KR102042699B1 - 다기능 안전 방지턱 - Google Patents
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Abstract
다기능 안전 방지턱이 개시된다. 다기능 안전 방지턱은, 방지턱 설치 위치에 설치되는 커버 바디와, 커버 바디에 설치되어 차량의 근접 상태를 센싱하는 근접 센서와, 커버 바디에 설치되어 근접 센서의 센싱 신호를 수신하여 차량이 설정 거리 이내로 근접하는 경우 경보하는 알림부와, 근접 센서와 상기 알림부에 전원을 공급하는 전원 공급부를 포함한다.
Description
본 발명은 초저온 액체의 충전 과정에서 안전 사고가 발생되는 것을 방지하는 다기능 안전 방지턱에 관한 것이다.
일반적으로 산소, 질소, 아르곤 등의 초저온액체는 영하 187~196도로 생산되는 물질로 폭발, 질식 위험이 높아 취급 관리규정이 고압가스 법으로 정해져 있다.
고압가스 탱크 로리는 20 내지 25톤(ton)의 대용량 초저온 액체를 저장하여 운반하는 것으로, 차량에 고정된 탱크에 관한 충전 기준, 운반기준, 차량 설치기준 등의 고압가스 법규에 정해져 고압가스 안전 관리법을 준수하도록 되어 있다.
초저온 저장탱크에 저장된 산소, 질소, 아르곤 충전 작업은, 탱크 로리 차량을 탱크 충진구 방향으로 후진시킨 상태에서 충진 설비와 배관을 연결하여 충전 작업을 실시한다.
여기서, 탱크로리 차량과 충전 설비와 안전거리 미확보되면, 충전 설비와 탱크로리 차량의 충돌 위험이 있는 바, 탱크로리 차량이 충전 설비 방향으로 과도하게 후진하지 못하도록 주차 위치의 바닥면에 콘크리트 재질의 방지턱이 설치된다.
탱크로리 차량의 운전자는 백미러를 통해 방지턱을 보면서 서서히 후진하여 방지턱 근처 진입 후, 차량의 시동을 끄고 초저온 액체의 충전 작업을 위해 하차한다.
그러나 전술한 종래 충전 방법은 많은 안전사고를 유발시킬 수 있는 문제점이 있다.
즉, 탱크 로리 운전자는 충전 설비의 저장 탱크 충진 배관 입구 측으로 진입하는 동안 고압 가스 설비와의 충돌 위험 등으로 긴장하게 된다.
또한, 탱크로리에 초저온 액체를 충진하기 위해서는 감압 밸브를 개방하여 내압을 배출시켜야 하는데, 탱크 로리 만충으로 과충전 상태가 되면 감압 밸브를 통해 가스가 아닌 초저온 액체가 외부로 배출되기도 한다.
따라서, 다량의 초저온 액체 배출사고는 방지턱을 파손시키고 타이어를 동결 파손시켜 차량 운행을 할 수 없게 하는 경우가 빈번한 문제점이 있다.
아울러, 운전자는 초저온액체 배출 사고시 당황하여 서둘러 조치를 취하다 보면 초저온 액체가 접촉되어 동상 사고를 입기도 하는 문제점이 있다.
본 발명의 일 실시예는, 초저온 액체의 충전 과정에서 차량과 충전 설비의 충돌이 발생되는 것을 방지하고, 초저온 액체의 유출에 따른 안전 사고가 발생되는 것을 방지하는 다기능 안전 방지턱을 제공하고자 한다.
본 발명의 일 실시예는, 방지턱 설치 위치에 설치되는 커버 바디와, 커버 바디에 설치되어 차량의 근접 상태를 센싱하는 근접 센서와, 커버 바디에 설치되어 근접 센서의 센싱 신호를 수신하여 차량이 설정 거리 이내로 근접하는 경우 경보하는 알림부와, 근접 센서와 상기 알림부에 전원을 공급하는 전원 공급부를 포함한다.
커버 바디는, 개구부가 형성되며 내부에는 전원 공급부가 설치되는 설치 공간이 형성될 수 있다.
전원 공급부는, 커버 바디에 설치되어 태양 에너지를 수광하여 발전하는 태양광 패널과, 태양광 패널에서 발전된 전기 에너지가 저장되는 배터리부재를 포함할 수 있다.
