KR102080626B1 - Damping device of variable swash plate compressor - Google Patents

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한온시스템 주식회사
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Abstract

본 발명은 가변 사판식 압축기의 댐핑 장치에 관한 것으로, 사판이 장착된 허브와, 허브가 회동 가능하게 장착된 슬라이더의 사이에 탄성을 가진 댐핑부재가 설치되어 압축기 작동시 사판의 진동을 신속히 감쇠시킬 수 있게 된다.The present invention relates to a damping device of a variable swash plate compressor, wherein an elastic damping member is installed between a hub on which a swash plate is mounted and a slider on which the hub is rotatably mounted to quickly attenuate vibration of the swash plate when the compressor is operated. It becomes possible.

Description

가변 사판식 압축기의 댐핑 장치{Damping device of variable swash plate compressor}Damping device of variable swash plate compressor

본 발명은 가변 사판식 압축기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사판의 진동을 신속하게 감쇠시켜 줌으로써 압축기가 원활히 작동할 수 있도록 해 주는 가변 사판식 압축기의 댐핑 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a variable swash plate compressor, and more particularly, to a damping device for a variable swash plate compressor that allows the compressor to operate smoothly by quickly damping the vibration of the swash plate.

자동차의 냉방장치는 압축기, 응축기, 팽창밸브 및 증발기를 포함하여 구성된다.The air conditioner of an automobile includes a compressor, a condenser, an expansion valve, and an evaporator.

압축기(comprseeor)는 증발기로부터 토출된 냉매가스를 액화하기 쉬운 고온고압 상태로 압축하여 응축기로 전달한다. 더불어, 압축기는 냉방이 지속되도록 냉매를 펌핑하여 재순환시키는 역할을 수행한다.The compressor compresses the refrigerant gas discharged from the evaporator to a high temperature and high pressure state, which is easy to liquefy, and delivers the refrigerant gas to the condenser. In addition, the compressor serves to pump and recycle the refrigerant so that cooling continues.

응축기(condenser)는 고온고압의 냉매가스를 외기와 열교환시켜 냉각함으로써 액화한다.The condenser liquefies by cooling the high-temperature, high-pressure refrigerant gas by exchanging it with outside air.

팽창밸브(expansion valve)는 액상 냉매를 단열 팽창시켜 온도와 압력을 강하시킴으로써 증발기에서 증발하기 용이한 상태로 만들어준다.An expansion valve thermally expands the liquid refrigerant to lower the temperature and pressure, making it easier to evaporate in the evaporator.

증발기(evaporator)에서는 액상 냉매를 실내로 도입되는 외기와 열교환시킴으로써 열을 흡수, 증발하게 하여 기화시킨다. 외기는 냉매에 열을 빼앗겨 냉각되며 블로어에 의해 차 실내로 송풍된다.In an evaporator, heat is absorbed and evaporated by evaporating the liquid refrigerant by exchanging heat with outside air introduced into the room. The outside air is cooled by losing heat to the refrigerant and blown into the car interior by a blower.

압축기에는 작동유체(냉매)를 압축하는 부분이 왕복운동을 하면서 압축을 수행하는 왕복식과, 회전운동을 하면서 압축을 수행하는 회전식이 있다.Compressors include a reciprocating type that compresses a working fluid (refrigerant) to perform compression while reciprocating, and a rotary type that performs compression while rotating.

왕복식에는 크랭크를 사용하여 구동원의 구동력을 복수개의 피스톤으로 전달하는 크랭크식과, 사판이 설치된 회전축으로 전달하는 사판식 및 워블 플레이트를 사용하는 워블 플레이트식이 있다.The reciprocating type includes a crank type for transmitting a driving force of a drive source to a plurality of pistons using a crank, and a wobble plate type using a swash plate type and a wobble plate for transmitting to a rotating shaft provided with a swash plate.

이중 사판식 압축기에는 사판의 각도가 일정하게 고정된 고정형과, 사판의 각도가 가변되는 가변형이 있다.The dual swash plate compressor includes a fixed type in which the angle of the swash plate is fixed and a variable type in which the angle of the swash plate varies.

종래 기술에 따른 가변 사판식 압축기의 일예가 대한민국 공개특허공보 제10-2011-0058017호에 개시되어 있다. 도 1에 도시된 바와 같이, 가변 사판식 압축기는 하우징의 내부에 구동축(20)과, 구동축(20)상에 설치되어 일체로 회전되며 각도가 조절될 수 있도록 설치된 사판(26)과, 사판(26)에 연결되어 사판(26) 회전에 연동되어 전후로 왕복 이동되는 피스톤(14)과, 구동축(20)의 전방 단부에 설치되어 엔진으로부터 벨트를 매개로 구동력을 전달받는 풀리(100)를 포함한다.An example of a variable swash plate compressor according to the prior art is disclosed in Korean Patent Publication No. 10-2011-0058017. As shown in FIG. 1, the variable swash plate type compressor includes a drive shaft 20 and a swash plate 26 installed on the drive shaft 20 to be integrally rotated to adjust an angle thereof and a swash plate ( A piston 14 connected to the swash plate 26 and reciprocating back and forth in conjunction with the rotation of the swash plate 26, and a pulley 100 installed at the front end of the drive shaft 20 to receive driving force from the engine through the belt. .

