KR102113651B1 - 차량용 헤드라이트 - Google Patents

차량용 헤드라이트 Download PDF

Info

Publication number
KR102113651B1
KR102113651B1 KR1020180113815A KR20180113815A KR102113651B1 KR 102113651 B1 KR102113651 B1 KR 102113651B1 KR 1020180113815 A KR1020180113815 A KR 1020180113815A KR 20180113815 A KR20180113815 A KR 20180113815A KR 102113651 B1 KR102113651 B1 KR 102113651B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
laser
laser diode
laser beam
irradiated
diode package
Prior art date
Application number
KR1020180113815A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20200034260A (ko
Inventor
김장선
조수영
김이섭
박민우
Original Assignee
(주) 팬옵틱스
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주) 팬옵틱스 filed Critical (주) 팬옵틱스
Priority to KR1020180113815A priority Critical patent/KR102113651B1/ko
Publication of KR20200034260A publication Critical patent/KR20200034260A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102113651B1 publication Critical patent/KR102113651B1/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
    • F21S41/63—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on refractors, filters or transparent cover plates
    • F21S41/635—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on refractors, filters or transparent cover plates by moving refractors, filters or transparent cover plates
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/16—Laser light sources
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00—Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/30—Collimators

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Semiconductor Lasers (AREA)

Abstract

차량용 헤드라이트를 개시한다.
본 실시예의 일 측면에 의하면, 청색 레이저 빔을 조사하는 레이저 다이오드 복수 개가 어레이 형태로 배치되어 복수의 레이저 빔을 조사하는 레이저 다이오드 패키지와 형광체를 이용하여 상기 레이저 다이오드 패키지에서 조사되는 청색 레이저 빔을 백색 레이저 빔으로 변환하며, 복수의 미러를 포함하여 상기 레이저 다이오드 패키지에서 조사되는 레이저 빔의 조사 방향을 변경하는 미러부 및 상기 미러부 내 포함된 복수의 미러 각각을 제어하여, 상기 레이저 다이오드 패키지에서 조사되는 레이저 빔의 반사각을 각각 조절함으로써 각 레이저 빔의 조사 방향을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 헤드라이트를 제공한다.

