KR102064123B1

KR102064123B1 - Truss shaped floating pier

Info

Publication number: KR102064123B1
Application number: KR1020190077386A
Authority: KR
Inventors: 정령
Original assignee: 주식회사 정령피앤씨
Priority date: 2019-06-27
Filing date: 2019-06-27
Publication date: 2020-01-08

Abstract

The present invention relates to a truss-shaped floating pier. According to the present invention, the floating pier includes: a truss-shaped main body in which a plurality of pipes are connected to each other while forming a receiving space; and a floating body positioned on the receiving space. A plurality of pipe reinforcing materials are inserted to be fixed into the pipe of the main body and have different angles inserted into a side surface of the pipe from one adjacent to each other. According to the present invention, the floating pier can reduce the entire weight in a truss shape and increase safety with respect to external impact.

Description

Truss shaped floating pier}

본 발명은 부잔교에 관한 것으로, 보다 상세하게는 파이프 보강재를 구비하는 복수의 파이프가 서로 연결된 트러스 형상의 부잔교에 관한 것이다.The present invention relates to a Byzan bridge, and more particularly, to a truss-shaped Byzan bridge connected with a plurality of pipes provided with a pipe reinforcing material.

일반적으로 부잔교는 부두에 방주(方舟)를 연결하여 띄워서 수면의 높이에 따라 위아래로 자유롭게 움직이도록 한 잔교이다. 부잔교는 사람이 타고 내리거나 하역 작업을 하는 데 사용된다. 부잔교는 물에 부상 가능한 부력체를 구비하며, 그 위에 상판이 설치된다.In general, the Buzan Bridge is a remnant bridge that connects the ark to the pier and floats freely to move up and down according to the height of the water surface. The Byzantine Bridge is used by people to get on and off the ship. The Buzan Bridge is equipped with a buoyant body that can float on water, and a top plate is installed thereon.

이러한 부잔교는 물에 접해있는 부력체에 물이 들어오지 않도록 하기 위해서 부력체를 수용하는 부분을 밀폐한다. 이와 같이 밀폐 구조로 부잔교를 형성하는 경우 파도 등에 의해 충격이 가해지므로, 부잔교에 충격이 가해지며 부잔교가 흔들려 전체적인 안정성이 떨어진다. The Buzan Bridge seals the portion containing the buoyancy body to prevent water from entering the buoyancy body in contact with the water. Thus, when forming the Byzan bridge in a sealed structure, the impact is applied by waves, etc., the impact is applied to the Buzan Bridge, the Buzan Bridge is shaken, the overall stability is lowered.

또한 부잔교의 전체 무게를 줄이기 위해서 FRP와 같은 소재를 사용해서 부잔교를 제작하기도 한다. 그러나 이 경우 전체적인 비용이 증가하며, 부력체를 수용하는 부분을 밀폐하는 문제를 해결하지는 못한다. Also, in order to reduce the overall weight of the Byzantine bridge, the Byzantine bridge is made of materials such as FRP. However, this increases the overall cost and does not solve the problem of sealing the part that receives the buoyancy body.

대한민국 등록특허공보 제10-0424277호Republic of Korea Patent Publication No. 10-0424277

본 발명의 목적은 부잔교 전체의 무게를 가볍게 하면서도 외부 충격 등에 의한 파손과 흔들림을 방지할 수 있는 트러스 형상의 부잔교를 제공하는 것이다. An object of the present invention is to provide a truss-shaped bridge bridge that can prevent the breakage and shaking due to external impact, while reducing the weight of the entire bridge bridge.

또한, 본 발명은 파도와 바람에 의한 흔들림을 최소화할 수 있는 트러스 구조의 부잔교를 제공하는데 그 목적이 있다.In addition, an object of the present invention is to provide a truss bridge bridge bridge structure that can minimize the shaking caused by waves and wind.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 일 실시예에에 따른 트러스 형상의 부잔교는 본체, 부력체, 파이프 보강재를 포함한다. 본체는 복수의 파이프가 수용 공간을 형성하도록 서로 연결된다. 부력체는 본체의 수용 공간 중 적어도 하나에 위치한다. 파이프 보강재는 복수의 파이프 중 적어도 하나의 측면을 관통하여 삽입되어 고정된다. 파이프 보강재는 복수이며, 복수의 파이프 보강재는 서로 이웃하는 것과 파이프의 측면에 삽입되는 각도가 다르다. In order to achieve the above object, a truss-shaped buzan bridge according to an embodiment of the present invention includes a main body, a buoyancy body, and a pipe reinforcement member. The main bodies are connected to each other such that a plurality of pipes form a receiving space. The buoyancy body is located in at least one of the receiving spaces of the main body. The pipe reinforcement is inserted and fixed through the side of at least one of the plurality of pipes. There are a plurality of pipe stiffeners, and the pipe stiffeners are different from each other and the angles inserted into the side of the pipe.

본 발명의 일 실시예에 따른 트러스 형상의 부잔교에서, 부력체는 외부를 둘러싸는 금속 커버를 구비할 수 있다.In the truss-shaped buzan bridge according to an embodiment of the present invention, the buoyancy body may be provided with a metal cover surrounding the outside.

본 발명의 일 실시예에 따른 트러스 형상의 부잔교에서, 본체의 파이프에는 파이프 이음관이 부착될 수 있다. 파이프 이음관의 끝단에는 플랜지가 형성된다. 부력체의 금속 커버에는 부력체 이음관이 부착될 수 있다. 부력체 이음관의 끝단에는 플랜지가 형성된다. 부력체가 본체의 수용 공간에 위치할 때 파이프 이음관의 플랜지와 부력체 이음관의 플랜지가 서로 결합될 수 있다.In the truss-shaped Buzan Bridge according to an embodiment of the present invention, a pipe fitting pipe may be attached to the pipe of the main body. The end of the pipe joint is formed with a flange. The buoyant body fittings may be attached to the metal cover of the buoyancy body. Flange is formed at the end of the buoyancy fitting pipe. When the buoyancy body is located in the receiving space of the body, the flange of the pipe fitting and the flange of the buoyancy fitting may be coupled to each other.

