KR102072073B1 - 비굴착 상하수도 관의 보수 공법 - Google Patents

비굴착 상하수도 관의 보수 공법 Download PDF

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최원용
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김두열
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태영건설 주식회사
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Abstract

본 발명은 노후된 상하수도 관 내부의 퇴적물의 준설이 이루어지고 손상부위의 확인 및 보수부위의 부착성을 위하여 상하수도 관 내부의 세정이 진행되는 준설 및 관 세정 단계(10); 2방향 섬유 그리드(S310)과 섬유 시트(S320)로 구성된 고성능 복합 함침 섬유 시트(S300)에 수용성 폴리우레아, 수용성 에폭시를 함침하여 2방향 섬유 그리드(S310) 사이 □형태의 공극에 일정한 간격으로 수지의 두께를 확보하는 보강재 수지 함침 단계(20); 컨트롤장치(S400)로 작동되는 고무 압착식 지압 튜브 장치(S100)의 외측면에 상기 보강재 수지 함침 단계(20)를 거친 고성능 복합 함침 섬유 시트(S300)를 고정하여 노후된 관(S500) 내부에 투입하고 손상된 표면(S510)을 갖는 보수부위로 이동하는 보수 장치 투입 및 이동 단계(30); 컨트롤장치(S400)로 공급되는 압축공기에 의해 공기압 저장 튜브(S110)가 부피팽창되어 공기압 저장 튜브(S110) 외측면에 롤 형식으로 감싸여 있던 상기 고성능 복합 함침 섬유 시트(S300)가 서서히 노후된 관(S500)의 손상된 표면(S510)으로 밀착하여 1차로 고정되는 공기압 주입 및 1차 고정 단계(40); 및 상기 공기압 저장 튜브(S110)의 지속적인 부피팽창으로 외측면의 고무 압착 지압 돌기(S120)가 고성능 복합 함침 섬유 시트(S300)를 노후된 관(S500)의 손상된 표면(S510)으로 일정시간 밀어 압착시켜 경화시키는 밀착 거치 및 경화 단계(50)로 이루어지는 비굴착 상하수도 관의 보수 공법에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 공기압 저장 튜브를 이용한 것으로 컨트롤장치에 의한 이동바퀴 이동으로 노후된 관 내부에서 손상된 표면을 쉽게 찾아 그 부위를 빠른 시간에 보수할 수 있어 상하수도 관의 보수작업이 손쉽고도 빠르게 부분적으로 이루어짐에 따라 보수비용이 크게 절감되는 효과가 있다.

Description

비굴착 상하수도 관의 보수 공법{Repair method of non-digging water pipe}
본 발명은 비굴착 상하수도 관의 보수 공법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 공기압 저장 튜브를 이용한 것으로 컨트롤장치에 의한 이동바퀴 이동으로 노후된 관 내부에서 손상된 표면을 쉽게 찾아 그 부위를 빠른 시간에 보수할 수 있어 상하수도 관의 보수작업이 손쉽고도 빠르게 부분적으로 이루어짐에 따라 보수비용이 크게 절감되는 비굴착 상하수도 관의 보수 공법에 관한 것이다.
일반적으로 지중에 매설되어 있는 각종 상하수도는 시간이 지남에 따라 점차 노후하여 관로의 경우 부식이 발생하여 막대한 량의 물이 누수 되고, 녹물의 유입으로 식수가 오염되고, 관로의 경우 크랙 등이 발생하여 하수가 관로 밖으로 흘러나와 토양은 물론 지하수를 오염시키는 등 생활환경을 오염시키는 문제가 발생되며, 상수도의 경우 물이 오염되면서 사용자들의 건강을 해롭게 하는 문제가 있다.
