KR102050316B1 - 리클레이머의 회전축 구조 - Google Patents

리클레이머의 회전축 구조 Download PDF

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Abstract

본 발명의 리클레이머의 회전축 구조는, 사일로(Silo)의 하부부위에 설치되어 회전에 의해 브리징(Bridging) 현상이 발생되는 것을 방지하면서 사일로에 수용된 분립체를 분쇄시켜 싸일로의 하부에 설치되는 배출구를 통하여 배출되도록 하는 리클레이머의 회전축 구조에 있어서, 상기 회전축은, 원통축(110); 상기 원통축(110)의 외주연에 구비되며 돌출되어 형성되며 나선형으로 된 판형상의 이송날개(120); 상기 이송날개(120)의 외곽부위에 일정각도를 이루어 방사형으로 구비되며 상기 이송날개(120)의 회전에 따른 분립체의 이송방향으로 관통되어 형성된 다수개의 한쌍의 관통공(172); 상기 이송날개(120)의 회전에 따른 분립체의 이송방향과 대향되는 상기 이송날개(120)의 일측면에 구비되며, 상기 이송날개(120)의 회전에 따라 분립체를 분쇄시키도록 상기 이송날개(120)의 회전방향과 동일한 방향으로 갈고리형태로 돌출형성되고, 상기 관통공(172)과 상응하는 위치에 체결공(141)이 형성된 분립체 굴착용 팁(140); 상기 체결공(141) 및 상기 관통공(172)에 삽입되는 고정볼트(150); 상기 고정볼트(150)에 체결되어 상기 고정볼트와 함께 상기 분립체 굴착용 팁(140)을 상기 이송날개(120)에 고정시키는 고정너트(160);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

리클레이머의 회전축 구조{Rotating Shaft Structure of Reclaimer}
본 발명은 사일로(Silo)의 하부부위에 설치되어 회전에 의해 브리징(Bridging) 현상이 발생되는 것을 방지하면서 싸일로의 하부에 설치되는 배출구를 통하여 사일로에 수용된 분립체를 외부로 배출되기 용이하도록 하는 리클레이머의 회전축 구조에 관한 것이다.
사일로(Silo)의 일반적 구성의 목적은 대량 저장을 하기 위한 것으로서 그 용도에 따라 상이하게 구성되나 그 외형은 유사한 모양으로 형성된다. 대형의 원통형 또는 사각통형으로 형성되고 그 하부가 원추형으로 형성되는 경우가 있기도 하다.
이러한 사일로는 분립체를 취급하는 다양한 종류의 산업시설에 사용되고 있다. 시멘트 제조과정, 곡물 저장시설, BIOMASS(농림부산물, Energy Crop, 유기성폐기물) 저장시설 및 제철소의 소결광 저장시설 등에 사용되고 있다.
이러한 사일로에 저장된 분립체는 하부에 구비된 배출구를 통하여 배출되게 되는데, 분립체를 배출할 때 하부의 분립체가 배출된 후에 상부의 분립체는 유기적으로 낙하되지 못하고 상부에 돔 형태의 공동이 생겨 하부로 낙하되지 않는 브리징(Bridging) 현상이 발생하게 되는 문제점이 있다.
이러한 브리징(Bridging) 현상을 방지하기 위해 사일로의 외부에서 충격을 가하거나, 사일로에 진동을 발생시켜 분립체가 하부로 낙하되도록 하는 진동장치를 이용하거나, 긴 막대를 원 회전시켜 분립체의 낙하를 유도하거나, 하부에 왕복되는 리클레이머를 설치하는 방법 등을 사용하게 된다. 이중에서 하부에 왕복되는 리클레이머를 설치하는 방법이 효과가 탁월하다.
왕복되는 리클레이머를 설치하는 방법으로는 한국등록특허 제10-1522255호(발명의 명칭: 왕복형 리클레이머)가 개시된 바 있다.
