KR102055704B1 - 내진 안전 도어 - Google Patents

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윤홍정
조현진
강승철
유준상
류승연
김지혜
김민정
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씨제이대한통운 (주)
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Abstract

본 발명은 안전 도어에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 지진 등과 같이 건물 등에 외력이 작용하는 경우에 상기 건물에 작용한 외력이 도어프레임으로 전달되는 것을 방지하여 지진 등의 상황에서도 안전하게 개방될 수 있는 내진 안전 도어에 대한 것이다.

Description

내진 안전 도어 {An earthquake-proof safety door}
본 발명은 내진 안전 도어에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 지진 등과 같이 건물 등에 외력이 작용하는 경우에 상기 건물에 작용한 외력이 도어프레임으로 전달되는 것을 방지하여 지진 등의 상황에서도 안전하게 개방될 수 있는 내진 내진 안전 도어에 대한 것이다.
최근 국내에서도 지진에 의한 피해가 자주 발생하여 건축구조물 등의 내진 설계와 지진 등의 위급상황에서 안전하게 사람들이 대피할 수 있는 대피로에 대한 관심이 높아지고 있다.
예를 들어, 지진 등이 발생하여 건축구조물에 외력이 작용하게 되면, 상기 외력은 상기 건축구조물을 통해 전달될 수 있다. 이때, 상기 건축구조물에 도어가 대피를 위한 도어가 설치되어 있는 경우라면, 상기 외력에 의한 하중이 상기 도어의 도어프레임에 전달되어 상기 도어프레임에 변형이 발생할 수 있다.
이와 같이 도어프레임에 변형이 발생되면 상기 도어프레임에 연결된 도어가 개방이 안될 수 있다. 이는 지진 등의 상황에서 사람들이 대피할 수 있는 대피로를 폐쇄하는 결과를 가져와서 사람들의 안전을 위협할 수 있다.
1. 한국 등록특허 10-1734318호
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 지진 등과 같이 건축구조물에 외력이 작용하는 경우에 상기 건축구조물에 의한 하중을 차단하여 도어가 안전하게 개방될 수 있는 내진 안전 도어를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 본 발명의 목적은 건물구조물에 설치되는 내진 안전 도어에 있어서, 상기 건물구조물에 연결되는 도어프레임 및 상기 건물구조물에 작용하는 외력에 의한 하중이 상기 도어프레임으로 전달되는 것을 차단하는 차단부를 구비하는 것을 특징으로 하는 내진 안전 도어에 의해 달성된다.
여기서, 상기 차단부는 상기 도어프레임과 상기 건물구조물을 서로 연결시키는 적어도 하나의 제1 차단유닛을 구비하며, 상기 제1 차단유닛은 일단부가 상기 도어프레임에 연결되어 수평방향 또는 수직방향의 하중을 흡수하는 제1 댐퍼부와, 상기 건물구조물에 회동 가능하게 구비되어 비틀림 하중을 흡수하며 상기 제1 댐퍼부의 타단부와 연결되는 힌지부를 구비할 수 있다.
이 경우, 상기 차단부는 상기 도어프레임을 감싸도록 배치되어 상기 건물구조물과 연결되는 외부프레임과, 상기 외부프레임과 상기 건물구조물 사이 또는 상기 외부프레임과 상기 도어프레임 사이 중에 적어도 한 곳에 배치되어, 상기 건물 구조물에 작용하는 외력에 의한 하중이 상기 도어프레임으로 전달되는 것을 차단하는 제2 차단유닛을 포함할 수 있다.
또한, 상기 외부프레임은 상기 건물구조물에서 미리 결정된 거리만큼 돌출되어 위치할 수 있다.
한편, 상기 제2 차단유닛은 상기 외부프레임에 연결되는 제1 플레이트와, 상기 건물구조물 또는 상기 도어프레임에 연결되는 제2 플레이트를 관통하여 배치되는 베어링 힌지부와, 상기 베어링 힌지부에 설치되는 복수개의 댐퍼를 구비할 수 있다.