차량은 초저온 액체를 저장하는 탱크가 설치되고, 커버 바디의 측면에는 초저온 액체의 유출된 상태를 센싱하는 센서부를 포함할 수 있다.
센서부는, 초저온 액체의 유출 상태를 센싱하면, 탱크에 상기 초저온 액체를 공급하는 공급 밸브를 폐쇄하도록 제어 신호를 송신할 수 있다.
센서부는, 커버 바디의 측면으로 돌출되는 센서 패널과, 센서 패널에 설치되어 초저온 액체의 센싱시 알림부에 알림 신호를 전송하는 온도 센서를 포함할 수 있다.
커버 바디에는 금속 재질의 정전기 방지봉이 돌출될 수 있다.
알림부는, 차량이 근접되는 상태를 청각적으로 경보하는 스피커일 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 본 실시예는 탱크 로리의 내부에 초저온 액체를 충진하는 과정에서, 차량이 방지턱을 근접하는 것을 센싱하여 운전자에게 알림부를 이용하여 알리는 것이 가능한 바, 차량과 충진 설비의 충돌을 방지하여 안전 사고가 발생되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 탱크에 초저온 액체를 충진하는 배관의 연결 작업 전에 작업자의 몸에 존재는 정전기를 제거하는 것이 가능한 바, 정전기에 의해 폭발 사고가 발생되는 것을 방지할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 초저온 액체의 충전 과정에서 만충에 의해 외부로 유출이 발생되는 경우 유출 상태를 신속하게 센싱하고 초저온 액체의 충전 작업을 자동 차단하는 것이 가능한 바, 초저온 액체의 유출에 의한 안전사고가 발생되는 것을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 다기능 안전 방지턱이 설치된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 다기능 안전 방지턱을 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 3은 도 2의 다기능 안전 방지턱에 전원 공급부가 설치된 내부를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 다기능 안전 방지턱을 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 3은 도 2의 다기능 안전 방지턱에 전원 공급부가 설치된 내부를 개략적으로 도시한 사시도이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 다기능 안전 방지턱이 설치된 상태를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 다기능 안전 방지턱을 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 3은 도 2의 다기능 안전 방지턱에 전원 공급부가 설치된 내부를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 다기능 안전 방지턱(100)은, 방지턱이 설치되는 위치에 설치되는 커버 바디(10)와, 커버 바디(10)에 설치되어 차량의 근접 상태를 센싱하는 근접 센서(20)와, 커버 바디(10)에 설치되어 근접 센서(20)의 센싱 신호를 수신하여 차량이 설정 거리 이내로 근접하는 경우 경보하는 알림부(30)와, 근접 센서(20)와 알림부(30)에 전원을 공급하는 전원 공급부(40)를 포함한다.
커버 바디(10)는, 액체 산소(-183℃), 액체 질소(-196℃) 또는 액체 아르곤(-187℃) 등의 초저온 액체가 저장되는 탱크를 운반하는 탱크로리 운송 차량(11)이 초저온 액체를 충전하기 위해 주차되는 위치에 설치될 수 있다.
즉, 커버 바디(10)는 초저온 액체를 탱크(12)의 내부에 충전하기 위해 주차되는 위치에서 종래 기설치된 방지턱이 설치된 위치에 설치될 수 있다. 이러한 커버 바디(10)는 기설치된 방지턱을 덮도록 설치될 수 있다.
커버 바디(10)는 주차 위치의 바닥면에 설치된 방지턱에 삽입되는 개구부(14)가 형성되며 내부에는 설치 공간(16)이 형성될 수 있다. 커버 바디(10)는 초저온 액체가 접촉하는 경우 파손되는 것을 방지하기 위해 동합금 재질로 형성될 수 있다.
이러한 커버 바디(10)에는 근접 센서(20)가 설치될 수 있다.
근접 센서(20)는 탱크 로리 차량이 커버 바디(10) 방향으로 근접되는 상태를 센싱하도록 커버 바디(10)의 측면에 설치될 수 있다.
이러한 근접 센서(20)는 차량이 설정 거리 이내로 접근되는 경우, 센싱 신호를 알림부(30)에 전송할 수 있다.