본 발명의 일 실시예에 따른 트러스 형상의 부잔교에서, 파이프 측면의 제1 위치에는 파이프 보강재가 삽입될 수 있는 슬롯홀이 형성되며, 측면의 제2 위치에는 파이프 보강재가 통과할 수 없는 천공홀이 형성될 수 있다. 제1 위치의 슬롯홀로 삽입되어 제2 위치까지 도달한 파이프 보강재는 슬롯홀과 천공홀을 통해 파이프에 용접된다. In the truss-shaped Buzan Bridge according to an embodiment of the present invention, a slot hole through which a pipe reinforcement can be inserted is formed in a first position on the side of the pipe, and a perforation hole through which the pipe reinforcement cannot pass in the second position on the side of the pipe. Can be formed. The pipe reinforcement inserted into the slot hole in the first position and reaching the second position is welded to the pipe through the slot hole and the drilling hole.

본 발명의 일 실시예에 따른 트러스 형상의 부잔교에서, 파이프 보강재는 본체가 수중에 설치시 수면 아래에 위치하는 하부 파이프에 설치될 수 있다. 하부 파이프에는 앵커용 체인이 용접으로 결합될 수 있다.In the truss-shaped Buzan Bridge according to an embodiment of the present invention, the pipe reinforcement may be installed in the lower pipe located below the water surface when the main body is installed in water. An anchor chain can be joined to the lower pipe by welding.

본 발명의 일 실시예에 따른 트러스 형상의 부잔교에서, 하부 파이프의 내부에는 콘크리트가 타설될 수 있다.In the truss-shaped Buzan bridge according to an embodiment of the present invention, concrete may be poured inside the lower pipe.

본 발명에 따른 트러스 형상의 부잔교는 복수의 파이프에 의해 형성된 수용 공간에 부력체를 수용함으로써 부잔교 전체의 무게를 줄일 수 있다. 또한, 수용 공간 중 일부에만 부력체를 결합시킴으로써 파도에 의해 부잔교가 충격을 받거나 흔들리는 것을 줄일 수 있다.The truss-shaped Buzan Bridge according to the present invention can reduce the weight of the entire Buzan Bridge by accommodating the buoyancy body in the accommodation space formed by the plurality of pipes. In addition, by coupling the buoyancy body to only a part of the receiving space it is possible to reduce the impact or shake the Buzan Bridge by the waves.

본 발명에 따른 트러스 형상의 부잔교는 파이프 보강재를 통해 파이프 강성을 확보하여 부잔교의 안전성을 증대시킬 수 있다.The truss-shaped Buzan Bridge according to the present invention can secure the pipe rigidity through the pipe reinforcement to increase the safety of the Buzan Bridge.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 부잔교를 나타내는 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 부잔교를 나타내는 측면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 부잔교를 나타내는 저면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 부잔교 본체의 파이프가 서로 결합되는 것을 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 부력체를 분해하여 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 트러스 형상의 본체의 수용 공간에 부력체가 결합되는 개념적으로 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 파이프 보강재가 파이프에 결합되는 것을 개념적으로 나타내는 도면이다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 파이프 보강재가 파이프에 결합되는 것을 개념적으로 나타내는 도면이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 파이프에 복수의 파이프 보강재가 설치된 것을 나타내는 도면이다.
도 10은 복수의 파이프 보강재가 파이프에 3개의 각도로 삽입된 것을 나타내는 도면이다.
도 11은 복수의 파이프 보강재가 서로 다른 제1 각도와 제2 각도를 이루도록 파이프에 삽입된 것을 나타내는 도면이다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 하부 파이프에 앵커용 체인이 결합된 것을 나타내는 도면이다.
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 계선주에 파이프 보강재가 설치되는 것을 나타내는 도면이다.1 is a perspective view illustrating a Buzan Bridge according to an embodiment of the present invention.
2 is a side view illustrating a Buzan Bridge according to an exemplary embodiment of the present invention.
3 is a bottom view illustrating a Buzan Bridge according to an embodiment of the present invention.
4 is a view showing that the pipes of the Buzan Bridge main body are coupled to each other according to an embodiment of the present invention.
5 is an exploded view illustrating a buoyancy body according to an embodiment of the present invention.
6 is a view conceptually showing that the buoyancy body is coupled to the receiving space of the truss-shaped main body according to an embodiment of the present invention.
7 is a view conceptually showing that the pipe reinforcement is coupled to the pipe according to an embodiment of the present invention.
8 is a view conceptually showing that the pipe reinforcement is coupled to the pipe according to another embodiment of the present invention.
9 is a view showing a plurality of pipe reinforcement is installed in the pipe according to an embodiment of the present invention.
FIG. 10 is a view showing that a plurality of pipe reinforcements are inserted at three angles into a pipe. FIG.
FIG. 11 is a view showing that a plurality of pipe reinforcements are inserted into a pipe to form different first and second angles.
12 is a view showing that the anchor chain is coupled to the lower pipe according to an embodiment of the present invention.
13 is a view showing that the pipe reinforcement is installed in the mooring line according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 살펴본다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Prior to this, terms or words used in the present specification and claims should not be construed as being limited to the common or dictionary meanings, and the inventors should properly explain the concept of terms in order to best explain their own invention. Based on the principle that can be defined, it should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in the specification and the configuration shown in the drawings are only the most preferred embodiment of the present invention, and do not represent all of the technical idea of the present invention, these can be replaced at the time of the present application It should be understood that there may be various equivalents and variations.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 부잔교를 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 부잔교를 나타내는 측면도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 부잔교를 나타내는 저면도이다. 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 부잔교 본체의 파이프가 서로 결합되는 것을 나타내는 도면이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 부력체를 분해하여 도시한 도면이며, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 트러스 형상의 본체의 수용 공간에 부력체가 결합되는 개념적으로 나타내는 도면이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 파이프 보강재가 파이프에 결합되는 것을 개념적으로 나타내는 도면이며, 도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 파이프 보강재가 파이프에 결합되는 것을 개념적으로 나타내는 도면이고, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 파이프에 복수의 파이프 보강재가 설치된 것을 나타내는 도면이며, 도 10은 복수의 파이프 보강재가 파이프에 3개의 각도로 삽입된 것을 나타내는 도면이고, 도 11은 복수의 파이프 보강재가 서로 다른 제1 각도와 제2 각도를 이루도록 파이프에 삽입된 것을 나타내는 도면이다.1 is a perspective view showing a Buzan Bridge according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a side view showing a Buzan Bridge according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a bottom view showing the Buzan Bridge according to an embodiment of the present invention. to be. 4 is a view showing that the pipes of the Buzan bridge body according to an embodiment of the present invention are coupled to each other, Figure 5 is an exploded view showing the buoyancy body according to an embodiment of the present invention, Figure 6 is the present invention 5 is a conceptual view illustrating that a buoyancy body is coupled to an accommodation space of a truss-shaped main body according to an embodiment of the present disclosure, and FIG. 7 conceptually illustrates that a pipe reinforcement is coupled to a pipe according to an embodiment of the present invention. 8 is a view conceptually showing that the pipe reinforcement is coupled to the pipe according to another embodiment of the present invention, Figure 9 is a view showing a plurality of pipe reinforcement is installed in the pipe according to an embodiment of the present invention, Figure 10 Is a view showing that a plurality of pipe reinforcement is inserted into the pipe at three angles, Figure 11 is a plurality of pipe reinforcement is different It is a figure which shows that it was inserted into the pipe so that the 1st angle and the 2nd angle may be formed.

