KR102143184B1 - A scrubber for ship - Google Patents

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Abstract

The present invention provides a scrubber for a ship, which comprises: a first housing portion which is formed in a tubular shape, is detachably connected to an external gas pipe, and has a mounting part formed on one side and a gas outlet formed on the other side to discharge purified gas; a second housing portion which is formed in the tubular shape, has a gas inlet formed on one side to enable an exhaust gas to flow therein, has a plurality of through holes formed in the outer circumferential surface in a length direction, and is mounted on a mounting portion by being accommodated in the first housing portion so that the gas inlet is disposed on a side opposite to the gas outlet; an injection portion which injects treated water for purification of the exhaust gas to flow into the second housing portion; and a plurality of vortex formation guides which are provided in the longitudinal direction of the second housing portion, and induce the formation of a vortex of the exhaust gas discharged through the through hole so as to promote mixing of the treated water and exhaust gas.

Description

선박용 스크러버{A SCRUBBER FOR SHIP}Marine scrubber {A SCRUBBER FOR SHIP}

본 발명은 선박용 스크러버에 관한 것이다.The present invention relates to a marine scrubber.

최근 환경문제가 대두됨에 따라 선박엔진에서 배출되는 황산화물 배출규제가 점차 강화되고 있고, 2020년부터는 국제해사기구(IMO)에서 전 세계 모든 선박에 대해 배기가스의 황산화물(SOx) 함유량 상한선을 3.5%에서 0.5%로 강화할 예정에 있다.With the recent rise of environmental issues, regulations on the emission of sulfur oxides from ship engines are gradually strengthening, and from 2020, the International Maritime Organization (IMO) has increased the upper limit of SOx content in exhaust gases to 3.5 for all ships around the world. It is expected to strengthen from% to 0.5%.

일반적으로 황산화물을 제거하기 위한 기술로는 저유황연료를 사용하거나 황이 포함되지 않은 가스연료를 사용하는 기술이 있지만, 저유황연료는 일반중유에 비하여 가격이 매우 비싸고, 가스연료를 사용하기 위해 현재 사용되는 선박을 개조하기에는 막대한 비용이 들어 어려움이 따르며, 새로 건조되는 선박인 경우에는 가스연료의 사용이 가능하지만 인프라 등의 문제로 인해 현재는 그 적용이 제한되고 있다.In general, technologies for removing sulfur oxides include technologies that use low-sulfur fuels or gas fuels that do not contain sulfur, but low-sulfur fuels are very expensive compared to general heavy oils. It is difficult to remodel a ship in use due to its enormous cost. In the case of a newly built ship, gas fuel can be used, but its application is currently limited due to problems such as infrastructure.

이에 따라, 배기가스로 배출되는 황산화물을 저감하는 배기 후처리 기술이 실질적인 대안으로 개발되고 있다.Accordingly, an exhaust post-treatment technology for reducing sulfur oxides emitted as exhaust gas has been developed as a practical alternative.

배기가스에 포함되는 황산화물의 경우 물에 쉽게 용해되기 때문에 선박에는 물이나 해수 등을 분사하여 황산화물을 비롯한 각종 유해물질 등을 제거할 수 있는 스크러버가 널리 사용되고 있다.Since sulfur oxides contained in exhaust gas are easily dissolved in water, scrubbers capable of removing various harmful substances including sulfur oxides by spraying water or seawater onto ships are widely used.

통상 선박에 적용되는 스크러버는 배기가스에 물이나 해수 등의 처리수를 분사하여 배기가스에 포함된 황산화물과 각종 유해물질을 제거하게 되는데, 배기가스의 정화율을 높이기 위해서는 스크러버 내부에 배기가스와 처리수의 혼합효율을 높이기 위한 많은 구조물이 설치되어야 함으로써, 구조가 복잡해지고 부피가 커지는 문제가 있어, 선박의 협소한 공간에는 설치가 어렵고 유지보수 또한 불편한 단점이 있었다.Usually, a scrubber applied to a ship removes sulfur oxides and various harmful substances contained in the exhaust gas by spraying treated water such as water or seawater into the exhaust gas. To increase the purification rate of exhaust gas, the exhaust gas and the inside of the scrubber Since many structures to increase the mixing efficiency of treated water have to be installed, the structure is complicated and the volume is increased, so installation is difficult and maintenance is inconvenient in a narrow space of the ship.

본 발명에서는 선박용 스크러버, 구체적으로는 컴팩트한 구조로 이루어져 선박에 구비되는 가스 배관에 착탈 가능하게 설치될 수 있고, 내부 유지보수가 간편하며, 배기가스 처리 과정에서 와류 형성을 유도하여 배기가스에 포함된 각종 유해물질을 효과적으로 제거할 수 있는 선박용 스크러버를 제공하고자 한다.In the present invention, the scrubber for ships, in particular, has a compact structure, and can be installed detachably in the gas pipe provided in the ship, and internal maintenance is easy, and it is included in the exhaust gas by inducing the formation of a vortex during the exhaust gas treatment process. It is intended to provide a scrubber for ships that can effectively remove various harmful substances.

본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The technical problems to be achieved in the present invention are not limited to the technical problems mentioned above, and other technical problems not mentioned will be clearly understood by those having ordinary knowledge in the technical field to which the present invention belongs from the following description. Will be able to.

상술한 바와 같은 과제를 해결하기 위하여 본 발명은, 관체 형상으로, 외부의 가스 배관에 착탈 가능하게 연결되며, 일측에 장착부가 형성되고, 타측에 정화가스가 배출되는 가스배출구가 형성되는 제1 하우징부, 관체 형상으로, 일측에 배기가스가 유입되는 가스유입구가 형성되고, 길이방향으로 외주면에 복수의 관통공이 형성되며, 가스배출구의 반대편에 가스유입구가 배치되도록 제1 하우징부의 내부에 수용되어 장착부에 장착되는 제2 하우징부, 제2 하우징부의 내부로 유입되는 배기가스의 정화를 위한 처리수를 분사하는 분사부 및 제2 하우징부의 길이방향을 따라 복수개로 구비되고, 관통공을 통해 토출되는 배기가스의 와류 형성을 유도하여, 처리수와 배기가스의 혼합을 촉진시키는 와류 형성 가이드를 포함하는 선박용 스크러버를 제공한다.In order to solve the problems as described above, the present invention has a tubular shape, is detachably connected to an external gas pipe, a mounting part is formed on one side, and a gas outlet through which purification gas is discharged is formed on the other side. A gas inlet is formed in the shape of a part and a tubular body, and a plurality of through-holes are formed on the outer circumferential surface in the longitudinal direction, and the gas inlet is placed on the opposite side of the gas outlet. The second housing unit mounted in the second housing unit, an injection unit for injecting treated water for purification of exhaust gas flowing into the second housing unit, and a plurality of exhausts provided along the longitudinal direction of the second housing unit and discharged through the through hole A marine scrubber comprising a vortex forming guide for inducing the formation of a vortex of gas and promoting mixing of treated water and exhaust gas is provided.

또한, 제2 하우징부의 외주면에는 관통공과 인접한 위치에 와류 형성 가이드가 착탈 가능하게 끼움 결합되는 복수의 가이드 결합홈이 형성되고, 와류 형성 가이드는 판체 형태로 형성되어 제2 하우징부의 가이드 결합홈에 착탈 가능하게 결합되는 선박용 스크러버를 제공한다.In addition, a plurality of guide coupling grooves are formed on the outer circumferential surface of the second housing part to which the vortex forming guide is detachably fitted at a position adjacent to the through hole, and the vortex forming guide is formed in a plate shape to be attached to and detached from the guide coupling groove of the second housing part. It provides a marine scrubber that is possibly combined.

또한, 와류 형성 가이드는 판체 일측이 제2 하우징부의 내측에 배치되고, 타측이 제2 하우징부의 외측으로 돌출되어 배치되되, 제2 하우징부의 외측으로 돌출되는 판체 부분이 가스유입구 쪽을 향하도록 소정 각도 기울어지게 배치되어, 제2 하우징부의 내측에 배치되는 판체 부분을 통해 배기가스를 관통공으로 유도하고, 제2 하우징부의 외측으로 돌출되는 판체 부분을 통해 관통공을 통하여 토출되는 배기가스의 와류 형성을 유도하는 선박용 스크러버를 제공한다.In addition, the vortex forming guide is arranged so that one side of the plate body is disposed inside the second housing part, and the other side protrudes to the outside of the second housing part, and the plate body part protruding outward of the second housing part faces the gas inlet. It is arranged to be inclined and guides the exhaust gas into the through hole through the plate body part disposed inside the second housing part, and induces the formation of a vortex of the exhaust gas discharged through the through hole through the plate body part protruding outside the second housing part. It provides a scrubber for ships.

또한, 제2 하우징부의 길이방향을 따라 복수개로 구비되는 와류 형성 가이드는 가스유입구와 멀어질수록 판체 일측이 상대적으로 긴 와류 형성 가이드가 배치되는 선박용 스크러버를 제공한다.In addition, the vortex forming guide provided in plural along the longitudinal direction of the second housing unit provides a scrubber for a ship in which a vortex forming guide having a relatively long side of the plate body is disposed as the distance from the gas inlet is increased.

또한, 복수개의 와류 형성 가이드는 제2 하우징부의 외주면 둘레에 나선형으로 배치되는 선박용 스크러버를 제공한다.In addition, the plurality of vortex forming guides provide a marine scrubber that is spirally arranged around the outer peripheral surface of the second housing part.

