KR102081779B1

KR102081779B1 - 주사기용 안전 장치

Info

Publication number: KR102081779B1
Application number: KR1020177032737A
Authority: KR
Inventors: 프랭크 위틀랜드; 막시밀리안 포글
Original assignee: 게레스하이머 레겐스부르크 게엠베하; 게레스하이머 뷘데 게엠베하
Priority date: 2015-06-15
Filing date: 2016-05-09
Publication date: 2020-02-26
Also published as: CA2984417A1; CN107735129B; US10653848B2; US20180161512A1; EP3106194A1; ES2722002T3; BR112017023573B1; EP3106194B1; CN107735129A; JP2018517468A; WO2016202498A1; BR112017023573A2; EP3369450A1; EP3369450B1; JP6651547B2; DK3106194T3; CA2984417C; KR20180006914A

Abstract

본 발명은 주사기 바디와, 상기 주사기 바디의 말단부에 배치된 천공 수단을 갖는 주사기에 대한 자창(stab wounds)을 회피하기 위한 주사기용 안전 장치에 관한 것이다. 상기 안전 장치는 축방향(X)을 따라 연장되며 상기 천공 수단과 상기 주사기 바디를 적어도 부분적으로 둘러싸는 슬리브 요소와, 상기 주사기 바디의 말단부 영역 상에 배치될 수 있고 상기 안전 장치를 상기 축방향(X)으로 로킹하는 칼라 요소를 포함하며, 상기 칼라 요소는 상기 슬리브 요소의 적어도 하나의 가이드 트랙과 결합하는 적어도 하나의 가이드 돌출부를 갖는다. 상기 안전 장치는 상기 슬리브 요소의 상부 상에 적어도 섹션으로 배치될 수 있는 캡 요소를 갖고, 그에 의해 상기 슬리브 요소가 상기 슬리브 요소에 대한 상기 주사기 바디의 운동에 대해 로킹될 수 있는 것을 특징으로 한다.

Description

주사기용 안전 장치

본 발명은 주사기 바디와, 상기 주사기 바디의 말단부에 배치된 천공 수단을 갖는 주사기에 대한 자창(stab wounds)을 회피하기 위한 안전 장치로서, 축방향(X)을 따라 연장되며 상기 천공 수단과 상기 주사기 바디를 적어도 부분적으로 둘러싸는 슬리브 요소와, 상기 주사기 바디의 말단부 영역 상에 배치될 수 있고 상기 안전 장치를 상기 축방향(X)으로 로킹하는 칼라 요소를 포함하며, 상기 칼라 요소는 상기 슬리브 요소의 적어도 하나의 가이드 트랙 내에 결합하는 적어도 하나의 가이드 돌출부를 포함하는, 안전 장치에 관한 것이다.

자창을 회피하기 위한 일반적인 안전 장치가 종래기술에 공지되어 있다. 이러한 종류의 안전 장치에 대한 사용은 특히 프리필드 주사기에서 중요하다. 이러한 주사기에 대한 취급은 매체가 적용되기 전에 주사기로 전달되지 않아야 함에 따라 매우 단순하다. 또한, 부정확한 약물을 이용할 가능성은 응급상황에서도 매우 낮다. 백신 및 무수한 다른 약물을 위해, 첫 번째의 주요한 패키징 재료가 있다. 이들 주사기는 통상적으로 유리 또는 플라스틱 재료(예컨대, COC, COP)로 제조되고, 주사기가 사용되기 전에 캐뉼라의 손상 및/또는 오염을 방지하기 위해 보호 캡을 갖출 필요가 있다. 더욱이, 자창을 회피하기 위해, 주사기가 사용된 후에는 캐뉼라를 보유하는 것이 중요하다. 이 경우, 캐뉼라 상에 보호 캡을 부주의하게 교체하는 것은 자창을 야기할 수 있다. 종종, 상응하는 보호 캡이 더 이상 발견되지 않거나, 또는 상기 캡의 교체를 잊어버려, 회피가능한 부상의 위험을 초래할 수 있다.

따라서, 주사기에 견고하게 연결되며 주사기가 사용된 후에 니들을 다시 자동으로 수용하는 니들 가드가 개발되어 있다. 이러한 종류의 니들 가드는 예컨대 DE 11 2009 001 083 T5호에 개시되어 있다. 상기 문헌은 연장시에, 캐뉼라를 둘러싸고 상기 캐뉼라가 사용자에게 부상을 야기하는 것을 방지하는 스프링 구동형 안전 슬리브를 개시한다. 안전 슬리브는 적어도 하나의 가이드 핀이 이동하는 만곡된 트랙을 가짐으로써, 니들 팁에 따라 안전 슬리브의 상이한 위치를 성취할 수 있다. 이 경우, 적어도 하나의 가이드 핀은 칼라에 의해 주사기의 전방 기하학적 형상에 고정되어야 하거나, 또는 또 다른 방식으로 주사기에 견고하게 연결되어야 한다. 조작(tampering) 또는 부정확한 사용을 방지하기 위해, 가이드 핀을 포함하는 칼라를 캐뉼라를 포함하는 주사기로부터 제거하는 것이 가능하지 않아야 하거나, 또는 어렵게 가능해야 한다. 따라서, 축방향으로의 대응하는 고정 핏이 필요하다.

