KR102079706B1 - 금융자동화기기의 카세트 모듈 - Google Patents

금융자동화기기의 카세트 모듈 Download PDF

Info

Publication number
KR102079706B1
KR102079706B1 KR1020130136000A KR20130136000A KR102079706B1 KR 102079706 B1 KR102079706 B1 KR 102079706B1 KR 1020130136000 A KR1020130136000 A KR 1020130136000A KR 20130136000 A KR20130136000 A KR 20130136000A KR 102079706 B1 KR102079706 B1 KR 102079706B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cassette
clutch gear
module
cassette module
conveying path
Prior art date
Application number
KR1020130136000A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20150054080A (ko
Inventor
남영준
김기황
이종우
Original Assignee
효성티앤에스 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 효성티앤에스 주식회사 filed Critical 효성티앤에스 주식회사
Priority to KR1020130136000A priority Critical patent/KR102079706B1/ko
Publication of KR20150054080A publication Critical patent/KR20150054080A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102079706B1 publication Critical patent/KR102079706B1/ko

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07FCOIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F19/00Complete banking systems; Coded card-freed arrangements adapted for dispensing or receiving monies or the like and posting such transactions to existing accounts, e.g. automatic teller machines
    • G07F19/20Automatic teller machines [ATMs]
    • G07F19/201Accessories of ATMs
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07DHANDLING OF COINS OR VALUABLE PAPERS, e.g. TESTING, SORTING BY DENOMINATIONS, COUNTING, DISPENSING, CHANGING OR DEPOSITING
    • G07D2211/00Paper-money handling devices

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Sheets, Magazines, And Separation Thereof (AREA)

Abstract

본 발명은 상하로 연결되는 반송로의 구동을 위한 동력전달구조를 간소화함과 아울러 지폐가 저장되는 카세트를 다양한 크기로 구성할 수 있으며, 금고의 내외로 카세트를 용이하게 출납할 수 있는 금융자동화기기의 카세트 모듈을 제공함에 그 목적이 있다.
이를 구현하기 위한 본 발명은, 지폐가 반송되는 상부 반송로(22-1)가 내부에 마련되고, 제1카세트(121)와 제2카세트(122)가 상기 상부 반송로(22-1)의 양측에 연결되도록 수납되는 상부 카세트 모듈(150a); 상기 상부 반송로(22-1)에 연결되는 하부 반송로(22-2)가 내부에 마련되고, 제3카세트(123)와 제4카세트(124)가 상기 하부 반송로(22-2)의 양측에 연결되도록 수납되며, 상기 상부 카세트 모듈(150a)의 하측에 적층구조로 배치되되, 상기 상부 카세트 모듈(150a)과 연결 또는 분리되도록 전후진 가능하게 배치되는 하부 카세트 모듈(150b); 구동모터(171)의 동력을 이용하여 상기 하부 반송로(22-2)를 구동시키는 제1구동부(170); 및 상기 하부 카세트 모듈(150b)의 전후진에 의해 상기 제1구동부(170)와 클러치수단을 통해 단속적으로 연결되며, 상기 제1구동부(170)의 동력을 전달받아 상기 상부 반송로(22-1)를 구동시키는 제2구동부(180)를 포함하여 구성된다.

