KR102036629B1 - Emergency signal apparatus type carrier - Google Patents
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Abstract
본 발명은 도로공사중 또는 사고발생 등으로 인한 비상 주·정차시(이하 "비상상황"이라 칭함) 후방 운전자에게 상기 비상상황을 알려 2차 교통사고 발생을 방지하며 안전운전할 수 있도록 한 캐리어형 비상표시장치에 관한 것으로, 그 구성은 케이스의 내부에 접어 보관된 상태에서 에어가 공급되면 펼쳐지고 에어가 빠지면 접어 케이스 내부에 보관되는 에어튜브가 설치되고, 상기 케이스의 전면에는 개폐뚜껑이 설치되며, 상기 케이스의 후면에는 길이 조절되는 캐리어를 설치하여 된 캐리어본체; 상기 캐리어본체의 내부에는 상기 에어튜브 내부로 에어를 공급하는 에어공급수단과, 상기 에어튜브 내부로 조명을 조사하는 발광수단과, 상기 에어공급수단 및 발광수단으로 전원을 공급하는 전원공급수단을 설치하여 된 에어튜브작동수단;로 이루어진다.The present invention is a carrier-type emergency display to prevent the secondary traffic accidents and to drive safely by notifying the emergency situation to the rear driver when emergency parking and stopping due to road construction or accidents (hereinafter referred to as "emergency situation") Apparatus, the configuration is folded inside the case is stored when the air is supplied when the air is expanded and when the air is released air tube is installed inside the case, the opening and closing lid is installed on the front of the case, the case The carrier body has been installed on the rear of the adjustable carrier; Inside the carrier body there is provided air supply means for supplying air into the air tube, light emitting means for irradiating illumination into the air tube, and a power supply means for supplying power to the air supply means and light emitting means. Air tube operating means; consists of.
Description
본 발명은 도로공사중 또는 자동차사고 및 고장이나 위급상황으로 인한 비상 주·정차시(이하 "비상상황"이라 칭함) 후방 운전자에게 상기 비상상황을 알려 안전운전을 유도함과 아울러 2차 교통사고를 방지할 수 있도록 한 캐리어형 비상표시장치에 관한 것이다.The present invention is to prevent the second traffic accident while inducing safety driving by informing the driver of the emergency situation to the rear driver during road construction or during an emergency parking or stopping due to a car accident and a breakdown or emergency (hereinafter referred to as "emergency situation"). A carrier type emergency display device is provided.
교통사고를 유발할 수 있는 도로의 상황 즉, 공사중 또는 사고 및 차량의 결함 등으로 인해 도로에서 차량이 비상 주·정차를 하는 경우에는 후방 차량과의 추돌사고를 방지하기 위하여, 비상 주·정차하는 차량의 후방에 일정거리 이격되게 비상표시장치를 설치하도록 되어 있다.Vehicles that make emergency stops or stops in order to prevent collisions with rear vehicles when the vehicle makes emergency stops or stops on the roads due to road conditions that may cause traffic accidents, such as during construction or accidents and vehicle defects. Emergency display device is to be installed at a certain distance behind
또한, 도로정비 및 공사 등과 같은 차량의 통행에 지장을 줄 수 있는 상황에서도 비상표시장치를 설치하여 안전운전을 유도하도록 하고 있다.In addition, even in a situation that may interfere with the traffic of the vehicle, such as road maintenance and construction, the emergency display device is installed to induce safe driving.
상기와 같은 비상표시장치로는 일반적으로 차량에 구비된 비상표시용 삼각대를 설치하여 사용하는 것이 일반적이다.As the emergency display device as described above, it is generally used to install an emergency display tripod provided in the vehicle.
그러나 이러한 비상표시용 삼각대는 차량의 트렁크 등에 보관하여야 하는 특성상 그 크기의 한계가 있어 시인성이 떨어져 후방에서 주행하여 다가오는 차량이 전방에 발생 된 상황을 인지하지 못하고 주행하다가 2차 사고가 발생하는 등의 문제점이 있다.However, such an emergency display tripod has a limitation in size due to the nature of storing it in the trunk of a vehicle. There is a problem.
따라서, 상기한 문제점을 해결하기 위한 종래 기술로는 한국등록특허 제1252104호(2013.04.02, 자동차의 풍선형 안전표시판)가 개시되어 있다.Therefore, Korean Patent No. 1252104 (2013.04.02, a balloon type safety display plate of a vehicle) is disclosed as a conventional technology for solving the above problems.
