KR102187452B1 - Rack support device for power steering system - Google Patents

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KR102187452B1
KR102187452B1 KR1020150039219A KR20150039219A KR102187452B1 KR 102187452 B1 KR102187452 B1 KR 102187452B1 KR 1020150039219 A KR1020150039219 A KR 1020150039219A KR 20150039219 A KR20150039219 A KR 20150039219A KR 102187452 B1 KR102187452 B1 KR 102187452B1
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power steering
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오원진
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현대자동차 주식회사
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    • B60Y2306/09—Reducing noise

Abstract

파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치가 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치는 로터리 밸브의 중심부를 관통하는 하단부의 피니언이 랙 바와 치합되는 위치에서 상기 로터리 밸브에 일단이 일체로 연결되게 형성된 요크 하우징을 통해 설치되어 상기 피니언과 상기 랙 바가 치합되도록 상기 랙 바를 지지하는 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치에 있어서, 상기 요크 하우징의 내부에서 상기 랙 바를 향하여 왕복 슬라이드 이동 가능하게 장착되며, 일면이 상기 랙 바의 후면과 요크 시트를 통하여 면 접촉되는 랙 서포트 요크; 상기 랙 서포트 요크의 타면에 일단이 접촉된 상태로, 상기 요크 하우징에 삽입되는 요크 플러그; 상기 랙 서포트 요크와 상기 요크 플러그 사이에 개재되는 제1 탄성부재; 상기 요크 하우징의 개구된 타단에 장착되는 서포트 플러그; 상기 요크 하우징으로 삽입되는 상기 서포트 플러그의 내측에 나사 체결되며, 중앙에 형성된 돌출부가 상기 요크 플러그에 접촉되는 회전 플러그; 및 상기 서포트 플러그와 상기 회전 플러그의 사이에 개재되는 제2 탄성부재를 포함한다.A rack support device for a power steering system is disclosed. The rack support device for a power steering system according to an embodiment of the present invention is installed through a yoke housing having one end integrally connected to the rotary valve at a position where the pinion of the lower end passing through the center of the rotary valve engages with the rack bar. A rack support device for a power steering system that supports the rack bar so that the pinion and the rack bar are engaged, wherein the rack support device is mounted so as to reciprocate and slide from the inside of the yoke housing toward the rack bar, and one surface thereof is a rear surface of the rack bar and a yoke seat. A rack support yoke in surface contact through; A yoke plug inserted into the yoke housing with one end in contact with the other surface of the rack support yoke; A first elastic member interposed between the rack support yoke and the yoke plug; A support plug mounted on the open other end of the yoke housing; A rotating plug screwed into the inner side of the support plug inserted into the yoke housing, and having a protrusion formed in the center contacting the yoke plug; And a second elastic member interposed between the support plug and the rotation plug.

Description

파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치{RACK SUPPORT DEVICE FOR POWER STEERING SYSTEM}Rack support device for power steering system {RACK SUPPORT DEVICE FOR POWER STEERING SYSTEM}

본 발명은 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 요크 시트의 마모로 랙 서포트 요크의 유격이 증가되는 것을 방지하도록 하여 래틀 소음 및 조타감을 개선하도록 하는 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a rack support device for a power steering system, and more particularly, a rack support device for a power steering system that prevents an increase in the clearance of the rack support yoke due to abrasion of a yoke seat, thereby improving rattle noise and steering feel. It is about.

일반적으로 차량용 스티어링 시스템은 차량의 진행 방향을 변경하기 위해 마련되는 것으로서, 운전석에 마련된 스티어링 휠과, 그 하측에 마련되는 스티어링 샤프트 및 이 스티어링 샤프트와 연결되어 회전력을 감속함과 동시에 동력전달방향을 전환하는 기어박스 등을 구비하여 마련된다.In general, a steering system for a vehicle is provided to change the driving direction of the vehicle, and is connected to the steering wheel provided in the driver's seat, the steering shaft provided below the steering shaft, and the steering shaft to reduce the rotational force and simultaneously switch the power transmission direction. It is provided with a gearbox and the like.

여기서, 기어박스는 실린더의 내부에 피스톤이 내장되고, 상기 피스톤의 중심부에는 실린더의 외부 양측으로 연장되어 상기 피스톤에 연동되는 랙 바가 형성되고, 피스톤에 의하여 양분되는 실린더의 양측과 로터리 밸브 사이에는 각각의 유압관로가 연결되어 상기 로터리 밸브를 통해 일측 실린더로 유압이 공급되면 타측 실린더의 유압은 배출될 수 있도록 구성된다.Here, in the gearbox, a piston is built into the cylinder, and a rack bar is formed in the center of the piston to extend to both outer sides of the cylinder and interlocked with the piston, and between both sides of the cylinder bisected by the piston and the rotary valve, When the hydraulic pipe of is connected and hydraulic pressure is supplied to one cylinder through the rotary valve, the hydraulic pressure of the other cylinder is discharged.

또한, 상기 로터리 밸브의 중심부를 관통하여 하단부의 피니언이 랙 바와 치합되는 부위에는 상기 랙 바와 피니언이 일정의 하중을 가지고 치합될 수 있도록 랙 바를 지지하여 주는 랙 서포트 장치가 구비된다.In addition, a rack support device for supporting the rack bar so that the rack bar and the pinion can engage with the rack bar is provided at a portion where the pinion at the lower end passes through the center of the rotary valve and engages with the rack bar.

여기서, 종래 기술에 따른 랙 서포트 장치는 로터리 밸브의 중심을 관통한 밸브축의 피니언이 랙 바의 랙과 치합된 상태에서 랙 바의 후측 부분을 탄성적으로 지지할 수 있도록 구성된다.Here, the rack support device according to the prior art is configured to elastically support the rear portion of the rack bar while the pinion of the valve shaft penetrating the center of the rotary valve is engaged with the rack of the rack bar.