이 경우, 상기 베어링 힌지부는 외측베어링과 상기 외측베어링의 내측에 배치된 내측베어링을 구비하고, 상기 댐퍼는 상기 외측베어링과 내측베어링 사이에 배치될 수 있다.
또한, 상기 복수개의 댐퍼는 수평방향으로 연결되어 수평방향의 하중을 흡수하는 적어도 하나의 제1 댐퍼와 수직방향으로 연결되어 수직방향의 하중을 흡수하는 적어도 하나의 제2 댐퍼를 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 병렬 내진 안전 도어에 따르면, 지진 등과 같이 건축구조물에 외력이 작용하는 경우에도 상기 건축구조물에 의한 하중 전달을 차단하여 도어가 안전하게 개방될 수 있다. 따라서, 지진 등과 같이 위급한 상황에서도 사람들이 도어를 개방하여 안전하게 피난할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 내진 안전 도어가 건축구조물에 설치된 상태를 도시한 정면도,
도 2는 제1 차단유닛의 상세도,
도 3은 상기 내진 안전 도어의 평면도,
도 4는 도 1에 따른 내진 안전 도어가 설치되고 마감이 된 상태를 도시한 도면,
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 내진 안전 도어가 건축구조물에 설치된 상태를 도시한 사시도,
도 6은 제2 차단유닛의 구성을 도시한 도면,
도 7은 상기 내진 안전 도어의 측면도,
도 8은 도 5에 따른 내진 안전 도어가 설치되고 마감이 된 상태를 도시한 도면,
도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 내진 안전 도어가 건축구조물에 설치된 상태를 도시한 정면도,
도 10은 도 9에 따른 안전도의 평면도이다.
이하에서는 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다. 특별한 정의가 없는 한 본 명세서의 모든 용어는 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 기술자가 이해하는 당해 용어의 일반적 의미와 동일하고, 만약 본 명세서에 사용된 용어가 당해 용어의 일반적 의미와 충돌하는 경우에는 본 명세서에 사용된 정의에 따른다. 한편, 이하에 기술될 장치의 구성이나 제어방법은 본 발명의 실시예를 설명하기 위한 것일 뿐 본 발명의 권리범위를 한정하기 위함은 아니며, 명세서 전반에 걸쳐서 동일하게 사용된 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 내진 안전 도어(100)가 건축구조물(10)에 설치된 상태를 도시한 정면도이다.
도 1을 참조하면, 상기 내진 안전 도어(100)는 상기 건축구조물(10)에 연결되는 도어프레임(150) 및 상기 건축구조물(10)에 작용하는 외력에 의한 하중이 상기 도어프레임(150)으로 전달되는 것을 차단하는 차단부(300)를 구비할 수 있다.
본 발명에서 상기 차단부(300)는 지진 등이 발생하여 상기 건축구조물(10)에 외력이 작용하는 경우에 상기 외력이 도어프레임(150)으로 전달되어 상기 도어프레임(150)이 변형되는 것을 방지하는 역할을 하게 된다.
만약, 상기 차단부(300)가 없는 구조의 경우, 상기 건축구조물(10)에 외력이 작용하게 되면 상기 외력에 의한 하중이 상기 도어프레임(150)으로 그대로 전달되어 도어프레임(150)의 변형을 유발하여 상기 도어프레임(150)에 연결된 도어(190)(도 3 참조)가 개방이 되지 않을 수 있다. 이는 지진 등의 상황에서 사람들이 용이하게 대피할 수 없도록 하여 사람들의 안전을 위협할 수 있다.
본 발명에서는 상기 차단부(300)에 의해 상기 도어프레임(150)의 변형을 방지하여 지진 등의 비상상황에서도 도어(190)가 원활하게 개방되도록 하여 사람들의 안전을 도모할 수 있다.
이하, 다양한 실시예에 따른 내진 안전 도어(100)의 구조를 도면을 참조하여 살펴보기로 한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 상기 건축구조물(10)에 형성된 개구부(11)에 도어(190)가 연결되는 도어프레임(150)이 연결될 수 있다.