알림부(30)는 탱크로리 차량 운전자가 탱크의 내부에 초저온 액체를 충전하고자 충전 설비(13)가 설치된 주차 위치로 차량 후진하는 경우, 커버 바디(10)에 설정 거리 이내로 근접되는 상태를 운전자에게 경보하도록 설치될 수 있다.
이러한 알림부(30)는 차량 운전자에게 경보음을 발신하는 스피커로 적용될 수 있다.
따라서, 차량 운전자는 알림부(30)의 경보음을 확인하여 방지턱이 설치된 주차 위치를 벗어나 과도한 후진에 의해 충전 설비와 접촉하여 설비 손상이 발생되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.
한편, 커버 바디(10)에는 전원을 공급하는 전원 공급부(40)가 설치될 수 있다.
전원 공급부(40)는, 커버 바디(10)에 설치되어 태양 에너지를 수광하여 발전하는 태양광 패널(41)과, 태양광 패널(41)에서 발전된 전기 에너지가 저장되는 배터리부재(43)를 포함할 수 있다.
태양광 패널(41)은 별도의 전원 공급 없이 알림부(30)와 근접 센서(20) 등의 전원 공급이 필요한 부분에 전원을 공급하도록 커버 바디(10)의 표면에 설치될 수 있다. 이러한 태양광 패널(41)에서 태양 에너지를 수광하여 발전된 전기 에너지는 배터리부재(43)에 저장될 수 있다.
배터리부재(43)는, 커버 바디(10)의 내부에 설치되며 태양광 패널(41)과 전원 라인 등에 의해 전기적으로 연결되는 바, 태양광 패널(41)에서 발전된 전기 에너지를 저장할 수 있다.
따라서, 별도의 전원 공급 장치를 설치하지 않은 상태로 전원 공급이 가능하여 알림부(30) 등의 안정적인 구동 작동이 이루어질 수 있다.
한편, 커버 바디(10)의 측면에는 초저온 액체의 유출된 상태를 센싱하는 센서부(50)가 설치될 수 있다.
이러한 센서부(50)는, 커버 바디(10)의 측면으로 돌출되는 센서 패널(51)과, 센서 패널(51)에 설치되어 초저온 액체의 센싱시 알림부(30)에 알림 신호를 전송하는 온도 센서(53)를 포함할 수 있다.
센서 패널(51)은 커버 바디(10)의 개구부(14)의 측면으로 돌출되며, 돌출된 저면은 주차 위치의 바닥면에 접촉되도록 형성될 수 있다.
이러한 센서 패널(51)의 표면에는 온도 센서(53)가 설치될 수 있다.
온도 센서(53)는 센서 패널(51)의 표면에 복수개로 설치되는 것으로, 초저온 액체가 탱크(12)에 충전되는 과정에서 유출되는 상태를 감지할 수 있다.
즉, 탱크(12)에 초저온 액체의 충전 과정에서 충전이 완료된 만충 상태를 초과하여 초저온 액체가 공급되는 경우, 초저온 액체가 유출될 수 있다.
따라서, 온도 센서(53)는 초저온 액체가 유출되어 센서 패널(51) 부분으로 흐르는 등의 유출 상태를 센싱하여 알림부(30)에 센싱 신호를 전송할 수 있다.
따라서, 알림부(30)는 온도 센서(53)로부터 초저온 액체의 유출 신호를 수신하여 경보음을 발신하는 바, 운전자는 초저온 액체의 유출 상태를 확인하여 신속한 조치가 이루어지도록 할 수 있다.
온도 센서(53)를 통해 초저온 액체의 유출 상태로 확인되면, 초저온 액체를 탱크(12)로 공급하는 공급 밸브(16)를 자동 폐쇄하도록 제어되는 것도 가능하다.
즉, 공급 밸브(16)는 개방 또는 폐쇄 제어가 가능한 솔레노이드 밸브 등으로 적용되는 바, 초저온 액체의 유출 상태에서 자동 폐쇄되는 것이 가능하여 초저온 액체의 인체 접촉에 의해 안전사고가 발생되는 것을 방지할 수 있다.
한편, 커버 바디(10)에는 정전기 방지봉(60)이 돌출될 수 있다.