프리필드 주사기(pre-filled syringes)의 분야에서, 보호 캡 또는 안전 장치는 자창을 회피하기 위해 충전 공전 전에 이미 주사기 바디 상에 장착되어, 예컨대 주사기 안착부 내에 표준 패키징으로 살균된다. 또한, (RTU)를 사용할 준비가 되거나 또는 (RTS) 주사기를 살균할 준비가 되도록 이러한 연결이 참고로 이루엊니다. 일반적으로, 안전 장치는 사용자에게 최적의 편안함을 보장하기 위해 매끄럽게 동작하도록 설계되어야 한다. 따라서, 주사기는 운반 동안에도 부주의로 동작되는 것이 가능하다. 또한, 주사기는 사용 동안에 우연히 동작되는 것이 가능하다. 이는 일부 상황에서 주사기가 전적으로 사용할 수 없게 만들 수 있다. 주사기 내에 함유된 약물이 관리될 수 없다. 더욱이, 사용자 또는 환자는 마찬가지로 안전 장치를 부주의하게 동작한다면 부상을 당할 수 있다.

본 발명의 목적은 주사기에 대한 자창을 회피하기 위한 안전 장치를 제공하여, 배경기술에서 언급된 문제점을 해결하는 것이다.

본 목적은, 주사기 바디와, 상기 주사기 바디의 말단부에 배치된 천공 수단을 갖는 주사기에 대한 자창을 회피하기 위한 안전 장치로서, 축방향(X)을 따라 연장되며 상기 천공 수단과 상기 주사기 바디를 적어도 부분적으로 둘러싸는 슬리브 요소와, 상기 주사기 바디의 말단부 영역 상에 배치될 수 있고 상기 안전 장치를 상기 축방향(X)으로 로킹하는 칼라 요소를 포함하며, 상기 칼라 요소는 상기 슬리브 요소의 적어도 하나의 가이드 트랙 내에 결합하는 적어도 하나의 가이드 돌출부를 포함하는, 안전 장치에 의해 성취된다. 바람직하게, 상기 가이드 돌출부는 상기 슬리브 요소가 상기 주사기 바디에 대해 이동될 때 상기 슬리브 요소의 적어도 하나의 가이드 트랙 내에 실질적으로 축방향(X)으로 안내된다. 상기 안전 장치는 상기 장치가 상기 슬리브 요소 위에 적어도 일부로 배치될 수 있는 캡 요소를 포함하고, 그에 의해 상기 슬리브 요소는 상기 슬리브 요소에 대한 상기 주사기 바디의 운동에 대해 로킹될 수 있는 것을 특징으로 한다.

상기 슬리브 요소가 상기 캡 요소에 의해 상기 슬리브 요소에 대한 상기 주사기 바디의 운동에 대해 로킹될 수 있기 때문에, 상기 안전 장치 내의 대응하는 개구를 통해 캐뉼라, 니들 또는 랜셋일 수 있는 상기 천공 수단의 바람직하지 못한 돌출이 효과적으로 방지된다. 따라서, 상기 천공 수단의 손상 및 오염이 방지된다. 우선, 상기 주사기의 사용자는 주사기가 사용될 수 있기 전에 상기 슬리브 요소로부터 상기 캡 요소를 제거해야 한다. 이에 따라, 부주의한 동작에 대한 위험이 감소된다. 상기 캡 요소에 마킹 또는 지시서를 적용하는 것이 고려가능하다. 이에 따라, 사용자는 주사기를 사용하기 전에 이러한 마킹 또는 지시서를 관찰하게 강요될 것이다. 이러한 종류의 마킹 또는 지시서는 색상 및/또는 촉각 및/또는 다른 방식으로 설계될 수 있다.

특히 바람직한 실시예에 의하면, 상기 칼라 요소는 실질적으로 중공 원형 실린더로 형성된다. 바람직하게, 상기 원형 실린더는 상기 적어도 하나의 가이드 돌출부가 배치되는 측방향면을 포함한다. 바람직하게, 상기 적어도 하나의 가이드 돌출부는 상기 측망향면으로부터 반경방향으로 멀어지게 연장된다. 바람직하게, 상기 가이드 돌출부는 원형 실린더 또는 핀으로 형성된다. 유리하게, 상기 측방향면 상에는 2개의 직경방향으로 대향된 가이드 돌출부가 배치된다. 따라서, 상기 슬리브 요소는 2개의 2개의 직경방향으로 대향된 가이드 트랙을 포함할 것이고, 그 각각의 내에서 가이드 돌출부가 안내된다. 바람직하게, 상기 칼라 요소는 원주방향(U)으로 회전가능하도록 상기 주사기 바디의 말단 영역 상에 배치된다. 상기 주사기가 사용되면, 상기 안전 장치와 함께 상기 주사기는 환자의 피부에 대해 압박된다. 상기 슬리브 요소에 대한 상기 주사기 바디의 운동과, 상기 가이드 트랙 내에서의 상기 가이드 돌출부의 안내는 상기 칼라 요소가 원주방향(U)을 따라 회전하게 한다. 이에 따라, 상기 슬리브 요소는 바람직하게 상기 주사기 바디 위로 슬라이딩하고, 그 결과 캐뉼라, 니들 또는 랜셋일 수 있는 상기 천공 수단이 상기 슬리브 요소 내의 대응하는 개구를 통과한다. 상의 바람직하지 못한 돌출이 효과적으로 방지된다. 이에 따라, 관통 지점 주위에서의 환자의 피부 상에서의 상기 슬리브 요소의 회전이 방지된다.

