KR102141819B1 - 의자용 수면 보조 장치 - Google Patents

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Abstract

의자용 수면 보조 장치가 개시된다. 본 발명의 의자용 수면 보조 장치는 시트와 헤드 레스트 사이에 체결 고정되는 고정 지지대와 머리를 지지하도록 구성되는 헤드지지부, 및 일단은 상기 고정 지지대 일측에 체결 고정되고, 타단은 상기 헤드지지부가 체결고정되는 암부를 포함하게 구성함으로써 의자에 간단하게 탈착할 수 있기 때문에 의자가 있는 교통 차량을 이용하는 이용자가 손쉽게 사용할 수 있는 효과가 있다.

Description

의자용 수면 보조 장치{SLEEPING AIDS FOR CHAIRS}
본 발명은 수면 보조 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량에 설치하여 수면을 취할 수 있도록 머리를 지지해주는 의자용 수면 보조 장치에 관한 것이다.
많은 여행자들은 오랜 기간 동안 똑바로 앉아 있어야 한다. 착석 장치 및 공간 제약으로 인해, 여행자들이 편안한 수면을 위해 수평 또는 거의 수평으로 누울 수 없다. 종종 이러한 것은 여행자의 건강 및 웰빙에 부정적인 영향을 주는 피곤함, 통증 및 불편함을 초래한다.
유사하게, 여행의 특성 및 환경은 휴식 또는 수면 환경에서 통상적으로 경험하지 않는 휴식, 수면에 진동, 범퍼, 소음 및 다른 방해를 제공한다. 여분의 안락함을 얻으려는 노력의 일환으로, 여행자는 전형적으로 왼쪽, 오른쪽 또는 뒤쪽으로 떨어지는 것으로부터 머리를 지지하도록 항공기 좌석에 내장된 U-자 형상의 베개 또는 조절 가능한 플랩을 사용한다. 그러나 이러한 디바이스들은 후방을 향하여 배향되어 등받이에 기댄 머리와 몸에 의지하며, 머리가 앞으로 숙이는 것을 막을 수 없다.
착석했을 때 편안한 자세를 취하기 위해, 항공기 여행자는 머리를 앞으로 숙이고 손으로 떠받치도록 시도할 수 있다. 이러한 것은 여행자가 잠들고 떠받침이 무너질 때 팔이 이완됨에 따라서 지속될 수 없다.
여행자는 바깥쪽으로 접힌 트레이 테이블에 베개 또는 다른 임시 지원 물품의 적층물에 머리를 기댈 수 있지만, 이러한 자세는 지속 가능한 기간 동안 특히 편안하지 않을 수 있다. 미국 특허 출원 제2003/0167571호에 기술된 디바이스와 같은 일부 디바이스들은 여행자가 비교적 앞으로 향한 똑바른 자세로 앉아 있도록 항공기 좌석의 등받이로부터 연장되는 트레이 테이블에 놓이는 지지부를 제공한다.
그러나 이러한 형태의 디바이스들은 부피가 크고 성가시기 때문에 항공기의 이코노미 섹션과 같이 제한된 공간에서는 적합하지 않은 경우가 많다. 또한, 전방의 승객의 좌석에 고정된 트레이 테이블로부터의 지지를 필요로 하는 종래 기술의 디바이스들은 전형적으로 전방의 승객이 움직이면 움직인다. 이러한 것은 지지부를 사용하는 여행자를 방해하는 경향이 있다.
US 공개특허 제2003-0167571(2003.09.11)
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 의자에 간단한 장치를 장착하여 편히 쉴 수 있는 의자용 수면 보조 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 사용자의 필요에 따라 각도를 조절할 수 있는 의자용 수면 보조 장치를 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.
그리고 본 발명은 탈부착이 편리한 의자용 수면 보조 장치를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
이러한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 의자용 수면 보조 장치는 시트와 헤드 레스트 사이에 체결 고정되는 고정 지지대와 머리를 지지하도록 구성되는 헤드지지부, 및 일단은 상기 고정 지지대 일측에 체결 고정되고, 타단은 상기 헤드지지부가 체결고정되는 암부를 포함하게 구성함으로써 달성될 수 있다.
