KR102136255B1 - 탑다운 공법을 이용한 지하 수직구조물 시공 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 압입하지 않고 세그먼트를 안정적으로 고정 및 조립할 수 있어 수직구조물의 내구성의 저하가 원활히 방지되도록 하면서 세그먼트의 조립 및 결합이 손쉽고 정밀하게 이루어져 시공불량이 원활히 방지되도록 하는 탑다운 공법을 이용한 지하 수직구조물 시공 방법에 관한 것으로, 본 시공 방법은 1차적으로 대상 지반을 굴착하여 1차 원형 굴착부를 형성하는 1차 굴착 단계(S10)와, 상기 1차 원형 굴착부에 1차 세그먼트를 설치하는 1차 세그먼트 설치 단계(S20)와, 상기 1차 세그먼트의 둘레로 지반에 콘크리트 슬래브를 시공하는 슬래브 시공 단계(S30)와, 상기 슬래브에 상기 1차 세그먼트를 고정하는 1차 세그먼트 고정 단계(S40)와, 상기 1차 세그먼트의 하부로 지반을 굴착하는 2차 굴착 단계(S50)와, 상기 1차 세그먼트의 하단에 2차 세그먼트를 설치하는 2차 세그먼트 설치 단계(S60)와, 상기 1차 원형 굴착부의 내벽과 상기 2차 세그먼트의 외주면 사이에 콘크리트를 주입하여 상기 2차 세그먼트를 고정하는 내벽 채움 고정 단계(S70)를 포함하고, 상기 2차 굴착 단계(S50), 2차 세그먼트 설치 단계(S60) 및 내벽 채움 고정 단계(S70)를 반복적으로 수행하여 원하는 깊이까지 수직구조물을 시공하는 것이다.

Description

탑다운 공법을 이용한 지하 수직구조물 시공 방법{UNDERGROUND VERTICAL STRUCTURE CONSTRUCTION METHOD USING TOP-DOWN METHOD}
본 발명은 탑다운 공법을 이용한 지하 수직구조물 시공 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 압입하지 않고 세그먼트를 안정적으로 고정 및 조립할 수 있어 수직구조물의 내구성의 저하가 원활히 방지되도록 하면서 세그먼트의 조립 및 결합이 손쉽고 정밀하게 이루어져 시공불량이 원활히 방지되도록 하는 탑다운 공법을 이용한 지하 수직구조물 시공 방법에 관한 것이다.
일반적으로 빗물저류조, 지하저장탱크, 수직터널 등 지하에 수직구조물을 구축하는 시공방법은 지반 상에서 시트파일이나 H빔 등의 강재로 흙막이 가시설을 먼저 시공하여 토류벽을 시공한 다음, 상기 토류벽 내의 지반을 일정깊이까지 굴착한 후, 상기 굴착 벽면에 콘크리트구조물을 하부에서 상부로 시공한다.
여기서, 상기한 바와 같은 종래의 지하 수직구조물 시공방법은 우선 지하 수직구조물을 구축하기 위해 굴착 대상지반에 강재 흙막이 가시설을 시공하고, 상기 흙막이 가시설인 토류벽이 형성된 후의 지반을 일정깊이까지 모두 굴착한 후에 하면에서 지하 수직구조물을 상부로 일괄적으로 형성하는 것이다.
특히, 상기한 흙막이 가시설 시공방법은 토류벽을 형성하기 위한 흙막이 가시설 시공에 시간과 비용이 많이 소요되고, 지반의 굴착면적이 넓을수록 토압 등에 따르는 가시설의 규모가 커져야 하는 관계로 공사비 증가요인이 매우 크다.
또한, 상기한 가시설의 안전을 확인하기 위해 시공기간 내내 계측 등의 후속조치가 수반되어야 하고, 지하 수직구조물의 시공도 하면에서부터 시공해야 하므로, 시공이 번잡하고, 복합하며, 지하 수직구조물의 완공 후에도 가시설의 철거에도 비용과 인력이 투입되므로 전통적인 기존의 지하 수직구조물의 시공은 매우 비경제적이며 시공이 매우 복잡한 실정이다.