도 1 내지 도 11에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 트러스 형상의 부잔교(100)는 본체(110), 상판(120), 부력체(130) 및 복수의 파이프 보강재(140)를 포함할 수 있다.As shown in Figure 1 to 11, the truss-shaped Buzan Bridge 100 according to an embodiment of the present invention is the main body 110, the top plate 120, buoyancy body 130 and a plurality of pipe reinforcement 140 It may include.

본체(110)는 복수의 파이프(111, 112, 113, 114)가 서로 연결되어 트러스 형상을 이루며, 복수의 파이프(111, 112, 113, 114)에 의해 복수의 수용 공간이 형성된다. 파이프(111, 112, 113, 114)는 부식을 방지하도록 SUS 재질로 이루어지며, 제작비용과 무게를 고려하여 적정한 두께로 제작되는 것이 바람직하다. 본 실시예에서 파이프(111, 112, 113, 114)는 단면이 원형이지만, 이에 한정되지 않고 다양한 형상이 될 수 있다. In the main body 110, a plurality of pipes 111, 112, 113, and 114 are connected to each other to form a truss, and a plurality of receiving spaces are formed by the plurality of pipes 111, 112, 113, and 114. Pipe (111, 112, 113, 114) is made of SUS material to prevent corrosion, it is preferable to be made of a suitable thickness in consideration of the manufacturing cost and weight. In the present embodiment, the pipes 111, 112, 113, and 114 have a circular cross section, but are not limited thereto and may have various shapes.

본체(110)는 복수의 상부 파이프(111), 복수의 하부 파이프(112), 복수의 제1 연결 파이프(113), 복수의 제2 연결 파이프(114)를 구비할 수 있다. 상부 파이프(111)와 하부 파이프(112)는 서로 이격되어 위치한다. 제1 연결 파이프(113)는 상부 파이프(111)와 하부 파이프(112)에 수직으로 결합된다. 본 실시예에서는 복수의 상부 파이프(111), 복수의 하부 파이프(112), 복수의 제1 연결 파이프(113)에 의해 본체(110)가 육면체 형상이 되지만, 이에 한정되는 것은 아니다. 복수의 제2 연결 파이프(114)는 복수의 상부 파이프(111)와 복수의 하부 파이프(112)에 사선으로 결합된다. 본체(110)가 제2 연결 파이프(114)를 구비함으로써 트러스 형상인 본체(110)의 강도를 보강할 수 있다. 본체(110)는 직육면체가 적층된 형태가 될 수 있다.The main body 110 may include a plurality of upper pipes 111, a plurality of lower pipes 112, a plurality of first connecting pipes 113, and a plurality of second connecting pipes 114. The upper pipe 111 and the lower pipe 112 are spaced apart from each other. The first connecting pipe 113 is vertically coupled to the upper pipe 111 and the lower pipe 112. In the present embodiment, the main body 110 has a hexahedron shape by the plurality of upper pipes 111, the plurality of lower pipes 112, and the plurality of first connection pipes 113, but is not limited thereto. The plurality of second connecting pipes 114 are diagonally coupled to the plurality of upper pipes 111 and the plurality of lower pipes 112. Since the main body 110 includes the second connection pipe 114, the strength of the main body 110 having a truss shape can be reinforced. The main body 110 may have a form in which a rectangular parallelepiped is stacked.