상기 건축구조물(10)은 예를 들어 빌딩 등과 같은 지상구조물이나, 또는 지하철 등과 같은 지하구조물에 해당할 수 있으며, 특별히 한정하지는 않는다.
상기 건축구조물(10)에는 상기 도어프레임(150)이 설치되기 위한 개구부(11)가 형성될 수 있다.
상기 개구부(11)에 상기 도어프레임(150)이 상기 차단부(300)를 통해 연결될 수 있다. 이 경우, 상기 도어프레임(150)은 상기 건축구조물(10)에서 돌출되지 않고 대략 평행한 상태로 배치될 수 있다.
한편, 상기 차단부(300)는 전술한 바와 같이 상기 건축구조물(10)에 작용하는 외력에 의한 하중이 상기 도어프레임(150)으로 전달되는 것을 차단하는 역할을 하게 된다.
도 2는 일 실시예에 따른 상기 차단부(300)의 구성을 도시한 일부 확대도이다.
도 2를 참조하면, 상기 차단부(300)는 예를 들어 상기 도어프레임(150)과 상기 건축구조물(10)을 서로 연결시키는 적어도 하나의 제1 차단유닛(305)으로 구성될 수 있다.
상기 제1 차단유닛(305)은 상기 도어프레임(150)과 상기 건축구조물(10)을 서로 연결시키는데, 도 1에서는 수평방향으로 상기 도어프레임(150)의 양측에 한 쌍이 구비된 것으로 도시되지만, 이에 한정되지는 않는다. 예를 들어, 상기 제1 차단유닛(305)은 수직방향으로 설치되어 상기 도어프레임(150)과 상기 건축구조물(10)을 연결시킬 수도 있다.
상기 제1 차단유닛(305)은 일단부가 상기 도어프레임(150)에 연결되어 수평방향 또는 수직방향의 하중을 흡수하는 제1 댐퍼부(310)와, 상기 건축구조물(10)에 회동 가능하게 구비되어 상기 제1 댐퍼부(310)의 타단부와 연결되는 힌지부(316)를 구비할 수 있다.
상기 제1 댐퍼부(310)는 일단부가 상기 도어프레임(150)에 연결부(152)에 의해 고정되어 연결되며, 타단부는 전술한 힌지부(316)에 연결될 수 있다.
이 경우, 상기 제1 댐퍼부(310)는 상기 건축구조물(10)에서 전달되는 수평방향 또는 수직방향의 하중을 흡수할 수 있다.
상기 제1 차단유닛(305)이 도면에 도시된 바와 같이 수평방향으로 설치되는 경우 상기 제1 댐퍼부(310)는 수평방향의 하중을 흡수할 수 있을 것이다. 또한, 상기 제1 차단유닛(305)이 수직방향으로 설치된 경우라면 상기 제1 댐퍼부(310)는 수직방향의 하중을 흡수할 수 있다.
상기 제1 댐퍼부(310)는 하중을 흡수할 수 있는 다양한 형태로 구성될 수 있으며, 예를 들어 쇽 업소버(shock absorber) 등의 형태로 구현될 수 있다.
한편, 상기 힌지부(316)는 상기 건축구조물(10)에 설치되어 상기 제1 댐퍼부(310)에 연결될 수 있다. 상기 힌지부(316)는 상기 건축구조물(10)에 장착된 결합구(320)에 연결되어 회전 가능하게 구비될 수 있다.
상기 힌지부(316)는 상기 건축구조물(10)에 외력이 작용하여 비틀림 하중 등이 발생하는 경우에 상기 비틀림 하중이 상기 도어프레임(150)으로 전달되지 않도록 하여 상기 도어프레임(150)의 변형을 방지할 수 있다.
도 3은 상기 제1 차단유닛(305)이 양측에 연결된 상기 도어프레임(150)의 평면도이다.
도 3을 참조하면, 상기 건축구조물(10)을 통해 상기 도어프레임(150)으로 전달될 수 있는 수평방향의 하중을 상기 제1 차단유닛(305)이 흡수하여 상기 도어프레임(150)이 변형을 방지할 수 있다.
