KR102175090B1 - 송풍장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 고온의 환경에서 사용되는 송풍장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 코크스 오븐의 도어 개방시 발생하는 더스트 및 고온의 공기를 집진기로 보내는 배관라인에 설치되어 고온의 공기 및 더스트를 송풍시 회전축 및 회전축을 회전시키도록 동력을 전달하는 벨트가 고온의 공기 및 더스트에 노출되지 않도록 차단함으로써 임펠러의 샤프트를 지지하는 축수부와 이에 충진된 윤활유의 열화를 방지하고, 벨트의 열화 및 손상을 방지할 수 있는 송풍장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 송풍장치는 코크스 오븐의 도어 개방시 발생하는 더스트 및 고온의 공기를 흡입하여 집진기로 송출할 시, 임펠러에 결합된 샤프트 및 샤프트를 회전시키기 위해 동력을 전달하는 벨트가 고온의 열에 노출되지 않도록 차단함으로써, 샤프트를 지지하는 축수부와 이에 충진된 윤활유의 열화를 방지하고, 벨트의 열화에 따른 손상 및 파손을 방지함으로써 안정적인 동작이 가능한 장점이 있다.

Description

송풍장치{Air blower}
본 발명은 고온의 환경에서 사용되는 송풍장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 코크스 오븐의 도어 개방시 발생하는 더스트 및 고온의 공기를 집진기로 보내는 배관라인에 설치되어 고온의 공기 및 더스트를 송풍시 회전축 및 회전축을 회전시키도록 동력을 전달하는 벨트가 고온의 공기 및 더스트에 노출되지 않도록 차단함으로써 임펠러의 샤프트를 지지하는 축수부와 이에 충진된 윤활유의 열화를 방지하고, 벨트의 열화 및 손상을 방지할 수 있는 송풍장치에 관한 것이다.
일반적으로 송풍기는 에너지 변환에 있어서 중추적인 역할을 하는 기계로서 인간생활의 향상을 위한 건축물 내의 공기 흡배기용, 공기조화용 및 공기정화용으로 활용됨은 물론 산업체의 제조공정용, 발전설비 및 보일러의 연소 공기공급용, 지하철 및 터널, 광산 내의 공기 흡배기용으로 산업발전에 크게 뒷받침해 온 가장 중요하고도 사용 용도가 매우 광범위한 유체 기계장치이다.
이러한 송풍기는 외부 케이싱, 그 내부에 회전가능하게 배치되는 임펠러 및 이를 회전구동시키는 구동모터로 구성되는데, 외부케이싱은 임펠러가 배치되는 내부공간을 갖도록 제작되고, 기체를 흡입하기 위한 흡기구와 흡기된 기체를 배출하기 위한 배기구를 일체로 갖는다.
송풍기의 흡기구와 배기구는 외부케이싱의 외주면에 흡기덕트와 배기덕트와 각각 연결된다. 그리고 송풍기의 임펠러는 소정의 직경을 갖는 회전체로서 외주면을 따라 상호 소정의 간격을 두고 고정 설치되는 복수개의 블레이드를 일체로 갖고, 구동모터의 구동력에 의해서 회전구동되는 회전축의 단부에 장착되어 외부케이싱의 내부공간에 회전 작동가능하게 내장되고, 회전축은 복수개의 베어링부재에 의해서 회전 가능하게 지지된다.
한편, 제철소에서 철광석을 녹여 용탕을 제조하는 퍼니스에는 하부에 설치된 복수개의 풍구와 연결된 송풍지관을 통하여 고온의 기체를 퍼니스 내부로 공급하도록 일정크기의 송풍량을 갖는 송풍기를 구비하게 된다.
그러나, 이러한 송풍기는 대기 온도보다 상대적으로 높은 온도 700도 이상으로 승온된 기체를 임펠러의 회전력에 의해서 외부케이싱의 흡기구를 통하여 강제 흡입한 다음 배기구를 통하여 배출하기 때문에 고온 기체의 열이 회전축을 통하여 회전축을 지지하는 베어링부재에 전달된다.
