KR102185173B1

KR102185173B1 - 배전용 지중선로 보호구

Info

Publication number: KR102185173B1
Application number: KR1020200068955A
Authority: KR
Inventors: 김광희
Original assignee: 주식회사 조이테크
Priority date: 2020-06-08
Filing date: 2020-06-08
Publication date: 2020-12-01

Abstract

본 발명은 일정두께를 갖는 고무재질의 사각판체로 상하부로 다수개의 사각통공이 일정간격으로 좌우측과 전후방측으로 연속적으로 통공형성되고 최외측면에 몸체부분인 테두리살이 형성되어 지중선로관의 상면에 길이방향으로 일정간격으로 다수개 위치되는 고무재신축보호판; 측단면이 사각형상이고 정면이 좌우측으로 길게 형성된 각체로 좌우측단에는 외측으로 수평돌출된 좌우측단봉이 각각 형성되고 좌우측단봉 선단면 중심에는 좌우측단봉보다 큰 지름을 갖는 나사머리부를 갖는 좌우측체결나사가 각각 나사결합되며 상단면 좌우측 전후방측에는 상부로 수직절곡되는 전후방측수직바를 각각 갖고 전후방측수직바 상단에서 내측으로 수직돌출되는 전후방측수평바를 각각 갖는 좌측전후방걸림바와 우측전후방걸림바가 각각 형성되고 좌측전후방걸림바와 우측전후방걸림바 외측에서 상하로 관통형성되는 좌우측체결관통공이 각각 형성되어 지중선로관 상면에서 길이방향으로 일정간격 다수개가 위치되는 지중선로상부지지대; 상기 지중선로상부지지대가 위치된 지중선로관의 직하부에 위치되어 측단면이 사각형상이고 정면이 좌우측으로 길게 형성된 각체로 좌우측단에는 외측으로 수평돌출된 좌우측단봉이 각각 형성되며 좌우측단봉 선단면 중심에는 좌우측단봉보다 큰 지름을 갖는 나사머리부를 갖는 좌우측체결나사가 각각 나사결합되고 상기 좌우측체결관통공 하부 연장선상에 좌우측체결관통공이 각각 관통형성되어 체결장볼트와 너트에 의해 지중선로상부지지대와 체결고정되는 지중선로하부지지대; 및 선형상의 스프링으로 지중선로관의 상하부측에 체결장볼트와 너트에 의해 길이방향으로 다수개 일정간격으로 체결고정된 지중선로상부지지대와 지중선로하부지지대의 좌우측단봉에 상부와 하부에 길이방향으로 하나씩 번갈아 걸어서 매듭고정시켜 다수개 지중선로상부지지대와 지중선로하부지지대의 지중선로관 결속상태를 지속적으로 유지시키는 좌우측상하부 신축조절형결속스프링를 구비하는 배전용 지중선로 보호구에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 간단한 구조로 이루어져 재료비용이 크게 절감되고 작업시간이 크게 단축되며 이로인해 시공이 간편하게 이루어지 시공시간 및 비용이 크게 절감될 뿐만 아니라 지면 굴착시 버킷에 의한 지중선로관의 파손을 최소화할 수 있고 지중선로관의 지반 침하를 효율적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

배전용 지중선로 보호구{Protection of power distribution underground tracks}

본 발명은 배전용 지중선로 보호구에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 간단한 구조로 이루어져 재료비용이 크게 절감되고 작업시간이 크게 단축되며 이로인해 시공이 간편하게 이루어지 시공시간 및 비용이 크게 절감될 뿐만 아니라 지면 굴착시 버킷에 의한 지중선로관의 파손을 최소화할 수 있고 지중선로관의 지반 침하를 효율적으로 방지할 수 있는 배전용 지중선로 보호구에 관한 것이다.

