KR102129421B1 - 가스 스프링 어셈블리 - Google Patents

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KR102129421B1
KR102129421B1 KR1020190070691A KR20190070691A KR102129421B1 KR 102129421 B1 KR102129421 B1 KR 102129421B1 KR 1020190070691 A KR1020190070691 A KR 1020190070691A KR 20190070691 A KR20190070691 A KR 20190070691A KR 102129421 B1 KR102129421 B1 KR 102129421B1
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gas spring
adapter
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spring assembly
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KR1020190070691A
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이지홍
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주식회사 한일정밀
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Abstract

가스 스프링 어셈블리를 개시한다.
그러한 가스 스프링 어셈블리는, 실린더, 피스톤 로드, 및 피스톤을 구비한 가스 스프링부와, 상기 가스 스프링부의 실린더 측이 연결 길이 조절이 가능하게 끼워지기 위한 가이드 홈을 구비한 가이드 하우징부와, 상기 가이드 하우징부의 가이드 홈 측에서 상기 가스 스프링부의 실린더 단부 측과 연결된 상태로 배치되는 가이드 어댑터, 및 상기 가이드 어댑터의 움직임을 걸림 접촉으로 제한할 수 있는 상태로 상기 가이드 하우징부 측에 형성되는 어댑터 록킹부를 포함한다.

Description

가스 스프링 어셈블리{GAS SPRING ASSEMBLY}
본 발명은 가스 스프링 어셈블리에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 테일 게이트 및 엔진 후드와 같은 도어류 측에는 개폐 움직임을 탄력적으로 가이드 및 제어하기 위한 수단으로 가스 스프링이 설치된다.
가스 스프링은 피스톤 로드가 로드 길이 방향으로 이동될 때 실린더 내의 작동 유체나 탄성부재에 의해 탄성 반발력이 발생되고, 이 탄성 반발력이 피스톤 로드 측에 전달되면서 도어류의 개폐 움직임을 가이드 및 제어할 수 있도록 형성된다.
즉, 가스 스프링은 예를 들어, 자동차의 엔진 후드 측과 대응하도록 설치될 때, 후드가 열려진 상태 또는 닫혀진 상태를 탄력적으로 유지할 수 있는 상태로 탄성 반발력을 발생할 수 있도록 셋팅된다.
이러한 가스 스프링의 설치 효율성 및 사용 편의성을 한층 더 높이려면, 도어의 개폐 가이드 및 제어와 부합하는 상태로 탄성 반발력을 발생하는 단순 기능에 한정되지 않고, 이와 연계하여 부가적인 작용 효과를 구현할 수 있는 기능 및 구조가 요구된다.
특허등록 제10-1878580호_가스 스프링.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서,
본 발명의 목적은, 가스 스프링의 연결 작동 범위가 간단하게 조절 및 셋팅될 수 있도록 형성된 가스 스프링 어셈블리를 제공하는데 있다.
상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 실현하기 위하여,
실린더, 피스톤 로드, 및 피스톤을 구비한 가스 스프링부;
상기 가스 스프링부의 실린더 측이 연결 길이 조절이 가능하게 끼워지기 위한 가이드 홈을 구비한 가이드 하우징부;
상기 가이드 하우징부의 가이드 홈 측에서 상기 가스 스프링부의 실린더 단부 측과 연결된 상태로 배치되는 가이드 어댑터; 및
상기 가이드 어댑터의 움직임을 걸림 접촉으로 제한할 수 있는 상태로 상기 가이드 하우징부 측에 형성되는 어댑터 록킹부;
를 포함하여 이루어지는 가스 스프링 어셈블리를 제공한다.