이러한 문제점을 해소하는 지하 수직구조물을 시공하는 방식으로 상부에서 하부로, 즉 탑다운 공법으로 지하 수직구조물을 시공하는 방법이 제안되었다.
이러한 탑다운 공법을 이용한 지하 수직구조물 시공 방법은 지반 상부에서 하부로 굴착기로 굴착하면서 압입용 강재선단슈 상부에 콘크리트로 제작된 세그먼트를 다수개 이어 붙여 원형으로 설치한 후, 압입용 유압장치를 이용하여 상기 세그먼트를 지하 하방까지 압입시공하여 지하에 다단의 세그먼트 수직구조물을 시공하고, 다시 굴착기로 압입된 부위까지 흙을 파내는 과정을 반복하여 수직구조물을 신속하게 형성하게 된다.
그런데, 상기와 같은 종래 기술에는 다음과 같은 문제점이 있었다.
종래의 탑다운 공법을 이용한 지하 수직구조물 시공 방법은 유압장치를 이용한 세그먼트의 압입 시에 세그먼트 자체가 파손되거나 손상되어 콘크리트 수직구조물 자체의 내구성이 저하되는 문제점이 있었다.
또한, 상기 세그먼트의 압입으로 인해 상하로 연이어 설치되는 세그먼트들 사이에 정밀한 조립 및 결합이 상당히 어렵고, 상하로 조립되는 세그먼트 사이에 틈이 발생하는 등 시공 불량이 초래되는 문제점이 있었다.
등록특허 제1440422호 "탑다운 방식에 의한 지하 콘크리트 수직구조물 시공방법"(2014.09.04.)
이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로,
본 발명의 목적은, 압입하지 않고 세그먼트를 안정적으로 고정 및 조립할 수 있어 수직구조물의 내구성의 저하가 원활히 방지되도록 하면서 세그먼트의 조립 및 결합이 손쉽고 정밀하게 이루어져 시공불량이 원활히 방지되도록 하는 탑다운 공법을 이용한 지하 수직구조물 시공 방법을 제공함에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 "탑다운 공법을 이용한 지하 수직구조물 시공 방법"은, 원형의 수직구조물을 시공할 대상 지반에 굴착기로 원형으로 굴착을 하는 1차 굴착 단계와; 상기 1차 굴착 단계에서 형성된 1차 원형 굴착부의 내주면을 따라 콘크리트로 제작된 원호형의 1차 세그먼트를 상호 조립하여 관형의 내벽을 형성하도록 설치하는 1차 세그먼트 설치 단계와; 상기 1차 원형 굴착부의 둘레로 상기 1차 세그먼트의 외부면의 일부를 둘러싸도록 상기 대상 지반의 상면에 콘크리트를 타설하고 양생하여 콘크리트 슬래브를 시공하는 슬래브 시공 단계와; 상기 1차 세그먼트가 상기 콘크리트 슬래브에 고정되도록 상기 슬래브와 1차 세그먼트를 상호 연결시키는 1차 세그먼트 고정 단계와; 상기 슬래브에 고정된 1차 세그먼트의 하부로 상기 1차 세그먼트가 형성하는 관형의 내벽보다 상대적으로 넓은 내경을 가지도록 굴착기로 원형으로 굴착하는 2차 굴착 단계와; 상기 2차 굴착 단계에서 형성된 2차 원형 굴착부의 내주면을 따라 콘크리트로 제작된 원호형의 2차 세그먼트를 상호 조립하면서 상기 1차 세그먼트와 상하로 상호 조립하여 관형의 내벽을 형성하도록 설치하는 2차 세그먼트 설치 단계와; 상기 2차 세그먼트를 관통하여 수평으로 형성된 관통공을 통해 콘크리트를 내측으로 고압으로 주입하여 상기 2차 세그먼트와 2차 원형 굴착부의 내벽 사이의 빈 공간을 채우고, 상기 빈 공간에 채워진 콘크리트를 양생 경화시켜 상기 2차 세그먼트를 내벽에 고정시키는 내벽 채움 고정 단계를; 포함하고, 상기 2차 굴착 단계, 2차 세그먼트 설치 단계 및 내벽 채움 고정 단계를 반복적으로 수행하여 수직구조물을 시공하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 "탑다운 공법을 이용한 지하 수직구조물 시공 방법"의 상기 1차 세그먼트 설치 단계에서, 상기 1차 세그먼트는 상기 1차 원형 굴착부보다 상대적으로 높게 위치하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 "탑다운 공법을 이용한 지하 수직구조물 시공 방법"의 상기 1차 세그먼트 고정 단계에서, 상기 1차 세그먼트는 상기 1차 세그먼트를 관통하여 수평으로 형성된 관통공을 통해 상기 슬래브에 앵커로 고정되고, 상기 2차 굴착 단계에서, 그 굴착 깊이는 상기 2차 세그먼트가 상하로 2 내지 4개로 연결되는 깊이로 굴착되는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 "탑다운 공법을 이용한 지하 수직구조물 시공 방법에 사용되는 세그먼트"는, 원호형의 판으로 형성되고, 볼트 체결로 4개가 연속하여 측면으로 연결되며, 볼트 체결로 상하로 상호 연결될 수 있는 제1 세그먼트와; 4개가 연속하여 연결된 상기 제1 세그먼트의 일측에 볼트 체결로 연결되고, 외측에 경사지게 제1 경사면이 형성되며, 원호형의 판으로 형성되고, 상하로 상호 연결될 수 있는 제2 세그먼트와; 4개가 연속하여 조립된 상기 제1 세그먼트의 타측에 연결되고, 외측에 경사지게 제2 경사면이 형성되며, 원호형의 판으로 형성되고, 상하로 상호 연결될 수 있는 제3 세그먼트와; 상기 제1 경사면과 제2 경사면에 밀착되게 양측면에 대응경사면이 형성되고, 상기 제2 세그먼트와 상기 제3 세그먼트의 사이에 볼트 체결로 연결되어 원통을 이루며, 원호형의 판으로 형성되고, 상하로 상호 연결될 수 있는 제4 세그먼트를; 포함하는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같은 본 발명은, 압입하지 않고 세그먼트를 안정적으로 고정 및 조립할 수 있어 수직구조물의 내구성의 저하가 원활히 방지되고, 세그먼트의 조립 및 결합이 손쉽고 정밀하게 이루어져 시공불량이 원활히 방지되는 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명에 따른 시공 방법을 보인 단계도,
도 2 내지 도 9는 본 발명에 따른 시공 방법을 보인 개략적인 구성도,
도 10은 본 발명에 따른 세그먼트의 연결 상태를 보인 개략적인 사시도,
도 11는 도 10의 개략적인 종단면도,
도 12는 본 발명에 따른 세그먼트의 연결 상태를 보인 개략적인 요부 종단면도,
도 13 내지 도 16은 본 발명에 따른 세그먼트를 보인 개략적인 정면도.
이하 본 발명의 바람직한 실시예가 도시된 첨부 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 그러나 본 발명은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시예에 제한되지 않음을 이해하여야 한다.
도 1 내지 도 9는 본 발명에 따른 시공 방법을 보인 개략적인 도면들이다. 이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 탑다운 공법을 이용한 지하 수직구조물 시공 방법은 1차적으로 대상 지반을 굴착하여 1차 원형 굴착부를 형성하는 1차 굴착 단계(S10)와, 상기 1차 원형 굴착부에 1차 세그먼트를 설치하는 1차 세그먼트 설치 단계(S20)와, 상기 1차 세그먼트의 둘레로 지반에 콘크리트 슬래브를 시공하는 슬래브 시공 단계(S30)와, 상기 슬래브에 상기 1차 세그먼트를 고정하는 1차 세그먼트 고정 단계(S40)와, 상기 1차 세그먼트의 하부로 지반을 굴착하는 2차 굴착 단계(S50)와, 상기 1차 세그먼트의 하단에 2차 세그먼트를 설치하는 2차 세그먼트 설치 단계(S60)와, 상기 1차 원형 굴착부의 내벽과 상기 2차 세그먼트의 외주면 사이에 콘크리트를 주입하여 상기 2차 세그먼트를 고정하는 내벽 채움 고정 단계(S70)를 포함하고, 상기 2차 굴착 단계(S50), 2차 세그먼트 설치 단계(S60) 및 내벽 채움 고정 단계(S70)를 반복적으로 수행하여 원하는 깊이까지 수직구조물을 시공하게 된다.