이를 위해 종래의 랙 서포트 장치는 랙 바의 후면 곡면과 동일한 곡면으로 형성되어 랙 바의 후면과 곡면 접촉되면서 지지하여 주는 요크 시트와, 요크 시트를 후측에서 받쳐주는 랙 서포트 요크와, 랙 서포트 요크를 후측에서 탄성적으로 밀어주는 탄성부재와, 상기 탄성부재를 후측에서 지지할 수 있도록 요크 하우징에 나사 체결되는 서포트 플러그와, 서포트 플러그가 진동 등에 의하여 이완되는 것을 방지하기 위한 록크 너트를 포함하여 이루어짐으로써, 탄성부재의 탄성력에 의하여 랙 바를 지지하게 된다.To this end, the conventional rack support device has a yoke sheet that is formed in the same curved surface as the rear curved surface of the rack bar and is in contact with the rear surface of the rack bar to support it, a rack support yoke that supports the yoke sheet from the rear side, and a rack support yoke. By including an elastic member that elastically pushes from the rear side, a support plug screwed to the yoke housing to support the elastic member from the rear side, and a lock nut to prevent the support plug from being loosened by vibration, etc. , The rack bar is supported by the elastic force of the elastic member.

그러나 상기와 같은 종래의 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치는 랙 서포트 요크에 구비된 요크 시트가 마모될 경우, 요크 하우징의 내부에서 랙 서포트 요크의 유동량이 증가되는 바, 랙 바의 급격한 동작 시에 요크 하우징에 고정된 서포트 플러그와 요크 하우징 내부에서 유동되는 랙 서포트 요크가 서로 충돌하여 래틀 소음(Rattle Noise)을 발생시킴으로써, 제품의 신뢰성이 저하되고, 필드 클레임이 증가되는 문제점이 있다.However, in the conventional rack support device for a power steering system as described above, when the yoke sheet provided in the rack support yoke is worn, the amount of flow of the rack support yoke increases inside the yoke housing, and the yoke during rapid operation of the rack bar The support plug fixed to the housing and the rack support yoke flowing in the yoke housing collide with each other to generate rattle noise, thereby reducing product reliability and increasing field claims.

또한, 랙 서포트 장치의 초기 제작 시에 요크 시트의 마모량을 고려하여 랙 서포트 요크와 서포트 플러그 사이의 유격을 최소화 할 경우에는 스티어링 기어의 초기 작동 마찰이 증가됨에 따라, 조타감이 저하되고, 스틱슬립 소음 발생과 함께 요크 시트의 마모량 증가됨으로써, 파워 스티어링 시스템의 전체적인 상품성이 저하되는 문제점도 내포하고 있다.In addition, in the case of minimizing the clearance between the rack support yoke and the support plug in consideration of the amount of wear on the yoke seat during the initial manufacture of the rack support device, the steering feel decreases and stick slip as the initial operating friction of the steering gear increases. As noise is generated and the amount of wear of the yoke seat increases, the overall marketability of the power steering system is deteriorated.

이 배경기술 부분에 기재된 사항은 발명의 배경에 대한 이해를 증진하기 위하여 작성된 것으로서, 이 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래 기술이 아닌 사항을 포함할 수 있다.The matters described in this background are prepared to enhance an understanding of the background of the invention, and may include matters other than those of the prior art known to those of ordinary skill in the field to which this technology belongs.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 요크 플러그를 적용하고, 요크 시트의 마모 시에 랙 서포트 요크와 요크 플러그 사이의 유격이 증가되는 것을 방지함으로써, 랙 서포트 요크와 요크 플러그의 충돌로 인한 래틀 소음 발생을 방지하고, 축하중 저감을 통해 마찰을 최소화하여 조타감을 개선하도록 하는 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치를 제공하고자 한다.Accordingly, the present invention was invented to solve the above-described problems, and the problem to be solved by the present invention is to apply a yoke plug and increase the clearance between the rack support yoke and the yoke plug when the yoke sheet is worn. By preventing this, it is intended to provide a rack support device for a power steering system that prevents the occurrence of rattle noise due to collision between the rack support yoke and the yoke plug, and minimizes friction through reduction of shaft weight to improve steering feel.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치는 로터리 밸브의 중심부를 관통하는 하단부의 피니언이 랙 바와 치합되는 위치에서 상기 로터리 밸브에 일단이 일체로 연결되게 형성된 요크 하우징을 통해 설치되어 상기 피니언과 상기 랙 바가 치합되도록 상기 랙 바를 지지하는 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치에 있어서, 상기 요크 하우징의 내부에서 상기 랙 바를 향하여 왕복 슬라이드 이동 가능하게 장착되며, 일면이 상기 랙 바의 후면과 요크 시트를 통하여 면 접촉되는 랙 서포트 요크; 상기 랙 서포트 요크의 타면에 일단이 접촉된 상태로, 상기 요크 하우징에 삽입되는 요크 플러그; 상기 랙 서포트 요크와 상기 요크 플러그 사이에 개재되는 제1 탄성부재; 상기 요크 하우징의 개구된 타단에 장착되는 서포트 플러그; 상기 요크 하우징으로 삽입되는 상기 서포트 플러그의 내측에 나사 체결되며, 중앙에 형성된 돌출부가 상기 요크 플러그에 접촉되는 회전 플러그; 및 상기 서포트 플러그와 상기 회전 플러그의 사이에 개재되는 제2 탄성부재를 포함하고, 상기 요크 플러그는 부채꼴 형상으로 형성되는 복수개의 간극 유지 부재; 및 상기 간극 유지 부재들이 상호 결합된 상태에서 원판 형상을 이루도록 상기 간극 유지 부재들의 외측을 상호 연결하여 장착되며, 상기 랙 서포트 요크의 타면에 접촉되는 오링을 포함할 수 있다.A rack support device for a power steering system according to an embodiment of the present invention for achieving this object is a yoke formed such that one end is integrally connected to the rotary valve at a position where the pinion of the lower end passing through the center of the rotary valve is engaged with the rack bar. A rack support device for a power steering system installed through a housing to support the rack bar so that the pinion and the rack bar are engaged, wherein the rack support device is mounted so as to be reciprocated and slid toward the rack bar from the inside of the yoke housing, and one side is the rack A rack support yoke in surface contact with the rear of the bar through the yoke sheet; A yoke plug inserted into the yoke housing with one end in contact with the other surface of the rack support yoke; A first elastic member interposed between the rack support yoke and the yoke plug; A support plug mounted on the other open end of the yoke housing; A rotating plug screwed into the inner side of the support plug inserted into the yoke housing and having a protrusion formed in the center contacting the yoke plug; And a second elastic member interposed between the support plug and the rotation plug, wherein the yoke plug includes a plurality of gap maintaining members formed in a fan shape; And an O-ring that is mounted by interconnecting the outer surfaces of the gap maintaining members so as to form a disk shape in a state in which the gap maintaining members are coupled to each other, and contacting the other surface of the rack support yoke.

