KR102126068B1 - 산불진화차 탈부착형 자동 호스정리기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 산불진화차 탈부착형 자동 호스정리기에 있어서, 차량(70)에 설치되는 메인프레임(10)과, 상기 메인프레임(10)의 상부에 회전가능하도록 설치되고 호스(60)가 감길 수 있는 호스권취공간부(36)가 형성되어 회전하며 호스(60)가 감겨지는 회전체(30)와, 상기 회전체(30)의 하부에 설치되어 모터(50)의 작동에 의해 회전체(30)를 자동으로 회전시켜 호스(60)가 회전체(30)의 호스권취공간부(36)에 자동으로 감겨지도록 하는 회전지지판(38)으로 구성되어 진화용 호스의 사용 후 다시 롤타입으로 권취하여 보관하는 경우 모터에 의해 자동으로 권취되도록 함으로써 빠른 시간내에 보관이 가능한 효과가 있으며, 수동으로 호스를 회수하는 것에 비하여 투입되는 인원을 절감할 수 있는 효과가 있다.

Description

산불진화차 탈부착형 자동 호스정리기{FOREST FIRE TRUCK DETACHABLE AUTOMATIC HOSE CLEANUP APPARSTUS}
본 발명은 산불진화시 사용된 진화용 호스를 자동으로 감아 단시간 내에 회수하여 보관할 수 있는 산불진화차 탈부착형 자동 호스정리기에 관한 것이다.
일반적으로 산림부서나 진화차량 등에서 진화호스는 직접 말아 보관하거나, 소정의 회전 권취 장치를 이용하여 말아 보관한다.
보관된 진화용 호수는 화재진압시 신속하게 사용하기 위해 롤타입으로 권취되어 보관된 상태에서 권취된 호스를 용이하게 풀어 산불현장에서 사용할 수 있도록 하고 있다.
또한, 산불발생시에는 권취된 다수의 호스를 연결하여 멀리 이동가능하도록 하며, 이때에는 권취장치에서 호스를 분리한 후 운반하여 길이를 연장하여 사용하게 된다.
종래에는 진화용 호스를 사용하고 난 후 다시 회수할 때 다수의 작업자가 수동작업으로 감아 보관하게 되어 많은 시간과 함께 다수의 인력이 필요로 하게 되는 문제점이 있었다.
등록실용신안 제20-0408325호, '살수차량용 소방호스 권취기'
따라서 본 발명의 목적은 진화용 호스를 사용하고 난 후 자동으로 권취될 수 있도록 하면서 호스를 감기 위한 인력을 절감할 수 있는 산불진화차 탈부착형 자동 호스정리기를 제공하는데에 있다.
상기의 목적에 따른 본 발명은 산불진화차 탈부착형 자동 호스정리기에 있어서, 차량에 설치되는 메인프레임과, 상기 메인프레임에 설치된 모터와, 상기 메인프레임의 상부에 설치되고, 상기 모터에 연동되어 회전되며 호스 권취공간부가 형성된 회전체로 구성된 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 회전체, 상기 모터 회전축의 회전에 연동되게 결합되는 회전지지판과 상기 회전지지판에 결합되는 가이드프레임과, 상기 가이드프레임의 일측에 고정되어 감겨지는 호스를 지지하는 고정프레임과, 상기 가이드프레임의 타측에 접철가능하게 설치되어 호스가 회전체에 감겨지는 과정에서는 고정프레임과 함께 호스를 지지하는 역할을 하고, 회전체에 의해 호스가 감겨진 후에는 호스를 빼내기 위해 내측으로 접혀지는 접힘프레임과, 회전체에 호스가 감겨지는 과정에서 접힘프레임이 내측으로 접혀지지 않도록 고정프레임과 접힘프레임 사이를 지지하도록 설치되는 지지축으로 구성된다.
