KR102129951B1 - 선박용 이동식 배가스 처리시스템 - Google Patents

선박용 이동식 배가스 처리시스템 Download PDF

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홍정희
이강수
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Abstract

본 발명은 선박용 이동식 배가스 처리시스템에 관한 것으로서, 배가스 처리대상 선박으로부터 배가스가 유입되도록 하고 상기 유입된 배가스에 포함된 유해물질인 미세먼지(PM), 질산화물(NOx) 및 황산화물(SOx)을 검출하여 선택적으로 제거할 수 있는 배가스 처리장치와, 배가스 처리대상 선박의 굴뚝과 연결되며 상기 배가스 처리대상 선박에서 배출되는 배가스가 상기 배가스 처리장치로 유입되도록 하는 크레인 또는 플레이싱 붐을 갖춘 가스인입 후드장치를 포함하여 이루어지되, 바지선을 포함하는 이동식 선박 또는 항만 상의 이동식 트럭 또는 컨테이너 내에 스키드(skid) 방식으로 설치되어 이동식이 가능하도록 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박용 이동식 배가스 처리시스템을 이용하여 항만에 정박된 또는 항만 근처에서 대기중인 배가스 처리대상 선박에서 배출되는 배가스에 포함된 유해물질을 손쉽게 제거할 수 있을 뿐 아니라, 상기 배가스 처리대상 선박에서 배출되는 배가스에 포함된 유해물질인 미세먼지(PM), 질산화물(NOx) 및 황산화물(SOx)에 대해 해당 처리장치를 선택가동하여 효율적으로 처리할 수 있는 효과가 있다.

Description

선박용 이동식 배가스 처리시스템{Packaged exhaust gas cleaning system for ship}
본 발명은 선박용 이동식 배가스 처리시스템에 관한 것으로서, 좀 더 상세하게는, 배가스 처리대상 선박으로부터 배가스가 유입되도록 하고 상기 유입된 배가스에 포함된 유해물질을 선택적으로 제거할 수 있는 배가스 처리장치와, 배가스 처리대상 선박의 굴뚝과 연결되며 상기 배가스 처리대상 선박에서 배출되는 배가스가 상기 배가스 처리장치로 유입되도록 하는 크레인 또는 플레이싱 붐을 갖춘 가스인입 후드장치를 포함함으로써, 항만에 정박된 또는 항만 근처에서 대기중인 배가스 처리대상 선박에서 배출되는 배가스에 포함된 유해물질을 손쉽게 제거할 수 있는 선박용 이동식 배가스 처리시스템에 관한 것이다.
화석연료를 사용하는 내연기관(대부분의 항만 및 선박엔진은 디젤엔진을 사용)들에서 배출되는 배기가스는 입자상 물질인 미세먼지(PM10, PM2.5), 질소산화물(NOx) 및 황산화물(SOx) 등이 주된 오염물질이며 인체에는 각 오염물질에 의한 개별적인 영향보다 복합적인 형태로 영향을 미친다.
한편, 대기오염물질인 미세먼지의 주요 성분을 살펴보면 황산염과 질산염이 전체의 58%를 차지한다. NOx와 SOx는 가스로서 눈, 코 등의 점막에서 만성 기관지, 폐렴, 폐출혈, 폐수종을 발병시킬 수 있고, 고체상인 PM10, PM2.5는 천식 등 호흡기계 질병을 악화시켜 폐기능 저하를 초래한다. 특히, 초미세먼지(PM2.5)는 폐나 기관지 등에 흡착되어 세포막까지 침투해 암을 유발한다. 질병관리본부에 따르면, 미세먼지(PM10) 농도가 10μg/m3씩 증가할 때마다 만성 폐쇄성 폐질환(COPD)으로 인한 입원율은 27%, 사망률은 11%씩 각각 증가한다. 또한, 초미세먼지(PM2.5) 농도가 10μg/m3 증가할 때마다 폐암 발생률은 9% 증가하고 장기간 노출 시 심근경색 등 허혈성 심질환의 사망률은 30~80% 증가하는 것으로 나타났다.
이러한 상황에서, 항만에 정박된 선박으로부터 발생하는 유해가스로 인한 항만 부근의 환경오염은 날로 심각해지고 있다. 따라서, IMO(국제해사기구) 등 국제기구뿐만 아니라 각국에서는 선박배출 환경오염물질에 대한 심각성을 인식하고 환경규제를 강화하고 있다.
EU, 미주뿐만 아니라 중국도 배출규제해역(ECA, Emission Control Area)을 설정하였고, ECA 해역인 EU(발트해, 북해), 미주(북미, 카리브해)는 IMO 규제보다 강화된 황산화물 기준(0.1%)을 2015년부터 이미 적용 중이며, 중국도 자체 ECA(주강삼각주, 장강삼각주, 보하이만)를 설정하여 황산화물 규제(0.1%)를 강화하고 있다.
또한, 우리나라 주요 무역국인 미국, EU, 중국 등도 선박 배출가스(SOx 등)로부터 자국민의 건강과 환경보호를 위해 항만에서의 육상전원공급장치(AMP, Alternative Maritime Power) 설치·사용을 권장하고 있다. 미국 LA항, LB항 등 캘리포니아 지역은 입항 선박의 AMP 사용 비중을 증가시키고 있는데, AMP 사용 규제를 입항 선박의 70%(’17년∼)에서 80%(’20년∼)까지 점진적으로 강화할 예정이다. EU는 2025년까지 AMP 설치를 의무화하였고 TEN-T Core Network 항만을 우선 추진하며 2017년 11월까지 EU 각 국별로 AMP 설치의무화를 포함한 규정을 발효할 예정이다.
그동안, 미국, 중국 등과 달리 우리나라의 지방자치단체 또는 환경단체 등은, 다른 환경오염과는 달리 선박으로부터 발생하는 환경오염에 의해 인체가 받는 영향 등을 심각하게 여기지 않는 경향이 있고, 이에 따라 지금까지 선박 배출가스로부터 인체가 받는 유해성 등 환경 악영향에 대한 연구 등이 활발히 진행되지 못한 것이 사실이며, 또한, 선박에 의한 환경오염에 관한 관심이 적은 관계로 항만에 대한 AMP 설치의 동기도 매우 부족한 실정이다.
또한, 중국, 미국 등의 항만의 경우, 자국의 화물이 상대적으로 많은 수출입 항만인 특성상, 선박진입시 AMP 설치를 의무화한다 하더라도 선사의 이탈이 발생할 가능성이 비교적 적은 반면, 이에 비해 우리나라의 항만은 환적항만의 특성이 강해, AMP 설치를 강제할 경우 선사의 이탈가능성이 매우 높은 형편이다. 또한, 유류비 대비 전기료가 상대적으로 비싼 편인 우리나라의 현재 전기요금 체제(기본료+사용료)하에서는, 재항시간 증가(대략 2시간)에 대한 손실비용도 발생하기 때문에 선사입장에서는 AMP 사용을 더욱 꺼려할 수 밖에 없는 상황이다.
위와 같은 상황에도 불구하고, 미국, EU, 중국 등에서 AMP 설치·사용이 강제화되면서, AMP 설치 선박이 우리나라 항만에 입항할 가능성이 매우 높아지고 있고, 황함유량 규제(0.5%) 강화로 기존(3% 내외)보다 30~50% 고가의 선박유를 사용해야 하는 선사입장에서는 AMP사용 가능성이 더욱 커진 상태이다. 또한, 우리나라 주요 교역국인 미국, EU, 중국 교역량이 전 세계의 50~55%를 차지하고 있는 현실에서, 국내 입항하는 선박들 중 AMP를 장착한 선박은 계속 증가할 것으로 예상된다.
위의 상황에 따라, 우리나라에서도 선박의 정박시 배출되는 대기오염물질을 최소화하기 위한 AMP 설치의 필요성이 점차 제기되고 있으나, 기존 부두에 대한 AMP 개조 사업이 쉽지 않을 뿐만 아니라, 또한 AMP 설치 비용이 과도하여 구축이 비교적 쉽지 않은 형편이다. 따라서, 선박에서 배출되는 미세먼지(PM), 질산화물(NOx) 및 황산화물(SOx) 등의 배출 오염원을 손쉽게 제거할 수 있는 기술개발이 필요한 설정이다.
(실용신안문헌 01) KR 20-0490878(2020. 01. 09.) (실용신안문헌 02) KR 20-0430268(2006. 10. 30.)
본 발명은 상기 종래기술이 갖는 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 본 발명에서 해결하고자 하는 과제는 항만에 정박된 또는 항만 근처에서 대기중인 배가스 처리대상 선박에서 배출되는 배가스에 포함된 유해물질을 선박용 이동식 배가스 처리시스템을 이용하여 손쉽게 제거 가능하도록 함에 그 목적이 있다.
또한, 배가스 처리대상 선박에서 배출되는 배가스에 포함된 유해물질인 미세먼지(PM), 질산화물(NOx) 및 황산화물(SOx)에 대해 해당 처리장치를 선택가동하여 효율적으로 처리할 수 있도록 함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 선박용 이동식 배가스 처리시스템은, 배가스 처리대상 선박으로부터 배가스가 유입되도록 하고 상기 유입된 배가스에 포함된 유해물질인 미세먼지(PM), 질산화물(NOx) 및 황산화물(SOx)을 검출하여 선택적으로 제거할 수 있는 배가스 처리장치와, 상기 배가스 처리대상 선박의 굴뚝과 연결되며 상기 배가스 처리대상 선박에서 배출되는 배가스가 상기 배가스 처리장치로 유입되도록 하는 크레인 또는 풀레이싱 붐을 갖춘 가스인입 후드장치를 포함하여 이루어지되, 바지선을 포함하는 이동식 선박 또는 항만 상의 이동식 트럭 또는 컨테이너 내에 스키드(skid) 방식으로 설치되어 이동이 가능하도록 하는 것을 특징으로 한다.
또, 상기 선박용 이동식 배가스 처리시스템의 가동전력은, 상기 배가스 처리장치의 자가발전부를 통해 공급되는 것을 특징으로 한다.
또, 상기 배가스 처리장치는 자가발전부, 유입부, 제어부, 연소부, 약품저장부, 처리부, 폐기물 저장부, I.D FAN 및 배출부를 포함하되, 상기 처리부에는 집진설비, 탈질설비 및 탈황설비가 포함되는 것을 특징으로 한다.
또, 상기 가스인입 후드장치는 상기 배가스 처리대상 선박의 굴뚝과 연결되며, 상기 배가스 처리대상 선박으로부터 배출되는 배가스를 상기 배가스 처리장치로 유입되도록 흡입하는 후드, 상기 후드에서 흡입된 배가스를 이동시키는 플렉시블 덕트 및 상기 후드와 플렉시블 덕트를 들어올리는 크레인 또는 플레이싱 붐을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박용 이동식 배가스 처리시스템을 이용하여 항만에 정박된 또는 항만 근처에서 대기중인 배가스 처리대상 선박에서 배출되는 배가스에 포함된 유해물질을 손쉽게 제거할 수 있는 효과가 있다.
또한, 배가스 처리대상 선박에서 배출되는 배가스에 포함된 유해물질인 미세먼지(PM), 질산화물(NOx) 및 황산화물(SOx)에 대해 해당 처리장치를 선택가동하여 효율적으로 처리할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 이동식 배가스 처리시스템의 개략적인 구성도이다.
도 2는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 선박용 이동식 배가스 처리시스템의 개략적인 구성도이다.
도 3은 본 발명에 따른 배가스 처리장치의 구성을 설명하기 위해 도시한 블록도이다.
도 4는 본 발명에 따른 배가스 처리장치의 제어부 및 연결 구성을 설명하기 위해 도시한 블록도이다.
도 5는 본 발명에 따른 배가스 처리장치의 처리부 구성을 설명하기 위해 도시한 블록도이다.
도 6은 본 발명에 따른 배가스 처리장치의 가스인입 후드장치의 구성을 설명하기 위해 도시한 블록도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 항만(30)에 정박된 또는 항만(30) 근처에 대기중인 배가스 처리대상 선박(10)에서 배출되는 배가스에서 유해물질을 손쉽게 제거하여 배출시키기 위해 이동 가능하도록 마련된 선박용 이동식 배가스 처리 시스템에 관한 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 이동식 배가스 처리시스템으로서, 배가스 처리시스템이 바지선을 포함한 이동식 선박(20)에 설치된 모습을 보여주고 있고, 도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박용 이동식 배가스 처리시스템으로서, 배가스 처리시스템이 배가스 처리대상 선박(10)이 정박한 항만(30)에 이동 가능하도록 설치된 모습을 보여주고 있다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 선박용 이동식 배가스 처리시스템은, 배가스 처리대상 선박(10)으로부터 배가스가 유입되도록 하고 상기 유입된 배가스에 포함된 유해물질인 미세먼지(PM), 질산화물(NOx) 및 황산화물(SOx)을 선택적으로 제거할 수 있는 배가스 처리장치(100)와, 상기 배가스 처리대상 선박(10)의 굴뚝과 연결되며 상기 배가스 처리대상 선박(10)에서 배출되는 배가스가 상기 배가스 처리장치(100)로 유입되도록 하는 크레인 또는 플레이싱 붐(placing boom)을 갖춘 가스인입 후드장치(200)를 포함하되, 바지선을 포함하는 이동식 선박또는 항만 상의 이동식 트럭 또는 컨테이너 내에 스키드(skid) 방식으로 설치되어 이동이 가능하도록 이루어진다.
따라서, 본 발명에 따른 선박용 이동식 배가스 처리시스템은 바지선(20)을 포함한 선박에 설치되어 이동이 가능하도록 하거나, 배가스 처리대상 선박(10)이 정박중인 항만(30) 위에 이동 가능하도록 구비됨으로써, 상황에 따라 편리하게 상기 배가스 처리대상 선박(10)으로부터 배출되는 배가스에 포함된 유해물질이 제거된 상태에서 배가스가 배출되도록 한다.
위 도 1 및 도 2에 따르면, 배가스 처리대상 선박(10)이 항만(30)에 단순히 정박되어 있는 상태이거나, 또는 정박된 상태에서 상기 배가스 처리대상 선박(10)과 항만(30) 사이에서 하역작업이 이루어지는 중에도, 본 발명에 따른 배가스 처리시스템을 통해 배가스 처리대상 선박(10)으로부터 배출되는 배가스를 처리하여 유해물질을 제거할 수 있게 된다.
먼저, 상기 배가스 처리장치(100)는 배가스 처리대상 선박(10)으로부터 배가스가 유입되도록 하고, 상기 유입된 배가스에 포함된 유해물질인 미세먼지(PM), 질산화물(NOx) 및 황산화물(SOx)을 선택적으로 제거할 수 있도록 구성된다.
도 3은 본 발명에 따른 배가스 처리장치의 구성을 설명하기 위해 도시한 블록도이다.
도 3을 참조하면, 상기 배가스 처리장치(100)는 자가발전부(110), 유입부(120), 제어부(130), 약품저장부(150), 처리부(160), 폐기물 저장부(170), I.D FAN(180) 및 배출부(190)를 포함하여 구성될 수 있다.
상기 자가발전부(110)는 가동전력을 제공하기 위해 구성된다. 따라서, 상기 배가스 처리장치(100)를 배가스 처리대상 선박(10) 인근으로 이동하여 가동함으로써, 항만(30)에 추가적인 전원공급장치나 전력을 마련하지 않아도 될 뿐 아니라, 항만(30)에 물건을 하역하는 과정에서도 바지선을 포함하는 이동식 선박 또는 항만 상의 이동식 트럭 또는 컨테이너 내에 스키드(skid) 방식으로 설치하여 가동할 수도 있어 효율성 및 편리성을 갖게 된다.
상기 유입부(120)는 유해물질이 포함된 배가스를 유입하도록 구성한다. 이를 위해, 유입부(120)는 하나 이상의 인입덕트를 포함할 수 있다.
그리고, 상기 제어부(130)는 유입부(120)를 통해 유입된 배가스에 포함된 유해물질인 미세먼지(PM), 질산화물(NOx) 및 황산화물(SOx) 중 제거할 물질을 선택제거할 수 있도록 제어하는 기능을 수행한다.
일반적으로, 배가스 처리대상 선박(10)에는 미세먼지 제거를 위한 집진설비를 위한 장치가 기본적으로 설치되어 있기는 하나 그 효과가 미미한 면이 있고, 선박에 따라서는 탈질장치 및 탈황장치의 설치 유무에도 차이가 있다. 따라서, 본 발명에 따르면, 배가스 처리대상 선박(10)으로부터 기설치된 처리장치에 대한 정보를 획득한 후 배가스 처리에 필요한 추가 처리장치를 선택하거나, 또는 배가스 처리대상 선박(10)으로부터 배가스를 직접 측정한 후 유해물질 제거에 필요한 처리장치를 선택하도록 구성될 수 있다.
도 4는 본 발명에 따른 배가스 처리장치의 제어부 및 연결 구성을 설명하기 위해 도시한 블록도이다.
도 4를 참조하면, 본 발명의 제어부(130)에는 상기 유입부(120)를 통해 유입된 배가스로부터 더욱 정확하게 유해물질을 측정하기 위한 구성으로서, 상기 유입부(120)를 통해 유입된 배가스를 포집하는 가스포집부(131)와, 상기 가스포집부(131)를 통해 포집된 가스로부터 제거되어야 할 유해물질을 판단하기 위한 검출부(132)가 연결되어 포함될 수 있다.
여기서, 상기 가스포집부(131)의 내부에는 상기 유입부(120)를 통해 관로 내부로 유입되는 배가스를 더욱 빠르게 포집할 수 있도록 하는 팬유닛(도시하지 않음)이 설치될 수 있다.
그리고, 상기 검출부(132)에는 상기 가스포집부(131)를 거쳐 공급되는 가스를 일정시간 동안 소정 공간 내에 포집하여 일정량의 배가스를 기준으로 유해물질의 종류가 검출되도록 하는 시간조절부(132a)가 더 구비되고, 상기 시간조절부(132a)를 통해 일정량 포집된 배가스로부터 유해물질의 종류를 검출하는 종류검출부(132b)가 더 구비될 수 있다.
또한, 상기 검출부(132)에는 상기 시간조절부(132a)를 통해 포집된 일정량의 배가스당 검출된 유해물질의 농도를 각각 검출하고, 이를 통해 해당 유해물질의 처리장치 구동여부를 판단하기 위한 농도검출부(133c)가 더 구비될 수 있다.
본 발명의 제어부(130)는, 상기 검출부(132)를 통해 검출된 유해물질을 더욱 정확하게 제거할 수 있도록, 처리대상 유해물질의 종류, 구동시간, 공급될 약품의 종류 및 약품의 량 등을 판단하고 제거하는 전반적인 기능을 수행하게 된다.
상기 약품저장부(150)는 상기 제어부(130)의 제어에 따라 필요한 약품을 처리부(160)로 공급하는 것으로, 상기 약품저장부(150)에는 탄산수소나트륨, 수산화마그네슘, 수산화칼슘, 수산화나트륨 및 암모니아수 등의 약품을 각각 저장하기 위한 용기 등이 포함되며, 상기 제어부(130)의 제어에 따라 필요한 약품을 공급하게 된다.
여기서, 상기 약품저장부(150)에는 일정량의 약품이 배출되도록 하기 위해 개폐 정도가 정확하게 제어될 수 있는 정량 밸브가 설치되고, 이러한 정량 밸브는 제어부(130)의 제어를 통해 자동으로 개폐 제어되며, 그 결과 종류검출부(132b)와 농도검출부(133c)를 통해 각각 검출된 배가스의 종류와 농도에 맞추어 필요한 약품이 정량 공급되게 된다.
상기 처리부(160)는 유입부(120)를 통해 유입된 배가스에 포함된 유해물질을 처리하도록 한다.
도 5는 본 발명에 따른 배가스 처리장치의 처리부 구성을 설명하기 위해 도시한 블록도이다.
도 5를 참조하면, 상기 처리부(160)는 집진설비(161), 탈질설비(162) 및 탈황설비(163)를 포함하며, 배가스 처리대상 선박(10)으로부터 유입된 배가스에 포함되어 있는 유해물질에 대한 검출결과에 따라, 해당 유해물질에 대한 종류, 농도 등이 결정되고 나면, 제어부(130)의 제어에 따라 상기 처리부(160)를 이루는 설비 중 선택된 설비만 구동되도록 함으로써, 유해물질의 종류 및/또는 농도에 따라 가동설비를 최적화할 수 있고, 이에 따라 구동전력의 낭비도 최소화할 수 있는 장점이 있다.
예를 들어, 유입부(120)를 통해 유입된 배가스에 미세먼지(PM), 질산화물(NOx)만 포함되어 있는 것으로 판단되는 경우, 집진설비(161)와 탈질설비(162)만 구동되도록 함으로써 미세먼지(PM), 질산화물(NOx)만 선택 처리되도록 한다.
또는, 유입부(120)를 통해 유입된 배가스에 미세먼지(PM)만 포함되어 있는 것으로 판단되는 경우, 집진설비(161)만 구동되도록 함으로써 미세먼지(PM)만 선택 처리되도록 한다.
또는, 유입부(120)를 통해 유입된 배가스에 미세먼지(PM), 질산화물(NOx) 및 황산화물(SOx)가 모두 포함되어 있는 것으로 판단되는 경우, 집진설비(161), 탈질설비(162) 및 탈황설비(163)가 모두 구동되도록 함으로써, 미세먼지(PM), 질산화물(NOx) 및 황산화물(SOx)이 모두 처리되도록 한다.
상기 집진설비(161)는 유입되는 유해물질 중에 포함된 미세먼지(PM)를 집진하기 위한 것으로서, 집진 방식은 필터, 전기집진 및/또는 세정 등으로 다양하게 분류될 수 있으며, 설계조건에 따라 다양한 방식 중에서 선택된 하나 또는 둘 이상의 조합으로 이루어질 수 있다.
상기 탈황설비(163)는 바닷물 또는 약품을 선택적으로 사용할 수 있도록 하며, 이때 사용되는 스크러버는 FRP(fiber reinforced plastics), SMO 254 및 듀플렉스 재질 중 하나 또는 둘 이상의 조합으로 이루어질 수 있다.
또한, 필요에 따라서는 상기 배가스 처리장치(100)에 건식 반응기, 습식전기집진기, 열교환기 등이 더 포함될 수 있다.
상기 가스인입 후드장치(200)는 후드(210), 플렉시블 덕트(220) 및 크레인 또는 플레이싱 붐(230)을 포함하여 구성된다.
도 6은 본 발명에 따른 배가스 처리장치의 가스인입 후드장치의 구성을 설명하기 위해 도시한 블록도이다.
상기 도 6을 참조하면, 상기 가스인입 후드장치(200)는 배가스 처리대상 선박(10)의 굴뚝과 연결되며, 상기 배가스 처리대상 선박(10)으로부터 배출되는 배가스를 상기 배가스 처리장치(100)로 유입되도록 흡입하는 후드(210), 상기 후드(210)에서 흡입된 배가스를 이동시키는 플렉시블 덕트(220) 및 상기 후드(210)와 플렉시블 덕트(220)를 들어올리는 크레인 또는 플레이싱 붐(230)을 포함하여 구성된다.
이때 상기 후드(210)는 상기 배가스 처리대상 선박(10)의 굴뚝으로부터 배출되는 배가스가 외부로 누출되는 것을 방지하기 위해 굴뚝에 삽입되는 것으로서, 자중에 의해 상기 후드(210)가 자연스럽게 굴뚝의 상단에 밀착되도록 상기 후드(210) 하단의 지름이 상단의 지름보다 상대적으로 크게 형성되는 경사진 형태의 원통 모양으로 이루어지도록 한다.
또한, 상기 후드(210)에는 상기 후드(210)의 내측을 따라 형성됨으로써, 상기 플렉시블 덕트(220)가 굴뚝의 상단 외측면에 밀착되도록 하는 탄성 밀착부재(도시하지 않음)가 더 구비될 수 있다.
