KR102017374B1

KR102017374B1 - Badminton shuttlecock

Info

Publication number: KR102017374B1
Application number: KR1020167001509A
Authority: KR
Inventors: 사토시 요시다
Original assignee: 미즈노 가부시키가이샤
Priority date: 2013-06-28
Filing date: 2014-06-25
Publication date: 2019-09-02
Also published as: JP5947249B2; CN105339055B; EP3015139A4; JP2015008889A; WO2014208577A1; CN105339055A; EP3015139A1; HK1220419A1; MY169419A; KR20160025562A; TWI602600B; TW201524557A

Abstract

간단한 제조 공정에 의해 제조할 수 있고, 높은 내구성을 나타내는 배드민턴용 셔틀콕(1)은, 베이스 본체와, 당해 베이스 본체에 고정된 복수의 셔틀콕용 날개를 구비한다. 베이스 본체는, 선단부와, 당해 선단부의 표면의 일부상에 배치된 보강 부재(2c)를 포함한다. 보강 부재(2c)에는, 셔틀콕용 날개의 축(7)을 삽입하여 고정하는 복수의 고정구멍(63)이 형성되어 있다. 고정구멍(63)의 내주 표면의 제1의 영역은, 셔틀콕용 날개의 축(7)의 표면의 제1의 부분에 따르도록 형성됨과 함께, 셔틀콕용 날개의 축(7)의 표면의 당해 제1의 부분과 접촉하고 있다.The badminton shuttlecock 1 which can be manufactured by a simple manufacturing process and shows high durability is provided with the base main body, and the some shuttlecock wings fixed to the said base main body. The base body includes a tip portion and a reinforcing member 2c disposed on a part of the surface of the tip portion. The reinforcing member 2c is formed with a plurality of fixing holes 63 for inserting and fixing the shaft 7 of the shuttlecock blade. The first region of the inner circumferential surface of the fixing hole 63 is formed so as to conform to the first portion of the surface of the shaft 7 of the shuttlecock wing, and the first area of the surface of the shaft 7 of the shuttlecock wing. It is in contact with the part of 1.

Description

Badminton Shuttlecocks {BADMINTON SHUTTLECOCK}

본 발명은, 배드민턴용 셔틀콕에 관한 것으로, 보다 특정적으로는, 높은 내구성을 나타내는 배드민턴용 셔틀콕에 관한 것이다.The present invention relates to a badminton shuttlecock, and more particularly, to a badminton shuttlecock exhibiting high durability.

종래, 배드민턴용 셔틀콕으로서, 그 날개에 물새의 날개를 사용한 것(천연 셔틀콕)과, 나일론 수지 등에 의해 인공적이게 제조된 날개를 사용한 것(인공 셔틀콕)이 알려져 있다. 또한, 인공 셔틀콕에는, 날개가 수지 등에 의해 구성된 스커트형상의 일체 성형품으로 된 것과, 천연 셔틀콕과 같이 독립한 복수의 인공날개를 사용한 것이 있다.BACKGROUND ART Conventionally, as shuttlecocks for badminton, those using wings of waterfowl (natural shuttlecocks) and those using artificially manufactured wings of artificial resin or the like (artificial shuttlecocks) are known. As the artificial shuttlecock, a wing is made of a skirt-shaped integrally molded article made of resin or the like, and one using a plurality of independent artificial wings such as a natural shuttlecock is used.

천연 셔틀콕 및 인공 셔틀콕의 어느 것에서도, 원환(圓環)형상으로 배치된 물새의 날개 또는 인공날개(이하, 날개라고도 한다)를 반구형상의 베이스 본체에 고정하고 있다(예를 들면, 일본 특개소56-28778호 공보 참조).In both natural shuttlecocks and artificial shuttlecocks, waterfowl wings or artificial wings (hereinafter referred to as wings) arranged in a ring shape are fixed to a hemispherical base body (for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 56). -28778 publication).

상기 일본 특개소56-28778호 공보에서는, 반구형상의 코르크에 발포재층 및 원판이 접속되고, 원판에 형성된 구멍을 통하여 당해 발포재층에 셔틀콕용 날개의 축의 단부가 매설된 상태로 고정된 셔틀콕이 개시되어 있다. 상기 일본 특개소56-28778호 공보에서는, 성형틀 내에 코르크와 셔틀콕용 날개의 축이 구멍에 통과된 원판을 배치하고, 원판과 코르크와의 사이의 영역에서 수지를 발포시켜서 셔틀콕용 날개의 축단부와 고착한 발포재층을 형성하고 있다.Japanese Laid-Open Patent Publication No. 56-28778 discloses a shuttlecock in which a foam material layer and a disc are connected to a hemispherical cork, and a fixed end of the shaft of the shuttlecock wing is embedded in the foam layer through a hole formed in the disc. have. In Japanese Unexamined Patent Publication No. 56-28778, a disc having a shaft of cork and a shuttlecock blade passed through a hole in a molding frame, and foaming a resin in a region between the disc and cork to form a shaft end portion of the blade for a shuttlecock. And a foamed material layer adhered to each other.

일본 특개소56-28778호 공보Japanese Patent Application Laid-Open No. 56-28778

상술한 일본 특개소56-28778호 공보에 개시된 셔틀콕은, 원판과 발포재층에 의해 셔틀콕용 날개의 축을 고정하고 있기 때문에, 높은 내구성을 얻을 수 있다고 생각된다. 그러나, 상술한 셔틀콕의 제조 공정에서는, 셔틀콕용 날개의 축을 원판에 통하고부터, 당해 원판과 셔틀콕용 날개와의 복합 부품을 성형틀(成形型) 내에 배치하여 수지를 발포시킨다는 복잡한 공정을 실시할 필요가 있어서, 그 제조에 수고와 비용이 걸린다는 문제가 있다.The shuttlecock disclosed in the above-mentioned Japanese Patent Application Laid-Open No. 56-28778 is considered to be able to obtain high durability because the shaft of the shuttlecock blade is fixed by the disc and the foam layer. However, in the above-described manufacturing process of the shuttlecock, a complicated process of foaming the resin by arranging a composite part of the master and the shuttlecock blade in a molding die through the shaft of the shuttlecock blade through the disc can be performed. There is a problem that the labor and cost are required for the production.

본 발명은, 상기한 바와 같은 과제를 해결하기 위해 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은, 간단한 제조 공정에 의해 제조할 수 있고, 높은 내구성을 나타내는 배드민턴용 셔틀콕을 제공하는 것이다.The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a badminton shuttlecock which can be manufactured by a simple manufacturing process and exhibits high durability.

본 발명에 따른 배드민턴용 셔틀콕은, 베이스 본체와, 당해 베이스 본체에 고정된 복수의 셔틀콕용 날개를 구비한다. 베이스 본체는, 선단부와, 당해 선단부의 표면의 일부상에 배치된 보강 부재를 포함한다. 보강 부재에는, 셔틀콕용 날개의 축을 삽입하여 고정하는 복수의 고정구멍이 형성되어 있다. 고정구멍의 내주 표면의 제1의 영역은, 셔틀콕용 날개의 축의 표면의 제1의 부분에 따르도록 형성됨과 함께, 셔틀콕용 날개의 축의 표면의 당해 제1의 부분과 접촉하고 있다.The badminton shuttlecock which concerns on this invention is equipped with the base main body, and the some shuttlecock wings fixed to the said base main body. The base body includes a tip portion and a reinforcing member disposed on a part of the surface of the tip portion. The reinforcing member is formed with a plurality of fixing holes for inserting and fixing the shaft of the shuttlecock blade. The first region of the inner circumferential surface of the fixing hole is formed to conform to the first portion of the surface of the shaft of the shuttlecock wing, and is in contact with the first portion of the surface of the shaft of the shuttlecock wing.

본 발명에 의하면, 셔틀콕용 날개의 축이 베이스 본체에 간단한 구성으로 확실하게 고정된, 내구성이 높고 비상(飛翔) 특성이 안정된 배드민턴용 셔틀콕을 얻을 수 있다.According to the present invention, it is possible to obtain a badminton shuttlecock having a high durability and stable emergency characteristics, in which a shaft of a shuttlecock blade is reliably fixed to the base body with a simple configuration.

도 1은 본 발명의 한 실시의 형태에서의 배드민턴용 셔틀콕의 개략 측면도.
도 2는 도 1에 도시한 배드민턴용 셔틀콕의 인공날개를 도시하는 모식도.
도 3은 도 1에 도시한 배드민턴용 셔틀콕의 베이스 본체를 도시하는 확대 단면 모식도.
도 4는 도 1에 도시한 배드민턴용 셔틀콕을, 도 3 중의 화살표로 도시하는 방향(Ⅳ)에서 본 개략 상면도.
도 5는 도 1의 선분(V-V)에서의 단면 모식도.
도 6은 도 5에 도시한 베이스 본체에 형성된 고정구멍의 확대 모식도, 즉 도 5 중의 둥근 점선으로 둘러싼 영역(Ⅵ)의 확대 단면도.
도 7은 도 1에 도시한 배드민턴용 셔틀콕의 제2의 변형례를 설명하기 위한 모식도.
도 8은 도 1에 도시한 배드민턴용 셔틀콕의 제3의 변형례를 설명하기 위한 모식도.
도 9는 도 1에 도시한 배드민턴용 셔틀콕의 제4의 변형례를 설명하기 위한 모식도.
도 10은 도 1에 도시한 배드민턴용 셔틀콕의 제5의 변형례를 설명하기 위한 모식도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The schematic side view of the badminton shuttlecock in one Embodiment of this invention.
2 is a schematic diagram showing an artificial wing of the badminton shuttlecock shown in FIG.
3 is an enlarged cross-sectional schematic diagram showing the base body of the badminton shuttlecock shown in FIG. 1;
Fig. 4 is a schematic top view of the badminton shuttlecock shown in Fig. 1 as seen in a direction (IV) shown by an arrow in Fig. 3.
FIG. 5 is a schematic sectional view taken along the line segment VV of FIG. 1. FIG.
FIG. 6 is an enlarged schematic view of the fixing hole formed in the base body shown in FIG. 5, that is, enlarged cross-sectional view of the region VI surrounded by the round dotted line in FIG. 5.
FIG. 7 is a schematic diagram for explaining a second modification of the badminton shuttlecock shown in FIG. 1. FIG.
FIG. 8 is a schematic view for explaining a third modification example of the badminton shuttlecock shown in FIG. 1. FIG.
9 is a schematic view for explaining a fourth modification of the badminton shuttlecock shown in FIG. 1.
FIG. 10 is a schematic diagram for explaining a fifth modification example of the badminton shuttlecock shown in FIG. 1. FIG.

이하, 도면에 의거하여 본 발명의 실시의 형태를 설명한다. 또한, 이하의 도면에서 동일 또는 상당하는 부분에는 동일한 참조 번호를 붙이고, 그 설명은 반복하지 않는다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, embodiment of this invention is described based on drawing. In addition, in the following figures, the same code | symbol is attached | subjected to the same or corresponding part, and the description is not repeated.

도 1 내지 도 6을 참조하여, 본 발명에 의한 셔틀콕의 실시의 형태를 설명한다. 도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 발명에 따른 셔틀콕(1)은, 반구형상의 베이스 본체(2)와, 베이스 본체(2)의 고정용 표면부에 접속된 복수의 셔틀콕용의 인공날개(3)와, 복수의 인공날개(3)를 서로 고정하기 위한 고정용 끈형상(紐狀) 부재(4)와, 중사(中絲)(15)를 주로 구비하고 있다. 복수(예를 들면 15장)의 인공날개(3)는, 베이스 본체(2)의 고정용 표면부에서, 고정용 표면부의 외주에 따라 원환(圓環)형상으로 배치되어 있다. 또한, 복수의 인공날개(3)는, 고정용 끈형상 부재(4)에 의해 서로 고정되어 있다. 복수의 인공날개(3)는, 베이스 본체(2)로부터 멀어짐에 따라, 서로의 사이의 거리가 커지도록(즉, 복수의 인공날개(3)에 의해 형성되는 통상부의 내경이 베이스 본체(2)로부터 멀어짐에 따라 커지도록) 배치되어 있다. 복수의 인공날개(3)에는, 이들 인공날개(3)의 적층 상태를 유지하기 위한 중사(15)가 배치되어 있다. 중사(15)는, 복수의 인공날개(3)의 적층 상태를 유지하기(복수의 인공날개(3)의 위치 관계를 규정하기) 위한 교착(交錯) 방지 부재로서 작용하고 있다.With reference to FIGS. 1-6, embodiment of the shuttlecock by this invention is described. 1 to 6, the shuttlecock 1 according to the present invention includes a hemispherical base body 2 and artificial wings 3 for a plurality of shuttlecocks connected to a fixing surface portion of the base body 2. ), A fixing string-like member 4 for fixing the plurality of artificial wings 3 to each other, and a middle yarn 15 are mainly provided. The plurality of artificial wings 3 (for example, 15 pieces) are arranged in an annular shape along the outer periphery of the fixing surface portion of the base body 2. In addition, the plurality of artificial wings 3 are fixed to each other by the fixing string member 4. As the plurality of artificial wings 3 are moved away from the base main body 2, the inner diameter of the ordinary part formed by the plurality of artificial wings 3 is increased so that the distance between them increases (that is, the base main body 2). It is arranged so that it becomes larger as it moves away from. In the plurality of artificial blades 3, the intermediate yarns 15 for maintaining the stacked state of these artificial blades 3 are arranged. The intermediate thread 15 acts as a deadlock prevention member for maintaining the lamination state of the plurality of artificial wings 3 (to define the positional relationship of the plurality of artificial wings 3).