또한, 헤드지지부는, 상기 암부의 일단에 체결고정되는 커넥팅로드와 상기 커넥팅로드에 고정결합된 베이스브라켓, 및 상기 베이스브라켓의 상부에 결합되어 머리를 지지하도록 구성되는 쿠션부를 포함하게 구성한다.
또한, 쿠션부는 턱을 지지하는 제1 쿠션부, 및 안면부를 지지하는 제2 쿠션부를 포함하게 구성하고, 제2 쿠션부는 중앙에 통공이 형성된 둥근 도너츠형의 쿠션으로 구성하고, 중앙의 통공에는 사용자 안면접촉 시 코 및 입이 위치하도록 구성하는 것이 바람직하다.
한편, 고정 지지대는 헤드 레스트의 하단으로 돌출된 지주대에 끼움 고정되는 끼움홈이 양단에 형성되도록 양끝단이 서로 마주보도록 절곡시켜 형성한 몸체와 몸체의 양단부에 나사부가 몸체의 외방향으로 돌출 연장형성되게 구성한다.
그리고 암부의 양단은 각각 고정지지대와 헤드지지대를 각도 조절할 수 있게 구성한다.
따라서, 본 발명의 의자용 수면 보조 장치에 의하면, 의자에 간단하게 탈착할 수 있기 때문에 의자가 있는 교통 차량을 이용하는 이용자가 손쉽게 사용할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 의자용 수면 보조 장치에 의하면, 사용자의 필요에 따라 각도를 조절할 수 있기 때문에 신체의 환경이나, 키높이에 관계없이 남녀노소 모두가 이용할 수 있는 효과가 있다.
그리고 본 발명의 의자용 수면 보조 장치에 의하면, 턱을 지지하는 쿠션과 안면부를 지지하는 쿠션으로 구별하여 사용하기 때문에 버스, 기차, 비행기 안에서 잘 때 목의 부담을 최소화하고, 이동 중 짧은 시간에도 숙면을 할 수가 있고, 수면 중 편안한 자세를 취하는데 효과적이다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 의한 의자용 수면 보조 장치의 사시도,
도 2는 헤드지지부의 확대 사시도,
도 3은 고정지지대와 암부의 결합부를 도시한 도면,
도 4는 암부와 커넥팅로드의 결합부를 도시한 도면,
그리고
도 5는 하나의 사용예를 도시한 도면이다.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정 해석되지 아니하며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부", "…기", "모듈", "장치" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 및/또는 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
명세서 전체에서 "및/또는"의 용어는 하나 이상의 관련 항목으로부터 제시 가능한 모든 조합을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 예를 들어, "제1 항목, 제2 항목 및/또는 제3 항목"의 의미는 제1, 제2 또는 제3 항목뿐만 아니라 제1, 제2 또는 제3 항목들 중 2개 이상으로부터 제시될 수 있는 모든 항목의 조합을 의미한다.
이하, 도면을 참고하여 본 발명의 일실시예에 대하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 의한 의자용 수면 보조 장치의 사시도이고, 도 2는 헤드지지부의 확대 사시도로서, 도시된 바와 같이 본 발명의 의자용 수면 보조 장치(100)는 사용자가 의자에 앉은 상태에서 시트(20)와 헤드레스트(30) 사이에 체결 고정된 헤드지지부(160)에 사용자의 턱과 안면이 지지되도록 하여 편히 쉴 수 있도록 하는 장치이면서, 차량의 급정거, 충돌 또는 코너링에 의한 쏠림 등 차량 내부에서 유아 또는 어린이들이 시트에 앉은 상태에서 상체가 쏠려 넘어지거나 다치는 것을 방지하기 위해 안출된 것으로, 시트(20)와 헤드레스트(30) 사이에 체결 고정되는 고정 지지대(130)와 머리를 지지하도록 구성되는 헤드지지부(160) 및 일단은 고정 지지대(130) 일측에 체결 고정되고, 타단은 헤드지지부(160)가 체결고정되는 암부(140)를 포함하여 구성한다.