또한, 상기 지지축은 고정프레임과 접힘프레임 상에 수평으로 설치된 수평지지판 간에 지지도되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 접힘프레임의 수평판에는 지지축의 고정과 해제를 조절하는 고정핀이 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 모터의 회전축에는 모터의 고속회전력을 감속시켜 회전체가 천천히 회전하면서 호스가 감겨질 수 있도록 감속기가 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 모터의 회전은 풋스위치에 의해 조작되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 메인프레임에는 호스가 권취공간부에 감기기전 호스에 잔류하는 물을 짜내기 위한 롤러가 상하로 설치된 호스압착수단이 부가된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 메인프레임의 일측에 결합된 거치바에 가열장치를 더 부가하되, 상기 가열장치는 호스가 통과되는 관통공이 형성된 원통형상인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 차량에는 메인프레임이 걸려져 고정될 수 있는 걸이부가 설치되고, 메인프레임이 걸려진 상태에서 메인프레임에 형성된 고리를 걸어 하부로 당겨 긴장되도록 함으로써 호스 자동회수장치가 유동하지 않도록 하는 체결부재가 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명은 진화용 호스의 사용 후 다시 롤타입으로 권취하여 보관하는 경우 모터에 의해 자동으로 권취되도록 함으로써 빠른 시간내에 보관이 가능한 효과가 있다.
또한, 수동으로 호스를 회수하는 것에 비하여 투입되는 인원을 절감할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 산불진화차 탈부착형 자동 호스정리기의 구성을 도시한 사시도,
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 산불진화차 탈부착형 자동 호스정리기의 정면도,
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 산불진화차 탈부착형 자동 호스정리기의 평면도,
도 4 내지 도 5는 본 발명의 지지축을 회전시켜 회전체에 감겨진 호스를 빼내는 형태를 도시한 도면,
도 6 내지 도 7은 본 발명의 산불진화차 탈부착형 자동 호스정리기를 차량에 설치하는 형태를 도시한 도면,
도 8 내지 도 9는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 산불진화차 탈부착형 자동 호스정리기의 구성을 도시한 도면,
도 10은 본 발명의 역회전방지부재의 상세구성도이다.
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 산불진화차 탈부착형 자동 호스정리기의 전체구성을 보여주는 사시도이고, 도 2는 정면도, 도 3은 호스가 감기는 상태를 나타내는 평면도이다.
본 발명의 산불진화차 탈부착형 자동 호스정리기는 차량(70)에 설치되는 메인프레임(10)과, 상기 메인프레임(10)의 상부에 회전가능하도록 설치되고 호스(60)가 감길 수 있는 호스권취공간부(36)가 형성되어 회전하며 호스(60)가 감겨지는 회전체(30)와, 상기 회전체(30)의 하부에 설치되어 모터(50) 및 전자클러치(38)와 마찰판의 연동에 의한 상호작동으로 회전체(30)를 자동으로 회전시켜 호스(60)가 회전체(30)의 호스권취공간부(36)에 자동으로 감겨지도록 하는 회전지지판(38)으로 구성된다.
본 발명에서는 회전체(30)가 모터(50) 및 전자클러치(38)와 마찰판의 연동에 의해 회전하면서 호스(60)가 자동으로 회전체(30)의 호스권취공간부(36)에 감겨지도록 하여 화재시 사용하였던 호스(60)를 자동으로 회수할 수 있는 것이다.
상기 메인프레임(10)은 자동회수장치를 바닥에 놓고 호스(60) 권취시 회전체(30)의 회전을 지지하는 역할을 하면서 도 6에서와 같이 자동회수장치를 산불진화 차량(70)에 걸어 지지하기 위한 것이다.
상기 메인프레임(10)에 회전체(30)가 회전가능하게 설치되며, 회전체(30)의 하부에는 모터(50)의 회전축(52)에 고정된 회전지지판(38) 하부에 전자클러치(39)와 마찰판(40)이 전기적 힘에 의해 접촉되어 고정설치되며, 상기 회전지지판(38)이 모터(50)와 전자클러치(39) 및 마찰판(40)의 연동 작동에 의해 회전함에 따라 회전체(30)가 함께 회전하게 된다.