상기 1차 굴착 단계(S10)는 원형의 수직구조물을 시공할 대상 지반에 굴착기로 원형으로 굴착을 하는 단계를 말한다(도 2 참조). 이때, 상기 1차 원형 굴착부는 상기 1차 세그먼트의 상하 높이보다 상대적으로 낮게 굴착하여 상기 1차 세그먼트가 상기 1차 원형 굴착부의 상부로 노출되도록 하는 것이 바람직한데, 이는 추후 단계에서 상기 1차 세그먼트의 둘레로 슬래브를 밀착되게 시공할 수 있도록 하기 위한 것이다.
상기 1차 세그먼트 설치 단계(S20)는 상기 1차 굴착 단계(S10)에서 형성된 1차 원형 굴착부의 내주면을 따라 밀착되게 콘크리트로 제작된 원호형의 1차 세그먼트를 상호 조립하여 관형의 내벽을 형성하도록 설치하는 단계를 말한다(도 3 참조). 이 단계는 상기 1차 세그먼트를 통해 관형의 내벽을 형성하여 굴착된 부위의 내벽을 커버하면서 슬래브가 시공되는 장소를 제공하는 역할을 한다.
여기서, 상기 1차 세그먼트는 아래의 도 10 내지 도 16을 통해 상세히 설명되는 것으로, 콘크리트로 미리 제작된 원호형의 구조물로써 양측과 상하로 상호 조립될 수 있고, 관형의 내벽을 형성하는 역할을 하는 것이다.
이러한 상기 1차 세그먼트는 상기 1차 원형 굴착부보다 상대적으로 높게 위치하는 것이 바람직한데, 이는 시공되는 슬래브에 대한 내벽의 역할을 하면서 상기 슬래브와 원활히 연결될 수 있도록 하기 위한 것이다.
상기 슬래브 시공 단계(S30)는 상기 1차 원형 굴착부의 둘레로 상부로 돌출된 상기 1차 세그먼트의 외부면의 일부를 밀착되게 둘러싸도록 상기 대상 지반의 상면에 콘크리트를 타설하고 양생하여 콘크리트 슬래브를 시공하는 단계를 말한다(도 4 참조). 이 단계는 상기 1차 세그먼트의 둘레로 밀착되게 슬래브를 형성하여 상기 1차 세그먼트가 고정될 수 있는 구조물을 형성하는 역할을 한다.
상기 1차 세그먼트 고정 단계(S40)는 상기 1차 세그먼트가 상기 콘크리트 슬래브에 고정되도록 상기 슬래브와 1차 세그먼트를 상호 연결시키는 단계를 말한다. 이 단계는 관형으로 조립된 상기 1차 세그먼트를 상기 슬래브에 고정하여 추가적인 굴착이 시행되어도 상기 1차 세그먼트가 하부로 빠지지 않도록 안착시키는 역할을 한다.
이러한 상기 1차 세그먼트는 이를 관통하여 수평으로 형성된 관통공을 통해 상기 슬래브에 앵커로 고정된다. 즉, 상기 관통공을 통해 앵커를 박아서 상기 슬래브에 상기 1차 세그먼트를 고정하는 것이다.
상기 2차 굴착 단계(S50)는 상기 슬래브에 고정된 1차 세그먼트의 하부로 상기 1차 세그먼트가 형성하는 관형의 내벽보다 상대적으로 넓은 내경을 가지도록 굴착기로 원형으로 굴착하는 단계를 말한다(도 5 참조). 이 단계는 수직구조물을 형성하기 위해 하부로 지반을 파내는 것을 말한다. 여기서, 굴착 부위의 내경이 상기 1차 세그먼트보다 넓게 하는 것은 콘크리트를 주입할 공간을 형성하기 위한 것이다.