이와 같이, 크랙 등의 손상이 발생된 노후 매설관로를 보수함에 있어서, 비굴착 관로 보수공법 및 장치는 땅을 파지 않고, 크랙 등이 발생된 노후 매설관로 속에 열경화수지가 함침된 보강튜브를 삽입시켜 상하수도 관로 속에 새로운 복합관을 형성시키는 공법으로서, 도로 복구공사 등이 불필요함으로, 시공성, 신뢰성, 경제성 면에서 장점이 많은 공법이다.
이런 종래의 비굴착 관로 보수공법 및 장치는 방수피복층 또는 필름층과 접착수지 함침 펠트층으로 형성된 보강튜브를 노후된 매설관의 내부에 삽입 고정하는 공법으로서, 접착수지 함침 펠트층을 내부로, 방수피복층을 표면으로 한 상태에서 보강튜브를 매설관 내부에 반전 진입시켜, 내면이었던 접착수지 함침 펠트층이 표면으로 반전되어 매설관의 내벽에 접착되도록 하여, 매설관 내벽에 보강튜브를 덧입히는 것이다.
그중에서도 수압반전 삽입 후 온수열로 보강튜브를 경화시키는 방법은, 경화시간이 장시간 소요되므로 가정오수 침수피해가 우려되고, 경사관로 시공시 끝단부 위의 튜브신장이 커지므로, 보강튜브 소상 및 보강튜브 두께 불균일의 문제점이 발생된다.
또한 공기압 반전삽입 후 증기열로 경화시키는 방법은, 수압에 비해 자중이 없으므로 관로내 오수의 배제능력이 떨어지므로 관하단부의 미경화 발생소지가 있고, 맨홀입구 및 사벽 협소로 인한 관입구에 주름이 발생되는 문제점이 있었다.
또한, 보강튜브 반전 및 경화공법의 경우 관로에 보강튜브를 반전 및 경화작업을 진행하기 이전에 가장 먼저 진행하는 작업은 관로 벽면에 잔존하는 이물질을 제거하기 위해서 갈고리 형태의 지그를 이용하여 관로 벽면의 이물질을 긁어 내거나 또는 초고압수를 이용하여 세척하는 방법으로 관로 벽면의 이물질을 제거하고, 이물질의 제거작업이 완료되면 관로에 고여있는 수분을 제거하기 위해서 스폰지를 이용하여 습기 및 수분을 제거하는 작업을 진행한 다음 보강튜브의 반전 및 경화작업을 진행하는데, 관로 벽면의 이물질이 완전히 제거되지 않을 경우 보강튜브의 둘레면이 긁히면서 파손되는 문제점과, 관로 벽면에 잔존하고 있는 습기 및 수분으로 인하여 보강튜브의 경화작업을 여러번 반복적으로 진행해야 되는 불편함이 있었다.
관로 벽면의 수분이 완전히 제거되지 않을 경우 보강튜브의 내부로 공급되는 온수 및 증기열이 보강튜브를 가열시키지 못함으로 인하여 보강튜브가 관로 벽면에 밀착된 상태를 유지하지 못하게 되어 보강튜브가 관로 벽면에서 들뜨게 되어 부실공사를 초래하는 문제점이 있었다.
한편 에폭시 수지로 이루어진 보강튜브는 경화작업시 수축되는 문제로 인하여 관로 벽면과 보강튜브 사이에 틈새가 발생하게 되는데, 이때 틈새로 물이 흐르면서 보강튜브의 외피에 접착된 접착수지 함침 펠트층의 화학약품과 접촉하여 인체에 해로운 물이 보강튜브의 파손된 부분으로 유입되어 상수도가 오염되는 문제점이 있었다.
