KR102184411B1 - 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창 - Google Patents

Abstract

본 발명은 신발 밑창에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 쿠션포켓과 탄성부재의 탄성 작용과 에어 작용을 통해 압축 및 복원을 통한 충격의 흡수가 가능하게 하며, 또한, 쿠션포켓과 탄성부재로 된 2단 구조를 이루게 구성함으로써, 제작이 매우 편리하고, 원가의 절감은 물론, 조립 사용이 매우 편리하게 하며, 또한, 쿠션포켓의 둘레가 돌출된 항아링 형태를 이루고, 탄성부재 또한 상기 쿠션포켓의 내부에 형합되는 구조를 이루게 구성함으로써, 쿠션포켓과 탄성부재의 긴밀한 결합력 부여는 물론, 우수한 탄성 작용이 가능하게 하는 등 내구성의 향상을 가져오게 하기 위한 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창에 관한 것이다.

Description

충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창{Shoe sole with shock absorbing member}

본 발명은 신발 밑창에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 아웃솔과 미드솔의 사이에 충격 흡수부재가 형성되어 보행중 충격의 흡수가 가능하게 하는 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창에 관한 것이다.

일반적으로 신발은 갑피 부분과 밑창 부분으로 구성되며, 밑창 부분은 아웃솔 및 미드솔로 이루어진다.

먼저, 아웃솔은 미끄럼을 방지하고 내마모성을 목적으로 하는 것으로 종래에 주로 고무재질로 만들어지고, 미드솔은 종래에 착지시 충격을 흡수하고 다양한 기능을 부가하는 부위로 이용되었으며, 다양한 재질의 합성수지재를 발포 성형하여 만들어졌다.

한편, 발과 관절을 보호하기 위하여, 보행 중 발이 지면과 접촉할 때 신체 하중으로 인한 충격을 감소시키기 위한 기능성 신발이 등장하였다.

이러한 종래의 기능성 신발로 에어 쿠션신발 및 스프링 쿠션신발이 있는데, 에어 쿠션신발은 에어가 충진된 에어쿠션이 밑창 부분에 삽입된 형태를 갖고 있다. 에어쿠션은 두 장의 시트를 접합하여 내부에 에어를 충진시키고 밀봉하여 제작된 것으로, 사용자의 무게에 의해 터질 가능성이 높고, 이에 따라 신발의 변형을 초래할 가능성이 높은 문제점과, 착용자의 체중에 의해 에어쿠션이 눌려질 때마다 에어쿠션 내의 공기가 외부로 빠져나감에 따라 에어 쿠션신발은 완충력이 크게 저하되는 단점이 있다.

또한, 스프링 쿠션신발은 밑창 부분 내에 탄성력을 갖는 스프링을 게재한 구성을 갖는다. 스프링 쿠션신발을 장시간 착용하게 되면, 스프링의 탄성력이 약화되어 완충 효과를 기대할 수 없고, 스프링의 녹으로 마모될 수 있으며, 스프링 압축 및 복귀에 따른 소리가 발생할 수 있고, 스프링 무게로 인한 신발의 무게가 증가하는 문제점이 있다.

대한민국특허등록 제10-1523306호. 대한민국특허등록 제10-1188875호.

본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 쿠션포켓과 탄성부재의 탄성 작용과 에어 작용을 통해 압축 및 복원을 통한 충격의 흡수가 가능하게 하기 위한 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창을 제공함에 본 발명의 목적이 있는 것이다.

또한, 쿠션포켓과 탄성부재로 된 2단 구조를 이루게 구성함으로써, 제작이 매우 편리하고, 원가의 절감은 물론, 조립 사용이 매우 편리하게 하기 위한 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창을 제공함에 본 발명의 목적이 있는 것이다.