상기 왕복형 리클레이머는 싸일로(Silo)의 측면 하부에 형성되는 배출구를 통하여 수용된 분립체를 외부로 배출하는 리클레이머가 구비되고, 수용된 분립체를 를 상기 배출구를 통하여 외부로 배출하는 배출부재가 구성되고, 상기 배출부재는 원통관 형상의 원통축과 상기 원통축의 외주면에 장착되는 나선형의 이송날개로 구성되고, 상기 배출구와 인접한 위치에는 "H 빔" 형상의 안내레일이 장착되고, 상기 원통축에 동력을 공급하는 배출동력부재와 상기 원통축 내부 공간에 삽입된 이송축에 동력을 공급하는 이송동력부재는 거치부재에 의하여 상기 안내레일에 거치되며, 상기 거치부재는 평판형상의 플레이트와; 상기 플레이트를 지지하는 한 쌍의 지지바와; 상기 지지바의 상단부에 장착되는 지지판과; 상기 지지판에 장착되는 복수의 안내롤러로 구성되어, 상기 안내롤러가 상기 안내레일의 양측면에서 지지되고, 상기 지지바와 상단부에 장착되는 상기 지지판의 상호작용에 의한 좌우운동과; 상기 플레이트와 상기 지지바의 상호작용에 의한 상하운동으로 싸일로 내압에 의한 과도한 부하에 대응할 수 있는 것을 특징으로 한다.
상기 왕복형 리클레이머는 원통축(31)에 외주면에 장착되는 나선형 이송날개(33)로 구성되어 있어, 원통축(31)이 회전하더라도 분립체를 파헤치지 못하여 브리징 현상을 방지하기가 어려운 문제점이 있다.
별도의 갈고리 모양 형태의 팁 자체를 이송날개에 용접하여 부착되도록 하는 방법을 사용할 수 있으나, 용접의 경우에는 용접결함이 발생되기 쉽고, 잦은 분립체와의 접촉에 의해 팁이 손상되는 경우 팁이 용접된 부위에 새로운 팁을 다시 용접하기가 어려워 다른 위치에 용접하여야 하므로 비대칭을 이루는 문제점이 있다. 또한, 팁을 너무 잦게 교체하는 경우에는 회전축의 이송날개의 손상을 가져오게 되고, 회전축의 이송날개에 팁을 부착하기가 어려워 결국은 회전축 자체를 교체하여야 하며 이에 따른 비용이 많게 소요되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 리클레이머의 회전축에 갈고리 모양 형태의 팁을 조립형으로 부착되도록 하여 용접에 따른 문제점을 개선하며, 팁이 손상되는 경우 회전축의 이송날개의 손상됨이 없이 팁만을 교체할 수 있도록 하여 비용을 줄일 수 있도록 하는 리클레이머의 회전축 구조를 제공하는 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 리클레이머의 회전축 구조는, 사일로(Silo)의 하부부위에 설치되어 회전에 의해 브리징(Bridging) 현상이 발생되는 것을 방지하면서 사일로에 수용된 분립체를 분쇄시켜 싸일로의 하부에 설치되는 배출구를 통하여 배출되도록 하는 리클레이머의 회전축 구조에 있어서, 상기 회전축은, 원통축(110); 상기 원통축(110)의 외주연에 구비되며 돌출되어 형성되며 나선형으로 된 판형상의 이송날개(120); 상기 이송날개(120)의 회전에 따른 분립체의 이송방향과 대향되는 상기 이송날개(120)의 일측면 외곽부위에 부착되되, 일정각도를 이루어 방사형으로 부착되는 다수의 팁고정용 고정부(170); 상기 이송날개(120)의 회전에 따라 분립체를 분쇄시키도록 상기 이송날개(120)의 회전방향과 동일한 방향으로 갈고리형태로 돌출형성되고, 각각의 상기 팁고정용 고정부(170)에 고정되며 상기 팁고정용 고정부(170)로부터 탈착가능한 다수의 분립체 굴착용 팁(140);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 