이 경우, 상기 도어프레임(150)에 작용하는 수평방향의 하중은 도면에 도시된 바와 같이 제1 방향(X 방향)의 하중과 제2 방향(Y 방향)의 하중을 포함할 수 있다.
만약, 상기 제1 차단유닛(305)이 전술한 힌지부(316)가 생략된 구성이라면, 전술한 수평방향의 하중 중에 제1 방향의 하중만 흡수할 수 있을 뿐, 상기 제2 방향의 하중은 그대로 상기 도어프레임(150)으로 전달될 수 있다.
하지만, 본 실시예의 경우, 도면에 도시된 바와 같이 상기 힌지부(316)를 통해 상기 건축구조물(10)에 연결된다.
따라서, 상기 힌지부(316)에 의해 비틀림 하중을 흡수할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 도어프레임(150)의 제2 방향 움직임을 가능하게 하여 상기 제2 방향의 하중도 함께 흡수할 수 있다.
결국, 본 실시예에 따른 상기 제1 차단유닛(305)은 상기 건축구조물(10)에서 수평방향의 하중 및 비틀림 하중이 작용하는 경우에 충분히 흡수하여 상기 도어프레임(150)의 변형을 방지할 수 있다.
또한, 상기 제1 차단유닛(305)은 수평방향의 하중 중에 제1 방향(X 방향)의 하중과 제2 방향(Y 방향)의 하중을 모두 흡수할 수 있게 되어, 상기 도어프레임(150)의 변형을 확실히 방지할 수 있다.
한편, 도 4는 상기 내진 안전 도어(100)를 설치한 다음, 마감재(180)로 마무리한 상태를 도시한 도면이다.
도 4를 참조하면, 전술한 바와 같이 상기 건축구조물(10)의 개구부(11)에 상기 제1 차단유닛(305)을 이용하여 상기 도어프레임(150)을 설치한 다음, 상기 도어프레임(150)과 상기 건축구조물(10) 사이를 마감재(180) 등으로 매울 수 있다.
이 경우, 상기 마감재(180)는 상기 도어프레임(150)에 비해 강성이 상대적으로 더 낮은 부재로 제작될 수 있다.
만약, 상기 마감재(180)가 상기 도어프레임(150)에 비해 강성이 더 높은 재질로 제작된다면 상기 건축구조물(10)에 외력이 작용하는 경우에 상기 외력이 상기 마감재(180)를 통해 상기 도어프레임(150)을 전달될 수 있기 때문이다.
따라서, 상기 마감재(180)는 상기 도어프레임(150)에 비해 강성이 상대적으로 더 낮은 부재로 제작되어, 상기 건축구조물(10)에 의해 하중이 작용하는 경우에 상기 마감재(180)는 변형 또는 파손되어 상기 도어프레임(150)으로 상기 하중이 전달되지 않도록 한다.
한편, 도 5는 다른 실시예에 따른 차단부(300)를 구비한 내진 안전도어(100')를 도시한 개략도이다.
도 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 차단부(300)는 전술한 실시예와 비교하여 상기 도어프레임(150)을 감싸도록 배치되어 상기 건축구조물(10)과 연결플레이트(110, 120)를 통해 연결되는 외부프레임(130)을 더 구비할 수 있다.
이 경우, 상기 외부프레임(130)은 도면에 도시된 바와 같이 상기 건축구조물(10)에서 미리 결정된 거리만큼 돌출되어 위치할 수 있으며, 상기 외부프레임(130)의 내측에 상기 도어프레임(150)이 연결바(170)를 통해 연결되어 배치될 수 있다.
한편, 본 실시예에 따른 내진 안전 도어(100')의 경우, 상기 도어프레임(150)은 상기 외부프레임(130)을 거쳐 상기 건축구조물(10)에 연결되는 구성을 채용한다.
이 경우, 상기 건축구조물(10)에서 하중이 전달되는 경우에 상기 외부프레임(130)을 거쳐 전달되므로 상기 건축구조물(10)과 상기 외부프레임(130) 사이 및 상기 외부프레임(130)과 상기 도어프레임(150) 사이에 하중을 흡수할 수 있는 차단유닛을 설치하게 되면, 상기 하중을 보다 확실하게 흡수하여 전달을 방지할 수 있다.