Description

차량용 헤드라이트{Head Light for Vehicle}
본 발명은 차량용 헤드라이트에 관한 것이다.
이 부분에 기술된 내용은 단순히 본 실시예에 대한 배경 정보를 제공할 뿐 종래기술을 구성하는 것은 아니다.
일반적으로, 전조등이라고도 하는 차량용 헤드라이트는 차량이 진행하는 전방의 진로를 비추는 기능을 하는 장치로서, 야간에 전방에 있는 도로상의 장애물을 확인할 수 있는 밝기를 필요로 한다.
이러한 헤드라이트는 광원의 종류에 따라 제논, HID, 프로젝터 타입 등으로 구분된다. 이 중, 종래에 많이 사용되었던 프로젝터 타입의 헤드라이트는 차량 전후 방향으로 연장되는 광축 상에 배치된 광원에서 발생된 빛을 리플렉터를 이용해 전방을 향해 광축 근처로 반사시켜, 이 반사광을 리플렉터의 전방에 설치된 렌즈를 통해 전방으로 조사한다.
최근 광 기술의 발전에 따라, 종래의 헤드라이트보다 두 배 이상 밝으며, 조사거리도 긴 레이저 라이트를 이용한 헤드라이트가 개발되고 있다. 레이저 라이트 헤드라이트는 레이저 다이오드를 이용해 조사되는 레이저 빔을 이용한 헤드라이트로서, 종래의 헤드라이트보다 밝기가 밝고 조사거리가 길어 우수한 성능을 나타낸다.
다만, 레이저 빔은 직진성이 강하여 멀리까지 밝힐 수는 있으나, 차량의 전방 외에 측면까지 비추는 것에 있어서는 취약한 모습을 보이고 있다. 종래의 프로젝터 타입의 헤드라이트는 리플렉터의 형상에 따라 차량의 전방 뿐만 아니라 측면까지 비출 수 있어, 운전자가 전방과 측면까지 모두 확인할 수 있었다. 그러나 레이저 빔을 이용한 헤드라이트는 차량의 전방을 비추는 성능은 종래의 프로젝터 타입의 헤드라이트보다 월등히 앞서나, 차량의 측면을 비추는 성능에 있어서는 종래의 프로젝터 타입의 헤드라이트보다 떨어지는 문제가 있었다.
본 발명의 일 실시예는, 레이저 빔을 조사하여 차량의 진행경로를 비추되, 조사되는 레이저 빔 각각의 경로를 제어할 수 있는 차량용 헤드라이트를 제공하는 데 일 목적이 있다.
본 발명의 일 측면에 의하면, 청색 레이저 빔을 조사하는 레이저 다이오드 복수 개가 어레이 형태로 배치되어 복수의 레이저 빔을 조사하는 레이저 다이오드 패키지와 형광체를 이용하여 상기 레이저 다이오드 패키지에서 조사되는 청색 레이저 빔을 백색 레이저 빔으로 변환하며, 복수의 미러를 포함하여 상기 레이저 다이오드 패키지에서 조사되는 레이저 빔의 조사 방향을 변경하는 미러부 및 상기 미러부 내 포함된 복수의 미러 각각을 제어하여, 상기 레이저 다이오드 패키지에서 조사되는 레이저 빔의 반사각을 각각 조절함으로써 각 레이저 빔의 조사 방향을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 헤드라이트를 제공한다.
본 발명의 일 측면에 의하면, 상기 형광체는 상기 복수의 미러 각각의 표면에 도포되어, 상기 복수의 미러 각각이 레이저 빔의 조사 방향을 변경하는 동시에 청색 레이저 빔을 백색 레이저 빔으로 변환할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 측면에 의하면, 상기 레이저 다이오드 패키지는 조사되는 레이저 빔을 평행광으로 만드는 콜리메이터(Collimator)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 일 측면에 따르면, 레이저 빔을 조사함으로써 우수한 밝기와 조사거리를 확보하면서도, 조사되는 레이저 빔 각각의 경로를 제어하여 넓은 시야각을 확보할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드라이트를 장착한 차량을 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드라이트의 구성을 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 레이저 다이오드 패키지의 구성을 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 레이저 다이오드 패키지의 덮개를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 레이저 다이오드 칩을 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 미러부의 구성을 도시한 도면이다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다.
제1, 제2, A, B 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에서, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서 "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해서 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다.
일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
또한, 본 발명의 각 실시예에 포함된 각 구성, 과정, 공정 또는 방법 등은 기술적으로 상호 간 모순되지 않는 범위 내에서 공유될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드라이트를 장착한 차량을 도시한 사시도이다.
헤드라이트(110)는 차량의 전단에 장착되어, 차량의 전방으로 광을 조사하여 운전자의 시야를 확보하기 위한 장치이다.
헤드라이트(110)는 복수의 레이저 빔을 조사하여 우수한 가시거리와 직진성을 확보함과 동시에, 각 레이저 빔의 조사 방향을 각각 제어함으로써 넓은 시야각을 제공할 수 있다. 헤드라이트(110)에 대한 상세한 설명은 도 2 내지 6을 참조하여 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드라이트의 구성을 도시한 도면이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 헤드라이트(110)는 레이저 다이오드 패키지(210), 미러부(220) 및 제어부(미도시)를 포함한다.
레이저 다이오드 패키지(210)는 미러부(220)를 향해 레이저 빔을 조사한다.