이와 같은 상기 2차 굴착 단계(S50)에서 그 굴착 깊이는 상기 2차 세그먼트가 상하로 2 내지 4개로 연결되는 깊이로 굴착되는 것이 바람직하다(도면에는 2개가 연결됨 : 도 8 참조). 즉, 상기 2차 원형 굴착부는 1차 원형 굴착부보다 상대적으로 깊게 형성하여 수직구조물의 시공을 신속하게 할 수 있도록 한다.
상기 2차 세그먼트 설치 단계(S60)는 상기 2차 굴착 단계(S50)에서 형성된 2차 원형 굴착부의 내주면을 따라 콘크리트로 제작된 원호형의 2차 세그먼트를 상호 조립하면서 상기 1차 세그먼트와 상하로 상호 조립하여 관형의 내벽을 형성하도록 설치하는 단계를 말한다. 이 단계는 수직구조물의 내벽을 형성하는 역할을 한다(도 6 및 도 7 참조). 여기서, 상기 2차 세그먼트는 상기 1차 세그먼트와 동일한 것으로 아래의 도 10 내지 도 16을 통해 상세히 설명된다.
이러한 상기 2차 세그먼트는 크레인에 연결된 세그먼트 이송장치로 고정하여 지상에서 상기 2차 원형 굴착부의 내측으로 이송되어 설치된다. 상기 세그먼트 이송장치는 크레인에 설치되는 것으로, 선단을 상기 2차 세그먼트의 중앙 부위에 형성되는 관통공에 끼운 상태로 후방의 무게추로 균형을 잡아 상기 2차 세그먼트를 고정하여 크레인을 통해 손쉽게 이송할 수 있도록 하는 것이다.
상기 내벽 채움 고정 단계(S70)는 상기 2차 세그먼트를 관통하여 수평으로 형성된 관통공을 통해 콘크리트를 내측으로 고압으로 주입하여 상기 2차 세그먼트와 2차 원형 굴착부의 내벽 사이의 빈 공간을 채우고, 상기 빈 공간에 채워진 콘크리트를 양생 경화시켜 상기 2차 세그먼트를 내벽에 고정시키는 단계를 말한다(도 8 및 도 9 참조). 이 단계는 상기 관통공에 콘크리트 주입관을 연결하고 콘크리트를 주입하여 내벽의 빈 공간을 채우면서 콘크리트를 통해 상기 2차 세그먼트를 지반에 고정시키는 역할을 한다.
이후에 시공자는 원하는 깊이로 상기 2차 굴착 단계(S50), 2차 세그먼트 설치 단계(S60) 및 내벽 채움 고정 단계(S70)를 순차적으로 반복 수행하여 수직구조물을 시공하게 된다.
도 10 내지 도 16은 본 발명에 따른 세그먼트를 보인 도면들이다. 이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 탑다운 공법을 이용한 지하 수직구조물 시공 방법에 사용되는 세그먼트는 연속하여 조립되는 4개의 제1 세그먼트(10)와, 상기 4개가 연결된 제1 세그먼트(10)의 일측에 연결되는 제2 세그먼트(20)와, 상기 4개가 연결된 제1 세그먼트(10)의 타측에 연결되는 제3 세그먼트(30)와, 상기 제2 세그먼트(20)와 제3 세그먼트(30) 사이에 연결되는 제4 세그먼트(40)를 포함한다.
상기 제1 세그먼트(10)는 원호형의 판으로 형성되고 볼트 체결로 4개가 연속하여 측면으로 연결되며 볼트 체결로 상하로 상호 연결될 수 있는 것으로, 관형의 구조물로 이루어지는 본 세그먼트의 대부분을 형성하는 역할을 한다.
