KR102092510B1 - 연승기의 위치제어장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 상술한 문제점, 요망 점 등에 비추어, 어선의 위치 및 모릿줄의 설치 방향에 상관없이 자유롭게 연승기를 사용할 수 있는 연승기의 위치제어장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이를 위한 본 발명은, 모릿줄을 감아 올리는 연승기와, 상기 연승기가 설치되는 위치제어수단과, 상기 위치제어수단을 지지하고, 어선에 고정되는 베이스플레이트를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

연승기의 위치제어장치{.}
본 발명은 연승기의 위치제어장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 고정된 연승기의 방향을 조절하여 작업의 효율을 극대화할 수 있도록 한 연승기의 위치제어장치에 관한 것이다.
연승어업이란 소형 어선 상에서 길다란 줄인 모릿줄에 일정한 간격으로 여러 개의 낚시바늘을 아릿줄로 달아 매어 이루어진 주낙을 이용하여 낙지 등을 낚는 방법이 많이 사용되고 있다. 현재 일반적으로 사용되는 낙지 주낙은 도 6에 도시된 바와 같이, 통상 수 킬로미터 이상의 모릿줄(10)과, 상기 모릿줄(10)에 고정되어 있는 수중찌(20)와, 수중찌(20)에 연결된 아릿줄(30)과, 상기 아릿줄(30)에 결합되어 있는 추(40) 및 낚시바늘(50) 등으로 이루어져 있다.
상기 낚시바늘(50)에 미끼를 끼워 바다에 투척하게 되면 주낙은 바다로 가라앉게 되고, 일정시간이 흐른 뒤 상기 주낙을 인양하면 낚시바늘(50)에 낙지가 걸려서 올라오게 된다. 이 때 인양을 하기 위해서는 인력이 많이 필요하기 때문에 자동적으로 주낙을 인양할 수 있는 인양장치가 필요하다.
공지의 주낙 인양 장치로서 대한민국 특허출원 제10-2003-0024579호 "낙지 주낙 연승 장치" , 대한민국 등록특허번호 제422415호 "낙지 주낙 연승장치 및 방법" , 대한민국 실용신안등록번호 제267118호 "쭈꾸미 통발 및 그물 인양기" , 대한민국 실용신안등록번호 제0436648호 "어구 연승기의 개선구조" 등이 개시되어 있다.
위와 같은 공지의 예들은 공통적으로 어선을 모릿줄이 설치된 방향과 수평으로 위치시킨 후 모릿줄을 인양하는 것으로서, 어선에 설치된 연승기 또는 연승장치는 항시 모릿줄 방향과 수평을 이루며 설치되어야 작업이 편리하다.
그러나, 모릿줄은 해류 또는 설치시 불균일한 투입상태 등에 의해서 항시 어선에 수평 상태로 위치하지 않아 적업 중 어선의 위치를 변경하거나 연승작업시 모릿줄이 얽혀져 버리는 문제점이 발생하였다.
대한민국 특허출원 제10-2003-0024579호 "낙지 주낙 연승 장치" 대한민국 등록특허번호 제422415호 "낙지 주낙 연승장치 및 방법" 대한민국 실용신안등록번호 제267118호 "쭈꾸미 통발 및 그물 인양기" 대한민국 실용신안등록번호 제0436648호 "어구 연승기의 개선구조"
본 발명은 상술한 문제점, 요망 점 등에 비추어, 어선의 위치 및 모릿줄의 설치 방향에 상관없이 자유롭게 연승기를 사용할 수 있는 연승기의 위치제어장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 모릿줄을 감아 올리는 연승기와, 상기 연승기가 설치되는 위치제어수단과, 상기 위치제어수단을 지지하고, 어선에 고정되는 베이스플레이트를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 적용된 베이스플레이트는 어선의 측면에 고정된 후 하향으로 단차진 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 적용된 위치제어수단으로는 가이드핀이 설치되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 목적 및 효과는 이하의 상세한 설명으로부터 명확하게 되고, 본 발명의 바람직한 실시예를 나타내는 상세한 설명 및 실시예는 본 발명의 범주를 제한하는 것이 아니다.
본 발명에 따른 발명에 의하면, 간단한 구조로 이루어저 있고, 이로 인한 작동의 신뢰성으로 인해 작동 중 고장발생이 적어 작업의 효율성으로 이어지는 효과가 발생한다.
도 1은 본 발명에 따른 연승기의 위치제어장치를 보여주는 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 연승기의 위치제어장치가 작동하는 상태를 보여주는 도면이며, 도 3 내지 도 5는 본 발명에 따른 연승기의 위치제어장치를 다양하게 보여주는 도면이다.
도 6은 종래의 도면.
이하, 본 발명에 따른 하나의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다. 먼저, 도면에 걸쳐 기능적으로 동일하거나, 유사한 부분에는 동일한 부호를 사용한다.
도 1은 본 발명에 따른 연승기의 위치제어장치를 보여주는 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 연승기의 위치제어장치가 작동하는 상태를 보여주는 도면이며, 도 3 내지 도 5는 본 발명에 따른 연승기의 위치제어장치를 다양하게 보여주는 도면이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명에 적용된 연승기의 위치제어장치는 어선에 설치된다.
이를 위한 본 발명은, 모릿줄을 감아 올리는 연승기(10)와, 상기 연승기(10)가 설치되는 위치제어수단(20)과, 상기 위치제어수단(20)을 지지하고, 어선에 고정되는 베이스플레이트(40)를 포함하여 이루어져 있다.
연승기(10)는 연승장치, 연승기, 그물 인양기 등을 포함하는 개념이며, 본 발명은 단순한 연승기(10)에 한정하여 사용하지 않는다.
연승기(10)는 통상적으로 모릿줄과 수평 방향으로 설치되어 모릿줄을 끌어올리는 작업을 수행하게 된다.
이렇게 연승기(10)와 모릿줄이 수평 방향으로 위치시키기 위해서는 어선의 위치를 조정하여야 하고, 해류에 따라 그 위치가 수시로 변하는 모릿줄과 수평방향을 유지하기 위해서는 어선을 수시로 조정해야 한다.
이러한 과정은 최소의 인원으로 조업해야하는 소형 어선의 경우 어선조정과 연승작업을 동시에 수행하기 어렵다.
본 발명은 어선의 방향과 연승기의 방향에 상관없이 연승작업을 수행할 수 있도록 한다.
이를 위해 본 발명은 연승기(10)가 설치되는 위치제어수단(20)을 구비한다. 위치제어수단(20)은 연승기(10)의 높이를 조절하기 위한 장치이며, 작업자에게 작업에 따른 조업의 편의성을 제공한다.
예를 들면, 작업자의 허리에 부담을 줄 수 있는 높이에 연승기(10)가 위치하는 경우 위치제어수단(20)을 통해 높이를 조절하여 적절한 높이로 위치시킬 수 있다.
본 발명에 따른 위치제어수단(20)은 연승기(10)가 설치되는 지지플레이트(21)와, 지지플레이트(21)가 설치되는 승강파이프(22)와, 승강파이프(22)의 상단에 설치되는 모터플렌지(23)와, 모터플렌지(23)에 설치되는 감속모터(24)와, 감속모터(24)에 축설되는 리드스크류(25)와, 승강파이프(22) 내부에 설치되고, 리드스크류(25)가 설치되는 지지파이프(26)와, 지지파이프(26)에 상단에 설치되고, 리드스크류(25)가 설치되는 너트(27)와, 지지파이프(26)의 하단에 설치되는 지지플렌지(28)를 포함하여 이루어진다.
지지플레이트(21)는 연승기(10)가 안착되는 곳으로 승강파이프(22)의 하단에 설치된다.
이러한 지지플레이트(21)는 승강파이프(22)의 하단이 삽입된 후 고정되는 회전플렌지부(21a)가 일체로 형성되며, 회전플렌지부(21a)로는 다수개의 가이드홀(21b)이 주위를 둘러쌓여 있으며, 상기 승강파이프(22)가 회전플렌지부(21a)로 삽입되어 용접 등에 의해서 일체화된다.
회전플렌지부(21a)는 외측으로 연장되어 평탄한 안착부(21d)를 형성한다.
안착부(21d)로는 지지프라켓(21e)이 설치되어 있으며, 비드플레이드(21f)가 승강파이프(22)의 외면에 고정되면서 안착부(21d)의 평면에 설치되어 승강파이프(22)와 안착부(21d)가 수직으로 설치되도록 하며, 서로 지지하는 역할을 수행하도록 한다.
연승기(10)는 위와 같은 지지브라켓(21e) 상에 설치, 고정된다.
본 발명은 연승기(10)가 설치된 지지플레이트(21)와 승강파이프(22)가 상승 및 하강하여 높이를 조절하게 된다.
이를 위해 본 발명은 감속모터(24)와 감속모터(24)에 회전하여 상승 및 하강하는 리드스크류(25)가 설치된다.
감속모터(24)는 승강파이프(22)의 상단에 설치된 모터플렌지(23)에 설치, 고정되며, 리드스큐류(25)는 승강파이프(22)의 내부를 관통하여 위치하게 된다.
리드스크류(25)는 회전시 상승 및 하강을 위한 지지점이 필요하며, 본 발명은 통상적으로 사용되는 너트(27)를 승강파이프(22) 내부에 설치한다.
너트(27)의 고정은 승강파이프(22) 보다 작은 구경으로 형성된 지지파이프(26)의 상단에 설치하며, 지지파이프(26)는 승강파이프(22) 내부에 설치된다.
즉, 너트(27)는 지지파이프(26)의 상단에 설치되고, 리드스크류(25)는 너트(27)와 체결 또는 해제되면서 회전되어 상승 및 하강하게 된다.
회전 지점의 역할을 수행하는 너트(27)가 고정되는 지지파이프(26)는 리드스크류(25)가 내부에서 상승 및 하강하도록 관통되어 있으며, 어선에 고정되는 지지플렌지(28)에 설치된다.
지지플렌지(28)에 의해서 수직 고정되는 지지파이프(26)와 지지파이프(26)의 상단에 설치되는 너트(27)를 통해 감속모터(24)의 작동에 연동되어 정, 역회전하는 리드스크류(25)를 통해 승강파이프(22)와 승강파이프(22)에 고정된 지지플레이트(21), 지지플레이트(21)에 설치된 연승기(10)는 리드스크류(25)의 정, 역회전에 연동되어 상승 및 하강된다.
리드스크류(25)의 하단으로는 부싱(29)이 설치되어 있으며, 부싱(29)은 지지파이프(26) 내부에 설치되어 리드스크류(25)가 회전하는 경우 리드스크류(25)의 타단을 지지하는 역할을 수행한다.
베이스플레이트(30)는 어선에 설치, 고정되는 지지부(32)와 지지플렌지(28)가 설치되는 플렌지지지부(34)가 하향으로 단차를 이루며 일체로 구비되어 있다.
플렌지지지부(34)로는 베어링(40)이 설치되고, 베어링(40)은 지지플렌지(28)에 삽입된 후 지지파이프(26) 내부에서 마감되어 지지파이프(26)의 회전시 지지하는 역할을 수행한다.
위와 같은 구성으로 인해 본 발명은 감속모터(24)의 회전, 이에 연동된 리드스크류(25)회전에 따라 상승 또는 하강하는 승강파이프(22)를 통해 연승기(10)가 상승 또는 하강하고, 인력에 의해 연승기(10) 또는 감속모터(24)를 회전시키면 승강파이프(22) 역시 회전하여 적절한 회전각도를 맞출 수 있다.
한편, 본 발명은 승강파이프(22)의 회전시 지지파이프(26)를 연동시켜 회전시킬 수도 있다.
이를 위해서 지지플렌지(28)로는 다수개의 가이드홀(28a)이 형성되어 있으며, 전술한 지지플레이트(21)에 형성된 가이드홀(21b)과 서로 같은 중심에 설치되어 있다.
또한, 승강파이프(22)로는 가이드플레이트(50)가 설치되고, 가이드플레이트(50)에도 가이드홀(52)가 형성되어 가이드홀(21b)(28a)(52)는 같은 중심축선상에 위치한다.
상기 가이드홀(21b)(28a)(52)로는 가이드핀(60)이 하나 이상으로 관통되어 설치되어 있으며, 가이드핀(60)은 상승파이프(22)의 상승 또는 하강시 수직으로 작동하도록 안내하는 역할과 상승파이프(22)와 지지파이프(26)가 일체로 회전하도록 한다.
본 발명은 그 정신 또는 주요한 특징으로부터 일탈하는 일없이, 다른 여러 가지 형태로 실시할 수 있다. 그 때문에, 전술한 실시예는 모든 점에서 단순한 예시에 지나지 않으며, 한정적으로 해석해서는 안된다. 본 발명의 범위는 특허청구의 범위에 의해서 나타내는 것으로써, 명세서 본문에 의해서는 아무런 구속도 되지 않는다. 다시, 특허청구범위의 균등 범위에 속하는 변형이나 변경은, 모두 본 발명의 범위 내의 것이다.
10: 연승기 20: 위치제어수단
21: 지지플레이트 22: 승강파이프
25: 리드스크류 26: 지지파이프
30: 베이스플레이트 40: 베어링
50: 가이드플레이트 60: 가이드핀

Claims (3)

  1. 모릿줄을 감아 올리는 연승기와, 상기 연승기가 설치되는 위치제어수단과, 상기 위치제어수단을 지지하고, 어선에 고정되는 베이스플레이트를 포함하되,
    상기 위치제어수단은 연승기가 설치되는 지지플레이트와, 지지플레이트가 설치되는 승강파이프와, 승강파이프의 상단에 설치되는 모터플렌지와, 모터플렌지에 설치되는 감속모터와, 감속모터에 축설되는 리드스크류와, 승강파이프 내부에 설치되고, 리드스크류가 설치되는 지지파이프와, 지지파이프의 상단에 설치되고, 리드스크류가 설치되는 너트와, 지지파이프의 하단에 설치되는 지지플렌지를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 연승기의 위치제어장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 베이스플레이트는 어선의 측면에 고정된 후 하향으로 단차진 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 연승기의 위치제어장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 위치제어수단으로는 가이드핀이 설치되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 연승기의 위치제어장치.
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