이런 문제점을 해결하기 위해서, "상하수도의 관로 내부에 접착수지가 함침된 보강튜브를 반전 및 경화시키는 비굴착 관로 보수공법에 있어서, 상하수도의 관로(1) 벽면에 잔존하는 이물질을 제거하는 이물질 제거단계; 관로(1)의 벽면에 밀착되도록 전면이 개방되면서 후면이 밀폐되는 코팅부재(10)의 전면과 후면에 개구부(11)와 밀폐부(12)를 형성하고, 상기 코팅부재(10)의 밀폐부(12)가 개구부(11)와 근접거리에 위치되도록 밀폐부(12)를 절첩시켜 부피를 최소화시킨 상태에서 개구부(11)와 밀폐부(12)의 외피(13)와 내피(13a)의 위치가 뒤집어 지도록 개구부(11)의 외피(13)를 뒤집는 코팅부재 준비단계; 상기 개구부(11)의 입구에 송풍호스(14)의 일단을 삽입시킨 다음 개구부(11)를 밀폐시키고, 상기 송풍호스(14)의 타단은 차량(2)의 콤프레셔(3)와 연결하여 코팅부재(10)를 관로(1) 내부에 투입시키며, 상기 콤프레셔(3)를 작동시켜 송풍호스(14)로 공기를 공급하면 절첩된 밀폐부(12)가 관로(1)를 따라서 펼쳐지면서 코팅부재(10)가 관로(1) 벽면에 밀착되어 관로(1) 벽면에 잔존하고 있는 습기와 수분을 차단시키는 코팅부재 반전단계; 상기 코팅부재(10)의 개구부(11)를 개방시킨 다음 개구부(11)의 내부에 보강튜브(20)를 설치하여 보강튜브(20)의 반전 및 경화작업을 수행하되, 상기 보강튜브(20)의 일단은 차량(2)의 반전 및 경화장치(21)에 설치되고, 타단은 보강튜브 고정구(22)에 단부가 뒤집어진 상태로 고정되어 개구부(11)의 내부에 설치된 상태에서 반전 및 경화장치(21)에서 보강튜브(20)의 내부로 공기를 유입시켜 보강튜브(20)를 반전시키며, 상기 보강튜브(20)의 반전작업이 완료되면 반전 및 경화장치(21)에서 온수 및 증기열을 공급하여 보강튜브(20)를 경화시키는 보강튜브 반전 및 경화단계; 상기 보강튜브(20)의 경화작업이 완료되면 코팅부재(10)와 보강튜브(20)의 단부를 절단시켜 작업을 마무리하는 마무리 단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 상하수도 관로 비굴착 관로 보수공법."이 특허등록 제10-1109660호가 개시된바 있었다.
그러나 이런 종래의 상하수도 관로 비굴착 관로 보수공법은, 보강튜브의 경화 작업시간을 단축하고, 관로의 습기 및 수분이 보강튜브에 직접적으로 접촉하는 것을 방지하여 경화작업의 부실공사를 방지할 수 있는 반면에, 관로(1) 내부에 코팅부재(10)와 보강부재(20)를 각각 투입시켜야 하고, 보강튜브 고정구(22)를 설치하여야 하며, 보강부재(20) 투입후 온수 또는 증기열을 온수호스를 통해 보강튜브(20) 내부로 유입시켜 보강튜브(20)를 경화시켜야 코팅부재(10)가 관로(1) 벽면과 견고하게 밀착되는 것인바, 관로(1) 내부에 코팅부재(10)와 보강부재(20)를 각각 투입시켜야 하고 보강튜브 고정구(22)를 설치하여야 하므로 보수작업이 번거롭고, 코팅부재(10)의 견고한 벽면밀착을 위해서 온수 또는 증기열을 온수호스를 통해 보강튜브(20) 내부로 유입시켜 보강튜브(20)를 경화시켜야 하므로 많은 작업시간이 소요되어 작업비용이 추가로 소요되는 비용상의 문제점이 있었다.