즉, 중사(15)는, 인공날개(3)의 축(7)의 주위를 주회(周回)함과 함께, 인접하는 인공날개(3)에서 적층한 상태로 되어 있는 날개부(5)의 부분에서, 인접하는 인공날개(3)의 날개부(5)가 서로 대향하는 영역을 통과하도록(즉 적층한 날개부(5)의 사이를 통과하도록) 배치되어 있다. 이와 같이 날개부(5)가 적층한 부분에서, 적층한 날개부(5)의 사이를 중사(15)가 통과하기 때문에, 날개부(5)의 적층 순서가 셔틀콕(1)의 사용 중에 교체된다(예를 들면 라켓에 의한 타격의 충격에 의해 날개부(5)의 적층 순번이 교체된다)는 문제의 발생을 억제할 수 있다.That is, the part of the blade | wing part 5 in which the intermediate thread 15 turns around the axis 7 of the artificial wing 3, and is laminated | stacked on the adjacent artificial wing 3 is carried out. In this case, the wings 5 of adjacent artificial wings 3 are arranged so as to pass through regions facing each other (that is, between the stacked wings 5). In the stacking portion of the wing portions 5 as described above, since the intermediate yarns 15 pass between the stacked wing portions 5, the stacking order of the wing portions 5 is replaced during use of the shuttlecock 1. (For example, the lamination order of the wing | blade part 5 is changed by the impact of a hit by a racket.) Can suppress occurrence of a problem.

상술한 중사(15)는, 도 1 및 도 4에 도시하는 바와 같이, 원환형상으로 나열한 복수의 인공날개(3)의 전부를 서로 고정하도록, 원주상에 배치되어 있다. 그리고, 중사(15)는, 예를 들면 작업자가 바늘 등을 사용하여 봉제함에 의해, 도 1 및 도 4에 도시하는 바와 같은 배치로 할 수 있다. 이와 같이 하면, 날개부(5)의 적층순이 셔틀콕(1)의 사용 중에 교체된다는 문제의 발생을 억제함에 의해, 우수한 내구성을 나타내는 셔틀콕(1)을 얻을 수 있다.As shown in Figs. 1 and 4, the above-described heavy yarn 15 is arranged on the circumference so as to fix all of the plurality of artificial wings 3 arranged in an annular shape to each other. And the intermediate thread 15 can be made into the arrangement as shown in FIG. 1 and FIG. 4 by, for example, sewing by a worker using a needle etc. By doing so, by suppressing the occurrence of the problem that the stacking order of the wing portions 5 is replaced during use of the shuttlecock 1, the shuttlecock 1 exhibiting excellent durability can be obtained.

또한, 원주상에 배치된 중사(15)는, 그 꿰매기 시작의 일방 단부라고 꿰매기 끝의 타방 단부가 묶어지고, 나머지 실의 부분은 매듭에서 제거된다. 당해 매듭에는, 접착제 등을 도포함에 의해 표면에 보호층을 형성하는 것이 바람직하다. 이와 같은 보호층을 형성함에 의해, 셔틀콕(1)이 라켓에 의해 타격된 때에, 당해 매듭이 풀리는 것을 방지할 수 있다.In addition, the yarn 15 arranged on the circumference is one end of the sewing start, and the other end of the sewing end is tied, and the part of the remaining thread is removed from the knot. It is preferable to form a protective layer on the surface by apply | coating an adhesive agent etc. to the said knot. By forming such a protective layer, it is possible to prevent the knot from being loosened when the shuttlecock 1 is hit by the racket.

또한, 중사(15)는, 면(綿)이나 수지 등 임의의 재료를 사용할 수 있지만, 폴리에스테르제의 실을 사용한 것이 바람직하다. 또한, 중사(15)는, 셔틀콕(1)의 중심(重心) 등에 영향을 극력 주지 않도록 하기 위해, 가능한 한 경량인 것을 사용하는 것이 바람직하다. 예를 들면, 사용하는 실로서는, 30번의 폴리에스테르제의 실을 사용하여도 좋다. 이 경우, 중사(15)로서 사용한 실의 질량은 약 0.02g이 된다. 이 정도의 질량이라면, 셔틀콕(1)의 중심 위치에 약간의 영향은 있는 것이지만, 비상 특성에는 거의 영향이 없다고 생각된다. 또한, 중사(15)의 배치에 관해서는, 베이스 본체(2)로부터의 거리를 임의로 설정할 수 있다.In addition, although the intermediate thread 15 can use arbitrary materials, such as cotton and resin, it is preferable to use the yarn made of polyester. In addition, it is preferable to use the light weight as much as possible, in order not to affect the center of gravity of the shuttlecock 1 etc. as much as possible. For example, as a yarn to be used, you may use the 30th polyester yarn. In this case, the mass of the yarn used as the heavy yarn 15 is about 0.02 g. If it is such a mass, there exists some influence on the center position of the shuttlecock 1, but it is thought that there is little influence on an emergency characteristic. In addition, regarding the arrangement | positioning of the neutral yarn 15, the distance from the base main body 2 can be set arbitrarily.

도 2를 참조하면, 도 1에 도시한 셔틀콕(1)을 구성하는 인공날개(3)는, 날개부(5)와, 당해 날개부(5)에 접속된 축(7)을 갖고 있다. 축(7)은, 날개부(5)로부터 돌출하도록 배치된 날개축부(8)와, 날개부(5)의 거의 중앙부에 있어서 날개부(5)에 접속된 고착축부(10)로 이루어진다. 날개축부(8)와 고착축부(10)는 동일선상(同一線上)에 늘어나도록 배치되고, 하나의 연속한 축(7)을 구성하고 있다.Referring to FIG. 2, the artificial wing 3 constituting the shuttlecock 1 shown in FIG. 1 has a wing 5 and a shaft 7 connected to the wing 5. The shaft 7 consists of the wing shaft part 8 arrange | positioned so that it may protrude from the wing part 5, and the fixed shaft part 10 connected to the wing part 5 in the substantially center part of the wing part 5. The wing shaft portion 8 and the fixed shaft portion 10 are arranged to extend in the same line, and constitute one continuous shaft 7.

축(7)의 재료로서는, 예를 들면 나일론을 사용할 수 있고, 나일론 12, 나일론 11, 나일론 10, 나일론 610, 나일론 612, 나일론 1010을 사용하는 것이 바람직하다. 축(7)의 강도를 높이기 위해, 나일론에 티탄산칼륨 위스커, 유리섬유 등을 첨가할 수도 있다. 또한, 축(7)의 재료로서, 폴리카보네이트, 폴리프로필렌, 폴리에틸렌을 사용할 수도 있다.As the material of the shaft 7, for example, nylon can be used, and it is preferable to use nylon 12, nylon 11, nylon 10, nylon 610, nylon 612, nylon 1010. In order to increase the strength of the shaft 7, potassium titanate whisker, glass fiber, or the like may be added to nylon. As the material of the shaft 7, polycarbonate, polypropylene and polyethylene can also be used.

인공날개(3)의 축(7)의 단면(斷面) 형상(축(7)이 늘어나는 방향에 대해 수직한 방향에서의 단면 형상)은, 임의의 형상으로 할 수 있지만, 예를 들면 도 5 및 도 6에 도시하는 바와 같이 사각형상으로 할 수 있다.Although the cross-sectional shape (cross-sectional shape in the direction perpendicular to the direction in which the shaft 7 extends) of the shaft 7 of the artificial wing 3 can be made into any shape, for example, FIG. 5 And a rectangular shape as shown in FIG. 6.

도 2를 참조하면, 날개부(5)는, 고착축부(10)를 끼우도록 배치된 발포체층과 축고정층, 및 이들의 발포체층 및 축고정층을 서로 고정하기 위한 접착층을 갖고 있다. 즉, 날개부(5)에서는, 발포체층과 축고정층이 고착축부(10)에서 축(7)을 끼우도록 적층되어 있다. 그리고, 날개부(5)는 도 5에 도시하는 축(7)의 단변에 따른 방향으로 연재되어 있다. 또한, 날개부(5)에서는, 발포체층과 축고정층을 서로 접속함과 함께 고착축부(10)와 이들의 발포체층 및 축고정층을 접속 고정하기 위해, 접착층이 배치되어 있다. 또한, 다른 관점에서 말하면, 날개부(5)에서는, 셔틀콕(1)을 구성한 경우에 있어서 외주측에 위치하는 발포체층상에 접착층이 적층되어 있다. 이 접착층상에는, 당해 접착층 및 발포체층의 거의 중앙부에 위치하도록 고착축부가 배치되어 있다. 그리고, 이 고착축부(10)상부터 접착층상까지 연재되도록, 또 일방의 접착층이 배치되어 있다. 그리고, 이 또 일방의 접착층상에 축고정층이 배치되어 있다.2, the wing part 5 has the foam layer and the axial fixing layer arrange | positioned so that the fastening shaft part 10 may be fitted, and the adhesive layer for fixing these foam layers and the axial fixing layer mutually. That is, in the wing | blade part 5, the foam layer and the shaft fixing layer are laminated | stacked so that the shaft 7 may be fitted in the fixed shaft part 10. As shown in FIG. And the blade part 5 is extended in the direction along the short side of the axis | shaft 7 shown in FIG. Moreover, in the wing | blade part 5, an adhesive layer is arrange | positioned in order to connect a foam layer and a shaft fixing layer with each other, and to fix and fix the fixed shaft part 10, these foam layers, and a shaft fixing layer. In addition, from another viewpoint, in the wing part 5, when the shuttlecock 1 is comprised, the contact bonding layer is laminated | stacked on the foam layer located in the outer peripheral side. On this adhesive layer, the fixing shaft part is arrange | positioned so that it may be located in the substantially center part of the said adhesive layer and foam layer. And one adhesive layer is arrange | positioned so that it may extend from this fixing shaft part 10 to the contact bonding layer. And the axial fixation layer is arrange | positioned on this another adhesive layer.

인공날개(3)에서는, 발포체층측(즉 셔틀콕(1)에서의 외주측)을 향하여, 축(7)이 휜 상태로 되어 있어도 좋다. 다른 관점에서 말하면, 축(7)은, 축고정층측으로 볼록하게 되도록 휜 상태로 되어 있다. 또한, 축(7)의 연재 방향에 대해 교차하는 방향(예를 들면 축(7)의 연재 방향에 대해 수직이고 날개부(5)의 표면에 따른 방향인 폭방향)에서, 날개부(5)가 발포체층측(셔틀콕(1)에서의 외주측)으로 휜 상태(즉 날개부(5)가 축고정층측으로 볼록하게 되도록 휜 상태)로 되어 있어도 좋다. 이 경우, 축(7)의 연재 방향에서 인공날개(3)가 휜 상태와, 상기한 바와 같이 날개부(5)가 축(7)의 연재 방향에 대해 교차하는 방향에서 휜 상태가 동시에 발생하고 있어도 좋고, 어느 일방의 휘어짐만이 발생하고 있어도 좋다. 이와 같은 휘어짐은, 축(7)이나 날개부(5)의 구성 재료에 대해 열처리를 시행하는, 또는 축(7)이나 날개부(5)의 구성 재료를 최초부터 휜 상태로 형성하는 등, 종래 주지의 방법으로 실현할 수 있다.In the artificial wing 3, the shaft 7 may be in a state in which it is oriented toward the foam layer side (that is, the outer circumferential side in the shuttlecock 1). In other respects, the shaft 7 is in a pinched state so as to be convex toward the shaft fixing layer side. Further, in the direction intersecting with the extending direction of the shaft 7 (for example, in the width direction perpendicular to the extending direction of the shaft 7 and along the surface of the wing portion 5), the wing portion 5 May be in a state of being folded to the foam layer side (the outer circumferential side in the shuttlecock 1) (that is, a state in which the wing portion 5 is convex toward the shaft fixing layer side). In this case, a state in which the artificial wing 3 is in the extending direction of the shaft 7 and a state in which the wing portion 5 intersects with the extending direction of the shaft 7 simultaneously occur as described above. There may be, and only one bending may generate | occur | produce. Such warpage is conventionally performed by heat-treating the constituent material of the shaft 7 or the wing 5, or forming the constituent material of the shaft 7 or the wing 5 in the state of being removed from the beginning. This can be achieved by a known method.