본 실시예에서 부잔교(100)가 수상에 설치시, 하부 파이프(112)는 수면(L) 아래에 위치하고 상부 파이프(111)는 수면(L) 위에 위치한다. 본체(110)가 직육면체가 적층된 형태인 경우에는 일부 하부 파이프(112)만이 수면(L) 아래에 위치할 수도 있다.In the present embodiment, when the Buzan Bridge 100 is installed in the water phase, the lower pipe 112 is located below the water surface L and the upper pipe 111 is located above the water surface L. When the main body 110 has a rectangular parallelepiped shape, only some lower pipes 112 may be located below the water surface L.

본 실시예에서 파이프(111, 112, 113, 114)가 접하는 부분을 용접하여 복수의 파이프(111, 112, 113, 114)를 결합시킨다. 이때 원통 형상인 파이프(111, 112, 113, 114)의 측면에 결합되는 파이프가 유격없이 접합되도록 하기 위해 도 4에 도시된 바와 같이, 결합되는 파이프의 끝단을 내측으로 라운드지게 가공한다.In the present embodiment, a portion of the pipes 111, 112, 113, and 114 that contacts each other is welded to join the plurality of pipes 111, 112, 113, and 114. At this time, to ensure that the pipe coupled to the side of the pipe (111, 112, 113, 114) of the cylindrical shape is bonded without gap, as shown in Figure 4, the end of the pipe to be coupled round to the inside.

상판(120)은 본체(110)의 복수의 상부 파이프(111) 상측에 결합되는 판상의 부재로서 철근콘크리트, 강판, 목재 등의 재질로 제작되어 여객의 승하선, 화물의 적양에 이용될 수 있다. 상판(120)의 가장자리에는 난간(121)이 설치될 수 있다.The upper plate 120 is a plate-shaped member coupled to the upper side of the plurality of upper pipes 111 of the main body 110 and is made of a material such as reinforced concrete, steel sheet, wood, etc., and may be used for loading and unloading passengers and lifting cargo. A handrail 121 may be installed at an edge of the top plate 120.

부력체(130)는 본체(110)에 형성된 복수의 수용 공간(110a)에 설치될 수 있다. 부력체(130)는 복수일 수 있다. 복수의 부력체(130)는 본체(110)에 형성된 모든 수용 공간(110a)에 설치될 경우, 부잔교(100)에 유체(파도 및 바람)가 미치는 영향이 커지게 된다. 따라서 도 3에 도시된 바와 같이, 부력체(130)는 수용 공간(110a) 중 일부에 설치되어 유체가 통과되는 공간을 확보할 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 그러나, 본체(110)에서 도교가 연결되는 부분에는 부력체(130)를 밀집되게 배치하여 부력을 보강할 수 있다. 즉, 본 발명은 부력이 필요한 부분에는 부력체(130)를 집중하여 배치하고, 외력의 영향을 많이 받는 부분에는 부력체(130)의 수를 줄임으로써 부잔교(100)의 효율적인 제작이 가능하다.The buoyancy body 130 may be installed in the plurality of accommodation spaces 110a formed in the main body 110. The buoyancy body 130 may be a plurality. When the plurality of buoyancy body 130 is installed in all the receiving space (110a) formed in the main body 110, the influence of the fluid (waves and wind) on the secondary bridge 100 is increased. Therefore, as shown in Figure 3, the buoyancy body 130 is preferably installed in a portion of the receiving space (110a) to ensure a space for the fluid to pass through. However, the buoyancy body 130 may be densely arranged at the portion where the foot bridge is connected in the main body 110 to reinforce the buoyancy. That is, in the present invention, the buoyancy body 130 may be concentrated and disposed on a portion requiring buoyancy, and the buzan bridge 100 may be efficiently manufactured by reducing the number of buoyancy bodies 130 at a portion affected by external force.

부력체(130)는 도 5에 도시된 바와 같이, 부상 가능하게 형성되는 폼부재(131)와, 폼부재(131)의 외측면을 둘러싸는 복수의 금속 커버(132)를 포함할 수 있다. As shown in FIG. 5, the buoyancy body 130 may include a foam member 131 which is formed to be floating, and a plurality of metal covers 132 surrounding the outer surface of the foam member 131.

본 실시예에서 폼부재(131)는 발포 폴리스티렌(Expanded Polystyrene, EPS) 재질로 형성되지만, 이에 한정되지 않고 부력을 발생시킬 수 있는 다양한 재질이 사용될 수 있다. 본 실시예에서 폼부재(131)는 수용 공간(110a)의 형상에 따라 육면체 형상이다. 복수의 금속 커버(132)는 폼부재(131)의 육면을 둘러싸 폼부재(131)를 내부에 은닉시킨다. 금속 커버(132)는 SUS 재질이 사용될 수 있다. 금속 커버(132)에 의해 부력체(130)는 외부의 충격(파도, 바람 등)이나 충돌(선박)로부터 안전하게 보호될 수 있다. In this embodiment, the foam member 131 is formed of expanded polystyrene (EPS), but is not limited thereto, and various materials capable of generating buoyancy may be used. In this embodiment, the foam member 131 has a hexahedron shape according to the shape of the accommodation space 110a. The plurality of metal covers 132 surround the six sides of the foam member 131 to conceal the foam member 131 therein. The metal cover 132 may be a SUS material. By the metal cover 132, the buoyancy body 130 can be safely protected from external impact (waves, wind, etc.) or collision (ship).