이와 같은 본 발명은, 가스 스프링부의 실린더 측이 가이드 하우징부 측과 연결된 상태로 연결 길이 조절이 가능하게 조작될 수 있는 구조를 갖도록 형성되어, 요구되는 사용 여건에 따라 이와 부합하도록 가스 스프링의 연결 작동 범위를 용이하게 조절 및 셋팅할 수 있으므로, 한층 향상된 장치 설치 효율성 및 사용 편의성을 확보할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 가스 스프링 어셈블리의 전체 구조를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 2 내지 도 10은 본 발명의 실시예에 따른 가스 스프링 어셈블리의 세부 구조 및 작용을 설명하기 위한 도면들이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.
본 발명의 실시예는 해당 기술 분야에서 평균적인 지식을 가진 자들이 용이하게 실시 가능한 범위 내에서 설명된다. 그러나, 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으므로 아래에서 설명하는 실시예에 한정되는 것은 아니다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소들에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 가스 스프링 어셈블리의 전체 구조를 개략적으로 나타낸 도면이고, 도 2 내지 도 10은 세부 구조 및 작용을 설명하기 위한 도면들로서, 도 1 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 가스 스프링 어셈블리는, 가스 스프링부(10), 가이드 하우징부(20), 가이드 어댑터(30), 및 어댑터 록킹부(40)를 포함한다.
가스 스프링부(10)는 도 1 내지 도 3에서와 같이 실린더(11), 피스톤 로드(12), 및 피스톤(13)을 구비하여 이루어진다.
가스 스프링부(10)는 가스 스프링 본연의 기능 구현을 위한 탄성 반발력의 발생이 가능한 구조로 이루어진다.
예를 들어, 가스 스프링부(10)는 실린더(11) 내측에 가스나 오일과 같은 작동 유체가 채워지고, 피스톤 로드(12)는 피스톤(13)이 고정된 로드 일단 측이 실린더(11) 내측에 끼워진 상태로 로드 길이 방향을 따라 작동되는 구조일 수 있다.
즉, 가스 스프링부(10)는 피스톤 로드(12) 측이 로드 길이 방향을 따라 전,후로 움직일 때, 이와 연계하여 실린더(11) 내부의 피스톤(13)과 작동 유체 간의 간섭에 의해 일방향의 탄성 반발력이 발생되는 구조로 이루어질 수 있다.
가이드 하우징부(20) 및 가이드 어댑터(30)는 가스 스프링부(10)의 연결 작동 범위의 조절 조작이 가능하게 가이드할 수 있는 구조를 갖도록 형성된다.
가이드 하우징부(20)는 도 1 내지 도 3에서와 같이 가스 스프링부(10)의 실린더(11) 측과 대응하는 원통 형태로 이루어지며, 내측에는 가이드 홈(21)이 형성된다.
가이드 홈(21)은 가이드 하우징부(20)의 내측에서 하우징 길이 방향을 따라 연장되고, 홈부 길이 방향 일단 측이 개방된 상태로 형성된다.
가이드 홈(21)은 실린더(11)의 단부 측이 끼워져서 홈부 구간을 따라 슬라이딩 될 수 있는 홈부 크기 및 형태를 갖도록 형성된다.
가이드 하우징부(20)의 재질은 합성수지나 금속이 사용될 수 있으며, 더욱 바람직하게는 경량이면서 내구성 및 내마모성이 우수한 합성수지 중에서 선정하여 사용할 수 있다.
가이드 어댑터(30)는 가이드 하우징부(20)의 가이드 홈(21) 측과 대응하는 원통 형태를 가지며, 가이드 홈(21)의 연장 구간을 따라 슬라이딩 이동이 가능하게 형성 및 셋팅된다.
가이드 어댑터(30)는 가이드 하우징부(20)의 가이드 홈(21) 내측에서 가스 스프링부(10)의 실린더(11) 단부 측에 연결 고정된 상태로 배치된다.
가이드 어댑터(30)는 예를 들어, 도 2에서와 같이 암,수 나사부(31) 결합으로 실린더(11)의 단부 측에 체결 고정된 연결 상태로 가이드 하우징부(20)의 가이드 홈(21) 내측에 배치될 수 있다.