정전기 방지봉(60)은 커버 바디(10)에 금속 재질로 돌출되는 것으로, 작업자는 초저온 액체의 충진 작업전에 정전기 방지봉(60)을 만져 몸에 존재하는 정전기를 대지로 흘려보내 제거할 수 있다.
따라서, 충전을 실시하는 작업자는 탱크(12)에 설치된 충진 호스(17)와 초저온 액체가 공급되는 충진 배관(19)을 연결하는 과정에서, 정전기에 의해 폭발이 발생되는 것을 방지한 상태로 안정적인 초저온 액체 공급 작업을 할 수 있다.
또한, 탱크(12)에 초저온 액체를 충진하는 배관의 연결 작업 전에 작업자의 몸에 존재는 정전기를 제거하는 것이 가능한 바, 정전기에 의해 폭발 사고가 발생되는 것을 방지할 수 있다.
아울러, 초저온 액체의 충전 과정에서 만충에 의해 외부로 유출이 발생되는 경우 유출 상태를 신속하게 센싱하고 초저온 액체의 충전 작업을 자동 차단하는 것이 가능한 바, 초저온 액체의 유출에 의한 안전사고가 발생되는 것을 방지할 수 있다.
전술한 바와 같이, 본 실시예는 탱크 로리의 내부에 초저온 액체를 충진하는 과정에서, 차량이 방지턱을 근접하는 것을 센싱하여 운전자에게 알림부를 이용하여 알리는 것이 가능한 바, 차량과 충진 설비의 충돌을 방지하여 안전 사고가 발생되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.
이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.
10...커버 바디 12...탱크
13...충전 설비 14...개구부
16...설치 공간 20...근접 센서
30...알림부 40...전원 공급부
41...태양광 패널 43...배터리부재
50...센서부 51...센서 패널
53...온도 센서 60...정전기 방지봉
13...충전 설비 14...개구부
16...설치 공간 20...근접 센서
30...알림부 40...전원 공급부
41...태양광 패널 43...배터리부재
50...센서부 51...센서 패널
53...온도 센서 60...정전기 방지봉
Claims (8)
- 방지턱 설치 위치에 설치되는 커버 바디;
상기 커버 바디에 설치되어 차량의 근접 상태를 센싱하는 근접 센서;
상기 커버 바디에 설치되어 상기 근접 센서의 센싱 신호를 수신하여 상기 차량이 설정 거리 이내로 근접하는 경우 경보하는 알림부; 및
상기 근접 센서와 상기 알림부에 전원을 공급하는 전원 공급부;
를 포함하고,
상기 차량은 초저온 액체를 저장하는 탱크가 설치되고,
상기 커버 바디의 측면에 설치되어 상기 초저온 액체의 유출된 상태를 센싱하는 센서부;
를 포함하는 다기능 안전 방지턱. - 제1항에 있어서,
상기 커버 바디는,
개구부가 형성되며, 내부에는 상기 전원 공급부가 설치되는 설치 공간이 형성되는 다기능 안전 방지턱. - 제1항에 있어서,
상기 전원 공급부는,
상기 커버 바디에 설치되어 태양 에너지를 수광하여 발전하는 태양광 패널; 및
상기 태양광 패널에서 발전된 전기 에너지가 저장되는 배터리부재;
을 포함하는 다기능 안전 방지턱. - 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 센서부는, 상기 초저온 액체의 유출 상태를 센싱하면, 상기 탱크에 상기 초저온 액체를 공급하는 공급 밸브를 폐쇄하도록 제어 신호를 송신하는 다기능 안전 방지턱. - 제1항에 있어서,
상기 센서부는,
상기 커버 바디의 측면으로 돌출되는 센서 패널; 및
상기 센서 패널에 설치되어 상기 초저온 액체의 센싱시 상기 알림부에 알림 신호를 전송하는 온도 센서;
를 포함하는 다기능 안전 방지턱. - 제1항에 있어서,
상기 커버 바디에는 금속 재질의 정전기 방지봉이 돌출되는 다기능 안전 방지턱. - 제1항에 있어서,
상기 알림부는, 상기 차량이 근접되는 상태를 청각적으로 경보하는 스피커인 다기능 안전 방지턱.
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2017
- 2017-12-20 KR KR1020170176316A patent/KR102042699B1/ko active IP Right Grant
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KR20190074740A (ko) | 2019-06-28 |
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Legal Events
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E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |