 아랫면의 테두리부에는 일정한 간격으로 복수개의 제2 클립부(1500)가 형성되는 것을 특징하는 인서트와 고정용 클립을 일체로 하는 스프링 패드를 특징으로 한다. In addition, a plurality of second clip portions 1500 are formed at regular intervals on the edge portion of the lower surface of the insert, characterized in that the insert and the fixing clip are integrally formed with a spring pad.

또한, 상기 제2 클립부(1500)는 아래는 곡면부(1510)로 형성되고 상기 곡면부의 두 개의 상부에서 길게 연장된 제1 연장부(1520)와 제2 연장부(1530)를 갖는 ‘U’자 형상을 갖되 상기 제1 연장부(1520)의 상면(1540)은 상기 인서트 아랫면의 테두리부에 결합되고, 상기 제2연장부의 상면(1550)은 상기 인서트 아랫면의 외주면보다 외측에 자유롭게 배치됨에 따라 상기 제2 연장부(1530)를 상기 제1 연장부(1520) 쪽으로 가압과 복원이 가능하도록 배치된다.In addition, the second clip part 1500 is formed as a curved part 1510 at the bottom and has a first extension part 1520 and a second extension part 1530 extending from two upper portions of the curved part. 'It has a shape, but the upper surface 1540 of the first extension part 1520 is coupled to the rim of the lower surface of the insert, and the upper surface 1550 of the second extension part is freely disposed outside the outer circumferential surface of the lower surface of the insert. Accordingly, the second extension part 1530 is disposed to be pressurized and restored toward the first extension part 1520.

또한, 상기 곡면부(1510)에서 연장된 제2 연장부(1530)의 외면에는 상기 곡면부(1510)에서 상기 제2연장부의 상면(1550)으로 멀어질수록, 외측방향으로 점점 벌어지는 구조의 경사면을 구비하는 탄성부(1560)와, 상기 탄성부(1560)의 경사면의 끝부분은 안쪽으로 단차진 걸림턱(1570)을 구비하며, In addition, the outer surface of the second extension part 1530 extending from the curved part 1510 has an inclined surface of a structure that gradually spreads outward as the distance from the curved part 1510 to the upper surface 1550 of the second extension part. An elastic portion 1560 having a, and an end portion of the inclined surface of the elastic portion 1560 is provided with a stepped locking projection 1570 inward,

또한, 상기 걸림턱(1570)의 안쪽면과 연결되어 상기 상면(1550) 방향으로 일정 길이만큼 면을 이루는 가압부(1580)와, 상기 가압부(1580)를 내향으로 가압하면, 상기 걸림턱(1570)이 내향으로 이동 가능하도록 형성되며, 상기 가압부(1580)를 가압하여 클립부의 해체가 가능하도록 형성된다.In addition, when the pressing portion 1580 connected to the inner surface of the locking projection 1570 and forming a surface by a predetermined length in the direction of the upper surface 1550 and the pressing portion 1580 inwardly, the locking projection ( 1570 is formed to be movable inward, and is formed to enable disassembly of the clip part by pressing the pressing part 1580.

또한, 상기 제2 클립부(1500)가 결합되는 차체에는 상기 제2 클립부(1500)가 삽입되는 제2 결합홀(50)이 형성되며, 상기 결합홀(50)에 상기 제2 클립부(1500)가 삽입되어 상기 걸림턱(1570)이 차체의 하면에 걸리면서 결합되며, In addition, a second coupling hole 50 into which the second clip part 1500 is inserted is formed in a vehicle body to which the second clip part 1500 is coupled, and the second clip part ( 1500) is inserted and the locking projection 1570 is coupled while being caught on the lower surface of the vehicle body,

상기 제1, 2 클립부(1400, 1500)의 걸림턱(1420, 1570)은 스프링 패드(10)를 가압하여 체결 시에 상기 받침부재(210)의 압축변형에 의하여 가압되는 높이로 형성된다. The locking projections 1420 and 1570 of the first and second clip portions 1400 and 1500 are formed at a height that is pressed by compression deformation of the support member 210 when the spring pad 10 is pressed and fastened.

또한, 상기 인서트부(2000)는 플라스틱(Plastic)으로 제작되며, 상기 플라스틱은 폴리프로필렌(PP) 및 폴리아세탈(POM) 또는 폴리아미드(PA) 중 어느 하나를 사용한다.In addition, the insert part 2000 is made of plastic, and the plastic is made of polypropylene (PP), polyacetal (POM), or polyamide (PA).

또한, 상기 인서트부(2000)는 상기 스프링 패드의 스프링 안착부(100)에 삽입된 인서트안착부(1100)와, 상기 인서트안착부(1100)와 일체로 형성되면서 상기 스프링삽입부(200)에 삽입된 인서트 삽입부(1200)를 포함하여 이루어지되, 상기 인서트부(2000)와 스프링 패드가 일체로 형성되도록 미리 제작된 상기 인서트부(2000)에 접착제를 도포하여 금형에 장착한 후, 상기 금형 내부로 탄성체를 주입하여 상기 스프링 패드를 성형한다. In addition, the insert portion 2000 is formed integrally with the insert seating portion 1100 inserted into the spring seating portion 100 of the spring pad and the insert seating portion 1100, while being integrally formed with the spring inserting portion 200 The insert part 2000 including the inserted insert part 1200 is applied, and an adhesive is applied to the pre-fabricated insert part 2000 so that the insert part 2000 and the spring pad are integrally formed and mounted on the mold. The spring pad is formed by injecting an elastic body inside.

또한, 상기 패드부(1000)의 스프링 안착부(100)에는 상기 스프링의 끝단면을 지지하는 스토퍼(130)가 형성되며, 또한, 상기 스프링 안착부(100)에 안착된 스프링이 측면방향으로 밀려나는 것을 방지하도록 스프링의 측면부를 구속하는 하나 이상의 걸림부(140)가 상기 스프링안착부(100)의 바깥쪽 부분에서 돌출 형성되며, 상기 인서트부(2000)의 인서트안착부(1100) 바깥쪽 부분에는 상기 걸림부(140)에 대응되도록 걸림부 보강부(1140)가 돌출 형성된다. In addition, a stopper 130 for supporting the end surface of the spring is formed in the spring seating portion 100 of the pad portion 1000, and the spring seated in the spring seating portion 100 is pushed in the lateral direction. One or more locking portions 140 for restraining the side portions of the spring are formed to protrude from the outer portion of the spring seating portion 100 so as to prevent the spring, and the outer portion of the insert seating portion 1100 of the insert portion 2000 A locking part reinforcing part 1140 is formed to protrude so as to correspond to the locking part 140.