헤드지지부(160)는 암부(140)의 일단에 체결고정되는 커넥팅로드(150)와 커넥팅로드(150)에 고정결합된 베이스브라켓(162) 및 베이스브라켓(162)의 상부에 결합되어 머리를 지지하도록 구성되는 쿠션부(170)를 포함하게 구성한다.
또한, 쿠션부(170)는 턱을 지지하는 제1 쿠션부(171)와 안면부를 지지하는 제2 쿠션부(172)를 포함하고, 안면부를 지지하는 제2 쿠션부(172)는 턱을 지지하는 제1 쿠션부(171)보다 조금 더 부드러운 쿠션을 사용하는 것이 바람직하다.
또한, 제1 쿠션부(171)는 턱을 지지하므로 머리의 무게를 지지할 수 있어야 하므로 탄력이 있는 재질을 사용하되, 턱에 무리가 가지 않는 정도의 탄성을 갖는 쿠션재를 사용한다.
그리고 제2 쿠션부(172)는 안면을 지지하여야 하므로, 중앙에 통공(172a)이 형성된 둥근 도너츠형의 쿠션으로 구성하고, 중앙의 통공(172a)에는 사용자 안면접촉 시 코 및 입이 위치하도록 구성되어야 하므로 사용 연령층을 고려하여 제2 쿠션부(172)를 크기별로 준비하되 통공(172a)도 크기별로 준비하는 것이 더욱 바람직하다.
고정 지지대(130)는 헤드 레스트(30)의 하단으로 돌출된 지주대(31)에 끼움 고정되고, 이러한 상태에서 지주대(31)를 시트(20) 상단에 형성된 구멍(21)에 삽입하여 시트(20)와 헤드 레스트(30) 사이에 위치하도록 할 수 있다.
또한, 헤드지지부(160) 미사용시에는 헤드레스트(30)를 시트(20)에서 이탈시키고, 지주대(31)에 끼움 고정된 고정 지지대(130)는 분리시켜 별도로 보관할 수 있다. 고정 지지대(100)는 등받이 및 안전벨트 등을 포함하여 보다 안전하게 사용하게 할 수도 있다.
고정 지지대(130)는 헤드레스트(30)와 시트(20) 사이에 고정되어 설정된 각도를 유지할 수 있어야 하므로 강화플라스틱이나 금속재질로 구성하고, 헤드 레스트(30)의 하단으로 돌출된 지주대(31)에 끼움 고정되는 끼움홈(132)이 양단에 형성되도록 양끝단이 서로 마주보도록 절곡시켜 형성한 몸체(131)와 몸체의 양단부에 나사부(110)가 몸체의 외방향으로 돌출 연장형성되게 구성한다.
또한, 본 발명은 고정 지지대(130)와 암부(140)의 일단부가 회전지지되게 구성하고, 암부(140)의 타단부와 헤드지지부(160)가 회전지지되게 구성하여 사용자가 원하는 각도로 조절하여 편하게 머리를 지지할 수 있도록 구성한다.
이를 위하여 나사부(110)가 형성된 몸체의 양단부(133)에는 나사부(110)를 중심으로 그 외주면에 일정 간격으로 돌기(133a)가 복수 개 형성되고. 이와 결합하는 암부(140)에도 돌기를 형성하여 서로 맞물려 결합되게 구성한다.
도 3의 고정지지대와 암부의 결합부를 도시한 도면을 참고하면, 양단부(133)에 돌기(133a)가 나사부(110)를 기준으로 그 외주면에 복수 개 형성되어 있다.
또한, 암부(140)의 일단부에는 몸체(131)의 나사부(110)가 관통하는 나사홀(147)이 형성하고, 나사홀(147)이 형성된 단부에는 나사홀을 중심으로 몸체의 돌기(133a)와 대응되는 위치에 대응 돌기(148)가 복수 개 형성되어 나사홀(147)에 나사부(110) 결합시 암부(140)의 돌기(148)와 몸체의 돌기(133a)를 서로 엇갈리게 조립하여 원하는 제1의 각도가 되도록 너트(120)로 체결하여 고정하는 것이다.