압축기의 외관은 실린더블록(10)과, 그 양측에 각각 설치된 전방하우징(30)과 후방하우징(50)으로 이루어진다.The exterior of the compressor is composed of a cylinder block 10, a front housing 30 and a rear housing 50 respectively installed on both sides thereof.

실린더블록(10)에는 원주 방향으로 다수의 실린더보어(11)가 형성되어 있으며, 실린더보어(11)에 피스톤(14)이 삽입되어 있다. 피스톤(14)의 일단부에 형성된 연결부(18)에 슈(19)를 매개로 사판(26)이 연결되어 있으며, 사판(26)은 구동축(20)에 장착되어 일체로 회전되는 로터(22)에 연결된다.A plurality of cylinder bores 11 are formed in the cylinder block 10 in the circumferential direction, and the piston 14 is inserted into the cylinder bore 11. The swash plate 26 is connected to the connecting portion 18 formed at one end of the piston 14 via the shoe 19, and the swash plate 26 is mounted on the drive shaft 20 and rotates integrally with the rotor 22. Is connected to.

로터(22)에 형성된 힌지아암(24)에 사판(26)의 연결아암(28)이 힌지핀(P)으로 연결되며, 힌지핀(P)은 힌지아암(24)에 형성된 힌지슬롯(24')에 설치되어 사판(26)의 경사각 변화가 가능하도록 되어 있다.The connecting arm 28 of the swash plate 26 is connected to the hinge arm 24 formed on the rotor 22 by a hinge pin P, and the hinge pin P is a hinge slot 24 'formed on the hinge arm 24. ), The inclination angle of the swash plate 26 can be changed.

풀리(100)는 구동축(20)의 단부에 장착되고, 벨트(미도시)로 엔진측 풀리에 연결되어 엔진 작동에 따라 회전된다.The pulley 100 is mounted at the end of the drive shaft 20 and connected to the engine side pulley by a belt (not shown) and rotated according to engine operation.

따라서, 엔진 동력이 전달되어 풀리(100)가 회전되면 구동축(20)과, 로터(22)와, 사판(26)이 회전되며, 이에 피스톤(14)이 실린더보어(11)의 내부에서 전후 이동됨으로써 실린더보어(11) 내의 냉매가 압축된다.Therefore, when the engine power is transmitted and the pulley 100 is rotated, the drive shaft 20, the rotor 22, and the swash plate 26 are rotated, and the piston 14 moves back and forth within the cylinder bore 11. As a result, the refrigerant in the cylinder bore 11 is compressed.

후방하우징(50)에는 제어밸브(80)가 설치되며, 제어밸브(80)는 냉매가 압축되어 토출되는 토출실(53)과 전방하우징(30)의 내부 공간인 크랭크실(31)을 연결한다. 제어밸브(80)에 의해 냉방 부하에 따라 크랭크실(31)의 냉매 압력이 조절되며, 크랭크실(31)의 압력 증가에 따라 사판(26)의 경사각은 감소(구동축(20)에 대해 직각인 방향으로 회동)되고 피스톤(14)의 행정도 감소한다.A control valve 80 is installed in the rear housing 50, and the control valve 80 connects the discharge chamber 53 through which the refrigerant is compressed and discharged, and the crank chamber 31, which is an inner space of the front housing 30. . The refrigerant pressure of the crank chamber 31 is controlled by the control valve 80 according to the cooling load, and as the pressure of the crank chamber 31 increases, the inclination angle of the swash plate 26 decreases (perpendicular to the driving shaft 20). Direction) and the stroke of the piston 14 is also reduced.

따라서, 냉방 부하가 클 때는 크랭크실(31)의 압력을 감소시켜 사판(26)의 경사각을 증가시킴으로써 피스톤(14) 행정을 증가시켜 냉매 토출량이 증가되도록 하고, 냉방 부하가 작을 때는 크랭크실(31)의 압력을 증가시켜 사판(26)의 경사각을 감소시킴으로써 피스톤(14)의 행정을 감소시켜 냉매 토출량이 감소되도록 제어된다.Therefore, when the cooling load is large, the pressure in the crank chamber 31 is decreased to increase the inclination angle of the swash plate 26, thereby increasing the stroke of the piston 14 to increase the refrigerant discharge amount, and when the cooling load is small, the crank chamber 31 By decreasing the inclination angle of the swash plate 26 by increasing the pressure of), the stroke of the piston 14 is reduced to control the amount of refrigerant discharged.