상기 종래 자동차의 풍선형 안전표시판 구성은 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이 압축공기 주입시 부풀면서 상측으로 세워지게 되는 안전표지판(50)을 안전표시함(20)에 내장시키되 상기 안전표시함(20)은 자동차(10)의 후방 상측에 고정되게 하고, 상기 안전표시함(20)에는 자동차에 가해지는 충격을 감지하는 충격감지 센서(41)의 출력이나 수동 스위치(42)의 눌림에 의해 개방되는 자동덮개(21)를 설치하되 상기 자동덮개(21)는 토션 스프링에 의해 탄성을 받으며 닫혀지게 하는 한편 솔레노이드를 구동시켜 개방되게 하며, 상기 안전표지판(50)에 압축공기를 주입하는 공기공급수단은 트렁크에 설치하되 공기공급수단의 압축공기는 자동차의 내벽을 타고 설치된 호스를 통하여 안전표시함(20)에 내장된 안전표지판(50)에 주입되게 하고, 상기 공기공급수단은 자동차의 발전기(11)에 연결되어 충전되는 배터리(31)의 동력으로 콤프레셔(32)를 구동시켜 압축공기가 압축탱크(33)에 저장되게 하며, 상기 공기공급수단의 배터리(31)는 안전표지판(50)에 설치된 발광다이오드(35)로 전기를 공급하도록 구성된 것이다.The balloon-type safety display panel of the conventional vehicle is built in the safety sign box (50) that is built up and swells upward when compressed air is injected as shown in Figure 1 and 2, but the safety sign ( 20 is fixed to the rear upper side of the
상기와 같은 구성의 종래 자동차의 풍선형 안전표시판은 자동차에 직접 설치한 상태에서 상기 안전표지판에 공기를 주입하여 사용하는 것으로 일반적인 비상표시용 삼각대에 비해 그 크기를 크게 형성할 수 있는 장점이 있으나, 차량에 직접 설치되며 차량의 전원을 사용하여 작동되는 것이므로, 차량의 구조변경을 거쳐야 하는 문제점이 있다.The balloon-type safety display plate of the conventional vehicle having the above configuration has an advantage in that its size can be made larger than a general emergency display tripod by injecting air into the safety sign plate while directly installed in the vehicle. Since it is installed directly on the vehicle and operated using the power of the vehicle, there is a problem that the structure of the vehicle must be changed.
또 풍선형 안전표시판이 비상상황이 발생한 차량으로부터 일정거리 이격되게 설치하여 후방 운전자들이 비상상황임을 미리 인지하고 대처할 수 있는 시간과 거리가 확보되어야 하나 상기 종래의 풍선형 안전표시판은 그렇지 못한 문제점이 있다.In addition, the balloon-type safety signboard should be installed at a certain distance away from the vehicle in which the emergency situation occurs, so that time and distance for rear drivers to recognize in advance and cope with the emergency situation should be secured. .
상기한 문제를 개선하기 위해, 한국등록특허 제1595113호(2016.02.11, 공기조형물을 이용한 작동형 안전유도로봇)가 개시되어 있다.In order to improve the above problems, Korean Patent No. 1595113 (2016.02.11, an actuating safety guide robot using an air sculpture) is disclosed.
상기의 공기조형물을 이용한 작동형 안전유도로봇은 구성은 도 3에 나타낸 바와 같이 도로의 공사구간 등에 설치하여 차량의 안전을 유도할 수 있도록 한 것으로, 공기의 충진 여부에 따라 팽창 수축되는 하우징(10), 하우징의 하부에 장착된 베이스(20), 하우징 내에 공기를 주입하는 공기주입기(30), 하우징 일측으로부터 돌출 연장되어 힌지운동하는 작동부(40)와, 하우징(10) 및 작동부(40) 내부에 형성되는 조명 어셈블리(50)와 상기 구성에 필요한 전기를 공급하는 전원공급기(60)로 이루어진다.The operation type safety induction robot using the air sculpture is installed in the construction section of the road as shown in Figure 3 to induce the safety of the vehicle, the housing that is expanded and contracted depending on whether the air is filled (10 ), The
상기 공기조형물을 이용한 작동형 안전유도로봇은 차량에서 전원을 공급받는 것이 아닌 별도의 전원공급기를 통하여 전원을 공급받는 것으로 차량으로부터 떨어진 위치에 설치가 가능한 것이다.Operated safety guided robot using the air sculpture is to be installed in a position away from the vehicle by receiving power through a separate power supply rather than being powered from the vehicle.
그러나 상기의 기술구성은 조명어셈블리는 하우징의 내부에 다수 개 연장되어 설치되는 것으로, 상기 하우징의 확장·축소 동작에 의해 그 조명어셈블리가 단선되어 조명 역할을 할 수 없게 되거나, 조명어셈블리가 꼬여 상기 하우징의 확장을 방해하는 문제점이 있으며, 사용 후 하우징을 축소시키고 베이스에서 분리하여 보관 및 운반의 편의를 도모하고자 하였으나, 그 구성들이 일체화되어 있지 않고, 중량을 늘리기 위해 설치되는 물주머니 모래주머니 등의 구성 또한 별도로 보관해야 하므로 보관과 운반이 편리한 구성과는 거리가 있었다.However, in the above technical configuration, a plurality of lighting assemblies are installed to extend in the housing, and the lighting assembly is disconnected by the expansion / contraction operation of the housing so that the lighting assembly cannot serve as a lighting assembly, or the lighting assembly is twisted. There is a problem that hinders the expansion of the housing, and after the use to reduce the housing and to separate from the base to facilitate the storage and transport, but the components are not integrated, the configuration of the water bag sand bag, etc. are installed to increase the weight In addition, it had to be stored separately, so it was far from easy to store and transport.
아울러, 사용자가 직접 들어 운반해야 했으므로 비상표시장치의 무게로 인해 운반이 매우 어려운 문제점이 있었다.In addition, since the user had to lift and carry directly, there was a problem that the transport is very difficult due to the weight of the emergency display device.
또한, 지면에 설치된 상태의 비상표시장치가 바람 및 진동 등에 의해 유동됨에 따라 파손되는 등의 문제점이 있었으며, 상기와 같이 풍선 및 공기조형물의 내부를 조사하는 조명만으로는 주행중인 차량의 운전자에게 도로의 상황을 인지시키기 어려워 보다 효과적으로 전방에 위험이 있음을 운전자에게 인지시킬 수 있는 추가적인 방법이 강구되어져 왔다.In addition, there was a problem that the emergency display device installed on the ground is damaged by the flow of wind and vibration, etc., as described above, only the illumination of the inside of the balloon and the air sculpture to the driver of the running vehicle Further methods have been devised to make it more difficult for the driver to be aware of the danger ahead.