또한, 쿠션포켓의 둘레가 돌출된 항아링 형태를 이루고, 탄성부재 또한 상기 쿠션포켓의 내부에 형합되는 구조를 이루게 구성함으로써, 쿠션포켓과 탄성부재의 긴밀한 결합력 부여는 물론, 우수한 탄성 작용이 가능하게 하는 등 내구성의 향상을 가져오게 하기 위한 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창을 제공함에 본 발명의 목적이 있는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 구체적인 수단으로는, 신발의 저면 구조를 이루며 보행중 지면에 닿아 미끄럼 방지 및 마모를 방지하며, 상부에는 앞꿈치부와 뒤꿈치부에 해당하는 전,후방 설치공간이 형성된 아웃솔과, 상기 전,후방 설치공간의 바닥에 수용 설치되는 다수의 충격 흡수부재과, 저면이 상기 충격 흡수부의 상단에 접하도록 아웃솔의 상부에 결합 및 전,후방 설치공간을 마감하며, 쿠션력을 가지는 미드솔을 포함하는 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창에 있어서,

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상기 충격 흡수부재는,

탄성 재질로 구성되며, 하부에는 전,후방 설치공간의 바닥면에 지지되는 지지 플레이트가 형성되고, 내부에는 상부로 개방되는 공간부가 형성된 쿠션포켓; 및

탄성 재질로 구성되며, 상기 공간부에 탄력 결합 및 쿠션포켓의 개방된 상단을 마감하고, 내부에는 하부로 개방되는 탄성공간이 형성되며, 상단 중앙에는 탄성공간과 연통되는 통기공이 관통 형성된 탄성부재를 포함하여 구성하되,

상기 쿠션포켓 및 탄성부재의 상단에 하중이 부여시 그 쿠션포켓 및 탄성부재가 외측으로 벌어지며 압축되고, 하중이 해제시 복원되는 탄성을 가지게 구성하며,
또한, 상기 쿠션포켓의 공간부 바닥면에는,
상기 탄성부재의 개방된 하단에 끼움 결합되어 탄성부재의 뒤틀림을 방지하는 끼움돌부가 더 돌출 형성되게 구성하며,

이때, 상기 쿠션포켓은,

둘레가 내측 공간부로부터 외측으로 돌출되어 상하 신축 탄성을 가지게 하는 신축 지지부를 이루게 구성하며,

상기 탄성부재는,

둘레가 상기 공간부의 내측에 형합되도록 내측 탄성공간으로부터 외측으로 돌출되어 상하 신축 탄성을 가지게 하는 탄성돌부를 이루게 구성하며,

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또한, 상기 쿠션포켓에는,

상단 둘레에 외측으로 돌출되어 하중을 분산 및 보조적으로 탄성을 부여하는 탄성 날개부를 더 포함하여 구성하며,

또한, 상기 쿠션포켓은,

상기 지지 플레이트에 적어도 하나 이상 구성함으로 달성할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창은, 탄성을 가지는 고무재 또는 실리콘 재질로 된 쿠션포켓과 탄성부재로 구성된 것인바, 보행중 하중이 가할 시 탄성 작용과 에어 작용을 통해 압축 및 복원을 통한 보행 충격이 흡수되는 효과를 얻을 수 있는 것이다.

또한, 쿠션포켓과 그 쿠션포켓의 내부에 결합되는 탄성부재로 2단 구조를 이루게 구성된 것인바, 그 제작이 매우 편리하며, 이에 따른 생산 원가의 절감과, 조립 사용이 매우 편리하게 되는 등 생산성과 사용 효율성이 한층 향상되는 효과를 얻을 수 있는 것이다.

또한, 쿠션포켓의 둘레가 항아리 형태로 돌출 구성되고, 탄성부재 또한 쿠션포켓의 내부에 형합 되는 구조를 이루는 것인바, 서로간에 긴밀하게 결합되고, 이에 따른 탄성부재의 변형이 방지되는 등 내구성이 한층 향상되는 효과를 얻을 수 있는 것이다.

