KR102025353B1 - 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로 - Google Patents

조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로 Download PDF

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김계훈
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주식회사 엠피코씨엠
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Abstract

본 발명은 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 배전선로로의 조류의 접근을 차단하여 전기사고 및 조류의 배설물로 인한 부식 등을 방지하는 한편, 우수 등이 통기구를 통해 본체로 유입되면서 발생될 수 있는 조류기피제의 기능저하와 함께 변질 등을 방지하기 위한 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로에 관한 것이다.

Description

조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로{Functional Device for Birds Extirpation in Distribution Line}
본 발명은 배전 기술 분야 중 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 배전선로로의 조류의 접근을 차단하여 전기사고 및 조류의 배설물로 인한 부식 등을 방지하는 한편, 우수 등이 통기구를 통해 본체로 유입되면서 발생될 수 있는 조류기피제의 기능저하와 함께 변질 등을 방지하기 위한 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로에 관한 것이다.
일반적으로 배전선로는 배전탑 등에 연결되어 변전소에서 송신된 고압의 전류를 가정 및 기업 등 수용가에 분배한다.
이때, 배전탑 등에 조류가 둥지를 틀어 놓으면 둥지를 이루는 나뭇가지, 볏집은 물론, 철사 등의 전도체와 고압의 전압이 합선되어 전기사고가 발생할 수 있다.
또한, 배전선로에 조류 배설물이 묻을 경우, 조류의 배설물 중 칼륨(K)성분이 비 또는 수증기에 용해되어 배전선로의 부식을 가속화시킬 수 있다.
이러한, 전기사고 및 부식은 배전선로를 통하는 전력이 단전되는 원인이 되며, 단전으로 인하여 생산활동 중인 기업이나 주거지역 등의 수용가에 전력이 차단되는 피해가 발생한다.
이러한 문제를 일부 개선한 종래기술로 대한민국 특허 등록번호 제10-1897693호(2018.09.12.)에는 '조류퇴치 기능을 갖춘 배전선로'가 개시되어 있다.
그러나, 이와 같은 종래의 배전선로는 우수 등이 본체에 형성된 통기구를 통해 조류기피제가 수납된 케이스로 유입되면서 조류기피제의 기능저하 함께 변질 등이 발생될 수 있는 문제점이 있다.
대한민국 특허 등록번호 제10-1897693호(2018.09.12.) '조류퇴치 기능을 갖춘 배전선로'
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로써, 본 발명의 목적은 배전선로로의 조류의 접근을 차단하여 전기사고 및 조류의 배설물로 인한 부식 등을 방지하는 한편, 우수 등이 통기구를 통해 본체로 유입되면서 발생될 수 있는 조류기피제의 기능저하와 함께 변질 등을 방지하기 위한 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로를 제공하는 것이다.
본 발명의 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.
상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 내부에 수용공간을 포함하며 외면에 개구된 통기구(150)를 포함하는 프레임(110), 및 상기 프레임(110) 외측면에 고정되며 원형 구조의 날개가 서로 이격되어 적층되는 애자날개(130)를 포함하는 본체(100); 대기중으로 승화되어 조류의 접근을 차단하는 조류기피제(310) 및 상기 조류기피제(310)를 수납하는 케이스(330)를 포함하고, 상기 수용공간에 수납되는 방향모듈(300); 상기 프레임(110) 일면으로부터 돌출되며 배전선로(L) 방향으로 연장되는 관통심재(230)와, 상기 관통심재(230)를 상기 프레임(110) 일면에 고정하는 고정대(250) 및 상기 관통심재(230)와 상기 배전선로(L)를 체결하는 체결대(210)를 포함하는 연결부(200); 및 상기 고정대(250)와 상기 프레임(110)의 일면 사이에 삽입되는 압전소재(410), 상기 압전소재(410)와 연결되며 상기 케이스(330)의 상부와 접촉하는 히팅전극(470)을 포함하는 전원부(400);로 구성되는 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로에 있어서, 우수가 상기 통기구(150)를 통해 상기 케이스(330)의 내부로 유입되면서 상기 조류기피제(310)와 접촉하는 것을 방지하는 차단부(500)를 더 포함하며, 상기 차단부(500)는, 상기 체결대(210)의 양측에 위치되도록 상기 배전선로(L)로 결합되는 클램프(510); 상기 본체(100)의 상측에 위치되면서 우수로부터 상기 본체(100)를 보호하는 차단판(520); 상기 클램프(510)로부터 상기 차단판(520)을 지지하는 지지바(530); 상기 차단판(520)의 상,하부에 위치되도록 상기 지지바(530)의 외측으로 나사결합되면서 상기 차단판(520)을 상기 지지바(530)에 결속하는 상,하결속부재(540,550); 및 외부로부터 상기 차단판(520)으로 작용하는 충격을 완충하는 완충수단(560)을 포함하고, 상기 차단판(520)은, 중앙부에 상방향으로 돌출되면서 반구 형태를 이루는 곡면부(521)가 형성되며, 상기 상,하결속부재(540,550)의 회전에 따른 승,하강에 따라 승,하강되면서 상기 본체(100)와의 이격거리가 조절되는 것을 특징으로 하는 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로를 제공한다.
