KR102035080B1 - 지게차용 유리판재 적재장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 지게차용 유리판재 적재장치에 관한 것으로, 지게차의 포크가 삽입되는 포크 삽입부가 양측에 구비되며 상측 전면에 완충 프레임과 완충재가 구비되는 베이스 프레임과 상기의 베이스 프레임 상측 후면에 결합하는 '┏'자 형상의 수직 프레임과 상기의 수직 프레임 상측 전면에 횡으로 결합하는 지지 프레임 및 상기의 지지 프레임 양단에 각각 결합하는 2개의 벨트로 구성되어 지게차에 장착하여 다양한 규격의 유리판재를 비교적 간단한 구성으로 용이하게 적재하여 하역, 운반 작업을 효과적으로 수행할 수 있다.

Description

지게차용 유리판재 적재장치{GLASS BOARD LOADING DEVICE FOR FORKLIFT}
본 발명은 지게차용 유리판재 적재장치에 관한 것으로 보다 상세하게는 화물차, 컨테이너, 창고 등에 적재된 유리판재를 하역 또는 운반 시 지게차에 안정적으로 적재하기 위한 것으로 비교적 간단한 구조로 유리판재의 안정성을 확보하고 적재 작업 효율을 향상시키는 지게차용 유리판재 적재장치에 관한 것이다.
일반적으로 유리판재는 파손이 비교적 쉽게 발생함으로 외주 면을 보호재로 감싸거나 파렛트에 적재하여 보관, 운반한다. 또한, 같은 크기에 합성수지, 목재 판재에 비하여 무거워 일정 규격 이상이면 인력으로 운반하는 것이 여의치 않아 운반 시 지게차가 널리 활용되고 있다.
또한, 용도에 따라 다양한 규격의 유리판재가 제조되며, 충격에 비교적 취약하여 지게차를 이용하여 유리판재를 이송시키는 경우 별도의 클램핑 장치나 적재 기구 등이 추가로 필요한 경우가 빈번히 발생한다.
이와 관련된 선행기술로는 대한민국 등록실용신안공보 제20-0426101호, 대한민국 등록특허공보 제10-1276774호 등이 있으며 특히, 본 명세서의 도 1에 도시되어 있는 바와 같이 대한민국 등록특허공보 제10-1276774호에는 지게차 포크가 삽입될 수 있는 포크 결합부를 선택적으로 형성된 지지대에 한 쌍의 가이드레일을 세우고, 상기 가이드레일에는 클램핑 수단을 설치하되, 상기 클램핑 수단은 가이드레일을 따라서 승강하며 상단이 연결대로 상호 연결된 승강대와, 지지대의 하부와 연결대에 실린더와 로드가 각각 고정된 유압실린더와, 연결대의 좌, 우측 상부의 전방으로 돌출되게 설치되며 선단에 포크타입의 핑거가 형성된 가압대로 구성되는 지게차용 유리판재 적재물 작업장치가 공지되어 있다.
그러나 이는 유리판재를 고정하기 위하여 유압실린더와 같은 유압장치가 구비되어 이를 제어하기 위한 수단이 필요하고 이에 따라 장치의 구성이 비교적 복잡하여 정비 및 수리에 어려움이 따르며 비교적 고가로 소규모 하역장이나 건설현장 등과 같은 다양한 환경에서 활용하기에 한계가 있다.
KR 10-1276774 B1 KR 20-0426101 Y1
본 발명은 상기와 같은 과제를 해결하기 위한 것으로, 비교적 간단한 구성으로 지게차에 용이하게 결합하여 유리판재 파손을 최소화하고 이의 하역, 운반을 용이하게 하는 지게차용 유리판재 적재장치를 제공하데 그 목적이 있다.
목적을 달성하기 위한 구성으로는 지게차용 유리판재 적재장치에 있어서, 지게차의 포크가 삽입되는 포크 삽입부가 양측에 구비되며 상측 전면에 완충 프레임과 완충재가 구비되는 베이스 프레임과 상기의 베이스 프레임 상측 후면에 결합하는 '┏'자 형상의 수직 프레임과 상기의 수직 프레임 상측 전면에 횡으로 결합하는 지지 프레임 및 상기의 지지 프레임 양단에 각각 결합하는 2개의 벨트로 이루어지는 지게차용 유리판재 적재장치이다.