또한, 항아리 구조를 통한 압축 팽창 구조를 이루는 것인바, 탄성력이 한층 향상되는 효과를 얻을 수 있는 것이다.

도 1은 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창의 단면도.
도 2는 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창의 충격 흡수부재 요부도.
도 3은 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창의 충격 흡수부재 결합 단면도.
도 4는 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창의 충격 흡수부재의 다른 실시예도.
도 5는 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창의 충격 흡수부재의 또 다른 실시예도.
도 6은 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창의 충격 흡수부재 배치상태 실시예도.
도 7은 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창의 충격 흡수부재 배치상태 다른 실시예도.
도 8은 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창의 충격 흡수상태도.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창의 단면도이고, 도 2는 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창의 충격 흡수부재 요부도이며, 도 3은 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창의 충격 흡수부재 결합 단면도이다.

도 1 내지 도 3의 도시와 같이 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창(1)은 아웃솔(100)과, 충격 흡수부재(200)와, 미드솔(300)로 구성된다.

먼저, 아웃솔(100)은 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창(1)을 구성함에 있어, 신발의 저면 구조를 이루며 보행중 지면에 닿아 미끄럼 방지 및 마모를 방지하게 구성된 것으로, 강질의 합성고무재로 구성된다.

이때, 본 발명에서 아웃솔(100)에는 그 상부에 앞꿈치부와 뒤꿈치부에 해당하게 함몰 형성되어 후술하는 충격 흡수부재(200)가 설치되도록 전방의 앞꿈치부에 해당하는 전방 설치공간(110)과, 후방의 뒤꿈치부에 해당하는 후방 설치공간(110')기 각각 구성된다.

한편, 본 발명에서 아웃솔(100)에는 도면중 미도시 되었지만 저면에 그루브나 요철 등이 형성되어 미끄러짐이 방지되게 구성할 수 있음은 당연할 것이다.

상기 충격 흡수부재(200)는 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창(1)을 구성함에 있어, 상기 각각의 전,후방 설치공간(110)(110')에 각각 설치되어 보행중 밑창(1)에 전해지는 충격을 흡수하게 구성된다.

이를 위해, 본 발명에서 충격 흡수부재(200)는 쿠션포켓(210)과 탄성부재(220)로 구성된다.

먼저, 쿠션포켓(210)은 충격 흡수부재(200)를 구성함에 있어, 그 기초를 이루게 구성된 것으로, 상기 전,후방 설치공간(110)(110')의 바닥면에 설치되는 한편, 후술하는 탄성부재(220)가 결합되게 구성된다.

이때, 쿠션포켓(210)은 우수한 탄성력을 가지도록 고무재나 실리콘 재질로 구성되어 상부에서 하중을 가할 시 충격의 흡수가 가능하게 구성된 것으로, 후술하는 탄성부재(220)가 결합되는 한편, 자체적으로 탄성력을 가지게 구성된다.

그리고 쿠션포켓(210)에는 그 내부에 탄성부재(220)의 결합 및 신축 탄성을 가지도록 상부 개방형 공간부(212)를 이루게 구성된다.

또한, 쿠션포켓(210)에는 그 저면에는 전,후방 설치공간(110)(110')의 바닥면에 지지 가능하도록 판체 형태의 지지 플레이트(211)가 구성된다.

특히, 본 발명에서 쿠션포켓(210)은 탄성력의 향상을 위해 그 둘레 상부로부터 하부에 이르게 만곡한 곡률을 이루면서 중앙부가 돌출되는 "항아리" 형태를 이루는 신축 지지부(215)가 구성된 것으로, 이때 그 신축 지지부(215)의 돌출은 내부의 공간부(212)로부터 돌출되는 구조를 이룬다.