일반적으로 주택, 상업 및, 공업단지의 지중에는 지중선로로서, 송배전 전선이 수용된 전선관, 가스배관, 상하수도관 등이 매설되어 있다. 이런 지중선로를 지중에 매설되는 이유는 안전성 및 단열성 때문이며, 지중에 장시간 동안 매설된 지중선로는 자체 노후에 의한 파손 및 침투수에 의해 부식되어 일정 시간이 지나면 보수하여야 한다. 또한, 이런 노후 및 부식 등의 원인 외에도 증설 등의 이유에서 보수하는 경우도 있다.

이와 같이, 지중선로를 보수 및 교체하기 위해서는 지중선로가 매설된 지면을 굴착하여 지중선로가 외부로 노출되도록 한후에 보수 및 교체작업을 수행한다.

일반적인 굴착작업은 굴착기를 이용하여 빠르고 쉽게 수행하는데, 굴착기에 설치된 버킷으로 지면을 굴착한다.

이와 같이, 굴착작업이 수행되는 과정에서 굴착기의 운전자는 지중에 매설된 지중선로를 볼 수 없기 때문에 운전자의 감각으로 굴착작업을 수행한다. 운전자는 버킷이 지중선로에 닿는 충격을 감지하면 버킷을 이동시켜 버킷이 지중선로에 닿지 않도록 한상태에서 굴착작업을 진행한다.

그러나, 굴착기 운전자가 지중선로의 위치를 알지 못한 상태에서 굴착작업을 수행하다 보면 굴착기의 버킷이 과도하게 지중선로를 가압하여 지중선로를 파괴시키는 경우가 종종 발생하는 문제점이 있었다.

또한, 지면에 매설된 지중선로는 자체 하중에 의해 지면을 가압하여 시공후 소정기간이 경과하면 지반침하 및 이에 따른 지중선로가 파손되는 문제점이 있었다.

이런 문제점을 해결하기 위해서, "지면(W)에 연속반복되게 연결되어 매설된 지중선로관(P)의 외주면을 감싸 보호할 수 있도록 유연한 합성수지재질로 이루어지며, 일단에 연결돌기(111)를 갖는 제1 단턱(112a)이 형성되고, 타단에 상기 제1 단턱(112a)에 안착되어 상기 연결돌기(111)가 삽입되는 연결홈(113)을 갖는 제2 단턱(112b)이 형성되며, 상기 제1 단턱(112a)의 인접한 일측에 체결나사(S)를 갖는 다수개의 제1 연결편(114a)이 돌출형성되고, 상기 제2 단턱(112b)의 인접한 일측에 상기 체결나사(S)가 삽입되어 너트를 체결할 수 있도록 상기 체결나사(S)가 연결되는 결합홈(115)을 갖는 다수개의 제2 연결편(114b)이 돌출형성되며, 내부에 완충력을 향상시킬 수 있도록 공기가 수용된 공기홈(116)이 형성되고, 다수 개의 개구공(117)이 관통형성된 보호패드(110); 상기 보호패드(110)의 개구공(117)에 삽입연결되며, 하부에 상기 개구공(117)에서 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 지지편(121)이 고정되며, 상부 외주면에 너트(125)를 결합할 수 있도록 나선부(126)가 형성된 복수개의 연결바(120) 및 지중선로관(P)의 침하를 방지하고, 그 외주면을 보호할 수 있도록 상기 각 연결바(120)에 삽입연결되며, 외주면에 고무피복(131)이 형성되고, 내부에 탄성력을 갖는 스티로폼(133)과 색상 잉크가 충진된 다수개의 잉크볼(135)들이 삽입형성되며, 내측에 상기 연결바(120)가 삽입연결되는 복수개의 체결공(137)이 형성된 다수개의 보호블록(130)을 포함하고, 상기 보호패드(110)는 지중선로관(P)을 따라 연속반복되게 연결설치할 수 있도록 그 전방에 다수개의 설치홈(118)을 갖는 제1 걸림턱(119a)이 형성되고, 그 후방에 결합돌기(T)를 갖는 제2 걸림턱(119b)이 돌출형성됨을 특징으로 하는 공동주택용 지중선로 보호구."가 특허등록 제10-0805072호(2008.02.20. 공고)로 개시된바 있었다.