본 발명에 따르면, 조류의 접근으로 인한 전기사고는 물론, 조류의 배설물로 인한 배전선로의 부식 등을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 우수 등이 통기구를 통해 본체로 유입되면서 발생될 수 있는 조류기피제의 기능저하와 함께 변질 등을 방지할 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로를 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로를 설명하기 위한 단면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로에서 방향모듈을 나타낸 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로에서 조류기피제의 방출을 설명하기 위한 단면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로에서 열변형이 발생하였을 때 조류기피제의 방출을 설명하기 위한 단면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로를 나타낸 사용 상태도이다.
도 8은 도 7에서 조류가 배전선로로 접근하는 상태를 나타낸 부분 확대 도이다.
도 9는 도 7에서 조류로 인하여 전원부가 전력을 생산하는 상태를 나타낸 사용 상태도이다.
도 10은 본 발명에 따른 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로에서 차단부가 구비된 상태를 나타낸 정면도이다.
도 11은 도 10에서 클램프를 나타낸 측면도이다.
도 12는 도 10에서 차단판을 나타낸 분해 단면도이다.
도 13은 도 10에서 곡면의 동작 상태를 나타낸 사용 상태도이다.
그리고
도 14는 도 10에서 차단판을 나타낸 단면도이다.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명한다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로(1000)는 본체(100), 연결부(200), 조류의 접근을 방지하는 방향모듈(300) 및 전원부(400)를 포함하여 조류의 접근으로 인한 전기사고를 예방할 수 있다.
상기 방향모듈(300)은 내부에 조류의 접근을 막는 조류기피제(310)가 수납되며, 상기 조류기피제(310)는 방출홀(H)를 통해 케이스(330) 내부에 분포되고, 조류기피제(310)는 통기구(150)를 통해 상기 프레임(100) 밖으로 배출된다.
이를 통해, 상기 조류퇴치 기능을 갖춘 배전선로(1000)는 배전탑(P) 주변으로 조류의 접근을 막아 조류 및 조류의 배설물로 인해 발생될 수 있는 누전, 합선 등의 전기사고를 예방할 수 있는 것은 물론, 조류가 배설하는 배설물로 인해 배전탑이나, 애자 구조 등이 부식되는 것을 방지할 수 있다.
상기 방향모듈(300)은 방출홀(emission hole, H)의 크기를 조절하여 상기 조류기피제(310)가 상기 프레임(110) 외부로 방출되는 양을 제어할 수 있다.
상기 방향모듈(300)은 상기 조류기피제(310)와 상기 조류기피제(310)를 보관하는 케이스(330)를 포함하며, 상기 케이스(330)는 열팽창 계수가 다른 제1 금속층(331a)과 제2 금속층(331b)이 접합되며, 상기 제1 금속층(331a) 및 상기 제2 금속층(331b)을 관통하는 방출홀(H)이 포함된 상부캡(331)을 포함할 수 있다.
이때, 상기 상부캡(331)의 온도가 상승하면, 상기 제1 금속층(331a) 및 상기 제2 금속층(331b)의 열팽창 계수의 차이로 인해, 상기 방출홀(H)의 크기가 증가하는 방향으로 열변형이 발생할 수 있다.
이를 통해, 상기 조류퇴치 기능을 갖춘 배전선로(1000)는 주간과 야간에 따라 상기 조류기피제(310)가 배출되는 양을 조절할 수 있다.
즉, 조류의 접근이 상대적으로 빈번할 수 있는 주간에는, 상기 방출홀(H)의 크기를 증가시켜 상대적으로 다량의 상기 조류기피제(310)가 배출되도록 제어할 수 있다. 반면, 조류의 접근이 상대적으로 드문 야간에는, 상기 조류기피제(310)가 불필요하게 배출되는 양을 절감하여 효율적으로 보관할 수 있다.
상기 조류퇴치 기능을 갖춘 배전선로(1000)는 전원부(400)를 추가하여, 배전선로(L)의 움직임으로 전기에너지를 생성하고, 이를 열에너지로 전환하여 상기 상부캡(331)에 공급할 수 있다.