여기서, 발포체층을 구성하는 재료로서는, 예를 들면 수지의 발포체, 보다 구체적으로는 예를 들면 폴리에틸렌 폼(폴리에틸렌의 발포체)을 사용할 수 있다. 또한, 축고정층에 관해서도, 마찬가지로 수지 발포체를 사용할 수 있다. 또한, 축고정층에 관해서는, 예를 들면 폴리에틸렌 폼 이외에, 수지 등으로 이루어지는 필름, 또는 부직포 등 임의의 재료를 사용할 수 있다.Here, as a material which comprises a foam layer, foam of resin, more specifically, polyethylene foam (polyethylene foam) can be used, for example. Moreover, also about a shaft fixing layer, a resin foam can be used similarly. In addition, as for the axial fixation layer, any material such as a film made of a resin or the like or a nonwoven fabric can be used in addition to the polyethylene foam.

또한, 접착층에 관해서는, 예를 들면 양면 테이프를 사용할 수 있다. 인공날개(3)에서는, 발포체층 및 축고정층으로서 폴리에틸렌 폼을 사용할 수 있는데, 이 폴리에틸렌 폼의 압출 방향은 도 2에서 축(7)의 연재 방향에 직교하는 방향(도 2에서 좌우 방향)으로 되어 있는 것이 바람직하다. 이 경우, 날개부(5)를 구성하는 폴리에틸렌 폼의 압출 방향에 대해 교차하도록 축(7)이 날개부(5)와 접속 고정되어 있기 때문에, 날개부(5)가 축(7)의 연재 방향에 따른 방향으로 찢어진다는 부적합함의 발생 확률을 저감할 수 있다.In addition, regarding a contact bonding layer, a double-sided tape can be used, for example. In the artificial wing 3, polyethylene foam can be used as the foam layer and the shaft fixing layer. The extrusion direction of the polyethylene foam is a direction orthogonal to the extending direction of the shaft 7 in Fig. 2 (left and right directions in Fig. 2). It is desirable to have. In this case, since the shaft 7 is connected and fixed with the wing | blade part 5 so that it may cross | intersect with the extrusion direction of the polyethylene foam which comprises the wing | blade part 5, the wing | blade part 5 extends in the extending direction of the axis | shaft 7 It is possible to reduce the probability of occurrence of nonconformity torn in the direction according to.

셔틀콕(1)을 구성하는 베이스 본체(2)는, 도 3에 도시하는 바와 같이, 베이스 하층(2a)과, 베이스 중간층(2b)이 적층하고, 이들의 외주를 피복막(2d)이 덮고, 베이스 중간층(2b) 및 피복막(2d)을 덮도록 보강 부재(2c)가 적층한 구성으로 되어 있다. 베이스 하층(2a)은 예를 들면 코르크 등의 천연 소재에 의해 구성되어 있어도 좋다. 베이스 하층(2a)은 도 3으로부터도 알 수 있는 바와 같이 반구형상의 형상을 갖고 있다. 이 베이스 하층(2a)상에 적층하도록(베이스 하층(2a)의 평탄한 표면 부분에 접속하도록) 베이스 중간층(2b)이 배치되어 있다. 베이스 중간층(2b)은 예를 들면 원주형상이다. 베이스 중간층(2b)을 구성하는 재료로서는 임의의 재료를 사용할 수 있지만, 탄성을 갖는 재료인 것이 바람직하다. 또한 베이스 중간층(2b)을 구성하는 재료로서는 예를 들면 수지 재료와 같은 인공의 재료(인공 코르크)를 사용할 수 있고, 보다 바람직하게는 발포 수지를 사용할 수 있다. 그러나 베이스 중간층(2b)은 인공 코르크 대신에 천연 코르크를 사용하여도 좋다. 이상에 의해, 이 베이스 하층(2a)과 베이스 중간층(2b)으로 베이스 본체(2)의 선단부가 구성된다.As shown in FIG. 3, the base main body 2 constituting the shuttlecock 1 is formed by laminating a base lower layer 2a and a base intermediate layer 2b, and covering the outer circumference thereof with a coating film 2d. The reinforcing member 2c is laminated so as to cover the base intermediate layer 2b and the coating film 2d. The base lower layer 2a may be comprised by natural materials, such as cork, for example. The base lower layer 2a has a hemispherical shape as can be seen from FIG. 3. The base intermediate layer 2b is disposed so as to be laminated on the base lower layer 2a (to be connected to the flat surface portion of the base lower layer 2a). The base intermediate layer 2b has a columnar shape, for example. Although any material can be used as a material which comprises the base intermediate | middle layer 2b, it is preferable that it is an elastic material. As the material constituting the base intermediate layer 2b, for example, an artificial material (artificial cork) such as a resin material can be used, and more preferably a foamed resin can be used. However, the base intermediate layer 2b may use natural cork instead of artificial cork. The tip end part of the base main body 2 is comprised by this base lower layer 2a and the base intermediate | middle layer 2b by the above.

이 선단부에 적층하도록 보강 부재(2c)가 배치되어 있다. 보강 부재(2c)의 형상은 예를 들면 원반형상이다. 보강 부재(2c)의 재료로서는, 수지 등 임의의 재료를 사용할 수 있다. 보강 부재(2c)의 경도는, 예를 들면 베이스 중간층(2b)을 구성하는 재료의 경도보다 높아도 좋다. 또한, 베이스 하층(2a)의 경도도 베이스 중간층(2b)을 구성하는 재료의 경도보다 높아도 좋다. 보강 부재(2c)의 경도는, 베이스 하층(2a)의 경도보다 높아도 좋다. 베이스 하층(2a), 베이스 중간층(2b) 및 보강 부재(2c)는 서로 접착제 등을 사용하여 접속 고정되어 있다. 그리고, 베이스 하층(2a) 및 베이스 중간층(2b)의 외주를 덮도록 피복막(2d)이 배치되어 있다. 피복막(2d)의 재료로서는 임의의 재료를 사용할 수 있지만, 예를 들면 합성피혁을 사용할 수 있다.The reinforcement member 2c is arrange | positioned so that this tip part may be laminated | stacked. The shape of the reinforcing member 2c is, for example, a disk shape. Arbitrary materials, such as resin, can be used as a material of the reinforcing member 2c. The hardness of the reinforcing member 2c may be higher than the hardness of the material constituting the base intermediate layer 2b, for example. In addition, the hardness of the base lower layer 2a may be higher than the hardness of the material constituting the base intermediate layer 2b. The hardness of the reinforcing member 2c may be higher than the hardness of the base lower layer 2a. The base lower layer 2a, the base intermediate layer 2b, and the reinforcing member 2c are connected to each other using an adhesive or the like. And the coating film 2d is arrange | positioned so that the outer periphery of the base lower layer 2a and the base intermediate | middle layer 2b may be covered. Arbitrary materials can be used as a material of the coating film 2d, For example, synthetic leather can be used.

보강 부재(2c)에는, 도 5에 도시하는 바와 같이 외주에 따라 인공날개(3)의 축(7)을 삽입 고정하기 위한 고정구멍(63)이 복수개, 원환형상으로 나열하도록 배치되어 있다. 이 고정구멍(63)을 통하여 보강 부재(2c)를 관통하고, 베이스 중간층(2b)의 내부까지 도달하도록, 인공날개(3)의 축(7)이 삽입 고정되어 있다.As shown in FIG. 5, the reinforcing member 2c is arrange | positioned so that several fixing holes 63 for inserting and fixing the shaft 7 of the artificial blade 3 can be arranged in an annular shape along the outer periphery. The shaft 7 of the artificial blade 3 is inserted and fixed so as to penetrate the reinforcing member 2c through the fixing hole 63 and reach the inside of the base intermediate layer 2b.

축(7)(날개축부(8))의 폭은, 그 선단부(고착축부(10)로부터 멀어진 측)에서의 폭(t₁)과 그 근원부(고착축부(10)에 가까운 측)에서의 폭(t₂)과의 사이에 차이가 있고, 폭(t₁)은 폭(t₂)보다 작게 되어 있다. 즉 축(7)(날개축부(8))은 끝이 가는 형상을 갖고 있다. 이때, 고정구멍(63)의 초기의 지름(축(7)이 삽입되기 전의 지름)은, 축(7)의 폭(t₁)보다 크고, 폭(t₂)보다 작게 설정되어 있다.The width of the shaft 7 (wing shaft portion 8) is equal to the width t ₁ at its tip (side away from the fixing shaft portion 10) and its base portion (side near the fixing shaft portion 10). There is a difference between the width t ₂ and the width t ₁ is smaller than the width t ₂ . That is, the shaft 7 (wing shaft part 8) has a thin shape. At this time, the initial diameter (diameter before the shaft 7 is inserted) of the fixing hole 63 is set larger than the width t ₁ of the shaft 7 and smaller than the width t ₂ .

고정구멍(63)의 초기의 지름은 축(7)의 폭(t₁)보다도 크기 때문에, 축(7)을 고정구멍(63)에 용이하게 삽입할 수 있다. 또한 고정구멍(63)의 초기의 지름은 축(7)의 폭(t₂)보다도 작기 때문에, 고정구멍(63)에 인공날개(3)의 축(7)을 삽입함에 의해, 도 5 및 도 6에 도시하는 바와 같이 고정구멍(63)의 내주 표면(측벽)이 부분적으로 축(7)의 외주 형상에 따라 변형한다(즉 축(7)의 외주 표면에 의해 고정구멍(63)의 내주 표면이 가압되어 변형한다). 이 결과, 고정구멍(63)의 내주 표면의 제1의 영역(63a) 및 제2의 영역(63b)이 축(7)의 표면의 제1의 부분(7a) 및 제2의 부분(7b)에 따라 변형한다. 그리고, 이 축(7)의 제1의 부분(7a)과 고정구멍(63)의 제1의 영역(63a)이 밀착함(제1의 영역(63a)에 축(7)의 제1의 부분(7a)이 꽉 눌려진 상태로 됨)에 의해, 축(7)이 보강 부재(2c)에 접속 고정된다. 또한 마찬가지로, 축(7)의 제2의 부분(7b)이 고정구멍(63)의 제2의 영역(63b)에 밀착함에 의해, 축(7)이 보강 부재(2c)에 대해 접속 고정된다.Since the initial diameter of the fixing hole 63 is larger than the width t _{1 of the} shaft 7, the shaft 7 can be easily inserted into the fixing hole 63. In addition, since the initial diameter of the fixing hole 63 is smaller than the width t ₂ of the shaft 7, the shaft 7 of the artificial wing 3 is inserted into the fixing hole 63, FIGS. 5 and FIG. As shown in 6, the inner circumferential surface (side wall) of the fixing hole 63 partially deforms according to the outer circumferential shape of the shaft 7 (that is, the inner circumferential surface of the fixing hole 63 by the outer circumferential surface of the shaft 7). Is pressed and deformed). As a result, the first region 63a and the second region 63b of the inner circumferential surface of the fixing hole 63 have the first portion 7a and the second portion 7b of the surface of the shaft 7. Deform according to. Then, the first portion 7a of the shaft 7 and the first region 63a of the fixing hole 63 are in close contact (the first portion of the shaft 7 is in contact with the first region 63a). The shaft 7 is connected and fixed to the reinforcing member 2c by (7a) being pressed down. Similarly, the shaft 7 is connected and fixed to the reinforcing member 2c by bringing the second portion 7b of the shaft 7 into close contact with the second region 63b of the fixing hole 63.