레이저 다이오드 패키지(210)는 복수의 레이저 다이오드 칩을 포함하여, 복수의 레이저 빔을 생성하여 조사한다. 레이저 다이오드 패키지(210) 내 포함된 각 레이저 다이오드 칩은 어레이 형태로 일정한 간격을 갖도록 배치될 수 있고, 각 칩에서 조사되는 레이저 빔이 서로 간섭을 발생시키지 않는 선에서 일정한 간격없이 임의로 배치될 수도 있다. 전술한 형태로 배치된 레이저 다이오드 칩들은 각각 레이저 빔을 생성하여 조사한다. 차량의 전방을 -x축이라 가정하면, 레이저 다이오드 패키지(210)는 복수의 레이저 빔을 차량의 전방이 아닌 미러부(220)를 향해(+z축) 조사한다. 레이저 다이오드 패키지(210)는 도 3 내지 5를 참조하여 설명한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 레이저 다이오드 패키지의 구성을 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 레이저 다이오드 패키지의 덮개를 도시한 도면이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 레이저 다이오드 칩을 도시한 도면이다.
도 3을 참조하면, 레이저 다이오드 패키지(210)는 리드(310), 레이저 다이오드 칩(320), 덮개(330), 콜리메이터(Collimator, 340) 및 프레임(350)을 포함한다.
리드(310)는 프레임(350) 내 레이저 다이오드 칩(320)으로 전원이 공급될 수 있도록 한다. 리드(310)는 레이저 다이오드 패키지(210) 외부의 전원과 레이저 다이오드 칩(320)을 연결함으로써, 외부의 전원으로부터 레이저 다이오드 칩(320)으로 전원이 공급될 수 있도록 한다. 리드(310)는 프레임(350) 내 배치된 레이저 다이오드 칩(320)의 개수만큼 프레임(350) 상에 구비된다.
레이저 다이오드 칩(320)은 리드(310)로부터 전원을 전달받아 레이저 빔을 생성하여 조사한다
도 5를 참조하면, 레이저 다이오드 칩(320)은 마운트(510), 서브 마운트(524) 및 레이저 다이오드(528)을 포함한다.
마운트(510)는 마운트(510) 상에 복수 개의 서브 마운트(524)가 배치되도록 하여, 각 서브 마운트(524) 간에 전기적으로 연결될 수 있도록 한다. 마운트(510) 상에는 조사될 레이저 빔의 개수만큼의 복수의 서브 마운트(524)가 배치된다. 마운트(510)는 금속 재질로 구현되어, 마운트(510) 상에 배치된 서브 마운트들이 상호 간에 전기적으로 연결되도록 한다. 도 5에는 마운트 상에 각 서브 마운트(524)가 일정한 간격을 두고 배치되어 있는 것으로 도시되어 있으나, 반드시 이에 한정하는 것은 아니고 레이저 다이오드(528)에서 조사되는 레이저 빔 간에 간섭이 발생하지 않는다면, 각 서브 마운트(524)가 임의의 간격으로 배치되어도 무방하다.
서브 마운트(524)는 서브 마운트(524) 상에 레이저 다이오드(528)가 배치되도록 하여, 레이저 다이오드(528)로 전원을 공급한다. 마운트(510) 상에 배치된 각 서브 마운트(524)는 마운트(510)를 거쳐 전원을 공급받으며, 각 서브 마운트(524)는 공급받은 전원을 각 서브 마운트(524) 상에 배치된 레이저 다이오드(528)로 전달한다.
레이저 다이오드(528)은 전원을 공급받아 레이저 빔을 생성하고 조사한다.
다시 도 3을 참조하면, 레이저 다이오드 칩(320)은 덮개(330)를 향해 레이저 빔을 조사할 수 있도록 프레임(350) 내에 배치된다. 도 3에 도시된 예를 참조하면, 덮개(330)는 프레임(310)을 기준으로 +z축 상에 배치되기 때문에, 레이저 다이오드 칩(320)은 +z축으로 레이저 빔을 조사한다.
레이저 다이오드 칩(320)은 레이저 다이오드 패키지(210)에서 조사하고자 하는 레이저 빔의 개수만큼 프레임(350) 내에 배치된다. 하나의 레이저 다이오드 칩(320) 내에 조사하고자 하는 레이저 빔의 개수만큼의 레이저 다이오드(528)를 장착하는 것은 물리적으로 비효율적이다. 예를 들어, 총 12개의 레이저 빔을 조사하고자 하는 경우, 12개의 레이저 다이오드를 하나의 레이저 다이오드 칩 내에 배치할 경우, 레이저 다이오드 칩의 크기가 너무 커지게 되어, 헤드라이트(110)의 전체적인 크기가 커지는 문제가 발생한다. 이러한 문제를 해소하고자, 각 레이저 다이오드 칩(320) 내에는 일정 개수의 레이저 다이오드(528)가 배치되며, 레이저 다이오드 칩(320)이 프레임(350) 내에 복수 개가 배치됨으로써, 조사하고자 하는 레이저 빔의 개수를 만족시킬 수 있다. 전술한 예로서, 총 12개의 레이저 빔을 조사하고자 하는 경우, 3개의 레이저 다이오드를 포함하는 레이저 다이오드 칩을 병렬로 4개를 배치함으로써 부피를 줄이면서도 요구를 만족시킬 수 있다. 즉, 레이저 다이오드 칩(320)은 레이저 다이오드 칩(320) 내 포함된 레이저 다이오드의 개수와 헤드라이트(110)가 조사하고자 하는 레이저 빔의 개수를 고려하여 프레임(350) 내에 배치된다.
덮개(330)는 프레임(310)의 개방된 일면 상에 결합되며, 각 레이저 다이오드 칩(320)이 조사하는 레이저 빔을 평행광으로 만든다.
덮개(330)는 프레임(310)의 개방된 일면 상에 결합되어, 프레임(310) 내부 구성의 이탈을 방지한다. 예를 들어, 레이저 다이오드 칩(320)이 +z축으로 레이저 빔을 조사할 경우, 프레임(350)은 레이저 빔을 조사하기 위해 +z축 방향의 일면이 개방되어 있어야 한다. 프레임(350) 일면이 개방되어 있을 경우, 외력에 의해 내부 구성의 파손우려가 존재하며, 외력에 의해 내부 구성이 적절한 위치를 벗어날 우려도 존재한다. 이러한 우려를 해소하고자, 덮개(330)는 프레임(310)의 개방된 일면 상에 결합된다.
