KR102022556B1 - Tube holder of tank for vehicle - Google Patents

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KR102022556B1
KR102022556B1 KR1020180052475A KR20180052475A KR102022556B1 KR 102022556 B1 KR102022556 B1 KR 102022556B1 KR 1020180052475 A KR1020180052475 A KR 1020180052475A KR 20180052475 A KR20180052475 A KR 20180052475A KR 102022556 B1 KR102022556 B1 KR 102022556B1
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tube
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계태홍
이동근
권영남
최세환
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(주)동희산업
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    • B60K15/01—Arrangement of fuel conduits
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Abstract

According to the present invention, a tube holder of a tank for a vehicle comprises: a base unit of which a lower end portion is fixated to an external surface or an internal surface of a tank; and a tube holder unit configured to extend upwards from an upper end portion of the base unit, and formed with a plurality of legs configured to pressurize a tube to be coupled to fixate the tube, wherein the legs have different heights that is extended, and have the shape in which a leg extending higher over the base unit surrounds a leg that is relatively lower. Moreover, in accordance with a diameter of the coupled tube, the legs selectively pressurizes the tube to fixate the tube.

Description

차량용 탱크의 튜브 홀더{TUBE HOLDER OF TANK FOR VEHICLE}TUBE HOLDER OF TANK FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 탱크의 튜브 홀더에 관한 것으로, 보다 상세하게는 하나의 튜브 홀더부를 직경이 다른 복수의 튜브가 공용으로 사용할 수 있는 차량용 탱크의 튜브 홀더에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a tube holder of a vehicle tank, and more particularly, to a tube holder of a vehicle tank in which a plurality of tubes having different diameters can be used in common.

일반적으로 자동차에는 엔진의 실린더에 공급되는 가솔린 또는 경유 등을 포함하는 연료를 저장하는 연료탱크와 요소수를 저장하는 요소수 탱크 등 유체를 저장하는 탱크가 설치되어 있다. In general, a vehicle is provided with a tank for storing fluid, such as a fuel tank for storing fuel including gasoline or light oil supplied to a cylinder of an engine, and a urea water tank for storing urea water.

보다 구체적으로, 연료 및 요소수 등을 포함한 유체를 저장하는 탱크에서 밸브와 캐니스터의 연결부, 캐니스터와 펌프의 연결부, 유체의 공급부 및 리턴부 등에는 튜브 또는 호스 등이 사용되는데, 튜브나 호스를 고정시키지 않고 그대로 방치해둘 시 차량의 흔들림 등으로 인해 차체와의 간섭이 발생하여 튜브나 호스가 손상될 수 있는 문제가 발생하였다. 이와 같은 문제를 방지하기 위하여 종래에는 홀더 등을 이용하여 튜브나 호스를 고정시키도록 하였다.More specifically, a tube or a hose is used for the connection part of the valve and the canister, the connection part of the canister and the pump, the supply part and the return part of the fluid, etc. in the tank storing the fluid including the fuel and the urea water. If left unattended, interference with the vehicle body may occur due to the shaking of the vehicle, which may damage the tube or the hose. In order to prevent such a problem, a tube or a hose is conventionally fixed by using a holder or the like.

하지만, 종래에는 차량의 종류에 따라 차량용 탱크 및 해당 탱크에 구비된 홀더에 체결되는 튜브의 직경이 상이하여, 튜브의 직경에 맞추어 해당 튜브에 맞는 홀더를 별도로 제작해야 한다는 문제가 있었다.However, in the related art, the diameter of the tube fastened to the vehicle tank and the holder provided in the tank is different according to the type of the vehicle, and there is a problem in that a holder suitable for the tube needs to be manufactured separately according to the diameter of the tube.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.The matters described as the background art are only for the purpose of improving the understanding of the background of the present invention, and should not be taken as acknowledging that they correspond to the related art already known to those skilled in the art.

KR 10-2009-0040099KR 10-2009-0040099

본 발명은 상기한 문제점을 극복하기 위하여 안출된 것으로, 하나의 튜브 홀더부에 직경이 다른 복수의 튜브가 체결되되, 체결되는 튜브의 직경에 따라 튜브 홀더부의 복수의 다리부가 선택적으로 해당 튜브를 가압하여 해당 튜브가 이탈되지 않도록 고정시킬 수 있는 차량용 탱크의 튜브 홀더를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to overcome the above problems, a plurality of tubes of different diameters are fastened to one tube holder portion, the plurality of legs of the tube holder portion to selectively press the tube in accordance with the diameter of the tube to be fastened The purpose is to provide a tube holder of a vehicle tank that can be fixed so that the tube does not break away.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 차량용 탱크의 튜브 홀더는, 하단부가 탱크의 외면 또는 내면에 고정되는 베이스부; 및 베이스부의 상단부에서 상방으로 연장되고 체결 대상이 되는 튜브를 가압하여 튜브를 고정하는 복수의 다리로 구성되며, 복수의 다리는 서로 연장되는 높이가 상이하고 베이스부 상방으로 더 높게 연장된 다리가 상대적으로 높이가 낮은 다리를 감싸는 형상이며, 체결되는 튜브의 직경에 따라 복수의 다리가 선택적으로 튜브를 가압하여 고정시키는 튜브 홀더부;를 포함할 수 있다.In order to achieve the above object, the tube holder of a vehicle tank according to the present invention, the lower end is fixed to the outer surface or the inner surface of the tank; And a plurality of legs extending upwardly from the upper end of the base portion and pressing the tubes to be fastened to fix the tubes, wherein the plurality of legs have different heights extending from each other and a higher leg extending upward above the base portion. It has a shape that surrounds the low height leg, a plurality of legs according to the diameter of the tube to be coupled to the tube holder portion for selectively pressing and fixing the tube; may include.

