KR102090728B1 - Apparatus for offering traffic safety information using electro luminescence panel - Google Patents

Apparatus for offering traffic safety information using electro luminescence panel Download PDF

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Abstract

The present invention is to provide a traffic safety display device using an EL panel so that the minimum sign lighting can continue even when a lighting error of an EL panel occurs at night. To this end, the present invention provides a traffic safety display device using an EL panel, which comprises: an EL panel unit having a sign light emitting unit in which a main light emitting unit and an auxiliary light emitting unit are dividedly formed, wherein the main light emitting unit has the shape of a sign to be displayed and emits light by an applied voltage, and the auxiliary light emitting unit is disposed adjacent to the main light emitting unit in an offset form to have the sign shape corresponding to the main light emitting unit and emits light by the applied voltage; a power supply unit electrically connected to the main light emitting unit and the auxiliary light emitting unit, and supplying power to the main light emitting unit and the auxiliary light emitting unit; a switch unit which interrupts the current supplied from the power supply unit to the main light emitting unit and the auxiliary light emitting unit; a sensor unit detecting whether the main light emitting unit is turned on; and a control unit which sets a day mode and a night mode according to information applied from the outside, controls the operation of a switch unit to supply current to the main light emitting unit side when the mode is the night mode, and controls the operation of the switch unit to block the current supplied to the main light emitting unit side and supplies the current to the auxiliary light emitting unit side when a lighting error of the main light emitting unit is detected through the sensor unit.

Description

EL패널을 이용한 교통안전 표시장치{APPARATUS FOR OFFERING TRAFFIC SAFETY INFORMATION USING ELECTRO LUMINESCENCE PANEL}Traffic safety display device using EL panel {APPARATUS FOR OFFERING TRAFFIC SAFETY INFORMATION USING ELECTRO LUMINESCENCE PANEL}

본 발명은 EL패널을 이용한 교통안전 표시장치에 관한 것으로, 상세하게는 야간에 표지 점등에 오류가 발생되더라도 표지의 점등을 지속할 수 있는 EL패널을 이용한 교통안전 표시장치에 관한 것이다.The present invention relates to a traffic safety display device using an EL panel. Specifically, the present invention relates to a traffic safety display device using an EL panel capable of sustaining the lighting of a sign even if an error occurs in the sign lighting at night.

일반적으로 도로 교통안전 표지판의 식별표시는 주행하는 자동차의 전조등 불빛에 반사되어 식별 할수 있는 야광안료를 사용한 반사판식 표지판이 사용되는데, 이러한 표시판은 주변조명이 없는 산간, 해안도로 및 굴곡이 심한 도로 등에서는 운전자가 인지하는 거리가 짧아져서 식별이 용이하지 않다.In general, the identification sign of the road traffic safety sign is a reflector-type sign using a luminous pigment that can be identified by reflecting off the headlight of a driving car. It is not easy to identify because the distance perceived by the driver is shortened.

이를 개선하고자 국내에서는 발광형 안전표지판이 기존 표지판에 비해 시인성과 판독성이 뛰어나 운전자들의 야간운행에 많은 도움을 줄 수 있도록 도로 교통표지 관련 규칙을 개정하여 발광기능을 가진 교통표지판을 설치하도록 하고 있다.In order to improve this, in Korea, luminous safety signs have better visibility and readability than existing signs, and the rules related to road traffic signs have been revised to install traffic signs with luminous functions so that they can help drivers at night.

종래 발광기능을 가진 도로표지판은 형광등, LED 방식을 이용하여 시인성을 높이도록 하고 있는데, 형광등, LED 방식의 도포표지판은 전면의 단순 발광하는 방식으로 표지 모양이 구체적이지 못하고, 전원 단락 시 전면이 점멸되어, 보수 전까지 야간의 식별이 불가능하여, 안전을 위협할 수 있다는 문제점을 가진다.The road sign board with the conventional light emitting function uses a fluorescent lamp and an LED method to increase visibility, and the fluorescent lamp and LED type coated sign board is a simple light emitting method on the front, so the shape of the cover is not specific and the front lamp blinks when the power is shorted. Since it is impossible to identify the night before maintenance, it has a problem that it may threaten safety.

만약 발광기능이 요구되는 야간에 전원선이 단락되는 등의 요인으로 표지판이 점멸되는 경우에는 해당 표지판을 수리하기 전까지는 표지판의 시인성이 급격하게 낮아져 안전사고가 증대되는 문제점이 있다.If the sign is blinking due to factors such as a short circuit of the power line at night when a light emission function is required, there is a problem in that the visibility of the sign is sharply lowered and safety accidents are increased until the sign is repaired.

대한민국 등록특허공보 제10-1030397호(2011.04.20.공고)Republic of Korea Patent Registration No. 10-1030397 (Apr. 20, 2011)

본 발명의 목적은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명은 야간 EL패널의 점등 오류가 발생되더라도 최소 표지 점등이 지속될 수 있도록 하는 EL패널을 이용한 교통안전 표시장치를 제공함에 있다.An object of the present invention is to solve a conventional problem, the present invention is to provide a traffic safety display device using an EL panel so that the minimum indicator lighting can continue even if a lighting error occurs in the night EL panel.

상술한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 EL 패널을 이용한 교통안전 표시장치는, 표시하고자 하는 표지 모양을 가지며 인가되는 전압에 의해 발광하는 메인발광부 및 상기 메인발광부와 상응하는 표지 모양을 가지도록 상기 메인발광부에서 오프셋 형태로 인접하게 배치되며 인가되는 전압에 의해 발광하는 보조발광부가 서로 분할 형성된 표지발광부를 구비하는 EL패널부; 상기 메인발광부 및 상기 보조발광부와 전기적으로 연결되며 상기 메인발광부 및 상기 보조발광부 측으로 전원을 공급하는 전원공급부; 상기 전원공급부에서 상기 메인발광부 및 상기 보조발광부 측으로 공급되는 전류를 단속하는 스위치부; 상기 메인발광부 및 상기 보조발광부의 점등 여부를 감지하는 센서부; 및 외부에서 인가되는 정보에 따라 주간모드 및 야간모드를 설정하고, 상기 야간모드일 경우 상기 스위치부의 작동을 제어하여 상기 메인발광부 측으로 전류를 공급하되, 상기 센서부를 통해 상기 메인발광부의 점등 오류가 감지되면 상기 스위치부의 작동을 제어하여 상기 메인발광부 측으로 공급되는 전류를 차단하고 상기 보조발광부 측으로 전류를 공급하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the object of the present invention described above, a traffic safety display device using an EL panel according to an embodiment of the present invention has a cover shape to be displayed and emits light by an applied voltage. An EL panel unit disposed adjacent to the main light emitting unit in an offset form so as to have a corresponding cover shape, and an auxiliary light emitting unit that emits light by an applied voltage, and is formed by dividing each other; A power supply unit electrically connected to the main light emitting unit and the auxiliary light emitting unit and supplying power to the main light emitting unit and the auxiliary light emitting unit; A switch unit that interrupts the current supplied from the power supply unit to the main light emitting unit and the auxiliary light emitting unit; A sensor unit detecting whether the main light emitting unit and the auxiliary light emitting unit are turned on; And setting a daytime mode and a nighttime mode according to information applied from the outside, and in the nighttime mode, controlling the operation of the switch unit to supply current to the main light emitting part, but an error in lighting the main light emitting part through the sensor part. And controlling the operation of the switch unit to block the current supplied to the main light emitting unit and to supply the current to the auxiliary light emitting unit when detected.

또한 본 발명의 실시예에 따른 EL 패널을 이용한 교통안전 표시장치에 있어서, 상기 센서부는, 상기 스위치부와 상기 메인발광부 사이에 배치되며 상기 메인발광부 측으로 공급되는 전류를 측정하여 상기 메인발광부의 점등 여부를 감지하는 제1 전류센서; 및 상기 스위치부와 상기 보조발광부 사이에 배치되며 상기 보조발광부 측으로 공급되는 전류를 측정하여 상기 보조발광부의 점등 여부를 감지하는 제2 전류센서를 포함할 수 있다.In addition, in the traffic safety display device using an EL panel according to an embodiment of the present invention, the sensor unit is disposed between the switch unit and the main light emitting unit and measures the current supplied to the main light emitting unit to measure the main light emitting unit A first current sensor that detects whether to turn on; And a second current sensor disposed between the switch part and the auxiliary light emitting part and measuring the current supplied to the auxiliary light emitting part to detect whether the auxiliary light emitting part is turned on.