또한, 와류 형성 가이드는 사각 판체, 원호형의 곡면을 갖는 사각 판체, 원호형의 곡면을 갖는 사다리꼴 판체 중 어느 하나의 형태로 이루어지는 선박용 스크러버를 제공한다.In addition, the vortex forming guide provides a marine scrubber in the form of any one of a square plate body, a square plate body having an arc-shaped curved surface, and a trapezoidal plate body having an arc-shaped curved surface.

또한, 제1 하우징부의 바닥부에 구비되어 처리수를 배출하는 드레인부를 더 포함하는 선박용 스크러버를 제공한다.In addition, it provides a scrubber for a ship further comprising a drain portion provided at the bottom of the first housing portion for discharging the treated water.

또한, 제1 하우징부는 관체 양측 가장자리에 각각 가스 배관과의 연결을 위한 플랜지가 형성되는 선박용 스크러버를 제공한다.In addition, the first housing unit provides a scrubber for a ship having flanges for connection with gas pipes, respectively, at both edges of the tube body.

또한, 제2 하우징부의 가스유입구 쪽 외측 둘레에는 볼트 체결에 의해 제1 하우징부의 장착부에 착탈 가능하게 결합될 수 있는 안착판이 형성되는 선박용 스크러버를 제공한다.In addition, there is provided a marine scrubber having a seating plate detachably coupled to the mounting portion of the first housing portion by fastening bolts around the outer periphery of the gas inlet side of the second housing portion.

본 발명의 실시예에 따른 선박용 스크러버는, 컴팩트한 구조로 이루어져 선박에 구비되는 가스 배관에 착탈 가능하게 연결될 수 있어, 선박의 제한된 작은 설치공간에 용이하게 설치될 수 있고, 스크러버의 유지보수시 선박의 가스 배관에서 간편하게 분리할 수 있는 동시에, 스크러버 내부의 하우징 및 와류 형성 가이드를 손쉽게 분리할 수 있어, 유지보수가 용이한 장점이 있다.The marine scrubber according to the embodiment of the present invention has a compact structure and can be detachably connected to a gas pipe provided in the vessel, so that it can be easily installed in a limited small installation space of the vessel, and the vessel during maintenance of the scrubber It has the advantage of easy maintenance because it can be easily separated from the gas pipe of the scrubber and the housing and the vortex forming guide inside the scrubber can be easily separated.

또한, 선박의 가스 배관을 통해 유입되는 배기가스에 처리수 미스트를 분사하여 배기가스와 미스트를 혼합시키고, 스크러버 내부에 구비된 와류 형성 가이드를 통해 배기가스와 미스트의 혼합을 증대시킬 수 있는 와류를 형성함으로써, 배기가스와 미스트의 혼합 반응을 더욱 촉진하여, 배기가스에 포함된 각종 산화물과 오염물질을 효과적으로 중화 및 포집할 수 있다.In addition, the treated water mist is injected into the exhaust gas flowing through the gas pipe of the ship to mix the exhaust gas and the mist, and a vortex that can increase the mixing of the exhaust gas and the mist through the vortex forming guide provided inside the scrubber is generated. By forming, the mixed reaction of the exhaust gas and the mist is further promoted, and various oxides and pollutants contained in the exhaust gas can be effectively neutralized and collected.

본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects obtainable in the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description. will be.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 스크러버의 전체적인 구성을 분리하여 도시한 것이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 스크러버의 내부 구성을 단면도로 도시한 것이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 스크러버를 선박의 가스 배관에 장착하는 모습을 도시한 것이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 와류 형성 가이드의 다양한 형상을 예로 도시한 것이다.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 스크러버의 배기가스 처리 과정을 도시한 것이다.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 스크러버의 내부 구성을 단면도로 도시한 것이다.
도 7은 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 스크러버의 내부 구성을 단면도로 도시한 것이다.1 is a diagram showing the overall configuration of a marine scrubber according to a first embodiment of the present invention separated.
2 is a cross-sectional view showing an internal configuration of a marine scrubber according to a first embodiment of the present invention.
3 is a view showing a state in which the scrubber for a ship according to the first embodiment of the present invention is mounted on a gas pipe of a ship.
4 illustrates various shapes of the vortex forming guide according to the first embodiment of the present invention as an example.
5 shows an exhaust gas treatment process of the marine scrubber according to the first embodiment of the present invention.
6 is a cross-sectional view showing an internal configuration of a marine scrubber according to a second embodiment of the present invention.
7 is a cross-sectional view showing an internal configuration of a marine scrubber according to a third embodiment of the present invention.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 형태를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부된 도면과 함께 이하에 개시될 상세한 설명은 본 발명의 예시적인 실시형태를 설명하고자 하는 것이며, 본 발명이 실시될 수 있는 유일한 실시형태를 나타내고자 하는 것이 아니다. DETAILED DESCRIPTION The following detailed description, together with the accompanying drawings, is intended to describe exemplary embodiments of the present invention, and is not intended to represent the only embodiments in which the present invention may be practiced.

도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략할 수 있고, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성 요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 사용할 수 있다.In the drawings, parts unrelated to the description may be omitted to clearly describe the present invention, and the same reference numerals may be used for the same or similar elements throughout the specification.

본 발명의 일 실시예에서, “또는”, “적어도 하나” 등의 표현은 함께 나열된 단어들 중 하나를 나타내거나, 또는 둘 이상의 조합을 나타낼 수 있다.In an embodiment of the present invention, expressions such as “or”, “at least one”, etc. may represent one of the words listed together, or a combination of two or more.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 스크러버(100)의 전체적인 구성을 분리하여 도시한 것이고, 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 스크러버(100)의 내부 구성을 단면도로 도시한 것이며, 도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 스크러버(100)를 선박의 가스 배관(10)에 장착하는 모습을 도시한 것이다.1 is a diagram showing the overall configuration of a marine scrubber 100 according to a first embodiment of the present invention by separating, and FIG. 2 is a cross-sectional view showing an internal configuration of a marine scrubber 100 according to the first embodiment of the present invention. It is shown, Figure 3 shows a state in which the scrubber for a ship 100 according to the first embodiment of the present invention is mounted on the gas pipe 10 of the ship.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 스크러버(100)는, 제1 하우징부(110), 제2 하우징부(120), 분사부(130) 및 와류 형성 가이드(140)를 포함할 수 있다.1 to 3, the scrubber 100 for a ship according to the first embodiment of the present invention includes a first housing part 110, a second housing part 120, an injection part 130, and a vortex forming guide. It may include (140).

제1 하우징부(110)는 선박용 스크러버(100)의 외관을 형성하는데, 관체 형상으로 형성되어 선박의 가스 배관(10)에 착탈 가능하게 연결될 수 있다.The first housing unit 110 forms the exterior of the scrubber 100 for a ship, and is formed in a tubular shape and may be detachably connected to the gas pipe 10 of the ship.

즉, 제1 하우징부(110)의 관체 양측 가장자리에는 각각 선박의 가스 배관(10)에 연결되는 플랜지(111)가 형성될 수 있고, 플랜지(111)에는 선박의 가스 배관(10)에 형성된 플랜지(11)와의 접합시 볼트(B) 및 너트(N)가 체결되는 체결공(112)이 형성될 수 있으며, 이에 대한 구체적인 설명은 후술하기로 한다.That is, flanges 111 connected to the gas pipe 10 of the ship may be formed at both edges of the pipe body of the first housing part 110, and the flange 111 has a flange formed on the gas pipe 10 of the ship. When bonding with (11), a fastening hole 112 to which the bolt (B) and nut (N) are fastened may be formed, and a detailed description thereof will be described later.

또한, 제1 하우징부(110)는 관체의 일측에 제2 하우징부(120)가 장착되는 장착부(113)가 형성될 수 있고, 타측에는 정화가스가 배출되는 가스배출구(115)가 형성될 수 있다.In addition, the first housing unit 110 may have a mounting unit 113 on which the second housing unit 120 is mounted on one side of the tube body, and a gas outlet 115 through which purification gas is discharged may be formed on the other side. have.

여기서, 제1 하우징부(110)에 형성된 장착부(113)는 제2 하우징부(120)가 착탈 가능하게 장착되는 부분으로서, 일 예로써, 관체 안쪽의 내주면 둘레를 따라 형성되어, 제2 하우징부(120)에 형성된 안착판(123)이 안착될 수 있는 결합턱(113a)으로 이루어질 수 있으며, 제1 하우징부(110)의 결합턱(113a)과 제2 하우징부(120)의 안착판(123)에는 각각 볼트(B) 체결을 위한 체결공(114,124)이 형성될 수 있다.Here, the mounting portion 113 formed on the first housing portion 110 is a portion to which the second housing portion 120 is detachably mounted, and as an example, is formed along the inner circumference of the inner circumference of the tube body, and the second housing portion The mounting plate 123 formed on the 120 may be formed of a coupling protrusion 113a on which the seating plate 123 can be seated, and the coupling protrusion 113a of the first housing unit 110 and the mounting plate of the second housing unit 120 ( 123) may be formed with fastening holes 114 and 124 for fastening bolts (B), respectively.