(1) 대한민국 특허 등록번호 제10-1109660호
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 공기압 저장 튜브를 이용한 것으로 컨트롤장치에 의한 이동바퀴 이동으로 노후된 관 내부에서 손상된 표면을 쉽게 찾아 그 부위를 빠른 시간에 보수할 수 있어 상하수도 관의 보수작업이 손쉽고도 빠르게 부분적으로 이루어짐에 따라 보수비용이 크게 절감되는 비굴착 상하수도 관의 보수 공법을 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에 언급한 과제들에 제한되지 않으며, 언급되지 않는 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 노후된 상하수도 관 내부의 퇴적물의 준설이 이루어지고 손상부위의 확인 및 보수부위의 부착성을 위하여 상하수도 관 내부의 세정이 진행되는 준설 및 관 세정 단계;
2방향 섬유 그리드와 섬유 시트로 구성된 고성능 복합 함침 섬유 시트에 수용성 폴리우레아, 수용성 에폭시를 함침하여 2방향 섬유 그리드 사이 □형태의 공극에 일정한 간격으로 수지의 두께를 확보하는 보강재 수지 함침 단계;
컨트롤장치로 작동되는 고무 압착식 지압 튜브 장치의 외측면에 상기 보강재 수지 함침 단계를 거친 고성능 복합 함침 섬유 시트를 고정하여 노후된 관 내부에 투입하고 손상된 표면을 갖는 보수부위로 이동하는 보수 장치 투입 및 이동 단계;
컨트롤장치로 공급되는 압축공기에 의해 공기압 저장 튜브가 부피팽창되어 공기압 저장 튜브 외측면에 롤 형식으로 감싸여 있던 상기 고성능 복합 함침 섬유 시트가 서서히 노후된 관의 손상된 표면으로 밀착하여 1차로 고정되는 공기압 주입 및 1차 고정 단계; 및
상기 공기압 저장 튜브의 지속적인 부피팽창으로 외측면의 고무 압착 지압 돌기가 고성능 복합 함침 섬유 시트를 노후된 관의 손상된 표면으로 일정시간 밀어 압착시켜 경화시키는 밀착 거치 및 경화 단계로 이루어지는 특징이 있다.
상기 고무 압착식 지압 튜브 장치는,
공기압축기에서 투입되는 압축공기를 팽창하여 저장하는 기능을 가지며 노후된 관 내측면의 손상된 표면에 고성능 복합 함침 섬유 시트를 팽창력으로 밀착시키는 튜브인 공기압 저장 튜브;
상기 공기압 저장 튜브의 외측면에 형성된 다수개의 고무돌기로 노후된 관에서 ∩형태로 손상된 표면의 내측 ∩형태 홈까지 삽입되어 고성능 복합 함침 섬유 시트를 노후된 관에 완전 밀착시키는 고무 압착 지압 돌기;
상기 공기압 저장 튜브와 공기압축기를 연결하여 압축공기를 공기압 저장 튜브 내부로 이송시키는 공기 주입 호스;
컨트롤장치에 의해 상기 고무 압착식 지압 튜브 장치를 노후된 관 내에서 손상된 표면을 갖는 보수부위까지 이동시키는 이동 바퀴; 및
노후된 관 내에서 공기압 저장 튜브의 부피팽창시 손상된 표면을 갖는 보수부위의 이탈방지 및 고정을 위해 양 사이드 축에 설치되는 공기압 저장 튜브 가이드축을 구비하는 특징이 있다.
상기 컨트롤장치는,
고무 압착식 지압 튜브 장치의 전방을 실시간으로 보여주는 전방모니터;
고무 압착식 지압 튜브 장치의 후방을 실시간으로 보여주는 후방모니터;
이동바퀴를 작동시켜 노후된 관 내에서 고무 압착식 지압 튜브 장치를 손상된 표면을 갖는 보수부위까지 이동시키는 튜브장치 이동조절기; 및
공기주입호스을 통해 공기압축기로 공급받은 압축공기를 고무 압착식 지압 튜브 장치 내부로 주입하여 부피를 팽창시키거나 내부의 공기를 빼내어 부피를 축소시키는 공기조절장치를 구비하는 특징이 있다.
