KR102161645B1 - 박형 및 절전형 led 도로교통 안내판 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로교통 정보를 제공하는 도안을 LED의 빛으로 조명하는 LED 도로교통 안내판에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 박형 구조를 가져서 도로에 기설치되어 있는 지지판의 표면에 부착되어 설치될 수 있고, LED모듈의 기판은 격자모양으로 배치되는 조각판들로 구성되면 조각판은 떼어낼 수 있어서 정보제공층의 여백부분은 불필요하게 조명되지 않도록 하여 소비전력을 줄여주는 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판에 관한 것이다.
본 발명에 따른 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판은 베이스판; 상기 베이스판의 전면을 덮는 확산판; 상기 베이스판과 확산판 사이에 장착되는 LED모듈; 상기 확산판에 구비되어서 도로교통 정보를 제공하는 정보제공층;을 포함하고, 상기 LED모듈의 기판은 격자모양으로 배치되는 조각판들로 구성되고, 조각판 간의 경계에는 분리홀들이 형성되어서, 상기 정보제공층의 여백부에 해당하는 부분에 배치되는 LED모듈 기판의 조각판들은 분리제거되는 것을 특징으로 한다.

Description

박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판{LED road sign board}

본 발명은 도로교통 정보를 제공하는 도안을 LED의 빛으로 조명하는 LED 도로교통 안내판에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 박형 구조를 가져서 도로에 기설치되어 있는 지지판의 표면에 부착되어 설치될 수 있고, LED모듈의 기판은 격자모양으로 배치되는 조각판들로 구성되면 조각판은 떼어낼 수 있어서 정보제공층의 여백부분은 불필요하게 조명되지 않도록 하여 소비전력을 줄여주는 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판에 관한 것이다.

일반적으로 도로의 구간 구간이나 교차로 부근에는 도로교통정보를 제공하는 도로교통 표지판이 설치된다.

도로교통 표지판은 행정구역 경계안내(경계표시), 중요지의 거리안내(이정표시), 교차로상의 방향안내(방향표시), 주행하는 노선안내(노선표시) 등의 도로교통 정보를 제공하는 목적으로 도로에 설치된다.

이와 같은 도로교통 표지판은 도로변에 지주를 설치하고, 지주의 상부에 금속재질의 지지판을 고정 설치하는 반사식으로 설계되는데, 이 지지판에는 바탕색상 도포층, 예컨대 녹색, 청색 등의 바탕색상이 도포된 도포층이 형성됨과 아울러 안내표시, 즉 문자 및 방향지시선 등으로 구성되며 고휘도 반사지를 접착하거나 발광도료를 도포시켜서 구성되는 정보제공층이 구비된다.

이에 따라서, 야간에 상기 도로표지판에 차량의 조명이 투사되면 고휘도 반사지로 된 정보제공층이 차량으로부터 조사되는 빛을 산란시켜 운전자로 하여금 안내 내용을 쉽게 인식할 수 있는 것이다.

도로교통 표지판에서는 그 도로교통 표지판이 설치된 도로의 기복이나 형태에 따라 차량의 전조등 불빛과 도로교통 표지판이 일치하지 않는 경우, 운전자가 정확한 도로교통 정보를 얻을 수 없는 문제점이 있다. 이는 도로교통 표지판의 정보제공층(즉, 도로교통 정보)이 자체적으로 발광하는 것이 아니라 차량으로부터의 빛을 받아 반사하게 되면그때에 비로소 운전자가 안내문자를 읽을 수 있기 때문이다.

그래서 등록특허 제10-1082853호 "조명형 도로표지판", 등록특허 제10-1312370호 "LED 안내표지판" 등은 도로교통 표지판에 조명장치를 설치하여 도로교통 정보의 시인성을 높이고 있다.

도로교통 표지판은 도로변에 설치되는 지주와, 상기 지주의 상부에 수평방향으로 설치되는 금속재의 지지판으로 구성되는데, 조명장치가 설치된 종래기술에 따른 도로교통 표지판은 기설치되어 있는 도로교통 표지판에서 지지판은 철거한 후에 조명장치가 부가된 새로운 지지판을 지주에 설치하는 구조로서 설치비용 부담이 크다. 그리고 유지보수 시에 지지판을 지주에서 분리한 후에 작업해야 하는 상황이 자주 발생하고, 지지판을 새것으로 교체해야 하는 상황도 종종 발생되어서, 유지보수의 부담도 크다. 그리고 조명장치는 지지판의 정보제공층에서 도로교통 정보와 관련없는 부분까지 전체를 조명하는 방식으로 소비전력의 낭비가 발생하고 지지판 전체를 조명하는 방식으로 그만큼 도로교통 정보에 대한 집중 조명이 약해져 시인성이 떨어지는 문제가 있다.

본 발명은 이처럼 종래기술에 따른 도로교통 표지판이 갖는 문제를 해결하기 위해 안출된 발명으로서, 본 발명의 도로료통 안내판은 얇은 박형이고 가벼운 경량형으로서 기설치되어 있는 도료교통 표지판의 지지판에 덧대어 설치할 수 있어서 설치비용의 부담이 적고, 유지보수 작업이 편리하고, LED는 정보제공층에서 문자, 도안 등의 정보만을 집중적으로 조명하여 소비전력을 절감하면서 시인성을 높인 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판을 제공함을 목적으로 한다.

아울러, 안내판은 탈착수단을 통해 지지판에 간편하고 신속하게 탈부착되어서 설치와 유지보수 작업이 신속하고 편리한 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판을 제공함을 또 다른 목적으로 한다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판은

베이스판;

상기 베이스판의 전면을 덮는 확산판;

상기 베이스판과 확산판 사이에 장착되는 LED모듈;

상기 확산판에 구비되어서 도로교통 정보를 제공하는 정보제공층;을 포함하고,

상기 LED모듈의 기판은 격자모양으로 배치되는 조각판들로 구성되고, 조각판 간의 경계에는 분리홀들이 형성되어서, 상기 정보제공층의 여백부에 해당하는 부분에 배치되는 LED모듈 기판의 조각판들은 분리제거되는 것을 특징으로 한다.

그리고 상기 베이스판의 전면 가장자리를 따라 배열되어서, 상기 베이스판과 확산판 사이에 상기 LED모듈이 배치되는 이격공간을 형성하는 이격판;을 더 포함하는 것을 특징으로 하고,

상기 베이스판을 도로에 설치된 지지판에 탈착 가능하게 결합시키는 탈착수단;을 더 포함하는 것을 특징으로 하고,

상기 베이스판의 후면에는 결합봉이 구비되고, 상기 지지판에는 상기 결합봉이 삽입되는 삽입홈이 형성되고,

상기 탈착수단은

상기 삽입홈에서 하측 개구부로 출몰 가능하게 결합되며, 하측단에 외측으로 탄성 지지되어 끼움부(131S)를 형성하는 한 쌍의 탄성편(131A)을 구비한 탈착부재(131),

각 탄성편(131A)의 외측에서 내외측으로 회동 가능하게 구비되고, 내측 하단에 가압돌기(132A)를 구비한 가압부재(132),

일측 제1 결합단(133a)이 상기 삽입홈(65)의 내측면에 힌지 결합되고, 타측 제2 결합단(133b)이 상기 가압돌기(132A)에 힌지 결합되며, 양측 결합단(133a)(133b)이 벌어지게 탄성력을 발생하는 원형꼬임부(133c)를 갖는 토션 스프링(133)을 포함하여,

상기 탈착부재(131)가 하강하여 상기 끼움부(131S)가 벌어진 상태에서, 상기 결합봉을 상기 끼움부(131S)에 끼우면, 상기 탈착부재(131)가 삽입홈 내로 인입되면서 탄성편(131A)이 상기 가압부재(132)의 피가압부(132B)를 밀면서 상기 가압돌기(132A)가 내측으로 회동하여 탄성편(131A)을 내측으로 밀고, 이 상태에서 상기 토션 스프링(133)의 탄성력에 의해 가압부재(132)의 회동이 강제되어 결합봉의 장착이 완료되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판은 박형 및 경량 구조로서 기설치되어 있는 지지판에 덮대어 설치할 수 있어서 설치비용이 저렴하고, LED모듈의 기판을 구성하는 조각판들 중에서 정보제공층의 여백부에 배치딘 조각판들은 분리제거하여 LED가 정보제공층에서 문자, 도안 등의 정보만을 집중적으로 조명하여 불필요한 전력소비를 줄이면서 정보의 시인성이 뛰어나고, 베이스판은 탈착수단을 통해 지지판에 간편하고 신속하게 탈착 가능하여 설치, 분리, 유지보수 등의 작업 효율성이 우수한 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판으로서, 산업발전에 매우 유용한 발명이다.