즉, 가이드 어댑터(30)는 가스 스프링부(10)와 가이드 하우징부(20) 간의 연결 길이 조절시, 가이드 홈(21) 내측에서 가스 스프링부(10)의 실린더(11) 측과 연결된 상태로 함께 이동되되, 실린더(11) 측과 후술하는 어댑터 록킹부(40) 측 간을 록킹 작용이 가능하게 연결하는 어댑터 역할을 한다.
가이드 어댑터(30)의 재질은 가이드 하우징부(20) 측에서 슬라이딩 될 때 만족할 만한 내마모성 및 내구성이 유지될 수 있는 합성수지나 금속 중에서 선정하여 사용할 수 있다.
한편, 어댑터 록킹부(40)는 가이드 하우징부(20) 측에서 가스 스프링부(10)의 연결 길이 조절 움직임을 제한할 수 있는 구조로 이루어진다.
특히, 어댑터 록킹부(40)는 가이드 하우징부(20) 내측에 배치되는 가이드 어댑터(30)의 움직임을 걸림 접촉으로 제한하는 방식으로 가스 스프링부(10)의 실린더(11) 움직임을 제한할 수 있도록 형성된다.
어댑터 록킹부(40)는 도 1 내지 도 3에서와 같이 가이드 하우징부(20) 측에 복수 개의 걸림 홈(H)을 갖는 상태로 연장 형성되는 조절 슬롯(41)과, 이 조절 슬롯(41)의 연장 구간을 따라 이동 조작이 가능한 상태로 가이드 어댑터(30) 측에 배치되는 조절 레버(42)와, 이 조절 레버(42) 측이 조절 슬롯(41)의 걸림 홈(H) 측에 탄력적으로 걸려질 수 있도록 유도할 수 있는 상태로 가이드 어댑터(30) 측에 배치되는 걸림 유도구(43)를 구비하여 이루어진다.
조절 슬롯(41)은 도 1 및 도 2에서와 같이 가이드 하우징부(20)의 둘레부 상에서 하우징 길이 방향을 따라 연장된 슬롯 홈 형태로 형성될 수 있고, 걸림 홈(H)은 조절 슬롯(41)의 연장 구간 내에 간격을 띠우고 복수 개의 지점에 형성될 수 있다.
걸림 홈(H)은 조절 레버(42) 측이 조절 슬롯(41)의 연장 구간 내에서 이동 조작될 때, 슬롯 연장 방향으로 이동이 제한될 수 있는 상태로 레버(42) 측이 걸려 질 수 있는 홈부 형태를 이루도록 형성된다.
조절 레버(42)는 조절 슬롯(41)의 연장 구간 내에서 이동 조작되면서 가이드 어댑터(30) 측을 가스 스프링부(20)의 연결 길이 조절과 부합하는 방향으로 이동시킬 수 있도록 형성된다.
조절 레버(42)는 도 1 및 도 3에서와 같이 가이드 어댑터(30)의 둘레부 측에 형성된 레버 홈(32)을 통해서 레버 일단이 어댑터 내측을 향하고, 레버 타단은 조절 슬롯(41)을 통해서 가이드 하우징부(20)의 둘레부 외측으로 돌출된 상태를 이루도록 셋팅될 수 있다.
레버 홈(32)은 조절 레버(42) 측이 후술하는 걸림 유도구(43) 측과 연계하여 일정 각도로 회전되는 상태로 록킹 동작될 수 있는 홈부 크기 및 형태를 갖도록 형성된다.
즉, 조절 레버(42)는 조절 슬롯(41)의 연장 구간 내에서 이동 조작이 가능하고, 걸림 유도구(43)에 의해 조절 슬롯(41)의 걸림 홈(H) 측에 탄력적으로 걸려져서 조절 슬롯(41)의 연장 방향으로 이동이 제한될 수 있도록 형성 및 셋팅된다.
걸림 유도구(43)는 조절 레버(42) 측이 조절 슬롯(41)의 걸림 홈(H) 측에 탄력적인 걸림이 가능하게 유도할 수 있는 구조를 갖도록 형성된다.