분립체 굴착용 팁(140)은, 상기 이송날개(120)의 회전방향과 동일한 방향으로 갈고리형태로 돌출형성된 갈고리부(141)와, 상기 갈고리부(141)의 하부로 연장되고 상기 갈고리부(141)보다 폭이 좁은 연장부(142)와, 상기 연장부(142)에 상하 또는 좌우로 이격되어 형성되는 한쌍의 볼트체결공(143)로 이루어지고, 상기 팁고정용 고정부(170)는, 양측이 상기 이송날개(120)의 회전에 따른 분립체의 이송방향 반대방향으로 돌출되어 횡단면형상이 "ㄷ"자형으로 형성되되, 상기 이송날개(120)의 일측면에 용접되어 부착되는 한쌍의 돌출부(171a)와, 상기 돌출부(171a) 사이에 상기 분립체 굴착용 팁(140)의 연장부(142)가 삽입되는 연장부 삽입홈(171b)이 형성된 고정부 본체(171)와, 상기 고정부 본체(171)에 구비되며 상기 이송날개(120)의 회전에 따른 분립체의 이송방향으로 상기 연장부 삽입홈(171b)과 연통되도록 관통되어 형성되되, 상기 볼트체결공(143)과 상응하는 위치에 관통형성된 한쌍의 관통공(172)으로 이루어지며, 상기 관통공(172) 및 상기 볼트체결공(143)에 체결되어 상기 팁고정용 고정부(170)에 상기 분립체 굴착용 팁(140)이 고정되도록 하는 고정볼트(150);를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또, 상기 이송날개(120)의 일측면과 상기 한쌍의 돌출부(171a)는 필렛 용접되어 부착되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성에 의한 본 발명의 리클레이머의 회전축 구조는, 리클레이머의 회전축에 갈고리 모양 형태의 팁을 조립형으로 부착되도록 하여, 팁 전체를 이송날개에 용접하는 종래의 방법과는 달리, 팁 손상에 따른 팁 교체시 용접에 따른 이송날개의 손상을 방지할 수 있고, 팁만을 교체하게 되므로 교체시간을 줄일 수 있고, 교체 비용을 줄일 수 있는 장점이 있다.
도 1은 종래의 리클레이머를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 리클레이머의 회전축 구조를 나타낸 사시도이다.
도 3과 도 4는 본 발명의 리클레이머의 회전축 구조를 나타낸 분해사시도이다.
도 5는 본 발명의 리클레이머의 회전축 구조를 나타낸 단면도이다.
이하, 본 발명의 리클레이머의 회전축 구조를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 리클레이머의 회전축 구조를 나타낸 사시도이고, 도 3과 도 4는 본 발명의 리클레이머의 회전축 구조를 나타낸 분해사시도이며, 도 5는 본 발명의 리클레이머의 회전축 구조를 나타낸 단면도이다.
본 발명에 의한 리클레이머의 회전축은, 사일로(Silo)의 하부부위에 설치되어 회전에 의해 브리징(Bridging) 현상이 발생되는 것을 방지하면서 사일로에 수용된 분립체를 분쇄시켜 싸일로의 하부에 설치되는 배출구를 통하여 배출되도록 하는 역할을 한다.
상기 회전축은, 원통축(110); 이송날개(120); 팁고정용 고정부(170); 분립체 굴착용 팁(140);을 포함하여 이루어진다.
상기 원통축(110)은 중실축이나 중공축이 될 수 있다. 상기 원통축(110)은 분립체를 수용하는 사일로(Silo) 내부 하단부위에 설치된다.
상기 이송날개(120)는, 상기 원통축(110)의 외주연에 구비되며 돌출되어 형성되며 나선형으로 된 판형상으로 된다.
