KR102133460B1 - 모듈형 항공장애표시등 - Google Patents

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KR102133460B1
KR102133460B1 KR1020200011762A KR20200011762A KR102133460B1 KR 102133460 B1 KR102133460 B1 KR 102133460B1 KR 1020200011762 A KR1020200011762 A KR 1020200011762A KR 20200011762 A KR20200011762 A KR 20200011762A KR 102133460 B1 KR102133460 B1 KR 102133460B1
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KR1020200011762A
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안용진
강대용
이상민
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주식회사 한국항공조명
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Abstract

본 발명은 광원을 모듈로 이루어진 복수개로 구성하여 설치장소에 따라서 광도를 유동적으로 변경하여 설치할 수 있고, 복수의 광원부를 개별적으로 각각 분리할 수 있으므로 점검이 필요한 광원부만 분리하여 수리 및 교체할 수 있는 항공장애표시등에 관한 것이다.
본 발명의 모듈형 항공장애표시등은 피고정체에 고정되고 양쪽 단부가 상부 쪽으로 절곡되어 서로 마주하는 상태로 연장되는 브래킷; 상기 브래킷의 양쪽단부에 고정되는 한 쌍의 고정대; 상기 고정대 사이에 고정되는 고정판; 상기 고정판에 간격을 유지하며 설치되고 LED(Light Emitting Diode)에서 발생된 빛을 집광하여 조사하는 독립된 모듈 형태로 이루어진 복수개의 광원부; 상기 광원부를 보호하기 위하여 설치되는 보호커버; 를 포함하는 항공장애표시등을 제공한다.

Description

모듈형 항공장애표시등{MODULAR AVIATION OBSTRUCTION LIGHT}
본 발명은 모듈형 항공장애표시등에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 광원을 모듈로 이루어진 복수개로 구성하여 설치장소에 따라서 광도를 유동적으로 변경하여 설치할 수 있고, 복수의 광원부를 개별적으로 각각 분리할 수 있으므로 점검이 필요한 광원부만 분리하여 수리 및 교체할 수 있는 항공장애표시등에 관한 것이다.
일반적으로 도심지 고층빌딩과 같은 건축물이나 산악지형에 설치되는 송전탑과 같은 구조물, 그리고 플랜트설비 등에는 야간에 운항하는 항공기의 충돌을 방지하여 항공장애표시등이 설치된다. 항공장애표시등은 항공법 등에 의하여 설치 높이와 램프의 밝기 및 섬광주기 등이 정해져 있다.
이러한 항공장애표시등은 항공기 조종사가 야간이나 안개 등에도 빌딩이나 구조물 등을 쉽게 식별할 수 있도록 정해진 수직각도 별 일정한 밝기의 광도로 확산되어야 함은 물론, 점멸횟수도 일정횟수 이상 점멸될 수 있는 등의 조건을 필수적으로 충족해야 한다.
근래에는 항공장애표시등의 램프를 광도가 높고 수명이 긴 LED램프 또는 LED칩을 사용하여 식별력을 높일 수 있도록 제작된 항공장애표시등이 많이 사용되고 있다. 그리고 램프 외측에는 광원의 빛을 집광하여 외부로 조사하는 역할을 하면서 광원을 보호하는 렌즈로 커버하여 밀폐하게 된다.
그러나 종래의 항공장애표시등은 광원이 하나의 유닛형태로 이루어진 구조이므로 설치된 항공장애표시등의 유지보수 작업 및 LED램프의 수리 및 교체작업을 하려면 항공장애표시등 전체를 분해해야하므로 작업이 어렵고 시간이 많이 소요된다.
또한 광원이 하나의 유닛으로 이루어지므로 사용처에 따라서 광도를 유동적으로 변경할 수 없다.
그리고 LED램프 구동으로 인한 방열이 자연대류 방식에 의하여 커버 외측으로 배출되는 구조이므로 방열성능이 좋지 못하다.
한국공개특허공보 제10-2011-0099548호
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 광원을 모듈로 이루어진 복수개로 구성하여 사용처에 따라서 광도를 유동적으로 변경하여 설치할 수 있고, 복수의 광원부를 개별적으로 각각 분리할 수 있어 점검이 필요한 광원부만 분리하여 수리 및 교체할 수 있는 항공장애표시등을 제공하는데 있다.