이러한 경우, 오일 또는 그리스와 같은 윤활유에 의해서 윤활되는 베어링부재에 전달되는 열의 온도가 윤활유의 내열온도이상이 되면, 윤활유의 점도가 묽어져서 윤활유로서의 제기능을 상실하게 됨에 따라 베어링부재에 윤활유를 보충하거나 교체하는 시기가 짧아지게 된다.
또한, 윤활유의 열화에 기인하여 점도 관리가 일정하게 유지되지 못하게 되면, 핵심 부품인 베어링부재의 파손과 더불어 기기의 대형사고를 유발하는 문제가 있다.
대한민국 공개특허 제10-2007-0116195호 대한민국 공개특허 제10-2001-0056738호 대한민국 등록특허 제10-1551832호
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제를 해결하기 위한 것으로서, 고온의 환경에서 사용시 임펠러의 샤프트 및 샤프트를 회전시키기 위해 동력을 전달하는 벨트가 고온의 열에 노출되지 않도록 차단함으로써, 샤프트를 지지하는 축수부와 이에 충진된 윤활유의 열화를 방지하고, 벨트의 열화에 따른 손상 및 파손을 방지함으로써 안정적인 동작이 가능한 송풍장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 임펠러의 샤프트를 지지하는 축수부와, 샤프트에 구비된 종동풀리 및 종동풀리에 결합되는 벨트를 냉각시킬 수 있는 냉각수단을 구비한 송풍장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 송풍장치는 내부에 고온의 공기가 통과할 수 있도록 길이방향을 따라 제1통로가 형성되고, 길이“‡향 양측 단부에 각각 상기 제1통로 내부로 공기가 유입되는 유입구와 상기 제1통로 외부로 공기가 배출되는 유출구가 형성된 외통부와; 상기 외통부 내부에 상기 외통부와 이격되게 설치되고, 내부에는 외기가 통과할 수 있도록 상기 제1통로와 격리된 제2통로가 형성되며, 길이방향 양측 단부가 폐쇄된 내통부와; 상기 내통부 내부에 회전 가능하게 설치되고, 일 측 단부가 상기 내통부 외부로 노출되게 설치되며, 타 측 단부에는 종동풀리가 구비된 샤프트와; 상기 외통부 내측의 상기 샤프트의 타 측 단부에 설치되어 상기 유입구 측으로부터 고온의 공기를 흡입하여 상기 유출구 측으로 배출시키는 임펠러와; 상기 외통부 외부에 설치되는 구동모터의 회전축에 결합된 구동풀리와 상기 샤프트의 종동풀리에 결합되어 상기 구동모터의 동력을 상기 샤프트로 전달하는 벨트가 상기 외통부 내부를 통과하는 고온의 공기에 노출되는 것을 방지할 수 있게 상기 내통부와 상기 외통부 사이를 가로지르도록 연장되고 상기 벨트 주변을 감싸도록 형성된 보호커버;를 구비하는 것을 특징으로 한다.
상기 종동풀리 및 상기 벨트를 냉각시키도록 상기 내통부의 제2통로로 외기를 유입시켜 상기 내통부의 제2통로 외부로 외기를 배출시키는 냉각부;를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.