덮개(330)는 콜리메이터(340)를 포함하여, 각 레이저 다이오드 칩(320)이 조사하는 레이저 빔을 평행광으로 만든다. 레이저 다이오드 칩(320)에서 조사되는 레이저 빔은 평행광이 아니기 때문에, 이러한 레이저 빔이 조사될 경우, 평행광에 비해 상대적으로 직진성이 떨어져 조사거리가 줄어들게 된다. 이러한 문제를 해소하고자 덮개(330)는 콜리메이터(340)를 포함한다. 덮개(330)는 프레임(350) 내 각 레이저 다이오드 칩(320)이 레이저 빔을 조사하는 위치와 대응되는 위치에 콜리메이터(340)를 포함한다. 즉, 콜리메이터(340)는 덮개(330) 내에 레이저 다이오드 칩(320)이 레이저를 조사하는 위치와 대응되는 위치에 레이저 다이오드 칩(320)의 개수만큼 배치된다. 덮개(330)에 콜리메이터(340)가 전술한 대로 배치됨으로써, 각 레이저 다이오드 칩(320)이 조사하는 모든 레이저 빔을 각각 평행광으로 만든다.
한편, 도 4를 참조하면, 덮개(330)는 콜리메이터(340) 대신 광 가이드부(410)를 포함할 수 있다. 광 가이드부(410)는 가이드부(410)를 통과하는 광에 전반사를 일으켜, 외부로 빠져나가지 않도록 하며 광의 진행을 유도하는 구성이다. 덮개(330)는 콜리메이터(340) 대신 콜리메이터(340)가 배치되었던 위치(레이저 빔이 조사되는 위치와 대응되는 각 위치)에 광 가이드부(410)를 포함하여, 미러부(220)로 레이저 빔을 전달한다.
도 4에는 덮개(330)에 콜리메이터(340) 대신 광 가이드부(410)만이 포함되어 있는 것으로 도시되어 있으나, 이에 한정되는 것은 아니고, 광 가이드부(410)와 콜리메이터(340)가 함께 덮개(330)에 포함될 수 있다. 덮개(330)는 광 가이드부(410)와 콜리메이터(340) 모두를 포함하여, 평행광을 광 가이드부(410)를 이용해 온전히 미러부(220)로 전달할 수 있다.
다시 도 2를 참조하면, 미러부(220)는 레이저 다이오드 패키지(210)에서 조사된 레이저 빔의 방향을 변경한다. 미러부(220)의 상세한 구조는 도 6에 도시되어 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 미러부의 구성을 도시한 도면이다.
미러부(220)는 레이저 다이오드 패키지(210)에서 조사되는 레이저 빔의 개수만큼 미러(620)를 포함하여, 레이저 빔의 방향을 조사하고자 하는 방향으로 변경한다. 이때, 미러부(220)가 포함하는 각 미러(620)는 전기 신호에 의해 반사각이 조절될 수 있는 미러로서, 미러(620) 각각이 제어부(미도시)의 제어를 받아 반사각을 각각 조절할 수 있다. 이러한 이유에 따라, 레이저 다이오드 패키지(210)내 레이저 빔이 일정한 간격으로 배치되어 있을 때는 물론, 일정한 간격없이 임의로 배치되어 있는 경우라 하더라도, 레이저 빔 간에 간섭이 발생하지 않는다면, 미러부(220)는 미러부(220) 내 각 미러(620)의 반사각이 조절됨에 따라 각 레이저 빔을 조사하고자 하는 방향으로 변경할 수 있다. 미러부(220)는 미러(620)의 반사각을 조절하여, 모든 레이저 빔을 동일한 방향(예를 들어, 차량의 전방)으로 조사할 수도 있고, 일부는 차량의 전방으로 다른 일부는 차량의 측면으로 조사할 수도 있다.
미러(620)는 표면에 형광체(630)를 포함하여, 레이저 다이오드 패키지(210)에서 조사되는 레이저 빔을 백색 레이저 빔으로 변환하여 반사시킨다. 레이저 다이오드 패키지(210)내 레이저 다이오드는 파장대역이 청색에 가까운 청색 레이저 빔을 조사한다. 그러나 청색 레이저 빔은 운전자의 시야 확보에 효과적이지 않기 때문에, 헤드라이트의 빔으로 사용되기는 부적절하다. 미러(620)는 레이저 빔이 반사되는 표면에 형광체(630)를 포함한다. 이에 따라, 레이저 빔이 미러(620)에서 반사되는 동시에, 파장대역의 변화도 일어난다.
미러부(220)는 각 미러(620)가 배치될 몸체부(610)를 포함한다. 각 미러(620)는 레이저 다이오드 패키지(210)로부터 조사되는 레이저 빔을 조사하고자 하는 방향으로 변경할 수 있도록 하는 적절한 위치와 방향으로 몸체부(610) 내에 배치되어, 레이저 빔의 조사 방향을 변경한다. 이때, 몸체부(610) 내에 배치된 각 미러에서 반사되는 레이저 빔들이 상호간에 간섭을 일으키지 않도록, 몸체부(610)는 계단형과 같이, 고도차를 두고 각 미러(620)들을 배치한다. 몸체부(610) 내에 각 미러들이 고도차 없이 일 평면상에 배치된다고 가정하면, 반사되는 레이저 빔의 진행 경로 상에 다른 미러가 위치하여 레이저 빔을 가릴 가능성이 높다. 이러한 문제를 방지하고자, 몸체부(610)는 고도차를 형성하여, 레이저 다이오드 패키지(210)로부터 복수의 레이저 빔이 조사되는 형태에 따라 적절한 개수의 미러를 고도차를 두고 각각 배치함으로써, 미러에서 반사되어 조사되는 레이저 빔이 온전히 조사될 수 있도록 한다.
레이저 다이오드 패키지(210)로부터 조사되는 레이저 빔을 각 미러로 전달해야 하기 때문에, 몸체부(610)의 내부는 비어있거나 레이저 빔이 투과할 수 있는 재질로 형성된다. 몸체부(610)의 내부가 비어있을 경우, 덮개(330)에 포함된 광 가이드부(410)가 용이하게 몸체부(610) 내에 배치할 수 있는 장점이 있다.
이상의 설명은 본 실시예의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 실시예가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시예의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 실시예들은 본 실시예의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 실시예의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 실시예의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 실시예의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
110: 헤드라이트
210: 레이저 다이오드 패키지
220: 미러부
310: 리드
320: 레이저 다이오드 칩
330: 덮개
340: 콜리메이터
350: 프레임
410: 광 가이드부
510: 마운트
524: 서브 마운트
528: 레이저 다이오드
610: 몸체부
620: 미러
630: 형광체