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상기 요크 플러그는 기 돌출부가 삽입되도록 각각의 상기 간극 유지 부재들이 상호 결합된 상태에서, 상기 돌출부에 대응하는 중앙에 삽입홀이 형성될 수 있다.The yoke plug may have an insertion hole formed in a center corresponding to the protrusion in a state in which the gap maintaining members are mutually coupled so that the protrusion is inserted.

상기 간극 유지 부재들은 상기 회전 플러그가 회전되어 상기 돌출부가 전진 이동될 경우, 상기 삽입홀로 삽입되는 상기 돌출부에 의해 상기 삽입홀의 중앙을 기준으로 외주면이 상기 요크 하우징의 내주면을 향하여 이동될 수 있다.When the protrusion is moved forward when the rotation plug is rotated, the gap maintaining members may have an outer circumferential surface moving toward the inner circumferential surface of the yoke housing with respect to the center of the insertion hole by the protrusion inserted into the insertion hole.

상기 오링은 상기 랙 서포트 요크와 상기 요크 플러그의 사이에 유격을 형성할 수 있다.The O-ring may form a gap between the rack support yoke and the yoke plug.

상기 서포트 플러그는 상기 회전 플러그의 이탈을 방지하면서 상기 요크 플러그의 타단을 지지하도록 상기 요크 하우징의 내부로 삽입된 일단에 고정판이 장착될 수 있다.The support plug may be mounted with a fixing plate at one end inserted into the yoke housing so as to support the other end of the yoke plug while preventing separation of the rotation plug.

상기 고정판은 상기 요크 플러그의 타단과 접촉되는 일면이 중심으로부터 외주면을 향하여 상향 경사진 경사면이 형성될 수 있다.The fixing plate may have an inclined surface in which one surface in contact with the other end of the yoke plug is inclined upward from the center toward the outer peripheral surface.

상기 간극 유지 부재들은 상기 고정판의 경사면에 타면이 접촉된 상태에서, 상기 돌출부의 전진 이동시에 상기 경사면을 따라 상기 요크 하우징의 내주면 측으로 이동되면서, 일정량 전진되어 상기 제1 탄성부재를 가압하는 것을 특징으로 한다.The gap maintaining members are moved to the inner circumferential surface of the yoke housing along the inclined surface while the other surface is in contact with the inclined surface of the fixing plate, when the protrusion moves forward, and is advanced by a predetermined amount to press the first elastic member. do.

상기 고정판은 상기 돌출부에 대응하는 중앙에 관통홀이 형성될 수 있다.The fixing plate may have a through hole formed in a center corresponding to the protrusion.

상기 제2 탄성부재는 상기 서포트 플러그의 내면 중앙에 형성된 제1 고정부에 일단이 고정되고, 타단은 상기 회전 플러그의 내면 중앙에 형성된 제2 고정부에 고정되어 상기 서포트 플러그로부터 상기 회전 플러그에 비틀림에 의한 탄성력을 제공하는 토션 스프링으로 형성될 수 있다.One end of the second elastic member is fixed to a first fixing part formed in the center of the inner surface of the support plug, and the other end is fixed to a second fixing part formed in the center of the inner surface of the rotation plug, and twisted from the support plug to the rotation plug. It may be formed of a torsion spring that provides an elastic force by.

상기 돌출부는 상기 요크 플러그에 접촉되는 일단으로부터 상기 서포트 플러그를 향하는 타단으로 갈수록 지름이 증대되는 원추 형상으로 형성될 수 있다.The protrusion may be formed in a conical shape whose diameter increases from one end in contact with the yoke plug to the other end toward the support plug.

상기 제1 탄성부재는 일단이 상기 랙 서포트 요크의 타면 내측에 지지되고, 타단은 상기 요크 플러그의 일면에 지지되는 코일 스프링으로 형성될 수 있다.The first elastic member may have one end supported inside the other surface of the rack support yoke, and the other end may be formed of a coil spring supported on one surface of the yoke plug.

상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치에 의하면, 요크 플러그를 적용하고, 요크 시트의 마모 시에 랙 서포트 요크와 요크 플러그 사이의 유격이 증가되는 것을 방지함으로써, 랙 서포트 요크와 요크 플러그의 충돌로 인한 래틀 소음 발생을 방지하여 필드 클레임을 줄이는 효과가 있다.As described above, according to the rack support device for a power steering system according to an embodiment of the present invention, by applying a yoke plug and preventing an increase in the clearance between the rack support yoke and the yoke plug when the yoke sheet is worn, the rack There is an effect of reducing field claims by preventing the occurrence of rattle noise due to collision between the support yoke and the yoke plug.

또한, 요크 시트의 마모를 고려해 종래와 같이 랙 서포트 요크와 요크 플러그 사이의 유격을 최소화하지 않아도 항상 초기 설정된 유격을 유지할 수 있게 됨에 따라, 랙 바에 전달되는 랙 서포트 요크의 축하중 저감을 통해 마찰을 최소화하여 조타감을 개선할 수 있고, 나아가, 파워 스티어링 시스템의 전체적인 상품성을 향상시키는 효과도 있다.In addition, in consideration of the wear of the yoke seat, it is possible to always maintain the initially set clearance without minimizing the clearance between the rack support yoke and the yoke plug as in the prior art, thereby reducing friction by reducing the axial weight of the rack support yoke transmitted to the rack bar. By minimizing it, the steering feel can be improved, and further, there is an effect of improving the overall marketability of the power steering system.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치가 적용되는 파워 스티어링 시스템의 구성도이다.
도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 단면도로서, 본 발명의 실시예에 따른 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치에 적용되는 요크 플러그의 사시도이다.1 is a block diagram of a power steering system to which a rack support device for a power steering system according to an embodiment of the present invention is applied.
2 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 1 and is a cross-sectional view of a rack support device for a power steering system according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view of a yoke plug applied to a rack support device for a power steering system according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이에 앞서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Prior to this, since the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all the technical ideas of the present invention, they can be replaced at the time of application. It should be understood that there may be various equivalents and variations.

