KR102141662B1 - 화기 운반 손잡이 - Google Patents

Abstract

화기 운반 손잡이가 개시된다. 상기 화기 운반 손잡이는 화기의 총몸의 전방측에 결합되는 총열에 구비되는 핸들결합부에 삽입되어 총열의 길이방향과 평행하도록 체결되는 화기연결부; 상기 화기연결부의 끝단부로부터 상향 연장되어 상기 화기연결부와 둔각을 이루는 손잡이연결부; 상기 손잡이연결부로부터 상향 연장되되 상기 손잡이연결부와 둔각을 이루도록 연장되는 손잡이결합부; 및 상기 손잡이결합부에 결합되는 손잡이를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

화기 운반 손잡이{FIREARM CARRYING HANDLE}

본 발명은 화기 운반 손잡이에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 화기의 운반시손목을 편안한 각도로 유지시킬 수 있는 화기 운반 손잡이에 관한 것이다.

종래 화기의 운반손잡이는 사용자의 이동 간 이용보다는 사격 후 가열된 총열의 신속한 교환을 위해 부착되어 있었다. 이러한 총열의 신속 교환을 위한 장치로서의 기능에 추가해 단거리 이동 시 이 운반손잡이를 이용하게 되었으나, 화기의 무게중심과 운반손잡이의 위치 차이로 인해 화기가 기울어짐에 따라 화기의 운반시 사용자의 불편함이 있었다.

즉, 종래 화기의 운반손잡이는 화기에 결합되었을 때 화기와 수평 상태를 이루었고, 이에 따라, 화기 사용자가 화기를 운반할 때 손목이 꺽여서 화기의 장시간 운반에 큰 불편함이 있었고, 손목의 부상 등이 발생되는 문제가 있었다.

한국등록특허 제10-0627516호

따라서, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 화기를 운반할 때 편안한 손목 각도를 유지시켜서 화기의 운반이 용이해지고, 화기의 운반시 손목의 부상 등을 방지할 수 있도록 한 화기 운반 손잡이를 제공하는데 있다.

상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 화기 운반 손잡이는 화기의 총몸의 전방측에 결합되는 총열에 구비되는 핸들결합부에 삽입되어 총열의 길이방향과 평행하도록 체결되는 화기연결부; 상기 화기연결부의 끝단부로부터 상향 연장되어 상기 화기연결부와 둔각을 이루는 손잡이연결부; 상기 손잡이연결부로부터 상향 연장되되 상기 손잡이연결부와 둔각을 이루도록 연장되는 손잡이결합부; 및 상기 손잡이결합부에 결합되는 손잡이를 포함하는 것을 특징으로 한다.

일 실시예에서, 상기 손잡이연결부 및 상기 손잡이결합부 간의 각도는 120도일 수 있다.

일 실시예에서, 상기 화기연결부는 상기 핸들결합부에 분해 및 조립 가능하게 구성될 수 있다.

본 발명에 따른 화기 운반 손잡이에 의하면, 화기를 운반할 때 화기의 무게 중심이 화기의 뒤쪽에 있어서 화기가 뒤쪽으로 기울어지더라도 편안한 손목 각도를 유지시켜서 화기의 운반이 용이해지고, 화기의 운반시 손목의 부상 등을 방지할 수 있는 이점이 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 화기 운반 손잡이의 구성을 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 화기 운반 손잡이가 총열에 결합된 상태를 나타내는 도면이다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 화기 운반 손잡이에 대해 상세히 설명한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 첨부된 도면에 있어서, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 화기 운반 손잡이의 구성을 나타내는 도면이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 화기 운반 손잡이가 총열에 결합된 상태를 나타내는 도면이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 화기 운반 손잡이는 화기연결부(110), 손잡이연결부(120), 손잡이결합부(130) 및 손잡이(140)를 포함할 수 있다.

화기연결부(110)는 화기의 총몸의 전방측에 결합되는 총열(10)에 구비되는 핸들결합부(11)에 삽입되는 부분이다. 화기연결부(110)는 총열(10)의 핸들결합부(11)에 결합될 때 총열(10)의 길이방향과 평행하도록 체결된다. 화기연결부(110)는 상기 핸들결합부(11)에 분해 및 조립 가능할 수 있다.

손잡이연결부(120)는 화기연결부(110)의 끝단부로부터 상향 연장되어 화기연결부(110)와 둔각을 이룬다.

손잡이결합부(130)는 손잡이연결부(120)로부터 상향 연장되되 손잡이연결부(120)와 120도 각도를 이루도록 연장된다.

