KR102143713B1 - 치아교정용 브라켓 - Google Patents

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Abstract

치아교정용 브라켓은 브라켓 슬롯, 상기 브라켓 바디에 형성되는 적어도 하나의 브라켓 슬롯, 브라켓 베이스 및 대립하는 세 쌍의 끈 날개들(tie wings)을 포함한다. 서로 이격배치되는 두 개의 제1쌍의 대립하는 끈 날개들은 상기 브라켓 슬롯에 맞물린 아치 와이어의 수동적인 결찰을 제공할 수 있도록 탄력있는 끈들을 위한 지지를 허용하기 위한 상기 브라켓 바디의 근심단 및 말단에 위치되며, 내부의 끈 날개들로서 규정된다. 브라켓 바디의 중앙부에 위치하는 제3쌍의 대립하는 끈 날개들은 외부 끈 날개들로 규정되고 입술쪽/구강쪽으로 더욱 연장되고 내부 끈 날개들의 상부로 올려진다. 상기 내부 끈 날개들의 입술쪽/구강쪽 면들은 탄력있는 끈 및 맞물린 아치 와이어 사이의 공간을 유지하고 상기 브라켓 슬롯 깊이의 두 가지 레벨을 형성하는 결찰 지지 수단(ligating support means)이 된다. 상기 브라켓은 브라켓들 사이, 아치 와이어 및 탄력있는 끈 사이의 마찰관계를 선택적으로 제어함으로써 치아이동속도를 증가시키고 교정력의 양을 감소시킬 수 있다.

Description

치아교정용 브라켓
치과, 치아교정술, 의료공학, 의학, 치아교정의 고정 기기 및 브라켓
치아교정술은 부정교합의 치료를 전문으로 하는 치과의 수련법으로, 달리 말하면, 오정렬된 치열과 환자의 부적절한 무는 패턴을 올바르게 하는 것이다. 고정 기기와 함께 이루어지는 통상적인 치아교정 치료는 치아교정용 브라켓, 아치 와이어들 및 결찰 기구의 사용을 수반한다. 이러한 상호연결된 요소들은 치료시 오정렬된 치아들이 올바른 위치 및 방향으로 움직일 수 있도록 힘의 적용을 제공한다. 작은 결찰 와이어 또는 탄력있는 끈들(오링)은 통상적으로 아치 와이어를 브라켓에 유지하기 위한 결찰 기구들로서 사용된다. 그러나 시술자들이 탄력있는 끈(elastic tie)보다 아치 와이어를 결찰하는데 어려움이 있고, 이의 극복은 시술자들의 경험에 의존한다. 따라서, 이 문맥에서 결찰 와이어의 사용은 언급하지 않는다.
치아교정용 브라켓은 아치 와이어를 수용하기 위한 적어도 하나의 내장 슬롯을 가지는 바디 및 환자의 치아에 부착되기 위한 브라켓 베이스를 포함한다. 브라켓 슬롯은 근심-말단 방향(mesio-distal direction)에서 브라켓의 바디를 따라 연장되는 입술쪽/구강쪽 개구부이다. 브라켓 슬롯은 두 개의 평행한 측벽들 및 하나의 바닥에 의해 규정된다. 브라켓 베이스는 통상적으로 브라켓 바디의 하부측을 연결하는 패드이다. 브라켓 베이스는 치아의 입술쪽/구강쪽 면과 매칭하도록 윤곽이 만들어진다. 치아교정용 브라켓은 부착 물질의 도움으로 브라켓 베이스를 통해 치아의 면에 직접 부착된다. 브라켓 베이스의 부착면은 특별하게 고안되거나 부착 물질의 유지를 증가시킬 수 있도록 처리된다.
브라켓 날개들 또는 끈 날개들은 통상적으로 브라켓 바디로부터 외측으로 연장되고 입술쪽/구강쪽에서 바라볼 때 브라켓 슬롯의 근심-말단 방향과 관련하여 수직할 수 있다. 치아교정용 브라켓은 교합측(occlusally) 및 잇몸측(gingivally)으로 연장되는 적어도 한 쌍의 대립하는 끈 날개들을 가진다. 일단 아치 와이어가 브라켓 슬롯 내로 삽입되면 탄력있는 끈과 같은 결찰 기구는 아치 와이어가 브라켓 슬롯 내에 확실하게 유지될 수 있도록 브라켓 바디, 끈 날개들의 하부 및 아치 와이어의 상부를 둘러싼다. 치아교정 치료에서 사용되는 대부분의 브라켓들은 통상적으로 서로 이격된 두 쌍의 대립하는 끈 날개들을 가지는 트윈 브라켓들(twin brackets)이다. 한 쌍의 끈 날개들은 브라켓 바디의 근심단에 위치하고 다른 한 쌍의 끈 날개들은 브라켓 바디의 말단에 위치한다.
아치 와이어는 곡선의 금속 와이어이고, 치료시 치아들을 이동시키기 위한 교정력을 제공하기 위한 수단일 뿐만 아니라 치아들을 적절하게 정렬하기 위하여 안내하는 이상적인 견본으로 일한다. 아치 와이어들은 치료의 각 단계에서 다른 교정력을 제공할 수 있도록 다른 단면 구조들을 가진다. 예를 들면, 둥근 단면의 아치 와이어는 고유연성 및 가벼운 교정력을 제공하고, 종종 치료의 초기 단계에서 사용된다. 반면에, 각형 단면의 아치 와이어들은 오무리는데 사용되고 토크를 제어할 수 있도록 마지막 단계에서 사용되며, 저유연성 및 더 큰 교정력을 가진다.