본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.In order to clearly describe the present invention, parts irrelevant to the description have been omitted, and the same reference numerals are assigned to the same or similar components throughout the specification.

도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러 부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.Since the size and thickness of each component shown in the drawings are arbitrarily shown for convenience of description, the present invention is not necessarily limited to what is shown in the drawings, and the thickness is enlarged to clearly express various parts and regions.

그리고 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.And throughout the specification, when a certain part "includes" a certain component, this means that other components may be further included rather than excluding other components unless otherwise stated.

또한, 명세서에 기재된 “...유닛”, “...수단”, “...부”, “...부재” 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 하는 포괄적인 구성의 단위를 의미한다.In addition, terms such as "...unit", "...means", "...part" and "...member" described in the specification refer to a unit of a comprehensive constitution that performs at least one function or operation. it means.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치가 적용되는 파워 스티어링 시스템의 구성도이고, 도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 단면도로서, 본 발명의 실시예에 따른 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치의 단면도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치에 적용되는 요크 플러그의 사시도이다.1 is a configuration diagram of a power steering system to which a rack support device for a power steering system according to an embodiment of the present invention is applied, and FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 1, and power steering according to an embodiment of the present invention A cross-sectional view of a system rack support device, and FIG. 3 is a perspective view of a yoke plug applied to a rack support device for a power steering system according to an embodiment of the present invention.

먼저, 본 발명의 실시예에 따른 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치(100)가 적용되는 파워 스티어링 시스템은, 도 1에서 도시한 바와 같이, 기본적으로, 실린더(2)의 내부에 좌우 슬라이딩 가능하게 피스톤(4)이 내장되고, 상기 피스톤(4)의 중심부 양측에는 상기 피스톤(4)에 연동되는 랙 바(6)가 형성된다.First, the power steering system to which the rack support device 100 for a power steering system according to an embodiment of the present invention is applied is basically, as shown in FIG. 1, a piston capable of sliding left and right inside the cylinder 2 (4) is built-in, and on both sides of the center of the piston (4) is formed with a rack bar (6) interlocked with the piston (4).

상기 피스톤(4)에 의해 양분되는 실린더(2)의 양측 유압실과 로터리 밸브(8)의 사이에는 각각의 유압관로(10)가 연결되며, 로터리 밸브(8)를 통해 일측 실린더로 유압이 공급되면 타측 실린더의 유압이 배출되도록 구성된다.Each hydraulic pipe 10 is connected between the hydraulic chambers on both sides of the cylinder 2 divided by the piston 4 and the rotary valve 8, and when hydraulic pressure is supplied to one cylinder through the rotary valve 8, It is configured to discharge the hydraulic pressure of the other cylinder.

또한, 상기 로터리 밸브(8)의 중심부를 관통하는 밸브 축의 하단부에 형성된 피니언(12)은 랙 바(6)와 치합되는 위치에서 상기 랙 바(6)와 피니언(12)이 일정의 압력을 가지고 치합된 상태를 유지하도록 상기 랙 바(6)를 지지하는 본 실시예에 따른 랙 서포트 장치(100)가 구비된다.In addition, the pinion 12 formed at the lower end of the valve shaft penetrating the center of the rotary valve 8 is at a position where the rack bar 6 and the pinion 12 are engaged with the rack bar 6 and the pinion 12 to have a certain pressure. A rack support device 100 according to the present embodiment for supporting the rack bar 6 is provided to maintain the engaged state.

이와 같이 구성되는 파워 스티어링 장치에서 본 발명의 실시예에 따른 랙 서포트 장치(100)는 상기 로터리 밸브(8)의 중심부를 관통하는 하단부의 피니언(12)이 랙 바(6)와 치합되는 위치에서 상기 로터리 밸브(8)에 일단이 일체로 연결되게 형성된 요크 하우징(102)을 통해 설치되어 상기 피니언(12)이 랙 바(6)의 랙(14)과 치합된 상태에서 랙 바(6)의 후면을 탄성력으로 지지할 수 있도록 구성된다.In the power steering device configured as described above, the rack support device 100 according to the embodiment of the present invention is at a position where the pinion 12 at the lower end passing through the center of the rotary valve 8 is engaged with the rack bar 6. The rotary valve 8 is installed through a yoke housing 102 having one end integrally connected to the rotary valve 8 so that the pinion 12 is engaged with the rack 14 of the rack bar 6. It is configured to support the rear surface with elastic force.

여기서, 본 발명의 실시예에 따른 랙 서포트 장치(100)는, 도 2에서 도시한 바와 같이, 랙 서포트 요크(104), 요크 플러그(110), 제1 탄성부재(116), 서포트 플러그(118), 회전 플러그(120), 및 제2 탄성부재(128)를 포함하여 구성된다.Here, the rack support device 100 according to the embodiment of the present invention, as shown in Figure 2, the rack support yoke 104, the yoke plug 110, the first elastic member 116, the support plug 118 ), a rotation plug 120, and a second elastic member 128.

먼저, 상기 랙 서포트 요크(104)는 상기 요크 하우징(102)의 내부에서 상기 랙 바(6)를 향하여 왕복 슬라이드 이동 가능하게 장착되며, 일면이 상기 랙 바(6)의 후면과 요크 시트(106)를 통하여 면 접촉된다.First, the rack support yoke 104 is mounted so as to reciprocate and slide from the inside of the yoke housing 102 toward the rack bar 6, and one surface thereof is the rear surface of the rack bar 6 and the yoke sheet 106 ) Through the surface contact.