이에, 쿠션포켓(210)은 상부에서 하중이 가할 시 신축 지지부(215)가 외측으로 돌출되는 압축력을 가지며, 그 하중을 해제시 탄성 복귀되는 구조를 이루는 것인바, 이러한 상하 신축 탄성을 통해 충격의 흡수가 가능하게 하며, 특히 후술하는 탄성부재(220)의 압축 탄성 작용시 지나친 압축을 지지하여 일정 탄성을 유지하게 한다.

상기 탄성부재(220)는 충격 흡수부재(200)를 구성함에 있어, 실질적으로 탄성을 부여하여 충격의 흡수가 가능하게 구성된다.

이를 위해, 탄성부재(220)는 우수한 탄성력을 가지도록 고무재나 실리콘 재질로 구성되어 상부에서 하중을 가할 시 충격의 흡수가 가능하게 구성된다.

이때, 탄성부재(220)는 상기 쿠션포켓(210)의 공간부(212)에 탄력 삽입 결합되게 구성된 것으로, 결합시 개방된 공간부(212)의 상단을 마감하게 구성된다.

또한, 탄성부재(220)에는 그 내부에 하부로 개방되어 공기층을 이루는 탄성공간(221)이 구성되며, 그 폐쇄된 상단 중앙에는 상기 탄성공간(221)과 연통되는 통기공(222)이 관통 구성된다.

특히, 본 발명에서 탄성부재(220)는 상기 쿠션포켓(210)의 공간부(212)에 삽입 결합됨에 있어, 서로 긴밀하게 형합되게 구성된다.

이를 위해, 탄성부재(220)는 둘레가 상부로부터 하부에 이르게 만곡한 곡률을 이루면서 중앙부가 돌출되는 "항아리" 형태를 이루는 탄성돌부(225)가 구성된 것으로, 이때 그 돌출은 내부의 탄성공간(221)으로부터 돌출되는 구조를 이룬다.

이에, 탄성부재(220)는 상기 쿠션포켓(210)에 삽입 결합시 그 둘레의 돌출된 탄성돌부(225)가 쿠션포켓(210)의 신축 지지부(215) 내주면에 긴밀하게 밀착 결합되게 된다.

즉, 탄성부재(220)는 상기 쿠션포켓(210)과 함께 상부에서 하중이 가할 시 그 둘레가 외측으로 돌출되는 압축력을 가지며, 그 하중을 해제시 탄성 복귀되는 구조를 이루는 것인바, 이러한 상하 신축 탄성을 통해 충격의 흡수가 가능하게 된다.

이때, 상기와 같은 탄성 작용 과정에서 그 내부 즉, 탄성공간(221)에는 공기층을 이루는 것인바, 이때 그 공기는 압축 과정에서 통기공(222)을 통해 배출되고, 복원 과정에서 다시 통기공(222)을 통해 유입되어 복원 상태의 유지가 가능하게 한다.

특히, 상기 탄성부재(220)는 상기 쿠션포켓(210)의 내주면에 긴밀하게 형합되는 구조를 이루는 것인바, 그 압축 및 복원 과정에서 쿠션포켓(210)과 함께 탄성 작용하여 탄성력 향상 및 쿠션포켓(210)의 복원력을 함께 부여하게 된다.

또한, 본 발명에서 상기 탄성부재(220)를 쿠션포켓(210)에 삽입 결합함에 있어, 보다 견고한 결합력 유지 및 탄성부재(220)의 뒤틀림을 방지하게 구성된다.

이를 위해, 상기 쿠션포켓(210)의 공간부(212) 바닥면에는 상기 탄성부재(220)의 개방된 하단에 끼움 결합되는 끼움돌부(216)가 상부로 소정 돌출되게 구성된다.

이에, 탄성부재(220)는 쿠션포켓(210)에 형합 및 하단이 끼움돌부(216)에 수직 지지되는 것인바, 압축 및 복원 과정에서 서로간에 견고한 결합 및 안정된 탄성을 부여하게 된다.

