KR102064708B1 - 단열구조 및 시공효율이 개선된 단열창호 - Google Patents

Abstract

본 발명은 열차단 브릿지 어셈블리의 구조를 개선하여 높은 열차단 효과를 기대할 수 있고, 열차단 브릿지 어셈블리와 프레임을 용이하게 조립시킬 수 있으며, 조립 후에는 견고하게 지지될 수 있는 단열창호의 구성을 제시하는 것이다.
특히, 본 발명은 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)을 간단한 방법으로 쉽게 결합시킬 수 있도록 구성되어 있어서 창호의 시공효율을 개선할 수 있게 한 것이다.
본 발명의 브릿지 어셈블리(100)를 사용하여 창호를 시공할 경우, 1차 및 2차 단열재를 통한 복수의 단열효과와, 단열중공을 통한 추가적인 단열효과가 발생되고, 또한, 브릿지 어셈블리(100)의 상하에 형성된 공간에서 발생하는 대류에 의한 열 손실을 차단함으로써 더 향상된 열차단 효과가 발생될 수 있게 한 것이다.

Description

단열구조 및 시공효율이 개선된 단열창호{Insulation window with improved heat insulation structure and work efficiency}

본 발명은 복층 또는 3복층 유리를 사용하여 제작되는 창호에 있어서, 유리 사이의 고정에 사용되는 연결부의 구조를 개선함으로써 전체 창호의 단열 효과를 높이고 동시에 창호의 시공효율을 개선한 단열창호의 구조에 관한 발명이다.

종래기술 중에도 창호에서의 단열효율을 높이기 위한 구성 또는 창호의 시공효율을 높일 수 있는 구성에 관련된 기술이 많이 있었다. 통상의 종래기술들 중에는 복수의 단열재를 이용하여 창호에서의 열손실을 차단하여 단열 효과를 높이기 위한 것이 많았고, 열차단을 위한 재료로서 폴리우레탄(아존)이나 폴리아미드와 같이 단열효과가 우수한 재료가 주로 사용되고 있다. 또한, 창호의 구조를 개선하여 열손실이 적으면서 시공의 효율을 높이기 위한 창호를 개발하기 위한 노력도 지속적으로 이루어지고 있다.

본 발명의 이전에 공개되거나 특허된 선행발명들 중에는 다음과 같은 것들이 있다.

먼저, 국내 등록특허 제10-1892667호(2018.08.28. 공고)는 ‘단열구조를 갖는 창호시스템’에 관한 발명으로서, 내측프레임(100)에 형성된 제1결합부와 외측프레임(300)에 착탈결합되는 제2결합부(200)의 사이에 구비되는 단열복합부재(600)를 이용한 단열효과와, 내측프레임(100)과 다중 유리패널(500)의 사이 및 외측프레임(300)과 다중 유리패널(500) 사이의 공간에 구비된 단열 가스켓으로 공기와 열의 흐름을 차단하여 단열효과를 나타내게 하는 구성이 개시되어 있다.

다음으로, 국내 등록특허 10-1483001호(2015.01.14. 공고)는 ‘분리가 용이한 고기밀성 단열 커튼 월’에 관한 것이며, 내측단열부재(200), 단열부재(400) 및 외측단열부재(700)에 의해 단열이 삼중으로 이루어지도록 구성되어 있고, 위 단열부재를 각각 사이에 두고 프레임(100), 내측연결부재(300), 외측연결부재(500) 및 마감부재(600)가 끼움 결합되도록 구성되어 기밀성 및 단열성을 향상시키는 내용이 나타나 있다.

또 다른 선행기술인 국내 등록특허 제10-1630197호(2016.06.14. 공고)는 ‘커튼월 유닛 및 커튼월 유닛 교체 방법’에 관한 것이며, 제1 내지 제5 열교차단재에 의해 커튼월의 단열성능을 높이고, 메인프레임(100)의 해체나 교체 없이 복층유리(200)를 지지하는 유리블록(300), 고정클립(700) 및 연결부재(400)만을 교체하여 기존의 복층유리(200a)를 분리한 후 신규 복층유리(200b)를 결합할 수 있도록 하는 구성이 나타나 있다.

본 발명은 종래기술과 유사한 재질의 단열재를 창호에 적용하면서도 종래기술에 비해 창호의 단열효과를 더욱 높일 수 있고 동시에 창호의 시공을 더욱 효율적으로 할 수 있으며, 시공 후에는 견고하게 지지될 수 있도록 구성된 단열창호를 제공하기 위한 것이다.

- 국내 등록특허 제10-1892667호(2018.08.28. 공고) - 국내 등록특허 제10-1483001호(2015.01.14. 공고) - 국내 등록특허 제10-1630197호(2016.06.14. 공고)

본 발명은 복층 또는 3복층의 유리를 사용하여 제작되는 창호에 적용할 수 있는 단열창호의 구조에 관한 것이며, 복수의 유리 사이에서 유리를 견고하게 지지해주고 동시에 열손실을 막아줌으로써, 유리의 단열 효과를 높이고, 시공효율을 크게 향상시킬 수 있는 단열창호를 제공하기 위한 것이다.

본 발명은 단열창호에 있어서 열차단 효과를 극대화할 수 있는 구조를 제공하면서, 창호를 실제 현장에서 시공함에 있어서, 시공효율을 크게 높일 수 있도록 구성된 단열창호를 제공하기 위한 것이다. 이를 위해서 창호에서의 열전달을 효과적으로 차단할 수 있는 열차단 브릿지 어셈블리(이하 ‘브릿지 어셈블리’라고 칭함.)를 핵심구성으로 구비하되, 브릿지 어셈블리에 복수의 단열재 및 복수의 단열중공(공기가 들어있는 빈 공간)을 형성하고, 브릿지 어셈블리의 상하 공간을 통한 열손실을 감소시킬 수 있는 단열창호를 제공하기 위한 것이다.

특히, 본 발명은 브릿지 어셈블리와 프레임을 간편하게 결합시킬 수 있도록 구성하여 시공효율을 크게 높인 특징이 있으며, 또한, 결합 후에는 브릿지 어셈블리와 프레임이 견고하게 지지될 수 있도록 결합구조를 개선한 단열창호를 제공하기 위한 것이다.

또한, 본 발명은 단열창호에 설치되는 유리의 하중을 효과적으로 지지할 수 있도록 유리받침대 및 유리받침대와 결합되는 구성을 제공함으로써, 유리 하중의 대부분이 프레임으로 전달되게 되고, 브릿지 어셈블리 중 프레임에 인접한 구성요소(이하 설명될 프레임결합부) 외에는 유리의 하중이 브릿지 어셈블리의 중앙 측으로는 전달되지 않도록 구성된 단열창호를 제공하기 위한 것이다.

위와 같은 구성을 통해 본 발명은 열차단 효과가 개선되고 동시에 창호의 시공효율을 개선할 수 있으며, 시공 후에는 견고하게 유지될 수 있는 단열창호를 제공할 수 있게 된다.

본 발명은 단열창호의 구조에 관한 것으로서, 열차단 브릿지 어셈블리의 구조를 개선하여 높은 열차단 효과를 기대할 수 있고, 열차단 브릿지 어셈블리와 프레임을 용이하게 조립시킬 수 있으며, 창호가 모두 조립된 후에는 유리가 프레임에 의해 견고하게 지지될 수 있는 단열창호의 구성을 제시한다.

이를 위해 본 발명은 내부캡(110)과, 중앙부재(120)와, 프레임결합부(130)와, 1차 단열재(140) 및 2차 단열재(150)로 구성되는 브릿지 어셈블리(100)를 포함하여 구성되고, 브릿지 어셈블리(100)의 양측에는 프레임(200)과 마감캡(300)이 결합되도록 구성된다.

위와 같이 구성된 브릿지 어셈블리(100)를 사용하여 창호를 시공할 경우, 1차 및 2차 단열재를 통한 복수의 단열효과와, 단열중공1 및 2를 통한 추가적인 단열효과가 발생되고, 또한, 브릿지 어셈블리(100)의 상하에 형성된 공간에서 발생하는 대류에 의한 열 손실을 가스켓(145)으로 차단함으로써 더 향상된 열차단 효과가 발생하게 된다.

본 발명은 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)을 간편하게 결합시킬 수 있도록 하기 위해, 브릿지 어셈블리(100) 측에 형성된 2개의 걸림돌기(136, 139)가 프레임(200)에 형성되어 있는 2개의 걸림돌기(213, 214)가 서로 걸림 결합되도록 구성되어 있다.

본 발명에서는 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)을 나사 결합시킬 때, 스크류드라이버의 사용에 방해를 주지 않도록 내부캡(100)의 구조를 개선하여, 나사를 용이하게 결합시킬 수 있게 함으로써 단열창호의 시공효율이 향상되도록 구성된다.

한편, 본 발명은 유리의 하중을 지지하면서 그 하중을 프레임(200)에 효과적으로 전달할 수 있는 구성을 포함하고 있고, 동시에 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)이 견고하게 지지할 수 있게 하는 수단인 프레임결합부(130)와 브릿지결합부(210) 등의 구성을 통해 전체 창호가 견고하게 결합되도록 구성되어 있다.

또한, 본 발명은 프레임(200)과 마감캡(300)을 브릿지 어셈블리(100)와 결합한 후, 유리(500, 501)를 창호에 조립, 시공함에 있어서, 유리의 기밀 등을 위해 삽입되는 백업재가 적정 위치까지 삽입되게 해 주기 위한 백업재 고정돌기(117, 317) 또는 백업재를 지지해주는 돌기(212, 215)가 추가로 구비되어 있다.

본 발명의 구성을 통해 기대할 수 있는 효과에는 다음과 같은 것들이 있다.

먼저, 본 발명은 단열창호에 있어서 유리와 유리를 이어주면서 건물의 내, 외부(창호의 안과 밖)를 연결하는 수단인 열차단 브릿지 어셈블리(100, 브릿지 어셈블리)의 구조를 개선함으로써, 창호에서의 열전달을 보다 효과적으로 차단할 수 있게 하였다. 특히, 열차단을 위한 브릿지 어셈블리(100)에 있어서, 2중의 열차단 효과를 발휘하게 하는 1차 및 2차 단열재와 복수의 단열중공이 구비되도록 함으로써, 브릿지 어셈블리(100)를 통한 열차단 효과가 크게 향상될 수 있게 하였다.

위에 더하여, 1차 단열재(140)의 상, 하측에 가스켓(145)을 구비시켜서 브릿지 어셈블리(100)의 상부 및 하부공간에서 발생할 수 있는 대류를 통한 열손실을 효과적으로 차단할 수 있게 하였다.

본 발명은 특히, 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)을 간단한 방법으로 쉽게 결합시킬 수 있록 구성되어 있어서, 간편하고 빠르게 단열창호를 시공할 수 있고, 그 결과 시공효율이 크게 향상될 수 있게 된다

또한, 본 발명은 나사부재(450)를 사용하여 브릿지 어셈블리(100)를 프레임(200)에 결합시키는 시공작업을 수행함에 있어서, 내부캡(110)으로 인한 시공상의 방해가 발생되지 않도록 내부캡(110)의 구조를 개선하여, 브릿지 어셈블리(100)를 보다 용이하게 프레임(200)에 결합할 수 있게 구성하였고, 이들을 결합시킨 후에는 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)이 견고한 결합상태를 유지할 수 있도록 하였다.