상기 냉각부는 일 측이 상기 종동풀리와 대향되는 측의 상기 내통부와 연통되게 설치되고, 타 측은 상기 외통부의 외부로 노출되게 설치되는 유출덕트부와, 상기 내통부 내부의 상기 샤프트에 결합되어 상기 샤프트와 함께 회전하면서 상기 보호커버 측으로부터 외기를 흡입하여 상기 유출덕트부 측으로 배출시키는 쿨링팬을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 냉각부는 상기 내통부의 제2통로와 연통되게 상기 내통부의 일 측과 타 측에 각각 설치되고, 타 측은 상기 외통부의 외부로 노출되게 설치되는 유입덕트부 및 유출덕트부와, 상기 내통부 내부의 상기 샤프트에 결합되어 상기 샤프트와 함께 회전하면서 상기 보호커버 또는 상기 유입덕트부 측으로부터 외기를 흡입하여 상기 유출덕트 측으로 배출시키는 쿨링팬을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 구동모터를 지지하는 지지부를 구비하고, 상기 지지부는 상기 구동풀리와 상기 종동풀리 사이의 상기 벨트의 장력을 조절할 수 있도록 상기 구동모터와 상기 외통부 사이의 간격을 조절하는 간격조절부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 송풍장치는 코크스 오븐의 도어 개방시 발생하는 더스트 및 고온의 공기를 흡입하여 집진기로 송출할 시, 임펠러에 결합된 샤프트 및 샤프트를 회전시키기 위해 동력을 전달하는 벨트가 고온의 열에 노출되지 않도록 차단함으로써, 샤프트를 지지하는 축수부와 이에 충진된 윤활유의 열화를 방지하고, 벨트의 열화에 따른 손상 및 파손을 방지함으로써 안정적인 동작이 가능한 장점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 송풍장치는 임펠러의 샤프트를 지지하는 축수부와, 샤프트에 구비된 종동풀리 및 종동풀리에 결합되는 벨트를 냉각시킬 수 있는 냉각수단을 구비하여 샤프트를 지지하는 축수부와 이에 충진된 윤활유의 열화를 방지하고, 벨트의 열화에 따른 손상 및 파손을 방지함으로써 안정적인 동작이 가능한 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 제1실시 예에 따른 송풍장치의 평면도.
도 2는 본 발명의 제2실시 예에 따른 송풍장치의 평면도.
도 3은 도 2에 도시된 송풍장치의 측면도.
도 4는 도 2에 도시된 송풍장치의 정면도.
도 5는 도 2에 도시된 송풍장치의 배면도.
이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 송풍장치에 대하여 상세하게 설명한다.
도 1 내지 도 5에는 본 발명에 따른 송풍장치가 도시되어 있다. 도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 송풍장치(1)는 외통부(100)와, 내통부(200)와, 샤프트(300)와, 임펠러(400)와, 보호커버(500)와, 회전구동부(600)와, 냉각부(700)를 구비한다.
외통부(100)는 내부에 고온의 공기가 통과할 수 있도록 길이방향을 따라 제1통로(101)가 형성되고, 길이“‡향 양측 단부에 각각 제1통로(101) 내부로 공기가 유입되는 유입구(110)와 제1통로(101) 외부로 공기가 유출되는 유출구(120)가 형성된다.
외통부(100)의 유입구(110) 측과 유출구(120) 측에는 각각 신축 가능한 유입배관부(115)와 배출배관부(125)를 각각 결합할 수 있도록 유입플랜지(111)와 유출플랜지가(121) 설치된다.
내통부(200)는 외통부(100)의 내부에 외통부(100)와 나란하고, 외통부(100)에 대해 이격되게 설치된다. 내통부(200)의 내부에는 외기가 통과 할 수 있도록 제1통로(101)와 격리된 제2통로(201)가 형성된다. 내통부(200)는 제2통로(201)가 외통부(100) 제1통로(101)와 완전 분리 및 격리되도록 길이방향 양측 단부가 폐쇄되게 형성된다.
외통부(100)의 유출구(120) 측을 향하는 내통부(200)의 종단 측은 외통부(100)의 유입구(110) 측에서 유출구(120) 측으로 갈수록 외경이 점진적으로 축소되는 갓 구조 또는 테이퍼진 구조로 형성된다. 외통부(100)에는 내부를 들여다 보거나 점검을 위해 개폐 가능한 개폐부(230)가 구비된다.
샤프트(300)는 내통부(200)의 내부에 회전 가능하게 설치되는 것으로서, 일 측 단부가 외통부(100)의 유입구(110) 측을 향해 내통부(200) 외부로 노출되게 설치되고, 타 측 단부에는 외통부(100) 외부로부터 외통부(100) 내부를 경유하도록 내통부(200) 내부로 설치되어 동력을 전달하는 벨트(630)와 맞물리게 결합되는 종동풀리(330)가 구비된다.