이러한 랙 서포트 요크(104)는 후면 중앙에 장착홈(108)이 형성될 수 있다.The rack support yoke 104 may have a mounting groove 108 formed in the center of the rear.

본 실시예에서, 상기 요크 플러그(110)는 상기 요크 하우징(102)의 내부에서 상기 랙 서포트 요크(104)의 타면에 일단이 접촉된다.In this embodiment, one end of the yoke plug 110 is in contact with the other surface of the rack support yoke 104 inside the yoke housing 102.

그리고 상기 제1 탄성부재(116)는 상기 랙 서포트 요크(104)와 상기 요크 플러그(110) 사이에 개재된다.Further, the first elastic member 116 is interposed between the rack support yoke 104 and the yoke plug 110.

여기서, 상기 제1 탄성부재(116)는 일단이 상기 랙 서포트 요크(104)의 장착홈(108) 내면에 지지되고, 타단은 상기 요크 플러그(110)의 일면에 지지되는 코일 스프링으로 형성될 수 있다.Here, the first elastic member 116 has one end supported on the inner surface of the mounting groove 108 of the rack support yoke 104, and the other end may be formed of a coil spring supported on one surface of the yoke plug 110. have.

한편, 본 실시예에서, 상기 요크 플러그(110)는, 도 3에서 도시한 바와 같이, 복수개의 간극 유지 부재(112)와 오링(114)을 포함하여 구성된다.Meanwhile, in this embodiment, the yoke plug 110 includes a plurality of gap holding members 112 and O-rings 114 as shown in FIG. 3.

먼저, 상기 간극 유지 부재(112)들은 하나의 원판을 설정각도로 분할하여 부채꼴 형상으로 형성되며, 본 실시예에서는 45°각도로 분할된 8 개의 분할되어 상호 결합될 경우 하나의 원판 형상을 이루게 된다.First, the gap maintaining members 112 are formed in a fan shape by dividing one disk at a set angle, and in this embodiment, when eight divided at a 45° angle are divided and combined with each other, they form a single disk shape. .

여기서, 본 실시예에서는 상기 간극 유지 부재(112)들이 8개로 구성되는 것을 일 실시예로 하여 설명하고 있으나, 이에 한정된 것은 아니며, 상기 간극 유지 부재(112)들의 개수는 8 개 보다 많거나 또는 8 개 보다 적게 그 개수를 변경하여 적용할 수 있다.Here, in the present embodiment, it is described as an example that the gap maintaining members 112 are composed of eight, but is not limited thereto, and the number of the gap maintaining members 112 is greater than or equal to eight. It can be applied by changing the number of dogs less.

그리고 상기 오링(114)은 상기 간극 유지 부재(112)들이 상호 결합된 상태에서 원판 형상을 이룬 상태를 유지하도록 상기 간극 유지 부재(112)들의 외측을 상호 연결하여 장착되며, 상기 간극 유지 부재(112)의 외측으로부터 일정부분 돌출된 부분이 상기 랙 서포트 요크(104)의 타면에 접촉된다.In addition, the O-ring 114 is mounted by interconnecting the outer sides of the gap maintaining members 112 so as to maintain a disc-shaped state in a state in which the gap maintaining members 112 are coupled to each other, and the gap maintaining member 112 A portion protruding from the outside of) is in contact with the other surface of the rack support yoke 104.

여기서, 상기 오링(114)은 그 재질이 탄성을 지닌 고무소재로 이루어질 수 있으며, 사출 성형 등을 통하여 일체형으로 제작될 수 있다.Here, the O-ring 114 may be made of a rubber material having elasticity, and may be manufactured integrally through injection molding or the like.

또한, 상기 오링(114)은 상기 랙 서포트 요크(104)와 상기 요크 플러그(110)의 사이에 유격(D)을 형성하게 된다.In addition, the O-ring 114 forms a gap D between the rack support yoke 104 and the yoke plug 110.

본 실시예에서, 상기 서포트 플러그(118)는 상기 요크 하우징(102)의 개구된 타단인 상기 랙 바(6)의 반대측에 장착된다.In this embodiment, the support plug 118 is mounted on the opposite side of the rack bar 6 which is the other open end of the yoke housing 102.

이러한 서포트 플러그(118)는 상기 요크 하우징(102)의 타단에 나사 체결을 통해 고정 될 수 있다.The support plug 118 may be fixed to the other end of the yoke housing 102 through screwing.

본 실시예에서, 상기 회전 플러그(120)는 상기 요크 하우징(102)으로 삽입되는 상기 서포트 플러그(118)의 내측에 나사 체결되며, 중앙에 형성된 돌출부(122)가 상기 요크 플러그(110)에 접촉된다.In this embodiment, the rotation plug 120 is screwed into the inner side of the support plug 118 inserted into the yoke housing 102, and the protrusion 122 formed in the center contacts the yoke plug 110 do.

여기서, 상기 돌출부(122)는 상기 요크 플러그(110)에 접촉되는 일단으로부터 상기 서포트 플러그(118)를 향하는 타단으로 갈수록 지름이 증대되는 원추 형상으로 형성될 수 있다.Here, the protrusion 122 may be formed in a conical shape whose diameter increases from one end contacting the yoke plug 110 to the other end toward the support plug 118.

한편, 상기 요크 플러그(110)는 상기 돌출부(122)가 삽입되도록 각각의 상기 간극 유지 부재(112)들이 상기 오링(114)을 통해 상호 결합되어 원판 형상을 이룬 상태에서, 상기 돌출부(122)에 대응하는 중앙에 삽입홀(115)이 형성될 수 있다.On the other hand, the yoke plug 110 is in a state in which the gap maintaining members 112 are mutually coupled through the O-ring 114 so that the protrusion 122 is inserted to form a disk shape, and the protrusion 122 An insertion hole 115 may be formed in a corresponding center.