튜브 홀더부는, 베이스부의 상단부에서 상방으로 좌우 대칭되도록 연장되어 형성된 제1 몸체부; 제1 몸체부의 내측에 형성되며, 베이스부의 상단부에서 상향 경사지게 좌우 대칭되도록 연장되어 형성된 제2 몸체부; 제1 몸체부의 상측 양 끝단부로부터 베이스부를 향해 경사지게 연장되어 형성된 복수의 제1 다리부; 복수의 제1 다리부 하측에 형성되며, 제1 몸체부로부터 베이스부를 향해 경사지게 연장되어 형성된 복수의 제2 다리부; 및 제2 몸체부의 상측 양 끝단부로부터 베이스부를 향해 경사지게 연장되어 형성되며, 제2 다리부 하측에 형성되는 복수의 제3 다리부;를 포함할 수 있다.The tube holder portion may include: a first body portion extending and symmetrically upward from an upper end portion of the base portion; A second body part formed inside the first body part and extended to be symmetrically upwardly inclined upward from an upper end part of the base part; A plurality of first leg portions formed to be inclinedly extending from both upper ends of the first body portion toward the base portion; A plurality of second legs formed below the plurality of first legs and extending inclined from the first body toward the base; And a plurality of third legs formed to be inclined toward the base portion from both upper ends of the upper side of the second body portion, and formed under the second leg portion.

복수의 제1 다리부 양 끝단 간 거리는 튜브 홀더부에 체결되는 복수의 튜브 중 직경이 큰 튜브의 외경의 반지름 이상일 수 있다.The distance between both ends of the plurality of first legs may be greater than or equal to the radius of the outer diameter of the larger diameter tube among the plurality of tubes fastened to the tube holder.

제1 다리부에서, 직경이 큰 튜브가 체결될 시 튜브와 접촉되는 면의 끝단은 곡률 처리될 수 있다.In the first leg portion, the end of the surface in contact with the tube when the large diameter tube is fastened can be curvature.

제1 다리부에서, 직경이 큰 튜브가 체결된 후 튜브의 외주면을 가압하는 면은 엣치처리될 수 있다.In the first leg portion, the surface pressing the outer peripheral surface of the tube after the large diameter tube is fastened can be etched.

복수의 제2 다리부 양 끝단 간 거리는 튜브 홀더부에 체결되는 복수의 튜브 중 직경이 작은 튜브의 외경의 반지름 이상일 수 있다.The distance between both ends of the plurality of second legs may be equal to or greater than the radius of the outer diameter of the smaller diameter of the plurality of tubes fastened to the tube holder.

직경이 작은 튜브가 체결될 시 튜브와 접촉되는 면의 끝단은 곡률 처리될 수 있다.When the small diameter tube is fastened, the end of the surface in contact with the tube can be curvature.

제2 다리부에서, 직경이 작은 튜브가 체결된 후 튜브의 외주면을 가압하는 면은 엣치처리될 수 있다.In the second leg portion, the surface pressing the outer circumferential surface of the tube after the small diameter tube is fastened may be etched.

제2 다리부는 제1 몸체부로부터 베이스부를 향해 경사지게 연장되되, 제1 다리부보다 길게 연장되어 형성될 수 있다.The second leg portion may extend inclined toward the base portion from the first body portion, and may be formed to extend longer than the first leg portion.

제2 몸체부는, 튜브가 삽입되어 제2 다리부가 베이스측으로 젖혀질 시, 제2 다리부와 접촉되지 않는 위치에 형성될 수 있다.The second body portion may be formed at a position where the tube is not in contact with the second leg portion when the tube is inserted and the second leg portion is folded over to the base side.

복수의 제3 다리부 양 끝단 간 거리는 튜브 홀더부에 체결되는 복수의 튜브 중 직경이 작은 튜브의 외경의 반지름 이하일 수 있다.The distance between both ends of the plurality of third legs may be equal to or less than the radius of the outer diameter of the smaller diameter tube among the plurality of tubes fastened to the tube holder.

직경이 큰 튜브가 체결되면, 제1 다리부, 제2 다리부 및 제3 다리부가 해당 튜브의 외주면을 가압하여 튜브를 고정될 수 있다.When the large diameter tube is fastened, the first leg, the second leg, and the third leg may press the outer circumferential surface of the tube to fix the tube.

직경이 작은 튜브가 체결되면, 제2 다리부 및 제3 다리부가 해당 튜브의 외주면을 가압하여 튜브를 고정할 수 있다.When the small diameter tube is fastened, the second leg portion and the third leg portion may press the outer circumferential surface of the tube to fix the tube.

제1 몸체부 내측에 형성되고, 제1 다리부와 제2 다리부 사이에 형성되며, 튜브가 체결될 시 제1 다리부가 완전히 젖혀지는 것을 방지하는 제1 젖힘 방지부;를 더 포함할 수 있다.It is formed inside the first body portion, and formed between the first leg portion and the second leg portion, when the tube is fastened to prevent the first leg portion is completely folded over; may further include a; .