이를 통해, 배전선로(L)에 조류가 접근한 경우, 상기 상부캡(331)을 가열하여, 상기 조류기피제(310)를 추가로 방출하여 효과적으로 상기 조류의 접근을 차단할 수 있다.
상기 본체(100)는 상기 조류퇴치 기능을 갖춘 배전선로(1000)의 프레임으로서 기능할 수 있으며, 내부에 상기 방향모듈(300)을 보관하기 위한 소정의 공간을 제공할 수 있다. 이를 위하여 상기 본체(100)는 프레임(110) 및 애자날개(130)를 포함할 수 있다.
상기 프레임(110)은 상기 조류퇴치 기능을 갖춘 배전선로(1000)의 프레임으로서 기능할 수 있다. 예를 들어, 상기 프레임(110)은 플레이트 형상을 가질 수 있다. 또한 상기 프레임(110) 내부는 소정의 크기를 갖는 수용공간을 제공할 수 있으며, 상기 수용공간에 상기 방향모듈(300)을 보관할 수 있다.
상기 프레임(110)는 일면에 후술할 조류기피제(310)가 상기 프레임(110) 외부로 방출되도록 유로를 제공하는 통기구(150)를 포함할 수 있다.
상기 통기구(150)는 상기 프레임(110) 상부, 하부, 측면 중 어느 한 곳 이상에 위치하여 상기 프레임(110)을 관통하는 통로를 제공할 수 있다.
상기 통기구(150)들은 소정의 간격으로 이격되며, 상기 프레임(110)의 상부 혹은 측면부를 둘러싸는 원 형상으로 배열될 수 있다.
상기 프레임(110)은 상부 또는 측면에 상기 애자날개(130)를 고정할 수 있으며, 상기 애자날개(130)가 고정된 면과 수직되는 면에는 후술할 관통심재(230)를 고정하기 위한 소정의 관통구멍을 제공할 수 있다.
상기 애자날개(130)는 상기 애자의 표면적을 넓혀 절연기능을 향상하는 역할을 수행할 수 있다.
상기 애자날개(130)는 절연성이 우수한 소재를 사용하여 제작할 수 있으며, 자기, 유리, 폴리머 및 CFRP 중 어느 하나 이상의 소재를 혼합하여 제작할 수 있다.
상기 애자날개(130)는 도 2 내지 도 3에서 도시된 바와 같이 상기 프레임(110)의 상부 혹은 측면 중, 상기 프레임(110)이 배전선로(L)와 연결된 방향과 수직한 면으로부터 돌출될 수 있다.
예를 들어, 도 2 내지 도 3에서 도시된 바와 같이 상기 배전선로(L)가 상기 프레임(110)을 기준으로 Z축 방향으로 이격된 경우, 상기 프레임(110)의 측면, 다른 관점에서 XY평면 방향으로 돌출될 수 있고, 도면에 개시되지 않았으나 배전선로(L)가 상기 프레임(110)을 기준으로 X 또는 Y방향으로 이격된 경우, 상기 프레임(110)의 상부, 다른 관점에서 YZ 또는 XZ 평면 방향으로 돌출될 수 있다.
이는 상기 애자날개(130)는, 배전선로(L)와 상기 본체(100)가 연결된 방향과 수직한 방향으로 돌출되어야 배전선로(L)와 간섭되는 것을 방지할 수 있으며, 상기 애자날개(130)가 돌출되는 면적을 넓힐 수 있기 때문이다.
상기 연결부(200)는 상기 본체(100)와 배전선로(L)를 연결하는 역할을 수행할 수 있으며, 이를 위하여 체결대(210), 관통심재(230) 및 고정대(250)를 포함할 수 있다.
상기 체결대(210)는 배전선로(L)를 에워싸며, 이를 통해 배전선로(L)에 고정될 수 있다.
상기 관통심재(230)는 상기 프레임(110) 구조 외측으로부터 돌출되며, 상기 배전선로(L)가 위치한 방향으로 연장될 수 있다.
상기 관통심재(230)의 일면은 상기 프레임(110)의 일면 중, 과 상기 프레임(110)과 상기 배전선로(L)가 마주 보는 면에 고정되고, 상기 프레임(110)에 고정되지 않은 다른 일면은 상기 체결대(210)에 고정될 수 있다. 이를 통해 상기 관통심재(230)는 상기 프레임(110)을 배전선로(L)에 연결하는 기능을 수행할 수 있다.
상기 고정대(250)는 상기 프레임(110) 내면에 위치하여 상기 관통심재(230)를 상기 프레임(110)에 체결하는 역할을 수행할 수 있다.