예를 들어, 본 실시예에 따른 내진 안전 도어(100)에서는 상기 외부프레임(130)과 상기 건축구조물(10) 사이 또는 상기 외부프레임(130)과 상기 도어프레임(150) 사이 중에 적어도 한 곳에 배치되어, 상기 건축구조물(10)에 작용하는 외력에 의한 하중이 상기 도어프레임(150)으로 전달되는 것을 차단하는 제2 차단유닛(200)을 구비할 수 있다.
도 5의 실시예의 경우, 상기 외부프레임(130)과 상기 건축구조물(10) 사이에 상기 제2 차단유닛(200)이 설치된 구성을 도시하며, 후술하는 도 9의 실시예의 경우 상기 외부프레임(130)과 상기 건축구조물(10) 사이 및 상기 외부프레임(130)과 상기 도어프레임(150) 사이에 상기 제2 차단유닛(200)이 모두 설치된 구성에 해당한다.
도 6은 상기 제2 차단유닛(200)의 구성을 도시한 도면이다. 도 6의 (A)는 상기 제2 차단유닛(200)을 분해해서 도시한 평면도이며, 도 6의 (B)는 상기 제2 차단유닛(200)이 결합된 상태의 단면도이다
도 6을 참조하면, 상기 제2 차단유닛(200)은 제1 플레이트(120A) 및 제2 플레이트(120B)를 관통하여 배치되는 베어링 힌지부(210)와, 상기 베어링 힌지부(210)에 설치되는 복수개의 댐퍼(232, 234)를 구비할 수 있다.
이 경우, 상기 제1 플레이트(120A)와 제2 플레이트(120B)는 전술한 연결플레이트(110, 120)를 구성하며, 상기 제1 플레이트(120A)는 상기 외부프레임(130)에 연결되고, 상기 제2 플레이트(120B)는 상기 건축구조물(10)에 연결될 수 있다.
이러한 상태에서, 상기 제1 플레이트(120A)와 제2 플레이트(120B)를 관통하여 베어링 힌지부(210)가 볼트(240)와 와셔(242)를 이용하여 연결될 수 있다.
상기 베어링 힌지부(210)의 외측베어링(205)과 내측베어링(207) 사이에는 복수개의 댐퍼(232, 234)가 설치될 수 있다.
상기 건축구조물(10)을 통해 하중이 전달되면, 상기 건축구조물(10)에 연결된 제2 플레이트(120B)가 상기 하중에 의해 수평방향 또는 수직방향으로 이동할 수 있다. 이 경우, 상기 외측베어링(205) 또는 내측베어링(207)이 상기 하중의 방향으로 밀리면서 파손 등이 발생하면서 상기 하중은 상기 댐퍼(232, 234)에 의해 흡수될 수 있다.
이때, 상기 복수개의 댐퍼(232, 234)는 수평방향 및 수직방향의 하중을 흡수할 수 있도록 수평방향으로 연결된 적어도 하나의 제1 댐퍼(232)와 수직방향으로 연결된 적어도 하나의 제2 댐퍼(234)를 포함할 수 있다.
상기 제1 댐퍼(232)와 제2 댐퍼(234)는 상기 외측베어링(205)과 내측베어링(207) 사이를 연결하도록 배치된다.
상기 댐퍼(232, 234)가 수평방향의 제1 댐퍼(232)와 수직방향의 제2 댐퍼(234)를 구비하게 되면, 상기 건축구조물(10)을 통해 수평방향의 하중 및 수직방향의 하중이 작용하는 경우에 모두 대응할 수 있다. 즉, 상기 건축구조물(10)을 통해 전달되는 수평방향의 하중뿐만 아니라, 수직방향의 하중도 흡수할 수 있다.
한편, 도 7은 상기 외부프레임(130)의 하단부(132)를 도시한 측면도이다.