이와 같이, 본 발명은 공기압 저장 튜브를 이용한 것으로 컨트롤장치에 의한 이동바퀴 이동으로 노후된 관 내부에서 손상된 표면을 쉽게 찾아 그 부위를 빠른 시간에 보수할 수 있어 상하수도 관의 보수작업이 손쉽고도 빠르게 부분적으로 이루어짐에 따라 보수비용이 크게 절감되는 효과가 있다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
도 1은 본 발명 실시 예인 비굴착 상하수도 관의 보수 공법의 시공 순서도,
도 2는 본 발명 실시 예인 비굴착 상하수도 관의 보수 공법의 공기압 저장 튜브의 종단면도,
도 3은 본 발명 실시 예인 비굴착 상하수도 관의 보수 공법의 공기압 저장 튜브의 입면도,
도 4는 본 발명 실시 예인 비굴착 상하수도 관의 보수 공법의 고무 압착 지압판의 횡단면도,
도 5는 본 발명 실시 예인 비굴착 상하수도 관의 보수 공법의 고무 압착식 지압 튜브 장치 입면도
도 6은 본 발명 실시 예인 비굴착 상하수도 관의 보수 공법의 고성능 복합 함침 씨트의 평면도,
도 7은 본 발명 실시 예인 비굴착 상하수도 관의 보수 공법의 무 압착식 지압 튜브 장치 상부에 고성능 복합 함침 씨트를 거치한 입면도,
도 8은 본 발명 실시 예인 비굴착 상하수도 관의 보수 공법의 고무 압착식 지압 튜브 장치 상부에 고성능 복합 함침 씨트를 거치하고 공기압을 주입하여 정착하는 입면도,
도 9는 본 발명 실시 예인 비굴착 상하수도 관의 보수 공법의 고무 압착식 지압 튜브 장치 상부에 고성능 복합 함침 씨트를 거치하고 공기압을 주입하여 정착하는 단면도,
도 10은 본 발명 실시 예인 비굴착 상하수도 관의 보수 공법의 고성능 복합 함침 씨트를 노후된 관에 밀칙 시키는 단면도,
도 11은 본 발명 실시 예인 비굴착 상하수도 관의 보수 공법의 노후화된 관에 고성능 복합 합침 섬유 시트를 정착하는 단계의 단면도,
도 12는 본 발명 실시 예인 비굴착 상하수도 관의 보수 공법의 고무 압착 지압판의 밀착 후 양생 단계의 단면도,
도 13은 본 발명 실시 예인 비굴착 상하수도 관의 보수 공법의 튜브식 갱생 공법의 장치 개요도.
이하, 본 발명을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명에 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다.
도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다. 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시 예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니되며, 실시 예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
본 발명의 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우 뿐만 아니라, 다른 부재를 사이에 두고 "간접적으로 연결"된 것도 포함한다. 또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
본 발명에서 사용되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 발명의 기술적 사항에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야 할 것이다.
그리고, 아래 실시 예에서의 선택적인 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성으로부터 구별하기 위해 사용되는 것으로서, 구성요소가 상기 용어들에 의해 제한되는 것은 아니다. 이하, 본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 관련된 공지기술에 대한 상세한 설명은 생략한다.
본 발명의 비굴착 상하수도 관의 보수 공법(1)은, 준설 및 관 세정 단계(10)와, 보강재 수지 함침 단계(20)와, 보수 장치 투입 및 이동 단계(30)와, 공기압 주입 및 1차 고정 단계(40)와, 밀착 거치 및 경화 단계(50)로 구성되어, 상하수도 관로 누수로 발생되는 도로 및 인도의 함몰 등을 방지하는 공법으로 제공된다.
상기 준설 및 관 세정 단계(10)는, 상하수도 관 내부의 퇴적물의 준설이 이루어지고, 손상부위의 확인 및 보수부위의 부착성을 위하여 상하수도 관 내부의 세정이 진행되는 단계이다.