도 1 은 본 발명에 따른 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판이 도료교통 표지판의 지지판에 설치된 일례를 도시한 도면.
도 2 는 본 발명에 따른 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판을 구성하는 구성요소들의 평면도 및 측면도.
도 3은 본 발명에 따른 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판을 구성하는 구성요소들의 조립 평면도.
도 4 는 본 발명에 따른 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판에서 정보제공층이 구비되고, 그에 따라 LED모듈 기판에서 일분 조각판이 분리제거된 일례를 도시한 평면도.
도 5 는 본 발명에 따른 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판에서 베이스판과 지지판을 탈착 가능하게 결합시키는 탈착수단을 위한 결합봉과 삽입홈을 보여주는 도면.
도 6 은 본 발명에 따른 탈착수단의 구성과 작동 매커니즘을 보여주는 도면.

이하, 도면을 참조하여 본 발명에 따른 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판에 대하여 보다 상세하게 설명한다.

본 발명에 따른 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판에 관하여 보다 구체적으로 설명하기에 앞서,

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 구현예(態樣, aspect)(또는 실시예)들을 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

각 도면에서 동일한 참조부호, 특히 십의 자리 및 일의 자리 수, 또는 십의 자리, 일의 자리 및 알파벳이 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 기능을 갖는 부재를 나타내고, 특별한 언급이 없을 경우 도면의 각 참조부호가 지칭하는 부재는 이러한 기준에 준하는 부재로 파악하면 된다.

또 각 도면에서 구성요소들은 이해의 편의 등을 고려하여 크기나 두께를 과장되게 크거나(또는 두껍게) 작게(또는 얇게) 표현하거나, 단순화하여 표현하고 있으나 이에 의하여 본 발명의 보호범위가 제한적으로 해석되어서는 안 된다.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 구현예(태양, 態樣, aspect)(또는 실시예)를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, ~포함하다~ 또는 ~이루어진다~ 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

도면을 참조하면, 본 발명에 따른 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판(1)은 베이스판(10), 확산판(20), 이격판(30), LED모듈(40), 정보제공층(50), 탈착수단(130)을 포함하여 이루어진다.

먼저, 도1을 참조하면, 지주(3)와, 상기 지주(3)의 상부에 구비되는 지지판(5)으로 구성되는 도로교통 표지판에서 본 발명의 안내판(1)은 지지판(5)의 표면에 덧대어 설치되고, LED로 조명되어 도로교통 정보의 시인성을 높인다.

본 발명에 따른 안내판(1)은 작업자 혼자서 운반, 설치 및 해제가 가능한 크기를 갖는 것이 바람직하다.

그래서 도1처럼 지지판(5)에 다수의 안내판(1)이 설치되고, 안내판(1)에는 표시될 도로교통 정보들이 나뉘어져 구비된다.

이하에서는 도2 내지 도4를 참조하여 본 발명의 안내판(1) 구성에 대하여 보다 구체적으로 설명한다.

상기 베이스판(10)은 가볍고 열전도율이 우수한 알루미늄판을 사용하는 것이 바람직하다.

상기 베이스판(10)의 중앙에는 LED모듈(40)에 전원을 공급하는 케이블이 삽입관통되는 케이블홀(13)이 형성되고, 가장자리에는 조립볼트가 체결되는 조립홀(11)이 형성된다.

상기 확산판(20)은 상기 베이스판(10)의 전면을 덮어서, LED모듈(40)을 보호하고, LED모듈(40)에서 입사되는 빛을 확산하여 발산시킨다.

상기 확산판(20)은 빛이 투과되도록 투명한 재질로 이루어지고, 가장자리에는 조립볼트가 체결되는 조립홀(21)이 형성된다.

상기 이격판(30)은 상기 베이스판(10)과 확산판(20)의 가장자리를 따라 배열되어서, 베이스판(10)과 확산판(20) 사이에 상기 LED모듈(40)이 배치될 수 있는 이격공간(33)을 형성한다.