본 발명의 다른 특징으로는 상기의 지지 프레임은 회전축을 중심으로 회전할 수 있도록 수직 프레임과 결합하며, 상기의 지지 프레임 상부 양측에는 각각 적어도 2개 이상의 벨트 고정 돌기가 형성되고, 상기의 완충 프레임은 높이 조절이 가능하게 형성된다.
본 발명의 또 다른 특징으로는 상기의 벨트 외 측면에 적어도 1개 이상의 측면 지지 벨트가 구비되고 상기의 벨트와 측면 지지 벨트는 각각 탄성을 갖는 합성수지 재질이며, 상기의 벨트 하부 내측에는 천연 또는 인조 가죽 재질의 벨트 덧댐 부재가 구비되거나 벨트 하부 외측에는 금속 재질의 벨트 보강 박판이 추가로 구비될 수 있다.
본 발명에 따른 지게차용 유리판재 적재장치는 지게차에 장착하여 다양한 규격의 유리판재를 비교적 간단한 구성으로 용이하게 적재하여 하역, 운반 작업을 효과적으로 수행할 수 있다.
또한, 유리판재와 직접 접촉되는 강체가 없으므로 하역, 운반 중 발생하는 지게차의 흔들림, 클램핑 수단의 오작동 등으로 인한 유리판재의 파손을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 기존의 지게차용 유리판재 적재물 작업장치의 사용상태도.
도 2는 본 발명에 따른 지게차용 유리판재 적재장치의 정면도.
도 3은 본 발명에 따른 지게차용 유리판재 적재장치의 측면도.
도 2는 본 발명에 따른 지게차용 유리판재 적재장치의 정면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 지게차용 유리판재 적재장치의 측면도로서 이를 참조하여 본 발명에 따른 지게차용 유리판재 적재장치의 구성을 설명하면 하기와 같다.
지게차용 유리판재 적재장치에 있어서, 지게차의 포크가 삽입되는 포크 삽입부(11)가 양측에 구비되며 상측 전면에 완충 프레임(12)과 완충재(13)가 구비되는 베이스 프레임(10);과 상기의 베이스 프레임 상측 후면에 결합하는 '┏'자 형상의 수직 프레임(20);과 상기의 수직 프레임(20) 상측 전면에 횡으로 결합하는 지지 프레임(30); 및 상기의 지지 프레임(30) 양단에 각각 결합하는 2개의 벨트(40);로 구성되는 것을 특징으로 하는 지게차용 유리판재 적재장치이다.
상기의 완충재(13)는 하역장 또는 건설 현장에서 쉽게 구할 수 있는 폐타이어 등을 활용할 수 있으며, 상기의 완충 프레임(12)은 높이 조절이 가능하게 구성할 수 있다.
그리고 상기의 지지 프레임(30)은 회전축(21)을 중심으로 회전할 수 있도록 수직 프레임(20)과 결합한다.
그리고 상기의 지지 프레임(30) 상부 양측에는 각각 적어도 2개 이상의 벨트 고정 돌기(31)가 형성된다. 이는 벨트(40)가 지지 프레임(30)을 따라 좌우로 유동되는 것을 방지하기 위한 수단으로 인접한 벨트 고정 돌기(31) 간의 간격은 벨트(40)의 폭과 동일하게 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 유리판재의 규격에 따라 벨트(40) 간의 좌우 간격을 조절할 수 있도록 양측에 각각 3개 이상 형성되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 각각의 벨트(40) 외 측면에 적어도 1개 이상의 측면 지지 벨트(41)가 구비되되, 상기의 벨트(40)와 측면 지지 벨트(41)는 각각 탄성을 갖는 합성수지 재질인 것을 특징으로 한다.
이때, 측면 지지 벨트(41)는 벨트(40)에 의하여 양측 하부가 지지된 유리판재가 일 측으로 기울어져 벨트(41)와 이탈되는 것을 방지하기 위하여 유리판재의 양측면을 지지하는 수단이다.
추가로 상기의 벨트(40) 하부 내측에는 천연 또는 인조 가죽 재질의 벨트 덧댐 부재(42)가 구비되어 유리판재가 일 측으로 미끄러져 벨트(40)와 이탈되는 것을 방지할 수도 있다.