이때, 모터(50)의 회전축(52)에는 모터(50)의 고속회전력을 감속시켜 회전체(30)가 천천히 회전하면서 호스(60)가 감겨질 수 있도록 감속기(51)가 설치될 수 있다.
본 발명에서는 회전축(52)이 설치되는 감속기(51)에는 도 10에서와 같이 역회전방지부재(53)가 설치될 수 있다.
모터(50)에 의해 회전축(52)이 회전하면서 회전체(30)에 호스(60)가 감기는 경우에는 회전축(52)이 정방향으로 회전하면서 호스(60)가 감겨지게 되고, 호스(60)가 감겨지는 상태나 모두 감겨진 후에는 역방향을 회전하지 않도록 하여 회전체(30)에 감겨진 호수(60)가 풀리지 않도록 한다.
역회전방지부재(53)의 구성을 보면, 회전축(52)과 함께 회전하면서 테두리에 다수의 걸림돌부(55)가 형성되는 회전지지축(54)과, 일측에는 경사부(57)가 형성되어 회전지지축(54)의 정방향 회전시에는 회전가능하도록 하고 타측으로는 수직부(58)가 형성되어 역방향 회전시 걸림돌부(55)가 걸리도록 하여 역회전이 방지되도록 하는 걸림부(56)로 구성된다.
회전축(52)이 정방향으로 회전하여 회전체(30)가 회전하면서 호스(60)가 감기는 경우에는 회전지지축(54)이 회전축(52)과 함께 회전하면서 걸림돌부(55)가 걸림부(56)의 경사면(57)을 타고 회전가능하게 되며, 회전축(52)이 회전하지 않는 경우에는 걸림돌부(55)가 수직부(58)에 걸려 역방향으로 회전하지 못하도록 하여 호스(60)가 풀리는 것을 방지할 수 있는 것이다.
상기 회전체(30)의 상세구성을 보면, 메인프레임(10)의 상부에 설치되는 회전지지판(38)과, 상기 회전지지판(38)과 고정결합되는 가이드프레임(37)과, 상기 가이드프레임(37)의 일측에 결합되어 회전체(30)에 감겨지는 호스(60)를 지지하는 고정프레임(31)과, 가이드프레임(37)의 타측에 접철식으로 결합되되 호스(60)가 회수되어 감겨지는 과정에서는 고정프레임(31)과 함께 호스(60)를 지지하는 역할을 하고 회전체(30)에 의해 호스(60)가 회수되어 감겨진 후에는 호스(60)를 빼내기 위해 힌지축을 중심으로 내측으로 접혀지는 접힘프레임(32)과, 회전체(30)에 호스(60)가 감겨지는 과정에서 접힘프레임(32)이 내측으로 접혀지지 않도록 고정프레임(31)과 접힘프레임(32) 사이를 지지하도록 설치되는 지지축(33)과, 상기 지지축(33)이 고정프레임(31)과 접힘프레임(32)을 연결지지되도록 하기 위해 고정프레임(31)과 접힘프레임(32) 상에 수평으로 설치되는 수평지지판(34)으로 구성된다.
상기 고정프레임(31)과 접힘프레임(32)은 회전체(30)의 자동회전시 호스(60)가 감겨질 수 있도록 양단을 지지하는 역할을 하며, 고정프레임(31)과 접힘프레임(32) 및 가이드프레임(37)에 의해 형성되는 호스권취공간부(36)에 호스(60)가 감겨지도록 양단에서 호스(60)의 감김을 지지하게 된다.