또한, 프레임(200)과 유리받침대(400)의 구조를 개선하여, 간단한 방법으로 유리받침대(400)를 프레임(200)에 끼워서 결합시키도록 구성하여 창문 시공에 소요되는 시간과 비용을 절감할 수 있게 하였고, 유리가 창호에 결합된 후에는 유리의 하중이 유리받침대(400) 및 그와 결합된 구성을 통해 충분히 지지할 수 있도록 구성되어 있다.

도1은 본 발명이 적용된 창호의 결합상태를 보여주는 도면이다.
도2는 본 발명의 브릿지 어셈블리의 구성요소를 보여주는 도면이다.
도3은 본 발명 브릿지 어셈블리의 구성요소 상세분해도이다.
도4는 본 발명 브릿지 어셈블리의 조립순서도이다.
도5a는 본 발명의 단열창호를 조립하는 순서 중 앞부분을 보여주는 도면이다.
도5b는 본 발명의 단열창호를 조립하는 순서 중 뒷부분을 보여주는 도면이다.
도6은 본 발명의 조립이 완성된 단열창호의 모습(a)과, 유리 하중이 분산, 전달되는 형태(b) 및 실리콘충진부(217)의 구성(c)을 설명하기 위한 도면이다.
도7a는 본 발명의 1차 단열재 고정돌기를 롤링 압착하여 브릿지 어셈블리(100)를 제작하는 내용을 설명하기 위한 도면이다.
도7b는 본 발명 가스켓의 구성 및 기능을 설명하기 위한 도면이다.
도8은 본 발명의 브릿지 어셈블리(100)의 주요 특징을 설명하기 위한 도면이다.
도9는 전동 스크류드라이버를 이용하여 본 발명의 브릿지 어셈블리(100)를 프레임에 결합시키는 상황을 보여주는 도면이다.
도10a는 본 발명 단열창호를 조립하는 상황을 보여주는 도면이다
도10b는 본 발명 단열창호의 조립결과를 보여주는 도면이다.
도10c는 본 발명의 조립된 단열창호를 확대하여 보여주는 도면이다.
도11a는 본 발명의 단열창호를 수직 및 수평창틀에 적용하여 시공하는 모습을 보여주는 도면이다.
도11b는 본 발명 도11A의 단열창호가 결합된 상태를 보여주는 도면이다.
도12는 본 발명 도11B의 단열창호에 유리가 결합된 상태를 보여주는 도면이다.
도13은 본 발명의 다른 실시예에 따른 단열창호의 결합상태를 보여주는 도면이다.
도14는 본 발명 다른 실시예에 따른 단열창호의 조립순서를 보여주는 도면이다.
도15는 본 발명의 다른 실시예에 따른 단열창호에 유리가 결합된 상태를 보여주는 도면이다.

본 발명은 단열창호의 구조에 관한 것이며, 열차단 브릿지 어셈블리의 구조를 개선하여 높은 열차단 효과를 기대할 수 있고, 열차단 브릿지 어셈블리와 프레임을 용이하게 결합시킬 수 있으며, 결합 후에는 브릿지 어셈블리와 프레임이 견고하게 지지될 수 있게 하고, 창호에 유리가 조립된 후에는 유리받침대 등의 구성을 통해 유리가 프레임에 의해 견고히 지지될 수 있게 하는 구성을 제시하는 것이다.

본 발명의 구체적인 내용은 첨부된 도면들을 참조하여 아래와 같이 설명하기로 한다.

도1은 본 발명이 적용된 창호의 결합상태를 보여주는 도면이다.

도1은 본 발명의 단열창호를 이루는 주요구성인 브릿지 어셈블리(100)와, 프레임(200)과, 마감캡(300)과, 유리받침대(400)가 함께 결합되어 있고, 이 결합구조에 유리(500, 501)가 조립되어 있는 상태를 보여주는 도면이다.

유리(500, 501)는 단열간봉(513)과, 실리콘(512)으로 그 단부가 마감되며, 상부유리(500)의 실리콘(512) 하부에는 고무재질의 유리세팅블록(511)이 구비되며, 유리세팅블록(511)을 통해 유리(500)의 하중이 유리받침대(400)에 전달되게 된다. 유리받침대(400)에 전달되는 유리의 하중은, 이하에서 자세히 설명되는 바와 같이, 브릿지 어셈블리(100)의 여러 구성요소에 의해 분산되어 프레임(200)으로 전달된다.

단열창호에 있어서 실외측에 체결되는 마감캡(300)과 유리(500, 501)의 사이에는 백업재(541, 542)가 먼저 삽입되고, 그 후에 실리콘(531, 532)이 충진된다. 실내측에 체결되어 유리 하중의 대부분을 지지해 주는 프레임(200)과 유리(500, 501)의 사이에도 백업재(543, 544)가 먼저 삽입된 후에 실리콘(533, 534)이 충진된다.

한편, 본 발명의 단열창호 구성에 있어서, 상부유리(500)와 브릿지 어셈블리(100)의 사이와 하부유리(501)와 브릿지 어셈블리(100)의 사이에는 비어있는 공간인 상부공간(520)과 하부공간(521)이 각각 형성되어 있다.

도2는 본 발명 단열창호의 핵심구성을 이루는 구성요소를 설명하기 위한 도면이다. 즉, 본 발명의 단열창호는 브릿지 어셈블리(100)의 구성과, 브릿지 어셈블리(100)와 결합되는 주변 구성요소와의 결합에 관한 구성을 주요 내용으로 하는 것이며, 도2는 그에 관한 내용을 설명하기 위한 도면이다.

본 발명의 단열창호는 브릿지 어셈블리(100)와, 프레임(200)과, 마감캡(300)과, 유리받침대(400)와, 나사부재(450)를 포함하여 구성된다.

도3은 도2에서 설명한 본 발명의 구성요소를 구체적으로 설명하기 위한 상세분해도이다. 이하에서는 도3을 참조하여 본 발명을 이루는 각 구성요소의 형상 또는 구조에 대하여 상세히 설명하기로 한다.

브릿지 어셈블리(100)는 내부캡(110)과, 중앙부재(120)와, 프레임결합부(130)와, 1차 단열재(140)와, 2차 단열재(150)를 포함하여 구성된다. 브릿지 어셈블리(100)는 프레임(200)과 마감캡(300)의 중간에서 단열기능을 발휘하면서 창호의 안과 밖을 연결하는 수단으로, 그 상부에 유리받침대(400)가 위치하게 되고, 유리받침대(400)를 통해 유리가 지지된다.

내부캡(110)은 외부캡(300)과 1차 단열재(140) 사이에 위치하는 것이며, 마감캡(300)과 탄성결합되고, 1차 단열재 고정돌기(115)를 통해 1차 단열재(140)와 서로 결합되는 구성요소이다.

중앙부재(120)는 브릿지 어셈블리(100)의 1차 단열재(140)와 2차 단열재(150) 사이에 위치하면서 1차 단열재와 2차 단열재를 연결해 주는 구성요소이다.

프레임결합부(130)는 2차 단열재(150)와 프레임(200)의 사이에 위치하면서 2차 단열재(150)와 프레임(200)을 연결해 주는 구성요소이다.

1차단열재(140)는 브릿지 어셈블리(100)에 있어서 외부에서 유입되는 열기 또는 냉기를 1차적으로 차단하는 역할을 하는 단열재이고, 내부캡(110)과 중앙부재(120)의 사이에서 이들을 연결해 주도록 구성되어 있다.

2차단열재(150)는 브릿지 어셈블리(100)에 있어서 외부에서 유입되는 열기 또는 냉기를 2차적으로 차단하는 역할을 담당하는 단열재이며, 중앙부재(120)와 프레임결합부(130)의 사이에서 이들을 연결해 주도록 구성되어 있다.

프레임(200)은 본 발명 단열창호의 골격을 이루는 것으로, 단열창호에서 발생되는 하중을 주로 감당하기 위한 구성요소이며, 브릿지 어셈블리(100)의 프레임결합부(130) 및 유리받침대(400)와 결합되는 구성을 포함하여 이루어진다. 이들간의 결합관계 및 이를 위한 구성에 대하여는 이하에서 구체적으로 설명하기로 한다.

마감캡(300)은 본 발명 단열창호의 외부에 노출되는 구성이며, 브릿지 어셈블리(100)의 외부에서 브릿지 어셈블리(100)를 마감해 주는 역할을 담당하는 구성요소이다. 마감캡(300)은 브릿지 어셈블리(100)의 내부캡(110)과 탄성 결합되도록 구성된다. 이들의 결합에 관한 구성에 대하여도 이하에서 상세히 설명하기로 한다.

유리받침대(400)는 유리(500)의 하중을 1차적으로 지지하면서 그 하중을 프레임(200)에 전달하여 전체 창호가 유리의 하중을 효과적으로 감당할 수 있도록 해 주는 것이다. 유리받침대(400)는 프레임(200)의 일측에 끼움 결합되고 동시에 프레임(200) 및 프레임결합부(130)의 일측에 각각 지지되도록 구성된다. 이들이 서로 결합 또는 지지되는 구성에 대하여도 이하에서 상세히 설명하기로 한다.

나사부재(450)는 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)을 나사결합시키기 위한 수단이며, 이들간의 나사결합을 통해 브릿지 어셈블리(100)가 프레임(200)에 견고하게 결합될 수 있다. 특히, 본 발명은 위 나사결합을 용이하게 할 수 있도록 하기 위해 내부캡(110)의 구조를 개선한 구성을 채용하였으며, 이것은 본 발명의 한 가지 특징에 해당되는 것이다.

위에서 설명한 본 발명의 각 구성요소 중에서 내부캡(110), 중앙부재(120), 프레임결합부(130), 프레임(200), 마감캡(300) 및 유리받침대(400)는 모두 알루미늄 재질로 만들어진 구성요소이다. 위 구성요소 중 1차 단열재(140)는 폴리아미드 재질로 형성된 단열재이며, 2차 단열재(150)는 폴리우레탄 재질의 단열재로 형성된다.

한편, 도2에 나타나 있는 본 발명의 브릿지 어셈블리(100)는 프레임결합부(130)의 상측결합부재(134; 도3 참조)를 제외하고는 내부캡(110)과, 1차 단열재(140)와, 중앙부재(120)와 프레임결합부(130)의 상측부재(132)의 상부가 거의 수평한 직선에 가까운 형태가 되도록 형성한다. 내부캡(110) 상측부재(112)의 경우에는 수평한 직선보다 근소하게 위쪽에 형성되어 있기는 하나, 이 상측부재(112) 역시 이하에서 설명되는 본 발명의 효과를 달성함에 있어서 지장이 되지 않도록(도2, 4, 6, 7 등 참조) 형성한다. 본 발명에서는 브릿지 어셈블리(100)의 상부가 위와 같이 구성되어 있는 형태를 ‘평탄한 형상’이라고 칭한다.