에어컨의 작동이 필요 없을 때는 사판(26)을 구동축(20)에 대해 직각인 상태로 유지함으로써 엔진 동력이 풀리(100)로 전달되어 구동축(20)이 회전되어도 사판(26)이 피스톤(14)을 작동시키지 않기 때문에 냉매의 압축과 토출이 이루어지지 않게 된다.When the air conditioner is not required, the swash plate 26 is maintained at a right angle to the drive shaft 20 so that engine power is transmitted to the pulley 100 so that the swash plate 26 is piston 14 even when the drive shaft 20 is rotated. Since it does not operate, the refrigerant is not compressed and discharged.

상기한 바와 같이 가변 사판식 압축기는 사판의 각도에 의해 압축기의 출력이 결정된다. 그런데, 사판의 각도는 기구적인 장치의 작동에 의해 이루어지는 것이 아니라 제어밸브(80)를 매개로 크랭크실과 토출실 및 흡입실의 압력차에 따라 결정되기 때문에 압력이 불안정한 경우 사판에 진동이 발생하여 압축기의 구동이 불안정해지는 문제점이 있었다.As described above, in the variable swash plate compressor, the output of the compressor is determined by the angle of the swash plate. However, since the angle of the swash plate is not determined by the operation of the mechanical device but is determined by the pressure difference between the crank chamber, the discharge chamber and the suction chamber through the control valve 80, when the pressure is unstable, vibration occurs in the swash plate. There was a problem that the driving of the unstable.

따라서, 에어컨 시스템의 작동이 신속히 안정화되지 않으므로 냉방 시간이 지연되고, 냉방 성능도 저하된다.Therefore, since the operation of the air conditioning system is not stabilized quickly, the cooling time is delayed and the cooling performance is also lowered.

또한, 사판의 지속적인 진동은 압축기 전체의 진동을 유발하여 마찰부에 편마모를 발생시키고, 피로를 누적시켜 압축기의 내구 수명을 감소시키는 문제점이 있었다.In addition, continuous vibration of the swash plate causes the entire compressor to vibrate, causing uneven wear in the friction part, and accumulating fatigue, thereby reducing the durability of the compressor.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 사판 진동을 신속하게 잡아 줌으로써 압축기가 신속하게 정상 작동하게 되고, 이에 냉방이 신속하게 이루어지며, 냉방 성능이 향상되는 한편, 압축기의 내구 수명이 연장될 수 있도록 된 가변 사판식 압축기의 댐핑 장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, by quickly catching the swash plate vibration to quickly operate the compressor, thereby cooling is quickly made, the cooling performance is improved, while the durability of the compressor It is an object of the present invention to provide a damping device for a variable swash plate type compressor that can be extended in life.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 엔진 동력을 전달받아 회전되는 구동축과, 상기 구동축에 고정되어 회전되는 로터와, 상기 구동축에 전후 이동 가능하게 설치된 슬라이더와, 상기 슬라이더에 연결축을 매개로 회동 가능하게 설치되고 연결아암이 로터의 힌지아암에 형성된 힌지슬롯에 힌지핀으로 연결된 허브와, 상기 허브의 외주에 일체로 장착된 사판 및 상기 슬라이더와 허브의 사이에 설치되어 허브 및 사판의 진동을 감쇠시키는 댐핑부재를 포함한다.The present invention for achieving the above object, the drive shaft is rotated by receiving the engine power, the rotor is fixed to the drive shaft and rotated, a slider provided to be moved back and forth on the drive shaft, and the connecting shaft through the slider It is installed between the hub and the connecting arm is hinged to the hinge slot formed on the hinge arm of the rotor, the swash plate integrally mounted on the outer periphery of the hub, and the slider and the hub to prevent vibration of the hub and swash plate And a damping member for damping.

상기 댐핑부재는 양단이 각각 슬라이더와 허브에 고정된다.Both ends of the damping member are fixed to the slider and the hub, respectively.

상기 댐핑부재는 고무댐퍼인 것을 특징으로 한다.The damping member is characterized in that the rubber damper.

상기 고무댐퍼는 고탄성부와 저탄성부를 포함한다.The rubber damper includes a high elastic portion and a low elastic portion.

상기 고무댐퍼는 고탄성부가 내측에 형성되고, 고탄성부의 외측에 저탄성부가 형성된다.The rubber damper has a high elastic portion formed inside, and a low elastic portion is formed outside the high elastic portion.

상기 댐핑부재는 코일스프링인 것을 특징으로 한다.The damping member is characterized in that the coil spring.

상기 코일스프링은 내측 코일스프링과 외측 코일 스프링으로 이루어진 이중 코일스프링이다.The coil spring is a double coil spring consisting of an inner coil spring and an outer coil spring.

상기 내측 코일스프링이 고탄성 스프링이고, 외측 코일 스프링이 저탄성 스프링으로 구성된다.The inner coil spring is a high elastic spring, and the outer coil spring is composed of a low elastic spring.

이상 설명한 바와 같은 본 발명에 따르면, 허브와 슬라이더 사이에 댐핑부재가 설치되어 사판의 진동을 신속히 감쇠된다.According to the present invention as described above, a damping member is provided between the hub and the slider to quickly damp the vibration of the swash plate.