제1 몸체부 내측에 형성되고, 제2 몸체부와 제2 다리부 사이에 형성되며, 튜브가 체결될 시 제2 다리부가 완전히 젖혀지는 것을 방지하는 제2 젖힘 방지부;를 더 포함할 수 있다.It is formed inside the first body portion, and formed between the second body portion and the second leg portion, and a second anti-wetting portion to prevent the second leg portion is completely folded when the tube is fastened; .

제2 몸체부 내측에 형성되고, 베이스부와 제3 다리부 사이에 형성되며, 튜브가 체결될 시 제3 다리부가 완전히 젖혀지는 것을 방지하는 제3 젖힘 방지부;를 더 포함할 수 있다.It is formed inside the second body portion, and formed between the base portion and the third leg portion, a third anti-wetting portion to prevent the third leg portion is completely folded when the tube is fastened.

제1 다리부, 제2 다리부 및 제3 다리부에서, 튜브가 체결된 후 해당 튜브의 외주면과 맞닿는 면의 곡률은 해당 튜브의 곡률과 동일할 수 있다.In the first leg portion, the second leg portion, and the third leg portion, the curvature of the surface contacting the outer peripheral surface of the tube after the tube is fastened may be the same as the curvature of the tube.

본 발명에 따르면, 튜브 홀더에 체결되는 튜브의 직경에 따라 복수의 다리부가 선택적으로 튜브를 가압하여 해당 튜브가 이탈되지 않고 고정되도록 함으로써, 하나의 튜브홀더를 복수의 튜브 체결에 공용으로 사용할 수 있다.According to the present invention, according to the diameter of the tube to be fastened to the tube holder, the plurality of legs selectively press the tube so that the tube is fixed without being separated, one tube holder can be used in common for fastening a plurality of tubes. .

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 탱크의 튜브 홀더의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 탱크의 튜브 홀더의 정면도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 탱크의 튜브 홀더에 직경이 큰 튜브가 체결되었을 시의 모습을 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 탱크의 튜브 홀더에 직경이 작은 튜브가 체결되었을 시의 모습을 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 탱크의 튜브 홀더에서, 제1 다리부 및 제2 다리부에서 튜브가 체결될 시 튜브와 접촉되는 면의 끝단이 곡률처리된 것을 나타내는 도면이다.1 is a perspective view of a tube holder of a vehicle tank according to an embodiment of the present invention.
2 is a front view of a tube holder of a vehicle tank according to an embodiment of the present invention.
3 is a view showing a state when a large diameter tube is fastened to the tube holder of the vehicle tank according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a view showing a state when a small diameter tube is fastened to the tube holder of the vehicle tank according to an embodiment of the present invention.
5 is a view showing that in the tube holder of the vehicle tank according to an embodiment of the present invention, the end of the surface contacting the tube when the tube is fastened in the first leg and the second leg is curvature.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 탱크의 튜브 홀더에 대해 살펴본다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings looks at the tube holder of the vehicle tank according to an embodiment of the present invention.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 탱크의 튜브 홀더의 사시도이고, 도 2는 차량용 탱크의 튜브 홀더의 정면도이며, 도 3은 차량용 탱크의 튜브 홀더에 직경이 큰 튜브가 체결되었을 시의 모습을 나타낸 도면이고, 도 4는 차량용 탱크의 튜브 홀더에 직경이 작은 튜브가 체결되었을 시의 모습을 나타낸 도면이며, 도 5는 차량용 탱크의 튜브 홀더의 제1 다리부 및 제2 다리부에서 튜브가 체결될 시 튜브와 접촉되는 면의 끝단이 곡률처리된 것을 나타내는 도면이다.1 is a perspective view of a tube holder of a vehicle tank according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a front view of the tube holder of the vehicle tank, Figure 3 is when a large diameter tube is fastened to the tube holder of the vehicle tank 4 is a view showing a state when a small diameter tube is fastened to the tube holder of the vehicle tank, Figure 5 is a tube in the first leg and the second leg of the tube holder of the vehicle tank Is a diagram showing that the ends of the surface in contact with the tube is curvature when fastened.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 탱크의 튜브 홀더는, 하단부가 탱크의 외면 또는 내면에 고정되는 베이스부(100) 및 베이스부(100)의 상단부에서 상방으로 연장되고 체결 대상이 되는 튜브를 가압하여 튜브를 고정하는 복수의 다리로 구성되며, 복수의 다리는 서로 연장되는 높이가 상이하고 베이스부(100) 상방으로 더 높게 연장된 다리가 상대적으로 높이가 낮은 다리를 감싸는 형상이며, 체결되는 튜브의 직경에 따라 복수의 다리가 선택적으로 튜브를 가압하여 고정시키는 튜브 홀더부(200)를 포함하여 구성될 수 있다.As shown in Figure 1 and 2, the tube holder of the vehicle tank according to the present invention, the lower end is extended upward from the base portion 100 and the upper end of the base portion 100 is fixed to the outer surface or inner surface of the tank and Composed of a plurality of legs for fixing the tube by pressing the tube to be fastened, the plurality of legs are different heights extending from each other and the legs extending higher above the base portion 100 is relatively low height legs Wrapping shape, the plurality of legs may be configured to include a tube holder 200 for selectively pressing and fixing the tube according to the diameter of the tube to be fastened.