상기 보강재 수지 함침 단계(20)는, 2방향 섬유 그리드(S310)과 섬유 시트(S320)로 구성된 고성능 복합 함침 섬유 시트(S300)에 수용성 폴리우레아, 수용성 에폭시를 함침하는 단계로, 2방향 섬유 그리드(S310) 사이 □형태의 공극에 일정한 간격으로 수지의 두께를 확보해주는 역할을 수행하며, 노후된 상하수도 관의 부동태 피막을 형성하여 부식을 방지하게 된다.
상기 보수 장치 투입 및 이동 단계(30)는, 도 7과 같이, 고무 압착식 지압 튜브 장치(S100)의 외측면에 상기 고성능 복합 함침 섬유 시트(S300)를 고정하여 노후된 상수도 관 내부의 보수부위로 이동하는 역할을 수행하는 단계이다.
상기 고무 압착식 지압 튜브 장치(S100)는, 공기압 저장 튜브(S110)와, 고무 압착 지압 돌기(S120)와, 공기 주입 호스(S130)와, 이동 바퀴(S140)와, 공기압 저장 튜브 가이드축(S150)으로 구성된다.
상기 공기압 저장 튜브(S110)는, 공기압축기(S450)에서 투입되는 공기를 저장하는 기능을 가지며, 노후된 상수도 관인 ○형관 내부와 밀착시키는 역할을 수행한다.
상기 고무 압착 지압 돌기(S120)는, 도 11 및 도 12와 같이, 노후된 관(S500)에서 ∩형태로 손상된 표면(S510)까지 고무 돌기가 ∩형태로 홈까지 삽입되어 완전 밀착시키는 역할을 수행한다.
상기 공기 주입 호스(S130)는, 공기압 저장 튜브(S110)와 공기압축기(S450)를 연결하여 외부공기를 공기압 저장 튜브(S110) 내부로 이송시키는 역할을 수행한다.
상기 이동 바퀴(S140)는, 고무 압착식 지압 튜브 장치(S100)가 노후된 관(S500) 내에서 보수부위까지로의 이동을 위해서 사용된다.
상기 공기압 저장 튜브 가이드축(S150)은, 노후된 관(S500) 내에서 공기압 저장 튜브(S110)의 보수부위의 이탈방지 및 고정을 위해 양 사이드 축에 위치한다.
또한, 상기 고무 압착식 지압 튜브 장치(S100)는, 도 13과 같이, 공기압축기(S450)와 연결된 외부의 컨트롤장치(S400)에 의해서 작동되는바, 이런 컨트롤장치(S400)는, 고무 압착식 지압 튜브 장치(S100)의 전방을 실시간으로 보여주는 전방모니터(S410)와, 고무 압착식 지압 튜브 장치(S100)의 후방을 실시간으로 보여주는 후방모니터(S420)와, 이동바퀴(S140)를 작동시켜 노후된 관(S500) 내에서 고무 압착식 지압 튜브 장치(S100)를 보수부위까지 이동시키는 튜브장치 이동조절기(S430)와, 공기주입호스(S130)을 통해 공기압축기(S450)로 공급받은 압축공기를 고무 압착식 지압 튜브 장치(S100) 내부로 주입하여 부피를 팽창시키거나 내부의 공기를 빼내어 부피를 축소시키는 공기조절장치(S440)로 구성된다.
상기 공기압 주입 및 1차 고정 단계(40)는, 공기압 저장 튜브(S110)가 노후된 관(S500) 내에서 보수부위로 이동하면, 도 8 내지 도 9와 같이, 공기압 저장 튜브(S110)가 공기압에 의해 부피팽창을 시행하며, 공기압 저장 튜브(S110) 외측면에 롤 형식으로 감싸여 있던 고성능 복합 함침 섬유 시트(S300)가 서서히 노후된 관(S500)으로 밀착하여 노후된 관(S500) 내부에 1차로 고정되는 단계이다.