또한 본 발명의 실시예에 따른 EL 패널을 이용한 교통안전 표시장치에 있어서, 상기 표지발광부는, 상기 EL패널부의 중앙 영역에 배치되며, 제1 메인발광부 및 제1 보조발광부를 구비하는 제1 표지발광부; 및 상기 EL패널부의 가장자리 영역에 배치되며, 제2 메인발광부 및 제2 보조발광부를 구비하는 제2 표지발광부를 포함할 수 있다.In addition, in a traffic safety display device using an EL panel according to an embodiment of the present invention, the cover light emitting unit is disposed in a central area of the EL panel unit, and a first cover having a first main light emitting unit and a first auxiliary light emitting unit A light emitting part; And a second cover light emitting part disposed on an edge region of the EL panel part and having a second main light emitting part and a second auxiliary light emitting part.

또한 본 발명의 실시예에 따른 EL 패널을 이용한 교통안전 표시장치에 있어서, 상기 전원공급부는, 태양광을 전기에너지로 전환하는 태양전지; 상기 태양전지에서 생산된 전기에너지를 저장하며 상기 메인발광부 및 상기 보조발광부 측으로 전원을 공급하는 메인축전기; 상기 태양전지에서 생산된 전기에너지를 저장하거나 상용전압이 공급되는 보조축전기; 및 상기 메인축전기의 충전 잔량을 감지하며 상기 메인축전기의 충전 잔량이 최소설정 전력레벨 이하로 떨어질 경우, 상기 보조축전기의 전원을 상기 메인발광부 및 상기 보조발광부 측으로 공급하는 충방전제어부를 포함할 수 있다.In addition, in the traffic safety display device using an EL panel according to an embodiment of the present invention, the power supply unit, a solar cell for converting sunlight into electrical energy; A main capacitor that stores electric energy produced by the solar cell and supplies power to the main light emitting part and the auxiliary light emitting part; An auxiliary capacitor that stores electrical energy produced by the solar cell or is supplied with a commercial voltage; And a charge / discharge control unit that detects the remaining charge of the main capacitor and supplies the power of the auxiliary capacitor to the main light emitting unit and the auxiliary light emitting unit when the remaining charge of the main capacitor falls below a minimum set power level. You can.

또한 본 발명의 실시예에 따른 EL 패널을 이용한 교통안전 표시장치에 있어서, 상기 스위치부는, 상기 전원공급부에서 상기 메인발광부 측으로 공급되는 전류를 단속하는 제1 스위치 및 상기 전원공급부에서 상기 보조발광부 측으로 공급되는 전류를 단속하는 제2 스위치;를 포함할 수 있으며, 이 경우 상기 제어부는, 상기 주간모드일 경우 상기 제1 스위치 및 상기 제2 스위치를 오프 작동시켜 상기 메인발광부 및 상기 보조발광부 측으로 공급되는 전류를 차단하고, 상기 야간모드일 경우 상기 제1 스위치를 온 작동시키고 상기 제2 스위치를 오프 작동시켜 상기 메인발광부 측으로 전류가 공급되도록 할 수 있다.In addition, in the traffic safety display device using the EL panel according to an embodiment of the present invention, the switch unit, the first switch for interrupting the current supplied from the power supply unit to the main light emitting unit and the auxiliary light emitting unit in the power supply unit It may include; a second switch for interrupting the current supplied to the side, in this case, the control unit, in the daytime mode, by operating the first switch and the second switch off the main light emitting unit and the auxiliary light emitting unit The current supplied to the side is cut off, and in the night mode, the first switch is turned on and the second switch is turned off to supply current to the main light emitting unit.

본 발명에 따르면, 메인발광부 및 보조발광부가 분할 형성된 표지발광부를 통하여, 야간 모드에서 메인발광부의 점등에 오류가 발생되더라도 유지 보수 시간 동안 보조발광부를 통한 표지 점등을 지속할 수 있으며, 이를 통해 야간운전자나 보행자의 시인성을 높여 교통사고의 발생율을 크게 줄일 수 있다.According to the present invention, even if an error occurs in the lighting of the main light emitting part in the night mode, the main light emitting part and the auxiliary light emitting part are formed through the divided light emitting part, and the lighting of the cover through the auxiliary light emitting part can be continued during the maintenance time. By increasing the visibility of drivers or pedestrians, the incidence of traffic accidents can be greatly reduced.

또한 본 발명에 따르면, 메인발광부 및 보조발광부가 분할 형성된 표지발광부에 선택적으로 전력을 공급함으로서, 상대적으로 저전력으로도 발광 작동이 가능하여 소비 전력을 절감할 수 있고, 태양광 등의 자연에너지를 이용한 전력 공급 및 관리가 용이해 질 수 있다.In addition, according to the present invention, by selectively supplying power to the main light emitting portion and the auxiliary light emitting portion, the divided light emitting portion is formed, it is possible to operate the light at a relatively low power consumption can reduce power consumption, natural energy such as sunlight Power supply and management using can be facilitated.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 교통안전 표시장치의 구성을 설명하기 위한 예시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 EL패널부의 전면을 나타낸 도면이다.
도 3은 도 2의 EL패널부의 부분 단면을 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 전원공급부의 구성을 설명하기 위한 예시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 제어부의 구성을 설명하기 위한 예시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 EL패널부의 점등 상태를 나타낸 도면이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 EL패널부의 전면을 나타낸 도면이다.
1 is an exemplary view for explaining the configuration of a traffic safety display device according to an embodiment of the present invention.
2 is a view showing the front of the EL panel unit according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a view showing a partial cross section of the EL panel portion of FIG. 2.
4 is an exemplary view for explaining the configuration of a power supply according to an embodiment of the present invention.
5 is an exemplary view for explaining the configuration of a control unit according to an embodiment of the present invention.
6 is a view showing a lighting state of the EL panel unit according to an embodiment of the present invention.
7 is a view showing a front surface of an EL panel unit according to another embodiment of the present invention.

이하 상술한 해결하고자 하는 과제가 구체적으로 실현될 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예들이 첨부된 도면을 참조하여 설명된다. 본 실시예들을 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 동일 부호가 사용될 수 있으며 이에 따른 부가적인 설명은 생략될 수 있다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention in which the above-described problem to be solved can be realized in detail will be described with reference to the accompanying drawings. In describing these embodiments, the same name and the same code may be used for the same configuration, and additional descriptions may be omitted accordingly.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 교통안전 표시장치의 구성을 설명하기 위한 예시도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 EL패널부의 전면을 나타낸 도면이고, 도 3은 도 2의 EL패널부의 부분 단면을 나타낸 도면이다.1 is an exemplary view for explaining the configuration of a traffic safety display device according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a view showing the front of the EL panel unit according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is Figure 2 It is a figure showing a partial cross section of the EL panel portion.

본 발명에 따른 EL패널을 이용한 교통안전 표시장치는 EL패널부(100), 전원공급부(200), 스위치부(300), 센서부(400) 및 제어부(500)를 포함할 수 있다.The traffic safety display device using the EL panel according to the present invention may include an EL panel unit 100, a power supply unit 200, a switch unit 300, a sensor unit 400, and a control unit 500.

EL패널부(100)는 표지판일 수 있으며, 복수의 EL소자를 구비하는 EL시트(102)를 포함할 수 있다.The EL panel unit 100 may be a sign, and may include an EL sheet 102 having a plurality of EL elements.