상기 팁고정용 고정부(170)는, 상기 이송날개(120)의 회전에 따른 분립체의 이송방향과 대향되는 상기 이송날개(120)의 일측면 외곽부위에 부착되되, 일정각도를 이루어 방사형으로 부착되며, 다수개로 이루어진다.
도 2에서, 상기 이송날개(120)의 회전에 따른 분립체의 이송방향은 직선화살표 방향이며, 상기 팁고정용 고정부(170)는 상기 이송날개(120)의 회전에 따른 분립체의 이송방향과 대향되는 상기 이송날개(120)의 일측면(도면에서 이송날개(120)의 배면)에 구비된다.
상기 분립체 굴착용 팁(140)은, 상기 이송날개(120)의 회전에 따른 분립체의 이송방향과 대향되는 상기 이송날개(120)의 일측면에 구비되는 팁고정용 고정부(170)에 고정되며, 상기 이송날개(120)의 회전에 따라 분립체를 분쇄시키도록 상기 이송날개(120)의 회전방향과 동일한 방향으로 갈고리형태로 돌출형성되고, 각각의 상기 팁고정용 고정부(170)에 고정되며 상기 팁고정용 고정부(170)로부터 탈착가능하며, 다수개로 이루어진다.
본 발명의 분립체 굴착용 팁은, 이송날개에 팁 전체가 용접되는 종래의 회전축구조와는 달리, 이송날개에 부착되는 상기 팁고정용 고정부(170)에 분립체 굴착용 팁(140)을 탈착가능하게 고정되게 되므로, 팁 전체를 이송날개에 용접하는 종래의 방법과는 달리, 팁 손상에 따른 팁 교체시 용접에 따른 이송날개의 손상을 방지할 수 있고, 분립체 굴착용 팁(140)만을 팁고정용 고정부(170)로부터 탈착하여 교체하게 되므로 교체시간을 줄일 수 있고, 교체 비용을 줄일 수 있는 장점이 있다.
또한, 잦은 분립체와의 접촉에 의해 팁이 손상되는 경우 이송날개에 팁을 다시 부착하기가 어려워 회전축 자체를 교체하여야 하는 종래의 리클레이머 회전축과는 달리, 팁이 손상되는 경우 팁만을 교체하기가 용이하므로 유지보수비용을 줄일 수 있는 장점이 있다.
본 발명은 팁고정용 고정부(170)에 분립체 굴착용 팁(140)이 고정되도록 하는데, 팁고정용 고정부(170)를 이송날개(120)에 부착되도록 하고 분립체 굴착용 팁(140)을 팁고정용 고정부(170)에 탈착가능하도록 하기 위해 다음과 같이 구성된다.
상기 분립체 굴착용 팁(140)은, 갈고리부(141)와, 연장부(142)로 이루어진다.
상기 갈고리부(141)는, 상기 이송날개(120)의 회전방향과 동일한 방향으로 갈고리형태로 돌출형성된다.
상기 연장부(142)는, 상기 갈고리부(141)의 하부로 연장되고 상기 갈고리부(141)보다 폭이 좁게 형성된다.
상기 분립체 굴착용 팁(140)은, 상기 이송날개(120)의 회전방향과 동일한 방향으로 갈고리형태로 돌출형성된 갈고리부(141)와, 상기 갈고리부(141)의 하부로 연장되고 상기 갈고리부(141)보다 폭이 좁은 연장부(142)와, 상기 연장부(142)에 상하 또는 좌우로 이격되어 형성되는 한쌍의 볼트체결공(143)로 이루어진다.
상기 팁고정용 고정부(170)는, 양측이 상기 이송날개(120)의 회전에 따른 분립체의 이송방향 반대방향으로 돌출되어 횡단면형상이 "ㄷ"자형으로 형성된다.
또한, 상기 팁고정용 고정부(170)는, 고정부 본체(171)와, 한쌍의 관통공(172)으로 이루어진다.
상기 고정부 본체(171)는, 한쌍의 돌출부(171a)와, 연장부 삽입홈(171b)이 형성된다.