도 7을 참조하면, 상기 외부프레임(130)의 하단부(132)는 상기 건축구조물(10)의 바닥(12) 또는 지면 등에 형성된 홈부(14)에 삽입되어 상기 외부프레임(130)을 지지할 수 있다.
이 경우, 상기 홈부(14)는 도면에 도시된 바와 같이 상기 외부프레임(130)의 하단부(132)에 비해 상대적으로 더 넓은 체적을 가질 수 있다. 이러한 구조를 가지는 경우에 상기 외부프레임(130)에 도 7의 도시상태에서 좌우방향으로 하중이 가해지는 경우에 상기 외부프레임(130)의 하단부(132)가 좌우방향으로 이동할 수 있게 되어 하중을 흡수할 수 있다.
도 8은 전술한 실시예에 따른 내진 안전 도어(100')를 설치한 다음 마감재(180)에 의해 마무리한 상태를 도시한 도면이다. 도 8의 (A)는 사시도이고, 도 8의 (B)는 측면도이다.
도 8을 참조하면, 전술한 바와 같이 상기 건축구조물(10)의 개구부(11)에 상기 외부프레임(130) 및 상기 도어프레임(150)을 설치한 다음, 상기 외부프레임(130)과 상기 건축구조물(10) 사이 및 상기 외부프레임(130)과 상기 도어프레임(150) 사이를 마감재(180) 등으로 매울 수 있다.
이 경우, 상기 마감재(180)는 상기 도어프레임(150)에 비해 강성이 상대적으로 더 낮은 부재로 제작될 수 있다.
만약, 상기 마감재(180)가 상기 도어프레임(150)에 비해 강성이 더 높은 재질로 제작된다면 상기 건축구조물(10)에 외력이 작용하는 경우에 상기 외력이 상기 마감재(180)를 통해 상기 도어프레임(150)을 전달될 수 있기 때문이다.
따라서, 상기 마감재(180)는 상기 도어프레임(150)에 비해 강성이 상대적으로 더 낮은 부재로 제작되어, 상기 건축구조물(10)에 의해 하중이 작용하는 경우에 상기 마감재(180)는 변형 또는 파손되어 상기 도어프레임(150)으로 상기 하중이 전달되지 않도록 한다.
한편, 도 9는 또 다른 실시예에 따른 내진 안전 도어(100")가 설치된 상태를 도시한 도면이다. 도 9의 (A)는 정면도이고, 도 9의 (B)는 측면도이다.
도 9의 실시예는 전술한 도 5의 실시예와 비교하여 상기 외부프레임(130)과 상기 건축구조물(10) 사이 및 상기 외부프레임(130)과 상기 도어프레임(150) 사이에 상기 제2 차단유닛(200)이 모두 설치된다는 점에서 차이가 있다.
도 9를 참조하면, 상기 외부프레임(130)과 도어프레임(150)은 복수개의 추가 연결플레이트(1600, 1700)에 의해 연결될 수 있다.
이 경우, 상기 추가 연결플레이트(1600, 1700)에는 전술한 제2 차단유닛(200)이 구비될 수 있다.
상기 제2 차단유닛(200)의 구성에 대해서는 이미 상술하였으므로 반복적인 설명은 생략한다.
도 10은 도 9에 따른 상기 도어프레임(150)의 평면도이다.
도 10을 참조하면, 상기 건축구조물(10)을 통해 상기 도어프레임(150)으로 전달될 수 있는 수평방향의 하중을 상기 제2 차단유닛(200)이 흡수하여 상기 도어프레임(150)의 변형을 방지할 수 있다.
이 경우, 상기 도어프레임(150)에 작용하는 수평방향의 하중은 도면에 도시된 바와 같이 제1 방향(X 방향)의 하중과 제2 방향(Y 방향)의 하중을 포함할 수 있다.
본 실시예의 경우, 상기 외부프레임(130)이 상기 건축구조물(10)에서 미리 결정된 거리만큼 돌출되어 배치되며, 나아가 상기 외부프레임(130)과 상기 건축구조물(10) 사이 및 상기 외부프레임(130)과 상기 도어프레임(150) 사이에 상기 제2 차단유닛(200)이 모두 설치되므로 제1 방향(X 방향)의 하중과 제2 방향(Y 방향)의 하중을 모두 흡수할 수 있다.