한편, 프레임결합부(130)의 상측결합부재(134)는 위로 길게 돌출되게 형성되는데, 이 상측결합부재(134)는 이하에서 설명되는 바와 같이 프레임(200)과의 결합을 위한 수단이 되는 것이다.

위 설명과 같이 프레임결합부(130)의 상측결합부재(134)를 제외한 브릿지 어셈블리(100)의 상부가 거의 수평한 직선형(평탄한 형상)으로 이루어지는 구성은 본 발명의 특징적인 구성 중 하나가 되는 것이다. 또한, 그와 같은 구성으로 인해 본 발명을 적용하여 단열창호를 시공할 경우, 그 시공효율이 상당히 개선될 수 있게 된다.

이하에서는 브릿지 어셈블리(100)를 구성하는 내부캡(110), 중앙부재(120), 프레임결합부(130), 1차 단열재(140) 및 2차 단열재(150)의 구성과, 프레임(200)과 마감캡(300) 및 유리받침대(400)의 구성에 대하여 상세히 설명하기로 한다.

내부캡(110)은 외부캡(300)과 1차 단열재(140) 사이에 위치하면서 외부캡(300)과 1차 단열재(140)를 서로 결합해 주는 구성요소이다. 내부캡(110)은 그 상부와 하부를 연결하도록 수직방향으로 형성된 수직부재(111)와, 그 상부와 하부에 각각 형성되는 상측부재(112)와 하측부재(113)를 포함하여 구성된다. 상측부재(112)와 하측부재(113)에는 각각 탄성돌기홈(114)이 형성되어 있으며, 이 탄성돌기홈(114)은 마감캡(300)의 탄성돌기(315)가 내부캡(11)과 탄성 결합되도록 하기 위한 것이다.

수직부재(111)에는 도3에 나타나 있는 바와 같이 2개의 1차 단열재 고정돌기(115)와 1개의 중앙돌기(116)가 형성되어 있고, 수직부재(111)의 아래 부분에는 백업재 고정돌기(117)가 구비된다. 1차 단열재 고정돌기(115)와 중앙돌기(116)는 내부캡(110)과 1차 단열재(140)를 서로 결합시키기 위한 것이며, 중앙돌기(116)와 2개의 1차 단열재 고정돌기(115) 사이에 형성되는 2개의 삽입돌기홈(118)에 1차 단열재(140)의 삽입돌기(141)가 각각 삽입되게 된다.

수직부재(111)의 아래 부분에는 도3에서와 같이 형성된 백업재 고정돌기(117)가 구비된다. 백업재고정돌기(117)는 브릿지 어셈블리(100)의 상, 하에 유리(500, 501)를 결합 고정시킨 후, 방수 및 기밀을 위한 재료를 충진하는 과정에서 유리(501)와 마감캡(300)의 사이에 삽입되는 백업재(542)가 걸려 고정되도록 구성된 것이며, 이를 통해서 백업재(542)가 적정한 위치까지만 삽입될 수 있게 된다.

백업재는 주로 스폰지와 같이 탄성이 있는 재질로 만들어지는데, 본 발명의 백업재 고정돌기(117)는 그와 같은 재질의 백업재를 유리(501)와 마감캡(300)의 사이에 삽입함에 있어서, 그 삽입되는 위치를 적절히 조정할 수 있도록 하기 위한 것이다. 즉, 백업재 고정돌기(117)는 백업재가 위치해야 할 지점의 중간부분에 형성되게 되며, 백업재 고정돌기(117)를 구비할 경우, 창호시공 중 백업재 삽입작업의 효율을 향상시킬 수 있게 된다.

한편, 본 발명의 내부캡(110)은 도2 및 도3에서와 같이 그 상부와 하부가 서로 상이한 구조로 형성된다. 그 상부에는 1차 단열재(140)와 결합되는 1차 단열재 고정돌기(115)와 중앙돌기(116)가 형성되어 있고, 그 하부에는 백업재 고정돌기(117)가 형성되어 있다. 이는 나사부재(450)를 이용하여 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)을 나사 결합시키는 작업에 방해를 주지 않도록 하기 위한 것이다.

중앙부재(120)는 브릿지 어셈블리(100)의 1차 단열재(140)와 2차 단열재(150) 사이에서 이들을 연결해 주는 구성요소이다. 중앙부재(120)는 그 상측과 하측을 연결하는 수직연결부재(121)와, 상부를 이루는 상측부재(122)와, 하부를 이루는 하측부재(123) 및 수직연결부재(121)와 평행한 타측에 형성되는 부재를 포함하여 구성된다.

수직연결부재(121)와 평행한 타측에 형성되는 부재에는 도3에 나타나 있는 바와 같이 2개의 1차 단열재 고정돌기(125)가 구비되고, 2개 1차 단열재 고정돌기(125)의 사이에는 1개의 중앙돌기(126)가 형성되도록 구성된다. 1차 단열재 고정돌기(125)와 중앙돌기(126)는 중앙부재(120)와 1차 단열재(140)를 결합시키기 위한 것이며, 중앙돌기(126)와 2개의 1차 단열재 고정돌기(125) 사이에 형성된 2개의 삽입돌기홈(128)에 각각 1차 단열재(140)의 삽입돌기(141)가 삽입되게 된다.

중앙부재(120)에 있어서, 수직연결부재(121), 상측부재(122), 하측부재(123) 및 연결부재(121)와 평행한 타측 부재의 구성으로 인해 중앙부재(120)의 내부에는 사각형의 공간인 단열중공2(129)가 형성된다. 단열중공2(129)는 본 발명에 있어서 브릿지 어셈블리(100)의 일부를 이루는 빈 공간이며, 브릿지 어셈블리(100)를 통한 열전달을 차단해 주는 또 하나의 수단이 되는 것이다.

또한, 중앙부재(120)의 상측 및 하측부재(122, 123) 중 1차 단열재 고정돌기(125)의 반대측 단부에는 2차 단열재(150)를 고정해 주기 위한 고정돌기(127)가 각각 구비되어 있다.

프레임결합부(130)는 2차 단열재(150)와 프레임(200)의 사이에 위치하면서 이들을 연결해 주는 구성요소이다. 프레임결합부(130)는 본 발명의 핵심 구성요소 중 하나에 해당되는 것으로서, 수직연결부재(131)와, 상측부재(132)와, 하측부재(133)와, 상측결합부재(134)와, 하측결합부재(135)와, 걸림돌기1(136)과, 2차 단열재 고정돌기(137)와, 지지돌기(138) 및 걸림돌기2(139)로 구성된다. 또한, 프레임결합부(130)에는 나사부재(450)가 삽입될 위치를 표시해 주는 표시부(P)가 형성되어 있다.

수직연결부재(131)는 프레임결합부(130)의 상, 하측을 연결해 주는 것이며, 상, 하측부재(132, 133)는 프레임결합부(130)의 상, 하측에 각각 수평하게 형성되어 있는 것이고, 상측결합부재(134)는 프레임결합부(130)와 프레임(200)과 결합되는 부분이며, 하측결합부재(135)는 프레임결합부(130)의 하부에서 프레임(200)과 결합되는 부분이다.

도5a 등에 나타나 있는 바와 같이, 프레임결합부(130)를 프레임(200)에 결합시키려면, 브릿지 어셈블리(100)를 프레임(200)에 수평으로 접근시켜서 프레임결합부(130)의 상, 하측결합부재(134, 135)가 프레임(200)의 브릿지결합부(210)와 접하게 된 후에, 브릿지 어셈블리(100)를 아래로(수직하방으로) 이동시켜서, 걸림돌기1(136)과 걸림돌기2(139)가 브릿지결합부(210)의 걸림돌기2(213)와 걸림돌기3(214)에 각각 걸리도록 하여 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200) 사이에 1차적인 결합이 이루어지게 된다.

위와 같은 방법으로 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)를 결합시킬 경우, 양측 구성요소에 구비되어 있는 걸림돌기를 단순히 걸어주는 것으로 두 구성요소가 결합될 수 있어서, 창호의 결합을 위한 시공이 매우 간단하게 된다. 즉, 본 발명은 이와 같은 방법으로 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)을 결합시킬 수 있어서, 창호의 시공효율이 크게 향상될 수 있는 특징을 갖게 된다.

한편, 위와 같은 1차적 체결로 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)이 서로 결합되기는 하지만, 이때 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)은 2개의 걸림돌기에 의해 서로 걸려있을 뿐, 이들간의 결합이 견고하게 이루어진 상태는 아니다.

본 발명에서는 위와 같은 불안정한 결합 문제를 해결하기 위하여, 나사부재(450)를 사용하여 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)이 견고하게 결합되도록 구성되어 있다. 이 구성에 대하여도 추후 자세히 설명하기로 한다.

한편, 프레임결합부(130)의 경우에도 상측 및 하측부재(132, 133)의 타측 단부, 즉 상측 및 하측결합부재(134, 135)의 반대측에는 2차 단열재(150)를 고정해 주기 위한 단열재 고정돌기(137)가 각각 구비되어 있다.

프레임결합부(130)에는 도2, 3 및 4 등에 나타나 있는 바와 같이 나사가 삽입될 위치가 되는 표시부(P)가 형성되어 있다. 표시부(P)는 나사부재(450)를 쉽게 접근시킬 수 있도록 상측결합부재(134)의 중간 또는 윗부분에 형성되며, 도10c에 나타나 있는 바와 같이, 상측결합부재(134)의 좌우방향으로 수평하게 형성되어 있는 얕은 직선 홈과 같은 형태로 이루어질 수 있다.

표시부(P)는 본 발명의 기술을 적용한 단열창호를 시공함에 있어서, 나사를 관통, 결합할 위치를 쉽게 확인할 수 있도록 해 주기 위한 것이다. 즉, 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)을 나사 결합함에 있어서, 나사를 삽입할 위치를 쉽게 확인할 수 있게 함으로써, 단열창호의 시공효율을 크게 높여 주는 본 발명의 특징적 구성 중 하나이다.

1차 단열재(140)는 브릿지 어셈블리(100)에 있어서 외부에서 유입되는 열기 또는 냉기를 1차적으로 차단하는 역할을 담당하는 폴리아미드와 같은 재질로 이루어지는 단열재이며, 내부캡(110)과 중앙부재(120)의 사이에서 이들을 연결해 주면서, 그 사이에서 단열효과를 발휘하도록 구성되어 있는 것이다.

본 발명의 1차 단열재(140)는 도1 내지 4, 도7a 및 도7b에서와 같이, 동일하게 형성된 2개의 단열재를 상하 적층시켜서 구성한 것이다. 즉, 2개 단열재에는 각각 그 좌우측에 삽입돌기(141)가 구비되어 있으며, 그 상하측에는 가스켓홈(142)이 구비되어 있다. 삽입돌기(141)는 내부캡(110)과 중앙부재(120)의 삽입돌기홈(118, 128)에 각각 삽입될 수 있도록 구성된 것이다. 또한, 본 발명의 1차 단열재(140)를 형성하는 2개의 단열재를 상하 적층 결합시키면, 양측에는 내부캡(110)과 중앙부재(120)의 중앙돌기(116, 126)가 각각 삽입되는 중앙돌기홈(144)이 형성되게 된다.