이와 같은 상기 제1 세그먼트(10)는 양측과 상하로 상호 볼트(B)로 조립될 수 있도록 연결공(A)과 체결관(P)이 형성된다. 상기 연결공(A)은 상기 볼트(B)가 끼워져 걸리는 장소를 제공하고 상기 체결관(P)은 내주면에 나선이 형성된 관으로 상기 연결공(A)과 연이어지는 방향으로 다른 하나의 제1 세그먼트(10)에 설치되어 상기 볼트(B)가 체결되면서 두 개의 상기 제1 세그먼트(10)가 상호 결합될 수 있도록 하는 것이다.
아울러, 상기 제1 세그먼트(10)는 그 내부면 중앙 부위에서 외부면을 향해 수평으로 관통되게 관통공(T)이 형성된다. 상기 관통공(T)은 세그먼트 이송장치가 끼워지는 장소를 제공하면서 콘크리트가 주입되는 통로를 제공하는 역할을 하고, 콘크리트가 주입된 후에는 마개 등으로 폐쇄된다.
상기 제2 세그먼트(20)는 4개가 연속하여 연결된 상기 제1 세그먼트(10)의 일측에 볼트 체결로 연결되고 외측에 경사지게 제1 경사면(21)이 형성되며 원호형의 판으로 형성되고 상하로 상호 연결될 수 있는 것이다.
상기 제1 경사면(21)은 상기 제4 세그먼트(40)의 일측면과 결합되는 부위를 제공하고, 상기 제2 세그먼트(20)는 상기 제1 세그먼트(10)와 마찬가지로 상기 체결관(P), 연결공(A) 및 관통공(T)이 형성된다.
상기 제3 세그먼트(30)는 4개가 연속하여 조립된 상기 제1 세그먼트(10)의 타측에 연결되고 외측에 경사지게 제2 경사면(31)이 형성되며 원호형의 판으로 형성되고 상하로 상호 연결될 수 있는 것이다.
상기 제2 경사면(31)은 상기 제4 세그먼트(40)의 타측면과 결합되는 부위를 제공하고, 상기 제3 세그먼트(30)는 상기 제1 세그먼트(10)와 마찬가지로 상기 체결관(P), 연결공(A) 및 관통공(T)이 형성된다.
상기 제4 세그먼트(40)는 상기 제1 경사면(21)과 제2 경사면(31)에 밀착되게 양측면에 대응경사면이 형성되고 상기 제2 세그먼트(20)와 상기 제3 세그먼트(30)의 사이에 볼트 체결로 연결되어 원통을 이루며 원호형의 판으로 형성되고 상하로 상호 연결될 수 있는 것으로, 하부에서 상부로 밀어 넣어 상기 제1 경사면(21)과 제2 경사면(31)의 사이에 양측면이 밀착되면서 상기 제2 세그먼트(20)와 상기 제3 세그먼트(30)에 조립되어 본 세그먼트의 조립을 완성하는 역할을 한다.
상기 제4 세그먼트(40)는 상기 제1 세그먼트(10)와 마찬가지로 상기 체결관(P), 연결공(A) 및 관통공(T)이 형성된다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.
한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함을 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명하다할 것이다.