또한, 보강 부재(2c)를 구성하는 재료와 축(7)을 구성하는 재료와의 사이에는 경도에 차이가 있는 것이 바람직하고, 보강 부재(2c)를 구성하는 재료의 경도는 축(7)을 구성하는 재료의 경도보다도 낮아지도록 재료가 선택되는 것이 바람직하다. 단 사용 조건에 따라서는, 보강 부재(2c)를 구성하는 재료의 경도가 축(7)을 구성하는 재료의 경도보다도 높아지도록 재료가 선택되어도 좋다. 여기서 경도란, 예를 들면 JIS K7215 듀로메타(Durometer) D경도를 말한다.In addition, it is preferable that there is a difference in hardness between the material constituting the reinforcing member 2c and the material constituting the shaft 7, and the hardness of the material constituting the reinforcing member 2c is determined by the axis 7. It is preferable that a material is selected so that it may become lower than the hardness of the material which comprises. However, depending on the use conditions, the material may be selected so that the hardness of the material constituting the reinforcing member 2c is higher than the hardness of the material constituting the shaft 7. Hardness means JISK7215 Durometer D hardness, for example here.

도 5 및 도 6에 도시하는 바와 같이, 고정구멍(63)과 축(7)의 단면 형상을 알기 쉽게 나타내기 위해, 고정구멍(63)의 제1의 영역(63a)(도 6 참조)과 축(7)의 제1의 부분(7a)(도 6 참조)과는 밀착한 상태가 된다. 또한, 고정구멍(63)의 제2의 영역(63b)도 축(7)의 제2의 부분(7b)과 밀착한 상태가 된다.As shown in Figs. 5 and 6, in order to clearly show the cross-sectional shape of the fixing hole 63 and the shaft 7, the first region 63a (see Fig. 6) of the fixing hole 63 and It is in a state of being in close contact with the first portion 7a (see FIG. 6) of the shaft 7. In addition, the second region 63b of the fixing hole 63 also comes into close contact with the second portion 7b of the shaft 7.

그리고, 보강 부재(2c)의 고정구멍(63)을 통하여 삽입된 축(7)의 선단부는 베이스 중간층(2b)의 내부에까지 몰입(沒入)하도록 배치된다. 이 결과, 축(7)은 베이스 본체(2)의 베이스 중간층(2b) 및 보강 부재(2c)와 접속 고정된 상태가 되다. 또한, 베이스 중간층(2b)에는 고정구멍(63)에 이어지도록, 베이스 중간층(2b)의 최상면(보강 부재(2c)와 접촉하는 면)으로부터 그 내부로 늘어나는 작은 삽입 구멍이 미리 형성되어 있는 것이 바람직하다. 이에 의해, 보강 부재(2c)의 고정구멍(63)을 통하여 삽입된 축(7)의 선단부는 베이스 중간층(2b)의 내부의 삽입 구멍에 삽입하기 때문에), 축(7)은 (가령 베이스 중간층(2b)의 내부에 삽입 구멍이 존재하지 않는 경우에 비하여) 베이스 중간층(2b)의 내부에 달하도록 스무스하게 삽입된다.The tip end portion of the shaft 7 inserted through the fixing hole 63 of the reinforcing member 2c is disposed so as to be immersed even inside the base intermediate layer 2b. As a result, the shaft 7 is in a state of being connected and fixed to the base intermediate layer 2b and the reinforcing member 2c of the base body 2. In addition, it is preferable that a small insertion hole is formed in the base intermediate layer 2b that extends from the uppermost surface (surface in contact with the reinforcing member 2c) to the inside of the base intermediate layer 2b so as to be connected to the fixing hole 63 in advance. Do. Thereby, since the tip end of the shaft 7 inserted through the fixing hole 63 of the reinforcing member 2c is inserted into the insertion hole inside the base intermediate layer 2b, the shaft 7 is (for example, the base intermediate layer). Smoothly inserted so as to reach the inside of the base intermediate layer 2b, as compared with the case where no insertion hole exists inside the inside of (2b).

인공의 수지 재료에 의한 인공날개(3)의 축(7)은, 일반적으로 코르크 등 이것이 접촉하는 재료와의 밀착성에 뒤떨어진다. 그래서 밀착성을 높이기 위해, 축(7)이 삽입되는 베이스 중간층(2b)의 위에 보강 부재(2c)가 설치된다. 보강 부재(2c)의 고정구멍(63)은 축(7)의 폭(t₂)보다도 초기의 지름이 작고, 축(7)의 삽입에 의해 고정구멍(63)의 내주측면이 부분적으로 축(7)의 외주 형상에 따르고 가압되어 변형하기 때문에, 보강 부재(2c)의 고정구멍(63)에 삽입된 축(7)은 보강 부재(2c)에 강고하게 고정되기 때문이다.The shaft 7 of the artificial wing 3 made of artificial resin material is generally inferior in adhesion with the material with which it is in contact, such as cork. Therefore, in order to improve adhesiveness, the reinforcing member 2c is provided on the base intermediate layer 2b into which the shaft 7 is inserted. The fixing hole 63 of the reinforcing member 2c has an initial diameter smaller than the width t ₂ of the shaft 7, and the inner circumferential side of the fixing hole 63 is partially formed by the insertion of the shaft 7. This is because the shaft 7 inserted into the fixing hole 63 of the reinforcing member 2c is firmly fixed to the reinforcing member 2c because it is pressed and deformed according to the outer circumferential shape of 7).

베이스 중간층(2b)의 내부의 삽입 구멍에 축(7)을 압입함에 의해 당해 고정구멍(63)의 내주 표면이 넓어지고, 축(7)의 표면에 강고하게 밀착 고정되기 때문에, 베이스 중간층(2b)에 축(7)이 강고하게 고정된다. 베이스 중간층(2b)과 축(7)과의 밀착성을 보다 높이기 위해, 베이스 중간층(2b)은 탄성 재료로 구성하고, 베이스 중간층(2b)의 내부의 삽입 구멍은, 그곳에 축(7)을 압입하는 것이 가능한 정도의 작은 지름인 것이 바람직하다.The inner circumferential surface of the fixing hole 63 is widened by press-fitting the shaft 7 into the insertion hole inside the base intermediate layer 2b, and the base intermediate layer 2b is firmly fixed to the surface of the shaft 7. ), The shaft 7 is firmly fixed. In order to further improve the adhesion between the base intermediate layer 2b and the shaft 7, the base intermediate layer 2b is made of an elastic material, and the insertion hole inside the base intermediate layer 2b presses the shaft 7 therein. It is preferable that the diameter is as small as possible.

이상과 같이, 보강 부재(2c)의 고정구멍(63) 및 베이스 중간층(2b)의 내부의 삽입 구멍에 의해, 축(7)은 접착제를 사용하는 일 없이 베이스 본체(2)에 밀착하도록 고정할 수 있다. 이 때문에 제조의 수고와 비용을 삭감하고, 간단한 제조 공정에 의해, 높은 내구성을 나타내는 배드민턴용 셔틀콕을 제공할 수 있다. 또한, 베이스 중간층(2b)과 축(7)과의 밀착성을 높임으로써 날개 전체의 변형을 억제할 수 있고, 비상 특성의 안정성이 높은 배드민턴용 셔틀콕을 제공할 수 있다.As described above, by the fixing hole 63 of the reinforcing member 2c and the insertion hole inside the base intermediate layer 2b, the shaft 7 can be fixed to be in close contact with the base body 2 without using an adhesive. Can be. For this reason, the badminton shuttlecock which exhibits high durability by reducing manufacturing effort and cost, and by a simple manufacturing process can be provided. Further, by improving the adhesion between the base intermediate layer 2b and the shaft 7, the deformation of the entire wing can be suppressed, and a badminton shuttlecock with high stability of emergency characteristics can be provided.

예를 들면 도 3 및 도 4에 도시하는 바와 같이, 축(7)은 베이스 본체(2)의 최상면에 대해 경사 방향으로 연재되고, 복수의 축(7)의 사이에서 그 연재되는 방향이 서로 다르다. 그리고 각 인공날개(3)는 위치 고정부재(고정용 끈형상 부재 4)에 의해 하나의 다발(束)이 되도록 고정되어 있다. 이 때문에 예를 들면 하나의 축(7)에 베이스 중간층(2b)으로부터 빠지는 방향으로 힘이 가하여졌다고 하여도, 이 축(7)과 다발로 되어 있는 다른 축(7)은 상기 축(7)과 다른 방향으로 연재되기 때문에, 다른 축(7)에는 이들이 베이스 중간층(2b)으로부터 빠지는 방향으로는 힘이 가하여지지 않는다. 이 때문에, 본 실시의 형태에서는, 접착제를 사용하는 일 없이 높은 신뢰성을 갖도록, 축(7)을 베이스 본체(2)에 밀착 고정하는 것이 가능해진다.For example, as shown in FIGS. 3 and 4, the shaft 7 extends in an inclined direction with respect to the top surface of the base body 2, and the extending direction thereof is different between the plurality of shafts 7. . And each artificial wing 3 is fixed so that it may become one bundle by the position fixing member (fixing string-like member 4). For this reason, for example, even if a force is applied to one shaft 7 in a direction deviating from the base intermediate layer 2b, the other shaft 7 which is bundled with the shaft 7 is the same as that of the shaft 7. Since they extend in the other direction, no force is applied to the other axis 7 in the direction in which they are pulled out of the base intermediate layer 2b. For this reason, in this embodiment, it becomes possible to fix the shaft 7 closely to the base main body 2 so that it may have high reliability, without using an adhesive agent.

또한 천연 코르크는 여기에 축(7)이 삽입되는 것 등에 의해 갈라지기 쉽지만, 인공 코르크는 갈라지기 어렵다. 이 때문에 베이스 중간층(2b)을 구성하는 재료는 인공의 재료인 것이 보다 바람직하지만, 천연의 재료를 베이스 중간층(2b)을 구성하는 재료로서 사용할 수도 있다.In addition, natural cork is easy to crack by inserting the shaft 7 here, but artificial cork is hard to crack. For this reason, although the material which comprises the base intermediate | middle layer 2b is more preferably an artificial material, a natural material can also be used as a material which comprises the base intermediate | middle layer 2b.

도 1 내지 도 6에 도시한 셔틀콕(1)의 제조 방법을 설명한다.The manufacturing method of the shuttlecock 1 shown to FIG. 1 thru | or 6 is demonstrated.

우선, 셔틀콕을 구성하는 인공날개(3)의 제조 방법을 설명한다. 인공날개(3)의 제조 방법에서는, 우선 구성재 준비 공정(S10)을 실시한다. 이 공정(S10)에서는, 인공날개(3)를 구성하는 축(7), 날개부(5)의 재료(예를 들면 발포체층 및 축고정층을 구성하는 시트형상 재료, 접착층이 되어야 할 양면 테이프)를 준비하다. 또한, 이들의 날개부(5)의 재료(예를 들면 시트형상 부재 및 양면 테이프)의 평면 형상은, 도 2에 도시한 날개부(5)의 사이즈보다도 크면 임의의 형상으로 할 수 있다. 발포체층이 되어야 할 시트형상 부재로서는, 예를 들면 폴리에틸렌 폼(폴리에틸렌의 발포체로서 시트형상으로 성형된 것)이고 두께가 1.0㎜, 단위면적당 무게가 24g/㎡라는 재료를 사용할 수 있다. 또한, 축고정층이 되어야 할 시트형상 부재로서는, 폴리에틸렌 폼으로서 두께가 0.5㎜, 단위면적당 무게가 20g/㎡라는 재료를 사용할 수 있다. 또한, 접착층이 되는 양면 테이프의 단위면적당 무게는 10g/㎡로 할 수 있다.First, the manufacturing method of the artificial wing 3 which comprises a shuttlecock is demonstrated. In the manufacturing method of the artificial wing 3, a component material preparation process S10 is performed first. In this step (S10), the shaft 7 constituting the artificial wing 3, the material of the wing 5 (for example, the sheet-like material constituting the foam layer and the shaft fixing layer, the double-sided tape to be the adhesive layer) To prepare. In addition, the planar shape of the material (for example, sheet-like member and double-sided tape) of these blade | wing parts 5 can be made into arbitrary shapes, if it is larger than the size of the blade | wing part 5 shown in FIG. As the sheet-like member to be the foam layer, for example, a polyethylene foam (which is molded into a sheet as a foam of polyethylene) and has a thickness of 1.0 mm and a weight per unit area of 24 g / m 2 can be used. As the sheet-shaped member to be the axial fixing layer, a material having a thickness of 0.5 mm and a weight per unit area of 20 g / m 2 can be used as the polyethylene foam. In addition, the weight per unit area of the double-sided tape used as an adhesive layer can be 10 g / m <2>.