바람직하게, 상기 주사기 바디는 중공 원형 실린더로 설계되며, 그 말단 영역에서, 상기 천공 수단이 배치되는 원추형 단부 피스를 갖는다. 바람직하게, 상기 원추형 단부 피스 상에는 돌출부가 형성되고, 상기 칼라 요소의 말단부의 전방면과 그 돌출부가 결합할 수 있고, 그 결과 상기 칼라 요소 및 그에 따른 상기 안전 장치가 축방향으로 로킹될 수 있다. 바람직하게, 상기 안전 장치는 실질적으로 중공 원형 실린더로 형성된다.

본 발명의 특히 바람직한 개념에 의하면, 상기 캡 요소는 상기 천공 수단이 배치될 수 있는 천공 수단 보호 장치를 포함한다. 이러한 종류의 천공 수단 보호 장치는 손상, 특히 오염으로부터 상기 천공 수단을 더 보호하게 보장한다.

바람직하게, 상기 슬리브 요소는 말단 개구를 포함한다. 이 경우, 상기 말단 개구의 내경은 상기 천공 수단 보호 장치의 외경보다 적어도 일부분에서 더 커서, 상기 천공 수단 보호 장치가 상기 슬리브 요소 내에 배치될 수 있다.

바람직하게, 상기 천공 수단 보호 장치는 상기 칼라 요소와 작동가능하게 접촉하고, 그 결과 상기 칼라 요소는 회전에 대해 로킹될 수 있다. 이러한 종류의 작동가능한 접촉은, 예컨대 마찰 접촉일 수 있다. 그러나, 상기 천공 수단 보호 장치와 칼라 요소는 상기 칼라 요소의 회전을 방지하는 상호 대응하는 래칭 장치를 포함하는 것이 고려가능하다.

바람직한 실시예에 의하면, 상기 캡 요소와 상기 슬리브 요소는, 상기 캡 요소와 상기 슬리브 요소 분리가능한 방식으로 함께 래칭될 수 있도록 상보적인 래칭 요소를 포함한다. 상기 캡 요소가 상기 슬리브 요소로부터 제거되게 하기 위해 래칭 요소가 사용 전에 파단되어야 하는 사전결정된 파단 지점을 포함하는 것이 고려가능하다. 그러나, 상기 래칭 요소는 상기 주사기가 사용된 후에도 래칭될 수 있게 하는 것이 고려가능하다. 이에 따라, 상기 주사기가 사용된 후에 상기 캡 요소를 상기 슬리브 요소 상에 안전하게 다시 한번 배치하는 것이 가능하고, 그 결과 상기 슬리브 요소는 상기 슬리브 요소에 대한 사익 주사기 바디의 운동에 대해 다시 로킹될 수 있어야 할 것이다. 따라서, 사용된 주사기를 안전하게 처분가능하므로, 주사기는 부상 위험을 더 이상 제공하지 않는다.

본 발명의 또 다른 바람직한 개념에 의하면, 상기 캡 요소는 상기 슬리브 요소의 적어도 하나의 리셉터클 내에 수용될 수 있는 적어도 하나의 윙형 요소를 포함한다. 바람직하게, 상기 캡 요소는 각 경우에 상기 슬리브 요소의 2개의 리셉터클 내에 직경방향으로 수용될 수 있는 2개의 윙형 요소를 포함한다. 특히 바람직하게, 상기 2개의 윙형 요소는 서로 직경방향으로 대향되도록 상기 캡 요소 상에 배치된다.

또 다른 바람직한 실시예에 의하면, 적어도 하나의 윙형 요소는 상기 칼라 요소와 작동가능하게 접촉될 수 있고, 그 결과 상기 칼라 요소가 회전에 대해 로킹될 수 있다. 이러한 종류의 작동가능한 접촉은, 예컨대 마찰 접촉일 수 있다. 그러나, 상기 천공 수단 보호 장치와 칼라 요소는 상기 칼라 요소의 회전을 방지하는 상호 대응하는 래칭 장치를 포함하도록 고려가능하다.