그리고, 상기 스프링 안착부(100)의 차체측과 접하는 바닥면에는 하나 이상 돌출 형성되는 고정 돌기(150)가 형성되어 차체측과 결합되며, 상기 인서트부(2000)의 인서트안착부(1100) 바닥면에는 상기 고정 돌기(150)와 대응되도록 돌기 보강부(1150)가 돌출 형성되며, In addition, one or more fixing protrusions 150 are formed on the bottom surface of the spring seating portion 100 in contact with the vehicle body side to be coupled to the vehicle body side, and the bottom of the insert seating portion 1100 of the insert portion 2000 A protrusion reinforcing part 1150 is protruded on the surface to correspond to the fixing protrusion 150,

또한, 상기 인서트부(2000)는 상기 인서트부(2000)가 상기 금형에서 회전되는 것을 방지하기 위해 상기 인서트부(2000)에는 회전방지돌출부(1160)가 형성되며, 상기 회전방지돌출부(1160)는 상기 인서트부(2000)의 인서트안착부(1100) 소정 위치의 외주면에서 외측으로 돌출 형성된다. 또한, 상기 패드부(1000)의 인서트 성형 시 상기 인서트부(2000)가 상기 금형에서 이탈되는 것을 방지하기 위해 상기 패드부(1000)에는 지지형상홈부(160)가 형성되고, 상기 지지형상홈부(160)는, 상기 패드부(1000)의 스프링 안착부(100) 외주면과 바닥면에 방사상으로 다수개의 홈이 형성된 하단지지홈(121)과, 상기 패드부(1000)의 스프링삽입부(200) 내주면에 길이 방향으로 다수개의 홈이 형성된 삽입부내주면 지지홈(221)을 포함한다. In addition, the insert part 2000 is provided with a rotation preventing protrusion 1160 in the insert part 2000 to prevent the insert part 2000 from being rotated in the mold, and the rotation preventing protrusion 1160 The insert seating portion 1100 of the insert portion 2000 is formed to protrude outward from an outer peripheral surface at a predetermined position. In addition, in order to prevent the insert part 2000 from being separated from the mold during insert molding of the pad part 1000, a support-shaped groove 160 is formed in the pad part 1000, and the support-shaped groove part ( 160, a lower support groove 121 in which a plurality of grooves are radially formed on the outer circumferential surface and the bottom surface of the spring seating portion 100 of the pad portion 1000, and a spring insertion portion 200 of the pad portion 1000 It includes a support groove 221 on the inner circumferential surface of the insertion portion formed with a plurality of grooves in the longitudinal direction on the inner circumferential surface.

그리고 상기 스프링 패드의 스프링안착면(110)에는 상기 스프링의 끝단면을 지지하는 스토퍼(130)가 형성되며, 상기 스프링의 끝단면과 마주하는 스토퍼의 앞면 하단에서 상기 스프링안착면(110)이 시작되되, 상기 스토퍼 앞면 하단에 집중되는 응력으로 인한 스프링안착면(110)의 파손을 방지하기 위해서 상기 스토퍼 앞면 하단과 접하는 상기 스프링안착면(110)에는 응력버퍼부(140)를 구비되며, 상기 스토퍼(130)는 상기 스프링안착면(110)의 소정위치에서 스프링안착면(110)의 위쪽방향으로 형성되면서 상기 스토퍼의 앞면은 상기 스프링안착면(110)에 수직방향으로 형성된다.In addition, a stopper 130 supporting the end surface of the spring is formed on the spring seating surface 110 of the spring pad, and the spring seating surface 110 starts at the lower end of the front surface of the stopper facing the end surface of the spring. However, in order to prevent damage of the spring seating surface 110 due to the stress concentrated at the lower front of the stopper, the spring seating surface 110 in contact with the lower front of the stopper is provided with a stress buffer unit 140, and the stopper 130 is formed in an upward direction of the spring seating surface 110 at a predetermined position of the spring seating surface 110, and the front surface of the stopper is formed in a vertical direction to the spring seating surface 110.

또한, 상기 스토퍼의 앞면의 반대쪽인 상기 스토퍼의 뒷면은 상기 스프링안착면(110)에 경사지게 형성되고, 상기 스토퍼의 앞면과 뒷면으로 형성되는 두께는 스토퍼의 상부에서 하부로 내려갈수록 두께 증가하도록 형성되어 상기 스프링 끝단부의 이동을 방지할 수 있도록 하며, 상기 응력 버퍼부는 소정 폭을 갖고, 상기 스프링안착면(110)의 안쪽에서 바깥쪽으로 이어지도록 오목홈이 형성되어 상기 스토퍼의 앞면 하단과 스프링 안착면(110)이 단절되도록 형성되는 것을 특징하는 인서트와 고정용 클립을 일체로 한다. In addition, the back side of the stopper opposite to the front side of the stopper is formed to be inclined on the spring seating surface 110, and the thickness formed by the front and rear surfaces of the stopper is formed to increase in thickness from the top to the bottom of the stopper. In order to prevent the movement of the end of the spring, the stress buffer portion has a predetermined width, and a concave groove is formed so as to extend from the inside to the outside of the spring seating surface 110, so that the front lower end of the stopper and the spring seating surface ( 110) is integrally formed with the insert and the fixing clip characterized in that it is formed to be cut off.

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다.Features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description based on the accompanying drawings.

이에 앞서 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고 사전적인 의미로 해석되어서는 아니 되며, 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.Prior to this, terms or words used in the present specification and claims should not be interpreted in a conventional and dictionary meaning, and the inventor may appropriately define the concept of the term in order to describe his or her invention in the best way. It should be interpreted as a meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that there is.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따르면, 고무재질로 형성된 스프링 패드 내부에 강성을 가진 인서트를 삽입하여 강성이 향상된다.As described above, according to the present invention, an insert having rigidity is inserted into a spring pad formed of a rubber material to improve rigidity.

또한, 스프링 패드 내부에 삽입되는 인서트에는 체결장치인 고정용 클립을 연결하여 하나의 몸체로 형성되므로 체결장치의 강성이 향상되어 체결력이 향상된다.In addition, since the insert inserted into the spring pad is formed into one body by connecting a fastening clip, which is a fastening device, the rigidity of the fastening device is improved and the fastening force is improved.

이와 같이 스프링 패드 내부에 체결장치인 고정용 클립을 일체로 형성된 인서트가 삽입되는 구조로 별도의 조립도구 없이 스프링 패드를 가압하여 체결할 수 있도록 설계되어 조립성과 체결력이 크게 향상되며, 탈부착이 용이하며, 전 차종 공용화가 가능한 효과가 있다.In this way, an insert formed integrally with a fastening device, which is a fastening device, is inserted into the spring pad. It is designed to be fastened by pressing the spring pad without a separate assembly tool, greatly improving assembly and fastening force, and is easy to attach and detach. , It has the effect of being able to share all models.