또한, 상술한 축(7)의 제조 공정으로서는, 임의의 방법을 이용할 수 있다. 예를 들면, 우선 금형 준비 공정(S11)을 실시한다. 이 공정(S11)에서는, 예를 들면 사출 성형 또는 사출 압축 성형에 의해 축(7)을 형성하기 위한 금형을 준비한다. 여기서 준비하는 금형으로서는, 예를 들면 상형과 하형으로 분할된 금형으로서, 서로 대향하는 금형 표면에는, 축(7)의 형상에 대응한 오목부가 형성되어 있다.In addition, as a manufacturing process of the above-mentioned shaft 7, arbitrary methods can be used. For example, first, a mold preparation step (S11) is performed. In this process S11, the metal mold | die for forming the shaft 7 is prepared, for example by injection molding or injection compression molding. As a metal mold | die prepared here, the metal mold | die divided into the upper mold | type and the lower mold | type, for example, The recessed part corresponding to the shape of the shaft 7 is formed in the mold surface which mutually opposes.

다음에, 성형 공정(S12)을 실시한다. 이 공정(S12)에서는, 우선 상기한 바와 같이 준비한 금형을, 사출 성형기 등 금형의 내부(오목부)에 수지를 주입하기 위한 장치에 세트한다(금형 세트 공정). 다음에, 수지 주입 공정을 실시한다. 즉, 금형에 마련된 수지의 주입구로부터, 금형 내부의 오목부에 수지를 주입한다. 수지로서는, 예를 들면 나일론 등의 열가소성 수지를 사용할 수 있다. 이 결과, 금형 내부에서 축이 형성된다. 이와 같이 하여, 성형 공정(S12)을 실시한다. 그 후, 금형 내부로부터 축(7)을 꺼낸다. 이 결과, 인공날개(3)를 구성하는 축(7)을 얻을 수 있다.Next, molding step (S12) is performed. In this step (S12), first, the mold prepared as described above is set in an apparatus for injecting resin into the inside (concave portion) of the mold such as an injection molding machine (mold setting step). Next, a resin pouring step is performed. That is, resin is inject | poured into the recessed part inside a metal mold | die from the injection hole of resin provided in the metal mold | die. As the resin, for example, thermoplastic resin such as nylon can be used. As a result, a shaft is formed inside the mold. In this way, the molding step (S12) is performed. Thereafter, the shaft 7 is taken out from the inside of the mold. As a result, the axis | shaft 7 which comprises the artificial wing 3 can be obtained.

다음에, 맞붙임 공정(S20)을 실시한다. 이 공정(S20)에서는, 발포체층이 되어야 할 시트형상 부재의 주(主)표면상에 접착층이 되어야 할 양면 테이프를 부착한다. 그리고, 당해 양면 테이프의 위에 축(7)의 고착축부(10)를 배치한다. 또한, 그 위로부터, 고착축부(10)에 대향하는 면에 접착층이 되어야 할 다른 양면 테이프가 부착된 축고정층이 되어야 할 시트형상 부재를 적층 배치하여 맞붙인다. 이 결과, 축(7)의 고착축부(10)를, 발포체층이 되어야 할 시트형상 부재와 축고정층이 되어야 할 시트형상 부재로 끼워서 고정한 구조를 얻을 수 있다.Next, a bonding step (S20) is performed. In this step (S20), a double-sided tape to be an adhesive layer is attached on the main surface of the sheet-like member to be a foam layer. And the fixed shaft part 10 of the shaft 7 is arrange | positioned on the said double-sided tape. Moreover, the sheet-like member which should become the axial fixing layer with another double-sided tape which should become an adhesive layer on the surface which faces the fixing-shaft part 10 from it is laminated | stacked, and stuck together. As a result, it is possible to obtain a structure in which the fixing shaft portion 10 of the shaft 7 is sandwiched between the sheet-shaped member to be the foam layer and the sheet-shaped member to be the shaft fixing layer.

다음에, 후처리 공정(S30)을 실시한다. 구체적으로는, 날개부(5)가 되어야 할 적층 배치된 시트형상 부재의 불필요부(즉 날개부(5)가 되어야 할 부분 이외의 영역)을 절단 제거한다. 이 결과, 도 2에 도시한 바와 같은 인공날개(3)를 얻을 수 있다. 그리고, 그 인공날개(3)에 대해, 예를 들면 발포체층측부터 열을 가하는 등의 열처리를 행함에 의해, 발포체층 등을 수축시킨다. 이 결과, 축(7) 및 날개부(5)의 휜 상태를 실현할 수 있다. 또한, 축(7) 및 날개부(5)의 휜 상태를 실현하기 위해, 다른 방법을 이용하여도 좋다. 예를 들면, 최초부터 휘어진 형상의 축(7)을 사용한다는 방법을 채용하여도 좋다.Next, a post-processing step (S30) is performed. Specifically, the unnecessary part (that is, the area | region other than the part which should become the wing part 5) of the laminated sheet-shaped member which should become the wing part 5 is cut off. As a result, an artificial wing 3 as shown in FIG. 2 can be obtained. Then, the foam layer or the like is shrunk by performing a heat treatment on the artificial wing 3 by, for example, applying heat from the foam layer side. As a result, the state in which the shaft 7 and the wing | blade part 5 were undone can be implement | achieved. In addition, you may use another method, in order to implement the state of the axis | shaft 7 and the blade | wing part 5. For example, you may employ | adopt the method of using the shaft 7 of the curved shape from the beginning.

다음에, 셔틀콕을 구성하는 베이스 본체(2)의 제조 방법을 설명한다. 베이스 본체(2)의 제조 방법에서는, 구성재 준비 공정(S15)을 실시한다. 이 공정(S15)에서는, 베이스 본체(2)를 구성하는 베이스 하층(2a), 베이스 중간층(2b), 보강 부재(2c), 피복막(2d)을 구성하는 수지를 각각 준비한다.Next, the manufacturing method of the base main body 2 which comprises a shuttlecock is demonstrated. In the manufacturing method of the base main body 2, a structural material preparation process (S15) is implemented. In this process (S15), resin which comprises the base lower layer 2a which comprises the base main body 2, the base intermediate | middle layer 2b, the reinforcement member 2c, and the coating film 2d is prepared, respectively.

다음에, 조립 공정(S25)을 실시한다. 이 공정(S25)에서는, 상술한 판형상의 베이스 하층(2a) 및 베이스 중간층(2b)을 적층한 상태에서 서로 접착제 등을 사용하여 고정한다. 고정된 베이스 중간층(2b)은, 원통형상이 되도록 재단되고, 베이스 하층(2a)이 반구형상이 되도록 연삭된다.Next, an assembling step (S25) is performed. In this step (S25), the above-described plate-shaped base lower layer 2a and base intermediate layer 2b are laminated with each other using an adhesive or the like. The fixed base intermediate layer 2b is cut to have a cylindrical shape, and ground so that the base lower layer 2a has a hemispherical shape.

다음에 베이스 하층(2a) 및 베이스 중간층(2b)의 외주를 덮도록 피복막(2d)을 형성한다. 베이스 중간층(2b)의 상측(보강 부재(2c)가 적층되는 측)으로 비어져 나은(돌출한) 피복막(2d)을 절단한다. 그 후, 시트형상의 보강 부재(2c)를 원판형상이 되도록 재단한다. 여기서는 보강 부재(2c)를, 이것이 적층된 베이스 중간층(2b)의 원형의 지름과, 피복막(2d)의 평면시(平面視)에서의 두께의 2배와의 합을 지름으로서 갖는 원판형상이 되도록 재단한다. 그 후, 재단된 보강 부재(2c)가 베이스 중간층(2b) 및 피복막(2d)의 상면에 접하도록 적층되도록, 접착제 등을 사용하여 고정한다. 또한, 베이스 하층(2a), 베이스 중간층(2b), 보강 부재(2c)의 접속 방법으로서는 다른 임의의 방법을 이용하여도 좋다.Next, a coating film 2d is formed so as to cover the outer circumferences of the base lower layer 2a and the base intermediate layer 2b. The better (protruded) coating film 2d is cut | disconnected to the upper side (base by which the reinforcing member 2c is laminated | stacked) of the base intermediate | middle layer 2b. Thereafter, the sheet-like reinforcing member 2c is cut out to have a disc shape. Here, a disc shape having a diameter of the reinforcing member 2c, which is the sum of the circular diameter of the base intermediate layer 2b on which it is laminated, and twice the thickness in plan view of the coating film 2d, as a diameter. Cut as much as possible. Thereafter, the cut out reinforcing member 2c is fixed using an adhesive or the like so as to be laminated so as to be in contact with the upper surfaces of the base intermediate layer 2b and the coating film 2d. In addition, you may use other arbitrary methods as a connection method of the base lower layer 2a, the base intermediate | middle layer 2b, and the reinforcement member 2c.

피복막(2d)의 형성 방법으로서는 종래 주지의 임의의 방법을 이용할 수 있다. 이와 같이 하여, 베이스 본체(2)를 얻을 수 있다. 또한, 베이스 하층(2a)의 재료로서는, 천연의 코르크를 사용할 수 있다. 또한, 베이스 중간층(2b)의 재료로서 합성 수지를 사용하는 경우에는, 예를 들면, 아이오노머 수지 발포체, 또는 EVA(에틸렌아세트산비닐 공중합체), 폴리우레탄, PVC(폴리염화비닐), 폴리에틸렌, 폴리프로필렌 등을 사용할 수 있다. 또한, 보강 부재(2c)의 재료로서는, 예를 들면 합성 수지를 사용할 수 있다. 구체적으로는, 보강 부재(2c)의 재료로서는, 예를 들면 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP), 나일론, 폴리에틸렌테레프탈레이트(PET), ABS 수지, 또는 이들 수지의 발포체(예를 들면 폴리프로필렌 발포체 등)를 사용할 수 있다. 또한, 보강 부재(2c)의 두께는, 예를 들면 0.5㎜ 이상 2㎜ 이하, 보다 바람직하게는 0.7㎜ 이상 1.5㎜ 이하로 할 수 있다.Conventionally well-known arbitrary methods can be used as a formation method of the coating film 2d. In this way, the base main body 2 can be obtained. As the material of the base lower layer 2a, natural cork can be used. In addition, when using synthetic resin as a material of the base intermediate layer 2b, for example, ionomer resin foam or EVA (ethylene vinyl acetate copolymer), polyurethane, PVC (polyvinyl chloride), polyethylene, poly Propylene and the like can be used. As the material of the reinforcing member 2c, for example, a synthetic resin can be used. Specifically, as a material of the reinforcing member 2c, for example, polyethylene (PE), polypropylene (PP), nylon, polyethylene terephthalate (PET), ABS resin, or a foam of these resins (for example, polypropylene) Foam, etc.) can be used. In addition, the thickness of the reinforcing member 2c may be, for example, 0.5 mm or more and 2 mm or less, more preferably 0.7 mm or more and 1.5 mm or less.

다음에, 도 1 내지 도 6에 도시한 셔틀콕(1)의 제조 방법을 설명한다. 셔틀콕(1)의 제조 방법에서는, 우선 준비 공정(S100)을 실시한다. 이 준비 공정(S100)에서는, 셔틀콕(1)의 베이스 본체(2) 및 상술한 인공날개(3) 등, 셔틀콕(1)의 구성 부재를 준비한다.Next, the manufacturing method of the shuttlecock 1 shown to FIGS. 1-6 is demonstrated. In the manufacturing method of the shuttlecock 1, the preparation process (S100) is performed first. In this preparation step (S100), the structural members of the shuttlecock 1, such as the base main body 2 of the shuttlecock 1 and the artificial wing 3 described above, are prepared.

다음에, 조립 공정(S200)을 실시한다. 당해 조립 공정(S200)에서는, 베이스 본체(2)의 고정용 표면부를 포함하는 보강 부재(2c)의 고정구멍(63)에 상술한 복수의 인공날개(3)의 축(7)의 근원을 삽입 고정한다. 이 때, 초기의 고정구멍(63)의 폭은 축(7)의 폭(t₂)(도 2 참조)보다 좁게 설정되어 있고, 또한 보강 부재(2c)를 구성하는 재료와 축(7)을 구성하는 재료와의 사이에 경도의 차이가 생기도록(예를 들면 보강 부재(2c)를 구성하는 재료의 경도는 축(7)을 구성하는 재료의 경도보다도 낮아지도록)각 재료를 선택해 두는 것에 의해, 축(7)을 고정구멍(63)에 삽입한 것으로 고정구멍(63)의 내주 표면이 부분적으로 변형한다(축(7)의 형상에 따르고 부분적으로 고정구멍(63)이 확대된다). 이 결과, 보강 부재(2c)에 축(7)의 표면의 일부가 밀착한 상태로 고정된다.Next, an assembling step (S200) is performed. In the assembling step (S200), the roots of the shafts 7 of the plurality of artificial wings 3 described above are inserted into the fixing holes 63 of the reinforcing member 2c including the fixing surface portion of the base body 2. Fix it. At this time, the width of the initial fixing hole 63 is set narrower than the width t ₂ of the shaft 7 (see FIG. 2), and the material and the shaft 7 constituting the reinforcing member 2c are separated. By selecting each material so as to produce a difference in hardness between the constituent materials (for example, the hardness of the material constituting the reinforcing member 2c is lower than the hardness of the material constituting the shaft 7). By inserting the shaft 7 into the fixing hole 63, the inner circumferential surface of the fixing hole 63 is partially deformed (it depends on the shape of the shaft 7 and the fixing hole 63 is partially enlarged). As a result, a part of the surface of the shaft 7 is fixed to the reinforcing member 2c in close contact.

또한, 이때 베이스 본체(2)의 베이스 중간층(2b)에도, 미리 보강 부재(2c)의 고정구멍(63)에 이어지도록 삽입 구멍이 형성되어 있는 것이 바람직하다. 이와 같이 하면, 보강 부재(2c)의 고정구멍(63)을 통과한 축(7)의 근원부가 베이스 중간층(2b)의 당해 삽입 구멍에 삽입됨에 의해, 삽입 구멍이 축(7)에 의해 넓어진다. 이 결과, 축(7)의 근원부는 베이스 중간층(2b)의 삽입 구멍의 내주 표면에 밀착한 상태가 되기 때문에, 베이스 중간층(2b)에 대해 축(7)을 고정할 수 있다.In addition, it is preferable that the insertion hole is formed also in the base intermediate | middle layer 2b of the base main body 2 so that it may be connected to the fixing hole 63 of the reinforcing member 2c previously. In this case, the insertion hole is widened by the shaft 7 by inserting the base portion of the shaft 7 that has passed through the fixing hole 63 of the reinforcing member 2c into the insertion hole of the base intermediate layer 2b. . As a result, since the base part of the shaft 7 will be in intimate contact with the inner peripheral surface of the insertion hole of the base intermediate layer 2b, the shaft 7 can be fixed to the base intermediate layer 2b.

이상에 의해 상술한 바와 같이, 축(7)은 접착제를 사용하는 일 없이, 간단한 제조 공정에 의해, 베이스 본체(2)에 밀착하도록 고정할 수 있다.As mentioned above, the shaft 7 can be fixed so that it may adhere to the base main body 2 by a simple manufacturing process, without using an adhesive agent.

또한, 당해 복수의 인공날개(3)를 서로 고정용 끈형상 부재(4)에 의해 고정한다. 또한, 날개부(5)의 겹침 상태를 유지하기 위한 중사(15)를 날개부(5)에 설치한다. 이와 같이 하여, 도 1 내지 도 6에 도시하는 셔틀콕(1)을 제조할 수 있다. 또한, 복수의 인공날개(3)를 서로 고정하는 고정부재로서는, 상술한 바와 같은 끈형상 부재로 한하지 않고, 예를 들면 링형상 부재 등 임의의 부재를 사용하여도 좋다.In addition, the plurality of artificial wings 3 are fixed to each other by a string member 4 for fixing. Moreover, the intermediate thread 15 for maintaining the overlapping state of the wing part 5 is provided in the wing part 5. In this way, the shuttlecock 1 shown in FIGS. 1 to 6 can be manufactured. As the fixing member for fixing the plurality of artificial wings 3 to each other, the member is not limited to the string-like member as described above, and any member such as a ring-shaped member may be used.

또한, 상기 고정부재의 재료로서는, 예를 들면 수지나 섬유 등 임의의 재료를 사용할 수 있다. 예를 들면, 끈형상 부재로서 아라미드 섬유 또는 유리섬유를 사용하여, 당해 아라미드 섬유 또는 유리섬유에 수지(예를 들면 열경화성 수지)를 함침하고, 당해 수지를 경화함으로써 FRP화한 고정부재를 사용하여도 좋다. 이와 같이 FRP화함에 의해, 고정부재의 강도나 강성을 향상시킬 수 있다. 또한, 열경화성 수지로서는 예를 들면 에폭시 수지나 페놀 수지를 사용할 수 있다. 이와 같이 FRP화를 위해 열경화성 수지를 사용하면, 고정부재를 축(7)과 고정하기 위한 가공에서 가열 공정을 행하는 경우 등에, 동시에 열경화성 수지에 의해 고정부재의 FRP화를 용이하게 행할 수 있다.Moreover, as a material of the said fixing member, arbitrary materials, such as resin and a fiber, can be used, for example. For example, aramid fiber or glass fiber may be used as the string member, and the fixing member obtained by impregnating the aramid fiber or glass fiber with a resin (for example, a thermosetting resin) and curing the resin may be used to form an FRP. . By FRP in this way, the strength and rigidity of the fixing member can be improved. As the thermosetting resin, for example, an epoxy resin or a phenol resin can be used. When the thermosetting resin is used for FRP in this manner, the thermosetting resin can be easily FRP formed at the same time when the heating step is performed in the processing for fixing the fixing member with the shaft 7.

또한, 상술한 셔틀콕(1)에서는, 인공날개(3)의 축(7)의 단면 형상이 사각형상인 경우에 의거하여 설명하였지만, 축(7)의 단면 형상은 상술한 사각형상 이외의 임의의 형상으로 할 수 있다. 예를 들면, 도 7에 도시하는 바와 같이, 축(7)은 I형 형상의 단면을 갖고 있어도 좋다.In addition, although the shuttlecock 1 mentioned above was demonstrated based on the case where the cross-sectional shape of the shaft 7 of the artificial wing 3 is rectangular shape, the cross-sectional shape of the shaft 7 is arbitrary shapes other than the rectangular shape mentioned above. You can do For example, as shown in FIG. 7, the shaft 7 may have an I-shaped cross section.

도 7을 참조하여, 도 1 내지 도 6에 도시한 셔틀콕(1)의 제2의 변형례를 설명한다. 또한, 도 7은 도 6에 대응하고, 도 1 내지 도 6에 도시한 셔틀콕의 제2의 변형례를 구성하는 인공날개(3)의 축과 보강 부재(2c)의 고정구멍(63)과의 접속부를 나타낸다. 도 7에 도시한 축(7)은, 도 1 내지 도 6에 도시한 셔틀콕의 제2의 변형례를 구성하는 인공날개의 축(7)이다. 도 7에 도시한 축(7)을 구비한 셔틀콕은, 기본적으로는 도 1 내지 도 6에 도시한 셔틀콕과 같은 구조를 구비하지만, 인공날개(3)의 축(7)의 형상이 도 1 내지 도 6에 도시한 셔틀콕과는 다르다.With reference to FIG. 7, the 2nd modification of the shuttlecock 1 shown to FIGS. 1-6 is demonstrated. 7 corresponds to FIG. 6, wherein the shaft of the artificial wing 3 and the fixing hole 63 of the reinforcing member 2c constitute the second modification of the shuttlecock shown in FIGS. 1 to 6. Indicates a connection. The axis 7 shown in FIG. 7 is the axis 7 of the artificial blade which comprises the 2nd modified example of the shuttlecock shown in FIGS. 1-6. Although the shuttlecock provided with the shaft 7 shown in FIG. 7 basically has the same structure as the shuttlecock shown in FIGS. 1 to 6, the shape of the shaft 7 of the artificial wing 3 is in the form of FIGS. It is different from the shuttlecock shown in FIG.

도 7의 축(7)은, 그 단면 형상에서 서로 나열하도록 배치된 사각형상의 내부재(12) 및 사각형상의 외부재(13)와, 이들의 내부재(12)와 외부재(13)와의 사이를 연결하도록 배치된 중간부재(14)를 포함한다. 단 당해 축(7)의 연재 방향에 대해 수직한 방향에서의 단면의 모서리부가 둥그스름함을 띠도록 가공되어 있다. 또한, 내부재(12)와 외부재(13)는, 각각의 연재 방향에서의 양단부에서의 두께가 중앙부에서의 두께보다 얇아져 있다. 이와 같은 단면 형상의 축(7)을 사용하여도, 고정구멍(63)의 초기의 외경을 축(7)의 단면에서의 최대폭보다도 작게 하여 둠으로써, 도 7에 도시하는 바와 같이 축(7)의 제1의 부분(7a) 및 제2의 부분(7b)이 고정구멍(63)의 내주 표면을 부분적으로 가압, 변형시켜서, 각각 고정구멍의 내주 표면의 제1의 영역(63a) 및 제2의 영역(63b)에 접촉한 상태로 고정된다. 이 결과, 도 1 내지 도 6에 도시한 셔틀콕과 같은 효과를 얻을 수 있다.The axis | shaft 7 of FIG. 7 has the square inner material 12 and the rectangular outer material 13 arrange | positioned so that it may mutually arrange in the cross-sectional shape, and between these inner material 12 and the outer material 13 Intermediate member 14 disposed to connect the. However, it is processed so that the edge part of the cross section in the direction perpendicular | vertical to the extending | stretching direction of the said shaft 7 may be rounded. In addition, the thickness of the inner material 12 and the outer material 13 at both ends in each extending direction is thinner than the thickness at the center part. Even when such a shaft 7 having a cross-sectional shape is used, the outer diameter of the initial stage of the fixing hole 63 is made smaller than the maximum width in the cross section of the shaft 7, so that the shaft 7 as shown in FIG. 7. The first part 7a and the second part 7b of the part partially press and deform the inner circumferential surface of the fixing hole 63, so that the first region 63a and the second of the inner circumferential surface of the fixing hole are respectively. Is fixed in contact with the region 63b. As a result, the same effects as the shuttlecock shown in Figs. 1 to 6 can be obtained.

도 7의 단면 형상의 축(7)을 갖는 인공날개(3)를 사용한 셔틀콕에 관해서도, 도 6에 도시한 단면 형상의 축(7)을 갖는 인공날개(3)를 사용한 셔틀콕과 마찬가지로 인공날개(3)의 축(7)을 보강 부재(2c)로 고정할 수 있다. 즉, 축(7)의 제1의 부분(7a)에 따르도록 고정구멍(63)의 제1의 영역(63a)이 변형하여 제1의 부분(7a)과 밀착한 상태가 된다. 또한, 마찬가지로 축(7)의 제2의 부분(7b)에 따르도록 고정구멍(63)의 제2의 영역(63b)이 변형하여, 축(7)의 제2의 부분(7b)과 밀착한 상태가 된다. 이 결과, 인공날개(3)의 축(7)을 베이스 본체(2)의 보강 부재(2c)에 접속 고정할 수 있다.As for the shuttlecock using the artificial wing 3 having the shaft 7 of the cross-sectional shape of FIG. 7, the artificial wing 3 is similar to the shuttlecock using the artificial wing 3 having the shaft 7 of the cross-sectional shape shown in FIG. 6. The shaft 7 of 3) can be fixed by the reinforcing member 2c. That is, the first region 63a of the fixing hole 63 is deformed to conform to the first portion 7a so as to conform to the first portion 7a of the shaft 7. Similarly, the second region 63b of the fixing hole 63 is deformed so as to conform to the second portion 7b of the shaft 7 so as to be in close contact with the second portion 7b of the shaft 7. It becomes a state. As a result, the shaft 7 of the artificial blade 3 can be connected and fixed to the reinforcing member 2c of the base body 2.

또한, 도 7에 도시한 축(7)에서는, 중간부재(14)의 제1의 측면(17)과, 당해 제1의 측면(17)과 반대측에 위치한 제2의 측면(18)에서, 축(7)의 연재 방향으로 늘어나는 오목부을 갖고 있다. 이 오목부는 내부재(12)의 외면, 중간부재(14)의 측면 및 외부재(13)의 내면으로 구성되어 있다. 이 오목부는 축(7)의 연재 방향에서의 축의 적어도 일부에서 형성되어 있으면 된다. 또한, 이 오목부는 축(7)의 연재 방향에서의 축(7)의 선단 부근 또는 당해 선단부터 후단 부근까지 연속적에 형성되어 있다.Moreover, in the axis | shaft 7 shown in FIG. 7, the axis | shaft in the 1st side surface 17 of the intermediate member 14, and the 2nd side surface 18 located in the opposite side to the said 1st side surface 17, It has the recessed part extended in the extending direction of (7). This recessed portion is composed of an outer surface of the inner member 12, a side surface of the intermediate member 14, and an inner surface of the outer member 13. This recessed part should just be formed in at least one part of the axis | shaft in the extending direction of the shaft 7. As shown in FIG. Moreover, this recessed part is continuously formed in the vicinity of the front end of the shaft 7 in the extending direction of the shaft 7, or from the front end to the rear end vicinity.