상기 한쌍의 돌출부(171a)는, 상기 이송날개(120)의 일측면에 용접되어 부착된다.
상기 연장부 삽입홈(171b)은 상기 돌출부(171a) 사이에 형성되어 상기 분립체 굴착용 팁(140)의 연장부(142)가 삽입된다.
상기 연장부 삽입홈(171b)의 깊이는 상기 연장부(142)의 두께와 동일하도록 하여 상기 연장부(142)가 상기 연장부 삽입홈(171b)에 삽입된 상태로 상기 고정부 본체(171)가 상기 이송날개(120)에 고정될 때 상기 연장부(142)가 상기 이송날개(120)에 접하도록 한다. 상기 연장부 삽입홈(171b)의 폭은 상기 연장부(142)의 폭과 거의 동일하도록 하는 것이 바람직하다.
상기 연장부 삽입홈(171b)의 길이는 상기 분립체 굴착용 팁(140)의 상기 연장부(142)의 길이와 동일하도록 하는 것이 바람직하다.
상기 한쌍의 관통공(172)은 상기 고정부 본체(171)에 구비되며 상기 이송날개(120)의 회전에 따른 분립체의 이송방향으로 상기 연장부 삽입홈(171b)과 연통되도록 관통되어 형성되되, 상기 볼트체결공(143)과 상응하는 위치에 관통형성된다.
상기 관통공(172) 및 상기 볼트체결공(143)에 체결되어 상기 팁고정용 고정부(170)에 상기 분립체 굴착용 팁(140)이 고정되도록 하는 고정볼트(150)가 더 포함되도록 한다.
상기 고정볼트(150)를 상기 관통공(172) 및 상기 볼트체결공(143)에 체결되게 되면, 상기 이송날개(120)의 회전에 따른 분립체의 이송방향과 대향되는 상기 이송날개(120)의 일측면 외곽부위에 부착된 상기 팁고정용 고정부(170)의 상기 연장부 삽입홈(171b)에 상기 분립체 굴착용 팁(140)의 연장부(142)가 삽입된 상태로, 상기 팁고정용 고정부(170)에 상기 분립체 굴착용 팁(140)이 고정되게 된다.
상기 고정볼트(150)를 상기 관통공(172) 및 상기 볼트체결공(143)에 체결되어 상기 팁고정용 고정부(170)에 상기 분립체 굴착용 팁(140)이 고정되게 되는데, 상기 고정볼트(150)에 의한 상기 팁고정용 고정부(170)에 상기 분립체 굴착용 팁(140)의 고정력을 향상시키도록 하기 위해서는, 도 3 내지 도 5에서와 같이, 상기 관통공(172)은 상기 돌출부(171a)에 횡단면이 반원형태로 형성되도록 하고, 상기 볼트체결공(143)은 상기 연장부(142)에 횡단면이 반원형태로 형성되도록 하여, 상기 고정볼트(150)의 절반이 상기 돌출부(171a) 및 상기 연장부(142)에 동시에 체결되도록 한다.
또한, 상기 고정볼트(150)는 상기 돌출부(171a)에 횡단면이 반원형태로 형성된 관통공(172)과 횡단면이 반원형태로 형성된 상기 연장부(142)의 볼트체결공(143)에 삽입되어 체결되게 되므로, 고정볼트(150)에 의해 상기 연장부(142)가 상기 연장부 삽입홈(171b)에 삽입된 상태를 고정시키게 된다.
이때, 상기 돌출부(171a)에 횡단면이 반원형태로 형성된 관통공(172)은 암나사가 형성되고, 횡단면이 반원형태로 형성된 상기 연장부(142)의 볼트체결공(143)도 암나사가 형성되어 고정볼트(150)에 형성된 수나사와 나사결합되도록 하는 것이 바람직하다.