이때, 고정프레임(31)과 접힘프레임(32) 사이에는 지지축(33)이 설치되어 회전체(30)에 호스(60)가 감겨지면서 내측으로 발생하는 압력에 의해 고정프레임(31)과 접힘프레임(32)이 내측으로 접혀지거나 프레임이 휘어지는 것을 방지하도록 지지하게 된다.
회전체(30)에 호스(60)가 감겨져 회수가 완료되면 감겨진 호스(60)를 수거하게 되며, 도 4 내지 도 5에서와 같이 고정프레임(31)과 접힘프레임(32) 사이를 지지하는 지지축(33)을 회전시켜 접힘프레임(32)이 내측으로 접혀지도록 하여 호스(60)를 빼내게 된다.
지지축(33)의 일측은 고정프레임(31)에 설치되는 수평지지판(34)에 회전가능하도록 연결되고, 타측은 접힘프레임(32)에 설치되는 수평지지판(34)에 연결된다.
접힘프레임(32)에는 고정핀(35)에 의해 지지축(33)이 고정과 해제가 조절되도록 하며, 도 5의 (a)와 같이 지지축(33)이 회전하지 않고 고정프레임(31)과 접힘프레임(32) 사이를 지지하는 경우에는 고정핀(35)을 조여 지지축(33)이 고정되도록 하고 도 5의 (b)와 같이 호스(60)가 모두 감겨져 수거하는 경우에는 고정핀(35)을 풀어 지지축(33)이 회전하도록 한다.
지지축(33)을 회전시켜 호스(60)를 수거하는 경우 지지축(33)에 의한 고정프레임(31)과 접힘프레임(32)의 지지가 해제되며, 접힘프레임(32)은 내측으로 접혀져 호스(60)를 용이하게 빼낼 수 있게 된다.
도 6 내지 도 7은 본 발명의 호스 자동회수장치를 설치하는 형태를 도시한 것으로, 산불진화 차량(70)에 호스 자동회수장치를 걸어 고정시킨 후 회전체(30)를 모터(50)에 의해 회전시켜 호스(60)가 자동으로 회수되도록 한다.
호스(60)의 회수를 위해서는 1명의 인력이 호스 자동회수장치의 측면에 서서 호스(60)가 감겨지도록 잡아주는 것만 하면 됨에 따라 호스(60) 회수시 투입되는 인력이 감소되며, 회수가 자동으로 감겨져 회수됨에 따라 시간도 절약되는 것이다.
또한, 모터(50) 및 전자클러치(39)와 마찰판(40)을 발로 조작하는 풋스위치로 작동시켜 작업자 혼자 호스(60)를 잡은 상태에서 회전체(30)에 호스(60)가 자동으로 감겨질 수 있도록 할 수 있다.
호스 자동회수장치의 설치구조를 보면, 차량(70)의 상부에는 메인프레임(10)이 걸려져 고정될 수 있는 걸이부(71)가 설치되고, 하부에는 메인프레임(10)이 걸려진 상태에서 메인프레임(10)에 형성된 고리(11)를 걸어 하부로 당겨 긴장되도록 함으로써 호스 자동회수장치가 유동하지 않도록 하는 체결부재(72)가 설치된다.
즉, 호스 자동회수장치를 차량(70)의 걸이부(71)에 먼저 걸어놓은 후 하부의 고리(11)를 체결부재(72)에 의해 당겨지도록 체결함으로써 회전체(30)가 자동회전에 의해 호스(60)가 감겨지면서 발생하는 흔들림에도 자동회수장치가 움직이지 않게 고정하는 것이다.
본 발명에서는 호수 자동회수장치를 차량(70)에 고정한 상태로 사용할 수 있으나 산불발생과 같이 외부에서 길게 호스(60)를 연결하여 사용한 경우 자동회수장치의 메인프레임(10)이 바닥으로 향하도록 놓은 상태에서 회전체(30)가 자동으로 회전하여 호수가 감겨지도록 할 수 있다.