한편, 위와 같이 형성된 1차 단열재(140)와 내부캡(110) 및 중앙부재(120)를 결합시킨 후, 내부캡(110)의 1차 단열재 고정돌기(115)와 중앙부재(120)의 1차 단열재 고정돌기(125)를 각각 상하에서 롤링하여 압착하면, 각각의 1차 단열재 고정돌기(115, 125)가 압착되면서 각 고정돌기와 1차 단열재(140)가 강한 결합상태를 유지할 수 있게 된다.

한편, 2개의 단열재를 상하로 적층하여 구성하는 1차 단열재(140)의 중심부에는 도2, 3, 4에서와 같은 중공부가 형성되게 되는데, 본 발명의 설명에서는 이 중공부를 단열중공1(143)이라고 칭한다. 단열중공1(143)은 본 발명의 열차단 브릿지 어셈블리(100)의 구성에 있어서 열차단 효과를 높이기 위한 또 하나의 중요한 역할을 담당하는 것이다. 즉, 단열중공1(143)은 외부로부터 1차 단열재를 통과하여 열기 또는 냉기가 실내로 전달되는 것을 억제할 수 있는 또 하나의 수단이 되는 것이다.

한편, 1차 단열재(140)의 외측 상, 하부에는 가스켓삽입부재(147)가 삽입되는 가스켓홈(142)이 형성되어 있다. 가스켓(145)은 도3과 같이 1차 단열재(140)의 상, 하 방향으로 연장 형성되도록 구성된 것이며, 브릿지 어셈블리(100)의 상, 하부에 형성되는 상부공간(520) 및 하부공간(521)에서 발생하는 대류에 의한 열손실을 차단하기 위한 것이다.

2차 단열재(150)는 브릿지 어셈블리(100)에 있어서 외부에서 유입되는 열기 또는 냉기를 2차적으로 차단하는 역할을 하는 폴리우레탄 재질로 형성된 단열재로서, 중앙부재(120)와 프레임결합부(130)의 사이에서 이들을 연결하는 것이다.

2차 단열재(150)는 액체상태의 단열재 재료를 응고시켜서 형성하는 구성요소이다. 도4의 (a), (b) 및 (c)는 2차 단열재(150)를 형성하는 것을 보여주는 것인데, 먼저, 아래가 막힌 상태로 형성된 부재의 공간에 액체상태의 폴리우레탄을 주입하고, 주입된 단열재가 고체로 응고된 후에, 그 아래의 알루미늄 부분을 잘라내어(커팅하여) 만들어지는 부재이다. 도4의 (a), (b) 및 (c)에 따르면, 본 발명에 적용되는 중앙부재(120)와 프레임결합부(130)는 처음에는 도4의 (a)와 같이 서로 연결된 형태로 제작(알루미늄 사출 제작)되며, 이와 같이 연결된 구성의 공간에 2차 단열재(150)가 되는 액체 폴리우레탄을 주입하고(도4의 (b)), 아존이 고체로 응고된 후에 도4의 (c)와 같이 그 아래의 알루미늄 부분을 커팅한다. 이와 같은 가공을 통해 형성된 2차 단열재(150)는 금속(알루미늄) 부분이 없이 단열재만으로 중앙부재(120)와 프레임결합부(130)를 연결시켜 주게 된다.

다음으로는 프레임(200)에 대하여 상세히 설명하기로 한다.

프레임(200)은 본 발명의 단열창호에 발생되는 하중을 최종적으로 감당하는 수단이며, 프레임결합부(130) 및 유리받침대(400)와 결합되는 구성인 브릿지결합부(210)를 포함하여 구성되는 것이다. 프레임(200)은 본 발명의 단열창호 결합구조에서 가장 큰 공간을 차지하는 구성요소이다.

본 발명의 프레임(200)은 도3에서와 같이 브릿지 어셈블리(100)와 결합되는 부분인 브릿지결합부(210)와, 상측부재(220), 하측부재(230) 및 측면부재(240)를 포함하여 이루어진다. 프레임(200) 중 브릿지결합부(210)는 브릿지 어셈블리(100)와 결합되는 부분이고, 브릿지결합부(210)를 제외한 여타 구성은 창호를 지지하는 창틀의 역할을 하는 것이다. 브릿지결합부(210)는 프레임결합부(130) 및 유리받침대(400)와 결합되고, 동시에 나사부재(450)를 통해 프레임결합부(130)와 견고하게 결합되게 된다.

프레임의 브릿지결합부(210)는 구체적으로는 다음과 같은 수단을 포함하여 이루어진다.

먼저, 브릿지결합부(210)의 상부에는 아래로 향해 절곡 돌출된 걸림돌기1(211)이 구비되어 있고, 걸림돌기1(211)의 아래에는 수평방향으로 돌출 형성된 상부지지돌기(212)가 구비되어 있다. 걸림돌기1(211)과 상부지지돌기(212)는 유리받침대(400)의 걸림돌기(420)가 걸려서 지지되도록 하기 위해 형성된 것이다. 즉, 걸림돌기1(211)과 상부지지돌기(212)의 사이에 형성되는 오목한 홈에 유리받침대(400)의 걸림돌기(420)가 삽입되어 걸리도록 구성되어 있는 것이다.

또한, 걸림돌기1(211)과 상부지지돌기(212)의 사이에 형성되는 오목한 홈은 위의 기능 외에도 실리콘이 충진되는 부분이 되기도 한다. 도1과 도10 내지 도11b 등에 나타나 있는 본 발명의 브릿지결합부(210)와 프레임결합부(130) 및 유리받침대(400)가 결합되는 구조를 살펴보면, 유리받침대(400)는 브릿지결합부(210) 프레임결합부(130)의 일부와만 결합되거나 접하도록 형성되어 있음을 알 수 있다.

위와 같이 구성됨에 따라, 유리받침대(400)와 브릿지결합부(210)가 만나지 않는 부분에서는 걸림돌기1(211)과 상부지지돌기(212)의 사이에 형성되는 오목한 홈이 빈채로 남아 있게 되는데, 위와 같이 비어있는 홈은 유리를 창호에 결합시킨 후, 그 측면에 실리콘을 충진하여 밀봉하는 과정에서 실리콘(533)이 충진되는 공간이 되기도 한다. 즉, 백업재(543)를 먼저 삽입한 후, 창호를 밀봉, 마감시키기 위해 유리(500)와 프레임(200)의 사이에 실리콘을 충진하면, 백업재(543)와 프레임(200)의 사이를 통해 비어있는 홈으로 실리콘이 충진되게 된다.

위와 같이 실리콘이 충진되는 구성으로 인해 시공된 유리창은 보다 향상된 밀봉 효과를 기대할 수 있게 된다. 한편, 이하에서 설명되는 바와 같이, 브릿지결합부(210)의 아래 부분에 있어서, 하부지지돌기(215)와 마감돌기(216)의 사이에 형성되는 공간의 경우에도, 위 설명과 같이 실리콘이 충진되게 된다.

상부지지돌기(212)의 아래이면서 브릿지결합부(210)의 중간부분에는 위를 향하여 절곡 형성된 걸림돌기2(213)가 구비되어 있다. 걸림돌기2(213)는 프레임결합부(130)를 프레임(200)에 결합시킬 때, 프레임결합부(130)의 걸림돌기1(136)이 내려가면서 걸리도록 형성된 것이다.

걸림돌기2(213)의 아래에는 위를 향하여 돌출 형성된 걸림돌기3(214)이 구비되어 있다. 걸림돌기3(214)은 프레임결합부(130)를 프레임(200)에 결합시킬 때, 프레임결합부(130)의 걸림돌기2(136)가 내려가면서 그곳에 걸리도록 형성된 것이다.

걸림돌기3(214)의 아랫단 측면에는 수평방향으로 돌출 형성된 하부지지돌기(215)가 구비되어 있다. 하부지지돌기(215)는 본 발명의 단열창호에 유리를 결합한 후, 프레임(200)과 유리(501) 사이에 백업재(544)를 삽입할 때, 백업재가 적정 위치까지만 삽입되도록 잡아주는 역할을 하는 것이다. 또한, 하부지지돌기(215)는 그 아래쪽에 구비되는 마감돌기(216)와 함께 방수(밀봉) 실리콘이 충진되는 공간인 실리콘충진부(217)를 형성하도록 구성된다. 즉, 본 발명의 단열창호는 프레임(200)과 유리(501) 사이를 실리콘(534)으로 밀봉하기 위해 실리콘을 충진하는 과정에서 백업재(544)와 마감돌기(216) 사이의 틈을 통해 실리콘(534)이 실리콘충진부(218)에 충진되도록 구성되어 있는 것이다. 그 구성으로 인해 본 발명을 적용한 단열창호의 실내측 방수 및 밀봉효과가 한층 향상될 수 있게 된다.

하부지지돌기(215)의 아래 부분에는 위를 향하여 절곡 형성된 마감돌기(216)가 구비되어 있다. 마감돌기(216)는 브릿지결합부(210)의 최하단에 형성되는 것으로 프레임(200) 하측부재(230)의 마감부분이 되는 것이고, 동시에 위에서 설명한 바와 같이, 하부지지돌기(215)와 함께 실리콘이 충진되는 공간인 실리콘충진부(217)를 형성하게 되는 것이다. 도6의 (c)는 실리콘 충진부(217)에 실리콘이 충진되어 있는 상태를 보여주는 도면이다.

여기에서는 마감캡(300)의 구성에 대하여 설명한다, 마감캡(300)은 본 발명을 적용한 단열창호의 외부를 마감해 주는 구성요소이다. 마감캡(300)은 프레임(200)의 반대쪽에서 브릿지 어셈블리(100)와 결합되어 유리와 유리 사이의 연결부 외부를 덮어주어 단열창호의 외측부를 마감해 주는 구성요소이다.

마감캡(300)은 도3에 나타나 있는 바와 같이 수직부재(311), 상측부재(312), 하측부재(313) 및 중간부재(314)로 이루어진다. 하측부재(313)와 중간부재(314)에는 각각 탄성돌기(315)와 내부캡스토퍼(316)가 형성되어 있다. 또한, 상측부재(312)는 수직부재(311)의 반대측이 하향 절곡되어 형성되고, 그 끝단에는 프레임(200) 방향으로 수평 돌출되어 있는 백업재 고정돌기(317)가 구비된다.

탄성돌기(315)는 마감캡(300)을 브릿지 어셈블리(100)의 내부캡(110)과 탄성 결합시키기 위한 것이다. 즉, 마감캡(300) 하측부재(313)의 상부 끝부분과 중간부재(314)의 하부 끝부분에 각각 형성되는 탄성돌기(315)는 내부캡(110)의 탄성돌기홈(114)과 탄성 결합되어, 마감캡(300)과 내부캡(110)이 견고하게 결합될 수 있도록 해주기 위한 것이다. 알루미늄 재질로 제작되는 마감캡(300)과 내부캡(110)을 서로 결합시키기 위해 마감캡(300)을 수평방향으로 밀어주면, 마감캡(300)의 탄성돌기(315)가 내부캡(110)의 탄성돌기홈(114)에 진입하여 마감캡(300)과 내부캡(110)이 서로 결합되게 된다. 이 결합은 마감캡(300)의 중간부재(314)와 내부캡(110)의 상측부재(112) 사이에서 발생되고, 동시에 마감캡의 하측부재(313)와 내부캡의 하측부재(113) 사이에서 발생되는 탄성을 이용하여 이루어지는 것이다.