도 1 및 도 2를 참조하여 구체적으로 설명하면, 베이스부(100)는 탱크의 외면 또는 내면에 고정될 수 있는데, 실시예에 따라 열융착 등의 방법을 통해 탱크의 외면 또는 내면에 고정될 수 있다. 아울러, 베이스부(100)의 하단에는 복수의 돌기(110) 등이 형성될 수 있는데, 돌기의 형상은 특정 형상에 한정되지 않으며 다양한 형상이 사용될 수 있다. 이처럼, 베이스부(100)의 하단에 복수의 돌기가 형성됨으로써, 베이스부를 탱크의 외면 또는 내면에 열융착을 통해 고정할 시, 보다 강하게 고정시킬 수 있다.Specifically, referring to FIGS. 1 and 2, the base part 100 may be fixed to the outer surface or the inner surface of the tank, and may be fixed to the outer surface or the inner surface of the tank through a method such as heat fusion according to an embodiment. have. In addition, a plurality of protrusions 110 and the like may be formed at the lower end of the base part 100. The shape of the protrusions is not limited to a specific shape and various shapes may be used. As such, a plurality of protrusions are formed at the lower end of the base part 100, and thus, when the base part is fixed to the outer surface or the inner surface of the tank through heat fusion, it can be more firmly fixed.

튜브 홀더부(200)는, 베이스부(100)의 상단부에서 상방으로 대칭되도록 연장되어 형성된 제1 몸체부(210), 제1 몸체부(210)의 내측에 형성되며, 베이스부(100)의 상단부에서 상향 경사지게 좌우 대칭되도록 연장되어 형성된 제2 몸체부(220), 제1 몸체부(210)의 상측 양 끝단부로부터 베이스부(100)를 향해 경사지게 연장되어 형성된 복수의 제1 다리부(211), 복수의 제1 다리부(211) 하측에 형성되며, 제1 몸체부(210)로부터 베이스부(100)를 향해 경사지게 연장되어 형성된 복수의 제2 다리부(212), 및 제2 몸체부(220)의 상측 양 끝단부로부터 베이스부(100)를 향해 경사지게 연장되어 형성되며, 제2 다리부(212) 하측에 형성되는 복수의 제3 다리부(221)를 포함하여 구성될 수 있다.The tube holder part 200 is formed inside the first body part 210 and the first body part 210 which are formed to extend upwardly from the upper end of the base part 100 and the first body part 210, A plurality of first legs 211 formed to be inclined upwardly from the upper end to be symmetrically extended from the upper end of the second body part 220 and the upper end of the first body part 210 toward the base part 100; A plurality of second legs 212 formed below the plurality of first legs 211 and inclinedly extending from the first body portion 210 toward the base portion 100, and a second body portion. It may be formed to extend inclined toward the base portion 100 from both upper ends of the 220, a plurality of third leg portion 221 formed under the second leg portion 212.

보다 구체적으로, 복수의 제1 다리부(211)는 제1 몸체부(210)의 상단 양 끝단부로부터 베이스부(100)를 향해 하향 경사지게 연장되어 형성될 수 있는데, 이때, 복수의 제1 다리부(211)는 양 끝단 간 거리가 튜브 홀더부(200)에 체결되는 복수의 튜브 중 직경이 큰 튜브의 외경의 반지름 이상이 되도록 연장될 수 있다. 아울러, 도 3을 참조할 때, 제1 다리부(211)는 직경이 큰 튜브가 체결되었을 시, 튜브가 이탈하지 않고 안정적으로 고정되도록 하기 위하여, 튜브의 외주면과 맞닿는 면이 튜브의 외주면과 오버랩되도록 연장되어 형성될 수 있다. 실시예에 따라, 제1 다리부(211)는 튜브의 외주면과 0.3mm 내지 0.7mm 범위 내로 오버랩되도록 연장되어 형성될 수 있다. 이처럼, 복수의 제1 다리부(211)의 양 끝단 거리가 직경이 큰 튜브의 외경의 반지름 이상으로 형성됨으로써, 튜브를 체결시킨 후 제1 다리부(211)의 재전개가 용이하게 이루어지도록 할 수 있다.More specifically, the plurality of first leg portions 211 may be formed to extend downwardly inclined toward the base portion 100 from both ends of the upper end of the first body portion 210, in which case, the plurality of first legs The portion 211 may be extended such that a distance between both ends is equal to or larger than a radius of an outer diameter of a tube having a large diameter among the plurality of tubes fastened to the tube holder 200. In addition, when referring to Figure 3, the first leg portion 211, when the large diameter tube is fastened, so that the tube is fixed stably without detachment, the surface in contact with the outer peripheral surface of the tube overlaps with the outer peripheral surface of the tube It may be formed to extend. According to an embodiment, the first leg 211 may be formed to extend to overlap the outer circumferential surface of the tube within a range of 0.3 mm to 0.7 mm. As such, since both end distances of the plurality of first leg portions 211 are formed beyond the radius of the outer diameter of the large diameter tube, the first leg portion 211 is easily re-deployed after the tube is fastened. Can be.

또한, 도 5에 도시된 바와 같이, 제1 다리부(211)에서 직경이 큰 튜브가 체결될 시 해당 튜브와 접촉되는 면의 끝단은 곡률처리될 수 있다. 이처럼, 튜브가 체결될 시 튜브와 접촉되는 면의 끝단을 곡률처리함으로써, 튜브가 보다 용이하게 튜브 홀더부(200)에 삽입될 수 있도록 할 수 있다.In addition, as shown in Figure 5, when the large diameter tube is fastened in the first leg portion 211, the end of the surface in contact with the tube may be curvature. As such, when the tube is fastened, the curvature of the end of the surface contacting the tube may allow the tube to be inserted into the tube holder 200 more easily.