본 실시예에 기재된 부력체(130)는 하나의 예시에 불과하며, 다양한 구성으로 대체 가능함은 물론이다. 예를 들어, 폼부재(131)를 대체하여 내부에 단일의 부력공간을 형성하여 내부가 밀폐될 수 있는 사각 또는 원형 구조의 기둥 구조물이 있을 수 있다.The buoyancy body 130 described in this embodiment is only one example, of course, can be replaced by a variety of configurations. For example, there may be a pillar structure having a square or circular structure in which a single buoyancy space is formed in place of the foam member 131 to seal the inside thereof.

부력체(130)를 본체(110)에 결합시키지 위해 도 6에 도시된 바와 같이, 본체(110)의 제1 연결 파이프(113)에는 파이프 이음관(115)이 부착된다. 파이프 이음관(115)의 끝단에는 플랜지(115-1)가 형성된다. 부력체(130)의 금속 커버(132)에는 부력체 이음관(135)이 부착된다. 부력체 이음관(135)의 끝단에도 플랜지(135-1)가 형성된다. 부력체(130)가 본체(110)의 수용 공간에 위치하면, 파이프 이음관(115)의 플랜지(115-1)와 부력체 이음관(135)의 플랜지(135-1)가 서로 접하게 된다. 이때 각각의 플랜지(115-1, 135-1)를 볼팅 등의 방법으로 결합시킨다. 도 6에는 부력체(130)를 본체(110)에 결합시키기 위해 사방에 플랜지(115-1, 135-1)가 하나씩 설치되어 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 즉, 각각의 플랜지(115-1, 135-1)를 상하로 복수로 형성하여 부력체(130)를 본체(110)에 보다 견고하게 결합시킬 수 있다.As shown in FIG. 6 to couple the buoyancy body 130 to the main body 110, a pipe fitting tube 115 is attached to the first connection pipe 113 of the main body 110. A flange 115-1 is formed at the end of the pipe fitting tube 115. The buoyant body fitting 135 is attached to the metal cover 132 of the buoyancy body 130. The flange 135-1 is also formed at the end of the buoyancy fitting pipe 135. When the buoyancy body 130 is located in the accommodation space of the main body 110, the flange 115-1 of the pipe fitting pipe 115 and the flange 135-1 of the buoyancy body fitting pipe 135 contact each other. At this time, the flanges (115-1, 135-1) are coupled by a method such as bolting. In FIG. 6, flanges 115-1 and 135-1 are provided on all sides in order to couple the buoyancy body 130 to the main body 110, but are not limited thereto. That is, by forming a plurality of flanges (115-1, 135-1) up and down, the buoyancy body 130 can be more firmly coupled to the main body 110.

부력체 이음관(135)은 금속 커버(132)의 평평한 면에 부착될 수도 있지만, 부력체(130)의 안정적인 지지를 위해서는 금속 커버(132)의 모서리 부분에 부착되는 것이 바람직하다. 이를 위해 부력체 이음관(135)의 결합되는 끝단이 내측으로 부력체(130) 모서리에 대응되는 각을 갖도록 가공될 수 있다. The buoyancy fitting pipe 135 may be attached to the flat surface of the metal cover 132, but is preferably attached to the corner portion of the metal cover 132 for stable support of the buoyancy body 130. To this end, the combined end of the buoyancy body fitting pipe 135 may be processed to have an angle corresponding to the edge of the buoyancy body 130 inward.

파이프 보강재(140)는 본체(110)를 이루는 파이프들(111, 112, 113, 114)에 삽입되어 고정된다. 파이프(111, 112, 113, 114)에 보강재(140)가 삽입됨으로써 파이프(111, 112, 113, 114)의 강성이 증가하게 된다. 특히, 본 발명에서와 같이 부잔교(100)의 본체(110)가 트러스 형상인 경우, 파이프(111, 112, 113, 114)의 강성이 증가되는 것은 중요하다. 파이프 보강재(140)는 원기둥 형상, 각기둥 형상, 판 형상 등 다양한 형상이 될 수 있다. 본체(110)의 강도를 보강하고자 하는 점을 고려하면 파이프 보강재(140)가 판 형상인 것이 바람직하다. 이는, 판 형상의 파이프 보강재(140)가 파이프(111, 112, 113, 114)의 직경 방향으로 작용하는 하중(굽힘 모멘트)에 대한 대항력이 보다 크게 작용하기 때문이다.The pipe reinforcement 140 is inserted into and fixed to the pipes 111, 112, 113, and 114 constituting the main body 110. As the reinforcement 140 is inserted into the pipes 111, 112, 113, and 114, the rigidity of the pipes 111, 112, 113, and 114 is increased. In particular, as in the present invention, when the main body 110 of the Byzan bridge 100 has a truss shape, it is important to increase the rigidity of the pipes 111, 112, 113, and 114. Pipe reinforcement 140 may be a variety of shapes, such as columnar, prismatic, plate-like. In consideration of the point of reinforcing the strength of the main body 110, it is preferable that the pipe reinforcement 140 is plate-shaped. This is because the plate-shaped pipe reinforcing member 140 has a greater force against the load (bending moment) acting in the radial direction of the pipes 111, 112, 113, and 114.

예로서, 파이프 보강재(140)는 도 7의 (a)와 (b)에 도시된 바와 같이, 파이프(111)의 측면을 관통하여 삽입된다. 이를 위해 파이프(111) 측면의 제1 위치(P1)와 제2 위치(P2)에 각각 슬롯홀이 형성될 수 있다. 파이프 보강재(140)는 제1 위치(P1)의 슬롯홀로 삽입되어 제2 위치(P2)의 슬롯홀에 도달하게 된다. 파이프 보강재(140)의 삽입이 완료되면 각 슬롯홀에서 파이프 보강재(140)와 파이프(111)를 용접(W)한다. 용접(W)을 통해 파이프 보강재(140)를 고정하며, 파이프(111)의 내부로 물이 들어오는 것을 막을 수 있다.For example, the pipe reinforcement 140 is inserted through the side of the pipe 111, as shown in (a) and (b) of FIG. To this end, slot holes may be formed in the first position P1 and the second position P2 of the side of the pipe 111, respectively. The pipe reinforcement 140 is inserted into the slot hole of the first position P1 to reach the slot hole of the second position P2. When the insertion of the pipe reinforcement 140 is completed, the pipe reinforcement 140 and the pipe 111 are welded (W) in each slot hole. The pipe reinforcement 140 is fixed through the welding (W), and water may be prevented from entering the inside of the pipe 111.

다른 실시예에서는 도 8의 (a)와 (b)에 도시된 바와 같이, 파이프(111) 측면의 제1 위치(P1)에는 슬롯홀이 형성되고, 제2 위치(P2)에는 파이프 보강재(140)가 통과할 수 없는 천공홀이 형성된다. 천공홀을 복수로 형성될 수 있다. 파이프 보강재(140)는 제1 위치(P1)의 슬롯홀로 삽입되어 제2 위치(P2)에 도달하게 된다. 이때 파이프 보강재(140)가 천공홀을 통과할 수 없으므로, 파이프 보강재(140)는 파이프(111)의 내벽에 접하게 된다. 이러한 상태에서 슬롯홀과 천공홀에서 파이프 보강재(140)와 파이프(111)를 용접(W)한다. 이와 같이 제2 위치(P2)에 천공홀을 형성하여 파이프 보강재(140)를 고정하면 슬롯홀을 형성하는 것보다 작업시간을 단축시킬 수 있으며, 시공 비용을 절감할 수 있다.In another embodiment, as shown in FIGS. 8A and 8B, a slot hole is formed at a first position P1 of a side surface of the pipe 111, and a pipe reinforcement 140 is formed at a second position P2. A hole is formed in which) cannot pass. A plurality of punched holes may be formed. The pipe reinforcement 140 is inserted into the slot hole of the first position P1 to reach the second position P2. At this time, since the pipe reinforcement 140 cannot pass through the hole, the pipe reinforcement 140 is in contact with the inner wall of the pipe 111. In this state, the pipe reinforcement 140 and the pipe 111 are welded (W) in the slot hole and the drilling hole. As described above, when the pipe reinforcing member 140 is fixed by forming the drilling hole at the second position P2, the working time can be shortened and the construction cost can be reduced rather than forming the slot hole.

파이프 보강재(140)는 복수일 수 있다. 하나의 파이프(111)에 복수의 파이프 보강재(140)가 파이프(111)의 길이방향으로 서로 교차되게 배치되면서 삽입되어 고정된다. Pipe reinforcement 140 may be a plurality. A plurality of pipe reinforcement 140 is inserted into and fixed to one pipe 111 while being disposed to cross each other in the longitudinal direction of the pipe 111.

이 경우, 파이프 보강재(140)는 서로 이웃하는 파이프 보강재(140)와 파이프(111) 측면에 삽입되는 각도가 다를 수 있다. 일 실시예에서는 도 9에 도시된 바와 같이, 복수의 파이프 보강재(140)가 서로 직각을 이루도록 삽입된다. 다른 실시예에서는 도 10에 도시된 바와 같이, 복수의 파이프 보강재(140a, 140b, 140b)가 3개 이상의 각도로 삽입될 수도 있다. In this case, the pipe reinforcement 140 may be different from the angle inserted into the pipe reinforcement 140 and the pipe 111 side adjacent to each other. In one embodiment, as shown in Figure 9, a plurality of pipe reinforcement 140 is inserted to be perpendicular to each other. In another embodiment, as shown in FIG. 10, a plurality of pipe stiffeners 140a, 140b, 140b may be inserted at three or more angles.

또 다른 실시예에서는 도 11에 도시된 바와 같이, 서로 이웃하는 제1 파이프 보강재(140a)와 제2 파이프 보강재(140b)가 서로 다른 제1 각도(θ1)와 제2 각도(θ2)를 이룰 수 있다. 제2 각도(θ2)가 제1 각도(θ1)보다 작다. 파이프(111)가 가해지는 외력(F)에 대해 보다 강한 강성을 갖도록 하기 위해서는 제2 각도(θ2)가 외력(F)을 향하도록 하는 것이 바람직하다. 이와 같이, 본체(110)는 파이프(111)에 가해지는 외력(F)의 방향을 고려하여 파이프 보강재(140)의 삽입 방향을 결정할 수 있다.In another embodiment, as illustrated in FIG. 11, neighboring first pipe stiffeners 140a and second pipe stiffeners 140b may form different first angles θ1 and second angles θ2. have. The second angle θ2 is smaller than the first angle θ1. In order to have a stronger rigidity with respect to the external force F to which the pipe 111 is applied, it is preferable that the second angle θ2 faces the external force F. As such, the main body 110 may determine the insertion direction of the pipe reinforcement 140 in consideration of the direction of the external force F applied to the pipe 111.

도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 하부 파이프에 앵커용 체인이 결합된 것을 나타내는 도면이다. 12 is a view showing that the anchor chain is coupled to the lower pipe according to an embodiment of the present invention.