Claims (3)

  1. 리드, 하나 이상의 레이저 다이오드 칩, 덮개 및 프레임을 포함하여 복수의 청색 레이저 빔을 조사하는 레이저 다이오드 패키지;
    형광체를 이용하여 상기 레이저 다이오드 패키지에서 조사되는 청색 레이저 빔을 백색 레이저 빔으로 변환하며, 복수의 미러를 포함하여 상기 레이저 다이오드 패키지에서 조사되는 레이저 빔의 방향을 변경하는 미러부; 및
    상기 미러부 내 포함된 복수의 미러 각각을 제어하여, 상기 레이저 다이오드 패키지에서 조사되는 레이저 빔의 반사각을 각각 조절함으로써 각 레이저 빔의 조사 방향을 제어하는 제어부를 포함하며,
    상기 리드는 레이저 다이오드 칩의 개수만큼 구비되어, 상기 레이저 다이오드 패키지 외부의 전원과 상기 하나 이상의 레이저 다이오드 칩을 연결함으로써, 외부의 전원으로부터 상기 하나 이상의 레이저 다이오드 칩으로 전원이 공급될 수 있도록 하고,
    상기 레이저 다이오드 칩은 상기 덮개를 향해 레이저 빔을 조사할 수 있도록 상기 프레임 내 배치되고,
    상기 레이저 다이오드 칩은 상기 리드로부터 전원을 전달받으며, 전원을 공급받아 레이저 빔을 생성하고 조사하는 레이저 다이오드, 레이저 다이오드가 배치되어 레이저 다이오드로 전원을 공급하는 서브 마운트 및 상기 서브마운트가 복수 개 배치되어 각 서브 마운트 간을 전기적으로 연결시키는 마운트를 구비하고,
    상기 레이저 다이오드 칩 내에는 기 설정된 개수의 레이저 다이오드가 배치되고, 상기 레이저 다이오드 칩이 상기 프레임 내에 복수 개가 기 설정된 간격마다 배치되고, 각 레이저 다이오드 칩은 연직 상방으로 레이저 빔을 조사하도록 배치되며,
    상기 덮개는 상기 프레임의 개방된 일면 상에 결합되고, 상기 레이저 다이오드 칩이 레이저를 조사하는 위치와 대응되는 위치에 구멍을 포함하고 각 구멍 내에 콜리메이터를 포함하여, 각 구멍에 형성된 콜리메이터를 이용해 각 레이저 다이오드 칩에서 연직 상방으로 조사되는 모든 레이저 빔을 평행광으로 만들어 각 구멍으로만 통과시키는 것을 특징으로 하는 헤드라이트.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 형광체는,
    상기 복수의 미러 각각의 표면에 도포되어, 상기 복수의 미러 각각이 레이저 빔의 조사 방향을 변경하는 동시에 청색 레이저 빔을 백색 레이저 빔으로 변환할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 헤드라이트.