Description

금융자동화기기의 카세트 모듈{Cassettee module of Automated Teller Machine}
본 발명은 금융자동화기기의 카세트 모듈에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 하나의 구동원을 이용하여 상하로 연결되는 반송로의 구동을 위한 동력을 동시에 제공함으로써 동력전달구조를 간소화하는 동시에 상하로 적층되는 카세트를 금고의 내외로 용이하게 출납할 수 있는 금융자동화기기의 카세트 모듈에 관한 것이다.
금융자동화기기는 사용자가 금융기관에서 발급받은 현금카드나 통장 등을 사용하여 시간에 제약 없이 현금 또는 수표 등의 입출금 거래, 계좌이체 및 조회업무 등을 할 수 있어, 사용자의 금융업무를 신속하게 처리해주어 금융업계에 널리 사용되고 있는 무인단말기이다.
금융자동화기의 내부에는 사용자가 입출금을 위해 지폐를 투입하거나 수취하기 위한 입출금부, 상기 입출금부를 통해 입금 또는 출금되는 지폐의 이상 유무 및 권종을 감별하는 감별부, 상기 입출금부를 통해 입금된 지폐 중 감별부에서 정상권으로 감별된 지폐를 일시 저장하는 일시저장부, 입금 또는 출금 또는 회수되는 지폐가 저장되는 복수의 카세트가 수납되는 지폐 저장부를 포함한다.
상기 지폐 저장부에 수납되는 복수의 카세트는, 입금되는 지폐가 수납됨과 동시에 출금될 지폐가 저장되는 환류 카세트와, 출금시 감별부에서 이상이 있는 것으로 감별된 지폐가 반송되어 수납되는 리젝트 카세트와, 환류 카세트로 보충하기 위한 지폐가 저장되거나 환류 카세트에 지폐의 수납공간이 부족하여 회수되는 지폐가 저장되는 보충/회수 카세트 등으로 구성될 수 있다.
도 1은 공개특허 제10-2007-0072254호에 개시된 종래 금융자동화기기의 카세트 모듈을 나타낸 사시도이다. 도 1에 도시된 종래 금융자동화기기의 카세트 모듈은, 상하로 적층된 메인 카세트 모듈(230)과 보조 카세트 모듈(250)을 하나의 구동모터(M)의 동력을 이용하여 구동할 수 있는 구조로 구성되어 있다.
이를 위한 구성으로, 구동모터(M)의 회전축에는 구동풀리(216)가 결합되고, 상기 구동풀리(216)는 메인 카세트 모듈(230)에 구비되는 메인 이송풀리(240)와 메인 배출풀리(238)에 연결되어 메인 카세트 모듈(230)에 동력을 전달하게 된다. 상기 메인 배출풀리(238)는 보조 카세트 모듈(250)에 구비되는 보조 이송풀리(260)와 보조 배출풀리(258)에 연결되어 보조 카세트 모듈(250)에 동력을 전달하게 된다. 미설명 부호 242와, 243은 메인 전동벨트(244)의 장력조절을 위한 메인 텐션풀리와, 메인 텐션풀리의 위치 이동을 위한 제1위치조절홈을 나타내고, 미설명 부호 262와, 263은 보조 전동벨트(264)의 장력조절을 위한 보조 텐션풀리와, 보조 텐션풀리의 위치 이동을 위한 제2위치조절홈을 나타내며, 미설명 부호 214는 출금부를 나타낸다.
상기와 같이 구성된 종래 금융자동화기기의 카세트 모듈의 구성에 의하면, 하나의 구동모터(M)를 이용하여 메인 카세트 모듈(230)과 보조 카세트 모듈(250)을 함께 구동시킬 수 있으므로, 동력전달구조를 간소화할 수 있는 이점이 있다.
한편, 근래에는 금융자동화기기에서 취급하는 지폐의 권종이 다양해지고, 지폐의 권종별 사용빈도의 차이를 고려하여, 사용빈도가 높은 권종이 저장되는 카세트는 대형 카세트를 사용하고, 사용빈도가 상대적으로 낮은 권종이 저장되는 카세트는 소형 카세트를 사용하고 있다.
또한, 대형 카세트가 배치되는 공간의 일측으로 소형 카세트를 상하로 적층하고 수평방향의 메인 반송로와 연결되는 수직 반송로를 사이에 두고 소형 카세트를 양측으로 대향된 구조로 배치하여 지폐 저장부의 공간활용도를 높이는 동시에 반송로의 구조를 간소화한 지폐 저장부가 사용되고 있다.
그러나, 종래기술과 같이 메인 카세트 모듈(230)과 보조 카세트 모듈(250)의 구동수단이 일체적으로 연결 설치된 동력전달구조를 이용하는 경우에는, 메인 카세트 모듈(230)과 보조 카세트 모듈(250)의 내부에 수납되는 카세트의 출납을 위해서는 상기 동력전달을 위한 구성부품들이 설치된 반대측으로 카세트를 출납해야 하므로, 각 카세트 모듈(230,250)의 내부에 수납되는 카세트가 하나의 종류로 제한되어 다양한 크기의 카세트를 수납하여 활용하기 어려운 한계가 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 상하로 연결되는 반송로의 구동을 위한 동력전달구조를 간소화함과 아울러 지폐가 저장되는 카세트를 다양한 크기로 구성할 수 있으며, 금고의 내외로 카세트를 용이하게 출납할 수 있는 금융자동화기기의 카세트 모듈을 제공함에 그 목적이 있다.
상술한 바와 같은 목적을 구현하기 위한 본 발명의 금융자동화기기의 카세트 모듈(150)은, 지폐가 반송되는 상부 반송로(22-1)가 내부에 마련되고, 제1카세트(121)와 제2카세트(122)가 상기 상부 반송로(22-1)의 양측에 연결되도록 수납되는 상부 카세트 모듈(150a); 상기 상부 반송로(22-1)에 연결되는 하부 반송로(22-2)가 내부에 마련되고, 제3카세트(123)와 제4카세트(124)가 상기 하부 반송로(22-2)의 양측에 연결되도록 수납되며, 상기 상부 카세트 모듈(150a)의 하측에 적층구조로 배치되되, 상기 상부 카세트 모듈(150a)과 연결 또는 분리되도록 전후진 가능하게 배치되는 하부 카세트 모듈(150b); 구동모터(171)의 동력을 이용하여 상기 하부 반송로(22-2)를 구동시키는 제1구동부(170); 및 상기 하부 카세트 모듈(150b)의 전후진에 의해 상기 제1구동부(170)와 클러치수단을 통해 단속적으로 연결되며, 상기 제1구동부(170)의 동력을 전달받아 상기 상부 반송로(22-1)를 구동시키는 제2구동부(180)를 포함하여 구성된다.
상기 제1구동부(170)는, 상기 구동모터(171), 상기 하부 반송로(22-2)의 하부에 위치하며 상기 구동모터(171)의 회전축에 결합된 제1풀리(172), 상기 제1풀리(172)와 제1벨트(173)로 연결되며 상기 하부 반송로(22-2)의 상부에 위치하는 제2풀리(174), 상기 제2풀리(174)와 연동하도록 순차로 기어결합되는 제1아이들롤러(175)와 제1클러치기어(176)를 포함하고, 상기 제2구동부(180)는, 상기 하부 카세트 모듈(150b)의 전후진에 의해 상기 제1클러치기어(176)와 단속적으로 기어결합되며 상기 제1클러치기어(176)와 함께 상기 클러치수단을 구성하는 제2클러치기어(181), 상기 제2클러치기어(181)와 기어결합되는 제2아이들기어(182), 상기 제2아이들기어(182)와 기어결합되며 상기 상부 반송로(22-1)의 하부에 위치하는 제3풀리(183)와, 상기 제3풀리(183)와 제2벨트(184)로 연결되며 상기 상부 반송로(22-1)의 상부에 배치되는 제4풀리(185)를 포함하여 구성될 수 있다.
일실시예로, 상기 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)는, 상기 하부 카세트 모듈(150b)의 상단부와 상기 상부 카세트 모듈(150a)의 하단부에 위치하고, 상기 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)의 축 방향으로 대향되는 기어치면(176b,181b)은 각각 골면에서 봉우리면을 향하여 축 방향으로 점차 서로 이격되도록 경사지게 형성됨과 아울러 상기 대향되는 기어치면(176b,181b)의 테두리부(176c,181c)는 라운드진 형상으로 구성될 수 있다.