사판의 진동 감쇠가 신속히 이루어짐으로써 압축기의 작동이 안정화되고, 이에 에어컨 시스템의 상태도 신속히 안정화된다.The rapid damping of the swash plate stabilizes the operation of the compressor, thereby quickly stabilizing the condition of the air conditioning system.

따라서, 냉방 개시 후 조속히 냉방이 이루어지고, 전반적인 냉방성능도 향상된다.Therefore, cooling is promptly performed after the start of cooling, and the overall cooling performance is also improved.

사판의 진동이 방지되어 압축기가 진동하지 않으므로 진동으로 유발되는 이상 마찰 및 피로의 누적이 방지됨으로써 압축기의 내구 수명이 연장되는 효과가 있다.Since the vibration of the swash plate is prevented, the compressor does not vibrate, thereby preventing the accumulation of abnormal friction and fatigue caused by vibration, thereby extending the durability life of the compressor.

도 1은 일반적인 가변 사판식 압축기의 구성도.
도 2는 본 발명이 적용되는 압축기 구동부의 외관도.
도 3은 본 발명의 설치 상태 단면도로서, 사판이 직립한 상태의 도면.
도 4는 사판이 경사진 상태의 도면.
도 5는 본 발명의 우측면도로서, 댐핑부재로 고무댐퍼가 설치된 실시예를 도시한 도면.
도 6은 댐핑부재로 코일스프링이 설치된 실시예를 도시한 도면.
도 7은 고무댐퍼의 다른 실시예를 도시한 도면.
도 8은 코일스프링의 다른 실시예를 도시한 도면.1 is a block diagram of a typical variable swash plate compressor.
2 is an external view of a compressor driving unit to which the present invention is applied.
3 is a cross-sectional view of an installation state of the present invention, in which a swash plate is upright.
4 is a view of a state where the swash plate is inclined.
5 is a right side view of the present invention, showing an embodiment in which a rubber damper is installed as a damping member.
6 is a view showing an embodiment in which a coil spring is installed as a damping member.
7 is a view showing another embodiment of a rubber damper.
8 illustrates another embodiment of a coil spring.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 첨부된 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의를 위해 과장되게 도시되어 있을 수 있다.As the present invention allows for various changes and numerous embodiments, particular embodiments will be illustrated in the drawings and described in detail in the written description. However, this is not intended to limit the present invention to specific embodiments, it should be understood to include all modifications, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention. The thickness of the lines or the size of the components shown in the accompanying drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 판례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.
In addition, terms to be described below are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary depending on the intention or precedent of a user or an operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout the specification.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명이 적용되는 압축기 구동부의 외관도이고, 도 3은 본 발명의 설치 상태 단면도로서 사판이 직립한 상태의 도면이며, 도 4는 사판이 경사진 상태의 도면이고, 도 5는 본 발명의 우측면도로서 댐핑부재로 고무댐퍼가 설치된 실시예를 도시한 도면이며, 도 6은 댐핑부재로 코일스프링이 설치된 실시예를 도시한 도면이다.Figure 2 is an external view of the compressor drive unit to which the present invention is applied, Figure 3 is a cross-sectional view of the installation state of the present invention, the swash plate upright state, Figure 4 is a view of the swash plate inclined state, Figure 5 As a right side view of the invention is a view showing an embodiment in which a rubber damper is installed as a damping member, Figure 6 is a view showing an embodiment in which a coil spring is installed as a damping member.

도 2 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 구동축(200)의 일측 단부에는 엔진과의 벨트 연결을 위한 풀리가 장착되는 스플라인이 형성된다.As shown in Figures 2 to 6, at one end of the drive shaft 200 is formed a spline on which a pulley is mounted for connecting the belt to the engine.

구동축(200)에는 로터(300)와 사판(400)이 설치되는데, 로터(300)는 구동축(200)에 고정되어 일체로 회전될 뿐만 아니라, 구동축(200) 상에서 축방향으로 전후 이동할 수 없는 상태로 설치된다.The rotor 300 and the swash plate 400 are installed in the drive shaft 200, and the rotor 300 is fixed to the drive shaft 200 and not only rotates integrally but also cannot move back and forth in the axial direction on the drive shaft 200. Is installed.

사판(400)은 허브(410)의 외주에 장착되고, 허브(410)는 슬라이더(430)의 외주에 장착된다.The swash plate 400 is mounted on the outer circumference of the hub 410, and the hub 410 is mounted on the outer circumference of the slider 430.

슬라이더(430)는 대략 원통 형상으로 되어 있으며, 내측의 중공에 구동축(200)이 관통되어, 구동축(200) 상에서 슬라이더(430)가 전후 이동할 수 있도록 되어 있다.The slider 430 has a substantially cylindrical shape, and the drive shaft 200 penetrates through the inner hollow so that the slider 430 can move back and forth on the drive shaft 200.

