KR102067925B1 - Composition for civil engineering, manufacturing method of the same, road facility using the same and drainage facility using the same - Google Patents

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Abstract

본 발명은 토목용 조성물, 이를 제조하기 위한 제조방법, 이를 이용한 도로시설 및 이를 이용한 배수시설에 관한 것으로서, 상기 토목용 조성물이 사전에 결정된 공극률을 갖는 주재(主材); 및 상기 주재의 내부에 매립되는 코어;를 포함하고, 사전에 결정된 투수성과 보습성 및 강도를 갖도록 형성될 수 있다. 이에 의하여, 토목용 조성물의 파손이 방지되면서, 물이 그 토목용 조성물 및 지층으로 흡수됨에 따라, 지하수 고갈, 하천의 건천화, 수질 악화, 악취 발생, 물 부족, 생태계 파괴, 도심의 열섬화 현상 심화, 하천 범람 및 하수의 역류를 방지할 수 있다. 또한, 도로시설의 보조기층이 상기 토목용 조성물로 형성됨에 따라, 침하로 인한 표층의 파손을 방지할 수 있다. 또한, 배수시설의 덮개가 상기 토목용 조성물로 형성됨에 따라, 이물질에 의해 배수 및 투수 성능이 저하되는 것을 방지할 수 있다.The present invention relates to a composition for civil engineering, a manufacturing method for manufacturing the same, a road facility using the same and a drainage system using the same, wherein the composition for civil engineering has a predetermined porosity; And a core embedded in the interior of the main body, and may be formed to have a predetermined permeability, moisture retention, and strength. Thereby, while preventing the breakdown of the civil engineering composition, as water is absorbed into the civil engineering composition and strata, groundwater depletion, dryness of rivers, deterioration of water quality, odor generation, lack of water, destruction of ecosystems, deepening heat island phenomenon in urban areas, It can prevent river flooding and backflow of sewage. In addition, as the auxiliary base layer of the road facility is formed of the civil engineering composition, it is possible to prevent damage to the surface layer due to settlement. In addition, as the cover of the drainage system is formed of the civil engineering composition, it is possible to prevent deterioration of the drainage and permeability performance by foreign matter.

Description

토목용 조성물, 이를 제조하기 위한 제조방법, 이를 이용한 도로시설 및 이를 이용한 배수시설{COMPOSITION FOR CIVIL ENGINEERING, MANUFACTURING METHOD OF THE SAME, ROAD FACILITY USING THE SAME AND DRAINAGE FACILITY USING THE SAME}Composition for civil engineering, manufacturing method for manufacturing same, road facility using the same and drainage facility using the same

본 발명은, 토목용 조성물, 이를 제조하기 위한 제조방법, 이를 이용한 도로시설 및 이를 이용한 배수시설에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 물을 투과시킬 수 있도록 한 토목용 조성물, 이를 제조하기 위한 제조방법, 이를 이용한 도로시설 및 이를 이용한 배수시설에 관한 것이다.The present invention relates to a composition for civil engineering, a manufacturing method for manufacturing the same, a road facility using the same, and a drainage system using the same, and more particularly, a composition for civil engineering that allows water to permeate, and a manufacturing method for manufacturing the same. The present invention relates to a road facility using the same, and a drainage facility using the same.

일반적으로 도시에는 도로시설, 배수시설 등의 토목시설이 구축되고, 그 토목시설을 기반으로 각종 건물이 건설된다. In general, civil engineering facilities such as road facilities and drainage facilities are constructed in cities, and various buildings are constructed based on the civil engineering facilities.

그런데, 이러한 도시화가 진행될수록, 지표는 건물, 도로 등에 의해 포장되고, 지표의 포장률이 증가됨에 따라 각종 환경문제가 발생되고 있다.However, as the urbanization progresses, the indicators are paved by buildings, roads, and the like, and various environmental problems are generated as the paving rate of the indicators increases.

구체적으로, 포장재로는 통상 불투수성 토목용 조성물이 이용된다. 이는, 물이 포장재를 통과하여 지층으로 들어가면 지층이 약화되어 포장이 파손되기 때문에, 이를 방지하기 위함이다. 하지만, 이러한 불투수성 토목용 조성물은 지층으로 스며드는 물의 양을 감소시키고, 이에 따라 각종 문제점을 유발한다. 즉, 지하수 고갈에 따른 하천의 건천화, 수질 악화, 악취 발생, 물 부족, 생태계 파괴를 야기하고, 도심의 열섬화 현상을 심화시킨다. 또한, 시간당 강우량이 급증하는 경우, 갑자기 많은 양의 물이 하천으로 흘러들어 하천 범람이 발생되고, 배수가 원활히 이루어지지 않아 하수의 역류가 발생되기도 한다.Specifically, an impermeable civil composition is usually used as the packaging material. This is to prevent this because the layer is weakened and the packaging is broken when water enters the strata through the packaging material. However, such an impermeable civil engineering composition reduces the amount of water permeating into the strata, thus causing various problems. That is, it causes dryness of rivers due to groundwater depletion, deterioration of water quality, odor generation, lack of water, destruction of ecosystem, and deepening heat island phenomenon in urban areas. In addition, when the hourly rainfall increases rapidly, a large amount of water suddenly flows into the river, causing flooding of the river, and drainage may not be performed smoothly, and backflow of sewage may occur.

한편, 근래에는 이러한 문제점을 해소하기 위한 다양한 방안이 제시되고 있고, 대표적인 방안은 포장재로 투수성 및 보습성을 갖는 재질을 이용하는 것이다.On the other hand, in recent years, various methods for solving such a problem have been proposed, a representative method is to use a material having water permeability and moisture retention as a packaging material.

도 1은 투수성 및 보습성을 갖는 재질로 형성되는 종래의 토목용 조성물을 도시한 단면도이고, 도 2는 도 1의 토목용 조성물을 제조하는 제조방법을 도시한 순서도이고, 도 3은 도 1의 토목용 조성물을 이용한 도로시설을 도시한 단면도이며, 도 4는 도 1의 토목용 조성물을 이용한 배수시설의 일부를 도시한 분해 사시도이다.1 is a cross-sectional view showing a conventional civil composition formed of a material having water permeability and moisture retention, Figure 2 is a flow chart showing a manufacturing method for producing a civil composition of Figure 1, Figure 3 is Figure 1 Figure 4 is a cross-sectional view showing a road facility using the civil composition of Figure 4 is an exploded perspective view showing a part of the drainage system using the civil composition of FIG.

첨부된 도 1을 참조하면, 종래의 토목용 조성물(100)은, 물이 그 토목용 조성물(100)을 통과하도록, 그 토목용 조성물(100)의 내부에 공극(V)을 갖도록 형성된다.Referring to FIG. 1, the conventional civil composition 100 is formed to have a void V in the civil composition 100 so that water passes through the civil composition 100.

한편, 종래의 토목용 조성물(100)은 상기 공극(V)에 의해 취약해지는 강도를 보강하기 위해 도 2에 도시된 바와 같은 제조방법으로 제조된다. 구체적으로, 종래의 토목용 조성물(100)을 제조하기 위한 제조방법은, 토목용 조성물(100)의 소재(쇄석 등)를 하부 금형(미도시)에 삽입하는 충진 단계(S1), 상기 충진 단계(S1)가 완료된 후 상부 금형(미도시)과 하부 금형(미도시)으로 토목용 조성물(100)을 압축하는 압축 단계(S2), 상기 압축 단계(S2)를 진행하며 금형(상부 금형과 하부 금형)(미도시) 내부에서 토목용 조성물(100)을 양생시키는 양생 단계(S4) 및 상기 양생 단계(S4)가 완료된 후 상기 금형(미도시)으로부터 토목용 조성물(100)을 탈형하는 탈형 단계(S5)를 포함하고, 종래의 토목용 조성물(100)은 상기 압축 단계(S2)에 의해 강도가 향상된다.On the other hand, the conventional civil engineering composition 100 is manufactured by a manufacturing method as shown in Figure 2 to reinforce the strength that is weakened by the voids (V). Specifically, the manufacturing method for manufacturing a conventional civil composition 100, the filling step (S1), the filling step of inserting the material (crushed stone, etc.) of the civil engineering composition 100 into a lower mold (not shown) After the (S1) is completed, the compression step (S2) for compressing the civil composition 100 into the upper mold (not shown) and the lower mold (not shown), the compression step (S2) proceeds to the mold (the upper mold and the lower Mold (not shown) demolding step of curing the civil composition (100) inside the curing step (S4) and after the curing step (S4) is completed demolding the civil composition (100) from the mold (not shown) It includes (S5), the conventional civil composition 100 is improved in strength by the compression step (S2).

이와 같이 형성되는 종래의 토목용 조성물(100)은 도로시설(200), 배수시설(300) 등과 같은 토목시설에 적용된다. Conventional civil engineering composition 100 formed in this way is applied to civil engineering facilities, such as road facility 200, drainage facility (300).

구체적으로, 도 3을 참조하면, 도로시설(200)은 지층(210), 상기 지층(210)에 지지되는 노반(220) 및 상기 노반(220)에 지지되는 표층(230)을 포함하고, 상기 표층(230)이 종래의 토목용 조성물(100)로 형성된다.Specifically, referring to FIG. 3, the road facility 200 includes a ground layer 210, a roadbed 220 supported by the ground layer 210, and a surface layer 230 supported by the roadbed 220. Surface layer 230 is formed of a conventional civil engineering composition (100).

그리고, 도 4를 참조하면, 배수시설(300)은 도로시설(200)의 노면(표층(230)의 표면) 배수를 위해 도로시설(200)을 따라 형성되는 측구(310), 상기 측구(310)로 유입된 물을 배수하는 우수관(미도시) 및 상기 우수관(미도시)을 통해 배수되는 물을 하천 또는 처리시설로 안내하는 하수도(미도시)를 포함하고, 상기 측구(310)는 상기 노면으로부터 물이 유입되는 배수로(312) 및 상기 배수로(312)로 유입되는 물로부터 이물질을 걸러내기 위해 상기 배수로(312)의 유입구를 복개하는 덮개(314)를 포함하며, 상기 배수로(312)가 종래의 토목용 조성물(100)로 형성된다.And, referring to Figure 4, the drainage system 300 is a side opening 310 formed along the road facility 200 for drainage of the road surface (surface of the surface layer 230) of the road facility 200, the side opening 310 ) And a sewer (not shown) for guiding water drained through the rainwater pipe (not shown) to a river or a treatment facility, and the side opening 310 includes the road surface. And a cover 314 for covering the inlet of the drainage path 312 to filter foreign matter from the water flowing into the drainage path 312 and the drainage path 312 from which the drainage path 312 is conventionally provided. It is formed of the civil engineering composition (100).

그러나, 이러한 종래의 토목용 조성물(100), 이를 제조하기 위한 제조방법, 이를 이용한 도로시설(200) 및 이를 이용한 배수시설(300)에 있어서는, 사전에 결정된 투수성과 보습성 및 강도를 동시에 확보할 수 없는 문제점이 있었다. 즉, 종래의 토목용 조성물(100)은 공극(V)을 갖도록 설계되나, 제조과정에서 그 토목용 조성물(100)의 강도 향상을 위한 압축 단계(S2)를 포함함에 따라, 공극(V)이 의도한 수준으로 확보되지 못하고, 심지어 소재가 압축에 의해 파손되고 그 파손된 조각이 공극(V)을 메우는 현상이 발생된다. 이에 의하여, 의도한 바와 달리 물이 토목용 조성물(100)에 저장되지 못하고 그 토목용 조성물(100)을 통과하지 못하여, 불투수성 재질을 이용할 경우에 발생되는 문제점(지하수 고갈에 따른 하천의 건천화, 수질 악화, 악취 발생, 물 부족, 생태계 파괴, 도심의 열섬화 현상 심화, 하천 범람, 하수의 역류)이 여전히 발생된다. 한편, 공극(V) 확보를 위해, 제조과정에서의 압축 단계(S2)에서 가하는 압축력을 감소시키거나 아예 압축 단계(S2)를 삭제할 경우에는, 토목용 조성물(100)의 강도가 저하되어 그 토목용 조성물(100) 및 이를 이용한 도로시설(200)과 배수시설(300)이 쉽게 파손되는 문제점이 발생된다.However, in the conventional civil engineering composition 100, a manufacturing method for manufacturing the same, a road facility 200 using the same, and a drainage facility 300 using the same, it is possible to simultaneously secure a predetermined permeability, moisture retention, and strength. There was a problem that could not be. That is, the conventional civil composition 100 is designed to have a void (V), as the manufacturing process includes a compression step (S2) for improving the strength of the civil composition 100, the void (V) is It is not secured to the intended level, and even the material is broken by compression and the broken piece fills the void V. Thus, unlike the intended water is not stored in the civil engineering composition 100 and does not pass through the civil composition 100, problems caused when using an impervious material (drying of the river due to groundwater depletion, water quality Deterioration, odors, lack of water, destruction of ecosystems, deepening of urban heat islands, flooding of rivers, and backflow of sewage. On the other hand, in order to secure the voids (V), when reducing the compressive force applied in the compression step (S2) in the manufacturing process or delete the compression step (S2) altogether, the strength of the civil engineering composition 100 is lowered to the civil engineering The composition 100 and the road facility 200 and the drainage system 300 using the same are easily damaged.

또한, 종래의 토목용 조성물(100)을 이용한 도로시설(200)의 경우, 침하로 인해 상기 표층(230)이 파손되는 문제점이 있었다. 구체적으로, 상기 노반(220)은 상기 표층(230)으로부터 전달되는 하중을 분산시켜 지층(210)의 변형을 방지하는 보조기층(222)을 포함한다. 미설명 부호인 224는 상기 표층(230)이 상기 보조기층(222)의 위에 안정적으로 설치되도록 그 표층(230)과 보조기층(222) 사이에 형성되는 기층이다. 여기서, 상기 보조기층(222)은 배수를 위해 자갈 등의 쇄석으로 채워져 형성되는데, 이러한 보조기층(222)은 지층(210)이 침하될 때 그 지층(210)과 함께 침하된다. 이에 따라, 상기 표층(230) 중 침하된 보조기층(222)의 상측에 위치된 부위는 더 이상 보조기층(222)의 지지를 받지 못하여 침하가 발생되고, 그 결과 상기 표층(230)에 파손이 일어나게 된다.In addition, in the case of the road facility 200 using the conventional civil composition 100, there was a problem that the surface layer 230 is damaged due to settlement. Specifically, the subgrade 220 includes an auxiliary base layer 222 to prevent the deformation of the ground layer 210 by dispersing the load transmitted from the surface layer 230. Reference numeral 224 denotes a substrate formed between the surface layer 230 and the auxiliary base layer 222 so that the surface layer 230 is stably installed on the auxiliary base layer 222. Here, the auxiliary base layer 222 is formed by filling with crushed stone, such as gravel for drainage, this auxiliary base layer 222 is settled together with the ground layer 210 when the ground layer 210 is settled. Accordingly, the portion of the surface layer 230 located above the submerged subsidiary layer 222 is no longer supported by the subsidiary layer 222, and subsidence occurs, and as a result, the surface layer 230 is damaged. Get up.

또한, 종래의 토목용 조성물(100)을 이용한 배수시설(300)의 경우, 이물질에 의해 배수 및 투수가 원활히 이루어지지 못하는 문제점이 있었다. 구체적으로, 종래의 배수시설(300)은 상기 덮개(314)가 소위 그레이팅(grating) 형상으로 형성되어 그 덮개(314)를 관통하는 관통공(H)으로 이물질을 걸러내고 물만 상기 배수로(312)에 유입시키고자 하나, 상기 관통공(H)보다 작은 크기의 이물질(예를 들어, 토사)이 그 관통공(H)에 의해 걸러지지 않고 상기 배수로(312)로 유입된다. 상기 배수로(312)로 유입된 이물질은 상기 배수로(312), 상기 우수관(미도시), 상기 하수도(미도시)에 퇴적되어 유로를 막게 되고, 이에 따라 배수가 원활히 이루어지지 못한다. 그리고, 입자가 상당히 작은 이물질은 상기 배수로(312)의 공극(V)(토목용 조성물(100)의 공극(V))을 막아, 물이 그 배수로(312)(토목용 조성물(100))를 통과해 지층(210)으로 흡수되는 것을 방해한다.In addition, in the case of the drainage facility 300 using the conventional civil composition 100, there was a problem that can not be made smoothly drained and pitched by foreign matter. Specifically, in the conventional drainage system 300, the cover 314 is formed in a so-called grating shape to filter foreign matter into the through hole H passing through the cover 314, and only water is the drainage path 312. In order to flow in, the foreign matter (eg, earth and sand) having a smaller size than the through hole H is introduced into the drainage path 312 without being filtered by the through hole H. Foreign matter introduced into the drainage path 312 is deposited in the drainage path 312, the rain pipe (not shown), and the sewerage (not shown) to block the flow path, and thus drainage is not performed smoothly. In addition, the foreign matter is considerably small particles prevent the void (V) (gap (V) of the civil engineering composition 100) of the drainage passage 312, so that the water to the drainage passage (312) (civil engineering composition 100) Passage impedes absorption into the strata 210.

대한민국 등록특허공보 10-1094664호Republic of Korea Patent Registration 10-1094664

따라서, 본 발명은, 사전에 결정된 투수성과 보습성 및 사전에 결정된 강도를 동시에 확보할 수 있는 토목용 조성물, 이를 제조하기 위한 제조방법, 이를 이용한 도로시설 및 이를 이용한 배수시설을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a composition for civil engineering that can ensure a predetermined permeability and moisture retention and a predetermined strength at the same time, a manufacturing method for producing the same, a road facility using the same and a drainage system using the same. It is done.

또한, 본 발명은, 침하로 인한 표층의 파손을 방지할 수 있는 도로시설을 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.In addition, another object of the present invention is to provide a road facility that can prevent damage to the surface layer due to settlement.

또한, 본 발명은, 이물질에 의해 배수 및 투수 성능이 저하되는 것을 방지할 수 있는 배수시설을 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.In addition, another object of the present invention is to provide a drainage system capable of preventing the deterioration of the drainage and permeability performance by foreign matter.

또한, 본 발명은, 배수로, 빗물받이, 우수관이 침하로 인해 결속 연결 부분이 이탈로 기능이 상실되는 것을 방지하는 것을 다른 목적으로 한다.In addition, another object of the present invention is to prevent loss of function due to breakage of the binding connecting portion due to the settlement of the drain, rain gutter and rain pipe.

본 발명은, 상기한 바와 같은 목적 달성을 위해, 사전에 결정된 공극률을 갖는 주재(主材); 및 상기 주재의 내부에 매립되는 코어;를 포함하고, 사전에 결정된 투수성, 사전에 결정된 보습성 및 사전에 결정된 강도를 갖도록, 투수 계수가 0.1mm/sec 이상 0.8mm/sec 이하의 범위에 포함되고, 강도가 4Mpa 이상 5Mpa 이하의 범위에 포함되게 형성되는 토목용 조성물을 제공한다.The present invention provides a main body having a predetermined porosity for achieving the above object; And a core embedded in the interior of the main body, wherein the permeability coefficient is included in a range of 0.1 mm / sec or more and 0.8 mm / sec or less so as to have a predetermined permeability, a predetermined moisturizing property, and a predetermined strength. It is provided, and provides a composition for civil engineering, the strength is formed to be included in the range of more than 4Mpa 5MPa.

상기 주재는 그 주재의 공극률이 25% 이상 35% 이하의 범위에 포함되게 형성될 수 있다The host may be formed so that the porosity of the host is in the range of 25% or more and 35% or less.

상기 주재는 그 주재의 입도가 4mm 이상 13mm 이하의 범위에 포함되는 부재로 형성될 수 있다.The main material may be formed of a member included in the particle size of the main material in the range of 4mm or more and 13mm or less.

상기 주재는 바텀 애쉬, 쇄석, 규사 중 하나로 형성될 수 있다.The main material may be formed of one of bottom ash, crushed stone, and silica sand.

상기 코어는 금속 메쉬(mesh), 철근 및 섬유 중 하나로 형성될 수 있다.The core may be formed of one of a metal mesh, rebar and fiber.

한편, 본 발명은, 상기 토목용 조성물을 제조하는 토목용 조성물 제조방법으로서, 금형에 상기 토목용 조성물의 주재와 코어를 삽입하는 충진 단계; 상기 충진 단계가 완료된 후, 상기 금형에 진동을 가하는 진동 단계; 상기 진동 단계가 완료된 후, 상기 금형의 내부에서 상기 토목용 조성물을 양생시키는 양생 단계; 및 상기 양생 단계가 완료된 후, 상기 금형으로부터 상기 토목용 조성물을 탈형하는 탈형 단계;를 포함하는 토목용 조성물 제조방법을 제공한다.On the other hand, the present invention, a civil engineering composition manufacturing method for manufacturing the civil composition, the filling step of inserting the main material and the core of the civil composition in a mold; A vibration step of applying vibration to the mold after the filling step is completed; After the vibration step is completed, curing step of curing the civil composition in the mold; And a demolding step of demolding the civil composition from the mold after the curing step is completed.

한편, 본 발명은, 지층; 상기 지층에 지지되는 노반; 및 상기 노반에 지지되는 표층;을 포함하고, 상기 노반 및 상기 표층 중 적어도 하나가 상기 토목용 조성물로 형성되는 도로시설을 제공한다.On the other hand, the present invention, strata; A roadbed supported by the strata; And a surface layer supported on the roadbed, wherein at least one of the roadbed and the surface layer is formed of the civil engineering composition.

상기 노반은 상기 표층으로부터 전달되는 하중을 분산하는 보조기층을 포함하고, 상기 보조기층이 상기 토목용 조성물로 형성될 수 있다.The subgrade includes an auxiliary base layer that distributes the load transferred from the surface layer, and the auxiliary base layer may be formed of the civil engineering composition.

상기 보조기층은 복수의 판넬이 서로 조립되어 형성되고, 상기 판넬이 상기 토목용 조성물로 형성될 수 있다.The auxiliary base layer may be formed by assembling a plurality of panels to each other, and the panel may be formed of the civil engineering composition.

상기 복수의 판넬(P)은 임의의 판넬(P)에 돌출 형성되는 돌기(Pa)가 그 임의의 판넬(P)에 인접한 판넬(P)에 음각지게 형성되는 홈(Pb)에 삽입되어 조립되고, 상기 돌기(Pa)와 상기 홈(Pb)은 상기 임의의 판넬(P)이 상기 인접한 판넬(P)에 대해 중력 방향으로 이동되어 조립되도록 형성될 수 있다.The plurality of panels (P) is assembled by inserting into a groove (Pb) is formed in the projection (P) protruding to any panel (P) is formed in a recess in the panel (P) adjacent to the arbitrary panel (P) The protrusions Pa and the grooves Pb may be formed such that the arbitrary panels P are assembled by being moved in the direction of gravity with respect to the adjacent panel P.

또는, 상기 복수의 판넬(P)은 임의의 판넬(P)에 돌출 형성되는 돌기(Pa)가 그 임의의 판넬(P)에 인접한 판넬(P)에 음각지게 형성되는 홈(Pb)에 삽입되어 조립되고, 상기 돌기(Pa)와 상기 홈(Pb)은 상기 임의의 판넬(P)이 상기 인접한 판넬(P)에 대해 중력 방향에 경사진 방향으로 이동되어 조립되도록 형성되고, 상기 임의의 판넬(P)과 상기 인접한 판넬(P)은 상기 돌기(Pa)와 상기 홈(Pb)에 의해 중력 방향으로 이동되는 것이 제한되도록 형성될 수 있다.Alternatively, the plurality of panels P may be inserted into grooves Pb in which protrusions Pa protruding from an arbitrary panel P are intaglio formed in a panel P adjacent to the arbitrary panel P. And the projections Pa and the grooves Pb are formed such that the arbitrary panels P are moved and assembled in a direction inclined to the direction of gravity with respect to the adjacent panel P, and the arbitrary panels ( P) and the adjacent panel P may be formed to be restricted from moving in the direction of gravity by the protrusions Pa and the grooves Pb.

또는, 상기 복수의 판넬(P)은 임의의 판넬(P)과 이 조립 볼트에 의해 그 임의의 판넬(P)에 인접한 판넬(P)과 조립되고, 상기 임의의 판넬(P)과 상기 인접한 판넬(P)은 상기 조립 볼트에 의해 중력 방향으로 이동되는 것이 제한되도록 형성될 수 있다.Alternatively, the plurality of panels P are assembled with an arbitrary panel P and a panel P adjacent to the arbitrary panel P by the assembling bolt, and the arbitrary panel P and the adjacent panel P are assembled. (P) may be formed to be limited to move in the gravity direction by the assembly bolt.

