KR102054841B1 - Camera for mounting on vehicle - Google Patents

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KR102054841B1
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김광화
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Abstract

본 발명은 차량용 카메라에 관한 것으로서, 상기 차량용 카메라는 렌즈 홀더와 기판 장착부를 구비하고 있는 제1 하우징, 상기 렌즈 홀더에 장착되는 렌즈부, 상기 기판 장착부에 장착되고, 이미지 센서부가 실장된 회로 기판, 상기 회로 기판에 장착되는 커넥터부, 상기 제1 하우징과 결합되고 복수 개의 체결 돌기를 구비하는 제2 하우징, 및 상기 복수 개의 체결 돌기에 각각 결합하는 복수 개의 결합부를 구비하여 상기 제2 하우징에 결합되는 브라켓을 포함한다. The present invention relates to a vehicle camera, wherein the vehicle camera includes a first housing having a lens holder and a substrate mounting unit, a lens unit mounted on the lens holder, a circuit board mounted on the substrate mounting unit, and mounted with an image sensor unit, A connector portion mounted to the circuit board, a second housing coupled to the first housing and having a plurality of fastening protrusions, and a plurality of coupling parts respectively coupled to the plurality of fastening protrusions, and coupled to the second housing. It includes a bracket.

Figure R1020180019850
Figure R1020180019850

Description

차량용 카메라{CAMERA FOR MOUNTING ON VEHICLE}Car camera {CAMERA FOR MOUNTING ON VEHICLE}

본 발명은 차량용 카메라에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle camera.

사고 발생 시와 같이 주행 상황을 영상을 확인해야 하는 경우를 대비하여 차량의 전방과 후방 중 적어도 한 쪽에 카메라를 설치하여 해당 방향의 주행 상황을 확인할 수 있도록 하는 것이 일반적이다.It is common to install a camera on at least one of the front and the rear of the vehicle in order to check the driving situation in the corresponding direction in case an image needs to be checked for the driving situation such as when an accident occurs.

이처럼, 차량에 장착되는 카메라(이하, 차량에 장착되는 카메라를 '차량용 카메라'라 함)는 렌즈부, 이미지 센서를 구비하는 이미지 센서부, 제어 장치 등이 실장되어 있는 회로 기판 및 케이스(case)를 구비한다.As described above, a camera mounted on a vehicle (hereinafter, referred to as a vehicle camera) is a circuit board and a case in which a lens unit, an image sensor unit including an image sensor, a control device, and the like are mounted. It is provided.

이러한 차량용 카메라는 일반 카메라와 달리, 차량 주행 중에 발생하는 진동이나 충격 등으로부터 안전하게 보호되어야 하므로, 차량 해당 장치와의 연결 상태가 중요하다.Unlike a general camera, such a vehicle camera must be safely protected from vibrations or shocks generated while driving a vehicle, and therefore a connection state with a vehicle corresponding device is important.

특히, 진동이나 접촉 사고 등으로 발생하는 충격으로 인해, 차량용 카메라의 전기적인 연결 관계가 손상되지 않도록 해야 하며, 회로 기판의 단자와 회로 기판으로 전기적인 신호를 전달하는 외부 기기와의 연결 역시 안정적으로 유지되어야 하는 어려움이 있다.In particular, the electrical connection of the vehicle camera should not be damaged due to the shock caused by vibration or contact accident, and the connection between the terminal of the circuit board and the external device that transmits the electrical signal to the circuit board is also stable. There is a difficulty that must be maintained.

대한민국 공개특허 공개번호 10-2012-0066294(공개일자: 2012년06월22일, 발명의 명칭: 차량용 카메라장치)Republic of Korea Patent Publication No. 10-2012-0066294 (published date: June 22, 2012, the title of the invention: a vehicle camera device) 대한민국 등록실용신안 등록번호 20-0408844(등록일자: 2006년02월08일, 고안의 명칭: 자동차용 후방 카메라 및 후방 카메라의 설치구조)Republic of Korea Utility Model Registration No. 20-0408844 (Registration Date: February 08, 2006, Designated Name: Installation Structure of Automobile Rear Camera and Rear Camera)

본 발명이 해결하려는 과제는 차량용 카메라의 결합 안전성을 높이기 위한 것이다.The problem to be solved by the present invention is to increase the coupling safety of the vehicle camera.

본 발명이 해결하려는 과제는 차량용 카메라의 조립 시간을 줄이고 제조 비용을 절감하기 위한 것이다. The problem to be solved by the present invention is to reduce the assembly time of the vehicle camera and to reduce the manufacturing cost.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 한 특징에 따른 차량용 카메라는 렌즈 홀더와 기판 장착부를 구비하고 있는 제1 하우징, 상기 렌즈 홀더에 장착되는 렌즈부, 상기 기판 장착부에 장착되고, 이미지 센서부가 실장된 회로 기판, 상기 회로 기판에 장착되는 커넥터부, 상기 제1 하우징과 결합되고 복수 개의 체결 돌기를 구비하는 제2 하우징, 및 상기 복수 개의 체결 돌기에 각각 결합하는 복수 개의 결합부를 구비하여 상기 제2 하우징에 결합되는 브라켓을 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicle camera including a first housing including a lens holder and a substrate mounting unit, a lens unit mounted on the lens holder, and a substrate mounting unit mounted thereon. The second housing having a circuit board, a connector unit mounted on the circuit board, a second housing coupled to the first housing and having a plurality of fastening protrusions, and a plurality of coupling parts respectively coupled to the plurality of fastening protrusions. It includes a bracket coupled to.

상기 브라켓은 가운데 빈 구멍을 구비하는 각 변에 결합부가 위치하는 원형 또는 다각형의 링 형태를 갖고 있는 브라켓 본체를 더 포함할 수 있다.The bracket may further include a bracket body having a circular or polygonal ring shape in which coupling portions are positioned at respective sides having a hollow hole in the center.

상기 제1 하우징에는 단턱부가 형성되고, 상기 브라켓 본체는 상기 단턱부에 밀착되어 결합될 수 있다.A stepped portion may be formed in the first housing, and the bracket body may be coupled to be in close contact with the stepped portion.

상기 단턱부는 상기 제1 하우징의 몸체부와 상기 몸체부에서 돌출된 돌출부에 의해 형성되고, 상기 돌출부는 상기 브라켓 본체로 에워쌓여져 있는 빈 공간에 삽입될 수 있다.The stepped portion may be formed by a body portion of the first housing and a protrusion protruding from the body portion, and the protrusion may be inserted into an empty space surrounded by the bracket body.

상기 결합부 각각은 가운데 부분이 체결 돌기가 삽입되는 돌기 삽입구를 포함할 수 있다. Each of the coupling parts may include a protrusion insertion hole in which a center portion of the coupling protrusion is inserted.

상기 복수 개의 체결 돌기의 두께는 상기 제2 하우징의 전면 쪽 가장자리 부분에서 상기 제2 하우징의 후면 쪽으로 갈수록 증가할 수 있다. The thickness of the plurality of fastening protrusions may increase from the front edge portion of the second housing toward the rear surface of the second housing.

상기 커넥터는 상기 커넥터 본체에 삽입되어 끝단이 상기 회로 기판과 접하고 있는 삽입 부분과 상기 삽입 부분과 끊김 없이 연결되어 있고 끝단이 외부 기기와의 연결되는 연결 부분을 포함할 수 있다.The connector may include an insertion part inserted into the connector main body, the end of which is in contact with the circuit board, and a connection part that is seamlessly connected to the insertion part and the end of which is connected to an external device.

상기 커넥터 본체는 상기 회로 기판의 일면에 접하게 위치할 수 있고, 상기 삽입 부분은 상기 회로 기판의 일면의 반대면에서 상기 회로 기판과 솔더에 의해 결합될 수 있다. The connector body may be positioned to be in contact with one surface of the circuit board, and the insertion portion may be coupled to the circuit board by solder at an opposite surface of the one surface of the circuit board.