상기 고정대(250)는 상기 프레임(110)의 내면 중 상기 프레임(110)과 상기 관통심재(230)가 접하는 면에 위치하여, 상기 프레임(110) 일 면에 상기 관통심재(230)가 고정할 수 있도록 결합력을 제공할 수 있다. 이를 통해 상기 프레임(110)은 상기 배전선로(L)와 연결될 수 있다.
상기 방향모듈(300)은 상기 조류퇴치 기능을 갖춘 배전선로(1000)에 접근하는 조류를 차단하는 역할을 수행할 수 있으며, 이를 위하여 조류기피제(310) 및 케이스(330)를 포함할 수 있다.
상기 조류기피제(310)는 조류의 접근을 차단할 수 있는 화학물질로 되어 있으며, 승화를 통해 대기중으로 방출될 수 있다.
상기 조류기피제(310)는 안트라닐산 메틸(methyl anthranilate) 시나몬(cinnamon), 알데히드(aldehyde) 및 펜티온(fenthion) 중 어느 하나 이상을 제공할 수 있으며, 화합물질 또는 천연물질로 제작될 수 있다.
상기 케이스(330)는 상기 조류기피제(310)를 보관하며, 상기 프레임(110)의 상기 수용공간에 보관될 수 있다. 이를 통해 상기 케이스(330)는 상기 조류기피제(310)가 외부로 노출되지 않도록 보호할 수 있다.
상기 케이스(330)는 상부에 상기 조류기피제(310)가 방출되는 양을 조절할 수 있는 상부캡(331)을 포함할 수 있으며, 상기 상부캡(331)은 제1 금속층(331a), 제2 금속층(331b) 및 방출홀(H)을 포함할 수 있다.
상기 제1 금속층(331a)은 소정 부피를 갖는 플레이트 형상으로 제작할 수 있으며, 상기 케이스(330)의 상단 방향, 예를 들면 +Z 축 방향으로 배열되어 상기 케이스의 상부를 덮을 수 있다.
상기 제1 금속층(331a)은 상기 제1 열평창 계수를 갖는 금속재료로 제작될 수 있다.
상기 제2 금속층(331b)은 소정 부피를 갖는 플레이트 형상으로 제작할 수 있으며, 상기 제1 금속층(331a)의 상단에 배치될 수 있다.
상기 제2 금속층(331a)은 상기 제2 열평창 계수를 갖는 금속재료로 제작될 수 있다.
상기 제2 금속층(331b)의 제2 열팽창 계수는 상기 제1 금속층(331a)의 제1 열팽창 계수보다 낮은 금속으로 제조될 수 있다.
예를 들어 제1 금속층(331a)은 비교적 열팽창 계수가 높은 니켈-망간-철, 니켈-몰리브덴-철, 또는 니켈-망간-구리 중 어느 하나의 합금이 사용될 수 있으며, 반면에 상기 제2 금속층(331b)은 비교적 열팽창 계수가 낮은 철-니켈의 합금이 사용될 수 있다.
상기 케이스(330) 상단을 기준으로 상기 제1 금속층(331a), 제2 금속층(331b)은 순차적으로 예를 들어, +Z 축 방향으로 배치될 수 있다.
상기 방출홀(H)은 상기 제1 금속층(331a) 및 상기 제2 금속층(331b)를 관통하는 관통구를 제공할 수 있다. 이를 통해 승화된 상기 조류기피제(310)가 상기 케이스(330) 내부로부터 방출되어, 상기 프레임(110)의 상기 수용공간 내에 제공될 수 있다.
실시 예에 따르면 상기 방출홀(H)는 상기 케이스 상단과 평행한 방향 예를 들어, X 또는Y 축 방향으로 연장될 수 있으며, 이를 통해 상기 제1 금속층(331a) 및 상기 제2 금속층(331b)에 열변형이 발생될 때 유격을 제공할 수 있다.
상기 전원부(400)는 상기 조류퇴치 기능을 갖춘 배전선로(1000)와 상기 배전선로(L) 사이의 물리적 에너지를 전기에너지로 전환하고, 전기에너지를 이용하여 상기 상부캡(333)을 가열하는 역할을 수행할 수 있다. 이를 위하여 상기 전원부(400)는 압전소재(410) 및 히팅전극(470)을 포함할 수 있다.
상기 압전소재(410)는 상기 고정대(210)과 상기 프레임(110)의 일면이 마주보는 위치에 삽입될 수 있으며, 상기 압전소재(410)의 일면은 관통소재(230)가 상기 프레임(110)에 고정된 면에 접할 수 있으며, 상기 압전소재(410)의 다른 일면은 상기 고정대(210)에 접하여, 상기 관통소재(230)를 감쌀 수 있다.