슬라이더(430)의 좌,우 측면은 허브(410)와 연결축(440)으로 연결되어 있다. 슬라이더(430)의 좌,우 측면과 이에 대응되는 허브(410)의 대응면은 평면으로 가공되어 있다. 연결축(440)은 슬라이더(430)에 고정되며, 연결축(440)을 중심으로 허브(410)는 회동될 수 있다.Left and right sides of the slider 430 are connected to the hub 410 and the connecting shaft 440. Left and right side surfaces of the slider 430 and corresponding surfaces of the corresponding hub 410 are processed in a plane. The connecting shaft 440 is fixed to the slider 430, and the hub 410 may be rotated around the connecting shaft 440.

도면부호 500은 스프링으로 미도시된 사판(400) 배면측 스프링과 상호 작용하여 에어컨 미 작동시(압축기 미 구동시) 사판(400)을 직립 상태로 유지시켜주는 역할을 한다.Reference numeral 500 serves to maintain the swash plate 400 in an upright state when the air conditioner is not operating (when the compressor is not driven) by interacting with the spring of the swash plate 400 not shown as a spring.

상기와 같이, 슬라이더(430)는 구동축(200)에서 전후 이동 가능하고, 허브(410)는 슬라이더(430)에 대해 회동할 수 있으므로, 사판(400)은 구동축(200) 상에서 전후 이동 및 회동할 수 있다.As described above, since the slider 430 may move back and forth on the drive shaft 200, and the hub 410 may rotate about the slider 430, the swash plate 400 may move forward and backward on the drive shaft 200. Can be.

로터(300)에는 힌지아암(310)이 일체로 형성되고, 허브(410)에는 연결아암(420)이 일체로 형성되며, 연결아암(420)은 힌지핀(P)으로 힌지아암(310)에 형성된 힌지슬롯(320)에 연결된다. 따라서, 사판(400)의 회동이 가능하면서도 사판(400)과 로터(300)의 연결 상태가 유지될 수 있다.The hinge arm 310 is integrally formed on the rotor 300, the connecting arm 420 is integrally formed on the hub 410, and the connecting arm 420 is connected to the hinge arm 310 by a hinge pin P. It is connected to the formed hinge slot 320. Therefore, the rotation of the swash plate 400 can be maintained while the swash plate 400 and the rotor 300 are connected.

사판(400)이 설치된 허브(410)와 허브(410)가 연결축(440)을 매개로 장착된 슬라이더(430)의 사이에는 댐핑부재(600)가 설치된다. 슬라이더(430)의 좌우측 부분에는 연결축(440)이 설치되어 있으므로, 슬라이더(430)의 상하측 부분에 댐핑부재(600)가 설치된다.A damping member 600 is installed between the hub 410 on which the swash plate 400 is installed and the slider 430 on which the hub 410 is mounted via the connecting shaft 440. Since the connecting shaft 440 is installed at left and right portions of the slider 430, the damping member 600 is installed at upper and lower portions of the slider 430.

댐핑부재(600)는 탄성체로서 일단은 슬라이더(430)의 외주면에 고정되고, 타단은 허브(410)의 내주면에 고정된다.Damping member 600 is an elastic body, one end is fixed to the outer peripheral surface of the slider 430, the other end is fixed to the inner peripheral surface of the hub 410.

댐핑부재(600)는 도 3과 같이, 사판(400)이 직립한 상태에서는 늘어나거나 압축되지 않은 보통의 상태이고, 도 4와 같이, 사판(400)이 기울어진 상태에서는 상측 댐핑부재는 압축되고 하측 댐핑부재는 신장된다.The damping member 600 is a normal state that is not stretched or compressed in a state where the swash plate 400 is upright, as shown in FIG. 3, and the upper damping member is compressed in a state where the swash plate 400 is inclined as shown in FIG. 4. The lower damping member is extended.

따라서, 댐핑부재(600)는 기본적으로 사판(400)을 기울어진 상태로부터 직립한 상태로 되돌리려는 리턴 작용을 하게 된다.Therefore, the damping member 600 basically returns the swash plate 400 to return to the upright state from the inclined state.

그리고, 댐핑부재(600)는 사판(400)의 기울어진 상태와 상관 없이 자체의 탄성에 의해서 구동축(200)에 대한 허브(410)의 진동을 감쇠하는 역할을 수행한다.(여기서, 슬라이더(430)는 내경이 정밀하게 가공되어 구동축(200)에서 전후진 슬라이딩 이동만 하는 것으로 구동축(200)에 대한 진동은 없는 것으로 간주한다.)The damping member 600 attenuates the vibration of the hub 410 with respect to the drive shaft 200 by its elasticity regardless of the inclined state of the swash plate 400. Here, the slider 430 The inner diameter is precisely processed so that only forward and backward sliding movement in the drive shaft 200 is regarded as no vibration with respect to the drive shaft 200.)

즉, 댐핑부재(600)는 슬라이더(430)에 대한 허브(410)의 상대 위치 변화에 따라 신장 및 수축을 반복하면서 허브(410)의 진동을 흡수하여 감쇠시킨다. 따라서, 허브(410)에 일체로 장착되어 있는 사판(400)의 진동이 동시에 감쇠된다.That is, the damping member 600 absorbs and attenuates the vibration of the hub 410 while repeating the stretching and contracting according to the change in the relative position of the hub 410 with respect to the slider 430. Therefore, vibration of the swash plate 400 integrally mounted to the hub 410 is attenuated at the same time.

상기와 같이, 댐핑부재(600)의 댐핑 작용에 의해 사판(400)의 진동이 신속하게 감쇠됨으로써 사판(400)의 회전에 의해 구동되는 각 피스톤들의 작동이 안정적으로 이루어지므로 압축기 전체의 작동이 안정화된다.As described above, since the vibration of the swash plate 400 is rapidly attenuated by the damping action of the damping member 600, the operation of each piston driven by the rotation of the swash plate 400 is made stable, thereby stabilizing the operation of the entire compressor. do.

따라서, 냉매의 흡입과 압축 및 배출이 원활하게 이루어짐으로써 에어컨 시스템의 냉매 순환이 활발하게 이루어지고, 이에 에어컨 시스템의 작동이 전반적으로 신속하게 안정화됨으로써 에어컨 작동 후 보다 신속하게 냉방이 이루어지고, 냉방 성능도 향상된다.Therefore, the refrigerant is smoothly sucked, compressed and discharged, thereby circulating the refrigerant in the air conditioning system actively, and thus, the air conditioner system is quickly stabilized as a whole. Is also improved.

상기와 같이, 회전하는 사판(400)의 진동이 감소되므로, 그에 연관된 구동축(200)과 피스톤 등의 부품들에 발생하는 진동량도 감소된다. 따라서, 각 부품간의 섭동 부위에 발생하는 마찰량이 감소되고, 편마모량도 감소되며, 이상 충격이나 하중에 의한 피로 누적량도 감소됨으로써 압축기의 내구성이 향상되어 수명이 연장되는 효과가 있다.As described above, since the vibration of the rotating swash plate 400 is reduced, the amount of vibration generated in the components such as the drive shaft 200 and the piston associated therewith is also reduced. Therefore, the amount of friction generated in the perturbation part between the parts is reduced, the amount of uneven wear is also reduced, and the amount of fatigue accumulated by abnormal shock or load is also reduced, thereby improving durability of the compressor and extending the life.

한편, 상기 댐핑부재(600)로서 도 5와 같이 고무댐퍼(610)가 사용될 수 있다. 고무댐퍼(610)는 원기둥 형상인 것이 무난하며, 일단은 슬라이더(430)에 고정되고, 타단은 허브(410)에 고정된다.Meanwhile, a rubber damper 610 may be used as the damping member 600 as shown in FIG. 5. The rubber damper 610 may have a cylindrical shape, one end of which is fixed to the slider 430, and the other end of which is fixed to the hub 410.

고무댐퍼(610)의 단면 형상은 굳이 원형일 필요는 없고, 육각형, 팔각형 등 다양한 변형이 가능하다. 또한, 고무댐퍼(610)는 내부에 중공이 형성된 관 형상의 부재일 수 있다.The cross-sectional shape of the rubber damper 610 need not necessarily be circular, and various modifications such as hexagonal and octagonal are possible. In addition, the rubber damper 610 may be a tubular member having a hollow formed therein.

고무댐퍼(610)는 허브(410)와 슬라이더(430)에 접착제로 부착되거나, 열융착 등의 방법으로 고정된다.The rubber damper 610 is attached to the hub 410 and the slider 430 by an adhesive, or fixed by a method such as heat fusion.

고무댐퍼(610)는 슬라이더(430)에 대한 허브(410)의 상대 위치 변화시 압축 또는 인장되면서 허브(410) 및 이에 장착된 사판(400)의 진동을 감쇠시킨다.The rubber damper 610 attenuates the vibration of the hub 410 and the swash plate 400 mounted thereto while being compressed or tensioned when the hub 410 changes relative position with respect to the slider 430.

도 6과 같이, 상기 댐핑부재(600)로서 코일스프링(620)이 사용될 수 있다. 코일스프링(620)은 허브(410)와 슬라이더(430)에 양단이 모두 용접되거나, 또는 일단은 용접되고 타단은 허브(410)와 슬라이더(430)에 형성된 고리에 끼워지거나, 또는 양단 모두 허브(410)와 슬라이더(430)에 형성된 고리에 끼워지는 방식으로 설치될 수 있다.As illustrated in FIG. 6, a coil spring 620 may be used as the damping member 600. The coil spring 620 is welded at both ends to the hub 410 and the slider 430, or one end is welded and the other end is fitted into the ring formed on the hub 410 and the slider 430, or both ends ( 410 and the slider 430 may be installed in a manner that is fitted to the ring.

코일스프링(620)은 슬라이더(430)에 대한 허브(410)의 상대 위치 변화시 압축 또는 인장되면서 허브(410) 및 이에 장착된 사판(400)의 진동을 감쇠시킨다.The coil spring 620 attenuates vibrations of the hub 410 and the swash plate 400 mounted thereto while being compressed or tensioned when the hub 410 changes relative position with respect to the slider 430.

도 7과 도 8에는 각각 고무댐퍼(610)와 코일스프링(620)의 또 다른 실시예가 도시되어 있다. 도 7에 도시된 바와 같이, 고무댐퍼(610)는 내측부분을 이루는 고탄성부(611)와, 고탄성부(611)의 외측부분을 이루는 저탄성부(612)를 포함한다. 고무댐퍼(610)가 직사각형 단면을 가진 경우 중간 부분이 고탄성부(611)가 되고, 고탄성부(611)의 양측 부분이 저탄성부(612)가 된다. 고무댐퍼(610)가 원기둥 형상일 경우 축단면에서 내측 중앙 부분이 고탄성부(611)가 되고, 고탄성부(611)의 외주를 둘러싼 외측 부분이 저탄성부(612)가 된다.7 and 8 illustrate another embodiment of the rubber damper 610 and the coil spring 620, respectively. As shown in FIG. 7, the rubber damper 610 includes a high elastic portion 611 forming an inner portion and a low elastic portion 612 forming an outer portion of the high elastic portion 611. When the rubber damper 610 has a rectangular cross section, the middle portion becomes the high elastic portion 611, and both portions of the high elastic portion 611 become the low elastic portion 612. When the rubber damper 610 has a cylindrical shape, the inner central portion of the shaft end face becomes a high elastic portion 611, and the outer portion surrounding the outer circumference of the high elastic portion 611 becomes a low elastic portion 612.

상기와 같이 고무댐퍼(610)가 복합 탄성 재질로 이루어짐으로써 슬라이더(430)에 대해 허브(410)가 진동할 때 고주파 영역의 진동은 고탄성부(611)가 감쇠시키고, 저주파 영역의 진동은 저탄성부(612)가 감쇠시킴으로써 넓은 주파수 대역의 진동수를 모두 감쇠시킬 수 있게 되어 진동 감쇠 성능이 향상된다.As the rubber damper 610 is made of a composite elastic material as described above, when the hub 410 vibrates with respect to the slider 430, the high elastic portion 611 attenuates the vibration of the high frequency region, and the vibration of the low frequency region is the low elastic portion. The attenuation of 612 makes it possible to attenuate all frequencies in a wide frequency band, thereby improving vibration attenuation performance.

도 8에 도시된 바와 같이, 코일스프링(620)은 내측 코일스프링(621)과 외측 코일스프링(622)을 구비한 이중 코일스프링일 수 있다. 내측 코일스프링(621)은 스프링 상수가 큰 고탄성 스프링이고, 외측 코일스프링(622)은 스프링 상수가 작은 저탄성 스프링이다.As shown in FIG. 8, the coil spring 620 may be a double coil spring having an inner coil spring 621 and an outer coil spring 622. The inner coil spring 621 is a high elastic spring with a large spring constant, and the outer coil spring 622 is a low elastic spring with a small spring constant.

상기와 같이 슬라이더(430)에 대해 허브(410)가 진동할 때 고주파 대역의 진동은 내측 코일스프링(621)이 감쇠시키고, 저주파 대역의 진동은 외측 코일스프링(622)이 감쇠시킴으로써 넓은 주파수 대역의 진동수를 모두 감쇠시킬 수 있게 되어 진동 감쇠 성능이 향상된다.As described above, when the hub 410 vibrates with respect to the slider 430, the vibration of the high frequency band is attenuated by the inner coil spring 621, and the vibration of the low frequency band is attenuated by the outer coil spring 622. All the frequencies can be attenuated, thereby improving vibration damping performance.

따라서, 복합 재질의 고무댐퍼(610)나 이중 구조의 코일스프링(620)을 사용할 경우 사판(400)의 진동을 보다 신속하게 감쇠시켜 압축기의 운전상태를 보다 신속하게 안정화시킬 수 있게 된다.Accordingly, when the rubber damper 610 or the coil spring 620 of the dual structure is used, the vibration of the swash plate 400 can be attenuated more quickly to stabilize the operation state of the compressor more quickly.

이상 설명한 바와 같이, 사판이 장착된 허브와 슬라이더의 사이에 댐핑부재가 구비됨으로써 압축기 구동시 발생하는 사판의 진동(떨림)이 신속히 안정되며, 이에 압축기의 운전 상태가 안정화되어 에어컨 시스템이 가동후 신속하게 안정화될 수 있다. 또한, 진동 감쇠로 인해 압축기의 내구 성능이 향상되는 효과가 있다.As described above, the damping member is provided between the hub and the slider on which the swash plate is mounted to quickly stabilize the vibration (shake) of the swash plate generated when the compressor is driven. Can be stabilized. In addition, due to vibration damping there is an effect that the durability performance of the compressor is improved.