도 1은 종래의 스프링 패드(a)와 로어시트(b)를 나타낸 도이다.
도 2는 본 발명에 따른 인서트와 고정용 클립을 일체로 하는 스프링 패드의 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 고정용 클립을 일체로 형성된 인서트의 사시도
도 4는 본 발명에 따른 고정용 클립을 일체로 형성된 인서트의 평면도 및 단면도,
도 5은 본 발명에 따른 다른 실시 예의 고정용 클립을 일체로 형성된 인서트의 사시도.1 is a view showing a conventional spring pad (a) and a lower seat (b).
Figure 2 is a perspective view of a spring pad integrating the insert and the fixing clip according to the present invention.
3 is a perspective view of an insert integrally formed with a fixing clip according to the present invention
4 is a plan view and a cross-sectional view of an insert integrally formed with a fixing clip according to the present invention,
5 is a perspective view of an insert integrally formed with a fixing clip of another embodiment according to the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thickness of the lines or the size of components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention and may vary according to the intention or custom of users or operators. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout the present specification.

아울러, 아래의 실시 예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 본 발명의 청구범위에 제시된 구성요소의 예시적인 사항에 불과하며, 본 발명의 명세서 전반에 걸친 기술사상에 포함되고 청구범위의 구성요소에서 균등물로서 치환 가능한 구성요소를 포함하는 실시 예는 본 발명의 권리범위에 포함될 수 있다.In addition, the following examples are not intended to limit the scope of the present invention, but are merely illustrative of the elements presented in the claims of the present invention, and are included in the technical idea throughout the specification of the present invention and the composition of the claims. Embodiments including elements that can be substituted as equivalents in elements may be included in the scope of the present invention.

이하, 본 발명의 실시 예들에 의하여 본 발명에 따른 인서트와 고정용 클립을 일체로 하는 스프링 패드를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다. 첨부된 도면을 참고하여 본 발명을 상세히 설명하도록 한다. Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining a spring pad incorporating an insert and a fixing clip according to the present invention according to embodiments of the present invention. The present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 종래의 스프링 패드(a)와 로어 시트(b)를 나타낸 도이다. 1 is a view showing a conventional spring pad (a) and a lower seat (b).

도 2는 본 발명에 따른 인서트와 고정용 클립을 일체로 하는 스프링 패드의 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 고정용 클립을 일체로 형성된 인서트의 사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 고정용 클립을 일체로 형성된 인서트의 평면도 및 단면도이다.FIG. 2 is a perspective view of a spring pad incorporating an insert and a fixing clip according to the present invention, FIG. 3 is a perspective view of an insert integrally formed with a fixing clip according to the present invention, and FIG. 4 is for fixing according to the present invention It is a plan view and a cross-sectional view of an insert integrally formed with a clip.

또한, 도 5은 본 발명에 따른 다른 실시 예의 고정용 클립을 일체로 형성된 인서트의 사시도이다. In addition, FIG. 5 is a perspective view of an insert integrally formed with a fixing clip according to another embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이 종래의 스프링 패드(a)와 로어 시트(b)의 체결 구조를 살펴보면, 상기 스프링 패드는 차체(로이시트 또는 어퍼패드)에 체결되고, 종래 스프링 패드를 체결하기 위한 체결장치인 돌기(11)는 고무재질로 형성되고, 체결장치인 돌기는 차체에 형성된 결합홀(22)에 삽입된다.Looking at the fastening structure of the conventional spring pad (a) and the lower seat (b) as shown in Figure 1, the spring pad is fastened to the vehicle body (Roy sheet or upper pad), fastening for fastening the conventional spring pad The device protrusion 11 is formed of a rubber material, and the fastening device protrusion is inserted into a coupling hole 22 formed in the vehicle body.

이와 같이 스프링 패드의 하면에 형성된 체결장치인 돌기부(11)의 턱(12)과 마찰력으로 결합됨으로서 결합력의 부족으로 차체와 이탈되는 문제점이 있다. There is a problem in that the spring pad is separated from the vehicle body due to a lack of coupling force by being coupled with the jaw 12 of the protrusion 11, which is a fastening device formed on the lower surface of the spring pad, by friction.

본 발명에 따른 스프링 패드는 도 3 이하에 도시된 바와 같이 상기 스프링 패드는 코일 스프링(15)을 지지하도록 상기 코일스프링의 양측에 위치하는 차체(어퍼시트 및 로어시트; 20)와, 상기 코일 스프링 사이에 구비되는 패드부(1000)와, 상기 패드부의 내부에는 패드부의 들뜸 방지 및 내구성을 향상시키기 위해 삽입된 인서트부(2000)로 형성되는 스프링 패드에 있어서, 상기 패드부(1000)는 코일 스프링(15)이 안착되는 스프링안착부(100)와 스프링의 안쪽으로 삽입되는 스프링삽입부(200)로 형성된다.The spring pad according to the present invention includes a vehicle body (upper seat and lower seat; 20) positioned on both sides of the coil spring so that the spring pad supports the coil spring 15 as shown in FIG. 3 and below, and the coil spring. In a spring pad formed with a pad portion 1000 provided between the pad portion and an insert portion 2000 inserted in the pad portion to prevent lifting of the pad portion and improve durability, the pad portion 1000 is a coil spring (15) It is formed of a spring seating portion 100 to be seated and a spring inserting portion 200 inserted into the inside of the spring.

그리고, 상기 스프링안착부(100)는 도우넛형상으로 코일 스프링(15)이 직접안착되는 스프링안착면(110)과 상기 스프링안착면(110)의 반대쪽에 형성되어 차체에 접촉하는 아랫면(120)으로 이루어지고, 상기 스프링 삽입부(200)는 원통형상으로 형성되고, 상기 스프링 삽입부의 하부는 상기 도우넛 형상의 안쪽면(210)과 결합되고 상부는 개방된 구조로 이루어진다.In addition, the spring seating portion 100 is formed in a donut shape with a spring seating surface 110 on which the coil spring 15 is directly seated and a lower surface 120 that is formed on the opposite side of the spring seating surface 110 to contact the vehicle body. It is made, and the spring insertion portion 200 is formed in a cylindrical shape, the lower portion of the spring insertion portion is coupled to the inner surface 210 of the donut shape, and the upper portion is made of an open structure.