도 8을 참조하여, 도 1 내지 도 6에 도시한 셔틀콕(1)의 제3의 변형례를 설명한다. 또한, 도 8은 도 6에 대응한다. 도 8에 도시한 셔틀콕은, 기본적으로는 도 1 내지 도 6에 도시한 셔틀콕(1)과 같은 구조를 구비하지만, 인공날개(3)를 구성하는 축(7)의 단면 형상이 도 1∼도 6에 도시한 셔틀콕(1)과는 다르다. 즉, 도 8에 도시한 인공날개(3)의 축(7)의 단면 형상은 사각형 중의 1변을 제거한 것 같은 형상으로서, 내부재(12)와 외부재(13)와의 대향하는 일방의 단부(端部)를 연결하도록 중간부재(14)가 배치되어 있다. 이와 같은 단면 형상의 축(7)에서도, 축(7)의 제1의 부분(7a)에 따르도록 고정구멍(63)의 제1의 영역(63a)이 변형하여 제1의 부분(7a)과 밀착한 상태가 된다. 또한, 마찬가지로 축(7)의 제2의 부분(7b)에 따르도록 고정구멍(63)의 제2의 영역(63b)이 변형하여, 축(7)의 제2의 부분(7b)과 밀착한 상태가 된다. 이 결과, 인공날개(3)의 축(7)을 베이스 본체(2)의 보강 부재(2c)에 접속 고정할 수 있다.With reference to FIG. 8, the 3rd modification of the shuttlecock 1 shown to FIG. 1 thru | or 6 is demonstrated. 8 corresponds to FIG. 6. Although the shuttlecock shown in FIG. 8 basically has the same structure as the shuttlecock 1 shown in FIGS. 1 to 6, the cross-sectional shape of the shaft 7 constituting the artificial wing 3 is shown in FIGS. It is different from the shuttlecock 1 shown in FIG. That is, the cross-sectional shape of the axis | shaft 7 of the artificial wing 3 shown in FIG. 8 is a shape which remove | eliminated one side of a square, and the one end part which opposes the inner material 12 and the outer material 13 ( The intermediate member 14 is arrange | positioned so that the back part may be connected. Also in the shaft 7 of such a cross-sectional shape, the first region 63a of the fixing hole 63 is deformed so as to conform to the first portion 7a of the shaft 7 so that the first portion 7a It is in a close state. Similarly, the second region 63b of the fixing hole 63 is deformed so as to conform to the second portion 7b of the shaft 7 so as to be in close contact with the second portion 7b of the shaft 7. It becomes a state. As a result, the shaft 7 of the artificial blade 3 can be connected and fixed to the reinforcing member 2c of the base body 2.

도 9를 참조하여, 도 1 내지 도 6에 도시한 셔틀콕(1)의 제4의 변형례를 설명한다. 또한, 도 9는 도 6에 대응한다. 도 9에 도시한 셔틀콕은, 기본적으로는 도 1 내지 도 6에 도시한 셔틀콕(1)과 같은 구조를 구비하지만, 인공날개(3)를 구성하는 축(7)의 단면 형상이 도 1 내지 도 6에 도시한 셔틀콕(1)과는 다르다. 즉, 도 9에 도시하는 바와 같이, 인공날개(3)의 축(7)의 단면 형상은 십자 형상으로 되어 있다. 이와 같은 단면 형상의 축(7)에서는, 축(7)의 중심축부터 외측을 향하여 돌출하는 제1의 부분(7a), 제2의 부분(7b), 제3의 부분(7c), 제4의 부분(7d)이, 각각 고정구멍(63)의 제1의 영역(63a), 제2의 영역(63b), 제3의 영역(63d), 제4의 영역(63e)과 밀착한 상태가 된다. 또한, 고정구멍(63)의 제1의 영역(63a) 내지 제4의 영역(63e)은, 축(7)의 제1의 부분(7a) 내지 제4의 부분(7d)에 의해 가압되어 보강 부재(2c)의 고정구멍(63)의 내주 표면이 변형함에 의해 형성되어 있다. 이와 같이 4개소에서 축(7)이 고정구멍(63)의 내주 표면과 밀착하여 고정됨에 의해, 축(7)을 보강 부재(2c)로 확실하게 고정할 수 있다.With reference to FIG. 9, the 4th modification of the shuttlecock 1 shown in FIGS. 1-6 is demonstrated. 9 corresponds to FIG. 6. The shuttlecock shown in FIG. 9 basically has the same structure as the shuttlecock 1 shown in FIGS. 1 to 6, but the cross-sectional shape of the shaft 7 constituting the artificial wing 3 is shown in FIGS. It is different from the shuttlecock 1 shown in FIG. That is, as shown in FIG. 9, the cross-sectional shape of the shaft 7 of the artificial wing 3 is a cross shape. In the shaft 7 of such a cross-sectional shape, the first part 7a, the second part 7b, the third part 7c, and the fourth part protruding outward from the central axis of the axis 7 7d of in contact with the 1st area | region 63a of the fixing hole 63, the 2nd area | region 63b, the 3rd area | region 63d, and the 4th area | region 63e, respectively do. In addition, the first region 63a to the fourth region 63e of the fixing hole 63 are pressed by the first portions 7a to 4d of the shaft 7 and reinforced. The inner peripheral surface of the fixing hole 63 of the member 2c is formed by deforming. In this way, the shaft 7 is fixed in close contact with the inner circumferential surface of the fixing hole 63 at four locations, whereby the shaft 7 can be reliably fixed by the reinforcing member 2c.

도 10을 참조하여, 도 1 내지 도 6에 도시한 셔틀콕의 제5의 변형례를 설명한다. 또한, 도 10은 도 6에 대응한다. 도 10에 도시한 셔틀콕은, 기본적으로는 도 1 내지 도 6에 도시한 셔틀콕(1)과 같은 구조를 구비하지만, 인공날개(3)를 구성하는 축(7)의 단면 형상이 도 1 내지 도 6에 도시한 셔틀콕(1)과는 다르다. 즉, 도 10에 도시한 바와 같이, 셔틀콕의 제5의 변형례의 인공날개(3)를 구성하는 축(7)의 단면 형상은 마름모이고, 마름모의 장축 방향에서의 일방의 단부에 위치하는 제1의 부분(7a)과, 타방의 단부에 위치하는 제2의 부분(7b)이 각각 보강 부재(2c)의 고정구멍(63)의 내주 표면에서의 제1의 영역(63a) 및 제2의 영역(63b)과 밀착한 상태로 되어 있다. 이 제1의 영역(63a) 및 제2의 영역(63b)은, 축(7)의 제1의 부분(7a) 및 제2의 부분(7b)에 의해 고정구멍(63)의 내주 표면이 가압되어 변형함에 의해 형성되어 있다. 이 결과, 도 1 내지 도 6에 도시한 본 발명에 의한 셔틀콕과 마찬가지로, 축(7)을 고정구멍(63)이 형성된 보강 부재(2c)로 고정할 수 있다.With reference to FIG. 10, the 5th modification of the shuttlecock shown in FIGS. 1-6 is demonstrated. 10 corresponds to FIG. 6. The shuttlecock shown in FIG. 10 basically has the same structure as the shuttlecock 1 shown in FIGS. 1 to 6, but the cross-sectional shape of the shaft 7 constituting the artificial wing 3 is shown in FIGS. It is different from the shuttlecock 1 shown in FIG. That is, as shown in FIG. 10, the cross-sectional shape of the axis | shaft 7 which comprises the artificial wing 3 of the 5th modified example of a shuttlecock is a rhombus, and is located in one end part in the long-axis direction of a rhombus, The part 7a of 1 and the 2nd part 7b located in the other end are respectively the 1st area | region 63a and the 2nd in the inner peripheral surface of the fixing hole 63 of the reinforcing member 2c. The state is in close contact with the region 63b. In this first region 63a and the second region 63b, the inner circumferential surface of the fixing hole 63 is pressed by the first portion 7a and the second portion 7b of the shaft 7. It is formed by deforming. As a result, similarly to the shuttlecock according to the present invention shown in FIGS. 1 to 6, the shaft 7 can be fixed by the reinforcing member 2c having the fixing hole 63.

여기서, 상술한 실시의 형태와 일부 중복되는 부분도 있지만, 본 발명의 특징적인 구성을 열거한다.Here, although some overlap with the above-mentioned embodiment, the characteristic structure of this invention is listed.

본 발명에 따른 배드민턴용 셔틀콕(1)은, 베이스 본체(2)와, 당해 베이스 본체(2)에 고정된 복수의 셔틀콕용 날개(인공날개(3))를 구비한다. 베이스 본체(2)는, 선단부(베이스 하층(2a) 및 베이스 중간층(2b))와, 당해 선단부의 표면의 일부상에 배치된 보강 부재(2c)를 포함한다. 보강 부재(2c)에는, 셔틀콕용 날개의 축(7)을 삽입하여 고정하는 복수의 고정구멍(63)이 형성되어 있다. 고정구멍(63)의 내주 표면의 제1의 영역(63a)은, 셔틀콕용 날개의 축(7)의 표면의 제1의 부분(7a)에 따르도록 형성됨과 함께, 셔틀콕용 날개의 축(7)의 표면의 당해 제1의 부분(7a)과 접촉하고 있다.The badminton shuttlecock 1 which concerns on this invention is equipped with the base main body 2 and the some shuttlecock wings (artificial blades 3) fixed to the said base main body 2. As shown in FIG. The base main body 2 includes a leading end (base lower layer 2a and a base intermediate layer 2b) and a reinforcing member 2c disposed on a part of the surface of the leading end. The reinforcing member 2c is formed with a plurality of fixing holes 63 for inserting and fixing the shaft 7 of the shuttlecock blade. The first region 63a of the inner circumferential surface of the fixing hole 63 is formed so as to conform to the first portion 7a of the surface of the shaft 7 of the shuttlecock blade 7, and the shaft 7 of the shuttlecock blade 7 Is in contact with the first portion 7a of the surface.

이와 같이 하면, 보강 부재(2c)의 고정구멍(63)의 내주 표면에 셔틀콕용 날개의 축(7)의 표면의 제1의 부분(7a)이 접촉함으로써, 보강 부재(2c)에 대해 셔틀콕용 날개의 축(7)을 고정할 수 있다. 이와 같이 보강 부재(2c)의 고정구멍(63)의 내주 표면에 축(7)을 접촉시켜서 고정하는 구조는, 예를 들면 보강 부재(2c)의 고정구멍(63)의 초기 사이즈를 축(7)의 단면 형상보다 작게 하여 두고, 당해 고정구멍(63)에 셔틀콕용 날개의 축(7)을 압입함으로써 고정구멍(63)을 넓힌다는(축(7)의 외형에 따르도록 확대·변형시키는) 간단한 공정으로 실현할 수 있다. 이 때문에, 종래와 같이 형의 내부에 축(7)이나 선단부가 되어야 할 수지를 배치하여 당해 수지를 발포시킴으로써 축을 선단부에 대해 고정한다는 공정을 행할 필요가 없다. 이 때문에, 간단한 제조 공정에 의해 보강 부재(2c)에 셔틀콕용 날개가 고정된(내구성이 높은) 배드민턴용 셔틀콕을 얻을 수 있다. 또한, 보강 부재(2c)의 강도(예를 들면 경도)는 선단부(베이스 하층(2a) 및 베이스 중간층(2b))의 강도(예를 들면 경도)보다 높은 것이 바람직하다. 예를 들면 선단부가 코르크 등에 의해 구성되어 있으면, 당해 선단부에 대해 셔틀콕용 날개의 축(7)을 고정한 경우보다, 보강 부재(2c)에 대해 당해 축(7)을 고정한 쪽이 베이스 본체(2)에 대한 축(7)의 고정부의 강도를 높게 유지할 수 있다. 이 결과, 배드민턴용 셔틀콕의 내구성을 보다 높일 수 있다.In this case, the first portion 7a of the surface of the shaft 7 of the blade for shuttlecock comes into contact with the inner circumferential surface of the fixing hole 63 of the reinforcing member 2c, thereby making use of the shuttlecock for the reinforcing member 2c. The shaft 7 of the blade can be fixed. Thus, the structure which contacts and fixes the shaft 7 to the inner peripheral surface of the fixing hole 63 of the reinforcing member 2c, for example, fixes the initial size of the fixing hole 63 of the reinforcing member 2c to the shaft 7. ) To be smaller than the cross-sectional shape, and widen the fixing hole 63 by press-fitting the shaft 7 of the shuttlecock blade into the fixing hole 63 (expanding and deforming to conform to the outer shape of the shaft 7). It can be realized by a simple process. For this reason, it is not necessary to perform the process of fixing a shaft with respect to a front-end part by arrange | positioning resin which should be the shaft 7 or a front-end part inside a mold, and foaming the said resin like conventionally. For this reason, the badminton shuttlecock in which the blade | wing for shuttlecock was fixed (high durability) can be obtained by the simple manufacturing process. Moreover, it is preferable that the intensity | strength (for example, hardness) of the reinforcing member 2c is higher than the intensity | strength (for example, hardness) of a front-end | tip part (base lower layer 2a and base intermediate layer 2b). For example, when the distal end is formed of cork or the like, the base body 2 has the one in which the shaft 7 is fixed to the reinforcing member 2c than when the shaft 7 of the shuttlecock blade is fixed to the distal end. The strength of the fixing part of the shaft 7 with respect to can be kept high. As a result, the durability of the badminton shuttlecock can be further improved.