이와 같이, 상기 고정볼트(150)가 상기 돌출부(171a)에 횡단면이 반원형태로 형성된 관통공(172)과 횡단면이 반원형태로 형성된 상기 연장부(142)의 볼트체결공(143)에 삽입되어 체결되게 되면, 상기 팁고정용 고정부(170)에 상기 분립체 굴착용 팁(140)이 고정될 때 상기 고정볼트(150)가 키형태로 고정시키게 되므로 상기 팁고정용 고정부(170)에 상기 분립체 굴착용 팁(140)이 고정되는 고정력을 크게 할 수 있게 된다.
상기 관통공(172)과 볼트체결공(143)에 체결된 상기 고정볼트(150)는 머리부가 상기 고정부 본체(171) 외측으로 노출되지 않게 상기 관통공(172)에 함입되어 체결되며, 렌치를 이용하여 체결되도록 한다. 상기 관통공(172)과 볼트체결공(143)에 체결된 상기 고정볼트(150)는 머리부가 상기 고정부 본체(171) 외측으로 노출되지 않게 상기 관통공(172)에 함입되어 체결되도록 하는 이유는 상기 고정볼트(150)가 분립체와 잦은 마찰에 의해 손상되거나, 장시간 경과하면 분립체 등이 나사부에 끼게 되어 고정볼트(150)가 풀리지 않게 되는 문제점이 있으므로 이를 방지하도록 하기 위함이다.
상기와 같은 구성으로 된 본 발명의 리클레이머의 회전축은 다음과 같이 분립체 굴착용 팁(140)을 이송날개(120)에 고정시키게 된다.
상기 원통축(110)의 외주연에 구비되며 돌출되어 형성되며 나선형으로 된 판형상의 이송날개(120)의 상기 이송날개(120)의 회전에 따른 분립체의 이송방향과 대향되는 상기 이송날개(120)의 일측면 외곽부위에 팁고정용 고정부(170)를 부착되도록 하되, 일정각도를 이루어 방사형으로 부착되도록 한다. 이때, 팁고정용 고정부(170)의 한쌍의 돌출부(171a)를 상기 이송날개(120)의 일측면에 용접시켜 부착되도록 한다. 팁고정용 고정부(170)의 한쌍의 돌출부(171a)를 상기 이송날개(120)의 일측면에 용접시킬 때 필렛 용접으로 펠렛 용접부(180)를 형성하여 부착되도록 한다(도 3 및 도 5 참조).
상기 팁고정용 고정부(170)의 고정부 본체(171)에 형성된 연장부 삽입홈(171b)에 상기 분립체 굴착용 팁(140)의 상기 연장부(142)를 삽입하고, 상기 고정부 본체(171) 및 상기 연장부 삽입홈(171b)에 삽입된 상기 연장부(142)의 일측면이 상기 이송날개(120)의 회전에 따른 분립체의 이송방향과 대향되는 상기 이송날개(120)의 일측면과 접하도록 하며, 상기 관통공(172)과 상기 볼트체결공(143)이 서로 일치되도록 위치한 다음, 2개의 상기 고정볼트(150)를 상기 관통공(172) 및 상기 볼트체결공(143)에 각각 체결하여 상기 팁고정용 고정부(170)에 상기 분립체 굴착용 팁(140)을 고정시키도록 한다.
이와 같이 이송날개(120)에 팁고정용 고정부(170)를 용접하여 부착고정하고, 이송날개(120)에 부착된 팁고정용 고정부(170)에 고정볼트(150)를 이용하여 분립체 굴착용 팁(140)을 탈착가능하게 고정하므로, 분립체 굴착용 팁(140)이 손상되는 경우 분립체 굴착용 팁(140)만을 교체하도록 한다.
본 발명의 상기한 실시예에 한정하여 기술적 사상을 해석해서는 안된다. 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당업자의 수준에서 다양한 변형 실시가 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 당업자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 된다.