상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.As described above, the present invention has been described with reference to the embodiments illustrated in the drawings, but this is merely exemplary, and various modifications and equivalent embodiments of the present invention may be obtained by those skilled in the art. I understand that it is possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the claims below.

200 : 구동축 300 : 로터
310 : 힌지아암 320 : 힌지슬롯
400 : 사판 410 : 허브
420 : 연결아암 430 : 슬라이더
440 : 연결축 500 : 스프링
600 : 댐핑부재 610 : 고무댐퍼
611 : 고탄성부 612 : 저탄성부
620 : 코일스프링 621 : 내측 코일스프링
622 : 외측 코일스프링200: drive shaft 300: rotor
310: hinge arm 320: hinge slot
400: swash plate 410: hub
420: connecting arm 430: slider
440: connecting shaft 500: spring
600: damping member 610: rubber damper
611: high elastic portion 612: low elastic portion
620: coil spring 621: inner coil spring
622: outer coil spring

Claims (8)

엔진 동력을 전달받아 회전되는 구동축(200)과;
상기 구동축(200)에 고정되어 회전되는 로터(300)와;
상기 구동축(200)에 전후 이동 가능하게 설치된 슬라이더(430)와;
상기 슬라이더(430)에 연결축(440)을 매개로 회동 가능하게 설치되고, 연결아암(420)이 로터(300)의 힌지아암(310)에 형성된 힌지슬롯(320)에 힌지핀(P)으로 연결된 허브(410)와;
상기 허브(410)의 외주에 일체로 장착된 사판(400); 및
상기 슬라이더(430)와 허브(410)의 사이에 설치되어 허브(410) 및 사판(400)의 진동을 감쇠시키는 댐핑부재(600);를 포함하고,
상기 댐핑부재(600)의 일단은 상기 슬라이더(430)에 고정되고, 상기 댐핑부재(600)의 타단은 상기 허브(410)에 고정되어, 상기 댐핑부재(600)는 상기 슬라이더(430)에 대한 상기 허브(410)의 상대 위치 변화에 따라 신장 및 수축 가능한 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 댐핑 장치.A drive shaft 200 which is rotated by receiving engine power;
A rotor 300 fixed to the drive shaft 200 and rotated;
A slider 430 installed on the drive shaft 200 so as to be movable back and forth;
The slider 430 is rotatably installed via the connecting shaft 440, and the connecting arm 420 is hinged to the hinge slot 320 formed on the hinge arm 310 of the rotor 300. Connected hub 410;
A swash plate 400 integrally mounted on an outer circumference of the hub 410; And
And a damping member 600 installed between the slider 430 and the hub 410 to damp vibrations of the hub 410 and the swash plate 400.
One end of the damping member 600 is fixed to the slider 430, and the other end of the damping member 600 is fixed to the hub 410, the damping member 600 with respect to the slider 430 Damping device of the variable swash plate type compressor, characterized in that the expansion and contraction in accordance with the change in the relative position of the hub (410). 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 댐핑부재(600)는 고무댐퍼(610)인 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 댐핑 장치.The method according to claim 1,
The damping member 600 is a damping device of a variable swash plate compressor, characterized in that the rubber damper (610). 청구항 3에 있어서,
상기 고무댐퍼(610)는 고탄성부(611)와 저탄성부(612)를 포함하는 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 댐핑 장치.The method according to claim 3,
The rubber damper 610 is a damping device of a variable swash plate type compressor, characterized in that it comprises a high elastic portion (611) and a low elastic portion (612). 청구항 4에 있어서,
상기 고무댐퍼(610)는 고탄성부(611)가 내측에 형성되고, 고탄성부(611)의 외측에 저탄성부(612)가 형성된 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 댐핑 장치.The method according to claim 4,
The rubber damper 610 is a damping device of a variable swash plate type compressor, characterized in that the high elastic portion 611 is formed on the inside, the low elastic portion 612 is formed on the outer side of the high elastic portion (611). 청구항 1에 있어서,
상기 댐핑부재(600)는 코일스프링(620)인 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 댐핑 장치.The method according to claim 1,
The damping member 600 is a damping device of a variable swash plate compressor, characterized in that the coil spring (620). 청구항 6에 있어서,
상기 코일스프링(620)은 내측 코일스프링(611)과 외측 코일 스프링(612)으로 이루어진 이중 코일스프링인 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 댐핑 장치.The method according to claim 6,
The coil spring 620 is a damping device of a variable swash plate compressor, characterized in that the double coil spring consisting of an inner coil spring (611) and an outer coil spring (612). 청구항 7에 있어서,
상기 내측 코일스프링(611)이 고탄성 스프링이고, 외측 코일 스프링(612)이 저탄성 스프링인 것을 특징으로 하는 가변 사판식 압축기의 댐핑 장치.
The method according to claim 7,
Damping device of the variable swash plate compressor, characterized in that the inner coil spring (611) is a high elastic spring, the outer coil spring (612) is a low elastic spring.
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