그리고 상기 패드부(1000)는 탄성력을 갖는 고무(rubber) 또는 열가소성 엘라스토머(TPE; thermoplastic elastomer)로 이루어지며 상기 인서트부(2000)는 플라스틱(Plastic)으로 제작되며, 상기 플라스틱은 폴리프로필렌(PP) 및 폴리아세탈(POM) 또는 폴리아미드(PA) 중 어느 하나를 사용하는 것이 바람직하다.In addition, the pad part 1000 is made of rubber or thermoplastic elastomer (TPE) having elasticity, and the insert part 2000 is made of plastic, and the plastic is polypropylene (PP). And polyacetal (POM) or polyamide (PA).

한편, 상기 인서트부(2000)는 상기 스프링 안착부(100)의 안쪽에 배치되면서 도우넛 형상을 갖는 인서트안착부(1100)와, 상기 스프링삽입부(200)의 안쪽에 배치되는 인서트 삽입부(1200)로 형성되며, 상기 인서트삽입부(1200)는 원통형으로 형성되되, 하부는 상기 인서트안착부(1100)의 도우넛형상의 안쪽면(1210)에 결합되고, 상기 스프링삽입부 상부는 상면이 폐쇄된 인서트 탑부(1220)를 포함하여 이루어진다.Meanwhile, the insert portion 2000 includes an insert seating portion 1100 disposed inside the spring seating portion 100 and having a donut shape, and an insert inserting portion 1200 disposed inside the spring inserting portion 200. ), the insert insertion portion 1200 is formed in a cylindrical shape, the lower portion is coupled to the donut-shaped inner surface 1210 of the insert seating portion 1100, and the upper surface of the spring insertion portion is closed. It comprises an insert top portion 1220.

또한, 상기 인서트부(2000)는 상기 인서트 탑부(1220)는 원판형으로 형성되되, 상기 원판의 안쪽에는 하방으로 돌출된 돌출끼움부(1300)가 형성되며, 상기 돌출 끼움부의 내부는 빈 상태로서 그 단면의 모양은 타원형 혹은 사각형 형상으로 형성되며, 상기 돌출 끼움부의 외면에는 서로 대칭되는 위치에 클립부(1400)가 형성된다. In addition, as for the insert part 2000, the insert top part 1220 is formed in a disc shape, and a protruding fitting part 1300 protruding downward is formed inside the disc, and the inside of the protruding fitting part is empty. The cross-sectional shape is formed in an oval or square shape, and a clip portion 1400 is formed on an outer surface of the protruding fitting portion at a position symmetrical to each other.

그리고 상기 클립부(1400)는 상기 돌출 끼움부(1300)의 끝 부분인 단부(1340)에서의 단면은 T 형상으로 형성되며, 상기 단부(1340)에서 멀어질수록, 외측방향으로 점점 벌어지는 구조의 경사면을 구비하는 탄성부(1410)와, 상기 탄성부(1410)의 경사면의 끝부분은 안쪽으로 단차진 걸림턱(1420)을 구비한다.In addition, the clip portion 1400 has a cross-section at the end portion 1340, which is the end portion of the protruding fitting portion 1300, is formed in a T shape, and the farther away from the end portion 1340, the more the structure expands outward. An elastic portion 1410 having an inclined surface, and an end portion of the inclined surface of the elastic portion 1410 includes a locking protrusion 1420 stepped inward.

또한, 상기 걸림턱(1420)의 안쪽면과 연결되어 상기 단부의 반대방향으로 일정 길이만큼 면을 이루는 가압부(1430)와, 상기 가압부(1430)를 내향으로 가압하면, 상기 걸림턱(1420)이 내향으로 이동 가능하도록 형성되며, 상기 가압부(1430)의 상부에서 인서트 탑부(1220)까지의 상기 돌출 끼움부의 외면에는 상기 걸림턱의 넓이로 공간부(1450)가 형성되며, 상기 인서트 탑부(1220) 쪽에서 상기 공간부(1450)를 통하여 상기 가압부(1430)를 가압하여 클립부의 해체가 가능하도록 형성된다. In addition, when the pressing portion 1430 is connected to the inner surface of the locking projection 1420 to form a surface by a predetermined length in the opposite direction of the end portion, and the pressing portion 1430 is pressed inward, the locking projection 1420 ) Is formed to be movable inward, and a space portion 1450 is formed with the width of the locking jaw on the outer surface of the protruding fitting portion from the upper portion of the pressing portion 1430 to the insert top portion 1220, and the insert top portion It is formed so that the clip part can be disassembled by pressing the pressing part 1430 through the space part 1450 from the 1220 side.

또한, 상기 돌출 끼움부(1300)의 강성 보강을 위해 상기 돌출 끼움부(1300)의 내부에는 타원형 혹은 사각형 형상 단면 중 마주보는 외주변의 길이가 짧은 면(1320)들의 중앙을 서로 연결하는 보강리부(1330)가 형성된다. In addition, in order to reinforce the rigidity of the protruding fitting part 1300, a reinforcing part connecting the centers of the short outer peripheries 1320 of the elliptical or rectangular cross-section inside the protruding fitting part 1300 to each other (1330) is formed.

또한, 상기 클립부(1400)가 결합되는 차체에는 상기 클립부(1400)의 단면과 동일한 형상인 타원형 혹은 사각형 형상의 결합홀(30)이 형성되며, 상기 결합홀(30)은 상기 돌출 끼움부의 타원형 혹은 사각형 형상 단면과 동일한 형상으로 형성되어, 돌출 끼움부 외면과 면접촉되어 고정된다.In addition, the vehicle body to which the clip part 1400 is coupled is formed with an oval or square-shaped coupling hole 30 having the same shape as the cross section of the clip part 1400, and the coupling hole 30 is the protruding fitting part. It is formed in the same shape as the elliptical or square-shaped cross section, and is fixed in surface contact with the outer surface of the protruding fitting.

상기에서 살펴 본 바와 같이 보강리부(1330)가 형성됨에 따라 공간부(1450)가 형성된 부분의 돌출 끼움부(1300)의 단면은 상기 보강리부(1330)의 양단에 타원형 혹은 사각형 형상 단면 중 마주보는 외주변의 길이가 짧은 면(1320) 부착된 H형태의 형상으로 이루어진다. 이와 같은 형상에 의하여 양단부는 안내면으로 사용될 수 있고, 상기 보강리브는 양단의 압력에 따라 약간의 수축이 가능하여 견고하게 면접촉을 이루면서 차체에 형성된 결합홀(30)에 결합될 수 있다. As described above, as the reinforcement part 1330 is formed, the cross section of the protruding fitting part 1300 of the portion where the space part 1450 is formed is opposite to one of an oval or square cross section at both ends of the reinforcement part 1330 It consists of an H-shaped shape with a short outer periphery surface 1320 attached thereto. By such a shape, both ends may be used as a guide surface, and the reinforcing rib may be slightly contracted according to the pressure at both ends, so that it may be coupled to the coupling hole 30 formed in the vehicle body while making a firm surface contact.

또한, 제2 실시 예를 살펴보면, 인서트 아랫면의 테두리부에는 일정한 간격으로 복수개의 제2 클립부(1500)가 형성되는 것을 특징하는 인서트와 고정용 클립을 일체로 하는 스프링 패드를 특징으로 한다. In addition, looking at the second embodiment, a plurality of second clip portions 1500 are formed at regular intervals on the edge portion of the lower surface of the insert, characterized by a spring pad incorporating an insert and a fixing clip.

또한, 상기 제2 클립부(1500)는 아래는 곡면부(1510)로 형성되고 상기 곡면부의 두 개의 상부에서 길게 연장된 제1 연장부(1520)와 제2 연장부(1530)를 갖는 ‘U’자 형상을 갖되 상기 제1 연장부(1520)의 상면(1540)은 상기 인서트 아랫면의 테두리부에 결합되고, 상기 제2연장부의 상면(1550)은 상기 인서트 아랫면의 외주면보다 외측에 자유롭게 배치됨에 따라 상기 제2 연장부(1530)를 상기 제1 연장부(1520) 쪽으로 가압과 복원이 가능하도록 배치된다. In addition, the second clip part 1500 is formed as a curved part 1510 at the bottom and has a first extension part 1520 and a second extension part 1530 extending from two upper portions of the curved part. 'It has a shape, but the upper surface 1540 of the first extension part 1520 is coupled to the rim of the lower surface of the insert, and the upper surface 1550 of the second extension part is freely disposed outside the outer circumferential surface of the lower surface of the insert. Accordingly, the second extension part 1530 is disposed to be pressurized and restored toward the first extension part 1520.

또한, 상기 곡면부(1510)에서 연장된 제2 연장부(1530)의 외면에는 상기 곡면부(1510)에서 상기 제2연장부의 상면(1550)으로 멀어질수록, 외측방향으로 점점 벌어지는 구조의 경사면을 구비하는 탄성부(1560)와, 상기 탄성부(1560)의 경사면의 끝부분은 안쪽으로 단차진 걸림턱(1570)을 구비한다. In addition, the outer surface of the second extension part 1530 extending from the curved part 1510 has an inclined surface of a structure that gradually spreads outward as the distance from the curved part 1510 to the upper surface 1550 of the second extension part. The elastic portion 1560 having a, and an end portion of the inclined surface of the elastic portion 1560 is provided with a locking projection 1570 stepped inward.

또한, 상기 걸림턱(1570)의 안쪽면과 연결되어 상기 상면(1550) 방향으로 일정 길이만큼 면을 이루는 가압부(1580)와, 상기 가압부(1580)를 내향으로 가압하면, 상기 걸림턱(1570)이 내향으로 이동 가능하도록 형성되며, 상기 가압부(1580)를 가압하여 클립부의 해체가 가능하도록 형성된다. In addition, when the pressing portion 1580 connected to the inner surface of the locking projection 1570 and forming a surface by a predetermined length in the direction of the upper surface 1550 and the pressing portion 1580 inwardly, the locking projection ( 1570 is formed to be movable inward, and is formed to enable disassembly of the clip part by pressing the pressing part 1580.

그리고 상기 제2 클립부(1500)가 결합되는 차체에는 상기 제2 클립부(1500)가 삽입되는 제2 결합홀(50)이 형성되며, 상기 결합홀(50)에 상기 제2 클립부(1500)가 삽입되어 상기 걸림턱(1570)이 차체의 하면에 걸리면서 결합되며, 상기 제1, 2 클립부(1400, 1500)의 걸림턱(1420, 1570)은 스프링 패드(10)를 가압하여 체결 시에 상기 받침부재(210)의 압축변형에 의하여 가압되는 높이로 형성된다. In addition, a second coupling hole 50 into which the second clip part 1500 is inserted is formed in a vehicle body to which the second clip part 1500 is coupled, and the second clip part 1500 is formed in the coupling hole 50. ) Is inserted and the locking projections 1570 are engaged while being caught on the lower surface of the vehicle body, and the locking projections 1420 and 1570 of the first and second clip portions 1400 and 1500 press the spring pad 10 to be fastened. It is formed at a height pressed by compression deformation of the support member 210.

이와 같이 탄성력을 갖는 고무(rubber) 또는 열가소성 엘라스토머(TPE; thermoplastic elastomer)등으로 형성된 받침부재(210)가 가압된 상태에서 결합되어 클립부의 걸림턱은 결합홀를 통과하여 차체에 견고 하게 결합되어 스프링 패드의 들뜸 방지 및 내구성능을 향상시킬 수 있는 효과를 가질 수 있다.In this way, the support member 210 formed of rubber or thermoplastic elastomer (TPE) having elasticity is bonded in a pressed state, and the locking jaw of the clip part passes through the coupling hole and is firmly coupled to the vehicle body, and the spring pad It can have the effect of improving the lifting prevention and durability performance of the.

또한, 상기 인서트부(2000)는 플라스틱(Plastic)으로 제작되며, 상기 플라스틱은 폴리프로필렌(PP) 및 폴리아세탈(POM) 또는 폴리아미드(PA) 중 어느 하나를 사용하는 것이 바람직하다.In addition, the insert portion 2000 is made of plastic, and the plastic is preferably one of polypropylene (PP), polyacetal (POM), or polyamide (PA).

상기 인서트부(2000)는 상기 스프링 패드의 스프링 안착부(100)에 삽입된 인서트안착부(1100)와, 상기 인서트안착부(1100)와 일체로 형성되면서 상기 스프링삽입부(200)에 삽입된 인서트 삽입부(1200)를 포함하여 이루어지되, 상기 인서트부(2000)와 스프링 패드가 일체로 형성되도록 미리 제작된 상기 인서트부(2000)에 접착제를 도포하여 금형에 장착한 후, 상기 금형 내부로 탄성체를 주입하여 상기 스프링 패드를 성형한다. The insert portion 2000 is formed integrally with the insert seating portion 1100 inserted into the spring seating portion 100 of the spring pad and the insert seating portion 1100 and inserted into the spring inserting portion 200. It includes an insert insertion part 1200, but after applying an adhesive to the insert part 2000 manufactured in advance so that the insert part 2000 and the spring pad are integrally formed and mounted on the mold, The spring pad is formed by injecting an elastic body.