110 : 원통축
120 : 이송날개
140 : 분립체 굴착용 팁
141 : 갈고리부
142 : 연장부
143 : 볼트체결공
150 : 고정볼트
160 : 고정너트
170 : 팁고정용 고정부
171 : 고정부 본체
171a : 돌출부
171b : 연장부 삽입홈
172 : 관통공

Claims (3)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 사일로(Silo)의 하부부위에 설치되어 회전에 의해 브리징(Bridging) 현상이 발생되는 것을 방지하면서 사일로에 수용된 분립체를 분쇄시켜 싸일로의 하부에 설치되는 배출구를 통하여 배출되도록 하는 리클레이머의 회전축 구조에 있어서,
    상기 회전축은,
    원통축(110);
    상기 원통축(110)의 외주연에 구비되며 돌출되어 형성되며 나선형으로 된 판형상의 이송날개(120);
    상기 이송날개(120)의 회전에 따른 분립체의 이송방향과 대향되는 상기 이송날개(120)의 일측면 외곽부위에 부착되되, 일정각도를 이루어 방사형으로 부착되는 다수의 팁고정용 고정부(170);
    상기 이송날개(120)의 회전에 따라 분립체를 분쇄시키도록 상기 이송날개(120)의 회전방향과 동일한 방향으로 갈고리형태로 돌출형성되고, 각각의 상기 팁고정용 고정부(170)에 고정되며 상기 팁고정용 고정부(170)로부터 탈착가능한 다수의 분립체 굴착용 팁(140);을 포함하여 이루어지며,
    상기 분립체 굴착용 팁(140)은,
    상기 이송날개(120)의 회전방향과 동일한 방향으로 갈고리형태로 돌출형성된 갈고리부(141)와, 상기 갈고리부(141)의 하부로 연장되고 상기 갈고리부(141)보다 폭이 좁은 연장부(142)와, 상기 연장부(142)에 상하 또는 좌우로 이격되어 형성되는 한쌍의 볼트체결공(143)로 이루어지고,
    상기 팁고정용 고정부(170)는,
    양측이 상기 이송날개(120)의 회전에 따른 분립체의 이송방향 반대방향으로 돌출되어 횡단면형상이 "ㄷ"자형으로 형성되되,
    상기 이송날개(120)의 일측면에 용접되어 부착되는 한쌍의 돌출부(171a)와, 상기 돌출부(171a) 사이에 상기 분립체 굴착용 팁(140)의 연장부(142)가 삽입되는 연장부 삽입홈(171b)이 형성된 고정부 본체(171)와,
    상기 고정부 본체(171)에 구비되며 상기 이송날개(120)의 회전에 따른 분립체의 이송방향으로 상기 연장부 삽입홈(171b)과 연통되도록 관통되어 형성되되, 상기 볼트체결공(143)과 상응하는 위치에 관통형성된 한쌍의 관통공(172)으로 이루어지며,
    상기 관통공(172) 및 상기 볼트체결공(143)에 체결되어 상기 팁고정용 고정부(170)에 상기 분립체 굴착용 팁(140)이 고정되도록 하는 고정볼트(150);를 더 포함하여 이루어지고,
    상기 관통공(172)은 상기 돌출부(171a)에 횡단면이 반원형태로 형성되도록 하고, 상기 볼트체결공(143)은 상기 연장부(142)에 횡단면이 반원형태로 형성되도록 하여, 상기 고정볼트(150)가 상기 돌출부(171a) 및 상기 연장부(142)에 동시에 체결되도록 하며,
    상기 이송날개(120)의 일측면과 상기 한쌍의 돌출부(171a)는 필렛 용접되어 부착되는 것을 특징으로 하는 리클레이머의 회전축 구조.
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5842507A (ja) * 1981-09-02 1983-03-12 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 石炭サイロ
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KR19990001968A (ko) * 1997-06-12 1999-01-15 조외숙 분해조립식 스크류컨베어
KR20010082318A (ko) * 1998-11-30 2001-08-29 추후기재 필드 교체가능한 헬리컬 플라이트

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