일단 치아 교정 치료 과정이 시작되면, 치아교정용 브라켓은 임상치관의 중심을 알아내거나 또는 전치 에지 기술(incisor edge technique)과 관계없이 개별적인 치아면에 위치되어 직접 부착된다. 치아교정용 브라켓들의 배치가 완료되면 아치 와이어는 삽입되고 탄력있는 끈에 의해 각각의 브라켓을 확실하게 맞물린다. 오정렬된 치아상에서 브라켓의 위치는 맞물린 아치 와이어가 그것의 형태를 변경시키도록 야기한다. 초기의 아치 형태를 복원시킬 수 있도록 아치 와이어에 의해 제공되는 복원력은 차아들을 적절한 정렬로 이동시키기 위한 교정력이 된다.
치아의 움직임을 허용하기 위하여, 아치 와이어에 의해 제공되는 교정력과 관련하여 브라켓들 및 맞물린 아치 와이어 사이의 상대운동이 필수적이다. 브라켓들, 아치 와이어 및 탄력있는 끈들 사이에서의 마찰관계(frictional engagement)가 각각의 치료 단계의 결과에 영향을 미친다는 것이 인식되고 있다. 예를 들면, 레벨링 및 정렬 단계에서 신체의 치아 이동 및 공간 폐색이 가능할 수 있도록 브라켓 슬롯 내에서 맞물린 아치 와이어의 자유로운 미끄러짐을 허용함으로써 브라켓들, 아치 와이어 및 탄력있는 끈들 사이의 마찰관계를 줄이는 것이 바람직하다. 감소된 마찰은 치아의 이동률을 증가시키고 치아들을 움직이기 위하여 요구되는 교정력의 양을 감소시킴으로써 치료기간을 단축시키고 환자에게 더욱 편안함을 제공한다. 만약, 맞물린 아치 와이어가 브라켓 슬롯 내에서 자유롭게 미끄러질 수 없다면 치료결과 및 치료기간은 예측할 수 없다. 반대로, 마지막 단계에서 아치 와이어는 정확한 토크 교정(torque correction)을 최대화할 때 치아들의 위치를 유지할 수 있도록 마찰이 필요하므로 브라켓 슬롯 내에 확실하게 안착되어야만 한다.
트윈 브라켓들을 사용하는 통상적인 경우에, 탄력있는 끈은 탄력있는 끈을 늘림으로써 아치 와이어가 브라켓의 슬롯 내에 확실하게 맞물릴 수 있도록 브라켓 바디를 둘러싸고 두 쌍의 대립하는 끈 날개들의 밑 및 아치 와이어의 위에 위치하여 결찰된다. 이러한 구조에서, 탄력있는 끈은 아치 와이어를 브라켓 슬롯의 바닥 측으로 확실하게 아래쪽으로 가압하여 브라켓들, 아치 와이어 및 탄력있는 끈들 사이의 마찰 관계를 증가시킨다. 이러한 구조는 맞물린 아치 와이어가 브라켓 슬롯 내에서 자유롭게 미끄러지는 것을 방지한다. 따라서, 바람직한 치아 이동을 달성하기 어려우며, 레벨링 및 정렬 단계시 labial tipping 또는 앞쪽 치아의 기움(proclination of the anterior teeth)과 같은 예측불가능한 결과를 초래한다.
본 발명은 상술한 치아교정용 트윈 브라켓들에서 브라켓들, 아치 와이어 및 탄력있는 끈들 사이에서의 마찰관계와 관련된 상술한 문제 및 단점을 극복할 수 있는 개선된 치아교정용 브라켓을 제시한다.
선행문헌 1: 미국등록공보 US6276931(2001.08.21 공개)
본 발명은 시술자가 브라켓들, 아치 와이어(arch wire) 및 탄력있는 끈들(elastic ties) 사이의 마찰관계(frictional engagement)를 선택적으로 제어할 수 있도록 허용하는 개선된 치아교정용 브라켓에 관한 것이다. 시술자는 수동적인 결찰로서 규정되는 아치 와이어의 힘과 대응하여 브라켓 슬롯 내에서 자유롭게 미끄러지는 것을 허용하거나 능동적인 결찰로서 규정되는 정확한 토크 교정(torque correction)을 최대화할 수 있도록 치아의 위치를 유지하기 위하여 맞물린 와이어를 브라켓 슬롯 안으로 확고하게 유지하는 것을 선택할 수 있다.