이때에는 호스 자동회수장치에 설치된 배터리(미도시)에 의해 모터(50) 및 전자클러치(39)와 마찰판(40)을 작동시키는 것이 바람직하다.
도 8 내지 도 9는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 호스 자동회수장치를 설명하는 도면이다.
호스 자동회수장치의 메인프레임(10)에는 회전체(30)의 자동회전에 의해 감겨지는 호스(60) 내에 남겨져 있는 물을 짜낼 수 있는 호스압착수단(80)이 설치되며, 상기 호스압착수단(80)은 롤러(81)가 마주보게 상하로 설치되어 형성된다.
회전체(30)에 호스(60)를 감는 과정에서 호스(60)가 호스압착수단(80)의 상하롤러(81) 사이를 통과하도록 끼워지며, 회전체(30)의 자동회전에 의해 호스(60)가 감겨지면서 상하롤러(81) 사이를 호스(60)가 통과하면서 내측에 잔류하는 물을 짜내는 역할을 하게 된다.
상하롤러(81)의 재질은 쿠션감이 있는 우레탄 재질로 상하롤러(81) 간이 압착되는 것에 의해 호스(60)을 상하로 눌러주어 잔류하는 물을 짜내는 것이다.
이때에 진화용 호스(60)로 사용되는 호스는 사용하지 않을 시 부피를 최소화된 단면이 납작하게 접혀진 진화용 호스(60)일 경우에 적정한 호스 정리기이다.
상기 호스압착수단(80)은 호스(60) 내에 잔류하는 물을 짜내는 역할을 함과 함께 회전체(30)에 호스(60)가 고르게 감겨질 수 있도록 안내하는 역할도 하게 되며, 회전체(30)의 호스권취공간부(36) 폭이 넓고 그에 맞게 길이가 긴 호스(60)를 감는 경우 호스(60)가 호스권취공간부(36) 전체에 고르게 감겨질 수 있도록 상하롤러(81)가 전후진 작동하면서 호스(60)가 감겨지는 것을 안내할 수도 있다.
호스(60)가 호스권취공간부(36)의 어느 한 위치에만 감겨지는 경우 많은 양의 호스(60)가 감겨지지 못하게 됨에 따라 감겨지는 호스(60)가 고르게 감겨지도록 상하롤러(81)가 전후진 작동하면서 호스(60)의 감김위치를 맞춰줌에 따라 호스권취공간부(36)에 길이가 긴 호스(60)도 권취가 가능하면서 호스(60)를 푸는 경우에도 꼬임없이 바르게 풀어지게 된다.
또한, 상기 호스(60)를 일반적으로 많이 사용하는 PVC 또는 ABS 재질의 호스(60)를 사용할 경우에는 가열장치를 더 부가할 수도 있다.
이는 산불이 많이 발생하는 겨울철에는 사용한 호스(60)의 회수시에 영하의 날씨로 인해 물기가 묻은 호스(60)가 뻣뻣하게 경질화되어 회수작업이 용이하지 못하며, 이러한 것에 대비하여 회수하고자하는 호스(60)에 열을 가하여 녹여줌으로써 호스(60)가 회전체(30)에 용이하게 감겨질 수 있도록 한다.
호스 자동회수장치에는 호스(60)가 감기는 회전체(30)의 전단에 가열장치(미도시)를 설치하고, 호스(60)가 상기 가열장치의 내측을 통과하여 회전체(30)에 감기도록 설치한다.
상기 가열장치는 호스(60)의 외경 보다 더 넓은 내경을 가진 긴 원통형상 이며, 상기 메인프레임(10) 일측에서 거치바에 의해 호스(60)가 호스권취공간부(36)에 감기기 위해 통과하는 위치에 배치된다.
상기 가열장치는 가열수단으로서 내측에 열선코일이 설치될 수 있으며, 호스(60)가 회전체(30)에 감기기 전에 가열장치를 통과하면서 뻣뻣하던 호스(60)가 녹아 유연해지므로서 회전체에 쉽게 감길 수 있게 된다.