아울러, 제1 다리부(211)에서, 직경이 큰 튜브가 체결된 후 해당 튜브의 외주면을 가압하는 면은 엣치처리될 수 있다. 이처럼, 제1 다리부(211)에서, 튜브가 체결된 후, 튜브의 외주면을 가압하는 면을 엣치처리함으로써, 체결된 튜브가 용이하게 이탈되는 것을 방지할 수 있다.In addition, in the first leg 211, the surface pressing the outer peripheral surface of the tube after the large diameter is fastened may be etched. As described above, after the tube is fastened in the first leg portion 211, by etching the surface pressing the outer circumferential surface of the tube, it is possible to prevent the fastened tube from being easily separated.

복수의 제2 다리부(212)는 복수의 제1 다리부(211) 하측에 형성되며, 제1 몸체부(210)로부터 베이스부(100)를 향해 경사지게 연장되어 형성될 수 있는데, 이때, 복수의 제2 다리부(212)는 양 끝단 간 거리가 튜브 홀더부(200)에 체결되는 복수의 튜브 중 직경이 작은 튜브의 외경의 반지름 이상이 되도록 연장되어 형성될 수 있다. 이처럼, 복수의 제2 다리부(212)의 양 끝단 거리가 직경이 작은 튜브의 외경의 반지름 이상으로 형성됨으로써, 튜브를 체결시킨 후 제2 다리부(212)의 재전개가 용이하게 이루어지도록 할 수 있다.The plurality of second leg portions 212 may be formed below the plurality of first leg portions 211, and may be formed to be inclined toward the base portion 100 from the first body portion 210. The second leg portion 212 may be formed to extend so that the distance between both ends is greater than the radius of the outer diameter of the small diameter of the plurality of tubes fastened to the tube holder 200. As such, both end distances of the plurality of second leg portions 212 are formed to be larger than the radius of the outer diameter of the small diameter tube, so that the second leg portion 212 can be easily redeployed after the tube is fastened. Can be.

또한, 제2 다리부(212)는 제1 몸체부(210)로부터 베이스부(100)를 향해 하향 경사지게 연장되되, 제1 다리부(211)보다 길게 연장되어 형성될 수 있다. 아울러, 도 4를 참조할 때, 제2 다리부(212)는 직경이 작은 튜브가 체결되었을 시, 해당 튜브가 이탈하지 않고 안정적으로 고정되도록 하기 위하여, 튜브의 외주면과 맞닿는 면이 튜브의 외주면과 오버랩되도록 연장되어 형성될 수 있다. 실시예에 따라, 제2 다리부(212)는 튜브의 외주면과 0.1mm 내지 0.3mm 의 범위 내로 오버랩되도록 연장되어 형성될 수 있다. In addition, the second leg portion 212 extends inclined downward from the first body portion 210 toward the base portion 100 and may be formed to extend longer than the first leg portion 211. In addition, when referring to Figure 4, the second leg portion 212, when the tube with a small diameter is fastened, so that the tube is fixed stably without detachment, the surface that is in contact with the outer peripheral surface of the tube and the outer peripheral surface of the tube It may be formed to extend to overlap. According to an embodiment, the second leg portion 212 may be formed to extend so as to overlap the outer peripheral surface of the tube in the range of 0.1mm to 0.3mm.

더 나아가, 도 5에 도시된 바와 같이, 제2 다리부(212)에서, 직경이 작은 튜브가 체결될 시 해당 튜브와 접촉되는 면의 끝단은 곡률처리될 수 있다. 이처럼, 튜브가 체결될 시 튜브와 접촉되면의 끝단을 곡률처리함으로써, 튜브가 보다 용이하게 튜브 홀더부(200)에 삽입될 수 있도록 할 수 있다.Furthermore, as shown in FIG. 5, in the second leg portion 212, when the tube having a small diameter is fastened, the end of the surface contacting the tube may be curvature. As such, when the tube is fastened, the end of the end of the tube when the tube is in contact with the tube may be more easily inserted into the tube holder 200.

아울러, 제2 다리부(212)에서, 직경이 작은 튜브가 체결된 후, 튜브의 외주면을 가압하는 면은 엣치처리될 수 있다. 이처럼, 제2 다리부(212)에서 튜브가 체결된 후, 튜브의 외주면을 가압하는 면을 엣치처리함으로써, 체결된 튜브가 용이하게 이탈되는 것을 방지할 수 있다.In addition, in the second leg 212, after the tube having a small diameter is fastened, the surface pressing the outer circumferential surface of the tube may be etched. As such, after the tube is fastened in the second leg portion 212, by etching the surface pressing the outer circumferential surface of the tube, the fastened tube can be easily prevented from being separated.

제2 몸체부(220)는 튜브가 삽입되어 제2 다리부(212)가 베이스 측으로 젖혀질 시, 제2 다리부(212)와 접촉되지 않는 위치에 형성될 수 있다. 다시 말해, 도 3에 도시된 바와 같이, 제2 몸체부(220)는 베이스부(100)의 상단부에서 상향 경사지게 좌우 대칭되도록 연장되어 형성되되, 튜브가 삽입되어 제2 다리부(212)가 베이스 측으로 젖혀질 시, 제2 다리부(212)의 젖혀짐을 방해하지 않는 위치까지 연장되어 형성되는 것이 바람직하다.The second body part 220 may be formed at a position not contacted with the second leg part 212 when the tube is inserted and the second leg part 212 is flipped to the base side. In other words, as shown in Figure 3, the second body portion 220 is formed to extend from the upper end of the base portion 100 to be inclined upwardly and symmetrically, the tube is inserted so that the second leg portion 212 is the base When it is turned to the side, it is preferable that it is formed to extend to a position that does not interfere with the flip of the second leg portion 212.