이러한 기능성을 제공하기 위하여, 본 발명은 아치 와이어를 수용하기 위한 적어도 하나의 내장된 슬롯 및 환자의 치아에 부착되기 위한 브라켓 베이스를 가지는 치아교정용 브라켓을 제시한다. 브라켓은 세 쌍의 대립하는 끈 날개들을 더 포함한다. 각각의 끈 날개는 브라켓 바디로부터 외측으로 연장되고, 그것의 방향은 입술쪽/구강쪽에서 바라볼 때 브라켓 슬롯의 근심-말단 방향(mesio-distal direction)에 대하여 수직하다. 서로 이격 배치된 제1 및 제2쌍의 대립하는 끈 날개들은 각각 내부 끈 날개들로서 규정되는 브라켓 바디의 근심단(mesial end) 및 말단(distal end)에 위치된다. 상기 브라켓 바디의 근심단에 위치하는 한 쌍의 내부 끈 날개들은 내부 끈 날개들의 근심쌍(mesial pair)으로 규정된다. 상기 브라켓 바디의 말단에 위치하는 한 쌍의 내부 끈 날개들은 내부 끈 날개들의 말단쌍(distal pair)으로 규정된다. 제3쌍의 대립하는 끈 날개들은 입술쪽/구강쪽으로 더욱 연장되는 상기 브라켓 바디의 중앙부에 위치되고 이러한 한 쌍의 대립하는 끈 날개들은 내부 끈 날개들의 근심쌍 및 내부 끈 날개들의 말단쌍의 상부에 올려지고 외부 끈 날개들로 규정된다. 이러한 실시예에서, 상기 내부 끈 날개들의 입술쪽/구강쪽 면들의 일부는 탄력있는 끈 및 맞물린 아치 와이어 사이의 공간을 유지하고 탄력있는 끈이 하방으로 가압되어 브라켓 슬롯의 바닥으로 들어가는 것을 방지하기 위한 결찰 지지 수단이 된다. 입술쪽/구강쪽에서 바라볼 때 외부 끈 날개들의 폭은 내부 끈 날개들의 근심쌍 및 내부 끈 날개들의 말단쌍 사이의 상호 거리보다 크기 때문에 보조 슬롯은 두 쌍의 내부 끈 날개들 및 외부 끈 날개들의 밑 사이에 형성된다.
본 발명은 다음의 방식을 채용할 수 있다.
일 적용예에서, 탄력있는 타이는 그것에 맞물린 아치 와이어를 가지는 브라켓의 외부 끈 날개들에만 맞물린다. 외부 끈 날개들은 브라켓 바디의 중앙부에 위치하고 내부 끈 날개들의 근심쌍 및 내부 끈 날개들의 말단쌍의 위로 올려지기 때문에, 탄력있는 타이의 일부는 외부 끈 날개들의 밑에 끼워지고 나머지 부분은 인접한 외부 끈 날개들의 근심/말단 측벽에 위치한다. 인접한 외부 끈 날개들의 근심/말단 측벽에 위치한 탄력있는 타이 부분은 또한 내부 끈 날개들의 입술쪽/구강쪽 면들에 놓여지고 브라켓 슬롯의 입술쪽/구강쪽 개구부를 가로지른다. 이러한 구조에서, 탄력있는 타이는 내부 끈 날개들의 입술쪽/구강쪽 면들에 의해 지지되고, 탄력있는 타이 및 맞물린 아치 와이어 사이의 공간이 유지되기 때문에 브라켓, 아치 와이어 및 탄력있는 타이 사이에서의 마찰관계는 줄어든다. 결과로, 브라켓 슬롯의 폭보다 더 작은 폭을 가지는 소형의 아치 와이어는 브라켓 슬롯 내에서 자유롭게 미끄러질 수 있다.
다른 적용예에서, 탄력있는 타이는 그것에 맞물린 아치 와이어를 가지는 브라켓의 내부 끈 날개들의 근심쌍 및 내부 끈 날개들의 말단쌍에 맞물린다. 탄력있는 타이의 일부는 내부 끈 날개들의 근심쌍 및 내부 끈 날개들의 말단쌍의 밑에 끼워지고 나머지 부분은 인접한 내부 끈 날개들의 근심쌍 측벽 및 내부 끈 날개들의 말단쌍 측벽에 위치한다. 인접한 내부 끈 날개들의 근심/말단 측벽에 위치한 탄력있는 타이 부분은 맞물린 아치 와이어의 상부에 놓이고 브라켓 슬롯의 바닥측으로 맞물린 아치 와이어를 하방으로 확실하게 가압한다. 이러한 구조에서 탄력있는 타이 및 맞물린 아치 와이어 사이에는 공간이 존재하지 않기 때문에, 브라켓, 아치 와이어 및 탄력있는 타이 사이의 마찰관계량(the amount of the frictional engagement)은 높다. 이에 따라, 맞물린 아치 와이어는 변형을 최대화할 수 있고, 따라서 교정력은 최대화된다. 직각 단면의 아치 와이어를 위하여, 그것은 아치 와이어를 따라서 치아의 움직임 없이 토크 및 치아의 모서리가 있는 부분을 제어할 수 있기 때문에 최대 교정력을 생산한다.
치아가 심하게 회전하는 경우, 탄력있는 끈은 비회전 움직임을 제공할 수 있도록 그것에 맞물린 아치 와이어를 가지는 브라켓의 내부 끈 날개들의 근심쌍 또는 내부 끈 날개들의 말단쌍과 함께 브라켓의 외부 끈 날개들과 맞물릴 수 있다. 이러한 구조에서, 탄력있는 끈의 일부는 외부 끈 날개들 및 외부 끈 날개들과 함께 맞물리는 내부 끈 날개들의 밑에 끼워진다. 상기 탄력있는 끈의 나머지 부분 중 일부는 외부 끈 날개들과 함께 맞물리는 인접한 내부 끈 날개들의 측벽에 위치한다. 그것은 맞물린 아치 와이어의 상부에 놓여지고 맞물린 아치 와이어를 브라켓 슬롯의 바닥측으로 하방으로 확실하게 가압한다. 상기 탄력있는 끈의 나머지 부분 중 나머지는 인접한 외부 끈 날개들의 반대 측벽에 위치하고 외부 끈 날개들과 함께 맞물리지 않고 브라켓 슬롯의 입술쪽/구강쪽 개구부를 가로지르는 내부 끈 날개들의 입술쪽/구강쪽의 면들에 놓여진다. 탄력있는 타이의 일부 및 맞물린 아치 와이어 사이의 공간은 유지된다. 따라서, 교정력은 외부 끈 날개들과 함께 맞물리는 내부 끈 날개들에서만 유발되며, 그것은 치아의 장축에 대하여 비회전 움직임을 야기한다.