도 12에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 트러스 형상의 부잔교(100)는 하부 파이프(112)에 앵커용 체인(150)이 결합될 수 있다. 부잔교(100)는 고정을 위해 앵커가 필요한데, 앵커는 부잔교(100)와 수중 바닥면 사이에서 상하로 이동할 필요가 있다. 이러한 앵커용 체인은 수면 위로 자주 노출이 되면 빨리 부식된다. 본 발명은 이러한 문제를 해결하기 위해 앵커용 체인(150)이 수면 아래에서만 움직일 수 있도록 하부 파이프(112)에 결합된다. 앵커용 체인(150)과 하부 파이프(112)는 용접에 의해 접합될 수 있다.As shown in Figure 12, the truss-shaped Buzan Bridge 100 according to an embodiment of the present invention may be coupled to the anchor chain 150 to the lower pipe (112). The Buzan Bridge 100 needs an anchor for fixing, and the anchor needs to move up and down between the Buzan Bridge 100 and the underwater bottom. These anchor chains corrode quickly after frequent exposure to the surface of the water. In order to solve this problem, the present invention is coupled to the lower pipe 112 so that the anchor chain 150 can move only under the water surface. The anchor chain 150 and the lower pipe 112 may be joined by welding.

앵커용 체인(150)이 하부 파이프(112)에 결합되면, 하부 파이프(112)에 많은 하중이 걸리게 된다. 이를 해결하기 위해서 하부 파이프(112)에 파이프 보강재(140)가 설치된다. 파이프 보강재(140)를 구비하는 하부 파이프(112)에는 앵커용 체인(150)이 결합되어도 하중(굽힘 모멘트)에 의해 하부 파이프(112)가 휘어지거나 부러지지 않는다. 즉, 파이프 보강재(140)는 도 12의 확대된 부분에 도시된 바와 같이, 하부 파이프(112)의 길이 방향으로 하부 파이프(112) 측면의 제1 위치(P1)에는 슬롯홀이 형성되고, 제2 위치(P2)에는 파이프 보강재(140)가 통과할 수 없는 복수의 천공홀이 형성된다. 파이프 보강재(140)는 제1 위치(P1)의 슬롯홀로 삽입되어 제2 위치(P2)에 도달하게 된다. 이때 파이프 보강재(140)가 복수의 천공홀을 통과할 수 없으므로 파이프 보강재(140)는 파이프(111)의 내벽에 접하게 된다. 이러한 상태에서 슬롯홀과 복수의 천공홀에서 파이프 보강재(140)와 하부 파이프(112)를 용접한다. 이와 같이 제2 위치(P2)에 복수의 천공홀을 형성하여 파이프 보강재(140)를 고정하면 슬롯홀을 형성하는 것보다 작업시간을 단축시킬 수 있으며, 시공 비용을 절감할 수 있다. 파이프 보강재(140)는 복수일 수 있다. 복수의 파이프 보강재(140)는 하부 파이프(112)의 길이방향으로 서로 교차되게 배치되면서 삽입되어 고정된다.When the anchor chain 150 is coupled to the lower pipe 112, a large load is applied to the lower pipe 112. In order to solve this problem, the pipe reinforcement 140 is installed in the lower pipe 112. Even if the anchor chain 150 is coupled to the lower pipe 112 having the pipe reinforcement 140, the lower pipe 112 is not bent or broken by a load (bending moment). That is, as shown in the enlarged portion of FIG. 12, the pipe reinforcement 140 has a slot hole formed at a first position P1 of the side surface of the lower pipe 112 in the longitudinal direction of the lower pipe 112. In the second position P2, a plurality of drilling holes through which the pipe reinforcement 140 cannot pass is formed. The pipe reinforcement 140 is inserted into the slot hole of the first position P1 to reach the second position P2. In this case, since the pipe reinforcement 140 cannot pass through the plurality of drilling holes, the pipe reinforcement 140 is in contact with the inner wall of the pipe 111. In this state, the pipe reinforcement 140 and the lower pipe 112 are welded in the slot hole and the plurality of drilling holes. As described above, when the pipe reinforcing member 140 is fixed by forming a plurality of drilling holes in the second position P2, the working time can be shortened and the construction cost can be reduced rather than forming the slot holes. Pipe reinforcement 140 may be a plurality. The plurality of pipe reinforcement 140 is inserted and fixed while being arranged to cross each other in the longitudinal direction of the lower pipe (112).

다른 실시예에서는 하부 파이프(112)의 내부 빈 공간에 콘크리트(C)가 타설될 수 있다. 하부 파이프(112)에 콘크리트(C)가 타설되어 양생되면, 하부 파이프(112)의 강성이 증가하게 된다. 또한 본체(110)의 하측에 위치하는 하부 파이프(112)의 무게가 증가하게 되므로, 부잔교(100)의 무게 중심이 안정적으로 형성되어 외력에 의한 흔들림이 감소하는 등 전체적인 안정성이 증가된다.In another embodiment, the concrete C may be poured into the inner empty space of the lower pipe 112. When concrete C is poured into the lower pipe 112 and cured, the rigidity of the lower pipe 112 is increased. In addition, since the weight of the lower pipe 112 positioned below the main body 110 is increased, the center of gravity of the Buzan Bridge 100 is stably formed, and thus the overall stability is increased, such as shaking due to external force.

도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 계선주에 파이프 보강재가 설치되는 것을 나타내는 도면이다.13 is a view showing that the pipe reinforcement is installed in the mooring line according to an embodiment of the present invention.