다른 실시예로, 상기 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)는, 상기 하부 카세트 모듈(150b)의 상단부와 상기 상부 카세트 모듈(150a)의 하단부에 위치하고, 상기 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)의 축 방향으로 대향되는 기어치면(176b,181b)은, 각각 하단의 골면에서 상단의 봉우리면을 향하여 축 방향으로 점차 서로 이격되도록 경사지게 형성됨과 아울러 상기 대향되는 기어치면(176b,181b)의 양측면 사이의 중앙부가 뾰족한 첨단부(176d,181d)로 이루어지고, 상기 첨단부(176d,181d)의 양측에는 축 방향 후방측으로 너비가 점차 커지는 구배를 갖도록 형성될 수 있다.
상기 실시예들에서, 상기 제2클러치기어(181)는 상하 위치가 고정되도록 상기 상부 카세트 모듈(150a)에 장착되고, 상기 제1클러치기어(176)는 상기 하부 카세트 모듈(150b)에 장착된 회전축(175a)을 중심으로 회전 가능하게 구비되는 지지판(177)에 장착되며, 상기 지지판(177)은 상기 제1클러치기어(176)를 상기 제2클러치기어(181)와 치합되는 방향으로 탄성지지하는 탄성부재(179)에 연결될 수 있다.
상기 하부 카세트 모듈(150b)에는 상기 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)가 정위치에 치합되도록 상기 지지판(177)의 회전 범위를 규제하는 스토퍼(178)가 구비될 수 있다.
상기 상부 카세트 모듈(150a)과 하부 카세트 모듈(150b)은, 금고(20)의 내부에 일측으로 이동 가능하게 구비되는 카세트 프레임(130)의 내부에 수납되고; 상기 제1카세트(121)와 제2카세트(122)는, 상기 카세트 프레임(130)이 상기 금고(20)의 일측으로 이동된 후에 상기 카세트 프레임(130)의 상측으로 인출되며; 상기 제3카세트(123)와 제4카세트(124)는, 상기 카세트 프레임(130)이 상기 금고(20)의 일측으로 이동된 상태에서, 상기 하부 카세트 모듈(150b)이 상기 카세트 프레임(130)의 전방측으로 이동된 후에 상기 하부 카세트 모듈(150b)로부터 인출되는 것으로 구성될 수 있다.
본 발명에 따른 금융자동화기기의 카세트 모듈에 의하면, 하나의 구동모터를 이용하여 상하로 연결되는 반송로의 구동을 위한 동력을 동시에 제공함으로써 동력전달구조를 간소화함과 동시에 전력의 소비를 줄일 수 있다.
또한 하부 카세트 모듈에 수납된 카세트의 출납을 위하여 하부 카세트 모듈을 금고의 내외로 슬라이딩 이동시, 하부 카세트 모듈에 구비된 제1클러치기어와 상부 카세트 모듈에 구비된 제2클러치기어 간의 치합이 원활하게 이루어지게 되어, 상하로 적층되는 카세트를 금고의 내외로 용이하게 출납할 수 있는 동시에 하부 카세트 모듈과 상부 카세트 모듈에 구비되는 동력전달수단 간의 연결이 안정적으로 이루어져 기기 작동의 신뢰도를 높일 수 있다.
또한 카세트 모듈에 수납되는 카세트를 상부 반송로와 하부 반송로의 양측에 상하 적층된 구조로 구성함으로써, 카세트 모듈 내에 수납되는 카세트의 용량을 다양하게 구성할 수 있다.
도 1은 종래 금융자동화기기의 카세트 모듈을 나타낸 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 금융자동화기기의 구성을 개략적으로 나타낸 도면,
도 3은 본 발명에 따른 카세트 모듈의 동력전달구조를 나타낸 단면도,
도 4는 제1클러치기어와 제2클러치기어의 형태를 나타낸 도면,
도 5는 하부 카세트 모듈이 상부 카세트 모듈과 분리된 경우에 제1클러치기어와 제2클러치기어의 배치 상태를 나타낸 (a) 평면도와, (b) 정면도,
도 6은 하부 카세트 모듈이 상부 카세트 모듈과 결합되는 도중에 제1클러치기어와 제2클러치기어의 배치 상태를 나타낸 (a) 평면도와, (b) 정면도,
도 7은 하부 카세트 모듈이 상부 카세트 모듈과 결합된 경우에 제1클러치기어와 제2클러치기어의 배치 상태를 나타낸 (a) 평면도와, (b) 정면도,
도 8은 본 발명의 카세트 모듈을 포함하는 지폐 저장부의 사시도,
도 9는 대형 카세트와 카세트가 수납된 카세트 프레임이 금고의 일측으로 인출된 모습을 나타낸 사시도,
도 10은 카세트 프레임이 금고의 일측으로 인출된 상태에서 카세트가 수납된 하부 카세트 모듈이 카세트 프레임의 전방측으로 인출된 모습을 나타낸 사시도,
도 11은 대형 카세트와 카세트가 인출되는 모습을 나타낸 사시도,
도 12는 제2슬라이딩수단의 설치구조를 나타낸 사시도.
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 구성 및 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명에 따른 금융자동화기기의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다. 본 발명에 따른 금융자동화기기는, 상부 유닛(1)과 그 하부에 구비되는 하부 유닛(2)으로 구성된다.
상부 유닛(1)에는, 입금과 출금시 지폐의 투입과 수취가 이루어지는 입출금부(11), 지폐의 이상 유무 및 권종을 감별하는 감별부(12), 상기 감별부(12)를 거친 지폐 중 정상권으로 감별된 지폐가 일시적으로 수납되는 일시저장부(13), 상기 일시저장부(13)의 하측에 적층 구조로 구비되는 위조권저장부(14)와 미수취권저장부(15), 상기 구성요소들을 연결하며 지폐가 반송되는 반송로(16)가 구비된다.
하부 유닛(2)에는, 입금된 지폐가 저장되고 출금 요청이 있는 경우 내부에 수납된 지폐를 반출하는 복수의 카세트로 이루어진 지폐 저장부(100)가 마련되고, 상기 지폐 저장부(100)의 둘레에는 도난 방지를 위한 금고(20)가 설치된다.
상기 금고(20) 내부의 지폐 저장부(100)에 구비되는 복수의 카세트는, 복수의 대형 카세트(110;111,112,113)와, 상기 대형 카세트(110)보다 낮은 높이로 형성되며 상기 대형 카세트(110)의 일측에 상하 적층 구조로 배치되는 복수의 카세트(120;121,122,123,124)로 구성될 수 있다.
상이한 권종의 지폐를 취급하는 경우, 상기 대형 카세트(110)를 구성하는 제1대형 카세트(111)와 제2대형 카세트(112) 및 제3대형 카세트(113)는 취급하는 권종의 크기에 대응되는 크기를 갖도록 구성될 수 있으며, 사용 빈도가 높은 권종의 지폐가 수납되는 것으로 설정할 수 있다.
상기 카세트(120)는, 상기 대형 카세트(110)의 절반 정도의 높이가 되도록 구성할 수 있으며, 사용 빈도가 낮은 지폐가 수납되는 것으로 설정할 수 있다. 상기 카세트(120)는, 상부에 위치하는 제1카세트(121)와 제2카세트(122), 하부에 위치하는 제3카세트(123)와 제4카세트(124)로 구성될 수 있다. 상기 제1 내지 제4 카세트(121,122,123,124)는 수납되는 지폐의 권종에 대응하여 서로 다른 크기를 갖도록 구성할 수도 있다.
상기 제1카세트(121)와 제2카세트(122)는 좌우로 이격되어 대칭 구조로 배치되며 상부 카세트 모듈(150a)의 내부에 수납되고, 제3카세트(123)와 제4카세트(124)는 상기 상부 카세트 모듈(150a)의 하측에 적층구조로 배치되는 하부 카세트 모듈(150b)의 내부에 좌우로 이격되어 대칭 구조로 수납될 수 있다.
하부 유닛(2)의 상부에는, 상부 유닛(1)에 구비되는 반송로(16)와 제1 내지 제3대형 카세트(111,112,113)의 상부를 연결하는 수평 반송로(21)와, 상기 수평 반송로(21)와 제1 내지 제4카세트(121,122,123,124)를 연결하는 수직 반송로(22)가 구비된다.