EL소자 즉, 전계발광(Electro Luminescence)소자는 투명전극과 배면의 금속전극에 교류전압을 인가하면 형광물질 내의 전자가 가속되어 고에너지 준위의 들뜬상태(여기)가 되는데, 이 고에너지 전자들은 형광물질 내의 원자와 충돌하여 여기상태에서 저에너지 준위의 상태로 떨어지면서 빛을 방출하며 자체 발광할 수 있다.In the EL element, that is, the electroluminescence element, when an alternating voltage is applied to the transparent electrode and the metal electrode on the back, electrons in the fluorescent material are accelerated and excited (excited) at a high energy level. It can emit light while colliding with an atom in a material and falling from an excited state to a low energy level, emitting light.

EL시트(102)는 표지발광부(110) 및 비발광부(130)를 포함할 수 있는데, 표지발광부(110)는 EL소자가 배열됨에 따라 발광하는 부분에 해당되고, 비발광부(130)는 EL소자가 배제됨에 따라 발광하지 않는 부분에 해당된다.The EL sheet 102 may include a cover light-emitting portion 110 and a non-light-emitting portion 130. The cover light-emitting portion 110 corresponds to a portion emitting light as the EL elements are arranged, and the non-light-emitting portion 130 is As the EL element is excluded, it corresponds to a portion that does not emit light.

표지발광부(110)는 표시하고자 하는 소정의 표지 모양을 가지며, 표지 모양은 숫자, 기호, 도형 중 어느 하나로 이루어진 것일 수 있다. 도 7을 참조하면 표지 모양은 숫자, 기호, 도형의 조합으로 이루어질 수도 있다.The cover light emitting part 110 has a predetermined cover shape to be displayed, and the cover shape may be one of numbers, symbols, and figures. Referring to FIG. 7, the shape of the cover may be made of a combination of numbers, symbols, and figures.

이러한 표지발광부(110)는 메인발광부(111) 및 보조발광부(112)를 포함하게 되는데, 메인발광부(111) 및 보조발광부(112)는 서로 분할 형성되되, 각각은 표시하고자 하는 표지 모양을 가지도록 오프셋(Offset) 형태로 서로 인접하게 배치된다.The cover light emitting part 110 includes a main light emitting part 111 and an auxiliary light emitting part 112. The main light emitting part 111 and the auxiliary light emitting part 112 are formed to be divided from each other, each of which is intended to be displayed. They are arranged adjacent to each other in an offset form to have a cover shape.

따라서 메인발광부(111)만으로 표시하고자 하는 표시 모양을 나타낼 수 있고, 보조발광부(112)만으로도 표시하고자 하는 표시 모양을 나타낼 수 있다.Accordingly, a display shape to be displayed only by the main light emitting unit 111 may be displayed, and a display shape to be displayed by only the auxiliary light emitting unit 112 may be displayed.

이하 표지발광부(110)를 구성하는 메인발광부(111) 및 보조발광부(112)에 대해 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, the main light emitting part 111 and the auxiliary light emitting part 112 constituting the cover light emitting part 110 will be described in more detail.

메인발광부(111)는 EL소자가 배열됨에 따라 외부에서 인가되는 전압에 의해 발광할 수 있다.The main light emitting unit 111 can emit light by a voltage applied from the outside as the EL elements are arranged.

메인발광부(111)는 예를 들면, 투명전도막 필름(ITO Film) 등의 전면전극과 후면전극 사이에 형광체, 유전체 및 보호층을 순차적으로 배치한 것일 수 있고, 설계된 소정의 회로를 후면에 인쇄하여 인쇄회로층을 형성함으로서 별도의 단자 없이 메인발광부(111)로 외부 전압을 안정적으로 인가할 수 있다.The main light emitting unit 111 may be, for example, a phosphor, a dielectric, and a protective layer sequentially disposed between a front electrode and a back electrode, such as a transparent conductive film (ITO film), and a predetermined circuit designed on the back side. By forming a printed circuit layer by printing, an external voltage can be stably applied to the main light emitting part 111 without a separate terminal.

또한 메인발광부(111)가 가지는 표지 모양에 따라 후면에 인쇄회로층을 효과적으로 형성하기 어려운 경우에는 표시하고자 하는 표지 모양에 맞게 메인발광부(111)를 재단하여 제작할 수 있다.In addition, when it is difficult to effectively form a printed circuit layer on the rear side according to the cover shape of the main light emitting portion 111, the main light emitting portion 111 may be cut to fit the shape of the cover to be displayed.

이러한 메인발광부(111)는 다양한 색상을 구현할 수 있고, 표시하고자 하는 표지 모양에 따라 다양한 형태로 제작이 가능하다.The main light emitting part 111 may implement various colors, and may be manufactured in various forms according to the shape of a cover to be displayed.

보조발광부(112) 역시 EL소자가 배열됨에 따라 외부에서 인가되는 전압에 의해 발광할 수 있다. 전술한 메인발광부(111)와 기본적으로 동일하게 제작될 수 있으며, 관련한 중복 설명은 생략한다.The auxiliary light emitting unit 112 may also emit light by a voltage applied from the outside as the EL elements are arranged. The main light emitting unit 111 described above may be basically manufactured in the same manner, and a redundant description thereof will be omitted.

한편 메인발광부(111)는 표시발광부의 대부분의 면적을 차지하도록 제작될 수 있고, 보조발광부(112)는 표시발광부의 다른 나머지 면적을 차지하도록 상대적으로 작은 면적으로 제작될 수 있다.Meanwhile, the main light emitting part 111 may be manufactured to occupy most of the area of the display light emitting part, and the auxiliary light emitting part 112 may be made of a relatively small area to occupy the other remaining area of the display light emitting part.

예를 들면 메인발광부(111)는 도로 교통표지 규정을 만족하는 면적을 가지도록 제작될 수 있고, 보조발광부(112)는 표지 모양을 식별할 수 있는 최소한의 면적을 가지도록 제작될 수 있다.For example, the main light emitting unit 111 may be manufactured to have an area that satisfies the road traffic sign regulations, and the auxiliary light emitting unit 112 may be manufactured to have a minimum area capable of identifying the shape of the sign. .

도 3을 참조하면 EL패널부(100)는 전면투명판(101) 및 후면지지판(103)을 더 포함할 수 있다.Referring to FIG. 3, the EL panel unit 100 may further include a front transparent plate 101 and a rear support plate 103.

전면투명판(101)은 EL시트(102) 전면에 배치되며, 고휘도 및 고강도 UV투명필름으로 제작될 수 있다. 따라서 전면투명판(101)은 EL시트(102)를 외부로부터 보호하고 EL시트(102)의 표지 모양의 시인성을 증대시킬 수 있다.The front transparent plate 101 is disposed on the front of the EL sheet 102, and can be made of a high-brightness and high-intensity UV transparent film. Therefore, the front transparent plate 101 can protect the EL sheet 102 from the outside and increase the visibility of the cover shape of the EL sheet 102.

후면지지판(103)은 EL시트(102) 후면에 결합될 수 있으며, EL시트(102)를 보호하는 동시에 지주프레임(미도시)에 EL패널부(100)를 연결하여 EL패널부(100)의 설치 위치를 안정적으로 유지할 수 있다.The back support plate 103 may be coupled to the back of the EL sheet 102, and protects the EL sheet 102, and at the same time connects the EL panel unit 100 to a holding frame (not shown) so that the EL panel unit 100 The installation position can be maintained stably.

계속해서 전원공급부(200)는 표지발광부(110)와 전기적으로 연결되며 표지발광부(110)의 발광을 위한 전원을 공급할 수 있다.Subsequently, the power supply unit 200 is electrically connected to the cover light emitting unit 110 and can supply power for light emission of the cover light emitting unit 110.

전원공급부(200)는 메인발광부(111) 및 보조발광부(112)와 독립적으로 연결될 수 있으며, 메인발광부(111) 및 보조발광부(112) 측으로 전원을 독립적으로 공급할 수 있다.The power supply unit 200 may be independently connected to the main light emitting unit 111 and the auxiliary light emitting unit 112, and may independently supply power to the main light emitting unit 111 and the auxiliary light emitting unit 112.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 전원공급부의 구성을 설명하기 위한 예시도이다.4 is an exemplary view for explaining the configuration of a power supply according to an embodiment of the present invention.