또한, 하측부재(313)의 상부와 중간부재(314)의 하부에는 각각 내부캡스토퍼(316)가 형성되어 있다. 내부캡스토퍼(316)는 마감캡(300)과 내부캡(110)을 결합시킬 때, 내부캡(110)의 이동한계를 정해주는 것이며, 이것으로 인해 내부캡(110)이 마감캡(300)의 내부로 과도하게 진입되는 것이 방지될 수 있다.

또한, 마감캡(300)의 상측부재(312)에는 도3에서와 같이 수직부재(311)의 반대측에서 하향 절곡되어 형성되고, 그 하향절곡부의 끝단에 창호의 내측을 향하여 수평 돌출된 백업재 고정돌기(317)가 구비되어 있다.

백업재 고정돌기는 브릿지 어셈블리(100)의 상, 하에 유리(500, 501)를 결합 고정시킨 후, 방수 및 기밀을 위한 시공작업 과정에서 유리(500, 501)와 마감캡(300)의 사이에 삽입되는 백업재가 걸리도록 하기 위한 것이며, 백업재가 위치해야 할 지점의 중간부분에 형성되어 있어서, 백업재가 적정한 위치까지만 삽입되도록 해 주는 것이다.

본 발명의 백업재 고정돌기(317)는 스폰지와 같은 탄성재질의 백업재를 상부유리(500)와 마감캡(300)의 사이에 삽입함에 있어서, 백업재(541)가 삽입되는 위치를 적절히 조정할 수 있도록 하기 위해 구비된 것이다.

한편, 위에서 설명한 바와 같이, 본 발명에서는 내부캡(110)에도 백업재 고정돌기(117)가 형성되어 있다. 본 발명을 적용한 단열창호의 조립을 마친 상태를 보여주는 도1을 살펴보면, 마감캡(300)에 형성된 백업재 고정돌기(317)는 상부유리(500)와 마감캡(300)의 사이에 삽입되는 백업재(541)를 고정해 주고, 내부캡(110)에 형성된 백업재고정돌기(117)는 하부유리(501)와 내부캡(110)의 사이에 삽입되는 백업재(542)를 고정해 주는 역할을 하게 된다. 또한, 도1에서 볼 수 있는 바와 같이 조립이 완료된 단열창호에 있어서, 2개의 백업재 고정돌기(117, 317)는 각각 상부 또는 하부유리(500, 501)와 각각 동일한 거리로 이격되고, 마감캡(300)의 상, 하측부재(312, 313)의 수평면과 동일한 거리에 형성되어 있다. 따라서 상부유리(500)와 마감캡(300) 사이에 삽입되는 백업재(541)와 하부유리(501)와 내부캡(110) 사이에 삽입되는 백업재(542)는 동일 크기의 것을 사용할 수 있으며, 이를 통해 창호 시공의 효율을 높일 수 있게 된다.

여기에서는 유리받침대(400)의 구성에 대하여 설명한다. 본 발명의 유리받침대(400)는 유리(500)의 하중을 1차적으로 지지하면서 그 하중을 프레임(200)에 전달하여 전체 창호가 유리의 하중을 감당할 수 있게 해 주는 것이며, 유리의 하중이 직접 전해지는 유리지지부(410)와, 걸림돌기(420)와, 지지돌기1(430) 및 지지돌기2(440)를 포함하여 구성된다. 유리받침대(400)는 프레임(200)의 걸림돌기1(211)에 끼움 결합되고 동시에 프레임결합부(130)에 의해 지지되도록 구성된다.

유리지지부(410)는 유리(501)의 하단에 형성된 유리세팅블록(511)의 아래에서 유리세팅블록(511)과 직접 접촉하도록 구성되어 있으며, 유리(501) 하중의 전체 또는 대부분이 유리지지부(410)에 전달되게 된다.

걸림돌기(420)는 프레임(200)에 형성되어 있는 걸림돌기1(211)로 인해 형성되어 있는 공간에 끼움 삽입되어 유리받침대(400)를 프레임(200)에 걸어주는 역할을 하는 것이다.

지지돌기1(430)은 걸림돌기(420)의 하방에서 프레임(200) 측을 향하여 수평하게 돌출 형성되는 부재이며, 프레임(200)의 걸림돌기1(211)에 끼워져서 걸려있는 유리받침대(400)가 프레임결합부(130)의 상측결합부재(134)에 지지될 수 있도록 하기 위한 것이다. 도1과, 도5의 (g)와 (h), 도6 및 도10에 각각 나타나 있는 바와 같이, 본 발명은 유리받침대(400)가 프레임(200)에 결합되면, 지지돌기1(430)이 프레임결합부(130)의 상측결합부재(134)와 접촉하도록 구성되어 있다. 지지돌기1(430)은 유리받침대(400)에 전달되는 유리의 하중을 프레임에 전달하기 위한 수단 중 하나가 되는 것이며, 그 하중이 상측결합부재(134)를 통해 프레임(200)으로 전달되게 된다.

지지돌기2(440)는 지지돌기1(430)의 하단이면서 유리지지부재(410)의 일측에서 아래 방향으로 짧게 돌출되어 있는 것이다. 지지돌기2(440)는 프레임결합부(130)의 상측부재(132)와 긴밀히 접촉하도록 형성되며, 프레임결합부(130)의 수직연결부재(131)에 근접한 위치의 상측부재(132)와 접촉되도록 형성된다. 지지돌기2(440)는 유리받침대(400)에 전달되는 유리의 하중을 분산 지지하기 위한 중요한 수단 중 하나이며, 지지돌기2(440)가 형성되는 위치는 위와 같이 되는 것이 바람직하다.

지지돌기2(440)를 통해 프레임결합부(130)로 전달되는 하중은 프레임결합부(130)의 상측결합부재(134)와, 걸림돌기1(136)과, 지지돌기(138) 및 걸림돌기2(139) 등을 통해 분산되어 프레임(200)에 전달되게 된다.

본 발명의 나사부재(450)는 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)을 나사 결합시키기 위한 것이다. 특히, 브릿지 어셈블리(100)의 프레임결합부(130)와 프레임(200)의 브릿지결합부재(210)를 나사로 서로 결합시켜서 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)을 견고하게 결합시키기 위한 것이다.

본 발명은 유리 하중의 대부분이 브릿지 어셈블리(100)의 프레임결합부(130)를 통해 프레임(200) 쪽으로 전달되도록 구성되어 있으므로, 프레임결합부(130)와 프레임(200)이 서로 견고하게 결합되는 것이 매우 중요하다. 이를 위해 본 발명은 브릿지 어셈블리(100)의 구성요소와 프레임(200)이 끼움 결합되어 지지되게 한 구성에 더하여, 나사부재(450)를 통해 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)을 직접 나사 결합하도록 하는 위와 같은 구성을 추가로 구비하도록 구성되어 있다.

위와 같은 여러 구성요소로 이루어진 본 발명의 단열창호를 조립 및 결합하는 내용에 대하여 이하에서 설명하기로 한다.

도4는 본 발명의 브릿지 어셈블리(100)를 조립하는 순서를 보여주는 도면이다.

먼저, 도4의 (a)에서와 같이, 본 발명의 브릿지 어셈블리(100)를 이루는 구성요소 중 중앙부재(120)와 프레임결합부(130)는 최초에는 일체로 제작된다(이하 이 부분을 ‘중간부재’라고 칭한다.). 알루미늄 사출 등에 의해 제작되는 중간부재의 하부는 막혀있고 상부는 개방되도록 제작된다. 본 발명의 브릿지 어셈블리(100) 구성 중 내부캡(110)과 중앙부재(120)와 프레임결합부(130)는 알루미늄사출 등의 방법으로 제조되며, 프레임(200)과 마감캡(300) 역시 알루미늄과 같은 금속으로 제조된다.

다음으로, 도4의 (b)에서와 같이, 중간부재의 개방된 상부를 통해 폴리우레탄을 주입한 후, 주입된 폴리우레탄이 고체상태로 응고되면, 고형화된 2차 단열재(150)가 형성된다.

그 다음에는, 도4의 (c)와 같이, 폴리우레탄이 고체로 응고된 후에 중간부재의 막혀있는 하부(알루미늄 부분)를 잘라내서(커팅하여) 일체로 형성되어 있던 알루미늄 재질의 중간부재를 서로 분리시키며, 이로인해 중앙부재(120)와 프레임결합부(130)가 분리 형성된다. 이 과정에서 중간부재의 금속부분이 제거됨으로써 2차 단열재(150)가 열차단 효과를 발휘할 수 있게 된다. (이 과정까지 거쳐 만들어진 것을 ‘1차 결합체’라고 부른다.)

도4의 (d) 내지 (f)는 중앙부재(120)와 2차 단열재(150)와 프레임결합부(130)가 하나로 결합되어 있는 1차 결합체에 1차 단열재(140)와 내부캡(110)이 추가로 조립되는 과정을 보여 주는 것이다.

도4의 (d)는 1차 결합체에 내부캡(110)과 1차 단열재(140)가 결합되어 있는 상태를 보여주는 것이며, 이때까지는 내부캡(110)과 중앙부재(120)에 구비되어 있는 1차 단열재 고정돌기(115, 125)가 공장에서 제작된 형태를 유지하게 된다. (여기까지 만들어진 것을 ‘2차 결합체’라고 부른다.)

도4의 (e)는 브릿지 어셈블리(100)가 견고하게 조립되도록 하기 위해, 1차 단열재(140)를 고정해 주는 고정돌기(115, 125)를 압착롤러로 압착한 상태를 보여주는 것이다. 2차 결합체가 만들어진 후, 내부캡(110)과 중앙부재(120)에 각각 2개씩 형성되어 있는 1차 단열재 고정돌기(115, 125)를 롤러를 사용하여 상, 하에서 압착함으로써, 도4의 (e)에서와 같이 1차 단열재 고정돌기(115, 125)들이 1차 단열재(140)를 더 잘 고정할 수 있도록 변형되게 된다. 즉, 1차 단열재 고정돌기(115, 125)는 압착 전에는 도4의 (d)와 같이 형성되었다가, 압착 후에는 도4의 (e)와 같이 변형되게 된다. 이로 인해 1차 단열재(140)는 내부캡(110) 및 중앙부재(120)와 더 견고하게 결합되게 된다.

한편, 위의 압착과정을 거친 후에는 도2, 5, 6, 7 및 도8 등에 나타나 있는 바와 같이, 브릿지 어셈블리(100)의 상부가 평탄한 형상으로 만들어지게 된다. 앞에서도 설명된 바와 같이, 여기에서 설명하는 ‘평탄한 형상’은 브릿지 어셈블리(100)의 상부가 완전히 수평한 직선을 이루도록 형성된다는 의미는 아니며, 그 상부가 대체적으로 평탄하게 형성되어 있어서, 도9에서와 같이 스크류 드라이버를 이용하여 나사부재를 결합시키는 작업이 방해를 받지 않을 정도로 평탄하게 이루어지는 것을 의미하는 것이다.