상기 배드민턴용 셔틀콕에 있어서, 셔틀콕용 날개의 축(7)의 단부(근원부)는, 보강 부재(2c)의 고정구멍(63)을 통과하여 베이스 본체(2)의 선단부의 내부(베이스 중간층(2b)의 내부)에 매입된 상태로 고정되어 있어도 좋다. 이 경우, 보강 부재(2c)에 더하여 선단부도 셔틀콕용 날개의 축(7)을 고정할 수 있다. 따라서 셔틀콕(1)의 내구성을 보다 높일 수 있다.In the badminton shuttlecock, the end portion (the root portion) of the shaft 7 of the shuttlecock blade passes through the fixing hole 63 of the reinforcing member 2c and the inside of the tip portion of the base body 2 (base intermediate layer ( It may be fixed in the state embedded in 2b). In this case, in addition to the reinforcing member 2c, the tip portion can also fix the shaft 7 of the shuttlecock blade. Therefore, the durability of the shuttlecock 1 can be improved more.

상기 배드민턴용 셔틀콕에 있어서, 축(7)의 중심을 통하여 축(7)의 표면의 제1의 부분(7a)과 대향하는 제2의 부분(7b)에 따르도록, 고정구멍(63)의 내주 표면의 제2의 영역(63b)이 형성되어 있어도 좋다. 고정구멍(63)의 내주 표면의 제2의 영역(63b)은, 축(7)의 표면의 제2의 부분(7b)과 접촉하고 있어도 좋다.In the badminton shuttlecock, an inner circumference of the fixing hole 63 is provided along the second portion 7b facing the first portion 7a of the surface of the shaft 7 through the center of the shaft 7. The second region 63b on the surface may be formed. The second region 63b of the inner circumferential surface of the fixing hole 63 may be in contact with the second portion 7b of the surface of the shaft 7.

이 경우, 고정구멍(63)의 내주 표면의 제2의 영역(63b)과 축(7)의 표면의 제2의 부분(7b)이 접촉하여 고정되기 때문에, 보강 부재(2c)에 대해 축(7)을 보다 강고하게 고정할 수 있다.In this case, since the second region 63b of the inner circumferential surface of the fixing hole 63 and the second portion 7b of the surface of the shaft 7 are fixed in contact with each other, the shaft ( 7) can be fixed more firmly.

상기 배드민턴용 셔틀콕에 있어서, 축(7)의 연재 방향에 대해 교차하는 방향에서의 축(7)의 단면 형상은 도 6이나 도 10에 도시하는 바와 같이 장축을 갖고 있어도 좋다. 축(7)의 표면의 제1의 부분(7a) 및 제2의 부분(7b)은, 축(7)의 단면 형상에서 장축에 따른 방향에서의 양단부에 위치하여도 좋다. 이 경우, 축(7)의 단면 형상에서의 장축의 양단부에서, 축(7)의 표면이 고정구멍(63)의 내주 표면과 접촉·고정되어 있기 때문에, 축(7)의 장축에 따른 방향에서 고정구멍(63)의 내주 표면에 의해 축(7)을 끼우도록 고정하게 된다. 이 결과, 보강 부재(2c)의 고정구멍(63)에 대해 축(7)을 보다 안정되게 고정할 수 있다.In the badminton shuttlecock, the cross-sectional shape of the shaft 7 in the direction intersecting with the extending direction of the shaft 7 may have a long axis as shown in FIG. 6 or FIG. 10. The first portion 7a and the second portion 7b of the surface of the shaft 7 may be located at both ends in the direction along the long axis in the cross-sectional shape of the shaft 7. In this case, since the surface of the shaft 7 is in contact with and fixed to the inner circumferential surface of the fixing hole 63 at both ends of the long axis in the cross-sectional shape of the shaft 7, in the direction along the long axis of the shaft 7. The shaft 7 is fixed by the inner circumferential surface of the fixing hole 63. As a result, the shaft 7 can be fixed more stably to the fixing hole 63 of the reinforcing member 2c.

상기 배드민턴용 셔틀콕에 있어서, 보강 부재(2c)의 경도는, 축(7)의 경도보다 낮아도 좋다. 이 경우, 보강 부재(2c)에 미리 축(7)의 폭보다 작은 고정구멍(초기 고정구멍)을 형성하여 두고, 당해 초기 고정구멍에 셔틀콕용 날개의 축(7)을 압입함으로써 고정구멍(63)의 내주 표면을 축(7)에 따라 변형시킬 수 있다. 이 결과, 고정구멍(63)의 내주 표면에 축 표면을 밀착한 상태로 고정할 수 있다.In the badminton shuttlecock, the hardness of the reinforcing member 2c may be lower than the hardness of the shaft 7. In this case, a fixing hole (initial fixing hole) smaller than the width of the shaft 7 is formed in the reinforcing member 2c in advance, and the fixing hole 63 is press-fitted by injecting the shaft 7 of the shuttlecock blade into the initial fixing hole. The inner circumferential surface of the can be deformed along the axis 7. As a result, the shaft surface can be fixed in a state of being in close contact with the inner circumferential surface of the fixing hole 63.

상기 배드민턴용 셔틀콕에 있어서, 선단부는, 제1 부재(베이스 하층(2a))와 제2 부재(베이스 중간층(2b))을 갖는다. 제1 부재(베이스 하층(2a))은, 반구형상의 천연 코르크로 되어 있어도 좋다. 제2 부재(베이스 중간층(2b))는, 제1 부재에 접속되고, 탄성체로 되어 있어도 좋다. 제2 부재는 예를 들면 합성 수지로 이루어지는 블록체, 또는 합성 수지를 발포시킨 발포체라도 좋다.In the badminton shuttlecock, the distal end portion has a first member (base lower layer 2a) and a second member (base intermediate layer 2b). The first member (base lower layer 2a) may be a hemispherical natural cork. The second member (base intermediate layer 2b) is connected to the first member and may be an elastic body. The second member may be, for example, a block body made of synthetic resin, or a foam made of foamed synthetic resin.

상기 배드민턴용 셔틀콕은, 복수의 셔틀콕용 날개의 축(7)을 서로 고정하기 위한 위치 고정부재(고정용 끈형상 부재(4))를 또한 구비하고 있어도 좋다. 이 경우, 셔틀콕(1)의 사용시에, 셔틀콕용 날개의 축(7)의 상대적인 위치가 어긋난다는 문제의 발생을 억제할 수 있기 때문에, 셔틀콕의 내구성을 보다 높일 수 있다. 이 경우, 셔틀콕(1)의 축(7)이 베이스재로부터 빠지기 어려워짐과 함께, 셔틀콕(1) 전체의 강성을 높게 하여 변형을 억제할 수 있기 때문에 비상 특성의 안정성을 보다 높일 수 있다.The badminton shuttlecock may further be provided with a position fixing member (fixing string member 4) for fixing the shafts 7 of the plurality of shuttlecock blades to each other. In this case, since the occurrence of the problem that the relative position of the shaft 7 of the shuttlecock blade is shifted at the time of use of the shuttlecock 1 can be suppressed, the durability of the shuttlecock can be further improved. In this case, the shaft 7 of the shuttlecock 1 is hard to come off from the base material, and the rigidity of the shuttlecock 1 as a whole can be increased to suppress deformation, so that the stability of the emergency characteristic can be further improved.

상기 배드민턴용 셔틀콕에 있어서, 셔틀콕용 날개(인공날개(3))는, 축(7)과 날개부(5)를 포함하고 있어도 좋다. 날개부(5)는 축(7)에 접속된다. 날개부(5)는, 발포체층과, 축(7)을 끼우고 발포체층이라고 접합된 축고정층을 갖고 있어도 좋다. 발포체층과 축고정층은 평면 형상이 같아도 좋다. 이 경우, 인공날개(3)를 사용한 셔틀콕(1)을 실현할 수 있다.In the badminton shuttlecock, the shuttlecock blade (artificial wing 3) may include a shaft 7 and a blade 5. The wing 5 is connected to the shaft 7. The wing | blade part 5 may have a foam layer and the axial fixation layer which pinched | interposed the foam layer and joined with the foam layer. The foam layer and the shaft fixing layer may have the same planar shape. In this case, the shuttlecock 1 using the artificial wings 3 can be realized.

이번 개시된 실시의 형태는 모든 점에서 예시이고 제한적인 것이 아니라고 생각되어야 할 것이다. 본 발명의 범위는 상기한 설명이 아니라 청구의 범위에 의해 나타나고, 청구의 범위와 균등한 의미 및 범위 내에서의 모든 변경이 포함되는 것이 의도된다.It should be thought that embodiment disclosed this time is an illustration and restrictive at no points. The scope of the present invention is shown by above-described not description but Claim, and it is intended that the meaning of a Claim and equality and all the changes within a range are included.

[산업상의 이용 가능성][Industry availability]

본 발명은, 특히 인공날개를 사용한 배드민턴용 셔틀콕에 유리하게 적용된다.The present invention is particularly advantageously applied to badminton shuttlecocks using artificial wings.

1 : 배드민턴용 셔틀콕
2 : 베이스 본체
2a : 베이스 하층
2b : 베이스 중간층
2c : 보강 부재
2d : 피복막
3 : 인공날개
4 : 고정용 끈형상 부재
5 : 날개부
7 : 축
7a : 제1의 부분
7b : 제2의 부분
7c : 제3의 부분
7d : 제4의 부분
8 : 날개축부
10 : 고착축부
12 : 내부재
13 : 외부재
14 : 중간부재
15 : 중사
17 : 제1의 측면
18 : 제2의 측면
63 : 고정구멍
63a : 제1의 영역
63b : 제2의 영역
63c : 영역
63d : 제3의 영역
63e : 제4의 영역1: Badminton Shuttlecock
2: base body
2a: base lower layer
2b: base interlayer
2c: reinforcement member
2d: coating film
3: artificial wing
4 fixing member
5: wing
7: axis
7a: first part
7b: second part
7c: third part
7d: fourth part
8: wing shaft part
10: fixing shaft
12: internal material
13: external material
14: intermediate member
15: Sergeant
17: first side
18: second side
63: fixing hole
63a: first area
63b: second area
63c: area
63d: third area
63e: fourth area

Claims

With the base body,
And a plurality of shuttlecock wings fixed to the base body,
The base body,
With the tip,
A reinforcing member disposed on a portion of the surface of the tip portion,
The reinforcing member is formed with a plurality of fixing holes for inserting and fixing the shaft of the shuttlecock blade,
The width of the fixing hole is narrower than the width of the shaft, and the first region of the inner circumferential surface of the fixing hole is deformed and fixed in close contact with the first portion of the shaft,
In the state where the shaft is inserted into the fixing hole, the cross-sectional shape of the shaft and the fixing hole is different,
The first region of the inner circumferential surface of the fixing hole is formed so as to conform to the first portion of the surface of the shaft of the shuttlecock wing, and in contact with the first portion of the surface of the shaft of the shuttlecock wing. A badminton shuttlecock characterized in that it is played.

The method of claim 1,
A second region of the inner circumferential surface of the fixing hole is formed so as to conform to a second portion opposite the first portion of the surface of the shaft through the center of the shaft,
The second area of the inner circumferential surface of the fixing hole is in contact with the second portion of the surface of the shaft.

The method of claim 2,
The cross-sectional shape of the axis in the direction intersecting with the extending direction of the axis has a long axis,
The first part and the second part of the surface of the shaft are located at both ends in the direction along the long axis in the cross-sectional shape of the shaft.

The method according to any one of claims 1 to 3,
The hardness of the reinforcing member is lower than the hardness of the shaft, the badminton shuttlecock.

The method according to any one of claims 1 to 3,
The tip portion,
A first member made of hemispherical natural cork,
The badminton shuttlecock which is connected to the said 1st member, and has a 2nd member which consists of elastic bodies.

The method according to any one of claims 1 to 3,
And a position fixing member for fixing the shafts of the plurality of shuttlecock wings to each other.