도 4를 추가 참조하면 전원공급부(200)는 태양전지(210), 메인축전기(230), 보조축전기(240), 충방전제어부(250), 전류변환부(260)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 4, the power supply unit 200 may include a solar cell 210, a main capacitor 230, an auxiliary capacitor 240, a charge / discharge control unit 250, and a current conversion unit 260.

태양전지(210)는 태양광을 전기에너지를 전환하여 전기에너지를 생산하게 되며, 태양전지(210)는 EL패널부(100)가 설치되는 지주프레임 상에 배치될 수 있다.The solar cell 210 converts sunlight into electrical energy to produce electrical energy, and the solar cell 210 may be disposed on a holding frame on which the EL panel unit 100 is installed.

태양전지(210)에서 생산된 전기에너지는 메인축전기(230)에 충전 저장되며, 메인축전기(230)는 EL패널부(100)의 표지발광부(110)와 전기적으로 연결될 수 있다. 따라서 메인축전기(230)에 저장된 전기에너지는 표지발광부(110) 측으로 전달될 수 있다.The electric energy produced by the solar cell 210 is charged and stored in the main capacitor 230, and the main capacitor 230 may be electrically connected to the cover light emitting unit 110 of the EL panel unit 100. Therefore, the electrical energy stored in the main capacitor 230 can be transmitted to the cover light emitting unit 110 side.

본 발명은 EL소자를 포함하는 표지발광부(110)로 인하여 태양전지(210)와 같이 저전력으로도 표지발광부(110)의 발광이 가능할 수 있다.In the present invention, the light emitting of the cover light emitting part 110 may be possible even at low power, such as the solar cell 210 due to the cover light emitting part 110 including the EL element.

메인축전기(230)는 우천 등 조도값이 충분히 확보되지 못하는 경우를 대비하여 상용전압(220)에 의한 충전도 가능할 수 있다.The main capacitor 230 may also be charged by the commercial voltage 220 in case the illumination value such as rain is not sufficiently secured.

태양전지(210)에서 생산된 전기에너지는 보조축전기(240)에 충전 저장될 수도 있으며, 보조축전기(240)는 EL패널부(100)의 표지발광부(110)와 전기적으로 연결될 수 있다. 따라서 보조축전기(240)에 저장된 전기에너지 역시 표지발광부(110) 측으로 전달될 수 있다.The electric energy produced by the solar cell 210 may be charged and stored in the auxiliary capacitor 240, and the auxiliary capacitor 240 may be electrically connected to the cover light emitting unit 110 of the EL panel unit 100. Therefore, the electric energy stored in the auxiliary capacitor 240 can also be transferred to the cover light emitting unit 110 side.

이때 보조축전기(240)는 메인축전기(230)의 충전 잔량이 최소설정 전력레벨 이하로 떨어질 경우에만 표지발광부(110) 측으로 충전 저장된 전원을 공급할 수 있다.At this time, the auxiliary capacitor 240 may supply the stored power charged to the cover light emitting unit 110 only when the remaining charge of the main capacitor 230 falls below the minimum set power level.

즉, 메인축전기(230)의 충전 잔량이 최소설정 전력레벨 이하로 떨어지게 되면, 후술되는 충반전제어부(250)의 작동 신호에 의해 메인축전기(230)의 충전이 실행되고, 이렇게 메인축전기(230)의 충전이 실행 중일 때에는 보조축전기(240)에 저장되어 있던 전원을 표지발광부(110) 측으로 공급할 수 있다.That is, when the remaining charge of the main capacitor 230 falls below the minimum set power level, charging of the main capacitor 230 is performed by the operation signal of the charge / discharge control unit 250 to be described later, and thus the main capacitor 230 When charging is being performed, power stored in the auxiliary capacitor 240 may be supplied to the cover light emitting unit 110 side.

이를 위해 메인축전기(230)와 표지발광부(110)를 전기적으로 연결하거나 보조축전기(240)와 표지발광부(110)를 전기적으로 연결하는 전환스위치(미도시)가 더 구비될 수 있다.To this end, a switch (not shown) may be further provided to electrically connect the main capacitor 230 and the cover light emitting unit 110 or electrically connect the auxiliary capacitor 240 and the cover light emitting unit 110.

보조축전기(240) 역시 우천 등 조도값이 충분히 확보되지 못하는 경우를 대비하여 상용전압(220)에 의한 충전도 가능할 수 있다.The auxiliary capacitor 240 may also be charged by the commercial voltage 220 in case the illumination value such as rain is not sufficiently secured.

메인축전기(230) 및 보조축전기(240)를 충전하기 위해 태양전지(210)를 이용할 것인지 상용전압(220)을 이용할 것인지는 교통안전 표시장치가 설치되는 환경 및 날씨 변화를 고려하여 선택될 수 있다.Whether to use the solar cell 210 or the commercial voltage 220 to charge the main capacitor 230 and the auxiliary capacitor 240 may be selected in consideration of the environment and weather changes in which the traffic safety display device is installed.

충방전제어부(250)는 메인축전기(230)의 충전 잔량을 감지하는 제1 센서 및 보조축전기(240)의 충전 잔량을 감지하는 제2 센서를 포함할 수 있다. 즉, 제1 센서를 통해 감지된 메인축전기(230)의 충전 잔량에 따라 메인축전기(230)의 충방전 시점을 결정할 수 있고, 제2 센서를 통해 감지된 보조축전기(240)의 충전 잔량에 따라 보조축전기(240)의 충방전 시점을 결정할 수 있다.The charge / discharge control unit 250 may include a first sensor that detects the remaining charge of the main capacitor 230 and a second sensor that detects the remaining charge of the auxiliary capacitor 240. That is, the charging and discharging timing of the main capacitor 230 may be determined according to the remaining charge of the main capacitor 230 detected through the first sensor, and according to the remaining charge of the auxiliary capacitor 240 detected through the second sensor The charging and discharging timing of the auxiliary capacitor 240 may be determined.

충방전제어부(250)는 예를 들면, 메인축전기(230)의 충전 잔량이 최소설정 전력레벨 이하로 떨어질 경우, 전환스위치를 작동시켜 메인축전기(230)와 표지발광부(110)의 전기적 연결을 차단하고 보조축전기(240)와 표지발광부(110)를 전기적으로 연결시켜, 보조축전기(240)에 저장된 전원을 표지발광부(110) 측으로 공급할 수 있다. 그리고 보조축전기(240)를 통한 전원 공급 중 메인축전기(230)의 충전을 실행할 수 있다.The charge / discharge control unit 250, for example, when the remaining charge of the main capacitor 230 falls below a minimum set power level, operates a switch to establish an electrical connection between the main capacitor 230 and the cover light emitting unit 110. By blocking and electrically connecting the auxiliary capacitor 240 and the cover light emitting unit 110, power stored in the auxiliary capacitor 240 can be supplied to the cover light emitting unit 110 side. In addition, charging of the main capacitor 230 may be performed during power supply through the auxiliary capacitor 240.

충방전제어부(250)는 이후 메인축전기(230)의 충전이 완충되면, 전환스위치를 반대 작동시켜 보조축전기(240)와 표지발광부(110)의 전기적 연결을 차단하고 메인축전기(230)와 표지발광부(110)를 전기적으로 연결시켜, 완충된 메인축전기(230)의 전원을 표지발광부(110) 측으로 계속해서 공급할 수 있다. 그리고 미 사용 중인 보조축전기(240)는 태양전지(210) 또는 상용전압(220)을 통하여 항상 완충된 상태를 유지하도록 할 수 있다.When the charging of the main capacitor 230 is fully charged, the charging / discharging control unit 250 operates the switching switch oppositely to cut off the electrical connection between the auxiliary capacitor 240 and the cover light emitting unit 110, and the main capacitor 230 and the cover The light emitting unit 110 is electrically connected to continuously supply the power of the buffered main capacitor 230 to the cover light emitting unit 110 side. In addition, the auxiliary capacitor 240 that is not in use may be kept in a fully charged state through the solar cell 210 or the commercial voltage 220.

전류변환부(260)는 메인축전기(230) 및 보조축전기(240)에서 공급되는 직류전력을 교류전력으로 변환하는 인버터일 수 있다.The current converter 260 may be an inverter that converts DC power supplied from the main capacitor 230 and the auxiliary capacitor 240 into AC power.