이때, 상호 체결되는 제1 하우징부(110)의 결합턱(113a)과 제2 하우징부(120)의 안착판(123) 사이에는 밀폐를 위한 패킹부재(미도시)가 개재될 수 있다.In this case, a packing member (not shown) for sealing may be interposed between the coupling protrusion 113a of the first housing unit 110 and the mounting plate 123 of the second housing unit 120 that are mutually fastened.

제2 하우징부(120)는 관체 형상으로 형성되어 제1 하우징부(110)의 내부에 수용되도록 제1 하우징부(110)의 장착부(113)에 장착될 수 있으며, 선박의 가스 배관(10)을 통해 유동하는 배기가스를 내부로 유입시키고, 정화 과정을 거쳐 정화된 가스를 제1 하우징부(110)로 배출시키는 역할을 수행할 수 있다.The second housing unit 120 is formed in a tubular shape and can be mounted on the mounting unit 113 of the first housing unit 110 so as to be accommodated in the first housing unit 110, and the gas pipe 10 of the ship The exhaust gas flowing through may be introduced into the interior, and the purified gas through the purification process may be discharged to the first housing unit 110.

구체적으로, 제2 하우징부(120)는 일측에 배기가스가 유입되는 가스유입구(121)가 형성되고, 타측이 폐쇄되어 있는 관체 형상으로 형성될 수 있으며, 관체의 길이방향으로 외주면에 복수의 관통공(122)이 형성될 수 있다.Specifically, the second housing unit 120 has a gas inlet 121 through which exhaust gas flows into one side, and the other side may be formed in a closed tube shape, and a plurality of penetrations through the outer peripheral surface in the longitudinal direction of the tube Ball 122 may be formed.

이때, 복수의 관통공(122)의 토출 통로는 제2 하우징부(120)의 폐쇄된 타측에서 일측으로 향하는 관체의 길이방향에 대하여, 제2 하우징부(120)의 내면에서 외면을 향하여 경사지게 형성되어, 제2 하우징부(120)에 유입된 배기가스의 와류 형성을 유도하며 제1 하우징부(110)로 토출시킬 수 있다.At this time, the discharge passages of the plurality of through holes 122 are formed to be inclined from the inner surface of the second housing unit 120 toward the outer surface with respect to the longitudinal direction of the tube body from the other closed side of the second housing unit 120 to one side. As a result, it is possible to induce the formation of a vortex of the exhaust gas introduced into the second housing unit 120 and discharge it to the first housing unit 110.

또한, 가스유입구(121) 쪽의 관체 외주면 둘레에는 제1 하우징부(110)의 관체 내측에 형성된 결합턱(113a)에 안착될 수 있는 안착판(123)이 형성될 수 있다.In addition, a seating plate 123 capable of being seated on the coupling protrusion 113a formed inside the tubular body of the first housing unit 110 may be formed around the outer circumferential surface of the tubular body toward the gas inlet 121.

이에 따라, 제2 하우징부(120)를 제1 하우징부(110)에 결합함에 있어서는, 제1 하우징부(110)의 가스배출구(115) 반대편에 제2 하우징부(120)의 가스유입구(121)가 배치되도록 제1 하우징부(110) 내측에 제2 하우징부(120)를 수용하고, 제2 하우징부(120)의 안착판(123)을 제1 하우징부(110)의 결합턱(113a)에 안착시킨 후 볼트(B)로 체결함으로써, 제2 하우징부(120)를 제1 하우징부(110)에 결합할 수 있다.Accordingly, when the second housing unit 120 is coupled to the first housing unit 110, the gas inlet 121 of the second housing unit 120 is opposite to the gas outlet 115 of the first housing unit 110. ), the second housing unit 120 is accommodated inside the first housing unit 110, and the mounting plate 123 of the second housing unit 120 is fitted with a coupling protrusion 113a of the first housing unit 110. ) And then fastened with a bolt (B), the second housing unit 120 may be coupled to the first housing unit 110.

이때, 제1 하우징부(110)에 제2 하우징부(120)가 결합된 상태에서는, 제2 하우징부(120)의 안착판(123)에 의해 제1 하우징부(110)의 일측이 폐쇄되어 밀폐되고, 타측에 형성된 가스배출구(115)만 개방될 수 있다.At this time, in a state in which the second housing unit 120 is coupled to the first housing unit 110, one side of the first housing unit 110 is closed by the seating plate 123 of the second housing unit 120 It is sealed, and only the gas outlet 115 formed on the other side can be opened.

이와 더불어, 제1 하우징부(110)의 폐쇄된 일측(장착부(113)가 형성된 쪽)에는 제1 하우징부(110)에 결합된 제2 하우징부(120)의 가스유입구(121)가 개방될 수 있다.In addition, the gas inlet 121 of the second housing unit 120 coupled to the first housing unit 110 is opened on the closed side (the side where the mounting unit 113 is formed) of the first housing unit 110. I can.

이와 같은 구조에 의해, 제1 하우징부(110)에 제2 하우징부(120)가 결합된 상태에서, 제1 하우징부(110)의 일측으로 가스가 유입되면, 제1 하우징부(110)의 일측(장착부(113)가 형성된 쪽)이 폐쇄되어 있기 때문에, 가스가 제2 하우징부(120)의 가스유입구(121)로 유입될 수 있고, 이때 유입되는 가스는 제2 하우징부(120) 내부로 유동하여 복수의 관통공(122)을 통해 제1 하우징부(110)의 내부 공간으로 토출되어 제1 하우징부(110) 타측의 가스배출구(115)를 통해 배출될 수 있다.With this structure, when gas is introduced into one side of the first housing unit 110 in a state in which the second housing unit 120 is coupled to the first housing unit 110, the first housing unit 110 Since one side (the side where the mounting portion 113 is formed) is closed, gas can be introduced into the gas inlet 121 of the second housing unit 120, and the gas introduced at this time is inside the second housing unit 120 It flows to and is discharged into the inner space of the first housing unit 110 through a plurality of through holes 122, and may be discharged through the gas outlet 115 on the other side of the first housing unit 110.

또한, 스크러버 세척 등의 내부 유지보수를 위해 제1 하우징부(110)에서 제2 하우징부(120)를 분리하는 경우에는, 제2 하우징부(120)의 안착판(123)과 제1 하우징부(110)의 결합턱(113a)을 체결하는 볼트(B)를 해제하여 제1 하우징부(110)에서 제2 하우징부(120)를 분리할 수 있다.In addition, when separating the second housing unit 120 from the first housing unit 110 for internal maintenance such as scrubber cleaning, the mounting plate 123 and the first housing unit of the second housing unit 120 The second housing part 120 may be separated from the first housing part 110 by releasing the bolt B fastening the coupling jaws 113a of the 110.

이때, 본 실시예에서는 일 예로써 제1 하우징부(110)와 제2 하우징부(120)에 각각 형성된 안착판(123)와 결합턱(113a)을 볼트(B)로 체결하여, 제1 하우징부(110)와 제2 하우징부(120)를 착탈 가능하게 결합하고 있으나, 본 발명이 반드시 이에 한정되는 것은 아니고, 제1 하우징부(110)와 제2 하우징부(120)의 결합 부위에 각각 수나사산(미도시) 및 암나사산(미도시)을 형성하여 나사 결합을 통해 제1 하우징부(110)와 제2 하우징부(120)를 착탈 가능하게 결합할 수 있음은 자명하다 할 수 있다.At this time, in this embodiment, as an example, by fastening the mounting plate 123 and the coupling protrusions 113a respectively formed on the first housing unit 110 and the second housing unit 120 with a bolt (B), the first housing Although the unit 110 and the second housing unit 120 are detachably coupled, the present invention is not limited thereto, and the first housing unit 110 and the second housing unit 120 are respectively attached to each other. It is obvious that male threads (not shown) and female threads (not shown) can be formed to detachably couple the first housing unit 110 and the second housing unit 120 to each other through screw coupling.

분사부(130)는 제2 하우징부(120) 내부에 가스 정화를 위한 처리수를 분사할 수 있다.The injection unit 130 may inject the treated water for gas purification into the second housing unit 120.

여기서, 분사부(130)를 통해 분사되는 처리수는 선박의 엔진으로부터 배출되는 배기가스를 정화하기 위한 처리수로서, 배기가스에 포함되는 황산화물과 각종 유해물질 등을 포집하여 제거하기 위한 물이나 해수 등이 사용될 수 있고, 더불어 배기가스에 포함된 황산화물 등을 비롯한 각종 산화물을 중화시킬 수 있는 촉매제가 더 포함될 수 있다.Here, the treated water injected through the injection unit 130 is treated water for purifying the exhaust gas discharged from the engine of the ship, and is used to collect and remove sulfur oxides and various harmful substances contained in the exhaust gas. Seawater and the like may be used, and a catalyst capable of neutralizing various oxides, including sulfur oxides, etc. contained in exhaust gas may be further included.

분사부(130)는 처리수가 공급되는 공급파이프(131)와, 공급파이프(131)의 끝단에 구비되어 처리수를 분사하는 분사노즐(132)을 포함할 수 있다.The injection unit 130 may include a supply pipe 131 to which the treated water is supplied, and a spray nozzle 132 provided at an end of the supply pipe 131 to spray the treated water.

상기 공급파이프(131)는 선박 내에 구비된 처리수 탱크와 연결되어, 처리수 탱크로부터 공급되는 처리수를 분사노즐(132)로 유입시킬 수 있다.The supply pipe 131 is connected to the treated water tank provided in the ship, and the treated water supplied from the treated water tank may be introduced into the spray nozzle 132.

