KR102065374B1 - 전원 자동 복구시스템의 자동전원 복구 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전원 자동 복구시스템의 자동전원 복구 방법에 관한 것이다. 본 발명은 메인 누전차단기의 부하측 전압의 출력여부를 검출하는 전원검출부와 상기 메인 누전차단기에서 보조 누전차단기로 전환하는 전환부와 상기 메인 누전차단기의 부하측에 과전류 또는 과전압이 흐르는 지를 검출하여 이상 유무를 판단하는 부하 전원검출부와 비상시 부하측의 단락 상태를 검출하는 부하 저항측정부와 상기 메인 누전차단기와 상기 보조 누전차단기에 입력되는 차단출력 감지신호의 입력 횟수와 입력 시간차에 따라 차단 또는 복귀 제어신호를 인가하는 컨트롤부와 상기 컨트롤부에 구동 전원을 공급하는 전원부와 내부에는 안테나가 내장되어 있고, 상기 컨트롤부와 무선통신하도록 하기 위한 와이파이 전송부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

전원 자동 복구시스템의 자동전원 복구 방법 {The method for automatic power recovery system}

본 발명은 전원 자동 복구시스템의 자동전원 복구 방법으로, 더욱 자세하게는 전원이 차단되었을 경우에 메인 누전차단기와 보조 누전차단기를 이용하여 자동으로 시험 및 복구를 실행할 수 있는 전원 자동 복구시스템 및 방법에 관한 것이다.

통상적으로 전원을 이용하는 각종 장치 및 시설 등(송전선로 또는 철도선로 등의 제어장치 등)에는 회로 등에 과(過)전류가 공급되어 파손되는 것을 방지하기 위해, 과전류차단기(누전차단기)가 설치된다. 이러한 과전류차단기는 회로 등에 과전류가 공급되면 자동으로 전원을 차단시키도록 하는 것이다.

이러한 과전류차단기는 구조상 과전류에 의해 전원공급을 차단(OFF)하게 되면, 사용자 또는 관리자에 의해 강제로 복구시켜야 하는 방법을 사용하게 된다.

그러나, 배전선로 등과 같이 다수개의 과전류차단기를 사용하게 될 경우 이를 관리하기 난해한 문제가 발생하게 되어, 전원 복구관리시스템의 개발이 절실히 요구되었고, 다양한 형태의 전원관리시스템이 개발되었다.

대부분의 이러한 전원관리시스템은 하나의 메인시스템에서 원격으로 관리가 이루어지는 형태로서 단순히 모니터링만을 시행하거나, 전원의 ON/OFF 만을 원격지에서 제어할 수 있는 것들이었다.

그러나, 이러한 관리시스템은 전원공급이 중단되면 이를 감지하여 관리자를 현장에 투입하여 복구시키는 것이 대부분이고, 무인시설에 비상시에 전원공급이 안되면 식속하게 처리하여 해결할수 없다는 문제점이 있어 왔다.

또한, 현장에 설치되는 감지기 및 관리장치들의 신뢰성이 적어 오작동 등으로 인하여 관리가 어려운 문제도 발생하였다.

따라서, 사람이 상주하지 않은 장소에서도 외부에서 원격으로 전원의 온오프는 물론이고, 차단된 전원을 복구하는 시스템이나 장치의 개발이 절실하였다.

대한민국 공개특허 제2005-0089907호 대한민국 공개특허 제2016-0034958호

따라서, 본 발명은 누전, 낙뇌, 순간 과부하 등 일회성 원인에 의하여 주누전차단기가 작동되어 전원이 차단되었을 때, 관리자가 현장에 오지 않아도 자동으로 회로가 작동하여 복구를 시켜주며, 관리자에게 카카오톡이나 문자메세지 등으로 이상 상태를 전송하고, 자동으로 복구시키는 전원 자동복구시스템을 제공하고자 하는데 있는 것이다.