본 발명의 가스인입 후드장치(200)를 통해, 배가스 처리대상 선박(10)으로부터 배출되는 배가스를 배가스 처리장치(100)로 쉽게 이동시킬 수 있을 뿐 아니라, 크레인 또는 플레이싱 붐(230)의 구성을 통해, 다양한 크기의 선박에도 쉽게 적용이 가능하게 된다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 아니하며 본 발명의 실시 예와 실질적으로 균등한 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미치는 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능하다.
10 : 배가스 처리대상 선박 20 : 바지선을 포함한 이동식 선박
30 : 항만
100 : 배가스 처리장치
110 : 자가발전부 120 : 유입부
130 : 제어부 131 : 가스포집부
132 : 검출부 132a : 시간조절부
132b : 가스검출부 133c : 농도검출부
140 : 연소부 150 : 약품저장부
160 : 처리부 161 : 집진설비
162 : 탈질설비 163 : 탈황설비
170 : 폐기물 저장부 180 : I.D FAN
190 : 배출부
200 : 가스인입 후드장치
210 : 후드 220 : 플렉시블 덕트
230 : 크레인 또는 플레이싱 붐

Claims (4)

  1. 배가스 처리대상 선박(10)으로부터 배가스가 유입되도록 하고, 상기 유입된 배가스에 포함된 유해물질인 미세먼지(PM), 질산화물(NOx) 및 황산화물(SOx)을 선택적으로 제거할 수 있는 배가스 처리장치(100); 및
    상기 배가스 처리대상 선박(10)의 굴뚝과 연결되며, 상기 배가스 처리대상 선박(10)에서 배출되는 배가스가 상기 배가스 처리장치(100)로 유입되도록 하는 크레인 또는 플레이싱 붐을 갖춘 가스인입 후드장치(200);
    를 포함하여 이루어지되,
    상기 배가스 처리장치(100)는,
    자가발전부(110), 유입부(120), 제어부(130), 약품저장부(150), 처리부(160), 폐기물 저장부(170), I.D FAN(180) 및 배출부(190)를 포함하되,
    상기 처리부(160)에는,
    집진설비(161), 탈질설비(162) 및 탈황설비(163)가 포함되고,
    상기 제어부(130)에는,
    상기 유입부(120)를 통해 유입된 배가스를 포집하는 가스포집부(131)와, 상기 가스포집부(131)를 통해 포집된 가스로부터 제거되어야 할 유해물질을 판단하기 위한 검출부(132)가 연결되어 포함되되,
    상기 검출부(132)에는,
    상기 가스포집부(131)를 거쳐 공급되는 가스를 일정시간 동안 소정 공간 내에 포집하여 일정량의 배가스를 기준으로 유해물질의 종류가 검출되도록 하는 시간조절부(132a)가 구비되고, 상기 시간조절부(132a)를 통해 일정량 포집된 배가스로부터 유해물질의 종류를 검출하는 종류검출부(132b)가 더 구비되며, 상기 시간조절부(132a)를 통해 포집된 일정량의 배가스당 검출된 유해물질의 농도를 각각 검출하고, 이를 통해 해당 유해물질의 처리장치 구동여부를 판단하기 위한 농도검출부(133c)가 더 구비되며,
    바지선을 포함하는 이동식 선박 또는 항만 상의 이동식 트럭 또는 컨테이너 내에 스키드(skid) 방식으로 설치되어 이동이 가능하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 선박용 이동식 배가스 처리시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 선박용 이동식 배가스 처리시스템의 가동전력은,
    상기 배가스 처리장치(100)의 자가발전부(110)를 통해 공급되는 것을 특징으로 하는 선박용 이동식 배가스 처리시스템.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 가스인입 후드장치(200)는,
    상기 배가스 처리대상 선박(10)의 굴뚝과 연결되며, 상기 배가스 처리대상 선박(10)으로부터 배출되는 배가스를 상기 배가스 처리장치(100)로 유입되도록 흡입하는 후드(210);
    상기 후드(210)에서 흡입된 배가스를 이동시키는 플렉시블 덕트(220); 및
    상기 후드(210)와 플렉시블 덕트(220)를 들어올리는 크레인 또는 플레이싱 붐(230);
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 이동식 배가스 처리시스템.
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