여기서, 공급파이프(131)는 제1 하우징부(110) 및 제2 하우징부(120)를 차례로 관통하여 배치될 수 있고, 공급파이프(131) 끝단의 분사노즐(132)은 제2 하우징부(120) 내의 가스유입구(121) 쪽에 배치될 수 있다.Here, the supply pipe 131 may be disposed to pass through the first housing unit 110 and the second housing unit 120 in order, and the injection nozzle 132 at the end of the supply pipe 131 is a second housing unit ( 120) may be disposed on the side of the gas inlet 121.

이에 따라, 분사부(130)의 분사노즐(132)을 통해 제2 하우징부(120) 내측으로 처리수를 분사할 수 있어, 가스유입구(121)를 통해 제2 하우징부(120) 내측으로 유입되는 배기가스가 분사노즐(132)에 의해 분사되는 처리수와 혼합될 수 있다.Accordingly, the treated water can be injected into the second housing unit 120 through the injection nozzle 132 of the injection unit 130, and thus flows into the second housing unit 120 through the gas inlet 121 The resulting exhaust gas may be mixed with the treated water injected by the injection nozzle 132.

여기서, 분사노즐(132)에 의해 분사되는 처리수는 배기가스와의 혼합 효율을 높이기 위해 미스트 형태로 분사될 수 있다.Here, the treated water injected by the injection nozzle 132 may be injected in the form of a mist to increase mixing efficiency with exhaust gas.

또한, 본 실시예에서는 분사부(130)를 구성함에 있어, 공급파이프(131)의 끝단으로 제2 하우징부(120) 내측에 배치되는 분사노즐(132)을 구비하여, 제2 하우징부(120) 내측 공간에 처리수를 분사할 수 있도록 구성된 것을 설명하고 있으나, 제1 하우징부(110)의 내측을 관통하는 공급파이프(131) 상에도 분사노즐(미도시)을 더 구비하여 제1 하우징부(110) 내부 공간에도 처리수를 분사하도록 구성될 수 있다.In addition, in the present embodiment, in configuring the injection unit 130, the injection nozzle 132 disposed inside the second housing unit 120 as an end of the supply pipe 131 is provided, and the second housing unit 120 ) Although it is described that it is configured to spray the treated water into the inner space, a spray nozzle (not shown) is further provided on the supply pipe 131 penetrating the inside of the first housing unit 110 (110) It may be configured to spray the treated water also in the inner space.

와류 형성 가이드(140)는 제2 하우징부(120)의 길이방향을 따라 복수개로 구비되어, 제2 하우징부(120)에 형성된 복수의 관통공(122)을 통해 토출되는 배기가스의 와류 형성을 유도할 수 있다.The vortex forming guide 140 is provided in plural along the longitudinal direction of the second housing unit 120 to form a vortex of exhaust gas discharged through the plurality of through holes 122 formed in the second housing unit 120. You can induce.

구체적으로, 제2 하우징부(120)의 외주면에는 관통공(122)과 인접하여 와류 형성 가이드(140)가 착탈 가능하게 끼움 결합되는 복수의 가이드 결합홈(125)이 형성될 수 있고, 와류 형성 가이드(140)는 판체 형태로 형성되어 제2 하우징부(120)의 가이드 결합홈(125)에 판체 일부가 삽입되도록 끼움 결합될 수 있다.Specifically, a plurality of guide coupling grooves 125 to which the vortex forming guide 140 is detachably fitted adjacent to the through hole 122 may be formed on the outer circumferential surface of the second housing unit 120, and vortex formation The guide 140 may be formed in the shape of a plate body and may be fitted and coupled so that a portion of the plate body is inserted into the guide coupling groove 125 of the second housing unit 120.

또한, 제2 하우징부(120)의 가이드 결합홈(125)은 와류 형성 가이드(140)를 소정 각도로 기울어지게 결합시키는 구조로 형성될 수 있다.In addition, the guide coupling groove 125 of the second housing unit 120 may be formed in a structure in which the vortex forming guide 140 is inclined at a predetermined angle.

즉, 가이드 결합홈(125)에서 와류 형성 가이드(140)가 지지되는 부분에는 와류 형성 가이드(140)를 소정 각도 기울어지게 지지하는 지지가이드(미도시)가 형성될 수 있다.That is, a support guide (not shown) for supporting the vortex forming guide 140 to be inclined at a predetermined angle may be formed at a portion of the guide coupling groove 125 where the vortex forming guide 140 is supported.

이때, 제2 하우징부(120)의 가이드 결합홈(125)에 와류 형성 가이드(140)가 결합된 상태에서는, 와류 형성 가이드(140)의 판체 일측이 제2 하우징부(120)의 내측에 삽입되고, 타측이 제2 하우징부(120)의 외측으로 돌출되어 배치되는데, 제2 하우징부(120)의 내측에 삽입되는 판체 일측은 가스배출구(115) 쪽을 향하고, 제2 하우징부(120)의 외측으로 돌출되는 판체 타측은 가스유입구(121) 쪽을 향하도록 소정 각도 기울어지게 배치될 수 있다.At this time, in a state in which the vortex forming guide 140 is coupled to the guide coupling groove 125 of the second housing unit 120, one side of the plate body of the vortex forming guide 140 is inserted into the inside of the second housing unit 120 And the other side is disposed to protrude to the outside of the second housing part 120, and one side of the plate body inserted into the inside of the second housing part 120 faces toward the gas outlet 115, and the second housing part 120 The other side of the plate body protruding to the outside of the plate may be disposed to be inclined at a predetermined angle toward the gas inlet 121.

또한, 가이드 결합홈(125)에 형성된 지지가이드(미도시)에는 와류 형성 가이드(140)의 보다 공고한 고정을 위해 볼트 등의 체결부재(미도시)가 추가로 체결될 수 있음은 물론이다.In addition, it goes without saying that a fastening member (not shown) such as a bolt may be additionally fastened to the support guide (not shown) formed in the guide coupling groove 125 to securely fix the vortex forming guide 140.

이와 같은 구성으로, 제2 하우징부(120)의 외주면에는 관통공(122) 주변으로 와류 형성 가이드(140)가 소정 각도 기울어지게 구비될 수 있으며, 이에 따라 제2 하우징부(120) 내에서 혼합되는 배기가스 및 처리수 미스트가 제2 하우징부(120)의 내측에 배치된 와류 형성 가이드(140)를 따라 유동하면서 관통공(122)을 통해 제1 하우징부(110) 내로 토출될 수 있고, 또한 관통공(122)을 통해 토출되는 배기가스 및 미스트는 제2 하우징부(120)의 외측으로 돌출되는 와류 형성 가이드(140)를 따라 유동하면서 가스유입구(121) 쪽으로 기울어진 와류 형성 가이드(140)의 판면에 의해 급격한 와류를 형성함으로써, 상호 혼합되는 배기가스와 미스트의 혼합 반응을 더욱 촉진시킬 수 있다.With this configuration, the vortex forming guide 140 may be provided on the outer circumferential surface of the second housing unit 120 to be inclined at a predetermined angle around the through hole 122, and accordingly, mixing within the second housing unit 120 The exhaust gas and the treated water mist may be discharged into the first housing part 110 through the through hole 122 while flowing along the vortex forming guide 140 disposed inside the second housing part 120, In addition, the exhaust gas and mist discharged through the through hole 122 flows along the vortex forming guide 140 protruding outward of the second housing unit 120 and is inclined toward the gas inlet 121. ) By forming a rapid vortex by the plate surface, it is possible to further promote the mixing reaction of the exhaust gas and mist to be mixed with each other.

다시 말해서, 제2 하우징부(120)의 내부에서 상호 혼합되는 배기가스와 미스트는 가스유입구(121)로 계속하여 유입되는 배기가스의 압력에 의해 제2 하우징부(120)에 형성된 복수의 관통공(122)을 통해 토출될 수 있는데, 이때 상호 혼합되는 배기가스 및 미스트가 제2 하우징부(120)의 내측에 배치된 와류 형성 가이드(140)에 의해 가로막히며 와류를 형성하면서 관통공(122)으로 유도되어 토출되고, 이 과정에서 토출되는 배기가스 및 미스트가 가스유입구(121) 쪽으로 기울어진 와류 형성 가이드(140)의 판면에 부딪치면서 연속하여 급격한 와류를 형성하게 됨으로써, 배기가스 및 미스트의 혼합율을 효과적으로 증대시킬 수 있다.In other words, the exhaust gas and mist mixed with each other inside the second housing unit 120 are formed by a plurality of through holes formed in the second housing unit 120 by the pressure of the exhaust gas continuously flowing into the gas inlet 121 It may be discharged through 122, wherein the exhaust gas and mist mixed with each other are blocked by the vortex forming guide 140 disposed inside the second housing unit 120 to form a vortex while forming a through hole 122 The exhaust gas and mist discharged in the process of being guided and discharged in this process collide with the plate surface of the vortex forming guide 140 inclined toward the gas inlet 121 and continuously form a rapid vortex, so that the mixing ratio of the exhaust gas and the mist Can effectively increase.

또한, 제2 하우징부(120)의 길이방향을 따라 복수개로 구비되는 와류 형성 가이드(140)는 제2 하우징부(120)의 내측에 삽입된 판체 일측 부분이 각각 다른 길이로 형성될 수 있다.In addition, a plurality of vortex forming guides 140 provided along the longitudinal direction of the second housing unit 120 may have one side of the plate body inserted into the second housing unit 120 having different lengths.

이때에는, 복수의 와류 형성 가이드(140) 중, 가스유입구(121)와 가장 인접한 위치에 판체의 일측 길이가 가장 짧은 와류 형성 가이드(140)가 배치되고, 가스유입구(121)와 멀어질수록 판체의 일측 길이가 긴 와류 형성 가이드(140)가 배치될 수 있다.At this time, among the plurality of vortex forming guides 140, a vortex forming guide 140 having the shortest length on one side of the plate body is disposed at a position closest to the gas inlet 121, and the further away from the gas inlet 121, the plate body A vortex forming guide 140 having a long length on one side may be disposed.

이에 따라, 가스유입구(121)를 통해 유입되어 미스트와 혼합되는 배기가스가 제2 하우징부의 내측으로 유입될수록 점차적으로 길어지는 각각의 와류 형성 가이드(140)의 판체 일측에 부딪치며 와류를 형성하면서 관통공(122)으로 유도되어 관통공(122)을 통해 수월하게 토출될 수 있다.Accordingly, as the exhaust gas introduced through the gas inlet 121 and mixed with the mist flows into the inside of the second housing unit, it collides with one side of the plate body of each vortex forming guide 140 and forms a vortex. It is guided to (122) and can be easily discharged through the through hole (122).

한편, 복수의 와류 형성 가이드(140)에 의해 와류를 형성하며 제1 하우징부(110) 내로 토출되는 배기가스는 미스트와의 혼합 반응에 의해 배기가스에 포함된 황산화물을 비롯한 각종 오염물질이 제거되어 정화됨으로써, 정화된 가스가 제1 하우징부(110)의 가스배출구(115)를 통해 배출될 수 있다.Meanwhile, the exhaust gas that forms a vortex by a plurality of vortex forming guides 140 and is discharged into the first housing unit 110 removes various pollutants including sulfur oxides contained in the exhaust gas by a mixed reaction with the mist. The purified gas may be discharged through the gas outlet 115 of the first housing unit 110 by being purified.

또한, 앞서 설명한 바와 같이, 분사부(130)의 공급파이프(131) 상에 제1 하우징부(110)의 내측으로 미스트를 분사하는 분사노즐(미도시)이 더 구비되는 경우, 제2 하우징부(120)의 관통공(122)을 통해 와류를 형성하며 토출되는 배기가스에 미스트를 더 분사할 수 있어, 배기가스의 정화 효과를 더욱 증대시킬 수 있다.In addition, as described above, when a spray nozzle (not shown) for spraying mist into the first housing unit 110 is further provided on the supply pipe 131 of the spray unit 130, the second housing unit A vortex is formed through the through hole 122 of the 120 and the mist can be further injected into the discharged exhaust gas, thereby further increasing the purification effect of the exhaust gas.

이때, 처리수로 이루어지는 미스트는 배기가스에 포함된 각종 산화물과 오염물질을 중화 및 포집하여 후술되는 드레인부(150)를 통해 외부로 배출될 수 있다.At this time, the mist made of the treated water neutralizes and collects various oxides and pollutants included in the exhaust gas, and may be discharged to the outside through the drain unit 150 to be described later.

한편, 제2 하우징부(120)에 결합되는 와류 형성 가이드(140)는 다양한 형상으로 형성될 수 있다.Meanwhile, the vortex forming guide 140 coupled to the second housing unit 120 may be formed in various shapes.

도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 와류 형성 가이드(140)의 다양한 형상을 예로 도시한 것이다.4 shows various shapes of the vortex forming guide 140 according to the first embodiment of the present invention as an example.

일 예로써, 도 4를 참조하면, 와류 형성 가이드(140)는 (a)에서와 같이 원호형의 곡면을 갖는 사다리꼴 판체 형태로 형성될 수 있고, (b)에서와 같이 원호형의 곡면을 갖는 사각 판체 형태로 형성될 수 있으며, (c)에서와 같이 사각 판체로 형성될 수 있다.As an example, referring to FIG. 4, the vortex formation guide 140 may be formed in a trapezoidal plate shape having an arc-shaped curved surface as in (a), and has an arc-shaped curved surface as in (b). It may be formed in the shape of a square plate, as in (c), it may be formed as a square plate.

이때, 와류 형성 가이드(140)에 원호형의 곡면을 형성하는 경우, 와류의 형성을 더욱 효과적으로 유도할 수 있다.At this time, when forming an arc-shaped curved surface on the vortex forming guide 140, the formation of the vortex can be more effectively induced.

또한, 제2 하우징부(120)에 복수의 와류 형성 가이드(140)를 배치함에 있어서는, 도 1에 도시된 바와 같이, 제2 하우징부(120)의 길이방향을 따라 외주면 둘레에 일정 간격으로 복수의 와류 형성 가이드(140)를 배치할 수 있고, 또는 다른 예로써 제2 하우징부(120)의 외주면 둘레에 나선형으로 복수의 와류 형성 가이드(140)를 배치할 수 있다.In addition, in the arrangement of the plurality of vortex forming guides 140 on the second housing unit 120, as shown in FIG. 1, a plurality of vortex forming guides 140 are disposed around the outer circumferential surface along the longitudinal direction of the second housing unit 120 at regular intervals. The vortex forming guide 140 may be disposed, or as another example, a plurality of vortex forming guides 140 may be arranged in a spiral around the outer peripheral surface of the second housing unit 120.

이때, 제2 하우징부(120)에서 와류 형성 가이드(140)가 결합되는 복수의 가이드 결합홈(125) 역시 와류 형성 가이드(140)의 배치 구조에 대응하여 제2 하우징부(120)에 형성될 수 있다.In this case, the plurality of guide coupling grooves 125 to which the vortex forming guide 140 is coupled in the second housing unit 120 will also be formed in the second housing unit 120 corresponding to the arrangement structure of the vortex forming guide 140. I can.

여기서, 제2 하우징부(120)의 외주면 둘레에 나선형으로 복수의 와류 형성 가이드(140)가 배치되는 경우, 제2 하우징부(120) 내의 배기가스 및 미스트가 관통공(122)을 통해 제1 하우징부(110) 쪽으로 토출되는 과정에서, 인접한 와류 형성 가이드(140)에 의해 와류를 형성함은 물론, 와류를 형성하며 혼합되는 배기가스 및 미스트가 제1 하우징부(110) 내에서 나선형으로 배치된 복수의 와류 형성 가이드(140)를 따라 유동하게 됨으로써, 배기가스와 미스트의 혼합율을 더욱 증대시킬 수 있다.Here, when a plurality of vortex forming guides 140 are arranged in a spiral around the outer circumferential surface of the second housing part 120, the exhaust gas and mist in the second housing part 120 pass through the first through hole 122. In the process of being discharged toward the housing part 110, the vortex is formed by the adjacent vortex forming guide 140, as well as the vortex and the mixed exhaust gas and mist are helically arranged in the first housing part 110. By flowing along the plurality of vortex forming guides 140, the mixing ratio of exhaust gas and mist can be further increased.

한편, 다시 도 1 및 도 2를 참조하면, 제1 하우징부(110)의 바닥부에는 처리수가 외부로 배출되는 드레인부(150)가 구비될 수 있다.Meanwhile, referring again to FIGS. 1 and 2, a drain unit 150 through which treated water is discharged to the outside may be provided at the bottom of the first housing unit 110.

드레인부(150)는 제1 하우징부(110)의 바닥부에 연결되는 배수파이프(151)를 포함할 수 있으며, 배수파이프(151)를 이용하여 제2 하우징부(120)의 관통공(122)을 통해 제1 하우징부(110)로 토출되는 처리수를 외부로 배출할 수 있다.The drain unit 150 may include a drain pipe 151 connected to the bottom of the first housing unit 110, and the through hole 122 of the second housing unit 120 using the drain pipe 151 ), the treated water discharged to the first housing unit 110 may be discharged to the outside.

이때, 드레인부(150)가 구비되는 제1 하우징부(110)의 바닥부에는 처리수를 집수할 수 있는 집수공간(152)이 형성될 수 있다.In this case, a collecting space 152 capable of collecting treated water may be formed at the bottom of the first housing unit 110 in which the drain unit 150 is provided.

또한, 도 3을 참조하면, 제1 하우징부(110)의 관체 양측 가장자리에 각각 플랜지(111)가 형성됨으로써, 본 실시예의 선박용 스크러버(100)는 선박에 구비된 가스 배관(10)에 착탈 가능하게 연결하여 사용할 수 있다.In addition, referring to FIG. 3, flanges 111 are formed on both sides of the tube body of the first housing unit 110, so that the marine scrubber 100 of this embodiment is detachable from the gas pipe 10 provided on the ship. It can be connected and used.

일 예로써, 선박의 가스 배관(10) 사이에 본 실시예에 따른 선박용 스크러버(100)를 설치함에 있어서는, 선박의 가스 배관(10) 사이에 선박용 스크러버(100)를 배치하고, 제1 하우징부(110)의 관체 양측 가장자리에 각각 형성된 플랜지(111)를 선박의 가스 배관(10)에 접합시켜 볼트(B) 및 너트(N)로 체결함으로써, 간편하게 선박용 스크러버(100)를 설치할 수 있다.As an example, in the installation of the marine scrubber 100 according to the present embodiment between the gas pipes 10 of the ship, the ship scrubber 100 is disposed between the gas pipes 10 of the ship, and the first housing part By joining the flanges 111 formed on both sides of the pipe body of 110 to the gas pipe 10 of the ship and fastening them with bolts (B) and nuts (N), it is possible to easily install the marine scrubber 100.