한편, 상기 인서트부(2000)와 상기 패드부(1000)가 일체로 형성되도록 미리 제작된 상기 인서트부(2000)에 접착제를 도포하여 금형(미도시)에 장착한 후, 상기 금형 내부로 탄성체를 주입하여 상기 스프링 패드를 성형한다.On the other hand, after applying an adhesive to the insert part 2000 manufactured in advance so that the insert part 2000 and the pad part 1000 are integrally formed and mounted on a mold (not shown), an elastic body is placed inside the mold. Inject to form the spring pad.

즉, 미리 제작된 인서트부(2000)를 접착제를 도포하여 고무 금형(미도시)에 장착한 후, 탄성체를 주입하여 상기 패드부(1000)를 성형하여 상기 인서트부(2000)과 패드부(1000)가 일체로 형성된다.That is, after attaching the pre-fabricated insert part 2000 to a rubber mold (not shown) by applying an adhesive, the pad part 1000 is formed by injecting an elastic body to form the insert part 2000 and the pad part 1000. ) Is formed integrally.

또한, 상기 인서트부(2000)의 인서트안착부(1100)와 인서트 삽입부(1200)에는 상기 패드부(1000)와의 결합력을 향상시키기 위한 관통된 관통구가 다수 개 형성된다.In addition, the insert seating portion 1100 and the insert insertion portion 1200 of the insert portion 2000 are formed with a plurality of through holes for improving the bonding force with the pad portion 1000.

또한, 상기 패드부(1000)의 스프링 안착부(100)에는 상기 스프링의 끝단면을 지지하는 스토퍼(130)가 형성되며, 또한, 상기 스프링 안착부(100)에 안착된 스프링이 측면방향으로 밀려나는 것을 방지하도록 스프링의 측면부를 구속하는 하나 이상의 걸림부(140)가 상기 스프링 안착부(100)의 바깥쪽 부분에서 돌출 형성되며, 상기 인서트부(2000)의 인서트안착부(1100) 바깥쪽 부분에는 상기 걸림부(140)에 대응되도록 걸림부 보강부(1140)가 돌출 형성된다. In addition, a stopper 130 for supporting the end surface of the spring is formed in the spring seating portion 100 of the pad portion 1000, and the spring seated in the spring seating portion 100 is pushed in the lateral direction. At least one locking portion 140 for restraining the side portion of the spring is formed to protrude from the outer portion of the spring seating portion 100 so as to prevent it, and the outer portion of the insert seating portion 1100 of the insert portion 2000 A locking part reinforcing part 1140 is formed to protrude so as to correspond to the locking part 140.

그리고 상기 스프링 안착부(100)의 차체측과 접하는 바닥면에는 하나 이상 돌출 형성되는 고정 돌기(150)가 형성되어 차체측과 결합되며, 상기 인서트부(2000)의 인서트안착부(1100) 바닥면에는 상기 고정 돌기(150)와 대응되도록 돌기 보강부(1150)가 돌출 형성된다.In addition, one or more fixing protrusions 150 are formed on the bottom surface of the spring mounting portion 100 in contact with the vehicle body side to be coupled to the vehicle body side, and the bottom surface of the insert mounting portion 1100 of the insert portion 2000 A protrusion reinforcing part 1150 is formed to protrude so as to correspond to the fixing protrusion 150.

또한, 상기 인서트부(2000)는 상기 인서트부(2000)가 상기 금형에서 회전되는 것을 방지하기 위해 상기 인서트부(2000)에는 회전방지돌출부(1160)가 형성되며, 상기 회전방지돌출부(1160)는 상기 인서트부(2000)의 인서트안착부(1100) 소정 위치의 외주면에서 외측으로 돌출 형성된다. 또한, 상기 패드부(1000)의 인서트 성형 시 상기 인서트부(2000)가 상기 금형에서 이탈되는 것을 방지하기 위해 상기 패드부(1000)에는 지지형상홈부(1160)가 형성되고, 상기 지지형상홈부(1160)는, 상기 패드부(1000)의 스프링 안착부(100) 외주면과 바닥면에 방사상으로 다수개의 홈이 형성된 하단지지홈(121)과, 상기 패드부(1000)의 스프링삽입부(200) 내주면에 길이 방향으로 다수개의 홈이 형성된 삽입부 내주면 지지홈을 포함한다. In addition, the insert part 2000 is provided with a rotation preventing protrusion 1160 in the insert part 2000 to prevent the insert part 2000 from being rotated in the mold, and the rotation preventing protrusion 1160 The insert seating portion 1100 of the insert portion 2000 is formed to protrude outward from an outer peripheral surface at a predetermined position. In addition, in order to prevent the insert part 2000 from being separated from the mold during insert molding of the pad part 1000, a support-shaped groove 1160 is formed in the pad part 1000, and the support-shaped groove part ( 1160, a lower support groove 121 in which a plurality of grooves are radially formed on the outer circumferential surface and the bottom surface of the spring seating part 100 of the pad part 1000, and a spring insertion part 200 of the pad part 1000 It includes a support groove on the inner circumferential surface of the insertion portion formed with a plurality of grooves in the longitudinal direction on the inner circumferential surface.

이와 같이 스프링 패드의 인서트 성형 시 상기 인서트부(2000)가 상기 금형에서 이탈되는 것을 방지하기 위해 상기 스프링 패드는 하단지지형상홈이 형성되며, 상기 하단지지형상홈은 상기 스프링 패드의 받침결합부의 하단부, 측면부에 개방된 홈이 다수 개 형성된다.In this way, in order to prevent the insert part 2000 from being separated from the mold during insert molding of the spring pad, the spring pad has a lower end support-shaped groove, and the lower support-shaped groove is a lower end of the support coupling part of the spring pad. , A plurality of open grooves are formed on the side surfaces.

그리고, 상기 스프링 패드의 스프링안착면(110)에는 상기 스프링의 끝단면을 지지하는 스토퍼(130)가 형성되며, 상기 스프링의 끝단면과 마주하는 스토퍼의 앞면 하단에서 상기 스프링안착면(110)이 시작되되, 상기 스토퍼 앞면 하단에 집중되는 응력으로 인한 스프링안착면(110)의 파손을 방지하기 위해서 상기 스토퍼 앞면 하단과 접하는 상기 스프링안착면(110)에는 응력버퍼부(140)를 구비되며, 상기 스토퍼(130)는 상기 스프링안착면(110)의 소정위치에서 스프링안착면(110)의 위쪽방향으로 형성되면서 상기 스토퍼의 앞면은 상기 스프링안착면(110)에 수직방향으로 형성된다.In addition, a stopper 130 supporting an end surface of the spring is formed on the spring seating surface 110 of the spring pad, and the spring seating surface 110 is formed at the lower end of the front surface of the stopper facing the end surface of the spring. Beginning, in order to prevent damage to the spring seating surface 110 due to stress concentrated at the lower front of the stopper, a stress buffer unit 140 is provided on the spring seating surface 110 in contact with the lower front of the stopper, and the The stopper 130 is formed in an upward direction of the spring seating surface 110 at a predetermined position of the spring seating surface 110, and the front surface of the stopper is formed in a vertical direction to the spring seating surface 110.