계속해서 도 1을 참조하면 스위치부(300)는 전원공급부(200)에서 표지발광부(110) 측으로 공급되는 전류를 단속하는 것으로, 제1 스위치(310) 및 제2 스위치(320)를 포함할 수 있다.1, the switch unit 300 is to interrupt the current supplied from the power supply unit 200 to the cover light emitting unit 110, and may include a first switch 310 and a second switch 320. You can.

제1 스위치(310)는 전류변환부(260)와 메인발광부(111) 사이에 배치되어 메인발광부(111) 측으로 공급되는 전류를 단속할 수 있다.The first switch 310 is disposed between the current conversion unit 260 and the main light emitting unit 111 to regulate the current supplied to the main light emitting unit 111 side.

제2 스위치(320)는 전류변환부(260)와 보조발광부(112) 사이에 배치되어 보조발광부(112) 측으로 공급되는 전류를 단속할 수 있다.The second switch 320 is disposed between the current conversion unit 260 and the auxiliary light emitting unit 112 to interrupt the current supplied to the auxiliary light emitting unit 112.

제1 스위치(310) 및 제2 스위치(320)는 후술되는 제어부(500)로부터 전달되는 작동신호에 따라 온 오프 동작될 수 있다.The first switch 310 and the second switch 320 may be turned on and off according to an operation signal transmitted from the control unit 500 to be described later.

센서부(400)는 표지발광부(110)의 점등 여부를 감지할 수 있으며, 실시예에 따른 센서부(400)는 제1 전류센서(410) 및 제2 전류센서(420)를 포함할 수 있다.The sensor unit 400 may detect whether the cover light emitting unit 110 is turned on, and the sensor unit 400 according to the embodiment may include a first current sensor 410 and a second current sensor 420. have.

제1 전류센서(410)는 제1 스위치(310)와 메인발광부(111) 사이에 배치될 수 있으며, 메인발광부(111) 측으로 공급되는 전류값을 측정하고, 측정된 전류값을 기반으로 메인발광부(111)가 점등 상태인지 소등 상태인지를 감지할 수 있다. 이러한 제1 전류센서(410)는 전원공급부(200)와 메인발광부(111)를 연결하는 배선의 단락, 합선 여부를 감지할 수 있다.The first current sensor 410 may be disposed between the first switch 310 and the main light emitting part 111, measure the current value supplied to the main light emitting part 111 side, and based on the measured current value. It is possible to detect whether the main light emitting unit 111 is in a turned on or off state. The first current sensor 410 may detect a short circuit or a short circuit of a wire connecting the power supply unit 200 and the main light emitting unit 111.

제2 전류센서(420)는 제2 스위치(320)와 보조발광부(112) 사이에 배치될 수 있으며, 보조발광부(112) 측으로 공급되는 전류값을 측정하고, 측정된 전류값을 기반으로 보조발광부(112)가 점등 상태인지 소등 상태인지를 감지할 수 있다. 이러한 제2 전류센서(420)는 전원공급부(200)와 보조발광부(112)를 연결하는 배선의 단락, 합선 여부를 감지할 수 있다.The second current sensor 420 may be disposed between the second switch 320 and the auxiliary light emitting unit 112, measure a current value supplied to the auxiliary light emitting unit 112 side, and based on the measured current value. It is possible to detect whether the auxiliary light emitting unit 112 is in a turned on or off state. The second current sensor 420 may detect whether a short circuit or a short circuit of a wiring connecting the power supply unit 200 and the auxiliary light emitting unit 112 is made.

제1 전류센서(410) 및 제2 전류센서(420)는 CT 방식, 홀소자 방식 등 다양한 전류센서 방식이 적용될 수 있다.Various current sensor methods such as a CT method and a Hall element method may be applied to the first current sensor 410 and the second current sensor 420.

한편 본 발명에 따른 교통안전 표시장치는 주야간 모드측정수단(600)을 더 포함할 수 있으며, 주야간 모드측정수단(600)은 타이머(610) 또는 조도센서(620)로 이루어질 수 있다.Meanwhile, the traffic safety display device according to the present invention may further include day and night mode measurement means 600, and day and night mode measurement means 600 may be formed of a timer 610 or an illumination sensor 620.

타이머(610)에서 측정되는 시간 정보 및 조도센서(620)를 통해 측정되는 주변 밝기 정보는 후술되는 제어부(500) 측으로 전달된다.Time information measured by the timer 610 and ambient brightness information measured by the illuminance sensor 620 are transmitted to the controller 500 described later.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 제어부의 구성을 설명하기 위한 예시도이다.5 is an exemplary view for explaining the configuration of a control unit according to an embodiment of the present invention.

도 5를 추가 참조하면 제어부(500)는 외부에서 인가되는 정보에 따라 표지발광부(110)의 소등 및 점등의 기준이 되는 주간모드 및 야간모드를 설정할 수 있다.Referring to FIG. 5, the control unit 500 may set a day mode and a night mode, which are the criteria for turning off and lighting the cover light emitting unit 110 according to information applied from the outside.

이를 위해 제어부(500)는 모드판별수단(510) 및 모드작동부(520)를 포함할 수 있다.To this end, the control unit 500 may include a mode determining unit 510 and a mode operation unit 520.

모드판별수단(510)은 설정된 기준시간을 기초로 하여 주간모드와 야간모드를 설정할 수 있고, 조도센서(520)를 통해 감지되는 주변 환경의 조도값에 따라 주간모드와 야간모드를 설정할 수도 있다.The mode discrimination means 510 may set the day mode and the night mode based on the set reference time, and may also set the day mode and the night mode according to the light intensity of the surrounding environment sensed by the light sensor 520.

또한 우천 시와 같이 도로의 시인성이 충분히 확보되지 않는 시간대를 야간모드로 설정할 수도 있다. 결국 모드판별수단(510)은 날씨, 계절, 설치장소 등에 따라 시간 정보 및 조도값 정보를 조합함으로서 주간모드 및 야간모드를 주변 상황에 맞게 적절히 조절하여 설정할 수도 있다.In addition, it is possible to set a time zone in which visibility of the road is not sufficiently secured, such as rainy weather, as a night mode. As a result, the mode discrimination means 510 may set the day mode and the night mode to be appropriately adjusted according to the surrounding situation by combining time information and illuminance value information according to weather, season, installation location, and the like.

또한 제어부(500)는 외부 인터넷과 연결되는 통신부(540)를 포함할 수 있는데, 인터넷을 통해 수신되는 실시간 날씨 정보를 기반으로도 주간모드 및 야간모드를 설정할 수도 있다. 예를 들면 타이머(610) 및 조도센서(620)를 통해 미리 주간모드가 설정되었다 하더라도 우천과 같이 흐른 날씨가 지속될 경우에는 날씨 정보와 연동하여 야간모드로 변경된 설정 상태를 유지할 수 있다.In addition, the control unit 500 may include a communication unit 540 connected to the external Internet, and may set day and night modes based on real-time weather information received through the Internet. For example, even if the daytime mode has been previously set through the timer 610 and the illuminance sensor 620, when the flowed weather continues, such as rain, it can maintain the set state changed to the nighttime mode in conjunction with weather information.

이렇게 주간모드 및 야간모드가 설정되면, 이를 기반으로 모드작동부(520)는 스위치부(300)에 작동 신호를 전달하여 스위치부(300)의 작동을 제어할 수 있다.When the day mode and the night mode are set as described above, the mode operation unit 520 may control the operation of the switch unit 300 by transmitting an operation signal to the switch unit 300 based on this.

도 6 (a)는 주간모드에서 EL패널부의 표지 상태를 나타낸 예시도이다.Fig. 6 (a) is an exemplary view showing the state of the label of the EL panel in day mode.