종동풀리(330)는 내통부(200)의 길이방향 양측 중에서 유출구(120)와 대응되는 내통부(200)의 후단 측에 설치된다.
샤프트(300)는 내통부(200)의 중심 측에 설치된 축수부(310, 320)에 회전가능하게 설치된다.
축수부(310, 320)는 일 단이 내통부(200)의 내주면에 고정되고, 타 단은 내통부(200)의 중심을 향하도록 연장된 복수의 지지리브(309)의 단부에 고정된다.
축수부(310, 320)는 고정블록과, 고정블록에 설치되는 베어링부재를 포함하여 구성된다. 그리고, 축수부(310, 320)는 내통부(200)의 길이방향을 따라 이격되게 배치 고정되는 제1축수부(310)와 제2축수부(320)를 포함하며, 제1축수부(310)는 외통부(100)의 유출구(120) 측을 향하도록 배치되고, 제2축수부(320)는 외통부(100)의 유입구(110) 측을 향하도록 배치된다.
샤프트(300)는 일 측 단부에 벨트(630)가 맞물리도록 결합되는 종동풀리(330)가 구비되고 타 측 단부는 제1축수부(310)에 연결되는 제1샤프트(301)와, 제1축수부(310)에 일 단이 연결되고 타 단은 제2축수부(320)에 연결되는 제2샤프트(302)와, 제2축수부(320)에 일 단이 연결되고 타 단은 유입구(110) 측을 향해 내통부(200)의 외부로 노출되게 설치되어 임펠러(400)가 연결되는 제3샤프트(303)를 포함하여 구성된다. 제1샤프트(301) 내지 제3샤프트(303)는 연동하여 회전할 수 있도록 상호 결합된다. 제2샤프트(302)에는 후술하는 쿨링팬(730)이 설치된다.
그리고, 내통부(200) 내부의 제1샤프트(301)에는 내통부(200)에 대해 제1샤프트(301)를 회전 가능하게 지지하는 제1축수부(310)를 냉각시키도록 제1샤프트(301)와 함께 회전되는 보조냉각팬(305)이 설치된다.
보조냉각팬(305)은 후술하는 쿨링팬과 함께 회전하면서 보호커버를 통한 외기의 흡입을 보조함과 동시에 제1축수부(310)를 냉각시킨다.
임펠러(400)는 유입구(110) 측의 외통부(100) 내부에 샤프트(300)의 단부에 고정 설치되어 샤프트(300)와 함께 회전되면서 유입구(110) 측으로부터 고온의 공기를 흡입하여 유출구(120) 측으로 배출시킨다.
보호커버(500)는 외통부(100) 외부에 설치되는 구동모터(610)의 회전축에 결합된 구동풀리(620)와 샤프트(300)의 종동풀리(330) 사이에 결합되어 구동모터(610)의 동력을 샤프트(300)로 전달하는 벨트(630)가 임펠러(400)의 회전에 의해 외통부(100) 내부를 통과하는 고온의 공기에 노출되는 것을 방지하는 것으로서, 벨트(630) 주변을 감싸도록 형성되고, 내통부(200)와 외통부(100) 사이의 제1통로(101)를 가로지르도록 설치된다.
보호커버(500)는 내측에 벨트(630)가 통과할 수 있게 중공부(501)가 형성되고, 양측 단부가 개방된 원통이나 사각 통 형상으로 형성으로 형성된다.
보호커버는(500) 일 측 단부가 내통부(200)의 제2통로(201)와 연통되게 내통부(200)에 결합되며, 타 측 단부는 외통부(100)를 관통하여 외통부(100)의 외부로 노출되게 설치된다.
보호커버(500)의 단부에는 도시된 바와 같이 비나 눈 또는 먼지 등의 이물질로부터 후술하는 구동모터(610)에 결합된 구동풀리(620)를 감싸 보호할 수 있도록 구동풀리(620) 측으로 연장된 연장커버(510)가 더 구비된다. 연장커버(510)는 공기가 통과할 수 있게 유로가 형성되고, 양측 단부가 각각 개방된다. 도시된 바와 다르게 연장커버(510)는 구동풀리(620) 측으로 연장된 일 측 단부로 이물질이 유입되는 것을 차단하도록 일 측을 폐쇄하되 지면을 향하는 연장커버(510)의 하부를 개방시킬 수 있다.