상기 제2 하우징은 상기 커넥터부를 장착한 회로 기판이 수용되는 장착홈을 구비하고 있는 하우징 본체와 연결구를 이용하여 상기 장착홈과 연결되어 있고 상기 커넥터가 위치하는 내부 공간을 구비하는 커넥터 장착부를 포함할 수 있다.The second housing may include a connector body including a housing main body having a mounting groove for accommodating a circuit board on which the connector unit is mounted, and a connector mounting part connected to the mounting groove by using a connector and having an inner space in which the connector is located. Can be.

상기 제1 하우징 및 상기 제2 하우징의 사이에 위치하고, 상기 제1 하우징 및 상기 제2 하우징에 의해 수축되어 상기 제1 하우징 및 상기 제2 하우징의 사이를 밀봉하는 가스켓을 더 포함할 수 있다.The apparatus may further include a gasket positioned between the first housing and the second housing and contracted by the first housing and the second housing to seal between the first housing and the second housing.

이러한 특징에 따르면, 나사를 이용하여 브라켓을 제2 하우징을 조립하는 것에 비해, 원터치 동작에 통해 브라켓과 제2 하우징의 조립 동작이 이루어지므로, 동작이 매우 용이하고 신속하게 이루어진다.According to this feature, as compared to assembling the bracket to the second housing using a screw, the assembly operation of the bracket and the second housing is made through a one-touch operation, the operation is very easy and quick.

이로 인해, 브라켓의 조립 시간이 크게 줄어 든다. 또한, 별도로 나사 및 나사를 나사홈에 삽입하여 조립하기 위한 장비가 필요 없다.This greatly reduces the assembly time of the bracket. In addition, there is no need for equipment for assembling screws and screws into the screw groove separately.

제2 하우징에 나사와의 체결을 나사홈의 형성 동작이 불필요하므로,체결 수단이 불필요하므로 차량용 카메라의 제작 비용과 제작 시간이 절감된다. Since the operation of forming the screw groove is unnecessary for fastening with the screw in the second housing, the fastening means is unnecessary, thereby reducing the manufacturing cost and manufacturing time of the vehicle camera.

더욱이, 나사에 의한 체결이 아니라 체결 돌기와 결합부 간의 원터치 동작에 의해 제2 하우징에 브라켓이 결합되므로, 발생하는 진동이나 충격 등에 의해 나사의 체결 상태가 해제되는 문제가 발생하지 않는다.Furthermore, since the bracket is coupled to the second housing by the one-touch operation between the fastening protrusion and the engaging portion, not by the screw, the problem of releasing the screw is not caused by vibration or shock generated.

따라서, 브라켓이 제2 하우징부에 안정적으로 체결되므로, 외부 충격에 무관하게 차량용 카메라의 조립 상태는 안정적으로 유지된다. Therefore, since the bracket is stably fastened to the second housing part, the assembled state of the vehicle camera is stably maintained regardless of external impact.

또한, 커넥터 삽입구를 통해 커넥터 본체에 삽입된 커넥터가 납땜 동작을 통해 회로 기판과 바로 전기적 및 물리적 연결이 이루어지므로, 회로 기판과 커넥터의 연결 동작이 용이하며 정확히 이루어진다.In addition, since the connector inserted into the connector body through the connector insertion hole is electrically and physically connected directly to the circuit board through the soldering operation, the connection operation of the circuit board and the connector is easy and accurate.

제2 하우징은 하부에 위치하고 있고 커넥터부와 결합된 회로 기판이 내부에 장착되도록 제1 하우징의 결합 동작만 이루어지므로, 제2 하우징의 결합 동작이 용이하게 진행된다.Since the second housing is located at the bottom and only the coupling operation of the first housing is performed so that the circuit board coupled with the connector portion is mounted therein, the coupling operation of the second housing is easily performed.

커넥터 본체에 장착된 장착용 돌기에 의해, 회로 기판 상에 커넥터의 위치가 정확히 조정되므로, 커넥터와 외부 기기 간의 연결 동작이 용이하게 정확히 이루어지며 외부 기기와의 연결을 위한 커넥터의 강제적인 위치 조정이 불필요하므로 커넥터의 꺾임이나 단선이 감소하거나 방지된다. The mounting protrusions mounted on the connector body accurately adjust the position of the connector on the circuit board, so that the connection operation between the connector and the external device can be easily and accurately performed, and the forced position adjustment of the connector for connection with the external device can be easily performed. Since it is unnecessary, the bending or disconnection of the connector is reduced or prevented.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 카메라의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 카메라의 분해 사시도이다.
1 is a perspective view of a vehicle camera according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view of a vehicle camera according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세히 설명한다. 본 발명을 설명하는데 있어서, 해당 분야에 이미 공지된 기술 또는 구성에 대한 구체적인 설명을 부가하는 것이 본 발명의 요지를 불분명하게 할 수 있다고 판단되는 경우에는 상세한 설명에서 이를 일부 생략하도록 한다. 또한, 본 명세서에서 사용되는 용어들은 본 발명의 실시예들을 적절히 표현하기 위해 사용된 용어들로서, 이는 해당 분야의 관련된 사람 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 따라서, 본 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described embodiments of the present invention; In the following description of the present invention, if it is determined that adding a detailed description of the technology or configuration already known in the art may make the gist of the present invention unclear, a part thereof will be omitted. In addition, terms used in the present specification are terms used to properly express the embodiments of the present invention, which may vary according to related persons or customs in the art. Therefore, the definitions of the terms should be made based on the contents throughout the specification.

여기서 사용되는 전문용어는 단지 특정 실시예를 언급하기 위한 것이며, 본 발명을 한정하는 것을 의도하지 않는다. 여기서 사용되는 단수 형태들은 문구들이 이와 명백히 반대의 의미를 나타내지 않는 한 복수 형태들도 포함한다. 명세서에서 사용되는 '포함하는'의 의미는 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소 및/또는 성분을 구체화하며, 다른 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소, 성분 및/또는 군의 존재나 부가를 제외시키는 것은 아니다.The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. As used herein, the singular forms “a,” “an,” and “the” include plural forms as well, unless the phrases clearly indicate the opposite. As used herein, the meaning of “comprising” embodies a particular characteristic, region, integer, step, operation, element and / or component, and other specific characteristics, region, integer, step, operation, element, component and / or group. It does not exclude the presence or addition of.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 카메라에 대해서 설명하도록 한다.Hereinafter, a vehicle camera according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

먼저, 도 1 및 도 2를 참고로 하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 카메라에 대하여 설명한다.First, a vehicle camera according to an exemplary embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2.

도 1에 도시한 것처럼, 본 실시예에 따른 차량용 카메라(100)는 렌즈부(110), 이미지 센서부(120), 회로 기판(130), 회로기판(130)과 연결되어 있는 커넥터부(140), 제1 하우징(150) 및 제2 하우징(160), 브라켓 몸체(171)와 브라켓 몸체(171)에 연결되어 제2 하우징(160)와 결합을 위한 복수 개의 결합부(172)를 구비하고 있는 브라켓(bracket)(170), 그리고 외부 장치와의 연결을 위한 케이블 어셈블리(180)을 구비한다. As shown in FIG. 1, the vehicle camera 100 according to the present exemplary embodiment includes a connector unit 140 connected to a lens unit 110, an image sensor unit 120, a circuit board 130, and a circuit board 130. ), The first housing 150 and the second housing 160, the bracket body 171 and the bracket body 171 is provided with a plurality of coupling parts 172 for coupling with the second housing 160, Bracket 170 and a cable assembly 180 for connection with an external device.

렌즈부(110)는 도 1을 기준으로 했을 때, 전면에 위치하고 있는 제1 하우징(150)에 장착되어 있고, 해당 영상을 수렴하는 적어도 하나의 렌즈를 구비하고 있다.Referring to FIG. 1, the lens unit 110 is mounted on the first housing 150 located at the front side and includes at least one lens for converging the corresponding image.