도 6 (a)에서와 같이, 주간모드 시 모드작동부(520)는 제1 스위치(310) 및 제2 스위치(320)를 모두 오프 작동시켜 메인발광부(111) 및 보조발광부(112) 측으로 공급되는 전류를 차단할 수 있다. 이때 주변 환경은 충분한 조도값이 유지되고 EL패널부(100)의 표지 모양의 시인성이 충분히 확보될 수 있다.As shown in FIG. 6 (a), in the daytime mode, the mode operation unit 520 turns off the first switch 310 and the second switch 320 to operate the main light emitting unit 111 and the auxiliary light emitting unit 112. The current supplied to the side can be cut off. At this time, the surrounding environment can maintain a sufficient illuminance value, and the visibility of the cover shape of the EL panel unit 100 can be sufficiently secured.

도 6 (b)는 야간모드에서 EL패널부의 점등 상태를 나타낸 일 예이다.6 (b) is an example showing the lighting state of the EL panel unit in the night mode.

도 6 (b)에서와 같이, 야간모드 시 모드작동부(520)는 제1 스위치(310)를 온 작동시켜 메인발광부(111) 측으로 전류가 공급한다. 이때 제2 스위치(320)는 오프 작동이 유지되어 보조발광부(112) 측으로 공급되는 전류는 차단된 상태를 유지할 수 있다. 이때 주변 환경의 조도값이 낮더라도 메인발광부(111)의 발광으로 인해 EL패널부(100)의 표지 모양의 시인성이 충분히 확보될 수 있다. 또한 전류 공급이 차단된 보조발광부(112)로 인해 표지발광부(110)의 일부분인 메인발광부(111)만으로 표지 모양의 발광이 가능하기 때문에 상대적으로 저전력이 사용될 수 있다.As shown in FIG. 6 (b), in the night mode, the mode operation unit 520 operates the first switch 310 on to supply current to the main light emission unit 111 side. At this time, the second switch 320 is maintained off operation, the current supplied to the auxiliary light emitting unit 112 side may maintain a blocked state. At this time, even if the ambient light value is low, visibility of the cover shape of the EL panel unit 100 can be sufficiently secured due to light emission from the main light emitting unit 111. In addition, because the auxiliary light emitting portion 112 is blocked from the current supply, since the main light emitting portion 111 which is a part of the cover light emitting portion 110 can emit light in the form of a cover, relatively low power can be used.

한편 본 발명에 따르면 만약 야간모드 시 메인발광부(111)의 점등에 오류가 발생하게 될 경우, 보조발광부(112)를 통해 표지 모양을 지속해서 점등시킬 수 있다. 즉, 제어부(500)는 야간모드에서 메인발광부(111) 측으로 전류를 공급하는 중 제1 전류센서(410)를 통해 메인발광부(111)의 점등 오류가 감지되면, 제1 스위치(310)의 작동을 제어하여 메인발광부(111) 측으로 공급되는 전류를 차단하고, 제2 스위치(320)의 작동을 제어하여 보조발광부(112) 측으로 전류를 공급할 수 있다.Meanwhile, according to the present invention, if an error occurs in the lighting of the main light emitting part 111 in the night mode, the shape of the cover may be continuously lighted through the auxiliary light emitting part 112. That is, when the lighting error of the main light emitting unit 111 is detected through the first current sensor 410 while supplying current to the main light emitting unit 111 in the night mode, the control unit 500 first switch 310 The current supplied to the main light emitting part 111 is blocked by controlling the operation of the controller, and the current of the second switch 320 is controlled to supply the current to the auxiliary light emitting part 112.

이를 위해 제어부(500)는 점검신호처리부(530)를 더 포함할 수 있다.To this end, the control unit 500 may further include an inspection signal processing unit 530.

점검신호처리부(530)는 야간모드 시 제1 전류센서(410)를 통해 전원공급부(200)에서 메인발광부(111) 측으로 공급되는 일정 전류 량이 측정되는 경우에는 메인발광부(111)가 정상적으로 점등된 상태를 유지하는 것으로 판단할 수 있다. 이렇게 메인발광부(111)가 정상 점등이 유지되면, 모드작동부(520)는 제1 스위치(310)는 온 상태를 계속해서 유지시키고 제2 스위치(320)는 오프 상태를 유지시킨다.In the night signal mode, when the constant current amount supplied from the power supply unit 200 to the main light emitting unit 111 is measured through the first current sensor 410 in the night mode, the main light emitting unit 111 lights normally. It can be judged as maintaining the state. When the main light emitting unit 111 maintains normal lighting, the mode operation unit 520 maintains the first switch 310 on and the second switch 320 maintains the off state.

또한 야간모드 중 제1 전류센서(410)를 통해 전원공급부(200)에서 메인발광부(111) 측으로 공급되는 전류의 량이 측정되지 않는 경우, 전력선이 단락되거나 합선된 경우일 수 있고, 메인발광부(111)에서 정상적인 발광이 이루어지지 않는 것으로 판단할 수 있다. 이렇게 메인발광부(111)에 점등 오류가 발생되면, 모드작동부(520)는 제1 스위치(310)를 오프시키고 제2 스위치(320)는 온시키게 된다.In addition, when the amount of current supplied from the power supply unit 200 to the main light emitting unit 111 through the first current sensor 410 during the night mode is not measured, it may be a case where the power line is shorted or shorted, and the main light emitting unit At (111), it can be determined that normal light emission is not achieved. When a lighting error occurs in the main light emitting unit 111, the mode operation unit 520 turns off the first switch 310 and turns on the second switch 320.

따라서 메인발광부(111)에 점등 오류가 발생되면 메인발광부(111) 측으로 공급되는 전류는 차단되고, 보조발광부(112) 측으로 전류가 공급되도록 전환되며, 이로써 도 6 (c)에서와 같이, 보조발광부(112)를 통해 표지 모양의 발광 상태를 계속해서 유지할 수 있다.Therefore, when a lighting error occurs in the main light emitting part 111, the current supplied to the main light emitting part 111 is cut off, and the current is supplied to the auxiliary light emitting part 112, thereby switching as shown in FIG. 6 (c). , Through the auxiliary light emitting unit 112, it is possible to continuously maintain the emission state of the cover shape.

한편 전술한 실시예에서는 기본적으로 메인축전기(230)의 전원을 메인발광부(111) 및 보조발광부(112) 측에 선택적으로 공급하는 경우에 대해 설명하였으나, 이와 달리 메인축전기(230)는 메인발광부(111) 측으로 전원을 공급하도록 배선되고, 보조축전기(240)는 보조발광부(112) 측으로 전원을 공급하도록 배선될 수 있다.Meanwhile, in the above-described embodiment, the case in which the power of the main capacitor 230 is selectively supplied to the main light-emitting unit 111 and the auxiliary light-emitting unit 112 is described, but unlike this, the main capacitor 230 is the main The light emitting unit 111 may be wired to supply power, and the auxiliary capacitor 240 may be wired to supply power to the auxiliary light emitting unit 112.

이에 따라 만약 야간모드 중 제1 전류센서(410)를 통해 메인축전기(230)에서 메인발광부(111) 측으로 공급되는 전류의 량이 측정되지 않는 점등 오류가 발생되면, 모드작동부(520)는 제1 스위치(310)를 오프시켜 메인축전기(230)에서 메인발광부(111) 측으로 공급되는 전류를 차단시키고, 제2 스위치(320)를 온시켜 보조축전기(240)의 전원을 보조발광부(112) 측으로 공급할 수 있다.Accordingly, if a lighting error in which the amount of current supplied from the main capacitor 230 to the main light emitting unit 111 is not measured through the first current sensor 410 during the night mode occurs, the mode operation unit 520 may 1 Turn off the switch 310 to block the current supplied from the main capacitor 230 to the main light emitting part 111, and turn on the second switch 320 to turn on the power of the auxiliary capacitor 240 to the auxiliary light emitting part 112 ) Side.

따라서 메인발광부(111)에 점등 오류가 발생되면 메인축전기(230)에서의 전력 사용은 차단되고, 보조축전기(240)의 전력을 이용하여 보조발광부(112)를 계속해서 발광시킬 수 있다.Therefore, when a lighting error occurs in the main light emitting unit 111, the use of power in the main capacitor 230 is cut off, and the auxiliary light emitting unit 112 can be continuously emitted by using the power of the auxiliary capacitor 240.