상기 수직 반송로(22)는, 제1카세트(121)와 제2카세트(122) 사이에 마련되는 상부 카세트 모듈(150a)의 내부 공간 및 제3카세트(123)와 제4카세트(124) 사이에 마련되는 하부 카세트 모듈(150b)의 내부 공간에 상하 방향으로 설치된다.
이와 같이 지폐 저장부(100)를 구성하는 다수의 카세트(110,120)를 지폐의 권종 및 사용 빈도를 고려하여 서로 다른 크기로 구성하고, 작은 크기의 카세트(120)는 상하 적층 구조로 배치함으로써 지폐의 수납 용량을 다양화할 수 있다.
본 실시예에서는 대형 카세트(110)가 좌우로 배치되는 3개의 카세트(111,112,113)로 구성되고, 카세트(120)는 상하로 적층되고 좌우 대칭되는 4개의 카세트(121,122,123,124)로 구성된 경우를 예로 들었으나, 상기 대형 카세트(110)와 카세트(120)의 설치 개수는 취급하는 지폐의 권종 및 매수에 대응하여 달리 구성될 수 있다.
이하, 본 발명에 따른 카세트 모듈(150)에서 지폐의 반송을 위한 동력전달구조를 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 카세트 모듈의 동력전달구조를 나타낸 단면도이다.
본 발명에 따른 카세트 모듈(150)은, 상부 카세트 모듈(150a)과 하부 카세트 모듈(150b)이 상하 적층된 구조로 이루어진다. 상부 카세트 모듈(150a)의 내부에는 상부 반송로(22-1)를 사이에 두고 그 양측으로 제1카세트(121)와 제2카세트(122)가 수납되고, 하부 카세트 모듈(150b)의 내부에는 상기 상부 반송로(22-1)와 연결되는 하부 반송로(22-2)를 사이에 두고 그 양측으로 제3카세트(123)와 제4카세트(124)가 수납된다. 상부 카세트 모듈(150a)과 하부 카세트 모듈(150b)은, 카세트 프레임(130, 도 8 참조) 내부의 상부와 하부에 각각 수납되되, 하부 카세트 모듈(150b)은 그 내부에 수납되는 제3카세트(123)와 제4카세트(124)의 출납을 가능하게 하기 위하여 상부 카세트 모듈(150a)과 연결 또는 분리되도록 카세트 프레임(130)의 전방측으로 수평 이동 가능하게 배치된다.
상기 상부 반송로(22-1)와 하부 반송로(22-2)는 상하 방향으로 연결되어 전술한 수직 반송로(22)를 구성하게 된다. 상부 반송로(22-1)의 상부에는 제1카세트(121)와 제2카세트(122) 중 어느 하나로 지폐의 반송경로를 절환하기 위한 게이트(G1)가 구비되고, 하부 반송로(22-2)의 상부에는 제3카세트(123)와 제4카세트(124) 중 어느 하나로 지폐의 반송경로를 절환하기 위한 게이트(G2)가 구비된다.
상기 하부 카세트 모듈(150b)은 하부 반송로(22-2)의 구동을 위한 제1구동부(170)를 포함하고, 상부 카세트 모듈(150a)은 상부 반송로(22-1)의 구동을 위한 제2구동부(180)를 포함한다.
본 발명은 하나의 구동모터(171)의 동력을 이용하여 제1구동부(170)와 제2구동부(180)를 함께 구동시키고, 상부 카세트 모듈(150a)과 하부 카세트 모듈(150b)이 서로 연결되거나 분리되는 경우에 상기 제1구동부(170)와 제2구동부(180) 간의 동력전달을 단속하는 클러치수단(176,181)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 제1구동부(170)는, 하부 반송로(22-2)가 위치하는 공간의 하부에 설치되어 구동력을 제공하는 구동모터(171), 상기 구동모터(171)의 회전축에 결합된 제1풀리(172), 상기 제1풀리(172)와 제1벨트(173)로 연결되며 하부 반송로(22-2)의 상부에 위치하는 제2풀리(174), 상기 제2풀리(174)와 연동하도록 순차로 기어결합되는 제1아이들롤러(175)와 제1클러치기어(176)를 포함한다. 상기 제2풀리(174)의 일측에는 하부 반송로(22-2)를 따라 반송되는 지폐의 반송경로를 제3카세트(123)와 제4카세트(124) 중 어느 하나로 선택적으로 절환하기 위한 게이트(G1)가 구비된다.
상기 제2구동부(180)는, 하부 카세트 모듈(150b)의 전후진(도 3에서 지면방향)에 의해 상기 제1클러치기어(176)와 단속적으로 기어결합되며 상기 제1클러치기어(176)와 함께 상기 클러치수단(176,181)을 구성하는 제2클러치기어(181), 상기 제2클러치기어(181)와 기어결합되는 제2아이들기어(182), 상기 제2아이들기어(182)와 기어결합되며 상기 상부 반송로(22-1)의 하부에 위치하는 제3풀리(183)와, 상기 제3풀리(183)와 제2벨트(184)로 연결되며 상부 반송로(22-1)의 상부에 배치되는 제4풀리(185)를 포함하여 구성될 수 있다. 그리고, 상기 제4풀리(185)와 제3벨트(186)로 연결되며 상부 반송로(22-1)의 상단에 위치하는 제5풀리(187)를 더 포함하여 구성될 수 있다. 상기 제5풀리(187)의 일측에는 전술한 수평 반송로(21)와 상부 반송로(22-1)를 따라 반송되는 지폐의 반송경로를 제1카세트(121)와 제2카세트(122) 중 어느 하나로 선택적으로 절환하기 위한 게이트(G2)가 구비된다.
상기 상부 반송로(22-1)와 하부 반송로(22-2)를 따라 반송되는 지폐와의 간섭을 방지할 수 있도록 상기 제1아이들기어(175)와 제1클러치기어(176)는 하부 반송로(22-2)의 지폐 반송경로의 일측으로 이격된 위치에 구비되고, 상기 제2아이들기어(182)와 제2클러치기어(181)는 상기 상부 반송로(22-1)의 지폐 반송경로의 일측으로 이격된 위치에 구비됨이 바람직하다.
본 실시예에서는 제1아이들기어(175)를 제2풀리(174)와 제1클러치기어(176) 사이에 연결되는 두 개의 기어로 구성하고, 제2아이들기어(182)를 제3풀리(183)와 제2클러치기어(181) 사이에 연결되는 한 개의 기어로 구성한 경우를 예로 들어 도시하였으나, 제1아이들기어(175)와 제2아이들기어(182)는 상부 반송로(22-1)와 하부 반송로(22-2)의 반송방향이 동일하도록 제2풀리(174)와 제3풀리(183)를 동일한 방향 및 속도로 회전시킬 수 있는 경우라면, 상부 반송모듈(150a)과 하부 반송 모듈(150b) 사이의 인터페이스 공간의 크기를 고려하여 그 설치 개수 및 크기를 달리 설정할 수 있음은 자명하다.
이하, 상기 클러치수단(176,181)의 구성 및 작용을 설명한다.
도 4는 제1클러치기어와 제2클러치기어의 형태를 나타낸 도면, 도 5는 하부 카세트 모듈이 상부 카세트 모듈과 분리된 경우에 제1클러치기어와 제2클러치기어의 배치 상태를 나타낸 (a) 평면도와, (b) 정면도, 도 6은 하부 카세트 모듈이 상부 카세트 모듈과 결합되는 도중에 제1클러치기어와 제2클러치기어의 배치 상태를 나타낸 (a) 평면도와, (b) 정면도, 도 7은 하부 카세트 모듈이 상부 카세트 모듈과 결합된 경우에 제1클러치기어와 제2클러치기어의 배치 상태를 나타낸 (a) 평면도와, (b) 정면도이다.
상기 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)는, 하부 카세트 모듈(150b)의 상단부와 상부 카세트 모듈(150a)의 하단부에 위치하고, 동일한 형태로 구성되어 상하 대칭되도록 배치될 수 있다.
도 4의 (a),(b)에 도시된 바와 같이, 상기 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)의 기어치의 양측면(176a,181a)은 일반적인 평기어와 같이 외측으로 볼록한 형상으로 이루어지고, 기어의 축 방향으로 대향되는 기어치면(176b,181b)은, 각각 하단의 골면에서 상단의 봉우리면을 향하여 축 방향으로 점차 서로 이격되도록 경사지게 형성됨과 아울러 상기 대향되는 기어치면(176b,181b)의 테두리부(176c,181c)는 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)가 서로 치합되는 과정에서 상호 미끄럼 접촉이 가능하도록 라운드진 형상으로 구성될 수 있다.
다른 실시예로서, 도 4의 (c),(d)에 도시된 바와 같이, 상기 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)의 축 방향으로 대향되는 기어치면(176b,181b)은, 각각 하단의 골면에서 상단의 봉우리면을 향하여 축 방향으로 점차 서로 이격되도록 경사지게 형성됨과 아울러 상기 대향되는 기어치면(176b,181b)의 양측면 사이의 중앙부가 뾰족한 첨단부(176d,181d)로 이루어지고, 그 양측은 축 방향 후방측으로 원주방향의 너비가 점차 커지는 구배를 갖도록 형성하여 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)가 서로 치합되는 과정에서 상호 간섭이 방지되어 원활한 접속이 가능하도록 구성할 수도 있다.
도 5 내지 도 7을 참조하면, 상기 제2클러치기어(181)는 상하 위치가 고정되도록 상부 카세트 모듈(150a)에 장착되고, 상기 제1클러치기어(176)는 하부 카세트 모듈(150b)에 장착된 회전축(175a)을 중심으로 회전 가능하게 구비되는 지지판(177)에 장착된다. 상기 회전축(175a)에는 제1아이들기어(175)가 공회전 가능하게 결합된다. 상기 지지판(177)은 제1클러치기어(176)가 제2클러치기어(181)와 치합되는 방향으로 탄성력을 제공하는 탄성부재(179)에 연결될 수 있다.
그리고, 상기 하부 카세트 모듈(150b)에는 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)가 정위치에 치합되도록 상기 지지판(177)의 회전 범위를 규제하는 스토퍼(178)가 구비될 수 있다.
도 5를 참조하면, 하부 카세트 모듈(150b)이 상부 카세트 모듈(150a)과 분리되어 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)가 서로 이격된 상태에서는, 탄성부재(179)에 의해 탄성지지된 지지판(177)은 회전축(175a)을 중심으로 반시계방향으로 회전되도록 탄성력을 받게 되어 지지판(177)의 상단은 스토퍼(178)에 걸린 상태가 된다. 이 경우, 상기 지지판(177)이 스토퍼(178)에 걸림되는 위치는, 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)가 정위치에서 치합되는 상태일 때의 제2클러치기어(181)가 위치하는 높이와 동일하게 설정될 수 있다.
도 6을 참조하면, 하부 카세트 모듈(150b)이 상부 카세트 모듈(150a)과 연결되도록 이동되어 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)가 평면도를 기준으로 일부 중첩된 경우에는, 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)의 대향되는 기어치면(176b,181b)이 서로 접촉됨과 동시에 접촉되는 위치와 상관없이 전술한 바와 같이 상기 기어치면(176b,181b) 사이에 미끄럼 접촉이 이루어져 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)가 치합되는 정위치가 되도록 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)가 원주방향으로 소폭 이동하게 된다. 그리고, 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)가 정위치되는 과정에서 접촉되는 위치에 따라 발생할 수 있는 유격의 차이에 의해 지지판(177)은 탄성부재(179)에 의해 탄성지지된 상태에서 회전축(175a)을 중심으로 시계방향으로 소정 각도 회전될 수 있다. 이에 따라, 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)의 접속 과정에서 충격을 흡수하여 기어의 파손을 방지할 수 있다.
도 7을 참조하면, 하부 카세트 모듈(150b)이 상부 카세트 모듈(150a)과 연결이 완료된 상태가 되면, 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)는 평면도를 기준으로 완전히 중첩된 상태로 정위치에 치합되어 동력전달이 가능하게 되며, 이 경우 지지판(177)은 스토퍼(178)에 걸림되도록 위치될 수 있다.
상기와 같이, 상부 반송로(22-1)와 하부 반송로(22-2)는 하나의 구동모터(171)를 구동원으로 하여 동력을 전달받게 되므로, 동력전달구조를 간소화할 수 있는 동시에 구동력의 제공을 위한 전력 소모량을 절감할 수 있다.
또한, 상부 카세트 모듈(150a)과 하부 카세트 모듈(150b)이 서로 분리 및 연결 가능하도록 구성하되, 상부 카세트 모듈(150a)과 하부 카세트 모듈(150b)을 분리시킨 후에 다시 연결하는 경우, 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)가 서로 원활하게 치합되도록 구성함으로써, 제1구동부(170)와 제2구동부(180) 간의 연결이 안정적으로 이루어져 기기 작동의 신뢰도를 높일 수 있다.
상부 카세트 모듈(150a)과 하부 카세트 모듈(150b)에 수납되는 제1 내지 제4카세트(121,122,123,124)의 출납이 용이해진다.
이하, 상기 지폐 저장부(100)에 수납되는 카세트(110,120)를 금고(20)의 외부로 인출하거나 금고(20)의 내부에 수납하기 위한 출납 구조를 설명한다.
도 8은 본 발명의 카세트 모듈을 포함하는 지폐 저장부의 사시도, 도 9는 대형 카세트와 카세트가 수납된 카세트 프레임이 금고의 일측으로 인출된 모습을 나타낸 사시도, 도 10은 카세트 프레임이 금고의 일측으로 인출된 상태에서 카세트가 수납된 하부 카세트 모듈이 카세트 프레임의 전방측으로 인출된 모습을 나타낸 사시도, 도 11은 대형 카세트와 카세트가 인출되는 모습을 나타낸 사시도, 도 12는 제2슬라이딩수단의 설치구조를 나타낸 사시도이다.
본 발명에 따른 지폐 저장부(100)는, 대형 카세트(110)와 그 절반 정도의 높이로 형성되어 상하로 적층되는 카세트(120)가 수납되도록 칸막이부재(131,132)에 의해 구획된 수납공간(111a,112a,113a,121a,122a)이 내부에 마련되고, 제1슬라이딩수단(140)에 의해 금고(20)의 일측으로 슬라이딩 이동되는 카세트 프레임(130)과, 상기 카세트(120) 중 상부에 배치되는 카세트(121,122)가 수납되는 상부 카세트 모듈(150a)과, 상기 카세트(120) 중 하부에 배치되는 카세트(123,124)가 내부에 수납되고, 제2슬라이딩수단(160, 도 12 참조)에 의해 상기 카세트 프레임(130)의 전방측으로 슬라이딩 이동되는 하부 카세트 모듈(150b)을 포함한다.
상기 카세트 프레임(130)은 상부가 개방된 직육면체 형상으로 이루어지고, 그 내부는 좌우 방향으로 이격되어 배치되는 제1칸막이부재(131)와 제2칸막이부재(132)에 의해 구획되어 대형 카세트(110)와 카세트(120)가 수납되는 공간이 마련되어 있다. 상기 대형 카세트(110;111,112,113)는 카세트 프레임(130)의 일측부에 좌우 방향으로 이격되어 배치되는 칸막이부재(131)에 의해 구획되는 상부 카세트 모듈(150a)의 내부에 마련된 수납공간(111a,112a,113a)에 상방향으로 출납 가능하도록 수납된다.