이러한 렌즈부(110)는 통상적으로 널리 알려져 있는 구조의 렌즈부가 사용될 수 있다.The lens unit 110 may be a lens unit having a structure that is commonly known.

이미지 센서부(120)는 렌즈부(110)를 통해 수렴된 영상을 이미지 처리하는 것으로서 렌즈부(110)를 통과하는 영상을 수신하는 위치에 장착된다.The image sensor unit 120 processes the image converged through the lens unit 110 and is mounted at a position for receiving the image passing through the lens unit 110.

이러한 이미지 센서부(120)는 전하 결합 소자(charge coupled device, CCD)나 CMOS(complimentary metal oxide semiconductor) 센서 등을 구비하고 있고, 수신된 영상에 해당하는 이미지 신호를 생성하여 회로 기판(120)에 실장되어 있는 해당 이미지 신호 처리 장치(도시하지 않음)로 출력한다. 따라서, 이러한 이미지 센서부(120)는 회로 기판(120)과의 전기적 및 물리적인 연결의 용이성을 위하여 회로 기판(120)에 장착될 수 있다.The image sensor unit 120 includes a charge coupled device (CCD), a complementary metal oxide semiconductor (CMOS) sensor, and the like, and generates an image signal corresponding to the received image to the circuit board 120. It outputs to the said image signal processing apparatus (not shown) mounted. Therefore, the image sensor unit 120 may be mounted on the circuit board 120 for ease of electrical and physical connection with the circuit board 120.

회로 기판(130)은 이미지 센서부(120)로부터 인가되는 이미지 신호를 처리하기 위한 전자 부품이 실장되어 있는 인쇄 회로 기판(printed circuit board)으로서, 카메라(100)의 전면 쪽, 즉, 카메라(100)의 렌즈부(110)가 위치한 쪽에 인접하게 위치하고 있는 제1 하우징(150)에 장착되어 있다.The circuit board 130 is a printed circuit board on which an electronic component for processing an image signal applied from the image sensor unit 120 is mounted, which is the front side of the camera 100, that is, the camera 100. ) Is mounted to the first housing 150 which is located adjacent to the side where the lens unit 110 of FIG.

본 예의 경우, 회로 기판(130)은, 도 1에 도시한 것처럼, 두 개 이상의 기판이 적층되어 있는 다층 구조를 회로 기판이지만 이에 한정되지 않고, 하나의 기판으로 이루어진 있는 단층 구조의 회로 기판, 또는 하나의 기판을 이용하여 기판 양면에 전자 부품이 실장되어 있는 양면형 회로 기판 등과 같이 다양한 형태의 회로 기판이 사용될 수 있다.In this example, the circuit board 130 is a circuit board having a multilayer structure in which two or more substrates are stacked as shown in FIG. 1, but the present invention is not limited thereto. Various types of circuit boards may be used, such as a double-sided circuit board having electronic components mounted on both sides of the board using one board.

이러한 회로 기판(130)은 이미지 센서부(120)로부터 인가되는 이미지 신호를 수신하고, 수신된 이미지 신호를 처리하여 케이블 어셈블리(180)를 이용하여 차량에 부착되어 있는 별도의 신호 처리 장치(예, 영상 표시 장치)와 같은 외부 장치와 연결되어 연결된 외부 장치로 처리된 이미지 신호를 전송한다.The circuit board 130 receives an image signal applied from the image sensor unit 120, processes the received image signal, and uses a cable assembly 180 to attach an additional signal processing device (eg, to a vehicle). Connected to an external device such as a video display device to transmit the processed image signal to the connected external device.

따라서 신호 처리 장치는 회로 기판(130)으로부터 전송되는 신호를 이용하여 차량용 카메라(100)에 의해 촬영된 영상을 액정 표시 장치(liquid crystal display, LCD)나 유기 발광 표시장치(organic light emitting display) 등을 통해 출력하여 운전자 등과 같은 사용자가 촬영된 영상을 확인할 수 있도록 한다.Accordingly, the signal processing apparatus may display an image captured by the vehicle camera 100 using a signal transmitted from the circuit board 130, such as a liquid crystal display (LCD), an organic light emitting display, or the like. It outputs through so that users such as drivers can check the captured image.

이와 같이, 회로 기판(130)에서 생성되는 신호를 외부 장치로 전송하기 위해 회로 기판(130)과 연결되어 있는 커넥터부(140)는 복수의 커넥터 삽입구(1411)을 구비하고 있는 커넥터 본체(141), 커넥터 본체(141)의 커넥터 삽입구(1411)에 각각 삽입되어 있는 복수의 커넥터(142)를 구비한다.As such, the connector unit 140 connected to the circuit board 130 to transmit a signal generated by the circuit board 130 to an external device is provided with a connector body 141 having a plurality of connector insertion holes 1411. And a plurality of connectors 142 inserted in the connector insertion holes 1411 of the connector body 141, respectively.

커넥터 본체(141)는 대략 사각형의 평면 형상을 갖고 플라스틱 등과 같은 절연 물질로 이루어져 있다.The connector body 141 has a substantially rectangular planar shape and is made of an insulating material such as plastic.

이러한 커넥터 본체(141)에는 장착되는 커넥터(142)의 개수만큼의 커넥터 삽입구(1411)가 형성되어 있고, 각 커넥터 삽입구(1411)는 커넥터 본체(141)를 완전히 관통하고 있다. The connector body 141 is provided with as many connector insertion holes 1411 as the number of connectors 142 to be mounted, and each connector insertion hole 1411 passes through the connector body 141 completely.

각 커넥터 삽입구(1411)의 형상은 삽입되는 커넥터(142)의 형상에 따라 정해진다.The shape of each connector insertion port 1411 is determined according to the shape of the connector 142 to be inserted.

복수의 커넥터(142)는 해당 커넥터 삽입구(1411)로 삽입되어 해당 커넥터 삽입구(1411)를 관통한 후 회로 기판(130)에 형성되어 있는 도전성 패드(pad) 등과 직접 접하게 위치한 후 납땜 등의 공정을 위해 회로 기판(120)의 해당 위치에 고정된다.The plurality of connectors 142 may be inserted into the corresponding connector insertion holes 1411, penetrate the corresponding connector insertion holes 1411, and may be directly contacted with conductive pads formed on the circuit board 130. In order to be fixed at the corresponding position of the circuit board 120.

여기서 커넥터 본체(141)는 커넥터(142)가 커넥터 삽입구(1411)에 삽입되어 일체로 결합될 수 있다. 이를 위해, 커넥터 본체(141)는 커넥터(142)에 일체로 인서트 사출(insert mold)되어 형성될 수 있다. 또한, 이와 달리 경우에 따라서 커넥터 본체(141)의 커넥터 삽입구(1411)에 커넥터(142)가 이후에 조립되는 방식이 적용될 수도 있다.Herein, the connector body 141 may be integrally coupled to the connector 142 by being inserted into the connector insertion hole 1411. To this end, the connector body 141 may be formed by insert molding (insert mold) integrally with the connector 142. In addition, in some cases, a method in which the connector 142 is later assembled may be applied to the connector insertion hole 1411 of the connector body 141.

이로 인해, 커넥터 본체(141)를 관통한 각 커넥터(142)의 끝단은 회로 기판(120)과 직접 연결된다. For this reason, the end of each connector 142 penetrating through the connector body 141 is directly connected to the circuit board 120.

이러한 복수의 커넥터(142)의 개수는 도 2에 도시한 것처럼 총 6개이고, 각 커넥터(142)의 형태는 대략 'ㄱ'자 형태를 갖고 있다.As shown in FIG. 2, the number of the plurality of connectors 142 is six in total, and the shape of each connector 142 has an approximately '-' shape.

따라서, 각 커넥터(142)는 커넥터 삽입구(1411)에 삽입되는 삽입 부분(예, 제1 부분)(1421) 및 제1 부분(1421)과 끊김 없이 연결되어 있는 연결 부분(예, 제2 부분)(1422)을 구비한다.Therefore, each connector 142 is connected to the insertion portion (eg, the first portion) 1421 and the first portion 1421 and the connecting portion (eg, the second portion) that is inserted into the connector insertion hole 1411 without interruption. (1422).