본 발명은 종래 기술의 문제점을 해소하고자 발명한 것으로, 그 목적은,The present invention is invented to solve the problems of the prior art, the object is,
첫째, 시인성을 향상시켜 후방운전자의 신속한 인지에 따른 2차 사고를 방지하며 안전운전을 유도할 수 있도록 하고,First, it improves the visibility to prevent secondary accidents according to the prompt recognition of the rear driver, to induce safe driving,
둘째, 사용할 때는 에어튜브에 에어를 공급하여 펼친 후 사용하고 사용 후에는 에어를 빼고 접어 용이하게 보관할 수 있도록 하며,Second, when using it, supply air to the air tube to expand and use it. After use, remove the air and fold it for easy storage.
셋째, 자동차에 항상 비치하고 다니다가 비상상황이 발생하면 그 현장에서 바로 비상표시장치를 작동시켜 사용할 수 있도록 하고,Third, it is always kept in the car and when an emergency situation occurs, the emergency display device can be operated and used immediately at the site.
넷째, 비상상황이 발생한 현장의 전기공급이 이루어지지 않아도 본 발명의 비상표시장치를 작동시킬 수 있으며,Fourth, it is possible to operate the emergency display device of the present invention even if the electricity supply of the site where the emergency situation occurs is not made,
다섯째, 본 발명의 비상표시장치는 캐리어형으로써 보관 및 이동을 용이하게 할 수 있도록 함에 있다. Fifth, the emergency display device of the present invention is to facilitate the storage and movement as a carrier type.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 캐리어형 비상표시장치는, 케이스(100)의 내부에 접어 보관된 상태에서 에어가 공급되면 펼쳐지고 에어가 빠지면 접어 케이스 내부에 보관되는 에어튜브(200)가 설치되고, 상기 케이스의 내부에는 에어튜브의 하부 외주 면을 감싸며 보호하는 보호띠(141)가 형성된 에어튜브고정판(140)이 설치되며, 상기 케이스의 전면에는 개폐뚜껑(110)이 설치되고, 상기 케이스의 후면에는 길이 조절되는 캐리어(300)를 설치하여 된 캐리어본체;
상기 캐리어본체의 내부에는 상기 에어튜브 내부로 에어를 공급하는 에어공급수단(400)과, 상기 에어튜브 내부로 조명을 조사하는 발광수단(500)과, 상기 에어공급수단 및 발광수단으로 전원을 공급하는 전원공급수단(600)을 설치하여 된 에어튜브작동수단; 으로 구성된다.Carrier-type emergency display device according to the present invention for achieving the above object, when air is supplied in a state that is stored folded inside the
Inside the carrier body, the air supply means 400 for supplying air into the air tube, the light emitting means 500 for irradiating the light into the air tube, and the power supply to the air supply means and light emitting means Air tube operation means that is installed by the power supply means 600 to be; It consists of.
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상기의 구성을 갖는 본 발명에 따른 캐리어형 비상표시장치는 상기 목적에서 설명한 바와 같이 시인성을 향상시켜 후방운전자의 신속한 인지에 따른 2차 사고를 방지하며 안전운전을 유도할 수 있도록 하고, 또 사용할 때는 에어튜브에 에어를 공급하여 펼친 후 사용하고 사용 후에는 에어를 빼고 접어 용이하게 보관할 수 있도록 하며, 자동차에 항상 비치하고 다니다가 비상상황이 발생하면 그 현장에서 바로 비상표시장치를 작동시켜 사용할 수 있도록 하고, 비상상황이 발생한 현장의 전기공급이 이루어지지 않아도 본 발명의 비상표시장치를 작동시킬 수 있으며, 본 발명의 비상표시장치는 캐리어형으로써 보관 및 이동을 용이한 효과가 있다.Carrier-type emergency display device according to the present invention having the above configuration to improve the visibility as described in the above object to prevent secondary accidents according to the rapid recognition of the rear driver, and to induce safe driving, After supplying air to the air tube to expand and use it, remove the air after use and fold it for easy storage.Always store it in a car so that in case of an emergency, the emergency indication device can be operated immediately at the site. In addition, the emergency display device of the present invention can be operated even when no electricity is supplied to the site where the emergency situation occurs, and the emergency display device of the present invention has an effect of easy storage and movement as a carrier type.
도 1은 종래 제1실시 예의 비상표시장치 사용상태도,
도 2는 종래 제1실시 예의 비상표시장치 구성도,
도 3은 종래 제2실시 예의 비상표시장치 사용상태도,
도 4는 본 발명에 따른 캐리어형 비상표시장치 전면 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 캐리어형 비상표시장치 후면 사시도,
도 6은 본 발명에 따른 캐리어형 비상표시장치에서 개폐뚜껑을 연 상태의 전면 사시도,
도 7은 본 발명에 따른 캐리어형 비상표시장치에서 개폐뚜껑을 연 상태의 후면 사시도,
도 8은 본 발명에 따른 캐리어형 비상표시장치에서 개폐뚜껑을 연 상태의 후면 사시도,
도 9는 본 발명에 따른 캐리어형 비상표시장치에서 에어튜브고정판을 분리한 상태의 사시도,
도 10은 본 발명에 따른 캐리어형 비상표시장치와 통신망으로 연결된 관리서버를 보인 구성도.1 is a state diagram used in the emergency display device according to the first embodiment of the prior art,
2 is a block diagram of a conventional emergency display device according to the first embodiment of the present invention;
3 is a state diagram used in the emergency display device according to the second embodiment of the prior art,
4 is a front perspective view of a carrier type emergency display device according to the present invention;
5 is a rear perspective view of a carrier type emergency display device according to the present invention;
Figure 6 is a front perspective view of the opening and closing lid in the carrier type emergency display device according to the invention,
Figure 7 is a rear perspective view of the opening and closing lid in the carrier-type emergency display device according to the invention,
8 is a rear perspective view of the opening and closing lid in the carrier type emergency display device according to the present invention;
9 is a perspective view of a state in which the air tube fixing plate removed from the carrier type emergency display device according to the present invention;
10 is a block diagram showing a management server connected to the carrier-type emergency display device and the communication network according to the present invention.
본 발명에 따른 캐리어형 비상표시장치 실시 예를 첨부도면을 참조하여 설명하면 아래와 같다.An embodiment of a carrier type emergency display device according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
본 발명에 따른 캐리어형 비상표시장치는 도 4 내지 도 10에 나타낸 바와 같이 케이스(100)의 내부에 접어 보관된 상태에서 에어가 공급되면 펼쳐지고 에어가 빠지면 접어 케이스(100) 내부에 보관되도록 하는 에어튜브(200)가 설치되고, 상기 케이스(100)의 전면에는 개폐뚜껑(110)이 설치되며, 상기 케이스(100)의 후면에는 길이 조절되는 캐리어(300)를 설치하여 된 캐리어본체가 마련된다.4 to 10, the carrier-type emergency display device according to the present invention is expanded when the air is supplied in the folded state stored in the
그리고 상기 캐리어본체의 내부에는 상기 에어튜브(200) 내부로 에어를 공급하는 에어공급수단(400)과, 상기 에어튜브(200) 내부로 조명을 조사하는 발광수단(500)과, 상기 에어공급수단(400) 및 발광수단(500)으로 전원을 공급하는 전원공급수단(600)을 설치하여 된 에어튜브작동수단으로 이루어진다.And the inside of the carrier body air supply means 400 for supplying air into the
상기와 같은 구성의 본 발명에 따른 캐리어형 비상표시장치는 사용하지 않을 때에는 도 4 및 도 5에 나타낸 바와 같이 에어튜브(200)를 접어 케이스(100) 내부에 수용시킨 후 개폐뚜껑(110)을 닫고 자동차 등에 싣고 다니다가 비상상황이 발생하며 자동차로부터 꺼내어 목적지로 이송한 후 개폐뚜껑(110)을 열고 에어공급수단(400)을 작동시켜 에어를 에어튜브(200)에 공급하면 에어가 공급되는 에어튜브(200)가 도 9에 나타낸 바와 같이 펼쳐지면서 후방 운전자들에게 전방의 비상상황임을 알려 안전운전을 할 수 있도록 하는 것이다.When the carrier type emergency display device according to the present invention having the above configuration is not used, as shown in FIGS. 4 and 5, the
이때 상기 에어튜브(200)가 보관된 케이스(100)를 목적지로 이송시킬 때에는 케이스(100)의 후면에 길이 조절되게 설치된 캐리어(300)를 이용하여 이동시키면 되고, 상기 에어튜브(200)에는 후방운전자들에게 비상상황임을 알리기 위한 문구나 그림등을 인쇄 또는 색인하여 먼 거리에서도 후방 운전자가 명확하게 확인할 수 있도록 함으로써 2차 사고를 방지하도록 하는 것이다.At this time, when transferring the
또한, 상기 캐리어본체의 내부에는 도 8에 나타낸 바와 같이 상기 에어튜브(200) 내부로 에어를 공급하는 에어공급수단(400)과, 상기 에어튜브(200) 내부로 조명을 조사하는 발광수단(500)과, 상기 에어공급수단(400) 및 발광수단(500)으로 전원을 공급하는 전원공급수단(600)을 설치하여 된 에어튜브작동수단을 마련함으로써 에어튜브(200)로 에어가 공급되면 도 9에 나타낸 바와 같이 에어튜브(200)가 상향 직립되게 세워져 후방 운전자들이 용이하게 목측할 수 있도록 제공하고, 또 에어튜브(200) 내부로 발광수단(500)의 조명이 조사됨으로써 그 조사되는 빛이 외부로 투과되어 시인성이 더욱 향상됨은 물론, 특허 어둠에서도 발광수단(500)의 조명이 조사됨으로 인하여 비상상황임을 명확하게 알릴 수 있는 것이다.In addition, inside the carrier body, as shown in FIG. 8, air supply means 400 for supplying air into the
또한, 상기 에어공급수단(400)과 발광수단(500)으로의 전원공급은 전원공급수단(600)인 배터리 또는 외부전기(자동자의 배터리전원 또는 외부전기 등)를 사용할 수 있으며 상기 전원공급수단(600)인 배터리는 일반 배터리를 사용해도 되나 바람직하게는 충전식 배터리를 사용함이 좋다.In addition, the power supply to the air supply means 400 and the light emitting means 500 may use a battery or an external electricity (such as the battery power or external electricity of the auto) that is the power supply means 600 and the power supply means ( 600) may be a normal battery, but preferably a rechargeable battery.
그리고 상기 케이스(100)의 상부 양측과 개폐뚜껑(110)의 하부 양측간에는 도 6 및 도 7에 나타낸 바와 같이 각각의 가스실린더를 설치하여 개폐뚜껑(110)이 열린 후에는 임으로 닫히지 않고 사람이 강제로 닫을 때만 닫히도록 함이 바람직하나, 그 외에도 상기 케이스(100)의 상부 양측과 개폐뚜껑(110)의 하부 양측간에는 가스실린더 외에도 개폐뚜껑(110)이 열린 후에 임으로 닫히지 않고 사람이 강제로 닫을 때만 닫히도록 할 수 있는 것이면 모두 가능하다.And between the upper both sides of the
본 발명은 전원공급수단(600)을 설치하는 일실시 예로는 도 6 및 도 7에 나타낸 바와 같이 상기 케이스(100)의 하부 일 측에 서랍수용부(120)를 형성시키고, 그 서랍수용부(120)에는 외측 면에 손잡이(131)가 설치되고 내부에 전원공급수단인 배터리가 안착된 서랍(130)이 상기 서랍수용부(120)로부터 분리 및 결합 가능하게 설치하였다.According to the present invention, as shown in FIG. 6 and FIG. 7, the
상기와 같이 배터리가 안착된 서랍(130)을 서랍수용부(120)로부터 분리 및 결합 가능하게 설치한 이유는, 배터리가 방전되었을 때 충전되어 대기중인 새로운 배터리로 간편하게 교체 사용할 수 있도록 하기 위함과 아울러 상기 방전된 배터리는 충전하여 대기시킬 수 있도록 하기 위함이다.The reason for installing the
또 상기 케이스(100)의 내부에는 에어튜브(200)의 하부 외주 면을 감싸며 보호하는 보호 띠(141)가 형성된 에어튜브고정판(140)이 설치되는데, 그 에어튜브고정판(140)을 설치하는 이유는, 에어튜브(200)의 고정을 간편하고 용이하게 할 수 있도록 함은 물론 안정적으로 고정하고 또 에어튜브(200)의 교환이 필요할 때 간편하고 신속하게 교환할 수 있도록 하기 위함이다.In addition, the
상기와 같은 기능을 하는 에어튜브고정판(140)은 케이스(100)의 내부로부터 분해결합 가능하게 설치된다.The air
꼬 상기 에어튜브(200)의 하단과 에어튜브고정판(140) 간에는 분리 및 결합 가능하게 설치하되 기밀성이 유지되게 설치되고, 상기 보호 띠(141)를 형성시킨 이유는, 에어튜브(200)의 하단 둘레 면을 견고하게 지지하며 받쳐주어 바람 등에 의해 하부가 꺾이는 것을 방지하도록 하기 위함이다.The lower end of the
그리고 상기 에어튜브고정판(140)의 하부에는 에어공급수단(400)과 발광수단(500) 및 전원공급수단(600)이 설치되고, 상기 에어튜브고정판(140)에는 에어튜브(200)의 내부와 연통되는 연통공(142)이 형성되는데, 그 이유는 에어공급수단(400)을 통하여 에어튜브(200)로 공급되는 에어가 에어튜브(200) 내부로 원활하게 공급되도록 하기 위함이다.And the air supply means 400 and the light emitting means 500 and the power supply means 600 is installed below the air
상기 개폐뚜껑(110)의 외부 일측 양쪽에는 비상표시를 알리는 2가지 컬러 이상의 경광등(111)이 설치되는데 그 이유는, 본 발명의 비상표시장치 시인성을 향상시키기 위함이고, 상기 경광등(111)의 2가지 컬러는 적색과 파란색으로 함이 바람직하다.Two or
또 상기 개폐뚜껑(110)의 하단 면에는 브래킷(112)이 설치되고 그 브래킷(112)에는 길이조절 되는 지지구(113)가 설치되는데, 그 이유는 본 발명의 비상표시장치를 세웠을 때 안정적으로 세워지도록 하기 위함이고 지지구(113)를 길이조절 되게 한 이유는 지면의 높낮이가 불규칙할 때 조절하기 위함이다.In addition, the
상기 케이스(100)의 내측에는 에어공급수단(400), 발광수단(500), 전원공급수단(600), 경광등(111) 등을 제어하는 제어부(C)가 마련됨으로써 본 발명의 비상표시장치 작동 제어는 제어부(C)에서 할 수 있는 것이며, 제어부(C)를 케이스(100)의 내측에 형성시킨 이유는, 본 발명의 비상표시장치 작동은 개폐뚜껑(110)을 연 후에만 이루어져야 하기 때문이다.Inside the
그리고 상기 제어부(C)가 케이스(100)의 내측에 형성되지 않고 외부에 형성되게 되면 보관 또는 운송중 제어부(C)의 스위치가 잘못 눌리게 되어 본 발명의 비상표시장치가 작동 수 있음으로 제어부(C)는 케이스(100)의 내측에 형성됨이 바람직하다.And if the control unit (C) is not formed inside the
상기 케이스(100)의 상단 면과 개폐뚜껑(110)의 상단 면 간에는 개폐뚜껑(110)을 닫았을 때 그 닫힌 개폐뚜껑(110)이 케이스(100)로부터 임의로 열리지 못하게 하기 위한 잠금수단(160)이 설치되는데, 그 이유는, 본 발명의 비상표시장치를 보관 또는 운송중 케이스(100)로부터 개폐뚜껑(110)이 임으로 열리지 않고 안전하게 잠금 상태를 유지하도록 하기 위함이다.Between the top surface of the
상기 잠금수단(160)은 번호 키 또는 잠금 쇠, 지퍼 등 개폐뚜껑(110)이 케이스(100)로부터 임의로 열리지 못하게 하는 구성이면 모두 가능하다.The locking means 160 may be any configuration that prevents the opening and closing
또 상기 케이스(100)의 외부 일 측에는 외부전원을 공급받아 전원공급수단(600)으로 공급하는 외부전원공급구(J)가 설치어 있음으로 전원공급수단(600)인 배터리를 충전해야 할 경우에는 외부전원을 외부전원공급구(J)를 통하여 공급하여 충전하면 되고 필요에 따라서는 외부전원(외부전기 또는 자동차 배터리 전원)을 직접 사용해도 가능하다.In addition, when the external one side of the
상기 캐리어(300)가 설치된 케이스(100)의 후면에는 케이스(100)를 지지하며 받쳐주는 받침구(170)가 설치됨으로써 지면에 본 발명의 비상표시장치 눕혀 놓았을 때 받침구(170)가 지면에 접촉되어 케이스(100)를 보호하게 된다.When the emergency display device of the present invention is placed on the ground by supporting the
한편, 상기 케이스(100)의 내측 하부에는 도 8에 나타낸 바와 같이 비상상황을 음성으로 알리기 위한 스피커(180)가 설치되는데 스피커(180)를 설치하는 이유는, 비상상황임을 소리로도 알리기 위함이다.Meanwhile, as shown in FIG. 8, a