걸림 유도구(43)는 도 2 내지 도 3에서와 같이 양쪽 단부 측에 회전 지지축(S)을 각각 구비하고, 가이드 어댑터(30) 내측에 형성된 유도 홈(33) 측에 끼워져서 회전 지지축(S)을 중심으로 일정 각도로 회전 조작될 수 있는 상태로 셋팅된다.
걸림 유도구(43)의 둘레부 일측에는 도 2에서와 같이 고정 홈(43a)이 형성되며, 이 고정 홈(43a) 측에 조절 레버(42)의 일단이 끼워져서 고정되는 상태로 셋팅된다.
유도 홈(33)은 가이드 어댑터(30)의 레버 홈(32) 측과 서로 연통되고, 길이 방향 일단 측은 걸림 유도구(43) 측이 분리 가능하게 끼워질 수 있도록 캡(34)에 의해 개폐되는 홈부 형태를 이루도록 형성될 수 있다.
즉, 걸림 유도구(43)는 가이드 어댑터(30) 측과 함께 가이드 하우징부(20)의 길이 방향으로 이동됨과 아울러, 도 4 내지 도 5에서와 같이 조절 레버(42) 측이 조절 슬롯(41)의 걸림 홈(H) 측에 록킹 또는 록킹 해제와 부합하는 걸림 상태를 이루도록 일정 각도로 회전 동작을 유도할 수 있는 상태로 가이드 어댑터(30) 내측에 제공된다.
그리고, 걸림 유도구(43)는 도 4 및 도 5에서와 같이 탄성부재(44)에 의해 가이드 어댑터(30)의 록킹과 부합하는 상태로 조절 레버(42) 측의 탄력적인 걸림을 유도할 수 있도록 형성된다.
탄성부재(44)는 압축 코일스프링이 사용될 수 있으며, 걸림 유도구(43)의 둘레부 하부 측에 형성되는 스프링 홈(43b) 측에 코일 일단이 끼워진 상태에서 타단 측이 스프링 홈(43b) 외측을 향하여 탄성 반발력을 발생할 수 있는 상태로 셋팅될 수 있다.
이때, 탄성부재(44)는 걸림 유도구(43)의 회전 지지축(S) 아래쪽에 배치된 상태로 탄성 반발력을 발생하되, 걸림 유도구(43) 측이 회전 지지축(S)을 중심으로 도 4에서와 같이 시계 방향으로 탄력적인 회동이 유도될 수 있도록 셋팅된다.
그러면, 걸림 유도구(43)는 도 6에서와 같이 가이드 하우징부(20) 측의 조절 슬롯(41)의 연장 구간을 따라 조절 레버(42) 측이 이동 조작될 때, 조절 슬롯(41) 내의 걸림 홈(H) 지점에서 레버(42) 측이 탄성부재(44)의 탄성력에 의해 걸림 홈(H) 측에 탄력적으로 걸려질 수 있도록 유도하는 상태로 작동될 수 있다.
이러한 어댑터 록킹부(40)는 도 4에서와 같이 조절 레버(42) 측이 조절 슬롯(41)의 걸림 홈(H) 측에 탄력적으로 걸려지도록 유도하는 방식으로 가이드 어댑터(30) 측이 가이드 하우징부(20) 내측에서 움직임이 제한되는 상태로 록킹되도록 할 수 있다.
그리고, 가이드 어댑터(30)의 록킹 상태를 해제할 때에는, 수조작에 의해 도 5에서와 같이 조절 레버(42) 측을 반시계 방향으로 회동 조작함으로서 록킹 상태가 해제될 수 있고, 조절 레버(42) 측은 조절 슬롯(41)의 연장 구간을 따라 이동 조작될 수 있다.
그러므로, 본 발명은 도 7에서와 같이 가이드 하우징부(20)와 가스 스프링부(10) 간의 연결 길이 조절(확장 또는 축소)이 가능할 뿐만 아니라, 연결 길이가 조절된 상태로 안정적으로 록킹될 수 있는 가스 스프링 구조를 제공할 수 있다.