본 발명은 도5의 (e), (f) 등에 나타나 있는 바와 같이, 나사부재(450)를 사용하여 프레임결합부(130)와 프레임(200)을 결합시키도록 구성되어 있는데, 위의 설명과 같이 브릿지 어셈블리(100)의 상부를 평탄하게 형성함으로써, 나사부재(450)를 프레임(200)에 자유롭게 결합시킬 수 있는 장점을 갖게 된다.

즉, 본 발명의 단열창호를 조립하는 순서를 보여주는 도5와, 나사부재(450)를 사용하여 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)을 결합하는 내용을 보여주는 도8 내지 도10c 등을 살펴보면, 본 발명은 스크류 드라이버로 나사부재(450)를 회전시켜서 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)을 결합시킬 때, 더 정확히는 나사부재(450)를 사용하여 프레임결합부(130)의 상측결합부재(134)와 프레임(200)의 브릿지결합부(210)를 결합시킬 때, 스크류 드라이버의 체결작업에 방해를 주지 않도록 구성된 브릿지 어셈블리(100)를 제공한다. 이와 같은 브릿지 어셈블리(100)의 구성은 본 발명의 중요한 특징 중 하나에 해당되는 것이다.

도9는 전동스크류 드라이버를 사용하여 나사부재(450)를 프레임에 나사 결합시키는 것을 보여주는 도면이며, 이 도면에서 볼 수 있는 바와 같이, 본 발명의 구성을 이용할 경우, 나사부재(450)를 사용하는 체결작업을 매우 편리하게 할 수 있게 된다.

한편, 프레임결합부(130)의 상측결합부재(134)에는 나사부재(450)의 삽입위치를 표시해 주는 표시부(P)가 형성되어 있다. 이 표시부(P)는 나사부재(450)가 삽입될 위치를 표시해 주는 것이며, 이곳에 나사부재(450)를 접촉시킨 후 스크류드라이버를 이용하여 나사부재(450)를 회전시켜서 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)을 서로 결합시키게 된다.

위에서 설명한 바와 같이 브릿지 어셈블리(100)의 상부가 평탄하게 형성되어 있는 본 발명의 경우, 단열창호의 시공효율을 높일 수 있게 되고, 결합 후에는 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)이 서로 견고하게 결합될 수 있게 된다.

도4의 (f)는 도4의 (e)까지의 과정을 거쳐 조립된 브릿지 어셈블리(100)의 최종 조립에 관한 것으로, 1차 단열재(140)의 상, 하부에 형성되어 있는 가스켓삽입홈(142)에 가스켓(145)을 삽입하는 것을 보여주는 것이다. 가스켓(145)은 탄성재질의 재료로 만들어지며, 기밀부재(146)와 삽입부재(147)로 이루어진다. 삽입부재(147)는 가스켓삽입홈(142)에 용이하게 삽입될 수 있는 형상으로 만들어진다.

도4와 같은 내용의 과정을 거치면, 본 발명의 브릿지 어셈블리(100)의 조립이 완료된다. 조립된 본 발명의 브릿지 어셈블리(100)는 내부캡(110)과, 중앙부재(120)와, 프레임결합부(130)와, 1차 단열재(140)와, 2차 단열재(150)가 일체로 결합되어 있는 것이다.

도5a와 도5b는 본 발명의 단열창호를 조립하는 순서에 관한 도면이며, 앞에서 설명한 바와 같은 과정을 거쳐 조립된 브릿지 어셈블리(100)를 프레임(200) 및 마감캡(300)과 결합시키고, 유리받침대(400)와 나사부재(450)를 사용하여 단열창호를 조립하는 과정을 설명하기 위한 것이다.

먼저, 도5a의 (a) 내지 (d)에서와 같이, 브릿지 어셈블리(100)를 프레임(200)에 수평으로 접근시킨 후, 하향 이동시켜서 프레임결합부(130)의 걸림돌기1(136)과 걸림돌기2(139)가 브릿지결합부(210)의 걸림돌기2(213)와 걸림돌기3(214)에 각각 끼워져서 결합되도록 한다. 이들을 끼움 결합방식으로 결합시킬 경우, 브릿지 어셈블리(100)를 프레임(200)에 간단히 결합시킬 수 있게 되며, 이로 인해 본 발명의 특징 중 하나인 시공효율의 향상을 기대할 수 있다. 이 때 이루어진 결합을 1차 결합이라고 한다. 1차 결합 후에는 브릿지 어셈블리(100)가 프레임(200)의 브릿지결합부(210)에 단순히 걸려있는 상태이고, 이들간의 결합이 견고한 상태는 아니다.

다음으로, 도5b의 (e) 및 (f)에서와 같이, 나사부재(450)를 이용하여 프레임결합부(130)의 상측결합부재(134)와 프레임(200)의 브릿지결합부(210)를 결합시킨다. 즉, 나사부재(450)의 끝을 표시부(P)에 맞춘 후, 스크류드라이버를 사용하여 나사부재(450)를 회전시켜서 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)을 결합시킨다. 본 발명의 브릿지 어셈블리(100)는 그 상부가 평탄한 형태로 이루어져 있어서 스크류드라이버를 자유롭게 사용하여 나사부재(450)를 결합시킬 수 있다. 이 때 이루어진 결합은 2차 결합이라고 한다. 2차 결합 후에는 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)이 매우 견고하게 결합된 상태가 된다.

그 다음에는, 도5b의 (g)에서와 같이, 유리받침대(400)의 걸림돌기(410)를 브릿지결합부(210)의 걸림돌기1(211) 내측에 삽입하여 걸어주면 유리받침대(400)가 자연스럽게 아래로 회전하면서 자리를 잡게 되고, 그 결과 지지돌기1(430)은 프레임결합부(130)의 상측결합부재(134)에 접촉하게 되고, 지지돌기2(440)는 프레임결합부(130)의 상측부재(132)에 접촉하게 된다.

도5b의 (g)는 유리받침대(400)를 프레임(200)의 걸림돌기(211)에 끼움 삽입하여 결합시키는 것을 보여주는 도면이다. 이 도면과 도1, 6, 8(c) 등의 내용에 따르면, 조립이 완료된 본 발명의 유리받침대(400)는 유리지지부(410)가 수평으로 형성되어 있고, 지지돌기1(430)과 지지돌기2(440)만 브릿지 어셈블리(100)와 접촉되도록 구성되어 있다. 즉, 본 발명은 프레임(200)에 인접한 위치에서만 유리받침대(400)와 브릿지 어셈블리(100)가 접촉되며, 브릿지 어셈블리(100)의 여타 부분에서는 유리받침대(400)와 접촉되지 않도록 구성되어 있는 것이다. 본 발명에서는 이러한 구성에 따라 브릿지 어셈블리(100)의 중앙부 또는 실외측에는 유리의 하중이 가해지지 않게 되어, 브릿지 어셈블리(100)가 보다 안정적인 상태를 유지할 수 있게 된다.

끝으로, 도5b의 (h)에서와 같이, 마감캡(300)을 내부캡(110)에 탄성 결합시킴으로서, 본 발명 단열창호의 열차단 및 하중 지지에 관련된 구조의 조립이 완성된다.(도5b(i) 참조)

마감캡(300)의 탄성돌기(315)와 내부캡(11)의 탄성돌기홈(114)은 서로 탄성 결합될 수 있도록 형성되어 있어서, 이들을 결합시킬 경우, 마감캡(300)과 내부캡(110)은 긴밀한 결합상태를 이루게 된다.

도6은 본 발명 구성의 몇 가지 특징을 설명하기 위한 것이다.

도6의 (a)는 도4 및 도5에 따른 조립과정을 거쳐 조립이 완성된 본 발명을 적용한 단열창호를 보여주는 것이다. 도6의 (b)는 유리받침대(400)에 전달된 유리의 하중이 프레임(200)에 전달되는 내용을 설명하기 위해 도면 중에 화살표를 추가로 표시한 것이다. 도6의 (c)는 프레임결합부(210)에 형성되어 있는 실리콘충진부(217)에 실리콘이 충진되는 것을 보여주기 위한 도면이다.

도6의 3개 도면을 살펴보면, 본 발명은 유리받침대(400)와 브릿지 어셈블리(100)의 상부가 접촉되지 않고 분리되어 있음을 알 수 있으며, 이 구성은 브릿지 어셈블리(100)의 상부로 유리의 하중이 직접 전달되지 않도록 하기 위한 것이다.

도6의 (b)는 본 발명의 단열창호에 있어서 유리받침대(400)로 전해지는 유리의 하중이 전달되는 상황을 보여주기 위한 것이다. 즉, 본 발명에서는 도6의 (b)에 화살표로 표시되어 있는 바와 같이, 유리의 하중이 여러 통로로 분산되어 프레임(200)에 전달되도록 구성되어 있다. 즉, 유리받침대(400)에 가해진 유리의 하중은 프레임(200)의 걸림돌기1(211)과, 걸림돌기2(213)와, 걸림돌기3(214)을 통해 프레임(200)으로 전달되고, 또한 유리받침대(400)의 지지돌기1(430)에 의해서도 프레임으로 전달된다.

구체적으로 살펴보면, 유리받침대(400)에 가해진 유리(500)의 하중은 유리지지부(410)로부터 걸림돌기(420), 지지돌기1(430) 및 지지돌기2(440)로 분산 전달되며, 그렇게 전달된 하중은 직접 프레임(200)에 전달되거나 프레임결합부(130)를 통해 프레임(200)에 전달되게 된다.

위와 같은 하중 전달구조를 가짐으로써 본 발명의 경우 브릿지 어셈블리(100) 또는 프레임(200)의 특정 위치에 과도한 하중이 전달되지 않고 여러 부분에 걸쳐 하중이 분산되어 전달됨으로써, 시공 후에 창틀이 안정적으로 유지될 수 있게 된다.

도6의 (c)는 프레임(200)의 브릿지결합부(210) 하부에 형성된 실리콘충진부(217)에 실리콘이 충진되는 것을 보여주는 것인데, 본 발명은 유리(501)과 프레임(200) 사이에 실리콘을 충진하면, 하부지지돌기(215)와 마감돌기(216) 사이에 형성되어 있는 실리콘충진부(217)로 실리콘이 유입되어 충진되도록 구성되어 있는 것이다. 이 구성으로 인해 본 발명에서는 유리와 프레임의 사이를 보다 긴밀하게 밀봉 또는 방수를 시킬 수 있게 된다.

도7b 및 도8은 본 발명의 내용을 추가로 설명하기 위한 것인데, 도7은 가스켓(145)을 이용하여 본 발명의 브릿지 어셈블리(100)의 상하에 형성되는 상부 및 하부공간(520, 521)에서의 열전달을 추가적으로 차단하는 구성을 설명하기 위한 것이고, 도8은 앞에서 설명한 바 있는 본 발명의 특징적 구성에 해당되는 부분을 강조하여 설명하기 위한 것이다.