복수의 제3 다리부(221)는 제2 몸체부(220)의 상측 양 끝단부로부터 베이스부(100)를 향해 경사지게 연장되어 형성되며, 제2 다리부(212) 하측에 형성될 수 있다. 이때 복수의 제3 다리부(221)의 양 끝단 간 거리는 튜브 홀더부(200)에 체결되는 복수의 튜브 중 직경이 작은 튜브의 외경의 반지름 이하가 되도록 연장되어 형성될 수 있다. 이처럼, 복수의 제3 다리부(221)의 양 끝단 거리가 직경이 작은 튜브의 외경의 반지름 이하로 형성됨으로써, 튜브를 체결시킨 후 복수의 제3 다리부(221)의 양 끝단 사이로 튜브가 이탈되는 것을 방지할 수 있다.The plurality of third legs 221 may be formed to extend inclined toward the base portion 100 from both upper ends of the second body portion 220 and may be formed under the second legs 212. At this time, the distance between both ends of the third leg portion 221 may be formed to extend so as to be less than the radius of the outer diameter of the small diameter of the plurality of tubes fastened to the tube holder 200. As such, the distance between both ends of the plurality of third legs 221 is formed to be equal to or less than the radius of the outer diameter of the small diameter tube, so that the tube is separated between both ends of the plurality of third legs 221 after the tube is fastened. Can be prevented.

아울러, 도 3에 도시된 바와 같이, 직경이 큰 튜브가 튜브 홀더부(200)에 체결되면, 제1 다리부(211), 제2 다리부(212) 및 제3 다리부(221)가 해당 튜브의 외주면을 가압하여 튜브가 이탈되지 않도록 고정시킬 수 있다. 더 나아가, 도 4에 도시된 바와 같이, 직경이 작은 튜브가 튜브 홀더부(200)에 체결되면, 제2 다리부(212) 및 제3 다리부(221)가 해당 튜브의 외주면을 가압하여 튜브가 이탈되지 않도록 고정시킬 수 있다. 이처럼, 본 발명에 따르면, 튜브 홀더(200)에 체결되는 튜브의 직경에 따라 복수의 다리부가 선택적으로 튜브를 가압하여 해당 튜브가 이탈되지 않고 고정되도록 함으로써, 하나의 튜브홀더를 복수의 튜브 체결에 공용으로 사용할 수 있다.In addition, as shown in FIG. 3, when the large diameter tube is fastened to the tube holder part 200, the first leg part 211, the second leg part 212, and the third leg part 221 correspond to the tube holder part 200. The outer circumferential surface of the tube may be pressed to fix the tube so that it does not detach. Furthermore, as shown in FIG. 4, when the small diameter tube is fastened to the tube holder part 200, the second leg part 212 and the third leg part 221 press the outer circumferential surface of the tube to make the tube. Can be fixed so as not to deviate. As described above, according to the present invention, a plurality of leg portions are selectively pressurized by the tube according to the diameter of the tube fastened to the tube holder 200 so that the tube is fixed without being detached. Can be used publicly.

또한, 제1 다리부(211), 제2 다리부(212) 및 제3 다리부(221)에서, 튜브가 체결된 후 해당 튜브의 외주면과 맞닿는 면의 곡률은 해당 튜브의 곡률과 동일하게 형성될 수 있다. 이처럼, 제1 다리부(211), 제2 다리부(212) 및 제3 다리부(221)에서, 튜브가 체결된 후 해당 튜브의 외주면과 맞닿는 면의 곡률을 해당 튜브의 곡률과 동일하게 형성함으로써, 체결되는 튜브가 보다 안정적으로 튜브 홀더부에 고정되도록 할 수 있다.In addition, in the first leg portion 211, the second leg portion 212 and the third leg portion 221, the curvature of the surface that is in contact with the outer peripheral surface of the tube after the tube is fastened to form the same as the curvature of the tube Can be. As such, in the first leg portion 211, the second leg portion 212, and the third leg portion 221, the curvature of the surface contacting the outer circumferential surface of the tube after the tube is fastened is formed to be the same as the curvature of the tube. As a result, the tube to be fastened can be more stably fixed to the tube holder.

한편, 본 발명에 따른 차량용 탱크의 튜브 홀더는, 제1 젖힘 방지부(230), 제2 젖힘 방지부(240) 및 제3 젖힘 방지부(250) 중 하나 이상을 더 포함하여 구성될 수 있다. 구체적으로, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 제1 젖힘 방지부(230)는 제1 몸체부(210) 내측에 형성되고, 제1 다리부(211)와 제2 다리부(212) 사이에 형성되며, 튜브가 체결될 시 제1 다리부(211)가 베이스부 측으로 완전히 젖혀지는 것을 방지하는 역할을 한다. 또한, 제2 젖힘 방지부(240)는 제1 몸체부(210) 내측에 형성되고, 제2 몸체부(220)와 제2 다리부(212) 사이에 형성되며, 튜브가 체결될 시 제2 다리부(212)가 베이스부 측으로 완전히 젖혀지는 것을 방지하는 역할을 한다. 아울러, 제3 젖힘 방지부(250)는 제2 몸체부(220) 내측에 형성되고, 베이스부(100)와 제3 다리부(221) 사이에 형성되며, 튜브가 체결될 시 제3 다리부(221)가 베이스부 측으로 완전히 젖혀지는 것을 방지하는 역할을 한다. 이와 함께, 제1 젖힘 방지부(230), 제2 젖힘부(240) 및 제3 젖힘 방지부(250)는, 튜브가 체결된 후, 해당 튜브가 베이스부 측으로 이탈하지 않도록 해당 튜브를 지지하는 역할도 할 수 있다.Meanwhile, the tube holder of the vehicle tank according to the present invention may further include one or more of the first anti-wetting unit 230, the second anti-wetting unit 240, and the third anti-wetting unit 250. . Specifically, as shown in FIGS. 1 and 2, the first anti-wetting portion 230 is formed inside the first body portion 210, and the first leg portion 211 and the second leg portion 212 are provided. It is formed between, and serves to prevent the first leg portion 211 is completely bent to the base portion side when the tube is fastened. In addition, the second anti-wetting portion 240 is formed inside the first body portion 210, and is formed between the second body portion 220 and the second leg portion 212, when the tube is fastened to the second It serves to prevent the leg portion 212 is completely folded to the base portion side. In addition, the third anti-wetting portion 250 is formed inside the second body portion 220, and is formed between the base portion 100 and the third leg portion 221, the third leg portion when the tube is fastened It serves to prevent the 221 is completely folded to the base portion side. In addition, the first anti-wetting unit 230, the second anti-wetting unit 240, and the third anti-wetting unit 250 support the tube so that the tube does not escape to the base side after the tube is fastened. It can also play a role.

100: 베이스부 200: 튜브 홀더부
210: 제1 몸체부 211: 제1 다리부
212: 제2 다리부 220: 제2 몸체부
221: 제3 다리부 230: 제1 젖힘 방지부
240: 제2 젖힘 방지부 250: 제3 젖힘 방지부100: base portion 200: tube holder portion
210: first body portion 211: first leg portion
212: second leg portion 220: second body portion
221: third leg portion 230: first flipping prevention portion
240: second flipping prevention part 250: third flipping prevention part

Claims (17)