그리고 상기 제2 탄성부재(128)는 상기 서포트 플러그(118)와 상기 회전 플러그(120)의 사이에 개재된다.In addition, the second elastic member 128 is interposed between the support plug 118 and the rotation plug 120.

이러한 제2 탄성부재(128)는 상기 서포트 플러그(118)의 내면 중앙에 형성된 제1 고정부(124)에 일단이 고정되고, 타단은 상기 회전 플러그(126)의 내면 중앙에 형성된 제2 고정부(126)에 고정되어 상기 서포트 플러그(118)로부터 상기 회전 플러그(120)에 비틀림에 의한 탄성력을 제공하는 토션 스프링으로 형성될 수 있다.One end of the second elastic member 128 is fixed to the first fixing part 124 formed in the center of the inner surface of the support plug 118, and the other end is a second fixing part formed in the center of the inner surface of the rotating plug 126. It may be formed of a torsion spring that is fixed to 126 and provides an elastic force by twisting from the support plug 118 to the rotation plug 120.

여기서, 상기 제2 탄성부재(128)는 상기 서포트 플러그(118)에 대하여 상기 회전 플러그(120)에 비틀림에 의한 탄성력을 제공함으로써, 상기 회전 플러그(120)를 상기 서포트 플러그(118)의 내부에서 회전시키게 된다.Here, the second elastic member 128 provides an elastic force due to torsion to the rotation plug 120 with respect to the support plug 118, so that the rotation plug 120 is moved inside the support plug 118. It is rotated.

그러면, 상기 회전 플러그(120)는 서포트 플러그(118)의 내부에서 상기 요크 플러그(110)를 향하여 전진 이동될 수 있다.Then, the rotation plug 120 may be moved forward toward the yoke plug 110 in the support plug 118.

이에 따라, 상기 간극 유지 부재(112)들은 상기 회전 플러그(120)가 회전되면서 요크 플러그(110)를 향하여 이동되면, 상기 삽입홀(115)로 삽입되는 원추 형상의 상기 돌출부(122)에 의해 상기 삽입홀(115)의 중앙을 기준으로 외주면이 상기 요크 하우징(102)의 내주면을 향하여 이동되면서 벌어지게 될 수 있다.Accordingly, when the rotation plug 120 is moved toward the yoke plug 110 while the rotation plug 120 is rotated, the gap maintaining members 112 are formed by the conical protrusion 122 inserted into the insertion hole 115. With respect to the center of the insertion hole 115, the outer circumferential surface may be opened while moving toward the inner circumferential surface of the yoke housing 102.

한편, 상기 서포트 플러그(118)는 상기 제2 탄성부재(128)의 탄성력에 의해 상기 회전 플러그(120)가 회전되면서, 상기 요크 플러그(110)를 향하여 전진 이동될 경우, 회전 플러그(120)의 이탈을 방지하면서 상기 요크 플러그(110)의 타단을 지지하도록 상기 요크 하우징(110)의 내부로 삽입된 일단에 고정판(130)이 장착될 수 있다.On the other hand, when the support plug 118 is rotated by the elastic force of the second elastic member 128 and moves forward toward the yoke plug 110, the rotation plug 120 The fixing plate 130 may be mounted at one end inserted into the yoke housing 110 to support the other end of the yoke plug 110 while preventing separation.

상기 고정판(130)은 상기 요크 플러그(110)의 타단과 접촉되는 일면이 중심으로부터 외주면을 향하여 상향 경사진 경사면(132)이 형성될 수 있다.The fixing plate 130 may have an inclined surface 132 inclined upward from the center toward the outer peripheral surface of one surface in contact with the other end of the yoke plug 110.

또한, 상기 고정판(130)은 상기 돌출부에 대응하는 중앙에 관통홀(134)이 형성되어 상기 회전 플러그(120)의 회전에 의하여 상기 요크 플러그(110)를 향해 이동되는 돌출부(122)가 고정판(130)에 간섭되는 것을 방지할 수 있다.In addition, the fixing plate 130 has a through hole 134 formed in the center corresponding to the protrusion, and the protrusion 122 moved toward the yoke plug 110 by rotation of the rotation plug 120 is fixed to the fixing plate ( 130) can be prevented.

이와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치(100)는 상기 요크 시트(106)가 마모되어 상기 제1 탄성부재(116)의 축하중이 감소될 경우, 상기 제2 탄성부재(128)가 서포트 플러그(118)에 나사 체결된 회전 플러그(120)를 회전시켜 요크 플러그(110)를 향하여 이동시키게 된다.In the rack support device 100 for a power steering system according to an embodiment of the present invention configured as described above, when the yoke sheet 106 is worn and the axial weight of the first elastic member 116 is reduced, the second The elastic member 128 rotates the rotation plug 120 screwed to the support plug 118 to move toward the yoke plug 110.

그러면, 상기 회전 플러그(120)의 돌출부(122)는 상기 요크 플러그(110)의 삽입홀(115)에 삽입된 상태에서 계속해서 전진 이동되고, 이 때, 상기 요크 플러그(110)의 각 간극 유지 부재(112)들은 삽입홀(115)을 중심으로 요크 하우징(102)의 내주면을 향하여 벌어지면서 이동된다.Then, the protrusion 122 of the rotation plug 120 is continuously moved forward while being inserted into the insertion hole 115 of the yoke plug 110, and at this time, each gap of the yoke plug 110 is maintained. The members 112 move while being opened toward the inner circumferential surface of the yoke housing 102 around the insertion hole 115.

여기서, 상기 간극 유지 부재(112)들은 상기 고정판(130)의 경사면(132)을 따라 요크 하우징(102)의 내주면 측을 향하여 이동되면서 상기 랙 서포트 요크(104)를 향하여 이동됨에 따라, 상기 제1 탄성부재(116)를 가압하게 된다.Here, as the gap maintaining members 112 move toward the inner circumferential surface of the yoke housing 102 along the inclined surface 132 of the fixing plate 130 and move toward the rack support yoke 104, the first The elastic member 116 is pressed.