일실시예로, 상기 제1칸막이부재(131)는 3개의 칸막이부재(131a,131b,131c)로 구성되고 카세트 프레임(130)의 우측면(130a)에서 좌측으로 소정 간격 이격되며 순차로 배치될 수 있으며, 대형 카세트(110;111,112,113)는 상기 카세트 프레임(130)의 우측면(130a)과 3개의 제1칸막이부재(131;131a,131b,131c) 사이사이에 마련되는 3개의 수납공간(111a,112a,113a)에 수납된다.
상기 제2칸막이부재(132)는 상기 좌측에 배치되는 제1칸막이부재(131c)와 카세트 프레임(130)의 좌측면(130b) 사이의 중간부에 좌우로 이격된 2개의 칸막이부재(132a,132b)로 구성될 수 있으며, 2개의 제2칸막이부재(132;132a,132b) 사이의 이격된 공간에는 전술한 수직 반송로(22)를 구성하는 상부 반송로(22-1)가 설치된다.
상기 카세트 프레임(130)의 좌측면(130b)과 좌측에 위치하는 제2칸막이부재(132a) 사이의 수납공간(121a)에는 제1카세트(121)가 수납되고, 우측에 위치하는 제2칸막이부재(132b)와 좌측에 위치하는 제1칸막이부재(131c) 사이의 수납공간(122a)에는 제2카세트(122)가 수납된다.
상기 제1카세트(121) 및 제2카세트(122)와 달리, 제3카세트(123)와 제4카세트(124)는 제2슬라이딩수단(160, 도 12 참조)에 의해 카세트 프레임(130)의 전방측으로 슬라이딩 이동 가능하게 구비되는 하부 카세트 모듈(150b)의 내부에 수납된다. 이는 제3카세트(123)와 제4카세트(124)는, 제1카세트(121) 및 제2카세트(122)와 달리 카세트 프레임(130)의 상측으로는 카세트 프레임(130)의 구조물과의 간섭에 의해 인출이 불가능하므로, 카세트 프레임(130)의 전방측으로 이동 가능하게 구비되는 하부 카세트 모듈(150b)의 내부에 수납되도록 구성함으로써 금고(20)의 내외로 출납을 가능하게 하기 위함이다.
상기 제1슬라이딩수단(140)은, 대형 카세트(110)와 카세트(120) 및 카세트 모듈(150;150a,150b)이 수납된 카세트 프레임(130)을 금고(20)의 일측 밖으로 슬라이딩 이동시키기 위한 것으로, 카세트 프레임(130)의 전후면(130c,130d)과, 상기 전후면(130c,130d)에 대면하는 금고(20)의 내측면에 각각 서로 대응되는 형상으로 이루어져 결합되며 카세트 프레임(130)이 이동되는 방향을 따라 형성된 제1암레일(140a)과 제1수레일(140b)로 구성될 수 있다.
따라서, 금고(20)의 외부에 위치한 작업자가 카세트 프레임(130)을 잡고 좌측 방향으로 당기게 되면, 도 9에 도시된 바와 같이 카세트 프레임(130)의 양측부에 고정된 제1수레일(140b)은 금고(20)에 고정된 제1암레일(140a)을 타고 슬라이딩 이동되어 금고(20)의 일측 밖으로 인출될 수 있다. 이 경우 카세트 프레임(130)은, 그 내부에 수납되는 대형 카세트(100)와 상부에 위치하는 카세트(121,122)가 카세트 프레임(130)의 상측으로 인출 가능하도록 상부 유닛(1)과 상하 방향으로 간섭되지 않는 위치까지 슬라이딩 이동 가능하도록 구성된다.
도 12을 참조하면, 상기 제2슬라이딩수단(160;161,162,163)은, 하부 카세트 모듈(150b)의 외측면과 카세트 프레임(130)의 내측면에 서로 대응되는 형상으로 이루어져 결합되며 상기 하부 카세트 모듈(150b)이 이동되는 방향을 따라 형성된 제2암레일(161a,162a,163a)과 제2수레일(161b,162b,163b)로 구성될 수 있다. 이 경우 상기 하부 카세트 모듈(150b)은, 그 내부에 수납되는 카세트(123,124)가 하부 카세트 모듈(150b)의 상측으로 인출이 가능하도록 카세트 프레임(130)과 상하 방향으로 간섭되지 않는 위치까지 슬라이딩 이동 가능하도록 구성된다. 미설명부호 151은 하부 카세트 모듈(150b)에 구비된 손잡이부를 나타낸다.
본 실시예에서, 상기 제2슬라이딩수단(160;161,162,163)은 하부 카세트 모듈(150b)의 좌측부의 일측면과 바닥면 및 하부 카세트 모듈(150b)의 우측부의 바닥면에 구비된 제2암레일(161a,162a,163a)과, 상기 제2암레일(161a,162a,163a)과 대응되도록 카세트 프레임(130)의 내측면에 제2수레일(161b,162b,163b)이 구비된 경우를 예로 들었으나, 제2슬라이딩수단(160)의 설치 위치 및 개수는 이에 한정되지 않으며, 하부 카세트 모듈(150b)의 안정적인 슬라이딩 이동이 가능한 경우라면 다른 형태로 설계될 수 있음은 물론이다.
도 10을 참조하면, 카세트 프레임(130)이 제1슬라이딩수단(140)에 의해 금고(20)의 일측으로 슬라이딩 이동된 상태에서, 하부 카세트 모듈(150b)이 카세트 프레임(130)의 전방측으로 슬라이딩 이동된 상태를 나타낸다.
도 11을 참조하면, 대형 카세트(110)와 카세트(120)의 인출시, 대형 카세트(110;111,112,113)와, 카세트(120;121,122,123,124) 중 상부에 배치되는 카세트(121,122)는, 카세트 프레임(130)이 금고(20)의 일측으로 이동된 후에 상기 카세트 프레임(130)의 상측으로 인출된다. 카세트(120;121,122,123,124) 중 하부에 배치되는 카세트(123,124)는 카세트 프레임(130)이 금고(20)의 일측으로 이동된 상태에서, 하부 카세트 모듈(150b)이 카세트 프레임(130)의 전방측으로 이동된 후에 상기 하부 카세트 모듈(150b)로부터 인출될 수 있다.
이와 같이 본 발명의 지폐 저장부(100)에 의하면, 대형 카세트(110;111,112,113)와 상부에 적층되는 카세트(121,122)의 출납뿐만 아니라, 하부에 배치되는 카세트(123,124) 또한 금고(20)의 내외로 용이하게 출납 가능하게 된다.
본 실시예에서는, 상기 제1슬라이딩수단(140)과 제2슬라이딩수단(160)을 서로 대응되는 형상으로 이루어져 슬라이딩 가능하게 결합되는 암레일과 수레일로 구성하였으나, 이러한 구조에 한정되지 않으며 상대운동에 의해 좌우방향 또는 전후방향으로 이동 가능한 구조라면 기타의 수단으로 대체될 수 있음은 물론이다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구되는 본 발명의 기술적 사상에 벗어남 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 자명한 변형실시가 가능하며, 이러한 변형실시는 본 발명의 범위에 속한다.
1 : 상부 유닛 2 : 하부 유닛
11 : 입출금부 12 : 감별부
13 : 일시저장부 16 : 반송로 20 : 금고 21 : 수평 반송로
22 : 수직 반송로 22-1 : 상부 반송로
22-2 : 하부 반송로 100 : 지폐 저장부
110,111,112,113 : 대형 카세트 111a,112a,113a,121a,122a : 수납공간
120,121,122,123,124 : 카세트 130 : 카세트 프레임
131,132 : 칸막이부재 140 : 제1슬라이딩수단
150 : 카세트 모듈 150a : 상부 카세트 모듈
150b : 하부 카세트 모듈 160,161,162,163 : 제2슬라이딩수단
170 : 제1구동부 171 : 구동모터
172 : 제1풀리 173 : 제1벨트
174 : 제2풀리 175 : 제1아이들기어
176 : 제1클러치기어 177 : 지지판
178 : 스토퍼 179 : 탄성부재
180 : 제2구동부 181 : 제2클러치기어
182 : 제2아이들기어 183 : 제3풀리
184 : 제2벨트 185 : 제4풀리
186 : 제3벨트 187 : 제5풀리
G1,G2 : 게이트