하단부가 탱크의 외면 또는 내면에 고정되는 베이스부; 및
베이스부의 상단부에서 상방으로 연장되고 체결 대상이 되는 튜브를 가압하여 튜브를 고정하는 복수의 다리로 구성되며, 복수의 다리는 서로 연장되는 높이가 상이하고 베이스부 상방으로 더 높게 연장된 다리가 상대적으로 높이가 낮은 다리를 감싸는 형상이며, 체결되는 튜브의 직경에 따라 복수의 다리가 선택적으로 튜브를 가압하여 고정시키는 튜브 홀더부;를 포함하며,
튜브 홀더부는,
베이스부의 상단부에서 상방으로 좌우 대칭되도록 연장되어 형성된 제1 몸체부;
제1 몸체부의 내측에 형성되며, 베이스부의 상단부에서 상향으로 경사지게 좌우 대칭되도록 연장되어 형성된 제2 몸체부;
제1 몸체부의 상측 양 끝단부로부터 베이스부를 향해 경사지게 연장되어 형성된 복수의 제1 다리부;
복수의 제1 다리부 하측에 형성되며, 제1 몸체부로부터 베이스부를 향해 경사지게 연장되어 형성된 복수의 제2 다리부; 및
제2 몸체부의 상측 양 끝단부로부터 베이스부를 향해 경사지게 연장되어 형성되며, 제2 다리부 하측에 형성되는 복수의 제3 다리부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 튜브 홀더.
A base portion having a lower end fixed to an outer surface or an inner surface of the tank; And
It consists of a plurality of legs extending upward from the upper end of the base portion and pressing the tube to be fastened to fix the tube, the plurality of legs having a different height extending from each other and extending higher above the base portion And a tube holder portion configured to surround a low height leg, the plurality of legs selectively pressing and fixing the tube according to the diameter of the tube to be fastened.
The tube holder part,
A first body part extending from the upper end of the base part to be symmetrically upwardly formed;
A second body part formed inside the first body part and extended to be symmetrically inclined upwardly from an upper end of the base part;
A plurality of first leg portions formed to be inclinedly extending from both upper ends of the first body portion toward the base portion;
A plurality of second legs formed below the plurality of first legs and extending inclined from the first body toward the base; And
And a plurality of third legs formed obliquely extending from both upper ends of the second body portion toward the base portion and formed under the second leg portion.
삭제delete 청구항 1에 있어서,
복수의 제1 다리부 양 끝단 간 거리는 튜브 홀더부에 체결되는 복수의 튜브 중 직경이 큰 튜브의 외경의 반지름 이상인 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 튜브 홀더.The method according to claim 1,
The distance between the both ends of the plurality of first leg portion is the tube holder of the vehicle tank, characterized in that more than the radius of the outer diameter of the large diameter tube of the plurality of tubes fastened to the tube holder. 청구항 3에 있어서, 제1 다리부에서,
직경이 큰 튜브가 체결될 시 튜브와 접촉되는 면의 끝단은 곡률 처리된 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 튜브 홀더.The method according to claim 3, At the first leg,
Tube holder of the vehicle tank, characterized in that the end of the surface is in contact with the tube when the large diameter tube is fastened. 청구항 3에 있어서, 제1 다리부에서,
직경이 큰 튜브가 체결된 후 튜브의 외주면을 가압하는 면은 엣치처리된 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 튜브 홀더.The method according to claim 3, At the first leg,
The tube holder of the vehicle tank, characterized in that the surface for pressing the outer circumferential surface of the tube after the large diameter tube is fastened. 청구항 1에 있어서,
복수의 제2 다리부 양 끝단 간 거리는 튜브 홀더부에 체결되는 복수의 튜브 중 직경이 작은 튜브의 외경의 반지름 이상인 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 튜브 홀더.The method according to claim 1,
A distance between both ends of the plurality of second leg portions is the tube holder of the vehicle tank, characterized in that more than the radius of the outer diameter of the smaller diameter tube of the plurality of tubes fastened to the tube holder. 청구항 1에 있어서,
직경이 작은 튜브가 체결될 시 튜브와 접촉되는 제2 다리부 면의 끝단은 곡률 처리된 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 튜브 홀더.The method according to claim 1,
The end of the second leg surface which is in contact with the tube when the tube with a small diameter is fastened, the tube holder of the vehicle tank, characterized in that the curvature. 청구항 6에 있어서, 제2 다리부에서,
직경이 작은 튜브가 체결된 후 튜브의 외주면을 가압하는 면은 엣치처리된 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 튜브 홀더.The method according to claim 6, At the second leg,
The tube holder of the vehicle tank, characterized in that the surface for pressing the outer circumferential surface of the tube after the small diameter tube is fastened. 청구항 1에 있어서,
제2 다리부는 제1 몸체부로부터 베이스부를 향해 경사지게 연장되되, 제1 다리부보다 길게 연장되어 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 튜브 홀더.The method according to claim 1,
The second leg portion extends inclined toward the base portion from the first body portion, the tube holder of the vehicle tank, characterized in that formed extending longer than the first leg portion. 청구항 1에 있어서, 제2 몸체부는, 튜브가 삽입되어 제2 다리부가 베이스측으로 젖혀질 시, 제2 다리부와 이격된 위치에 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 튜브 홀더.The tube holder of claim 1, wherein the second body portion is formed at a position spaced apart from the second leg portion when the tube is inserted and the second leg portion is folded over to the base side. 청구항 1에 있어서,
복수의 제3 다리부 양 끝단 간 거리는 튜브 홀더부에 체결되는 복수의 튜브 중 직경이 작은 튜브의 외경의 반지름 이하인 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 튜브 홀더.The method according to claim 1,
The distance between the two ends of the plurality of third leg portion is a tube holder of a vehicle tank, characterized in that less than the radius of the outer diameter of the smaller diameter of the plurality of tubes fastened to the tube holder. 청구항 1에 있어서,
직경이 큰 튜브가 체결되면, 제1 다리부, 제2 다리부 및 제3 다리부가 해당 튜브의 외주면을 가압하여 튜브를 고정하는 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 튜브 홀더.The method according to claim 1,
When the large diameter tube is fastened, the tube holder of the vehicle tank, characterized in that the first leg portion, the second leg portion and the third leg portion press the outer peripheral surface of the tube to fix the tube. 청구항 1에 있어서,
직경이 작은 튜브가 체결되면, 제2 다리부 및 제3 다리부가 해당 튜브의 외주면을 가압하여 튜브를 고정하는 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 튜브 홀더.The method according to claim 1,
When the tube having a small diameter is fastened, the tube holder of the vehicle tank, characterized in that the second leg portion and the third leg portion pressurizes the outer circumferential surface of the tube. 청구항 1에 있어서,
제1 몸체부 내측에 형성되고, 제1 다리부와 제2 다리부 사이에 형성되며, 튜브가 체결될 시 제1 다리부가 완전히 젖혀지는 것을 방지하는 제1 젖힘 방지부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 튜브 홀더.The method according to claim 1,
It is formed inside the first body portion, is formed between the first leg portion and the second leg portion, and the first anti-tip portion for preventing the first leg portion is completely folded when the tube is fastened; Tube holders for vehicle tanks. 청구항 1에 있어서,
제1 몸체부 내측에 형성되고, 제2 몸체부와 제2 다리부 사이에 형성되며, 튜브가 체결될 시 제2 다리부가 완전히 젖혀지는 것을 방지하는 제2 젖힘 방지부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 튜브 홀더.The method according to claim 1,
It is formed inside the first body portion, and formed between the second body portion and the second leg portion, a second anti-wetting portion that prevents the second leg portion is completely folded when the tube is fastened; Tube holders for vehicle tanks. 청구항 1에 있어서,
제2 몸체부 내측에 형성되고, 베이스부와 제3 다리부 사이에 형성되며, 튜브가 체결될 시 제3 다리부가 완전히 젖혀지는 것을 방지하는 제3 젖힘 방지부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 튜브 홀더.The method according to claim 1,
A third anti-wetting portion formed inside the second body portion and formed between the base portion and the third leg portion to prevent the third leg portion from being completely folded when the tube is fastened. Tube holder of the car tank. 청구항 1에 있어서, 제1 다리부, 제2 다리부 및 제3 다리부에서,
튜브가 체결된 후 해당 튜브의 외주면과 맞닿는 면의 곡률은 해당 튜브의 곡률과 동일한 것을 특징으로 하는 차량용 탱크의 튜브 홀더.The method according to claim 1, wherein in the first leg, the second leg and the third leg,
The tube holder of the vehicle tank, characterized in that the curvature of the surface in contact with the outer circumferential surface of the tube after being fastened.
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