이러한 브라켓 실시예의 다른 양상에서, 브라켓 바디의 중앙부에 위치하는 외부 끈 날개들은 입술측/구강측으로 더욱 연장되고 내부 끈 날개들 위에 올려짐으로써 두 가지 레벨의 브라켓 슬롯 깊이를 가지는 것을 야기한다. 제1 브라켓 슬롯 깊이는 내부 끈 날개들의 근심쌍 또는 내부 끈 날개들의 말단쌍인 대립하는 끈 날개들 사이에 위치하는 브라켓 슬롯의 측벽들의 높이에 의해 규정된다. 그것은 브라켓 슬롯의 바닥으로부터 내부 끈 날개들의 근심쌍의 입술쪽/구강쪽 면들을 연결하는 모서리 또는 브라켓 슬롯의 바닥으로부터 내부 끈 날개들의 말단쌍의 입술쪽/구강쪽 면들을 연결하는 모서리까지로 측정된다. 내부 끈 날개들의 근심쌍들의 입술쪽/구강쪽 면들을 연결하는 모서리 또는 내부 끈 날개들의 말단쌍들의 입술쪽/구강쪽 면들을 연결하는 모서리는 대략 동일한 레벨로 위치한다. 제2 브라켓 슬롯 깊이는 외부 끈 날개들인 대립하는 끈 날개들 사이에 위치하는 브라켓 슬롯의 측벽 중앙부 높이에 의해 규정된다. 그것은 브라켓 슬롯의 바닥으로부터 외부 끈 날개들의 입술쪽/구강쪽 면들을 연결하는 모서리까지로 측정된다. 종래의 트윈 브라켓들과 비교할 때, 이러한 브라켓 실시예는 제1 아치 와이어의 위에 놓이는 제2 아치 와이어의 배치가 가능하게 전반적으로 더 두껍고 더 큰 슬롯 깊이를 가진다. 이러한 오버레잉(overlaying) 기술은 일부 치료 상황에서 더 효과적으로 치아들을 움직이는데 사용된다.
브라켓 바디의 중앙부에 위치하고 입술측/구강측으로 더욱 연장되며 내부 끈 날개들 위에 올려진 외부 끈 날개들은 치아들을 움직이기 위하여 부가적인 치아교정력을 유도할 수 있도록 위턱 내부의 고무밴드(elastic) 연결을 위한 포스트(post)로서 채용될 수 있다. 이러한 구조에서, 위턱 내부의 고무밴드는 내부 끈 날개들의 입술쪽/구강쪽 면들에 의해 지지되고, 위턱 내부의 고무밴드 및 맞물린 아치 와이어 사이의 공간은 유지된다. 그 결과로, 연결된 치아는 맞물린 아치 와이어를 따라 자유롭게 미끄러질 수 있다.
또한, 두 쌍의 내부 끈 날개들 및 외부 끈 날개들의 하부 사이에 형성되는 보조 슬롯은 교정력 적용이 더욱 효과적인 치아 움직임을 위하여 치아의 저항 중심에 더 가깝게 허용될 수 있도록 파워 암(power arm)이나 코바야시 후크(Kobayashi's hook)와 같은 보조 기기들의 설치를 위해 사용된다.
본 발명의 다른 실시예에서, 입술쪽/구강쪽에서 바라볼 때 외부 끈 날개들의 근심-말단 폭(mesio-distal width)은 내부 끈 날개들의 근심쌍 및 내부 끈 날개들의 말단쌍 사이의 근심-말단(mesio-distal) 상호 거리와 동등하거나 더 작다. 두 쌍의 내부 끈 날개들 및 외부 끈 날개들의 밑 사이에 위치하는 보조 슬롯은 다른 단면을 갖도록 조정될 수 있거나 브라켓 실시예로부터 완전히 제외될 수 있다.
본 발명을 구현하는 다른 브라켓은 선택적으로 끈 날개들 중 어느 하나로부터 잇몸측/교합측으로 연장되고 입술쪽/구강쪽에서 바라볼 때 브라켓 슬롯의 근심-말단 방향에 대하여 수직한 일체화된 부분을 가진다. 잇몸의/교합의 연장된 부분의 단부는 바람직하게는 추적 기기들(일례로, 고무밴드, C 체인, 코일 스프링 등)을 수용할 수 있도록 버섯 머리 또는 후크이다. 일체로 연장된 부분은 바람직하게는 연조직 제거 또는 환자의 편안함을 위하여 구부러질 수 있는 유연성 재질을 포함한다.