또한, 상기 스토퍼의 앞면의 반대쪽인 상기 스토퍼의 뒷면은 상기 스프링안착면(110)에 경사지게 형성되고, 상기 스토퍼의 앞면과 뒷면으로 형성되는 두께는 스토퍼의 상부에서 하부로 내려갈수록 두께 증가하도록 형성되어 상기 스프링 끝단부의 이동을 방지할 수 있도록 하며, 상기 응력버퍼부는 소정 폭을 갖고, 상기 스프링안착면(110)의 안쪽에서 바깥쪽으로 이어지도록 오목홈이 형성되어 상기 스토퍼의 앞면 하단과 스프링안착면(110)이 단절되도록 형성된다. In addition, the back side of the stopper opposite to the front side of the stopper is formed to be inclined on the spring seating surface 110, and the thickness formed by the front and rear surfaces of the stopper is formed to increase in thickness from the top to the bottom of the stopper. In order to prevent the movement of the end of the spring, the stress buffer portion has a predetermined width, and a concave groove is formed so as to extend from the inside to the outside of the spring seating surface 110, so that the front lower end of the stopper and the spring seating surface ( 110) is formed to be disconnected.

따라서 상기 오목홈에 의하여 받침결합부에서 스프링과 접촉되지 않아 스프링 안착부의 파손을 방지할 수 있다.Therefore, it is possible to prevent damage to the spring seating portion by not contacting the spring in the support coupling portion by the concave groove.

또한, 상기 스프링삽입부(200) 내주면 상부인 인서트 탑부(1220)의 상면은 탄성체가 도포된 반면, 하면에는 도포되지 않는 것을 특징으로 한다. In addition, the upper surface of the insert top portion 1220, which is an upper portion of the inner circumferential surface of the spring insertion portion 200, is coated with an elastic body, but is not applied to the lower surface.

또한, 상기 스프링삽입부(200)의 상단의 개방부를 막는 덮개(미도시)가 구비되며, 이 덮개(미도시)의 상부표면에는 스프링 패드의 조립방향을 지시하는 방향지시부(미도시)가 형성될 수 있다.In addition, a cover (not shown) is provided to block the opening of the upper end of the spring insertion portion 200, and a direction indicating portion (not shown) indicating the assembly direction of the spring pad is formed on the upper surface of the cover (not shown). Can be.

이상 본 발명을 구체적인 실시 예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함이 명백하다.Although the present invention has been described in detail through specific embodiments, this is for explaining the present invention in detail, and the present invention is not limited thereto, and within the technical idea of the present invention, those of ordinary skill in the art It is clear that the transformation or improvement is possible.

본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 범주에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해 명확해질 것이다.All simple modifications to changes of the present invention belong to the scope of the present invention, and the specific scope of protection of the present invention will be made clear by the appended claims.

1000 : 패드부 2000 : 인서트부
100 : 스프링 안착부 110 : 스프링안착면
120 : 아랫면 200 : 스프링 삽입부
210 : 안쪽면 1100 : 인서트안착부
1200 : 스프링삽입부 1210 : 안쪽면
1220 : 인서트 탑부 1300 : 돌출끼움부
1310 : 긴 면 1320 : 짧은 면
1330 : 보강리부 1340: 단부
1400 : 클립부 1410 : 탄성부
1420 : 걸림턱 1430 : 가압부1000: pad part 2000: insert part
100: spring mounting portion 110: spring mounting surface
120: bottom surface 200: spring insert
210: inner surface 1100: insert seating portion
1200: spring insert 1210: inner surface
1220: insert top portion 1300: protruding fitting portion
1310: long side 1320: short side
1330: reinforcement part 1340: end
1400: clip portion 1410: elastic portion
1420: locking jaw 1430: pressing part

Claims (8)