Claims (7)

  1. 지폐가 반송되는 상부 반송로(22-1)가 내부에 마련되고, 제1카세트(121)와 제2카세트(122)가 상기 상부 반송로(22-1)의 양측에 연결되도록 수납되는 상부 카세트 모듈(150a);
    상기 상부 반송로(22-1)에 연결되는 하부 반송로(22-2)가 내부에 마련되고, 제3카세트(123)와 제4카세트(124)가 상기 하부 반송로(22-2)의 양측에 연결되도록 수납되며, 상기 상부 카세트 모듈(150a)의 하측에 적층구조로 배치되되, 상기 상부 카세트 모듈(150a)과 연결 또는 분리되도록 전후진 가능하게 배치되는 하부 카세트 모듈(150b);
    구동모터(171)의 동력을 이용하여 상기 하부 반송로(22-2)를 구동시키는 제1구동부(170); 및
    상기 하부 카세트 모듈(150b)의 전후진에 의해 상기 제1구동부(170)와 클러치수단을 통해 단속적으로 연결되며, 상기 제1구동부(170)의 동력을 전달받아 상기 상부 반송로(22-1)를 구동시키는 제2구동부(180);를 포함하는 금융자동화기기의 카세트 모듈.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1구동부(170)는, 상기 구동모터(171), 상기 하부 반송로(22-2)의 하부에 위치하며 상기 구동모터(171)의 회전축에 결합된 제1풀리(172), 상기 제1풀리(172)와 제1벨트(173)로 연결되며 상기 하부 반송로(22-2)의 상부에 위치하는 제2풀리(174), 상기 제2풀리(174)와 연동하도록 순차로 기어결합되는 제1아이들롤러(175)와 제1클러치기어(176)를 포함하고,
    상기 제2구동부(180)는, 상기 하부 카세트 모듈(150b)의 전후진에 의해 상기 제1클러치기어(176)와 단속적으로 기어결합되며 상기 제1클러치기어(176)와 함께 상기 클러치수단을 구성하는 제2클러치기어(181), 상기 제2클러치기어(181)와 기어결합되는 제2아이들기어(182), 상기 제2아이들기어(182)와 기어결합되며 상기 상부 반송로(22-1)의 하부에 위치하는 제3풀리(183)와, 상기 제3풀리(183)와 제2벨트(184)로 연결되며 상기 상부 반송로(22-1)의 상부에 배치되는 제4풀리(185)를 포함하는 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 카세트 모듈.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)는, 상기 하부 카세트 모듈(150b)의 상단부와 상기 상부 카세트 모듈(150a)의 하단부에 위치하고, 상기 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)의 축 방향으로 대향되는 기어치면(176b,181b)은 각각 골면에서 봉우리면을 향하여 축 방향으로 점차 서로 이격되도록 경사지게 형성됨과 아울러 상기 대향되는 기어치면(176b,181b)의 테두리부(176c,181c)는 라운드진 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 카세트 모듈.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)는, 상기 하부 카세트 모듈(150b)의 상단부와 상기 상부 카세트 모듈(150a)의 하단부에 위치하고, 상기 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)의 축 방향으로 대향되는 기어치면(176b,181b)은, 각각 하단의 골면에서 상단의 봉우리면을 향하여 축 방향으로 점차 서로 이격되도록 경사지게 형성됨과 아울러 상기 대향되는 기어치면(176b,181b)의 양측면 사이의 중앙부가 뾰족한 첨단부(176d,181d)로 이루어지고, 상기 첨단부(176d,181d)의 양측에는 축 방향 후방측으로 원주방향의 너비가 점차 커지는 구배를 갖도록 형성된 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 카세트 모듈.
  5. 제3항 또는 제4항에 있어서,
    상기 제2클러치기어(181)는 상하 위치가 고정되도록 상기 상부 카세트 모듈(150a)에 장착되고,
    상기 제1클러치기어(176)는 상기 하부 카세트 모듈(150b)에 장착된 회전축(175a)을 중심으로 회전 가능하게 구비되는 지지판(177)에 장착되며,
    상기 지지판(177)은 상기 제1클러치기어(176)를 상기 제2클러치기어(181)와 치합되는 방향으로 탄성지지하는 탄성부재(179)에 연결된 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 카세트 모듈.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 하부 카세트 모듈(150b)에는 상기 제1클러치기어(176)와 제2클러치기어(181)가 정위치에 치합되도록 상기 지지판(177)의 회전 범위를 규제하는 스토퍼(178)가 구비된 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 카세트 모듈.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 상부 카세트 모듈(150a)과 하부 카세트 모듈(150b)은, 금고(20)의 내부에 일측으로 이동 가능하게 구비되는 카세트 프레임(130)의 내부에 수납되고;
    상기 제1카세트(121)와 제2카세트(122)는, 상기 카세트 프레임(130)이 상기 금고(20)의 일측으로 이동된 후에 상기 카세트 프레임(130)의 상측으로 인출되며;
    상기 제3카세트(123)와 제4카세트(124)는, 상기 카세트 프레임(130)이 상기 금고(20)의 일측으로 이동된 상태에서, 상기 하부 카세트 모듈(150b)이 상기 카세트 프레임(130)의 전방측으로 이동된 후에 상기 하부 카세트 모듈(150b)로부터 인출되는 것을 특징으로 하는 금융자동화기기의 카세트 모듈.
KR1020130136000A 2013-11-11 2013-11-11 금융자동화기기의 카세트 모듈 KR102079706B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130136000A KR102079706B1 (ko) 2013-11-11 2013-11-11 금융자동화기기의 카세트 모듈