본 발명이 제안하는 모듈형 항공장애표시등은 피고정체에 고정되고 양쪽 단부가 상부 쪽으로 절곡되어 서로 마주하는 상태로 연장되는 브래킷; 상기 브래킷의 양쪽단부에 고정되는 한 쌍의 고정대; 상기 고정대 사이에 고정되는 고정판; 상기 고정판에 간격을 유지하며 설치되고 LED(Light Emitting Diode)에서 발생된 빛을 집광하여 조사하는 독립된 모듈 형태로 이루어진 복수개의 광원부; 상기 광원부를 보호하기 위하여 설치되는 보호커버; 를 포함하는 항공장애표시등을 제공한다.
상기 고정대는 브래킷에 각도조절 가능하게 결합되어 상기 고정대에 고정된 고정판의 각도 조절로 상기 광원의 조사각도를 조절할 수 있도록 구성된다.
상기 고정판은 상기 광원부 구동으로 발생한 열이 전도되어 신속하게 방출될 수 있도록 복수의 통기홀이 형성된다.
상기 고정판은 1단 또는 2단 이상으로 이루어지고, 상기 고정판의 후방에는 후면커버가 제공되고, 이 후면커버에는 통기홀이 형성된다.
상기 광원부는 LED소자가 실장된 LED기판과, 상기 LED기판이 장착되는 베이스 플레이트와, 상기 LED기판에서 발생한 빛을 집광하여 조사하는 방향으로 반사시키는 리플렉터와, 상기 리플렉터의 양측면에 조립되는 사이드커버와, 상기 베이스 플레이트에 조립되어 상기 LED기판에서 발산되는 빛을 외부로 확산시키는 글로브로 구성된다.
상기 각 광원부는 고정판에서 개별적으로 분리할 수 있도록 이루어지고, 상기 각 광원부는 넓은 배광분포로 조사될 수 있도록 방사형의 배열을 이루며 설치된 다.
본 발명에 의한 모듈형 항공장애표시등은 광원이 독립적으로 이루어진 복수개의 모듈로 이루어져 항공장애표시등의 이상 발생 시 해당 모듈만 수리하거나 교체할 수 있어 유지보수 작업을 간단하고 신속하게 처리할 수 있다.
또한 광원이 독립된 모듈로 이루어져 설치장소에 따라서 요구되는 광도에 맞추어 항공장애표시등을 구성할 수 있다.
또한 복수 층으로 고정판을 형성하고 이들 각층의 고정판에 독립적으로 이루어진 광원을 설치하여 광원의 방열효율을 우수하게 유지할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 모듈형 항공장애표시등의 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 모듈형 항공장애표시등의 배면사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 모듈형 항공장애표시등에 제공된 브래킷의 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 모듈형 항공장애표시등에 고정대의 정면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 모듈형 항공장애표시등에 제공된 고정판의 평면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 모듈형 항공장애표시등에 제공된 광원부 모듈의 사시도이다.
도 7은 본 발명에 따른 모듈형 항공장애표시등에 제공된 광원부 모듈에서 글로브를 분리한 상태의 사시도이다.
도 8은 본 발명에 따른 모듈형 항공장애표시등에 제공된 보호커버가 개방된 상태를 나타내낸 도면이다.
도 9는 본 발명에 따른 모듈형 항공장애표시등이 3단으로 형성된 것을 나타내는 예시도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.
도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 모듈형 항공장애표시등의 사시도 및 배면사시도이고, 도 3 내지 도 5는 본 발명에 따른 모듈형 항공장애표시등에 제공된 브래킷, 고정판, 고정대를 설명하기 위한 도면이고, 도 6 내지 도 7은 본 발명에 따른 모듈형 항공장애표시등에 제공된 광원부 모듈을 설명하기 위한 도면이다.
도시된 바와 같이 본 발명에 따른 모듈형 항공장애표시등은 피고정체에 고정되고 양쪽 단부가 상부 쪽으로 절곡되어 서로 마주하는 상태로 연장되는 브래킷(2)과, 상기 브래킷(2)의 양쪽단부에 힌지회전 가능하게 고정되는 한 쌍의 고정대(4)와, 상기 고정대(4) 사이에 고정되는 고정판(6)과, 상기 고정판(6)에 간격을 유지하며 설치되고 LED(Light Emitting Diode)에서 발생된 빛을 집광하여 조사하는 독립된 모듈 형태로 이루어진 복수개의 광원부(8) 및 상기 광원부(8)를 보호하기 위하여 설치되는 보호커버(10)를 포함한다.
상기 브래킷(2)은 스테인리스강으로 이루어지면서 소정의 길이와 폭을 갖는 플레이트의 양측을 상부로 90 절곡한 형태로 제작할 수 있으며, 그 중간부분은 다른 부분보다 더 확장된 구조로 형성되면서 피고정체에 고정할 수 있도록 다수의 고정홀(12)이 형성된다.
그리고 브래킷(2)의 양쪽 끝단부에는 힌지 고정홀(14)이 형성되어 고정대(4)가 힌지 고정핀으로 브래킷(2)에 힌지고정 될 수 있도록 구성된다.
또 브래킷(2)의 힌지 고정홀(14) 외측 원주방향으로는 서로 대칭되는 다수의 각도 조절홀(16)이 형성되어 고정대(4) 및 고정판(6)의 각도를 조절하여 고정할 수 있도록 구성되는데, 이를 위하여 고정대(4)에도 브래킷(2)과 동일한 위치에 힌지 고정홀(18) 및 각도 조절홀(20)이 형성된다.
이러한 각도 조절은 브래킷(2)에서 고정대(4)를 힌지 회전시켜 브래킷(2)과 고정대(4)의 각도 조절홀(16)(20)을 일치시킨 후, 이 각도 조절홀(16)(20)에 볼트와 너트 등으로 이루어진 고정부재를 끼워 각도 조절된 상태로 고정할 수 있다.
이에 따라 고정대(4)의 각도조절에 의하여 고정대(4)에 고정되는 고정판(6)도 동시에 각도가 조절되어 여기에 설치된 광원부(8)의 조사각도를 상하 방향으로 조절할 수 있다.
이렇게 각도 조절 가능하게 힌지 고정된 고정대(4)에는 상,하단부 수평방향으로 복수의 고정홀(22)(24)이 각각 형성되며, 이 고정홀(22)(24)에 고정판(6)의 측단부를 도시되지 않은 스크루 또는 볼트와 같은 고정부재로 고정하여 설치할 수 있다.
고정판(6)에는 독립된 모듈 형태로 이루어진 광원부(8)가 간격을 유지하며 설치되는데, 이에 따라 고정판(6)에는 광원부(8)가 고정되는 고정홀(26)이 형성되며, 이 고정홀(26)은 각 광원부(8)들이 방사형의 배열을 이루며 설치될 수 있는 위치에 형성된다.
따라서 본 발명에 제공된 광원부(8)들은 고정판(6)에 방사형으로 배열되면서 설치되어 항공장애표시등이 넓은 배광분포로 조사될 수 있다. 그러한 이유로 항공장애표시등의 조사 각도가 넓게 분포되어 항공장애표시등을 보다 쉽게 식별할 수 있다.
이러한 고정판(6)은 광원부(8) 구동으로 발생한 열이 전도되어 신속하게 방출될 수 있도록 다수의 통기홀(28)이 형성된다.
실질적으로 고정판(6)의 전체면을 따라서 통기홀(28)이 연속적으로 형성되어 고정판(6) 자체가 방열판과 같은 역할을 하여 LED로 이루어진 광원부(8) 구동으로 발생된 열이 고정판(6)으로 전도되면서 신속하게 방출되므로 방열효율을 높일 수 있다.
또한 고정판(6)에는 독립된 모듈로 이루어진 각 광원부(8)에 전원을 공급하기 위한 와이어를 배선할 수 있는 관로를 설치할 수 있도록 관로 고정홀(30)이 형성된다.
고정판(6)은 도 1, 도 2와 같이 2단으로 형성하거나, 또는 도 9와 같이 3단으로 형성할 할 수 있으며, 각 고정판(6)에 복수개의 광원부(8)를 각각 설치하여 항공장애표시등이 설치되는 장소에 따라서 필요한 광도가 발휘될 수 있도록 광원부(8)의 개수를 선택하여 항공장애표시등을 구성할 수 있다.
본 발명에서는 하나의 고정판(6)에 3개의 독립된 광원부(8)가 간격을 유지하며 설치되어, 이러한 고정판을 2단 또는 3단으로 형성되어 하나의 항공장애표시등은 6개 또는 9개의 독립된 광원부(8)로 구성되는데, 이에 한정되는 것은 아니고 예를 들어 하나의 고정판에 2개 또는 4개 이상의 광원부를 조립하거나, 고정판의 단수를 1단 또는 3단 이상으로 구성할 수도 있다.
이러한 고정판(6)에 설치되는 광원부(8)는 항공장애표시등에서 필요한 빛을 제공하는 발광수단으로서, 다수의 LED소자가 실장된 LED기판(32)과, 상기 LED기판(32)이 장착되는 베이스 플레이트(34)와, 상기 LED기판(32)에서 발생한 빛을 집광하여 조사하는 방향으로 반사시키는 리플렉터(36)와, 상기 리플렉터(36)의 양측면에 조립되는 사이드커버(38) 및 플레이트(34)에 조립되어 LED기판(32)에서 발산되는 빛을 외부로 확산시키는 글로브(40)로 구성된다.
LED기판(32)은 항공장애표시등에서 일반적으로 사용되고 있거나 또는 그와 유사한 것을 사용할 수 있으므로 상세한 설명은 생략한다.
베이스 플레이트(34)는 사각형상으로 이루어져 그 상부면에 LED기판(32)이 조립되고, 후방쪽 변에는 완만한 곡률을 갖는 플레이트 형상의 리플렉터(34)가 조립되고, 이 리플렉터(34)의 양측면에는 사이드커버(38)가 조립된다.
즉, 베이스 플레이트(34)에 LED기판(32) 및 리플렉터(36)가 조립되고, 리플렉터(36)의 양측면에는 사이드커버(38)가 조립되어 전방은 개방부로 이루어지고 나머지 면은 폐쇄된 구조로 형성된다.
따라서 LED기판(32)에서 발생된 빛은 리플렉터(36)에서 반사되어 전방 쪽으로 조사될 수 있도록 되어있다.
또한 베이스 플레이트(34)에는 LED기판(32), 리플렉터(36) 및 사이드커버(38)를 감싸 보호하면서 리플렉터(36)에서 반사된 빛을 외부로 확산시키는 글로브(40)가 조립된다.
이때 글로브(40)의 하부 둘레면을 따라서 고무나 실리콘 등으로 이루어진 실링부재를 위치시키고 글로브(40)를 조립할 수 있다.
베이스 플레이트(34)에는 볼트와 너트와 같은 고정부재를 이용하여 광원부(8)를 고정판(6)에 분리 가능하게 고정할 수 있도록 고정부(42)가 형성된다.
이와 같은 구성으로 이루어진 광원부(8)는 하나의 독립된 모듈로 이루어져 위에서 설명한 바와 같이 고정판(6)에 간격을 유지하며 설치하여 하나의 항공장애표시등을 구성할 수 있다.
이때 광원부(8)는 도 5와 같이 평면에서 보아 고정판(6)에 방사형으로 배열되면서 설치되어 항공장애표시등이 넓은 배광분포로 조사될 수 있도록 설치된다.
이렇게 설치된 각각의 광원부(8)들은 고정판(6)에서 개별적으로 각각 분리할 수 있으므로 항공장애표시등을 설치하고 운용할 때 고장 나거나 점검이 필요한 광원부(8)만 분리하여 수리 및 교체할 수 있어 유지보수 작업을 간단하고 신속하게 진행할 수 있다.
그리고 광원부(8)가 설치된 고정판(6)의 후방 쪽에는 고정대(4)에 스크루와 같은 고정부재로 고정되는 후면커버(44)가 조립되는데, 이 후면커버(44)에는 다수의 통기홀(46)이 형성되어 광원부(8) 후방 쪽으로 공기가 유통될 수 있도록 되어있다.
그리고 후면커버(44)의 외측으로는 항공장애표시등을 구동시키기 위하여 전원을 공급하기 위한 터미널블록 및 LED모듈을 구동시키기 위한 구동요소 등이 설치되는 정크션박스(48)가 조립된다.
또 광원부(8)를 햇빛 또는 눈 또는 비와 같은 수분 또는 먼지와 같은 이물질 등으로부터 보호하기 위하여 상부쪽 고정판(6)에는 보호커버(10)가 조립된다.
보호커버(10)는 양쪽이 고정대(4)에 힌지 결합되어 고정대(4)에 고정된 상태로 후방 쪽으로 힌지 회전시켜 개방위치로 전환시킬 수 있도록 되어 있다.
이렇게 보호커버(10)를 개방위치로 전환할 수 있으면 도 8과 같이 고정판(6)에 설치된 광원부(8)를 수리 및 교체를 위하여 분리할 때, 해당 광원부(8)를 편리하게 분리할 수 있다.
또한 보호커버(10)에는 통기구(50)가 형성되어 광원부(8) 및 고정판(6)의 열이 외부로 빠르게 배출될 수 있도록 되어있다.
상기와 같은 본 발명에 따른 항공장애표시등은 예를 들면 도심지 고층빌딩과 같은 건축물이나 산악지형에 설치되는 송전탑과 같은 구조물, 그리고 플랜트설비 등과 같은 피고정체에 브래킷(2)을 고정하여 설치할 수 있다. 이때 브래킷(2)은 바닥면에 설치할 수도 있고, 또는 벽면에 설치할 수도 있다.
이때 항공장애표시등이 설치되는 장소에 따라서 법규에 정해진 광도가 나타날 수 있도록, 광원부(8)의 개수를 정하고 그에 맞추어 고정판(6)의 단수를 정하여 필요한 광도를 갖는 항공장애표시등을 마련할 수 있다.
또한 항공장애표시등이 설치되는 장소에 따라서 브래킷(2)과 고정대(4)의 각도 조절홀(16)(20)을 조절하여 맞추고, 여기에 고정부재를 이용하여 고정하여 광원부(8)의 조사각도를 조절하여 설치할 수 있다.
그리고 설치된 항공장애표시등은 복수개의 광원부(8)가 각각 구동하여 LED기판(32)에서 발광된 빛은 리플렉터(36)에서 반사되어 글로브(40)를 투과하여 외부로 발산되고, 광원부(32)가 구동하면서 발생된 열은 다수의 통기홀(28)이 형성된 고정판(6)으로 전도되어 신속하게 방출된다.
이렇게 항공장애표시등을 설치하여 사용하다가 고장이나 수리를 하려면, 보호커버(10)와 후면커버(44)를 도 8과 같이 개방하고 필요한 광원부(8)만 분리하여 수리 및 교체하면 된다.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예가 예시를 목적으로 설명되어 있으나 이에 제한되지는 않으며, 청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 내에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것도 가능하다.
2: 브래킷
4: 고정대
6: 고정판
8: 광원부
10: 보호커버
12, 22, 24, 26: 고정홀
14, 18: 힌지 고정홀
16, 20: 각도 조절홀
28, 46: 통기홀
30: 관로 고정홀
32: LED기판
34: 베이스 플레이트
36: 리플렉터
38: 사이드커버
40: 글로브
42: 고정부
44: 후면커버
48: 정크션박스
50: 통기구

Claims (9)

  1. 피고정체에 고정되고 양쪽 단부가 상부 쪽으로 절곡되어 서로 마주하는 상태로 연장되는 브래킷(2);
    상기 브래킷(2)의 양쪽단부에 고정되는 한 쌍의 고정대(4);
    상기 고정대(4) 사이에 고정되는 고정판(6);
    상기 고정판(6)에 간격을 유지하며 설치되고 LED(Light Emitting Diode)에서 발생된 빛을 집광하여 조사하는 독립된 모듈 형태로 이루어진 복수개의 광원부(8);
    상기 광원부(8)를 보호하기 위하여 설치되는 보호커버(10);
    를 포함하고,
    상기 광원부(8)는 LED소자가 실장된 LED기판(32)과, 상기 LED기판(32)이 장착되는 베이스 플레이트(34)와, 상기 LED기판(32)에서 발생한 빛을 집광하여 조사하는 방향으로 반사시키는 리플렉터(36)와, 상기 리플렉터(36)의 양측면에 조립되어 상기 리플렉터(36)에서 반사된 빛이 전방으로만 반사될 수 있도록 측면으로 비산되는 것을 차단하는 사이드커버(38)와, 상기 베이스 플레이트(34)에 조립되어 상기 LED기판(32)에서 발산되는 빛을 외부로 확산시키는 글로브(40)로 구성되고,
    상기 각각의 광원부(8)는 넓은 배광분포로 조사될 수 있도록 수평방향을 따라서 방사형의 배열을 이루며 설치되고,
    상기 고정판(6)은 1단 또는 2단 이상으로 이루어져 상기 복수개의 광원부(8)는 1단 또는 2단 이상으로 설치할 수 있도록 구성된 모듈형 항공장애표시등.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 고정대(4)는 브래킷(2)에 각도조절 가능하게 결합되어 상기 고정대(4)에 고정된 고정판(6)의 각도 조절로 상기 광원부(8)의 조사각도를 조절할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 모듈형 항공장애표시등.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 고정판(6)은 상기 광원부(8) 구동으로 발생한 열이 전도되어 신속하게 방출될 수 있도록 복수의 통기홀(28)이 형성된 것을 특징으로 하는 모듈형 항공장애표시등.
  4. 삭제
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 고정판(6)의 후방에는 후면커버(44)가 제공되고, 이 후면커버(44)에는 통기홀(46)이 형성된 것을 특징으로 하는 모듈형 항공장애표시등.
  6. 삭제
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 각 광원부(8)는 고정판(6)에서 개별적으로 각각 분리할 수 있도록 이루어진 것을 특징으로 하는 모듈형 항공장애표시등.
  8. 삭제
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 보호커버(10)는 상기 고정대(4)에 힌지 고정된 것을 특징으로 하는 모듈형 항공장애표시등.
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