이때, 삽입 부분(1421)을 지면으로부터 수직하게 직선으로 연장되어 있는 부분으로서, 삽입되는 커넥터 삽입구(1411)의 위치에 따라 연장 길이가 상이할 수 있다. At this time, the insertion portion 1421 is a portion extending in a straight line vertically from the ground, the extension length may be different depending on the position of the connector insertion hole 1411 to be inserted.

본 예의 경우, 도 2에 도시된 도면의 커넥터 본체(141)에서 동일한 열에 나란히 배열되어 있는 커넥터 삽입구(1411)에 삽입되는 커넥터(142)의 삽입 부분(1421)의 연장 길이는 모두 동일하며, 다른 열에 배열되는 커넥터 삽입구(1411)에 삽입되는 커넥터(142)의 삽입 부분(1421)의 연장 길이는 상이하다. In the present example, the extension lengths of the insertion portions 1421 of the connector 142 inserted into the connector insertion holes 1411 arranged side by side in the same column in the connector body 141 of FIG. 2 are all the same, and the other The extension length of the insertion portion 1421 of the connector 142 inserted into the connector insertion hole 1411 arranged in a row is different.

제1 행[즉, 케이블 어셈블리(180)에 인접한 행]에 삽입되는 커넥터(142)는 제2 행(즉, 제1 행에 인접하게 위치하는 행)에 삽입되는 커넥터(142)의 하부에 배열되어 있으므로, 제2 행에 삽입되는 커넥터(142)의 삽입 부분(1421)의 길이가 제1 행에 삽입되는 커넥터(142)의 삽입 부분(1421)의 길이보다 길다. The connector 142 inserted into the first row (ie, the row adjacent to the cable assembly 180) is arranged below the connector 142 inserted into the second row (ie, the row adjacent to the first row). Therefore, the length of the insertion portion 1421 of the connector 142 inserted in the second row is longer than the length of the insertion portion 1421 of the connector 142 inserted in the first row.

따라서, 제1 행에 삽입된 커넥터(142)와 제2 행에 삽입된 커넥터(142)는 서로 다른 높이에서 서로 접촉되지 않고 위치하여 케이블 어셈블리(180)에 안정적인 삽입 동작이 이루어진다. Therefore, the connector 142 inserted in the first row and the connector 142 inserted in the second row are positioned without being in contact with each other at different heights, and thus a stable insertion operation is performed in the cable assembly 180.

연결 부분(1422)은 삽입 부분(1421)의 연장 방향과 교차하는 방향(예를 들어, 직교 방향)으로 연장되어 있다. 따라서, 연결 부분(1422)과 회로 기판(130)은 실질적으로 평행하게 연장되어 있다.The connecting portion 1422 extends in a direction (eg, an orthogonal direction) that intersects with the extending direction of the insertion portion 1421. Thus, the connecting portion 1422 and the circuit board 130 extend substantially parallel.

이러한 각 커넥터(142)의 연결 부분(1422)의 연장 길이는 삽입 부분(1421)의 연장 길이보다 훨씬 길어 케이블 어셈블리(180)와의 전기적인 연결 동작이 용이하게 이루질 수 있도록 한다. The extension length of the connection portion 1422 of each connector 142 is much longer than the extension length of the insertion portion 1421 so that the electrical connection operation with the cable assembly 180 can be easily performed.

이러한 구조를 갖는 각 커넥터(142)가 삽입 위치에 대응되는 커넥터 본체(141)의 해당 커넥터 삽입구(1411)에 삽입되면, 커넥터(142)가 삽입된 커넥터 본체(141)는 회로 기판(130)의 해당 위치에 장착된다.When each connector 142 having such a structure is inserted into the corresponding connector insertion hole 1411 of the connector body 141 corresponding to the insertion position, the connector body 141 into which the connector 142 is inserted is connected to the circuit board 130. It is mounted in that position.

회로 기판(130)의 정확한 위치에 정확한 상태로 커넥터 본체(141)가 위치하기 위해, 커넥터 본체(141)는 적어도 하나의 장착용 돌기(1413)를 구비한다.The connector body 141 has at least one mounting protrusion 1413 in order for the connector body 141 to be accurately positioned at the correct position of the circuit board 130.

본 예의 경우, 커넥터 본체(141)는 도 2에 도시한 한 것처럼 자신의 하부에서 지면과 수직하게 회로 기판(130) 쪽으로 직선으로 연장되어 있는 두 개의 장착용 돌기(1413)를 구비한다. 이때, 두 개의 장착용 돌기(1413)는 반대편에서 서로 대응되는 위치에 마주보게 위치한다. In this example, the connector body 141 has two mounting protrusions 1413 extending straight from the bottom thereof toward the circuit board 130 perpendicular to the ground as shown in FIG. 2. In this case, the two mounting protrusions 1413 are positioned to face each other on the opposite side.

하지만, 이에 한정되지 않고, 장착용 돌기(1413)는 커넥터 본체(141)의 하부가 아닌 측면과 같이 다른 적당한 위치에 필요한 개수만큼 장착될 수 있다.However, the present invention is not limited thereto, and the mounting protrusion 1413 may be mounted as many as necessary in other suitable positions, such as the side surface of the connector body 141, but not the bottom side thereof.

이와 같이, 커넥터 본체(141)가 이러한 장착용 돌기(1413)를 구비하는 경우, 회로 기판(130)의 대응 부분에는 장착용 돌기(1413)가 삽입되는 삽입홈(도시하지 않음)이 형성된다.As described above, when the connector main body 141 includes such mounting protrusions 1413, insertion grooves (not shown) into which the mounting protrusions 1413 are inserted are formed in corresponding portions of the circuit board 130.

따라서, 사용자는 회로 기판(130)에 형성된 삽입홈에 커넥터 본체(141)의 장착용 돌기(1413)가 삽입되도록 위치시키므로, 회로 기판(130)의 정확한 위치에 정확한 상태로 커넥터 본체(141)의 장착을 행할 수 있게 된다.Therefore, since the user positions the mounting protrusion 1413 of the connector body 141 to be inserted into the insertion groove formed in the circuit board 130, the user of the connector body 141 in the correct position of the circuit board 130 is precisely positioned. It can be attached.

이로 인해, 커넥터 본체(141)의 장착 시 커넥터(142)와 연결되는 해당 기기[예, 케이블 어셈블리(180)]와의 연결 동작이 원활히 이루어져 조립 시간이 단축되며 커넥터(142)의 손상이나 파손 등이 방지된다.As a result, when the connector body 141 is mounted, a connection operation with the corresponding device (eg, the cable assembly 180) connected to the connector 142 is performed smoothly, thereby shortening the assembly time and damaging or damaging the connector 142. Is prevented.

즉, 커넥터(142)가 삽입된 커넥터부(140)가 회로기판(130)의 해당 위치에 정확히 위치하지 않고 좌우 방향 또는 상하 방향으로 틀어지게 되면, 커넥터 본체(141)에 삽입된 커넥터(142)의 위치가 역시 정해진 위치에서 벗어나게 된다.That is, when the connector unit 140 into which the connector 142 is inserted is twisted in the left or right direction or up and down direction without being accurately positioned at the corresponding position of the circuit board 130, the connector 142 inserted into the connector body 141 is provided. The position of is also out of the fixed position.

본 예의 경우, 커넥터부(140)의 크기가 대략 15mm × 7mm (가로 × 세로)의 크기를 갖고 있고, 인접한 커넥터(142) 간의 간격 역시 대략 3.3mm로 매우 작다. In this example, the size of the connector 140 is approximately 15 mm x 7 mm (width x length), and the spacing between adjacent connectors 142 is also very small, approximately 3.3 mm.

또한, 각 커넥터(142)의 두께는 0.64mm로 매우 얇다.In addition, the thickness of each connector 142 is very thin, 0.64 mm.