그러나, 이런 종래의 지중선로 보호구는, 지중선로관을 보호하기 위한 보호패드를 감싸 연결함으로써 지면굴착시 버킷에 의해 지중선로관이 파손되는 것을 미연에 방지할 수 있는 반면에, 지중선로관을 보호하기 위한 다수개 보호블록(130)의 설치구조가 복잡하여 시공 재료비용 및 시공단계의 복잡함으로 인해 시공비용이 크게 상승하여 비효율적인 문제점이 있었다.

(특허문헌001)(KR) 대한민국 특허등록 제10-0805072호(2008.02.20. 공고)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 간단한 구조로 이루어져 재료비용이 크게 절감되고 작업시간이 크게 단축되며 이로인해 시공이 간편하게 이루어지 시공시간 및 비용이 크게 절감될 뿐만 아니라 지면 굴착시 버킷에 의한 지중선로관의 파손을 최소화할 수 있고 지중선로관의 지반 침하를 효율적으로 방지할 수 있는 배전용 지중선로 보호구를 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에 언급한 과제들에 제한되지 않으며, 언급되지 않는 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 일정두께를 갖는 고무재질의 사각판체로 상하부로 다수개의 사각통공이 일정간격으로 좌우측과 전후방측으로 연속적으로 통공형성되고 최외측면에 몸체부분인 테두리살이 형성되어 지중선로관의 상면에 길이방향으로 일정간격으로 다수개 위치되는 고무재신축보호판;

측단면이 사각형상이고 정면이 좌우측으로 길게 형성된 각체로 좌우측단에는 외측으로 수평돌출된 좌우측단봉이 각각 형성되고 좌우측단봉 선단면 중심에는 좌우측단봉보다 큰 지름을 갖는 나사머리부를 갖는 좌우측체결나사가 각각 나사결합되며 상단면 좌우측 전후방측에는 상부로 수직절곡되는 전후방측수직바를 각각 갖고 전후방측수직바 상단에서 내측으로 수직돌출되는 전후방측수평바를 각각 갖는 좌측전후방걸림바와 우측전후방걸림바가 각각 형성되고 좌측전후방걸림바와 우측전후방걸림바 외측에서 상하로 관통형성되는 좌우측체결관통공이 각각 형성되어 지중선로관 상면에서 길이방향으로 일정간격 다수개가 위치되는 지중선로상부지지대;

상기 지중선로상부지지대가 위치된 지중선로관의 직하부에 위치되어 측단면이 사각형상이고 정면이 좌우측으로 길게 형성된 각체로 좌우측단에는 외측으로 수평돌출된 좌우측단봉이 각각 형성되며 좌우측단봉 선단면 중심에는 좌우측단봉보다 큰 지름을 갖는 나사머리부를 갖는 좌우측체결나사가 각각 나사결합되고 상기 좌우측체결관통공 하부 연장선상에 좌우측체결관통공이 각각 관통형성되어 체결장볼트와 너트에 의해 지중선로상부지지대와 체결고정되는 지중선로하부지지대; 및

선형상의 스프링으로 지중선로관의 상하부측에 체결장볼트와 너트에 의해 길이방향으로 다수개 일정간격으로 체결고정된 지중선로상부지지대와 지중선로하부지지대의 좌우측단봉에 상부와 하부에 길이방향으로 하나씩 번갈아 걸어서 매듭고정시켜 다수개 지중선로상부지지대와 지중선로하부지지대의 지중선로관 결속상태를 지속적으로 유지시키는 좌우측상하부 신축조절형결속스프링를 구비하는 특징이 있다.

이와 같이, 본 발명은 간단한 구조로 이루어져 재료비용이 크게 절감되고 작업시간이 크게 단축되며 이로인해 시공이 간편하게 이루어지 시공시간 및 비용이 크게 절감될 뿐만 아니라 지면 굴착시 버킷에 의한 지중선로관의 파손을 최소화할 수 있고 지중선로관의 지반 침하를 효율적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

도 1은 본 발명 실시 예인 배전용 지중선로 보호구의 체결모습을 보인 분리 사시도,
도 2는 본 발명 실시 예인 배전용 지중선로 보호구의 시공모습을 보인 결합사시도,
도 3은 본 발명 실시 예인 배전용 지중선로 보호구의 시공모습을 보인 정단면도,
도 4는 본 발명 실시 예인 배전용 지중선로 보호구의 사용상태로 지중선로관의 직경이 크거나 토압이 큰 깊은 지점에 설치된 모습을 보인 사용상태 측면도,
도 5는 본 발명 실시 예인 배전용 지중선로 보호구의 사용상태로 지중선로관의 직경이 작거나 토압이 적은 지점에 설치된 모습을 보인 사용상태 측면도.

이하, 본 발명을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명에 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다.

도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다. 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시 예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니되며, 실시 예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

본 발명의 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우 뿐만 아니라, 다른 부재를 사이에 두고 "간접적으로 연결"된 것도 포함한다. 또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.

본 발명에서 사용되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 발명의 기술적 사항에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야 할 것이다.

그리고, 아래 실시 예에서의 선택적인 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위해 사용되는 것으로서, 구성요소가 상기 용어들에 의해 제한되는 것은 아니다. 이하, 본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 관련된 공지기술에 대한 상세한 설명은 생략한다.

본 발명의 배전용 지중선로 보호구는, 지중선로상부지지대(20)의 좌측전후방걸림바(25,26)와 우측전후방걸림바(27,28)에 각각 걸림고정되어 상측으로부터의 충격을 완충시키는 고무재신축보호판(10)과, 지중선로관(50) 상면에 일정간격 길이방향으로 다수개가 위치되는 지중선로상부지지대(20)와, 지중선로관(50) 하부에서 지중선로상부지지대(20)와 체결고정되는 지중선로하부지지대(30)와, 지중선로상부지지대(20)와 지중선로하부지지대(30)를 지중선로관(50) 좌우측에서 체결고정시키는 좌우측상하부 신축조절형결속스프링(40,40a,40b,40c)으로 구성된다.

상기 고무재신축보호판(10)은, 일정두께를 갖는 고무재질의 사각판체로 상하부로 다수개의 사각통공(12)이 일정간격으로 좌우측과 전후방측으로 연속적으로 통공형성되고 최외측면에 몸체부분인 테두리살(11)이 형성되어 지중선로관(50)의 상면에 길이방향으로 일정간격으로 다수개 위치된다.

상기 지중선로상부지지대(20)는, 측단면이 사각형상이고 정면이 좌우측으로 길게 형성된 각체로 좌우측단에는 외측으로 수평돌출된 좌우측단봉(21,22)이 각각 형성되고 좌우측단봉(21,22) 선단면 중심에는 좌우측단봉(21,22)보다 큰 지름을 갖는 나사머리부(23a,24a)를 갖는 좌우측체결나사(23,24)가 각각 나사결합되며 상단면 좌우측 전후방측에는 상부로 수직절곡되는 전후방측수직바(25a,27a)(26a,28a)를 각각 갖고 전후방측수직바(25a,27a)(26a,28a) 상단에서 내측으로 수직돌출되는 전후방측수평바(25b,27b)(26b,28b)를 각각 갖는 좌측전후방걸림바(25,26)와 우측전후방걸림바(27,28)가 각각 형성되고 좌측전후방걸림바(25,26)와 우측전후방걸림바(27,28) 외측에서 상하로 관통형성되는 좌우측체결관통공(29,29a)이 각각 형성되어 지중선로관(50) 상면에서 길이방향으로 일정간격 다수개가 위치된다. 상기 지중선로상부지지대(20)의 지중선로관(50)과 밀착되는 저면 중심부는 저면양단에서 저면 중심부측으로 갈수록 상향되게 경사지게 형성시킴이 바람직함은 물론이다.

상기 지중선로하부지지대(30)는, 상기 지중선로상부지지대(20)가 위치된 지중선로관(50)의 직하부에 위치되어 측단면이 사각형상이고 정면이 좌우측으로 길게 형성된 각체로 좌우측단에는 외측으로 수평돌출된 좌우측단봉(31,32)이 각각 형성되며 좌우측단봉(31,32) 선단면 중심에는 좌우측단봉(31,32)보다 큰 지름을 갖는 나사머리부(33a,34a)를 갖는 좌우측체결나사(33,34)가 각각 나사결합되고 상기 좌우측체결관통공(29,29a) 하부 연장선상에 좌우측체결관통공(35,35a)이 각각 관통형성되어 체결장볼트(36,36a)와 너트(36b)에 의해 지중선로상부지지대(20)와 체결고정된다. 상기 지중선로하부지지대(30)의 지중선로관(50)과 밀착되는 상면 중심부는 상면양단에서 상면 중심부측으로 갈수록 하향되게 경사지게 형성시킴이 바람직함은 물론이다.

상기 좌우측상하부 신축조절형결속스프링(40,40a,40b,40c)은, 선형상의 스프링으로 지중선로관(50)의 상하부측에 체결장볼트(36,36a)와 너트(36b)에 의해 길이방향으로 다수개 일정간격으로 체결고정된 지중선로상부지지대(20)와 지중선로하부지지대(30)의 좌우측단봉(21,22)(31,32)에 상부와 하부에 길이방향으로 하나씩 번갈아 걸어서 매듭고정시켜 다수개 지중선로상부지지대(20)와 지중선로하부지지대(30)의 지중선로관(50) 결속상태를 지속적으로 유지시킨다.

이와 같은 본 발명은, 고무재신축보호판(10), 지중선로상부지지대(20), 지중선로하부지지대(30), 좌우측상하부 신축조절형결속스프링(40,40a,40b,40c)로 이루어져 그 구조가 간단하고 이에 재료비용이 크게 절감되며, 작업시간이 크게 단축되고 이로인해 시공이 간편하게 이루어지 시공시간 및 비용이 크게 절감된다.

또한 지면 굴착시 버킷에 의한 지중선로관(50)의 파손을 고무재신축보호판(10)이 완충시켜 파손을 최소화할 수 있고, 지중선로관(50)의 직경이 클 경우나 토압이 크게 작용하는 깊은 지점에 지중선로관(50)을 매설할 경우에는 지중선로관(50) 상에 길이방향으로 일정간격으로 연속적으로 체결고정된 지중선로상부지지대(20)와 지중선로하부지지대(30)의 체결고정위치를 조밀하게 하고, 이와는 반대로, 지중선로관(50)의 직경이 작거나 토압이 적게 작용하는 지점에 지중선로관(50)을 매설할 경우에는 지중선로관(50) 상에 길이방향으로 일정간격으로 연속적으로 체결고정된 지중선로상부지지대(20)와 지중선로하부지지대(30)의 체결고정위치를 더 벌려서 시공함이 바람직하다.

또한, 다수개 고무재신축보호판(10)과 다수개 지중선로상부지지대(20)과 지중선로하부지지대(30)에 의해 지중선로관(50)의 지반 침하를 효율적으로 방지할 수 있게 된다.