  3. 삭제
KR1020180113815A 2018-09-21 2018-09-21 차량용 헤드라이트 KR102113651B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180113815A KR102113651B1 (ko) 2018-09-21 2018-09-21 차량용 헤드라이트

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180113815A KR102113651B1 (ko) 2018-09-21 2018-09-21 차량용 헤드라이트

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20200034260A KR20200034260A (ko) 2020-03-31
KR102113651B1 true KR102113651B1 (ko) 2020-05-20

Family

ID=70002227

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180113815A KR102113651B1 (ko) 2018-09-21 2018-09-21 차량용 헤드라이트

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102113651B1 (ko)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101461565B1 (ko) * 2013-07-16 2014-11-13 에스엘 주식회사 차량용 램프

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160011937A (ko) * 2014-07-23 2016-02-02 에스엘 주식회사 차량용 램프
KR102513407B1 (ko) * 2015-12-15 2023-03-23 엘지이노텍 주식회사 발광 장치 및 이를 포함하는 차량용 조명 장치

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101461565B1 (ko) * 2013-07-16 2014-11-13 에스엘 주식회사 차량용 램프

Also Published As

Publication number Publication date
KR20200034260A (ko) 2020-03-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10465873B2 (en) Light emitting device, vehicle headlamp, illumination device, and laser element
US10598330B2 (en) Headlight for vehicles
US10222018B2 (en) Light module and headlight provided with such a module
US9341335B2 (en) Vehicle lighting device
GB2399622A (en) Vehicular headlamp and optical unit
US10591130B2 (en) Light-beam-projecting device comprising a digital screen and headlamp equipped with such a device
US10302270B2 (en) Vehicle lighting apparatus
JP2021061184A (ja) 導光レンズ、レンズ結合体及び車両用灯具
US11287099B2 (en) Lighting device for a motor vehicle
US10955103B2 (en) Light module with light beam scanning, notably for motor vehicles, provided with a focusing system having small dimensions, and motor vehicle light device comprising such a light module
US20160010821A1 (en) Laser Optical System for Headlamps
US10576871B2 (en) Vehicle lamp
KR101822259B1 (ko) 차량용 조명 장치
KR102113651B1 (ko) 차량용 헤드라이트
US9958126B2 (en) Laser headlight system and laser headlight optical module thereof
CN111356875B (zh) 车辆用灯具
US10941916B2 (en) Light source unit and illuminating device
US20050201716A1 (en) Transmitter for light barriers, light grids and the like
WO2012042833A1 (ja) 光源装置、光源レンズおよび照明装置
KR20170070529A (ko) 차량용 램프
KR101795218B1 (ko) 차량용 조명 장치
KR20210043097A (ko) 차량용 램프
CN112041611A (zh) 车辆用灯具
JP2019040843A (ja) 車両用前照灯
CN109458601A (zh) 光学组件、照明装置和机动车辆

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right