회전구동부(600)는 샤프트(300)의 단부에 결합된 종동풀리(330)에 연결되는 벨트(630)의 타 측에 결합되어 벨트(630)를 회전시키는 것으로서, 구동모터(610)와, 구동모터(610)의 회전축에 결합되고 일 측이 종동풀리(330)에 결합된 벨트(630)의 타 측에 맞물리도록 결합되는 구동풀리(620)와, 구동모터(610) 및 외통부(100)를 지지하는 지지부(640)를 포함한다.
지지부(640)는 메인프레임부(650)와, 메인프레임부(650)에 설치되어 구동모터(610)를 지지하는 제1지지부(660)와, 메인프레임부(650)에 설치되어 외통부(100)를 지지하는 제2지지부(670) 및 방진부(680)를 포함하여 구성된다.
메인프레임부(650)는 복수의 앵글부재(651)를 사각 형상으로 결합하여 형성된다.
제1지지부(660)는 제1장착바(661) 및 제2장착바(662)와, 제1이동바(663) 및 제2이동바(664)와, 간격조절부(665)를 구비한다.
제1장착바(661) 및 제2장착바(662)는 일정 폭을 갖도록 형성되고, 메인프레임부(650) 상에 구동모터(610)의 길이방향을 따라 일정 간격 이격되며, 서로 나란하게 배치 고정된다.
제1이동바(663) 및 제2이동바(664)는 각각 제1장착바(661) 및 제2장착바(662)의 상부에 배치되고, 구동모터(610)의 폭 방향 양측에 대응되는 길이방향 양측 단부에 각각 구동모터(610)에 고정되는 제1고정브라켓(663A) 및 제2고정브라켓(663B)이 마련되며, 고정볼트에 의해 제1장착바(661) 및 제2장착바(662)에 각각 고정된다.
간격조절부(665)는 제1고정블록(665A) 및 제2고정블록(665B)과, 제1간격조절볼트(665C) 및 제2간격조절볼트(665D)를 포함한다.
제1고정블록(665A) 및 제2고정블록(665B)은 제1이동바(663)와 제2이동바(664)의 길이방향 양측에 각각 이격되게 제1장착바(661) 및 제2장착바(662)의 길이방향 양측에 설치되고, 내측에는 각각 제1장착바(661) 및 제2장착바(662)의 길이방향과대응되는 방향으로 관통된 볼트결합구멍이 형성된다.
제1간격조절볼트(665C) 및 제2간격조절볼트(665D)는 제1고정블록(665A) 및 제2고정블록(665B)에 각각 나사결합되고, 단부가 제1이동바(663) 및 제2이동바(664)에 각각 구비된 제1고정브라켓(663A)과 제2고정브라켓(663B)에 각각 간섭되어 제1이동바(663) 및 제2이동바(664)를 제1장착바(661) 및 제2장착바(662)의 길이방향을 따라 이동시켜 외통부(100)와의 간격을 조절하도록 되어 있다.
일 예로, 제1고정블록(665A)에서 제1간격조절볼트(665C)를 풀고, 제2고정블록(665B)에서 제2간격조절볼트(665D)를 조이면 제1이동바(663)와 제2이동바(664)가 제1장착바(661) 및 제2장착바(662)를 따라 제1고정블록(665A) 측으로 이동되면서 구동모터(610)도 함께 제1고정블록(665A) 측으로 이동된다.
이와 같은 간격조절부(665)는 외통부(100)에 대해 구동모터(610)의 간격을 조절할 수 있게 되어 구동모터(610)와 내통부(200) 사이에 연결되어 있는 벨트(630)의 장력을 쉽게 조정할 수 있다.
제2지지부(670)는 일 단이 메인프레임부(650)의 앵글부재(651)에 고정되고 타 단은 상방으로 소정길이 연장되어 외통부(100)에 결합되어 메인프레임부(650)에 대해 외통부(100)를 이격되게 지지하는 복수의 지지브라켓(671)을 포함한다.