특히, 이와 같은 본 발명의 연결 길이 조절 및 록킹 구조에 의하면, 예를 들어 도 8에서와 같이 자동차(M)의 엔진 후드(D) 측과 대응하도록 설치된 상태에서 엔진룸 정비 작업 등을 위하여 후드(D)의 개방 각도가 더 크게 요구될 때, 이와 부합하도록 가이드 하우징부(20)와 가스 스프링부(10) 간의 연결 길이를 확장하는 상태로 간편하게 조절 및 셋팅할 수 있다.
도 9 내지 도 10을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 가스 스프링 어셈블리는, 어댑터 록킹부(40)의 조절 슬롯(41) 측과 대응하는 슬롯 커버부(50)를 더 포함하여 이루어질 수 있다.
슬롯 커버부(50)는 가이드 하우징부(20) 측에 형성된 조절 슬롯(41)의 개방된 부분을 탄력적으로 차단할 수 있는 구조를 갖도록 형성된다.
슬롯 커버부(50)는 도 9 내지 도 10에서와 같이 가이드 하우징부(20)의 조절 슬롯(41) 측과 대응하는 커버(51)를 구비하고, 이 커버(51)는 가이드 하우징부(20)의 둘레부 내,외부면 사이에 형성되는 커버 홈(52) 측에 끼워진 상태로 배치된다.
즉, 커버(51)는 커버 홈(52) 측에 끼워진 상태에서 도 10에서와 같은 방향으로 슬라이드 조작되면서 조절 슬롯(41) 측의 개방된 부분의 차단이 가능하게 형성된다.
커버(51)는 예를 들어, 조절 슬롯(41)의 형태에 따라 부분 개폐가 가능하도록 도 9에서와 같이 복수 개로 분할된 상태로 각각 개별 조작이 가능하게 형성될 수 있다.
커버(51)는 도 10에서와 같이 커버 홈(52) 측에 배치된 상태에서 탄성부재(53)의 탄성력에 의해 차단 방향을 향하여 밀려나면서 탄력적으로 차단 동작되도록 셋팅될 수 있다.
그러면, 커버(51) 측은 별도의 조작없이 항상 탄력적으로 차단 동작이 유도되는 상태로 작동될 수 있다.
이러한 커버(51)는 가이드 하우징부(20) 측에 형성된 조절 슬롯(41)의 개방된 부분 중에서 조절 레버(42) 측이 위치된 부분을 제외한 나머지 부분을 탄력적으로 차단하는 상태로 작동될 수 있다.
그리하여, 외부 이물질들이 조절 슬롯(41)의 개방된 부분을 통해서 가이드 하우징부(20)의 가이드 홈(21) 측으로 유입되는 현상을 최대한 억제 및 방지할 수 있다.
특히, 가이드 홈(21) 내측으로 먼지와 같은 외부 이물질들이 유입되면, 홈 내부면 측에 쌓이거나 고착되어 실린더(11) 및 가이드 어댑터(30)의 슬라이드 이동시 마찰을 유발하여 조작성을 저하시키는 한 요인이 될 수 있다.
그러므로, 상기와 같은 커버(51)를 구비함으로서 슬라이드 조작 및 작동 안정성을 한층 더 확보할 수 있다.
또한, 커버(51)들이 탄력적으로 차단된 상태를 유지할 수 있도록 형성되면, 예를 들어 조절 슬롯(41)의 걸림 홈(H) 측에 조절 레버(42)가 걸려진 상태에서 비정상적으로 걸림이 해제되는 것을 탄력적으로 억제할 수 있는 일종의 이중 록킹장치 역할도 기대할 수 있다.
따라서, 본 발명은 가스 스프링부(10)와 가이드 하우징부(20) 간의 연결 길이를 조절하는 방식으로, 요구되는 작동 여건에 따라 가스 스프링의 연결 작동 범위를 간편하게 확장 조절 및 셋팅할 수 있다.