즉, 상기 요크 플러그(110)는 회전을 통해 요크 플러그(110)를 향해 이동되는 회전 플러그(120)에 의해 각각의 간극 유지 부재(112)들이 축하중이 감소된 제1 탄성부재(116)를 압축시키면서 힘의 균형을 이루는 위치까지 이동된다.That is, the yoke plug 110 includes a first elastic member 116 in which the axial weight is reduced by the rotation plug 120 that is moved toward the yoke plug 110 through rotation. While compressing, it is moved to a position where the force is balanced.

이러한 작동을 통하여 상기 요크 플러그(110)는 축하중이 감소된 상기 랙 서포트 요크(104)와 요크 플러그(110) 사이의 유격(D)을 초기 설정된 거리로 유지하게 된다.Through this operation, the yoke plug 110 maintains the clearance D between the rack support yoke 104 and the yoke plug 110 with reduced axial weight at an initial set distance.

따라서, 상기한 바와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치(100)를 적용하면, 요크 플러그(110)을 적용하고, 요크 시트(106)가 마모되면 제2 탄성부재(128)에 의해 작동하는 회전 플러그(120)가 요크 플러그(110)의 간극 유지 부재(112)들을 고정판(130)에 형성된 경사면(132)을 통해 제1 탄성부재(116) 측으로 이동시켜 축하중이 일정해지도록 제1 탄성부재(116)를 가압하게 된다.Therefore, when applying the rack support device 100 for a power steering system according to an embodiment of the present invention configured as described above, the yoke plug 110 is applied, and when the yoke sheet 106 is worn, the second elastic member The rotating plug 120 operated by 128 moves the gap-holding members 112 of the yoke plug 110 toward the first elastic member 116 through the inclined surface 132 formed on the fixing plate 130, The first elastic member 116 is pressed to become constant.

이에 따라, 랙 서포트 장치(100)는 상기 랙 서포트 요크(104)와 요크 플러그(110) 사이의 유격(D)이 증가되는 것을 방지하면서 초기 설정된 일정유격을 항상 유지시킴으로써, 랙 서포트 요크(104)와 요크 플러그(110)의 충돌로 인한 래틀 소음 발생을 미연에 방지하여 필드 클래임을 줄일 수 있다.Accordingly, the rack support device 100 prevents an increase in the clearance D between the rack support yoke 104 and the yoke plug 110 and always maintains an initially set constant clearance, so that the rack support yoke 104 The occurrence of rattle noise due to collision between the and yoke plug 110 may be prevented in advance, thereby reducing field clash.

또한, 요크 시트(106)의 마모를 고려해 종래와 같이 랙 서포트 요크(104)와 요크 플러그(110) 사이의 유격(D)을 최소화하지 않아도 항상 초기 설정된 유격(D)을 유지할 수 있게 됨에 따라, 랙 바(6)에 전달되는 랙 서포트 요크(104)의 축하중 저감을 통해 마찰을 최소화하여 조타감을 개선할 수 있고, 나아가, 파워 스티어링 시스템의 전체적인 상품성을 향상시키는 개선할 수 있다.In addition, in consideration of the wear of the yoke sheet 106, it is possible to always maintain the initial set clearance (D) without minimizing the clearance (D) between the rack support yoke 104 and the yoke plug 110 as in the prior art, By reducing the axial weight of the rack support yoke 104 transmitted to the rack bar 6, friction can be minimized to improve the steering feel, and further, the overall marketability of the power steering system can be improved.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.As described above, although the present invention has been described by the limited embodiments and drawings, the present invention is not limited thereto, and the technical spirit of the present invention and the following by those of ordinary skill in the technical field to which the present invention pertains. It goes without saying that various modifications and variations are possible within the equivalent range of the claims to be described.

100 : 랙 서포트 장치 102 : 요크 하우징
104 : 랙 서포트 요크 106 : 요크 시트
108 : 장착홈 110 : 요크 플러그
112 : 간극 유지 부재 114 : 오링
116 : 제1 탄성부재 118 : 서포트 플러그
120 : 회전 플러그 122 : 돌출부
124 : 제1 고정부 126 : 제2 고정부
128 : 제2 탄성부재 130 : 고정판
132 : 경사면 134 : 관통홀100: rack support device 102: yoke housing
104: rack support yoke 106: yoke sheet
108: mounting groove 110: yoke plug
112: gap holding member 114: O-ring
116: first elastic member 118: support plug
120: rotating plug 122: protrusion
124: first fixing part 126: second fixing part
128: second elastic member 130: fixing plate
132: slope 134: through hole

Claims (12)