상기 히팅전극(470)은 상기 상부캡(333)과 접촉할 수 있으며, 상기 상부캡(333)의 외부를 에워쌀 수 있다.
상기 히팅전극(470)은 상기 압전소재(410)와 전기적으로 연결되어 상기 압전소재(410)로부터 전기에너지를 공급받아 상기 상부캡(333)을 가열할 수 있다.
배전선로(L)가 움직이면, 상기 압전소재(410)는 배전선로(L)의 움직임을 전기에너지를 전환할 수 있으며, 전환된 전기에너지를 상기 히팅전극(470)으로 공급할 수 있다.
상기 히팅전극(470)은 상기 압전소재(410)로부터 공급받은 전기에너지를 통해 상기 상부캡(333)을 가열할 수 있다.
이때, 상기 제1 금속층(331a) 및 상기 제2 금속층(331b)은 가열로 인해 열변형이 발생되며, 열변형으로 인해 상기 방향모듈(300)이 상기 제1 상태에서 상기 제2 상태로 전환될 수 있다.
즉, 상기 전원부(400)는 배전선로(L)의 움직임을 통해 전기에너지를 생성하고, 생성된 전기에너지로 상기 상부캡(333)을 가열하여 상기 조류기피제(310)가 방출되는 것을 활성화할 수 있다.
이하, 도 5 내지 도 6을 참조하여 방향모듈(300)의 동작 상태를 설명한다.
도 5를 참고하면, 상기 방향모듈(300) 주변에 온도가 낮아 열변형이 발생하지 않은 경우, 상기 상부캡(331)은 상기 방출홀(H)의 넓이를 최소화하는 상태를 가질 수 있다. 상기 상태를 제1 상태로 정의할 수 있다.
상기 제1 상태에서, 상기 방출홀(H)을 통하여 상기 승화된 조류기피제(310v)가 상기 방향모듈(300) 밖으로 방출되는 것을 최소화할 수 있다.
상기 제1 상태인 경우, 상기 상부캡(331)의 상기 제1 금속층(331a) 및 상기 제2 금속층(331b)은 상기 케이스(330) 상부를 덮는 방향, 예를 들면 X 축 방향으로 연장되는 상태를 가질 수 있다. 이를 통해 상기 X 축 방향으로 연장된 상기 제1 금속층(331a) 및 상기 제2 금속층(331b)은 상기 방출홀(H)의 넓이를 최소화할 수 있다.
이 경우, 상기 조류기피제(310)가 승화되어 상기 승화된 조류기피제(310v)로 변화하는 것을 최소화할 수 있으며, 상기 조류기피제(310)가 소비되는 양을 줄일 수 있다.
도 6을 참고하면, 상기 방향모듈(300) 주변에 온도가 높아 열변형이 발생한 경우, 상기 상부캡(331)은 상기 방출홀(H)의 넓이를 증가시키는 상태를 가질 수 있다. 상기 상태를 제2 상태로 정의할 수 있다.
상기 제2 상태에서, 상기 방출홀(H)을 통하여 상기 승화된 조류기피제(310v)가 상기 방향모듈(300)밖으로 방출되는 것을 최대화할 수 있다.
상기 제2 상태인 경우, 상기 상부캡(331)의 상기 제1 금속층(331a) 및 상기 제2 금속층(331b)은 상기 케이스(330) 상부를 개방하는 방향, 예를 들면 +Z 축 방향으로 변형될 수 있다. 이를 통해 상기 +Z 축 방향으로 변형된 상기 제1 금속층(331a) 및 상기 제2 금속층(331b)은 상기 방출홀(H)의 넓이를 증가시킬 수 있다.
이 경우, 상기 조류기피제(310)의 승화가 활성화 되어 상기 승화된 조류기피제(310v)가 더 많이 생성되며, 이를 통해 상기 조류기피제(310)의 소비량을 증가할 수 있다.
이를 통해, 상기 방향모듈(300)의 상기 제1 상태와 상기 제2 상태를 전환하여 상기 조류기피제(310)의 소비량을 조절할 수 있다.
상기 제1 상태 또는 상기 제2 상태로 전이가 발생하는 온도를 전이온도라고 정의하였을 때, 상기 조류퇴치 기능을 갖춘 배전선로(1000)가 설치된 지점의 주간과 야간 온도 차이 중 특정 지점으로 조절하여, 조류의 접근이 활발한 주간에는 상기 방향모듈(300)을 상기 제2 상태로 전환하여 조류의 접근을 차단하며, 반대로 조류의 접근이 침체된 야간에는 상기 방향모듈(300)을 상기 제1 상태로 전환하여 상기 조류기피제(310)의 소비량을 조절할 수 있다.