상기 이격판(30)에도 조립볼트가 체결되는 조립홀(31)이 형성된다.

상기 LED모듈(40)은 기판(43)과, 상기 기판(43)에 실장되어 빛을 발산하는 다수의 LED(41)로 구성된다.

상기 정보제공층(50)은 상기 확산판(20)의 외면이나 내면에 구비되어서 도로교통 정보를 제공한다. 상기 정보제공층(50)은 확산판(20)의 표면에 필름을 부착하거나 잉크를 인쇄하는 등의 다양한 방식으로 확산판(20)에 구비될 수 있다.

상기 정보제공층(50)에서 실질적으로 도로교통 정보를 제공하는 것은 문자, 숫자, 도안 등 정보부(51)이고, 나머지 여백부(53)는 정보를 제공하지 않는다. 그래서 정보제공층(50)의 여백부(53)도 조명하는 것은 전력의 낭비일 수 있고, 한정된 전력에서 정보제공층(50) 전체(즉, 확산판(20) 전체)를 조명하면서 상대적으로 문자, 숫자 등을 조명하는 빛의 조도가 낮아서 그만큼 정보의 시인성이 떨어질 수 있다.

이에 본 발명은 LED모듈(40)의 빛이 정보제공층(50)에서 여백부(53)에는 조명되지 않고 정보부(51)만 집중적으로 조명되도록 하여 소비전력을 줄이고, 정보부(51)의 시인성을 높일 수 있도록 기판(43)을 조각판(45)들로 구성하였다.

도2를 참조하여 상기 LED모듈(40) 기판(43)의 구조를 보다 구체적으로 설명하면, 상기 기판(43)은 종횡으로 배열되어 격자모양으로 배치되는 조각판(45)들로 구성되고, 조각판(45) 간의 경계에는 분리홀(46)들이 형성되어서 조각판(45)들은 가는 연결부(47)로 연결된다.

그래서 도4를 참조하면, 정보제공층(50)에서 여백부(53)에 해당하는 부분에 배치되는 조각판(45)들은 연결부(47)를 부러뜨리고 분리제거하여 정보제공층(50)의 정보부(51)에 해당하는 부분에만 조각판(45)들이 존재하도록 한다. 그러면 LED모듈(40)의 불필요한 전력소비를 줄일 수 있고, 정보제공층(50)에서 정보부(51)가 여백부(53)에 비교되어 상대적으로 보다 강하게 조명됨으로써 정보부(51)의 시인성이 높아진다.

LED모듈(40)은 전기로 구동되는 구성품으로서 LED모듈(40)과 이에 전기를 공급하는 파워서플라이와 컨트롤러 등은 유지보수나 교체의 주요인이 된다.

그래서 본 발명은 LED모듈(40)을 구비하는 본 발명에 따른 도로교통 안내판(1)의 유지보수나 교체 작업이 편리할 수 있도록 탈착수단(130)을 도입하였다.

상기 탈착수단(130)은 상기 베이스판(10)을 지지판(5)에 간편하고 신속하게 탈착 가능하도록 결합시킨다.

참고로, 상기 탈착수단(130)만으로 상기 베이스판(10)과 지지판(5)의 결합력이 약하다고 판단되는 경우에 고정볼트를 이용해 베이스판(10)과 지지판(5)을 추가적으로 견고하게 고정시킬 수 있다. 이때에도 상기 탈착수단은 상기 베이스판(10)과 지지판(5)을 임시적으로 결합시키는 역할을 수행하여 고정볼트를 체결하거나 분리하는데 탈착수단이 유용하다.

도5를 참조하면, 상기 베이스판(10)과 지지판(5)의 탈착결합을 위해 상기 베이스판(10)의 후면에는 결합봉(15)이 구비되고, 상기 지지판(5)에는 상기 결합봉(15)이 관통하는 관통공(5h)이 형성되고, 상기 관통공(5h)이 형성된 지지판(5)의 후면에는 장착블럭(60)이 결합되고, 상기 장착블럭(60)에는 상기 관통공(5h)과 연통되며 상기 결합봉(15)이 삽입되는 삽입홈(65)이 형성된다.