로터리 밸브의 중심부를 관통하는 하단부의 피니언이 랙 바와 치합되는 위치에서 상기 로터리 밸브에 일단이 일체로 연결되게 형성된 요크 하우징을 통해 설치되어 상기 피니언과 상기 랙 바가 치합되도록 상기 랙 바를 지지하는 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치에 있어서,
상기 요크 하우징의 내부에서 상기 랙 바를 향하여 왕복 슬라이드 이동 가능하게 장착되며, 일면이 상기 랙 바의 후면과 요크 시트를 통하여 면 접촉되는 랙 서포트 요크;
상기 랙 서포트 요크의 타면에 일단이 접촉된 상태로, 상기 요크 하우징에 삽입되는 요크 플러그;
상기 랙 서포트 요크와 상기 요크 플러그 사이에 개재되는 제1 탄성부재;
상기 요크 하우징의 개구된 타단에 장착되는 서포트 플러그;
상기 요크 하우징으로 삽입되는 상기 서포트 플러그의 내측에 나사 체결되며, 중앙에 형성된 돌출부가 상기 요크 플러그에 접촉되는 회전 플러그; 및
상기 서포트 플러그와 상기 회전 플러그의 사이에 개재되는 제2 탄성부재;
를 포함하고,
상기 요크 플러그는
부채꼴 형상으로 형성되는 복수개의 간극 유지 부재; 및
상기 간극 유지 부재들이 상호 결합된 상태에서 원판 형상을 이루도록 상기 간극 유지 부재들의 외측을 상호 연결하여 장착되며, 상기 랙 서포트 요크의 타면에 접촉되는 오링;
을 포함하는 것을 특징으로 하는 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치.Power steering system that is installed through a yoke housing formed such that one end is integrally connected to the rotary valve at a position where the pinion of the lower end passing through the center of the rotary valve is engaged with the rack bar, and supports the rack bar so that the pinion and the rack bar are engaged In the rack support device for,
A rack support yoke mounted in the yoke housing so as to be reciprocally slidably moved toward the rack bar, and having one surface in contact with the rear surface of the rack bar through a yoke sheet;
A yoke plug inserted into the yoke housing with one end in contact with the other surface of the rack support yoke;
A first elastic member interposed between the rack support yoke and the yoke plug;
A support plug mounted on the other open end of the yoke housing;
A rotating plug screwed into the inner side of the support plug inserted into the yoke housing and having a protrusion formed in the center contacting the yoke plug; And
A second elastic member interposed between the support plug and the rotation plug;
Including,
The yoke plug is
A plurality of gap holding members formed in a fan shape; And
O-rings are mounted by interconnecting the outer surfaces of the gap maintaining members to form a disk shape in a state in which the gap maintaining members are mutually coupled, and contacting the other surface of the rack support yoke;
Rack support device for a power steering system comprising a. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 요크 플러그는
상기 돌출부가 삽입되도록 각각의 상기 간극 유지 부재들이 상호 결합된 상태에서, 상기 돌출부에 대응하는 중앙에 삽입홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치.The method of claim 1,
The yoke plug is
A rack support device for a power steering system, characterized in that an insertion hole is formed in a center corresponding to the protrusion in a state in which the gap maintaining members are mutually coupled so that the protrusion is inserted. 제3항에 있어서,
상기 간극 유지 부재들은
상기 회전 플러그가 회전되어 상기 돌출부가 전진 이동될 경우, 상기 삽입홀로 삽입되는 상기 돌출부에 의해 상기 삽입홀의 중앙을 기준으로 외주면이 상기 요크 하우징의 내주면을 향하여 이동되는 것을 특징으로 하는 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치.The method of claim 3,
The gap maintaining members
Rack for a power steering system, characterized in that when the rotation plug is rotated and the protrusion is moved forward, an outer circumferential surface is moved toward an inner circumferential surface of the yoke housing based on the center of the insertion hole by the protrusion inserted into the insertion hole. Support device. 제1항에 있어서,
상기 오링은
상기 랙 서포트 요크와 상기 요크 플러그의 사이에 유격을 형성하는 것을 특징으로 하는 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치.The method of claim 1,
The O-ring
A rack support device for a power steering system, characterized in that a clearance is formed between the rack support yoke and the yoke plug. 제1항에 있어서,
상기 서포트 플러그는
상기 회전 플러그의 이탈을 방지하면서 상기 요크 플러그의 타단을 지지하도록 상기 요크 하우징의 내부로 삽입된 일단에 고정판이 장착되는 것을 특징으로 하는 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치.The method of claim 1,
The above support plug
A rack support device for a power steering system, characterized in that a fixing plate is mounted on one end inserted into the yoke housing to support the other end of the yoke plug while preventing the rotation plug from being separated. 제6항에 있어서,
상기 고정판은
상기 요크 플러그의 타단과 접촉되는 일면이 중심으로부터 외주면을 향하여 상향 경사진 경사면이 형성되는 것을 특징으로 하는 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치.The method of claim 6,
The fixing plate is
A rack support device for a power steering system, characterized in that one surface in contact with the other end of the yoke plug has an inclined surface inclined upward from the center toward the outer peripheral surface. 제7항에 있어서,
상기 간극 유지 부재들은
상기 고정판의 경사면에 타면이 접촉된 상태에서, 상기 돌출부의 전진 이동시에 상기 경사면을 따라 상기 요크 하우징의 내주면 측으로 이동되면서, 일정량 전진되어 상기 제1 탄성부재를 가압하는 것을 특징으로 하는 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치.The method of claim 7,
The gap maintaining members
In a state in which the other surface is in contact with the inclined surface of the fixing plate, when the protrusion moves forward, while moving along the inclined surface toward the inner circumferential surface of the yoke housing, it is advanced by a certain amount to press the first elastic member. Rack support device. 제6항에 있어서,
상기 고정판은
상기 돌출부에 대응하는 중앙에 관통홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치.The method of claim 6,
The fixing plate is
Rack support device for a power steering system, characterized in that the through hole is formed in the center corresponding to the protrusion. 제1항에 있어서,
상기 제2 탄성부재는
상기 서포트 플러그의 내면 중앙에 형성된 제1 고정부에 일단이 고정되고, 타단은 상기 회전 플러그의 내면 중앙에 형성된 제2 고정부에 고정되어 상기 서포트 플러그로부터 상기 회전 플러그에 비틀림에 의한 탄성력을 제공하는 토션 스프링으로 형성되는 것을 특징으로 하는 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치.The method of claim 1,
The second elastic member
One end is fixed to a first fixing part formed in the center of the inner surface of the support plug, and the other end is fixed to a second fixing part formed in the center of the inner surface of the rotating plug to provide elastic force by twisting from the support plug to the rotating plug. Rack support device for a power steering system, characterized in that formed of a torsion spring. 제1항에 있어서,
상기 돌출부는
상기 요크 플러그에 접촉되는 일단으로부터 상기 서포트 플러그를 향하는 타단으로 갈수록 지름이 증대되는 원추 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치.The method of claim 1,
The protrusion
A rack support device for a power steering system, characterized in that it is formed in a conical shape whose diameter increases from one end in contact with the yoke plug toward the other end toward the support plug. 제1항에 있어서,
상기 제1 탄성부재는
일단이 상기 랙 서포트 요크의 타면 내측에 지지되고, 타단은 상기 요크 플러그의 일면에 지지되는 코일 스프링으로 형성되는 것을 특징으로 하는 파워 스티어링 시스템용 랙 서포트 장치.The method of claim 1,
The first elastic member
A rack support device for a power steering system, wherein one end is supported inside the other surface of the rack support yoke, and the other end is formed of a coil spring supported on one surface of the yoke plug.
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