본 발명을 구현하는 수정된 실시예에서, 입술측/구강측에서 바라볼 때 브라켓 슬롯의 근심-말단 방향에 대하여 외부 끈 날개들 및 내부 끈 날개들은 또한 브라켓 바디로부터 예각으로 외측으로 선택적으로 연장될 수 있다. 이러한 예각은 정상교합(normal occlusion)에서 교합계획(occlusal plan)과 관련하여 임상치관(clinical crown)의 교합측-잇몸측의 중심축인 바람직한 모서리가 있는 모양(angulation)과 대응된다. 선택적으로, 치우친 끈 날개들 중 어느 하나로부터 입술측/구강측으로 연장되는 일체 부분, 바람직하게는 버섯 머리 또는 후크는 브라켓 슬롯의 근심-말단 방향 및 치우친 끈 날개의 축과 평행한 방향에 대하여 예각으로 배치될 수 있다.
도 1은 본 발명을 구현하는 치아교정용 브라켓의 사시도이다.
도 2는 도 1의 치아교정용 브라켓의 다른 사시도이다.
도 3은 근심-말단에서 바라본 도 1의 치아교정용 브라켓의 측면도이다.
도 4는 교합측-잇몸측(occluso-gingivally)에서 바라본 도 1의 치아교정용 브라켓의 평면도이다.
도 5는 도 1의 치아교정용 브라켓의 다른 사시도로서, 그것에 맞물린 원형 단면 아치 와이어가 외부 끈 날개에서 탄력있는 끈에 의해 결찰된 도면이다.
도 6은 근심-말단에서 바라본 도 5의 치아교정용 브라켓의 측면도이다.
도 7은 도 1의 치아교정용 브라켓의 다른 사시도로서, 그것에 맞물린 원형 단면 아치 와이어가 내부 끈 날개에서 탄력있는 끈에 의해 결찰된 도면이다.
도 8은 근심-말단에서 바라본 도 7의 치아교정용 브라켓의 측면도이다.
도 9는 도 1의 치아교정용 브라켓의 또 다른 사시도로서, 그것에 맞물린 원형 단면 아치 와이어가 한 쌍의 내부 끈 날개와 함께 외부 끈 날개에서 탄력있는 끈에 의해 결찰된 도면이다.
도 10은 교합측-잇몸측(occluso-gingivally)에서 바라본 도 9의 치아교정용 브라켓의 평면도이다.
도 11은 입술쪽/구강쪽(labio/bucco-ligually)에서 바라볼 때 하나의 내부 끈 날개에서 잇몸측/교합측으로 연장된 부분을 가지는 본 발명을 구현하는 다른 치아교정용 브라켓의 정면도이다.
도 12는 입술쪽/구강쪽(labio/bucco-ligually)에서 바라볼 때 하나의 외부 끈 날개에서 잇몸측/교합측으로 연장된 부분을 가지는 본 발명을 구현하는 다른 치아교정용 브라켓의 정면도이다.
도 13은 입술쪽/구강쪽에서 바라볼 때 예각의 교합측-잇몸측 센터축을 가지는 본 발명을 구현하는 다른 치아교정용 브라켓을 입술쪽/구강쪽 방향에서 바라본 정면도이다.
도 14는 입술쪽/구강쪽 방향에서 바라볼 때 내부 끈 날개들의 근심 쌍 및 내부 끈 날개들의 말단쌍들 사이의 상호 거리보다 작은 외부 끈 날개들의 근심-말단 폭을 가지는 본 발명을 구현하는 다른 치아교정용 브라켓의 정면도이다.
도 15는 보조 슬롯이 없는 도 14의 치아교정용 브라켓의 다른 사시도이다. 그리고,
도 16은 보조 슬롯이 없는 도 14의 치아교정용 브라켓의 다른 사시도이다.
도 1 및 도 2는 본 발명을 구현하는 치아교정용 브라켓(100)의 사시도이다. 상기 브라켓(100)은 아치 와이어를 수용하기 위한 적어도 하나의 내장 슬롯(3)을 갖는 브라켓 바디(7)를 포함한다. 브라켓 슬롯은 (근심-말단 방향(the mesio-distal direction)(4)에서 브라켓의 바디를 따라 연장되는 입술쪽/구강쪽의 개구부이다. 상기 브라켓 슬롯은 두 개의 평행한 측벽 및 하나의 바닥에 의해 규정된다. 브라켓 베이스(5)는 통상적으로 상기 브라켓 바디의 하부측에 연결되는 패드이다. 상기 브라켓 베이스(5)는 치아의 입술면/구강면에 매칭할 수 있도록 윤곽이 만들어진다. 상기 브라켓은 브라켓 바디로부터 치아가 맞물리고 교합측 및 잇몸측으로 연장되는 세 쌍의 대립하는 끈 날개(opposing tie wings)들을 포함하고, 그것의 방향은 입술쪽/구강쪽에서 바라볼 때 브라켓 슬롯(3)의 근심-말단 방향(4)에 대하여 수직하다. 서로 이격 배치된 제1 및 제2 쌍의 대립하는 끈 날개들은 내부 끈 날개(2)으로서 규정되는 브라켓 바디의 근심단(mesial end) 및 말단(distal end)에 개별적으로 배치된다. 브라켓 바디의 근심단에 배치된 한 쌍의 내부 끈 날개들은 내부 끈 날개들의 근심쌍으로서 규정된다. 브라켓 바디의 말단에 배치된 한 쌍의 내부 끈 날개들은 내부 끈 날개들의 말단쌍으서 규정된다. 제3쌍의 대립하는 끈 날개들은 입술쪽/구강쪽으로 더욱 연장되는 브라켓 바디의 중앙부에 배치되어 이 대립하는 끈 날개들의 근심쌍 및 말단쌍의 상부로 올라가고, 외부 끈 날개(1)으로서 규정된다. 본 실시예에서, 내부 끈 날개들의 입술쪽/구강쪽 면들(25)은 탄력있는 끈이 아치 와이어를 하방으로 가압하여 브라켓 슬롯(3)의 바닥면으로 넣은 것을 방지할 수 있도록 탄력있는 끈 및 맞물린 아치 와이어 사이의 공간을 유지하기 위한 결찰 지지 수단(ligating support means)이 된다. 외부 끈 날개들이 상기 내부 끈 날개들의 상부로 올라감에 따라, 상기 브라켓은 두 가지 레벨의 브라켓 슬롯 깊이로 구성된다. 보조 슬롯(6)은 보조 기기들의 설치를 위하여 사용될 수 있도록 두 쌍의 내부 끈 날개들 및 외부 끈 날개들의 바닥 사이에 형성된다.