그리고 조절된 각도를 유지할 수 있도록 하기 위하여 나사홀(147)에 나사부(110)를 결합하고 너트(120)로 체결전에 볼트가 체결되는 암부의 단부와 너트사이에 와셔링(122)을 삽설하여 결합되게 하여 흔들리는 차량속에서도 조절된 각도가 풀리지 않도록 한다.
또한, 본 발명은 고정 지지대(130)와 암부(140)의 일단부를 통하여 각도를 조절할 수 있게 함과 동시에 암부(140)의 타단부와 헤드지지부(160)가 또 회전 지지되게 하여 각도를 조절할 수 있도록 한다.
이를 위하여 암부(140)의 타단부와 체결고정되는 커넥팅로드(150)의 단부(152)에는 암부에 형성된 나사홀(144)에 삽입되는 나사부(155)가 돌출 형성되고, 나사부(155)의 단부(152)에는 나사부(155)의 중심축을 기준으로 그 외주면에 일정 간격으로 돌기(153)가 복수 개 형성되고. 암부(140)에는 나사부(155)가 관통하는 나사홀(144)이 형성하고, 나사홀(144)이 형성된 단부(142)에는 나사홀(144)을 중심으로 커넥팅로드(150)의 돌기(153)와 대응되는 위치에 대응 돌기(143)가 복수 개 형성되어 나사홀(144)에 나사부(155) 결합시 암부의 돌기(143)와 커넥팅로드의 돌기(153)를 서로 엇갈리게 조립하여 원하는 제2의 각도가 되도록 너트(146)로 체결하여 구성한다.
또한, 조절된 각도를 유지할 수 있도록 하기 위하여 나사홀(144)에 나사부(155)를 결합하고 너트(146)로 체결전에 볼트가 체결되는 암부의 단부(142)와 너트(146)사이에 와셔링(145)을 삽설하여 결합되게 하여 흔들리는 차량속에서도 조절된 각도가 풀리지 않도록 할 수 있다.
이하 상술한 구성의 의자용 수면 보조 장치를 사용하는 방법에 대하여 간단히 설명한다.
본 발명의 의자용 수면 보조 장치는 조립의 편리성과 결합해체를 신속하게 할 수 있도록 하기 위하여 고정지지대(130)와 암부(140)가 결합된 헤드지지부(160)로 2개의 부품으로 분리하여 소지하다가 필요한 경우 고정지지대(130)와 암부(140)를 결합하여 사용하도록 하는 것을 기준으로 설명한다.
먼저 탑승한 차량의 의자에 본 발명의 의자용 수면 보조 장치를 장착한다.
장착은 먼저 헤드 레스트(30)를 시트(20)로부터 분리한 다음, 헤드 레스트(30)의 하단으로 돌출된 지주대(31)에 고정지지대(130)의 끼움홈(132)을 끼운 다음 사용자의 앉은 키를 고려하여 고정 지지대(130)와 암부(140)의 일단부를 회전시켜 원하는 각도로 조절한다.
원하는 각도가 조절되면 몸체의 양단부(133)에 형성된 돌기(133a)와 암부(140)에 형성된 돌기(148)가 맞물리게 결합하여 1차로 설정한 각도가 유지되도록 한다.
이어, 나사홀(147)에 나사부(110)를 결합하고 암부의 단부와 너트사이에 와셔링(122)을 삽설한 다음, 너트(120)로 단단하게 체결하면 된다.
상술한 바와 같이 1차 각도조절이 완료되면, 사용자가 의자에 착석한 다음, 헤드지지부(160)가 편한한 각도로 턱과 안면을 지지할 수 있는 각도로 헤드지지부(160)의 각도를 조절한다.