한편, 본 발명에서 쿠션포켓(210)을 구성함에 있어, 다른 실시예로 도 4를 참조하여 상단 둘레에 외측으로 돌출 형성되어 그 쿠션포켓(210)에 전해지는 하중을 분산하는 한편, 보조적인 탄성을 부여하는 탄성 날개부(217)를 더 포함하여 구성할 수 있다.

즉, 상기와 같이 탄성 날개부(217)를 돌출 구성하게 되면, 상부에서 하중이 부여시 그 쿠션포켓(210) 자체에 하중이 작용하면서 탄성 날개부(217)에도 함께 하중이 부여되는 것인바, 그 하중의 분산은 물론 탄성 날개부(217)의 탄성 작용에 의해 보조적인 충격 흡수가 가능하게 구성된다.

또한, 본 발명에서 쿠션포켓(210)을 그 지지 플레이트(211)에 형성함에 있어서는, 적어도 하나 이상 구성할 수 있는 것으로, 일예로 도 2 및 도 3을 참조하여 하나의 지지 플레이트(211)에 단일의 쿠션포켓(210)을 구성할 수 있음은 물론, 도 5를 참조하여 하나의 지지 플레이트(211)에 복수의 쿠션포켓(210)을 구성할 수도 있을 것이다.

이때, 상기 각각의 쿠션포켓(210)에는 탄성부재(220)가 각각 결합 구성됨은 당연할 것이다.

즉, 상기와 같이 지지 플레이트(211)에 쿠션포켓(210)의 다양한 수량 구성은 충격 흡수부재(200)를 신발에 설치함에 있어, 수량 및 크기 구성의 다양한 적용이 가능하게 될 것이다.

일예로, 도 1 내지 도 3을 참조하여 지지 플레이트(211)에 단일의 쿠션포켓(210)을 구성시에는 도 6을 참조하여 앞꿈치부에 해당하는 전방 설치공간(110)에는 충격 흡수부재(200)를 복수개 배치하여 설치하고, 뒤꿈치부에 해당하는 후방 설치공간(110')에는 충격 흡수부재(200)를 비교적 크게 구성하여 단일 설치할 수 있는 것으로, 이때 충격 흡수부재(200)는 도 4를 참조하여 쿠션포켓(120)에 탄성 날개부(217)를 가지는 것을 설치함이 바람직할 것이다.

또한, 도 5를 참조하여 지지 플레이트(211)에 복수의 쿠션포켓(210)을 구성시에는 도 7을 참조하여 전방 설치공간(110)에 복수의 쿠션포켓(210)을 갖는 지지 플레이트(211)를 복수열 배치하고, 마찬가지로 후방 설치공간(210')에도 복수열 배치 구성할 수 있다.

한편, 상기와 같은 충격 흡수부재(200)를 신발의 밑창(1)에 배치하는 구조는 한정되는 것이 아니라, 필요에 따라 다양한 배치 구조를 이룰 수 있음은 당연할 것이다.

이에, 상기와 같이 배치된 충격 흡수부재(200)는 밑창(1)에 쿠션력을 부여하여 보행 과정에서 발바닥에 전해지는 충격을 흡수하게 된다.

상기 미드솔(300)은 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창(1)을 구성함에 있어, 상기 아웃솔(100)의 상부에 접착제 등을 통해 결합되게 구성된다.

이때, 아웃솔(100)은 소정의 쿠션을 가지게 구성된 것으로, 이를 위해 합성수지재를 발포 성형하여 구성할 수 있다.

한편, 미드솔(300)을 아웃솔(100)에 결합됨에 있어서는 그 저면이 상기 충격 흡수부재(200)의 상단에 접하도록 아웃솔(100)의 상부에 결합 및 전,후방 설치공간(110)(110')을 마감하게 구성된다.

이하, 상기와 같은 구성을 갖는 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창의 작용을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1 내지 도 5를 참조하여 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창(1)은 보행중 탄성 작용에 의해 발에 전해지는 충격을 효과적으로 흡수하게 구성된 것으로, 아웃솔(100)과 미드솔(300)의 사이에 충격 흡수부재(200)가 형성되어 그 충격 흡수부재(200)의 탄성 작용에 의해 충격 흡수가 가능하게 된다.