도 3은 근심-말단 방향에서 바라본 치아교정용 브라켓(100)의 측면도로서, 브라켓 슬롯의 두 개의 다른 깊이를 보여준다. 제1 브라켓 슬롯 깊이는 내부 끈 날개들의 근심쌍인 대립하는 끈 날개들 사이 또는 내부 끈 날개들의 말단쌍(2) 사이에 위치된 브라켓 슬롯의 측벽(31) 높이에 의해 규정된다. 제2 브라켓 슬롯 깊이는 외부 끈 날개들(1)인 대립하는 끈 날개들 사이에 배치된 브라켓 슬롯의 측벽(32) 중앙부 높이에 의해 규정된다.
도 4는 교합측/잇몸측(occluso-gingivally)에서 바라본 치아교정용 브라켓의 평면도로서, 내부 끈 날개들의 위에 올려진 외부 끈 날개들의 위치와 두 쌍의 내부 끈 날개들 사이, 외부 끈 날개들 및 브라켓 베이스(5)의 상부 사이에 형성된 보조 슬롯(6)의 위치를 다시 보여준다.
도 5 및 도 6은 그것에 맞물린 원형 단면 아치 와이어(80)를 갖는 본 발명을 구현하는 치아교정용 브라켓(100)의 사시도 및 측면도이다. 탄력있는 끈(60)은 브라켓의 외부 끈 날개들(1)에만 맞물린다. 이러한 구조에서, 탄력있는 끈의 일부는 외부 끝 날개들의 밑에 끼워지고 나머지 부분은 이웃하는 외부 끈 날개들의 근심/말단 측벽에 위치된다. 인접한 외부 끈 날개들의 근심/말단 측벽에 위치한 탄력있는 끈의 일부는 또한 내부 끈 날개들의 입술쪽/구강쪽 면들(25)에 놓이고 브라켓 슬롯의 입술쪽/구강쪽 개구부를 가로지른다. 상기 탄력있는 끈(60)은 내부 끈 날개들(2)의 입술쪽/구강쪽 면들(25)에 의해 지지되고, 탄력있는 끈 및 맞물린 아치 와이어(80) 사이의 공간(70)은 유지된다. 브라켓 슬롯의 폭보다 좁은 폭을 가지는 소형의 아치 와이어는 브라켓 슬롯 내에서 자유롭게 미끄러질 수 있다.
도 7 및 도 8은 그것에 맞물린 원형 단면 아치 와이어(80)를 가지는 본 발명을 구현하는 치아교정용 브라켓(100)의 사시도 및 측면도이다. 탄력있는 끈(60)은 브라켓의 내부 끈 날개들(10)에만 맞물린다. 이러한 구조에서, 탄력있는 끈의 일부는 내부 끈 날개들(2)의 근심쌍 및 내부 끈 날개들(2)의 말단쌍 밑에 끼워지고 나머지 부분은 인접한 내부 끈 날개들인 근심쌍의 근심 측벽들 및 내부 끈 날개들인 말단 쌍의 말단 측벽들에 위치된다. 인접한 내부 끈 날개들의 근심/말단 측벽에 위치된 탄력있는 끈의 일부는 맞물린 아치 와이어(80)를 덮어씌우고 브라켓 슬롯(3)의 바닥(34) 측으로 맞물린 아치 와이어(80)를 하방으로 확실하게 가압한다. 이러한 구조에서, 탄력있는 끈(60) 및 맞물린 아치 와이어(80) 사이에는 공간이 존재하지 않기 때문에 브라켓, 아치 와이어 및 탄력있는 끈 사이에서의 마찰관계량(the amount of the frictional emgagement)은 크다.
도 9 및 도 10은 그것에 맞물린 원형 단면 아치 와이어(80)를 가지는 본 발명을 구현하는 치아교정용 브라켓(100)의 사시도 및 측면도이다. 상기 탄력있는 끈(60)은 비회전 움직임을 제공할 수 있도록 이러한 브라켓의 한 쌍의 내부 끈 날개들(2)과 함께 브라켓의 외부 끈 날개들((1)에 맞물린다. 이러한 구조에서, 탄력있는 끈의 일부는 외부 끈 날개들(1) 및 외부 끈 날개들(1)과 함께 맞물리는 내부 끈 날개들(2)의 밑에 끼워진다. 탄력있는 끈의 나머지 부분 중 일부는 외부 끈 날개들(10)과 함께 맞물리는 인접한 내부 끈 날개들(2)에 위치된다. 이는 맞물린 아치 와이어(80)를 덮어씌우고 맞물린 아치 와이어(80)를 브라켓 슬롯의 바닥 측으로 하방으로 확실하게 가압한다. 탄력있는 끈의 나머지 부분 중 다른 부분은 인접한 외부 끈 날개들(1)의 대립하는 측벽에 위치하고 외부 끈 날개들(1)과 맞물리지 않고 브라켓 슬롯의 입술쪽/구강쪽 개구부를 가로지르는 입술쪽/구강쪽 면들(25)에 놓여진다. 탄력있는 끈(60)의 이러한 부분과 맞물린 아치 와이어(80) 사이의 공간은 유지된다. 따라서, 교정력은 외부 끈 날개들과 함께 맞물리는 내부 끈 날개들에서만 유발되므로, 치아의 장축에 대한 회전움직임을 방지한다.