본 실시예 및 본 명세서에 첨부된 도면은 본 발명에 포함되는 기술적 사상의 일부를 명확하게 나타내고 있는 것에 불과하며, 본 발명의 명세서 및 도면에 포함된 기술적 사상의 범위 내에서 당업자가 용이하게 유추할 수 있는 변형예와 구체적인 실시예는 모두 본 발명의 기술적 사상의 범위에 포함되는 것은 자명하다.

본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

10 : 고무재신축보호판
20 : 지중선로상부지지대
30 : 지중선로하부지지대
40,40a,40b,40c : 좌우측상하부 신축조절형결속스프링
50 : 지중선로관

Claims

지중선로관(50)과, 지중선로관(50)의 상면에 길이방향으로 일정간격으로 다수개 위치되는 고무재신축보호판(10)과, 지중선로관(50) 상면에서 길이방향으로 일정간격 다수개가 위치되는 지중선로상부지지대(20)와, 상기 지중선로상부지지대(20)가 위치된 지중선로관(50)의 직하부에 위치되는 지중선로하부지지대(30)와, 다수개 지중선로상부지지대(20)와 지중선로하부지지대(30)의 지중선로관(50) 결속상태를 지속적으로 유지시키는 좌우측상하부 신축조절형결속스프링(40,40a,40b,40c)를 구비하는 배전용 지중선로 보호구에 있어서,
상기 고무재신축보호판(10)은, 일정두께를 갖는 고무재질의 사각판체로 상하부로 다수개의 사각통공(12)이 일정간격으로 좌우측과 전후방측으로 연속적으로 통공형성되고 최외측면에 몸체부분인 테두리살(11)이 형성되며;
상기 지중선로상부지지대(20)는, 측단면이 사각형상이고 정면이 좌우측으로 길게 형성된 각체로 좌우측단에는 외측으로 수평돌출된 좌우측단봉(21,22)이 각각 형성되고 좌우측단봉(21,22) 선단면 중심에는 좌우측단봉(21,22)보다 큰 지름을 갖는 나사머리부(23a,24a)를 갖는 좌우측체결나사(23,24)가 각각 나사결합되며 상단면 좌우측 전후방측에는 상부로 수직절곡되는 전후방측수직바(25a,27a)(26a,28a)를 각각 갖고 전후방측수직바(25a,27a)(26a,28a) 상단에서 내측으로 수직돌출되는 전후방측수평바(25b,27b)(26b,28b)를 각각 갖는 좌측전후방걸림바(25,26)와 우측전후방걸림바(27,28)가 각각 형성되고 좌측전후방걸림바(25,26)와 우측전후방걸림바(27,28) 외측에서 상하로 관통형성되는 좌우측체결관통공(29,29a)이 각각 형성되며;
상기 지중선로하부지지대(30)는, 측단면이 사각형상이고 정면이 좌우측으로 길게 형성된 각체로 좌우측단에는 외측으로 수평돌출된 좌우측단봉(31,32)이 각각 형성되며 좌우측단봉(31,32) 선단면 중심에는 좌우측단봉(31,32)보다 큰 지름을 갖는 나사머리부(33a,34a)를 갖는 좌우측체결나사(33,34)가 각각 나사결합되고 상기 좌우측체결관통공(29,29a) 하부 연장선상에 좌우측체결관통공(35,35a)이 각각 관통형성되어 체결장볼트(36,36a)와 너트(36b)에 의해 지중선로상부지지대(20)와 체결고정되며;
상기 좌우측상하부 신축조절형결속스프링(40,40a,40b,40c)은, 선형상의 스프링으로 지중선로관(50)의 상하부측에 체결장볼트(36,36a)와 너트(36b)에 의해 길이방향으로 다수개 일정간격으로 체결고정된 지중선로상부지지대(20)와 지중선로하부지지대(30)의 좌우측단봉(21,22)(31,32)에 상부와 하부에 길이방향으로 하나씩 번갈아 걸어서 매듭고정시키는 것을 특징으로 하는 배전용 지중선로 보호구.