상기 에어공급수단(600)은 송풍기이고, 그 송풍기의 에어배출구 쪽에는 에어가이드(410)를 연결 설치하여 송풍기의 에어가 에어가이드(410)를 따라 진행하면서 에어튜브(200)로 공급되게 하였다.The air supply means 600 is a blower, and the
상기 송풍기는 에어튜브(200)의 크기에 따라 그 에어튜브(200)에 대응할 수 있는 송풍기를 설치하면 되고, 송풍기가 적을 때에는 복수 개 설치해도 가능하다.According to the size of the
또한, 상기 케이스(100)의 하면에는 케스터(150)가 설치되고 상기 케이스(100)의 상면에는 손잡이(190)를 설치하는데, 그 이유는 본 발명의 비상표시장치를 위치 이동시킬 때에 간편하고 용이하기 위치 이동할 수 있도록 하기 위하여 설치하였다.In addition, the lower surface of the
상기 케이스(100)는 충격에도 형상이 붕괴 되지 않는 경질의 금속 또는 합성수지 중 어느 하나의 재질로 형성시킴이 바람직한데 그 이유는, 케이스(100)에 충격 또는 힘이 가해졌을 때 케이스(100)의 형상이 붕괴 되지 않고 그 형상 그대로 유지되어 케이스(100) 내부의 구성품이 훼손이나 파손되지 않고 보호될 수 있도록 하기 위함이다.The
본 발명에서 상기 캐리어형 비상표시장치의 제어부(C)는 원격지에 위치한 관리서버(710)와 무선통신망으로 연결되어 작동정보를 제공하도록 이루어져 있고, 각각의 캐리어형 비상표시장치는 관리서버(710)에 등록되어 있으며, 각기 다른 아이디가 부여되어 있다.In the present invention, the control unit (C) of the carrier-type emergency display device is connected to the
상기 관리서버(710)는 캐리어형 비상표시장치를 제작한 기업 또는 비상표시서비스를 제공하는 기업에서 운영하는 서버이거나, 도로교통공단 또는 교통통제센터, 교통상황을 파악 및 관리해야하는 기관 등의 기관에서 운영하는 서버일 수 있다.The
상기 캐리어형 비상표시장치의 제어부(C)에서 관리서버(710)로 전송되는 정보에는 캐리어형 비상표시장치의 작동정보와 함께 위치정보가 함께 전송된다.The information transmitted from the control unit C of the carrier type emergency display device to the
캐리어형 비상표시장치의 위치정보를 획득하기 위해, 상기 케이스(100) 또는 개폐뚜껑(110) 중 어느 한 곳에는 GPS수신기(700)가 설치된다.In order to acquire the position information of the carrier type emergency display device, the
상기 관리서버(710)는 상기 제어부(C)에서 송신되는 캐리어형 비상표시장치의 위치정보와 작동정보를 수신하여 별도의 DB에 저장하게 되며, 관리자는 수신 받은 정보를 토대로 사고 또는 작업중인 장소를 정확하게 인지할 수 있는 것이고, 이에 따라 사고 등 비상상황 발생시 조기에 대처할 수 있는 것이다.The
한편, 상기 관리서버(710)에서는 제어부(C)로부터 캐리어형 비상표시장치의 작동정보를 수신 받은 경우에 주변의 운전자에게 비상상황임을 알려주어 운전자가 이를 인지할 수 있도록 비상표시정보를 제공하게 되는데, 이러한 비상표시정보 제공은 작동정보가 송신된 캐리어형 비상표시장치가 구비된 도로에 설치되어 있는 도로전광표지판(711), 관리서버(710)에서 제공하는 교통정보 어플리케이션이 설치된 사용자단말기(713), 차량 또는 사용자단말기에 네비게이션을 제공하는 네비게이션 서버(712) 중 어느 하나 이상에 제공하게 된다.On the other hand, when the
본 발명에서 제어부(C)는 상기 에어공급수단(400)과 발광수단(500) 및 에어공급수단(600)과 경광등(111) 중 어느 하나 이상이 작동되는 경우에 캐리어형 비상표시장치가 작동되는 것으로 판단하여 관리서버(710)로 캐리어형 비상표시장치의 작동정보와 위치정보를 제공하게 된다.In the present invention, the control unit (C) is operated when the carrier type emergency display device when any one or more of the air supply means 400 and the light emitting means 500 and the air supply means 600 and the
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 캐리어형 비상표시장치는 상기 효과에서 설명한 바와 같이 시인성을 향상시켜 후방운전자의 신속한 인지에 따른 2차 사고를 방지하며, 안전하고 운전할 수 있고, 또 비상표시장치를 사용할 때는 부피를 최대로 하여 시인성을 좋게 하고, 사용 후에는 부피를 최소화하여 용이하게 보관할 수 있으며, 자동차 항상 비치하고 있다가 비상상황이 발생하면 그 현장에서 바로 본 발명의 비상표시장치를 작동시킬 수 있고, 비상상황이 발생한 현장의 전기공급이 이루어지지 않아도 본 발명의 비상표시장치를 작동시킬 수 있으며, 보관 및 이동이 용이한 장점이 있다.As described above, the carrier type emergency display device of the present invention improves visibility and prevents secondary accidents due to rapid recognition of the rear driver, and can safely and drive the vehicle. When the volume is maximized, the visibility is good, and after use, the volume can be easily stored by minimizing the volume. When the emergency situation occurs, the emergency display device of the present invention can be operated immediately at the scene. , The emergency display device of the present invention can be operated even if the electricity is not supplied to the site where the emergency situation occurs, and there is an advantage of easy storage and movement.