도 7 내지 도 8을 참고하면, 상기 조류퇴치 기능을 갖춘 배전선로(1000)는 배전선로(L)주변에 조류가 접근하지 않은 경우, 상기 방향모듈(300)의 주변의 온도에 따라서 상기 제1 상태와 상기 제2 상태를 전환할 수 있다.
하지만, 배전선로(L) 주변에 조류가 접근하여 배전선로(L)를 움직이거나, 도 9에서 도시된 바와 같이, 배전선로(L)에 조류가 앉은 경우, 조류의 무게로 인해 배전선로(L)에 인장력(F)이 가해질 수 있다.
이때, 배전선로(L)는 인장력(F)으로 인해 상기 체결대(210)를 움직일 수 있고, 상기 체결대(210)는 상기 인장력(F)을 상기 관통심재(230)을 통해 상기 고정대(250)에 전달할 수 있다. 상기 고정대(250)는 인장(F)을 받아 상기 압전소재(410)를 압축 또는 인장하며 변형(T)할 수 있다.
이를 통해 상기 압전소재(410)는 전기에너지를 생산할 수 있으며, 상기 히팅전극(470)이 상기 상부캡(333)을 가열하여 상기 방향모듈(300)을 상기 제2 상태로 전환될 수 있다.
다시 말해, 조류가 배전선로(L)에 앉으면 인장력(F)이 발생되고, 상기 압전소재(410)는 인장력(F)을 받아 압축 혹은 인장으로 변형(T)하여 인장력(T)를 전기에너지로 전환하고, 상기 히팅전극(470)은 전기에너지를 열에너지로 전환하여 상기 상부캡(333)을 가열할 수 있다. 이를 통해 조류기피제(310)가 방출되는 것을 활성화할 수 있다.
본 발명에 따른 조류퇴치 기능을 갖출 가공 배전선로(1000)는 조류가 접근했을 때 상기 조류기피제(310)의 방출을 활성화시켜 배전탑(P) 주변에 조류의 접근을 막아 조류 및 조류의 배설물로 인해 발생될수 있는 누전, 합선 등의 전기사고를 예방하는 한편, 조류의 배설물로 인한 배전탑(P)이나, 애자 구조 등이 부식되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 조류의 발생이 방향모듈(300)을 작동시켜 조류기피제(310)를 절약하여 방향모듈(300)의 수명을 연장할 수 있다.
본 발명에 따른 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로(1000)는 도 10 내지 도 12에 도시된 바와 같이 우수가 상기 통기구(150)를 통해 상기 케이스(330)의 내부로 유입되면서 상기 조류기피제(310)와 접촉하는 것을 방지하는 차단부(500)를 더 포함한다.
상기 차단부(500)는 우수 등이 상기 통기구(150)를 통해 상기 본체(100)로 유입되면서 상기 조류기피제(310)가 수납된 상기 케이스(330)로 유입되는 것을 방지하여 상기 조류기피제(310)의 기능저하와 함께 변질 등을 방지한다.
상기 차단부(500)는 상기 체결대(210)의 양측에 위치되도록 배전선로(L)로 결합되는 한 쌍의 클램프(510), 상기 본체(100)의 상측에 위치되면서 우수 등으로부터 상기 본체(100)를 보호하는 차단판(520), 상기 클램프(510)로부터 상기 차단판(520)을 지지하는 지지바(530) 및 상기 차단판(520)의 상,하부에 위치되도록 상기 지지바(530)의 외측으로 나사결합되면서 상기 차단판(520)을 상기 지지바(530)에 결속하는 상,하결속부재(540,550)를 포함한다.
상기 클램프(510)는 양단부가 개방되는 관 형태를 이루면서 배전선로(L)의 외측으로 결합된다.
상기 클램프(510)는 배전선로(L)를 중심으로 한 쌍의 클램프유닛(511)으로 분기되면서 일단부가 힌지결합 등에 의해 회전 가능하게 연결되고, 타단부가 볼트,너트를 포함하는 체결구(512)에 의해 상호 결합된다.
상기 클램프(510)는 내주면에 밀착패드(미도시)가 구비되는 것이 바람직하다. 상기 밀착패드는 상기 클램프(510)가 배전선로(L)의 길이방향으로 이동됨이 없이 안정된 결합 상태가 유지되도록 한다.
상기 차단판(520)은 상기 프레임(110)의 상부를 덮을 수 있을 정도의 면적을 가지면서 상기 프레임(110)의 상부에 형성되는 통기구(150)를 통한 상기 케이스(330)로의 우수의 직접적인 유입을 방지한다.