또 다른 바람직한 실시예에 의하면, 적어도 하나의 래칭 요소는 상기 캡 요소의 적어도 하나의 윙형 요소 상에 배치되고, 상기 래칭 요소는 상기 슬리브 요소의 적어도 하나의 리셉터클 내에 배치되는 적어도 하나의 상보적인 래칭 요소 내에 래칭될 수 있다.

또한, 상기 슬리브 요소는 적어도 하나의 래칭 요소가 배치되는 말단 영역을 포함하는 것이 고려가능하다. 유리하게, 상기 적어도 하나의 래칭 요소는 상기 캡 요소의 말단 영역 내에 배치되는 적어도 하나의 상보적인 래칭 요소 내에 래칭될 수 있다.

유리하게, 상기 캡 요소는 상기 천공 수단 보호 장치와 일체 형성된다. 상기 안전 장치의 이러한 실시예는 비용 효율적이고 단순한 제조에 대한 이점을 갖는다.

그러나, 상기 캡 요소가 말단 개구를 포함하고, 상기 말단 개구는 상기 천공 수단 보호 장치를 수용하기 위해 리셉터클로 형성되는 것이 고려가능하다. 이러한 종류의 실시예는 상기 캡 요소와 상기 천공 수단 보호 장치가 상이한 재료로 제조되게 한다. 따라서, 상기 천공 수단 보호 장치를 탄성 재료, 예컨대 고무로 제조하는 것이 고려가능하다. 이러한 종류의 탄성 재료는 상기 천공 수단의 손상되는 위험을 감소시키는데 바람직하다.

바람직하게, 상기 안전 장치는 상기 주사기 바디에 작동가능하게 연결되고 상기 안전 장치에 대한 상기 슬리브 요소의 운동에 대항하는 적어도 하나의 스프링 요소를 포함한다. 따라서, 상기 캐뉼라는 의도된 사용때까지 상기 슬리브 요소 내에 유지된다. 사용시에, 상기 슬리브 요소는 상기 캐뉼라가 상기 슬리브 요소의 개구를 통과할 수 있게 하기 위해 스프링력에 대항하게 이동되어야 한다. 상기 주사기가 사용된 후에, 상기 슬리브 요소는 상기 캐뉼라를 다시 자동으로 슬라이딩하여, 상기 스프링 요소의 스프링력에 의해 구동된다. 상기 가이드 트랙 내에서의 상기 가이드 돌출부의 안내는 상기 칼라 요소가 원주방향(U)으로 대항하게 회전시킨다. 이에 따라, 사용자는 사용후 오염된 캐뉼라로부터 자창을 수용하는 것으로부터 보호된다. 바람직하게, 상기 스프링 요소는 스파이럴 스프링을 포함한다. 그러나, 레그 스프링 또는 토션 스프링과 같은 다른 타입의 스프링이 또한 고려가능하다. 또한, 상기 스프링 요소를 엘라스토머로 형성하는 것이 고려가능하다.

본 발명의 또 다른 유리한 개념에 의하면, 상기 적어도 하나의 가이드 트랙은 상기 주사기 바디의 축방향(X)을 따라 연장되는 가상의 분리 라인에 의해 서로 분리되는 제1 및 제2 트랙 영역을 포함하여, 상기 가이드 돌출부가 상기 제1 트랙 영역 내의 시작 위치에 배치될 수 있고, 상기 주사기 바디가 상기 슬리브 요소에 대해 이동됨에 따라 상기 천공 수단의 말단부가 상기 슬리브 요소의 말단 개구의 레벨에 배치될 때 상기 분리 라인을 통과함으로써 상기 제1 트랙 영역으로부터 상기 제2 트랙 영역 내의 단부 위치로 이동될 수 있다.

따라서, 상기 칼라 요소의 가이드 돌출부는 상기 제1 트랙 영역으로부터 상기 제2 트랙 영역으로 이동될 수 있다. 상기 가이드 돌출부는 상기 제1 및 제2 트랙 영역을 서로 분리하는 가상의 분리 라인을 통과할 때 이동된다. 상기 가이드 돌출부가 상기 제1 트랙 영역, 즉 시작 위치에 있다면, 상기 주사기는 아직 동작되지 않고, 즉 상기 천공 수단이 아직 상기 안전 장치를 떠나지 않는다. 상기 가이드 돌출부가 상기 제2 트랙 영역에 있다면, 상기 천공 수단은 상기 안전 장치를 이미 떠나, 주사가 가능해진다. 상기 제1 트랙 영역으로부터 상기 제2 트랙 영역으로 전이할 때, 즉 상기 가이드 돌출부가 상기 분리 라인을 통과할 때의 정확한 지점에서, 상기 천공 수단의 말단부는 상기 안전 장치의 말단 개구의 레벨에 있다.

바람직하게, 상기 가이드 돌출부는 상기 제2 트랙 영역으로부터, 상기 주사기 바디에 대한 상기 슬리브 요소의 운동이 실질적으로 상기 축방향(X)으로 적어도 제한되는 단부 영역으로 상기 제2 트랙 영역의 트랙에 의해 이동될 수 있다.