100 : 케이스 110 : 개폐뚜껑
111 : 경광등 112 : 브래킷
120 : 서랍수용부 130 : 서랍
131 : 서랍 손잡이 140 : 에어튜브고정판
141 : 보호띠 142 : 연통공
150 : 케스터 160 : 잠금수단
170 : 받침구 180 : 스피커
190 : 케이스 손잡이 200 : 에어튜브
300 : 캐리어 400 : 에어공급수단
410 : 에어가이드 500 : 발광수단
600 : 전원공급수단 700 : GPS수신기
710 : 관리서버 711 : 도로전광표지판
712 : 네비게이션 서버 713 : 사용자단말기
A : 캐리어 본체 B : 에어튜브작동수단
C : 제어부 J : 외부전원공급구100: case 110: opening and closing lid
111: warning light 112: bracket
120: drawer accommodation 130: drawer
131: drawer handle 140: air tube fixing plate
141: protection belt 142: communication hole
150: caster 160: locking means
170: base 180: speaker
190: case handle 200: air tube
300: carrier 400: air supply means
410: air guide 500: light emitting means
600: power supply means 700: GPS receiver
710: management server 711: road sign
712: navigation server 713: user terminal
A: carrier body B: air tube operating means
C: control unit J: external power supply port
Claims (16)
상기 캐리어본체의 내부에는 상기 에어튜브 내부로 에어를 공급하는 에어공급수단(400)과, 상기 에어튜브 내부로 조명을 조사하는 발광수단(500)과, 상기 에어공급수단 및 발광수단으로 전원을 공급하는 전원공급수단(600)을 설치하여 된 에어튜브작동수단; 으로 구성된 것을 특징으로 하는 캐리어형 비상표시장치.When air is supplied in the folded state stored in the case 100, the air tube 200 that is expanded and folded when the air is removed is installed inside the case, and the inside of the case surrounds and protects the lower outer surface of the air tube. The air tube fixing plate 140 having a protective band 141 is installed, the front and rear lid 110 is installed on the front of the case, the carrier body is installed on the rear of the case to adjust the length of the carrier 300;
Inside the carrier body, the air supply means 400 for supplying air into the air tube, the light emitting means 500 for irradiating the light into the air tube, and the power supply to the air supply means and light emitting means Air tube operation means that is installed by the power supply means 600 to be; Carrier-type emergency display device, characterized in that consisting of.
상기 케이스의 하부 일 측에는 서랍수용부(120)가 형성되고, 그 서랍수용부에는 외측 면에 손잡이(131)가 설치되고 내부에 전원공급수단인 배터리가 안착된 서랍(130)이 상기 서랍수용부로부터 분리 및 결합 가능하게 설치된 것을 특징으로 하는 도로의 캐리어형 비상표시장치.The method of claim 1,
A drawer accommodating part 120 is formed at a lower side of the case, and a drawer accommodating part is provided at the drawer accommodating part in which a handle 131 is installed at an outer side and a battery is mounted on the inside of the case. Carrier-type emergency indicator of the road, characterized in that the detachable and coupled from the road.
상기 에어튜브고정판의 하부에는 에어공급수단과 발광수단 및 전원공급수단이 설치되고, 상기 에어튜브고정판에는 에어튜브의 내부와 연통되는 연통공(142)이 형성된 것을 특징으로 하는 캐리어형 비상표시장치.The method of claim 1,
An air supply means, a light emitting means, and a power supply means are provided below the air tube fixing plate, and the air tube fixing plate has a communication hole 142 communicating with the inside of the air tube.
상기 개폐뚜껑의 외부 일측 양쪽에는 비상표시를 알리는 2가지 컬러 이상의 경광등(111)이 설치된 것을 특징으로 하는 캐리어형 비상표시장치.The method of claim 1,
Carrier-type emergency display device, characterized in that the two or more warning lights (111) are installed on both sides of the outer side of the opening lid.