방진부(680)는 메인프레임부(650)를 지면에 대해 지지하도록 메인프레임부(650)의 하단에 설치되어 구동모터(610)에서 발생하는 진동을 흡수 및 완충한다.
냉각부(700)는 내통부(200)의 내부에 설치되어 축수부(310, 320)와, 종동풀리(330) 및 벨트(630)를 냉각시킬 수 있도록 내통부(200)의 제2통로(201)로 외기를 유입시키고, 제2통로(201)를 따라 흐르도록 하며, 제2통로(201) 외부로 외기를 배출되게 하는 것으로서, 본 실시 예에서는 도 1에 도시된 바와 같이 유출덕트부(710)와, 쿨링팬(730)을 포함하여 구성된다.
도 1을 참고하면, 유출덕트부(710)는 내통부(200)의 길이방향 양측 중에서 유입구(110)와 대응되는 내통부(200)의 전단 측에 설치되는 것으로서, 내부에 유로가 형성되고, 내통부(200)의 제2통로(201)와 연통되게 일 측이 내통부(200)에 설치되고, 타 측은 제1통로(101)를 가로질러 외통부(100)의 외부로 노출되게 설치된다.
쿨링팬(730)은 내통부(200) 내부의 샤프트(300)에 결합되어 샤프트(300)와 함께 회전되면서 외통부(100) 외부로 노출되게 설치된 보호커버(500) 및 연장커버(510)를 통해 외기를 내통부(200) 내부로 흡입하고, 내통부(200) 내부로 흡입된 공기를 유출덕트부(710)를 통해 외부로 배출시킨다.
도 1에 도시된 바와 같은 냉각부(700)는 외통부(100)를 통과하는 고온의 공기보다 상대적으로 온도가 낮은 외기를 벨트(630)를 보호하는 보호커버(500)를 통해 흡입하여 내통부(200)를 통과시킴으로써 임펠러(400)로부터 샤프트(300), 제2축수부(320) 및 제1축수부(310), 종동풀리(330), 벨트(630)로 전달되는 열을 냉각시키고, 이를 통해 제1축수부(310) 및 제2축수부(320)에 대한 샤프트(300)의 회전동작을 원활하게 하고, 벨트(630)에 열이 전달되는 것을 차단하여 벨트(630)가 열화 및 손상되는 것을 방지하여 벨트(630)의 수명을 향상 및 송풍장치의 동작 신뢰성을 향상시킬 수 있다.
한편, 냉각부는 도 2에 도시된 바와 같이 내통부의 제2통로로 외기가 유입되는 보호커버(500) 및 연장커버(510) 이외에도 내통부의 제2통로로 외기를 유입시키기 위한 유입덕트(720)가 더 구비될 수 있다.
유입덕트는(720)는 내통부(200)의 길이방향 양측 중에서 유출구(120)와 대응되는 내통부(200)의 후단 측에 설치되는 것으로서, 내통부(200)의 제2통로(201)와 연통되게 일 측이 내통부(200)에 설치되고, 타 측은 제1통로(101)를 가로질러 외통부(100)의 외부로 노출되게 설치된다.
도 2에 도시된 바와 같은 냉각부는 외통부(100)를 통과하는 고온의 공기보다 상대적으로 온도가 낮은 외기를 벨트(630)를 보호하는 보호커버(500) 및 연장커버(510)뿐만 아니라 유입덕트(720)를 통해 흡입하여 내통부(200)로 통과시킴으로써 내통부(200)를 통과하는 외기의 유량을 증가시켜 임펠러(400)로부터 샤프트(300), 제2축수부(320) 및 제1축수부(310), 종동풀리(330), 벨트(630)로 전달되는 열을 더욱 효과적으로 냉각시키고, 이를 통해 제1축수부(310) 및 제2축수부(320)에 대한 샤프트(300)의 회전동작을 원활하게 하며, 벨트(630)에 열이 전달되는 것을 차단하여 벨트(630)가 열화 및 손상되는 것을 방지하여 벨트(630)의 수명을 향상 및 송풍장치의 동작 신뢰성을 향상시킬 수 있다.