상세히 설명하면 도 8을 참조하여 사람은 보행하게 되면 뒷꿈치 및 앞꿈치를 순차적으로 디디게 되는 것인바, 이때 신발의 밑창(1)에 마찬가지로 하중이 부여되게 되며, 그 하중이 부여되는 과정에서 발에는 충격이 발생하게 된다.

이때, 본 발명에서는 상기와 같이 하중이 작용하는 과정에서 먼저, 미드솔(300)에서 1차적인 충격이 흡수되는 것인데, 이때 미드솔(300)의 충격 흡수율은 한정되어 완전한 충격 흡수가 불가능하게 된다.

이에, 본 발명에서는 미드솔(300)의 하부에 형성된 충격 흡수부재(200)에 의해 완전한 충격의 흡수가 가능한 것으로, 이는 충격 흡수부재(200)에 하중이 작용하게 되면 그 하중은 쿠션포켓(210)과 탄성부재(220)에 동시 작용하게 된다.

즉, 먼저, 쿠션포켓(210)에 하중이 작용하게 되면, 그 하중은 쿠션포켓(210) 내부에 삽입 결합된 탄성부재(220)에 함께 작용하는 것으로, 탄성부재(220)의 탄성공간(221) 내부에 충전된 공기가 통기공(222)을 통해 배출되는 과정에서 쿠션포켓(210)과 탄성부재(220)의 신축 지지부(215) 및 탄성돌부(225)가 외측으로 돌출됨과 동시에 압축 작용하여 그 하중에 의한 충격을 흡수하게 된다.

이후, 그 하중이 해제되게 되면 통기공(222)을 통해 다시 공기가 충전되는 한편, 쿠션포켓(210)과 탄성부재(220)의 복원이 가능하게 된다.

이때, 상기 쿠션포켓(210)과 탄성부재(220)는 탄성력을 가지게 구성된 것인바, 하중이 해제시 자동 탄성 복원이 가능하게 되며, 쿠션포켓(210)은 자체적인 탄성에 의한 복원은 물론, 내부의 탄성부재(220)의 복원력에 의해 함께 복원되게 된다.

즉, 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창(1)은 충격 흡수부재(200)의 탄성 작용에 의해 보행중 충격을 흡수하되, 상기 쿠션포켓(210)과 탄성부재(220)의 둘레가 "항아리" 형태로 돌출 구성된 것인바, 용이한 압축 및 복원 작용에 의해 효과적인 충격 흡수가 가능하게 된다.

특히, 본 발명에서 전,후방 설치공간(110)(110')에 설치되는 충격 흡수부재(200)는 쿠션포켓(210)과 탄성부재(220)가 2단 구조를 이루는 것인바, 간단하게 탄성부재(220)을 쿠션포켓(210)의 공간부(212)에 삽입 결합하면 되는 것으로, 간단한 조립 구성이 가능하게 된다.

또한, 탄성부재(220)는 쿠션포켓(210)의 공간부(212)에 긴밀하게 밀착 결합되고, 그 하단이 끼움돌부(216)에 의해 견고히 지지되게 구성된 것인바, 상기와 같은 탄성 작용 과정에서 뒤틀림 등이 방지되어 안정된 탄성 작용이 가능하게 된다.

또한, 본 발명의 다른 실시예로 도 4를 참조하여 쿠션포켓(210)의 상단 둘레에 탄성 날개부(217)를 더 구성하게 되면, 상기와 같은 하중 작용 및 해제 과정에서 쿠션포켓(210) 이외 주변에서도 탄성 날개부(217)를 통한 소정의 탄성이 작용하게 되는 것인바, 하중이 분산되어 보조적인 충격 흡수가 가능하게 된다.