도 11은 내부 끈 날개들(2) 중 어느 하나에 잇몸측/교합측으로 일체로 연장된 부분(70)을 가지는 본 발명을 구현하는 다른 치아교정용 브라켓의 입술측/구강측 방향으로부터 바라본 정면도이다. 상기 연장된 부분은 브라켓 슬롯의 근심-말단 방향에 대하여 수직하다. 잇몸측/교합측으로 연장된 부분의 단부(71)는 바람직하게는 추적 기기들을 수용할 수 있도록 버섯 머리 또는 후크이다. 상기 내부 끈 날개(2)들 중 하나에 일체로 연장된 부분(70)은 바람직하게는 연조직 제거(soft tissue clearance) 또는 환자의 편안함을 위하여 구부러질 수 있다.
도 12는 외부 끈 날개들(1) 중 하나에 일체로 잇몸측/교합측으로 연장된 부분(70)을 가지는 본 발명을 구현하는 다른 치아교정용 브라켓의 입술측/구강측 방향으로부터 바라본 정면도이다. 상기 연장된 부분은 브라켓 슬롯의 근심-말단 방향에 대하여 수직하다. 잇몸측/교합측으로 연장된 부분의 단부(71)는 바람직하게는 추적 기기들을 수용할 수 있도록 버섯 머리 또는 후크이다. 상기 외부 끈 날개(1)들 중 하나에 일체로 연장된 부분(70)은 바람직하게는 연조직 제거(soft tissue clearance) 또는 환자의 편안함을 위하여 구부러질 수 있다.
도 13은 본 발명을 구현하는 다른 치아교정용 브라켓을 입술쪽/구강쪽 방향으로부터 바라본 정면도이다. 외부 끈 날개들(1) 및 내부 끈 날개들(2)은 입술쪽/구강쪽에서 바라볼 때 브라켓 슬롯의 근심-말단 방향(4)에 대하여 예각으로 브라켓 바디로부터 외측으로 연장된다. 이러한 예각은 정상교합(normal occlusion)에서 교합계획(occlusal plan)과 관련하여 임상치관(clinical crown)의 교합측-잇몸측 중심축의 바람직한 모서리가 있는 부분(angulation)과 대응된다.
도 14는 본 발명을 구현하는 또 다른 치아교정용 브라켓을 입술쪽/구강쪽 방향에서 바라본 정면도이다. 이러한 구조에서, 입술쪽/구강쪽 방향에서 바라볼 때 외부 끈 날개들(1)의 근심-말단 폭은 내부 끈 날개들의 근심 쌍 및 내부 끈 날개들의 말단쌍들 사이의 근심-말단 상호 거리보다 작다.
도 15는 도 14에 표현된 본 발명을 구현하는 대안적인 치아교정용 브라켓의 사시도이다. 이러한 구조에서, 상기 외부 끈 날개들(1)의 근심-말단 폭은 입술쪽/구강쪽 방향에서 바라볼 때 내부 끈 날개들(2)의 근심 쌍 및 내부 끈 날개들(2)의 말단쌍들 사이의 근심-말단 상호 거리보다 작다. 보조 슬롯은 상기 브라켓 실시예(100)로부터 전체적으로 제외된다.
도 16은 도 14에 표현된 본 발명을 구현하는 대안적인 치아교정용 브라켓의 사시도이다. 이러한 구조에서, 상기 외부 끈 날개들(1)의 근심-말단 폭은 입술쪽/구강쪽 방향에서 바라볼 때 내부 끈 날개들(2)의 근심 쌍 및 내부 끈 날개들(2)의 말단쌍들 사이의 근심-말단 상호 거리보다 작다. 수정된 단면을 가지는 보조 슬롯(6)은 두 쌍의 내부 끈 날개들(2) 및 브라켓 실시예의 외부 끈 날개들(1)의 밑 사이에 위치된다.