또한, 상기의 벨트(40) 하부 외측에는 금속 재질의 벨트 보강 박판(43)이 구비되는 것을 특징으로 한다.
이는 본 장치를 통하여 유리판재를 이송하여 지면에 놓는 경우 벨트(40)가 지면에 반복적으로 끌리면서 발생하는 벨트(40) 파손을 최소화하기 위한 구성으로 교체가능하도록 형성되는 것이 바람직하다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 지게차용 유리판재 적재장치의 사용방법은 하기와 같다.
본 발명에 따른 지게차용 유리판재 적재장치가 바닥에 놓인 상태에서 지게차의 포크가 포크 삽입부(11)에 결합되어 이송하고자 하는 유리 판재 측으로 이동된다.
이후, 유리 판재 일측을 기울인 상태에서 양측에 각각 벨트(40)를 체결한다. 이때, 벨트(40)가 지면에 쓸려 파손되는 것을 방지하기 위하여 지면에 접촉되는 부분에 금속 재질의 벨트 보강 박판(43)이 구비되는 것이 바람직하다. 또한, 상기의 벨트 보강 박판(43)은 합성수지 재질의 벨트(40)와 비교하여 지면과의 마찰력이 적은 금속 재질로 이루어져 유리판재를 벨트(40)에 보다 적은 힘으로 분해, 이탈시킬 수 있으며, 천연 또는 인조 가죽 재질의 벨트 덧댐 부재(42)에 의하여 유리판재가 보다 안정적으로 벨트(40) 하부에 지지될 수 있다.
그리고 지면 대비 비교적 높은 화물차의 화물칸이나 컨테이너 등에 적재된 유리판재를 본 장치에 옮겨 적재하는 경우 회전축(21)을 중심으로 일정 범위 유동이 가능한 지지 프레임(30)에 의하여 유리판재가 완충재(13)에 안정적으로 밀착하여 유리판재의 파손을 방지할 수 있다.
또한, 상기의 벨트(40) 및 측면 지지 벨트(41)는 길이 조절이 가능하도록 형성될 수도 있으나 강도 확보를 위하여 이송하고자 하는 유리판재의 규격에 맞게 다양한 규격의 벨트(40)를 구비하는 것이 바람직하다.
상기한 바와 같이 본 발명에 따른 지게차용 유리판재 적재장치는 유리판재를 클램핑하기 위한 유압 수단이나 제어 수단이 필요 없어 소규모 하역장이나 공사현장 등에서 보수, 유지에 대한 부담없이 널리 활용할 수 있다.
이와 같이, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해 설명을 하였으나, 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
10. 베이스 프레임 11. 포크 삽입부
12. 완충 프레임 13. 완충재
20. 수직 프레임 21. 회전축
30. 지지 프레임 31. 벨트 고정 돌기
40. 벨트 41. 측면 지지 벨트
42. 벨트 덧댐 부재 43. 벨트 보강 박판

Claims (7)

  1. 지게차용 유리판재 적재장치에 있어서,
    지게차의 포크가 삽입되는 포크 삽입부(11)가 양측에 구비되며 상측 전면에 높이 조절이 가능한 완충 프레임(12)과 완충재(13)가 구비되는 베이스 프레임(10);과
    상기의 베이스 프레임 상측 후면에 결합하는 '┏'자 형상의 수직 프레임(20);과
    회전축(21)을 중심으로 회전할 수 있도록 상기의 수직 프레임(20) 상측 전면에 횡으로 결합하는 지지 프레임(30); 및
    상기의 지지 프레임(30) 양단에 각각 결합하는 2개의 탄성을 갖는 합성수지 재질인 벨트(40);를 포함하되,
    상기의 지지 프레임(30) 상부 양측에는 각각 적어도 2개 이상의 벨트 고정 돌기(31)가 형성되며,
    상기 각각의 벨트(40) 외 측면에 적어도 1개 이상의 탄성을 갖는 합성수지 재질인 측면 지지 벨트(41)를 더 포함하고,
    상기의 벨트(40) 하부 내측에는 천연 또는 인조 가죽 재질의 벨트 덧댐 부재(42)가 구비되며,
    상기의 벨트(40) 하부 외측에는 금속 재질의 벨트 보강 박판(43)이 구비되는 것을 특징으로 하는 지게차용 유리판재 적재장치.
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