이는, 상기 프레임(110)의 측면에 형성되는 통기구(150)로의 우수의 유입이 상기 애자날개(130)에 의해 차단되기 때문에 상기 프레임(110)의 상부에 형성되는 통기구(150)를 통한 우수의 유입을 방지하는 것이 중요하기 때문이다.
상기 차단판(520)은 중앙부에 상방향으로 돌출되면서 반구 형태를 이루는 곡면부(521)가 형성될 수 있다.
이는, 우수 등이 상기 차단판(520)에 고이는 현상 없이 원활하게 낙하되도록 하기 위함이다.
상기 곡면부(521)는 실리콘 등으로 이루어지면서 조류가 안착하는 경우, 조류의 하중에 의해 하방향으로 처지면서 변형이 발생될 수 있다.
이에 따라, 상기 차단판(520)으로 조류가 안착하는 경우, 상기 곡면부(521)가 변형되면서 조류가 쉽게 안착 및 접근하지 못하도록 한다.
상기 차단판(520)은 중앙부에 중공(522)이 형성되면서 내주면에 상기 곡면부(521)가 끼움결합되는 결합홈(523)이 형성될 수 있다.
상기 차단판(520)은 외측 둘레가 상기 클램프(510)보다 외측으로 연장 형성되면서 상기 클램프(510)를 보호하는 것이 바람직하다.
상기 차단판(520)은 하부에 상기 중공을 차단하는 보강판(524)이 구비될 수 있다.
상기 보강판(524)은 상기 곡면부(521)가 조류 등에 의해 찢어지는 경우, 상기 곡면부(521)의 찢어진 부분 등으로 우수가 유입되는 것을 방지한다.
상기 지지바(530)는 한 쌍으로 이루어져 상기 체결대(210)의 양측에 배치되도록 상기 각 클램프(510)의 상부로부터 상방향으로 연장 형성된다.
상기 지지바(530)는 하부가 상기 클램프(510)에 고정되고 상부가 상기 차단판(520)을 통과한다.
상기 지지바(530)는 외주면에 나사산이 형성되고, 상기 상,하결속부재(540,550)는 내주면에 나사산이 형성되면서 상기 차단판(520)의 상,하부에 위치되도록 상기 지지바(530)에 나사결합된다.
상기 상,하부결속부재(540,550)는 회전에 따라 상기 차단판(520)으로 밀착되면서 상기 차단판(520)을 상기 지지바(530)에 결속한다.
상기 상,하결속부재(540,550)는 상기 지지바(530)에 나사결합된 상태에서 조임 회전에 따라 상기 차단판(520) 방향으로 이동되면서 상기 차단판(520)이 상하 방향으로 이동되는 것을 방지한다.
이와 반대로, 상기 상,하결속부재(540,550)는 상기 지지바(530)에 나사결합된 상태에서 풀림 회전에 따라 상기 차단판(520)과 반대되는 방향으로 이동되면서 상기 차단판(520)이 상하 방향으로 이동될 수 있도록 한다.
상기 차단판(520)은 상기 상,하결속부재(540,550)의 회전에 따른 승,하강에 따라 승,하강되면서 상기 본체(100)와의 이격거리가 조절될 수 있다.
이에 따라, 상기 차단부(500)는 장마철이나, 기후 변화 등에 따라 상기 차단판(520)의 위치를 적절하게 조정할 수 있다.
상기 차단부(500)는 외부로부터 상기 차단판(520)으로 작용하는 충격을 완충하는 완충수단(560)을 더 포함할 수 있다.
상기 완충수단(560)은 상기 하결속부재(550)의 상부에 위치되도록 상기 지지바(530)의 외측으로 결합되는 링 형태의 완충판(561) 및 상기 차단판(520)과 상기 완충판(561) 간에 위치되도록 상기 지지바(530)의 외측으로 결합되는 스프링(562)을 포함한다.
상기 스프링(562)은 상기 차단판(520)으로 떨어지는 우수 등에 의한 가압에 따라 수축,이완되면서 충격을 완충한다.
이에 따라, 상기 완충수단(560)은 외력에 의한 충격을 완충함으로써 상기 차단판(520)의 변형 등을 방지할 수 있다.
상기 스프링(562)은 상기 상,하결속부재(540,550) 중 적어도 하나의 결속부재의 승,하강에 따라 수축,이완되면서 탄성력이 조절될 수 있다.
예를 들면, 상기 차단판(520)이 상기 본체(100)와 적정 높이로 이격된 경우, 상기 하결속부재(550)의 승,하강에 의해 상기 스프링(562)의 탄성력이 조절될 수 있다.