또한, 도면에 도시되어 있지 않지만, 외통부와 내통부 사이의 제1통로에는 가이드 베인(guide vane)이 더 구비될 수 있다. 가이드 베인은 임펠러의 회전에 의한 유입구 측의 선회류를 방지하고, 공기의 흐름을 원활하게 하여 임펠러의 송풍 성능을 향상시킨다.
이상에서 설명한 본 발명에 따른 송풍장치는 첨부된 도면을 참조로 설명하였으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호의 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의해서만 정해져야 할 것이다.
1 : 송풍장치
100 : 외통부
101 : 제1통로
110 : 유입구
120 : 유출구
200 : 내통부
201 : 제2통로
300 : 샤프트
301 : 제1샤프트
302 : 제2샤프트
303 : 제3샤프트
305 : 보조냉각팬
310 : 제1축수부
320 : 제2축수부
400 : 임펠러
500 : 보호커버
501 : 중공부
502 : 커버플랜지
510 : 연장커버
600 : 회전구동부
610 : 구동모터
620 : 구동풀리
630 : 벨트
640 : 지지부
650 : 메인프레임부
660 : 제1지지부
670 : 제2지지부
680 : 방진부
700 : 냉각부
710 : 유입덕트부
720 : 유출덕트부
730 : 쿨링팬

Claims (5)

  1. 내부에 고온의 공기가 통과할 수 있도록 길이방향을 따라 제1통로가 형성되고, 길이“‡향 양측 단부에 각각 상기 제1통로 내부로 공기가 유입되는 유입구와 상기 제1통로 외부로 공기가 배출되는 유출구가 형성된 외통부와;
    상기 외통부 내부에 상기 외통부와 이격되게 설치되고, 내부에는 외기가 통과할 수 있도록 상기 제1통로와 격리된 제2통로가 형성되며, 길이방향 양측 단부가 폐쇄된 내통부와;
    상기 내통부 내부에 회전 가능하게 설치되고, 일 측 단부가 상기 내통부 외부로 노출되게 설치되며, 타 측 단부에는 종동풀리가 구비된 샤프트와;
    상기 외통부 내측의 상기 샤프트의 타 측 단부에 설치되어 상기 유입구 측으로부터 고온의 공기를 흡입하여 상기 유출구 측으로 배출시키는 임펠러와;
    상기 외통부 외부에 설치되는 구동모터의 회전축에 결합된 구동풀리와 상기 샤프트의 종동풀리에 결합되어 상기 구동모터의 동력을 상기 샤프트로 전달하는 벨트가 상기 외통부 내부를 통과하는 고온의 공기에 노출되는 것을 방지할 수 있게 상기 내통부와 상기 외통부 사이를 가로지르도록 연장되고 상기 벨트 주변을 감싸도록 형성된 보호커버와;
    상기 종동풀리 및 상기 벨트를 냉각시키도록 상기 내통부의 제2통로로 외기를 유입시켜 상기 내통부의 제2통로 외부로 외기를 배출시키는 냉각부;를 구비하고,
    상기 냉각부는 상기 내통부의 제2통로와 연통되게 상기 내통부의 일 측과 타 측에 각각 설치되고 타 측은 상기 외통부의 외부로 노출되게 설치되는 유입덕트부 및 유출덕트부와, 상기 내통부 내부의 상기 샤프트에 결합되어 상기 샤프트와 함께 회전하면서 상기 보호커버 또는 상기 유입덕트부 측으로부터 외기를 흡입하여 상기 유출덕트 측으로 배출시키는 쿨링팬을 포함하는 것을 특징으로 하는 송풍장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 구동모터를 지지하는 지지부를 구비하고,
    상기 지지부는 상기 구동풀리와 상기 종동풀리 사이의 상기 벨트의 장력을 조절할 수 있도록 상기 구동모터와 상기 외통부 사이의 간격을 조절하는 간격조절부를 포함하는 것을 특징으로 하는 송풍장치.
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