따라서, 정해진 위치에서 조금이라도 각 커넥터(142)의 위치가 벗어나게 되며, 케이블 어셈블리(180)에 형성된 커넥터 삽입구(171)로의 삽입 위치가 정확히 일치하지 않게 된다.Therefore, the position of each connector 142 is slightly out of the predetermined position, and the insertion position into the connector insertion hole 171 formed in the cable assembly 180 does not exactly match.

이로 인해, 커넥터(142)를 케이블 어셈블리(180)의 커넥터 삽입구(171)로 삽입할 때, 커넥터(142)의 위치를 인의적으로 변경해야 하는 경우가 발생하고, 이럴 경우, 얇은 두께의 커넥터(142)의 꺾임 동작으로 인해 커넥터(142)가 부러지거나 단선의 위험이 발생하게 된다.As a result, when the connector 142 is inserted into the connector insertion hole 171 of the cable assembly 180, it is necessary to artificially change the position of the connector 142. In this case, a thinner connector ( Due to the bending operation of the 142, the connector 142 is broken or a risk of disconnection occurs.

하지만, 본 예는 회로 기판(130)에 커넥터부(140)가 장착되어야 하는 위치와 회로 기판(130)에서의 장착 깊이에 맞게 삽입홈이 형성되어 있으므로, 그 삽입홈에 장착용 돌기(1413)를 삽입하면 정확한 위치에 커넥터부(140)의 삽입 동작이 이루어진다.However, in this example, since the insertion groove is formed in accordance with the position where the connector unit 140 is to be mounted on the circuit board 130 and the mounting depth in the circuit board 130, the mounting protrusion 1413 is inserted into the insertion groove. Inserting of the connector unit 140 is performed at the correct position.

이로 인해, 커넥터부(140)의 커넥터 본체(141)에 삽입된 각 커넥터(142)는 오차 범위 내에서 정확한 위치에 정확한 높이로 위치하게 된다.Thus, each connector 142 inserted into the connector body 141 of the connector unit 140 is positioned at the correct height at the correct position within the error range.

따라서, 케이블 어셈블리(180)에 형성된 커넥터 삽입구(1811) 각각에 대응되게 커넥터(142)가 위치하여 커넥터(142)의 외부에서의 무리한 위치 변경없이 커넥터 삽입구(1811)로의 커넥터 삽입 동작이 이루어지므로, 삽입 동작이 커넥터(142)가 부러지거나 꺾이는 현상이 감소되거나 방지된다.Therefore, since the connector 142 is positioned to correspond to each of the connector insertion holes 1811 formed in the cable assembly 180, the connector insertion operation into the connector insertion hole 1811 is performed without changing the position of the connector 142 outside of the connector 142. Insertion operation is reduced or prevented from breaking or bending the connector 142.

또한, 커넥터(142)를 회로 기판(120)과 직접 연결시키므로, 회로 기판(120)과 커넥터(142)의 연결 구조 및 연결 동작이 간단해 지므로, 제조 비용이 절감되며 조립 시간이 줄어들어 생산성이 향상된다. 이때, 커넥터 본체(141)에 의해 각 커넥터(142)의 위치가 안정화되므로 커넥터(142)의 회로 기판(120)의 조립 동작의 안정성과 정확성이 향상된다. In addition, since the connector 142 is directly connected to the circuit board 120, the connection structure and connection operation of the circuit board 120 and the connector 142 are simplified, thereby reducing manufacturing costs and improving assembly time, thereby improving productivity. do. At this time, since the position of each connector 142 is stabilized by the connector body 141, the stability and accuracy of the assembly operation of the circuit board 120 of the connector 142 are improved.

이러한 커넥터부(140)의 구조에 의해 각 커넥터(141)의 일단[즉, 삽입 부분(1411)의 끝단]은 회로 기판(130)과 직접 솔더를 이용한 남땜을 통해 접해 있고, 커넥터(141)의 타단[즉, 연결 부분(1412)의 끝단]은 케이블 어셈블리(180)와 직접 접해 있다.Due to the structure of the connector portion 140, one end of each connector 141 (that is, the end of the insertion portion 1411) is in contact with the circuit board 130 through soldering using direct soldering. The other end (ie, the end of the connecting portion 1412) is in direct contact with the cable assembly 180.

제1 하우징(150)은 렌즈부(110)와 회로 기판(130)이 장착되는 하우징으로서, 렌즈부(110)가 장착되는 렌즈 홀더(151), 회로 기판(130)이 장착되는 기판 장착부(152) 및 브라켓(170)과의 결합을 위한 돌출부(173)를 구비한다.The first housing 150 is a housing in which the lens unit 110 and the circuit board 130 are mounted, and the lens holder 151 in which the lens unit 110 is mounted and the board mounting unit 152 in which the circuit board 130 is mounted. ) And a protrusion 173 for coupling with the bracket 170.

렌즈 홀더(151)는 삽입되는 렌즈부(110)의 형태에 맞게 가운데에 렌즈부(110)가 삽입되는 렌즈 삽입구(1511)를 구비한 연통 형태로 이루어져 있다.The lens holder 151 has a communication shape having a lens insertion hole 1511 into which the lens unit 110 is inserted in the center in accordance with the shape of the lens unit 110 to be inserted.

따라서, 렌즈부(110)는 렌즈 삽입구(151)로 삽입되어 위치가 고정되게 제1 하우징(150)에 장착된다. 이때, 렌즈부(110)와 렌즈 삽입구(1511)는 에폭시 등의 접착수지에 의해 결합될 수 있다.Therefore, the lens unit 110 is inserted into the lens insertion hole 151 and is mounted to the first housing 150 to fix the position. In this case, the lens unit 110 and the lens insertion hole 1511 may be coupled by an adhesive resin such as epoxy.

기판 장착부(152)은 장착되는 회로 기판(130)의 형태에 맞게 사각형의 장착홈을 갖는다. The substrate mounting portion 152 has a rectangular mounting groove to match the shape of the circuit board 130 to be mounted.

따라서, 형성된 장착홈에 회로 기판(130)을 위치시킨 후 나사 등의 체결 수단을 이용하여 제1 하우징(150)에 회로 기판(130)의 위치를 고정시킬 수 있다.Therefore, after the circuit board 130 is positioned in the formed groove, the position of the circuit board 130 may be fixed to the first housing 150 by using a fastening means such as a screw.

이미 기술한 것처럼, 제1 하우징(150)은 몸체부(152)로부터 렌즈부(110) 쪽으로 돌출되어 있는 돌출부(153)를 구비하고 있다.As described above, the first housing 150 has a protrusion 153 protruding from the body portion 152 toward the lens portion 110.

이러한 돌출부(153)로부터 몸체부(125)의 상부면 위치와 돌출부(153)의 상부면 위치는 서로 상이하여, 위치가 상이한 두 상부면에 의해 단턱부(1531)가 형성된다.Since the position of the upper surface of the body portion 125 and the position of the upper surface of the protrusion 153 are different from each other from the protrusion 153, the stepped portion 1531 is formed by two upper surfaces having different positions.

단턱부(1531)는 브라켓 몸체(171)가 맞닿아 결합되는 부분이다. 구체적으로, 브라켓 몸체(171)는 원형 또는 다각형의 링 형태로 형성되어 원형 또는 다각형의 링 내부에 돌출부(153)가 삽입되도록 하여 단턱부(1531)와 결합된다.The stepped part 1153 is a portion where the bracket body 171 abuts and is coupled. In detail, the bracket body 171 is formed in a ring shape of a circular or polygonal shape so that the protrusion 153 is inserted into the ring of the circular or polygonal shape so as to be coupled to the step portion 1531.

제2 하우징(160)은 렌즈부(110)와 커넥터부(140)가 장착된 회로 기판(130)을 구비한 제1 하우징(150)과 결합하여, 제1 하우징(150)과 함께 형성한 내부 공간에 커넥터부(140)가 장착된 회로 기판(130)을 보호하기 위한 것이다.The second housing 160 is coupled to the first housing 150 including the circuit unit 130 on which the lens unit 110 and the connector unit 140 are mounted, and formed together with the first housing 150. It is for protecting the circuit board 130 in which the connector part 140 is mounted in space.

이러한 제2 하우징(160)은 제1 하우징(150)의 기판 장착부(152)에 결합되는 하우징 본체(161), 하우징 본체(161)와 도통하게 연결되어 있는 커넥터 장착부(162) 및 브라켓(170)의 각 결합부(172)에 체결되는 복수 개의 체결 돌기(163)를 구비한다.The second housing 160 may include a housing main body 161 coupled to the substrate mount 152 of the first housing 150, a connector mount 162 and a bracket 170 electrically connected to the housing main body 161. It is provided with a plurality of fastening protrusions 163 fastened to each coupling portion 172 of the.

하우징 본체(161)는 결합되는 기판 장착부(152)와 동일하게 사각형의 내부 공간인 장착홈(1611)을 갖는 것으로서, 사각형의 내부 공간(1611) 내에 커넥터부(140)가 장착된 회로 기판(140)이 위치한다.The housing main body 161 has a mounting groove 1611 that is a rectangular inner space in the same manner as the substrate mounting unit 152 to be coupled, and the circuit board 140 in which the connector unit 140 is mounted in the rectangular inner space 1611. ) Is located.

커넥터 장착부(162)는 연결구(1621)를 통해서 하우징 본체(161)의 장착홈(1611)과 통해 있고 내부에 커넥터(142)가 위치하는 내부 공간을 갖는 사각 기둥 형태를 갖는다.The connector mounting portion 162 has a rectangular pillar shape through the connector 1621 and the mounting groove 1611 of the housing body 161 and having an inner space in which the connector 142 is located.

따라서, 회로 기판(130)에서부터 제2 하우징(160) 쪽으로 돌출되어 있는 커넥터부(140)는 연결구(1621)를 통과하여 커넥터 장착부(162) 내부로 위치하게 된다. Therefore, the connector part 140 protruding from the circuit board 130 toward the second housing 160 passes through the connector 1621 and is positioned inside the connector mounting part 162.

커넥터 장착부(162) 내에 커넥터(142)가 위치하면, 케이블 어셈블리(180)의 어셈블리 본체(181)와 제2 하우징(160)의 결합 동작에 의하여 각 커넥터(142)는 어셈블리 본체(181)에 위치한 커넥터 삽입구(1811)로 각각 삽입되어 케이블 어셈블리(180)와 커넥터부(140)간의 전기적 및 물리적 연결을 구현한다.When the connector 142 is located in the connector mounting portion 162, each connector 142 is positioned at the assembly body 181 by a coupling operation of the assembly body 181 of the cable assembly 180 and the second housing 160. Inserted into the connector insertion hole 1811, respectively, to implement the electrical and physical connection between the cable assembly 180 and the connector portion 140.

복수 개의 체결 돌기(163)은 하우징 본체(161)의 각 변의 해당 위치, 예를 들어, 전면 쪽 가장자리 부분에서 외측으로 돌출되어 있고, 모두 동일한 형태를 갖고 있다.The plurality of fastening protrusions 163 protrude outward from the corresponding position of each side of the housing main body 161, for example, the front edge portion, and all have the same form.

이러한 체결 돌기(163)의 두께는 전면 쪽 가장자리 부분에서 하우징 본체(161)의 후면 쪽으로 갈수록 증가하므로, 삼각형의 단면 형상을 갖는다. Since the thickness of the fastening protrusion 163 increases toward the rear side of the housing body 161 at the front edge portion, the fastening protrusion 163 has a triangular cross-sectional shape.

따라서, 이러한 삼각형의 체결 돌기(163)에 의해, 각 체결 돌기(163)와 체결된 브라켓(170)의 결합부(172)의 체결 상태가 안정적으로 유지된다.Therefore, the fastening state of the engaging portion 172 of the bracket 170 fastened to each of the fastening protrusions 163 is stably maintained by the fastening protrusions 163 of the triangle.

이러한 각 체결 돌기(163)는 브라켓(170)의 각 결합부(172)와 결합되어, 제2 하우징(160)에 브라켓(170)이 체결되도록 한다.Each of the fastening protrusions 163 is coupled to each coupling portion 172 of the bracket 170 to allow the bracket 170 to be fastened to the second housing 160.

제1 하우징(150)과 제2 하우징(160)의 사이에는 가스켓(gasket)(164)이 위치한다. 구체적으로, 가스켓(190)은 제1 하우징(150)과 제2 하우징(160)이 맞닿는 부분의 사이에 위치한다. 가스켓(190)은 고무(rubber), 실리콘(silicon), 엘라스토머(elastomer) 등 가요성의 재질로 형성된다. 따라서 제1 하우징(150)과 제2 하우징(160)이 서로 밀착되도록 외력이 가해지게 되면, 가스켓(190)은 수축되면서 제1 하우징(150)과 제2 하우징(160)에 밀착되게 된다. 이러한 가스켓(190에 의해 제1 하우징(150)과 제2 하우징(160) 사이는 밀봉되게 된다. 제1 하우징(150)과 제2 하우징(160) 사이는 수밀(水密)하게 밀봉되는 것이 바람직하다.A gasket 164 is positioned between the first housing 150 and the second housing 160. In detail, the gasket 190 is positioned between a portion where the first housing 150 and the second housing 160 contact each other. The gasket 190 is formed of a flexible material such as rubber, silicon, and elastomer. Therefore, when an external force is applied to bring the first housing 150 and the second housing 160 into close contact with each other, the gasket 190 contracts and comes into close contact with the first housing 150 and the second housing 160. The gasket 190 is sealed between the first housing 150 and the second housing 160. Preferably, the first housing 150 and the second housing 160 are hermetically sealed between the first housing 150 and the second housing 160. .

브라켓(170)은, 이미 기술한 것처럼, 제2 하우징(160)에 체결되어, 제2 하우징(160)의 위치를 안정하게 고정하고 외부로부터의 충격으로부터 차량용 카메라(100)를 보호하기 위한 것이다.As described above, the bracket 170 is fastened to the second housing 160 to stably fix the position of the second housing 160 and to protect the vehicle camera 100 from an impact from the outside.

이러한 브라켓(170)은 브라켓 본체(171)와 브라켓 본체(171)의 각 변에 위치하는 복수 개의 결합부(172)를 구비한다.The bracket 170 includes a bracket body 171 and a plurality of coupling parts 172 positioned at each side of the bracket body 171.

브라켓 본체(171)는, 도 2에 도시한 것처럼, 가운데 부분에 사각형의 빈 공간(1711)을 갖고 있는 원형 또는 다각형의 링(ring) 형태를 갖고 있다. 브라켓 본체(171)가 형성하는 원형 또는 다각형의 링은 제1 하우징(150)의 단턱부(1531) 부분에 결합된다. 구체적으로, 브라켓 몸체(172)는 자신으로 에워싸여진 원형 또는 다각형의 링 형태로 형성되어 있는 원형 또는 다각형의 내부 공간, 즉 링 내부에 제1 하우징(150)의 돌출부(153)가 삽입되어 브라켓 몸체(172)이 해당 면[즉, 제1 하우징(150)과 인접한 면]은 단턱부(1531)과 접하게 결합된다.As shown in Fig. 2, the bracket main body 171 has a circular or polygonal ring shape having a rectangular empty space 1711 at the center thereof. The circular or polygonal ring formed by the bracket body 171 is coupled to the stepped portion 1531 of the first housing 150. In detail, the bracket body 172 has a circular or polygonal inner space formed in a ring shape surrounded by itself, that is, a protrusion 153 of the first housing 150 is inserted into the ring body. The face 172 (that is, the face adjacent to the first housing 150) is coupled to the step portion 1531.

모두 동일한 형태를 갖는 복수 개의 결합부(172)는 브라켓 본체(171)의 각 변의 전면 가장자리의 가운데 부분에 위치하며, 브라켓 본체(171)의 전면 가장자리 부분에서 후면 쪽으로, 즉, 제2 하우징(160) 쪽으로 굽어 정해진 길이만큼 연장되어 있는 날개 형태로 이루어져 있다. The plurality of coupling parts 172 having the same shape are located at the center of the front edge of each side of the bracket body 171, and from the front edge portion of the bracket body 171 toward the rear side, that is, the second housing 160. It is bent toward) and consists of wings that extend by a fixed length.

또한 각 결합부(172)는 가운데 부분이 정해진 형태로 뚫려져 형성된 돌기 삽입구(1721)를 구비한다.In addition, each coupling portion 172 has a protrusion insertion hole 1721 formed by opening a central portion in a predetermined shape.

따라서, 제2 하우징(160)에 위치한 각 체결 돌기(163)는 대응하는 돌기 삽입구(1721)로 삽입되어 결합부(172)에 의한 체결 동작이 이루어질 수 있도록 한다.Therefore, each fastening protrusion 163 located in the second housing 160 is inserted into a corresponding protrusion insertion hole 1721 to enable a fastening operation by the coupling part 172.

결합부(172)는 탄성을 갖고 있으므로 대응하는 체결 돌기(163)와의 체결 동작이 용이하게 이루어지도록 한다.Since the coupling part 172 has elasticity, the coupling part 172 may be easily coupled with the corresponding fastening protrusion 163.

제1 하우징(150)과 제2 하우징(160)이 브라켓(170)에 의해 결합되면, 제1 하우징(150)과 제2 하우징(160)은 가스켓(190)의 수축 전 두께 보다 가깝게 밀착되게 된다. 브라켓(170)은 이와 같이 제1 하우징(150)과 제2 하우징(160)이 바람직한 거리로 밀착되도록 브라켓 몸체(171)와 결합부(172)의 이격 거리가 적절하게 형성된다.When the first housing 150 and the second housing 160 are coupled by the bracket 170, the first housing 150 and the second housing 160 are brought into close contact with each other closer than the thickness before contraction of the gasket 190. . As described above, the bracket 170 has a suitable separation distance between the bracket body 171 and the coupling part 172 such that the first housing 150 and the second housing 160 are in close contact with each other at a preferable distance.

제1 하우징(150)과 제2 하우징(160)이 브라켓(170)에 의해 결합되어 바람직한 거리로 밀착되면, 가스켓(190)은 수축되면서 제1 하우징(150)과 제2 하우징(160)에 밀착되게 된다.When the first housing 150 and the second housing 160 are coupled by the bracket 170 to be in close contact with each other at a desirable distance, the gasket 190 contracts and closely adheres to the first housing 150 and the second housing 160. Will be.

이러한 브라켓(170)의 결합부(172)에 의해, 브라켓(170)을 제2 하우징(160)에 결합시킬 때, 작업자는 별도의 작업 도구를 이용하지 않고 간단하게 수동으로 결합부(172)의 돌기 삽입구(1721)에 체결 돌기(163)를 삽입하여, 브라켓(170)을 제2 하우징(160)과 결합시킨다. 이때, 체결 돌기(163)의 외부면은 아래쪽을 갈수록 경사진 경사면이므로, 결합부(172)는 돌기 삽입구(1721) 속에 체결 돌기(163)가 삽입될 때까지 체결 돌기(163)의 경사면을 따라 이동하게 된다. When the bracket 170 is coupled to the second housing 160 by the coupling portion 172 of the bracket 170, the operator may simply manually adjust the coupling portion 172 without using a separate work tool. The fastening protrusion 163 is inserted into the protrusion insertion hole 1721 to couple the bracket 170 to the second housing 160. At this time, since the outer surface of the fastening protrusion 163 is inclined toward the lower side, the coupling part 172 is along the inclined surface of the fastening protrusion 163 until the fastening protrusion 163 is inserted into the protrusion insertion hole 1721. Will move.

이때, 체결 돌기(163)에 삽입된 각 결합부(172)는 체결 돌기(163)의 삼각형의 하부면에 의한 걸림턱 역할에 의해 결합 상태가 안정적으로 유지된다. 따라서, 외부로부터 체결 시의 반대 방향으로 물리적인 힘이 인가되기 전까지 안정하게 체결 상태를 유지한다.At this time, each coupling part 172 inserted into the fastening protrusion 163 is stably maintained by the engaging jaw by the lower surface of the triangle of the fastening protrusion 163. Therefore, the fastening state is stably maintained until the physical force is applied in the opposite direction at the time of fastening from the outside.

따라서, 나사를 이용하여 제1 하우징(150)과 제2 하우징(160)을 결합하는 경우에 비해, 브라켓(170)을 이용하여 제1 하우징(150)과 제2 하우징(160)을 결합하는 동작이 용이하고 신속하게 이루어진다.Therefore, as compared with the case in which the first housing 150 and the second housing 160 are coupled using a screw, the operation of coupling the first housing 150 and the second housing 160 using the bracket 170. This is done easily and quickly.

또한, 본 예의 경우, 체결을 나사와 나사가 삽입되어 체결 동작이 이루어지는 나사홈의 형성 동작이 불필요하므로, 차량용 카메라(100)의 제조 시간이나 제조 비용이 절감된다. 케이블 어셈블리(180)는, 이미 설명한 것처럼, 커넥터(142)와의 연결을 위해 제2 하우징(160)과 결합되며, 커넥터 삽입구(1811)을 구비하는 어셈블리 본체(181)뿐만 아니라 삽입 동작에 의해 각 커넥터(142)과 연결되는 복수의 케이블(1821)을 구비하고 있는 케이블부(182)를 구비하고 있다. In addition, in the present example, since the screw and the screw is inserted into the fastening operation to form the screw groove is not necessary, the manufacturing time and manufacturing cost of the vehicle camera 100 is reduced. The cable assembly 180 is coupled with the second housing 160 for connection with the connector 142, as already described, and is provided by the insertion operation as well as the assembly body 181 having the connector insertion hole 1811. The cable part 182 provided with the some cable 1821 connected with 142 is provided.

따라서, 케이블부(182)의 케이블을 통해 외부 기기와 본 예의 차량용 카메라(100)가 연결된다. 또한, 본 예의 경우, 회로 기판(130)과는 별개의 부품으로 제작되어 별도의 조립 동작을 통해 회로 기판(130)과 접하는 커넥터부(140)에 의해 회로 기판(130과 커넥터(142)의 연결 구조가 간단해지고 연결 동작 역시 용이해 진다.Therefore, the external device and the vehicle camera 100 of the present example are connected through the cable of the cable unit 182. In addition, in the present example, the circuit board 130 is connected to the connector 142 by the connector 140 which is manufactured as a separate component from the circuit board 130 and is in contact with the circuit board 130 through a separate assembly operation. The structure is simple and the connection operation is easy.

즉, 본 예의 경우, 각 커넥터(142)를 커넥터 삽입구(1411)를 통해 커넥터 본체(141)에 삽입시킨 후 납땜 동작을 통해 회로 기판(130)과 커넥터(142) 간의 전기적 및 물리적인 연결을 바로 시키므로, 회로 기판(130)과 커넥터(142)의 연결 동작이 용이하며 정확히 이루어진다.That is, in this example, each connector 142 is inserted into the connector body 141 through the connector insertion hole 1411, and then the electrical and physical connection between the circuit board 130 and the connector 142 is immediately performed by soldering. Therefore, the connection operation of the circuit board 130 and the connector 142 is easy and accurate.

또한, 제2 하우징(160)은 하부에 위치하는 회로 기판(130), 즉 커넥터부(140)과 결합된 회로 기판(130)이 내부에 장착되도록 제1 하우징(150)의 결합 동작만 이루어지므로, 제2 하우징(160)의 결합 동작이 용이하게 진행된다.In addition, since the second housing 160 has only a coupling operation of the first housing 150 such that the circuit board 130 positioned below, that is, the circuit board 130 coupled to the connector 140, is mounted therein. The coupling operation of the second housing 160 proceeds easily.