이처럼 메인발광부(111) 및 보조발광부(112)에 메인축전기(230) 및 보조축전기(240)의 전원을 독립적으로 공급해 줌으로서, 발광 면적이 좁은 보조발광부(112)의 점등 중에는 상대적으로 저전력으로도 발광 작동이 가능하여 소비 전력을 보다 절감할 수 있다.As such, by supplying the power of the main capacitor 230 and the auxiliary capacitor 240 to the main light emitting unit 111 and the auxiliary light emitting unit 112 independently, the light emitting area of the auxiliary light emitting unit 112 having a narrow light emission area is relatively lit. The light-emitting operation can be performed even at low power, thereby further reducing power consumption.

예를 들면 메인축전기(230)는 상대적으로 많은 소비전력이 요구되기 때문에 상용전압(220)이 이용될 수 있고, 보조축전기(240)는 상대적으로 적은 소비전력이 요구되기 때문에 태양전지(210)과 같은 자연에너지로부터 충전되도록 구성될 수 있다.For example, since the main capacitor 230 requires relatively large power consumption, the commercial voltage 220 can be used, and the auxiliary capacitor 240 requires relatively low power consumption, and thus the solar cell 210 and It can be configured to be charged from the same natural energy.

계속해서 본 발명에 따른 교통안전 표시장치는 특정 구역에 설치되는 복수의 교통안전 표시장치들을 관리하는 중앙처리부(700)를 포함할 수 있다.The traffic safety display device according to the present invention may include a central processing unit 700 that manages a plurality of traffic safety display devices installed in a specific area.

즉, 점검신호처리부(530)에서 생성된 EL패널부(100)의 점등 상태 정보는 통신부(540)를 통하여 중앙처리부(700)와 송수신될 수 있으며, 중앙처리부(700)는 디스플레이, 램프, 부저 등의 알림수단을 통하여 넓은 구역에 걸쳐 설치되어 있는 각 EL패널부(100)의 점등 상태를 실시간으로 확인할 수 있고, 이를 통해 EL패널부(100)의 유지 보수를 효율적으로 관리할 수 있다.That is, the lighting state information of the EL panel unit 100 generated by the inspection signal processing unit 530 can be transmitted and received by the central processing unit 700 through the communication unit 540, and the central processing unit 700 displays, lamps, and buzzers. The lighting state of each EL panel unit 100 installed over a wide area can be checked in real time through a notification means such as the maintenance of the EL panel unit 100 through this.

예를 들면 점검신호처리부(530)는 야간모드에서 제1 전류센서(410)를 통해 메인발광부(111)의 점등 오류가 감지되면 통신부(540)를 통하여 1차로 부분점검신호를 중앙처리부(700) 측으로 전송할 수 있다. 따라서 부분점검신호를 수신한 중앙처리부(700)는 해당 EL패널부(100)의 현장 담당자를 호출하는 등 이어질 유지보수를 신속하게 대처할 수 있다.For example, the inspection signal processing unit 530 primarily detects the partial inspection signal through the communication unit 540 through the communication unit 540 when the lighting error of the main light emitting unit 111 is detected through the first current sensor 410 in the night mode. ) Side. Therefore, the central processing unit 700 that has received the partial inspection signal can quickly cope with maintenance to be continued, such as calling a field representative of the corresponding EL panel unit 100.

본 발명에 따른 표시장치는 메인발광부(111)의 점등 오류 상태에서도 보조발광부(112)의 점등이 지속되고 있기 때문에, 메인발광부(111)에 대한 유지보수를 수행하기 전까지 표지 모양의 높은 시인성을 계속해서 유지할 수 있다.In the display device according to the present invention, since the lighting of the auxiliary light emitting part 112 continues even in a lighting error state of the main light emitting part 111, the cover shape is high until the main light emitting part 111 is maintained. Visibility can continue to be maintained.

만약 야간모드에서 메인발광부(111)가 소등되고 보조발광부(112)가 점등된 부분점검상태에서, 제2 전류센서(420)를 통해 보조발광부(112)까지 점등 오류가 감지되면 EL패널부(100)의 시인성이 급격히 낮아질 수 있는데, 이 경우 점검신호처리부는 통신부(540)를 통하여 2차로 비상점검신호를 중앙처리부(700) 측으로 전송할 수 있다. 따라서 비상점검신호를 수신한 중앙처리부(700)는 해당 EL패널부(100)의 현장 담당자를 신속하게 호출하는 등 최대한 빠른 시간에 해당 EL패널부(100)의 수리를 완료하는데 기여할 수 있다.If the main light emitting part 111 is turned off in the night mode and the auxiliary light emitting part 112 is turned on, when the lighting error is detected to the auxiliary light emitting part 112 through the second current sensor 420, the EL panel is detected. The visibility of the unit 100 may be drastically lowered. In this case, the inspection signal processing unit may secondly transmit the emergency inspection signal to the central processing unit 700 through the communication unit 540. Therefore, the central processing unit 700 receiving the emergency check signal can contribute to completing the repair of the corresponding EL panel unit 100 as quickly as possible, such as promptly calling a field representative of the corresponding EL panel unit 100.

도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 EL패널부의 전면을 나타낸 도면이다.7 is a view showing a front surface of an EL panel unit according to another embodiment of the present invention.

도 7에서와 같이 본 발명의 다른 실시예에 따른 EL패널부(1200)는 설치 환경에 따라 다양한 표지 모양을 제공할 수 있다.As shown in FIG. 7, the EL panel unit 1200 according to another embodiment of the present invention may provide various cover shapes according to the installation environment.

도시된 바와 같이 EL패널부(1200)는 EL패널부(1200)의 중앙 영역에 배치되는 제1 표지발광부(1210) 및 EL패널부(1200)의 가장자리 영역에 배치되는 제2 표지발광부(1220)를 포함할 수 있다.As illustrated, the EL panel unit 1200 includes a first cover light emitting unit 1210 disposed in a central region of the EL panel unit 1200 and a second cover light emitting unit disposed in an edge region of the EL panel unit 1200 ( 1220).

제1 표지발광부(1210)는 제1 메인발광부(1211) 및 제1 보조발광부(1212)를 포함하고, 제2 표지발광부(1220)는 제2 메인발광부(1221) 및 제2 보조발광부(1222)를 포함한다. 제1 표지발광부(1210) 및 제2 표지발광부(1220) 각각은 전술한 표지발광부(110)와 동일하게 구성되며 이에 대한 중복 설명은 생략한다.The first cover light emitting unit 1210 includes a first main light emitting unit 1211 and a first auxiliary light emitting unit 1212, and the second cover light emitting unit 1220 includes a second main light emitting unit 1221 and a second It includes an auxiliary light emitting portion 1222. Each of the first cover light emitting part 1210 and the second cover light emitting part 1220 is configured in the same manner as the above-described cover light emitting part 110, and a duplicate description thereof will be omitted.

이와 같이 다양한 안전표지를 가지는 EL패널부(1200)는 표시장치가 설치되는 다양한 도로 환경에서 높은 시인성을 안정적으로 제공할 수 있다.The EL panel unit 1200 having various safety signs as described above can stably provide high visibility in various road environments in which the display device is installed.

상술한 바와 같이 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자라면, 하기의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 또는 변경시킬 수 있다.Although preferred embodiments of the present invention have been described with reference to the drawings as described above, those skilled in the art may vary the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention as set forth in the claims below. It can be modified or changed.