손잡이(140)는 손잡이결합부(130)에 결합되어, 화기 사용자가 화기를 운반할 때 파지하는 부분이다.

이러한 본 발명의 일 실시예에 따른 화기 운반 손잡이는 손잡이연결부(120) 및 손잡이연결부(120) 사이의 각도가 120도를 이루도록 구비되어서 화기를 운반할 때 화기 사용자에게 편의성을 제공한다.

즉, 화기 운반 손잡이가 총열(10)에 결합된 상태로 화기를 운반하면 화기의 무게 중심은 총몸에 의해 화기의 뒤쪽이 된다.

따라서, 화기는 뒤쪽으로 기울어지게 되는데, 손잡이연결부(120) 및 손잡이연결부(120) 사이의 각도가 120도를 유지함에 따라 손잡이가 화기와 수평으로 위치되었던 종래에 비해 화기의 운반시 사용자의 손목이 꺽이지 않고 손목이 편안한 각도를 갖도록 자연스럽게 유도될 수 있다.

이러한 본 발명의 일 실시예에 따른 화기 운반 손잡이를 이용하면, 화기를 운반할 때 화기의 무게 중심이 화기의 뒤쪽에 있어서 화기가 뒤쪽으로 기울어지더라도 편안한 손목 각도를 유지시켜서 화기의 운반이 용이해지고, 화기의 운반시 손목의 부상 등을 방지할 수 있는 이점이 있다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 화기 운반 손잡이의 손잡이(140)를 손잡이 결합부(120)에 결합시 결합 접착력을 높이기 위해 손잡이(140)의 안쪽면에 결합 접착 향상제를 도포할 수 있다.

상기 결합 접착 향상제는, 물 53중량부, 에틸 아크릴레이트 15중량부, 부틸 아크릴레이트 20중량부, 토리트리아졸 3중량부, 계면활성제 5중량부, 첨가제 1중량부, 과산화암모늄 2중량부, 완충제 1중량부로 이루어질 수 있다.

상기와 같이 구성성분, 수치한정한 이유는 본 발명자가 수차례의 시험 결과 상기와 같은 조건에서 현저한 작용 효과가 나타내었다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 화기 운반 손잡이의 화기연결부(110) 및 손잡이연결부(120)는 금속재로 이루어질 수 있고, 이 금속재의 화기 운반 손잡이의 화기연결부(110) 및 손잡이연결부(120) 표면에는 부식현상을 방지하기 위한 부식방지층이 도포될 수 있다.

상기 부식방지층의 도포 재료는 트리에탄올아민 15중량%, 인디아졸 25중량%, 하프늄 20중량%, 유화몰리브덴(MoS2) 10중량%, 산화티타늄(TiO2) 15중량%, 프로피온아미드 15중량%로 구성되며, 코팅두께는 8㎛로 형성할 수 있다.

트리에탄올아민, 인디아졸, 프로피온아미드는 부식 방지 및 변색 방지 등의 역할을 한다.

하프늄은 내부식성이 있는 전이 금속원소로서 뛰어난 방수성, 내식성 등을 갖도록 역할을 한다.

유화몰리브덴은 코팅피막의 표면에 습동성과 윤활성 등을 부여하는 역할을 한다.

산화티타늅은 내화도 및 화학적 안정성 등을 목적으로 첨가된다.

상기 구성 성분의 비율 및 코팅 두께를 상기와 같이 수치 한정한 이유는, 본 발명자가 수차례 실패를 거듭하면서 시험결과를 통해 분석한 결과, 상기 비율에서 최적의 부식방지 효과를 나타내었다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 화기 운반 손잡이의 손잡이결합부(130)의 표면에는 오염물질의 부착방지 및 제거를 효과적으로 달성할 수 있도록 오염 방지도포용 조성물로 이루어진 오염방지도포층이 도포될 수 있다.

상기 오염 방지 도포용 조성물은 코코암포디아세테이트 및 알킬 글리콜에테르가 1:0.01 ~ 1:2 몰비로 포함되어 있고, 코코암포디아세테이트와 알킬 글리콜에테르의 총함량은 전체 수용액에 대해 1 ~10 중량%이다.

상기 코코암포디아세테이트와 알킬 글리콜에테르는 몰비로서 1:0.01 ~ 1:2가 바람직한 바, 몰비가 상기 범위를 벗어나는 경우에는 손잡이결합부(130) 상의 도포성이 저하되거나 도포 후에 표면의 수분흡착이 증가하여 도포막이 제거되는 문제점이 있다.