또한, 전원이 항상 유지되어야 하는 주야간 무인화 시설 및 각종 어류보관 창고 등에 설치하여 안정적인 상태를 유지할수 있는 전원 자동복구시스템을 제공하고자 하는데 있는 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 전원 자동 복구시스템에 있어서, 메인 누전차단기의 부하측 전압의 출력여부를 검출하는 전원검출부와 상기 메인 누전차단기에서 보조 누전차단기로 전환하는 전환부와 상기 메인 누전차단기의 부하측에 과전류 또는 과전압이 흐르는 지를 검출하여 이상 유무를 판단하는 부하 전원검출부와 비상시 부하측의 단락 상태를 검출하는 부하 저항측정부와 상기 메인 누전차단기와 상기 보조 누전차단기에 입력되는 차단출력 감지신호의 입력 횟수와 입력 시간차에 따라 차단 또는 복귀 제어신호를 인가하는 컨트롤부와 상기 컨트롤부에 구동 전원을 공급하는 전원부와 내부에는 안테나가 내장되어 있고, 상기 컨트롤부와 무선통신하도록 하기 위한 와이파이 전송부를 포함하는 것을 특징으로 하는 것이다.

또한, 상기 컨트롤부에는 주회로와 보조회로를 구비한 MCU가 내장, 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 컨트롤부에는 온도와 습도를 측정하여 화재여부 또는 누전차단기의 작동여부를 감지할 수 있도록 하기 위한 온도습도 검출부가 연결, 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 컨트롤부와 상기 전원부의 사이에는 솔레노이드, 릴레이 및 모터 중에서 선택되는 어느 하나의 수단에 의해 상기 메인 누전차단기 또는 보조 누전차단기의 스위치를 조작하는 스위치 구동부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 전원부는 상기 메인 누전차단기와 보조 누전차단기의 부하측 교류전압을 분배하는 전원분배부에서 공급되는 교류전원을 직류전압으로 정류시켜 배터리를 충전시켜 주는 충전회로부와 통상시 상기 충전회로부에서 출력되는 전압에 의하여 충전되었다가 상기 메인 누전차단기 또는 상기 보조 누전차단기가 작동하면 상기 컨트롤부에 구동전원을 공급하는 배터리부로 구성된 것을 특징으로 한다.

따라서, 본 발명은 자동으로 전원의 시험 및 복구를 실행할 수 있으므로, 무인국사, 기지국 등 사람이 상주하지 않은 장소에 설치하여 복구의 시간단축 등을 할수 있으므로 늘 안정적인 전력을 공급할 수 있는 우수한 효과가 있는 것이다.

또한, 주야간을 막론하고 무인화시설에 안정적 전력공급이 가능하므로 고객만족에 이바지할 수 있다.

또한, 자동적인 전력복귀가 가능하므로 관련된 인력의 효율적인 운용과 유지보수의 비용절감을 도모할 수 있는 효과도 있는 것이다.

도 1은 본 발명에 의한 전원자동복귀시스템의 전체적인 구성도.
도 2는 본 발명에 의한 전원자동복귀시스템의 블록도.
도 3은 본 발명에 의한 전원자동복귀시스템의 회로도.
도 4는 본 발명에 의한 시스템을 사용한 전원 자동복귀의 절차를 나타내는 흐름도.
도 5는 상용전원의 정전이 발생하였을 경우에 전원복구를 하는 방법의 흐름도.

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시가 되더라도 가능한 한 동일 부호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다.

또한, 하기에서 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.

본 발명의 전원 자동 복구시스템의 전체적인 구성은 메인 누전차단기의 부하측 전압의 출력여부를 검출하는 전원검출부와 상기 메인 누전차단기에서 보조 누전차단기로 전환하는 전환부와 상기 메인 누전차단기의 부하측에 과전류 또는 과전압이 흐르는 지를 검출하여 이상 유무를 판단하는 부하 전원검출부와 비상시 부하측의 단락 상태를 검출하는 부하 저항측정부와 상기 메인 누전차단기와 상기 보조 누전차단기에 입력되는 차단출력 감지신호의 입력 횟수와 입력 시간차에 따라 차단 또는 복귀 제어신호를 인가하는 컨트롤부와 상기 컨트롤부에 구동 전원을 공급하는 전원부와 내부에는 안테나가 내장되어 있고, 상기 컨트롤부와 무선통신하도록 하기 위한 와이파이 전송부로 이루어진다.