도7b는 가스켓(145)에 의한 열차단 효과를 설명하기 위한 것이다. 본 발명에 따른 구성에서는 브릿지 어셈블리(100)의 상, 하부에 공간이 형성되게 되고, 그 공간에서 발생하는 대류현상을 통해 실외의 열기 또는 냉기가 실내로 유입될 수 있게 되는데, 본 발명에서는 도7b에서와 같이 대류에 의한 열손실을 방지하기 위하여 1차 단열재(140)의 상부에 가스켓(145)를 삽입, 결합시키는 구성을 포함하고 있다.

가스켓(145)은 고무와 같은 탄성 재질로 이루어져 있어서, 브릿지 어셈블리(100)의 상, 하측에 유리(500, 501)를 결합시킬 경우, 도7b의 (b)에서와 같이 실리콘(512)과 접하는 부분이 자연스럽게 구부러지면서 상부공간(520)과 하부공간(521)을 각각 중간에서 분리시켜 준다. 이와 같은 구성으로 인해 창 외부의 열기 또는 냉기가 대류현상을 통해 실내 쪽으로 전달되는 것을 막아줄 수 있다.

도8은 본 발명의 중요한 두 가지 특징을 설명하기 위한 것이다.

먼저, 도8의 (a)와 (b)는 앞에서 이미 설명한 바와 같이, 본 발명에 적용되는 브릿지 어셈블리(100)의 상부가 평탄한 형상으로 만들어지는 것을 설명하기 위한 것이다. 도8의 (a)에 붉은색 선으로 표시되어 있는 것처럼 본 발명의 브릿지 어셈블리(100)는 그 상부가 거의 평탄하게 형성되어 있어서, 도9에서 보는 바와 같이, 스크류 드라이버를 사용하여 브릿지 어셈블리(100)와 프레임(200)을 매우 용이하게 결합할 수 있도록 구성되어 있다.

도8의 (c)는 유리받침대(400)가 프레임(200) 및 브릿지 어셈블리(100)와 결합되어 있는 상태를 보여주는 것이다. 본 발명은 이 도면에서와 같이 수평으로 형성되어 있는 유리지지부(410)가 유리 하중의 대부분을 감당하도록 구성되어 있고, 유리지지부(410)에 가해지는 하중은 브릿지 어셈블리(100)의 프레임결합부(130)에만 가해지고, 브릿지 어셈블리(100)의 다른 구성인 내부캡(110)과 중앙부재(120) 및 1, 2차 단열재(140, 150)에는 전혀 전달되지 않도록 구성되어 있다. 따라서 본 발명 경우, 브릿지 어셈블리(100)에 대한 유리 하중으로 인한 부담이 대폭 경감될 수 있고, 특히, 브릿지 어셈블리(100)의 중앙부분과 실외측 부분에는 거의 하중이 전달되지 않도록 함으로써, 브릿지 어셈블리(100)가 장기간 안정적인 상태를 유지할 수 있게 된다.

도10a는 본 발명을 적용한 단열창호를 조립하는 상황을 보여주기 위한 것이다. 본 발명에 따른 단열창호는 브릿지 어셈블리(100)를 미리 조립한 후(브릿지 어셈블리는 제조공장에서 조립, 생산하여 공급할 수도 있다.), 조립된 브릿지 어셈블리(100)와 타 구성요소를 결합하여 단열창호를 조립하게 된다. 즉, 프레임(200)에 브릿지 어셈블리(100)를 끼움 결합시킨 후, 나사부재(450)를 사용하여 프레임(200)과 브릿지 어셈블리(100) 나사 결합으로 견고하게 결합시키고, 그 후에 유리받침대(400)의 걸림돌기(410)를 프레임(200)의 걸림돌기1(211)에 걸어서 결합시키고, 마감캡(300)을 내부캡(110)과 탄성결합시킴으로서 본 발명의 단열창호가 조립되게 된다.

도10b는 본 발명 단열창호의 조립결과를 보여주는 것이며, 도10a와 같은 본 발명의 구성요소가 모두 조립된 상태를 보여주는 것이다.

도10c는 도10b의 일부를 확대한 도면이다. 이 도면은 특히 본 발명이 적용되는 단열창호에 있어서 나사부재(450)와 유리받침대(400)의 구성을 자세히 보여주기 위한 것이다. 특히, 앞의 도면들에는 나사부재(450)와 유리받침대(400)가 겹쳐지게 형성되는 것으로 볼 수도 있는 부분이 나타나 있는데, 본 발명이 적용되는 단열창호는 실제로는 도10a 내지 도10c와 같이 구성되어 있다. 즉, 본 발명은 나사부재(450)와 유리받침대(400)가 겹쳐지는 일이 없이, 서로 분리되어 결합되도록 형성되어 있어서, 프레임(200)과 브릿지 어셈블리(100)를 견고하게 결합할 수 있게 된다.

도11a는 본 발명의 단열창호 구조를 수직창틀 및 수평창틀에 적용하여 조립하는 상황을 보여주는 도면이다. 즉, 도11a에서와 같이 수직프레임의 중간에 나사부재를 사용하여 수평프레임과 수직프레임의 연결을 위한 결합부재를 결합시킨 후, 수평프레임을 그 결합부재에 삽입하여 결합하게 되는 것이다.

도11b는 도11a에 도시되어 있는 수평프레임과 수직프레임을 결합하여 전체 창틀을 완성한 것을 보여주는 도면이다.

도12는 도11b의 단열창호에 유리가 결합된 상태를 보여주는 도면이다. 이 도면은 내측의 프레임(200)이 전체 창틀을 지지하도록 구비되고, 외측에는 마감캡(300)으로 유리와 유리사이 부분이 마감되어 전체 시공이 완성된 상태를 보여주는 것이다.

도13은 본 발명의 다른 실시예에 따른 단열창호의 결합상태를 보여주는 도면이다.

앞에서 설명한 본 발명의 구성은 노출형의 단열창호에 관한 것이며, 도13에 나타나 있는 본 발명의 다른 실시예는 앞에서 설명한 노출형 단열창호의 구성을 비노출형(또는 히든형) 단열창호에 적용한 것을 보여주는 것이다. 비노출형 또는 히든형 단열창호는 창의 외부에 마감캡을 사용하지 않고 시공이 이루어지는 형태의 창호를 칭하는 것이다.

비노출형 단열창호의 경우에도 앞의 실시예와 같이, 프레임과, 프레임결합부와, 유리받침대와, 나사부재에 대응되는 구성이 포함되어 있다. 그러나 비노출형 단열창호의 경우에는 창의 외부에 마감캡이 없으므로, 도1의 노출형과는 다르게 구성되어야 한다.

즉, 노출형의 브릿지 어셈블리(100)에서는 1차 및 2차 단열재를 사용하여 단열효과를 달성하도록 하고 있으나, 비노출형에서는 폴리아미드 재질의 단열재 하나만을 사용하여 유리 사이에서 단열이 이루어지도록 구성되어 있다. 비노출형 단열창호에서는 실외 측에 형성된 단열간봉 및 실리콘의 하부에 백업재를 삽입하고 그 외부를 실리콘으로 밀봉하여 마감하게 된다.

비노출형 단열창호의 경우에도 노출형과 동일하게 구성된 프레임을 사용하며, 유리받침대 역시 노출형과 거의 동일하게 구성된다. 비노출형 단열창호에서 프레임과 결합되는 구성요소는 노출형 단열창호에서의 프레임결합부(130)와 유사하게 형성되지만, 하나의 단열재와 프레임결합부 만으로 브릿지 어셈블리가 구성되어야 하므로, 프레임결합부가 바로 단열재에 고정될 수 있도록 도13과 같이 구성된다.

도14는 본 발명 다른 실시예 즉, 비노출형(히든형) 단열창호의 조립순서를 보여주는 도면이다. 이 실시예에 따른 조립시에도 앞의 실시예(노출형)에서와 같이, 프레임과 프레임결합부에 해당되는 구성을 나사부재를 사용하여 서로 결합시키고, 유리받침대에 해당되는 수단을 프레임측에 끼움 결합시켜서 단열창호를 조립하게 된다.

도15는 본 발명의 다른 실시예 즉, 비노출형(히든형)의 단열창호에 유리가 결합된 상태를 보여주는 도면이다.

위에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명은 단열창호의 구조를 개선함으로써, 단열효율을 향상시키는 한편, 창호의 시공효율을 대폭 개선할 수 있게 한 발명이다.

즉, 본 발명의 단열창호는 열차단의 핵심기능을 담당하는 브릿지 어셈블리(100)에 1차 및 2차 단열재(140, 150)를 사용하여 2중 단열효과를 기대할 수 있게 하였고, 1차 단열재(140)와 중앙부재(120)의 내부에 각각 단열중공(129, 143)이 형성되도록 하여 2개의 단열중공을 통한 단열효과를 추가로 기대할 수 있게 하였으며, 또한, 브릿지 어셈블리(100)의 상, 하에 형성되어 있는 상부 및 하부공간(520, 521)의 중간에 가스켓(145)을 구비시켜서 상부 및 하부공간(520, 521)에서의 대류에 의한 열손실을 방지할 수 있게 하였다.

본 발명은 위와 같이 3종의 열차단 구조를 갖는 단열창호를 제공함으로써, 창호사이에서 발생할 수 있는 열손실을 매우 효과적으로 차단할 수 있게 한 것이다.

특히, 본 발명의 구성이 적용된 창호를 시공할 경우, 창호를 간편하게 시공할 수 있고 시공작업에 소요되는 시간을 크게 단축시킬 수 있게 된다.

먼저, 본 발명에서는 유리받침대(400)를 프레임(200)에 간편하게 끼움 결합시킬 수 있도록 구성되어 있어서 창호의 조립을 위한 시공작업을 신속하고 간편하게 진행할 수 있으며, 그로인해 시공효율이 대폭 개선될 수 있다.

또한, 브릿지 어셈블리(100)의 상부가 평탄한 형상으로 이루어져 있어서, 나사부재(450)를 사용하여 프레임(200)과 브릿지 어셈블리(100)를 결합시킴에 있어서, 스크류드라이버를 자유롭게 사용하여 시공 작업을 할 수 있으며, 프레임결합부(130)의 상측결합부재(134)에 형성되어 있는 표시부(P)를 통해 나사부재(450)의 삽입위치를 쉽게 확인할 수 있어서, 나사부재(450)를 이용한 조립작업이 매우 용이하게 된다. 이로인해, 본 발명이 적용된 단열창호의 시공효율이 더 높아질 수 있게 된다.

본 발명은 유리받침대(400)를 프레임(200)의 걸림돌기1(211)에 간편하게 끼움 결합시킬 수 있도록 구성되어 있고, 유리받침대(400)에 전달되는 유리의 하중이 프레임(200)의 여러 부분에 분산 전달되도록 구성되어 있다. 따라서 유리받침대(400)를 결합하는 시공 또한 간편하게 이루어질 수 있고, 시공이 완료된 후에는 프레임(200)의 특정 위치에 유리의 하중이 집중적으로 전달되지 않고, 프레임(200)의 여러 부분에 유리의 하중이 분산 전달되도록 구성됨으로써, 시공 후에는 창호가 보다 더 안정적으로 유지될 수 있다.