이러한 종류의 실시예는 상기 주사기 바디에 대한 상기 슬리브 요소의 또 다른 운동을 적어도 제한, 바람직하게 방지한다. 따라서, 상기 천공 수단은 상기 주사기가 사용된 후에 상기 안전 장치를 다시 떠나는 것이 방지된다.

본 발명의 다른 이점, 목적 및 특징은 첨부한 도면의 하기의 설명을 참조하여 설명된다. 유사한 구성요소는 각종 실시예에서 동일한 참조부호를 가질 수 있다.

도 1은 일 실시예에 따른 안전 장치를 포함하는 주사기의 단면도,
도 2는 다른 실시예에 따른 안전 장치를 포함하는 주사기의 단면도,
도 3은 또 다른 실시예에 따른 안전 장치를 포함하는 주사기의 단면도,
도 4는 또 다른 실시예에 따른 안전 장치를 포함하는 주사기의 단면도,
도 5는 또 다른 실시예에 따른 슬리브 요소의 등각도,
도 6은 또 다른 실시예에 따른 슬리브 요소의 등각도,
도 7은 또 다른 실시예에 따른 캡 요소의 등각도,
도 8은 주사기 바디 상에 배치된 안전 장치의 측면도.

도 1 내지 4는 각종 실시예에 따른 자창을 회피하기 위한 안전 장치(1)를 포함하는 주사기(2)를 도시한다. 주사기(2)는 중공 원형 실린더로 설계된 주사기 바디(3)를 포함한다. 주사기 바디는 말단부(4)를 포함하는 말단 영역(8)을 갖는다. 말단부(4)에는 천공 수단(5)이 배치된다. 이러한 천공 수단(5)은 말단 영역(8) 내의 구멍을 통해 주사기 바디(3)의 캐비티에 연결됨으로써, 주사기(2)의 적용 동안에 주사되는 매체가 천공 수단(5)을 통해 캐비티로부터 나올 수 있다. 말단 영역(8)은 주사기 바디(3)보다 작은 외경을 갖는 원추형 단부 피스로 설계된다. 또한, 주사기는 주사기 바디의 외경이 단부 피스의 외경에 병합하는 전이 영역(29)을 갖는다. 더욱이, 말단 영역에는 돌출부(28)가 배치된다.

또한, 주사기(2)에 대한 자창을 회피하기 위한 안전 장치(1)가 도시되며, 상기 주사기는 주사기 바디(3)와, 상기 주사기 바디(3)의 말단부(4)에 배치된 천공 수단(5)을 포함한다. 안전 장치(1)는 축방향(X)을 따라 연장되며 천공 수단(5)과 주사기 바디(3)를 적어도 부분적으로 둘러싸는 슬리브 요소(6)와, 주사기 바디(3)의 말단부 영역(8) 상에 배치될 수 있고 안전 장치(1)를 축방향(X)으로 로킹하는 칼라 요소(7)를 포함한다. 안전 장치(1)는 슬리브 요소(6) 위에 적어도 일부분으로 배치될 수 있는 캡 요소(11)를 더 포함하고, 그에 의해 상기 캡 요소(11)는 슬리브 요소(6)에 대한 주사기 바디(3)의 운동에 대해 로킹될 수 있다. 이 경우, 슬리브 요소(6)와 캡 요소(11)는 실질적으로 원통형이다. 슬리브 요소(6)는 등각도인 도 5 및 6에서 더욱 상세하게 도시된다. 도 8은 주사기 바디(3) 상에 배치된 슬리브 요소(6)의 측면도이다. 캡 요소(11)는 도 7의 등각도에 상세하게 도시된다.

축방향으로의 로킹은 주사기 바디의 말단부(4)에서 돌출부(28) 또는 더 두꺼운 부분에 의해 가능해지고, 그 돌출부 또는 더 두꺼운 부분 상에는 칼라 요소(7)의 말단부가 놓인다.

칼라 요소(7)는 실질적으로 중공 원형 실린더(12)로 형성된다. 원형 실린더(12)는 2개의 가이드 돌출부(9)가 배치되는 측방향면(12a)을 포함한다. 가이드 돌출부(9)는 측방향면(12a)으로부터 반경방향 외측으로 연장되며 서로 직경방향으로 대향된다. 또한, 상기 가이드 돌출부는 원형 실린더 또는 핀으로 형성된다. 2개의 가이드 돌출부(9) 각각은 주사기 바디(3)가 슬리브 요소(6)에 대해 이동될 때 슬리브 요소(6)의 가이드 트랙(10) 내에서 실질적으로 축방향(X)을 따라 안내된다. 또한, 칼라 요소(7)는 원주방향(U)으로 회전가능하도록 주사기 바디(3)의 말단 영역(8) 상에 배치된다.