이로 인해, 상기 차단부(500)는 우수 등이 상기 통기구(150)를 통해 상기 본체(100)로 유입되면서 상기 조류기피제(310)가 수납된 상기 케이스(330)로 유입되는 것을 차단함으로써 상기 조류기피제(310)의 기능저하와 함께 변질 등을 방지할 수 있다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로를 실시하기 위한 실시 예에 불과한 것으로써, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.
100: 본체 110: 프레임
130: 애자날개 200: 연결부
300: 방향모듈 310: 조류기피제
330: 케이스 400: 전원부
410: 압전소재 470: 히팅전극
500 : 차단부 510 : 클램프
520 : 차단판 530 : 지지바
540 : 상결속부재 550 : 하결속부재
560 : 완충수단

Claims (1)

  1. 내부에 수용공간을 포함하며 외면에 개구된 통기구(150)를 포함하는 프레임(110), 및 상기 프레임(110) 외측면에 고정되며 원형 구조의 날개가 서로 이격되어 적층되는 애자날개(130)를 포함하는 본체(100);
    대기중으로 승화되어 조류의 접근을 차단하는 조류기피제(310) 및 상기 조류기피제(310)를 수납하는 케이스(330)를 포함하고, 상기 수용공간에 수납되는 방향모듈(300);
    상기 프레임(110) 일면으로부터 돌출되며 배전선로(L) 방향으로 연장되는 관통심재(230)와, 상기 관통심재(230)를 상기 프레임(110) 일면에 고정하는 고정대(250) 및 상기 관통심재(230)와 상기 배전선로(L)를 체결하는 체결대(210)를 포함하는 연결부(200); 및
    상기 고정대(250)와 상기 프레임(110)의 일면 사이에 삽입되는 압전소재(410), 상기 압전소재(410)와 연결되며 상기 케이스(330)의 상부와 접촉하는 히팅전극(470)을 포함하는 전원부(400);로 구성되는 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로에 있어서,
    우수가 상기 통기구(150)를 통해 상기 케이스(330)의 내부로 유입되면서 상기 조류기피제(310)와 접촉하는 것을 방지하는 차단부(500)를 더 포함하며,
    상기 차단부(500)는,
    상기 체결대(210)의 양측에 위치되도록 상기 배전선로(L)로 결합되는 클램프(510);
    상기 본체(100)의 상측에 위치되면서 우수로부터 상기 본체(100)를 보호하는 차단판(520);
    상기 클램프(510)로부터 상기 차단판(520)을 지지하는 지지바(530);
    상기 차단판(520)의 상,하부에 위치되도록 상기 지지바(530)의 외측으로 나사결합되면서 상기 차단판(520)을 상기 지지바(530)에 결속하는 상,하결속부재(540,550); 및
    외부로부터 상기 차단판(520)으로 작용하는 충격을 완충하는 완충수단(560)을 포함하고,
    상기 차단판(520)은,
    중앙부에 상방향으로 돌출되면서 반구 형태를 이루는 곡면부(521)가 형성되되, 중앙부에 중공(522)이 형성되면서 내주면에 상기 곡면부(521)가 끼움결합되는 결합홈(523)이 형성되며, 하부에 상기 중공(522)을 차단하면서 상기 곡면부(521)가 조류에 의해 찢어지는 경우, 상기 곡면부(521)의 찢어진 부분으로 우수가 유입되는 것을 방지하는 보강판(524)이 구비되고, 장마철이나, 기후 변화시, 상기 상,하결속부재(540,550)의 회전에 따른 승,하강에 따라 승,하강되면서 상기 본체(100)와의 이격거리가 조절되며,
    상기 곡면부(521)는,
    실리콘으로 이루어져 조류의 하중에 의해 변형되면서 조류가 안착하거나 접근하는 것을 방지하고,
    상기 완충수단(560)은,
    상기 하결속부재(550)의 상부에 위치되도록 상기 지지바(530)의 외측으로 결합되는 링 형태의 완충판(561); 및
    상기 차단판(520)과 상기 완충판(561) 간에 위치되도록 상기 지지바(530)의 외측으로 결합되면서 상기 차단판(520)으로 떨어지는 우수에 의한 가압에 따라 수축,이완되면서 충격을 완충하는 스프링(562)을 포함하며,
    상기 스프링(562)은,
    상기 상,하결속부재(540,550) 중 적어도 하나의 결속부재의 회전에 따른 승,하강에 따라 수축,이완되면서 탄성력이 조절되는 것을 특징으로 하는 조류퇴치 기능을 갖춘 가공 배전선로.
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