그러므로, 본 발명은 연결 길이가 조절되지 않는 일반 가스 스프링 구조들과 비교할 때, 한층 향상된 설치 효율성 및 사용 편의성을 확보할 수 있다.
10: 가스 스프링부 11: 실린더
20: 가이드 하우징부 30: 가이드 어댑터
40: 어댑터 록킹부 50: 슬롯 커버부

Claims (9)

  1. 실린더, 피스톤 로드, 및 피스톤을 구비한 가스 스프링부;
    상기 가스 스프링부의 실린더 측이 연결 길이 조절이 가능하게 끼워지기 위한 가이드 홈을 구비한 가이드 하우징부;
    상기 가이드 하우징부의 가이드 홈 측에서 상기 가스 스프링부의 실린더 단부 측과 연결된 상태로 배치되는 가이드 어댑터; 및
    상기 가이드 어댑터의 움직임을 걸림 접촉으로 제한할 수 있는 상태로 상기 가이드 하우징부 측에 형성되는 어댑터 록킹부;
    를 포함하며,
    상기 어댑터 록킹부는,
    상기 가이드 하우징부 측에 복수 개의 걸림 홈을 갖는 상태로 하우징 길이 방향을 따라 연장 형성되는 조절 슬롯과, 이 조절 슬롯의 연장 구간을 따라 이동 조작이 가능한 상태로 상기 가이드 어댑터 측에 배치되는 조절 레버와, 이 조절 레버 측이 상기 조절 슬롯의 걸림 홈 측에 탄력적으로 걸려질 수 있도록 유도할 수 있는 상태로 상기 가이드 어댑터 측에 배치되는 걸림 유도구를 구비하고,
    상기 걸림 유도구는,
    양쪽 단부 측에 회전 지지축이 각각 형성되어 상기 가이드 어댑터 내측에 형성되는 유도 홈 측에 끼워진 상태에서 상기 회전 지지축을 중심으로 일정 각도로 회전 동작되는 상태로 상기 조절 레버 측의 걸림을 유도할 수 있도록 배치되는 가스 스프링 어셈블리.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 가스 스프링부 및 상기 가이드 하우징부는,
    상기 가이드 홈 측에 상기 실린더의 단부 측이 끼워진 연결 상태에서 실린더 길이 방향을 따라 슬라이드 될 수 있는 상태를 이루도록 서로 연결 셋팅되는 가스 스프링 어셈블리.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 가이드 어댑터는,
    상기 가이드 하우징부의 가이드 홈 내측에서 상기 가스 스프링부의 실린더를 따라 함께 이동되도록 연결 형성되는 가스 스프링 어셈블리.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 걸림 유도구는,
    상기 유도 홈 내측에서 탄성부재의 탄성력에 의해 상기 회전 지지축을 중심으로 일정 각도로 회전 동작되는 상태로 상기 조절 레버 측의 탄력적인 걸림을 유도할 수 있도록 형성되는 가스 스프링 어셈블리.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 가스 스프링 어셈블리는, 슬롯 커버부를 더 포함하며,
    상기 슬롯 커버부는,
    상기 가이드 하우징부의 조절 슬롯 측과 대응하는 커버를 구비하고,
    상기 커버는, 상기 가이드 하우징부의 둘레부 내,외부면 사이에 형성되는 커버 홈 측에서 상기 조절 슬롯 측과 대응하도록 끼워진 상태로 배치되는 가스 스프링 어셈블리.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 커버는,
    상기 커버 홈 측에 끼워진 상태에서 슬라이드 조작에 의해 상기 조절 슬롯 측의 차단이 가능하게 형성되는 가스 스프링 어셈블리.
  9. 청구항 7에 있어서,
    상기 커버는,
    복수 개로 분할된 상태로 개별 조작이 가능하게 형성되는 가스 스프링 어셈블리.





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