이상과 같이 본 발명 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창은 보행 과정에서 하중에 의한 충격을 효과적으로 흡수가 가능하게 된다.

특히, 쿠션포켓 및 탄성부재의 둘레가 돌출되는 "항아리" 형태를 이루는 것인바, 상부 어느 곳에서 하중이 작용하더라도 안정된 탄성 작용이 가능하게 되며, 쿠션포켓과 탄성부재의 긴밀한 결합에 의해 안정된 탄성 작용 및 내구성이 한층 향상되게 된다.

100 : 아웃솔 110,110' : 흡수부재 장착공간
210 : 쿠션포켓 211 : 지지 플레이트
212 : 공간부 215 : 신축 지지부
216 : 끼움돌부 217 : 탄성 날개부
220 : 탄성부재 221 : 탄성공간
222 : 통기공 225 : 탄성돌부
300 : 미드솔

Claims (5)

1. 신발의 저면 구조를 이루며 보행중 지면에 닿아 미끄럼 방지 및 마모를 방지하며, 상부에는 앞꿈치부와 뒤꿈치부에 해당하는 전,후방 설치공간(110)(110')이 형성된 아웃솔(100)과, 상기 전,후방 설치공간(110)(110')의 바닥에 수용 설치되는 다수의 충격 흡수부재(200)과, 저면이 상기 충격 흡수부재(200)의 상단에 접하도록 아웃솔(100)의 상부에 결합 및 전,후방 설치공간(110)(110')을 마감하며, 쿠션력을 가지는 미드솔(300)을 포함하는 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창에 있어서,
   상기 충격 흡수부재(200)는,
   탄성 재질로 구성되며, 하부에는 전,후방 설치공간(110)(110')의 바닥면에 지지되는 지지 플레이트(211)가 형성되고, 내부에는 상부로 개방되는 공간부(212)가 형성된 쿠션포켓(210); 및
   탄성 재질로 구성되며, 상기 공간부(212)에 탄력 결합 및 쿠션포켓(210)의 개방된 상단을 마감하고, 내부에는 하부로 개방되는 탄성공간(221)이 형성되며, 상단 중앙에는 탄성공간(221)과 연통되는 통기공(222)이 관통 형성된 탄성부재(220)를 포함하여 구성하되,
   상기 쿠션포켓(210) 및 탄성부재(220)의 상단에 하중이 부여시 그 쿠션포켓(210) 및 탄성부재(220)가 외측으로 벌어지며 압축되고, 하중이 해제시 복원되는 탄성을 가지게 구성하며,
   상기 쿠션포켓(210)의 공간부(212) 바닥면에는,
   상기 탄성부재(220)의 개방된 하단에 끼움 결합되어 탄성부재(220)의 뒤틀림을 방지하는 끼움돌부(216)가 더 돌출 형성되게 구성함을 특징으로 하는 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 쿠션포켓(210)은,
   둘레가 내측 공간부(212)로부터 외측으로 돌출되어 상하 신축 탄성을 가지게 하는 신축 지지부(215)를 이루게 구성하며,
   상기 탄성부재(220)는,
   둘레가 상기 공간부(212)의 내측에 형합되도록 내측 탄성공간(221)으로부터 외측으로 돌출되어 상하 신축 탄성을 가지게 하는 탄성돌부(225)를 이루게 구성함을 특징으로 하는 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창.
   
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4. 제 1항에 있어서,
   상기 쿠션포켓(210)에는,
   상단 둘레에 외측으로 돌출되어 하중을 분산 및 보조적으로 탄성을 부여하는 탄성 날개부(217)를 더 포함하여 구성함을 특징으로 하는 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창.
   
5. 제 1항에 있어서,
   상기 쿠션포켓(210)은,
   상기 지지 플레이트(211)에 적어도 하나 이상 구성함을 특징으로 하는 충격 흡수부재를 갖는 신발 밑창.
   

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