헤드지지부(160)의 각도 조절은 암부의 너트(146)를 풀고, 헤드지지부(160)를 손으로 파지한 다음 원하는 각도로 조절하고, 조절이 완료되면,
암부의 돌기(143)와 커넥팅로드의 돌기(153)가 원하는 각도에서 서로 엇갈리게 조립하여 원하는 각도가 유지되도록 한 다음, 너트(146)를 단단히 조여 사용하면 된다.
이때도 암부의 단부와 너트사이에 와셔링(145)을 삽설하여 너트(146)로 단단하게 체결함으로써 흔들리는 차속에서도 사용자의 헤드가 안착되어 하중이 가해지더라도 설정된 각도를 유지할 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명은 기재된 구체예에 대하여 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허 청구범위에 속함은 당연한 것이다.
100 : 의자용 수면 보조 장치 130 : 고정 지지대
140 : 암부 150 : 커넥팅로드
160 : 헤드지지부 162 : 베이스브라켓
170 : 쿠션부

Claims (8)

  1. 시트와 헤드 레스트 사이에 체결 고정되는 고정 지지대;
    머리를 지지하도록 구성되는 헤드지지부;및
    일단은 상기 고정 지지대 일측에 체결 고정되고, 타단은 상기 헤드지지부가 체결고정되는 암부;
    를 포함하고,
    상기 고정 지지대는
    헤드 레스트의 하단으로 돌출된 지주대에 끼움 고정되는 끼움홈이 양단에 형성되도록 양끝단이 서로 마주보도록 절곡시켜 형성한 몸체와 몸체의 양단부에 나사부가 몸체의 외방향으로 돌출 연장형성된 의자용 수면 보조 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 헤드지지부는,
    상기 암부의 일단에 체결고정되는 커넥팅로드;
    상기 커넥팅로드에 고정결합된 베이스브라켓;및
    상기 베이스브라켓의 상부에 결합되어 머리를 지지하도록 구성되는 쿠션부;
    를 포함하는 의자용 수면 보조 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 쿠션부는
    턱을 지지하는 제1 쿠션부;및
    안면부를 지지하는 제2 쿠션부;
    를 포함하는 의자용 수면 보조 장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 제2 쿠션부는
    중앙에 통공이 형성된 둥근 도너츠형의 쿠션으로 구성하고, 중앙의 통공에는 사용자 안면접촉 시 코 및 입이 위치하도록 구성된 의자용 수면 보조 장치.


  5. 삭제
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 나사부가 형성된 몸체의 양단부에는
    상기 나사부를 중심으로 그 외주면에 일정 간격으로 돌기가 복수 개 형성되고. 상기 암부에는 상기 몸체의 나사부가 관통하는 나사홀이 형성하고, 상기 나사홀이 형성된 단부에는 상기 나사홀을 중심으로 상기 몸체의 돌기와 대응되는 위치에 대응 돌기가 복수 개 형성되어 상기 나사홀에 나사부 결합시 상기 암부의 돌기와 상기 몸체의 돌기를 서로 엇갈리게 조립하여 원하는 제1의 각도가 되도록 너트로 체결하는 의자용 수면 보조 장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 암부의 일단에 체결고정되는 커넥팅로드의 단부에는
    상기 암부에 형성된 나사홀에 삽입되는 나사부가 돌출 형성되고, 상기 나사부의 단부에는 상기 나사부의 중심축을 기준으로 그 외주면에 일정 간격으로 돌기가 복수 개 형성되고. 상기 암부에는 상기 나사부가 관통하는 나사홀이 형성하고, 상기 나사홀이 형성된 단부에는 상기 나사홀을 중심으로 상기 커넥팅로드의 돌기와 대응되는 위치에 대응 돌기가 복수 개 형성되어 상기 나사홀에 나사부 결합시 상기 암부의 돌기와 상기 커넥팅로드의 돌기를 서로 엇갈리게 조립하여 원하는 제2의 각도가 되도록 너트로 체결하는 의자용 수면 보조 장치.
  8. 청구항 6항 또는 7항에 있어서,
    상기 나사홀에 나사부를 결합하고 볼트가 체결되는 암부의 단부와 너트사이에 와셔링을 삽설하여 결합하는 의자용 수면 보조 장치.
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