캡 요소(11)는 천공 수단(5)이 배치될 수 있는 천공 수단 보호 장치(13)를 포함한다. 또한, 슬리브 요소(6)는 말단 개구(14)를 포함하고, 상기 말단 개구(14)의 내경(14a)은 천공 수단 보호 장치(13)의 외경(13d)보다 더 커서, 천공 수단 보호 장치(13)가 슬리브 요소(6) 내에 배치될 수 있다.

이 경우, 천공 수단(5)의 말단부(26)와 인접한 말단 영역은 천공 수단 보호 장치(13)의 캐비티 내에 배치된다. 캐비티는 제1 영역(13a)을 포함하고, 상기 제1 영역 내에서 천공 수단 보호 장치(13)가 그 내벽 상에 놓인다. 천공 수단 보호 장치(13)의 제3 영역(13c)에서, 캐비티는 주사기 바디의 말단부(4) 위로 추가로 연장된다. 제1 및 제3 영역(13a, 13c) 사이에는 제2 영역(13b)가 배치되고, 상기 제2 영역에서 캐비티의 내경은 제1 영역(13a)으로부터 제3 영역(13c)으로 증가한다. 천공 수단 보호 장치(13)는 칼라 요소(7)까지 주사기 바디(3)의 말단 영역(8) 위로 연장된다. 천공 수단 보호 장치(13)는 칼라 요소(7)와 작동가능하게 접촉하고, 그 결과 칼라 요소(7)는 회전에 대해 로킹될 수 있다.

캡 요소(11)는 2개의 직경방향으로 대향된 윙형 요소(17)를 더 포함한다. 이는 도 7에서도 알 수 있다. 상기 윙형 요소(17)는 슬리브 요소(6)의 리셉터클(18)에 상보적이다. 리셉터클은 슬리브 요소(6) 내의 리세스로 형성된다. 이는 도 5 및 6에서도 알 수 있다. 캡 요소(11)가 슬리브 요소(6) 상에 배치되면, 2개의 윙형 요소(17)는 슬리브 요소(6)의 2개의 리셉터클(18) 내에 수용될 수 있다. 이 경우, 천공 수단 보호 장치(13)는 슬리브 요소(6)의 말단 개구(14)를 통해 연장된다. 또한, 적어도 하나의 윙형 요소(17)는 칼라 요소(7)와 작동가능하게 접촉하는 것이 고려가능하고, 그 결과 칼라 요소(7)는 회전에 대해 로킹될 수 있다.

슬리브 요소(6)의 말단 영역(19)은 슬리브 요소(6)의 말단 개구(14)와, 슬리브 요소(6)의 말단 개구(14)를 둘러싸는 환형체(30)를 포함한다. 이 경우, 환형체(30)의 외경은 슬리브 요소(6)의 인접 영역의 외경보다 더 작다. 이에 따라, 제1 및 제2 전방면(30a, 31)이 슬리브 요소(5) 상에 형성된다. 캡 요소(11)는 대응되게 상보적이므로, 상기 요소의 말단 영역(20)은 그 내측 상에 접촉면(32)을 포함하고, 상기 접촉면은 2개의 전방면(30a, 31) 상에 놓인다.

도 1 및 2는 캡 요소(11)가 천공 수단 보호 장치(13)와 일체 형성되는 안전 장치(1)의 실시예를 도시한다.

도 3 및 4는 캡 요소(11)가 말단 개구(21)를 포함하는 안전 장치(1)의 실시예를 도시한다. 이 경우, 말단 개구(21)는 천공 수단 보호 장치(13)를 수용하기 위해 리셉터클로 형성된다. 천공 수단 보호 장치(13)는 그 말단부 상에 플랜지를 포함하고, 그 플랜지는 캡 요소(11)의 말단 개구(21)의 리셉터클에 매입된다.

도 2 및 4는 주사기 바디(3)에 작동가능하게 연결되며 안전 장치(1)에 대한 슬리브 요소(6)의 운동에 대항하는 스파이럴 스프링의 형태인 스프링 요소(22)를 포함하는 안전 장치(1)를 도시한다. 따라서, 천공 수단(5)은 의도된 사용때까지 슬리브 요소(6) 내에 유지된다. 사용시에, 슬리브 요소(6)는 천공 수단(5)이 슬리브 요소(6)의 말단 개구(14)를 통과할 수 있게 하기 위해 스프링력에 대항하게 이동되어야 한다. 주사기(2)가 사용된 후에, 슬리브 요소(6)는 천공 수단(5)을 다시 자동으로 슬라이딩하여, 스프링 요소(22)의 스프링력에 의해 구동된다. 가이드 트랙(10) 내에서의 가이드 돌출부(9)의 안내는 칼라 요소(7)가 원주방향(U)으로 대항하게 회전시킨다. 이에 따라, 사용자는 사용후 오염된 천공 수단으로부터 자창을 수용하는 것으로부터 보호된다.