상기 코코암포디아세테이트 및 알킬 글리콜에테르는 전제 조성물 수용액중 1 ~ 10 중량%가 바람직한 바, 1 중량% 미만이면 손잡이결합부(130) 상의 도포성이 저하되는 문제점이 있고, 10 중량%를 초과하면 도포막 두께의 증가로 인한 결정석출이 발생하기 쉽다.

한편, 본 오염 방지 도포용 조성물을 손잡이결합부(130) 상에 도포하는 방법으로는 스프레이법에 의해 도포하는 것이 바람직하다. 또한, 손잡이결합부(130) 상의 최종 도포막 두께는 550 ~ 2000Å이 바람직하며, 보다 바람직하게는 1100 ~ 1900Å이다. 상기 도포막의 두께가 550 Å미만이면 고온 열처리의 경우에 열화되는 문제점이 있고, 2000 Å을 초과하면 도포 표면의 결정석출이 발생하기 쉬운 단점이 있다.

또한, 본 오염 방지 도포용 조성물은 코코암포디아세테이트 0.1 몰 및 알킬 글리콜에테르 0.05몰을 증류수 1000 ㎖에 첨가한 다음 교반하여 제조될 수 있다.

제시된 실시예들에 대한 설명은 임의의 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 이용하거나 또는 실시할 수 있도록 제공된다. 이러한 실시예들에 대한 다양한 변형들은 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이며, 여기에 정의된 일반적인 원리들은 본 발명의 범위를 벗어남이 없이 다른 실시예들에 적용될 수 있다. 그리하여, 본 발명은 여기에 제시된 실시예들로 한정되는 것이 아니라, 여기에 제시된 원리들 및 신규한 특징들과 일관되는 최광의의 범위에서 해석되어야 할 것이다.

110 : 화기연결부 120 : 손잡이연결부
130 : 손잡이결합부 140 : 손잡이

Claims (3)

1. 화기의 총몸의 전방측에 결합되는 총열(10)에 구비되는 핸들결합부(11)에 삽입되어 총열(10)의 길이방향과 평행하도록 체결되는 화기연결부(110);
   상기 화기연결부(110)의 끝단부로부터 상향 연장되어 상기 화기연결부(110)와 둔각을 이루는 손잡이연결부(120);
   상기 손잡이연결부(120)로부터 상향 연장되되 상기 손잡이연결부(120)와 둔각을 이루도록 연장되는 손잡이결합부(130); 및
   상기 손잡이결합부(130)에 결합되는 손잡이(140)를 포함하고;
   화기 운반 손잡이의 손잡이(140)를 손잡이 결합부(120)에 결합시 결합 접착력을 높이기 위해 손잡이(140)의 안쪽면에 결합 접착 향상제를 도포되되, 상기 결합 접착 향상제는, 물 53중량부, 에틸 아크릴레이트 15중량부, 부틸 아크릴레이트 20중량부, 토리트리아졸 3중량부, 계면활성제 5중량부, 첨가제 1중량부, 과산화암모늄 2중량부, 완충제 1중량부로 이루어지며;
   금속재의 화기 운반 손잡이의 화기연결부(110) 및 손잡이연결부(120)에는 부식방지층이 도포되되, 상기 부식방지층의 도포 재료는 트리에탄올아민 15중량%, 인디아졸 25중량%, 하프늄 20중량%, 유화몰리브덴(MoS2) 10중량%, 산화티타늄(TiO2) 15중량%, 프로피온아미드 15중량%로 구성되고, 코팅두께는 8㎛로 형성되며;
   화기 운반 손잡이의 손잡이결합부(130)의 표면에는 오염 방지 도포용 조성물로 이루어진 오염방지도포층이 도포되되, 상기 오염 방지 도포용 조성물은 코코암포디아세테이트 및 알킬 글리콜에테르가 1:0.01 ~ 1:2 몰비로 포함되어 있는 것을 특징으로 하는,
   화기 운반 손잡이.
2. 제1항에 있어서,
   상기 손잡이연결부(120) 및 상기 손잡이결합부(130) 간의 각도는 120도인 것을 특징으로 하는,
   화기 운반 손잡이.
3. 제1항에 있어서,
   상기 화기연결부(110)는 상기 핸들결합부(11)에 분해 및 조립 가능하게 구성되는 것을 특징으로 하는,
   화기 운반 손잡이.

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