도6을 참조하면, 상기 탈착수단(130)은

상기 삽입홈(65)에서 하측 개구부로 출몰 가능하게 결합되며, 하측단에 외측으로 탄성 지지되어 끼움부(131S)를 형성하는 한 쌍의 탄성편(131A)을 구비한 탈착부재(131),

각 탄성편(131A)의 외측에서 내외측으로 회동 가능하게 구비되고, 내측 하단에 가압돌기(132A)를 구비한 가압부재(132),

일측 제1 결합단(133a)이 상기 삽입홈(65)의 내측면에 힌지 결합되고, 타측 제2 결합단(133b)이 상기 가압돌기(132A)에 힌지 결합되며, 양측 결합단(133a)(133b)이 벌어지게 탄성력을 발생하는 원형꼬임부(133c)를 갖는 토션 스프링(133)을 포함하여,

상기 탈착부재(131)가 하강하여 상기 끼움부(131S)가 벌어진 상태에서, 상기 결합봉(15)을 상기 끼움부(131S)에 끼우면, 상기 탈착부재(131)가 삽입홈(65) 내로 인입되면서 탄성편(131A)이 상기 가압부재(132)의 피가압부(132B)를 밀면서 상기 가압돌기(132A)가 내측으로 회동하여 탄성편(131A)을 내측으로 밀고, 이 상태에서 상기 토션 스프링(133)의 탄성력에 의해 가압부재(132)의 회동이 강제되어 결합봉(15)의 장착이 완료되는 것을 특징으로 한다.

상기 탈착부재(131)는 하단에 역 ‘U'자 형상의 탄성편(131A)이 연결되고 상단에 양측으로 돌출된 걸림돌기(131B)를 구비하여, 삽입홈(65)의 상측에 수직하게 관통 형성된 승강홈(67)에 상기 걸림돌기(131B)가 결합되어 승하강한다.

상기 가압부재(132)는 내측면이 평탄한 반원형 형상으로, 하측단에 내측으로 돌출된 가압돌기(132A)를 가지며, 내측 중앙의 회동축(132a)이 삽입홈(65)의 양측에 형성된 회동공간 내에 힌지 결합되어 내외측으로 회동한다.

상기 토션 스프링(133)은 상기 제1 결합단(133a) 및 제2 결합단(133b)이 각각 상기 가압돌기(132A) 및 회동공간의 내측면에 힌지 결합되어 각 결합단(133a)(133b)이 자유 회전 가능하게 연결되며, 가압부재(132)의 회동에 따라 원형꼬임부(133c)의 위치가 변경되면서 제1, 제2 결합단(133a)(133b)이 오므려진 후 벌어지면서 탄성력이 발생한다.

이러한 탈착수단(130)은 탈착부재(131)가 하강한 상태에서, 토션 스프링(133)이 가압돌기(132A)를 외측으로 가압하여 가압부재(132)가 시계 반대방향으로 회동함에 따라, 각 탄성편(131A)이 양측으로 벌어져 끼움부(131S)가 넓어진다.

이 상태에서 결합봉(15)을 끼움부(131S)에 끼우면, 탈착부재(131)가 상승하면서 삽입홈(65) 내로 인입되는데, 이때 벌어진 각 탄성편(131A)이 가압부재(132)의 상단에 형성된 피가압부(132B)를 외측으로 밀어서 가압부재(132)가 시계방향으로 회동하며, 이렇게 회동한 가압부재(132)의 가압돌기(132A)가 탄성편(131A)을 내측으로 가압하여 끼움부(131S)를 좁힘으로써 결합봉(15)이 끼움부(131S), 즉 삽입홈(65) 내에 장착된다.

이때 가압부재(132)가 시계방향으로 회동할 때 토션 스프링(133)의 각 결합단(133a)(133b)이 오므려지면서 원형꼬임부(133c)의 위치가 내측으로 이동하게 되며, 일정 각도 이상으로 원형꼬임부(133c)의 위치가 이동하게 되면 각 결합단(133a)(133b)이 다시 벌어지면서 가압돌기(132A)를 내측으로 가압하도록 탄성력이 발생하여 가압돌기(132A)에 의해 탄성편(131A)들의 오므려짐 상태가 강제로 유지되어 끼움부(131S)의 결합봉(15)이 이탈되지 않는다.

그리고 결합봉(15)의 분리가 필요한 경우, 상기 승강홈(47)의 상면에 관통 형성된 누름공(68)으로 탈착부재(131)를 강하게 누르면, 하강하는 탄성편(131A)들이 양측의 가압돌기(132A)를 지탱시키는 토션 스프링(133)의 탄성력을 상회하는 힘으로 눌러서 가압부재(132)가 원위치로 회동 복귀하며, 이때 상기 토션 스프링(133)의 탄성력이 상기한 바와 반대 작용으로 다시 발생하여 가압부재(132)의 회동이 강제 유지되면서 가압돌기(132A)가 탄성편(131A)에서 이격되고, 이로 인해 탄성편(131A)들이 벌어지면서 끼움부(131S)가 넓혀져 결합봉(15)을 삽입홈(65)에서 분리할 수 있다.

이러한 탈착수단(130)은 결합봉(15)의 장착 상태를 견고하게 유지시켜 결합봉(15)이 삽입홈(65)에서 분리, 이탈되는 것을 방지함은 물론, 필요 시 결합봉(15)이 구비된 베이스판의 교체 작업을 편리하게 한다.

이상에서 본 발명을 설명함에 있어 첨부된 도면을 참조하여 특정 형상과 구조를 갖는 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판에 대해 설명하였으나 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.

1 : 안내판 3 : 지주
5 : 지지판
10 : 베이스판 20 : 확산판
30 : 이격판 40 : LED모듈
41 : LED 43 : 기판
45 : 조각판 46 : 분리홀
47 : 연결부
50 : 정보제공층 51 : 정보부
60 : 장착블럭 130 : 탈착수단

Claims (4)

1. 베이스판;
   상기 베이스판의 전면을 덮는 확산판;
   상기 베이스판과 확산판 사이에 장착되는 LED모듈;
   상기 확산판에 구비되어서 도로교통 정보를 제공하는 정보제공층;
   상기 베이스판을 도로에 설치된 지지판에 탈착 가능하게 결합시키는 탈착수단;을 포함하고,
   
   상기 LED모듈의 기판은 격자모양으로 배치되는 조각판들로 구성되고, 조각판 간의 경계에는 분리홀들이 형성되어서, 상기 정보제공층의 여백부에 해당하는 부분에 배치되는 LED모듈 기판의 조각판들은 분리제거되는 것을 특징으로 하고,
   
   상기 베이스판의 후면에는 결합봉이 구비되고, 상기 지지판에는 상기 결합봉이 삽입되는 삽입홈이 형성되고,
   
   상기 탈착수단은
   상기 삽입홈에서 하측 개구부로 출몰 가능하게 결합되며, 하측단에 외측으로 탄성 지지되어 끼움부(131S)를 형성하는 한 쌍의 탄성편(131A)을 구비한 탈착부재(131),
   각 탄성편(131A)의 외측에서 내외측으로 회동 가능하게 구비되고, 내측 하단에 가압돌기(132A)를 구비한 가압부재(132),
   일측 제1 결합단(133a)이 상기 삽입홈(65)의 내측면에 힌지 결합되고, 타측 제2 결합단(133b)이 상기 가압돌기(132A)에 힌지 결합되며, 양측 결합단(133a)(133b)이 벌어지게 탄성력을 발생하는 원형꼬임부(133c)를 갖는 토션 스프링(133)을 포함하여,
   상기 탈착부재(131)가 하강하여 상기 끼움부(131S)가 벌어진 상태에서, 상기 결합봉을 상기 끼움부(131S)에 끼우면, 상기 탈착부재(131)가 삽입홈 내로 인입되면서 탄성편(131A)이 상기 가압부재(132)의 피가압부(132B)를 밀면서 상기 가압돌기(132A)가 내측으로 회동하여 탄성편(131A)을 내측으로 밀고, 이 상태에서 상기 토션 스프링(133)의 탄성력에 의해 가압부재(132)의 회동이 강제되어 결합봉의 장착이 완료되는 것을 특징으로 하는 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 베이스판의 전면 가장자리를 따라 배열되어서, 상기 베이스판과 확산판 사이에 상기 LED모듈이 배치되는 이격공간을 형성하는 이격판;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 박형 및 절전형 LED 도로교통 안내판.
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