가열장치는 모터(50)를 작동시키는 차량(70)의 배터리 전원을 사용할 수 있으며, 산불진압과 같이 차량(70)의 진입이 어려운 경우에는 별도의 배터리를 설치하여 사용할 수 있다.
또한, 가열장치 내에 감겨진 열선코일은 호스(60)가 진입하는 구간에서는 온도를 높게 설정하고 가열장치의 후미로 갈수록 온도가 낮아지도록 한다. 여기서 온도의 높낮이를 조절하는 수단은 원통형상의 가열장치에 감기는 열코일선의 밀도(T/M)를 조절함으로서 가능하다.
가열장치에 의해 호스(60)를 녹이는 과정에서 길이가 긴 가열장치를 통과하면서 높은 온도로 지속적으로 가열하게 되면 호스(60)가 녹아버릴 우려가 있으므로 호스(60)가 진입하는 가열장치의 입구에는 온도를 높게 설정하고 점차 호스(60)가 녹는 가열장치의 중단부와 후단부로 갈수록 상대적으로 온도를 낮게 설정하게 된다.
또한 상기 원통형 가열장치는 전광후협으로 형성하는 것이 바람직하다. 이는 호스(60) 인입되는 전방부는 내경이 넓고 호스(60)가 빠져나가는 인출부는 좁게 형성함으로서 호스(60)의 통과에 마찰을 적게한다.
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가열장치에 의해 호스(60)를 녹이는 과정에서 길이가 긴 가열장치를 통과하면서 높은 온도로 지속적으로 가열하게 되면 호스(60)가 녹아버릴 우려가 있어 얼어 있음에 따라 호스(60)가 진입하는 가열장치의 입구에는 온도를 높게 설정하고 점차 호스(60)가 녹는 가열장치의 중단부와 후단부로 갈수록 상대적으로 온도를 낮게 설정하게 된다.
상술한 본 발명의 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해 설명하였으나, 여러 가지 변형이 본 발명의 범위에서 벗어나지 않고 실시할 수 있다. 따라서 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 의하여 정할 것이 아니고 특허청구범위 및 그 특허청구범위와 균등한 것에 의해 정해 져야 한다.
(10)-- 메인프레임 (11)-- 고리
(30)-- 회전체 (31)-- 고정프레임
(32)-- 접힘프레임 (33)-- 지지축
(34)-- 수평지지판 (35)-- 고정핀
(36)-- 호수권취공간부 (37)-- 가이드프레임
(38)-- 회전지지판 (39)-- 전자클러치
(40)-- 마찰판
(50)-- 모터
(51)-- 감속기 (52)-- 회전축
(53)-- 역회전방지부재 (54)-- 회전지지축
(55)-- 걸림돌부 (56)-- 걸림부
(57)-- 경사부 (58)-- 수직부
(60)-- 호스 (70)-- 차량
(71)-- 걸이부 (72)-- 체결부재
(80)-- 호스압착수단 (81)-- 상하롤러

Claims (9)

  1. 산불진화차 탈부착형 자동 호스정리기에 있어서,
    차량(70)에 설치되는 메인프레임(10)과,
    상기 메인프레임(10)의 일측에는 결합된 거치바에 가열장치를 더 부가하되, 상기 가열장치는 호스(60)가 통과되는 관통공이 형성된 원통형상으로 구성되어 가열장치에 의해 호스(60)를 녹이는 과정에서 길이가 긴 가열장치를 통과하면서 높은 온도로 지속적으로 가열하게 되면 호스(60)가 녹아버릴 우려가 있으므로 호스(60)가 진입하는 가열장치의 입구에는 온도를 높게 설정하고 점차 호스(60)가 녹는 가열장치의 중단부와 후단부로 갈수록 상대적으로 온도를 낮게 설정하게 구성되고, 권취되는 호스(60)에 잔류하는 물을 짜내기 위해 쿠션감이 있는 우레탄 재질로 상하롤러(81)가 설치된 호스압착수단(80)이 구성되며,