도 13에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 트러스 형상의 부잔교(100)는 가장자리의 상부 파이프(111)에 로프가 연결되는 적어도 하나의 계선주(170)가 결합될 수 있다. 계선주(170)는 어느 하나의 상부 파이프(111)와 접하는 부분을 용접하여 결합되는 수직 파이프(171)와, 수직 파이프(171)의 일정 높이에 수평으로 연장되어 연결된 로프의 이탈을 방지하는 적어도 하나의 수평 파이프(172)를 포함한다. 이때, 수직 파이프(171)는 유격없이 상부 파이프(111)에 접합되도록 하기 위해 결합되는 끝단을 내측으로 라운드지게 가공한다. 수평 파이프(172)는 유격없이 수직 파이프(171)에 접합되도록 하기 위해 결합되는 끝단을 내측으로 라운드지게 가공한다. As shown in FIG. 13, the truss-shaped Buzan Bridge 100 according to an embodiment of the present invention may be coupled to at least one mooring column 170 to which a rope is connected to the upper pipe 111 of the edge. The mooring line 170 is at least one vertical pipe 171 which is joined by welding a portion in contact with any one upper pipe 111 and at least one to prevent the separation of the rope is extended horizontally to a predetermined height of the vertical pipe 171 A horizontal pipe 172. At this time, the vertical pipe 171 is processed to round the end that is coupled in order to be bonded to the upper pipe 111 without play. The horizontal pipe 172 rounds the ends to be joined inwardly so as to be joined to the vertical pipe 171 without play.

계선주(170)의 수직 파이프(171)에는 바람과 파도에 의한 부잔교(100)의 흔들림에 의해 수평 방향의 외력이 집중되므로 내부에 파이프 보강재(140)를 삽입하여 외력에 대한 강성을 보강한다. 이를 위해 수직 파이프(171) 측면의 제1 위치(P1)와 제2 위치(P2)에 각각 슬롯홀이 형성될 수 있다. 파이프 보강재(140)는 제1 위치(P1)의 슬롯홀로 삽입되어 제2 위치(P2)의 슬롯홀에 도달하게 된다. 파이프 보강재(140)의 삽입이 완료되면 각 슬롯홀에서 파이프 보강재(140)와 수직 파이프(171)를 용접한다. 용접을 통해 파이프 보강재(140)를 고정하며, 수직 파이프(171)의 내부로 물이 들어오는 것을 막을 수 있다. 복수의 파이프 보강재(140)는 복수일 수 있다. 복수의 파이프 보강재(140)가 수직 파이프(171)의 길이방향으로 서로 교차되게 배치되면서 삽입되어 고정된다. Since the external force in the horizontal direction is concentrated on the vertical pipe 171 of the mooring line 170 by the vibration of the Buzan Bridge 100 due to wind and waves, the pipe reinforcement 140 is inserted therein to reinforce rigidity against the external force. To this end, slot holes may be formed in the first position P1 and the second position P2 of the side of the vertical pipe 171, respectively. The pipe reinforcement 140 is inserted into the slot hole of the first position P1 to reach the slot hole of the second position P2. When the insertion of the pipe reinforcement 140 is completed, the pipe reinforcement 140 and the vertical pipe 171 is welded in each slot hole. The pipe reinforcement 140 is fixed by welding, and water may be prevented from entering the inside of the vertical pipe 171. The plurality of pipe reinforcement 140 may be a plurality. A plurality of pipe reinforcement 140 is inserted and fixed while being arranged to cross each other in the longitudinal direction of the vertical pipe 171.

이외에도 복수의 파이프 보강재(140)를 삽입하여 계선주(170)의 강성을 보강하는 형태는 도 8 내지 도 11에서 설명된 다양한 방식이 이용될 수 있다.In addition, the form of reinforcing the rigidity of the mooring column 170 by inserting a plurality of pipe reinforcing members 140 may be used in various ways described in FIGS. 8 to 11.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나 이에 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.As described above, although the present invention has been described by way of limited embodiments and drawings, the present invention is not limited thereto, and the technical spirit of the present invention and the equivalents of the claims to be described below by those skilled in the art to which the invention pertains. Of course, various modifications and variations are possible within the scope.

110: 본체 110a: 수용 공간
111: 상부 파이프 112: 하부 파이프
113: 제1 연결 파이프 114: 제2 연결 파이프
120: 상판 121: 난간
130: 부력체 131: 폼부재
132: 금속 커버 135: 부력체 이음관
140: 파이프 보강재 150: 체인
170: 계선주 F: 외력
L: 수면 W: 용접110: main body 110a: storage space
111: upper pipe 112: lower pipe
113: first connecting pipe 114: second connecting pipe
120: top 121: handrail
130: buoyant body 131: foam member
132: metal cover 135: buoyant body fitting
140: pipe reinforcement 150: chain
170: mooring line F: external force
L: Sleep W: Welding

Claims

A truss-shaped body connected to each other such that a plurality of pipes form an accommodation space;
A buoyancy body positioned in at least one of the receiving spaces of the main body; And
And a plurality of pipe reinforcement members inserted into and fixed through at least one side of the plurality of pipes.
The buoyancy body has a metal cover surrounding the outside,
The pipe of the main body is attached to the pipe joint pipe formed with a flange at the end,
To the metal cover of the buoyancy body is attached to the buoyancy body pipe with a flange formed at the end,
When the buoyancy body is located in the receiving space of the body, the flange of the pipe fitting pipe and the flange of the buoyancy body coupling pipe are coupled to each other,
The pipe is formed with a slot hole through which the pipe reinforcement can be inserted at a first position of the side, and a hole formed in which the pipe reinforcement cannot pass at the second position of the side,
The pipe reinforcement inserted into the slot hole at the first position and reached to the second position is welded to the pipe through the slot hole and the drilling hole, the truss-shaped secondary bridge.

delete

The method of claim 1,
The pipe reinforcement is installed in the lower pipe located below the water surface when the main body is installed in water,
Truss-shaped Buzan Bridge, characterized in that the lower pipe is coupled to the anchor chain.

The method of claim 5,
Truss-shaped Buzan Bridge, characterized in that the concrete is poured in the lower pipe.