100: EL패널부 110: 표지발광부
111: 메인발광부 112: 보조발광부
200: 전원공급부 300: 스위치부
310: 제1 스위치 320: 제2 스위치
400: 센서부 410: 제1 전류센서
420: 제2 전류센서 500: 제어부
100: EL panel unit 110: cover light emitting unit
111: main light emitting unit 112: auxiliary light emitting unit
200: power supply 300: switch
310: first switch 320: second switch
400: sensor unit 410: first current sensor
420: second current sensor 500: control unit

Claims (5)

표지발광부 및 비발광부를 포함하는 EL시트와, 상기 EL시트의 전면에 설치되는 전면투명판, 상기 EL시트의 후면에 결합되는 후면지지판을 포함하고, 상기 표지발광부는 표시하고자 하는 표지 모양을 가지며 인가되는 전압에 의해 발광하는 메인발광부 및 상기 메인발광부와 상응하는 표지 모양을 가지도록 상기 메인발광부에서 오프셋 형태로 인접하게 배치되며 인가되는 전압에 의해 발광하는 보조발광부가 서로 분할 형성되어 있는 EL패널부;
상기 메인발광부 및 상기 보조발광부와 전기적으로 연결되며 상기 메인발광부 및 상기 보조발광부 측으로 전원을 공급하는 전원공급부;
상기 전원공급부에서 상기 메인발광부 및 상기 보조발광부 측으로 공급되는 전류를 단속하는 스위치부;
상기 메인발광부 및 상기 보조발광부의 점등 여부를 감지하는 센서부;
외부와 연결되는 통신부와, 외부에서 인가되는 정보에 따라 주간모드 및 야간모드를 설정할 수 있는 모드판별수단과, 상기 주간모드 및 상기 야간모드를 바탕으로 상기 스위치부의 작동을 제어하는 모드작동부를 포함하는 제어부; 그리고,
상기 통신부로부터 상기 메인발광부의 점등오류에 따른 부분점검신호 및 상기 메인발광부가 소등되고 상기 보조발광부가 점등된 부분점검상태에서 상기 보조발광부의 점등오류에 따른 비상점검신호를 수신하여 상기 EL 패널부의 점등상태를 실시간으로 표시하는 중앙처리부를 포함하고,
상기 주간모드시 상기 모드작동부는 상기 메인발광부 및 상기 보조발광부로 공급되는 전류를 차단하고,
상기 야간모드시 상기 모드작동부는 상기 스위치부의 작동을 제어하여 상기 보조발광부로 공급되는 전류를 차단한 상태에서 상기 메인발광부로 전류를 공급하되, 상기 센서부를 통하여 상기 메인발광부의 점등 오류가 감지되면 상기 스위치부의 작동을 제어하여 상기 메인발광부로 공급되는 전류를 차단하고 상기 보조발광부로 전류를 공급하며,
상기 메인발광부 및 상기 보조발광부는 각각 전면전극과 후면전극 사이에 순차적으로 배치되는 형광체, 유전체 및 보호층을 포함하되, 상기 메인발광부 및 상기 보조발광부는 각각의 표지모양에 맞게 재단되어 제작되는 것을 특징으로 하는 EL패널을 이용한 교통안전 표시장치.
It includes an EL sheet including a cover light emitting portion and a non-light emitting portion, a front transparent plate installed on the front side of the EL sheet, and a back support plate coupled to the back side of the EL sheet, and the cover light emitting portion has a cover shape to be displayed. The main light emitting part emitting light by the applied voltage and the main light emitting part are disposed adjacent to each other in an offset form so as to have a cover shape corresponding to the main light emitting part. EL panel unit;
A power supply unit electrically connected to the main light emitting unit and the auxiliary light emitting unit and supplying power to the main light emitting unit and the auxiliary light emitting unit;
A switch unit that interrupts the current supplied from the power supply unit to the main light emitting unit and the auxiliary light emitting unit;
A sensor unit detecting whether the main light emitting unit and the auxiliary light emitting unit are turned on;
It includes a communication unit connected to the outside, a mode determining unit capable of setting a day mode and a night mode according to information applied from the outside, and a mode operation unit for controlling the operation of the switch unit based on the day mode and the night mode Control unit; And,
The EL panel unit is turned on by receiving a partial inspection signal according to the lighting error of the main light emitting unit from the communication unit and an emergency inspection signal according to the lighting error of the auxiliary light emitting unit in the partial inspection state in which the main light emitting unit is turned off and the auxiliary light emitting unit is turned on. It includes a central processing unit that displays the status in real time,
In the daytime mode, the mode operation unit cuts off the current supplied to the main light emitting unit and the auxiliary light emitting unit,
In the night mode, the mode operation unit controls the operation of the switch unit to supply current to the main light emission unit while blocking the current supplied to the auxiliary light emission unit, but when the lighting error of the main light emission unit is detected through the sensor unit, Control the operation of the switch unit to cut off the current supplied to the main light emitting unit and supply the current to the auxiliary light emitting unit,
The main light-emitting part and the auxiliary light-emitting part each include a phosphor, a dielectric, and a protective layer sequentially disposed between the front electrode and the back electrode, wherein the main light-emitting part and the auxiliary light-emitting part are cut and manufactured according to the shape of each cover. Traffic safety display device using an EL panel, characterized in that.
제1항에 있어서,
상기 센서부는,
상기 스위치부와 상기 메인발광부 사이에 배치되며 상기 메인발광부 측으로 공급되는 전류를 측정하여 상기 메인발광부의 점등 여부를 감지하는 제1 전류센서; 및
상기 스위치부와 상기 보조발광부 사이에 배치되며 상기 보조발광부 측으로 공급되는 전류를 측정하여 상기 보조발광부의 점등 여부를 감지하는 제2 전류센서;를 포함하는 것을 특징으로 하는 EL패널을 이용한 교통안전 표시장치.
According to claim 1,
The sensor unit,
A first current sensor disposed between the switch part and the main light emitting part and measuring the current supplied to the main light emitting part to detect whether the main light emitting part is turned on or not; And
And a second current sensor disposed between the switch part and the auxiliary light emitting part and measuring the current supplied to the auxiliary light emitting part to detect whether the auxiliary light emitting part is on or off. Display device.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 전원공급부는,
태양광을 전기에너지로 전환하는 태양전지;
상기 태양전지에서 생산된 전기에너지를 저장하며 상기 메인발광부 및 상기 보조발광부 측으로 전원을 공급하는 메인축전기;
상기 태양전지에서 생산된 전기에너지를 저장하거나 상용전압이 공급되는 보조축전기; 및
상기 메인축전기의 충전 잔량을 감지하며 상기 메인축전기의 충전 잔량이 최소설정 전력레벨 이하로 떨어질 경우, 상기 보조축전기의 전원을 상기 메인발광부 및 상기 보조발광부 측으로 공급하는 충방전제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 EL패널을 이용한 교통안전 표시장치.
According to claim 1,
The power supply unit,
A solar cell that converts sunlight into electrical energy;
A main capacitor that stores electric energy produced by the solar cell and supplies power to the main light emitting part and the auxiliary light emitting part;
An auxiliary capacitor that stores electrical energy produced by the solar cell or is supplied with a commercial voltage; And
Includes a charge and discharge control unit for detecting the remaining charge of the main capacitor and supplying power to the auxiliary capacitor to the main light emitting unit and the auxiliary light emitting unit when the remaining charge of the main capacitor falls below a minimum set power level. Traffic safety display device using an EL panel, characterized in that.
제1항에 있어서,
상기 스위치부는,
상기 전원공급부에서 상기 메인발광부 측으로 공급되는 전류를 단속하는 제1 스위치 및 상기 전원공급부에서 상기 보조발광부 측으로 공급되는 전류를 단속하는 제2 스위치;를 포함하며,
상기 제어부는,
상기 주간모드일 경우 상기 제1 스위치 및 상기 제2 스위치를 오프 작동시켜 상기 메인발광부 및 상기 보조발광부 측으로 공급되는 전류를 차단하고,
상기 야간모드일 경우 상기 제1 스위치를 온 작동시키고 상기 제2 스위치를 오프 작동시켜 상기 메인발광부 측으로 전류가 공급되도록 한 것을 특징으로 하는 EL패널을 이용한 교통안전 표시장치.
According to claim 1,
The switch unit,
It includes; a first switch for interrupting the current supplied from the power supply to the main light emitting unit and a second switch for interrupting the current supplied from the power supply to the auxiliary light emitting unit;
The control unit,
In the daytime mode, the first switch and the second switch are turned off to cut off the current supplied to the main light emitting part and the auxiliary light emitting part,
In the night mode, the first switch is turned on and the second switch is turned off so that current is supplied to the main light emitting part. A traffic safety display device using an EL panel.
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