상기 밀착 거치 및 경화 단계(50)는, 도 10과 같이, 공기압 저장 튜브(S110)의 부피팽창으로 고성능 복합 함침 섬유 시트(S300)가 노후된 관(S500)에 밀착되는 단계이다.
도 11은, 상기 노후된 관(S500)에 밀착되는 상세 구조를 표현한 것으로, 노후된 관(S500) 중 손상된 표면(S510)의 요철(凹凸)에 고성능 복합 함침 섬유 시트(S300)가 부착되고, 손상된 표면(S510)에 고무 압착 지압 돌기(S120) 부분이 지압함으로써, 도 12와 같이, 노후된 관(S500) 내부의 손상된 표면(S510)에는 공기압 저장 튜브(S110)의 부피팽창으로 인한 고무 압착 지압 돌기(S120)의 압착에 의해 고성능 복합 함침 섬유 시트(S300)가 완전 밀착되게 하여 노후된 관(S500)의 부동태 피막을 형성하여 더 이상의 부식을 방지하게 된다.
이와 같은 본 발명은, 노후된 관(S500) 내부로 공기압 저장 튜브(S110)를 투입시켜 컨트롤장치(S400)에 의해 손상된 표면(S510)을 갖는 부위까지 이동시킨 후, 공기압 저장 튜브(S110)를 부피팽창시킴으로써 고무 압착 지압 돌기(S120)의 압착으로 고성능 복합 함침 섬유 시트(S300)를 손상된 표면(S510)에 밀착고정시켜 경화시킴에 따라 노후된 관(S500) 내측면의 손상된 표면(S510)을 고성능 복합 함침 섬유 시트(S300)로 부동태 피막을 형성하여 노후된 관(S500) 손상된 표면(S510)이 더 이상 부식되는 것을 손쉽게 방지할 수 있게 된다.
본 실시예 및 본 명세서에 첨부된 도면은 본 발명에 포함되는 기술적 사상의 일부를 명확하게 나타내고 있는 것에 불과하며, 본 발명의 명세서 및 도면에 포함된 기술적 사상의 범위 내에서 당업자가 용이하게 유추할 수 있는 변형예와 구체적인 실시예는 모두 본 발명의 기술적 사상의 범위에 포함되는 것은 자명하다.
본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
1 : 비굴착 상하수도 관의 보수 공법
10 : 준설 및 관 세정 단계
20 ; 보강재 수지 함침 단계
30 : 보수 장치 투입 및 이동 단계
40 : 공기압 주입 및 1차 고정 단계
50 : 밀착 거치 및 경화 단계
S 100 : 고무 압착식 지압 튜브 장치
S 110 : 공기압 저장 튜브
S 120 : 고무 압착 지압 돌기
S 130 : 공기 주입 호스
S 140 : 이동 바퀴
S 150 : 공기압 저장 튜브 가이드축
S 300 : 고성능 복합 함침 섬유 시트
S 310 : 2방향 섬유 그리드
S 320 : 섬유 시트
S 400 : 컨트롤 장치
S 410 : 전방 모니터
S 420 : 후방 모니터
S 430 : 튜브 장치 이동 조절기
S 440 : 공기 조절 장치
S 450 : 공기압축기
S 500 : 노후된 관
S 510 : 손상된 표면

Claims (3)

  1. 삭제