상기 판넬은, 상기 주재의 공극률이 제1 공극률로 형성되는 제1 조성물 층; 및 상기 주재의 공극률이 상기 제1 공극률보다 큰 제2 공극률로 형성되는 제2 조성물 층;을 포함하고, 상기 제1 조성물 층과 상기 제2 조성물 층이 중력 방향 또는 중력에 경사진 방향으로 배열되도록 형성될 수 있다.The panel may include a first composition layer having a porosity of the main material formed at a first porosity; And a second composition layer having a porosity of the main body having a second porosity greater than the first porosity; wherein the first composition layer and the second composition layer are arranged in a direction inclined to gravity or to gravity Can be formed.

상기 복수의 판넬은, 상기 주재의 공극률이 제1 공극률로 형성되는 제1 판넬; 및 상기 주재의 공극률이 상기 제1 공극률보다 큰 제2 공극률로 형성되는 제2 판넬;을 포함하고, 상기 제1 판넬과 상기 제2 판넬은 중력 방향 또는 중력에 경사진 방향을 따라 배열되도록 형성될 수 있다.The plurality of panels may include: a first panel having a porosity of the main material having a first porosity; And a second panel having a porosity of the main material having a second porosity greater than the first porosity, wherein the first panel and the second panel are arranged to be arranged along a direction inclined to gravity or gravity. Can be.

한편, 본 발명은, 도로시설의 노면 배수를 위해 그 도로시설을 따라 형성되는 측구; 상기 측구로 유입된 물을 배수하는 우수관; 및 상기 우수관을 통해 배수되는 물을 하천 또는 처리시설로 안내하는 하수도;를 포함하고, 상기 측구, 상기 우수관 및 상기 하수도 중 적어도 하나가 상기 토목용 조성물로 형성되는 배수시설을 제공한다.On the other hand, the present invention, the side port is formed along the road facility for the road surface drainage of the road facility; Rainwater pipe for draining the water introduced into the side opening; And a sewage for guiding water drained through the rain pipe to a river or a treatment facility. The water supply pipe includes at least one of the side mouth, the rain pipe, and the sewer.

상기 측구는, 상기 노면으로부터 물이 유입되는 배수로; 및 상기 배수로로 유입되는 물로부터 이물질을 걸러내기 위해 상기 배수로의 유입구를 복개하는 덮개;를 포함하고, 상기 배수로 및 상기 덮개 중 적어도 하나는 상기 토목용 조성물로 형성될 수 있다.The side opening may include a drainage path through which water flows from the road surface; And a cover covering the inlet of the drain to filter foreign matter from the water flowing into the drain, wherein at least one of the drain and the cover may be formed of the civil engineering composition.

상기 덮개를 기준으로 상기 노면 측 공간을 제1 공간이라 하고, 상기 덮개를 기준으로 상기 제1 공간의 반대측 공간인 상기 배수로 측 공간을 제2 공간이라 할 때, 상기 덮개는 상기 제1 공간과 상기 제2 공간을 서로 차폐시키도록 형성되고, 상기 토목용 조성물로 형성될 수 있다.When the road surface side space is referred to as a first space based on the cover, and the drainage side space that is a space opposite to the first space based on the cover is referred to as a second space, the cover may include the first space and the The second space may be formed to shield each other, and may be formed of the civil engineering composition.

상기 덮개에는 상기 제1 공간과 상기 제2 공간을 연통시키도록 그 덮개를 관통하는 관통공이 형성되지 않을 수 있다.The cover may not have a through hole penetrating the cover to communicate the first space with the second space.

상기 덮개는, 상기 주재의 공극률이 제1 공극률로 형성되는 제1 조성물 층; 및 상기 주재의 공극률이 상기 제1 공극률보다 큰 제2 공극률로 형성되는 제2 조성물 층;을 포함하고, 상기 제1 조성물 층과 상기 제2 조성물 층이 상기 도로시설의 연장방향으로 배열되거나, 상기 제1 공간과 상기 제2 공간을 가로지르는 방향으로 배열되도록 형성될 수 있다.The cover may include a first composition layer in which a porosity of the main material is formed at a first porosity; And a second composition layer having a porosity of the main body having a second porosity greater than the first porosity, wherein the first composition layer and the second composition layer are arranged in an extension direction of the road facility, or It may be formed to be arranged in a direction crossing the first space and the second space.

상기 제1 조성물 층과 상기 제2 조성물 층은 상기 제1 공간과 상기 제2 공간을 가로지르는 방향으로 배열되고, 상기 제1 조성물 층이 상기 제2 조성물 층을 기준으로 상기 제1 공간 측에 배열되도록 형성될 수 있다.The first composition layer and the second composition layer are arranged in a direction crossing the first space and the second space, and the first composition layer is arranged on the first space side with respect to the second composition layer. It may be formed to.

상기 덮개는, 상기 주재의 공극률이 제1 공극률로 형성되는 제1 덮개; 및 상기 주재의 공극률이 상기 제1 공극률보다 큰 제2 공극률로 형성되는 제2 덮개;를 포함하고, 상기 제1 덮개와 상기 제2 덮개는 상기 도로시설의 연장방향으로 배열되거나, 상기 제1 공간과 상기 제2 공간을 가로지르는 방향으로 배열되도록 형성될 수 있다.The cover may include a first cover having a porosity of the main material having a first porosity; And a second cover having a porosity of the main body having a second porosity greater than the first porosity, wherein the first cover and the second cover are arranged in an extension direction of the road facility or the first space. And may be arranged in a direction crossing the second space.

상기 제1 덮개와 상기 제2 덮개는 상기 제1 공간과 상기 제2 공간을 가로지르는 방향으로 배열되고, 상기 제1 덮개는 상기 제2 덮개를 기준으로 상기 제1 공간 측에 배열될 수 있다.The first cover and the second cover may be arranged in a direction crossing the first space and the second space, and the first cover may be arranged on the first space side with respect to the second cover.

상기 덮개(314)는 상기 토목용 조성물의 측면을 둘러싸는 테두리판을 더 포함하고, 상기 테두리판은 상기 코어(120)와 일체로 형성되거나, 그 코어(120)와 결합되어, 그 코어(120)와 함께 그레이팅(grating)을 형성하고, 상기 주재(110)는 상기 그레이팅에 충진되어 그 그레이팅의 개구를 막도록 형성될 수 있다.The cover 314 further includes a border plate surrounding the side of the civil composition, the border plate is formed integrally with the core 120, or is coupled to the core 120, the core 120 ) And a grating, and the base 110 may be formed to fill the grating to block an opening of the grating.

상기 테두리판은 금속으로 형성될 수 있다.The edge plate may be formed of metal.

상기 테두리판에는 그 테두리판을 관통하는 이탈방지공이 형성되고, 상기 토목용 조성물의 주재(110)는 상기 이탈방지공공의 내부까지 충진될 수 있다.The border plate is formed with a separation prevention hole penetrating the border plate, the main material 110 of the civil engineering composition may be filled to the inside of the separation prevention hole.

상기 덮개(314)는 상기 토목용 조성물의 하면을 받치는 기저판을 더 포함할 수 있다.The cover 314 may further include a base plate that supports the bottom surface of the civil engineering composition.

상기 기저판에는 그 기저판을 관통하는 배수공이 형성될 수 있다.The base plate may be formed with a drain hole penetrating the base plate.

상기 기저판은 상기 테두리판과 일체로 형성되거나 그 테두리판과 결합될 수 있다.The base plate may be integrally formed with the edge plate or combined with the edge plate.

상기 기저판은 금속으로 형성될 수 있다.The base plate may be formed of a metal.

본 발명에 의한 토목용 조성물, 이를 제조하기 위한 제조방법, 이를 이용한 도로시설 및 이를 이용한 배수시설은, 토목용 조성물이 사전에 결정된 공극률을 갖는 주재 및 상기 주재의 내부에 매립되는 코어를 포함함에 따라, 사전에 결정된 투수성과 보습성 및 강도를 확보할 수 있다. 이에 의하여, 파손이 방지되면서, 물이 그 토목용 조성물 및 지층으로 흡수됨에 따라, 지하수 고갈에 따른 하천의 건천화, 수질 악화, 악취 발생, 물 부족, 생태계 파괴, 도심의 열섬화 현상 심화, 하천 범람 및 하수의 역류를 방지할 수 있다.Civil engineering composition, a manufacturing method for manufacturing the same, a road facility using the same and a drainage system using the same, as the civil composition includes a main body having a predetermined porosity and a core embedded in the main body Predetermined permeability, moisture retention and strength can be obtained. As a result, the water is absorbed into the civil engineering composition and the strata, while preventing the damage. Reverse flow of sewage can be prevented.

또한, 도로시설의 보조기층이 상기 토목용 조성물로 형성됨에 따라, 침하로 인한 표층의 파손을 방지할 수 있다.In addition, as the auxiliary base layer of the road facility is formed of the civil engineering composition, it is possible to prevent damage to the surface layer due to settlement.

또한, 배수시설의 덮개가 상기 토목용 조성물로 형성됨에 따라, 이물질에 의해 배수 및 투수 성능이 저하되는 것을 방지할 수 있다.In addition, as the cover of the drainage system is formed of the civil engineering composition, it is possible to prevent deterioration of the drainage and permeability performance by foreign matter.

또한, 배수로, 빗물받이, 우수관이 침하로 인해 결속 연결 부분이 이탈로 기능이 상실되는 것을 방지할 수 있다.In addition, it is possible to prevent loss of function due to the separation of the binding connection portion due to the settlement of the drainage channel, rain gutter, rainwater pipe.

도 1은 종래의 토목용 조성물을 도시한 단면도,
도 2는 도 1의 토목용 조성물을 제조하는 제조방법을 도시한 순서도,
도 3은 도 1의 토목용 조성물을 이용한 도로시설을 도시한 단면도,
도 4는 도 1의 토목용 조성물을 이용한 배수시설의 일부를 도시한 분해 사시도,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 토목용 조성물을 도시한 단면도,
도 6은 도 5의 토목용 조성물을 제조하는 제조방법을 도시한 순서도,
도 7은 도 5의 토목용 조성물을 이용한 도로시설을 도시한 단면도,
도 8은 도 7의 보조기층용 판넬을 도시한 사시도,
도 9는 도 5의 토목용 조성물을 이용한 배수시설을 도시한 사시도,
도 10은 도 9의 배수시설을 지상 측에서 도시한 사시도,
도 11은 도 9의 배수시설에서 배수로 및 덮개를 도시한 사시도,
도 12 내지 도 14는 각각 본 발명의 다른 실시예에 따른 도로시설에서 보조기층용 판넬을 도시한 사시도,
도 15와 도 16은 각각 본 발명의 다른 실시예에 따른 배수시설에서 배수로 및 덮개를 도시한 사시도,
도 17은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 배수시설에서 배수로 및 덮개를 도시한 사시도,
도 18은 도 17의 덮개에서 그레이팅을 도시한 사시도,
도 19는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 배수시설에서 배수로 및 덮개를 도시한 사시도,
도 20은 도 19의 덮개에서 그레이팅을 도시한 사시도,
도 21은 도 20의 그레이팅에 대한 다른 실시예를 도시한 사시도이다.1 is a cross-sectional view showing a conventional composition for civil engineering,
Figure 2 is a flow chart showing a manufacturing method for producing a composition for civil engineering of Figure 1,
Figure 3 is a cross-sectional view showing a road facility using the composition for civil engineering of Figure 1,
Figure 4 is an exploded perspective view showing a part of the drainage using the composition for civil engineering of Figure 1,
5 is a cross-sectional view showing a composition for civil engineering according to an embodiment of the present invention,
Figure 6 is a flow chart showing a manufacturing method for producing a civil composition of Figure 5,
7 is a cross-sectional view showing a road facility using the composition for civil engineering of FIG.
FIG. 8 is a perspective view illustrating the sub-base panel of FIG. 7; FIG.
9 is a perspective view showing a drainage system using the composition for civil engineering of Figure 5,
10 is a perspective view showing the drainage system of FIG. 9 from the ground side;
FIG. 11 is a perspective view illustrating a drainage channel and a cover in the drainage system of FIG. 9;
12 to 14 are each a perspective view showing a panel for the auxiliary base in the road facility according to another embodiment of the present invention,
15 and 16 are perspective views showing a drainage channel and a cover in a drainage system according to another embodiment of the present invention, respectively;
17 is a perspective view showing a drainage channel and a cover in a drainage system according to another embodiment of the present invention;
18 is a perspective view of the grating in the lid of FIG. 17, FIG.
19 is a perspective view showing a drainage channel and a cover in a drainage system according to another embodiment of the present invention;
20 is a perspective view of the grating in the lid of FIG. 19, FIG.
21 is a perspective view showing another embodiment of the grating of FIG.

이하, 본 발명에 의한 토목용 조성물, 이를 제조하기 위한 제조방법, 이를 이용한 도로시설 및 이를 이용한 배수시설을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a composition for civil engineering according to the present invention, a manufacturing method for manufacturing the same, a road facility using the same, and a drainage facility using the same will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 토목용 조성물을 도시한 단면도이고, 도 6은 도 5의 토목용 조성물을 제조하는 제조방법을 도시한 순서도이고, 도 7은 도 5의 토목용 조성물을 이용한 도로시설을 도시한 단면도이고, 도 8은 도 7의 보조기층용 판넬을 도시한 사시도이고, 도 9는 도 5의 토목용 조성물을 이용한 배수시설을 도시한 사시도이고, 도 10은 도 9의 배수시설을 지상 측에서 도시한 사시도이며, 도 11은 도 9의 배수시설에서 배수로 및 덮개를 도시한 사시도이다.5 is a cross-sectional view showing a civil composition according to an embodiment of the present invention, Figure 6 is a flow chart showing a manufacturing method for producing a civil composition of Figure 5, Figure 7 is a civil composition of Figure 5 Figure 8 is a cross-sectional view showing the road facility used, Figure 8 is a perspective view showing the sub-base panel of Figure 7, Figure 9 is a perspective view showing a drainage system using the civil composition of Figure 5, Figure 10 is a drainage of Figure 9 Figure 11 is a perspective view showing the facility from the ground side, Figure 11 is a perspective view showing the drainage and cover in the drainage facility of FIG.

첨부된 도 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 토목용 조성물(100)은, 물이 그 토목용 조성물(100)을 통과하여 지층(210)으로 흡수되도록 함으로써 지하수 고갈, 하천의 건천화, 수질 악화, 악취 발생, 물 부족, 생태계 파괴, 도심의 열섬화 현상 심화, 하천 범람 및 하수의 역류를 방지하도록 상기 토목용 조성물(100)의 투수 계수가 사전에 결정된 투수 계수 범위에 포함되도록 형성되고, 상기 토목용 조성물(100)의 투수 계수와 트레이드 오프 관계에 있는 상기 토목용 조성물(100)의 강도가 상기 토목용 조성물(100)의 파손을 방지하도록 사전에 결정된 강도 범위에 포함되도록 형성될 수 있다. 여기서, 상기 사전에 결정된 투수 계수 범위는, 물이 그 토목용 조성물(100)을 용이하게 통과할 수 있도록 0.1mm/sec보다 크거나 같고, 그 토목용 조성물(100)의 강도가 지나치게 약화되는 것을 방지하도록 0.8mm/sec보다 작거나 같게 형성될 수 있다. 그리고, 상기 사전에 결정된 강도 범위는, 그 토목용 조성물(100)이 하중에 의해 파손되는 것을 방지하도록 4Mpa 보다 크거나 같고, 그 토목용 조성물(100)의 투수 계수가 지나치게 저하되는 것을 방지하도록 5Mpa 보다 작거나 같게 형성될 수 있다. Referring to FIG. 5, the civil engineering composition 100 according to the present embodiment may allow water to be absorbed into the strata 210 by passing through the civil engineering composition 100, thereby depleting groundwater, drying of rivers, and deteriorating water quality. The permeability coefficient of the civil engineering composition 100 is formed to be included in a predetermined permeability coefficient range to prevent odor generation, water shortage, ecosystem destruction, deepening of heat island phenomenon in urban areas, flooding of rivers and backflow of sewage, and the civil engineering works. Strength of the civil composition 100 in a trade-off relationship with the coefficient of permeability of the composition 100 may be formed to fall within a predetermined strength range to prevent breakage of the civil composition 100. Here, the predetermined permeability coefficient range is greater than or equal to 0.1mm / sec so that water can easily pass through the civil composition 100, that the strength of the civil composition 100 is too weak It may be formed less than or equal to 0.8mm / sec to prevent. In addition, the predetermined strength range is greater than or equal to 4 Mpa to prevent the civil composition 100 from being damaged by a load, and 5 Mpa to prevent the permeability coefficient of the civil composition 100 from being excessively lowered. It may be formed smaller or equal.

이를 위하여, 상기 토목용 조성물(100)은, 그 토목용 조성물(100)의 외형을 형성하는 주재(主材)(110) 및 상기 주재(110)의 내부에 매립되는 코어(120)를 포함하고, 상기 주재(110)와 상기 코어(120)는 각각 사전에 결정된 조건을 충족시키도록 형성될 수 있다.To this end, the civil engineering composition 100 includes a main body 110 forming an outer shape of the civil composition 100 and a core 120 embedded in the main body 110. The base 110 and the core 120 may be formed to satisfy predetermined conditions.

구체적으로, 상기 주재(110)는, 그 토목용 조성물(100)의 투수 계수가 상기 사전에 결정된 투수 계수 범위에 포함되도록, 사전에 결정된 공극률을 갖도록 형성될 수 있다. 여기서, 상기 사전에 결정된 공극률은 25% 내지 35%의 범위 내에 포함되도록 형성될 수 있다. Specifically, the main material 110 may be formed to have a predetermined porosity so that the permeability coefficient of the civil composition 100 is included in the predetermined permeability coefficient range. Here, the predetermined porosity may be formed to fall within the range of 25% to 35%.

이를 위하여, 상기 주재(110)는 입도가 4mm 내지 13mm 범위에 포함되는 부재로 형성될 수 있다.To this end, the main material 110 may be formed of a member having a particle size in the range of 4mm to 13mm.

여기서, 상기 주재(110)는 바텀 애쉬, 쇄석, 규 중 하나로 형성될 수 있고, 경량화를 위해 바텀 애쉬로 형성되는 것이 바람직할 수 있다.Here, the main material 110 may be formed of one of bottom ash, crushed stone, and silicon, and may be formed of a bottom ash for weight reduction.

그리고, 상기 주재(110)는, 전술한 공극률을 충족하면서 각 공극(V)의 크기가 균질해지도록, 상기 부재의 입도가 전술한 입도 범위에 포함되되 각 입자의 크기가 서로 동등 수준으로 형성되는 것이 바람직할 수 있다.In addition, the main material 110 includes the particle size of the member is included in the above-described particle size range so that the size of each pore V is homogeneous while satisfying the above-described porosity, and the size of each particle is formed at the same level. It may be desirable.

한편, 상기 코어(120)는, 상기 주재(110)의 강도(더욱 정확히는, 휨강도)를 보완하여 상기 토목용 조성물(100)의 강도가 상기 사전에 결정된 강도 범위에 포함되도록, 상기 주재(110)보다 강도가 높은 재질(예를 들어, 금속재질)로 형성되고, 상기 주재(110)의 내부에 매립될 수 있다.On the other hand, the core 120, the master 110 to complement the strength (more precisely, bending strength) of the base material 110 so that the strength of the civil composition 100 is included in the predetermined strength range, the base material 110 It may be formed of a material having a higher strength (for example, a metal material) and embedded in the main material 110.

이때, 상기 코어(120)는, 그 코어(120)에 의해 상기 토목용 조성물(100)의 투수 계수가 저하되는 것을 방지하도록, 금속 메쉬, 철근, 섬유 형태 중 하나로 형성될 수 있다.In this case, the core 120 may be formed of one of a metal mesh, rebar, and fiber form so as to prevent the permeability coefficient of the civil composition 100 from being lowered by the core 120.

이러한 상기 토목용 조성물(100)은 도 6에 도시된 제조방법에 따라 제조될 수 있다.The civil engineering composition 100 may be prepared according to the manufacturing method shown in FIG.

첨부된 도 6을 참조하면, 본 실시예에 따른 토목용 조성물(100) 제조방법은, 금형(미도시)에 상기 토목용 조성물(100)의 주재(110)와 코어(120)를 삽입하는 충진 단계(S1), 상기 충진 단계(S1)가 완료된 후 상기 금형(미도시)에 진동을 가하는 진동 단계(S3), 상기 진동 단계(S3)가 완료된 후 상기 금형(미도시)의 내부에서 상기 토목용 조성물(100)을 양생시키는 양생 단계(S4) 및 상기 양생 단계(S4)가 완료된 후 상기 금형(미도시)으로부터 상기 토목용 조성물(100)을 탈형하는 탈형 단계(S5)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 6, the method for manufacturing a civil engineering composition 100 according to the present embodiment includes filling a main body 110 and a core 120 of the civil engineering composition 100 in a mold (not shown). Step (S1), the vibration step (S3) for applying vibration to the mold (not shown) after the filling step (S1) is completed, the civil engineering in the interior of the mold (not shown) after the vibration step (S3) is completed Curing step (S4) for curing the composition for 100 and after the curing step (S4) may include a demolding step (S5) for demolding the civil composition 100 from the mold (not shown). .

상기 충진 단계(S1)에서 상기 주재(110)와 상기 코어(120)는, 상기 코어(120)가 상기 주재(110)에 매립되는 범위 내에서, 다양한 방식으로 충진될 수 있다. 예를 들어, 상기 주재(110)가 상기 금형(미도시)에 삽입되고, 상기 주재(110)가 응고되기 전에 상기 코어(120)가 상기 주재(110)의 내부에 매몰될 수 있다. 또는, 상기 주재(110)의 일부가 상기 금형(미도시)에 충진되고, 상기 코어(120)가 상기 주재(110)의 일부의 상측에 안착되며, 상기 주재(110)의 나머지가 상기 주재(110)의 일부 및 상기 코어(120)의 상측에 충진될 수 있다. 또는, 상기 코어(120)가 상기 금형(미도시)에 삽입된 후, 상기 주재(110)가 상기 금형(미도시)에 삽입될 수도 있다. 이때, 상기 코어(120)는 상기 금형(미도시)의 저부로부터 이격되게 배치되고, 상기 주재(110)는 상기 금형(미도시)과 상기 코어(120) 사이 공간에 충진될 수 있다. In the filling step S1, the main material 110 and the core 120 may be filled in various ways within the range in which the core 120 is embedded in the main material 110. For example, the master 110 may be inserted into the mold (not shown), and the core 120 may be embedded in the master 110 before the master 110 is solidified. Alternatively, a portion of the master 110 is filled in the mold (not shown), the core 120 is seated on an upper side of the portion of the master 110, and the rest of the master 110 is the master ( A portion of 110 and the upper portion of the core 120 may be filled. Alternatively, after the core 120 is inserted into the mold (not shown), the main material 110 may be inserted into the mold (not shown). In this case, the core 120 may be spaced apart from the bottom of the mold (not shown), and the main material 110 may be filled in the space between the mold (not shown) and the core 120.

여기서, 상기 토목용 조성물(100) 및 이를 제조하기 위한 제조방법은, 종래의 압축 단계(S2)를 포함하지 않는 대신 상기 주재(110)의 공극률을 사전에 결정된 범위로 관리하면서 상기 코어(120)를 상기 주재(110)의 내부에 형성함에 따라, 상기 토목용 조성물(100)이 사전에 결정된 투수 계수와 사전에 결정된 강도를 동시에 확보할 수 있도록 한다.Here, the civil composition 100 and the manufacturing method for manufacturing the same, instead of including the conventional compression step (S2), the core 120 while managing the porosity of the base 110 in a predetermined range. By forming the inside of the main body 110, the civil engineering composition 100 to ensure a predetermined permeability coefficient and a predetermined strength at the same time.

그리고, 상기 토목용 조성물(100) 및 이를 제조하기 위한 제조방법은 상기 진동 단계(S3)를 포함함에 따라, 상기 토목용 조성물(100)의 투수 계수와 강도를 더욱 향상시킬 수 있다. 구체적으로, 상기 진동 단계(S3)가 포함되지 않을 경우에는, 상기 주재(110)가 고르게 배열되지 못하고, 결과적으로 상기 주재(110)의 내부에 국부적으로 공극(V)이 큰 취약 부위가 발생될 수 있다. 이러한 취약 부위는, 상기 토목용 조성물(100)에 하중이 가해질 때 그 취약 부위 주변의 입자(주재(110)의 입자)의 와해를 야기하여, 상기 토목용 조성물(100)의 파손 및 투수 계수 저하를 발생시킬 수 있다. 이를 고려하여, 본 실시예는 상기 금형(미도시)을 통해 상기 주재(110)에 진동을 가하여 그 주재(110)를 고르게 배열시키는 상기 진동 단계(S3)를 포함할 수 있다. 이에 의하여, 상기 주재(110)의 공극(V)이 상기 토목용 조성물(100) 전체에 걸쳐 균등 수준으로 분포되고, 각 공극(V)의 크기가 서로 동등 수준으로 형성되며, 상기 취약 부위의 발생이 방지될 수 있다.In addition, the civil engineering composition 100 and the manufacturing method for manufacturing the same may further improve the permeability coefficient and strength of the civil engineering composition 100 as the vibration step S3 is included. Specifically, when the vibration step (S3) is not included, the main body 110 is not evenly arranged, and as a result, a weak portion having a large void V locally inside the main body 110 may be generated. Can be. Such fragile areas cause breakage of particles (particles of the main body 110) around the fragile areas when a load is applied to the civil engineering composition 100, thereby reducing damage to the civil engineering composition 100 and decreasing the permeability coefficient. Can be generated. In consideration of this, the present embodiment may include the vibration step (S3) of applying the vibration to the master 110 through the mold (not shown) to evenly arrange the master 110. Thereby, the voids (V) of the main material 110 are distributed at an equal level throughout the civil composition 100, the size of each pore (V) is formed at the same level with each other, the occurrence of the weak spot This can be prevented.

한편, 이와 같이 형성되는 상기 토목용 조성물(100)은 도로시설(200), 배수시설(300)과 같은 토목시설에 적용되어, 그 토목시설이 하중에 의해 파손되는 것을 방지하면서, 물이 그 토목시설물 및 지층(210)으로 흡수되도록 하여 지하수 고갈, 하천의 건천화, 수질 악화, 악취 발생, 물 부족, 생태계 파괴, 도심의 열섬화 현상 심화, 하천 범람 및 하수의 역류를 방지할 수 있다.On the other hand, the civil engineering composition 100 formed in this way is applied to civil engineering facilities such as road facility 200, drainage facility 300, while preventing the civil engineering facilities from being damaged by load, the water is the civil engineering It can be absorbed into the facility and the strata 210 to prevent groundwater depletion, river dryness, water quality deterioration, odor generation, water shortage, ecosystem destruction, deepening heat island phenomenon of the city, flooding of rivers and backflow of sewage.

구체적으로, 첨부된 도 7 및 도 8을 참조하면, 본 실시예에 따른 도로시설(200)은 지층(210), 상기 지층(210)에 지지되는 노반(220) 및 상기 노반(220)에 지지되는 표층(230)을 포함하고, 상기 노반(220)은 상기 표층(230)으로부터 전달되는 하중을 분산하는 보조기층(222) 및 상기 표층(230)이 상기 보조기층(222)의 위에 안정적으로 설치되도록 그 표층(230)과 보조기층(222) 사이에 형성되는 기층(224)을 포함하는데, 상기 표층(230), 상기 기층(224) 및 상기 보조기층(222) 중 적어도 하나가 상기 토목용 조성물(100)로 형성될 수 있다. Specifically, referring to FIG. 7 and FIG. 8, the road facility 200 according to the present embodiment is supported by the ground layer 210, the roadbed 220 supported by the ground layer 210, and the roadbed 220. The surface layer 230 is formed, and the subgrade 220 is stably installed on the auxiliary base layer 222 and the surface layer 230 to distribute the load transmitted from the surface layer 230. And a base layer 224 formed between the surface layer 230 and the auxiliary base layer 222, wherein at least one of the surface layer 230, the base layer 224, and the auxiliary base layer 222 is the civil engineering composition. It may be formed of (100).

이에 의하여, 상기 도로시설(200)의 외형이 상기 토목용 조성물(100)의 강도 특성에 의해 유지되어, 결과적으로 상기 표층(230)의 파손이 방지될 수 있다. As a result, the appearance of the road facility 200 may be maintained by the strength characteristics of the civil engineering composition 100, and as a result, breakage of the surface layer 230 may be prevented.

그리고, 상기 토목용 조성물(100)의 투수 계수 특성에 의해, 상기 표층(230) 위의 물(예를 들어, 빗물)이 상기 지층(210)으로 스며들어, 지하수 고갈에 따른 하천의 건천화, 수질 악화, 악취 발생, 물 부족 및 생태계 파괴가 방지될 수 있다. 그리고, 상기 토목용 조성물(100) 및 상기 지층(210)에 흡수된 물로 열을 흡수하여 도심의 열섬화 현상을 방지할 수 있다. 그리고, 시간당 강우량이 급증하더라도, 빗물의 일부가 상기 토목용 조성물(100) 및 지층(210)에 흡수됨에 따라, 하천으로 유입되는 물의 양을 감소되고, 결과적으로 하천 범람 및 하수의 역류가 방지될 수 있다.In addition, due to the permeability coefficient characteristics of the composition 100 for civil engineering, water (for example, rainwater) on the surface layer 230 seeps into the strata 210, resulting in dryness of the river due to groundwater depletion and water quality. Deterioration, odor generation, water shortages and ecosystem destruction can be prevented. In addition, by absorbing heat with water absorbed in the civil engineering composition 100 and the ground layer 210 can prevent the heat island phenomenon of the city. And, even if the hourly rainfall increases rapidly, as part of the rainwater is absorbed into the civil engineering composition 100 and the strata 210, the amount of water flowing into the stream is reduced, and as a result, river flooding and backflow of sewage can be prevented. Can be.

한편, 본 실시예와 같이, 상기 보조기층(222)이 상기 토목용 조성물(100)로 형성될 경우에는, 상기 표층(230)의 파손이 더욱 효과적으로 방지될 수 있다. 즉, 본 실시예에 따른 보조기층(222)은 복수의 판넬(P)이 서로 조립되어 형성되고, 상기 판넬(P)이 상기 토목용 조성물(100)로 형성될 수 있다. 이러한 상기 보조기층(222)은, 상기 지층(210)에 국부적 침하가 발생되더라도, 상기 보조기층(222) 중 지층(210)의 침하가 발생된 지점의 상측에 위치되는 부위가 상기 보조기층(222) 중 지층(210)의 침하가 발생되지 않은 지점의 상측에 위치되는 부위에 지지됨으로써, 그 보조기층(222)의 형태가 유지될 수 있다. 이에 의하여, 상기 지층(210)의 침하가 상기 기층(224) 및 상기 표층(230)으로 전달되는 것이 차단될 수 있고, 이에 따라 상기 기층(224) 및 상기 표층(230)의 침하가 방지되며, 결과적으로 상기 표층(230)의 파손이 방지될 수 있다. On the other hand, as in the present embodiment, when the auxiliary base layer 222 is formed of the civil engineering composition 100, the damage of the surface layer 230 can be more effectively prevented. That is, the auxiliary base layer 222 according to the present embodiment is formed by assembling a plurality of panels (P) with each other, the panel (P) may be formed of the civil engineering composition (100). In the auxiliary base layer 222, even if a local settlement occurs in the sublayer 210, a portion located above the point where the subsidence of the sublayer 210 occurs in the subbase layer 222 is the auxiliary base layer 222. ) Is supported by a portion located above the point where the settlement of the ground layer 210 does not occur, the shape of the auxiliary base layer 222 can be maintained. As a result, the settlement of the ground layer 210 may be prevented from being transferred to the base layer 224 and the surface layer 230, thereby preventing the settlement of the base layer 224 and the surface layer 230. As a result, breakage of the surface layer 230 can be prevented.

여기서, 상기 보조기층(222)은 그 보조기층(222)이 설치되는 지역의 면적에 대응되는 면적으로 형성되는 하나의 판으로 형성될 수도 있으나, 제작, 운송 및 설치 용이성을 향상시키도록, 각각 사전에 결정된 면적을 갖는 복수의 판넬(P)이 서로 조립되어 형성되는 것이 바람직할 수 있다. Here, the auxiliary base layer 222 may be formed of one plate formed with an area corresponding to the area of the area where the auxiliary base layer 222 is installed, but in order to improve ease of manufacture, transportation and installation, respectively, It may be preferable that a plurality of panels (P) having a determined area is formed by assembling each other.

한편, 첨부된 도 9 내지 도 11을 참조하면, 상기 토목용 조성물(100)은 배수시설(300)에도 적용될 수 있다. 본 실시예에 따른 배수시설(300)은, 도로시설(200)의 노면 배수를 위해 그 도로시설(200)을 따라 형성되는 측구(310), 상기 측구(310)로 유입된 물을 배수하는 우수관(320) 및 상기 우수관(320)을 통해 배수되는 물을 하천 또는 처리시설로 안내하는 하수도(330)를 포함하고, 상기 측구(310)는 빗물받이통(310b)을 포함하는 개념으로서, 상기 노면으로부터 물이 유입되는 배수로(312) 및 상기 배수로(312)로 유입되는 물로부터 이물질을 걸러내기 위해 상기 배수로(312)의 유입구를 복개하는 덮개(314)를 포함하며, 상기 배수로(312), 상기 덮개(314), 상기 우수관(320) 및 상기 하수도(330) 중 적어도 하나가 상기 토목용 조성물(100)로 형성될 수 있다.On the other hand, referring to Figures 9 to 11, the civil engineering composition 100 may be applied to the drainage system (300). The drainage system 300 according to the present embodiment is a drainage pipe 310 formed along the road facility 200 for drainage of the road surface 200, and an excellent pipe for draining water introduced into the side hole 310. And a sewer 330 for guiding water drained through the storm pipe 320 to a river or a treatment facility, and the side opening 310 includes a rain gutter 310b. And a cover 314 covering the inlet of the drainage path 312 to filter foreign matter from the water flowing into the drainage path 312 and the drainage path 312 from which the water flows in. At least one of the cover 314, the rain pipe 320, and the sewer 330 may be formed of the civil engineering composition 100.

이에 의하여, 상기 배수시설(300)의 외형이 상기 토목용 조성물(100)의 강도 특성에 의해 유지되어, 결과적으로 그 배수시설(300)의 파손이 방지될 수 있다. As a result, the external appearance of the drainage system 300 is maintained by the strength characteristics of the civil engineering composition 100, and as a result, the damage of the drainage system 300 can be prevented.

그리고, 상기 토목용 조성물(100)의 투수 계수 특성에 의해, 상기 배수시설(300)을 통해 배수되는 물 중 적어도 일부가 상기 지층(210)으로 스며들어, 지하수 고갈에 따른 하천의 건천화, 수질 악화, 악취 발생, 물 부족 및 생태계 파괴가 방지될 수 있다. 그리고, 상기 토목용 조성물(100) 및 상기 지층(210)에 흡수된 물로 열을 흡수하여 도심의 열섬화 현상을 방지할 수 있다. 그리고, 시간당 강우량이 급증하더라도, 빗물의 일부가 상기 토목용 조성물(100) 및 상기 지층(210)에 흡수됨에 따라, 하천으로 유입되는 물의 양을 감소되고, 결과적으로 하천 범람 및 하수의 역류가 방지될 수 있다.And, due to the permeability coefficient characteristics of the composition for civil engineering 100, at least a portion of the water drained through the drainage facility 300 seeps into the strata 210, dryness of the river due to groundwater depletion, water quality deterioration Odor generation, lack of water and destruction of ecosystems can be prevented. In addition, by absorbing heat with water absorbed in the civil engineering composition 100 and the ground layer 210 can prevent the heat island phenomenon of the city. And, even if the hourly rainfall increases rapidly, as part of the rainwater is absorbed by the civil engineering composition 100 and the strata 210, the amount of water flowing into the stream is reduced, and as a result, river flooding and backflow of sewage is prevented. Can be.

한편, 본 실시예와 같이, 상기 덮개(314)가 상기 토목용 조성물(100)로 형성될 경우에는, 이물질에 의해 상기 배수시설(300)의 배수 및 투수 성능이 저하되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다. 더욱 구체적으로, 상기 덮개(314)를 기준으로 상기 노면 측 공간을 제1 공간이라 하고, 상기 덮개(314)를 기준으로 상기 제1 공간의 반대측 공간인 상기 배수로(312) 측 공간을 제2 공간이라 할 때, 본 실시예에 따른 덮개(314)는 상기 제1 공간과 상기 제2 공간을 서로 차폐시키도록 형성될 수 있다. 즉, 상기 덮개(314)에는 상기 제1 공간과 상기 제2 공간을 연통시키도록 그 덮개(314)를 관통하는 종래의 관통공(H)이 형성되지 않는다. 대신, 본 실시예에 따른 덮개(314)는 상기 토목용 조성물(100)로 형성될 수 있다. 이러한 상기 덮개(314)는, 상기 토목용 조성물(100)의 공극(V)을 통해 물이 상기 제2 공간 측으로 배수될 수 있도록 하되, 그 덮개(314)에 종래의 관통공(H)이 형성되지 않음에 따라 종래의 관통공(H)보다 큰 이물질뿐만 아니라 종래의 관통공(H)보다 작은 이물질마저도 상기 제2 공간 측으로 유입되는 것을 미연에 방지할 수 있다. 이에 의하여, 이물질이 상기 배수로(312), 상기 우수관(320), 상기 하수도(330)에 퇴적되어 유로를 막는 것을 미연에 방지할 수 있다. 그리고, 상기 덮개(314)뿐만 아니라 상기 배수로(312), 상기 우수관(320) 및 상기 하수도(330)가 상기 토목용 조성물(100)로 형성될 경우, 상기 배수로(312), 상기 우수관(320) 및 상기 하수도(330)의 공극(V)이 이물질에 막히는 것을 억제할 수 있다. 이때, 상기 덮개(314)의 공극률이 상기 배수로(312), 상기 우수관(320) 및 상기 하수도(330)의 공극률보다 작게 형성(예를 들어, 배수로(312), 상기 우수관(320) 및 상기 하수도(330)의 공극률이 25%로 형성되고, 상기 덮개(314)의 공극률이 20%로 형성)되는 것이 바람직할 수 있다.On the other hand, when the cover 314 is formed of the civil engineering composition 100, as in the present embodiment, it is possible to effectively prevent the deterioration and drainage performance of the drainage facility 300 by foreign matter. . More specifically, the road surface side space is referred to as a first space based on the cover 314, and the space along the drainage path 312 which is a space opposite to the first space based on the cover 314 is referred to as a second space. In this case, the cover 314 according to the present embodiment may be formed to shield the first space and the second space from each other. That is, the through hole H penetrating the cover 314 is not formed in the cover 314 so as to communicate the first space with the second space. Instead, the cover 314 according to the present embodiment may be formed of the civil engineering composition 100. The cover 314 is to allow water to be drained to the second space side through the air gap (V) of the civil engineering composition 100, the conventional through hole (H) is formed in the cover 314 As a result, foreign matter smaller than the conventional through hole H as well as foreign matter smaller than the conventional through hole H can be prevented from flowing into the second space. As a result, foreign matter may be prevented from being deposited in the drainage path 312, the rain pipe 320, and the sewer 330 to block the flow path. In addition, when the cover 314 as well as the drainage path 312, the rain pipe 320 and the sewer 330 are formed of the civil engineering composition 100, the drainage path 312 and the rain pipe 320. And it can be suppressed that the voids (V) of the sewer 330 is blocked by foreign matter. At this time, the porosity of the cover 314 is formed smaller than the porosity of the drainage path 312, the rain pipe 320 and the sewer 330 (for example, the drainage path 312, the rain pipe 320 and the sewer) It may be preferable that the porosity of 330 is formed to 25%, and the porosity of the cover 314 is formed to 20%.

여기서, 상기 덮개(314)는 시간이 지날수록 그 덮개(314)의 공극(V)이 그 덮개(314)의 공극(V)보다 작거나 같은 크기의 이물질에 의해 막힐 수 있다. 이를 고려하여, 정기적으로 상기 덮개(314)의 공극(V)을 막고 있는 이물질을 제거해야 하는데, 이러한 이물질의 제거는 종래보다 용이할 수 있다. 즉, 종래의 덮개(314)(관통공(H)을 갖는 덮개(314))의 경우, 관통공(H)을 막은 이물질이 서로 뭉치고 딱딱히 굳어져서 그 이물질을 제거하기가 결코 수월하지 않았다. 하지만, 본 실시예에 따른 덮개(314)의 경우, 그 덮개(314)의 공극(V)을 메운 이물질은 거의 입자 단위이기 때문에 이물질끼리 뭉치거나 딱딱히 굳어지지 않는다. 이에 따라, 본 실시예에 따른 덮개(314)의 공극(V)을 메운 이물질은 도로시설(200)의 노면 청소를 위한 살수차량 등으로 분사되는 물에 의해 용이하게 그 공극(V)으로부터 제거될 수 있다.Here, the cover 314 may be blocked by foreign matter having a size smaller than or equal to the space V of the cover 314 over time. In consideration of this, it is necessary to periodically remove the foreign matter blocking the pores (V) of the cover 314, the removal of such foreign matter may be easier than conventional. That is, in the case of the conventional cover 314 (cover 314 having the through-hole H), foreign matters blocking the through-holes H are agglomerated and hardened together so that it is never easy to remove the foreign matters. However, in the case of the lid 314 according to the present embodiment, since the foreign matter filling the voids V of the lid 314 is almost a particle unit, the foreign substances do not aggregate or harden. Accordingly, the foreign matter filling the air gap V of the cover 314 according to the present embodiment can be easily removed from the air gap V by water sprayed into a spray vehicle for cleaning the road surface of the road facility 200. Can be.

한편, 본 실시예의 경우, 상기 토목용 조성물(100)이 적용되는 토목시설(예를 들어, 도로시설(200)의 보조기층(222), 배수시설(300)의 덮개(314))은 그 토목시설(토목용 조성물(100))의 투수 계수 및 강도가 일정 수준으로 형성된다. 즉, 단일층으로 형성된다. 하지만, 도 12, 도 13, 도 15 및 도 16에 도시된 바와 같이, 토목시설(토목용 조성물(100))은 그 토목시설(토목용 조성물(100))의 투수 계수 및 강도가 서로 상이하게 형성될 수도 있다.On the other hand, in the present embodiment, the civil engineering facility (for example, the auxiliary base layer 222 of the road facility 200, the cover 314 of the drainage facility 300) to which the civil engineering composition 100 is applied is the civil engineering. The permeability coefficient and strength of the facility (civil engineering composition 100) are formed to a certain level. That is, it is formed in a single layer. However, as shown in Fig. 12, 13, 15 and 16, the civil engineering facility (civil engineering composition 100) is different from each other in the permeability coefficient and strength of the civil engineering facility (engineering composition 100) It may be formed.

구체적으로, 첨부된 도 12와 도 13을 참조하면, 도로시설(200)의 보조기층(222)을 이루는 각 판넬(P)은, 주재(110)의 공극률이 제1 공극률로 형성되는 제1 조성물 층(L1) 및 주재(110)의 공극률이 상기 제1 공극률보다 큰 제2 공극률로 형성되는 제2 조성물 층(L2)을 포함할 수 있다. 이 경우, 상기 판넬(P)의 투수 성능은 사전에 결정된 수준으로 유지되면서, 상기 판넬(P)의 보습성과 강도가 상대적으로 조밀한 상기 제1 조성물 층(L1)에 의해 더욱 향상될 수 있다.Specifically, referring to FIG. 12 and FIG. 13, each panel P constituting the auxiliary base layer 222 of the road facility 200 has a first composition in which a porosity of the main material 110 is formed at a first porosity. The porosity of the layer L1 and the base 110 may include a second composition layer L2 having a second porosity greater than the first porosity. In this case, while the permeability performance of the panel (P) is maintained at a predetermined level, the moisture retention and strength of the panel (P) can be further improved by the first composition layer (L1) with a relatively dense.

한편, 상기 제1 조성물 층(L1)과 상기 제2 조성물 층(L2)은 도 12에 도시된 바와 같이 중력 방향으로 배열될 수 있고, 도 13에 도시된 바와 같이 중력에 경사진 방향(예를 들어, 중력에 수직한 방향)으로 배열될 수도 있다. 다만, 투수 성능 편차 최소화 측면에서, 상기 제1 조성물 층(L1)과 상기 제2 조성물 층(L2)은 중력에 경사진 방향보다 중력 방향으로 배열되는 것이 바람직할 수 있다. 그리고, 이물질에 의한 투수 성능 저하를 최소화하는 측면에서, 상기 제1 조성물 층(L1)이 상기 제2 조성물 층(L2)을 기준으로 중력의 반대방향 측에 배열되는 것이 바람직할 수 있다.On the other hand, the first composition layer (L1) and the second composition layer (L2) may be arranged in the direction of gravity as shown in Figure 12, as shown in Figure 13 the direction inclined to gravity (for example For example, in a direction perpendicular to gravity). However, in terms of minimizing permeability performance variation, the first composition layer L1 and the second composition layer L2 may be preferably arranged in a gravity direction rather than a direction inclined to gravity. In addition, in terms of minimizing the permeability deterioration due to the foreign matter, it may be preferable that the first composition layer L1 is arranged on the side opposite to gravity based on the second composition layer L2.

한편, 상기 제1 조성물 층(L1)과 상기 제2 조성물 층(L2)은 각각 별도의 판넬(P)로 형성될 수 있다. 즉, 도로시설(200)의 보조기층(222)을 이루는 복수의 판넬(P)은, 주재(110)의 공극률이 상기 제1 공극률로 형성되는 제1 판넬(P1) 및 주재(110)의 공극률이 상기 제2 공극률로 형성되는 제2 판넬(P2)을 포함하고, 상기 제1 판넬(P1)과 상기 제2 판넬(P2)이 서로 조립되어 형성될 수 있다. 그리고, 상기 제1 판넬(P1)과 상기 제2 판넬(P2)은 중력 방향 또는 중력에 경사진 방향으로 배열될 수 있다. 이 경우, 그 작용효과는 도 12 또는 도 13에 도시된 실시예와 대동소이할 수 있다. 다만, 이 경우, 도 12 또는 도 13에 도시된 실시예에 비하여, 판넬(P)의 제조가 용이할 수 있다.Meanwhile, the first composition layer L1 and the second composition layer L2 may be formed of separate panels P, respectively. That is, the plurality of panels (P) forming the auxiliary base layer 222 of the road facility 200, the porosity of the first panel (P1) and the base 110, the porosity of the base 110 is formed to the first porosity. The second panel P2 may be formed at the second porosity, and the first panel P1 and the second panel P2 may be assembled to each other. In addition, the first panel P1 and the second panel P2 may be arranged in a gravity direction or a direction inclined to gravity. In this case, the effect may be similar to the embodiment shown in FIG. 12 or FIG. In this case, however, the manufacturing of the panel P may be easy as compared with the embodiment shown in FIG. 12 or FIG. 13.

한편, 배수시설(300)도 도로시설(200)과 유사하게 형성될 수 있다.Meanwhile, the drainage facility 300 may also be formed similarly to the road facility 200.

즉, 첨부된 도 15 및 도 16을 참조하면, 배수시설(300)의 덮개(314)는, 주재(110)의 공극률이 상기 제1 공극률로 형성되는 제1 조성물 층(L1) 및 주재(110)의 공극률이 상기 제2 공극률로 형성되는 제2 조성물 층(L2)을 포함하고, 상기 제1 조성물 층(L1)과 상기 제2 조성물 층(L2)이 상기 도로시설(200)의 연장방향으로 배열되거나, 상기 제1 공간과 상기 제2 공간을 가로지르는 방향으로 배열되도록 형성될 수 있다. 여기서, 상기 덮개(314)는, 이물질에 의한 투수 성능 저하를 방지하는 측면에서, 상기 제1 조성물 층(L1)이 상기 제2 조성물 층(L2)을 기준으로 상기 제1 공간 측에 배열되는 것이 바람직할 수 있다.That is, referring to FIGS. 15 and 16, the cover 314 of the drainage system 300 may include a first composition layer L1 and a base 110 having a porosity of the base 110 formed at the first porosity. ) Has a second composition layer (L2) formed of the second porosity, the first composition layer (L1) and the second composition layer (L2) in the extending direction of the road facility 200 It may be arranged or arranged in a direction crossing the first space and the second space. Here, the cover 314 is, in terms of preventing the permeability deterioration caused by foreign matter, it is arranged that the first composition layer (L1) on the side of the first space relative to the second composition layer (L2). It may be desirable.

또는, 배수시설(300)의 덮개(314)는, 주재(110)의 공극률이 상기 제1 공극률로 형성되는 제1 덮개(314a) 및 주재(110)의 공극률이 상기 제2 공극률로 형성되는 제2 덮개(314b)를 포함하고, 상기 제1 덮개(314a)와 상기 제2 덮개(314b)는 상기 도로시설(200)의 연장방향으로 배열되거나, 상기 제1 공간과 상기 제2 공간을 가로지르는 방향으로 배열되도록 형성될 수 있다. 이때에도, 상기 덮개(314)는 상기 제1 덮개(314a)가 상기 제2 덮개(314b)를 기준으로 상기 제1 공간 측에 배열되는 것이 바람직할 수 있다.Alternatively, the cover 314 of the drainage system 300 may include a first cover 314a having a porosity of the main body 110 having the first porosity and a second having a porosity of the main body 110 having the second porosity. And a second cover 314b, wherein the first cover 314a and the second cover 314b are arranged in an extension direction of the road facility 200 or intersect the first space and the second space. It can be formed to be arranged in the direction. In this case, the cover 314 may be arranged such that the first cover 314a is arranged on the first space side with respect to the second cover 314b.

이와 동일한 원리로, 배수시설(300)의 측구(310), 우수관(320) 및 하수도(330) 중 상기 토목용 조성물(100)로 형성되는 구조물도 제1 조성물 층(L1)과 제2 조성물 층(L2)을 구비하여 구성되고, 그 제1 조성물 층(L1)과 제2 조성물 층(L2)이 상기 구조물의 길이 방향 또는 두께 방향으로 배열되도록 형성될 수 있다. 이 경우, 그 작용효과는 전술한 실시예와 대동소이할 수 있다. 다만, 이 경우, 지층(210)으로부터 상기 배수시설(300)의 내측으로 이물질이 역류되는 것을 방지하도록, 상기 제1 조성물 층(L1)이 상기 제2 조성물 층(L2)을 기준으로 상기 지층(210) 측에 배열되는 것이 바람직할 수 있다.In the same principle, a structure formed of the civil engineering composition 100 among the side opening 310, the rain pipe 320, and the sewer 330 of the drainage system 300 is also formed of the first composition layer L1 and the second composition layer. (L2), and the first composition layer (L1) and the second composition layer (L2) may be formed to be arranged in the longitudinal direction or the thickness direction of the structure. In this case, the operation and effect may be similar to those of the above-described embodiment. However, in this case, the first composition layer (L1) is based on the second composition layer (L2) to prevent the backflow of foreign matter from the ground layer 210 to the inside of the drainage system 300 ( It may be desirable to be arranged on the 210) side.

한편, 전술한 실시예에 따른 도로시설(200)의 판넬(P)은, 용이한 조립을 위해, 임의의 판넬(P)에 돌출 형성되는 돌기(Pa)가 그 임의의 판넬(P)에 인접한 판넬(P)에 음각지게 형성되는 홈(Pb)에 삽입되어 조립되되, 상기 돌기(Pa)와 상기 홈(Pb)은 상기 임의의 판넬(P)이 상기 인접한 판넬(P)에 대해 중력 방향으로 이동되어 조립되도록 형성된다. 그러나, 이 경우, 상기 임의의 판넬(P)이 상기 인접한 판넬(P)에 대하여 중력 방향으로 이동되며 침하될 수 있다. 이를 고려하여, 복수의 판넬(P)은 중력 방향으로 침하되는 것이 방지되도록 형성될 수 있다. 예를 들어, 도 14에 도시된 바와 같이, 상기 돌기(Pa)와 상기 홈(Pb)은 상기 임의의 판넬(P)이 상기 인접한 판넬(P)에 대해 중력 방향에 경사진 방향으로 이동되어 조립되고, 상기 임의의 판넬(P)과 상기 인접한 판넬(P)은 상기 돌기(Pa)와 상기 홈(Pb)에 의해 중력 방향으로 이동되는 것이 제한되도록 형성될 수 있다. 또는, 별도로 도시하지는 않았으나, 상기 임의의 판넬(P)은 조립 볼트에 의해 상기 인접한 판넬(P)과 조립되고, 상기 임의의 판넬(P)과 상기 인접한 판넬(P)은 상기 조립 볼트에 의해 중력 방향으로 이동되는 것이 제한되도록 형성될 수도 있다.On the other hand, the panel (P) of the road facility 200 according to the above-described embodiment, for easy assembly, the projections (Pa) protruding from any panel (P) adjacent to the arbitrary panel (P) It is inserted into a groove (Pb) formed intaglio in the panel (P) is assembled, the protrusion (Pa) and the groove (Pb) is the arbitrary panel (P) in the direction of gravity with respect to the adjacent panel (P). It is formed to be moved and assembled. In this case, however, the arbitrary panel P may be moved and settled in the direction of gravity with respect to the adjacent panel P. In consideration of this, the plurality of panels P may be formed to prevent the settlement in the gravity direction. For example, as shown in FIG. 14, the protrusions Pa and the grooves Pb are assembled by moving the arbitrary panel P in an inclined direction in the direction of gravity with respect to the adjacent panel P. The arbitrary panel P and the adjacent panel P may be formed to be restricted from moving in the direction of gravity by the protrusion Pa and the groove Pb. Alternatively, although not separately shown, the arbitrary panel P is assembled with the adjacent panel P by an assembly bolt, and the arbitrary panel P and the adjacent panel P are gravityd by the assembly bolt. It may be formed so that movement in the direction is limited.

한편, 전술한 실시예에 따른 배수시설(300)의 덮개(314)는 차량 등에 의해 하중을 받을 경우 상기 배수로(312)에 지지되는 테두리 부위가 파손될 수 있다. 이를 방지하기 위해, 상기 덮개(314)는, 도 17 내지 도 21에 도시된 바와 같이, 상기 토목용 조성물로 형성되는 제1 부재(3141) 및 상기 제1 부재(3141)의 외측을 감싸는 제2 부재(3142)를 포함할 수 있다. On the other hand, the cover 314 of the drainage facility 300 according to the above-described embodiment may be damaged when the rim portion supported by the drainage path 312 when the load is received by the vehicle. In order to prevent this, the cover 314 is, as shown in Figures 17 to 21, the second member surrounding the outside of the first member (3141) and the first member (3141) formed of the civil composition. It may include a member 3142.

더욱 구체적으로, 도 17은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 배수시설에서 배수로 및 덮개를 도시한 사시도이고, 도 18은 도 17의 덮개에서 그레이팅을 도시한 사시도이고, 도 19는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 배수시설에서 배수로 및 덮개를 도시한 사시도이고, 도 20은 도 19의 덮개에서 그레이팅을 도시한 사시도이며, 도 21은 도 20의 그레이팅에 대한 다른 실시예를 도시한 사시도이다.More specifically, FIG. 17 is a perspective view illustrating a drainage path and a cover in a drainage system according to another embodiment of the present invention, FIG. 18 is a perspective view illustrating grating in the cover of FIG. 17, and FIG. 19 is another view of the present invention. 20 is a perspective view illustrating a drainage channel and a cover in a drainage system according to another embodiment, FIG. 20 is a perspective view illustrating grating in the cover of FIG. 19, and FIG. 21 is a perspective view illustrating another embodiment of the grating of FIG. 20.

첨부된 도 17 및 도 18을 참조하면, 덮개(314)는, 상기 토목용 조성물로 형성되는 제1 부재(3141) 및 상기 제1 부재(3141)의 외측을 감싸는 제2 부재(3142)를 포함하고, 상기 제2 부재(3142)는 상기 제1 부재(3141)의 측면을 둘러싸는 테두리판(3142a)을 포함할 수 있다. 상기 테두리판(3142a)은 강도 향상을 위해 금속 재질로 형성되고, 상기 제1 부재(3141)의 코어(120)와 일체로 형성되거나 그 코어(120)와 결합되어 그 코어(120)와 함께 그레이팅을 형성할 수 있다. 여기서, 상기 덮개(314)는, 상기 그레이팅이 형성된 상태에서 상기 제1 부재(3141)의 주재(110)가 그 그레이팅에 충진되어 그 그레이팅의 개구를 막도록 형성될 수 있다. 이러한 구성에 따른 덮개(314)는 전술한 실시예에 따른 덮개(314)의 작용 효과와 대동 소이한 효과를 발휘하면서, 그 덮개(314)의 테두리 부위가 상기 배수로(312)와의 충돌에 의해 파손되는 것을 방지할 수 있다.Referring to FIGS. 17 and 18, the cover 314 includes a first member 3141 formed of the civil engineering composition and a second member 3142 surrounding the outside of the first member 3141. In addition, the second member 3142 may include an edge plate 3142a surrounding a side surface of the first member 3141. The edge plate 3142a is formed of a metal material to improve strength, and is integrally formed with the core 120 of the first member 3141 or combined with the core 120 to grate together with the core 120. Can be formed. Here, the cover 314 may be formed so that the main material 110 of the first member 3141 is filled in the grating to block the opening of the grating while the grating is formed. The cover 314 according to such a configuration exhibits an effect similar to that of the cover 314 according to the above-described embodiment, while the edge portion of the cover 314 is damaged by the collision with the drainage path 312. Can be prevented.

한편, 도 17 및 도 18에 도시된 실시예의 경우, 상기 제1 부재(3141)의 주재(110)가 그 제1 부재(3141)의 코어(120)에 지지되고, 그 제1 부재(3141)의 코어(120)가 상기 제2 부재(3142)의 테두리판(3142a)와 연결됨에 따라, 상기 제1 부재(3141)의 주재(110)가 상기 제2 부재(3142)의 테두리판(3142a)으로부터 이탈되는 것이 방지될 수 있다. 그러나, 상기 제1 부재(3141)의 주재(110)가 상기 제2 부재(3142)의 테두리판(3142a)으로부터 이탈되는 것을 더욱 효과적으로 방지하도록, 도 19 및 도 20에 도시된 바와 같이, 상기 테두리판(3142a)에 그 테두리판(3142a)을 관통하는 이탈방지공(3142b)이 형성되고, 상기 제1 부재(3121)의 주재(110)가 상기 이탈방지공(3142b)의 내부까지 충진되어 그 이탈방지공(3142b)에 걸리도록 형성될 수도 있다. Meanwhile, in the embodiment shown in FIGS. 17 and 18, the main body 110 of the first member 3141 is supported by the core 120 of the first member 3141, and the first member 3141 is provided. The core 120 of the second member 3314 is connected to the edge plate 3142a of the second member 3314, so that the main material 110 of the first member 3141 is the edge plate 3314a of the second member 3314. Departure from can be prevented. However, as shown in FIGS. 19 and 20, the edge 110 of the first member 3141 can be more effectively prevented from being separated from the edge plate 3142a of the second member 3314. An anti-separation hole 3142b penetrating through the edge plate 3142a is formed in the plate 3142a. It may be formed to be caught by the escape prevention hole (3142b).

또한, 도 21에 도시된 바와 같이, 상기 제2 부재(3142)는 상기 이탈방지공(3142b) 뿐만 아니라 상기 제1 부재(3141)의 하면(더욱 정확히는, 주재(110)의 하면)을 받치는 기저판(3142c)을 더 포함하여, 상기 제1 부재(3141)의 주재(110)가 상기 제2 부재(3142)의 테두리판(3142a)으로부터 이탈되는 것을 더욱 더 효과적으로 방지할 수도 있다. 여기서, 상기 기저판(3142c)은 금속 재질로 형성되고, 상기 테두리판(3142a)과 일체로 형성되거나, 그 테두리판(3142a)과 결합되어 형성될 수 있다. 한편, 상기 기저판(3142c)에는, 물이 상기 제1 부재(3141)(더욱 정확히는, 주재(110))를 통과한 물이 상기 배수로(312) 측으로 유입될 수 있도록 그 기저판(3142c)를 관통하는 배수공(3142d)이 형성될 수 있다.In addition, as shown in FIG. 21, the second member 3314 supports the bottom surface of the first member 3141 as well as the bottom plate of the first member 3141 (more precisely, the bottom surface of the main body 110). It may further include 3314c to more effectively prevent the main body 110 of the first member 3141 from being separated from the edge plate 3142a of the second member 3314. Here, the base plate 3314c may be formed of a metal material, may be integrally formed with the edge plate 3142a, or may be combined with the edge plate 3314a. On the other hand, the base plate (3142c), the water penetrating the base plate (3142c) so that the water passed through the first member (3141 (more precisely, the main body 110)) flows into the drainage path (312) side. A drain hole 3314d may be formed.

100: 토목용 조성물 110: 주재
120: 코어 200: 도로시설
210: 지층 220: 노반
222: 보조기층 230: 표층
300: 배수시설 310: 측구
312: 배수로 314: 덮개
314a: 제1 덮개 314b: 제2 덮개
320: 우수관 330: 하수도
3141: 제1 부재 3142: 제2 부재
3142a: 테두리판 3142b: 이탈방지공
3142c: 기저판 3142d: 배수공
L1: 제1 조성물 층 L2: 제2 조성물 층
P1: 제1 판넬 P2: 제2 판넬
S1: 충진 단계 S3: 진동 단계
S4: 양생 단계 S5: 탈형 단계100: Civil composition 110: Presence
120: core 200: road facility
210: strata 220: roadbed
222: auxiliary base 230: surface layer
300: drainage system 310: side opening
312: drainage 314: cover
314a: first cover 314b: second cover
320: storm pipe 330: sewerage
3141: first member 3142: second member
3142a: Border plate 3142b: Breakaway prevention ball
3142c: base plate 3142d: drain hole
L1: first composition layer L2: second composition layer
P1: First Panel P2: Second Panel
S1: filling step S3: vibration step
S4: curing step S5: demolding step

Claims (11)

도로시설의 노면 배수를 위해 그 도로시설을 따라 형성되는 측구(310);
상기 측구(310)로 유입된 물을 배수하는 우수관(320); 및
상기 우수관(320)을 통해 배수되는 물을 하천 또는 처리시설로 안내하는 하수도(330);를 포함하고,
상기 측구(310)는,
상기 노면으로부터 물이 유입되는 배수로(312); 및
상기 배수로(312)로 유입되는 물로부터 이물질을 걸러내기 위해 상기 배수로(312)의 유입구를 복개하는 덮개(314);를 포함하고,
상기 배수로(312), 상기 덮개(314), 상기 우수관(320) 및 상기 하수도(330)는 토목용 조성물로 형성되고,
상기 토목용 조성물은, 입도가 4mm 이상 13mm 이하의 범위에 포함되되 각 입자의 크기가 서로 동등 수준인 부재로 형성되어 공극률이 25% 이상 35% 이하의 범위에 포함되되 각 공극(V)의 크기가 균질하게 형성되는 주재(110); 및 상기 주재(110)의 내부에 매립되는 코어(120);를 포함하고, 사전에 결정된 투수성, 사전에 결정된 보습성 및 사전에 결정된 강도를 갖도록, 투수 계수가 0.1mm/sec 이상 0.8mm/sec 이하의 범위에 포함되고, 강도가 4Mpa 이상 5Mpa 이하의 범위에 포함되게 형성되고,
상기 덮개(314)는, 상기 주재(110)의 공극률이 서로 상이한 두 개의 조성물 층을 포함하고,
상기 배수로(312), 상기 우수관(320) 및 상기 하수도(330)는, 상기 주재(110)의 공극률이 서로 상이한 두 개의 조성물 층을 포함하고,
상기 덮개(314)의 두 개의 조성물 층 중 어느 하나는 상기 노면 측에 형성되고,
상기 덮개(314)의 두 개의 조성물 층 중 다른 하나는 상기 배수로(312), 상기 우수관(320) 및 상기 하수도(330)의 내부공간 측에 형성되고,
상기 배수로(312), 상기 우수관(320) 및 상기 하수도(330)의 두 개의 조성물 층 중 어느 하나는 지층(210) 측에 형성되고,
상기 배수로(312), 상기 우수관(320) 및 상기 하수도(330)의 두 개의 조성물 층 중 다른 하나는 상기 배수로(312), 상기 우수관(320) 및 상기 하수도(330)의 내부공간 측에 형성되고,
상기 배수로(312), 상기 우수관(320) 및 상기 하수도(330)의 두 개 조성물 층 중 어느 하나는 상기 배수로(312), 상기 우수관(320) 및 상기 하수도(330)의 두 개 조성물 층 중 다른 하나보다 상기 주재(110)의 공극률이 작고,
상기 덮개(314)의 두 개의 조성물 층 중 다른 하나는 상기 배수로(312), 상기 우수관(320) 및 상기 하수도(330)의 두 개 조성물 층 중 어느 하나보다 상기 주재(110)의 공극률이 작고,
상기 덮개(314)의 두 개의 조성물 층 중 어느 하나는 상기 덮개(314)의 두 개의 조성물 층 중 다른 하나보다 상기 주재(110)의 공극률이 작아,
상기 덮개(314)의 두 개의 조성물 층 중 어느 하나의 주재의 공극률을 n1이라 하고, 상기 덮개(314)의 두 개의 조성물 층 중 다른 하나의 주재의 공극률을 n2라 하고, 상기 배수로(312), 상기 우수관(320) 및 상기 하수도(330)의 두 개 조성물 층 중 어느 하나의 주재의 공극률을 n3라 하고, 상기 배수로(312), 상기 우수관(320) 및 상기 하수도(330)의 두 개 조성물 층 중 다른 하나의 주재의 공극률을 n4라 하면, n1 < n2 < n3 < n4의 관계식을 충족하는 것을 특징으로 하는 배수시설.Side opening 310 formed along the road facility for the road surface drainage of the road facility;
Rain pipe (320) for draining the water introduced into the side opening (310); And
Includes; sewage 330 for guiding the water drained through the storm pipe 320 to the stream or treatment facility;
The side opening 310,
A drain passage 312 through which water is introduced from the road surface; And
And a cover 314 covering the inlet of the drainage path 312 to filter foreign matter from the water flowing into the drainage path 312.
The drainage path 312, the cover 314, the rain pipe 320 and the sewer 330 is formed of a civil engineering composition,
The civil composition, the particle size is included in the range of 4mm or more and 13mm or less but each particle size is formed in the same level with each other, the porosity is included in the range of 25% or more and 35% or less but the size of each void (V) The main body 110 is formed homogeneously; And a core 120 embedded in the base 110, wherein the permeability coefficient is 0.1 mm / sec or more and 0.8 mm / s to have a predetermined permeability, a predetermined moisturizing property, and a predetermined strength. It is contained in the range of sec or less, It is formed so that intensity may fall in the range of 4 Mpa or more and 5 Mpa or less,
The cover 314 includes two composition layers having different porosities of the base 110,
The drainage path 312, the rain pipe 320 and the sewer 330 may include two composition layers having different porosities from the base 110.
One of the two composition layers of the cover 314 is formed on the road surface side,
The other one of the two composition layers of the cover 314 is formed on the inner space side of the drainage path 312, the rain pipe 320 and the sewer 330,
One of the two composition layers of the drainage path 312, the rain pipe 320, and the sewerage 330 is formed on the ground layer 210 side,
The other one of the two composition layers of the drainage path 312, the rain pipe 320 and the sewer 330 is formed on the inner space side of the drainage path 312, the rain pipe 320 and the sewer 330. ,
One of the two composition layers of the drainage channel 312, the rain pipe 320 and the sewer 330 is different from the two composition layers of the drainage passage 312, the rain pipe 320 and the sewer 330. The porosity of the base 110 is less than one,
The other one of the two composition layers of the cover 314 has a lower porosity of the base 110 than any one of the two composition layers of the drainage passage 312, the rain pipe 320 and the sewer 330,
One of the two composition layers of the cover 314 has a lower porosity of the base 110 than the other of the two composition layers of the cover 314,
The porosity of one of the two composition layers of the cover 314 is n1, the porosity of the other one of the two composition layers of the cover 314 is n2, and the drainage passage 312, The porosity of any one of the two composition layers of the rain pipe 320 and the sewer 330 is n 3, and the two composition layers of the drainage path 312, the rain pipe 320, and the sewer 330. When the porosity of the other one of the main subject is n4, the drainage system characterized by satisfying the relation of n1 <n2 <n3 <n4. 제1항에 있어서,
상기 덮개(314)는 상기 노면과 상기 배수로(312), 상기 우수관(320) 및 상기 하수도(330)의 내부공간을 서로 차폐시키도록 형성되는 배수시설.The method of claim 1,
The cover 314 is a drainage system is formed to shield the inner surface of the road surface and the drainage path (312), the rain pipe (320) and the sewer (330) to each other. 제2항에 있어서,
상기 덮개(314)에는 상기 노면과 상기 배수로(312), 상기 우수관(320) 및 상기 하수도(330)의 내부공간을 연통시키도록 상기 덮개(314)를 관통하는 관통공(H)이 형성되지 않는 것을 특징으로 하는 배수시설.The method of claim 2,
The cover 314 is not formed with a through hole H penetrating the cover 314 so as to communicate the road surface and the internal space of the drainage passage 312, the rain pipe 320 and the sewer 330. Drainage system characterized in that. 제2항에 있어서,
상기 덮개(314)는 상기 토목용 조성물의 측면을 둘러싸는 테두리판(3142a)을 더 포함하고,
상기 테두리판(3142a)은 상기 코어(120)와 일체로 형성되거나, 그 코어(120)와 결합되어, 그 코어(120)와 함께 그레이팅(grating)을 형성하고,
상기 주재(110)는 상기 그레이팅에 충진되어 그 그레이팅의 개구를 막는 것을 특징으로 하는 배수시설.The method of claim 2,
The cover 314 further includes a border plate (3142a) surrounding the side of the civil composition,
The edge plate 3142a is integrally formed with the core 120 or combined with the core 120 to form a grating together with the core 120.
The main material 110 is filled in the grating to drain the opening, characterized in that for blocking the opening. 제4항에 있어서,
상기 테두리판(3142a)은 금속으로 형성되는 배수시설.The method of claim 4, wherein
The border plate (3142a) is a drainage system formed of a metal. 제4항에 있어서,
상기 테두리판(3142a)에는 그 테두리판을 관통하는 이탈방지공(3142b)이 형성되고,
상기 토목용 조성물의 주재(110)는 상기 이탈방지공(3142b)의 내부까지 충진되는 것을 특징으로 하는 배수시설.The method of claim 4, wherein
The border plate 3142a is formed with a departure prevention hole (3142b) penetrating the border plate,
Main material 110 of the civil engineering composition is characterized in that it is filled up to the inside of the separation prevention hole (3142b). 제4항에 있어서,
상기 덮개(314)는 상기 토목용 조성물의 하면을 받치는 기저판(3142c)을 더 포함하는 배수시설.The method of claim 4, wherein
The cover 314 further comprises a base plate (3142c) for supporting the lower surface of the civil engineering composition. 제7항에 있어서,
상기 기저판(3142c)에는 그 기저판(3142c)을 관통하는 배수공(3142d)이 형성되는 배수시설.The method of claim 7, wherein
And a drainage hole (3142d) penetrating the base plate (3142c). 제7항에 있어서,
상기 기저판(3142c)은 상기 테두리판(3142a)과 일체로 형성되거나 그 테두리판(3142a)과 결합되는 것을 특징으로 하는 배수시설.The method of claim 7, wherein
The base plate (3142c) is formed integrally with the border plate (3142a) or the drainage system, characterized in that combined with the border plate (3142a). 제7항에 있어서,
상기 기저판(3142c)은 금속으로 형성되는 배수시설.The method of claim 7, wherein
The base plate 3314c is a drainage system formed of a metal. 제1항에 있어서,
상기 도로시설은, 지층(210); 상기 지층(210)에 지지되는 노반(220); 및
상기 노반(220)에 지지되는 표층(230);을 포함하고,
상기 노반(220) 및 상기 표층(230) 중 적어도 하나가 상기 토목용 조성물로 형성되는 배수시설.The method of claim 1,
The road facility, the strata 210; A roadbed 220 supported by the ground layer 210; And
It includes; surface layer 230 is supported on the subgrade 220,
A drainage system in which at least one of the subgrade 220 and the surface layer 230 is formed of the civil engineering composition.
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