이때, 상호 연결되는 가스 배관(10)의 플랜지(11)와 선박용 스크러버(100)의 플랜지(111) 사이에는 밀폐를 위한 패킹부재(미도시)가 개재될 수 있다.In this case, a packing member (not shown) for sealing may be interposed between the flange 11 of the gas pipe 10 to be connected to each other and the flange 111 of the marine scrubber 100.

또한, 스크러버(100)의 유지보수 등을 위해 선박용 스크러버(100)를 가스 배관(10)에서 분리하는 경우에는, 플랜지(111)에 체결된 볼트(B) 및 너트(N)를 해제하여 가스 배관(10)에서 선박용 스크러버(100)를 간편하게 분리할 수 있다.In addition, in the case of separating the marine scrubber 100 from the gas pipe 10 for maintenance of the scrubber 100, the bolt (B) and nut (N) fastened to the flange 111 are released to prevent the gas pipe. It is possible to easily separate the scrubber 100 for ships from (10).

더불어, 선박용 스크러버(100)의 경우, 제2 하우징부(120)의 안착판(123)과 제1 하우징부(110)의 결합턱(113a)을 체결하는 볼트(B)를 해제하여 제1 하우징부(110)에서 제2 하우징부(120)를 분리할 수 있고, 제2 하우징부(120)에 형성된 각각의 가이드 결합홈(125)에서 와류 형성 가이드(140)를 분리할 수 있다.In addition, in the case of the marine scrubber 100, the first housing by releasing the bolt (B) fastening the mounting plate 123 of the second housing unit 120 and the coupling jaw 113a of the first housing unit 110 The second housing part 120 may be separated from the part 110, and the vortex forming guide 140 may be separated from each of the guide coupling grooves 125 formed in the second housing part 120.

이하에서는 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 스크러버(100)의 배기가스 처리 과정에 대해 설명한다.Hereinafter, the exhaust gas treatment process of the marine scrubber 100 according to the first embodiment of the present invention will be described.

도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 스크러버(100)의 배기가스 처리 과정을 도시한 것이다.5 shows an exhaust gas treatment process of the marine scrubber 100 according to the first embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 선박용 스크러버(100)는 선박의 가스 배관(10) 사이에 연결 설치되어, 선박의 엔진 등으로부터 가스 배관(10)으로 유입되는 배기가스를 정화하여 배출할 수 있다.Referring to FIG. 5, the marine scrubber 100 according to the present embodiment is connected and installed between the gas pipes 10 of the ship to purify and discharge the exhaust gas flowing into the gas pipe 10 from the engine of the ship. I can.

구체적으로, 가스 배관(10)을 통하여 선박용 스크러버(100)의 가스유입구(121)로 유입되는 배기가스는 제2 하우징부(120)의 관체 내부로 유입될 수 있고, 분사부(130)의 분사노즐(132)에서 분사되는 미스트와 혼합될 수 있다.Specifically, the exhaust gas flowing into the gas inlet 121 of the marine scrubber 100 through the gas pipe 10 may be introduced into the tube body of the second housing unit 120, and the injection unit 130 is injected. It may be mixed with the mist sprayed from the nozzle 132.

또한, 제2 하우징부(120)의 내부에서 상호 혼합되는 배기가스와 미스트는 가스유입구(121)로 계속하여 유입되는 배기가스의 압력에 의해 제2 하우징부(120)에 형성된 복수의 관통공(122)을 통해 토출되는데, 이 과정에서는 상호 혼합되는 배기가스 및 미스트가 제2 하우징부(120)의 내측에 배치된 와류 형성 가이드(140)에 의해 가로막히며 와류를 형성하면서 관통공(122)으로 유도되어 관통공(122)을 통해 제1 하우징부(110) 내로 토출될 수 있다In addition, the exhaust gas and mist mixed with each other inside the second housing unit 120 are formed in the second housing unit 120 by the pressure of the exhaust gas continuously flowing into the gas inlet 121 ( 122), and in this process, the exhaust gas and mist that are mixed with each other are blocked by the vortex forming guide 140 disposed inside the second housing unit 120 to form a vortex and enter the through hole 122. May be induced and discharged into the first housing unit 110 through the through hole 122

이때에는, 가스유입구(121)를 통해 유입되어 미스트와 혼합되는 배기가스가 제2 하우징부의 내측으로 유입될수록 점차적으로 길어지는 각각의 와류 형성 가이드(140)의 판체 일측에 부딪치면서 관통공(122)으로 유도되어 관통공(122)을 통해 수월하게 토출될 수 있다.At this time, the through hole 122 while colliding with one side of the plate body of each vortex forming guide 140 that gradually lengthens as the exhaust gas introduced through the gas inlet 121 and mixed with the mist flows into the inside of the second housing part. It can be easily discharged through the through hole 122.

이어서, 관통공(122)을 통해 토출되는 배기가스 및 미스트는 제2 하우징부(120)의 외측으로 돌출되는 와류 형성 가이드(140)를 따라 유동하면서 가스유입구(121) 쪽으로 기울어진 와류 형성 가이드(140)의 판면에 부딪치면서 연속하여 급격한 와류를 형성하게 됨으로써, 상호 혼합되는 가스 및 미스트의 혼합 반응이 더욱 촉진될 수 있다.Subsequently, the exhaust gas and mist discharged through the through hole 122 flow along the vortex forming guide 140 protruding outward of the second housing unit 120 and inclined toward the gas inlet 121 ( 140) while striking the plate surface and continuously forming a rapid vortex, the mixing reaction of the gas and mist mixed with each other can be further promoted.

또한, 급격한 와류를 형성하며 제1 하우징부(110) 내로 배출되는 배기가스는 미스트와의 혼합 반응에 의해 정화됨으로써, 정화된 가스가 제1 하우징부(110)의 가스배출구(115)를 통해 배출될 수 있고, 배출되는 정화 가스는 가스배출구(115) 쪽에 연결되는 가스 배관(10)을 통해 유동하여 외부로 배출될 수 있다.In addition, the exhaust gas that forms a rapid vortex and is discharged into the first housing unit 110 is purified by a mixing reaction with the mist, so that the purified gas is discharged through the gas outlet 115 of the first housing unit 110 The purified gas discharged may flow through the gas pipe 10 connected to the gas outlet 115 and be discharged to the outside.

한편, 상술한 제1 실시예에서는 수평 방향으로 배치되는 가스 배관(10) 사이에 연결 설치될 수 있는 선박용 스크러버(100)에 대해 설명하였으나, 본 발명이 반드시 이에 한정되는 것은 아니고, 각각 수직 및 수평 방향으로 배치되는 가스 배관(10) 사이에 연결 설치되도록 구성될 수 있다.Meanwhile, in the above-described first embodiment, a marine scrubber 100 that can be connected and installed between the gas pipes 10 arranged in a horizontal direction has been described, but the present invention is not necessarily limited thereto, and each vertical and horizontal It may be configured to be connected and installed between the gas pipes 10 arranged in the direction.

도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 스크러버(200)의 내부 구성을 단면도로 도시한 것이다.6 is a cross-sectional view showing an internal configuration of a marine scrubber 200 according to a second embodiment of the present invention.

도 6을 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 스크러버(200)는 앞서 설명한 제1 실시예의 선박용 스크러버(100)와 비교하여, 제2 하우징부(220)의 끝단에 내측으로 돌출 형성된 돌출부(226)가 형성되고, 제2 하우징부(220)의 끝단을 관통하여 제2 하우징부(220)의 내측으로 처리수를 분사하는 보조 분사부(260)가 추가로 구비될 수 있다.6, the marine scrubber 200 according to the second embodiment of the present invention is formed protruding inward from the end of the second housing unit 220 compared to the marine scrubber 100 of the first embodiment described above. The protrusion 226 may be formed, and an auxiliary injection part 260 may be additionally provided to penetrate the end of the second housing part 220 and spray the treated water into the inside of the second housing part 220.

구체적으로, 본 실시예에 따른 선박용 스크러버(200)는, 제2 하우징부(220)의 폐쇄된 끝단에 내측으로 돌출된 원뿔형 또는 반구형의 돌출부(226)가 형성될 수 있다.Specifically, the marine scrubber 200 according to the present embodiment may have a conical or hemispherical protrusion 226 protruding inwardly at the closed end of the second housing unit 220.

여기서, 제2 하우징부(220)의 끝단에 형성되는 돌출부(226)는 원뿔형 또는 반구형으로 형성되어, 가스유입구(221)를 통해 제2 하우징부(220)의 내측으로 유입되는 배기가스가 제2 하우징부(220)의 끝단까지 유동하게 되면, 경사진 외주면을 통해 배기가스의 유동 방향을 용이하게 역방향으로 전환시킬 수 있다.Here, the protrusion 226 formed at the end of the second housing unit 220 is formed in a conical or hemispherical shape, so that the exhaust gas flowing into the inside of the second housing unit 220 through the gas inlet 221 is second When flowing to the end of the housing unit 220, the flow direction of the exhaust gas can be easily switched to the reverse direction through the inclined outer peripheral surface.

즉, 가스유입구(221)를 통해 제2 하우징부(220)의 내측으로 유입되는 배기가스는 분사부(230)를 통해 분사되는 미스트와 혼합되고 복수의 와류 형성 가이드(240)에 의해 관통공(222)을 통하여 토출될 수 있는데, 이때 관통공(222)을 통하여 토출되지 못한 배기가스는 제2 하우징부(220)의 끝단에서 돌출부(226)에 의해 역방향으로 방향 전환되어 관통공(222)을 통해 토출될 수 있다.That is, the exhaust gas flowing into the second housing unit 220 through the gas inlet 221 is mixed with the mist injected through the injection unit 230, and through holes ( It may be discharged through the through hole 222, at this time, the exhaust gas that has not been discharged through the through hole 222 is reversed by the protrusion 226 at the end of the second housing part 220 to pass through the through hole 222 Can be discharged through.

아울러, 배기가스가 경사진 외주면을 따라 이동하는 과정에서 와류 운동이 유도되어 배기가스와 미스트의 혼합도를 높일 수 있다.In addition, a vortex motion is induced while the exhaust gas moves along the inclined outer circumferential surface, thereby increasing the degree of mixing of the exhaust gas and the mist.

또한, 보조 분사부(260)는 제2 하우징부(220)의 끝단을 관통하여 수평방향으로 배치되며, 제2 하우징부(220) 내에서 가스유입구(221) 쪽으로 미스트 형태의 처리수를 분사할 수 있다.In addition, the auxiliary injection unit 260 is disposed in a horizontal direction through the end of the second housing unit 220, and can inject the treated water in the form of mist toward the gas inlet 221 within the second housing unit 220. I can.

이와 같은 구조에 의해, 가스유입구(221)로 배기가스가 유입되면, 가스유입구(221) 쪽에서 분사부(230)가 미스트를 분사하고, 더불어 제2 하우징부(220)의 내측에서 보조 분사부(260)가 미스트를 분사함으로써, 제2 하우징부(220)의 내측으로 유입되는 배기가스가 미스트와 더욱 효과적으로 혼합될 수 있다.With such a structure, when the exhaust gas flows into the gas inlet 221, the injection unit 230 injects mist from the gas inlet 221 side, and the auxiliary injection unit ( By 260 spraying the mist, the exhaust gas flowing into the inside of the second housing unit 220 may be more effectively mixed with the mist.

도 7은 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 스크러버(300)의 내부 구성을 단면도로 도시한 것이다.7 is a cross-sectional view showing an internal configuration of a marine scrubber 300 according to a third embodiment of the present invention.

도 7을 참조하면, 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 스크러버(300)는 각각 수직 및 수평 방향으로 배치되는 가스 배관(10) 사이에 연결 설치될 수 있는 구조의 스크러버(300)로서, 앞서 설명한 제1 실시예의 선박용 스크러버(100)와 비교하여, 상부에 가스유입구(321)가 형성되고 측면부에 가스배출구(315)가 형성되며, 드레인부(350)가 하부에 구비되어 있다는 점에서만 부분적으로 차이가 있을 뿐, 기본적인 구성은 동일하다 할 수 있다.Referring to FIG. 7, a marine scrubber 300 according to a third embodiment of the present invention is a scrubber 300 having a structure that can be connected and installed between gas pipes 10 disposed in vertical and horizontal directions, respectively. Compared with the marine scrubber 100 of the first embodiment described above, the gas inlet 321 is formed at the top, the gas outlet 315 is formed at the side, and the drain unit 350 is provided at the bottom. There are differences, but the basic composition can be said to be the same.

구체적으로, 본 실시예에 따른 선박용 스크러버(300)는 수직 방향으로 배치되어 선박의 가스 배관(10) 사이에 연결 설치되는데, 수직하게 배치된 가스 배관(10)에 스크러버(300) 상부의 가스유입구(321) 쪽이 연결되고, 수평하게 배치된 가스 배관(10)에 스크러버(300) 측면부의 가스배출구(315) 쪽이 연결될 수 있다.Specifically, the scrubber 300 for a ship according to the present embodiment is arranged in a vertical direction to be connected and installed between the gas pipes 10 of the ship, and the gas inlet at the upper portion of the scrubber 300 in the gas pipe 10 disposed vertically The side of the scrubber 300 may be connected to the side of the 321, and the side of the gas outlet 315 of the side of the scrubber 300 may be connected to the gas pipe 10 disposed horizontally.

또한, 제1 하우징부(310) 내측에서 제2 하우징부(320)가 수직 방향으로 배치되기 때문에, 제2 하우징부(320)의 하부 일측에는 처리수가 배출되는 배출공(326)이 형성될 수 있다.In addition, since the second housing part 320 is disposed in a vertical direction inside the first housing part 310, a discharge hole 326 through which the treated water is discharged may be formed in a lower side of the second housing part 320. have.

또한, 스크러버(300) 하부의 바닥부에 처리수를 배출하는 드레인부(350)가 구비될 수 있다.In addition, a drain unit 350 for discharging the treated water may be provided at the bottom of the scrubber 300.

이와 같은 구조에 의해, 스크러버(300) 상부의 가스유입구(321)로 배기가스가 유입되면, 유입되는 배기가스가 제2 하우징부(320)의 내측에서 분사부(330)에 의해 분사되는 미스트와 혼합될 수 있고, 혼합되는 배기가스 및 미스트가 제2 하우징부(320)의 내측에 배치된 와류 형성 가이드(340)를 따라 유동하며 와류를 형성하면서 관통공(322)을 통해 제1 하우징부(310) 내로 토출될 수 있으며, 토출되는 배기가스 및 미스트는 제2 하우징부(320)의 외측으로 돌출되는 와류 형성 가이드(340)를 따라 유동하면서 가스유입구(321) 쪽으로 기울어진 와류 형성 가이드(340)의 판면에 의해 급격한 와류를 형성함으로써, 상호 혼합되는 배기가스 및 미스트의 혼합 반응이 더욱 촉진될 수 있다.With this structure, when the exhaust gas flows into the gas inlet 321 on the upper portion of the scrubber 300, the introduced exhaust gas is sprayed by the injection unit 330 from the inside of the second housing unit 320 and Exhaust gas and mist that may be mixed and mixed flow along the vortex forming guide 340 disposed inside the second housing unit 320 and form a vortex while forming a vortex through the first housing unit ( 310) It may be discharged into, and the discharged exhaust gas and mist flow along the vortex forming guide 340 protruding outward of the second housing part 320 and inclined toward the gas inlet 321. ) By forming a rapid vortex by the plate surface, the mixing reaction of the exhaust gas and mist mixed with each other can be further promoted.

또한, 제1 하우징부(310) 내로 배출되는 배기가스는 미스트와의 혼합 반응에 의해 정화됨으로써, 정화된 가스가 제1 하우징부(310)의 측면부에 형성된 가스배출구(315)를 통해 배출될 수 있고, 가스배출구(315) 쪽에 연결되는 가스 배관(10)을 통해 유동하여 외부로 배출될 수 있다.In addition, the exhaust gas discharged into the first housing unit 310 is purified by a mixing reaction with the mist, so that the purified gas can be discharged through the gas outlet 315 formed on the side of the first housing unit 310. In addition, it may flow through the gas pipe 10 connected to the gas outlet 315 and be discharged to the outside.

한편, 상술한 실시예에서는 제2 하우징부(120,220,320)의 관통공(122,222,322) 주변에 와류 형성 가이드(140,240,340)를 구비한 구조에 대해 설명하였으나, 본 발명이 반드시 이에 한정되는 것은 아니고, 관통공(122,222,322)의 토출 통로가 와류 형성 가이드(140,240,340)와 같이 기울어진 형태로 형성되는 경우 와류 형성 가이드(140,240,340)를 생략할 수도 있다.Meanwhile, in the above-described embodiment, the structure including the vortex forming guides 140, 240 and 340 around the through holes 122, 222, and 322 of the second housing unit 120, 220, 320 has been described, but the present invention is not necessarily limited thereto. When the discharge passages 122,222,322 are formed in an inclined shape like the vortex forming guides 140,240,340, the vortex forming guides 140,240,340 may be omitted.

즉, 제2 하우징부(120,220,320)에 형성된 관통공(122,222,322)의 토출 통로가 와류 형성 가이드(140,240,340)와 같이 소정 각도 기울어진 형태로 형성되는 경우, 제2 하우징부(120,220,320) 내에서 혼합되는 배기가스 및 미스트가 관통공(122,222,322)을 통하여 토출되는 과정에서, 기울어진 토출 통로의 내주면에 부딪치며 토출되면서 급격한 와류를 형성하게 되어, 상호 혼합되는 배기가스와 미스트의 혼합 반응이 촉진될 수 있다.That is, when the discharge passages of the through holes 122,222,322 formed in the second housing parts 120,220,320 are formed in a shape inclined at a predetermined angle like the vortex forming guides 140,240,340, exhaust mixed within the second housing parts 120,220,320 In the process of discharging gas and mist through the through holes 122, 222, 322, while being discharged while colliding with the inner circumferential surface of the inclined discharge passage, a rapid vortex is formed, so that a mixture reaction of the exhaust gas and mist mixed with each other may be promoted.