  2. 노후된 상하수도 관 내부의 세정이 진행되는 준설 및 관 세정 단계(10)와, 2방향 섬유 그리드(S310)과 섬유 시트(S320)로 구성된 고성능 복합 함침 섬유 시트(S300)에 수용성 폴리우레아, 수용성 에폭시를 함침하여 2방향 섬유 그리드(S310) 사이 □형태의 공극에 일정한 간격으로 수지의 두께를 확보하는 보강재 수지 함침 단계(20)와, 컨트롤장치(S400)로 작동되는 고무 압착식 지압 튜브 장치(S100)의 외측면에 고성능 복합 함침 섬유 시트(S300)를 고정하여 노후된 관(S500) 내부에 투입하고 손상된 표면(S510)을 갖는 보수부위로 이동하는 보수 장치 투입 및 이동 단계(30)와, 컨트롤장치(S400)로 공급되는 압축공기에 의해 공기압 저장 튜브(S110)가 부피팽창되어 공기압 저장 튜브(S110) 외측면에 롤 형식으로 감싸여 있던 상기 고성능 복합 함침 섬유 시트(S300)가 서서히 노후된 관(S500)의 손상된 표면(S510)으로 밀착하여 1차로 고정되는 공기압 주입 및 1차 고정 단계(40)와, 상기 공기압 저장 튜브(S110)의 지속적인 부피팽창으로 외측면의 고무 압착 지압 돌기(S120)가 고성능 복합 함침 섬유 시트(S300)를 노후된 관(S500)의 손상된 표면(S510)으로 일정시간 밀어 압착시켜 경화시키는 밀착 거치 및 경화 단계(50)로 이루어지는 비굴착 상하수도 관의 보수 공법에 있어서,
    상기 고무 압착식 지압 튜브 장치(S100)는,
    공기압축기(S450)에서 투입되는 압축공기를 팽창하여 저장하는 기능을 가지며 노후된 관(S500) 내측면의 손상된 표면(S510)에 고성능 복합 함침 섬유 시트(S300)를 팽창력으로 밀착시키는 튜브인 공기압 저장 튜브(S110);
    상기 공기압 저장 튜브(S110)의 외측면에 형성된 다수개의 고무돌기로 노후된 관(S500)에서 ∩형태로 손상된 표면(S510)의 내측 ∩형태 홈까지 삽입되어 고성능 복합 함침 섬유 시트(S300)를 노후된 관(S500)에 완전 밀착시키는 고무 압착 지압 돌기(S120);
    상기 공기압 저장 튜브(S110)와 공기압축기(S450)를 연결하여 압축공기를 공기압 저장 튜브(S110) 내부로 이송시키는 공기 주입 호스(S130);
    컨트롤장치(S400)에 의해 상기 고무 압착식 지압 튜브 장치(S100)를 노후된 관(S500) 내에서 손상된 표면(S510)을 갖는 보수부위까지 이동시키는 이동 바퀴(S140); 및
    노후된 관(S500) 내에서 공기압 저장 튜브(S110)의 부피팽창시 공기압 저장 튜브(S110) 양 사이드 축에 고정설치되어 공기압 저장 튜브(S110)의 부피팽창을 한정하는 공기압 저장 튜브 가이드축(S150)을 구비함을 특징으로 하는 비굴착 상하수도 관의 보수 공법.
  3. 제 2 항에 있어서;
    상기 컨트롤장치(S400)는,
    고무 압착식 지압 튜브 장치(S100)의 전방을 실시간으로 보여주는 전방모니터(S410);
    고무 압착식 지압 튜브 장치(S100)의 후방을 실시간으로 보여주는 후방모니터(S420);
    이동바퀴(S140)를 작동시켜 노후된 관(S500) 내에서 고무 압착식 지압 튜브 장치(S100)를 손상된 표면(S510)을 갖는 보수부위까지 이동시키는 튜브장치 이동조절기(S430); 및
    공기주입호스(S130)을 통해 공기압축기(S450)로 공급받은 압축공기를 고무 압착식 지압 튜브 장치(S100) 내부로 주입하여 부피를 팽창시키거나 내부의 공기를 빼내어 부피를 축소시키는 공기조절장치(S440)를 구비함을 특징으로 하는 비굴착 상하수도 관의 보수 공법.
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