Claims (2)

  1. 브라켓 바디;
    그것에 아치 와이어를 수용할 수 있도록 상기 브라켓 바디에 형성되는 적어도 하나의 내장된 브라켓 슬롯;
    상기 브라켓 슬롯은 입술쪽/구강쪽의 개구부를 가지고, 상기 브라켓 바디를 따라 근심-말단 방향(mesio-distal direction)으로 연장되며, 두 개의 평행한 측벽 및 하나의 바닥에 의해 규정되고,
    상기 브라켓 바디의 밑에 연결되는 브라켓 베이스;
    상기 브라켓 바디로부터 교합측(occlusally) 및 잇몸측(gingivally)으로 연장되고, 상기 브라켓 바디의 근심단에 위치하며, 내부 끈 날개들의 근심쌍으로 규정되며, 상기 브라켓 슬롯에 맞물린 아치 와이어의 수동적인 결찰을 제공할 수 있도록 탄력있는 끈을 위한 지지를 허용하는 상기 내부 끈 날개들의 근심쌍의 입술측/구강측 면들을 포함하는 제1쌍의 대립하는 끈 날개들;
    상기 브라켓 바디로부터 교합측(occlusally) 및 잇몸측(gingivally)으로 연장되고, 상기 브라켓 바디의 말단에 위치하며, 내부 끈 날개들의 말단쌍으로 규정되며, 상기 브라켓 슬롯에 맞물린 아치 와이어의 수동적인 결찰을 제공할 수 있도록 탄력있는 끈을 위한 지지를 허용하는 상기 내부 끈 날개들의 말단쌍으로의 입술측/구강측 면들을 포함하는 제2쌍의 대립하는 끈 날개들; 및
    상기 브라켓 바디로부터 교합측(occlusally) 및 잇몸측(gingivally)으로 연장되고, 상기 입술쪽/구강쪽으로 더욱 연장되는 브라켓 바디의 중앙부에 위치하며, 내부 끈 날개들의 근심쌍 및 내부 끈 날개들의 말단쌍의 위로 올려지고, 외부 끈 날개들로 규정되며, 상기 브라켓 슬롯의 슬롯 깊이의 제2레벨을 형성하는 제3쌍의 대립하는 끈 날개들;을 포함하고,
    상기 외부 끈 날개들의 근심-말단 폭(mesio-distal width)은 내부 끈 날개들의 근심쌍 및 내부 끈 날개들의 말단쌍 사이의 근심-말단 상호 거리보다 상대적으로 더 크고,
    상기 아치 와이어의 폭은 상기 내부 끈 날개들의 근심 쌍(혹은 말단 쌍) 사이의 브라켓 슬롯의 폭보다 좁고, 상기 아치 와이어의 폭은 상기 내부 끈 날개들의 근심 쌍(혹은 말단 쌍) 사이의 브라켓 슬롯의 측벽 높이보다 작으며,
    상기 탄력 있는 끈 및 맞물린 아치 와이어 사이에 공간이 유지됨으로써, 상기 아치 와이어는 상기 브라켓 슬롯 사이에 미끄러지는, 치아교정용 브라켓.
  2. 브라켓 바디;
    그것에 아치 와이어를 수용할 수 있도록 상기 브라켓 바디에 형성되는 적어도 하나의 내장된 브라켓 슬롯;
    상기 브라켓 슬롯은 입술쪽/구강쪽의 개구부를 가지고, 상기 브라켓 바디를 따라 근심-말단 방향(mesio-distal direction)으로 연장되며, 두 개의 평행한 측벽 및 하나의 바닥에 의해 규정되고,
    상기 브라켓 바디의 밑에 연결되는 브라켓 베이스;
    상기 브라켓 바디로부터 교합측(occlusally) 및 잇몸측(gingivally)으로 연장되고, 상기 브라켓 바디의 근심단에 위치하며, 내부 끈 날개들의 근심쌍으로 규정되며, 상기 브라켓 슬롯에 맞물린 아치 와이어의 수동적인 결찰을 제공할 수 있도록 탄력있는 끈을 위한 지지를 허용하는 상기 내부 끈 날개들의 근심쌍의 입술측/구강측 면들을 포함하는 제1쌍의 대립하는 끈 날개들;
    상기 브라켓 바디로부터 교합측(occlusally) 및 잇몸측(gingivally)으로 연장되고, 상기 브라켓 바디의 말단에 위치하며, 내부 끈 날개들의 말단쌍으로 규정되며, 상기 브라켓 슬롯에 맞물린 아치 와이어의 수동적인 결찰을 제공할 수 있도록 탄력있는 끈을 위한 지지를 허용하는 상기 내부 끈 날개들의 말단쌍으로의 입술측/구강측 면들을 포함하는 제2쌍의 대립하는 끈 날개들; 및
    상기 브라켓 바디로부터 교합측(occlusally) 및 잇몸측(gingivally)으로 연장되고, 상기 입술쪽/구강쪽으로 더욱 연장되는 브라켓 바디의 중앙부에 위치하며, 내부 끈 날개들의 근심쌍 및 내부 끈 날개들의 말단쌍의 위로 올려지고, 외부 끈 날개들로 규정되며, 상기 브라켓 슬롯의 슬롯 깊이의 제2레벨을 형성하는 제3쌍의 대립하는 끈 날개들;을 포함하고,
    상기 외부 끈 날개들의 근심-말단 폭은 내부 끈 날개들의 근심쌍 및 내부 끈 날개들의 말단쌍 사이의 근심-말단 상호 거리와 동일하고,
    상기 아치 와이어의 폭은 상기 내부 끈 날개들의 근심 쌍(혹은 말단 쌍) 사이의 브라켓 슬롯의 폭보다 좁고, 상기 아치 와이어의 폭은 상기 내부 끈 날개들의 근심 쌍(혹은 말단 쌍) 사이의 브라켓 슬롯의 측벽 높이보다 작으며,
    상기 탄력 있는 끈 및 맞물린 아치 와이어 사이에 공간이 유지됨으로써, 상기 아치 와이어는 상기 브라켓 슬롯 사이에 미끄러지는, 치아교정용 브라켓.
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