도 1 내지 4, 6에 도시된 실시예에 의하면, 캡 요소(11)와 슬리브 요소(6)는, 캡 요소(11)와 슬리브 요소(6)가 분리가능한 방식으로 함께 래칭될 수 있도록 상보적인 래칭 요소(15, 16)를 포함한다. 본 실시예에서, 슬리브 요소(6)는 래칭 요소(15)가 배치되는 말단 영역(19)을 포함한다. 이러한 래칭 요소(15)는 캡 요소(11)의 말단 영역(20) 내에 배치되는 상보적인 래칭 요소(16) 내로 래칭될 수 있다. 특히, 슬리브 요소(6)의 래칭 요소(15)는 환형체(30)의 측방향면 상에 배치된다.

도 5는 캡 요소(11)의 윙형 요소(17)를 위한 2개의 리셉터클(18)을 포함하는 슬리브 요소(6)를 도시한다. 래칭 요소(15)는 리셉터클(18) 내에 배치되고, 상기 래칭 요소는 캡 요소(11)의 윙형 요소(17)의 대응하는 래칭 요소(16)에 상보적이고(미도시), 그 내에 래칭될 수 있다.

슬리브 요소(6)의 가이드 트랙(10)은 주사기 바디(3)의 축방향(X)을 따라 연장되는 가상의 분리 라인(25)에 의해 서로 분리되는 제1 및 제2 트랙 영역(23, 24)을 포함하여, 가이드 돌출부(9)가 제1 트랙 영역(23) 내의 시작 위치에 배치될 수 있고, 주사기 바디(3)가 슬리브 요소(6)에 대해 이동됨에 따라 천공 수단(5)의 말단부(26)가 슬리브 요소(6)의 말단 개구(14)의 레벨에 배치될 때 분리 라인(25)을 통과함으로써 제1 트랙 영역(23)으로부터 제2 트랙 영역(24) 내의 단부 위치로 이동될 수 있다. 이는 도 5, 6 및 8에서 알 수 있고, 가이드 돌출부(9)는 도 8에서 분리 라인(25)을 통과하고, 그 결과 천공 수단(5)의 말단부(26)는 슬리브 요소(6)의 말단 개구(14) 위로 이미 돌출하고 있다.

슬리브 요소(6)는 단부 영역(27)을 더 포함한다. 이 경우, 가이드 돌출부(9)는 제2 트랙 영역(24)으로부터 단부 영역(27)으로 제2 트랙 영역(24)의 트랙에 의해 이동될 수 있다. 이러한 단부 영역(27)에서, 주사기 바디(3)에 대한 슬리브 요소(6)의 운동이 실질적으로 축방향(X)으로 적어도 제한된다.

본 명세서에 개시된 모든 특징은 종래기술에 비해 개별적으로 또는 조합으로 신규하다면 본 발명에 필수적인 것으로 청구된다.

1: 안전 장치
2: 주사기
3: 주사기 바디
4: 주사기 바디의 말단부
5: 천공 수단
6: 슬리브 요소
7: 칼라 요소
8: 주사기 바디의 말단 영역
9: 가이드 돌출부
10: 가이드 트랙
11: 캡 요소
12: 중공 원형 실린더
12a: 원형 실린더의 측방향면
13: 천공 수단 보호 장치
13a: 제1 영역
13b: 제2 영역
13c: 제3 영역
13d: 외경
14: 슬리브 요소의 말단 개구
14a: 내경
15: 래칭 요소
16: 래칭 요소
17: 윙형 요소
18: 리셉터클
19: 슬리브 요소의 말단 영역
20: 캡 요소의 말단 영역
21: 캡 요소의 말단 개구
22: 스프링 요소
23: 제1 트랙 영역
24: 제2 트랙 영역
25: 분리 라인
26: 천공 수단의 말단부
27: 단부 영역
28: 돌출부
29: 전이 영역
30: 환형체
30a: 제1 전방면
31: 제2 전방면
32: 접촉면
X: 축방향
U: 원주방향