상기 개폐뚜껑의 하단 면에는 브래킷(112)이 설치되고 그 브래킷에는 길이조절 되는 지지구(113)가 설치된 것을 특징으로 하는 캐리어형 비상표시장치.The method of claim 1,
Carrier-type emergency display device, characterized in that the bracket 112 is installed on the bottom surface of the opening and closing cover and the support member 113 is adjusted to the bracket.
상기 케이스의 내측에는 에어공급수단, 발광수단, 전원공급수단, 경광등 등을 제어하는 제어부(C)가 마련된 것을 특징으로 하는 캐리어형 비상표시장치.The method of claim 1,
Carrier-type emergency display device, characterized in that the control unit (C) for controlling the air supply means, light emitting means, power supply means, warning lights, etc. are provided inside the case.
상기 케이스의 상단 면과 개폐뚜껑의 상단 면 간에는 개폐뚜껑을 닫았을 때 그 닫힌 개폐뚜껑이 케이스로부터 임의로 열리지 못하게 하기 위한 잠금수단(160)이 설치된 것을 특징으로 하는 캐리어형 비상표시장치.The method of claim 1,
Carrier-type emergency display device characterized in that between the upper surface of the case and the upper surface of the opening and closing lid locking means (160) is installed to prevent the closed opening and closing cover from the case when the opening and closing lid closed.
상기 케이스의 외부 일 측에는 외부전원을 공급받아 전원공급수단으로 공급하는 외부전원공급구(J)가 설치된 것을 특징으로 하는 캐리어형 비상표시장치.The method of claim 1,
Carrier-type emergency display device characterized in that the external power supply port (J) for receiving the external power supplied to the power supply means is installed on one side of the case.
상기 캐리어가 설치된 케이스의 후면에는 케이스를 지지하며 받쳐주는 받침구(170)가 설치된 것을 특징으로 하는 캐리어형 비상표시장치. The method of claim 1,
Carrier-type emergency display device, characterized in that the support port 170 for supporting and supporting the case is installed on the rear of the case in which the carrier is installed.
상기 케이스의 내측 하부에는 비상상황을 음성으로 알리기 위한 스피커(180)가 설치된 것을 특징으로 하는 캐리어형 비상표시장치.The method of claim 1,
Carrier-type emergency display device, characterized in that the speaker 180 for informing the emergency situation in the lower portion of the inside of the case is installed.
상기 에어공급수단은 송풍기이고, 그 송풍기 에어배출구 쪽에는 에어가이드(410)를 연결 설치하여 송풍기의 에어가 에어가이드를 따라 진행하면서 에어튜브로 공급되게 구성된 것을 특징으로 하는 캐리어형 비상표시장치.The method of claim 1,
The air supply means is a blower, the blower air outlet side connected to the air guide 410 is installed, the carrier type emergency display device, characterized in that the air of the blower is configured to be supplied to the air tube while advancing along the air guide.
상기 케이스의 하면에는 케스터(150)가 설치되고 상기 케이스의 상면에는 손잡이(190)를 설치하여 된 캐리어형 비상표시장치.The method of claim 1,
The caster 150 is installed on the lower surface of the case and the handle 190 is installed on the upper surface of the case.
상기 케이스는 형상이 붕괴 되지 않는 경질의 금속 또는 합성수지 중 어느 하나의 재질로 형성된 것을 특징으로 하는 캐리어형 비상표시장치.The method of claim 1,
The case is a carrier-type emergency display device, characterized in that formed in any one material of hard metal or synthetic resin does not collapse shape.
상기 케이스 또는 개폐뚜껑 중 어느 한 곳에는 이동형 비상표시장치의 위치정보를 획득하기 위해 GPS수신기(700)가 설치되고, 상기 케이스의 내측에는 에어공급수단, 발광수단, 전원공급수단, 경광등 등을 제어하는 제어부(C)가 마련되며, 그 제어부(C)는 무선통신망으로 연결되어 제어부에서 송신되는 이동형 비상표시장치의 위치정보와 작동정보를 수신하여 저장하는 관리서버(710)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 캐리어형 비상표시장치.The method of claim 1,
At any one of the case or the opening and closing lid, a GPS receiver 700 is installed to acquire position information of the mobile emergency display device, and inside the case, air supply means, light emitting means, power supply means, warning lights, etc. are controlled. The control unit (C) is provided, the control unit (C) is further connected to a wireless communication network characterized in that it further comprises a management server 710 for receiving and storing the location information and operation information of the mobile emergency display device transmitted from the control unit Carrier type emergency display device.
상기 관리서버는 수신받은 이동형 비상표시장치의 작동정보에 따라 비상상황임을 주변의 운전자가 인지하도록 하기 위해 이동형 비상표시장치가 구비된 도로의 설정 거리내에 설치된 도로전광표지판(711), 관리서버에서 제공하는 교통정보 어플리케이션이 설치된 사용자단말기(713), 차량 또는 사용자단말기에 네비게이션 서비스를 제공하는 네비게이션 서버(712) 중 어느 하나 이상에 비상표시정보를 전달하는 것을 특징으로 하는 캐리어형 비상표시장치.The method of claim 15,
The management server is provided by the road sign board 711, the management server installed within the set distance of the road equipped with the mobile emergency display device in order to allow the surrounding driver to recognize the emergency situation according to the received operation information of the mobile emergency display device Carrier-type emergency display device characterized in that for transmitting the emergency indication information to any one or more of the user terminal 713, the vehicle or a navigation server 712 for providing a navigation service to the user terminal is installed traffic information application.
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2018
- 2018-04-06 KR KR1020180040572A patent/KR102036629B1/en active IP Right Grant
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