도 1은 본 발명에 의한 전원 자동복귀시스템의 전체적인 구성도이고, 도 2는 본 발명에 의한 전원 자동복귀시스템의 블록도이고, 도 3은 본 발명에 의한 전원 자동복귀시스템의 회로도이고, 도 4는 본 발명에 의한 시스템을 사용한 전원 자동복귀의 절차를 나타내는 흐름도이고, 도 5는 상용전원의 정전이 발생하였을 경우에 전원복구를 하는 방법의 흐름도이다.

도 1에 도시된 대로, 본 발명에 의한 전원 자동복귀 시스템(100)은 전체적으로 상용전원과 부하로 이루어진 전원시스템에서 메인 누전차단기(M)과 보조 누전차단기(S)와 서로 연결된 컨트롤부(50)가 상호 연결된 형태인 것이다.

이하에서는 도 2를 참조하여 본 발명에 의한 전원 자동복귀시스템(100)의 구성에 대하여 설명하기로 한다.

도시된 바와 같이, 메인 누전차단기(M)의 부하측 전압의 출력 여부를 검출하는 전원검출부(10)가 형성된다. 상기 메인 누전차단기(M)의 작동할 때, 온도와 습도, 저항의 측정 등을 자동시험할 수 있다.

전환부(20)는 상기 메인 누전차단기(M)에서 작동을 실행하고 난 후에도 다시한번 누전이 발생하면, 보조 누전차단기(S)로 전환시켜 상기 보조 누전차단기(M)를 작동시켜 다시 한번 전원을 차단시키도록 하는 것이다. 따라서, 본 발명에 의한 시스템(100)을 장거리에 있는 시설에 설치하면 누전 차단기 운용자가 현장에 출동하는 시간을 최소화할 수 있는 이점이 있는 것이다.

부하 전원검출부(30)는 상기 메인 누전차단기(M)의 부하 측에 과전류 또는 과전압이 흐르는 지를 검출하여 이상 유무를 판단하는 역할을 수행한다.

그러므로, 상기 판단의 방식은 전기신호를 빛으로 전달하는 포토 커플러(photo coupler: 광 결합기) 센싱 방식으로 이루어지는 것이 특징이다.

부하저항 측정부(40)는 비상시에 부하 측의 단락(쇼트) 상태를 검출하는 것이다. 연결되어진 부하의 상태에 상응하는 신호를 생성하여 컨트롤부(50)에 제공하는데, 본 발명의 부하저항 측정부(40)는 누전차단을 하여 부하측에 전원이 차단되면 소정의 시간을 체크하는 기능을 하게 된다.

컨트롤부(50)는 상기 메인 누전차단기(M)와 상기 보조 누전차단기(S)에 입력되는 차단출력 감지신호의 입력 횟수와 입력되는 시간의 차이에 따라 차단 또는 복귀 제어신호를 인가한다.

또한, 상기 컨트롤부(50)에는 주 회로(도시는 생략)와 보조회로(도시는 생략)를 구비한 MCU가 내장, 형성되어 있다.

상기 컨트롤부(50)에는 온도와 습도를 측정하여 화재여부 또는 누전차단기의 작동 여부를 감지할 수 있도록 하기 위한 온도습도 검출부(80)가 연결, 형성되어 있다. 따라서, 온도가 높으면 화재발생 경보를 습도가 높아지면 누전차단기가 작동하게 되는 것이다.

그리고, 전원부(60)는 상기 컨트롤부(50)에 구동 전원을 공급하는 역할을 한다. 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 전원부(60)는 상기 메인 누전차단기(M)와 보조 누전차단기(S)의 부하측 교류전압을 분배하는 전원분배부(65)에서 공급되는 교류전원을 직류전원으로 정류시켜 배터리(61)를 충전시켜 주는 충전회로부(63)와 통상시 상기 충전회로부(63)에서 출력되는 전압에 의하여 충전되었다가, 상기 메인 누전차단기(M) 또는 보조 누전차단기(S)가 작동하면 상기 컨트롤부(50)에 구동전원을 공급하는 배터리부(61)로 구성된다.

또한, 상기 배터리부(61)는 자체적으로 전압을 주기적으로 측정하여 충전량이 부족하면 자동적으로 재충전이 가능한 것이다. 참고로, 상기 배터리부(61)는 리튬이온 3.5~ 3.9V 1,900~ 2100mA로 보호회로로 내장된 형태인 것이다.

즉, 정상상태에서는 전원분배부(65)에서 전원을 공급받고 작동하지만, 메인 누전차단기(M) 또는 보조 누전차단기(S)의 작동으로 인한 비상시에는 상기 배터리(61)의 전원으로 상기 컨트롤부(50)가 구동하는 것이다.

또한, 상용전원이 정전되면 상기 컨트롤부(50)는 관리자에게 정전이 발생되었다는 문자메세지나 카카오토크를 보내고, 정전이 되는 동안에는 상기 전원부(60)에 연결되어 수시로 충전되어 있는 배터리부(61)에 의해 한시적으로 작동하게 되는 것이다. 상기 컨트롤부(50)가 문자메세지나 카카오토크를 보내는 기술은 널리 공지된 기술이므로 자세한 설명은 생략하기로 한다.

또한, 상기 전원부(60)와 상기 컨트롤부(50) 사이에는 솔레노이드, 릴레이 및 모터 중에서 선택되는 어느 하나의 수단에 의해 상기 메인 누전차단기(M) 또는 보조 누전차단기(S)의 스위치를 조작하는 스위치 구동부(미도시)가 형성된다.

상기 컨트롤부(50)와 무선통신하도록 하기 위한 와이파이(wifi) 전송부(70)가 구비된다. 상기 컨트롤부(50)는 내부에는 안테나(71)가 내장되어 있으며, 와이파이 접속 방식인 것이다.

상기 와이파이 전송부(70)는 상기 컨트롤부(50)로부터 제공된 누전차단의 원인이 된 전원 이상정보를 관리자의 단말기(도시는 생략)로 무선 전송한다.

이러한 전원 이상 상태의 정보 등 관리자 단말기로 무선 전송을 하기 위하여 상기 와이파이 전송부(70)는 관리자 단말기와 무선 네트워크를 형성하고 있다.

무선 네트워크에 의해 신호를 전송하기 위해, 상기 와이파이 전송부(70)는 무선통신 모듈(미도시)을 구비하고 있으며, 상기와 같은 와이파이에 국한되거나 한정되지 아니하고 무선 통신을 위해 블루투스, 지그비, 와이브로, 초광대역(UWB) 등과 같은 무선통신 환경도 무방한 것이다.

이하에서는 본 발명에 의한 전원 자동복귀시스템(100)의 작동 관계에 대하여 설명하기로 한다.

메인 누전차단기(M)나 보조 누전차단기(S) 모두 평상시에 on(온) 위치의 상태를 유지하게 된다.

이 경우 부하로 전원이 공급되어 전원분배부(65)를 통하여 부하전원 검출부(30)와 전원부(60)의 충전회로부(63)로 전압이 공급된다.

이때, 스위치 구동부를 통해 스위치를 온(on) 하면 상기 전원 분배부(65)를 통하여 분배된 전원은 충전회로부(63)를 거쳐 교류에서 직류전압으로 정류되며 배터리(61)에도 전원이 충전되고 컨트롤부(50)에 구동전압이 공급되어 작동이 시작된다.

컨트롤부(50)는 부하전원 검출부(30)에서 부하측의 출력상태를 계속 모니터링하여 전압이 지속적으로 출력되는지를 계속하여 검출하여 상기 메인 전원차단기(M)의 차단 여부를 판별하게 된다.

만일 누전이나, 낙뢰, 또는 순간적인 일시 과부하 현상으로 상기 메인 누전차단기(M)가 작동되어 전원이 차단되면 컨트롤부(50)의 보조회로가 작동하여 복구시켜 주는 것이다.

상기 누전 등과 같은 일시적인 요인에 의한 상기 메인 누전차단기(M)의 작동이라면 미리 사전에 설정된 지연시간이 지나간 후에 복구를 실시하는 것으로, 상기와 같은 상황을 관리자에게 문자메세지나 카카오토크 등의 수단으로 전달하는 것이다.

상기 자동복구의 지연시간의 설정은 딥(dip) 스위치를 사용하여 시간(예, 20, 40, 60초 등)을 선택하는 방식을 취하는 것을 특징으로 한다.

그러나, 부하측 단락에 의한 차단현상으로 계속하여 단락되면 자동복구를 바로 실시하지 아니하고 부하저항 측정부(40)를 통해 주기적인 측정을 하게 된다. 상기와 같은 단락과 자동복구 사이의 전원 차단의 갭(gap)은 배터리부(61)에서 상기 컨트롤부(50)에 구동전원을 공급하여 보충한다.

상기 부하저항 측정부(40)를 통하여 부하측의 상태 점검을 하여 누전차단의 원인을 분석하게 된다. 측정의 결과가 명확하게 밝혀지게 되면 자동복구를 실시하고 이에 대한 안내 문자메세지나 카카오 토크 등으로 관리자에게 전송하는 것이다.

상기 안내 문자메세지나 카카오 토크를 통한 기재 내용으로 예를 들어, "메인 누전차딘기가 작동되어 정전이 발생하였습니다." 라고 기재되는 것이 바람직할 것이다.

상기와 같은 자동복구를 실시한 후에도 역시 보조 누전차단기(S)가 다시 한번 차단시키는 작동을 실행하게 되면 자동복구는 실시하지 아니하고 관리자에게 다시 한번 안내 문자메세지나 카카오 토크 등으로 관리자에게 전송하는 것이다.

상기 안내 문자메세지나 카카오 토크의 내용으로 예를 들어, "보조 누전차딘기가 작동되어 재(再) 정전이 발생하였습니다. 점검 바랍니다." 라고 기재되는 것이 바람직할 것이다.

그러면, 관리자가 현장에 출동하여 메인 누전차단기(M)를 올린 후, 리셋버튼(미도시)을 눌러 수동적으로 복구하는 것이다.

이하에서는 도 4의 흐름도를 참조하여 본 발명에 의한 전원 자동 복구시스템(100)의 자동 전원복구를 하는 방법의 절차인 구체적인 매커니즘에 대하여 설명하기로 한다. 상기 실시예에서 설명한 것과 다소 중복되는 설명도 있음을 유의하여야 한다.

먼저, 부하측 센서(미도시)를 통해 메인 누전차단기(M)가 작동되었다는 신호를 감지하여 전원이 차단되었는가를 가를 인지한다. (제1단계)

다음 단계로, 상기 메인 누전차단기(M)가 작동되어 정전(停電)이 되었다는 문자를 관리자 또는 운용자에게 전송한다. (제2단계)

그 다음에, 온도습도 검출부(80)를 통하여 주변의 온도와 습도가 정상인지 여부를 판단한다. (제3단계) 상기 온도와 습도는 메인 누전차단기(M)가 작동하면 자동적으로 시험을 하는 항목이 되는 것이다.

그리고, 부하의 저항이 정상인지 여부를 판단하는 것이다. (제4단계)

즉, 부하 측의 저항 측정과 같은 상태점검을 하여 부하 측 단락 상태에 의한 차단으로 간주하여 이를 검출하는 것이다. 다시 말해서, 전원의 차단원인을 분석하는 단계인 셈이다.

다시 말해서, 상기 제3단계와 상기 제4단계에서와 같이 주변의 온도와 습도 및 부하의 저항이 정상상태라면, 누전, 낙뢰 또는 순간 과부하 등의 일회성 원인으로 판단하여 일정시간 동안 대기하는 시간을 갖는 것이다. (제5단계)

상기 단계에서와 일시적인 요인에 의한 것이라면 즉각적으로 복구하지 않고 관리자가 사전에 설정한 일정시간이 지난 후에 자동복구를 실행하는 것이다. 상기의 자동복구를 한다는 문자메세지 또는 카카오톡을 역시 관리자에게 전송한다. 그러나, 만일 상기 온도와 습도 또는 부하저항이 정상 상태가 아니면 일정시간이 지난 후에 다시 한번 재점검 측정을 하여 여러 번의 반복적인 면밀한 체크와 측정을 진행하는 것이다.

상기 대기시간이 지나고 난 후, 부하측 단락이 해소되어 자동복구를 하고 나서도 다시 한번 누전차단기가 작동하게 되는 상황이 발생하게 되면, 본 발명의 전원 자동복구시스템(100)을 보조 누전차단기(S)로 전환시키는 계전기(繼電器: 릴레이)가 작동한다.

다음 단계로, 상기 제6단계에서의 보조 누전차단기(S)가 작동한다는 문자메세지를 관리자에게 전송하는 것이다. (제7단계)

상기 부하측 센서를 통해 보조 누전차단기(S)의 작동 여부를 감지한다. (제8단계) 만일, 보조 누전차단기(S)의 작동이 되지 않았을 경우에는 운용자 또는 관리자가 리셋을 한다.

상기 보조 누전차단기(S)의 작동으로 재정전되었다는 문자메세지를 관리자에게 전송한다. (제9단계) 상기 문자메세지의 내용은 "재 정전발생 점검요망!" 등이 바람직할 것이다.

최종 단계로, 관리자가 현장에 출동하여 메인 누전차단기(M)를 올려 리셋버튼을 누르고 복구시키는 것이다. (제10단계)

이하에서는 도 5를 참조하여 본 발명의 전원 자동복귀 시스템(100)에 상용전원의 정전이 발생하였을 경우에 전원 복구를 하는 방법에 대하여 설명하기로 한다.

먼저, 입전 센서(미도시)를 통하여 해당지역의 상용전원의 정전 여부를 판단한다. (S1 단계)

다음 단계로, 정전이 일어났을 경우에는 정전이라는 문자메세지나 카카오토크를 운용자에게 전송한다. (S2 단계) 상기와 같이 정전 현상이 일어난 경우는 내장된 전원부(60)의 충전 배터리(61)로 일시적으로 작동을 시키는 것이다.

입전센서 등의 수단을 통하여 정전상태를 복구한다. (S3 단계)

만약, 상기 S3 단계에서 복구가 안 될 경우에는 지연시간이 어느정도 지난 후에 연속하여 체크하여 관리자나 운용자가 현장에 출동하여 조치를 취하도록 하는 것이다.

상기 S3 단계에서 정전상태가 복구되어 상용전원이 입전되면 '입전'이라는 문자메세지나 카카오토크를 관리자 또는 운용자에게 전송한다. (S4 단계)

따라서, 본 발명에 의한 전원 자동복귀시스템(100)은 건물의 옥상이나 산간 오지 등에 설치되는 이동통신용 중계기 등과 같은 무인 운용통신장비에 적용한다든지, 사람이 상주하지 않는 장소에 설치함으로서, 복구 시간의 단축 등 안정적인 전력공급을 도모할 수 있는 것이다.

이상에서와 같이, 상기 서술한 내용은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다.

따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

10 : 전원검출부 20 : 전환부
30 : 부하 전원검출부 40 : 부하저항 측정부
50 : 컨트롤부 60 : 전원부
61 : 배터리부 63 : 충전회로부
65 : 전원분배부
70 : 와이파이 전송부 71 : 안테나
80 : 온도습도 검출부 100 : 자동복구시스템
M : 메인 누전차단기 S : 보조 누전차단기

Claims (5)