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130136000A KR102079706B1 (ko) 2013-11-11 2013-11-11 금융자동화기기의 카세트 모듈

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20150054080A KR20150054080A (ko) 2015-05-20
KR102079706B1 true KR102079706B1 (ko) 2020-02-20

Family

ID=53390329

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020130136000A KR102079706B1 (ko) 2013-11-11 2013-11-11 금융자동화기기의 카세트 모듈

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102079706B1 (ko)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2677599C2 (ru) 2016-05-17 2019-01-17 Атек Ап Ко., Лтд. Финансовое устройство и способ управления им
KR101871437B1 (ko) * 2016-05-17 2018-06-26 주식회사 에이텍에이피 매체 보관 장치 및 이를 구비한 금융기기
KR102004729B1 (ko) * 2017-07-24 2019-10-01 주식회사 에이텍에이피 금융기기
CN109326040A (zh) * 2018-12-12 2019-02-12 广东赛威智能汽车电子股份有限公司 一种公交投币机电子匣盒锁止机构

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100399828B1 (ko) 1999-07-01 2003-09-29 가부시키가이샤 히타치세이사쿠쇼 지폐류 수납 지폐카세트 및 자동거래장치
JP2009289100A (ja) 2008-05-30 2009-12-10 Oki Electric Ind Co Ltd 現金自動取引装置のカセット着脱構造
KR101057253B1 (ko) 2005-06-07 2011-08-16 노틸러스효성 주식회사 치합충격 및 치합오차가 방지되는 슬라이딩기기
JP2012226494A (ja) 2011-04-18 2012-11-15 Glory Ltd 紙葉類処理装置

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100399828B1 (ko) 1999-07-01 2003-09-29 가부시키가이샤 히타치세이사쿠쇼 지폐류 수납 지폐카세트 및 자동거래장치
KR101057253B1 (ko) 2005-06-07 2011-08-16 노틸러스효성 주식회사 치합충격 및 치합오차가 방지되는 슬라이딩기기
JP2009289100A (ja) 2008-05-30 2009-12-10 Oki Electric Ind Co Ltd 現金自動取引装置のカセット着脱構造
JP2012226494A (ja) 2011-04-18 2012-11-15 Glory Ltd 紙葉類処理装置

Also Published As

Publication number Publication date
KR20150054080A (ko) 2015-05-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2600322B1 (en) Medium storage box
KR102079706B1 (ko) 금융자동화기기의 카세트 모듈
CN105247578B (zh) 介质保护装置和介质分离聚集装置
US9947182B2 (en) Medium processing device and medium transaction device
KR100961578B1 (ko) 금융자동화기기 및 금융자동화기기에서의 매체 리젝트 방법
JP5983334B2 (ja) 位置調整装置及び紙葉類処理装置
KR101016245B1 (ko) 금융자동화기기의 출금장치
KR101467704B1 (ko) 금융자동화기기의 카세트 출납시 상부 및 하부 반송가이드 간의 간섭방지장치 및 금융자동화기기의 지폐 저장부
KR20090093701A (ko) 계원용 금융자동화기기
KR200392317Y1 (ko) 금융자동화기기의 출금장치
KR20170112341A (ko) 가변 스토퍼가 구비된 다권종 지폐카세트
WO2015040897A1 (ja) 媒体搬送装置及び媒体取引装置
US8448780B2 (en) Sheet bundle conveying apparatus and paper sheet handling apparatus
WO2012168965A1 (ja) 紙葉類収納庫、紙葉類取扱装置、および、現金自動取引装置
KR101865141B1 (ko) 지폐 처리 장치
JP4402555B2 (ja) 紙葉類繰出し収納庫
KR101520493B1 (ko) 금융자동화기기의 지폐입출금장치
KR200389004Y1 (ko) 금융자동화기기의 출금장치
JP2016078960A (ja) 媒体集積装置及び媒体取引装置
KR102112069B1 (ko) 금융자동화기기의 지폐 저장부
JP4764113B2 (ja) 紙幣処理装置
JPH0363786B2 (ko)
KR101016494B1 (ko) 금융자동화기기의 출금장치
KR20220088080A (ko) 매체 입출금부
KR101123683B1 (ko) 금융자동화기기의 출금장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right