    상기 메인프레임(10)에 설치되어 풋스위치에 의해 조작되는 모터(50)와,
    상기 메인프레임(10)의 상부에 설치되고, 상기 모터(50)에 연동되어 회전되며 호스권취공간부(36)가 형성된 회전체(30)로 구성되며,
    상기 회전체(30)와,
    상기 모터의 회전축(52)의 회전에 연동되게 결합되는 회전지지판(38)과,
    상기 회전지지판(38)에 결합되는 가이드프레임(37)과,
    상기 가이드프레임(37)의 일측에 고정되어 감겨지는 호스(60)를 지지하는 고정프레임(31)과,
    상기 가이드프레임(37)의 타측에 접철가능하게 설치되어 호스(60)가 회전체(30)에 감겨지는 과정에서는 고정프레임(31)과 함께 호스(60)를 지지하는 역할을 하고, 회전체(30)에 의해 호스(60)가 감겨진 후에는 호스(60)를 빼내기 위해 내측으로 접혀지는 접힘프레임(32)과,
    회전체(30)에 호스(60)가 감겨지는 과정에서 접힘프레임(32)이 내측으로 접혀지지 않도록 고정프레임(31)과 접힘프레임(32) 사이를 지지하도록 설치되는 지지축(33)으로 구성되며,
    상기 모터(50)의 회전축(52)에는 모터(50)의 고속회전력을 감속시켜 회전체(30)가 천천히 회전하면서 호스(60)가 감겨질 수 있도록 감속기(51)가 설치되되,
    상기 감속기(51)에는 모터(50)에 의해 회전축(52)이 회전하면서 회전체(30)에 호스(60)가 감기는 경우에는 회전축(52)이 정방향으로 회전하면서 호스(60)가 감겨지게 되고, 호스(60)가 감겨지는 상태나 모두 감겨진 후에는 역방향을 회전하지 않도록 하여 회전체(30)에 감겨진 호수(60)가 풀리지 않도록 하는 역회전방지부재(53)이 설치되며,
    상기 역회전방지부재(53)은 회전축(52)과 함께 회전하면서 테두리에 다수의 걸림돌부(55)가 형성되는 회전지지축(54)과, 일측에는 경사부(57)가 형성되어 회전지지축(54)의 정방향 회전시에는 회전가능하도록 하고 타측으로는 수직부(58)가 형성되어 역방향 회전시 걸림돌부(55)가 걸리도록 하여 역회전이 방지되도록 하는 걸림부(56)로 구성됨을 특징으로 하는 산불진화차 탈부착형 자동 호스정리기.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 지지축(33)은 고정프레임(31)과 접힘프레임(32) 상에 수평으로 설치된 수평지지판(34) 간에 지지되는 것을 특징으로 하는 산불진화차 탈부착형 자동 호스정리기.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 접힘프레임(32)의 수평판(34)에는 지지축(33)의 고정과 해제를 조절하는 고정핀(35)이 설치되는 것을 특징으로 하는 산불진화차 탈부착형 자동 호스정리기.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 삭제
  9. 제1항에 있어서,
    상기 차량(70)에는 메인프레임(10)이 걸려져 고정될 수 있는 걸이부(71)가 설치되고, 메인프레임(10)이 걸려진 상태에서 메인프레임(10)에 형성된 고리(11)를 걸어 하부로 당겨 긴장되도록 함으로써 호스 자동회수장치가 유동하지 않도록 하는 체결부재(72)가 형성된 것을 특징으로 하는 산불진화차 탈부착형 자동 호스정리기.
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등록실용신안 제20-0408325호, '살수차량용 소방호스 권취기'

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