Claims

주사기 바디(3)와, 상기 주사기 바디(3)의 말단부(4)에 배치된 천공 수단(5)을 갖는 주사기(2)에 대한 자창(stab wounds)을 회피하기 위한 안전 장치(1)로서, 축방향(X)을 따라 연장되며 상기 천공 수단(5)과 상기 주사기 바디(3)를 적어도 부분적으로 둘러싸는 슬리브 요소(6)와, 상기 주사기 바디(3)의 말단부 영역(8) 상에 배치될 수 있고 상기 안전 장치(1)를 상기 축방향(X)으로 로킹하는 칼라 요소(7)를 포함하며, 상기 칼라 요소(7)는 상기 슬리브 요소(6)의 적어도 하나의 가이드 트랙(10) 내에 결합하는 적어도 하나의 가이드 돌출부(9)를 포함하는, 상기 안전 장치(1)에 있어서,
상기 칼라 요소(7)는 원주방향(U)으로 회전가능하도록 상기 주사기 바디(3)의 말단 영역(8) 상에 배치되고, 상기 안전 장치(1)는 상기 슬리브 요소(6) 위에 적어도 일부분으로 배치될 수 있는 캡 요소(11)를 포함하고, 상기 캡 요소(11)는 상기 천공 수단(5)이 배치될 수 있고 상기 칼라 요소(7)와 작동가능하게 접촉할 수 있는 천공 수단 보호 장치(13)를 포함하여, 상기 칼라 요소(7)는 회전에 대해 로킹될 수 있고, 상기 슬리브 요소는 상기 슬리브 요소(6)에 대한 상기 주사기 바디(3)의 운동에 대해 로킹될 수 있는
것을 특징으로 하는,
안전 장치.
제1항에 있어서,
상기 칼라 요소(7)는 실질적으로 중공 원형 실린더(12)로 형성되고, 상기 원형 실린더(12)는 상기 적어도 하나의 가이드 돌출부(9)가 배치되는 측방향면(12a)을 포함하는 것을 특징으로 하는,
안전 장치.
제1항에 있어서,
상기 슬리브 요소(6)는 말단 개구(14)를 포함하고, 상기 말단 개구(14)의 내경(14a)은 상기 천공 수단 보호 장치(13)의 외경(13a)보다 적어도 일부분에서 더 커서, 상기 천공 수단 보호 장치(13)가 상기 슬리브 요소(6) 내에 배치될 수 있는 것을 특징으로 하는,
안전 장치.
제1항에 있어서,
상기 캡 요소(11)와 상기 슬리브 요소(6)는, 상기 캡 요소(11)와 상기 슬리브 요소(6)가 분리가능한 방식으로 함께 래칭될 수 있도록 상보적인 래칭 요소(15, 16)를 포함하는 것을 특징으로 하는,
안전 장치.
제1항에 있어서,
상기 캡 요소(11)는 상기 슬리브 요소(6)의 적어도 하나의 리셉터클(18) 내에 수용될 수 있는 적어도 하나의 윙형 요소(17)를 포함하는 것을 특징으로 하는,
안전 장치.
제5항에 있어서,
적어도 하나의 윙형 요소(17)는 상기 칼라 요소(7)와 작동가능하게 접촉될 수 있어서, 상기 칼라 요소(7)가 회전에 대해 로킹될 수 있는 것을 특징으로 하는,
안전 장치.
제5항에 있어서,
적어도 하나의 래칭 요소(16)는 상기 캡 요소(11)의 적어도 하나의 윙형 요소(17) 상에 배치되고, 상기 래칭 요소는 상기 슬리브 요소(6)의 적어도 하나의 리셉터클(18) 내에 배치되는 적어도 하나의 상보적인 래칭 요소(15) 내에 래칭될 수 있는 것을 특징으로 하는,
안전 장치.
제4항에 있어서,
상기 슬리브 요소(6)는 상기 상보적인 래칭 요소(15)가 배치되는 말단 영역(19)을 포함하여, 상기 상보적인 래칭 요소(15)가 상기 캡 요소(11)의 말단 영역(20) 내에 배치되는 상기 상보적인 래칭 요소(16) 내에 래칭가능한 것을 특징으로 하는,
안전 장치.
제1항에 있어서,
상기 캡 요소(11)는 상기 천공 수단 보호 장치(13)와 일체 형성되는 것을 특징으로 하는,
안전 장치.
제1항에 있어서,
상기 캡 요소(11)는 말단 개구(21)를 포함하고, 상기 말단 개구(21)는 상기 천공 수단 보호 장치(13)를 수용하기 위해 리셉터클로 형성되는 것을 특징으로 하는,
안전 장치.
제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 안전 장치(1)는 상기 주사기 바디(3)에 작동가능하게 연결되고 상기 안전 장치(1)에 대한 상기 슬리브 요소(6)의 운동에 대항하는 적어도 하나의 스프링 요소(22)를 포함하는 것을 특징으로 하는,
안전 장치.
제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 적어도 하나의 가이드 트랙(10)은 상기 주사기 바디(3)의 축방향(X)을 따라 연장되는 가상의 분리 라인(25)에 의해 서로 분리되는 제1 및 제2 트랙 영역(23, 24)을 포함하여, 상기 가이드 돌출부(9)가 상기 제1 트랙 영역(23) 내의 시작 위치에 배치될 수 있고, 상기 주사기 바디(3)가 상기 슬리브 요소(6)에 대해 이동됨에 따라 상기 천공 수단(5)의 말단부(26)가 상기 슬리브 요소(6)의 말단 개구(14)의 레벨에 배치될 때 상기 분리 라인(25)을 통과함으로써 상기 제1 트랙 영역(23)으로부터 상기 제2 트랙 영역(24) 내의 단부 위치로 이동될 수 있는 것을 특징으로 하는,
안전 장치.
제12항에 있어서,
상기 적어도 하나의 가이드 돌출부(9)는 상기 제2 트랙 영역(24)으로부터, 상기 주사기 바디(3)에 대한 상기 슬리브 요소(6)의 운동이 실질적으로 상기 축방향(X)으로 적어도 제한되는 단부 영역(27)으로 상기 제2 트랙 영역(24)의 트랙에 의해 이동될 수 있는 것을 특징으로 하는,
안전 장치.