또한, 상술한 실시예에서는 선박에 적용되는 스크러버에 대해 설명하였으나, 본 발명의 스크러버는 선박 이외의 다른 기술 분야에 적용될 수 있음은 자명하다.In addition, in the above-described embodiment, a scrubber applied to a ship has been described, but it is obvious that the scrubber of the present invention can be applied to other technical fields other than a ship.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 선박용 스크러버(100,200,300)는, 컴팩트한 구조로 이루어져 선박에 구비되는 가스 배관(10)에 착탈 가능하게 연결될 수 있어, 선박의 제한된 작은 설치공간에 설치가 용이하고, 스크러버(100,200,300)의 유지보수시 선박의 가스 배관(10)에서 간편하게 분리하는 동시에, 스크러버(100,200,300) 내부의 하우징 및 와류 형성 가이드(140,240,340)를 손쉽게 분리할 수 있어, 유지보수가 용이한 장점이 있다.As described above, the marine scrubber (100, 200, 300) according to the embodiment of the present invention has a compact structure and can be detachably connected to the gas pipe 10 provided in the ship, so it is installed in a limited small installation space of the ship. The scrubber (100,200,300) is easily separated from the gas pipe (10) of the ship during maintenance, and the housing and the vortex forming guide (140,240,340) inside the scrubber (100,200,300) can be easily separated, making maintenance easy. There is one advantage.

또한, 선박의 가스 배관(10)을 통해 유입되는 배기가스에 처리수 미스트를 분사하여 배기가스와 미스트를 혼합시키고, 스크러버(100,200,300) 내부에 구비된 와류 형성 가이드(140,240,340)를 통해 배기가스와 미스트의 혼합을 증대시킬 수 있는 와류를 형성함으로써, 배기가스와 미스트의 혼합 반응을 더욱 촉진하여, 배기가스에 포함된 각종 산화물과 오염물질을 효과적으로 중화 및 포집할 수 있다.In addition, the treated water mist is injected into the exhaust gas flowing through the gas pipe 10 of the ship to mix the exhaust gas and the mist, and the exhaust gas and mist through the vortex forming guides 140,240,340 provided inside the scrubbers 100,200,300. By forming a vortex capable of increasing the mixing of the exhaust gas and mist, the mixing reaction of the exhaust gas and mist is further promoted, and various oxides and pollutants contained in the exhaust gas can be effectively neutralized and collected.

본 명세서와 도면에 개시된 본 발명의 실시예들은 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 본 발명의 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것일 뿐이며, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다.The embodiments of the present invention disclosed in the present specification and drawings are merely to provide a specific example to easily explain the technical content of the present invention and to understand the present invention, and are not intended to limit the scope of the present invention.

따라서 본 발명의 범위는 여기에 개시된 실시 예들 이외에도 본 발명의 기술적 사상을 바탕으로 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Therefore, the scope of the present invention should be interpreted as including all the modified or modified forms derived on the basis of the technical spirit of the present invention in addition to the embodiments disclosed herein.

100,200,300 : 선박용 스크러버 110,210,310 : 제1 하우징부
120,220,320 : 제2 하우징부 130,230,330 : 분사부
140,240,340 : 와류 형성 가이드 150,350 : 드레인부100,200,300: marine scrubber 110,210,310: first housing part
120,220,320: second housing unit 130,230,330: injection unit
140,240,340: vortex formation guide 150,350: drain

Claims (9)

관체 형상으로, 외부의 가스 배관에 착탈 가능하게 연결되며, 일측에 장착부가 형성되고, 타측에 정화가스가 배출되는 가스배출구가 형성되는 제1 하우징부;
관체 형상으로, 일측에 배기가스가 유입되는 가스유입구가 형성되고, 길이방향으로 외주면에 복수의 관통공이 형성되며, 상기 가스배출구의 반대편에 상기 가스유입구가 배치되도록 상기 제1 하우징부의 내부에 수용되어 상기 장착부에 장착되는 제2 하우징부;
상기 제2 하우징부의 내부로 유입되는 배기가스의 정화를 위한 처리수를 분사하는 분사부; 및
상기 제2 하우징부의 길이방향을 따라 복수개로 구비되고, 상기 관통공을 통해 토출되는 상기 배기가스의 와류 형성을 유도하여, 상기 처리수와 상기 배기가스의 혼합을 촉진시키는 와류 형성 가이드를 포함하는 선박용 스크러버.
A first housing portion having a tubular shape, detachably connected to an external gas pipe, a mounting portion formed on one side, and a gas outlet through which the purification gas is discharged;
In the shape of a tubular body, a gas inlet through which exhaust gas is introduced is formed on one side, a plurality of through holes are formed on an outer circumferential surface in the longitudinal direction, and the gas inlet is accommodated in the first housing so that the gas inlet is disposed on the opposite side of the gas outlet. A second housing unit mounted on the mounting unit;
An injection unit for injecting treated water for purification of exhaust gas flowing into the second housing unit; And
For ships including a plurality of vortex forming guides provided along the longitudinal direction of the second housing part, inducing vortex formation of the exhaust gas discharged through the through hole, and promoting mixing of the treated water and the exhaust gas Scrubber.
제 1항에 있어서,
상기 제2 하우징부의 외주면에는 상기 와류 형성 가이드가 착탈 가능하게 끼움 결합되는 복수의 가이드 결합홈이 형성되고,
상기 와류 형성 가이드는 판체 형태로 형성되어 상기 제2 하우징부의 가이드 결합홈에 착탈 가능하게 결합되는 선박용 스크러버.
According to claim 1,
A plurality of guide coupling grooves are formed on the outer circumferential surface of the second housing part to which the vortex forming guide is detachably fitted,
The vortex forming guide is formed in the form of a plate body, a scrubber for a ship that is detachably coupled to the guide coupling groove of the second housing part.
제 2항에 있어서,
상기 와류 형성 가이드는,
판체 일측이 상기 제2 하우징부의 내측에 배치되고, 타측이 제2 하우징부의 외측으로 돌출되어 배치되되, 상기 제2 하우징부의 외측으로 돌출되는 판체 부분이 상기 가스유입구 쪽을 향하도록 소정 각도 기울어지게 배치되어,
상기 제2 하우징부의 내측에 배치되는 판체 부분을 통해 상기 배기가스를 상기 관통공으로 유도하고, 상기 제2 하우징부의 외측으로 돌출되는 판체 부분을 통해 상기 관통공을 통하여 토출되는 상기 배기가스의 와류 형성을 유도하는 선박용 스크러버.
According to claim 2,
The vortex formation guide,
One side of the plate body is disposed inside the second housing part, and the other side is disposed to protrude to the outside of the second housing part, and the plate body part protruding outward from the second housing part is disposed to be inclined at a predetermined angle toward the gas inlet. Became,
The exhaust gas is guided to the through hole through a plate body portion disposed inside the second housing portion, and a vortex formation of the exhaust gas discharged through the through hole through the plate body portion protruding outward of the second housing portion Guided marine scrubber.
제 3항에 있어서,
상기 제2 하우징부의 길이방향을 따라 복수개로 구비되는 와류 형성 가이드는, 상기 가스유입구와 멀어질수록 상기 판체 일측이 상대적으로 긴 와류 형성 가이드가 배치되는 선박용 스크러버.
According to claim 3,
A plurality of vortex forming guides provided in the longitudinal direction of the second housing unit, the further away from the gas inlet, the vortex forming guide having a relatively long side of the plate body is disposed.
제 1항에 있어서,
상기 복수개의 와류 형성 가이드는,
상기 제2 하우징부의 외주면 둘레에 나선형으로 배치되는 선박용 스크러버.
According to claim 1,
The plurality of vortex forming guides,
A marine scrubber that is spirally arranged around the outer circumferential surface of the second housing part.
제 1항에 있어서,
상기 와류 형성 가이드는,
사각 판체, 원호형의 곡면을 갖는 사각 판체, 원호형의 곡면을 갖는 사다리꼴 판체 중 어느 하나의 형태로 이루어지는 선박용 스크러버.
According to claim 1,
The vortex formation guide,
A marine scrubber made of any one of a square plate body, a square plate body having an arc-shaped curved surface, and a trapezoidal plate body having an arc-shaped curved surface.
제 1항에 있어서,
상기 제1 하우징부의 바닥부에 구비되어 상기 처리수를 배출하는 드레인부를 더 포함하는 선박용 스크러버.
According to claim 1,
A marine scrubber further comprising a drain unit provided at the bottom of the first housing unit to discharge the treated water.
제 1항에 있어서,
상기 제1 하우징부는,
관체 양측 가장자리에 각각 상기 가스 배관과의 연결을 위한 플랜지가 형성되는 선박용 스크러버.
According to claim 1,
The first housing part,
Marine scrubbers each having flanges for connection with the gas pipe at both sides of the pipe body.
제 1항에 있어서,
상기 제2 하우징부의 가스유입구 쪽 외측 둘레에는 볼트 체결에 의해 상기 제1 하우징부의 장착부에 착탈 가능하게 결합될 수 있는 안착판이 형성되는 선박용 스크러버.According to claim 1,
A marine scrubber having a seating plate detachably coupled to the mounting portion of the first housing portion by fastening bolts around the outer periphery of the gas inlet side of the second housing portion.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101634766B1 (en) * 2015-01-12 2016-06-29 주식회사 애니텍 pre-treatment apparatus for exhaust gas to remove nitrogen monoxide in the ship exhaust gas
KR101655356B1 (en) * 2015-12-14 2016-09-22 정재억 Apparatus for disposing Nitrogen oxides and oder removal equipment using the same

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