10 : 제1 세그먼트
20 : 제2 세그먼트
21 : 제1 경사면
30 : 제3 세그먼트
31 : 제2 경사면
40 : 제4 세그먼트
B : 볼트
A : 연결공
P : 체결관
T : 관통공

Claims (4)

  1. 원형의 수직구조물을 시공할 대상 지반에 굴착기로 원형으로 굴착을 하는 1차 굴착 단계(S10)와;
    상기 1차 굴착 단계(S10)에서 형성된 1차 원형 굴착부의 내주면을 따라 밀착되게 콘크리트로 제작된 원호형의 1차 세그먼트를 상기 1차 원형 굴착부보다 상대적으로 높게 위치하도록 상호 조립하여 관형의 내벽을 형성하도록 설치하는 1차 세그먼트 설치 단계(S20)와;
    상기 1차 원형 굴착부의 둘레로 상부로 돌출된 상기 1차 세그먼트의 외부면의 일부를 밀착되게 둘러싸도록 상기 대상 지반의 상면에 콘크리트를 타설하고 양생하여 콘크리트 슬래브를 시공하는 슬래브 시공 단계(S30)와;
    상기 1차 세그먼트가 상기 콘크리트 슬래브에 고정되도록 상기 1차 세그먼트를 관통하여 수평으로 형성된 관통공을 통해 상기 슬래브에 앵커로 고정하여 상기 슬래브와 1차 세그먼트를 상호 연결시키는 1차 세그먼트 고정 단계(S40)와;
    상기 슬래브에 고정된 1차 세그먼트의 하부로 상기 1차 세그먼트가 형성하는 관형의 내벽보다 상대적으로 넓은 내경을 가지도록 굴착기로 원형으로 굴착하는 2차 굴착 단계(S50)와;
    상기 2차 굴착 단계(S50)에서 형성된 2차 원형 굴착부의 내주면을 따라 콘크리트로 제작된 원호형의 2차 세그먼트를 상호 조립하면서 상기 1차 세그먼트와 상하로 상호 조립하여 관형의 내벽을 형성하도록 설치하는 2차 세그먼트 설치 단계(S60)와;
    상기 2차 세그먼트를 관통하여 수평으로 형성된 관통공을 통해 콘크리트를 내측으로 고압으로 주입하여 상기 2차 세그먼트와 2차 원형 굴착부의 내벽 사이의 빈 공간을 채우고, 상기 빈 공간에 채워진 콘크리트를 양생 경화시켜 상기 2차 세그먼트를 내벽에 고정시키는 내벽 채움 고정 단계(S70)를; 포함하고,
    상기 2차 굴착 단계(S50), 2차 세그먼트 설치 단계(S60) 및 내벽 채움 고정 단계(S70)를 반복적으로 수행하여 수직구조물을 시공하며,
    상기 2차 굴착 단계(S50)에서, 그 굴착 깊이는 상기 2차 세그먼트가 상하로 2 내지 4개로 연결되는 깊이로 굴착되는 것을 특징으로 하는 탑다운 공법을 이용한 지하 수직구조물 시공 방법.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 1차 세그먼트 및 2차 세그먼트는,
    원호형의 판으로 형성되고, 볼트 체결로 4개가 연속하여 측면으로 연결되며, 볼트 체결로 상하로 상호 연결될 수 있고, 양측과 상하로 상호 볼트(B)로 조립될 수 있도록 연결공(A)과 체결관(P)이 형성되는 제1 세그먼트(10)와;
    4개가 연속하여 연결된 상기 제1 세그먼트(10)의 일측에 볼트 체결로 연결되고, 외측에 경사지게 제1 경사면(21)이 형성되며, 원호형의 판으로 형성되고, 상하로 상호 연결될 수 있으며, 양측과 상하로 상호 볼트(B)로 조립될 수 있도록 연결공(A)과 체결관(P)이 형성되는 제2 세그먼트(20)와;
    4개가 연속하여 조립된 상기 제1 세그먼트(10)의 타측에 연결되고, 외측에 경사지게 제2 경사면(31)이 형성되며, 원호형의 판으로 형성되고, 상하로 상호 연결될 수 있으며, 양측과 상하로 상호 볼트(B)로 조립될 수 있도록 연결공(A)과 체결관(P)이 형성되는 제3 세그먼트(30)와;
    상기 제1 경사면(21)과 제2 경사면(31)에 밀착되게 양측면에 대응경사면이 형성되고, 상기 제2 세그먼트(20)와 상기 제3 세그먼트(30)의 사이에 볼트 체결로 연결되어 원통을 이루며, 원호형의 판으로 형성되고, 상하로 상호 연결될 수 있으며, 양측과 상하로 상호 볼트(B)로 조립될 수 있도록 연결공(A)과 체결관(P)이 형성되는 제4 세그먼트(40)를;
    포함하는 것을 특징으로 하는 탑다운 공법을 이용한 지하 수직구조물 시공 방법.
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