위와 같이 본 발명은 종래기술에 비해 열차단 효율도 개선된 단열창호의 구성을 제공하고, 특히, 편리하면서도 신속하게 단열창호를 시공할 수 있게 하여 시공효율을 크게 높여주며, 시공 후에는 구조적인 안정성이 높은 단열창호의 구성을 제공하는 것이다.

이상과 같이 본 발명의 구성 및 효과에 대하여 상세히 설명하였는바, 본 발명은 위에 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 기술적 사상 및 그 범위 내에서 다양하게 수정 또는 변형할 수 있는 것이다. 따라서 이 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 수정 또는 변형 사항들 및 균등의 범주에 해당하는 사항들은 본 발명의 특허권리범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.

100 : 브릿지 어셈블리
110 : 내부캡 111 : 수직부재 112 : 상측부재
113 : 하측부재 114 : 탄성돌기홈 115 : 1차 단열재 고정돌기
116 : 중앙돌기 117 : 백업재 고정돌기 118 : 삽입돌기홈
120 : 중앙부재 121 : 수직연결부재 122 : 상측부재
123 : 하측부재 125 : 1차 단열재 고정돌기 126 : 중앙돌기
127 : 2차 단열재 고정돌기 128 : 삽입돌기홈 129 : 단열중공2
130 : 프레임결합부 131 : 수직연결부재 132 : 상측부재
133 : 하측부재 134 : 상측결합부재 135 : 하측결합부재
136 : 걸림돌기1 137 : 2차 단열재 고정돌기 138 : 지지돌기
139 : 걸림돌기2 P : 표시부
140 : 1차 단열재 141 : 삽입돌기 142 : 가스켓삽입홈
143 : 단열중공1 144 : 중앙돌기홈 145 : 가스켓
146 : 기밀부재 147 : 삽입부재
150 : 2차 단열재 151 : 고정돌기홈
200 : 프레임 210 : 브릿지결합부 211 : 걸림돌기1
212 : 상부지지돌기 213 : 걸림돌기2 214 : 걸림돌기3
215 : 하부지지돌기 216 : 마감돌기 217 : 실리콘충진부
220 : 상측부재 230 : 하측부재 240 : 측면부재
300 : 마감캡 311 : 수직부재 312 : 상측부재
313 : 하측부재 314 : 중간부재 315 : 탄성돌기
316 : 내부캡스토퍼 317 : 백업재 고정돌기
400 : 유리받침대 410 : 유리지지부 420 : 걸림돌기
430 : 지지돌기1 440 : 지지돌기2 450 : 나사부재
500 : 상부유리 501 : 하부유리 511 : 유리세팅블록
512 : 실리콘 513 : 단열간봉 520 : 상부공간
521 : 하부공간 531~534 : 실리콘 541~544 : 백업재

Claims (5)

1. 삭제
2. 프레임(200)과, 브릿지 어셈블리(100)와, 마감캡(300)이 차례로 결합되고, 유리받침대(400)를 더 포함하여 구성되는 단열창호에 있어서,
   상기 브릿지 어셈블리(100)는 알루미늄 재질의 내부캡(110)과 중앙부재(120)와 프레임결합부(130)를 포함하여 구성되고, 내부캡(110)과 중앙부재(120) 사이에는 폴리아미드 재질의 1차 단열재(140)가 구비되며, 중앙부재(120)와 프레임결합부(130)의 사이에는 폴리우레탄 재질의 2차 단열재(150)가 구비되어 있고,
   상기 브릿지 어셈블리(100)는 그 상부가 평탄한 형상으로 구성되며,
   상기 내부캡(110)은 수직부재(111)와, 상기 수직부재(111)의 일측 상, 하에 각각 형성되는 상측부재(112) 및 하측부재(113)와, 상기 상측 및 하측부재(112, 113)에 각각 형성되는 탄성돌기홈(114)과, 상기 수직부재(111)의 타측에 형성되는 2개의 1차 단열재 고정돌기(115)와, 상기 2개의 1차 단열재 고정돌기(115) 사이에 형성되는 중앙돌기(116)와, 상기 돌기들(115 및 118)의 아래에 형성되는 백업재 고정돌기(117)를 포함하여 구성되고,
   상기 중앙부재(120)는 상, 하부를 이루는 상측부재(122) 및 하측부재(123)와, 상기 상측 및 하측부재(122, 123)를 수직으로 연결하는 수직연결부재(121)와, 상기 상측 및 하측부재(122, 123)의 일측 단부에 각각 형성되는 1차 단열재 고정돌기(125)와, 상기 2개의 1차 단열재 고정돌기(125) 사이에 형성되는 중앙돌기(126)와, 상기 상측 및 하측부재(122, 123)의 타측 단부에 각각 형성되는 2차 단열재 고정돌기(127)를 포함하여 구성되며,
   상기 프레임결합부(130)는 상측부재(132) 및 하측부재(133)와, 상기 상측 및 하측부재(132, 133)를 수직으로 연결하는 수직연결부재(131)와, 상기 상측 및 하측부재(132, 133)의 일측 단부에 각각 형성되는 2차 단열재 고정돌기(137)와, 상기 상측부재(132)의 타측 단부로부터 위로 연장 형성되는 상측결합부재(134)와, 상기 상측결합부재(134)의 아래로 돌출 형성되는 걸림돌기1(136)과, 상기 하측부재(133)의 타측 단부에 형성되는 지지돌기(138)와, 상기 하측부재(133)의 아래로 연장 형성되는 하측결합부재(135)와, 상기 하측결합부재(135)의 하단에 굴곡 형성되는 걸림돌기2(139)를 포함하여 구성되고,
   상기 상측결합부재(134)에는 나사부재(450)의 결합위치가 되는 표시부(P)가 구비되며,
   상기 1차 단열재(140)는 동일 형상의 단열재 2개가 상하 적층되어 형성된 것이며, 상기 2개 단열재의 양 측면에는 각각 삽입돌기(141)가 형성되고, 그 상, 하측에는 가스켓삽입홈(142)이 각각 형성되어 있어서, 상기 적층되는 2개 단열재의 사이에 단열중공1(143)이 형성되도록 구성되어 있으며,
   상기 1차 단열재(140) 상, 하측에 형성된 가스켓삽입홈(142)에는 가스켓(145)의 삽입부재(147)가 삽입되도록 구성되며,
   상기 2차 단열재(150)는 상기 중앙부재(120)와 상기 프레임결합부(130)의 사이에 구비되며, 상기 중앙부재(120)의 2차 단열재 고정돌기(127)와 상기 프레임결합부(130)의 2차 단열재 고정돌기(137)에 의해 고정되도록 구성되고,
   상기 프레임(200)은 그 일측에 브릿지결합부(210)를 포함하여 구성되고,
   상기 브릿지결합부(210)는 위로부터 걸림돌기1(211), 상부지지돌기(212), 걸림돌기2(213), 걸림돌기3(214), 하부지지돌기(215) 및 마감돌기(216)가 차례로 형성되어 있으며, 상기 걸림돌기1(211)은 하방을 향하여 돌출되고, 상기 걸림돌기2(213)와 걸림돌기3(214) 및 마감돌기(216)는 상방을 향하여 돌출되며, 상기 상부지지돌기(212)와 하부지지돌기(215)는 상기 프레임결합부(130)의 방향으로 수평 돌출되게 형성되며, 상기 걸림돌기1(211)과 상부지지돌기(212)의 사이에 유리받침대(400)의 걸림돌기(420)가 걸림 결합되고, 상기 걸림돌기2(213)와 걸림돌기3(214)에는 상기 프레임결합부(130)의 걸림돌기1(136)과 걸림돌기2(139)가 각각 걸림 결합되도록 구성되며,
   상기 마감캡(300)은 수직부재(311)와, 상기 수직부재(311)의 일측 상, 하 및 중간에 각각 형성되는 상측부재(312), 하측부재(313) 및 중간부재(314)와, 상기 중간부재(314)와 하측부재(313)의 단부에 구비되어 상기 내부캡(110)의 탄성돌기홈(114)과 결합되는 탄성돌기(315)와, 상기 내부캡(110)의 과도한 진입을 방지하기 위해 상기 중간부재(314)와 하측부재(313)에 각각 구비되는 내부캡스토퍼(316)와, 상기 상측부재(312)의 끝에서 아래로 연장된 단부에 돌출 형성되는 백업재 고정돌기(317)를 포함하여 구성되고,
   상기 유리받침대(400)는 유리의 하중을 지지하는 유리지지부(410)와, 상기 유리지지부(410)의 일측에서 상방으로 연장된 단부에 형성되는 걸림돌기(420)와, 상기 걸림돌기(420) 아래의 중간부분에서 수평으로 돌출 형성되는 지지돌기1(430)과, 상기 걸림돌기(420)의 하단에서 수직하방으로 돌출 형성되는 지지돌기2(440)를 포함하고 있어서, 유리의 하중을 프레임(200)과 프레임결합부(130)로 분산시키도록 구성되며,
   상기 프레임결합부(130)의 걸림돌기1(136)과 걸림돌기2(139)를 상기 브릿지결합부(210)의 걸림돌기2(213)와 걸림돌기3(214)에 각각 끼워서 결합(1차 결합)시킨 후, 상기 상측결합부재(134)와 상기 브릿지결합부(210)를 나사부재(450)로 결합(2차 결합)시켜서 상기 브릿지 어셈블리(100)와 상기 프레임(200)을 결합시키며,
   상기 유리받침대(400)의 걸림돌기(420)를 상기 브릿지결합부(210)의 걸림돌기1(211)에 삽입하여 유리받침대(400)와 프레임(200)을 결합시키도록 구성된 것을 특징으로 하는 단열구조 및 시공효율이 개선된 단열창호.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 가스켓(145)은 상기 브릿지 어셈블리(100)의 상, 하부에 형성되는 상부공간(520) 및 하부공간(521)에서 발생하는 대류에 의한 열전도를 차단하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 단열구조 및 시공효율이 개선된 단열창호.
   
4. 제2항 또는 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 브릿지결합부(210)의 하부지지돌기(215)와 마감돌기(216) 사이에 형성되는 실리콘충진부(217)에 실리콘이 충진되는 것을 특징으로 하는 단열구조 및 시공효율이 개선된 단열창호.
   
5. 제2항 또는 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 내부캡(110)의 수직부재(111)에는 하부유리(501)와 내부캡(110)의 사이에 삽입되는 백업재(542)를 고정해 주기 위한 상기 백업재 고정돌기(117)가 구비되고,
   상기 마감캡(300)의 상측부재(312)에는 상부유리(500)와 마감캡(300)의 사이에 삽입되는 백업재(541)를 고정해 주기 위한 상기 백업재 고정돌기(317)가 구비되며,
   상기 백업재 고정돌기(117, 317)는 삽입되는 백업재(541, 542)의 중간이 각각 걸려 고정되도록 수평방향으로 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 단열구조 및 시공효율이 개선된 단열창호.
   

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