즉, 도 10에서 제1 방향 하중은 상기 외부프레임(130)과 상기 도어프레임(150) 사이에 구비된 제2 차단유닛(200)에 의해 흡수되며, 제2 방향 하중은 상기 외부프레임(130)과 상기 건축구조물(10)에 구비된 제2 차단유닛(200)에 의해 흡수될 수 있다.
또한, 앞서 살펴본 바와 같이 상기 제2 차단유닛(200)은 수직방향의 하중도 흡수할 수 있다.
결국, 본 실시예에 따른 내진 안전 도어(100)는 상기 건축구조물(10)에서 수평방향의 하중 및 수직방향의 하중이 작용하는 경우에 충분히 흡수하여 상기 도어프레임(150)의 변형을 방지할 수 있다.
또한, 상기 내진 안전 도어(100)는 수평방향의 하중 중에 제1 방향(X 방향)의 하중과 제2 방향(Y 방향)의 하중을 모두 흡수할 수 있게 되어, 상기 도어프레임(150)의 변형을 확실히 방지할 수 있다.
본 발명은 다양한 형태로 변형되어 실시될 수 있을 것인 바 상술한 실시예에 그 권리범위가 한정되지 않는다. 따라서 변형된 실시예가 본 발명 특허청구범위의 구성요소를 포함하고 있다면 본 발명의 권리범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.
10 : 건축구조물
100 : 내진 안전 도어
130 : 외부프레임
150 : 도어프레임
190 : 도어부
200 : 제2 차단유닛
305 : 제1 차단유닛

Claims (7)

  1. 건물구조물에 설치되는 내진 안전 도어에 있어서,
    상기 건물구조물에 연결되는 도어프레임; 및
    상기 건물구조물에 작용하는 외력에 의한 하중이 상기 도어프레임으로 전달되는 것을 차단하는 차단부;를 구비하며,
    상기 차단부는
    상기 도어프레임을 감싸도록 배치되어 상기 건물구조물과 연결되는 외부프레임과,
    상기 외부프레임과 상기 건물구조물 사이 또는 상기 외부프레임과 상기 도어프레임 사이 중에 적어도 한 곳에 배치되어, 상기 건물 구조물에 작용하는 외력에 의한 하중이 상기 도어프레임으로 전달되는 것을 차단하는 제2 차단유닛;을 포함하며,
    상기 제2 차단유닛은
    상기 외부프레임에 연결되는 제1 플레이트와, 상기 건물구조물 또는 상기 도어프레임에 연결되는 제2 플레이트를 관통하여 배치되는 베어링 힌지부와, 상기 베어링 힌지부에 설치되는 복수개의 댐퍼를 구비하는 것을 특징으로 하는 내진 안전도어.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 외부프레임은 상기 건물구조물에서 미리 결정된 거리만큼 돌출되어 위치하는 것을 특징으로 하는 내진 안전 도어.
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서,
    상기 베어링 힌지부는 외측베어링과 상기 외측베어링의 내측에 배치된 내측베어링을 구비하고, 상기 댐퍼는 상기 외측베어링과 내측베어링 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 내진 안전 도어.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 복수개의 댐퍼는 수평방향으로 연결되어 수평방향의 하중을 흡수하는 적어도 하나의 제1 댐퍼와 수직방향으로 연결되어 수직방향의 하중을 흡수하는 적어도 하나의 제2 댐퍼를 포함하는 것을 특징으로 하는 내진 안전 도어.

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2009002011A (ja) * 2007-06-20 2009-01-08 Toyota Motor Corp 建物
KR101661079B1 (ko) * 2016-01-08 2016-10-24 주식회사 유진구조이앤씨 수평방향 내진성능이 향상된 창호시스템
KR101734318B1 (ko) 2015-04-14 2017-05-15 조선대학교산학협력단 지진재난 방지용 안전도어 조립체

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