즉, 본 예의 경우, 제2 하우징(160)에 커넥터(142)와의 결합을 위한 추가적인 결합 구조가 존재하지 않으므로, 제2 하우징(160)의 구조가 간단하고, 추가적인 결합 구조와 커넥터(142)와의 결합을 위한 동작이 생략되므로 제2 하우징(160)의 조립 시간은 더욱 단축된다. That is, in this example, since there is no additional coupling structure for coupling with the connector 142 in the second housing 160, the structure of the second housing 160 is simple, and the additional coupling structure with the connector 142 Since the operation for the coupling is omitted, the assembly time of the second housing 160 is further shortened.

이상, 본 발명의 차량용 카메라의 실시예들에 대해 설명하였다. 본 발명은 상술한 실시예 및 첨부한 도면에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자의 관점에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서 본 발명의 범위는 본 명세서의 청구범위뿐만 아니라 이 청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.In the above, embodiments of the vehicle camera of the present invention have been described. The present invention is not limited to the above-described embodiments and the accompanying drawings, and various modifications and variations will be possible in light of those skilled in the art to which the present invention pertains. Therefore, the scope of the present invention should be defined not only by the claims of the present specification but also by the equivalents of the claims.

100: 차량용 카메라 110: 렌즈부
120: 이미지 센서부 130: 회로 기판
140: 커넥터부 141: 커넥터 본체
1411: 커넥터 삽입구 1413: 장착용 돌기
142: 커넥터 1421: 삽입 부분
1422: 연결 부분 150: 제1 하우징
153: 돌출부 1531: 단턱부
160: 제2 하우징 161: 하우징 본체
162: 커넥터 장착부 163: 체결 돌기
170: 브라켓 171: 브라켓 몸체
172: 결합부 180: 케이블 어셈블리
190: 가스켓
100: vehicle camera 110: lens unit
120: image sensor unit 130: a circuit board
140: connector portion 141: connector body
1411: Connector opening 1413: Mounting protrusion
142: connector 1421: insertion portion
1422: connecting portion 150: first housing
153: protrusion 1531: stepped portion
160: second housing 161: housing body
162: connector mounting portion 163: fastening projection
170: bracket 171: bracket body
172: coupling portion 180: cable assembly
190: gasket

Claims (10)

렌즈 홀더와 기판 장착부를 구비하고 있는 제1 하우징;
상기 렌즈 홀더에 장착되는 렌즈부;
상기 기판 장착부에 장착되고, 이미지 센서부가 실장된 회로 기판;
상기 회로 기판에 장착되는 커넥터부;
제1 하우징과 결합되고 복수 개의 체결 돌기를 구비하는 제2 하우징; 및
가운데 빈 구멍을 구비하는 브라켓 본체 및 상기 브라켓 본체의 각 변에 위치하여 상기 복수 개의 체결 돌기와 각각 결합되는 복수 개의 결합부를 구비하여, 상기 제2 하우징에 결합되는 브라켓
을 포함하는 차량용 카메라.
A first housing having a lens holder and a substrate mounting portion;
A lens unit mounted to the lens holder;
A circuit board mounted on the board mounting unit and mounted with an image sensor unit;
A connector unit mounted to the circuit board;
A second housing coupled to the first housing and having a plurality of fastening protrusions; And
A bracket body coupled to the second housing, having a bracket body having a hollow hole in the middle and a plurality of coupling parts positioned on each side of the bracket body and coupled to the plurality of fastening protrusions, respectively.
Vehicle camera comprising a.
제1항에서,
상기 브라켓 본체는 원형 또는 다각형의 링 형태를 갖고 있는 브라켓 본체를 포함하는 차량용 카메라.
In claim 1,
The bracket body is a vehicle camera comprising a bracket body having a ring shape of a circular or polygonal.
제1항에서,
상기 제1 하우징에는 단턱부가 형성되고,
상기 브라켓 본체는 상기 단턱부에 밀착되어 결합되는 차량용 카메라.
In claim 1,
A stepped portion is formed in the first housing,
The bracket body is a vehicle camera coupled in close contact with the stepped portion.
제3항에서,
상기 단턱부는 상기 제1 하우징의 몸체부와 상기 몸체부에서 돌출된 돌출부에 의해 형성되고,
상기 돌출부는 상기 브라켓 본체로 에워싸여진 빈 공간에 삽입되는 차량용 카메라.
In claim 3,
The stepped portion is formed by a body portion of the first housing and a protrusion protruding from the body portion,
The projection camera is inserted into the empty space surrounded by the bracket body.
제1항에서,
상기 결합부 각각은,
가운데 부분이 체결 돌기가 삽입되는 돌기 삽입구를 구비하는 차량용 카메라.
In claim 1,
Each of the coupling portion,
A vehicle camera having a protrusion insertion hole into which a center portion of the fastening protrusion is inserted.
제5항에서,
상기 복수 개의 체결 돌기의 두께는 상기 제2 하우징의 전면 쪽 가장자리 부분에서 상기 제2 하우징의 후면 쪽으로 갈수록 증가하는 차량용 카메라.
In claim 5,
The thickness of the plurality of fastening protrusions of the vehicle camera increases from the front edge portion of the second housing toward the rear of the second housing.
제1항에서,
상기 커넥터부는,
커넥터 삽입구를 구비하고 있는 커넥터 본체; 및
상기 커넥터 삽입구에 삽입되어 상기 커넥터 본체를 통과하고, 일단이 상기 회로 기판과 접하고 있고 상기 커넥터 장착부에 위치하는 커넥터를 포함하며,
상기 커넥터는,
상기 커넥터 본체에 삽입되어 끝단이 상기 회로 기판과 접하고 있는 삽입 부분; 및
상기 삽입 부분과 끊김 없이 연결되어 있으며 상기 삽입 부분의 연장 방향과 교차하는 방향으로 연장되어 있고, 끝단이 외부 기기와의 연결되는 연결 부분
을 포함하는 차량용 카메라.
In claim 1,
The connector unit,
A connector body having a connector insertion hole; And
A connector inserted into the connector insertion hole and passing through the connector body, one end of which is in contact with the circuit board and positioned in the connector mounting portion;
The connector,
An insertion portion inserted into the connector body and having an end thereof in contact with the circuit board; And
A connecting part connected to the insertion part without interruption and extending in a direction crossing the extending direction of the insertion part, and the end of which is connected to an external device.
Vehicle camera comprising a.
제7항에서,
상기 커넥터 본체는 상기 회로 기판의 일면에 접하게 위치하고,
상기 삽입 부분은 상기 회로 기판의 일면의 반대면에서 상기 회로 기판과 솔더에 의해 결합되는 차량용 카메라.
In claim 7,
The connector body is located in contact with one surface of the circuit board,
The insertion part is coupled to the circuit board and the vehicle camera on the opposite side of the one surface of the circuit board.
제7항에서,
상기 제2 하우징은 상기 커넥터부를 장착한 회로 기판이 수용되는 장착홈을 구비하고 있는 하우징 본체 및 연결구를 이용하여 상기 장착홈과 연결되어 있고 상기 커넥터의 연결부분이 위치하는 내부 공간을 구비하는 커넥터 장착부를 포함하는 차량용 카메라.
In claim 7,
The second housing is connected to the mounting groove using a housing main body and a connector having a mounting groove for accommodating the circuit board on which the connector is mounted, and a connector mounting portion having an inner space where the connection portion of the connector is located. Vehicle camera comprising a.
제1항에서,
상기 제1 하우징 및 상기 제2 하우징의 사이에 위치하고, 상기 제1 하우징 및 상기 제2 하우징에 의해 수축되어 상기 제1 하우징 및 상기 제2 하우징의 사이를 밀봉하는 가스켓
을 더 포함하는 차량용 카메라.
In claim 1,
A gasket positioned between the first housing and the second housing, the gasket being contracted by the first housing and the second housing to seal between the first housing and the second housing
Car camera further comprising a.
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