1. 메인 누전차단기의 부하측 전압의 출력여부를 검출하는 전원검출부;
   상기 메인 누전차단기에서 보조 누전차단기로 전환하는 전환부;
   상기 메인 누전차단기의 부하측에 과전류 또는 과전압이 흐르는 지를 검출하여 이상 유무를 판단하는 부하 전원검출부;
   비상시 부하측의 단락 상태를 검출하는 부하 저항측정부;
   상기 메인 누전차단기와 상기 보조 누전차단기에 입력되는 차단출력 감지신호의 입력 횟수와 입력 시간차에 따라 차단 또는 복귀 제어신호를 인가하는 컨트롤부;
   상기 컨트롤부에 구동 전원을 공급하는 전원부;
   내부에는 안테나가 내장되어 있고, 상기 컨트롤부와 무선통신하도록 하기 위한 와이파이 전송부를 포함하며,
   상기 전원부는 상기 메인 누전차단기와 보조 누전차단기의 부하측 교류전압을 분배하는 전원분배부에서 공급되는 교류전원을 직류전원으로 정류시켜 배터리를 충전시켜 주는 충전회로부와 통상시 상기 충전회로부에서 출력되는 전압에 의하여 충전되었다가 상기 메인 누전차단기 또는 상기 보조 누전차단기가 작동하면 상기 컨트롤부에 구동전원을 공급하는 배터리부로 구성되는 전원 자동복구시스템의 자동 전원복구 방법에 있어서,
   부하측 센서(미도시)를 통해 메인 누전차단기(M)가 작동되었다는 신호를 감지하여 전원이 차단되었는가를 인지하는 제1 단계
   상기 메인 누전차단기(M)가 작동되어 정전이 되었다는 문자를 관리자 또는 운용자에게 전송하는 제2 단계
   온도습도 검출부를 통하여 주변의 온도와 습도가 정상인지 여부를 판단하는 제3 단계
   부하의 저항이 정상인지 여부를 판단하는 제4 단계
   상기 제3단계와 상기 제4단계에서와 같이 주변의 온도와 습도 및 부하의 저항이 정상상태라면, 누전, 낙뢰 또는 순간 과부하 등의 일회성 원인으로 판단하여 일정시간 동안 대기하는 제5 단계
   상기 제5 단계에서 일회성 요인에 의한 것이라면 즉각적으로 복구하지 않고 관리자가 사전에 설정한 일정시간이 지난 후에 자동복구를 실행하는 제6단계
   상기 제6 단계에서 자동복구를 한다는 문자메세지를 관리자에게 전송하는 제7 단계
   상기 제3 단계에서 측정한 온도와 습도 또는 상기 제4 단계에서 측정한 부하저항이 정상 상태가 아니면 일정시간이 지난 후에 다시 한번 재점검 측정을 하여 여러 번의 반복적인 체크와 측정을 진행하는 제8 단계
   상기 제5 단계에서 대기시간이 지나고 난 후, 상기 제4 단계에서 측정한 부하저항이 일정값 이상이 되어 부하측 단락이 해소되어 자동복구를 하고 다시 누전차단기가 작동하는 경우, 전원 자동복구시스템은 보조 누전차단기(S)로 전환시키는 계전기가 작동하는 제9 단계
   상기 제9 단계에서의 보조 누전차단기(S)가 작동하였다는 문자메세지를 관리자에게 전송하는 제10 단계
   상기 부하측 센서(미도시)를 통해 보조 누전차단기(S)의 작동 여부를 감지하는 제11 단계
   상기 보조 누전차단기(S)의 작동으로 재정전되었다는 문자메세지를 관리자에게 전송하는 제12 단계
   상기 컨트롤부에는 온도와 습도를 측정하여 화재여부 또는 누전차단기의 작동 여부를 감지할 수 있도록 하기 위한 상기 온도습도 검출부가 연결되어 온도가 높으면 화재발생 경보를 습도가 높아지면 누전차단기가 작동하는 제13 단계;
   입전 센서(미도시)를 통하여 해당지역의 상용전원의 정전 여부를 판단하는 제14단계;
   상기 제14단계에서, 정전인 경우에 정전이라는 문자메세지나 카카오토크를 운용자에게 전송하고 복구하는 제15단계;
   상기 제15단계에서 복구가 안 될 경우에는 지연시간이 어느정도 지난 후에 연속하여 체크하는 제16단계;
   상기 제16단계에서 정전상태가 복구되어 상용전원이 입전되면 '입전'이라는 문자메세지를 관리자 또는 운용자에게 전송하는 제17단계;
   상기 제17단계에서 정전이 복구가 안되는 경우에는, 지연시간이 어느정도 지난 후에 연속하여 체크하는 제18단계로 구성되는 것을 특징으로 하는 전원 자동복구시스템의 자동 전원복구 방법
   
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