자동차 현가장치에 사용되는 코일 스프링(15)을 지지하도록 상기 코일스프링의 양측에 위치하는 차체(어퍼시트 및 로어시트;20)와, 상기 코일 스프링 사이에 구비되는 패드부(1000)와, 상기 패드부의 내부에는 패드부의 들뜸 방지 및 내구성을 향상시키기 위해 삽입된 인서트부(2000)로 형성되는 스프링 패드에 있어서,
상기 패드부(1000)는 코일 스프링(15)이 안착되는 스프링안착부(100)와 코일 스프링의 안쪽으로 삽입되는 스프링삽입부(200)로 형성되며
상기 스프링안착부(100)는 도우넛형상으로 코일 스프링(15)이 직접안착되는 스프링안착면(110)과 상기 스프링안착면(110)의 반대쪽에 형성되어 차체에 접촉하는 아랫면(120)으로 이루어지고,
상기 스프링 삽입부(200)는 원통형상으로 형성되고, 상기 스프링 삽입부의 하부는 상기 도우넛 형상의 안쪽면(210)과 결합되고
상기 인서트부(2000)는
상기 스프링 안착부(100)의 안쪽에 배치되면서 도우넛 형상을 갖는 인서트안착부(1100)와,
상기 스프링삽입부(200)의 안쪽에 배치되는 인서트 삽입부(1200)로 형성되며,
상기 인서트삽입부(1200)는 원통형으로 형성되되, 하부는 상기 인서트안착부(1100)의 도우넛형상의 안쪽면(1210)에 결합되고,
상기 스프링삽입부 상부는 상면이 폐쇄된 인서트 탑부(1220)로 형성되며
상기 인서트부(2000)는
상기 스프링 안착부(100)의 안쪽에 배치되면서 도우넛 형상을 갖는 인서트안착부(1100)와,
상기 스프링삽입부(200)의 안쪽에 배치되는 인서트 삽입부(1200)로 형성되며,
상기 인서트삽입부(1200)는 원통형으로 형성되되, 하부는 상기 인서트안착부(1100)의 도우넛형상의 안쪽면(1210)에 결합되고,
상기 스프링삽입부 상부는 상면이 폐쇄된 인서트 탑부(1220)로 형성되며
상기 인서트 탑부(1220)는 원판형으로 형성되되,
상기 원판의 안쪽에는 하방으로 돌출된 돌출끼움부(1300)가 형성되며,
상기 돌출 끼움부의 내부는 빈 상태로서 그 단면의 모양은 타원형 혹은 사각형 형상으로 형성되고,
상기 돌출 끼움부의 외면에는 서로 대칭되는 위치에 클립부(1400)가 형성되며
상기 클립부(1400)는
상기 돌출 끼움부(1300)의 끝 부분인 단부(1340)에서 멀어질수록, 외측방향으로 점점 벌어지는 구조의 경사면을 구비하는 탄성부(1410)와,
상기 탄성부(1410)의 경사면의 끝부분은 안쪽으로 단차진 걸림턱(1420)을 구비하고
상기 걸림턱(1420)의 안쪽면과 연결되어 상기 단부의 반대방향으로 일정 길이만큼 면을 이루는 가압부(1430)와,
상기 가압부(1430)를 내향으로 가압하면, 상기 걸림턱(1420)이 내향으로 이동 가능하도록 형성되며,
상기 가압부(1430)의 상부에서 인서트 탑부(1220)까지의 상기 돌출 끼움부의 외면에는 상기 걸림턱의 넓이로 공간부(1450)가 형성되며,
상기 인서트 탑부(1220) 쪽에서 상기 공간부(1450)를 통하여 상기 가압부(1430)를 가압하여 클립부의 해체가 가능하도록 형성되는 것을 특징하는 인서트와 고정용 클립을 일체로 하는 스프링 패드.A vehicle body (upper seat and lower seat; 20) positioned on both sides of the coil spring to support the coil spring 15 used in the automobile suspension system, a pad portion 1000 provided between the coil spring, and the pad In the spring pad formed of the insert portion 2000 inserted in the inside of the pad portion to prevent lifting and improve durability,
The pad part 1000 is formed of a spring mounting part 100 on which the coil spring 15 is mounted and a spring insertion part 200 inserted into the coil spring,
The spring seating portion 100 is formed in a donut shape and has a spring seating surface 110 on which the coil spring 15 is directly seated and a lower surface 120 that is formed on the opposite side of the spring seating surface 110 and contacts the vehicle body. ,
The spring insertion portion 200 is formed in a cylindrical shape, the lower portion of the spring insertion portion is coupled to the inner surface 210 of the donut shape
The insert part 2000 is
An insert seating portion 1100 disposed inside the spring seating portion 100 and having a donut shape,
It is formed of an insert insertion portion 1200 disposed inside the spring insertion portion 200,
The insert insertion portion 1200 is formed in a cylindrical shape, the lower portion is coupled to the donut-shaped inner surface 1210 of the insert seating portion 1100,
The upper part of the spring insertion part is formed of an insert top part 1220 whose upper surface is closed,
The insert part 2000 is
An insert seating portion 1100 disposed inside the spring seating portion 100 and having a donut shape,
It is formed of an insert insertion portion 1200 disposed inside the spring insertion portion 200,
The insert insertion portion 1200 is formed in a cylindrical shape, the lower portion is coupled to the donut-shaped inner surface 1210 of the insert seating portion 1100,
The upper part of the spring insertion part is formed of an insert top part 1220 whose upper surface is closed,
The insert top portion 1220 is formed in a disk shape,
A protruding fitting part 1300 protruding downward is formed inside the disk,
The inside of the protruding fitting part is empty, and the shape of the cross section is formed in an oval or square shape,
On the outer surface of the protruding fitting portion, a clip portion 1400 is formed at a position symmetrical to each other,
The clip part 1400 is
An elastic portion 1410 having an inclined surface having a structure that gradually opens in an outward direction as the distance from the end portion 1340 which is the end portion of the protruding fitting portion 1300,
The end portion of the inclined surface of the elastic portion 1410 is provided with a stepped locking projection 1420 inward,
A pressing part 1430 connected to the inner surface of the locking projection 1420 and forming a surface by a predetermined length in the opposite direction of the end portion,
When the pressing portion 1430 is pressed inward, the locking projection 1420 is formed to be movable inward,
On the outer surface of the protruding fitting portion from the upper portion of the pressing portion 1430 to the insert top portion 1220, a space portion 1450 is formed with the width of the locking jaw,
A spring pad in which an insert and a fixing clip are integrally formed by pressing the pressing portion 1430 from the insert top portion 1220 side through the space portion 1450 to enable disassembly of the clip portion. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서
상기 돌출 끼움부(1300)의 강성 보강을 위해 상기 돌출 끼움부(1300)의 내부에는 타원형 혹은 사각형 형상 단면 중 마주보는 외주변의 길이가 짧은 면(1320)들의 중앙을 서로 연결하는 보강리부(1330)가 형성되는 것을 특징하는 인서트와 고정용 클립을 일체로 하는 스프링 패드.According to claim 1
In order to reinforce the rigidity of the protruding fitting part 1300, a reinforcing rib part 1330 connecting the centers of the short outer periphery surfaces 1320 facing each other among oval or square-shaped cross sections inside the protruding fitting part 1300 ) A spring pad that integrates the insert and the fixing clip, characterized in that it is formed. 제6항에 있어서
상기 클립부(1400)가 결합되는 차체에는 상기 클립부(1400)의 단면과 동일한 형상인 타원형 혹은 사각형 형상의 결합홀(30)이 형성되며,
상기 결합홀(30)은 상기 돌출 끼움부의 타원형 혹은 사각형 형상 단면과 동일한 형상으로 형성되어, 돌출 끼움부 외면과 면접촉되어 고정되는 것을 특징하는 인서트와 고정용 클립을 일체로 하는 스프링 패드.According to claim 6
The vehicle body to which the clip part 1400 is coupled is formed with a coupling hole 30 of an oval or square shape having the same shape as the cross section of the clip part 1400,
The coupling hole 30 is formed in the same shape as the elliptical or rectangular cross section of the protruding fitting portion, and is fixed in surface contact with the outer surface of the protruding fitting portion. 제1항에 있어서
상기 클립부(1400)의 걸림턱(1420)은
스프링 패드(10)를 가압하여 체결 시에 받침부재(210)의 압축변형에 의하여 가압되는 높이로 형성되는 것을 특징하는 인서트와 고정용 클립을 일체로 하는 스프링 패드.
According to claim 1
The locking jaw 1420 of the clip part 1400 is
A spring pad incorporating an insert and a fixing clip, characterized in that it is formed at a height that is pressed by compression deformation of the support member 210 when the spring pad 10 is pressed and fastened.
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